W A L L e od producenta MacTronic Jeśli uważasz, iż 'zwykła' lampka świeci za słabo i nie daje Ci adekwatnego poczucia bezpieczeństwa w trakcie jazdy na rowerze to Walle jest lampką właśnie dla Ciebie - zagwarantujemy Ci, że nie będziesz zawiedziony! Mactronic Walle to wysokiej jakości tylna lampa rowerowa o oryginalnym zarysie z niezwykle jasnym światłem LED. Wyekwipowana w dwie czerwone diody o mocy 0,5W oraz system dwóch soczewek: jednej skupiającej, drugiej rozpraszającej, Walle formuje światło widoczne w każdych, nawet najtrudniejszych warunkach atmosferycznych: przy gęstej mgle, w silnym słońcu, w ulewnym deszczu czy w trakcie sporych opadów śniegu. W prawidłowych warunkach światło jest widoczne z odległości 1km! Konstrukja lampki gwarantuje nie tylko to, że będziemy widziani z daleka z tyłuzapewnia także doskonałą widoczność z boków - do 180°. BPM-2SL już od momentu jej wprowadzenia na rynek cieszy się niesłabnącą popularnością - pod tablicą ze specyfikacją zamieściliśmy przykładowe opinie użytkowników znalezione w internecie. Uchwyt do montażu na sztycy jest wytworzony solidnie i nie trzeba się obawiać, iż lampka zniknie gdzieś w krzakach podczas jazdy w terenie. Montaż lampki jest prosty i nie wymaga wykorzystania żadnych narzędzi. Regulacja odchylenia w pionie także nie powoduje żadnych problemów. Światełko może również być przydatne po zdjęciu go z roweru - obudowa posiada z tyłu klips do zawieszania na plecaku, torbie, przy pasku itp. Sama lampka jest ale jej pokrywa jest stworzona z porządnego tworzywa i została uszczelniona. Wyłącznik jest trwały i także pozostał uszczelniony. Osiągalne jest dodatkowo zamontowanie lampki (we własnym zakresie) do bagażnika rowerowego: http://www.rowerowedziecioly.pl/montaz-tylnej-lampki-mactronic-walle-do-bagaznika-rowerowego/. Walle jest zasilany dwona cienkimi paluszkami (R03 / AAA; można stosować zarówno baterie i akumulatorki) i posiada trzy tryby świecenia: jeden stały i dwa pulsacyjne. Przykładowe opinie odwiedzających o lampce Mactronic Walle: Mam WALLe od około dwóch tygodni przetrzymała dojazdy terenowe, jak i kilka znacznych dziur na Kaszebe Runda 2010:razz: W odróżnieniu od innych wykorzystywanych tylnych lampek (było tego już kika sztuk), ma niebanalne mocowenie przy użyciu paska sciągającego (lekko rozciągliwy). W innych lampkach zdarzyło mi się zerwać mocowanie w trakcie przykręcania, a tutaj jeszcze nie (nie wiem jak będzie się to zachowywać po dłuższym czasie). Sama lampka jestszczególnie lekka 2xAAA i trzyma się na zadanym kącie świecenia, w porównaniu do mojej pierwszej tylnej LED zasilanej 2xAA, która wymagała dodania uzupełniającego usztywnienia - bez tego zwisała do dołu po kilku dziurach Lampka WALLe to naprawdę doskonałe światło. Ciężko uwierzyć, że to polski towar:) W czasie ostatnich dwóch wieczornych wypadów dało się doświadczyć to co pisał ktoś w pierwszym komentarzu: jadący za mną samochody zwalniały dużo wcześniej i bezpieczniej wykonywały manewr wyprzedzania niżeli to miało wcześniej miejsce (światełko za 8 zł). Uważam, iż to światełko warte jest swej ceny jak poziom bezpieczeństwa który dostajemy w zamian. Zacznę może od tego, że dopiero co odebrałem lampkę z poczty ale już jestem pod jej wielkim wrażeniem. Pierwsze wrażenie jest takie, iż na żywo wygląda ewidentnie lepiej niżeli na filmikach/zdjęciach w internecie:) Dwa ona na prawdę ŚWIECI! Tak się składa, iż razem z lampką do przodu dostałem gratis jakiegoś "no-name" do tyłu, którego dałem od razu bratu. Lecz szczerze to jestem przerażony różnicą mocy. Gratis "No-name" przy WALL'e to tak na prawdę "świecący odblask" i przypomina raczej zabawkę, a nie lampkę do roweru. Lampka posiada też bardzo interesujące zapięcie, które wygląda szczególnie mocno i jest fajnie pomyślane;) Naprawdę szczerze polecam, każdemu WALL'iego co prawda nie testowałem go jeszcze w na rowerze w nocy lecz siła jego świecenia jest tak szeroka, iż chyba faktycznie skieruję go trochę w dół, by nie raził kierowców;) PS. Tą opinie napisałem pod wpływem podniecenia i fascynacji nowym nabytkiem ale na prawdę nie żałuje wydanych pieniędzy:) PS2. Po dłuższym używaniu postaram się dodać wrażenia praktyczne z jazdy. Byłem posiadaczem 'zwykłej lampki z pobliskiego supermarketu' do czasu, gdy na bliżej nieokreślonym pagórku postanowiła udać się w sobie jedynie znanym kierunku. Za cenę oscylującą w granicach banknotu z Mieszkiem I nie można się spodziewać cudów, ale lampka świeciła, miała jakieś tryby i generalnie spełniała swoje zadanie, więc byłem ogólnie zadowolony. Po zakupie Wall-ego diamietralnie zmieniłem zdanie. Porządne odlewy, w których trudno dopatrzyć się taniej chińszczyzny. Solidny uchwyt pozwalający umocować lampkę w pionie lub poziomie. Zaskakuje jasność świecenia. W mojej subiektywnej opinii, samochody zaczęły mnie omijać wyraźnie szerszym łukiem aniżeli dotychczas. Mimo, iż lampka emituje światło barwy czerwonej to kilkukrotnie zdarzyło mi się z powodzeniem użyć jako latarki w piwnicy albo jako oświetlenia w trakcie zamiany akumulatorów w latarce przedniej. Jedynym minusem Wall-ego jest przycisk włącznika, który jest dość 'twardy' i jego obsługa bywa kłopotliwa. Czasami w trakcie przełączania zdarzają się losowe przeskoki między trybami. Na szczęście podczas jazdy jest wszystko okej i jeszcze nigdy nie zdarzyła mi się samowolna zmiana trybu. Podsumowując Walle jest lampką godną polecenia. Zamiast trzech-czterech zgubionych lampek lepiej od razu kupić coś porządnego co będzie na słwykorzystać przez dłuższy czas. Kto kupuje źle, kupuje dwa razy:) P.S. A propo 'rozczulania się na zakupem tylnej lampki'. Wiadomo, że wszystko zależy od tego jaką ktoś preferuje jazdę. Dla mnie do jazdy miejsko-szosowej to właśnie tylna lampka ma większe znaczenie. To ona jest jedynym 'strażnikiem naszych tyłów'. Na nieoczekiwane przypadki z przodu mimo wszystko można jakoś zareagować. Słaba widoczności z tyłu jest równoznaczna z powierzeniem bezpieczeństwa innym użytkownikom dróg.
