Kierownice rowerowe - Bontrager, Electra, Kenda

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki i przewody, co zagwarantuje estetyczny wygląd i poprawia aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na transparentności dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, gwarantującemu wyrafinowany wygląd i darmową prędkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji. To lekki, prędki i prosty w instalacji komplet, a ponadto zgodny z Blendr, dzięki czemu bez problemu zamocujesz lampkę albo urządzenie Garmin. Szczegóły artykułu budowa z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka udoskonala cechy aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie przez śrubę heksagonalną M4, przykręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zapewnia dłuższy wysięg i zagięcie W zestawie podstawki Blendr Mono i Duo, a także mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do użytkowania z rurą sterową z włókna węglowego lub ze stopu aluminium

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki i przewody, co zagwarantuje estetyczny wygląd i poprawia aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na transparentności dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, gwarantującemu wyrafinowany wygląd i bezpłatną szybkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji. To lekki, prędki i łatwy w instalacji komplet, a ponadto zgodny z Blendr, dzięki temu bezproblemowo zamocujesz lampkę albo urządzenie Garmin. Detale produktu budowa z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka udoskonala cechy aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie poprzez śrubę heksagonalną M4, przykręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) gwarantuje dłuższy wysięg i zagięcie W pakiecie podstawki Blendr Mono i Duo i mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do wykorzystywania z rurą sterową z włókna węglowego albo ze stopu aluminium

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki oraz przewody, co gwarantuje estetyczny wygląd i poprawia aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na przejrzystości dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, gwarantującemu wyrafinowany wygląd i gratisową prędkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji. To lekki, prędki i nieskomplikowany w instalacji zestaw, a na dodatek zgodny z Blendr, dzięki czemu bez problemu zamocujesz lampkę lub urządzenie Garmin. Detale artykułu konstrukcja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka udoskonala parametry aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie przez śrubę heksagonalną M4, dokręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zapewnia dłuższy wysięg i zagięcie W pakiecie podstawki Blendr Mono i Duo oraz mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do wykorzystywania z rurą sterową z włókna węglowego lub ze stopu aluminium

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki i przewody, co zagwarantuje estetyczny wygląd i ulepsza aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na przejrzystości dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, gwarantującemu wyrafinowany wygląd i bezpłatną szybkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji. To lekki, prędki i prosty w instalacji komplet, a ponadto zgodny z Blendr, dzięki temu bezproblemowo zamocujesz lampkę albo urządzenie Garmin. Detale produktu kompozycja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka poprawia atrybuty aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie przez śrubę heksagonalną M4, przykręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zapewnia dłuższy wysięg i zagięcie W komplecie podstawki Blendr Mono i Duo, a także mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do wykorzystywania z rurą sterową z włókna węglowego lub ze stopu aluminium

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki i przewody, co gwarantuje estetyczny wygląd i polepsza aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na krystaliczności dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, gwarantującemu wyrafinowany wygląd i bezpłatną szybkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji. To lekki, szybki i łatwy w instalacji zestaw, a ponadto zgodny z Blendr, dzięki czemu bez problemu zamocujesz lampkę lub urządzenie Garmin. Szczegóły towaru konstrukcja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka udoskonala atrybuty aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie przez śrubę heksagonalną M4, przykręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zagwarantuje dłuższy wysięg i zagięcie W zestawie podstawki Blendr Mono i Duo oraz mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do używania z rurą sterową z włókna węglowego albo ze stopu aluminium

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki oraz przewody, co gwarantuje estetyczny wygląd i ulepsza aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na przejrzystości dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, zapewniającemu wyrafinowany wygląd i darmową prędkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji. To lekki, szybki i nieskomplikowany w instalacji zestaw, a na dodatek zgodny z Blendr, dzięki temu bez problemu zamocujesz lampkę albo urządzenie Garmin. Detale artykułu konstrukcja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka polepsza atrybuty aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie poprzez śrubę heksagonalną M4, przykręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) gwarantuje dłuższy wysięg i zagięcie W komplecie podstawki Blendr Mono i Duo, a także mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do używania z rurą sterową z włókna węglowego albo ze stopu aluminium

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki oraz przewody, co zagwarantuje estetyczny wygląd i polepsza aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na klarowności dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, zapewniającemu wyrafinowany wygląd i darmową prędkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji. To lekki, szybki i nieskomplikowany w instalacji pakiet, a w dodatku zgodny z Blendr, dzięki temu bezproblemowo zamocujesz lampkę albo urządzenie Garmin. Detale artykułu budowa z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka polepsza parametry aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie poprzez śrubę heksagonalną M4, przykręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zapewnia dłuższy wysięg i zagięcie W zestawie podstawki Blendr Mono i Duo, a także mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do używania z rurą sterową z włókna węglowego albo ze stopu aluminium

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki i przewody, co zagwarantuje estetyczny wygląd i udoskonala aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na krystaliczności dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, gwarantującemu wyrafinowany wygląd i bezpłatną szybkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji. To lekki, szybki i przystępny w instalacji pakiet, a ponadto zgodny z Blendr, dzięki czemu bezproblemowo zamocujesz lampkę lub urządzenie Garmin. Szczegóły produktu konstrukcja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka poprawia cechy aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie przez śrubę heksagonalną M4, dokręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zagwarantuje dłuższy wysięg i zagięcie W pakiecie podstawki Blendr Mono i Duo oraz mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do używania z rurą sterową z włókna węglowego albo ze stopu aluminium

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki i przewody, co zapewnia estetyczny wygląd i udoskonala aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na przejrzystości dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, zapewniającemu wyrafinowany wygląd i gratisową prędkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji. To lekki, szybki i łatwy w instalacji pakiet, a dodatkowo zgodny z Blendr, dzięki czemu bezproblemowo zamocujesz lampkę lub urządzenie Garmin. Detale produktu budowa z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka ulepsza właściwości aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie przez śrubę heksagonalną M4, dokręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zagwarantuje dłuższy wysięg i zagięcie W zestawie podstawki Blendr Mono i Duo, a także mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do stosowania z rurą sterową z włókna węglowego albo ze stopu aluminium

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki, a także przewody, co gwarantuje estetyczny wygląd i poprawia aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na transparentności dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, gwarantującemu wyrafinowany wygląd i darmową szybkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji. To lekki, prędki i łatwy w instalacji komplet, a dodatkowo zgodny z Blendr, dzięki czemu bez problemu zamocujesz lampkę lub urządzenie Garmin. Szczegóły produktu kompozycja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka udoskonala parametry aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie poprzez śrubę heksagonalną M4, dokręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zapewnia dłuższy wysięg i zagięcie W zestawie podstawki Blendr Mono i Duo i mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do użytkowania z rurą sterową z włókna węglowego lub ze stopu aluminium

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki i przewody, co zagwarantuje estetyczny wygląd i poprawia aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na krystaliczności dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, gwarantującemu wyrafinowany wygląd i darmową szybkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji. To lekki, prędki i nietrudny w instalacji pakiet, a na dodatek zgodny z Blendr, dzięki temu bez problemu zamocujesz lampkę lub urządzenie Garmin. Szczegóły towaru konstrukcja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka poprawia właściwości aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie przez śrubę heksagonalną M4, przykręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zagwarantuje dłuższy wysięg i zagięcie W pakiecie podstawki Blendr Mono i Duo i mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do stosowania z rurą sterową z włókna węglowego albo ze stopu aluminium

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki oraz przewody, co zagwarantuje estetyczny wygląd i ulepsza aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na klarowności dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, zapewniającemu wyrafinowany wygląd i bezpłatną szybkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji. To lekki, szybki i prosty w instalacji pakiet, a dodatkowo zgodny z Blendr, dzięki temu bezproblemowo zamocujesz lampkę albo urządzenie Garmin. Detale artykułu kompozycja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka poprawia parametry aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie poprzez śrubę heksagonalną M4, dokręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zapewnia dłuższy wysięg i zagięcie W zestawie podstawki Blendr Mono i Duo oraz mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do użytkowania z rurą sterową z włókna węglowego albo ze stopu aluminium

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki, a także przewody, co gwarantuje estetyczny wygląd i udoskonala aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na przezroczystości dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, gwarantującemu wyrafinowany wygląd i bezpłatną szybkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji. To lekki, prędki i łatwy w instalacji komplet, a dodatkowo zgodny z Blendr, dzięki temu bez problemu zamocujesz lampkę lub urządzenie Garmin. Detale artykułu konstrukcja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka polepsza właściwości aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie przez śrubę heksagonalną M4, przykręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zagwarantuje dłuższy wysięg i zagięcie W pakiecie podstawki Blendr Mono i Duo, a także mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do używania z rurą sterową z włókna węglowego albo ze stopu aluminium

• ProducentBontrager

Lekka kierownica szosowa z włókna węglowego o zmiennym, kompaktowym promieniu pozwalająca na najróżniejsze ułożenie dłoni. Wygoda dzięki zastosowaniu włókna węglowego Pro VR-C to lekka kierownica szosowa z włókna węglowego o nieszablonowym zmiennym kompaktowym promieniu umożliwiająca ułożenie dłoni, które będzie doskonałe do szybkiej zmiany przełożeń. Zintegrowane porty kompatybilne z Di2 zapewniają ulepszone poprowadzenie przewodów wewnętrznych przy montażu z łącznikiem Di2 Shimano EW-RS910 mocowanym na kierownicy. Detale towaru budowa z włókna węglowego OCLV Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) gwarantuje dłuższy wysięg i zagięcie Wygrawerowane laserowo linie położenia dźwigni hamulca pozwalają na jej precyzyjne ustawienie Kompatybilna z przystawkami aerodynamicznymi Kompatybilna z łącznikami A rogów kierownicy Shimano EW-RS910 dla udoskonalonego poprowadzenia Di2 dane techniczne Szerokość: 380 mm, 400 mm, 420 mm, 440 mm Obejma: 31,8 mm Zgięcie: VR-C Haki: 124 mm Rozstaw ramy: 100 mm Materiał: Composite Masa: 380 mm: 240g 400 mm: 246g 420 mm: 252g 440 mm: 257g

• ProducentBontrager

Lekka kierownica szosowa z włókna węglowego o zmiennym, kompaktowym promieniu zezwalająca na przeróżne ułożenie dłoni. Wygoda dzięki zastosowaniu włókna węglowego Pro VR-C to lekka kierownica szosowa z włókna węglowego o wyjątkowym zmiennym kompaktowym promieniu umożliwiająca ułożenie dłoni, które będzie świetne do szybkiej zmiany przełożeń. Zintegrowane porty kompatybilne z Di2 zapewniają udoskonalone poprowadzenie przewodów wewnętrznych przy montażu z łącznikiem Di2 Shimano EW-RS910 mocowanym na kierownicy. Detale artykułu konstrukcja z włókna węglowego OCLV Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zapewnia dłuższy wysięg i zagięcie Wygrawerowane laserowo linie położenia dźwigni hamulca zezwalają na jej dokładne ustawienie Kompatybilna z przystawkami aerodynamicznymi Kompatybilna z łącznikami A rogów kierownicy Shimano EW-RS910 dla ulepszonego poprowadzenia Di2 dane techniczne Szerokość: 380 mm, 400 mm, 420 mm, 440 mm Obejma: 31,8 mm Zgięcie: VR-C Haki: 124 mm Rozstaw ramy: 100 mm Materiał: Composite Masa: 380 mm: 240g 400 mm: 246g 420 mm: 252g 440 mm: 257g

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/wspornik, która zapewnia estetyczną skuteczność w lekkim opakowaniu. Zachwycający wygląd i unikatowe osiągi Usprawnij swoją maszynę i zamontuj kierownicę/mostek MTB Bontrager RSL,cieszyć się z wyjątkowo gustownego, jednoczęściowego i w pełni zintegrowanego karbonowego zespołu. Kierownica z włókna węglowego OCLV to wzorzec wytrzymałości i lekkości, a dzięki bezproblemowej integracji elektroniki z Blendr Twój kokpit będzie wyglądał i sprawował się lepiej niżeli kiedykolwiek. Kierownica/mostek MTB RSL jest zgodna zarówno ze sterami Knock Block, jak i charakterystycznymi, więc nie ma powodu, żeby nie wybrać tej wyjątkowej wyczynowej części. Szczegóły artykułu konstrukcja z włókna węglowego OCLV jest wyznacznikiem wytrzymałości i lekkości Zgodność ze sterami z Knock Block i typowymi (dołączony adapter) Bezproblemowa integracja akcesoriów z Blendr (mocowania sprzedawane oddzielnie) Linie pozycjonowania dźwigni manetki oraz hamulca pozwalają na ich staranne ustawienie Linie docięcia 40 mm pozwalają uzyskać właściwe dobranie elementy mocujące z tytanu są lekkie i długowieczne informacje techniczne Wznios mostka: 750mm x 70mm: -13 poziomów 750mm x 80mm: -13 stopni 750mm x 90mm: -13 poziomów 820mm x 35mm: 0 stopni 820mm x 45mm: 0 poziomów Wznios kierownicy: 750mm x 70mm: 0 750mm x 80mm: 0 750mm x 90mm: 0 820mm x 35mm: 27,5 mm 820mm x 45mm: 27,5 mm Materiał: Composite

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/wspornik, która zapewnia estetyczną sprawność w lekkim opakowaniu. Zniewalający wygląd i unikatowe osiągi Usprawnij swoją maszynę i zamontuj kierownicę/mostek MTB Bontrager RSL,cieszyć się z wyjątkowo gustownego, jednoczęściowego i w pełni zintegrowanego karbonowego zespołu. Kierownica z włókna węglowego OCLV to wzorzec wytrzymałości i lekkości, a dzięki bezproblemowej integracji elektroniki z Blendr Twój kokpit będzie wyglądał i sprawował się lepiej aniżeli kiedykolwiek. Kierownica/mostek MTB RSL jest zgodna jednocześnie ze sterami Knock Block, jak i typowymi, więc nie ma powodu, aby nie wybrać tej nieszablonowej wyczynowej części. Detale towaru budowa z włókna węglowego OCLV jest wyznacznikiem wytrzymałości i lekkości Zgodność ze sterami z Knock Block i standardowymi (dołączony adapter) Bezproblemowa integracja akcesoriów z Blendr (mocowania sprzedawane oddzielnie) Linie pozycjonowania dźwigni manetki oraz hamulca umożliwiają ich dokładne ustawienie Linie docięcia 40 mm pozwalają uzyskać właściwe dostosowanie elementy mocujące z tytanu są lekkie i długowieczne informacje technologiczne Wznios mostka: 750mm x 70mm: -13 poziomów 750mm x 80mm: -13 poziomów 750mm x 90mm: -13 stopni 820mm x 35mm: 0 poziomów 820mm x 45mm: 0 stopni Wznios kierownicy: 750mm x 70mm: 0 750mm x 80mm: 0 750mm x 90mm: 0 820mm x 35mm: 27,5 mm 820mm x 45mm: 27,5 mm Materiał: Composite

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/wspornik, która zagwarantuje estetyczną sprawność w lekkim opakowaniu. Zniewalający wygląd i wyjątkowe osiągi Usprawnij swoją maszynę i zamontuj kierownicę/mostek MTB Bontrager RSL,cieszyć się z wyjątkowo wytwornego, jednoczęściowego i w pełni zintegrowanego karbonowego zespołu. Kierownica z włókna węglowego OCLV to wzorzec wytrzymałości i lekkości, a dzięki bezproblemowej integracji elektroniki z Blendr Twój kokpit będzie wyglądał i sprawował się lepiej niż kiedykolwiek. Kierownica/mostek MTB RSL jest zgodna zarówno ze sterami Knock Block, jak i charakterystycznymi, więc nie ma powodu, by nie wybrać tej wyjątkowej wyczynowej części. Detale towaru konstrukcja z włókna węglowego OCLV jest wyznacznikiem wytrzymałości i lekkości Zgodność ze sterami z Knock Block i charakterystycznymi (dołączony adapter) Bezproblemowa integracja akcesoriów z Blendr (mocowania sprzedawane oddzielnie) Linie pozycjonowania dźwigni manetki, a także hamulca pozwalają na ich skrupulatne ustawienie Linie docięcia 40 mm pozwalają uzyskać właściwe dostosowanie części mocujące z tytanu są lekkie i długowieczne informacje technologiczne Wznios mostka: 750mm x 70mm: -13 stopni 750mm x 80mm: -13 stopni 750mm x 90mm: -13 stopni 820mm x 35mm: 0 stopni 820mm x 45mm: 0 stopni Wznios kierownicy: 750mm x 70mm: 0 750mm x 80mm: 0 750mm x 90mm: 0 820mm x 35mm: 27,5 mm 820mm x 45mm: 27,5 mm Materiał: Composite

• ProducentBontrager

Aluminiowa kierownica o aerodynamicznym i z lekkim rozszerzeniem gwarantującym więcej miejsca na nadgarstki. Nowy poziom szybkości kształt kierownicy Bontrager Elite Aero VR-CF niweluje opór powietrza. Obliczono,dzięki czemu można polepszyć czas o 23 sekundy na godzinę w kontraście do konwencjonalnej kierownicy o kolistym profilu. Skorzystaj z zalet kierownicy ukształtowanej z aluminium 6066-T6, a także wewnętrznego kanału na linki i zyskaj tym samym o lepszy poziom aerodynamiki. Detale produktu budowa ze specjalnie cieniowanego stopu aluminium 6066-T6 kształt z kompaktowym, zmiennym promieniem z zwiększeniem (VR-CF) rozszerza miejsce na nadgarstki i zapewnia bardziej użyteczne chwyty Kompatybilna z przystawkami aerodynamicznymi Profil Aero drop bar jest bardziej aerodynamiczny w porównaniu z konwencjonalnymi, kolistymi kierownicami Wewnętrzne prowadzenie kabli dla Di2 i typowego pancerza Wygrawerowane laserowo linie położenia dźwigni hamulca pozwalają na jej precyzyjne ustawianie Z homologacją UCI dane techniczne Szerokość: 380 mm, 400 mm, 420 mm, 440 mm Obejma: 31,8 mm Zgięcie: VR-CF VR-CF VR-CF VR-CF Haki: 123 mm Rozstaw ramy: 93 mm Materiał: Stop aluminium Masa: 380 mm: 330g 400 mm: 340g 420 mm: 350g 440 mm: 360g

• ProducentBontrager

Karbonowa kierownica szosowa z technologią IsoCore, która ogranicza wstrząsy drogowe o 20% i konstrukcją o kompaktowym, zmiennym promieniu, umożliwiającą przyjęcie dodatkowych poręcznych pozycji. Niespotykana wygoda Wyboista droga nie stanowi już problemu dzięki technice IsoCore, dodatkowej warstwie włókna węglowego, która pochłania 20% więcej wstrząsów aniżeli inne karbonowe kierownice. Kierownica szosowa Pro IsoCore VR-CF jest wyposażona w porty kompatybilne z Di2, gwarantujące ulepszone prowadzenie przewodów wewnętrznych przy montażu z złączem Di2 Shimano EW-RS910 mocowanym na kierownicy. Szczegóły produktu Włókno węglowe OCLV z technologią wewnętrznych warstw pochłaniających wstrząsy IsoCore Wymienne podkładki IsoZone EVA pozwalają zachować oryginalną średnicę chwytu Profil VR-CF (ang. Variable Radius Compact Flare – kompaktowy, zmienny promień z zwiększeniem) zapewnia wyższy poziom komfortu niezależnie od położenia rąk technika IsoCore pochłania 20% więcej wstrząsów konwencjonalne kierownice stworzone z włókna węglowego. Kompatybilna z przystawkami aerodynamicznymi posiada w zestawie cztery wymienne podkładki IsoZone EVA na dłonie dla górnej i dolnej pozycji Kompatybilna ze złączami Shimano EW-RS910 rodzaju A do końcówek kierownicy dla udoskonalonego prowadzenia przewodów Di2 dane technologiczne Szerokości: 380 mm, 400 mm, 420 mm, 440 mm Obejma 31,8 mm Zgięcie: VR-CF Haki: 123 mm Rozstaw ramy: 93 mm Materiał: Composite Masa: 380 mm: 236g 400 mm: 241g 420 mm: 249g 440 mm: 254g

• ProducentBontrager

Karbonowa kierownica szosowa z technologią IsoCore, która ogranicza wstrząsy drogowe o 20% i konstrukcją o kompaktowym, zmiennym promieniu, umożliwiającą przyjęcie dodatkowych użytecznych pozycji. Niezrównana wygoda Wyboista droga nie stanowi już problemu dzięki technologii IsoCore, dodatkowej warstwie włókna węglowego, która pochłania 20% więcej wstrząsów niż inne karbonowe kierownice. Kierownica szosowa Pro IsoCore VR-CF jest wyekwipowana w porty kompatybilne z Di2, zapewniające ulepszone prowadzenie przewodów wewnętrznych przy konstrukcji z złączem Di2 Shimano EW-RS910 mocowanym na kierownicy. Szczegóły produktu Włókno węglowe OCLV z technologią wewnętrznych warstw pochłaniających wstrząsy IsoCore Wymienne podkładki IsoZone EVA pozwalają zachować oryginalną średnicę chwytu Profil VR-CF (ang. Variable Radius Compact Flare – kompaktowy, zmienny promień z zwiększeniem) gwarantuje wyższy poziom komfortu niezależnie od położenia dłoni technologia IsoCore pochłania 20% więcej wstrząsów klasyczne kierownice tworzone z włókna węglowego. Kompatybilna z przystawkami aerodynamicznymi mieści w zestawie cztery wymienne podkładki IsoZone EVA na dłonie dla górnej i dolnej pozycji Kompatybilna ze złączami Shimano EW-RS910 typu A do końcówek kierownicy dla ulepszonego prowadzenia przewodów Di2 dane techniczne Szerokości: 380 mm, 400 mm, 420 mm, 440 mm Obejma 31,8 mm Zgięcie: VR-CF Haki: 123 mm Rozstaw ramy: 93 mm Materiał: Composite Masa: 380 mm: 236g 400 mm: 241g 420 mm: 249g 440 mm: 254g

• ProducentBontrager

Karbonowa kierownica szosowa z technologią IsoCore, która ogranicza wstrząsy drogowe o 20% i konstrukcją o kompaktowym, zmiennym promieniu, umożliwiającą przyjęcie dodatkowych poręcznych pozycji. Niezrównana wygoda Wyboista droga nie stanowi już problemu dzięki technologii IsoCore, uzupełniającej warstwie włókna węglowego, która pochłania 20% więcej wstrząsów niż inne karbonowe kierownice. Kierownica szosowa Pro IsoCore VR-CF jest wyekwipowana w porty kompatybilne z Di2, zapewniające ulepszone prowadzenie przewodów wewnętrznych przy konstrukcji z złączem Di2 Shimano EW-RS910 mocowanym na kierownicy. Detale produktu Włókno węglowe OCLV z technologią wewnętrznych warstw pochłaniających wstrząsy IsoCore Wymienne podkładki IsoZone EVA pozwalają zachować oryginalną średnicę chwytu Profil VR-CF (ang. Variable Radius Compact Flare – kompaktowy, zmienny promień z zwiększeniem) zagwarantuje wyższy poziom komfortu niezależnie od położenia dłoni technika IsoCore pochłania 20% więcej wstrząsów konwencjonalne kierownice wykonane z włókna węglowego. Kompatybilna z przystawkami aerodynamicznymi zawiera w zestawie cztery wymienne podkładki IsoZone EVA na dłonie dla górnej i dolnej pozycji Kompatybilna ze złączami Shimano EW-RS910 rodzaju A do końcówek kierownicy dla udoskonalonego prowadzenia przewodów Di2 informacje technologiczne Szerokości: 380 mm, 400 mm, 420 mm, 440 mm Obejma 31,8 mm Zgięcie: VR-CF Haki: 123 mm Rozstaw ramy: 93 mm Materiał: Composite Masa: 380 mm: 236g 400 mm: 241g 420 mm: 249g 440 mm: 254g

• ProducentBontrager

Aluminiowa kierownica z nakładkami IsoZone eliminującymi drgania, a także z lekkim zwiększeniem zapewniającym więcej miejsca na nadgarstki. Koniec telepania Czy chcesz zapomnieć o bólu w nadgarstkach, który towarzyszy wymagającym szlakom? Wkładki z pianki IsoZone zintegrowane bezpośrednio w górne chwyty aluminiowej kierownicy Elite IsoZone gwarantują o 20% udoskonalone tłumienie drgań. Aluminiowa kierownica o zmiennym promieniu z płytkim odgięciem (VR-SF) zapewnia krótszy wysięg i dopełniającą pewność. Detale artykułu konstrukcja ze specjalnie cieniowanego stopu aluminium 6066-T6 Krótszy wysięg i zmienny promień z płytkim odgięciem (VR-SF) umożliwiają pewne sięganie do dźwigni hamulcowych w dolnym chwycie Kompatybilna ze złączami Shimano EW-RS910 typu A do końcówek kierownicy dla ulepszonego prowadzenia przewodów Di2 Kompatybilna z przystawkami aerodynamicznymi Wykończenie techniką śrutowania powiększa odporność zmęczeniową Wygrawerowane laserowo linie położenia dźwigni hamulca umożliwiają jej staranne ustawianie informacje techniczne Szerokość: 360 mm, 380 mm, 400 mm, 420 mm, 440 mm Obejma: 31,8 mm Zgięcie: VR-SF Haki: 125 mm Rozstaw ramy: 75 mm Materiał: Stop aluminium Masa: 360 mm: 298g 380 mm: 308g 400 mm: 315g 420 mm: 323g 440 mm: 330g

• ProducentBontrager

Aluminiowa kierownica z nakładkami IsoZone usuwającymi drgania oraz z lekkim zwiększeniem gwarantującym więcej miejsca na nadgarstki. Koniec telepania Czy chcesz zapomnieć o bólu w nadgarstkach, który towarzyszy wymagającym szlakom? Wkładki z pianki IsoZone zintegrowane bezpośrednio w górne chwyty aluminiowej kierownicy Elite IsoZone gwarantują o 20% lepsze tłumienie drgań. Aluminiowa kierownica o zmiennym promieniu z płytkim odgięciem (VR-SF) zagwarantuje krótszy wysięg i uzupełniającą pewność. Detale produktu budowa ze specjalnie cieniowanego stopu aluminium 6066-T6 Krótszy wysięg i zmienny promień z płytkim odgięciem (VR-SF) umożliwiają pewne sięganie do dźwigni hamulcowych w dolnym chwycie Kompatybilna ze złączami Shimano EW-RS910 rodzaju A do końcówek kierownicy dla lepszego prowadzenia przewodów Di2 Kompatybilna z przystawkami aerodynamicznymi Wykończenie techniką śrutowania rozszerza trwałość zmęczeniową Wygrawerowane laserowo linie położenia dźwigni hamulca umożliwiają jej skrupulatne ustawianie dane techniczne Szerokość: 360 mm, 380 mm, 400 mm, 420 mm, 440 mm Obejma: 31,8 mm Zgięcie: VR-SF Haki: 125 mm Rozstaw ramy: 75 mm Materiał: Stop aluminium Masa: 360 mm: 298g 380 mm: 308g 400 mm: 315g 420 mm: 323g 440 mm: 330g

• ProducentBontrager

Aluminiowa kierownica z nakładkami IsoZone likwidującymi drgania i z lekkim powiększeniem gwarantującym więcej miejsca na nadgarstki. Koniec telepania Czy chcesz zapomnieć o bólu w nadgarstkach, który towarzyszy wymagającym szlakom? Wkładki z pianki IsoZone zintegrowane bezpośrednio w górne chwyty aluminiowej kierownicy Elite IsoZone zapewniają o 20% ulepszone tłumienie drgań. Aluminiowa kierownica o zmiennym promieniu z płytkim odgięciem (VR-SF) zagwarantuje krótszy wysięg i dodatkową pewność. Szczegóły produktu kompozycja ze specjalnie cieniowanego stopu aluminium 6066-T6 Krótszy wysięg i zmienny promień z płytkim odgięciem (VR-SF) umożliwiają pewne sięganie do dźwigni hamulcowych w dolnym chwycie Kompatybilna ze złączami Shimano EW-RS910 rodzaju A do końcówek kierownicy dla ulepszonego prowadzenia przewodów Di2 Kompatybilna z przystawkami aerodynamicznymi Wykończenie techniką śrutowania zwiększa odporność zmęczeniową Wygrawerowane laserowo linie położenia dźwigni hamulca umożliwiają jej dokładne ustawianie dane techniczne Szerokość: 360 mm, 380 mm, 400 mm, 420 mm, 440 mm Obejma: 31,8 mm Zgięcie: VR-SF Haki: 125 mm Rozstaw ramy: 75 mm Materiał: Stop aluminium Masa: 360 mm: 298g 380 mm: 308g 400 mm: 315g 420 mm: 323g 440 mm: 330g

• ProducentBontrager

Aluminiowa kierownica z nakładkami IsoZone likwidującymi drgania oraz z lekkim rozszerzeniem gwarantującym więcej miejsca na nadgarstki. Zintegrowana wygoda Czy chcesz zapomnieć o bólu w nadgarstkach, który towarzyszy wyboistych trasach? Wkładki z pianki IsoZone zintegrowane bezpośrednio w górne chwyty aluminiowej kierownicy Elite IsoZone gwarantują o 20% ulepszone tłumienie drgań. Aluminiowa kierownica z kształtem o zmiennym promieniu, kompaktowych rozmiarach i zwiększeniu (VR-CF) zapewnia dodatkowe miejsce w dolnym chwycie. Szczegóły produktu konstrukcja ze specjalnie cieniowanego stopu aluminium 6066-T6 zarys z kompaktowym, zmiennym promieniem z powiększeniem (VR-CF) rozszerza miejsce na nadgarstki i zapewnia bardziej ergonomiczne chwyty Kompatybilna ze złączami Shimano EW-RS910 typu A do końcówek kierownicy dla udoskonalonego prowadzenia przewodów Di2 Kompatybilna z przystawkami aerodynamicznymi Wykończenie techniką śrutowania zwiększa trwałość zmęczeniową Wygrawerowane laserowo linie położenia dźwigni hamulca pozwalają na jej dokładne ustawianie dane techniczne Szerokość: 380 mm, 400 mm, 420 mm, 440 mm Obejma: 31,8 mm Zgięcie: VR-CF Haki: 123 mm Rozstaw ramy: 93 mm Materiał: Stop aluminium Masa: 380 mm: 318g 400 mm: 323g 420 mm: 328g 440 mm: 333g

• ProducentBontrager

Aluminiowa kierownica z nakładkami IsoZone eliminującymi drgania, a także z lekkim rozszerzeniem gwarantującym więcej miejsca na nadgarstki. Zintegrowana wygoda Czy chcesz zapomnieć o bólu w nadgarstkach, który towarzyszy wyboistych trasach? Wkładki z pianki IsoZone zintegrowane bezpośrednio w górne chwyty aluminiowej kierownicy Elite IsoZone gwarantują o 20% udoskonalone tłumienie drgań. Aluminiowa kierownica z kształtem o zmiennym promieniu, kompaktowych rozmiarach i powiększeniu (VR-CF) gwarantuje dodatkowe miejsce w dolnym chwycie. Szczegóły towaru budowa ze specjalnie cieniowanego stopu aluminium 6066-T6 zarys z kompaktowym, zmiennym promieniem z zwiększeniem (VR-CF) powiększa miejsce na nadgarstki i zagwarantuje bardziej użyteczne chwyty Kompatybilna ze złączami Shimano EW-RS910 typu A do końcówek kierownicy dla udoskonalonego prowadzenia przewodów Di2 Kompatybilna z przystawkami aerodynamicznymi Wykończenie techniką śrutowania rozszerza solidność zmęczeniową Wygrawerowane laserowo linie położenia dźwigni hamulca pozwalają na jej skrupulatne ustawianie informacje technologiczne Szerokość: 380 mm, 400 mm, 420 mm, 440 mm Obejma: 31,8 mm Zgięcie: VR-CF Haki: 123 mm Rozstaw ramy: 93 mm Materiał: Stop aluminium Masa: 380 mm: 318g 400 mm: 323g 420 mm: 328g 440 mm: 333g

• ProducentBontrager

Aluminiowa kierownica z nakładkami IsoZone eliminującymi drgania, a także z lekkim rozszerzeniem zapewniającym więcej miejsca na nadgarstki. Zintegrowana wygoda Czy chcesz zapomnieć o bólu w nadgarstkach, który towarzyszy wyboistych trasach? Wkładki z pianki IsoZone zintegrowane bezpośrednio w górne chwyty aluminiowej kierownicy Elite IsoZone zapewniają o 20% ulepszone tłumienie drgań. Aluminiowa kierownica z kształtem o zmiennym promieniu, kompaktowych rozmiarach i rozszerzeniu (VR-CF) zapewnia dopełniające miejsce w dolnym chwycie. Szczegóły produktu kompozycja ze specjalnie cieniowanego stopu aluminium 6066-T6 kształt z kompaktowym, zmiennym promieniem z zwiększeniem (VR-CF) powiększa miejsce na nadgarstki i zapewnia bardziej użyteczne chwyty Kompatybilna ze złączami Shimano EW-RS910 rodzaju A do końcówek kierownicy dla udoskonalonego prowadzenia przewodów Di2 Kompatybilna z przystawkami aerodynamicznymi Wykończenie techniką śrutowania powiększa odporność zmęczeniową Wygrawerowane laserowo linie położenia dźwigni hamulca zezwalają na jej staranne ustawianie informacje techniczne Szerokość: 380 mm, 400 mm, 420 mm, 440 mm Obejma: 31,8 mm Zgięcie: VR-CF Haki: 123 mm Rozstaw ramy: 93 mm Materiał: Stop aluminium Masa: 380 mm: 318g 400 mm: 323g 420 mm: 328g 440 mm: 333g

• ProducentBontrager

Aluminiowa kierownica z nakładkami IsoZone usuwającymi drgania i z lekkim powiększeniem zapewniającym więcej miejsca na nadgarstki. Koniec telepania Czy chcesz zapomnieć o bólu w nadgarstkach, który towarzyszy wymagającym szlakom? Wkładki z pianki IsoZone zintegrowane bezpośrednio w górne chwyty aluminiowej kierownicy Elite IsoZone zapewniają o 20% udoskonalone tłumienie drgań. Aluminiowa kierownica o zmiennym promieniu z płytkim odgięciem (VR-SF) zagwarantuje krótszy wysięg i uzupełniającą pewność. Detale produktu budowa ze specjalnie cieniowanego stopu aluminium 6066-T6 Krótszy wysięg i zmienny promień z płytkim odgięciem (VR-SF) zezwalają na pewne sięganie do dźwigni hamulcowych w dolnym chwycie Kompatybilna ze złączami Shimano EW-RS910 rodzaju A do końcówek kierownicy dla udoskonalonego prowadzenia przewodów Di2 Kompatybilna z przystawkami aerodynamicznymi Wykończenie techniką śrutowania rozszerza solidność zmęczeniową Wygrawerowane laserowo linie położenia dźwigni hamulca zezwalają na jej staranne ustawianie informacje technologiczne Szerokość: 360 mm, 380 mm, 400 mm, 420 mm, 440 mm Obejma: 31,8 mm Zgięcie: VR-SF Haki: 125 mm Rozstaw ramy: 75 mm Materiał: Stop aluminium Masa: 360 mm: 298g 380 mm: 308g 400 mm: 315g 420 mm: 323g 440 mm: 330g

• ProducentBontrager

Aluminiowa kierownica z nakładkami IsoZone likwidującymi drgania, a także z lekkim zwiększeniem gwarantującym więcej miejsca na nadgarstki. Koniec telepania Czy chcesz zapomnieć o bólu w nadgarstkach, który towarzyszy wymagającym szlakom? Wkładki z pianki IsoZone zintegrowane bezpośrednio w górne chwyty aluminiowej kierownicy Elite IsoZone zapewniają o 20% udoskonalone tłumienie drgań. Aluminiowa kierownica o zmiennym promieniu z płytkim odgięciem (VR-SF) gwarantuje krótszy wysięg i dodatkową pewność. Detale artykułu budowa ze specjalnie cieniowanego stopu aluminium 6066-T6 Krótszy wysięg i zmienny promień z płytkim odgięciem (VR-SF) umożliwiają pewne sięganie do dźwigni hamulcowych w dolnym chwycie Kompatybilna ze złączami Shimano EW-RS910 typu A do końcówek kierownicy dla lepszego prowadzenia przewodów Di2 Kompatybilna z przystawkami aerodynamicznymi Wykończenie techniką śrutowania rozszerza solidność zmęczeniową Wygrawerowane laserowo linie położenia dźwigni hamulca umożliwiają jej precyzyjne ustawianie dane technologiczne Szerokość: 360 mm, 380 mm, 400 mm, 420 mm, 440 mm Obejma: 31,8 mm Zgięcie: VR-SF Haki: 125 mm Rozstaw ramy: 75 mm Materiał: Stop aluminium Masa: 360 mm: 298g 380 mm: 308g 400 mm: 315g 420 mm: 323g 440 mm: 330g

• ProducentBontrager

Szosowa kierownica z włókna węglowego OCLV o praktycznym i aerodynamicznym profilu. Pozycja dla mocy Aerodynamiczna kierownica szosowa RSL wykorzystuje identyczny wyścigowy zarys jak kierownica w Madone, czyli krótszy wysięg i konstrukcję o 3 cm węższą przy klamkomanetkach niżeli w chwycie dolnym. W ten sposób przyjmujesz wygodniejszą i bardziej ergonomiczną pozycję jazdy, która znacznie ogranicza opory, a to przekłada się na uzupełniającą korzyść aerodynamiczną. Odgięcie chwytu dolnego o 7,5 stopni zapewnia duży prześwit na nadgarstki i doskonałą kontrolę, dzięki temu nie tracisz mocy, ani nie odczuwasz dyskomfortu w czasie ostrych sprintów. Detale produktu kompozycja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Aerodynamiczny profil części górnej ogranicza opory krawędzi natarcia i jest zgodny z zasadami UCI funkcjonalne odgięcie ogranicza opory generowane poprzez rowerzystę, co przekłada się na pokaźniejszą szybkość dzięki aerodynamicznej pozycji oraz wyższy poziom komfortu Szerokość w chwycie na klamkomanetkach o 3 cm mniejsza niżeli w chwycie dolnym Odgięcie chwytu dolnego o 7,5 poziomów gwarantuje prześwit na nadgarstki niezbędny w trakcie sprintów Linie położenia klamki hamulca pozwalają na ich staranne ustawienie Zgodna wyłącznie z napędem ze sterowaniem elektronicznym zmianą biegów Wyścigowe dobranie ustawia rowerzystów w wygodniejszej, bardziej użytecznej pozycji Specyfikacja rozmiary: 350/380 mm, 370/400 mm, 390/420 mm, 410/440 mm Szerokości kaptura: 350 mm, 370 mm, 390 mm, 410 mm Szerokość baranka: 380 mm, 400 mm, 420 mm, 440 mm Obejma: 31,8 mm Zgięcie: dobranie wyścigowe Race Haki: 124 mm Wygięcie dolnych chwytów: 6 stopni Rozstaw ramy: 80 mm Prowadzenie linek: Wewnętrzne Materiał: Karbonowe Masa: 350 mm: 224g, 370 mm: 229g, 390 mm: 234g, 410 mm: 239g

• ProducentBontrager

Szosowa kierownica z włókna węglowego OCLV o ergonomicznym i aerodynamicznym zarysie. Pozycja dla mocy Aerodynamiczna kierownica szosowa RSL wykorzystuje identyczny wyścigowy zarys jak kierownica w Madone, czyli krótszy wysięg i konstrukcję o 3 cm węższą przy klamkomanetkach niżeli w chwycie dolnym. W ten sposób przyjmujesz komfortowojszą i bardziej poręczną pozycję jazdy, która wyraźnie ogranicza opory, a to przekłada się na dopełniającą korzyść aerodynamiczną. Odgięcie chwytu dolnego o 7,5 poziomów zagwarantuje spory prześwit na nadgarstki i rewelacyjną kontrolę, dzięki temu nie tracisz mocy, ani nie odczuwasz dyskomfortu w czasie ostrych sprintów. Szczegóły artykułu budowa z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Aerodynamiczny profil części górnej ogranicza opory krawędzi natarcia i jest zgodny z zasadami UCI ergonomiczne odgięcie ogranicza opory generowane przez rowerzystę, co przekłada się na pokaźniejszą prędkość dzięki aerodynamicznej pozycji i wyższy poziom komfortu Szerokość w chwycie na klamkomanetkach o 3 cm mniejsza aniżeli w chwycie dolnym Odgięcie chwytu dolnego o 7,5 stopni zagwarantuje prześwit na nadgarstki konieczny w trakcie sprintów Linie położenia klamki hamulca pozwalają na ich staranne ustawienie Zgodna wyłącznie z napędem ze sterowaniem elektronicznym zmianą biegów Wyścigowe dobranie ustawia rowerzystów w wygodniejszej, bardziej praktycznej pozycji Specyfikacja wymiary: 350/380 mm, 370/400 mm, 390/420 mm, 410/440 mm Szerokości kaptura: 350 mm, 370 mm, 390 mm, 410 mm Szerokość baranka: 380 mm, 400 mm, 420 mm, 440 mm Obejma: 31,8 mm Zgięcie: dobranie wyścigowe Race Haki: 124 mm Wygięcie dolnych chwytów: 6 stopni Rozstaw ramy: 80 mm Prowadzenie linek: Wewnętrzne Materiał: Karbonowe Masa: 350 mm: 224g, 370 mm: 229g, 390 mm: 234g, 410 mm: 239g

• ProducentBontrager

Szosowa kierownica z włókna węglowego OCLV o ergonomicznym i aerodynamicznym profilu. Pozycja dla mocy Aerodynamiczna kierownica szosowa RSL wykorzystuje identyczny wyścigowy zarys jak kierownica w Madone, czyli krótszy wysięg i konstrukcję o 3 cm węższą przy klamkomanetkach aniżeli w chwycie dolnym. W ten sposób przyjmujesz komfortowojszą i bardziej poręczną pozycję jazdy, która widocznie ogranicza opory, a to przekłada się na dodatkową korzyść aerodynamiczną. Odgięcie chwytu dolnego o 7,5 stopni zagwarantuje znaczny prześwit na nadgarstki i rewelacyjną kontrolę, dzięki czemu nie tracisz mocy, ani nie odczuwasz dyskomfortu w czasie ostrych sprintów. Detale towaru konstrukcja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Aerodynamiczny profil części górnej ogranicza opory krawędzi natarcia i jest zgodny z zasadami UCI użyteczne odgięcie ogranicza opory generowane poprzez rowerzystę, co przekłada się na obszerniejszą szybkość dzięki aerodynamicznej pozycji i wyższy poziom komfortu Szerokość w chwycie na klamkomanetkach o 3 cm mniejsza niżeli w chwycie dolnym Odgięcie chwytu dolnego o 7,5 stopni gwarantuje prześwit na nadgarstki niezbędny w trakcie sprintów Linie położenia klamki hamulca zezwalają na ich dokładne ustawienie Zgodna wyłącznie z napędem ze sterowaniem elektronicznym zmianą biegów Wyścigowe przypasowanie ustawia rowerzystów w wygodniejszej, bardziej poręcznej pozycji Specyfikacja rozmiary: 350/380 mm, 370/400 mm, 390/420 mm, 410/440 mm Szerokości kaptura: 350 mm, 370 mm, 390 mm, 410 mm Szerokość baranka: 380 mm, 400 mm, 420 mm, 440 mm Obejma: 31,8 mm Zgięcie: dobranie wyścigowe Race Haki: 124 mm Wygięcie dolnych chwytów: 6 stopni Rozstaw ramy: 80 mm Prowadzenie linek: Wewnętrzne Materiał: Karbonowe Masa: 350 mm: 224g, 370 mm: 229g, 390 mm: 234g, 410 mm: 239g

• ProducentBontrager

Nasza najlżejsza kierownica MTB proponuje 35 mm obejmę, która powiększa wytrzymałość i ogranicza masę konkretna, lekka i z włókna węglowego Kierownica z włókna węglowego Kovee XXX Carbon 35 MTB to najlżejsza kierownica rowerowa w ofercie podzespołów do rowerów górskich. Ta wyjątkowo lekka kierownica z włókna węglowego została zoptymalizowana pod kątem najnowszego standardu MTB. Zwiększona średnica 35 mm zapewnia większą solidność i niższą wagę. Detale towaru rozszerzone mocowanie o średnicy 35 mm zagwarantuje obszerniejszą solidność i minimalną masę kompozycja z włókna węglowego OCLV jest wyznacznikiem wytrzymałości i lekkości Linie pozycjonowania dźwigni manetki, a także hamulca umożliwiają ich skrupulatne ustawienie Przesunięcie do tyłu o kąt 9 poziomów bez przesunięcia w górę to optymalne ustawienie podczas wyścigów XC Linie docięcia pozwalają uzyskać właściwe dostosowanie dane technologiczne wymiar: 720mm x 0mm Szerokość: 720 mm Wznios: 0 mm Obejma: 35 mm Gięcie wsteczne: 9 poziomów Upsweep: 0 poziomów Materiał: Composite Masa: 133g

• ProducentBontrager

Kierownica o średnicy 35 mm do roweru górskiego wykonana z włókna węglowego, zaprojektowana z myślą o lekkości i wytrzymałości bez powiększania sztywności. Jedyny w swoim rodzaju wygląd i charakterystyka włókna węglowego Kovee Pro to lekka, pochłaniająca wstrząsy i gotowa na wyścigi kierownica do roweru górskiego z włókna węglowego OCLV w nowym wymiarze 35 mm wykorzystywanym w kierownicach MTB. Zwiększona konstrukcja Kovee Pro o średnicy 35 mm czyni układ kierownica-mostek lżejszym, a równocześnie nie powiększa sztywności, dzięki temu jedzie się lekko i przyjemnie, co z kolei ogranicza zmęczenie. Szczegóły towaru powiększone mocowanie o średnicy 35 mm zagwarantuje większą odporność i minimalną masę budowa z włókna węglowego OCLV jest wyznacznikiem wytrzymałości i lekkości Linie położenia dźwigni przerzutki i hamulca umożliwiają ich staranne ustawienie Odgięcie w górę 4, a także odgięcie wsteczne 9 stopni - adekwatne dla jazdy cross country, a także szlaków Znaki cięcia na długości 40 mm ułatwiają zmianę szerokości dane technologiczne wymiar: 720mm x 5mm Szerokość: 720 mm Wznios: 5 mm Obejma: 35 mm Gięcie wsteczne: 9 poziomów Upsweep: 4 stopnie Materiał: Composite Masa: 159g

• ProducentBontrager

Karbonowa kierownica szosowa z technologią IsoCore, która ogranicza wstrząsy drogowe o 20% i konstrukcją o kompaktowym, zmiennym promieniu i krótszym wysięgu. Komfort na każdej drodze Dzięki pochłanianiu 20% wstrząsów drogowych kierownice szosowe Pro IsoCore pomagają wydłużyć dystans i pokonywać cięższe, całodniowe trasy szutrowe i Gran Fondo z mniejszym zmęczeniem. Technika wewnętrznych warstw IsoCore oraz podkładki IsoZone pozwalają zapomnieć o nierównościach. Ta kierownica z włókna węglowego OCLV jest wyekwipowana w porty kompatybilne z Di2, zapewniające ulepszone prowadzenie przewodów wewnętrznych przy montażu z łączem Di2 Shimano EW-RS910 mocowanym na kierownicy. Szczegóły towaru Włókno węglowe OCLV z technologią wewnętrznych warstw pochłaniających wstrząsy IsoCore Wymienne podkładki IsoZone EVA pozwalają zachować oryginalną średnicę chwytu Krótszy wysięg i zmienny promień z płytkim odgięciem (VR-SF) pozwalają na pewne sięganie do dźwigni hamulcowych w dolnym chwycie technika IsoCore pochłania 20% więcej wstrząsów tradycyjne kierownice karbonowe Kompatybilna z przystawkami aerodynamicznymi gromadzi w pakiecie dwie wymienne podkładki IsoZone EVA na górę kierownicy Kompatybilna ze złączami Shimano EW-RS910 typu A do końcówek kierownicy dla ulepszonego prowadzenia przewodów Di2 dane techniczne Szerokość: 360 mm, 380 mm, 400 mm, 420 mm, 440 mm Obejma: 31,8 mm Zgięcie: VR-SF Haki: 125 mm Rozstaw ramy: 75 mm Materiał: Composite Masa: 360 mm: 225g 380 mm: 230g 400 mm: 233g 420 mm: 240g 440 mm: 245g

• ProducentBontrager

Karbonowa kierownica szosowa z technologią IsoCore, która ogranicza wstrząsy drogowe o 20% i konstrukcją o kompaktowym, zmiennym promieniu i krótszym wysięgu. Komfort na każdej drodze Dzięki pochłanianiu 20% wstrząsów drogowych kierownice szosowe Pro IsoCore pomagają wydłużyć dystans i pokonywać cięższe, całodniowe trasy szutrowe i Gran Fondo z mniejszym zmęczeniem. Technologia wewnętrznych warstw IsoCore oraz podkładki IsoZone pozwalają zapomnieć o nierównościach. Ta kierownica z włókna węglowego OCLV jest wyekwipowana w porty kompatybilne z Di2, gwarantujące ulepszone prowadzenie przewodów wewnętrznych przy konstrukcji z łączem Di2 Shimano EW-RS910 mocowanym na kierownicy. Szczegóły produktu Włókno węglowe OCLV z technologią wewnętrznych warstw pochłaniających wstrząsy IsoCore Wymienne podkładki IsoZone EVA pozwalają zachować oryginalną średnicę chwytu Krótszy wysięg i zmienny promień z płytkim odgięciem (VR-SF) umożliwiają pewne sięganie do dźwigni hamulcowych w dolnym chwycie technologia IsoCore pochłania 20% więcej wstrząsów konwencjonalne kierownice karbonowe Kompatybilna z przystawkami aerodynamicznymi posiada w zestawie dwie wymienne podkładki IsoZone EVA na górę kierownicy Kompatybilna ze złączami Shimano EW-RS910 typu A do końcówek kierownicy dla ulepszonego prowadzenia przewodów Di2 dane techniczne Szerokość: 360 mm, 380 mm, 400 mm, 420 mm, 440 mm Obejma: 31,8 mm Zgięcie: VR-SF Haki: 125 mm Rozstaw ramy: 75 mm Materiał: Composite Masa: 360 mm: 225g 380 mm: 230g 400 mm: 233g 420 mm: 240g 440 mm: 245g

• ProducentBontrager

Kierownica z włókna węglowego w rozmiarze 35 mm, która powiększa solidność, ogranicza masę i zagwarantuje pochłanianie wstrząsów na niełatwych górskich szlakach. Załóż i wygrywaj Kierownica MTB Line Pro Carbon to dodatkowa solidność i oszczędność masy. Gotowa na szlaki kierownica o zwiększonej średnicy 35 mm zbudowana z włókna węglowego OCLV wytrzymuje choćby na najtrudniejszych szlakach, pochłaniając wstrząsy dla komfortu podczas długich zjazdów i w trudnym terenie. Detale artykułu Zawodowa kierownica w wersji z rozszerzonym mocowaniem o średnicy 35 mm gwarantuje obszerniejszą wytrzymałość i minimalną masę warianty gięcia 15 mm i 27,5 mm upraszczają przypasowanie świetnej pozycji dłoni Linie położenia manetki przerzutki i klamki hamulca pozwalają na ich precyzyjne ustawienie Znaki cięcia na długości 40 mm usprawniają zmianę szerokości kompozycja z włókna węglowego OCLV jest wyznacznikiem wytrzymałości i lekkości dane technologiczne wymiar: 750mm x 15mm, 750mm x 27.5mm, 820mm x 27.5mm Obejma: 35 mm Gięcie wsteczne: 9 stopni Upsweep: 4 poziomy Materiał: Composite Masa: 750mm x 15mm: 207g 750mm x 27.5mm: 227g 820mm x 27.5mm: 248g

• ProducentBontrager

pakiet podkładek pod przedramię do lemondek Bontrager, gwarantujący podparcie i komfort w aerodynamicznej pozycji. Oryginalne części zamienne Dla najwyższego komfortu aerodynamicznego. Szczegóły towaru Produkty inForm BioDynamic optymalizują naturalną pozycję, żeby zapewnić produktywność przez dłuższy czas użyteczny zarys podkładki gwarantuje znakomite rozłożenie nacisku i podparcie Podkładka o podwójnej gęstości zapewnia konkretną podstawę z miękką powłoką górną Miękki, aksamitny wierzch i wyściółka o podwójnej gęstości gwarantują bezpieczne i komfortowe czucie Próżniowe formowanie zagwarantuje równomierną powierzchnię podkładki i czysty, aerodynamiczny wygląd Podstawka to sztywna, aerodynamiczna kompozycja do podpierania kolarza i oszukiwania wiatru Kompatybilne z wszystkimi kierownicami Speed Concept, jak dodatkowo z wszystkimi wpinanymi lemondkami Bontrager W komplecie podkładki, podstawki i sprzęt do montażu

• ProducentBontrager

Kierownica z włókna węglowego w wymiarze 35 mm, która rozszerza wytrzymałość, ogranicza masę i gwarantuje pochłanianie wstrząsów na trudnych górskich szlakach. Załóż i wygrywaj Kierownica MTB Line Pro Carbon to dodatkowa trwałość i oszczędność masy. Gotowa na szlaki kierownica o powiększonej średnicy 35 mm zbudowana z włókna węglowego OCLV wytrzymuje choćby na najtrudniejszych szlakach, pochłaniając wstrząsy dla komfortu w trakcie długich zjazdów i w trudnym terenie. Szczegóły towaru Zawodowa kierownica w wersji z rozszerzonym mocowaniem o średnicy 35 mm gwarantuje większą odporność i minimalną masę typy gięcia 15 mm i 27,5 mm upraszczają przypasowanie genialnej pozycji dłoni Linie położenia manetki przerzutki i klamki hamulca umożliwiają ich dokładne ustawienie Znaki cięcia na długości 40 mm usprawniają zmianę szerokości konstrukcja z włókna węglowego OCLV jest wyznacznikiem wytrzymałości i lekkości dane techniczne wymiar: 750mm x 15mm, 750mm x 27.5mm, 820mm x 27.5mm Obejma: 35 mm Gięcie wsteczne: 9 poziomów Upsweep: 4 stopnie Materiał: Composite Masa: 750mm x 15mm: 207g 750mm x 27.5mm: 227g 820mm x 27.5mm: 248g

• ProducentBontrager

Karbonowa kierownica szosowa z technologią IsoCore, która ogranicza wstrząsy drogowe o 20% i konstrukcją o kompaktowym, zmiennym promieniu i krótszym wysięgu. Komfort na każdej drodze Dzięki pochłanianiu 20% wstrząsów drogowych kierownice szosowe Pro IsoCore pomagają wydłużyć dystans i pokonywać cięższe, całodniowe trasy szutrowe i Gran Fondo z mniejszym zmęczeniem. Technika wewnętrznych warstw IsoCore i podkładki IsoZone pozwalają zapomnieć o nierównościach. Ta kierownica z włókna węglowego OCLV jest wyekwipowana w porty kompatybilne z Di2, zapewniające udoskonalone prowadzenie przewodów wewnętrznych przy montażu z łączem Di2 Shimano EW-RS910 mocowanym na kierownicy. Szczegóły towaru Włókno węglowe OCLV z technologią wewnętrznych warstw pochłaniających wstrząsy IsoCore Wymienne podkładki IsoZone EVA pozwalają zachować oryginalną średnicę chwytu Krótszy wysięg i zmienny promień z płytkim odgięciem (VR-SF) pozwalają na pewne sięganie do dźwigni hamulcowych w dolnym chwycie technologia IsoCore pochłania 20% więcej wstrząsów tradycyjne kierownice karbonowe Kompatybilna z przystawkami aerodynamicznymi gromadzi w pakiecie dwie wymienne podkładki IsoZone EVA na górę kierownicy Kompatybilna ze złączami Shimano EW-RS910 typu A do końcówek kierownicy dla ulepszonego prowadzenia przewodów Di2 informacje techniczne Szerokość: 360 mm, 380 mm, 400 mm, 420 mm, 440 mm Obejma: 31,8 mm Zgięcie: VR-SF Haki: 125 mm Rozstaw ramy: 75 mm Materiał: Composite Masa: 360 mm: 225g 380 mm: 230g 400 mm: 233g 420 mm: 240g 440 mm: 245g

• ProducentBontrager

Kierownica z włókna węglowego w wymiarze 35 mm, która rozszerza solidność, ogranicza masę i zagwarantuje pochłanianie wstrząsów na trudnych górskich szlakach. Załóż i wygrywaj Kierownica MTB Line Pro Carbon to dodatkowa trwałość i oszczędność masy. Gotowa na szlaki kierownica o rozszerzonej średnicy 35 mm zbudowana z włókna węglowego OCLV wytrzymuje nawet na najtrudniejszych szlakach, pochłaniając wstrząsy dla komfortu w trakcie długich zjazdów i w skomplikowanym terenie. Szczegóły produktu Zawodowa kierownica w wersji z powiększonym mocowaniem o średnicy 35 mm gwarantuje pokaźniejszą odporność i minimalną masę typy gięcia 15 mm i 27,5 mm usprawniają dostosowanie genialnej pozycji rąk Linie położenia manetki przerzutki i klamki hamulca pozwalają na ich dokładne ustawienie Znaki cięcia na długości 40 mm ułatwiają zmianę szerokości konstrukcja z włókna węglowego OCLV jest wyznacznikiem wytrzymałości i lekkości dane technologiczne rozmiar: 750mm x 15mm, 750mm x 27.5mm, 820mm x 27.5mm Obejma: 35 mm Gięcie wsteczne: 9 poziomów Upsweep: 4 poziomy Materiał: Composite Masa: 750mm x 15mm: 207g 750mm x 27.5mm: 227g 820mm x 27.5mm: 248g

• ProducentBontrager

Karbonowa kierownica szosowa z technologią IsoCore, która ogranicza wstrząsy drogowe o 20% i konstrukcją o kompaktowym, zmiennym promieniu i krótszym wysięgu. Komfort na każdej drodze Dzięki pochłanianiu 20% wstrząsów drogowych kierownice szosowe Pro IsoCore pomagają wydłużyć dystans i pokonywać cięższe, całodniowe trasy szutrowe i Gran Fondo z mniejszym zmęczeniem. Technologia wewnętrznych warstw IsoCore, a także podkładki IsoZone pozwalają zapomnieć o nierównościach. Ta kierownica z włókna węglowego OCLV jest zaopatrzona w porty kompatybilne z Di2, zapewniające udoskonalone prowadzenie przewodów wewnętrznych przy konstrukcji z łączem Di2 Shimano EW-RS910 mocowanym na kierownicy. Detale produktu Włókno węglowe OCLV z technologią wewnętrznych warstw pochłaniających wstrząsy IsoCore Wymienne podkładki IsoZone EVA pozwalają zachować oryginalną średnicę chwytu Krótszy wysięg i zmienny promień z płytkim odgięciem (VR-SF) zezwalają na pewne sięganie do dźwigni hamulcowych w dolnym chwycie technologia IsoCore pochłania 20% więcej wstrząsów klasyczne kierownice karbonowe Kompatybilna z przystawkami aerodynamicznymi zawiera w komplecie dwie wymienne podkładki IsoZone EVA na górę kierownicy Kompatybilna ze złączami Shimano EW-RS910 rodzaju A do końcówek kierownicy dla ulepszonego prowadzenia przewodów Di2 informacje technologiczne Szerokość: 360 mm, 380 mm, 400 mm, 420 mm, 440 mm Obejma: 31,8 mm Zgięcie: VR-SF Haki: 125 mm Rozstaw ramy: 75 mm Materiał: Composite Masa: 360 mm: 225g 380 mm: 230g 400 mm: 233g 420 mm: 240g 440 mm: 245g

• ProducentBontrager

Aluminiowa kierownica o aerodynamicznym i z lekkim rozszerzeniem zapewniającym więcej miejsca na nadgarstki. Nowy poziom szybkości kształt kierownicy Bontrager Elite Aero VR-CF niweluje opór powietrza. Obliczono,dzięki czemu można polepszyć czas o 23 sekundy na godzinę w kontraście do tradycyjnej kierownicy o krągłym profilu. Skorzystaj z zalet kierownicy ukształtowanej z aluminium 6066-T6, a także wewnętrznego kanału na linki i zyskaj tym samym o ulepszony poziom aerodynamiki. Szczegóły towaru konstrukcja ze specjalnie cieniowanego stopu aluminium 6066-T6 kształt z kompaktowym, zmiennym promieniem z zwiększeniem (VR-CF) rozszerza miejsce na nadgarstki i zagwarantuje bardziej praktyczne chwyty Kompatybilna z przystawkami aerodynamicznymi Profil Aero drop bar jest bardziej aerodynamiczny w porównaniu z klasycznymi, krągłymi kierownicami Wewnętrzne prowadzenie kabli dla Di2 i charakterystycznego pancerza Wygrawerowane laserowo linie położenia dźwigni hamulca pozwalają na jej dokładne ustawianie Z homologacją UCI informacje techniczne Szerokość: 380 mm, 400 mm, 420 mm, 440 mm Obejma: 31,8 mm Zgięcie: VR-CF VR-CF VR-CF VR-CF Haki: 123 mm Rozstaw ramy: 93 mm Materiał: Stop aluminium Masa: 380 mm: 330g 400 mm: 340g 420 mm: 350g 440 mm: 360g

• ProducentBontrager

Aluminiowa kierownica o aerodynamicznym, a także z lekkim rozszerzeniem gwarantującym więcej miejsca na nadgarstki. Nowy poziom szybkości zarys kierownicy Bontrager Elite Aero VR-CF niweluje opór powietrza. Obliczono,dzięki temu można polepszyć czas o 23 sekundy na godzinę w kontraście do konwencjonalnej kierownicy o krągłym profilu. Skorzystaj z zalet kierownicy ukształtowanej z aluminium 6066-T6 oraz wewnętrznego kanału na linki i zyskaj tym samym o udoskonalony poziom aerodynamiki. Szczegóły artykułu kompozycja ze specjalnie cieniowanego stopu aluminium 6066-T6 zarys z kompaktowym, zmiennym promieniem z rozszerzeniem (VR-CF) powiększa miejsce na nadgarstki i zagwarantuje bardziej poręczne chwyty Kompatybilna z przystawkami aerodynamicznymi Profil Aero drop bar jest bardziej aerodynamiczny w porównaniu z klasycznymi, okrągłymi kierownicami Wewnętrzne prowadzenie kabli dla Di2 i standardowego pancerza Wygrawerowane laserowo linie położenia dźwigni hamulca pozwalają na jej skrupulatne ustawianie Z homologacją UCI informacje technologiczne Szerokość: 380 mm, 400 mm, 420 mm, 440 mm Obejma: 31,8 mm Zgięcie: VR-CF VR-CF VR-CF VR-CF Haki: 123 mm Rozstaw ramy: 93 mm Materiał: Stop aluminium Masa: 380 mm: 330g 400 mm: 340g 420 mm: 350g 440 mm: 360g

• ProducentBontrager

Aluminiowa kierownica o aerodynamicznym oraz z lekkim zwiększeniem zapewniającym więcej miejsca na nadgarstki. Nowy poziom prędkości kształt kierownicy Bontrager Elite Aero VR-CF niweluje opór powietrza. Obliczono,dzięki temu można polepszyć czas o 23 sekundy na godzinę w porównaniu do konwencjonalnej kierownicy o okrągłym profilu. Skorzystaj z zalet kierownicy ukształtowanej z aluminium 6066-T6 oraz wewnętrznego kanału na linki i zyskaj tym samym o ulepszony poziom aerodynamiki. Szczegóły produktu konstrukcja ze specjalnie cieniowanego stopu aluminium 6066-T6 zarys z kompaktowym, zmiennym promieniem z zwiększeniem (VR-CF) zwiększa miejsce na nadgarstki i zapewnia bardziej funkcjonalne chwyty Kompatybilna z przystawkami aerodynamicznymi Profil Aero drop bar jest bardziej aerodynamiczny w porównaniu z klasycznymi, okrągłymi kierownicami Wewnętrzne prowadzenie kabli dla Di2 i typowego pancerza Wygrawerowane laserowo linie położenia dźwigni hamulca pozwalają na jej dokładne ustawianie Z homologacją UCI informacje techniczne Szerokość: 380 mm, 400 mm, 420 mm, 440 mm Obejma: 31,8 mm Zgięcie: VR-CF VR-CF VR-CF VR-CF Haki: 123 mm Rozstaw ramy: 93 mm Materiał: Stop aluminium Masa: 380 mm: 330g 400 mm: 340g 420 mm: 350g 440 mm: 360g

• ProducentBontrager

Węższa kierownica szosowa z aluminium cieniowanego o mniejszym rozstawie. Płytka forma Kierownica szosowa Bontrager Comp VR-S gwarantuje krótsze zagięcie i wysięg, ale zachowuje konwencjonalny zarys ze zmiennym promieniem, oferując szybkie i wygodne przejścia z manetek na chwyty dolne w trakcie sprintu. Szczegóły produktu kompozycja ze specjalnie cieniowanego stopu aluminium 6061-T6 Kierownica ze zmiennym promieniem w wersji krótkiej, czyli Variable Radius-Short (VR-S), oferuje krótsze zagięcie i bliższy chwyt, specjalnie dla rowerzystów preferujących mniej zadziorną pozycję Kompatybilna z przystawkami aerodynamicznymi Wykończenie techniką śrutowania zwiększa trwałość zmęczeniową Wygrawerowane laserowo linie położenia dźwigni hamulca pozwalają na jej dokładne ustawianie informacje technologiczne Szerokość: 360 mm, 380 mm, 400 mm, 420 mm, 440 mm Obejma: 31,8 mm Zgięcie: VR-S Haki: 118 mm Rozstaw ramy: 81 mm Materiał: Stop aluminium Masa: 360 mm: 290g 380 mm: 295g 400 mm: 301g 420 mm: 306g 440 mm: 312g