Sortuj wg

Pozostałe żeglarstwo

Pozostałe żeglarstwo zawiera wszystko to, czego nie rozdzieliliśmy według innych kategorii. Jeśli szukasz dodatkowych, przydatnych produktów, które nie znalazły miejsca w konkretniejszych kategoriach - jesteś w dobrym miejscu! Sprawdź czego Tobie trzeba i nabądź to najtaniej tutaj. Liczba produktów w tym obszarze wynosi 1915 w 3 sklepach w sieci. Ilość marek w obszarze Pozostałe żeglarstwo dochodzi do 24, a dystrybucja ich ofert jest dokonywana w 3 sklepach. W tej kategorii można wyróżnić najbardziej uznane marki, takie jak Victron Energy, EPROPULSION i Blue Sea. Użytkownicy zwykle wybierali sklepy internetowe takie jak: elektrykajachtowa.pl, Książki Naukowe oraz PolskaKsięgarnia. Zobacz również opinie, które dodali odwiedzający. W przypadku producenta EPROPULSION zazwyczaj wybieranymi są produkty E Battery Bridging Cable 5m (plus & minus), Bateria E-60 3072Wh, a także Spirit 1.0 PLUS- bez baterii.

Producent
Cena
Wema 200mm czujnik wody / paliwa s3 - wkręcany
214,96 zł

Wema 200mm czujnik wody / paliwa s3 - wkręcany

  • ProducentWEMA

detektor WEMA S3 jest niezawodnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najlepszy przystępny na rynku. Dzięki swej konkretnej konstrukcji firmy Wema, ten sensor gwarantuje skrupulatny odczyt poziomu równocześnie wody, jak i paliwa, nawet w skomplikowanych warunkach eksploatacji. Główne cechy tego artykułu to wykonanie z wysokiej jakości stali rdzoodpornej, co powoduje, iż jest trwały i oporny na korozję. Czujnik jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, że nie formuje niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z różnymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zastosowaniu. Na dodatek, jego kompozycja jest wytworzona ze stali kwasoodpornej, co gwarantuje długofalową odporność. detektor WEMA S3 jest również elastyczny pod względem zasilania, ponieważ może pracować równocześnie przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Przystępny jest w zróżnicowanych długościach, od 150 mm do 1200 mm, żeby można go było przypasować do przeróżnych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto dodatkowo podkreślić, iż ten sensor jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co powoduje, że jest nie tylko bezusterkowy, ale także trwały i oporny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w przeróżnych środowiskach. Jego nieznaczna średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) usprawniają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego produktu. detektor WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i wydajności, co czyni go nadzwyczajnym wyborem dla tych, którzy poszukują bezawaryjnego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swoich zbiornikach. dane techniczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (standard USA), lub 0-190 ohm (kanon EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

Zobacz
Bocznik pomiarowy SC303, SC 303
505,17 zł

Bocznik pomiarowy SC303, SC 303

  • ProducentSIMARINE
  • EAN3830067940653

Aktywny bocznik sc303 skrupulatnie monitoruje napięcie akumulatora w systemach 12V, 24V, 48v, 60v i 72v, temperaturę akumulatora i natężenie prądu do 300A (chwilowo 400A). Przy 12V max. 3600W przy 24V max. 7200W lub przy 48V max. 14 400W Bocznik pomiarowy Simarine SC303 może być wykorzystywany do monitorowania poboru prądu przez ciężkie odbiorniki, takie jak falowniki, stery strumieniowe czy windy kotwiczne.

Zobacz
800mm Czujnik wody / paliwa S3 - wkręcany, S3-E800
446,62 zł

800mm Czujnik wody / paliwa S3 - wkręcany, S3-E800

  • ProducentWEMA

czujka WEMA S3 jest bezawaryjnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najkorzystniejszy przystępny na rynku. Dzięki swej potężnej konstrukcji producenta Wema, ten czujnik zagwarantuje dokładny odczyt poziomu zarówno wody, jak i paliwa, choćby w nieprzystępnych warunkach eksploatacji. Główne właściwości tego produktu to wykonanie z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co powoduje, iż jest trwały i wytrzymały na korozję. Sensor jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, iż nie generuje niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z najróżniejszymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zaimplementowaniu. Dodatkowo, jego konstrukcja jest wykonana ze stali kwasoodpornej, co zagwarantuje długotrwałą solidność. czujnik WEMA S3 jest dodatkowo sprężysty pod względem zasilania, ponieważ może pracować równocześnie przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Przystępny jest w rozmaitych długościach, od 150 mm do 1200 mm, by można go było przypasować do przeróżnych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto ponadto podkreślić, iż ten czujnik jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co powoduje, iż jest nie tylko bezusterkowy, lecz także trwały i oporny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w zróżnicowanych środowiskach. Jego nieduża średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) upraszczają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego towaru. detektor WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i wydajności, co czyni go idealnym wyborem dla tych, którzy poszukują bezusterkowego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swych zbiornikach. dane techniczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (kanon USA), albo 0-190 ohm (kanon EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

Zobacz
Wema 650mm czujnik wody / paliwa s3 - wkręcany
386,13 zł

Wema 650mm czujnik wody / paliwa s3 - wkręcany

  • ProducentWEMA

detektor WEMA S3 jest niezawodnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najlepszy dostępny na rynku. Dzięki swej mocnej konstrukcji firmy Wema, ten sensor zapewnia staranny odczyt poziomu jednocześnie wody, jak i paliwa, nawet w trudnych warunkach eksploatacji. Główne atrybuty tego towaru to wykonanie z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co powoduje, iż jest trwały i niepodatny na korozję. Czujka jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, iż nie wytwarza niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z zróżnicowanymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zastosowaniu. Dodatkowo, jego kompozycja jest wykonana ze stali kwasoodpornej, co zapewnia długookresową trwałość. detektor WEMA S3 jest także rozciągliwy pod względem zasilania, ponieważ może pracować równocześnie przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Przystępny jest w różnorodnych długościach, od 150 mm do 1200 mm, żeby można go było dostosować do zróżnicowanych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto na dodatek podkreślić, że ten sensor jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co sprawia, że jest nie tylko bezawaryjny, ale także trwały i wytrzymały na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w przeróżnych środowiskach. Jego drobna średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) ułatwiają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego artykułu. sensor WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i efektywności, co czyni go wspaniałym wyborem dla tych, którzy poszukują niezawodnego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swych zbiornikach. dane techniczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (kanon USA), albo 0-190 ohm (kanon EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

Zobacz
Wema 550mm czujnik wody / paliwa s3 - wkręcany
329,36 zł

Wema 550mm czujnik wody / paliwa s3 - wkręcany

  • ProducentWEMA

czujka WEMA S3 jest niezawodnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najkorzystniejszy dostępny na rynku. Dzięki swej mocnej konstrukcji producenta Wema, ten czujnik zapewnia skrupulatny odczyt poziomu równocześnie wody, jak i paliwa, choćby w niełatwych warunkach eksploatacji. Główne cechy tego produktu to wykonanie z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co powoduje, iż jest trwały i wytrzymały na korozję. Detektor jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, iż nie kreuje niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z różnorodnymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zastosowaniu. Ponadto, jego konstrukcja jest tworzona ze stali kwasoodpornej, co zagwarantuje długofalową wytrzymałość. detektor WEMA S3 jest także sprężysty pod względem zasilania, ponieważ może pracować zarówno przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Dostępny jest w rozmaitych długościach, od 150 mm do 1200 mm, aby można go było dopasować do przeróżnych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto też podkreślić, iż ten czujka jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co powoduje, iż jest nie tylko bezawaryjny, lecz także trwały i oporny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w najróżniejszych środowiskach. Jego śladowa średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) usprawniają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego artykułu. sensor WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i produktywności, co czyni go idealnym wyborem dla tych, którzy poszukują bezawaryjnego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swoich zbiornikach. informacje techniczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (kanon USA), lub 0-190 ohm (standard EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

Zobacz
Zwalniak hydrostatyczny HR1E
487,00 zł

Zwalniak hydrostatyczny HR1E

  • ProducentOcean Signal

Ocean Signal HR1E to hydrostatyczny mechanizm zwalniający do EPIRB, który zagwarantuje bezpieczeństwo i niezawodność w sytuacji zagrożenia na morzu. Jest to artykuł zgodny z normami SOLAS i MED, który automatycznie uwalnia EPIRB z uchwytu, gdy statek tonie, zapewniając jego pływalność i aktywację. Ocean Signal HR1E jest przeznaczony do współpracy z modelami E100 i E100G firmy Ocean Signal, które są innowacyjnymi radiolatarniami oznajmiającymi położenie przy pomocy systemów GPS i Cospas-Sarsat. Ocean Signal HR1E ma 2-letni okres ważności i łatwą instalację. atrybuty technologiczne towaru: producent: Ocean Signalmodel: HR1Enumer katalogowy: 701S-00608rodzaj: hydrostatyczny mechanizm zwalniający do EPIRBzgodność: SOLAS, MEDkompatybilność: E100, E100Gokres ważności: 2 latawymiary: 83 x 83 x 25 mmwaga: 92 g

Zobacz
Ocean signal Bateria litowa do v100
827,00 zł

Ocean signal Bateria litowa do v100

  • ProducentOcean Signal

Ocean Signal LB4V to bateria litowa do radia VHF GMDSS Ocean Signal SafeSea V100, która zapewnia długookresową i bezusterkową pracę urządzenia. Jest to bateria wymienna, która zezwala na łatwą i szybką wymianę zużytej baterii w razie potrzeby. Bateria litowa do radia VHF GMDSS Ocean Signal LB4V ma napięcie 6V i objętość 2,7Ah, co umożliwia ponad 16 godzin ciągłej pracy radia choćby przy niskiej temperaturze. Bateria ma specjalną ochronną zakładkę, która chroni ją przed niechcianym rozładowaniem. Zakładkę należy pousuwać przed zastosowaniem baterii. Bateria jest zgodna z normami SOLAS i MED, które dotyczą bezpieczeństwa życia na morzu. Bateria jest przeznaczona do współpracy z radiem VHF GMDSS Ocean Signal SafeSea V100, które jest urządzeniem służącym do komunikacji głosowej i cyfrowej w sytuacjach awaryjnych i powszednich na pokładzie statku. cechy technologiczne produktu: producent: Ocean Signalmodel: LB4Vnumer katalogowy: 721S-00612wariant: bateria litowa do radia VHF GMDSSzgodność: SOLAS, MEDnapięcie: 6Vobjętość: 2,7Ahokres ważności: 5 latrozmiary: 50 x 34 x 33 mmwaga: 110 g

Zobacz
350mm czujnik wody / paliwa s5 marki Wema
267,14 zł

350mm czujnik wody / paliwa s5 marki Wema

  • ProducentWEMA

najkorzystniejszy przystępny na rynku czujka poziomu w zbiorniku, który jest bezawaryjny, nie wymaga regularnej obsługi i łatwy w konstrukcji, to czujnik WEMA S5-E. Konstrukcja tego czujnika zapewnia bezusterkowe monitorowanie poziomu cieczy choćby w niełatwych warunkach. Wytwarzany jest z rdzoodpornej stali, co oznacza, iż jest niepodatny na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Typowy układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co upraszcza montaż. Ten dwubiegunowy czujka działa jednocześnie przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest przystępny w przeróżnych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto techniczne szczegóły Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (charakterystyczny w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: standardowy układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten czujka nieprzeciętnie sprawdzi się w monitorowaniu poziomu różnych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i niemało innych, gwarantując bezusterkowość i odporność przy rozmaitych warunkach eksploatacji.

Zobacz
Radiopława epirb3 cat. 2 z ais, rls i nfc marki Ocean signal
4.457,00 zł

Radiopława epirb3 cat. 2 z ais, rls i nfc marki Ocean signal

  • ProducentOcean Signal

Ocean Signal rescueME EPIRB3 to model nadajnika sygnału ratunkowego (EPIRB), który łączy w sobie funkcje systemu identyfikacji AIS, technologii Return Link Service (RLS) i komunikacji bliskiego zasięgu NFC. Dzięki czemu urządzeniu możesz być pewien, iż w razie zagrożenia życia na morzu, lądzie lub w górach, Twoja pozycja i tożsamość zostaną przekazane globalnym i lokalnym służbom ratowniczym przy pomocy jednego przycisku. Ocean Signal rescueME EPIRB3 działa w oparciu o globalny system ratowniczy Cospas Sarsat, który jest finansowany poprzez rządy i nie wymaga opłat abonamentowych. Urządzenie jest wodoodporne do 15 metrów, ma 5-letni okres ważności baterii i ponad 24-godzinny czas pracy. Ocean Signal rescueME EPIRB3 ma zastosowany odbiornik GNSS, który wykorzystuje satelity GPS i Galileo do zapewnienia prędkiego i starannego pozycjonowania i nadajnik AIS, który wysyła sygnał lokalizacyjny do wszelkich pobliskich statków zaopatrzonych w odbiorniki AIS. Ocean Signal rescueME EPIRB3 ma także nową funkcję Return Link Service, która zawiadamia użytkownika o odebraniu sygnału i lokalizacji przez służby ratownicze. W dodatku, dzięki technice NFC, użytkownik może skonsolidować się ze swoim smartfonem za pomocą bezpłatnej aplikacji mobilnej Ocean Signal Beacon i obserwować stan urządzenia, wyniki testów samoczynnych, lokalizację GNSS i informacje rejestracyjne. Ocean Signal rescueME EPIRB3 jest prosty w obsłudze, można go obsługiwać jedną ręką choćby w najtrudniejszych warunkach. Przycisk aktywacji jest zabezpieczony przed przypadkowym użyciem przez sprężynową klapkę. Ocean Signal rescueME EPIRB3 jest na dodatek niezwykle kompaktowy i lekki, ma 30% mniejszą objętość niżeli inne urządzenia w swojej kategorii. Można go prosto przymocować do kamizelki ratunkowej lub nosić w kieszeni. właściwości technologiczne produktu: Częstotliwość nadawania: 406 MHz (Cospas Sarsat), 121.5 MHz (homing), 161.975/162.025 MHz (AIS)Czas pracy: minimum 24 godzin przy -20°C (-4°F)Temperatura pracy: -20°C do +55°C (-4°F do +131°F)Waga: 190 gZgodność ze standardami: Cospas Sarsat T.001/T.007 IEC61097-2, RTCM SC11000, IC RSS287Zasilanie: bateria litowa niezmienna poprzez użytkownikaOkres ważności baterii: 5 latŚwiatło błyskowe: >1 candela (widzialne), 7.5 mW/sr (podczerwień)Odbiornik GNSS: GPS i GalileoNadajnik AIS: 1 W (EIRP), wiadomości 1 (pozycja) i 14 (status)Komunikacja NFC: połączenie ze smartfonem przez darmową aplikację Ocean Signal BeaconReturn Link Service: potwierdzenie odebrania sygnału i lokalizacji przez służby ratowniczeKlip montażowy: specyficzny, nieskomplikowany w użyciuTorba pływająca: opcjonalna

Zobacz
Odbiornik AIS z NMEA0183
1.383,74 zł

Odbiornik AIS z NMEA0183

  • ProducentDIGITAL YACHT

Odbiornik AIS100 (NMEA 0183) Opis: Odbiornik AIS100 z NMEA 0183 marki Digital Yacht to najbardziej opłacalne rozwiązanie dla dodania AIS do Twojej łodzi. Jest zaprojektowany do współpracy z niemal każdym ploterem kompatybilnym z AIS przy pomocy prostego dwuprzewodowego interfejsu NMEA 0183. Wyekwipowany w ten sam dwukanałowy odbiornik co model AIS100Pro, ale bez interfejsu USB i multipleksera. W efekcie, nie ma kompromisu w efektywności, a AIS100 przewyższa wszystkie inne, gorsze, jednokanałowe odbiorniki. Do użytku z istniejącymi ploterami kompatybilnymi z AIS, takimi jak najnowsze jednostki Garmin, Raymarine, Navico, kanon Horizon i Furuno. Po zainstalowaniu AIS100, Twój ploter ożyje, wyświetlając lokalne cele i szczegółowe informacje o ich tożsamości, pozycji i informacje antykolizyjne. Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o AIS, przeczytaj naszą białą księgę TUTAJ. charakterystyczny zasięg odbioru AIS to 20 – 30 mil morskich dla anteny umieszczonej na szczycie masztu. Specyfikacje: Niskokosztowy odbiornik AIS wejściowego poziomu z NMEA 0183.Wysokowydajny dwukanałowy odbiornik AIS do stosowania z istniejącymi systemami ploterów i radarów.Wysokoszybkościowe wyjście NMEA (38,400 baud).Wymaga anteny VHF albo asygnowanej anteny AIS (dostępnej jako akcesorium opcjonalne) albo rozdzielacza.Łatwa w instalacji czarna skrzynka o klasie ochrony IP54.Złącze antenowe BNC.

Zobacz
Kompaktowa antena vhf ks-12 marki Scout
454,32 zł

Kompaktowa antena vhf ks-12 marki Scout

  • ProducentScout
  • EAN8052990121120

Antena KS-12 VHF, 1 dB, Wysokość 0,2 m (8″) Nowa antena Scout KS-12 to kompaktowa antena VHF zaprojektowana dla każdego typu łodzi. Antena ma tylko 10 cm (4”) średnicy i 20 cm (8”) wysokości, i wygląda identycznie jak anteny Scout Wave i Sea-Connect, co umożliwia zachowanie estetycznego wyglądu na łodzi. obudowa anteny jest wodoodporna i zabezpieczona przed promieniowaniem UV, aby zapobiec blaknięciu barw. Antenę prosto zainstalować zarówno na charakterystycznych gwintowanych uchwytach 1” x 14, jak i na pokładzie jako stałe, przelotowe rozwiązanie montażowe (na powierzchni nie-metalowej albo w obudowie). Zakończenie złączem SO 239. KS-12 dostarczana jest w pakiecie z 6-metrowym koaksjalnym przewodem RG-58 CU MIL i 2 złączami typu PL-259 (RG-58) męskimi, co uzupełnia instalację na pokładzie. cechy artykułu: Kompaktowe rozmiaryWodoodporne wykonanieŁatwa instalacja (montaż/pokład)6 m kabla RG-58 CU MIL o wysokiej wydajności2 męskie złącza PL-259 (RG-58) Specyfikacja technologiczna: Częstotliwość: 156-162 MHzImpedancja: 50 OhmDługość elektryczna: 1/2 λV.S.W.R.: < 1,5:1Polaryzacja: PionowaZysk: 1 dBMaksymalna moc wejściowa: 50 WPołączenie z masą: TakMateriał: ASA odporny na UVZłącze: SO 239Średnica anteny: 11 cm (4″)Wysokość: 20 cm (8″)Waga: 0,30 kgKod: PF AN NVHF00028

Zobacz
850mm Czujnik wody / paliwa S3 - wkręcany
500,49 zł

850mm Czujnik wody / paliwa S3 - wkręcany

  • ProducentWEMA

czujka WEMA S3 jest bezawaryjnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najkorzystniejszy dostępny na rynku. Dzięki swej mocnej konstrukcji marki Wema, ten detektor zapewnia skrupulatny odczyt poziomu zarówno wody, jak i paliwa, choćby w skomplikowanych warunkach eksploatacji. Główne parametry tego produktu to wykonanie z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co powoduje, iż jest trwały i oporny na korozję. Czujka jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, że nie formuje niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z najróżniejszymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zaimplementowaniu. Dodatkowo, jego kompozycja jest wyprodukowana ze stali kwasoodpornej, co gwarantuje długookresową solidność. detektor WEMA S3 jest też rozciągliwy pod względem zasilania, ponieważ może pracować zarówno przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Przystępny jest w rozmaitych długościach, od 150 mm do 1200 mm, by można go było przystosować do przeróżnych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto dodatkowo podkreślić, że ten czujka jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co powoduje, iż jest nie tylko bezawaryjny, ale także trwały i niepodatny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w przeróżnych środowiskach. Jego niewiele znacząca średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) ułatwiają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego towaru. detektor WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i wydajności, co czyni go wspaniałym wyborem dla tych, którzy poszukują bezusterkowego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swych zbiornikach. dane technologiczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (standard USA), albo 0-190 ohm (standard EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

Zobacz
300mm Czujnik wody / paliwa S5
254,64 zł

300mm Czujnik wody / paliwa S5

  • ProducentWEMA

najkorzystniejszy przystępny na rynku detektor poziomu w zbiorniku, który jest bezawaryjny, nie wymaga regularnej obsługi i przystępny w konstrukcji, to sensor WEMA S5-E. Kompozycja tego czujnika zagwarantuje bezawaryjne monitorowanie poziomu cieczy nawet w skomplikowanych warunkach. Produkowany jest z nierdzewnej stali, co oznacza, że jest wytrzymały na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Charakterystyczny układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co ułatwia montaż. Ten dwubiegunowy czujnik działa równocześnie przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest przystępny w rozmaitych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto techniczne detale Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (charakterystyczny w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: charakterystyczny układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten detektor doskonale stanie na wysokości zadania w monitorowaniu poziomu zróżnicowanych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i mnóstwo innych, zapewniając bezusterkowość i solidność przy różnorodnych warunkach eksploatacji.

Zobacz
750mm Czujnik wody / paliwa S5
444,55 zł

750mm Czujnik wody / paliwa S5

  • ProducentWEMA

najlepszy dostępny na rynku czujnik poziomu w zbiorniku, który jest niezawodny, nie wymaga regularnej obsługi i przystępny w montażu, to detektor WEMA S5-E. Konstrukcja tego czujnika gwarantuje bezawaryjne monitorowanie poziomu cieczy choćby w trudnych warunkach. Wykonany jest z rdzoodpornej stali, co oznacza, że jest niepodatny na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Typowy układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co ułatwia montaż. Ten dwubiegunowy sensor działa jednocześnie przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest przystępny w przeróżnych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto technologiczne szczegóły Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (standardowy w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: charakterystyczny układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten czujka świetnie sprawdzi się w monitorowaniu poziomu zróżnicowanych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i mnóstwo innych, gwarantując bezusterkowość i solidność przy zróżnicowanych warunkach eksploatacji.

Zobacz
700mm czujnik wody / paliwa s3 - wkręcany marki Wema
402,79 zł

700mm czujnik wody / paliwa s3 - wkręcany marki Wema

  • ProducentWEMA

czujnik WEMA S3 jest niezawodnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najlepszy przystępny na rynku. Dzięki swej solidnej konstrukcji firmy Wema, ten czujnik gwarantuje precyzyjny odczyt poziomu jednocześnie wody, jak i paliwa, choćby w skomplikowanych warunkach eksploatacji. Główne cechy tego produktu to wykonanie z wysokiej jakości stali rdzoodpornej, co powoduje, iż jest trwały i niepodatny na korozję. Czujka jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, iż nie tworzy niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z różnorodnymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zaimplementowaniu. W dodatku, jego kompozycja jest produkowana ze stali kwasoodpornej, co zapewnia długookresową trwałość. detektor WEMA S3 jest też sprężysty pod względem zasilania, ponieważ może pracować równocześnie przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Dostępny jest w różnorodnych długościach, od 150 mm do 1200 mm, by można go było przystosować do najróżniejszych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto także podkreślić, iż ten detektor jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co powoduje, iż jest nie tylko niezawodny, lecz także trwały i oporny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w różnych środowiskach. Jego nieznaczna średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) upraszczają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego produktu. sensor WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i efektywności, co czyni go nadzwyczajnym wyborem dla tych, którzy poszukują niezawodnego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swych zbiornikach. informacje techniczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (kanon USA), lub 0-190 ohm (kanon EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

Zobacz
175mm Czujnik wody / paliwa S3 - wkręcany
212,88 zł

175mm Czujnik wody / paliwa S3 - wkręcany

  • ProducentWEMA

sensor WEMA S3 jest bezusterkowym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najkorzystniejszy przystępny na rynku. Dzięki swojej mocnej konstrukcji producenta Wema, ten czujnik zapewnia skrupulatny odczyt poziomu jednocześnie wody, jak i paliwa, nawet w nieprzystępnych warunkach eksploatacji. Główne parametry tego towaru to wykonanie z wysokiej jakości stali rdzoodpornej, co powoduje, iż jest trwały i odporny na korozję. Czujka jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, że nie generuje niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z różnymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zaimplementowaniu. W dodatku, jego budowa jest wytworzona ze stali kwasoodpornej, co zagwarantuje długookresową trwałość. czujka WEMA S3 jest także elastyczny pod względem zasilania, ponieważ może pracować równocześnie przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Dostępny jest w najróżniejszych długościach, od 150 mm do 1200 mm, żeby można go było dostosować do rozmaitych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto ponadto podkreślić, iż ten detektor jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co sprawia, że jest nie tylko niezawodny, ale także trwały i odporny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w różnych środowiskach. Jego drobna średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) usprawniają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego produktu. detektor WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i produktywności, co czyni go idealnym wyborem dla tych, którzy poszukują bezusterkowego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swoich zbiornikach. dane techniczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (kanon USA), lub 0-190 ohm (standard EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

Zobacz
250mm Czujnik wody / paliwa S3 - wkręcany
231,66 zł

250mm Czujnik wody / paliwa S3 - wkręcany

  • ProducentWEMA

detektor WEMA S3 jest bezawaryjnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najlepszy przystępny na rynku. Dzięki swojej konkretnej konstrukcji marki Wema, ten sensor zapewnia skrupulatny odczyt poziomu zarówno wody, jak i paliwa, nawet w nieprzystępnych warunkach eksploatacji. Główne parametry tego towaru to wykonanie z wysokiej jakości stali rdzoodpornej, co powoduje, iż jest trwały i odporny na korozję. Detektor jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, że nie tworzy niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z przeróżnymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zastosowaniu. Na dodatek, jego kompozycja jest wytworzona ze stali kwasoodpornej, co zagwarantuje długookresową wytrzymałość. sensor WEMA S3 jest ponadto rozciągliwy pod względem zasilania, ponieważ może pracować jednocześnie przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Przystępny jest w najróżniejszych długościach, od 150 mm do 1200 mm, aby można go było dopasować do przeróżnych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto też podkreślić, że ten sensor jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co powoduje, iż jest nie tylko niezawodny, ale także trwały i oporny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w różnorodnych środowiskach. Jego minimalna średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) upraszczają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego produktu. sensor WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i skuteczności, co czyni go rewelacyjnym wyborem dla tych, którzy poszukują bezusterkowego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swoich zbiornikach. informacje techniczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (standard USA), albo 0-190 ohm (kanon EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

Zobacz
Bateria E163 8345Wh
19.250,38 zł

Bateria E163 8345Wh

  • ProducentEPROPULSION

Bateria E163 8345Wh marki ePropulsion to innowacyjna i sprawna bateria litowo-żelazowo-fosforanowa (LiFePO4) do zasilania silników elektrycznych do łodzi. Bateria E163 ma trzykrotnie obszerniejszą gęstość energii i 70% mniejszą wagę niżeli baterie kwasowo-ołowiowe. Bateria E163 ma w dodatku długą żywotność do 3000 cykli ładowania i rozładowania przy 80% DOD. Bateria ta jest łatwa w instalacji i obsłudze dzięki inteligentnemu systemowi zarządzania baterią (BMS), który gwarantuje ochronę przed przegrzaniem, przeładowaniem, nadmiernym rozładowaniem i zwarciem. Jeszcze zaimplementowany wyświetlacz LCD, który demonstruje stan naładowania, napięcie, prąd i alarmy. Bateria E163 jest kompatybilna z silnikami epropulsion z kolekcji Navy i Spirit Plus oraz z innymi silnikami elektrycznymi o napięciu 48 V. Pojedyncza bateria E163 może obsługiwać całkowitą moc wyjściową Navy 6.0 Evo (9.9HP).towar certyfikaty CE, UKCA, FCC i UN38.3 oraz dwuletnią gwarancję. cechy techniczne: pojemność: 8345 Wh / 163 AhNapięcie nominalne: 51,2 VŻywotność baterii: 3000 cykli przy 80% DODWaga: 76 kgwymiary: 470 x 295 x 495 mm (18,5 x 11,6 x 19,5 cala)Napięcie odcięcia: 41,6 VNapięcie końcowe ładowania: 57,6 VMaksymalny ciągły prąd rozładowania: 150 APołączenie szeregowe: N/APołączenie równoległe: do 16Konfiguracja ogniw: 16S1PŁadowarka: Ładowarka do baterii z linii ECzas ładowania (220 V): Jedna ładowarka: 7,2 godziny; dwie ładowarki równolegle: 3,6 godzinyCzas ładowania (110 V): Jedna ładowarka: 11 godzin; dwie ładowarki równolegle: 5,4 godzinyTemperatura ładowania: od 0 do 55 (od 32 do 131˚F)Temperatura rozładowania: od -10 do 60 (od 14 do 140˚F)Komunikacja: dostępna: CAN-Bus dla połączenia równoległego; RS485 dla silników epropulsionKlasyfikacja wysyłki: UN3480, Klasa 9, atest UN38.3Zatwierdzenia: CE, UKCA, FCCGwarancja (użytek niekomercyjny): 2 lata

Zobacz
Kill switch - zrywka magnetyczna marki Epropulsion
47,60 zł

Kill switch - zrywka magnetyczna marki Epropulsion

  • ProducentEPROPULSION

Kill Switch to zrywka magnetyczna która zabezpiecza Twój silnik przed niekontrolowanym uruchomieniem albo zatrzymaniem. Zrywka jest kompatybilna z bocznym sterowaniem (Side Mount Control) i posiada smyczkę bezpieczeństwa, którą można przymocować np. Do rękawicy albo kurtki. W sytuacji oderwania zrywki od sterowania, obwód elektryczny zostaje przerwany i silnik się wyłącza. Zrywka jest stworzona z wysokiej jakości tworzywa sztucznego i ma kolor czarny.Zrywka pasuje do wszystkich modeli silników ePropulsion.

Zobacz
Kompletny zestaw - silnik stacjonarny Water World 10.0kW
29.418,59 zł

Kompletny zestaw - silnik stacjonarny Water World 10.0kW

  • ProducentWater World

Silnik do Łodzi WaterWorld 10.0kW Rewolucja w Napędach Łodziowych WaterWorld to niekwestionowany lider w dziedzinie elektrycznych systemów napędowych dla łodzi. Wybierając nasze rozwiązania, inwestujesz w jakość, niezawodność, a także przyszłość żeglugi. Dlaczego warto wybrać WaterWorld? Trwały: Dzięki wysokiej wydajności naszych systemów, Twoja jednostka może spokojnie pływać cały dzień z odpowiednim zestawem akumulatorów. Prędkie ładowanie w nocy pozwoli Ci na kolejny dzień żeglugi. Godny zaufania: Holenderska, a także łatwość instalacji są gwarancją tego, że możesz polegać na swoim systemie WaterWorld. Wszystkie badania i cała produkcja są przeprowadzane w siedzibie w Holandii, co daje pełną kontrolę nad jakością. przystępny cenowo: Silnik elektryczny nie musi być droższy konwencjonalny silnik spalinowy. To efekt produktywnej produkcji, łatwości instalacji i znikomej konieczności konserwacji. Partnerzy technologiczni: Dzięki naszemu rozległemu doświadczeniu, żadne wyzwanie nie jest dla nas zbyt pokaźne. Zawsze idziemy o krok dalej, znajdując trafne i stabilne rozwiązania technologiczne dla naszych klientów. Naszym celem jest satysfakcja klienta. Cisza i Brak Emisji: Nasze systemy są ciche i działają efektywnie. Wybierz jednostajne rozwiązanie i żegluj bezemisyjnie. Doświadcz komfortu żeglowania elektrycznego. Oferta WaterWorld: Pełen komplet 10.0kW WaterWorld proponuje kompletny pakiet do elektryfikacji Twojej łodzi. Komplet obejmuje elektryczny napęd, manetkę, a także kolorowy wyświetlacz. progresywne Baterie Litowe WaterWorld WaterWorld oferuje najnowocześniejsze zestawy baterii litowych, które są w pełni kompatybilne z naszymi systemami. Gwarantuje to płynne i niezawodne działanie całego systemu. Gwarancja 3 Lata: Jeśli zespolisz system WaterWorld z bateriami litowymi, proponujemy dodatkowy rok gwarancji na cały system. To zagwarantuje adekwatne doświadczenia żeglugowe. Wspieramy Cię na każdym kroku. Skontaktuj się z nami, a ochoczo podzielimy się dodatkowymi informacjami. właściwości techniczne: Moc wejściowa: 11kWMoc wału napędowego: 10kWMoment obrotowy: 64NmObroty wału: 1450rpmNapięcie: 48VWaga: 76kgwymiary (dxsxw): 68,1 x 29,0 x 27,1 cmMontowanie: 34 - 47 cmWodoszczelność: IP65typ chłodzenia: powietrzemwariant napędu: wał prosty, bez przekładniPorównywalna moc w silniku spalinowym: 20KMZalecana max waga łodzi: 7500kgZalecana max długość łodzi: 10mGwarancja producenta: 2 lata Skład zestawu: Silnik stacjonarny 10.0kW,4,9' - ekran dotykowy,Manetka boczna,Stacyjka z kluczykiem,Przekaźnik z kablem przyłączeniowym.

Zobacz
Radiopława epirb2 cat. 2 class 2 z rls i nfc marki Ocean signal
3.810,00 zł

Radiopława epirb2 cat. 2 class 2 z rls i nfc marki Ocean signal

  • ProducentOcean Signal

Ocean Signal rescueME EPIRB2 to model nadajnika sygnału ratunkowego (EPIRB), który łączy w sobie funkcje systemu identyfikacji AIS, technice Return Link Service (RLS) i komunikacji bliskiego zasięgu NFC. Dzięki temu urządzeniu możesz być pewien, iż w razie zagrożenia życia na morzu, lądzie albo w górach, Twoja pozycja i tożsamość zostaną podane globalnym i lokalnym służbom ratowniczym za pomocą jednego przycisku. Ocean Signal rescueME EPIRB2 działa w oparciu o globalny system ratowniczy Cospas Sarsat, który jest finansowany poprzez rządy i nie wymaga opłat abonamentowych. Urządzenie jest wodoodporne do 15 metrów, ma 10-letni okres ważności baterii i ponad 48-godzinny czas pracy. Ocean Signal rescueME EPIRB2 ma zaimplementowany odbiornik GPS, który gwarantuje prędkie i skrupulatne pozycjonowanie i nadajnik AIS, który wysyła sygnał lokalizacyjny do wszystkich pobliskich statków zaopatrzonych w odbiorniki AIS. Ocean Signal rescueME EPIRB2 ma także nową funkcję Return Link Service, która sygnalizuje użytkownika o odebraniu sygnału i lokalizacji przez służby ratownicze. Ponadto, dzięki technologii NFC, użytkownik może zbratać się ze swoim smartfonem za pomocą bezpłatnej aplikacji mobilnej Ocean Signal Beacon i obserwować stan urządzenia, wyniki testów samoczynnych, lokalizację GPS i dane rejestracyjne. Urządzenie jest nieskomplikowane w obsłudze, można je obsługiwać jedną ręką nawet w najtrudniejszych warunkach. Przycisk aktywacji jest zabezpieczony przed przypadkowym zastosowaniem przez sprężynową klapkę. Ocean Signal rescueME EPIRB2 jest również niezwykle kompaktowy i lekki, ma 30% mniejszą pojemność niżeli inne urządzenia w swojej kategorii. Można go z łatwością przymocować do kamizelki ratunkowej lub nosić w kieszeni. atrybuty technologiczne artykułu: Częstotliwość nadawania: 406.040 MHz (Cospas Sarsat), 121.5 MHz (homing), 161.975/162.025 MHz (AIS)Czas pracy: minimum 48 godzin przy -20°C (-4°F)Temperatura pracy: -20°C do +55°C (-4°F do +131°F)Waga: 422 gZgodność ze standardami: Cospas Sarsat T.001/T.007 IEC61097-2, RTCM SC11000, IC RSS287Zasilanie: bateria litowa niezmienna przez użytkownikaOkres ważności baterii: 10 latŚwiatło błyskowe: >1 candela (widzialne), 7,5 mW/sr (podczerwień)Odbiornik GPS: 66 kanałówNadajnik AIS: 1 W (EIRP), wiadomości 1 (pozycja) i 14 (status)Komunikacja NFC: połączenie ze smartfonem przez darmową aplikację Ocean Signal BeaconReturn Link Service: potwierdzenie odebrania sygnału i lokalizacji poprzez służby ratowniczeKlip montażowy: specyficzny, łatwy w użyciuTorba pływająca: opcjonalna

Zobacz
Odbiosnik systemu ais ais100pro z nmea0183 i usb marki Digital yacht
1.596,63 zł

Odbiosnik systemu ais ais100pro z nmea0183 i usb marki Digital yacht

  • ProducentDIGITAL YACHT

AIS100PRO (NMEA & USB): nowoczesny Odbiornik AIS do polepszania Nawigacji Morskiej Opis: pokazujemy AIS100PRO, najnowocześniejszy odbiornik AIS (samoczynny System Identyfikacji), zaprojektowany w celu powiększenia komfortu nawigacji morskiej. To urządzenie wejściowego poziomu jest idealne do wykorzystywania z oprogramowaniem nawigacyjnym na PC, a także szeroką gamą ploterów, w tym najnowszych modeli od Garmin, Raymarine, Navico, standard Horizon i Furuno. Kluczowe cechy: Podwójna łączność: proponuje połączenie NMEA0183 i USB, doskonałe do systemów opartych na PC i ploterach.Wejście NMEA i zaimplementowany multiplekser: pozwala na bezproblemową integrację z istniejącymi systemami nawigacyjnymi.Wszechstronna kompatybilność: Bezproblemowa praca z systemami Windows XP/Vista/7 za pomocą charakterystycznych sterowników, jak ponadto z Mac OS X i wszystkimi jądrami LINUX od V2.4.20.Podwójna zdolność wyjściowa: ma podwójne wyjście NMEA0183 i USB, umożliwiając dostarczanie informacji AIS jednocześnie do PC (poprzez USB), jak i dedykowanego plotera (przez NMEA).Zintegrowane multipleksowanie danych GPS: Podłącz swój GPS do AIS100Pro,dopasować informacje GPS z prędkimi danymi AIS, przesyłając wszystko na szybkie wyjście NMEA (38,400 baud) – idealne do połączenia z ploterem z jednym wejściem NMEA. Specyfikacje: Wysokowydajny podwójny kanałowy odbiornik AIS do wykorzystania z istniejącymi systemami ploterów i radarów.Interfejs USB dla prostego podłączenia rodzaju „plug ‘n play” do komputera PC.Wysokoszybkościowe wyjście NMEA (38,400 baud).Wymaga anteny VHF lub asygnowanej anteny AIS (dostępnej jako akcesorium opcjonalne) lub rozdzielacza.Multipleksowane wejście NMEA dla pojedynczego wyjścia danych GPS+AIS na 38,400 baud.Łatwa w instalacji czarna skrzynka o klasie ochrony IP54.

Zobacz
Zintegrowana antena VHF/AIS i GPS GV30
771,70 zł

Zintegrowana antena VHF/AIS i GPS GV30

  • ProducentDIGITAL YACHT

GV30: Zintegrowana Antena GPS i VHF Kluczowe atrybuty: Antena zintegrowana GV30 z podwójnymi przewodami zasilającymi (10 m) to genialne rozwiązanie dla transponderów AIS klasy B, które wymagają przeznaczonej anteny GPS (wszystkie jednostki klasy B muszą mieć własny wewnętrzny GPS i nie mogą korzystać z zewnętrznego źródła z powodów regulacyjnych), a także anteny VHF lub stosownego rozdzielacza anteny VHF-AIS. GV30 jest wyposażona w standardowy gwintowany uchwyt 1", dzięki czemu może być montowana na różnorodnych podstawach na pokładzie, słupie czy relingu przystępnych od wielu dostawców firm trzecich. 10-metrowe kable koaksjalne zakończone są mini złączem FME, co usprawnia prowadzenie kabla, gdyż złącze jest niedużo obszerniejsze aniżeli 5-milimetrowy przewód. Następnie dostarczamy odpowiednie adaptery dla zespoli TNC i BNC w naszym AIT2000. GV30 ma zaledwie 190 mm wysokości i 75 mm średnicy. Pomimo swych kompaktowych rozmiarów, proponuje bardzo prawidłowe osiągi, gdyż jest specjalnie dostrojona do 162MHz (częstotliwość AIS). GV30 jest w dodatku dostępna w zestawie z AIT2000. Specyfikacje: Kombinowana antena (GPS i VHF)Specjalnie dostrojona do 162MHzWysokowydajny składnik GPSposiada 2 x 10-metrowe przewody zakończone mini złączami dla nietrudnej instalacji kablitypowy gwintowany uchwyt 1" dla kompatybilności z różnymi podstawami od dostawców firm trzecichposiada adaptery TNC (GPS) i BNC (AIS)Poniżej 200 mm wysokości dla niskoprofilowej instalacji

Zobacz
E battery przełącznik zdalny 5m do e60/e163/g102 marki Epropulsion
237,98 zł

E battery przełącznik zdalny 5m do e60/e163/g102 marki Epropulsion

  • ProducentEPROPULSION

E Battery Przełącznik zdalny zezwala na zdalne włączanie i wyłączanie akumulatorów linii E (E60, E163, G102-100) połączonych równolegle. Przełącznik ma 5-metrowy kabel i podłącza się do portu CAN-IN na akumulatorze kolekcji E. Przełącznik jest konieczny do poprawnego działania systemu zasilania silnika elektrycznego zaburtowego. Przełącznik jest wytworzony z wysokiej jakości tworzyw i ma kolor czarny.

Zobacz
Silnik stancjonarny i-series i10 (10kw) marki Epropulsion
26.389,76 zł

Silnik stancjonarny i-series i10 (10kw) marki Epropulsion

  • ProducentEPROPULSION

ePropulsion I-Series I10 to postępowy i organiczny silnik elektryczny do łodzi, który proponuje niespotykane wrażenia z żeglowania. Ten silnik jest kompaktowy, lekki i prosty w instalacji i obsłudze. Dzięki inteligentnej architekturze systemu i usłudze łączności IoT, możesz kontrolować i kontrolować swój silnik z dowolnego miejsca i o każdej porze. Ten silnik jest kompatybilny z akumulatorem G102-100, który zagwarantuje wysoką gęstość energii, długi proces życia i bezpieczeństwo. ePropulsion I-Series I10 to nadzwyczajny dobór dla tych, którzy szukają cichego, czystego i sprawnego napędu do swej łodzi. Silnik ma moc wejściową 10 kW i znamionową szybkość obrotową 1500 obr./min. Posiada inteligentną przepustnicę i wyświetlacz 5", które zezwalają na łatwe sterowanie i monitorowanie stanu silnika. Możesz także skorzystać z usługi łączności ePropulsion, która zezwala na zdalny dostęp do danych, monitorowanie, śledzenie podróży, generowanie raportów i niemało więcej. dane technologiczne: Moc: 10 kWNapięcie: Od 86 do 115 V DCCiężar: 45 kgrozmiary (dł. X szer. X wys.): 565 x 295 x 380 mmMetoda chłodzenia: Chłodzenie powietrzemZnamionowa szybkość obrotowa: 1500 obr./minSterowanie: Manetka i wyświetlacz (standardowo)Usługa łączności: WsparcieBateria: Akumulator G102-100 pakiet mieści: Silnik stacjonarny I-10Przedłużacz komunikacyjny ESSA 10mkabel komunikacyjny ESSA 1m5-drożne złącze T3-drożne złącze TTerminator komunikacyjny 120ΩTerminator komunikacyjny 360Ωpakiet przyłączeniowy baterii G 5 m (dodatni i ujemny)Skrzynka przyłączeniowa 250AKarta gwarancyjnadokument jakościInstrukcja obsługi

Zobacz
13.000 wh - akumulator, 48 v marki Water world
47.591,57 zł

13.000 wh - akumulator, 48 v marki Water world

  • ProducentWater World

Water World 13.000 Wh - akumulator, 48 V to wyśmienite rozwiązanie dla zwolenników żeglowania, którzy szukają niezawodnego i efektywnego źródła zasilania dla swej łodzi elektrycznej. Ten akumulator litowo-jonowy o wysokiej gęstości energii zapewnia długą żywotność i niski koszt eksploatacji. Dzięki zaimplementowaniu nowoczesnej technice BMS (Battery Management System), akumulator jest chroniony przed przegrzaniem, przeładowaniem i nadmiernym rozładowaniem. Jest dodatkowo wytrzymały na wstrząsy i wilgoć, dzięki czemu nadaje się do nieprzystępnych warunków morskich. Akumulator WaterWorld ma pojemność 13000 Wh i napięcie 48 V. Może być ładowany przy pomocy zwykłej ładowarki sieciowej albo paneli fotowoltaicznych. Akumulator jest kompatybilny z silnikami podwodnymi WaterWorld o mocy od 4 kW do 20 kW. Akumulator ma kompaktowe wymiary i niewielką wagę, prosto go zamontować i przenosić. Ma również komfortowy ekran LED, który przedstawia poziom naładowania i stan pracy. właściwości techniczne produktu: rodzaj akumulatora: litowo-jonowypojemność: 13000 WhNapięcie: 48 VPrąd maksymalny: 300 ACzas ładowania: ok. 16 godzinTemperatura pracy: od -20°C do +60°CStopień ochrony: IP67rozmiary: 600 x 400 x 400 mmWaga: 130 kgGwarancja: 2 lata

Zobacz
Philippi Rozdzielnia 15 obwodów stv 235 (btm) z monitorem
2.965,79 zł

Philippi Rozdzielnia 15 obwodów stv 235 (btm) z monitorem

  • Producentphilippi

Panele rozdzielcze linii 200 łączą optymalną łatwość wykorzystywania, działanie przez transparentną strukturę projektu i wynikającą z tego prostą obsługę, dzięki wysokiej jakości i bezawaryjnej technice. Poszczególne obwody są przełączane i zabezpieczane poprzez obwód termiczny - wyłączniki serii E-T-A 3130. Zintegrowany wskaźnik LED - kontrolka wskazuje stan pracy obwodu. Skoordynowane wymiary poszczególnych paneli dystrybucyjnych zezwalają na dowolną kompozycję w kierunku poziomym lub pionowym. Wycięcie w panelu we wszystkich modelach może być o 10 mm mniejsze na krawędzi wymiary panelu. Połączenie odbywa się za pomocą płaskich połączy 6,3 mm z tyłu wyłączników. Wysokiej jakości szyny zbiorcze produkowane z niklowanej miedzi. Zapewnia to bezpieczeństwo, zwłaszcza w warunkach morskich (słona woda). Model STV 235 jest wyekwipowany w monitor akumulatora/zbiornika BTM. BTM - połączony cyfrowy monitor akumulatorów i zbiorników BTM jest następcą znanej i odnoszącej sukcesy kolekcji monitorów akumulatorów BCM, a także monitorów zbiorników linii TCM. Na 3,5-calowym, kolorowym, graficznym wyświetlaczu dotykowym gwarantuje przegląd stanu systemu akumulatorów i poziomu do czterech zbiorników, a także pokazuje stan ładowarki ACE w trakcie pracy. Umożliwia podłączenie bocznika baterii SHE 300 do monitorowania baterii, bezpośrednie podłączenie 4 czujników zbiornika i podłączenie automatycznej ładowarki ACE poprzez interfejs ACE-LIN. Nadaje się do wszelkich typów akumulatorów, takich jak kwasowe, żelowe, AGM i LiFePO4. Bocznik SHE 300 należy zamówić osobno. wymiary: szer. 210 x wys. 210 x głęb. 70 mm

Zobacz
275mm Czujnik wody / paliwa S5, S5_E275
246,29 zł

275mm Czujnik wody / paliwa S5, S5_E275

  • ProducentWEMA

najkorzystniejszy przystępny na rynku czujnik poziomu w zbiorniku, który jest bezusterkowy, nie wymaga regularnej obsługi i przystępny w montażu, to sensor WEMA S5-E. Kompozycja tego czujnika gwarantuje bezawaryjne monitorowanie poziomu cieczy nawet w trudnych warunkach. Produkowany jest z nierdzewnej stali, co oznacza, iż jest wytrzymały na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Standardowy układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co upraszcza montaż. Ten dwubiegunowy czujka działa zarówno przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest dostępny w najróżniejszych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto technologiczne detale Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (charakterystyczny w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: standardowy układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten czujnik perfekcyjnie stanie na wysokości zadania w monitorowaniu poziomu różnorodnych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i sporo innych, zapewniając bezusterkowość i solidność przy najróżniejszych warunkach eksploatacji.

Zobacz
Wema 850mm czujnik wody / paliwa s5
500,49 zł

Wema 850mm czujnik wody / paliwa s5

  • ProducentWEMA

najlepszy dostępny na rynku czujka poziomu w zbiorniku, który jest bezusterkowy, nie wymaga regularnej obsługi i nieskomplikowany w konstrukcji, to detektor WEMA S5-E. Konstrukcja tego czujnika gwarantuje bezawaryjne monitorowanie poziomu cieczy nawet w trudnych warunkach. Tworzony jest z rdzoodpornej stali, co oznacza, że jest wytrzymały na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Standardowy układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co usprawnia montaż. Ten dwubiegunowy czujnik działa zarówno przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest dostępny w zróżnicowanych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto technologiczne detale Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (charakterystyczny w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: standardowy układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten czujka nadzwyczajnie sprawdzi się w monitorowaniu poziomu przeróżnych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i sporo innych, gwarantując bezawaryjność i solidność przy różnych warunkach eksploatacji.

Zobacz
900mm Czujnik wody / paliwa S3 - wkręcany, S3-E900
536,36 zł

900mm Czujnik wody / paliwa S3 - wkręcany, S3-E900

  • ProducentWEMA

sensor WEMA S3 jest niezawodnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najlepszy przystępny na rynku. Dzięki swej solidnej konstrukcji firmy Wema, ten sensor gwarantuje skrupulatny odczyt poziomu równocześnie wody, jak i paliwa, nawet w nieprzystępnych warunkach eksploatacji. Główne parametry tego artykułu to wykonanie z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co powoduje, iż jest trwały i wytrzymały na korozję. Sensor jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, że nie generuje niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z najróżniejszymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zaimplementowaniu. Dodatkowo, jego budowa jest tworzona ze stali kwasoodpornej, co gwarantuje długookresową odporność. czujka WEMA S3 jest ponadto elastyczny pod względem zasilania, ponieważ może pracować jednocześnie przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Dostępny jest w rozmaitych długościach, od 150 mm do 1200 mm, aby można go było przystosować do różnorodnych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto też podkreślić, że ten sensor jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co powoduje, iż jest nie tylko niezawodny, lecz także trwały i niepodatny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w zróżnicowanych środowiskach. Jego śladowa średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) usprawniają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego produktu. czujnik WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i wydajności, co czyni go idealnym wyborem dla tych, którzy poszukują bezawaryjnego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swoich zbiornikach. informacje technologiczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (standard USA), albo 0-190 ohm (kanon EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

Zobacz
Philippi Rozdzielnia 14 obwodów stv 214 - 24v
2.486,24 zł

Philippi Rozdzielnia 14 obwodów stv 214 - 24v

  • Producentphilippi

Panele rozdzielcze serii 200 łączą optymalną łatwość używania, działanie poprzez klarowną strukturę projektu i wynikającą z tego prostą obsługę, dzięki wysokiej jakości i niezawodnej technologii. Poszczególne obwody są przełączane i zabezpieczane poprzez obwód termiczny - wyłączniki serii E-T-A 3130. Zintegrowany wskaźnik LED - kontrolka wskazuje stan pracy obwodu. Skoordynowane wymiary poszczególnych paneli dystrybucyjnych zezwalają na dowolną kompilację w kierunku poziomym albo pionowym. Wycięcie w panelu we wszystkich modelach może być o 10 mm mniejsze na krawędzi rozmiary panelu. Połączenie odbywa się przy pomocy płaskich scali 6,3 mm z tyłu wyłączników. Wysokiej jakości szyny zbiorcze wykonane z niklowanej miedzi. Zagwarantuje to bezpieczeństwo, zwłaszcza w warunkach morskich (słona woda). Panel zawiera: 1 woltomierz1 amperomierz3 przełączniki sterujące (0--1, 1-0-2, 1-2) do indywidualnego korzystania wymiary: szer. 210 x wys. 210 x głęb. 70 mm

Zobacz
Epropulsion E battery power cable connector -1,5m
108,17 zł

Epropulsion E battery power cable connector -1,5m

  • ProducentEPROPULSION

Złącza do kabla zasilającego akumulator, to potrzebny akcesorium do podłączenia akumulatora do silnika elektrycznego firmy ePropulsion. Dzięki tym złączom, można używać kabla zasilającego akumulatora do różnorodnych modeli silników elektrycznych, takich jak Spirit 1.0 Evo, Navy 3.0 Evo czy Navy 6.0 Evo. Złącza do kabla zasilającego akumulator, są wytwarzane z wysokiej jakości materiałów, które zapewniają bezpieczeństwo i solidność. Złącza są zaopatrzone w zaciski śrubowe do nietrudnego montażu i demontażu. atrybuty technologiczne: Numer produktu: EB-CP05-00Kolor zintegruje: czerwony i czarnyZłącza: zaciski śruboweKompatybilność: przewód zasilający akumulator EB-CP04-00 i silniki elektryczne firmy ePropulsionpakiet zawiera 2szt.

Zobacz
G Battery Output Cable Kit -10m (plus & minus), 00-0603-12
3.461,52 zł

G Battery Output Cable Kit -10m (plus & minus), 00-0603-12

  • ProducentEPROPULSION

kabel zasilający akumulator G102-100 to akcesorium do połączenia akumulatora G102-100 z silnikiem elektrycznym firmy ePropulsion. Dzięki czemu kablowi, można podłączyć akumulator G102-100 do rozmaitych modeli silników elektrycznych. Kabel zasilający akumulator G102-100 00-0603-12 jest wyprodukowany z wysokiej jakości materiałów, które gwarantują bezpieczeństwo i trwałość. Kabel ma długość 10 m i jest wyposażony w zaciski śrubowe do prostego montażu i demontażu. parametry techniczne: Numer produktu: 00-0603-12Długość kabla: 10 mKolor kabla: czerwony i czarnyZłącza: zaciski śruboweKompatybilność: akumulator G102-100 oraz silniki elektryczne firmy ePropulsion

Zobacz
Radiopława EPIRB1 PRO (ze zwalniakiem), 702S-03401
4.045,00 zł

Radiopława EPIRB1 PRO (ze zwalniakiem), 702S-03401

  • ProducentOcean Signal

Ocean Signal rescueME EPIRB1 Pro to najnowszy model nadajnika sygnału ratunkowego (EPIRB), który łączy w sobie funkcje systemu identyfikacji AIS, technologii Return Link Service (RLS) i komunikacji bliskiego zasięgu NFC. Dzięki temu urządzeniu możesz być pewien, że w razie zagrożenia życia na morzu, lądzie lub w górach, Twoja pozycja i tożsamość zostaną podane globalnym i lokalnym służbom ratowniczym za pomocą jednego przycisku. Ocean Signal rescueME EPIRB1 Pro działa w oparciu o globalny system ratowniczy Cospas Sarsat, który jest finansowany poprzez rządy i nie wymaga opłat abonamentowych. Urządzenie jest wodoodporne do 15 metrów, ma 10-letni okres ważności baterii i ponad 48-godzinny czas pracy. Ma zastosowany odbiornik GPS, który gwarantuje szybkie i staranne pozycjonowanie, a także nadajnik AIS, który wysyła sygnał lokalizacyjny do wszelkich pobliskich statków wyposażonych w odbiorniki AIS. Ocean Signal rescueME EPIRB1 Pro ma także nową funkcję Return Link Service, która sygnalizuje użytkownika o odebraniu sygnału i lokalizacji poprzez służby ratownicze. Na dodatek, dzięki technice NFC, użytkownik może związać się ze swym smartfonem za pomocą gratisowej aplikacji przenośnej Ocean Signal Beacon i monitorować stan urządzenia, wyniki testów samoczynnych, lokalizację GPS i informacje rejestracyjne. Urządzenie jest nieskomplikowane w obsłudze, można je obsługiwać jedną ręką nawet w najtrudniejszych warunkach. Przycisk aktywacji jest zabezpieczony przed przypadkowym zastosowaniem przez sprężynową klapkę. Ocean Signal rescueME EPIRB1 Pro jest na dodatek wyjątkowo kompaktowy i lekki, ma 30% mniejszą pojemność niż inne urządzenia w swojej kategorii. Można go łatwo przymocować do kamizelki ratunkowej albo nosić w kieszeni. parametry techniczne artykułu: Częstotliwość nadawania: 406.040 MHz (Cospas Sarsat), 121.5 MHz (homing), 161.975/162.025 MHz (AIS)Czas pracy: minimum 48 godzin przy -20°C (-4°F)Temperatura pracy: -20°C do +55°C (-4°F do +131°F)Waga: 422 gZgodność ze standardami: Cospas Sarsat T.001/T.007 IEC61097-2, RTCM SC11000, IC RSS287Zasilanie: bateria litowa niezmienna przez użytkownikaOkres ważności baterii: 10 latŚwiatło błyskowe: >1 candela (widzialne), 7,5 mW/sr (podczerwień)Odbiornik GPS: 66 kanałówNadajnik AIS: 1 W (EIRP), wiadomości 1 (pozycja) i 14 (status)Komunikacja NFC: połączenie ze smartfonem przez darmową aplikację Ocean Signal BeaconReturn Link Service: potwierdzenie odebrania sygnału i lokalizacji poprzez służby ratowniczeKlip montażowy: niepowtarzalny, nietrudny w użyciuTorba pływająca: opcjonalna

Zobacz
Kompletny zestaw - silnik stacjonarny Water World 15.0kW, 07706
44.562,74 zł

Kompletny zestaw - silnik stacjonarny Water World 15.0kW, 07706

  • ProducentWater World

Silnik do Łodzi WaterWorld 15.0kW Rewolucja w Napędach Łodziowych WaterWorld to niekwestionowany lider w dziedzinie elektrycznych systemów napędowych dla łodzi. Wybierając nasze rozwiązania, inwestujesz w jakość, bezusterkowość i przyszłość żeglugi. Dlaczego warto wybrać WaterWorld? Trwały: Dzięki wysokiej efektywności naszych systemów, Twoja jednostka może spokojnie pływać cały dzień z odpowiednim zestawem akumulatorów. Prędkie ładowanie w nocy pozwoli Ci na kolejny dzień żeglugi. Godny zaufania: Holenderska i łatwość instalacji są gwarancją tego, iż możesz polegać na swym systemie WaterWorld. Wszystkie badania i cała produkcja są przeprowadzane w siedzibie w Holandii, co daje pełną kontrolę nad jakością. dostępny cenowo: Silnik elektryczny nie musi być droższy tradycyjny silnik spalinowy. To efekt sprawnej produkcji, łatwości instalacji i niewielkiej konieczności konserwacji. Partnerzy technologiczni: Dzięki naszemu rozległemu doświadczeniu, żadne wyzwanie nie jest dla nas zbyt spore. Zawsze idziemy o krok dalej, znajdując optymalne i stabilne rozwiązania techniczne dla naszych klientów. Naszym celem jest satysfakcja klienta. Cisza i Brak Emisji: Nasze systemy są ciche i działają efektywnie. Wybierz zrównoważone rozwiązanie i żegluj bezemisyjnie. Doświadcz komfortu żeglowania elektrycznego. Oferta WaterWorld: Pełen pakiet 15.0kW WaterWorld proponuje kompletny zestaw do elektryfikacji Twojej łodzi. Komplet obejmuje elektryczny napęd, manetkę, a także kolorowy wyświetlacz. innowacyjne Baterie Litowe WaterWorld WaterWorld oferuje najnowocześniejsze komplety baterii litowych, które są w pełni kompatybilne z naszymi systemami. Zagwarantuje to płynne i bezawaryjne działanie całego systemu. Gwarancja 3 Lata: Jeśli złączysz system WaterWorld z bateriami litowymi, oferujemy dodatkowy rok gwarancji na cały system. To zagwarantuje trafne doświadczenia żeglugowe. Wspieramy Cię na każdym kroku. Skontaktuj się z nami, a z ochotą podzielimy się dodatkowymi informacjami. parametry techniczne: parametry technologiczne towaru: Moc wejściowa: 16,5kWMoc wału napędowego: 15kWMoment obrotowy: 96NmObroty wału: 1450rpmNapięcie: 48VWaga: 86kgwymiary (dxsxw): 68,1 x 29,0 x 27,1 cmMontowanie: 34 - 47 cmWodoszczelność: IP65wariant chłodzenia: powietrzemtyp napędu: wał prosty, bez przekładniPorównywalna moc w silniku spalinowym: 25KMZalecana max waga łodzi: 10000kgZalecana max długość łodzi: 12mGwarancja producenta: 2 lata Skład zestawu: Silnik stacjonarny 15.0kW,4,9' - wyświetlacz dotykowy,Manetka boczna,Stacyjka z kluczykiem,Przekaźnik z kablem przyłączeniowym.

Zobacz
Ocean signal Lb10f - bateria wymienna do flary diodowej edf1
167,00 zł

Ocean signal Lb10f - bateria wymienna do flary diodowej edf1

  • ProducentOcean Signal

Bateria do sygnalizatora ratunkowego Ocean Signal rescueME EDF1 zagwarantuje długofalową i bezpieczną pracę urządzenia. Jest to bateria litowa o napięciu 6V i obszerności 2,7Ah, która umożliwia ponad 6 godzin ciągłego świecenia światła stroboskopowego LED. Bateria jest łatwa w wymianie i ma 7-letni okres ważności. Jest to produkt zgodny z normami SOLAS i MED, który spełnia oczekiwania dotyczące bezpieczeństwa życia na morzu. Bateria jest przeznaczona do współpracy z elektronicznym sygnalizatorem ratunkowym Ocean Signal rescueME EDF1, który jest alternatywą dla klasycznych rac. Sygnalizator ratunkowy Ocean Signal rescueME EDF1 emituje silny i widoczny sygnał świetlny w sytuacji zagrożenia na morzu, dzięki innowacyjnej technice LED i niepowtarzalnemu designowi soczewki. Sygnał świetlny jest widoczny w zakresie 360 stopni w poziomie i ponad 180 poziomów w pionie, co oznacza ponad 6 razy pokaźniejsze pokrycie światłem aniżeli inne sygnalizatory elektroniczne. Sygnał świetlny jest dodatkowo rozprowadzany po półkuli nad urządzeniem, co usprawnia lokalizację z powietrza. cechy techniczne towaru: producent: Ocean Signalmodel: 751S-01771wariant: bateria do sygnalizatora ratunkowegozgodność: SOLAS, MEDnapięcie: 6Vobjętość: 2,7Ahokres ważności: 7 latwymiary: 50 x 34 x 33 mmwaga: 110 g

Zobacz
Ocean signal Radiotelefon v100 gmdss z baterią litową
3.047,00 zł

Ocean signal Radiotelefon v100 gmdss z baterią litową

  • ProducentOcean Signal

Ocean Signal SafeSea V100 to radio VHF GMDSS, które spełnia oczekiwania międzynarodowej konwencji SOLAS dotyczące bezpieczeństwa życia na morzu. Jest to urządzenie przeznaczone do komunikacji głosowej i cyfrowej w sytuacjach awaryjnych i codziennych na pokładzie statku. Radio ma 21 kanałów simplex, zgodnych z normami IMO, w tym kanały 70 i 16 dla wezwania i alarmowania. Radio V100 jest zaopatrzone w baterię litową o długim okresie ważności i wysokiej pojemności, która zapewnia ponad 16 godzin pracy choćby przy niskiej temperaturze. Bateria ma specjalną ochronną zakładkę, która broni ją przed niechcianym rozładowaniem. Zakładkę należy polikwidować przed użyciem radia. Radio ma funkcjonalny kształt i komfortowe przyciski, które ułatwiają obsługę choćby w rękawicach. Urządzenie ma też podświetlany ekran LCD i klawiaturę, które udoskonalają czytelność w warunkach słabego oświetlenia. Radio ma sporo funkcji, takich jak: samoczynne testowanie, skanowanie kanałów, blokada klawiatury, funkcja głośnomówiąca, alarm niskiego napięcia baterii i inne. Urządzenie jest też wodoodporne i wytrzymała na wstrząsy i korozję. Radio jest zgodne z dyrektywą UE MED (Wheelmark) i atest DNV GL. parametry techniczne towaru: producent: Ocean Signalmodel: SafeSea V100numer katalogowy: 720S-00585typ: radio VHF GMDSSzgodność: SOLAS, MEDilość kanałów: 21 simplexrodzaj baterii: litowapojemność baterii: 2,7 Ahokres ważności baterii: 5 latczas pracy: ponad 16 godzintemperatura pracy: -20°C do +55°Crozmiary: 141 x 68 x 37 mmwaga: 355 g

Zobacz
SmartRemote - panel zdalnej kontroli dla systemów MasterBus i CZone, 77010600
700,96 zł

SmartRemote - panel zdalnej kontroli dla systemów MasterBus i CZone, 77010600

  • ProducentMastervolt

SmartRemote (Retail) - Panel zdalnej kontroli dla systemów MasterBus i CZone firmy Mastervolt Sprawdzanie stanu produktu Mastervolt jeszcze nigdy nie było takie proste! SmartRemote to urządzenie, które świetnie uzupełnia każdy system MasterBus. Dzięki swojemu progresywnemu wyglądowi i kompaktowym rozmiarom, SmartRemote jest świetnym panelem zdalnej kontroli w systemach o niskim poziomie mocy albo jako lokalne urządzenie do odczytu w większych systemach. Możliwości wykorzystania obejmują łodzie, pojazdy i systemy stacjonarne. Monitorowanie lokalnych sprzętów Produkty Mastervolt umożliwiają inteligentne systemy z nowoczesnym monitorowaniem i kontrolą wielu sprzętów. Jednak w sytuacjach, gdzie odczyt lokalnych sprzętów jest trudno dostępny albo zbyt ograniczony, barwny wyświetlacz do lokalnego monitoringu maszyn byłby nadzwyczajny. Właśnie w tym miejscu pojawia się SmartRemote. Łatwy w obsłudze Nowy wyświetlacz jednego urządzenia SmartRemote jest niepowtarzalny pod wieloma względami. Komunikuje się z urządzeniami Mastervolt, wyświetla kluczowe parametry, zezwala na proste ustawienia urządzenia i powoduje, iż korzystanie z niego to czysta przyjemność. Sprawdzanie stanu baterii, regulacja bezpieczników czy kontrola ładowarki/inwertera Mastervolt jeszcze nigdy nie były tak proste. Łatwy montaż wyświetlacz SmartRemote może być montowany na panelu albo zintegrowany z ramą Blue Sea Systems Custom 360. Połączenie jest proste jak 1-2-3: starczy podłączyć kabel sieciowy do urządzenia Mastervolt i już można korzystać. właściwości produktu: Pełnokolorowy wyświetlacz do lokalnego monitorowania urządzeń.Wyświetla kluczowe parametry.Kontroluje funkcje kluczowych urządzeń.dostosowywany tryb oszczędzania energii.Kompatybilny z siecią MasterBus.Uniwersalny, nietrudny montaż.Plug & Play - brak konieczności konfiguracji, nie wymaga zasilania.Integracja z panelem Blue Sea 360.Obsługa w językach: angielskim, holenderskim, niemieckim, francuskim, hiszpańskim, włoskim, duńskim, szwedzkim, norweskim, fińskim. Obsługiwane produkty: CombiMaster, wszystkie modele.ChargeMaster Plus, wszystkie modele.MLI Ultra 6000, MLI Ultra 5500, MLI Ultra 5000, MLI Ultra 3000, MLI Ultra 2750, MLI Ultra 2500, MLI Ultra 1250, MLI Ultra MKI.MasterShunt 500 CZone, MasterShunt 500. Specyfikacja techniczna towaru: Interfejsy: MasterBusekran: 2.8 cala, 320 x 240 pikseli, barwnyMontaż: Montaż na panelu (wycięcie: Ø 52 mm / 2 cal, 4 wkręty w zestawie); Montaż na panelu Blue Sea 360 (w komplecie pierścień blokujący)Stopień ochrony: IP20wymiary: 72 x 72 x 29.4 mmWaga: 0.075 kgZużycie energii: Zasilane z sieci, < 160 mW (tryb bezczynności)

Zobacz
Kon-tec Ładowarka lifepo4 12v 20a
499,00 zł

Kon-tec Ładowarka lifepo4 12v 20a

  • ProducentKon-Tec

Ładowarka posiada swój procesor, a także technologię sterowania sygnałem PWM. dzięki czemu, ładowarka z kolekcji DL ma takie atuty jak: wysoka skuteczność, stabilność parametrów, a także niskoemisyjność i energooszczędność. Przez automatyczną kontrolę prądu i napięcia ładowania, ładowarka zapewnia całkowite naładowanie akumulatora bez niebezpiecznego przeładowania. Podczas procesu ładowania bateria jest chroniona. UWAGA!Przed pierwszym zastosowaniem należy odpakować zawartość i sprawdzić, czy w opakowaniu znajdują się wszystkie niezbędne elementy (tabelka). Należy również sprawdzić, czy nie ma uszkodzonych albo brakujących elementów. UWAGA!w przypadku, gdy po odłączeniu od akumulatora, przewody ze złącza DC dotkną się, nastąpi zniszczenie ładowarki. Żeby uniknąć zwarcia przewodów DC należy obserwować diodę LED ładowarki (po odłączeniu przewodów od akumulatora dioda jeszcze poprzez krótki okres świeci się na czerwono. Gdy dioda zgaśnie, oznacza, to, że napięcie na złączu DC już nie występuje). atrybuty technologiczne Waga: 1.5 kgDługość (1 sztuka): 19.5 cmSzerokość (1 sztuka): 9.2 cmWysokość (1 sztuka): 5.2 cmrodzaj: typowaNapięcie: 12VPrąd ładowania: 20A Ładowarka Kon-TEC LiFePO4 12V 20A DL-400 Ładowarki LiFePO4 posiadają własny procesor i technikę sterowania sygnałem PWM, która zapewnia wysoką produktywność i stabilność parametrów i niską emisję i energooszczędność.Ładowarki zapewniają pełne naładowanie akumulatora bez niebezpiecznego przeładowania. Jest to osiągalne dzięki automatycznej kontroli prądu i napięcia ładowania. Akumulator jest broniony w trakcie procesu ładowania. Przybliżone czasy ładowania akumulatorów: 50Ah - objętość akumulatora -> czas ładowania: 2,5 godziny 75Ah - pojemność akumulatora -> czas ładowania: 3,5 godziny 100Ah - pojemność akumulatora -> czas ładowania: 5 godzin 150Ah - objętość akumulatora -> czas ładowania: 7,5 godzin 200Ah - objętość akumulatora -> czas ładowania: 10 godzin

Zobacz
Kompaktowy dbiornik AIS100 z USB i anteną, ZDIGAIS100QMA
1.968,74 zł

Kompaktowy dbiornik AIS100 z USB i anteną, ZDIGAIS100QMA

  • ProducentDIGITAL YACHT

pakiet odbiorczy AIS - AIS100 z anteną Ten komplet zawiera odbiornik AIS wraz z anteną VHF. Jest to najistotniej ekonomiczne rozwiązanie producenta Digital Yacht, które umożliwia odbiór sygnałów AIS na komputerze PC. Odbiornik AIS100 wykorzystuje innowacyjną technikę dwukanałową, gwarantując wyższą sprawność w kontraście do innych, mniej innowacyjnych odbiorników jednokanałowych. Ta wersja jest zasilana bezpośrednio z komputera PC albo Mac, więc nie wymaga dodatkowego zasilania DC. W pakiecie znajduje się na dodatek 25-centymetrowa przenośna antena VHF z przyssawką – doskonała do stosowania przenośnego. Proste połączenie „plug and play” z PC poprzez USB. Wykorzystuje typowe sterowniki zastosowane w systemy Windows XP/Vista/7/8/10, samoczynnie przypisując przystępny „wirtualny” port COM, który może być odczytywany przez oprogramowanie na PC. Kompatybilny też z systemem operacyjnym Mac OS X, a także wszystkimi jądrami LINUX począwszy od wersji V2.4.20. Można go używać z dowolnym oprogramowaniem nawigacyjnym na PC kompatybilnym z AIS, takim jak najnowsze wersje SmarterTrack, MaxSea, SeaPro, Nobeltec czy aplikacje RosePoint. QMax to kompaktowa, 25-centymetrowa antena VHF z mocowaniem na przyssawkę. Ta bazowa antena 1/4 fali jest wyekwipowana w nienaruszalny 4-metrowy (12-stóp) przewód, zakończony złączem BNC, oraz gumową przyssawkę do prędkiego i prostego konstrukcji na każdej gładkiej, poziomej powierzchni. Specyfikacja Odbiornik AIS z anteną VHFEkonomiczny odbiornik AIS na poziomie podstawowymWysokowydajny odbiornik dwukanałowy AIS do użytku z kompatybilnym oprogramowaniem nawigacyjnym na PCInterfejs USB dla prostego połączenia rodzaju „plug and play” z komputerem PCzawiera kompaktową 25-centymetrową antenę VHF QMAX z mocowaniem na przyssawkęŁatwa w instalacji czarna skrzynka o standardzie ochrony IP54

Zobacz
Spliter antenowy SPL2000 AIS-VHF, SPL2000
2.102,22 zł

Spliter antenowy SPL2000 AIS-VHF, SPL2000

  • ProducentDIGITAL YACHT

Rozdzielacz Anteny VHF SPL2000 od Digital Yacht Kluczowe parametry: Rozdzielacz anteny VHF AIS SPL2000 od Digital Yacht zezwala na wykorzystanie istniejącej anteny VHF zarówno dla systemu AIS, jak i VHF (DSC), a choćby dla radia AM/FM. W przeciwieństwie do większości prostych rozdzielaczy VHF, SPL2000 może być również użytkowany z systemem transpondera klasy B. Posiada specjalne układy zapewniające bezpieczne działanie obu maszyn nadawczych. Urządzenie ma cztery proste połączenia - jedno wejście dla głównej anteny VHF i wyjścia dla odbiornika/transpondera AIS, VHF DSC i opcjonalnego wyjścia dla radia samochodowego. Wykorzystuje nową, opatentowaną technologię ZeroLossTM marki Digital Yacht, aby zapewnić najkorzystniejszy realny odbiór i transmisję ze wszelkich urządzeń. Co najważniejsze, jest jeszcze bezpieczny w sytuacji awarii. Oznacza to,w przypadku awarii urządzenia albo utraty zasilania nie wpłynie to na działanie głównego VHF. Do tej pory Digital Yacht zalecał przeznaczoną antenę dla odbiornika lub transpondera. Jednak dzięki nowej technice ZeroLoss ™, producent może teraz zaoferować rozwiązanie, które pokaźnie upraszcza instalację, jednocześnie zachowując sprawność. Urządzenie jest wodoodporne i pasuje do estetyki obecnej gamy transponderów i odbiorników, więc może być łatwo zintegrowane z każdą jednostką. Nadaje się do pracy w systemach 12V albo 24V. Trzy diody LED wskazują stan SPL2000. Diody LED wskazują na poprawne zasilanie urządzenia; a także kiedy AIS albo VHF nadaje. Specyfikacje: Rozdzielacz anteny VHF AIS – umożliwia zastosowanie istniejącej anteny VHF zarówno dla typowego VHF, jak i systemu AISopatentowana technologia ZeroLossTM dla nieszablonowej produktywnościKompatybilny ze wszystkimi transponderami i odbiornikami klasy Bgromadzi kabel zasilający, złącze PL259-PL259 i złącze BNC-BNC do nietrudnej instalacji (wszystkie kable o długości 0,50 m)Dla standardowego radia samochodowego (zintegrowane z kablem zasilającym) jest dostępne połączenie anteny radiowej AM-FMDziałanie w systemach 12v albo 24v i niskie zużycie energiiBezpieczne działanie w przypadku awariiTen sam wymiar i design co nowy AIT2000ułatwia instalację odbiornika AIS lub transpondera, czyniąc ją szybką i prostąOszczędność na dodatkowych antenach

Zobacz
Odbiornik AIS z NMEA2000 AISNODE, ZDIGAISNODE
3.698,85 zł

Odbiornik AIS z NMEA2000 AISNODE, ZDIGAISNODE

  • ProducentDIGITAL YACHT

Odbiornik AISNODE Opis: AISNODE to genialny, niedrogi odbiornik AIS wejściowego poziomu dla nowej generacji drobnych ploterów NMEA2000. Wraz ze wzrostem popularności standardu NMEA2000 na nowych łodziach i niemal wszelkich nowych ploterach z interfejsem NMEA2000, z których niektóre modele proponują wyłącznie interfejs NMEA2000, AISNODE stanowi bezusterkowe i nietrudne w użyciu rozwiązanie, stopniowo zastępujące starszy kanon NMEA0183. AISNODE to odbiornik AIS z NMEA 2000. Nasze transpondery klasy B AIT2000 i AIT5000 już gwarantują łączność NMEA2000. Jednak nie wszyscy konsumenci chcą ponosić dodatkowe koszty zakupu i instalacji transpondera, a dla śladowych ploterów odbiornik AIS nadal jest lubianym wyborem. AISNODE to pierwszy odbiornik AIS z NMEA 2000, zaprojektowany wyłącznie do tego celu. Z pojedynczym, zintegrowanym kablem NMEA2000 o długości 0,75 m, który pobiera energię z sieci i przesyła informacje AIS do sieci, AISNODE jest nietrudny w instalacji. Wystarczy znaleźć lub zamontować wolne złącze „T” NMEA2000, przykręcić kabel AISNODE, podłączyć antenę VHF i instalacja jest gotowa. AISNODE wykorzystuje tę samą wysokowydajną, prawdziwie dwukanałową technikę odbiornika, jaką posiadają nasze najnowsze transpondery klasy B. W wyniku czego będzie odbierać każdą jednostkę wyekwipowaną w AIS w zasięgu VHF, nie przegapiając ani jednego celu. Odbiornik obsługuje wszystkie najnowsze typy komunikatów AIS NMEA2000, w tym AIS SART, AtoNs i statyczne dane klasy B, gwarantując całkowitą kompatybilność ze wszystkimi najnowszymi ploterami zaopatrzonymi w AIS. Po prostu podłącz AISNODE do przeznaczonej anteny VHF/AIS zamontowanej na tylnej reling, lub alternatywnie podłącz go do głównej anteny VHF przy pomocy optymalnego rozdzielacza. AISNODE następnie odbierze wszystkie cele AIS w zasięgu – z zasady do 30 mil morskich (w zależności od anteny/instalacji). Specyfikacje: Najnowsza generacja technice AIS – z zupełnie nowym projektem odbiornika AIS.charakterystyczny interfejs NMEA2000 przemysłowy.Wysokowydajny dwukanałowy odbiornik AIS do użytkowania z ploterami i radarowymi kompatybilnymi z AIS.Wytrzymała pokrywa IPX5.Wymaga anteny VHF albo dedykowanej anteny AIS (przystępnej jako akcesorium opcjonalne) albo rozdzielacza.Łatwa instalacja z pojedynczym połączeniem NMEA2000 do zasilania i danych.Proste rozwiązanie rodzaju „zainstaluj i zapomnij” w formie czarnej skrzynki.

Zobacz
Antena DVBT BigWave - zestaw Biały, Big Wave White
1.542,54 zł

Antena DVBT BigWave - zestaw Biały, Big Wave White

  • ProducentScout
  • EAN8052990121977

Antena Telewizyjna "Big Wave" - Wszechkierunkowa o Wysokiej sprawności, średnica 25 cm (10″) "Big Wave" stanowi szczyt ewolucji w dziedzinie anten telewizyjnych naziemnych do korzystania morskiego. Jest to wysokowydajna antena wielokierunkowa, zaprojektowana wyłącznie do odbioru wszelkich sygnałów telewizji analogowej i cyfrowej, FM i DAB, z zasięgiem odbioru 360 poziomów, dzięki wewnętrznej konstrukcji z polaryzacją pionową i poziomą. Antena składa się z kopuły o średnicy 25 cm o luksusowym designie, wytwarzanej z ASA niepodatnej na pogorszenie pod wpływem promieni słonecznych, co gwarantuje maksymalny poziom ochrony przed wodą i czynnikami atmosferycznymi. Zbudowana z wewnętrznej wielokrotnej konfiguracji dipolowej, z polaryzacją pionową i poziomą, "Big Wave" gwarantuje wybitne osiągi odbioru, a także za każdym razem czysty i zrównoważony przekaz sygnału. Antena posiada wzmacniacz Sea-Boost, wzmacniacz o niskim poziomie szumów z dostosowywanym wzmocnieniem, który pozwala zwiększyć moc wejściowych sygnałów telewizji cyfrowej, FM i DAB z niezwykłą produktywnością. Wzmacniacz jest wyposażony w dwa wyjścia umożliwiające podłączenie równocześnie telewizji, jak i radia FM, z możliwością zwiększenia liczby wyjść przez dodanie przeznaczonych rozdzielaczy. Wyposażenie obejmuje w dodatku 20 m kabla koaksjalnego RG-6 z podwójnym ekranowaniem o bardzo niskich stratach i 80% pokryciu miedzią oraz złącza typu F do podłączenia anteny i wzmacniacza. Antenę można zainstalować na standardowej podstawie 1" (sprzedawanej osobno). Poniżej, w tabeli akcesoriów, znajdują się polecane wsporniki anteny. Specyfikacja techniczna: Odbiór: Wszechkierunkowy 360°Częstotliwość: 40-790 MHzImpedancja: 75 ohmPolaryzacja: Pionowa + PoziomaKanały: 2-69Wzmocnienie: 0-18 dBMaksymalna moc: 12-24V x 50mA DCPoziom szumów: <4 dBWyjścia wzmacniacza: 2Złącze: FŚrednica anteny: 25 cm (10″)Wysokość anteny: 30 cm (11.8″)Waga: 950 grMateriał: ASA UV inhibitedKod: PF AN NTV006 Zawartość zestawu: 1 x Antena 1 x Wzmacniacz 12V z regulowanym wzmocnieniem model Sea-Boost 1 x przewód zasilający 12V z bezpiecznikiem 1 x kabel koaksjalny RG-6 z podwójnym ekranowaniem 75 Ohm (20 m) 1 x kabel TV (1 m) 2 x Złącze męskie F

Zobacz
Scout Antena dvbt bigwave - zestaw czarny (8052990121991)
1.542,54 zł

Scout Antena dvbt bigwave - zestaw czarny (8052990121991)

  • ProducentScout
  • EAN8052990121991

Antena Telewizyjna "Big Wave" - Wszechkierunkowa o Wysokiej skuteczności, średnica 25 cm (10″) "Big Wave" stanowi szczyt ewolucji w dziedzinie anten telewizyjnych naziemnych do korzystania morskiego. Jest to wysokowydajna antena wielokierunkowa, zaprojektowana wyłącznie do odbioru wszelkich sygnałów telewizji analogowej i cyfrowej, FM i DAB, z zasięgiem odbioru 360 poziomów, dzięki wewnętrznej konstrukcji z polaryzacją pionową i poziomą. Antena składa się z kopuły o średnicy 25 cm o elitarnym designie, wytwarzanej z ASA niepodatnej na pogorszenie pod wpływem promieni słonecznych, co gwarantuje maksymalny poziom ochrony przed wodą i czynnikami atmosferycznymi. Zbudowana z wewnętrznej wielokrotnej konfiguracji dipolowej, z polaryzacją pionową i poziomą, "Big Wave" zagwarantuje wybitne osiągi odbioru oraz za każdym razem czysty i zrównoważony przekaz sygnału. Antena gromadzi wzmacniacz Sea-Boost, wzmacniacz o niskim poziomie szumów z dostosowywanym wzmocnieniem, który pozwala zwiększyć moc wejściowych sygnałów telewizji cyfrowej, FM i DAB z niezwykłą efektywnością. Wzmacniacz jest zaopatrzony w dwa wyjścia umożliwiające podłączenie zarówno telewizji, jak i radia FM, z możliwością powiększenia liczby wyjść poprzez dodanie przeznaczonych rozdzielaczy. Wyposażenie obejmuje ponadto 20 m kabla koaksjalnego RG-6 z podwójnym ekranowaniem o niezwykle niskich stratach i 80% pokryciu miedzią oraz złącza rodzaju F do podłączenia anteny i wzmacniacza. Antenę można zainstalować na charakterystycznej podstawie 1" (sprzedawanej osobno). Poniżej, w tabeli akcesoriów, znajdują się polecane wsporniki anteny. Specyfikacja technologiczna: Odbiór: Wszechkierunkowy 360°Częstotliwość: 40-790 MHzImpedancja: 75 ohmPolaryzacja: Pionowa + PoziomaKanały: 2-69Wzmocnienie: 0-18 dBMaksymalna moc: 12-24V x 50mA DCPoziom szumów: <4 dBWyjścia wzmacniacza: 2Złącze: FŚrednica anteny: 25 cm (10″)Wysokość anteny: 30 cm (11.8″)Waga: 950 grMateriał: ASA UV inhibitedKod: PF AN NTV006 Zawartość zestawu: 1 x Antena 1 x Wzmacniacz 12V z dostosowywanym wzmocnieniem model Sea-Boost 1 x przewód zasilający 12V z bezpiecznikiem 1 x przewód koaksjalny RG-6 z podwójnym ekranowaniem 75 Ohm (20 m) 1 x przewód TV (1 m) 2 x Złącze męskie F

Zobacz
Antena VHF KM-3 1m, KM-3
271,30 zł

Antena VHF KM-3 1m, KM-3

  • ProducentScout
  • EAN8052990120512

Antena KM-3 VHF z włókna szklanego, 3 dB, Długość 1,0 m (3.3′) Antena KM-3 to antena masztowa o wysokiej sprawności i wielkiej wytrzymałości. Jest zbudowana z promiennika o grubości 1,4 mm z włókna szklanego, który jest w całości wypełniony pianką według specjalnej, wodoodpornej techniki Scout. Jej lodowo biała kolor z wysokim połyskiem i filtrem anty-UV uniemożliwia blaknięciu koloru. KM-3 wyposażona jest w złącze rodzaju N, co optymalizuje jakość transmisji sygnału. Dostarczana jest w komplecie z konkretnym uchwytem montażowym o grubości 3 mm z elektropolerowanej stali rdzoodpornej, co gwarantuje idealną i stabilną instalację na szczycie masztu. Nie daj się zwieść jej kompaktowym rozmiarom - mimo długości tylko 100 cm, KM-3 oferuje taką samą efektywność jak jej pokaźniejsza siostra o długości 1,5 m (KS-22), dzięki specjalnemu dostrojeniu wewnętrznego systemu elektrycznego. cechy towaru: Wykończenie z wysokim połyskiem anty-UVKompaktowe rozmiary, wysoka produktywnośćUchwyt montażowy załączony do anteny100% wypełnienie pianką – antena wodoodporna Specyfikacja techniczna: Częstotliwość: 156-162 MHzImpedancja: 50 ohmDługość elektryczna: 1/2 λV.S.W.R.: < 1,5:1Polaryzacja: PionowaZysk: 3 dBMaksymalna moc wejściowa: 50 WPołączenie z masą: TakMateriał promiennika: Włókno szklaneZłącze: N FemaleMontaż: Uchwyt ze stali nierdzewnejDługość: 1,0 m (3.3′)Waga: 0,30 kgKod: PF AN NVHF00011

Zobacz
Radiopława EPIRB2 Pro Cat. I Class 2 z RLS, komunikacją NFC, z obudową z automatycznym zwalniakiem, 702S-04218
4.600,00 zł

Radiopława EPIRB2 Pro Cat. I Class 2 z RLS, komunikacją NFC, z obudową z automatycznym zwalniakiem, 702S-04218

  • ProducentOcean Signal

Ocean Signal rescueME EPIRB2 Pro to model nadajnika sygnału ratunkowego (EPIRB), który łączy w sobie funkcje systemu identyfikacji AIS, technice Return Link Service (RLS) i komunikacji bliskiego zasięgu NFC. Dzięki czemu urządzeniu możesz być pewien, iż w razie zagrożenia życia na morzu, lądzie lub w górach, Twoja pozycja i tożsamość zostaną podane globalnym i lokalnym służbom ratowniczym przy pomocy jednego przycisku. Ocean Signal rescueME EPIRB2 Pro działa w oparciu o globalny system ratowniczy Cospas Sarsat, który jest finansowany poprzez rządy i nie wymaga opłat abonamentowych. Urządzenie jest wodoodporne do 15 metrów, ma 10-letni okres ważności baterii i ponad 48-godzinny czas pracy. Ocean Signal rescueME EPIRB2 Pro ma zastosowany odbiornik GPS, który zapewnia prędkie i dokładne pozycjonowanie, a także nadajnik AIS, który wysyła sygnał lokalizacyjny do wszystkich pobliskich statków wyposażonych w odbiorniki AIS. Ocean Signal rescueME EPIRB2 Pro ma jeszcze nową funkcję Return Link Service, która sygnalizuje użytkownika o odebraniu sygnału i lokalizacji poprzez służby ratownicze. W dodatku, dzięki technologii NFC, użytkownik może zespolić się ze swym smartfonem przy pomocy gratisowej aplikacji przenośnej Ocean Signal Beacon i pilnować stan urządzenia, wyniki testów samoczynnych, lokalizację GPS i dane rejestracyjne. Urządzenie jest przystępne w obsłudze, można je obsługiwać jedną ręką choćby w najtrudniejszych warunkach. Przycisk aktywacji jest zabezpieczony przed przypadkowym zastosowaniem przez sprężynową klapkę. Ocean Signal rescueME EPIRB2 Pro jest również wyjątkowo kompaktowy i lekki, ma 30% mniejszą objętość aniżeli inne urządzenia w swojej kategorii. Można go prosto przymocować do kamizelki ratunkowej albo nosić w kieszeni. Ocean Signal rescueME EPIRB2 Pro ma opcjonalną torbę pływającą, która pozwala na mu podciągać się na wodzie. cechy techniczne produktu: Częstotliwość nadawania: 406.040 MHz (Cospas Sarsat), 121.5 MHz (homing), 161.975/162.025 MHz (AIS)Czas pracy: minimum 48 godzin przy -20°C (-4°F)Temperatura pracy: -20°C do +55°C (-4°F do +131°F)Waga: 422 gZgodność ze standardami: Cospas Sarsat T.001/T.007 IEC61097-2, RTCM SC11000, IC RSS287Zasilanie: bateria litowa niezmienna poprzez użytkownikaOkres ważności baterii: 10 latŚwiatło błyskowe: >1 candela (widzialne), 7,5 mW/sr (podczerwień)Odbiornik GPS: 66 kanałówNadajnik AIS: 1 W (EIRP), wiadomości 1 (pozycja) i 14 (status)Komunikacja NFC: połączenie ze smartfonem przez bezpłatną aplikację Ocean Signal BeaconReturn Link Service: potwierdzenie odebrania sygnału i lokalizacji przez służby ratowniczeKlip montażowy: niepowtarzalny, przystępny w użyciuTorba pływająca: opcjonalna

Zobacz

Ulubione oferty

0