Kierownice rowerowe - Bontrager, Disney, Lynx

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki i przewody, co zapewnia estetyczny wygląd i poprawia aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na krystaliczności dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, gwarantującemu wyrafinowany wygląd i bezpłatną prędkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji. To lekki, prędki i przystępny w instalacji komplet, a w dodatku zgodny z Blendr, dzięki czemu bez problemu zamocujesz lampkę lub urządzenie Garmin. Szczegóły towaru konstrukcja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka udoskonala cechy aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie poprzez śrubę heksagonalną M4, dokręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) gwarantuje dłuższy wysięg i zagięcie W komplecie podstawki Blendr Mono i Duo, a także mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do stosowania z rurą sterową z włókna węglowego lub ze stopu aluminium

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki, a także przewody, co zapewnia estetyczny wygląd i ulepsza aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na przezroczystości dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, gwarantującemu wyrafinowany wygląd i bezpłatną szybkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji. To lekki, szybki i łatwy w instalacji pakiet, a w dodatku zgodny z Blendr, dzięki czemu bezproblemowo zamocujesz lampkę lub urządzenie Garmin. Detale produktu kompozycja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka ulepsza cechy aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie przez śrubę heksagonalną M4, dokręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) gwarantuje dłuższy wysięg i zagięcie W pakiecie podstawki Blendr Mono i Duo, a także mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do wykorzystywania z rurą sterową z włókna węglowego lub ze stopu aluminium

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki i przewody, co gwarantuje estetyczny wygląd i poprawia aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na przejrzystości dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, zapewniającemu wyrafinowany wygląd i bezpłatną szybkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji. To lekki, szybki i nietrudny w instalacji komplet, a w dodatku zgodny z Blendr, dzięki temu bezproblemowo zamocujesz lampkę albo urządzenie Garmin. Szczegóły produktu kompozycja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka polepsza cechy aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie poprzez śrubę heksagonalną M4, przykręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) gwarantuje dłuższy wysięg i zagięcie W pakiecie podstawki Blendr Mono i Duo, a także mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do używania z rurą sterową z włókna węglowego lub ze stopu aluminium

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki, a także przewody, co gwarantuje estetyczny wygląd i udoskonala aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na przezroczystości dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, gwarantującemu wyrafinowany wygląd i bezpłatną prędkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji. To lekki, szybki i łatwy w instalacji zestaw, a w dodatku zgodny z Blendr, dzięki temu bez problemu zamocujesz lampkę albo urządzenie Garmin. Szczegóły artykułu konstrukcja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka ulepsza atrybuty aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie poprzez śrubę heksagonalną M4, dokręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zapewnia dłuższy wysięg i zagięcie W zestawie podstawki Blendr Mono i Duo oraz mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do użytkowania z rurą sterową z włókna węglowego albo ze stopu aluminium

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki, a także przewody, co zapewnia estetyczny wygląd i poprawia aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na przejrzystości dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, zapewniającemu wyrafinowany wygląd i gratisową prędkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji. To lekki, szybki i prosty w instalacji zestaw, a dodatkowo zgodny z Blendr, dzięki czemu bez problemu zamocujesz lampkę lub urządzenie Garmin. Detale towaru konstrukcja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka poprawia atrybuty aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie przez śrubę heksagonalną M4, przykręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zapewnia dłuższy wysięg i zagięcie W komplecie podstawki Blendr Mono i Duo oraz mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do stosowania z rurą sterową z włókna węglowego lub ze stopu aluminium

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki i przewody, co zapewnia estetyczny wygląd i poprawia aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na przejrzystości dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, gwarantującemu wyrafinowany wygląd i bezpłatną szybkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji. To lekki, szybki i przystępny w instalacji pakiet, a w dodatku zgodny z Blendr, dzięki czemu bez problemu zamocujesz lampkę albo urządzenie Garmin. Detale towaru budowa z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka udoskonala parametry aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie przez śrubę heksagonalną M4, przykręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zagwarantuje dłuższy wysięg i zagięcie W komplecie podstawki Blendr Mono i Duo oraz mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do używania z rurą sterową z włókna węglowego lub ze stopu aluminium

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki i przewody, co zagwarantuje estetyczny wygląd i udoskonala aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na przejrzystości dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, zapewniającemu wyrafinowany wygląd i darmową szybkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji. To lekki, prędki i nietrudny w instalacji komplet, a w dodatku zgodny z Blendr, dzięki czemu bez problemu zamocujesz lampkę lub urządzenie Garmin. Detale produktu budowa z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka poprawia parametry aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie przez śrubę heksagonalną M4, dokręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zagwarantuje dłuższy wysięg i zagięcie W komplecie podstawki Blendr Mono i Duo, a także mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do stosowania z rurą sterową z włókna węglowego lub ze stopu aluminium

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki i przewody, co zapewnia estetyczny wygląd i poprawia aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na przejrzystości dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, zapewniającemu wyrafinowany wygląd i gratisową prędkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji. To lekki, szybki i przystępny w instalacji zestaw, a na dodatek zgodny z Blendr, dzięki czemu bezproblemowo zamocujesz lampkę lub urządzenie Garmin. Detale produktu budowa z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka udoskonala właściwości aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie poprzez śrubę heksagonalną M4, dokręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zapewnia dłuższy wysięg i zagięcie W zestawie podstawki Blendr Mono i Duo oraz mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do użytkowania z rurą sterową z włókna węglowego lub ze stopu aluminium

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki oraz przewody, co zagwarantuje estetyczny wygląd i udoskonala aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na krystaliczności dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, gwarantującemu wyrafinowany wygląd i darmową szybkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji. To lekki, prędki i przystępny w instalacji komplet, a na dodatek zgodny z Blendr, dzięki temu bez problemu zamocujesz lampkę albo urządzenie Garmin. Detale towaru budowa z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka udoskonala właściwości aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie przez śrubę heksagonalną M4, dokręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zapewnia dłuższy wysięg i zagięcie W komplecie podstawki Blendr Mono i Duo oraz mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do użytkowania z rurą sterową z włókna węglowego lub ze stopu aluminium

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki oraz przewody, co gwarantuje estetyczny wygląd i ulepsza aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na przejrzystości dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, gwarantującemu wyrafinowany wygląd i darmową prędkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji. To lekki, szybki i nietrudny w instalacji zestaw, a ponadto zgodny z Blendr, dzięki czemu bezproblemowo zamocujesz lampkę lub urządzenie Garmin. Detale towaru konstrukcja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka udoskonala atrybuty aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie przez śrubę heksagonalną M4, przykręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zapewnia dłuższy wysięg i zagięcie W zestawie podstawki Blendr Mono i Duo i mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do użytkowania z rurą sterową z włókna węglowego albo ze stopu aluminium

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki i przewody, co zapewnia estetyczny wygląd i polepsza aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na klarowności dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, gwarantującemu wyrafinowany wygląd i gratisową szybkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji. To lekki, prędki i prosty w instalacji komplet, a na dodatek zgodny z Blendr, dzięki temu bezproblemowo zamocujesz lampkę lub urządzenie Garmin. Szczegóły artykułu konstrukcja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka ulepsza parametry aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie przez śrubę heksagonalną M4, dokręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zapewnia dłuższy wysięg i zagięcie W pakiecie podstawki Blendr Mono i Duo i mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do używania z rurą sterową z włókna węglowego lub ze stopu aluminium

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki, a także przewody, co zapewnia estetyczny wygląd i ulepsza aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na transparentności dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, gwarantującemu wyrafinowany wygląd i gratisową szybkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji. To lekki, szybki i łatwy w instalacji zestaw, a ponadto zgodny z Blendr, dzięki temu bezproblemowo zamocujesz lampkę albo urządzenie Garmin. Szczegóły artykułu konstrukcja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka udoskonala właściwości aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie przez śrubę heksagonalną M4, przykręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zagwarantuje dłuższy wysięg i zagięcie W komplecie podstawki Blendr Mono i Duo i mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do użytkowania z rurą sterową z włókna węglowego albo ze stopu aluminium

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki oraz przewody, co zagwarantuje estetyczny wygląd i poprawia aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na przezroczystości dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, gwarantującemu wyrafinowany wygląd i darmową szybkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji. To lekki, szybki i przystępny w instalacji zestaw, a w dodatku zgodny z Blendr, dzięki temu bezproblemowo zamocujesz lampkę albo urządzenie Garmin. Szczegóły produktu kompozycja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka polepsza cechy aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie poprzez śrubę heksagonalną M4, przykręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) gwarantuje dłuższy wysięg i zagięcie W pakiecie podstawki Blendr Mono i Duo oraz mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do użytkowania z rurą sterową z włókna węglowego albo ze stopu aluminium

• ProducentBontrager

Lekka kierownica szosowa z włókna węglowego o zmiennym, kompaktowym promieniu zezwalająca na różne ułożenie dłoni. Wygoda dzięki zastosowaniu włókna węglowego Pro VR-C to lekka kierownica szosowa z włókna węglowego o wyjątkowym zmiennym kompaktowym promieniu umożliwiająca ułożenie rąk, które będzie genialne do szybkiej zmiany przełożeń. Zintegrowane porty kompatybilne z Di2 zapewniają udoskonalone poprowadzenie przewodów wewnętrznych przy montażu z łącznikiem Di2 Shimano EW-RS910 mocowanym na kierownicy. Szczegóły produktu budowa z włókna węglowego OCLV Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) gwarantuje dłuższy wysięg i zagięcie Wygrawerowane laserowo linie położenia dźwigni hamulca umożliwiają jej skrupulatne ustawienie Kompatybilna z przystawkami aerodynamicznymi Kompatybilna z łącznikami A rogów kierownicy Shimano EW-RS910 dla lepszego poprowadzenia Di2 dane technologiczne Szerokość: 380 mm, 400 mm, 420 mm, 440 mm Obejma: 31,8 mm Zgięcie: VR-C Haki: 124 mm Rozstaw ramy: 100 mm Materiał: Composite Masa: 380 mm: 240g 400 mm: 246g 420 mm: 252g 440 mm: 257g

• ProducentBontrager

Lekka kierownica szosowa z włókna węglowego o zmiennym, kompaktowym promieniu zezwalająca na zróżnicowane ułożenie rąk. Wygoda dzięki zastosowaniu włókna węglowego Pro VR-C to lekka kierownica szosowa z włókna węglowego o wyjątkowym zmiennym kompaktowym promieniu umożliwiająca ułożenie dłoni, które będzie wspaniałe do prędkiej zmiany przełożeń. Zintegrowane porty kompatybilne z Di2 zapewniają lepsze poprowadzenie przewodów wewnętrznych przy montażu z łącznikiem Di2 Shimano EW-RS910 mocowanym na kierownicy. Szczegóły artykułu budowa z włókna węglowego OCLV Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zagwarantuje dłuższy wysięg i zagięcie Wygrawerowane laserowo linie położenia dźwigni hamulca pozwalają na jej dokładne ustawienie Kompatybilna z przystawkami aerodynamicznymi Kompatybilna z łącznikami A rogów kierownicy Shimano EW-RS910 dla lepszego poprowadzenia Di2 informacje techniczne Szerokość: 380 mm, 400 mm, 420 mm, 440 mm Obejma: 31,8 mm Zgięcie: VR-C Haki: 124 mm Rozstaw ramy: 100 mm Materiał: Composite Masa: 380 mm: 240g 400 mm: 246g 420 mm: 252g 440 mm: 257g

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/wspornik, która gwarantuje estetyczną sprawność w lekkim opakowaniu. Zniewalający wygląd i nieszablonowe osiągi Usprawnij swoją maszynę i zamontuj kierownicę/mostek MTB Bontrager RSL,cieszyć się z wyjątkowo wykwintnego, jednoczęściowego i w pełni zintegrowanego karbonowego zespołu. Kierownica z włókna węglowego OCLV to wzorzec wytrzymałości i lekkości, a dzięki bezproblemowej integracji elektroniki z Blendr Twój kokpit będzie wyglądał i sprawował się lepiej aniżeli kiedykolwiek. Kierownica/mostek MTB RSL jest zgodna zarówno ze sterami Knock Block, jak i charakterystycznymi, więc nie ma powodu, aby nie wybrać tej wyjątkowej wyczynowej części. Szczegóły produktu kompozycja z włókna węglowego OCLV jest wyznacznikiem wytrzymałości i lekkości Zgodność ze sterami z Knock Block i charakterystycznymi (załączony adapter) Bezproblemowa integracja akcesoriów z Blendr (mocowania sprzedawane oddzielnie) Linie pozycjonowania dźwigni manetki, a także hamulca pozwalają na ich skrupulatne ustawienie Linie docięcia 40 mm pozwalają uzyskać właściwe dopasowanie elementy mocujące z tytanu są lekkie i długowieczne informacje technologiczne Wznios mostka: 750mm x 70mm: -13 stopni 750mm x 80mm: -13 poziomów 750mm x 90mm: -13 stopni 820mm x 35mm: 0 poziomów 820mm x 45mm: 0 poziomów Wznios kierownicy: 750mm x 70mm: 0 750mm x 80mm: 0 750mm x 90mm: 0 820mm x 35mm: 27,5 mm 820mm x 45mm: 27,5 mm Materiał: Composite

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/wspornik, która gwarantuje estetyczną wydajność w lekkim opakowaniu. Oszałamiający wygląd i wyjątkowe osiągi Usprawnij swoją maszynę i zamontuj kierownicę/mostek MTB Bontrager RSL,radować się z wyjątkowo wykwintnego, jednoczęściowego i w pełni zintegrowanego karbonowego zespołu. Kierownica z włókna węglowego OCLV to wzorzec wytrzymałości i lekkości, a dzięki bezproblemowej integracji elektroniki z Blendr Twój kokpit będzie wyglądał i sprawował się lepiej niż kiedykolwiek. Kierownica/mostek MTB RSL jest zgodna równocześnie ze sterami Knock Block, jak i typowymi, więc nie ma powodu, żeby nie wybrać tej unikatowej wyczynowej części. Szczegóły towaru budowa z włókna węglowego OCLV jest wyznacznikiem wytrzymałości i lekkości Zgodność ze sterami z Knock Block i charakterystycznymi (załączony adapter) Bezproblemowa integracja akcesoriów z Blendr (mocowania sprzedawane oddzielnie) Linie pozycjonowania dźwigni manetki i hamulca umożliwiają ich dokładne ustawienie Linie docięcia 40 mm pozwalają uzyskać właściwe dostosowanie elementy mocujące z tytanu są lekkie i długowieczne informacje technologiczne Wznios mostka: 750mm x 70mm: -13 stopni 750mm x 80mm: -13 poziomów 750mm x 90mm: -13 stopni 820mm x 35mm: 0 stopni 820mm x 45mm: 0 stopni Wznios kierownicy: 750mm x 70mm: 0 750mm x 80mm: 0 750mm x 90mm: 0 820mm x 35mm: 27,5 mm 820mm x 45mm: 27,5 mm Materiał: Composite

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/wspornik, która zagwarantuje estetyczną wydajność w lekkim opakowaniu. Zachwycający wygląd i nieszablonowe osiągi Usprawnij swoją maszynę i zamontuj kierownicę/mostek MTB Bontrager RSL,cieszyć się z wyjątkowo eleganckiego, jednoczęściowego i w pełni zintegrowanego karbonowego zespołu. Kierownica z włókna węglowego OCLV to wzorzec wytrzymałości i lekkości, a dzięki bezproblemowej integracji elektroniki z Blendr Twój kokpit będzie wyglądał i sprawował się lepiej niż kiedykolwiek. Kierownica/mostek MTB RSL jest zgodna zarówno ze sterami Knock Block, jak i charakterystycznymi, więc nie ma powodu, żeby nie wybrać tej nieszablonowej wyczynowej części. Detale produktu kompozycja z włókna węglowego OCLV jest wyznacznikiem wytrzymałości i lekkości Zgodność ze sterami z Knock Block i standardowymi (dołączony adapter) Bezproblemowa integracja akcesoriów z Blendr (mocowania sprzedawane oddzielnie) Linie pozycjonowania dźwigni manetki, a także hamulca zezwalają na ich staranne ustawienie Linie docięcia 40 mm pozwalają uzyskać właściwe dopasowanie elementy mocujące z tytanu są lekkie i długowieczne dane technologiczne Wznios mostka: 750mm x 70mm: -13 stopni 750mm x 80mm: -13 poziomów 750mm x 90mm: -13 stopni 820mm x 35mm: 0 stopni 820mm x 45mm: 0 poziomów Wznios kierownicy: 750mm x 70mm: 0 750mm x 80mm: 0 750mm x 90mm: 0 820mm x 35mm: 27,5 mm 820mm x 45mm: 27,5 mm Materiał: Composite

• ProducentBontrager

Karbonowa kierownica szosowa z technologią IsoCore, która ogranicza wstrząsy drogowe o 20% i konstrukcją o kompaktowym, zmiennym promieniu, umożliwiającą przyjęcie dodatkowych użytecznych pozycji. Nieporównana wygoda Wyboista droga nie stanowi już problemu dzięki technice IsoCore, dodatkowej warstwie włókna węglowego, która pochłania 20% więcej wstrząsów aniżeli inne karbonowe kierownice. Kierownica szosowa Pro IsoCore VR-CF jest wyposażona w porty kompatybilne z Di2, zapewniające udoskonalone prowadzenie przewodów wewnętrznych przy konstrukcji z złączem Di2 Shimano EW-RS910 mocowanym na kierownicy. Detale towaru Włókno węglowe OCLV z technologią wewnętrznych warstw pochłaniających wstrząsy IsoCore Wymienne podkładki IsoZone EVA pozwalają zachować oryginalną średnicę chwytu Profil VR-CF (ang. Variable Radius Compact Flare – kompaktowy, zmienny promień z zwiększeniem) gwarantuje wyższy poziom komfortu niezależnie od położenia rąk technika IsoCore pochłania 20% więcej wstrząsów tradycyjne kierownice wykonane z włókna węglowego. Kompatybilna z przystawkami aerodynamicznymi zawiera w komplecie cztery wymienne podkładki IsoZone EVA na dłonie dla górnej i dolnej pozycji Kompatybilna ze złączami Shimano EW-RS910 typu A do końcówek kierownicy dla lepszego prowadzenia przewodów Di2 informacje techniczne Szerokości: 380 mm, 400 mm, 420 mm, 440 mm Obejma 31,8 mm Zgięcie: VR-CF Haki: 123 mm Rozstaw ramy: 93 mm Materiał: Composite Masa: 380 mm: 236g 400 mm: 241g 420 mm: 249g 440 mm: 254g

• ProducentBontrager

Karbonowa kierownica szosowa z technologią IsoCore, która ogranicza wstrząsy drogowe o 20% i konstrukcją o kompaktowym, zmiennym promieniu, umożliwiającą przyjęcie dodatkowych ergonomicznych pozycji. Niezrównana wygoda Wyboista droga nie stanowi już problemu dzięki technologii IsoCore, uzupełniającej warstwie włókna węglowego, która pochłania 20% więcej wstrząsów aniżeli inne karbonowe kierownice. Kierownica szosowa Pro IsoCore VR-CF jest wyposażona w porty kompatybilne z Di2, gwarantujące ulepszone prowadzenie przewodów wewnętrznych przy montażu z złączem Di2 Shimano EW-RS910 mocowanym na kierownicy. Szczegóły towaru Włókno węglowe OCLV z technologią wewnętrznych warstw pochłaniających wstrząsy IsoCore Wymienne podkładki IsoZone EVA pozwalają zachować oryginalną średnicę chwytu Profil VR-CF (ang. Variable Radius Compact Flare – kompaktowy, zmienny promień z rozszerzeniem) zapewnia wyższy poziom komfortu niezależnie od położenia rąk technologia IsoCore pochłania 20% więcej wstrząsów konwencjonalne kierownice produkowane z włókna węglowego. Kompatybilna z przystawkami aerodynamicznymi gromadzi w pakiecie cztery wymienne podkładki IsoZone EVA na dłonie dla górnej i dolnej pozycji Kompatybilna ze złączami Shimano EW-RS910 typu A do końcówek kierownicy dla udoskonalonego prowadzenia przewodów Di2 dane technologiczne Szerokości: 380 mm, 400 mm, 420 mm, 440 mm Obejma 31,8 mm Zgięcie: VR-CF Haki: 123 mm Rozstaw ramy: 93 mm Materiał: Composite Masa: 380 mm: 236g 400 mm: 241g 420 mm: 249g 440 mm: 254g

• ProducentBontrager

Karbonowa kierownica szosowa z technologią IsoCore, która ogranicza wstrząsy drogowe o 20% i konstrukcją o kompaktowym, zmiennym promieniu, umożliwiającą przyjęcie dodatkowych poręcznych pozycji. Nieporównana wygoda Wyboista droga nie stanowi już problemu dzięki technologii IsoCore, dodatkowej warstwie włókna węglowego, która pochłania 20% więcej wstrząsów niż inne karbonowe kierownice. Kierownica szosowa Pro IsoCore VR-CF jest wyekwipowana w porty kompatybilne z Di2, gwarantujące udoskonalone prowadzenie przewodów wewnętrznych przy konstrukcji z złączem Di2 Shimano EW-RS910 mocowanym na kierownicy. Szczegóły produktu Włókno węglowe OCLV z technologią wewnętrznych warstw pochłaniających wstrząsy IsoCore Wymienne podkładki IsoZone EVA pozwalają zachować oryginalną średnicę chwytu Profil VR-CF (ang. Variable Radius Compact Flare – kompaktowy, zmienny promień z powiększeniem) zagwarantuje wyższy poziom komfortu niezależnie od położenia rąk technologia IsoCore pochłania 20% więcej wstrząsów klasyczne kierownice stworzone z włókna węglowego. Kompatybilna z przystawkami aerodynamicznymi zawiera w komplecie cztery wymienne podkładki IsoZone EVA na dłonie dla górnej i dolnej pozycji Kompatybilna ze złączami Shimano EW-RS910 rodzaju A do końcówek kierownicy dla ulepszonego prowadzenia przewodów Di2 dane techniczne Szerokości: 380 mm, 400 mm, 420 mm, 440 mm Obejma 31,8 mm Zgięcie: VR-CF Haki: 123 mm Rozstaw ramy: 93 mm Materiał: Composite Masa: 380 mm: 236g 400 mm: 241g 420 mm: 249g 440 mm: 254g

• ProducentBontrager

Kierownica z włókna węglowego w wymiarze 35 mm, która zwiększa trwałość, ogranicza masę i zagwarantuje pochłanianie wstrząsów na niełatwych górskich szlakach. Załóż i wygrywaj Kierownica MTB Line Pro Carbon to dodatkowa trwałość i oszczędność masy. Gotowa na szlaki kierownica o rozszerzonej średnicy 35 mm zbudowana z włókna węglowego OCLV wytrzymuje choćby na najtrudniejszych szlakach, pochłaniając wstrząsy dla komfortu podczas długich zjazdów i w trudnym terenie. Detale artykułu Zawodowa kierownica w wersji z zwiększonym mocowaniem o średnicy 35 mm zapewnia pokaźniejszą odporność i minimalną masę typy gięcia 15 mm i 27,5 mm ułatwiają dopasowanie świetnej pozycji rąk Linie położenia manetki przerzutki i klamki hamulca umożliwiają ich staranne ustawienie Znaki cięcia na długości 40 mm upraszczają zmianę szerokości budowa z włókna węglowego OCLV jest wyznacznikiem wytrzymałości i lekkości informacje techniczne rozmiar: 750mm x 15mm, 750mm x 27.5mm, 820mm x 27.5mm Obejma: 35 mm Gięcie wsteczne: 9 stopni Upsweep: 4 poziomy Materiał: Composite Masa: 750mm x 15mm: 207g 750mm x 27.5mm: 227g 820mm x 27.5mm: 248g

• ProducentBontrager

Nasza najlżejsza kierownica MTB oferuje 35 mm obejmę, która zwiększa odporność i ogranicza masę mocna, lekka i z włókna węglowego Kierownica z włókna węglowego Kovee XXX Carbon 35 MTB to najlżejsza kierownica rowerowa w ofercie podzespołów do rowerów górskich. Ta wyjątkowo lekka kierownica z włókna węglowego została zoptymalizowana pod kątem najnowszego standardu MTB. Rozszerzona średnica 35 mm gwarantuje większą trwałość i niższą wagę. Szczegóły towaru zwiększone mocowanie o średnicy 35 mm gwarantuje obszerniejszą trwałość i minimalną masę konstrukcja z włókna węglowego OCLV jest wyznacznikiem wytrzymałości i lekkości Linie pozycjonowania dźwigni manetki, a także hamulca umożliwiają ich staranne ustawienie Przesunięcie do tyłu o kąt 9 poziomów bez przesunięcia w górę to słuszne ustawienie w trakcie wyścigów XC Linie docięcia pozwalają uzyskać właściwe dobranie informacje technologiczne rozmiar: 720mm x 0mm Szerokość: 720 mm Wznios: 0 mm Obejma: 35 mm Gięcie wsteczne: 9 poziomów Upsweep: 0 poziomów Materiał: Composite Masa: 133g

• ProducentBontrager

Kierownica o średnicy 35 mm do roweru górskiego wyprodukowana z włókna węglowego, zaprojektowana z myślą o lekkości i wytrzymałości bez zwiększania sztywności. Jedyny w swoim rodzaju wygląd i charakterystyka włókna węglowego Kovee Pro to lekka, pochłaniająca wstrząsy i gotowa na wyścigi kierownica do roweru górskiego z włókna węglowego OCLV w nowym wymiarze 35 mm użytkowanym w kierownicach MTB. Rozszerzona budowa Kovee Pro o średnicy 35 mm czyni układ kierownica-mostek lżejszym, a jednocześnie nie powiększa sztywności, dzięki czemu jedzie się lekko i przyjemnie, co z kolei ogranicza zmęczenie. Szczegóły artykułu zwiększone mocowanie o średnicy 35 mm gwarantuje większą trwałość i minimalną masę konstrukcja z włókna węglowego OCLV jest wyznacznikiem wytrzymałości i lekkości Linie położenia dźwigni przerzutki i hamulca umożliwiają ich skrupulatne ustawienie Odgięcie w górę 4, a także odgięcie wsteczne 9 stopni - trafne dla jazdy cross country, a także szlaków Znaki cięcia na długości 40 mm usprawniają zmianę szerokości informacje technologiczne rozmiar: 720mm x 5mm Szerokość: 720 mm Wznios: 5 mm Obejma: 35 mm Gięcie wsteczne: 9 poziomów Upsweep: 4 poziomy Materiał: Composite Masa: 159g

• ProducentBontrager

Szosowa kierownica z włókna węglowego OCLV o funkcjonalnym i aerodynamicznym profilu. Pozycja dla mocy Aerodynamiczna kierownica szosowa RSL wykorzystuje identyczny wyścigowy zarys jak kierownica w Madone, czyli krótszy wysięg i konstrukcję o 3 cm węższą przy klamkomanetkach aniżeli w chwycie dolnym. W ten sposób przyjmujesz wygodniejszą i bardziej użyteczną pozycję jazdy, która pokaźnie ogranicza opory, a to przekłada się na dodatkową korzyść aerodynamiczną. Odgięcie chwytu dolnego o 7,5 poziomów zapewnia pokaźny prześwit na nadgarstki i idealną kontrolę, dzięki czemu nie tracisz mocy, ani nie odczuwasz dyskomfortu w czasie ostrych sprintów. Detale produktu kompozycja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Aerodynamiczny profil części górnej ogranicza opory krawędzi natarcia i jest zgodny z zasadami UCI użyteczne odgięcie ogranicza opory generowane przez rowerzystę, co przekłada się na większą prędkość dzięki aerodynamicznej pozycji, a także wyższy poziom komfortu Szerokość w chwycie na klamkomanetkach o 3 cm mniejsza aniżeli w chwycie dolnym Odgięcie chwytu dolnego o 7,5 poziomów zagwarantuje prześwit na nadgarstki niezbędny w trakcie sprintów Linie położenia klamki hamulca umożliwiają ich precyzyjne ustawienie Zgodna wyłącznie z napędem ze sterowaniem elektronicznym zmianą biegów Wyścigowe dostosowanie ustawia rowerzystów w komfortowojszej, bardziej użytecznej pozycji Specyfikacja rozmiary: 350/380 mm, 370/400 mm, 390/420 mm, 410/440 mm Szerokości kaptura: 350 mm, 370 mm, 390 mm, 410 mm Szerokość baranka: 380 mm, 400 mm, 420 mm, 440 mm Obejma: 31,8 mm Zgięcie: dopasowanie wyścigowe Race Haki: 124 mm Wygięcie dolnych chwytów: 6 stopni Rozstaw ramy: 80 mm Prowadzenie linek: Wewnętrzne Materiał: Karbonowe Masa: 350 mm: 224g, 370 mm: 229g, 390 mm: 234g, 410 mm: 239g

• ProducentBontrager

Szosowa kierownica z włókna węglowego OCLV o praktycznym i aerodynamicznym profilu. Pozycja dla mocy Aerodynamiczna kierownica szosowa RSL wykorzystuje identyczny wyścigowy zarys jak kierownica w Madone, czyli krótszy wysięg i konstrukcję o 3 cm węższą przy klamkomanetkach niżeli w chwycie dolnym. W ten sposób przyjmujesz wygodniejszą i bardziej poręczną pozycję jazdy, która znacznie ogranicza opory, a to przekłada się na dodatkową korzyść aerodynamiczną. Odgięcie chwytu dolnego o 7,5 stopni zagwarantuje znaczny prześwit na nadgarstki i wspaniałą kontrolę, dzięki czemu nie tracisz mocy, ani nie odczuwasz dyskomfortu w czasie ostrych sprintów. Szczegóły produktu budowa z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Aerodynamiczny profil części górnej ogranicza opory krawędzi natarcia i jest zgodny z zasadami UCI funkcjonalne odgięcie ogranicza opory generowane poprzez rowerzystę, co przekłada się na pokaźniejszą szybkość dzięki aerodynamicznej pozycji oraz wyższy poziom komfortu Szerokość w chwycie na klamkomanetkach o 3 cm mniejsza niż w chwycie dolnym Odgięcie chwytu dolnego o 7,5 poziomów gwarantuje prześwit na nadgarstki konieczny podczas sprintów Linie położenia klamki hamulca pozwalają na ich dokładne ustawienie Zgodna wyłącznie z napędem ze sterowaniem elektronicznym zmianą biegów Wyścigowe dobranie ustawia rowerzystów w wygodniejszej, bardziej funkcjonalnej pozycji Specyfikacja wymiary: 350/380 mm, 370/400 mm, 390/420 mm, 410/440 mm Szerokości kaptura: 350 mm, 370 mm, 390 mm, 410 mm Szerokość baranka: 380 mm, 400 mm, 420 mm, 440 mm Obejma: 31,8 mm Zgięcie: dobranie wyścigowe Race Haki: 124 mm Wygięcie dolnych chwytów: 6 poziomów Rozstaw ramy: 80 mm Prowadzenie linek: Wewnętrzne Materiał: Karbonowe Masa: 350 mm: 224g, 370 mm: 229g, 390 mm: 234g, 410 mm: 239g

• ProducentBontrager

Szosowa kierownica z włókna węglowego OCLV o praktycznym i aerodynamicznym kształcie. Pozycja dla mocy Aerodynamiczna kierownica szosowa RSL wykorzystuje identyczny wyścigowy kształt jak kierownica w Madone, czyli krótszy wysięg i konstrukcję o 3 cm węższą przy klamkomanetkach aniżeli w chwycie dolnym. W ten sposób przyjmujesz wygodniejszą i bardziej poręczną pozycję jazdy, która widocznie ogranicza opory, a to przekłada się na dopełniającą korzyść aerodynamiczną. Odgięcie chwytu dolnego o 7,5 poziomów gwarantuje duży prześwit na nadgarstki i doskonałą kontrolę, dzięki temu nie tracisz mocy, ani nie odczuwasz dyskomfortu w czasie ostrych sprintów. Detale towaru budowa z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Aerodynamiczny profil części górnej ogranicza opory krawędzi natarcia i jest zgodny z zasadami UCI funkcjonalne odgięcie ogranicza opory generowane przez rowerzystę, co przekłada się na pokaźniejszą szybkość dzięki aerodynamicznej pozycji i wyższy poziom komfortu Szerokość w chwycie na klamkomanetkach o 3 cm mniejsza aniżeli w chwycie dolnym Odgięcie chwytu dolnego o 7,5 stopni zapewnia prześwit na nadgarstki niezbędny w trakcie sprintów Linie położenia klamki hamulca umożliwiają ich dokładne ustawienie Zgodna wyłącznie z napędem ze sterowaniem elektronicznym zmianą biegów Wyścigowe dopasowanie ustawia rowerzystów w wygodniejszej, bardziej użytecznej pozycji Specyfikacja rozmiary: 350/380 mm, 370/400 mm, 390/420 mm, 410/440 mm Szerokości kaptura: 350 mm, 370 mm, 390 mm, 410 mm Szerokość baranka: 380 mm, 400 mm, 420 mm, 440 mm Obejma: 31,8 mm Zgięcie: dopasowanie wyścigowe Race Haki: 124 mm Wygięcie dolnych chwytów: 6 stopni Rozstaw ramy: 80 mm Prowadzenie linek: Wewnętrzne Materiał: Karbonowe Masa: 350 mm: 224g, 370 mm: 229g, 390 mm: 234g, 410 mm: 239g

• ProducentBontrager

Szosowa kierownica z włókna węglowego OCLV o praktycznym i aerodynamicznym kształcie. Pozycja dla mocy Aerodynamiczna kierownica szosowa RSL wykorzystuje identyczny wyścigowy kształt jak kierownica w Madone, czyli krótszy wysięg i konstrukcję o 3 cm węższą przy klamkomanetkach aniżeli w chwycie dolnym. W ten sposób przyjmujesz komfortowojszą i bardziej użyteczną pozycję jazdy, która wyraźnie ogranicza opory, a to przekłada się na dodatkową korzyść aerodynamiczną. Odgięcie chwytu dolnego o 7,5 stopni zagwarantuje pokaźny prześwit na nadgarstki i idealną kontrolę, dzięki temu nie tracisz mocy, ani nie odczuwasz dyskomfortu w czasie ostrych sprintów. Detale produktu konstrukcja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Aerodynamiczny profil części górnej ogranicza opory krawędzi natarcia i jest zgodny z zasadami UCI funkcjonalne odgięcie ogranicza opory generowane przez rowerzystę, co przekłada się na pokaźniejszą prędkość dzięki aerodynamicznej pozycji oraz wyższy poziom komfortu Szerokość w chwycie na klamkomanetkach o 3 cm mniejsza niż w chwycie dolnym Odgięcie chwytu dolnego o 7,5 stopni gwarantuje prześwit na nadgarstki konieczny w trakcie sprintów Linie położenia klamki hamulca pozwalają na ich skrupulatne ustawienie Zgodna wyłącznie z napędem ze sterowaniem elektronicznym zmianą biegów Wyścigowe dopasowanie ustawia rowerzystów w komfortowojszej, bardziej ergonomicznej pozycji Specyfikacja rozmiary: 350/380 mm, 370/400 mm, 390/420 mm, 410/440 mm Szerokości kaptura: 350 mm, 370 mm, 390 mm, 410 mm Szerokość baranka: 380 mm, 400 mm, 420 mm, 440 mm Obejma: 31,8 mm Zgięcie: dostosowanie wyścigowe Race Haki: 124 mm Wygięcie dolnych chwytów: 6 poziomów Rozstaw ramy: 80 mm Prowadzenie linek: Wewnętrzne Materiał: Karbonowe Masa: 350 mm: 224g, 370 mm: 229g, 390 mm: 234g, 410 mm: 239g

• ProducentBontrager

Karbonowa kierownica szosowa z technologią IsoCore, która ogranicza wstrząsy drogowe o 20% i konstrukcją o kompaktowym, zmiennym promieniu i krótszym wysięgu. Komfort na każdej drodze Dzięki pochłanianiu 20% wstrząsów drogowych kierownice szosowe Pro IsoCore pomagają wydłużyć dystans i pokonywać cięższe, całodniowe trasy szutrowe i Gran Fondo z mniejszym zmęczeniem. Technika wewnętrznych warstw IsoCore i podkładki IsoZone pozwalają zapomnieć o nierównościach. Ta kierownica z włókna węglowego OCLV jest zaopatrzona w porty kompatybilne z Di2, gwarantujące ulepszone prowadzenie przewodów wewnętrznych przy konstrukcji z łączem Di2 Shimano EW-RS910 mocowanym na kierownicy. Detale artykułu Włókno węglowe OCLV z technologią wewnętrznych warstw pochłaniających wstrząsy IsoCore Wymienne podkładki IsoZone EVA pozwalają zachować oryginalną średnicę chwytu Krótszy wysięg i zmienny promień z płytkim odgięciem (VR-SF) pozwalają na pewne sięganie do dźwigni hamulcowych w dolnym chwycie technika IsoCore pochłania 20% więcej wstrząsów klasyczne kierownice karbonowe Kompatybilna z przystawkami aerodynamicznymi posiada w zestawie dwie wymienne podkładki IsoZone EVA na górę kierownicy Kompatybilna ze złączami Shimano EW-RS910 typu A do końcówek kierownicy dla lepszego prowadzenia przewodów Di2 dane technologiczne Szerokość: 360 mm, 380 mm, 400 mm, 420 mm, 440 mm Obejma: 31,8 mm Zgięcie: VR-SF Haki: 125 mm Rozstaw ramy: 75 mm Materiał: Composite Masa: 360 mm: 225g 380 mm: 230g 400 mm: 233g 420 mm: 240g 440 mm: 245g

• ProducentBontrager

Karbonowa kierownica szosowa z technologią IsoCore, która ogranicza wstrząsy drogowe o 20% i konstrukcją o kompaktowym, zmiennym promieniu i krótszym wysięgu. Komfort na każdej drodze Dzięki pochłanianiu 20% wstrząsów drogowych kierownice szosowe Pro IsoCore pomagają wydłużyć dystans i pokonywać cięższe, całodniowe trasy szutrowe i Gran Fondo z mniejszym zmęczeniem. Technologia wewnętrznych warstw IsoCore oraz podkładki IsoZone pozwalają zapomnieć o nierównościach. Ta kierownica z włókna węglowego OCLV jest wyposażona w porty kompatybilne z Di2, gwarantujące lepsze prowadzenie przewodów wewnętrznych przy konstrukcji z łączem Di2 Shimano EW-RS910 mocowanym na kierownicy. Detale towaru Włókno węglowe OCLV z technologią wewnętrznych warstw pochłaniających wstrząsy IsoCore Wymienne podkładki IsoZone EVA pozwalają zachować oryginalną średnicę chwytu Krótszy wysięg i zmienny promień z płytkim odgięciem (VR-SF) zezwalają na pewne sięganie do dźwigni hamulcowych w dolnym chwycie technologia IsoCore pochłania 20% więcej wstrząsów konwencjonalne kierownice karbonowe Kompatybilna z przystawkami aerodynamicznymi zawiera w pakiecie dwie wymienne podkładki IsoZone EVA na górę kierownicy Kompatybilna ze złączami Shimano EW-RS910 rodzaju A do końcówek kierownicy dla ulepszonego prowadzenia przewodów Di2 informacje techniczne Szerokość: 360 mm, 380 mm, 400 mm, 420 mm, 440 mm Obejma: 31,8 mm Zgięcie: VR-SF Haki: 125 mm Rozstaw ramy: 75 mm Materiał: Composite Masa: 360 mm: 225g 380 mm: 230g 400 mm: 233g 420 mm: 240g 440 mm: 245g

• ProducentBontrager

Karbonowa kierownica szosowa z technologią IsoCore, która ogranicza wstrząsy drogowe o 20% i konstrukcją o kompaktowym, zmiennym promieniu i krótszym wysięgu. Komfort na każdej drodze Dzięki pochłanianiu 20% wstrząsów drogowych kierownice szosowe Pro IsoCore pomagają wydłużyć dystans i pokonywać cięższe, całodniowe trasy szutrowe i Gran Fondo z mniejszym zmęczeniem. Technika wewnętrznych warstw IsoCore oraz podkładki IsoZone pozwalają zapomnieć o nierównościach. Ta kierownica z włókna węglowego OCLV jest zaopatrzona w porty kompatybilne z Di2, gwarantujące udoskonalone prowadzenie przewodów wewnętrznych przy montażu z łączem Di2 Shimano EW-RS910 mocowanym na kierownicy. Szczegóły towaru Włókno węglowe OCLV z technologią wewnętrznych warstw pochłaniających wstrząsy IsoCore Wymienne podkładki IsoZone EVA pozwalają zachować oryginalną średnicę chwytu Krótszy wysięg i zmienny promień z płytkim odgięciem (VR-SF) umożliwiają pewne sięganie do dźwigni hamulcowych w dolnym chwycie technologia IsoCore pochłania 20% więcej wstrząsów tradycyjne kierownice karbonowe Kompatybilna z przystawkami aerodynamicznymi zawiera w komplecie dwie wymienne podkładki IsoZone EVA na górę kierownicy Kompatybilna ze złączami Shimano EW-RS910 typu A do końcówek kierownicy dla lepszego prowadzenia przewodów Di2 informacje techniczne Szerokość: 360 mm, 380 mm, 400 mm, 420 mm, 440 mm Obejma: 31,8 mm Zgięcie: VR-SF Haki: 125 mm Rozstaw ramy: 75 mm Materiał: Composite Masa: 360 mm: 225g 380 mm: 230g 400 mm: 233g 420 mm: 240g 440 mm: 245g

• ProducentBontrager

Karbonowa kierownica szosowa z technologią IsoCore, która ogranicza wstrząsy drogowe o 20% i konstrukcją o kompaktowym, zmiennym promieniu i krótszym wysięgu. Komfort na każdej drodze Dzięki pochłanianiu 20% wstrząsów drogowych kierownice szosowe Pro IsoCore pomagają wydłużyć dystans i pokonywać cięższe, całodniowe trasy szutrowe i Gran Fondo z mniejszym zmęczeniem. Technika wewnętrznych warstw IsoCore, a także podkładki IsoZone pozwalają zapomnieć o nierównościach. Ta kierownica z włókna węglowego OCLV jest wyekwipowana w porty kompatybilne z Di2, gwarantujące udoskonalone prowadzenie przewodów wewnętrznych przy montażu z łączem Di2 Shimano EW-RS910 mocowanym na kierownicy. Detale produktu Włókno węglowe OCLV z technologią wewnętrznych warstw pochłaniających wstrząsy IsoCore Wymienne podkładki IsoZone EVA pozwalają zachować oryginalną średnicę chwytu Krótszy wysięg i zmienny promień z płytkim odgięciem (VR-SF) pozwalają na pewne sięganie do dźwigni hamulcowych w dolnym chwycie technologia IsoCore pochłania 20% więcej wstrząsów tradycyjne kierownice karbonowe Kompatybilna z przystawkami aerodynamicznymi mieści w pakiecie dwie wymienne podkładki IsoZone EVA na górę kierownicy Kompatybilna ze złączami Shimano EW-RS910 typu A do końcówek kierownicy dla udoskonalonego prowadzenia przewodów Di2 dane technologiczne Szerokość: 360 mm, 380 mm, 400 mm, 420 mm, 440 mm Obejma: 31,8 mm Zgięcie: VR-SF Haki: 125 mm Rozstaw ramy: 75 mm Materiał: Composite Masa: 360 mm: 225g 380 mm: 230g 400 mm: 233g 420 mm: 240g 440 mm: 245g

• ProducentBontrager

Kierownica z włókna węglowego w wymiarze 35 mm, która zwiększa odporność, ogranicza masę i gwarantuje pochłanianie wstrząsów na skomplikowanych górskich szlakach. Załóż i wygrywaj Kierownica MTB Line Pro Carbon to dodatkowa wytrzymałość i oszczędność masy. Gotowa na szlaki kierownica o zwiększonej średnicy 35 mm zbudowana z włókna węglowego OCLV wytrzymuje nawet na najtrudniejszych szlakach, pochłaniając wstrząsy dla komfortu podczas długich zjazdów i w skomplikowanym terenie. Szczegóły artykułu Zawodowa kierownica w wersji z rozszerzonym mocowaniem o średnicy 35 mm gwarantuje większą solidność i minimalną masę rodzaje gięcia 15 mm i 27,5 mm usprawniają dobranie nieprzeciętnej pozycji rąk Linie położenia manetki przerzutki i klamki hamulca zezwalają na ich dokładne ustawienie Znaki cięcia na długości 40 mm ułatwiają zmianę szerokości kompozycja z włókna węglowego OCLV jest wyznacznikiem wytrzymałości i lekkości dane techniczne rozmiar: 750mm x 15mm, 750mm x 27.5mm, 820mm x 27.5mm Obejma: 35 mm Gięcie wsteczne: 9 stopni Upsweep: 4 stopnie Materiał: Composite Masa: 750mm x 15mm: 207g 750mm x 27.5mm: 227g 820mm x 27.5mm: 248g

• ProducentBontrager

Oryginalna zintegrowana kierownica/wspornik do rowerów z serii Trek Madone 9 od 2016+. Detale towaru Oryginalna zintegrowana kierownica/mostek dla rowerów Trek Madone 9 z lat 2016+ Niekompatybilna z innymi rowerami Wykorzystuje kształty KVF i zintegrowaną konstrukcję w celu uzyskania niewiarogodnej aerodynamiki i sztywności kształt o zmiennym promieniu, kompaktowych rozmiarach i powiększeniu (VR-CF) zapewnia miejsce na nadgarstki w dolnej pozycji baranka budowa w 100% z włókna węglowego OCLV Bezproblemowa integracja z podstawami i mocowaniami akcesoriów Blendr, sprzedawanymi oddzielnie informacje technologiczne Wznios mostka: -7 stopni Zgięcie: VR-CF Haki: 123 mm Rozstaw ramy: 93 mm Materiał: Composite Masa: 400mm x 90mm: 333g 400mm x 100mm: 340g 400mm x 110mm: 347g 400mm x 120mm: 354g 420mm x 90mm: 343g 420mm x 100mm: 350g 420mm x 110mm: 357g 420mm x 120mm: 364g 420mm x 130mm: 371g 440mm x 90mm: 353g 440mm x 100mm: 360g 440mm x 110mm: 367g 440mm x 120mm: 374g

• ProducentBontrager

Oryginalna zintegrowana kierownica/wspornik do rowerów z kolekcji Trek Madone 9 od 2016+. Szczegóły produktu Oryginalna zintegrowana kierownica/mostek dla rowerów Trek Madone 9 z lat 2016+ Niekompatybilna z innymi rowerami Wykorzystuje kształty KVF i zintegrowaną konstrukcję w celu uzyskania niewiarogodnej aerodynamiki i sztywności kształt o zmiennym promieniu, kompaktowych wymiarach i powiększeniu (VR-CF) zapewnia miejsce na nadgarstki w dolnej pozycji baranka kompozycja w 100% z włókna węglowego OCLV Bezproblemowa integracja z podstawami i mocowaniami akcesoriów Blendr, sprzedawanymi oddzielnie dane technologiczne Wznios mostka: -7 stopni Zgięcie: VR-CF Haki: 123 mm Rozstaw ramy: 93 mm Materiał: Composite Masa: 400mm x 90mm: 333g 400mm x 100mm: 340g 400mm x 110mm: 347g 400mm x 120mm: 354g 420mm x 90mm: 343g 420mm x 100mm: 350g 420mm x 110mm: 357g 420mm x 120mm: 364g 420mm x 130mm: 371g 440mm x 90mm: 353g 440mm x 100mm: 360g 440mm x 110mm: 367g 440mm x 120mm: 374g

• ProducentBontrager

Oryginalna zintegrowana kierownica/wspornik do rowerów z linii Trek Madone 9 od 2016+. Detale artykułu Oryginalna zintegrowana kierownica/mostek dla rowerów Trek Madone 9 z lat 2016+ Niekompatybilna z innymi rowerami Wykorzystuje kształty KVF i zintegrowaną konstrukcję w celu uzyskania niewiarogodnej aerodynamiki i sztywności zarys o zmiennym promieniu, kompaktowych rozmiarach i powiększeniu (VR-CF) zapewnia miejsce na nadgarstki w dolnej pozycji baranka budowa w 100% z włókna węglowego OCLV Bezproblemowa integracja z podstawami i mocowaniami akcesoriów Blendr, sprzedawanymi oddzielnie dane techniczne Wznios mostka: -7 poziomów Zgięcie: VR-CF Haki: 123 mm Rozstaw ramy: 93 mm Materiał: Composite Masa: 400mm x 90mm: 333g 400mm x 100mm: 340g 400mm x 110mm: 347g 400mm x 120mm: 354g 420mm x 90mm: 343g 420mm x 100mm: 350g 420mm x 110mm: 357g 420mm x 120mm: 364g 420mm x 130mm: 371g 440mm x 90mm: 353g 440mm x 100mm: 360g 440mm x 110mm: 367g 440mm x 120mm: 374g

• ProducentBontrager

Oryginalna zintegrowana kierownica/wspornik do rowerów z kolekcji Trek Madone 9 od 2016+. Szczegóły produktu Oryginalna zintegrowana kierownica/mostek dla rowerów Trek Madone 9 z lat 2016+ Niekompatybilna z innymi rowerami Wykorzystuje kształty KVF i zintegrowaną konstrukcję w celu uzyskania niewiarogodnej aerodynamiki i sztywności kształt o zmiennym promieniu, kompaktowych rozmiarach i powiększeniu (VR-CF) gwarantuje miejsce na nadgarstki w dolnej pozycji baranka konstrukcja w 100% z włókna węglowego OCLV Bezproblemowa integracja z podstawami i mocowaniami akcesoriów Blendr, sprzedawanymi oddzielnie informacje technologiczne Wznios mostka: -7 stopni Zgięcie: VR-CF Haki: 123 mm Rozstaw ramy: 93 mm Materiał: Composite Masa: 400mm x 90mm: 333g 400mm x 100mm: 340g 400mm x 110mm: 347g 400mm x 120mm: 354g 420mm x 90mm: 343g 420mm x 100mm: 350g 420mm x 110mm: 357g 420mm x 120mm: 364g 420mm x 130mm: 371g 440mm x 90mm: 353g 440mm x 100mm: 360g 440mm x 110mm: 367g 440mm x 120mm: 374g

• ProducentBontrager

Oryginalna zintegrowana kierownica/wspornik do rowerów z linii Trek Madone 9 od 2016+. Detale towaru Oryginalna zintegrowana kierownica/mostek dla rowerów Trek Madone 9 z lat 2016+ Niekompatybilna z innymi rowerami Wykorzystuje kształty KVF i zintegrowaną konstrukcję w celu uzyskania niewiarogodnej aerodynamiki i sztywności zarys o zmiennym promieniu, kompaktowych rozmiarach i powiększeniu (VR-CF) zagwarantuje miejsce na nadgarstki w dolnej pozycji baranka budowa w 100% z włókna węglowego OCLV Bezproblemowa integracja z podstawami i mocowaniami akcesoriów Blendr, sprzedawanymi oddzielnie informacje technologiczne Wznios mostka: -7 stopni Zgięcie: VR-CF Haki: 123 mm Rozstaw ramy: 93 mm Materiał: Composite Masa: 400mm x 90mm: 333g 400mm x 100mm: 340g 400mm x 110mm: 347g 400mm x 120mm: 354g 420mm x 90mm: 343g 420mm x 100mm: 350g 420mm x 110mm: 357g 420mm x 120mm: 364g 420mm x 130mm: 371g 440mm x 90mm: 353g 440mm x 100mm: 360g 440mm x 110mm: 367g 440mm x 120mm: 374g

• ProducentBontrager

Oryginalna zintegrowana kierownica/wspornik do rowerów z linii Trek Madone 9 od 2016+. Detale towaru Oryginalna zintegrowana kierownica/mostek dla rowerów Trek Madone 9 z lat 2016+ Niekompatybilna z innymi rowerami Wykorzystuje kształty KVF i zintegrowaną konstrukcję w celu uzyskania niewiarogodnej aerodynamiki i sztywności zarys o zmiennym promieniu, kompaktowych wymiarach i powiększeniu (VR-CF) gwarantuje miejsce na nadgarstki w dolnej pozycji baranka budowa w 100% z włókna węglowego OCLV Bezproblemowa integracja z podstawami i mocowaniami akcesoriów Blendr, sprzedawanymi oddzielnie informacje techniczne Wznios mostka: -7 poziomów Zgięcie: VR-CF Haki: 123 mm Rozstaw ramy: 93 mm Materiał: Composite Masa: 400mm x 90mm: 333g 400mm x 100mm: 340g 400mm x 110mm: 347g 400mm x 120mm: 354g 420mm x 90mm: 343g 420mm x 100mm: 350g 420mm x 110mm: 357g 420mm x 120mm: 364g 420mm x 130mm: 371g 440mm x 90mm: 353g 440mm x 100mm: 360g 440mm x 110mm: 367g 440mm x 120mm: 374g

• ProducentBontrager

Oryginalna zintegrowana kierownica/wspornik do rowerów z kolekcji Trek Madone 9 od 2016+. Detale artykułu Oryginalna zintegrowana kierownica/mostek dla rowerów Trek Madone 9 z lat 2016+ Niekompatybilna z innymi rowerami Wykorzystuje kształty KVF i zintegrowaną konstrukcję w celu uzyskania niewiarogodnej aerodynamiki i sztywności zarys o zmiennym promieniu, kompaktowych wymiarach i powiększeniu (VR-CF) zagwarantuje miejsce na nadgarstki w dolnej pozycji baranka konstrukcja w 100% z włókna węglowego OCLV Bezproblemowa integracja z podstawami i mocowaniami akcesoriów Blendr, sprzedawanymi oddzielnie dane technologiczne Wznios mostka: -7 poziomów Zgięcie: VR-CF Haki: 123 mm Rozstaw ramy: 93 mm Materiał: Composite Masa: 400mm x 90mm: 333g 400mm x 100mm: 340g 400mm x 110mm: 347g 400mm x 120mm: 354g 420mm x 90mm: 343g 420mm x 100mm: 350g 420mm x 110mm: 357g 420mm x 120mm: 364g 420mm x 130mm: 371g 440mm x 90mm: 353g 440mm x 100mm: 360g 440mm x 110mm: 367g 440mm x 120mm: 374g

• ProducentBontrager

Oryginalna zintegrowana kierownica/wspornik do rowerów z linii Trek Madone 9 od 2016+. Szczegóły artykułu Oryginalna zintegrowana kierownica/mostek dla rowerów Trek Madone 9 z lat 2016+ Niekompatybilna z innymi rowerami Wykorzystuje kształty KVF i zintegrowaną konstrukcję w celu uzyskania niewiarogodnej aerodynamiki i sztywności zarys o zmiennym promieniu, kompaktowych wymiarach i powiększeniu (VR-CF) gwarantuje miejsce na nadgarstki w dolnej pozycji baranka budowa w 100% z włókna węglowego OCLV Bezproblemowa integracja z podstawami i mocowaniami akcesoriów Blendr, sprzedawanymi oddzielnie dane technologiczne Wznios mostka: -7 poziomów Zgięcie: VR-CF Haki: 123 mm Rozstaw ramy: 93 mm Materiał: Composite Masa: 400mm x 90mm: 333g 400mm x 100mm: 340g 400mm x 110mm: 347g 400mm x 120mm: 354g 420mm x 90mm: 343g 420mm x 100mm: 350g 420mm x 110mm: 357g 420mm x 120mm: 364g 420mm x 130mm: 371g 440mm x 90mm: 353g 440mm x 100mm: 360g 440mm x 110mm: 367g 440mm x 120mm: 374g

• ProducentBontrager

Oryginalna zintegrowana kierownica/wspornik do rowerów z serii Trek Madone 9 od 2016+. Szczegóły towaru Oryginalna zintegrowana kierownica/mostek dla rowerów Trek Madone 9 z lat 2016+ Niekompatybilna z innymi rowerami Wykorzystuje kształty KVF i zintegrowaną konstrukcję w celu uzyskania niewiarogodnej aerodynamiki i sztywności kształt o zmiennym promieniu, kompaktowych rozmiarach i zwiększeniu (VR-CF) zagwarantuje miejsce na nadgarstki w dolnej pozycji baranka konstrukcja w 100% z włókna węglowego OCLV Bezproblemowa integracja z podstawami i mocowaniami akcesoriów Blendr, sprzedawanymi oddzielnie dane techniczne Wznios mostka: -7 poziomów Zgięcie: VR-CF Haki: 123 mm Rozstaw ramy: 93 mm Materiał: Composite Masa: 400mm x 90mm: 333g 400mm x 100mm: 340g 400mm x 110mm: 347g 400mm x 120mm: 354g 420mm x 90mm: 343g 420mm x 100mm: 350g 420mm x 110mm: 357g 420mm x 120mm: 364g 420mm x 130mm: 371g 440mm x 90mm: 353g 440mm x 100mm: 360g 440mm x 110mm: 367g 440mm x 120mm: 374g

• ProducentBontrager

Oryginalna zintegrowana kierownica/wspornik do rowerów z kolekcji Trek Madone 9 od 2016+. Szczegóły artykułu Oryginalna zintegrowana kierownica/mostek dla rowerów Trek Madone 9 z lat 2016+ Niekompatybilna z innymi rowerami Wykorzystuje kształty KVF i zintegrowaną konstrukcję w celu uzyskania niewiarogodnej aerodynamiki i sztywności zarys o zmiennym promieniu, kompaktowych wymiarach i powiększeniu (VR-CF) zapewnia miejsce na nadgarstki w dolnej pozycji baranka budowa w 100% z włókna węglowego OCLV Bezproblemowa integracja z podstawami i mocowaniami akcesoriów Blendr, sprzedawanymi oddzielnie dane technologiczne Wznios mostka: -7 poziomów Zgięcie: VR-CF Haki: 123 mm Rozstaw ramy: 93 mm Materiał: Composite Masa: 400mm x 90mm: 333g 400mm x 100mm: 340g 400mm x 110mm: 347g 400mm x 120mm: 354g 420mm x 90mm: 343g 420mm x 100mm: 350g 420mm x 110mm: 357g 420mm x 120mm: 364g 420mm x 130mm: 371g 440mm x 90mm: 353g 440mm x 100mm: 360g 440mm x 110mm: 367g 440mm x 120mm: 374g

• ProducentBontrager

Oryginalna zintegrowana kierownica/wspornik do rowerów z linii Trek Madone 9 od 2016+. Szczegóły produktu Oryginalna zintegrowana kierownica/mostek dla rowerów Trek Madone 9 z lat 2016+ Niekompatybilna z innymi rowerami Wykorzystuje kształty KVF i zintegrowaną konstrukcję w celu uzyskania niewiarogodnej aerodynamiki i sztywności zarys o zmiennym promieniu, kompaktowych rozmiarach i powiększeniu (VR-CF) zagwarantuje miejsce na nadgarstki w dolnej pozycji baranka konstrukcja w 100% z włókna węglowego OCLV Bezproblemowa integracja z podstawami i mocowaniami akcesoriów Blendr, sprzedawanymi oddzielnie dane technologiczne Wznios mostka: -7 poziomów Zgięcie: VR-CF Haki: 123 mm Rozstaw ramy: 93 mm Materiał: Composite Masa: 400mm x 90mm: 333g 400mm x 100mm: 340g 400mm x 110mm: 347g 400mm x 120mm: 354g 420mm x 90mm: 343g 420mm x 100mm: 350g 420mm x 110mm: 357g 420mm x 120mm: 364g 420mm x 130mm: 371g 440mm x 90mm: 353g 440mm x 100mm: 360g 440mm x 110mm: 367g 440mm x 120mm: 374g

• ProducentBontrager

Oryginalna zintegrowana kierownica/wspornik do rowerów z kolekcji Trek Madone 9 od 2016+. Detale produktu Oryginalna zintegrowana kierownica/mostek dla rowerów Trek Madone 9 z lat 2016+ Niekompatybilna z innymi rowerami Wykorzystuje kształty KVF i zintegrowaną konstrukcję w celu uzyskania niewiarogodnej aerodynamiki i sztywności zarys o zmiennym promieniu, kompaktowych rozmiarach i rozszerzeniu (VR-CF) zagwarantuje miejsce na nadgarstki w dolnej pozycji baranka kompozycja w 100% z włókna węglowego OCLV Bezproblemowa integracja z podstawami i mocowaniami akcesoriów Blendr, sprzedawanymi oddzielnie informacje technologiczne Wznios mostka: -7 poziomów Zgięcie: VR-CF Haki: 123 mm Rozstaw ramy: 93 mm Materiał: Composite Masa: 400mm x 90mm: 333g 400mm x 100mm: 340g 400mm x 110mm: 347g 400mm x 120mm: 354g 420mm x 90mm: 343g 420mm x 100mm: 350g 420mm x 110mm: 357g 420mm x 120mm: 364g 420mm x 130mm: 371g 440mm x 90mm: 353g 440mm x 100mm: 360g 440mm x 110mm: 367g 440mm x 120mm: 374g

• ProducentBontrager

Oryginalna zintegrowana kierownica/wspornik do rowerów z linii Trek Madone 9 od 2016+. Szczegóły produktu Oryginalna zintegrowana kierownica/mostek dla rowerów Trek Madone 9 z lat 2016+ Niekompatybilna z innymi rowerami Wykorzystuje kształty KVF i zintegrowaną konstrukcję w celu uzyskania niewiarogodnej aerodynamiki i sztywności zarys o zmiennym promieniu, kompaktowych rozmiarach i zwiększeniu (VR-CF) zapewnia miejsce na nadgarstki w dolnej pozycji baranka konstrukcja w 100% z włókna węglowego OCLV Bezproblemowa integracja z podstawami i mocowaniami akcesoriów Blendr, sprzedawanymi oddzielnie informacje technologiczne Wznios mostka: -7 stopni Zgięcie: VR-CF Haki: 123 mm Rozstaw ramy: 93 mm Materiał: Composite Masa: 400mm x 90mm: 333g 400mm x 100mm: 340g 400mm x 110mm: 347g 400mm x 120mm: 354g 420mm x 90mm: 343g 420mm x 100mm: 350g 420mm x 110mm: 357g 420mm x 120mm: 364g 420mm x 130mm: 371g 440mm x 90mm: 353g 440mm x 100mm: 360g 440mm x 110mm: 367g 440mm x 120mm: 374g

• ProducentBontrager

Lekka kierownica szosowa z włókna węglowego o zmiennym, kompaktowym promieniu pozwalająca na zróżnicowane ułożenie dłoni. Wygoda dzięki zastosowaniu włókna węglowego Pro VR-C to lekka kierownica szosowa z włókna węglowego o unikatowym zmiennym kompaktowym promieniu umożliwiająca ułożenie dłoni, które będzie wyśmienite do prędkiej zmiany przełożeń. Zintegrowane porty kompatybilne z Di2 zapewniają udoskonalone poprowadzenie przewodów wewnętrznych przy konstrukcji z łącznikiem Di2 Shimano EW-RS910 mocowanym na kierownicy. Detale artykułu kompozycja z włókna węglowego OCLV Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zapewnia dłuższy wysięg i zagięcie Wygrawerowane laserowo linie położenia dźwigni hamulca zezwalają na jej precyzyjne ustawienie Kompatybilna z przystawkami aerodynamicznymi Kompatybilna z łącznikami A rogów kierownicy Shimano EW-RS910 dla ulepszonego poprowadzenia Di2 dane techniczne Szerokość: 380 mm, 400 mm, 420 mm, 440 mm Obejma: 31,8 mm Zgięcie: VR-C Haki: 124 mm Rozstaw ramy: 100 mm Materiał: Composite Masa: 380 mm: 240g 400 mm: 246g 420 mm: 252g 440 mm: 257g