- ProducentSelle Italia
- EAN8030282485457
szeroka gama siodeł stosownych dla wszelkich potrzeb od mtb po amatorską szosę, czerpiącą inspiracje od profesjonalistów z branży rowerowej. Rzadko spotykana jakość cech sprężystości i elastyczności naszych materiałów powodują, że te siodełka są rewelacyjnym instrumentem dla każdego, kto wymaga unikatowej sprawności bez pogarszania komfortu. idmatch: L3 Waga: 270g Pokrycie: Duro-Tek rozmiary: 255mm x 148mm Pręty siodła: Manganese Tube 7mm Przeznaczenie: szosa, mtb Technologie: DUAL PADDING Podwójne wyściółka o zmiennej gęstości zapewnia komfortowe siedzenie nawet na dłuższych dystansach. DURO-TEK szczególnie trwałe i antyścierne pokrycie. MANGANESE TUBE 7mm Pręty siodła produkowane ze stali manganowej o średnicy 7mm. SUPERFLOW CHANNEL Nowa technika SuperFlow (specjalnie rozszerzone anatomiczne wycięcie) umożliwia ludziom o rozmaitych rozmiarach,zawsze znaleźli znakomitą i stanowczo wygodną pozycję do odpoczynku na siodle. W dodatku, nowy Superflow drastycznie redukuje wszystkie fizyczne ograniczenia spowodowane długotrwałym naciskiem na miednicę, które dotyka wielu rowerzystów, zwłaszcza podczas jazdy na długich dystansach. Co to jest ID Match? Napisany do tego celu poprzez informatyków Selle Italia specjalny program komputerowy, pozwala na dopasowanie stosownego modelu siodła do indywidualnych potrzeb kolarza. Pomysł Włochów cechować ma zastosowanie tzw. Pomiaru kilkufazowego, do którego wymagane będzie wprowadzenie odpowiednich danych jak: wiek, płeć, waga, wzrost, dystans pokonywany w sezonie, kąt kręgosłupa (pozycja na rowerze), rozstaw kości miednicowej, obwód ud itp. Do wspomnianego programu komputerowego. Z myślą o zaimplementowaniu idMatch powstał nowy model Flite, który wraz z systemem był testowany w najkorzystniejszych włoskich i szwajcarskich sklepach oraz przez światową czołówkę kolarstwa. detale: Wszyscy wiemy jak trudno jest sobie do pasować trafne siodełko. I nie chodzi tu o podstawowy wyznacznik komfortu jakim jest miękkość siodełka, tylko chyba najważniejszy parametr jakim jest szerokość siodełka. Wąskie czy pokaźne? Pytanie jest istotne, za wąskie siodło spowoduje że będziemy mieli poczucie że siedzimy na tzw. „miękkich" częściach ciała. Za duże spowoduje poczucia siedzenia na „kanapie" i spore prawdopodobieństwo obcierania udami o krawędzie. Producenci siodeł wyszli nam naprzeciw podsadzając nam żelowe poduszki które mają zlokalizować guzy kulszowe albo próbując określić pozycję guzów kulszowych poprzez naszą sprężystość. Te wszystkie metody są w miarę produktywne lecz opierają się na jednym parametrze, nie są to metody do końca precyzyjne. Selle Italia z systemem IDMatch postanowiła podejść do tematu bardziej kompleksowo i nie opierać sytemu pomiaru tylko na jednym parametrze a na trzech, co daje bardziej dokładne wyniki. Podstawą są wyniki trzech pomiarów i system IDMatch na stronie internetowej. Mierzy się następująco: szerokość pomiędzy krętarzami (jest to odległość mierzona po zewnętrznej części kości udowych), obwód uda i pozycja miednicy. Na podstawie pomiaru szerokości między krętarzami którą uzyskujemy przy pomocy specjalistycznej miarki uzyskujemy szerokość między guzami kulszowymi, czyli parametr określający szerokość siodełka. Drugim parametrem który jest mierzony jest obwód uda, jest to znaczne bardzo dla osób które wąsko prowadzą kolana podczas jazdy i obcierają udami o siodełko. Trzecim i ostatnim jest mierzenie pozycji miednicy przy skłonie do przodu, pozwala to kreślić czy niezbędne jest siodełko z dziurą bądź bez. Wyniki powyższych pomiarów są wpisywane na stronę IDMatch gdzie po dokonaniu przeliczeń system sugeruje trafne dla nas siodełko. Siodełka są podzielone na kategorie S1,S2, S3 i L1, L2, L3. Siodełka z kategorii S to siodełka wąskie, kategoria L to siodełka szerokie, cyfra po literze oznacza czy siodełko powinno być z dziurą i z jak dużą.