Sortuj wg

Opony i dętki do roweru

Poszukujesz nowej opony czy dętki do swojego roweru. Topowe marki, uznane modele, topowe sklepy i najniższe ceny. Wybieraj i kupuj! Sprawdź ile ciekawych ofert tutaj zebraliśmy. Ilość ofert w tej kategorii wynosi 12746 w 30 sklepach internetowych. Ilość producentów w dziale Opony i dętki do roweru sięga 111, a dystrybucja ich produktów następuje w 30 sklepach online. W tej kategorii można wyszczególnić najbardziej zaufane marki, takie jak Continental i CONTINENTAL. Głównie wybieranymi dostawcami ofert w tym dziale byli Skład Sportowy, LomixShop oraz sporti.pl. Zapoznaj się także z ocenami poszczególnych sprzedawców online. Przeczytaj co odwiedzający o nich myślą. Wśród najczęściej wybieranych w tym dziale produktów są takie jak: Dętka rowerowa CONTINENTAL Mtb 26 (zawór Presta), Continental Dętka MTB 27,5'' wentyl samochodowy 40mm, a także Continental Dętka Tour 28'' ALL wentyl samochodowy 40mm.

Rodzaj
Producent
Cena
Continental Co0180000 dętka race 28" x 0,75" - 1,0" wentyl presta 80 mm
36,75 zł

Continental Co0180000 dętka race 28" x 0,75" - 1,0" wentyl presta 80 mm

  • ProducentContinental
  • EAN4024066568133
  • Rodzajdętka

Conti-Tube Nowa oferta dętek Continental usprawnia znalezienie tej jednej, właściwej dla Ciebie. Przyjazna dla użytkownika oferta odpowiada wielorakim rozmiarom, typom zaworów, ich długościom i konstrukcjom, jak ponadto rozmaitym rodzajom opon i stylom jazdy. Zasobność dętek pozwala na właściwy wybór: dętka standardowa jest dostępna we wszystkich wymiarach, oferuje najlepszy kompromis między codzienną jazdą, a wagą, podczas gdy w wersjach Light i Supersonic największe znaczenie ma waga i opór toczenia. wymiar Dętka nadaje się do kół z oponami o rozmiarze w zakresie 27"/28" x 0.75" - 1.0" (20/25-622/630).W powyższym zakresie podana jest średnica kół do jakich dętka pasuje, to jest 27"/28" (ETRTO 622-630) i szerkość opon z jakimi jest kompatybilna: od 0.75" do 1.0" (ETRTO 20-25). wymiary opon do których może zostać użyta: 700 x 20C (20-622)700 x 23C (23-622)700 x 25C (25-622)27" x 3/4" (20-630)27" x 7/8" (22-630)27" x 1.00" (25-630)Wentyl: presta o długości 80 mm. Wentyle użytkowane poprzez Continental posiadją specjalnie profilowaną nakrętkę stabilizującą wentyl w obręczyn. Profilowanie nakrętki pozwala na na dodatek montaż wentyla w obręczach posiadjących otwór o średnicy 8 mm (dedykowany dla wentyli samochodowych i dunlop). w przypadku tego konkretnego modelu dętki wentyl na całej długości jest gładki (nie gwintowany). Nie ma on nakrętki stabilizującej. Wentyle presta pompujemy przy użyciu precyzyjnie takich samych pompek co wentyle dunlop (rowerowe).Średnica zewnętrzna zaworu: 6.5 mm Średnia waga artykułu: 100 gO systemie Unitube w dętkach Continental: - Dętki wielorozmiarowe pasują do pokaźniejszej ilości rozmiarów opon tradycyjne dętki rowerowe.- Wszystkie dętki są bezszwowe i wulkanizowane celem zapewnienia jednolitej okrągłości i zwiększonej niezawodności trzonu wentyla.- Każdy egzemplarz przechodzi bardzo rygorystyczną kontrolę jakości.

Zobacz
Opona race king sport czarny / rozmiar koła: 27,5" / szerokość: 2,2 marki Continental
84,99 zł

Opona race king sport czarny / rozmiar koła: 27,5" / szerokość: 2,2 marki Continental

  • ProducentContinental
  • EAN4019238658606
  • Rodzajopona

Race King - produkowany aby zwyciężać! Krojony na miarę wyścigów cross-country i maratonów.równie wspaniały dla hardtail'ów jak i w pełni amortyzowanych rowerów.Niski opór toczenia, usztywniona osnowa, a także najwyższej jakości tłumienie drgań to klucz do wygranej.Wybierana poprzez profesjonalistów jak i żądnych prędkości bajkerów. właściwości: wymiar: 27,5" x 2,2" Etrto: 55-584 wariant: drutówka Pasek odblaskowy: NIEZalecane ciśnienie powietrza: 3,4 BAR (50 PSI) Maksymalne ciśnienie powietrza: 4,5 BAR (65 PSI) Gęstość oplotu: 3 warstwy => 180 TPI Nr katalogowy artykułu: 0150154Średnia waga:~ 700 g Przeznaczenie opony do typu nawierzchni Hardpack: ubita nawierzchniaDry: suchoAllround: mieszana nawierzchniaLoose: luźna nawierzchniaWet: mokroMud: błoto technologia Continental Performance PureGrip Compound Ta technologia wytworzona na bazie mieszanki krzemionkowej oryginalnie była dedykowana na rynek wyczynowy, jednak po dynamicznych pracach w dziale badań Continental i rozwoju w fabryce w Korbach opracowano innowacyjną nową mieszankę z wybitnymi właściwościami łączącymi przyczepność i zdolność jazdy w niełatwym terenie. Ta nowa mieszanka gumy, której nadano jasną nazwę „PureGrip” (z ang. Czysta przyczepność) stoi tuż poniżej BlackChili Compound i stosowana jest w wyczynowych produktach zarówno w sektorze rowerów szosowych, jak i górskich. Mieszanka ta gwarantuje znakomitą przyczepność, ale jest także trwała i niezwykle wytrzymała, ma wszystkie standardowe właściwości opon Continental. przypasowanie rozmiaru opony do wymiaru obręczy (ETRTO) W celu wyjaśnienia metodologii określania wymiarów, opony rowerowe Continental rozmiarowane są według formuły ETRTO (Europejska Organizacja techniczna do spraw Opon i Obręczy): szerokość opony [mm] x średnica obręczy [mm], na przykład 23-622. Dane te znajdują się na ściance bocznej opony. Alternatywny sposób podawania wymiaru, np. 23x700C lub 26 x 2,4 nie podaje jasnych informacji o wymaganej średnicy obręczy. Z tego względu w przypadku jakichkolwiek wątpliwości należy za każdym razem korzystać z uznawanego na świecie standardu ETRTO. Ogólnie firma Continental zaleca montowanie opon rowerowych na obręczach klinczerowych (o zagiętych krawędziach), ponieważ ten wariant obręczy pewniej utrzymuje oponę, wyjątkowo przy ciśnieniu powietrza powyżej 44 PSI. Pomiary w przypadku obręczy klinczerowych, na przykład 13C-622, podawane są jako szerokość obręczy w mm (wymiar A), „C” oznacza crotchet (z franc. Haczyk) i średnicę obręczy (wymiar D). Jeśli informacja o rozmiarze starych obręczy nie jest czytelna, szerokość obręczy można zmierzyć za pomocą suwmiarki, mierząc odległość pomiędzy odkształconymi krawędziami. Listę obręczy i pasujących do nich opon można dostać od organizacji ETRTO. Ciśnienie powietrza w ogumieniu Ciśnienie powietrza wpływa bezpośrednio na prowadzenie, wytrzymałość i opór toczenia roweru. Opona może działać tylko w określonym zakresie ciśnienia. Oprócz pojemności i wagi układu rower/rowerzysta, jeszcze przeznaczenie opony jest tu pokaźne. Każda opona Continental ma zalecany zakres ciśnienia powietrza przekazany na ściance bocznej. Jeśli ciśnienie jest zbyt niskie, opona szybciej się zużywa, powiększa się także ryzyko przebicia i uślizgu opony. Z czasem pojawiają się na dodatek znikome pęknięcia. Z kolei zbyt wysokie ciśnienie sprawia, iż opona jest bardzo twarda i niekomfortowa. Trakcja, przyczepność i opory toczenia mogą się pogorszyć. Wszystkie systemy ogumienia rowerowego stopniowo tracą ciśnienie. Z tego powodu należy nieraz je kontrolować. Kolarze MTB i turystyczni powinni sprawdzać ciśnienie przynajmniej raz w miesiącu. Szosowcy raz na tydzień. W sytuacji stosowania dętek light i supersonic ciśnienie należy sprawdzać przed każdą jazdą. Waga opon Stworzenie lekkiej opony to cel projektantów i pracowników linii produkcyjnej. Czasem jednak zdarzają się odchylenia od wagi podanej w katalogu. Wynikają one z pewnej tolerancji grubości oplotu i gumy, potrzebnej w procesie ręcznej produkcji. Waga podana w katalogu jest określana w trakcie stworzenia serii przedprodukcyjnej i następnie wielokrotnie weryfikowana. W zależności od modelu, możliwe są odchylenia do 10 % w stosunku do danych katalogowych. Co to jest TPI? kompozycja osnowy – budowa głównego oplotu. Osnowa jest głównym oplotem wszelkich opon. Konstrukcja osnowy, materiał i gęstość nici zależą od wymagań stawianych oponie. Producent Continental generalnie stosuje wysokiej jakości osnowy wytworzone z tkanych, a następnie gumowanych nici nylonowych: Nylon należycie łączy się z kauczukiem i wykazuje prawidłową niepodatność w każdej pogodzie. Gęstość nici nylonowych decyduje o oryginalnych własnościach opony. Gęstość nici jest podawana w TPI (threads per inch), czyli skrót ten oznacza liczbę splotów na 1 cal. Rozpowszechniły się tkaniny o 22 TPI, 28 TPI, 60 TPI i 110 TPI. Nad wyraz niewiele znaczący splot tkaniny powoduje, że opona jest sprężysta i chroni osnowę przed przebiciem. Swobodny splot tkaniny to pokaźniejsza oporność na przecięcie i pokaźniejsza solidność opony. Wybór splotu zależy od przeznaczenia opony. Standardem jest trzywarstwowa osnowa podstawowa. Dodatkowa ochrona Breaker może być umieszczana pod bieżnikiem w celu jeszcze lepszego wzmocnienia opony i rozszerzenia ochrony przed przebiciem. W zależności od przeznaczenia użytkowane są zróżnicowane struktury ochronne i materiały. Należą do nich na przykład wysokoelastyczny kauczuk specjalny, stosowany w rodzinie opon Plus i dzianinowe warstwy ochronne PolyX i Vectran™ w sportowych oponach wyścigowych. Budowa opony jest opisana w jej specyfikacji technologicznej. Podawana jest ilość warstw, suma TPI i rodzaj ochrony przed przebiciem: 3/180 + Vectran™ oznacza trzy warstwy tkaniny 60 TPI z uzupełniającą ochroną Vectran™ Breaker.

Zobacz
Bontrager Opona szosowa r2 hard-case lite
126,65 zł

Bontrager Opona szosowa r2 hard-case lite

  • ProducentBontrager
  • Rodzajopona

Opona szosowa do codziennego wykorzystywania z bezawaryjnym, momentalnie toczącym się bieżnikiem oraz ochroną przed przebiciem Hard-Case Lite. Opona szosowa do prędkiej jazdy do codziennego użytkowania Opona szosowa do codziennego wykorzystania proponująca udoskonaloną przyczepność i trwalszy bieżnik. R2 Hard-Case Lite zagwarantuje ochronę przed przebiciem oraz wytrzymałość opony lekko bieżnikowanej, co pozwala maksymalnie rozszerzyć niezawodność w każdych warunkach drogowych. R2 to opona szosowa do szybkiej jazdy do codziennego wykorzystywania, która gwarantuje stałą produktywność. Detale towaru Zaprojektowana z myślą o trwałości i efektywności w trakcie codziennej jazdy szosowej Hard-Case Lite gwarantuje lekką konstrukcję zapobiegającą przebiciu Projekt dedykowany do prędkiej jazdy i lekkie bieżnikowanie polepszają przyczepność i niezawodność Niski opór toczenia i doskonała przyczepność na zakrętach Projektowanie bieżników staje się bardziej radykalne, jeśli powiększany jest wymiar w celu lepszego przypasowania do użytku zgodnie z przeznaczeniem dane technologiczne rozmiar: 700C x 23mm, 700C x 25mm, 700C x 28mm, 700C x 32mm Średnica: 700C Szerokość: 23 mm, 25 mm, 28 mm, 32 mm TPI: 60 Skład mieszanki: 60a Stopka: Zwijana rodzaj: Clincher Ochrona przed przebiciem: Hard-Case Lite dostosowane do kolcowania: Nie Masa: 700C x 23mm: 225g, 700C x 25mm: 245g, 700C x 28mm: 275g, 700C x 32mm: 364g

Zobacz
Bontrager Opona do rowerów elektrycznych lt4 expert
143,65 zł

Bontrager Opona do rowerów elektrycznych lt4 expert

  • ProducentBontrager
  • Rodzajopona

Ta zaprojektowana z myślą o wszechstronności opona do rowerów elektrycznych ma delikatny bieżnik dla zapewnienia bezusterkowej przyczepności i niskich oporów toczenia oraz jest przystosowana do unikatowych wymogów rowerów elektrycznych i prędkości do 50 km/h. Adekwatna do rowerów elektrycznych LT4 to opona zaprojektowana specjalnie dla rowerów elektrycznych, aby zapewniała nadzwyczajną przyczepność i charakterystykę właściwą dla prędkości osiąganych przez fanów rowerów elektrycznych oraz przystosowane do ich potrzeb. Konstrukcja o płytkim bieżniku zwiększa wszechstronność równocześnie na asfalcie jak i poza nim i jest dostosowana do rowerów elektrycznych i szybkości do 50 km/h. Odblaskowe ściany boczne polepszają widoczność, a ochrona przed przebiciami Hard-Case lite zoptymalizowana została trafnie do większych prędkości i wymagań osób jeżdżących na rowerach elektrycznych. Detale artykułu Zaprojektowana z myślą o jeździe po szlaku, ścieżce i szosie, z płynnie toczącym się bieżnikiem o bezusterkowej przyczepności przystosowana do rowerów elektrycznych i szybkości do 50 km/h wytwarzana pod kątem nieszablonowych wymagań rowerów elektrycznych Ochrona Hard-Case Lite zoptymalizowana pod kątem rowerów elektrycznych, z 1 mm pasem ochronnym z Kevlaru, zapewniająca idealne wrażenia z jazdy i dopełniającą trwałość Odblaskowe paski na ścianach bocznych zwiększające widoczność informacje technologiczne rozmiar: 27.5" x 2.4" 29" x 2.4" Średnica: 27,5 cala 29 cali Szerokość 2,4 cala 2,4 cala TPI 60 TPI 60 TPI Skład mieszanki: 60a Stopka: Drut Ciśnienie śladowe: 30 psi Ciśnienie maksymalne 50 psi Ochrona przed przebiciem: Hard-Case Lite dopasowane do kolcowania: Nie Masa: 27,5: 905g, 29: 1000g

Zobacz

Ulubione oferty

0