Pozostałe rowery i akcesoria

• ProducentTrek

Trek FX 2 Disc to stylowy i uniwersalny rower hybrydowy z niezawodnymi hamulcami tarczowymi, które pozwalają zatrzymać się niemal w miejscu, nawet gdy pogoda nie sprzyja. Trenuj, dojeżdżaj albo relaksuj się, korzystając z lekkiej ramy Alpha Gold Aluminium, 18 przełożeń, a także stosunkowo wąskich kół, które są szybkie na szosie i jednostajne w terenie. Trek FX 2 Disc jest dla Ciebie, jeśli... Chcesz poprawnie wycenionego roweru hybrydowego z hamulcami tarczowymi o wzorowej wydajności w każdych warunkach, a do tego lekką ramą i niezawodnymi częściami, które przetrwają lata. Użyte technologie Lekka rama z aluminium, hydrauliczne hamulce tarczowe działające pewnie w każdych warunkach, napęd Shimano z 18 biegami o szerokim zakresie przełożeń, dzięki któremu nigdy nie musisz pedałować za ostro lub za lekko i mocowania do bagażników, błotników, świateł, nóżek i innych akcesoriów! Jaki jest Fx? FX 2 Disc to uniwersalny rower hybrydowy z częściami, które znakomicie się sprawdzają w trakcie jazd treningowych, wycieczek na targ czy porannych dojazdów. Liczba wariantów akcesoriów jest niemal nieograniczona, jednak model ten naprawdę wyróżniają hamulce tarczowe, które świetną siłę hamowania w każdych warunkach pogodowych. Dlaczego pokochasz FX-a 2 Disc 2023: Pewniejsze hamowanie oznacza, że zła pogoda nie odbierze Ci radości z jazdy To wszechstronna maszyna, która poradzi sobie ze wszystkim, tak jazdą dla zdrowia, dojazdami do pracy, jak i przejażdżkami do sklepu z łatwością dodać do niego akcesoria takie jak bagażniki, nóżkę, błotniki, światła i inne! Jak każdy rower hybrydowy Treka, objęty jest dożywotnią gwarancją i wsparciem ze strony rozbudowanej sieci punktów sprzedaży Linki i przewody prowadzone są w środku, co broni je przed warunkami pogodowymi i poprawia wygląd roweru dane technologiczne* Rama Alpha Gold Aluminium, kompatybilna z DuoTrap S, wewnętrzne prowadzenie linek, hamulce tarczowe flat mount, mocowania bagażnika i błotników, 135 x 5 mm QR Widelec FX ze stopu aluminium, pod hamulce tarczowe flat mount, mocowania na bagażnik, 405 mm od osi do korony, oś ThruSkew 5 mm QR Koła Piasta przednia Formula DC-20, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, 5 x 100 mm QR Piasta tylna Formula DC-22, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, 135 x 5 mm QR Obręcz Bontrager Connection, ze stopu aluminium, dwuścienne, 32 otwory, zawór Schrader Opona Bontrager H2 Comp, stopka z drutu, 60 tpi, 700 x 35c Napęd Manetka Shimano Altus M2010, 9-biegowa Przerzutka przednia Shimano Acera T3000, obejma 34,9 mm, mocowanie górne, podwójny ciąg Przerzutka tylna Shimano Altus M2000, długi wózek Korba Kuty stop aluminium, 46/30, z osłoną łańcucha, 170 mm długości Kaseta Shimano HG200, 11-36, 9-rzędowa Łańcuch KMC X9 Pedał Pedały Bontrager City części Siodełko Bontrager Sport Sztyca Bontrager ze stopu aluminium, 27,2 mm, przesunięcie 12 mm, długość 330 mm Kierownica Size: XS, S, M Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 600 mm Size: L, XL, XXL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 660 mm Chwyty Bontrager Satellite Wspornik kierownicy Size: XS, S, M Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm zacisk, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 90 mm długości Size: L, XL, XXL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm zacisk, zgodny z Blendr, 7 stopni, 100 mm długości Stery Bezgwintowe 1–1/8", uszczelniane łożyska maszynowe Hamulec Size: XS, S, M, L, XL, XXL Hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro HD-R280, flat mount, tarcza 160 mm Size: XS, S, M, L, XL, XXL Tektro HD-R280 hydraulic disc, flat mount, 160mm rotor Waga Waga M – 11,73 kg Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. Tabela wymiarów rozmiar roweru Wzrost rowerzysty Wewnętrzna długość nogi XS 147-155 cm 69-73 cm S 155-165 cm 72-78 cm M 165-175 cm 77-83 cm L 175-186 cm 82-88 cm XL 186-197 cm 87-93 cm XXL 197-203 cm 92-95 cm *Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, barw, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia. Wskazane ceny są sugerowanymi cenami detalicznymi producenta. Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w chwili publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.

• ProducentTrek

Trek Marlin 5 to gotowy na szlaki rower do codziennej jazdy, który rewelacyjnie się sprawdzi podczas rutynowych przygód, tak na szlaku, jak i poza nim. Zbudowany jest na podstawie sprawnej ramy na szlaki z widelcem amortyzowanym i wyekwipowany w 9-biegowy napęd Shimano CUES i mocowania na bagażnik, a także nóżkę, które czynią go rewelacyjnym wyborem dla początkujących jazdę po szlakach, jakwszystkich szukających komfortowego i jednostajnego roweru na dojazdy do pracy o wytrzymałości prawdziwego roweru górskiego. Trek Marlin 5 jest dla Ciebie, jeśli... Zaczynasz zabawę ze szlakami i szukasz prawdziwie górskiego roweru, który sprawdzi się w dodatku jako maszyna na dojazdy do pracy, a do tego będzie w nadzwyczaj dobrej cenie. Użyte technologie Lekka rama z aluminium z wewnętrznym prowadzeniem linek i przewodów dla bezpieczeństwa i estetyki, usprawniony napęd 9-biegowy Shimano CUES, szeroki zakres przełożeń zezwalający zawsze znaleźć właściwe na dany teren, konkretne hydrauliczne hamulce tarczowe, a do tego wygładzający nierówności widelec amortyzowany z blokadą. Jaki jest Marlin? Marlin 5 to perfekcyjna maszyna na każdą przygodę. Jest to również wszechstronny i lubiany rower na kampusach, bo dzięki mocowaniom na bagażnik, a także nóżkę prosto dodać akcesoria i przewieźć obszerniejszy ładunek. Dlaczego pokochasz Treka Marlin 5 Marlin Gen 3 gwarantuje produktywność konieczną na trudniejsze trasy, a to dzięki prześwitowi na spore opony i zrelaksowanej, dodającej pewności geometrii gwarantującej stabilność jednocześnie na singletrackach, jak i w mieście Dzięki mocowaniom na bagażnik i błotnik prosto dobrać akcesoria, a na skutek czego traktować rower górski jak wytrzymałego towarzysza na regularne dojazdy System osi Thru-Skew jest bezpieczniejszy, prostszy i mocniejszy, a ponadto powoduje, że zdjęcie tylnego koła, aby naprawić przebitą oponę, jest dziecinnie proste Wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów ułatwia dodanie sztycy dostosowywanej, która pozwoli Ci w sekundę zmniejszyć siodełko dla bardziej komfortowego zjazdu Modele Marlin w wymiarach XXS i XS posiadają zagiętą rurę górną i niższy przekrok, dzięki czemu upraszcza osobom o drobniejszej posturze wsiadanie i zsiadanie Specyfikacja techniczna* Rama rozmiar: XXS, XS Alpha Silver Aluminum, zakrzywiona rura górna, wewnętrzne prowadzenie linek przerzutki i sztycy regulowanej, mocowania bagażnika i nóżki, ThruSkew 135x5 mm rozmiar: S Alpha Silver Aluminum, wewnętrzne prowadzenie linek tylnej przerzutki i sztycy dostosowywanej, mocowania bagażnika i nóżki, ThruSkew 135x5 mm wymiar: M, ML, L, XL, XXL Alpha Silver Aluminum, wewnętrzne prowadzenie linek tylnej przerzutki i sztycy dostosowywanej, mocowania bagażnika i nóżki, ThruSkew 135x5 mm Widelec wymiar: XXS SR Suntour XCT 30, sprężyna, naprężenie wstępne, blokada hydrauliczna, przesunięcie 42 mm dla kół 26-calowych, zacisk QR 100 mm, 100 mm skoku wymiar: XXS SR Suntour XCM 30, sprężyna, blokada, regulacja wstępnego naprężenia, zacisk QR 100 mm, 100 mm skoku, kół 26-calowych wymiar: XS SR Suntour XCT 30, sprężyna, wstępne naprężenie, blokada hydrauliczna, przesunięcie 42 mm dla kół 27,5-calowych, 100 mm QR, 80 mm skoku wymiar: S SR Suntour XCT 30, sprężyna, wstępne naprężenie, blokada hydrauliczna, przesunięcie 42 mm dla kół 27,5-calowych, 100 mm QR, 100 mm skoku wymiar: M, ML, L, XL, XXL SR Suntour XCT 30, sprężyna, wstępne naprężenie, blokada hydrauliczna, przesunięcie 46 mm dla kół 29-calowych, 100 mm QR, 100 mm skoku Maks. Kompatybilny skok widelca 120mm, XXS: 80mm Koła Piasta przednia Formula DC-20, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, 5 x 100 mm QR Piasta tylna Formula DC-22, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, 135 x 5 mm QR Obręcz Bontrager Connection, dwuścienne, 32 otwory, szerokość 20 mm, wentyl Schrader Opona wymiar: XXS Bontrager XT3 Comp, stopka z drutu, 30 tpi, 26 x 2,35" rozmiar: XS, S Bontrager XT3 Comp, stopka z drutu, 30 tpi, 27,5 x 2,40" rozmiar: M, ML, L, XL, XXL Bontrager XT3 Comp, stopka z drutu, 30 tpi, 29 x 2,40" Maks. Rozmiar opon Rama: 29 x 2,40" (XXS: 26 x 2.40", XS i S: 27,5 x 2,40"), Widelec: Patrz specyfikacja producenta Napęd Manetka Shimano U4000, 9-rzędowa Przerzutka tylna Shimano CUES U4000 Korba rozmiar: XXS, XS ProWheel C10Y-NW, stalowa zębatka narrow-wide 30T, 160 mm długości wymiar: S, M, ML, L, XL, XXL ProWheel C10Y-NW, zębatka stalowa z zębami wąskimi/szerokimi narrow-wide 30T, 170 mm długości Kaseta Shimano LINKGLIDE LG300, 11-46, 9-rzędowa Łańcuch Shimano LG500 Pedał VP-536 nylonowe, platformowe Maks. Wielkość zębatki 1x: 34T, 2x: 36/22 części Sztyca rozmiar: XXS Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 300 mm wymiar: XS, S, M Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 330 mm wymiar: ML, L, XL, XXL Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 400 mm Kierownica wymiar: XXS, XS Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 5 mm, szerokość 690 mm rozmiar: S Bontrager ze stopu alu...

• ProducentTrek

Trek Marlin 7 to pierwszy w linii rower górski nadający się do ścigania. Lekki widelec RockShox, wyższej klasy napęd 1x, powodują, iż model ten to najlepszy dobór dla osób zaczynających przygodę z kolarstwem górskim, poszukujących szybkiego hardtaila do cross country, w rozsądnej cenie. Trek Marlin 7 jest dla Ciebie, jeśli... Szlaki górskie to dla Ciebie coś nowego, lecz z utęsknieniem spoglądasz w ich stronę. Chcesz jeździć na uniwersalnym, odpowiednim na wyścigi rowerze górskim, którego osprzęt ułatwi Ci jazdę w górach np. Lepszej jakości widelec amortyzowany czy prosty napęd 1x. Opis kategorii trek marlin w sklepie goodsport.pl Użyte technologie Lekka aluminiowa rama z wewnętrzną linką przerzutki i prowadzeniem kabla przewodu hamulca, zezwalający na większą płynność widelec RockShox Judy z blokadą, hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano i koła Bontrager. Prosty napęd 1x nie ma przedniej przerzutki, co ogranicza liczbę części osprzętu i upraszcza jazdę. Nie martw się. Dzięki kasecie z szerokim zakresem 11–46 nie zabraknie Ci przełożeń w trakcie ostrych podjazdów i prędkich zjazdów. Jaki jest Marlin 7? ma zawieszenie RockShox, obfity zakres przełożeń i wysokiej klasy części. Czyni go to perfekcyjnym wyborem z oferty Marlin dla osób, które dopiero zaczynają jeździć na rowerze górskim w wymagającym terenie. Jeśli chcesz przeżyć genialną przygodę na szlaku lub podjąć wyzwanie na wyścigu XC, to ten rower jest znakomity. Dlaczego pokochasz Marlina 7 2023: To jeden z naszych najpopularniejszych rowerów i to nie bez powodu. Zyskujesz maksimum korzyści i uniwersalność — to rower górski adekwatny na wyścigi, lecz ma mocowania bagażnika tylnego, więc możesz z niego korzystać również w trakcie dojazdów do pracy. Daje naprawdę dużo radości i masz wrażenie, że jest to o dużo droższy rower górski aniżeli w rzeczywistości. Ma świetne zawieszenie i do tego w genialnej cenie. Napęd 1x daje Ci wszystkie biegi, których Ci trzeba i żadnych zbędnych. Modele Marlin w rozmiarach XS i S mają zagiętą rurę górną i niższy przekrok, dzięki czemu osobom o drobniejszej posturze łatwiej wsiąść na rower i z niego zejść. Dane techniczne Rama Size: XS, S, ML, L, XL, XXL Alpha Silver Aluminium, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, mocowanie hamulca tarczowego na dolnej rurze widełek tylnych, mocowanie bagażnika i nóżki, 135 x 5 mm QR Size: M Alpha Silver Aluminium, wewnętrzne prowadzenie linek, mocowanie hamulca tarczowego na dolnej rurze widełek tylnych, mocowanie bagażnika i nóżki, 135 x 5 mm QR Widelec Size: XS RockShox Judy ze sprężyną, wstępne naprężenie, blokada TurnKey, przesunięcie 42 mm dla kół 27.5", 100 mm QR, 80 mm skoku Size: S RockShox Judy ze sprężyną, wstępne naprężenie, blokada TurnKey, przesunięcie 42 mm dla kół 27.5", 100 mm QR, 100 mm skoku Size: M, ML, L, XL, XXL RockShox Judy ze sprężyną, wstępne naprężenie, blokada TurnKey, przesunięcie 46 mm dla kół 29", 100 mm QR, 100 mm skoku Maks. Kompatybilny skok widelca 100mm (XS & S: 490mm axle-to-crown, M & up: 509mm axle-to-crown) Koła Piasta przednia Formula DC-20, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, 5 x 100 mm QR Piasta tylna Formula DC-22, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, 135 x 5 mm QR Obręcz Size: XS, S, M, ML, L, XL, XXL Bontrager Kovee, dwuścienne, przypasowane do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, 23 mm szerokości, zawór Presta Size: XS, S, M, ML, L, XL, XXL Bontrager Connection, dwuścienne, 32 otwory, szerokość 20 mm, zawór Presta Szprychy 14 g, ze stali nierdzewnej Opona Size: XS, S Bontrager XR2 Comp, stopka z drutu, 30 tpi, 27.5 x 2,20" Size: XS, S Bontrager XR2 Comp, stopka z drutu, 30 tpi, 27,5 x 2,20" Size: M, ML, L, XL, XXL Bontrager XR2 Comp, stopka z drutu, 30 tpi, 29 x 2,20" Maks. Rozmiar opon Rama: 29 x 2,20" (XS i S: 27,5 x 2,4") Widelec: Patrz dane producenta Napęd Manetka Shimano Deore M4100, 10-biegowa Przerzutka tylna Shimano Deore M5120, długi wózek Korba Size: XS, S, M FSA Alpha Drive, zębatka stalowa 28T, Boost, 170 mm długości Size: ML, L, XL, XXL FSA Alpha Drive, zębatka stalowa 28T, Boost, 175 mm długości Wkład suportu FSA, 73 mm, gwintowane, łożysko uszczelniane, oś 122,5 mm Kaseta Shimano Deore M4100, 11-46, 10-rzędowa Łańcuch KMC X10, 10-rzędowy Pedał VP-536 nylonowe, platformowe Maks. Wielkość zębatki 1x/2x: 34T, 3x: 42T elementy Siodełko Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm Sztyca Size: XS, S, M Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 330 mm Size: ML, L, XL, XXL Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 400 mm Kierownica Size: XS Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 5 mm, szerokość 690 mm Size: S, M, ML, L, XL, XXL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 5 mm, szerokość 720 mm Chwyty Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą Wspornik kierownicy Size: XS Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 50 mm długoś...

• ProducentTrek

Trek Dual Sport 3 generacji 5 to skuteczny, wszechstronny rower crossowy, który z łatwością przejeżdża z szosy na nierówny grunt. Ma lekką ramę i niewymagający konserwacji układ napędowy 1x z szerokim zakresem przełożeń. Jego szerokie koła Bontrager Kovee i mające wydatny bieżnik opony na szuter pochłaniają wyboje i nierówności terenu dla komfortowej, pewnej jazdy po utwardzonej nawierzchni, ubitych drogach i gruntowych ścieżkach. Trek Dual Sport 3 generacji 5 jest dla Ciebie, jeśli... Szukasz lekkiego, szybkiego i skutecznego roweru crossowego z mocnymi częściami? Chcesz przemierzać na nim lżejsze szlaki, ćwiczyć formę na szosie czy załatwiać sprawunki? Użyte technologie Lekka aluminiowa rama z elegancko poprowadzonymi wewnętrznie przewodami, lekki widelec z włókna węglowego, wielkie koła do zastosowań bezdętkowych Bontrager Kovee 650b i obszerne opony 50c dla wydajności i komfortu w przeróżnym terenie i prosty napęd Shimano Deore 1x10 bez przedniej przerzutki dla łatwiejszego manewrowania. Nie martw się, kaseta o szerokim zakresie 11-46 zapewnia wszystkie przełożenia potrzebne do pokonania równocześnie wzgórz, jak i płaskich odcinków. Do tego solidne hamulce tarczowe i uchwyty na bagażnik i błotniki. Jaki jest Dual Sport 3? Dual Sport 3 jeździ szybko i skutecznie po szosach, a jednocześnie pewnie i skutecznie po drogach gruntowych i szutrowych. Ma koła i opony wygładzające nawierzchnię oraz wytrzymały i prosty napęd Shimano 1x. Dlaczego pokochasz Treka Dual Sport nieelastyczne koła i znaczne opony wygładzają teren, zapewniając wygodę i pewność amortyzowanego widelca bez uzupełniającej wagi Napęd 1x daje Ci wszystkie biegi, których Ci trzeba, i żadnych zbędnych Wszechstronne opony na szuter szybkość na szosie i przyczepność w trudniejszym terenie Linki i przewody prowadzone są we wnętrzu, co chroni je przed warunkami pogodowymi i ulepsza wygląd roweru dane techniczne* Rama Alpha Gold Aluminium, wewnętrzne prowadzenie przewodów, mocowania bagażnika i błotników, hamulce tarczowe post mount, mocowanie podpórki. QR 135 x 5 mm Widelec Dual Sport carbon, internal brake routing, fender mounts, rack mounts, ThruSkew 5mm QR Koła Piasta przednia Formula DC-20, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, 5 x 100 mm QR Piasta tylna Formula DC-22, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, 135 x 5 mm QR Obręcz Bontrager Kovee, dwuścienne, dostosowane do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, 23 mm szerokości, zawór Presta Opona Bontrager GR0 Expert, stopka z drutu, ochrona antyprzebiciowa, 60 tpi, 650 x 50c Maks. Wymiar opon 27,5 x 2,0" Napęd Manetka Shimano Deore M4100, 10-biegowa Przerzutka tylna Shimano Deore M5120, długi wózek Korba rozmiar: S, M Stop Prowheel, zębatka z zębami wąskimi/szerokimi narrow-wide 40T, 170 mm długości wymiar: L, XL Stop Prowheel, zębatka z zębami wąskimi/szerokimi narrow-wide 40T, 175 mm długości Kaseta Shimano Deore M4100, 11-46, 10-rzędowa Łańcuch KMC X10, 10-rzędowy Pedał Wellgo, nylonowy korpus, aluminiowa osłona Maks. Wielkość zębatki 1x: 42T, 2x/3x: 48T elementy Siodełko Bontrager H1 Sztyca Bontrager ze stopu aluminium, 27,2 mm, przesunięcie 12 mm, długość 330 mm Kierownica wymiar: S Bontrager Comp o niskim profilu, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 600 mm wymiar: M, L Bontrager Comp o niskim profilu, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 660 mm rozmiar: XL Bontrager Comp o niskim profilu, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 690 mm Chwyty Bontrager XR Endurance Elite Wspornik kierownicy wymiar: S Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 70 mm długości wymiar: M, L Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80 mm długości wymiar: XL Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długości Hamulec Promax F1 DSK-927 Hydraulic Disc Brake Lever/Caliper lub Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano, dźwignia MT201, zacisk UR300 Tarcza hamulcowa Shimano RT26, na 6 śrub, 160 mm wymiar tarczy Maksymalna średnica tarczy: 160 mm Waga Waga M - 11.88 kg / 26.2 lbs Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. Tabela wymiarów wymiar roweru Wzrost rowerzysty Wewnętrzna długość nogi S 155-165 cm 72-78 cm M 165-175 cm 77-83 cm L 175-186 cm 82-88 cm XL 186-197 cm 87-93 cm *Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, odcieni, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia. Wyodrębnione ceny są rekomendowanymi cenami detalicznymi producenta. Masy rowerów i ram zostały przekazane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.

• ProducentTrek

Trek Checkpoint ALR 5 to wyjątkowo dobry rower gravelowy z aluminiową ramą i najwyższej klasy częściami na długie i trudne kilometry na każdej nawierzchni, od grubego szutru po płaskie szosy. Dobranie go do każdej przygody to błahostka, dzięki rozwiązaniom takim jak zwinna, a równocześnie progresywna geometria, sporo mocowań na obszerne wyprawy, czy także napęd 1x12 SRAM Apex. Trek Checkpoint ALR 5 jest dla Ciebie, jeśli... Uwielbiasz wielkie wyprawy na szutrze, które kończą się mocnym napojem i czymś smakowitym. Nie znaczy to jednak, że idziesz na kompromisy w osiągach. Oczekujesz mnóstwo za swoje ciężko zarobione pieniądze, pomiędzy innymi jakości, wszechstronności, bezawaryjności i mnóstwa radości z jazdy. Użyte technologie solidna rama z Alpha Aluminium linii 300 z innowacyjną geometrią prowadzącą się jednostajnie przy obszernych szybkościach i sprawnie na ostrych podjazdach, ukryte przewody i linki, które nie przeszkadzają w założeniu toreb, mocowania bagażnika i błotników i zintegrowane mocowania dla toreb na ramę, napęd 1x12 SRAM Apex wyśmienity na ostre podjazdy albo nieprzystępne odcinki szutru, hydrauliczne hamulce tarczowe pracujące produktywnie w każdych warunkach pogodowych, obręcze przystosowane do konstrukcji bezdętkowego i znaczne opony na szuter 700x40c udoskonalające przyczepność i prowadzenie. Jaki jest Checkpoint ALR? Jeśli liczy się dla Ciebie stosunek przygody do ceny, postaw na Checkpoint ALR 5. Wysokiej klasy części, wytrzymała rama ze stopu aluminium i dużo dodatkowych rozwiązań, takich jak dodatkowy prześwit na opony i opcje dopasowania, dzięki którym możesz pewnie wybrać się na wielkie, ulepszone przygody. Dlaczego pokochasz Treka Checkpoint ALR 5 innowacyjna geometria pozwala jeździć błyskawicznie i zwinnie, a jednocześnie gwarantuje stabilność i kontrolę na prędkich, skomplikowanych zjazdach Zyskujesz nieszablonową wszechstronność konieczną do jazdy w zróżnicowanych stylach, od gravelu i wielodniowych wypraw po codzienne dojazdy do pracy znaczny prześwit pozwala założyć opony o wymiarze do 45c, dające przyczepność i stabilność w każdych warunkach Zintegrowane w ramie mocowania na torbę oraz na bagażnik i błotniki ułatwiają przewożenie ekwipunku i wody Napęd SRAM Apex 1x12 daje Ci sporo przełożeń na ostre podjazdy Specyfikacja techniczna* Rama z widelcem 300 Series Alpha Aluminum, tapered head tube, Internal cable routing, 3S chain keeper, T47 BB, rack and fender mounts, integrated frame bag mounts, flat mount disc, 142x12mm thru axle Widelec Checkpoint, full carbon, tapered carbon steerer, rack mounts, fender mounts, flat mount disc, 12x100mm thru axle Koła Piasta przednia Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, oś przelotowa 100 x 12 mm Zacisk przedni Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, bębenek Shimano 11-rzędowy, oś przelotowa 142 x 12 mm Zacisk tylny Bontrager Switch ze niesprężystą osią przelotową, zdejmowana dźwignia Obręcz Bontrager Paradigm, Tubeless Ready, 24 otworów, 21 mm szerokości, wentyl Presta Opona Bontrager GR1 Team Issue, przypasowane do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, korpus Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 700x40c element opony Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml Taśma na obręcz Taśma do obręczy Bontrager Aeolus XXX Maks. Rozmiar opon 700 x 45 mm / 650 x 2,10" Napęd Manetka SRAM Apex, 12-rzędowa Przerzutka tylna SRAM Apex XPLR, maks. Zębatka 44T Korba rozmiar: 49 SRAM Apex 1, 40T, DUB Wide, 165 mm długości wymiar: 52 SRAM Apex 1, 40T, DUB Wide, 170 mm długości rozmiar: 54, 56 SRAM Apex 1, 40T, DUB Wide, 172,5 mm długości rozmiar: 58, 61 SRAM Apex 1, 40T, DUB Wide, 175 mm długości Wkład suportu SRAM DUB, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska Kaseta SRAM XG-1230, 11-44, 12-rzędowa Łańcuch SRAM Apex, 12-rzędowa Maks. Wielkość zębatki 1x: 44T, 2x: 50/34 komponenty Siodełko wymiar: 49, 52 Bontrager Verse Comp, szyny stalowe, szerokość 155 mm wymiar: 54, 56, 58, 61 Bontrager Verse Comp, szyny stalowe, szerokość 145 mm Sztyca Bontrager ze stopu aluminium, 27,2 mm, przesunięcie 12 mm, 330 mm długości Kierownica wymiar: 49 Bontrager Elite Gravel, 38 cm szerokości rozmiar: 52 Bontrager Elite Gravel, 40 cm szerokości wymiar: 54, 56 Bontrager Elite Gravel, 42 cm szerokości rozmiar: 58, 61 Bontrager Elite Gravel, 44 cm szerokości Taśma na kierownicę Owijka Bontrager Supertack Perf Wspornik kierownicy rozmiar: 49 Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 70 mm długości rozmiar: 52, 54 Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 80 mm długości rozmiar: 56, 58 Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długości wymiar: 61 Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 100 mm długości Hamulec SRAM Apex hydraulic disc, flat mount Tarcza hamulcowa SRAM Paceline, zaokrąglona, centerlock, 160 mm Dźwignia hamulca SRAM Apex, 12-rzędowa rozmiar tarczy Maksymalna średnica tarczy...

• ProducentTrek

Trek Dual Sport 3 generacji 5 to produktywny, wszechstronny rower crossowy, który z łatwością przejeżdża z szosy na nierówny grunt. Ma lekką ramę i niewymagający konserwacji układ napędowy 1x z szerokim zakresem przełożeń. Jego obszerne koła Bontrager Kovee i posiadające wydatny bieżnik opony na szuter pochłaniają wyboje i nierówności terenu dla wygodnej, pewnej jazdy po utwardzonej nawierzchni, ubitych drogach i gruntowych ścieżkach. Trek Dual Sport 3 generacji 5 jest dla Ciebie, jeśli... Szukasz lekkiego, szybkiego i wydajnego roweru crossowego z potężnymi częściami? Chcesz przemierzać na nim lżejsze szlaki, ćwiczyć formę na szosie czy załatwiać sprawunki? Użyte technologie Lekka aluminiowa rama z elegancko poprowadzonymi wewnętrznie przewodami, lekki widelec z włókna węglowego, obfite koła do zastosowań bezdętkowych Bontrager Kovee 650b i obszerne opony 50c dla produktywności i komfortu w najróżniejszym terenie, a także prosty napęd Shimano Deore 1x10 bez przedniej przerzutki dla łatwiejszego manewrowania. Nie martw się, kaseta o szerokim zakresie 11-46 gwarantuje wszystkie przełożenia konieczne do pokonania jednocześnie wzgórz, jak i płaskich odcinków. Do tego solidne hamulce tarczowe i uchwyty na bagażnik i błotniki. Jaki jest Dual Sport 3? Dual Sport 3 jeździ momentalnie i produktywnie po szosach, a jednocześnie pewnie i efektywnie po drogach gruntowych i szutrowych. Ma koła i opony wygładzające nawierzchnię, a także wytrzymały i prosty napęd Shimano 1x. Dlaczego pokochasz Treka Dual Sport sztywne koła i znaczne opony wygładzają teren, zapewniając wygodę i pewność amortyzowanego widelca bez uzupełniającej wagi Napęd 1x daje Ci wszystkie biegi, których potrzebujesz, i żadnych zbędnych Wszechstronne opony na szuter prędkość na szosie i przyczepność w trudniejszym terenie Linki i przewody prowadzone są w środku, co broni je przed warunkami pogodowymi i polepsza wygląd roweru dane technologiczne* Rama Alpha Gold Aluminium, wewnętrzne prowadzenie przewodów, mocowania bagażnika i błotników, hamulce tarczowe post mount, mocowanie podpórki. QR 135 x 5 mm Widelec Dual Sport carbon, internal brake routing, fender mounts, rack mounts, ThruSkew 5mm QR Koła Piasta przednia Formula DC-20, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, 5 x 100 mm QR Piasta tylna Formula DC-22, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, 135 x 5 mm QR Obręcz Bontrager Kovee, dwuścienne, dopasowane do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, 23 mm szerokości, zawór Presta Opona Bontrager GR0 Expert, stopka z drutu, ochrona antyprzebiciowa, 60 tpi, 650 x 50c Maks. Rozmiar opon 27,5 x 2,0" Napęd Manetka Shimano Deore M4100, 10-biegowa Przerzutka tylna Shimano Deore M5120, długi wózek Korba wymiar: S, M Stop Prowheel, zębatka z zębami wąskimi/szerokimi narrow-wide 40T, 170 mm długości wymiar: L, XL Stop Prowheel, zębatka z zębami wąskimi/szerokimi narrow-wide 40T, 175 mm długości Kaseta Shimano Deore M4100, 11-46, 10-rzędowa Łańcuch KMC X10, 10-rzędowy Pedał Wellgo, nylonowy korpus, aluminiowa osłona Maks. Wielkość zębatki 1x: 42T, 2x/3x: 48T części Siodełko Bontrager H1 Sztyca Bontrager ze stopu aluminium, 27,2 mm, przesunięcie 12 mm, długość 330 mm Kierownica wymiar: S Bontrager Comp o niskim profilu, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 600 mm wymiar: M, L Bontrager Comp o niskim profilu, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 660 mm wymiar: XL Bontrager Comp o niskim profilu, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 690 mm Chwyty Bontrager XR Endurance Elite Wspornik kierownicy wymiar: S Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 70 mm długości wymiar: M, L Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80 mm długości rozmiar: XL Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długości Hamulec Promax F1 DSK-927 Hydraulic Disc Brake Lever/Caliper lub Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano, dźwignia MT201, zacisk UR300 Tarcza hamulcowa Shimano RT26, na 6 śrub, 160 mm wymiar tarczy Maksymalna średnica tarczy: 160 mm Waga Waga M - 11.88 kg / 26.2 lbs Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. Tabela rozmiarów rozmiar roweru Wzrost rowerzysty Wewnętrzna długość nogi S 155-165 cm 72-78 cm M 165-175 cm 77-83 cm L 175-186 cm 82-88 cm XL 186-197 cm 87-93 cm *Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, barw, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia. Wyszczególnione ceny są sugerowanymi cenami detalicznymi producenta. Masy rowerów i ram zostały przekazane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.

• ProducentTrek

Trek Procaliber 9.5, to lekki rower z przednim zawieszeniem tworzony z włókna węglowego, w którym zastosowaliśmy nasze nieszablonowe rozwiązanie w postaci rozdzielacza IsoSpeed, który łagodzi nierówności podłoża. Jest to najistotniej dostępny cenowo model roweru górskiego z rodziny Procaliber, wykonany z włókna węglowego, który został tworzony z myślą o szybkości i skuteczności na singletrack’ach, wyekwipowany w napęd Shimano Deore 1x12 o szerokim zakresie przełożeń, widelec RockShox Judy SL i szybkie, 29-calowe koła. Trek Procaliber 9.5 jest dla Ciebie, jeśli... Uwielbiasz singletracki? Jesteś już po kilku wyścigach XC, z których każdy sprawił Ci mnóstwo frajdy i dlatego zamierzasz poważnie podejść do tematu? Ci potrzeba solidnego roweru wyścigowego wytwarzanego z włókna węglowego w dostępnej cenie? Użyte technologie Lekka i niesprężysta rama z włókna węglowego z wygładzającym nierówności szlaku rozdzielaczem IsoSpeed, widelec RockShox Judy SL o skoku 100 mm ze sprężyną Solo Air i blokadą TurnKey, płynny napęd Shimano Deore 1x12, mocne hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano i prędkie, dopasowane do montażu bezdętkowego 29" koła. Jaki jest Procaliber? Procaliber 9.5, to rower, dzięki któremu możesz cieszyć się zaletami roweru wyścigowego stworzonego z włókna węglowego, wyekwipowanego w rozdzielacz IsoSpeed i dostępnego w dostępnej cenie – dzięki temu otrzymasz solidne części, których Ci potrzeba. Dlaczego pokochasz Procalibra 9.5: Dostajesz wyścigowy rower z włókna węglowego w niesamowitej cenie Dzięki rozdzielaczowi IsoSpeed i ramie z włókna węglowego jeździ płynniej niż jakikolwiek inny hardtail, więc nie wymęczą Cię nierówności na trasie. Dostajesz rurę dolną Straight Shot zapewniającą wyjątkową sztywność i responsywne prowadzenie bez powiększania masy i stery z Knock Block chroniące przed obracającą się kierownicą i koroną widelca. Sprężynę powietrzną Solo Air zaimplementowaną w widelcu RockShox można z łatwością zespoić do wagi rowerzysty i jest jednocześnie lżejsza typowa informacje technologiczne* Rama Włókno węglowe OCLV Mountain, IsoSpeed, zwężana główka ramy, Knock Block, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, wyważone bezpośrednie mocowanie hamulca, Boost148 Widelec RockShox Judy SL, sprężyna SoloAir, blokada TurnKey, zwężana rura sterowa, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 100 mm skoku Maks. Kompatybilny skok widelca 110mm (515 axle-to-crown) Koła Piasta przednia Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, bębenek Shimano MicroSpline, Boost148, oś przelotowa 12 mm Obręcz Bontrager Kovee, dwuścienne, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, 23 mm szerokości, zawór Presta Opona Bontrager XR2 Team Issue, przypasowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściana boczna Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,20" element opony Size: S, M, M/L, L, XL, XXL Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml Size: S, M, M/L, L, XL, XXL Zawór Bontrager TLR, 50 mm Maks. Rozmiar opon Rama: 29 x 2,40" Widelec: Patrz informacje producenta Napęd Manetka Shimano Deore M6100, 12-biegowa Przerzutka tylna Shimano Deore M6100, długi wózek Korba Size: S, M Shimano MT511, zębatka 30T ze stali, Boost, 170 mm długości Size: M, M/L, L, XL, XXL Shimano MT511, zębatka 30T ze stali, Boost, 175 mm długości Wkład suportu Shimano MT500, 92 mm, PressFit Kaseta Shimano Deore M6100, 10-51, 12-rzędowa Łańcuch Shimano Deore M6100 Maks. Wielkość zębatki 36T, Min 30T elementy Siodełko Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm Sztyca Size: S Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 330 mm Size: M Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 360 mm Size: M/L, L, XL, XXL Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 400 mm Kierownica Size: S, M, M/L Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 5 mm, szerokość 720 mm Size: L, XL Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750mm Size: XXL Bontrager Line, ze stopu aluminium, 35 mm, wznios 15mm, szerokość 750 mm Chwyty Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą Wspornik kierownicy Size: S Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 poziomów, 60 mm długości Size: M, M/L Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 poziomów, 70 mm długości Size: L, XL Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 stopni, 80 mm długości Size: XXL Bontrager Kovee Pro, 35 mm, Knock Block, zgodny z Blendr, 13 stopni, 90 mm długości Size: XXL Bontrager Elite, 35 mm, 0 stopni, 90 mm długości Hamulec Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano MT200 Tarcza hamulcowa Size: S, M, M/L, L, XL, XXL Shimano RT26, na 6 śrub, 160 mm Size: L, XL, XXL Shimano RT26, na 6 śrub, 180 mm Waga Waga M - 25.66 lbs / 11.64 kg (z uszczelniaczem TLR, bez dętek) Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łą...

• ProducentTrek

Trek FX 1 Disc to lekki aluminiowy rower hybrydowy, który wygląda wspaniale i tak samo się prowadzi. Nie brakuje mu przełożeń, dzięki czemu możesz jeździć komfortowo w każdym terenie, a jego potężne hamulce tarczowe dbają o produktywne hamowanie niezależnie od pogody. To nadzwyczajna maszyna dla każdej osoby pragnącej spędzać więcej czasu na powietrzu, poćwiczyć albo dojeżdżać do pracy na wszechstronnym rowerze z dożywotnią gwarancją. Trek FX 1 Disc jest dla Ciebie, jeśli... Chcesz jeździć więcej i szukasz efektywności w kluczowych elementach: lekkiej ramie, szerokim zakresie przełożeń, wytrzymałych kołach i unikatowej mocy hamowania. Pragniesz też wyjątkowo należycie wycenionej maszyny i pewności, którą oferuje dożywotnia gwarancja Treka. Użyte technologie Lekka rama z aluminium z wewnętrznym prowadzeniem linek i przewodów dla estetycznego wyglądu i ochrony przed pogodą, 16 biegów o szerokim zakresie przełożeń zezwalających zawsze znaleźć właściwe dla danego terenu, a do tego hamulce tarczowe hamujące pewnie w każdych warunkach pogodowych. Dodatkowo, konkretne koła dwuścienne i mocowania umożliwiające nietrudne przypasowanie akcesoriów do roweru. Ostatnie słowo FX 1 Disc to robiący wrażenie i wszechstronny rower hybrydowy w znakomitej cenie. Ma lekką ramę z aluminium i niezawodne części, takie jak solidne koła i hamulce tarczowe, które zatrzymują rower praktycznie w miejscu niezależnie od warunków. Jest znakomicie dobrany do najróżniejszych zastosowań, od niezobowiązujących przejażdżek po ćwiczenia i dojazdy do pracy. Dlaczego pokochasz FX-a 1 2023: Ten rower zbliża rodziny i pozwala radować się z czasu na powietrzu Pewniejsze hamowanie oznacza, że zła pogoda nie odbierze Ci radości z jazdy To wszechstronna maszyna, która poradzi sobie ze wszystkim, tak jazdą dla zdrowia, dojazdami do pracy, jak i przejażdżkami do sklepu Kiedy dodasz DuoTrap S, możesz sparować FX ze smartfonem i przesłać informacje z przejażdżki do swojej ulubionej aplikacji fitness Jak każdy rower hybrydowy Treka, objęty jest dożywotnią gwarancją i wsparciem ze strony rozbudowanej sieci punktów sprzedaży informacje technologiczne* Rama Alpha Gold Aluminium, kompatybilna z DuoTrap S, wewnętrzne prowadzenie linek, hamulce tarczowe flat mount, mocowania bagażnika i błotników, 135 x 5 mm QR Widelec FX, stalowy, pod hamulce tarczowe flat mount, mocowania na bagażnik, 405 mm od osi do korony, oś ThruSkew 5 mm QR Koła Piasta przednia Formula DC-20, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, 5 x 100 mm QR Piasta tylna Formula DC-22, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, 135 x 5 mm QR Obręcz Bontrager Connection, ze stopu aluminium, dwuścienne, 32 otwory, zawór Schrader Opona Bontrager H2 Comp, stopka z drutu, 60 tpi, 700 x 35c Napęd Manetka Size: XS, S, M, L, XL, XXL Shimano F500, 8-biegowa Size: XS, S, M, L, XL, XXL Shimano F500, 8-biegowe Przerzutka przednia Shimano Tourney TY710, obejma 34,9 mm, mocowanie górne, podwójny ciąg Przerzutka tylna Shimano Altus M310 Korba Kuty stop aluminium, 46/30, z osłoną łańcucha, 170 mm długości Kaseta Shimano HG31, 11-32, 8-rzędowa Łańcuch KMC Z8.3 Pedał Wellgo nylonowe, platformowe komponenty Siodełko Bontrager Sport Sztyca Bontrager ze stopu aluminium, 27,2 mm, przesunięcie 12 mm, długość 330 mm Kierownica Size: XS, S, M, L Bontrager gięta, stal, 25,4 mm, wznios 30 mm, szerokość 600 mm Size: XL, XXL Bontrager gięta, stal, 25,4 mm, wznios 30 mm, szerokość 620 mm Chwyty Bontrager Satellite Wspornik kierownicy Size: XS, S, M Bontrager ze stopu aluminium, zacisk 25,4 mm, 10 stopni, 90 mm długości Size: L, XL, XXL Bontrager ze stopu aluminium, zacisk 25,4 mm, 10 poziomów, 110 mm długości Stery Bezgwintowe 1–1/8", uszczelniane łożyska maszynowe Hamulec Mechaniczne hamulce tarczowe Tektro MD-U310, flat mount, tarcza 160 mm Waga Waga rozmiaru M – 12,68 kg Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. Tabela wymiarów wymiar roweru Wzrost rowerzysty Wewnętrzna długość nogi S 155-165 cm 72-78 cm M 165-175 cm 77-83 cm L 175-186 cm 82-88 cm XL 186-197 cm 87-93 cm XXL 197-203 cm 92-95 cm *Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, tworzyw i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia. Wskazane ceny są sugerowanymi cenami detalicznymi producenta. Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.

• ProducentTrek

Trek Dual Sport 2 to efektywny, wszechstronny rower hybrydowy, który gwarantuje dużo frajdy w rozmaitym terenie. Ma lekką ramę, wytrzymały napęd i niemało gotowych do jazdy akcesoriów, takich jak bagażnik tylny i lampki. Jego obszerne koła i opony pochłaniają wyboje oraz nierówności terenu dla komfortowej, pewnej jazdy po szosach, szutrowych szlakach, ścieżkach rowerowych i wielu innych trasach. Trek Dual Sport jest dla Ciebie, jeśli... Uwielbiasz jeździć na rowerze dla zabawy i zdrowia, w trakcie dojazdów do pracy i załatwiania spraw. Szukasz lekkiego, wydajnego roweru hybrydowego, który stawi czoła wszelkim przygodom, wyekwipowanego w rozwiązania gwarantujące komfort w różnorodnym terenie i przydatne akcesoria, dzięki którym możesz zrobić więcej na swoim rowerze. Użyte technologie Lekka rama z aluminium z elegancko poprowadzonymi wewnętrznie linkami i przewodami, znaczne koła 650b i opony 50c dla sprawności i komfortu w rozmaitym terenie, napęd Shimano CUES 1x9 o szerokim zakresie przełożeń, komfortowe poręczne chwyty, mocne hydrauliczne hamulce tarczowe dla pewnego hamowania niezależnie od pogody, bagażnik tylny kompatybilny z MIK, lampki, błotniki i nóżka. Jaki jest Dual Sport? Dual Sport 2 to wszechstronny rower hybrydowy, gotowy na przygody na szosie i poza nią dzięki licznym, przydatnym akcesoriom. Niezależnie od tego, czy chcesz odkrywać szutrowe ścieżki, czy dojeżdżać do pracy, ten rower Ci w tym pomoże! Dlaczego pokochasz Dual Sporta 2 Equipped Dual Sport Gen 5 jest wyjątkowo lekki,jednocześnie gotowy na duże przygody, dzięki ograniczającemu masę sztywnemu widelcowi, kołom 27,5-calowym z oponami o szerokości 2 cali dla przyczepności i stabilności na mokrych drogach i szutrze oraz licznym mocowaniom na torbę na ramie, bagażniki, błotniki i inne akcesoria Wszechstronne opony na szuter prędkość na szosie i przyczepność w trudniejszym terenie Linki i przewody prowadzone są w środku, co chroni je przed warunkami pogodowymi i ulepsza wygląd roweru wyposażony jest w lampki, błotniki, nóżkę oraz bagażnik tylny MIK, dzięki czemu jest od razu gotowy do jazdy dane technologiczne* Rama Alpha Gold Aluminium, wewnętrzne prowadzenie przewodów, mocowania bagażnika i błotników, hamulce tarczowe post mount, mocowanie podpórki. QR 135 x 5 mm Widelec Dual Sport alloy, internal brake routing, fender mounts, rack mounts, ThruSkew 5mm QR Koła Piasta przednia Formula DC-20, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, 5 x 100 mm QR Zacisk przedni 139 x 5 mm na śrubę Piasta tylna Formula DC-22, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, 135 x 5 mm QR Zacisk tylny 152 x 5 mm z zaciskiem QR Obręcz Bontrager Connection, dwuścienne, 32 otwory, szerokość 20 mm, zawór Schrader Opona Bontrager GR0 Comp, pasek odblaskowy, stopka z drutu, 60 tpi, 650 x 50 mm Maks. Rozmiar opon 27,5 x 2,00" Napęd Manetka Shimano U4000, 9-rzędowa Przerzutka tylna Shimano CUES U4000 Korba ProWheel Pro ze stopu aluminium, stalowa zębatka narrow-wide 40T, 170 mm długości Wkład suportu Uszczelniane łożysko maszynowe, 68 mm Kaseta Shimano LINKGLIDE LG300, 11-46, 9-rzędowa Łańcuch Shimano LG500 Pedał Wellgo, nylonowy korpus, aluminiowa osłona Maks. Wielkość zębatki 1x: 42T, 2x/3x: 48T części Siodełko Bontrager Sport Sztyca Bontrager ze stopu aluminium, 27,2 mm, przesunięcie 12 mm, 330 mm długości Kierownica wymiar: S Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 600 mm rozmiar: M Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 660 mm rozmiar: L, XL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 690 mm Chwyty Bontrager Satellite Wspornik kierownicy wymiar: S Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 70 mm długości rozmiar: M Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80 mm długości wymiar: L Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 90 mm długości wymiar: XL Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 100 mm długości Tarcza hamulcowa Tektro Wave, na 6 śrub, 160 mm pakiet hamulcowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro HD-R280, flat mount, tarcza 160 mm rozmiar tarczy Maks. Średnice tarcz hamulcowych: 160mm przód & tylu Akcesoria Oświetlenie rozmiar: S, M, L, XL Spanninga SOLO rozmiar: S, M, L, XL AXA Greenline 35, ładowana przez USB Nóżka Mocowana z tyłu nóżka ze stopu aluminium Błotnik wymiar: S, M, L, XL znaczne błotniki SKS wymiar: S, M, L, XL Plastikowe błotniki SKS, przód Waga Waga M - 14.50 kg / 31.97 lbs Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. Tablica rozmiarów rozmiar roweru Wzrost rowerzysty Wewnętrzna długość nogi S 155-165 cm 72-78 cm M 165-175 cm 77-83 cm L 175-186 cm 82-88 cm XL 186-197 cm 87-93 cm *Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, ko...

kup The Gravel Cycling Shorts w kolorze Czerń na adidas.pl. Darmowa przesyłka i 60 dni na zwrot w oficjalnym sklepie internetowym adidas.

zakup Szorty Essentials 3-Stripes Padded Cycling Bib w kolorze Czerń na adidas.pl. Darmowa dostawa i 60 dni na zwrot w oficjalnym sklepie internetowym adidas.

zakup Szorty Essentials 3-Stripes Padded Cycling Bib w kolorze Czerń na adidas.pl. Bezpłatna wysyłka i 60 dni na zwrot w oficjalnym sklepie internetowym adidas.

• ProducentTrek

Trek Emonda SL 6 Disc to ultralekki rower szosowy z włókna węglowego. Ram wytwarzana z aerodynamicznych, profilowanych rur, dzięki którym będziesz szybszy zarówno na płaskich odcinkach, jak i w trakcie wspinaczek. Nieelastyczne osie przelotowe z przodu i z tyłu powodują, iż rower ten jest wspaniałym wyborem dla osób wymagających pewniejszych hamulców tarczowych, które będą spełniać swoje zadanie w każdych warunkach. Trek Emonda SL 6 Disc jest dla Ciebie, jeśli... Regularne długie i szybkie przejażdżki to Twoja codzienność.Ci potrzeba superlekkiego, aerodynamicznego roweru z osprzętem gotowym do wyścigów, a do tego podoba Ci się udoskonalona modulacja i dodatkowa moc hamulców tarczowych. Użyte technologie Lekka, aerodynamiczna rama i widelec z włókna węglowego OCLV Carbon serii 500, pełny napęd Shimano Ultegra 2x11 i wysokiej jakości koła przypasowane do montażu bezdętkowego Bontrager Paradigm Tubeless Ready. Hamulce tarczowe zapewnią udoskonaloną siłę hamowania i bardziej dokładną modulację. Jaka jest Emonda? Superlekką, aerodynamiczna, zezwalającą rozwijać obszerniejsze szybkości w każdym terenie, oferująca unikatową jakość prowadzenia, wyścigowy napęd i rewelacyjnie radzące sobie w każdych warunkach pogodowych hamulce. Dlaczego pokochasz Emonde SL 6 Disc 2022: Hydrauliczne hamulce tarczowe gwarantują pewne hamowanie i kontrolę niezależnie od pogody, na każdej drodze. Aerodynamiczne kształty rur czynią tę platformę Émonda SL najszybszą w historii, jednocześnie na płaskim, jak i na podjazdach Poradzi sobie bezproblemowo z największymi podjazdami, najostrzejszymi zjazdami i zakrętami i najszybszymi sprintami Wysokowydajny napęd Shimano Ultegra zapewnia płynną i skrupulatną zmianę biegów na światowej klasy poziomie Jak każdy model Émonda, rower ten opracowano, żeby był najlżejszym i najszybszym w swej klasie, a dodatkowo objęty jest naszą dożywotnią gwarancją. Informacje techniczne Rama Ultralekkie włókno węglowe OCLV linii 500, rury zoptymalizowane na osiągi Ride Tuned, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów i linek, kompatybilna z DuoTrap S, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm Widelec Émonda SL z włókna węglowego, zwężana rura sterowa z włókna węglowego, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 12 x 100 mm dobranie ramy H1.5 Race Koła Koło przednie Bontrager Paradigm Disc, dopasowane do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, szerokość obręczy 20 mm, oś przelotowa 100 x 12 mm Koło tylne Bontrager Paradigm Disc, dostosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, szerokość obręczy 20 mm, bębenek Shimano 11-rzędowy, oś przelotowa 142 x 12 mm Zacisk przedni Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Zacisk tylny Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Opona Bontrager R2 Hard-Case Lite, stopka z aramidu, 60 tpi, 700x28c Maks. Wymiar opon 30c Napęd Manetka Size: 47, 50, 52 Shimano Ultegra R8025, z krótką dźwignią, 11-biegowa Size: 54, 56, 58, 60, 62 Shimano Ultegra R8020, 11-biegowa Przerzutka przednia Shimano Ultegra R8000, zintegrowana Przerzutka tylna Shimano Ultegra R8000, niedługi wózek, maks. Zębatka 30T Korba Size: 47 Shimano Ultegra R8000, 52/36, 165 mm długości Size: 50, 52 Shimano Ultegra R8000, 52/36, 170 mm długości Size: 54, 56, 58 Shimano Ultegra R8000, 52/36, 172,5 mm długości Size: 60, 62 Shimano Ultegra R8000, 52/36, 175 mm długości Wkład suportu Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska Kaseta Shimano Ultegra R8000, 11-30, 11-rzędowa Łańcuch Shimano Ultegra HG701, 11-biegowe Maks. Wielkość zębatki 1x: 50T, 2x: 53/39T części Siodełko Bontrager Aeolus Comp, szyny stalowe, szerokość 145 mm Sztyca Size: 47, 50, 52, 54 Nasadka masztu z włókna węglowego Bontrager, przesunięcie 20mm, niska Size: 56, 58, 60, 62 Nasadka masztu z włókna węglowego Bontrager, przesunięcie 20 mm, wysoka Kierownica Size: 47, 50 Bontrager Elite VR-C, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 100 mm, głębokość 124 mm, szerokość 38 cm Size: 52 Bontrager Elite VR-C, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 100 mm, głębokość 124 mm, szerokość 40 cm Size: 54, 56, 58 Bontrager Elite VR-C, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 100 mm, głębokość 124 mm, szerokość 42 cm Size: 60, 62 Bontrager Elite VR-C, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 100 mm, głębokość 124 mm, szerokość 44 cm Taśma na kierownicę Owijka Bontrager Supertack Perf Wspornik kierownicy Size: 47 Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 70 mm długości Size: 50 Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80 mm długości Size: 52, 54 Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długości Size: 56 Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 100 mm długości Size: 58, 60, 62 Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 110 mm długości Hamulec Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano Ultegra Tarcza hamulcowa Shimano RT800, centerlock, 160 mm Waga Waga 56 – 8,25 kg Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i pr...

• ProducentTrek

Trek Fuel EX 8 to nieprzeciętny rower na szlaki dla osób, które potrzebują wszechstronnego ścieżkowca. Dzięki pełnemu zawieszenie, mordercze dla ciała wspinaczki, staną się mniej bolesne, a wymagające szlaki przyniosą dużo satysfakcji. Ten rower oferuje najkorzystniejszy stosunek jakości do ceny, dzięki połączeniu progresywnych części z potężną, a mimo to lekką ramą ze stopu aluminium. Trek Fuel Ex 8 XT jest dla Ciebie, jeśli... Uwielbiasz odrywać koła od ziemi, także przejechać dłuższy dystans po lokalnych górach. Ci trzeba roweru, który pokona każdy szlak i wyposażony jest w wyższej klasy części. Użyte technologie Rama ze stopu aluminium, widelec FOX Rhythm 34 o skoku 140 mm oraz damper o skoku 130 mm z superwydajnym tłumieniem RE:aktiv. Napęd 1x12 Shimano XT z dodakowym przełożeniem z 51 zębami na podjazdy, mocne 4-tłoczkowe hamulce, koła Bontrager z piastą tylną Rapid Drive z 54 zębami zapewniającą prędkie zazębianie i dostosowywana sztyca podsiodłowa Bontrager Line. Jaki jest Fuel? Fuel EX 8 zapewni Ci dodatkową skuteczność dzięki najnowszemu napędowi producenta Shimano o najszerszym zakresie przełożeń i unikalnemu damperowi RE:aktiv producenta Trek, który rewelacyjnie wspomaga pedałowanie bez utraty miękkości zawieszenia. Dlaczego pokochasz Fuela Ex 8 XT 2023: Szerszy zakres przełożeń i efektywniejsze zawieszenie pomogą Ci pokonać trudne podjazdy, które do tej pory były poza Twoim zasięgiem Jeśli przeliczasz osiągi na pieniądze, Fuel EX 8 nie ma sobie równych Ten rower sprawi, iż zapragniesz pokonać każdy zakręt czy kamienistą drogę i stawić czoła każdemu zjazdowi Przypominająca manetkę, mocowana pod kierownicą dźwignia sztycy dostosowywanej pracuje wyjątkowo instynktownie i jest prosta w użyciu powiększyliśmy nasz zakres wymiarów, aby zapewnić udoskonalone przypasowanie wszystkim rowerzystom. w dodatku, dostajesz najszybsze koła pasujące do Twojej ramy: Ramy XS posiadają koła 27,5-calowe, w S można wybrać pomiędzy 27,5-calowymi lub 29-calowymi, a M i XL koła 29-calowe informacje techniczne Rama Alpha Platinum Aluminium, zwężana główka ramy, Knock Block, wewnętrzne prowadzenie linek Control Freak, osłona rury dolnej, ISCG 05, łącznik wahacza ze stopu magnezu, Mino Link, ABP, Boost148, 130 mm skoku Widelec Fox Rhythm 34, sprężyna powietrzna Float EVOL, tłumienie GRIP, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Kabolt, 140 mm skoku Amortyzator Size: XS, S Fox Performance Float EVOL, tłumienie 3-pozycyjne RE:aktiv, tuningowany poprzez Trek Suspension Lab, 210 mm x 52,5 mm Size: S, M, ML, L, XL, XXL Fox Performance Float EVOL, tłumienie 3-pozycyjne RE:aktiv, tuningowany poprzez Trek Suspension Lab, 210 mm x 55 mm Maks. kompatybilny skok widelca 150mm (561mm axle-to-crown) Koła Koło przednie Bontrager Line Comp 30, dopasowane do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm Koło tylne Bontrager Line Comp 30, przystosowane do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, bębenek Shimano MicroSpline, Boost148, oś przelotowa 12 mm Piasta przednia Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, oś ze stopu aluminium, tarcza na 6 śrub, bębenek Shimano MicroSpline, Boost148, oś przelotowa 12 mm Zacisk tylny Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Obręcz Bontrager Line Comp 30, dostosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, zawór Presta Szprychy DT Swiss Champion, J-Bend, Black Opona Size: XS, S, M, ML, L, XL, XXL Bontrager XR4 Team Issue, dostosowana do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,40" Size: XS, S Bontrager XR4 Team Issue, dopasowane do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 27,5 x 2,60" Size: XS, S Bontrager XR5 Team Issue, przystosowana do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 120 tpi, 27,5 x 2,50" Size: S, M, ML, L, XL, XXL Bontrager XR4 Team Issue, przypasowana do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,60" Size: S, M, ML, L, XL, XXL Bontrager XR5 Team Issue, dopasowana do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,50" składnik opony Size: XS, S, M, ML, L, XL, XXL Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml Size: XS, S, M, ML, L, XL, XXL Zawór Bontrager TLR, 50 mm Maks. rozmiar opon Rama: 29 x 2,60" Widelec: Patrz informacje producenta Napęd Manetka Shimano XT M8100, 12-rzędowy Przerzutka tylna Shimano XT M8100, długi wózek, maks. Zębatka 51T Wkład suportu Shimano MT500, 92 mm, PressFit Kaseta Shimano XT M8100, 10-51, 12-rzędowa Łańcuch Shimano SLX M7100, 12-biegowa Maks. wielkość zębatki 34T komponenty Siodełko Bontrager Arvada, drążone szyny chromo-molibdenowe, szerokość 138 mm Sztyca Size: XS,...

• ProducentTrek

Trek Remedy 8, to świetny rower górski full suspension w konkurencyjnej cenie. Lekka aluminiowa rama, napęd Shimano XT oraz wysokiej klasy zawieszenie RockShox. Jeśli uwielbiasz iść na całość, potrzebujesz wspaniałego roweru do zabawy na szlakach enduro i w bikaparku. Remedy 8 to Twój najkorzystniejszy wybór! Trek Remedy 8 jest dla Ciebie, jeśli... Lubisz zaszaleć na ostrych trasach enduro i w bikeparku. Często odrywasz koła od ziemi i szukasz roweru ze stopu, który wytrzyma wszystko z czym będziesz mierzył się na trasie. Nie przerażają Cię nieprzystępne szlaki. Użyte technologie Lekka, pomimo tego, że aluminiowa rama o skoku tylnym wynoszącym 150 mm, widelec RockShox Lyrik Select+ o skoku 160 mm z miękką sprężyną DebonAir i tłumieniem Charger 2.1 RC gwarantującym lepsze możliwości regulacji i kontroli. W dodatku, 12-biegowy napęd Shimano XT zmieniający nad wyraz płynnie przełożenia i oszczędzający kciuk, przełożenia na podjazdy ograniczające zmęczenie nóg, sztyca regulowana, solidne hamulce 4-tłoczkowe i koła Bontrager Line Comp 30 w pełni przystosowane do konstrukcji bezdętkowego wraz z uszczelniaczem. Jaki jest Remedy? To nasz najwyższej klasy aluminiowy Remedy. Solidna rama ze stopu aluminium, koła 27,5" i wysokiej klasy zawieszenie czynią z tego modelu genialną maszynę do szaleństw i ostrej jazdy po szlakach. Jeśli przeliczasz obłędne osiągi na pieniądze, Remedy 8 nie ma sobie równych. Dlaczego pokochasz Remedy 8 2022: To najkorzystniejsze połączenie osiągów i ceny w gamie rowerów Remedy: rama ze stopu o identycznych parametrach, co ramy stosowane w rowerach o sporo wyższej klasy sprawia, iż ta maszyna, to wyjątkowo prawidłowy interes Shimano XT zagwarantuje płynną i dokładną zmianę przełożeń przy zaledwie lekkim dotknięciu dźwigni Mino Link pozwala wprowadzać nieduże regulacje geometrii błyskawicznie i łatwo, choćby wewnątrz przejażdżki Szersze = jednostajniejsze: Remedy pozwala założyć opony o wymiarze do 27,5 x 2,8" dane techniczne Rama Alpha Platinum Aluminium, zwężana główka ramy, Knock Block, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów Control Freak, osłona rury dolnej, ISCG 05, łącznik wahacza ze stopu magnezu, Mino Link, ABP, Boost148, 150 mm skoku Widelec RockShox Lyrik Select+, sprężyna DebonAir, tłumienie Charger 2.1 RC, zwężana rura sterowa, przesunięcie 46 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 160 mm skoku Amortyzator RockShox Super Deluxe Select+ 230 x 57,5 mm Koła Piasta przednia Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, oś ze stopu aluminium, tarcza na 6 śrub, bębenek Shimano MicroSpline, Boost148, oś przelotowa 12 mm Zacisk tylny Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Obręcz Bontrager Line Comp 30, przypasowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, zawór Presta Opona Bontrager XR5 Team Issue, przypasowana do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 120 tpi, 27,5 x 2,50" Napęd Manetka Shimano XT M8100, 12-rzędowy Przerzutka tylna Shimano XT M8100, długi wózek, maks. Zębatka 51T Korba Size: S, M, M/L, L, XL Shimano MT611, zębatka 32T ze stali, pająk ze stopu aluminium, Boost, 170 mm długości Size: S, M, M/L, L, XL Shimano MT611, zębatka 30T ze stali, pająk ze stopu aluminium, Boost, 170 mm długości Wkład suportu Shimano MT500, 92 mm, PressFit Kaseta Shimano XT M8100, 10-51, 12-rzędowa Łańcuch Shimano SLX M7100, 12-biegowa komponenty Siodełko Bontrager Arvada, drążone szyny chromo-molibdenowe, szerokość 138 mm Sztyca Size: S Bontrager Line Dropper, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 345 mm długości Size: M, M/L, L, XL Bontrager Line Dropper, 150 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 440 mm długości Kierownica Bontrager Line, ze stopu aluminium, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 820 mm Chwyty Bontrager XR Trail Pro, stop aluminium z obejmą Wspornik kierownicy Bontrager Elite, 35 mm, 0 poziomów, 45 mm długości Hamulec 4-tłoczkowy hamulec tarczowy Shimano, dźwignia MT6100, zacisk M6120 Tarcza hamulcowa Size: S, M, M/L, L, XL Shimano RT66, 6-bolt, 180mm Size: S, M, M/L, L, XL Shimano RT66, na 6 śrub, 203 mm Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. Tablica wymiarów wymiar roweru Wzrost rowerzysty Wewnętrzna długość nogi S 153-166 cm 72-79 cm M 161-172 cm 76-81 cm M/L 168-179 cm 77-84 cm L 177-188 cm 83-88 cm XL 186-196 cm 87-92 cm

• ProducentTrek

Trek Top Fuel 8 łączy prędkość roweru cross country ze sprawnością oferowaną przez wybaczające błędy rowery full suspension na szlak. Jest szybki, zwinny i gwarantuje dużo korzystnej zabawy w trakcie śmigania po szlakach i pokonywania technicznych zjazdów. Trek Top Fuel 8 jest dla Ciebie, jeśli... Szukasz wszechstronnego roweru górskiego z pełnym zawieszeniem, który oferuje nieprzeciętny balans między sprawnością a ostrą jazdą. Chcesz zmierzyć się z niełatwymi zjazdami, pędzić na podjazdach i pewnie pokonywać kolejne okrążenia. Użyte technologie Lekka rama aluminiowa ze schowkiem wewnętrznym, widelec RockShox SID o skoku 120 mm z miękką sprężyną DebonAir, damper FOX Performance Float o skoku 120 mm i napęd Shimano XT. Ponadto, 4-tłoczkowe hamulce pozwalające zachować pewność podczas zjazdów, koła Bontrager Line Comp 30 w pełni dostosowane do konstrukcji bezdętkowego wraz z uszczelniaczem i sztyca dostosowywana Bontrager Line. Jaki jest Top Fuel? Top Fuel 8 proponuje Ci ramę ze stopu aluminium z usprawnionym napędem, widelcem i hamulcami, które nadążą za Twoimi postępami zarówno w kwestii szybkości, jak i umiejętności. Dlaczego pokochasz Top Fuela 8 2022: nieszablonowe zawieszenie roweru jest jednocześnie skuteczne i gotowe na zabawę Mino Link pozwala wprowadzać drobne regulacje geometrii ekspresowo i łatwo, choćby w środku przejażdżki Zgrabny schowek zaimplementowany w ramę umożliwia przechowywanie narzędzi i sprzętu świeże, demontowane zabezpieczenie Knock Block pozwala na szerszy zakres ruchu kierownicy, dzięki czemu broni linki i przewody bez uszczerbku na promieniu skrętu informacje technologiczne Rama Alpha Platinum Aluminium, schowek wewnętrzny, zwężana główka ramy, Knock Block 2.0, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, osłona rury dolnej, łącznik wahacza ze stopu magnezu, Mino Link, ABP, Boost148, 120 mm skoku Widelec RockShox SID, sprężyna DebonAir, tłumienie Rush RL, blokada, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 120 mm skoku Amortyzator RockShox Deluxe Ulitmate RCT, 185 mm x 50 mm Koła Piasta przednia Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, oś ze stopu aluminium, tarcza na 6 śrub, bębenek Shimano MicroSpline, Boost148, oś przelotowa 12 mm Zacisk tylny Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Obręcz Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, zawór Presta Opona Bontrager XR4 Team Issue, dostosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,40" składnik opony Size: S, M, M/L, L, XL, XXL Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml Size: S, M, M/L, L, XL, XXL Zawór Bontrager TLR, 50 mm Napęd Manetka Shimano XT M8100, 12-rzędowy Przerzutka tylna Shimano XT M8100, długi wózek, maks. zębatka 51T Wkład suportu Shimano SM-BB52, 73 mm, gwintowany z zewnętrznym łożyskiem Kaseta Shimano SLX M7100, 10-51, 12-rzędowa Łańcuch Shimano SLX M7100, 12-biegowa komponenty Siodełko Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm Sztyca Size: S TranzX JD-YSP39, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm Size: M, M/L TranzX JD-YSP39, 150 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm Size: L, XL, XXL TranzX JD-YSP39, 170 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm Kierownica Size: S Bontrager Line, ze stopu aluminium, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 750 mm Size: M, M/L, L, XL, XXL Bontrager Line, ze stopu aluminium, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 780mm Chwyty Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą Wspornik kierownicy Bontrager Elite, 35 mm, 0 poziomów, 45 mm długości Waga Waga M - 31.44 lbs / 14.26 kg (z uszczelniaczem TLR, bez dętek) Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. tabela rozmiarów rozmiar roweru Wzrost rowerzysty Wewnętrzna długość nogi S 153-166 cm 72-79 cm M 161-172 cm 76-81 cm M/L 165-178 cm 77-84 cm L 177-187 83-88 cm XL 186-195 cm 87-92 cm XXL 195-203 cm 92-96 cm

• ProducentTrek

Trek Top Fuel 8 łączy prędkość roweru cross country ze wydajnością oferowaną poprzez wybaczające błędy rowery full suspension na szlak. Jest szybki, zwinny i zagwarantuje dużo korzystnej zabawy podczas śmigania po szlakach i pokonywania technologicznych zjazdów. Trek Top Fuel 8 jest dla Ciebie, jeśli... Szukasz wszechstronnego roweru górskiego z pełnym zawieszeniem, który proponuje wspaniały balans między sprawnością a ostrą jazdą. Chcesz zmierzyć się z skomplikowanymi zjazdami, pędzić na podjazdach i pewnie pokonywać kolejne okrążenia. Użyte technologie Lekka rama aluminiowa ze schowkiem wewnętrznym, widelec RockShox SID o skoku 120 mm z miękką sprężyną DebonAir, damper FOX Performance Float o skoku 120 mm i napęd Shimano XT. W dodatku, 4-tłoczkowe hamulce pozwalające zachować pewność podczas zjazdów, koła Bontrager Line Comp 30 w pełni przystosowane do konstrukcji bezdętkowego wraz z uszczelniaczem i sztyca regulowana Bontrager Line. Jaki jest Top Fuel? Top Fuel 8 oferuje Ci ramę ze stopu aluminium z usprawnionym napędem, widelcem i hamulcami, które nadążą za Twoimi postępami jednocześnie w kwestii prędkości, jak i umiejętności. Dlaczego pokochasz Top Fuela 8 2022: nieszablonowe zawieszenie roweru jest jednocześnie efektywne i gotowe na zabawę Mino Link pozwala wprowadzać niewiele znaczące regulacje geometrii szybko i łatwo, nawet we wnętrzu przejażdżki Zgrabny schowek wbudowany w ramę umożliwia przechowywanie narzędzi i sprzętu świeże, demontowane zabezpieczenie Knock Block umożliwia szerszy zakres ruchu kierownicy, dzięki temu chroni linki i przewody bez uszczerbku na promieniu skrętu informacje technologiczne Rama Alpha Platinum Aluminium, schowek wewnętrzny, zwężana główka ramy, Knock Block 2.0, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, osłona rury dolnej, łącznik wahacza ze stopu magnezu, Mino Link, ABP, Boost148, 120 mm skoku Widelec RockShox SID, sprężyna DebonAir, tłumienie Rush RL, blokada, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 120 mm skoku Amortyzator RockShox Deluxe Ulitmate RCT, 185 mm x 50 mm Koła Piasta przednia Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, oś ze stopu aluminium, tarcza na 6 śrub, bębenek Shimano MicroSpline, Boost148, oś przelotowa 12 mm Zacisk tylny Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Obręcz Bontrager Line Comp 30, przystosowane do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, zawór Presta Opona Bontrager XR4 Team Issue, przystosowana do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,40" komponent opony Size: S, M, M/L, L, XL, XXL Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml Size: S, M, M/L, L, XL, XXL Zawór Bontrager TLR, 50 mm Napęd Manetka Shimano XT M8100, 12-rzędowy Przerzutka tylna Shimano XT M8100, długi wózek, maks. zębatka 51T Wkład suportu Shimano SM-BB52, 73 mm, gwintowany z zewnętrznym łożyskiem Kaseta Shimano SLX M7100, 10-51, 12-rzędowa Łańcuch Shimano SLX M7100, 12-biegowa komponenty Siodełko Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm Sztyca Size: S TranzX JD-YSP39, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm Size: M, M/L TranzX JD-YSP39, 150 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm Size: L, XL, XXL TranzX JD-YSP39, 170 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm Kierownica Size: S Bontrager Line, ze stopu aluminium, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 750 mm Size: M, M/L, L, XL, XXL Bontrager Line, ze stopu aluminium, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 780mm Chwyty Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą Wspornik kierownicy Bontrager Elite, 35 mm, 0 stopni, 45 mm długości Waga Waga M - 31.44 lbs / 14.26 kg (z uszczelniaczem TLR, bez dętek) Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. tabelka rozmiarów wymiar roweru Wzrost rowerzysty Wewnętrzna długość nogi S 153-166 cm 72-79 cm M 161-172 cm 76-81 cm M/L 165-178 cm 77-84 cm L 177-187 83-88 cm XL 186-195 cm 87-92 cm XXL 195-203 cm 92-96 cm

• ProducentTrek

Trek Top Fuel 8 łączy szybkość roweru cross country ze efektywnością oferowaną przez wybaczające błędy rowery full suspension na szlak. Jest szybki, zwinny i gwarantuje dużo korzystnej zabawy podczas śmigania po szlakach i pokonywania technologicznych zjazdów. Trek Top Fuel 8 jest dla Ciebie, jeśli... Szukasz wszechstronnego roweru górskiego z pełnym zawieszeniem, który oferuje genialny balans pomiędzy sprawnością a ostrą jazdą. Chcesz zmierzyć się z niełatwymi zjazdami, pędzić na podjazdach i pewnie pokonywać kolejne okrążenia. Użyte technologie Lekka rama aluminiowa ze schowkiem wewnętrznym, widelec RockShox SID o skoku 120 mm z miękką sprężyną DebonAir, damper FOX Performance Float o skoku 120 mm i napęd Shimano XT. Dodatkowo, 4-tłoczkowe hamulce pozwalające zachować pewność podczas zjazdów, koła Bontrager Line Comp 30 w pełni przystosowane do montażu bezdętkowego wraz z uszczelniaczem i sztyca dostosowywana Bontrager Line. Jaki jest Top Fuel? Top Fuel 8 oferuje Ci ramę ze stopu aluminium z usprawnionym napędem, widelcem, a także hamulcami, które nadążą za Twoimi postępami równocześnie w kwestii szybkości, jak i umiejętności. Dlaczego pokochasz Top Fuela 8 2022: wyjątkowe zawieszenie roweru jest jednocześnie skuteczne i gotowe na zabawę Mino Link pozwala wprowadzać śladowe regulacje geometrii ekspresowo i łatwo, choćby wewnątrz przejażdżki Zgrabny schowek zastosowany w ramę umożliwia przechowywanie narzędzi i sprzętu świeże, demontowane zabezpieczenie Knock Block zezwala na szerszy zakres ruchu kierownicy, dzięki temu chroni linki i przewody bez uszczerbku na promieniu skrętu informacje techniczne Rama Alpha Platinum Aluminium, schowek wewnętrzny, zwężana główka ramy, Knock Block 2.0, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, osłona rury dolnej, łącznik wahacza ze stopu magnezu, Mino Link, ABP, Boost148, 120 mm skoku Widelec RockShox SID, sprężyna DebonAir, tłumienie Rush RL, blokada, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 120 mm skoku Amortyzator RockShox Deluxe Ulitmate RCT, 185 mm x 50 mm Koła Piasta przednia Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, oś ze stopu aluminium, tarcza na 6 śrub, bębenek Shimano MicroSpline, Boost148, oś przelotowa 12 mm Zacisk tylny Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Obręcz Bontrager Line Comp 30, przypasowane do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, zawór Presta Opona Bontrager XR4 Team Issue, dopasowana do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,40" komponent opony Size: S, M, M/L, L, XL, XXL Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml Size: S, M, M/L, L, XL, XXL Zawór Bontrager TLR, 50 mm Napęd Manetka Shimano XT M8100, 12-rzędowy Przerzutka tylna Shimano XT M8100, długi wózek, maks. Zębatka 51T Wkład suportu Shimano SM-BB52, 73 mm, gwintowany z zewnętrznym łożyskiem Kaseta Shimano SLX M7100, 10-51, 12-rzędowa Łańcuch Shimano SLX M7100, 12-biegowa elementy Siodełko Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm Sztyca Size: S TranzX JD-YSP39, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm Size: M, M/L TranzX JD-YSP39, 150 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm Size: L, XL, XXL TranzX JD-YSP39, 170 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm Kierownica Size: S Bontrager Line, ze stopu aluminium, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 750 mm Size: M, M/L, L, XL, XXL Bontrager Line, ze stopu aluminium, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 780mm Chwyty Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą Wspornik kierownicy Bontrager Elite, 35 mm, 0 stopni, 45 mm długości Waga Waga M - 31.44 lbs / 14.26 kg (z uszczelniaczem TLR, bez dętek) Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. Tabelka rozmiarów rozmiar roweru Wzrost rowerzysty Wewnętrzna długość nogi S 153-166 cm 72-79 cm M 161-172 cm 76-81 cm M/L 165-178 cm 77-84 cm L 177-187 83-88 cm XL 186-195 cm 87-92 cm XXL 195-203 cm 92-96 cm

• ProducentTrek

Trek Allant+ 5 jest wszechstronnym rowerem elektrycznym przeznaczonym dla osób dojeżdżających do pracy i ceniących wyruszać na weekendowe wypady, które potrzebują mocnego i komfortowego roweru elektrycznego, przystępnego w przystępnej cenie. Bezusterkowy układ napędowy producenta Bosch wspomagający do 25 km/h, widelec amortyzowany wygładzający nierówności nawierzchni, mocne 27,5-calowe koła, a także przemyślane rozwiązania powodują, iż ten rower elektryczny stanowi inteligentne rozwiązanie zezwalające nie tylko przemieszczać się po mieście, ale także eksplorować szutrowe ścieżki. Trek Allant+ 5 męski jest dla Ciebie, jeśli... Szukasz wysokiej jakości roweru elektrycznego, łączącego wydajność podzespołów z wygodą? Zamierzasz dużo jeździć, dlatego Ci trzeba wszechstronnego roweru elektrycznego, który pozwoli Ci zrobić więcej i dotrzeć dalej niżeli kiedykolwiek wcześniej? Użyte technologie szykowna, lekka, hydroformowana rama aluminiowa, zamontowany na rurze dolnej 500 Wh akumulator, solidny napęd Bosch Performance Line CX (250 W, 85 Nm) zezwalający utrzymywać prędkość do 25 km/h oraz kontroler Purion. Do tego widelec amortyzowany, 9-biegowy napęd Shimano, hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniające siłę hamowania w każdych warunkach pogodowych, oświetlenie przednie i tylne, błotniki oraz bagażnik tylny. Jaki jest Allant? Ten rower elektryczny uzyskał najwyższe noty pod względem technice i przystępnej ceny. Został wyposażony w solidny układ Bosch, widelec amortyzowany pochłaniający nierówności i wysokiej klasy części dobrane pod kątem niezawodności i wytrzymałości na długie lata. Dlaczego pokochasz Treka Allant + 5 Napęd o znacznej mocy, a także przemyślane rozwiązania sprawiają, że pozostawienie samochodu w garażu jest jeszcze przyjemniejszą i realną perspektywą Geometria dostosowana do pozycji 4 pozwala rowerzystom przyjąć aktywne ułożenie ciała bez utraty komfortu niesprężyste koła 27,5-calowe z osiami przelotowymi gwarantują pewne i jednostajne prowadzenie, a opony o dużej pojemności wygodniejszą jazdę Dzięki blokadzie widelca zawsze jedziesz skutecznie: blokujesz na równej drodze, zwalniasz na ostrzejszych odcinkach. Wytworny i kompaktowy kontroler Bosch Purion pozwala Ci sprawdzić szybkość, dystans i zasięg na akumulatorach informacje technologiczne* Rama Wysoce efektywna hydroformowana rama ze stopu aluminium, wewnętrzne prowadzenie linek, osłona Motor Armor, hamulce tarczowe post mount, 135 x 5 mm z zaciskiem QR Widelec SR Suntour Mobie25, 45 mm skoku, regulacja wstępnego naprężenia, powrotu i blokada, zwężana rura sterowa, mocowanie hamulców tarczowych post mount Koła Piasta przednia Bontrager Disc, 32 otwory, tarcza na 6 śrub, oś przelotowa 15 mm ze stopu aluminium Piasta tylna Formula DC-22, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, 135 x 5 mm QR Zacisk tylny 135x5 mm na śrubę Obręcz Bontrager Kovee, dwuścienne, przystosowane do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, 23 mm szerokości, zawór Presta Opona Schwalbe G-One, 650Bx57c Napęd Manetka Shimano Altus M2010, 9-biegowa Przerzutka tylna Size: M, L, XL Shimano Alivio M3100, długi wózek Size: M, L, XL Shimano Alivio M4000, długi wózek, maks. Zębatka 36T Korba Size: M ProWheel, ze stopu, 170 mm Size: L, XL ProWheel, ze stopu, 175 mm Zębatka przednia ProWheel 40T, stalowa, z wąskimi/szerokimi zębami, z osłoną ze stopu aluminium Kaseta Shimano HG200, 11-36, 9-rzędowa Łańcuch KMC E9S, 9-rzędowy Pedał VP z żywicy elementy Siodełko Bontrager Commuter Comp Sztyca Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 330 mm Kierownica Aluminiowe komfortowa Chwyty Bontrager Satellite Elite, ze stopu aluminium, z obejmą Wspornik kierownicy Size: M Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 80 mm długości Size: L Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm zacisk, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 90 mm długości Size: XL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm zacisk, zgodny z Blendr, 7 stopni, 100 mm długości Stery Zintegrowane FSA, uszczelniane łożyska maszynowe, góra 1-1/8", dół 1,5" Hamulec Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano MT200 Tarcza hamulcowa Shimano RT26, na 6 śrub, 180 mm Akcesoria Bateria Akumulator Bosch Powerpack Performance 500 mocowany na dolnej rurze Ładowarka charakterystyczna ładowarka Bosch 4 A (220-240 V) Sterownik Bosch Purion Silnik Bosch Performance CX, magnezowa pokrywa silnika, 250 W, 85 Nm, 25 km/h maks. Wspomagania Oświetlenie Size: M, L, XL Herrmans MR-GO, 100 lumenów, 35 luksów Size: M, L, XL Spanninga SOLO dla roweru elektrycznego Nóżka Pletscher Comp Flex 18 Bagażnik Cargo Size: M, L, XL Racktime Lightit Size: M, L, XL Bagażnik tylny ze stopu aluminium kompatybilny z MIK Błotnik Size: M, L, XL Eurofender Duo Size: M, L, XL Plastikowe błotniki SKS Waga Waga rozmiaru L - 42.33 lbs / 19.2 kg (bez akumulatora) Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. Tabelka rozmiarów wymiar roweru Wzrost rowerzysty...

• ProducentTrek

Trek Roscoe 20 to rower górski z oponami mid-fat wytworzony z myślą o rozwijaniu pewności w pokonywaniu szlaków. Inspiracją dla tego roweru były modele Roscoe dla dorosłych,kompletnie zaprojektowano go z myślą o najmłodszych. Opony mid-fat 2,8", napęd 1x i kaseta o szerokim zakresie przełożeń czynią z Roscoe znakomity rower dla niepokaźnych kolarzy, którzy chcą rozwijać umiejętności i świetnie się bawić podążając za mamą, tatą lub starszym rodzeństwem. Dla dzieci o wzroście od 114 do 132 cm. Trek Roscoe 20 jest dla Ciebie, jeśli... Twój minimalny kolarz gotowy jest opuścić drogi w najbliższym sąsiedztwie i wyjechać na szlak, a Ty chcesz by zaczął od razu od prawdziwego roweru górskiego, na którym rozwinie swoje umiejętności i pewność siebie od samego początku. Chcesz przekazać maluchowi mądrość szlaku? Nie ma lepszego sposobu niż Roscoe. Użyte technologie Wytrzymała rama z Alpha Gold Aluminium z opadającą górną rurą zwiększającą przekrok, 20-calowe koła z oponami mid-fat 2,8˝ polepszające przyczepność i stabilność, napęd 1x8 Shimano z kasetą o szerokim zakresie przełożeń rewelacyjnym na pagórki i trudniejsze odcinki, mechaniczne hamulce tarczowe i liczne technologie przejęte z rowerów MTB dla dorosłych, na przykład zamknięte przednie haki koła i schowany tylny zacisk hamulca, więc jeśli dziecko upuści Roscoe, nie musisz od razu wybierać się po części zamienne do sklepu. Jaki jest Roscoe Daj dziecku Roscoe, a zaszczepisz w nim miłość do rowerów górskich na całe życie. Opony mid-fat i dużo opracowanych dla dzieci rozwiązań czynią z tego roweru genialny sposób na rozpoczęcie przygód na szlakach. Jeśli Twoje dziecko jest gotowe towarzyszyć Ci na szlaku, z tą przypasowaną do jego potrzeb maszyną rozwinie pewność, umiejętności i zdrową obsesję najwspanialszym sportem na świecie. Dlaczego pokochasz Roscoe 20 Żadna rodzinna wycieczka nie daje tyle radości co wyprawa na szlak, a Roscoe to idealny rower na zyskanie idealnych wspomnień To nie jest po prostu mniejszy rower dla dorosłych—od samego początku wytwarzali go z myślą o dzieciach ludzie, którzy wiedzą precyzyjnie, co się sprawdzi, a co nie. Kiedy uczysz się jazdy, prostota to klucz: z napędem 1x8 dzieci mogą się skupić na tym, żeby opony cały czas stykały się z podłożem Geometria dla dzieci obejmuje nachyloną rurę górną, dzięki której łatwiej wsiąść i zsiąść z roweru Tylny zacisk hamulca ukryty jest w ramie, co zapobiega uszkodzeniom, gdy rower zostaje położony. dane technologiczne Rama Alpha Gold Aluminium, 20" Widelec Roscoe 20" ze stopu aluminium Koła Piasta przednia Formula DC-20, ze stopu aluminium, tarcza na 6 śrub, 100 mm ThruSkew Piasta tylna Formula DC-2241, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, Boost141, 5 mm QR Obręcz 20" ze stopu aluminium, 28 otworów, zawór Schrader Opona Chen-Shin, 20 x 2,80˝ Napęd Manetka Shimano Altus M315, 8-biegowa Przerzutka tylna Shimano Tourney TX80 Korba Stop aluminium, zębatka stalowa 32T z osłoną, 127 mm długości Wkład suportu Uszczelniane łożysko maszynowe Kaseta Kaseta SunRun, 11-34, 8-rzędowa Łańcuch KMC Z8.3, 8 speed Pedał Dziecięce 9/16 cali, platformowe części Siodełko Dziecięce dla wymiaru 20 cali, wyściełane Sztyca Bontrager ze stopu aluminium, 27,2 mm, przesunięcie 12 mm, długość 250 mm Kierownica Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 580 mm Chwyty Dziecięcy, Kraton Wspornik kierownicy Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 60 mm długości Stery Częściowo zintegrowane VP 1-1/8" Hamulec Mechaniczne hamulce tarczowe Tektro MD-M280, tarcza 160 mm Dźwignia hamulca Dziecięca dźwignia hamulca ze stopu aluminium, czarna Waga Waga 10,68 kg Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 36 kg. tabela wymiarów wymiar roweru Wzrost rowerzysty 12-calowe 90-102 cm 16-calowe 99-117 cm 20-calowe 114-132 cm 24-calowe 132-150 cm 26-calowe 146-160 cm

• ProducentTrek

Trek Domane SL 5 generacji 4 jest gotowy do pokonywania nieprzystępnych dróg i długich tras dzięki płynnej, gustownej i aerodynamicznej jeździe. Lekka rama z włókna węglowego OCLV serii 500 ma tylny IsoSpeed, który wygładza nierówności na drodze i ogranicza zmęczenie, oraz zintegrowany kokpit, który nie tylko poprawnie wygląda, lecz dajegenialne wrażenia podczas obsługi. Bezusterkowy napęd Shimano 105, hamulce tarczowe gwarantujące siłę hamowania w każdych warunkach pogodowychdostępny wewnętrzny schowek na konieczne rzeczy. Dodatkowo prześwit na grubsze opony 38c zezwala na pokonanie niemal każdej drogi od asfaltu po lekki szuter. Trek Domane SL 5 generacji 4 jest właściwy dla Ciebie, jeśli... Chcesz mieć prędki rower wyprodukowany do przejazdów na długich dystansach i wolisz czuć komfort dzięki tłumiącemu drgania, lekkiemu, karbonowemu i wygładzającemu drogę systemowi IsoSpeed. Podczas przejażdżki możesz natrafić na gładką nawierzchnię, nierówne drogi i nie tylko i chcesz mieć rower z szerokim prześwitem na opony i hamulcami tarczowymi, które pozwolą Ci przetrwać to wszystko. Użyte technologie Lekka i udoskonalona rama z widelcem z włókna węglowego OCLV linii 500 z wygładzającym trasę tylnym rozdzielaczem IsoSpeed, solidne hamulce tarczowe flat mount, napęd 2x11 oparty w całości na grupie Shimano 105 i koła dopasowane do opon bezdętkowych z szerszymi oponami 700x32. Zintegrowany kokpit, wewnętrzne schowki, mocowania na górnej rurze i prowadzenie kabli rozszerzają możliwości i poprawiają wygląd roweru. Jaki jest Domane? Włókno węglowe, wygoda, skuteczność. Domane SL 5 to wymarzony rower na długie przejażdżki. Jego lekka i pozwalająca na szybką jazdę rama z włókna węglowego, stabilna długodystansowa geometria i wygładzający szosę tylny IsoSpeed zapewniają komfort w trakcie długich przejazdów. Zyskujeszdopełniającą korzyść w postaci wyższej klasy napędu Shimano 105 i mocnych hamulców tarczowych, dzięki którym możesz założyć duże opony. Dlaczego pokochasz Treka Domane SL 5 gustowna, całkowicie nowa rama oszczędza wagę i zagwarantuje obszerniejszą prędkość luźną dzięki zaktualizowanym kształtom rur Kammtail. Rower ten zapewnia unikatową wszechstronność, płynną jazdę i sprawdza się korzystnie zarówno w trakcie całodniowych przygód na szerokich drogach, jak i do przejażdżek klubowych i wyścigów. Wygładzający trasę tylny system IsoSpeed pochłania męczące nierówności na drodze, dzięki temu jedzie się płynniej i komfortowoj. Gustowny wewnętrzny schowek zagwarantuje wszechstronne miejsce do przechowywania narzędzi i sprzętu, a mocowania na górnej rurze pozwalają schludnie zamocować torbę na całodzienne przygody. Jednostajna geometria długodystansowa Endurance zagwarantuje komfort na długich dystansach, ale to wciąż szybki rower na wyścigi dane technologiczne* Rama Włókno węglowe OCLV linii 500, rozdzielacz IsoSpeed, zintegrowany schowek, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów, napinacz łańcucha 3S, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm przypasowanie ramy Endurance Koła Piasta przednia Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, oś przelotowa 100 x 12 mm Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, bębenek Shimano 11-rzędowy, oś przelotowa 142 x 12 mm Obręcz Bontrager Paradigm SL, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 24 otwory, 21 mm szerokości, zawór presta Opona Bontrager R3 Hard-Case Lite, przypasowana do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 120 tpi, 700x32c Maks. Wymiar opon 38c bez błotników, 35c z błotnikami Napęd Manetka rozmiar: 44, 47, 50, 52 Shimano 105 R7025, z krótką dźwignią, 11-biegowa wymiar: 54, 56, 58, 60, 62 Shimano 105 R7020, 11-biegowa Przerzutka przednia Shimano 105 R7000, mocowana bezpośrednio Przerzutka tylna Shimano 105 R7000, długi wózek, maks. Zębatka 34T Korba rozmiar: 44, 47 Shimano 105 R7000, 50/34 (kompaktowa), 165 mm długości rozmiar: 50, 52 Shimano 105 R7000, 50/34 (kompaktowa), 170 mm długości rozmiar: 54, 56 Shimano 105 R7000, 50/34 (kompaktowa), 172,5 mm długości wymiar: 58, 60, 62 Shimano 105 R7000, 50/34 (kompaktowa), 175 mm długości Wkład suportu Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska Kaseta Shimano 105 HG700-11, 11-34, 11-rzędowa Łańcuch Shimano 105 HG601, 11-rzędowy Maks. Wielkość zębatki 2x: 52/36 części Siodełko wymiar: 44, 47, 50, 52 Bontrager P3 Verse Comp, szyny stalowe, szerokość 155 mm wymiar: 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager P3 Verse Comp, szyny stalowe, szerokość 145 mm Sztyca rozmiar: 44, 47, 50, 52, 54, 56 Sztyca z włókna węglowego Domane, formowanie KVF2, przesunięcie 20 mm, długość 280 mm rozmiar: 58, 60, 62 Sztyca z włókna węglowego Domane, formowanie KVF2, przesunięcie 20 mm, długość 320mm Kierownica wymiar: 44, 47 Bontrager Elite IsoZone VR-SF, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 75 mm, głębokość 128 mm, szerokość 36 cm Rozmi...

• ProducentTrek

Trek Domane SL 5 generacji 4 jest gotowy do pokonywania nieprzystępnych dróg i długich tras dzięki płynnej, wykwintnej i aerodynamicznej jeździe. Lekka rama z włókna węglowego OCLV serii 500 ma tylny IsoSpeed, który wygładza nierówności na drodze i obniża zmęczenie,, a także zintegrowany kokpit, który nie tylko poprawnie wygląda, ale dajegenialne wrażenia w trakcie obsługi. Bezawaryjny napęd Shimano 105, hamulce tarczowe zapewniające siłę hamowania w każdych warunkach pogodowychdostępny wewnętrzny schowek na niezbędne rzeczy. W dodatku prześwit na grubsze opony 38c zezwala na pokonanie niemal każdej drogi od asfaltu po lekki szuter. Trek Domane SL 5 generacji 4 jest właściwy dla Ciebie, jeśli... Chcesz posiadać szybki rower wykonany do przejazdów na długich dystansach i wolisz czuć komfort dzięki tłumiącemu drgania, lekkiemu, karbonowemu i wygładzającemu drogę systemowi IsoSpeed. W trakcie przejażdżki możesz natrafić na gładką nawierzchnię, nierówne drogi i nie tylko i chcesz mieć rower z szerokim prześwitem na opony i hamulcami tarczowymi, które pozwolą Ci przetrwać to wszystko. Użyte technologie Lekka i ulepszona rama z widelcem z włókna węglowego OCLV kolekcji 500 z wygładzającym trasę tylnym rozdzielaczem IsoSpeed, mocne hamulce tarczowe flat mount, napęd 2x11 oparty w pełni na grupie Shimano 105 i koła przystosowane do opon bezdętkowych z szerszymi oponami 700x32. Zintegrowany kokpit, wewnętrzne schowki, mocowania na górnej rurze i prowadzenie kabli powiększają możliwości i ulepszają wygląd roweru. Jaki jest Domane? Włókno węglowe, wygoda, sprawność. Domane SL 5 to wymarzony rower na długie przejażdżki. Jego lekka i zezwalająca na szybką jazdę rama z włókna węglowego, zrównoważona długodystansowa geometria i wygładzający szosę tylny IsoSpeed zapewniają komfort w trakcie długich przejazdów. Zyskujeszdodatkową korzyść w postaci wyższej klasy napędu Shimano 105 i mocnych hamulców tarczowych, dzięki którym możesz założyć szerokie opony. Dlaczego pokochasz Treka Domane SL 5 gustowna, w całości nowa rama oszczędza wagę i zapewnia większą prędkość swobodną dzięki zaktualizowanym kształtom rur Kammtail. Rower ten gwarantuje wyjątkową wszechstronność, płynną jazdę i sprawdza się należycie zarówno w trakcie całodniowych przygód na szerokich drogach, jak i do przejażdżek klubowych i wyścigów. Wygładzający trasę tylny system IsoSpeed pochłania męczące nierówności na drodze, dzięki temu jedzie się płynniej i komfortowoj. Wyszukany wewnętrzny schowek zapewnia wszechstronne miejsce do przechowywania narzędzi i sprzętu, a mocowania na górnej rurze pozwalają schludnie zamocować torbę na całodzienne przygody. Zrównoważona geometria długodystansowa Endurance zapewnia komfort na długich dystansach, ale to wciąż prędki rower na wyścigi dane techniczne* Rama Włókno węglowe OCLV serii 500, rozdzielacz IsoSpeed, zintegrowany schowek, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów, napinacz łańcucha 3S, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm przypasowanie ramy Endurance Koła Piasta przednia Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, oś przelotowa 100 x 12 mm Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, bębenek Shimano 11-rzędowy, oś przelotowa 142 x 12 mm Obręcz Bontrager Paradigm SL, przypasowane do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, 24 otwory, 21 mm szerokości, zawór presta Opona Bontrager R3 Hard-Case Lite, przypasowana do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 120 tpi, 700x32c Maks. Wymiar opon 38c bez błotników, 35c z błotnikami Napęd Manetka rozmiar: 44, 47, 50, 52 Shimano 105 R7025, z krótką dźwignią, 11-biegowa rozmiar: 54, 56, 58, 60, 62 Shimano 105 R7020, 11-biegowa Przerzutka przednia Shimano 105 R7000, mocowana bezpośrednio Przerzutka tylna Shimano 105 R7000, długi wózek, maks. Zębatka 34T Korba wymiar: 44, 47 Shimano 105 R7000, 50/34 (kompaktowa), 165 mm długości wymiar: 50, 52 Shimano 105 R7000, 50/34 (kompaktowa), 170 mm długości rozmiar: 54, 56 Shimano 105 R7000, 50/34 (kompaktowa), 172,5 mm długości rozmiar: 58, 60, 62 Shimano 105 R7000, 50/34 (kompaktowa), 175 mm długości Wkład suportu Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska Kaseta Shimano 105 HG700-11, 11-34, 11-rzędowa Łańcuch Shimano 105 HG601, 11-rzędowy Maks. Wielkość zębatki 2x: 52/36 elementy Siodełko wymiar: 44, 47, 50, 52 Bontrager P3 Verse Comp, szyny stalowe, szerokość 155 mm wymiar: 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager P3 Verse Comp, szyny stalowe, szerokość 145 mm Sztyca rozmiar: 44, 47, 50, 52, 54, 56 Sztyca z włókna węglowego Domane, formowanie KVF2, przesunięcie 20 mm, długość 280 mm rozmiar: 58, 60, 62 Sztyca z włókna węglowego Domane, formowanie KVF2, przesunięcie 20 mm, długość 320mm Kierownica wymiar: 44, 47 Bontrager Elite IsoZone VR-SF, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 75 mm, głębokość 128 mm, szerokość 36 cm Rozmi...

• ProducentTrek

Trek Farley 5 to fat bike, który dojedzie wszędzie. Zmrożona tundra? Farley tylko na to czeka. Singletrack na pustyni? Z ogromnymi oponami Farley’a nie zapadniesz się bez śladu. Wielodniowa wyprawa w niełatwym terenie wewnątrz zimy? poprawnie mogłaby to być wycieczka do najbliższego parku. Nowa geometria modelu Farley radzi sobie lepiej aniżeli kiedykolwiek wcześniej, a to dzięki udoskonalającemu stabilność mniej agresywnemu kątowi główki ramy, a także poprowadzonej stromiej rurze podsiodłowej rozszerzającej sprawność i komfort chwytu kierownicy. Widelec z włókna węglowego z przodu oferuje niemało mocowań, dzięki którym załadujesz bagaż potrzebny na wyprawę marzeń. Trek Farley 5 jest właściwy dla Ciebie, jeśli... Nie masz zamiaru ograniczać przygód wyłącznie do jednej pory roku. Chcesz odważnie atakować śnieg, piasek i singletracki, i szukasz roweru, który poradzi sobie ze wszystkim. Lubisz długie dni na siodełku i jeszcze dłuższe przygody. Doceniasz dogłębnie przemyślane szczegóły, takie jak bogactwo mocowań, które pozwolą Ci przewieźć dość bagażu na cały tydzień jazdy, dzięki temu dotrzesz tam, gdzie próżno szukać zasięgu w telefonie. Użyte technologie konkretna aluminiowa rama o nowej, gotowej na wszystko geometrii. Ogromne opony o szerokości 4,5 cala, które fruną po śniegu, piasku, błocie i zapylonych drogach. Widelec z włókna węglowego obfitujący w mocowania na bagażniki i błotniki. Sztyca regulowana ze sterowaniem prowadzonym w ramie pozwala prosto wysunąć się za siodełko na zjazdach. Napęd Microshift o szerokim zakresie i 10 przełożeniach ma największą zębatkę zdolną bez problemu spacyfikować strome podjazdy, gdy masz w pełni załadowany rower. Jaki jest Farley Farley 5 to genialna maszyna na poszukiwanie przygód dla odkrywcy, które nie zna ograniczeń. Powstał, aby dać Ci możliwość wyboru dowolnego celu i zapakowania praktycznie dowolnej liczby bagażników i toreb niezbędnych, by tam dotrzeć. Dlaczego pokochasz Treka Farley Z mnogością mocowań łatwo dodasz akcesoria i przystosujesz Farley do swych potrzeb. Wyekwipowany jest w widelec z włókna węglowego z dolnymi mocowaniami na kosze na bagaż, punktami do konstrukcji naszego specjalnego bagażnika przedniego i gumowymi osłonami broniącymi haki po zdjęciu koła przedniego. Ogromne opony o szerokości 4,5 cala fruną po śniegu, piasku, błocie i zapylonych drogach. Nowa progresywna geometria na szlaki pozwala na skuteczniejszą i pewniejszą jazdę niż kiedykolwiek wcześniej. Sztyca regulowana ze sterowaniem prowadzonym w ramie pozwala Ci z łatwością poruszać się w trakcie jazdy i wysunąć za siodełko na zjazdach. Informacje technologiczne* Rama Alpha Platinum Aluminum, zwężana główka ramy, mocowania torby na górnej rurze, bezpaskowy system mocowania toreb na całej ramie, mocowanie błotnika na dolnej rurze, dodatkowe mocowanie na dolnej rurze, mocowania bagażnika do rury podsiodłowej, wewnętrzne prowadzenie linek tylnej przerzutki i sztycy regulowanej, gwintowany wkład suportu, UDH, 197 x 12 mm Widelec Farley z włókna węglowego, zwężana aluminiowa rura sterowa, mocowania bagażnika na koronę, mocowania bagażnika/koszyka na goleń dolną, sztywna oś przelotowa 150 x 15 mm Koła Piasta przednia Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, oś przelotowa 150 x 15 mm Zacisk przedni Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, piasta Rapid Drive 108, 10-biegowy bębenek piasty Shimano, oś przelotowa 197 x 12 mm Zacisk tylny Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Obręcz SUNringlé Mulefut 80 SL, 32 otwory Opona Bontrager Gnarwhal Team Issue, dostosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Inner Strength, możliwość montażu kolców, tkanina aramidowa, 120 tpi, 27,5 x 4,50" Napęd Manetka microSHIFT Advent X SL-M9605, 10-rzędowa Przerzutka tylna microSHIFT Advent X RD-M6205AM, maks. Zębatka 48T Korba wymiar: S, M, L FSA Comet, 30T, 170 mm długości wymiar: XL FSA Comet, 30T, 175 mm długości Wkład suportu FSA BB-7100, 100 mm, gwintowany BSA Kaseta microSHIFT Advent X, 11-48, 10-rzędowa Łańcuch KMC X10, 10-rzędowy Pedał VP-536 nylonowe, platformowe komponenty Siodełko Bontrager Verse P3, szyny stalowe Sztyca wymiar: S TranzX JD-YSP18, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 361 mm długości rozmiar: M TranzX JD-YSP18, 130 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 425 mm długości rozmiar: L, XL TranzX JD-YSP18, 150 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 470 mm długości Kierownica Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm Chwyty Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą Wspornik kierownicy rozmiar: S Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 50 mm długości rozmiar: M Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 60 mm długości rozmiar: L, XL Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 70 mm długości Stery FSA...

• ProducentTrek

Trek Emonda ALR 5 Disc to lekki i dynamiczny rower szosowy z innowacyjną ramą aluminiową o wyglądzie i prowadzeniu porównywalnym ze istotnie droższymi rowerami karbonowymi. Wysokiej klasy osprzęt, bezawaryjny napęd Shimano 105 i solidne hydrauliczne hamulce tarczowe zatrzymujące rower w każdą pogodę, tworzą maszynę gwarantującą produktywność równocześnie podczas przejażdżek klubowych, jak i wyścigów. Trek Emonda ALR 5 jest dla Ciebie, jeśli... Zależy Ci na wszelkich zaletach najlżejszego w swojej klasie roweru i przyjaznej dla portfela ramie aluminiowej o dynamicznym wyglądzie oraz prowadzeniu porównywalnym wyłącznie z ramą karbonową. Chcesz również pewnego hamowania, które gwarantują hamulce tarczowe. Użyte technologie Ultralekka rama wytworzona z Alpha Aluminium kolekcji 300 z cieniowanymi rurami i technologią niewidocznych spawów Invisible Weld, widelec z włókna węglowego Émonda SL pochłaniający drgania spowodowane poprzez nawierzchnię, wewnętrzne prowadzenie przewodów w ramie i widelcu, pełny napęd 2x11 Shimano 105 zapewniający bezusterkowe przerzucanie, mocne hydrauliczne hamulce tarczowe flat mount i koła przypasowane do wykorzystania bezdętkowego. Jaka jest Emonda? udoskonalona produktywność hamulców tarczowych, nowoczesna rama aluminiowa o wyglądzie i parametrach ramy karbonowej, a także bezusterkowy napęd Shimano 105 sprawiają, że ten gotowy do wyścigów rower znamionuje się niesamowitą uniwersalnością. Dlaczego pokochasz Treka Emonde ALR 5 Nowa rama jest lżejsza i bardziej opływowa niż poprzednie modele ALR, a przewody są poprowadzone w jeszcze bardziej uporządkowany sposób Możesz zdobywać szczyty wzniesień z dużą prędkością, pokonywać zakręty jak na szynach i pewnie pędzić po zjazdach Hamulce tarczowe zapewniają udoskonaloną skuteczność hamowania oraz dodatkowy prześwit na szersze i stabilniejsze opony Wykorzystuje tę samą geometrię, którą można znaleźć w wyścigowych rowerach Émonda, jednocześnie zapewniając charakterystykę zdolną stanąć w szranki z o mnóstwo droższymi rowerami z włókna węglowego Wewnętrzne prowadzenie przewodów wydłuża okres ich eksploatacji i udoskonala wygląd roweru informacje technologiczne Rama Ultralekkie Alpha Aluminium linii 300, technologia niewidocznych spawów Invisible Weld, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm Widelec Émonda ALR w pełni z włókna węglowego, zwężana rura sterowa z włókna węglowego, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 12 x 100 mm przypasowanie ramy H1.5 Race Koła Piasta przednia Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, oś przelotowa 100 x 12 mm Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, bębenek Shimano 11-rzędowy, oś przelotowa 142 x 12 mm Zacisk tylny Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Obręcz Bontrager Paradigm SL, dopasowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 24 otwory, 21 mm szerokości, zawór presta Opona Bontrager R1 Hard-Case Lite, stopka z drutu, 60 tpi, 700x25c Maks. Rozmiar opon 28c Napęd Manetka Shimano 105 R7020, 11-biegowa Przerzutka przednia Shimano 105 R7000, mocowana bezpośrednio Przerzutka tylna Shimano 105 R7000, niedługi wózek, maks. Zębatka 30T Korba wymiar: 47 Shimano 105 R7000, 50/34 (kompaktowa), 165 mm długości rozmiar: 50, 52 Shimano 105 R7000, 50/34 (kompaktowa), 170 mm długości rozmiar: 54, 56, 58 Shimano 105 R7000, 50/34 (kompaktowa), 172,5 mm długości rozmiar: 60, 62 Shimano 105 R7000, 50/34 (kompaktowa), 175 mm długości Wkład suportu Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska Kaseta Shimano 105 R7000, 11-30, 11-rzędowa Łańcuch Shimano 105 HG601, 11-rzędowy Maks. Wielkość zębatki 1x: 48T, 2x: 53/39 elementy Siodełko rozmiar: 47, 50, 52 Bontrager P3 Verse Comp, szyny stalowe, szerokość 155 mm wymiar: 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager P3 Verse Comp, szyny stalowe, szerokość 145 mm Sztyca rozmiar: 47 Bontrager Comp, ze stopu aluminium 6061, 27,2 mm, przesunięcie 8 mm, 250 mm długości rozmiar: 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager Comp, ze stopu aluminium 6061, 27,2 mm, przesunięcie 8 mm, 330 mm długości Kierownica rozmiar: 47, 50 Bontrager Comp VR-C, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 100 mm, głębokość 124 mm, szerokość 38 cm rozmiar: 52 Bontrager Comp VR-C, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 100 mm, głębokość 124 mm, szerokość 40 cm rozmiar: 54, 56, 58 Bontrager Comp VR-C, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 100 mm, głębokość 124 mm, szerokość 42 cm wymiar: 60, 62 Bontrager Comp VR-C, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 100 mm, głębokość 124 mm, szerokość 44 cm Taśma na kierownicę Owijka Bontrager Supertack Perf Wspornik kierownicy wymiar: 47 Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 70 mm długości rozmiar: 50 Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 80 mm długości wymiar: 52, 54 Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 90 mm długości rozmiar: 56, 58 Bontrager Elite, 31,8...

• ProducentTrek

Trek Marlin 6 generacja 3 to perfekcyjna maszyna do poprawienia swoich umiejętności na szlaku. Jego lepsza, bardziej płaska geometria ramy ułatwia zachowanie kontroli na zjazdach, podczas gdy amortyzowany widelec bierze na siebie wyboje na szlaku. Zintegrowane mocowania na bagażnik i nóżkę upraszczają dodawanie akcesoriów do tej wszechstronnej maszyny. Trek Marlin 6 generacja 3 jest dla Ciebie, jeśli... Chcesz roweru na szlaki dopasowanego do pewnej jazdy po gruncie, a jednocześnie wystarczająco wszechstronnego, aby nadawał się do dojazdów do pracy czy szkoły. Użyte technologie Lekka aluminiowa rama z innowacyjną geometrią do jazdy po szlakach i wewnętrznym prowadzeniem przewodów, które chroni linki i przewody, a jednocześnie nadaje rowerowi elegancji. Przedni amortyzowany widelec, który niweluje kamienie, korzenie i wyboje na szlaku, 10-biegowy bezproblemowy napęd Shimano Deore i mocna siła hamowania hydraulicznych hamulców tarczowych. Jaki jest Marlin? Marlin 6 to rower wspaniały dla kolarzy, którzy chcą poprawić jazdę na szlaku, lecz potrzebują także dwóch kółek poza szlakiem. Dlaczego je pokochasz Treka Marlin 6 Daje Ci naprawdę korzystną geometrię innowacyjnego roweru górskiego, zapewniającą pewne prowadzenie na singletracku, lecz jest wystarczająco wszechstronny, aby nadawać się również na szosę i ścieżki rowerowe Dzięki mocowaniom na bagażnik i błotnik prosto dobrać akcesoria, a w rezultacie traktować rower górski jak wytrzymałego towarzysza na regularne dojazdy. Nowy system osi Thru-Skew jest bezpieczniejszy, prostszy i mocniejszy, a ponadto sprawia, iż zdjęcie tylnego koła, żeby naprawić przebitą oponę, jest dziecinnie proste. Wewnętrzne prowadzenie przewodów upraszcza dodanie dostosowywanej sztycy, która pozwoli Ci w sekundę ograniczyć siodełko dla bardziej komfortowego zjazdu Modele Marlin w wymiarach XXS i XS mają zagiętą rurę górną i niższy przekrok, dzięki temu osobom o drobniejszej posturze łatwiej wsiąść na rower i z niego zejść dane techniczne* Rama Alpha Silver Aluminum, wewnętrzne prowadzenie linek tylnej przerzutki i sztycy regulowanej, mocowania bagażnika i nóżki, ThruSkew 135 x 5 mm Widelec wymiar: XS, S SR Suntour XCT 30, sprężyna, wstępne naprężenie, blokada hydrauliczna, przesunięcie 42 mm dla kół 27,5-calowych, 100 mm QR, 100 mm skoku wymiar: XS, S SR Suntour XCT 30, sprężyna, naprężenie wstępne, blokada hydrauliczna, przesunięcie 42 mm dla kół 27,5-calowych, zacisk QR 100 mm, 100 mm skoku wymiar: XS, S SR Suntour XCT 30, sprężyna, naprężenie wstępne, blokada skoku hydrauliczna, przesunięcie 42 mm dla kół 27,5-calowych, zacisk QR 100 mm, 100 mm skoku wymiar: M, ML, L, XL, XXL SR Suntour XCT 30, sprężyna, wstępne naprężenie, blokada hydrauliczna, przesunięcie 46 mm dla kół 29-calowych, 100 mm QR, 100 mm skoku rozmiar: M, ML, L, XL, XXL SR Suntour XCT 30, sprężyna, naprężenie wstępne, blokada hydrauliczna, przesunięcie 46 mm dla kół 29-calowych, zacisk QR 100 mm, 100 mm skoku rozmiar: M, ML, L, XL, XXL SR Suntour XCT 30, sprężyna, naprężenie wstępne, blokada skoku hydrauliczna, przesunięcie 46 mm dla kół 29-calowych, zacisk QR 100 mm, 100 mm skoku Koła Piasta przednia Formula DC-20, ze stopu aluminium, tarcza na 6 śrub, 100 mm ThruSkew Piasta tylna wymiar: XS, S Formula DC-22, ze stopu aluminium, na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, zacisk QR 135 x 5 mm rozmiar: M, ML, L, XL, XXL Formula DC-22, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, 135 x 5 mm QR Zacisk tylny Oś przelotowa Bontrager Switch Obręcz Bontrager Kovee, dwuścienne, dopasowane do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, 23 mm szerokości, zawór Presta Szprychy 14 g, ze stali nierdzewnej Opona wymiar: XS, S Bontrager XT3 Comp, stopka z drutu, 30 tpi, 27,5 x 2,40" wymiar: M, ML, L, XL, XXL Bontrager XT3 Comp, stopka z drutu, 30 tpi, 29 x 2,40" Napęd Manetka Shimano Deore M4100, 10-biegowa Przerzutka tylna Shimano Deore M5120, długi wózek Korba ProWheel C10Y-NW, zębatka stalowa z zębami wąskimi/szerokimi narrow-wide 30T, 170 mm długości Wkład suportu VP BC73, 73 mm, gwintowane, maszynowe Kaseta Shimano Deore M4100, 11-46, 10-rzędowa Łańcuch KMC X10, 10-rzędowy Pedał VP-536 nylonowe, platformowe komponenty expand_less Siodełko Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm Sztyca wymiar: XS, S, M Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 330 mm wymiar: ML, L, XL, XXL Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 400 mm Kierownica rozmiar: XS Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 5 mm, szerokość 690 mm rozmiar: S Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 720 mm rozmiar: M, ML, L, XL, XXL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm Chwyty Bontrager XR Endurance Comp, z obejmą Wspornik kierownicy rozmiar: XS, S Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 35 mm długości wymiar: M, ML, L Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 5...

• ProducentTrek

Trek Domane SL 5 generacji 4 jest gotowy do pokonywania trudnych dróg i długich tras dzięki płynnej, wyszukanej i aerodynamicznej jeździe. Lekka rama z włókna węglowego OCLV linii 500 ma tylny IsoSpeed, który wygładza nierówności na drodze i obniża zmęczenie, i zintegrowany kokpit, który nie tylko korzystnie wygląda, ale dajeperfekcyjne wrażenia w trakcie obsługi. Bezusterkowy napęd Shimano 105, hamulce tarczowe zapewniające siłę hamowania w każdych warunkach pogodowychprzystępny wewnętrzny schowek na niezbędne rzeczy. Dodatkowo prześwit na grubsze opony 38c zezwala na pokonanie niemal każdej drogi od asfaltu po lekki szuter. Trek Domane SL 5 generacji 4 jest właściwy dla Ciebie, jeśli... Chcesz posiadać prędki rower tworzony do przejazdów na długich dystansach i wolisz czuć komfort dzięki tłumiącemu drgania, lekkiemu, karbonowemu i wygładzającemu drogę systemowi IsoSpeed. W trakcie przejażdżki możesz natrafić na gładką nawierzchnię, nierówne drogi i nie tylko i chcesz posiadać rower z szerokim prześwitem na opony i hamulcami tarczowymi, które pozwolą Ci przetrwać to wszystko. Użyte technologie Lekka i lepsza rama z widelcem z włókna węglowego OCLV linii 500 z wygładzającym trasę tylnym rozdzielaczem IsoSpeed, solidne hamulce tarczowe flat mount, napęd 2x11 oparty całkowicie na grupie Shimano 105 i koła dostosowane do opon bezdętkowych z szerszymi oponami 700x32. Zintegrowany kokpit, wewnętrzne schowki, mocowania na górnej rurze i prowadzenie kabli powiększają możliwości i ulepszają wygląd roweru. Jaki jest Domane? Włókno węglowe, wygoda, produktywność. Domane SL 5 to wymarzony rower na długie przejażdżki. Jego lekka i zezwalająca na szybką jazdę rama z włókna węglowego, zrównoważona długodystansowa geometria i wygładzający szosę tylny IsoSpeed gwarantują komfort podczas długich przejazdów. Zyskujeszdopełniającą korzyść w postaci wyższej klasy napędu Shimano 105 i konkretnych hamulców tarczowych, dzięki którym możesz założyć pokaźne opony. Dlaczego pokochasz Treka Domane SL 5 gustowna, w pełni nowa rama oszczędza wagę i gwarantuje większą szybkość swobodną dzięki zaktualizowanym kształtom rur Kammtail. Rower ten zapewnia unikatową wszechstronność, płynną jazdę i sprawdza się dobrze jednocześnie podczas całodniowych przygód na szerokich drogach, jak i do przejażdżek klubowych i wyścigów. Wygładzający trasę tylny system IsoSpeed pochłania męczące nierówności na drodze, dzięki temu jedzie się płynniej i komfortowoj. Stylowy wewnętrzny schowek zagwarantuje wszechstronne miejsce do przechowywania narzędzi i sprzętu, a mocowania na górnej rurze pozwalają schludnie zamocować torbę na całodzienne przygody. Zrównoważona geometria długodystansowa Endurance gwarantuje komfort na długich dystansach, ale to wciąż szybki rower na wyścigi informacje techniczne* Rama Włókno węglowe OCLV serii 500, rozdzielacz IsoSpeed, zintegrowany schowek, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów, napinacz łańcucha 3S, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm dobranie ramy Endurance Koła Piasta przednia Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, oś przelotowa 100 x 12 mm Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, bębenek Shimano 11-rzędowy, oś przelotowa 142 x 12 mm Obręcz Bontrager Paradigm SL, przypasowane do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, 24 otwory, 21 mm szerokości, zawór presta Opona Bontrager R3 Hard-Case Lite, przypasowana do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 120 tpi, 700x32c Maks. Wymiar opon 38c bez błotników, 35c z błotnikami Napęd Manetka rozmiar: 44, 47, 50, 52 Shimano 105 R7025, z krótką dźwignią, 11-biegowa rozmiar: 54, 56, 58, 60, 62 Shimano 105 R7020, 11-biegowa Przerzutka przednia Shimano 105 R7000, mocowana bezpośrednio Przerzutka tylna Shimano 105 R7000, długi wózek, maks. Zębatka 34T Korba wymiar: 44, 47 Shimano 105 R7000, 50/34 (kompaktowa), 165 mm długości rozmiar: 50, 52 Shimano 105 R7000, 50/34 (kompaktowa), 170 mm długości wymiar: 54, 56 Shimano 105 R7000, 50/34 (kompaktowa), 172,5 mm długości rozmiar: 58, 60, 62 Shimano 105 R7000, 50/34 (kompaktowa), 175 mm długości Wkład suportu Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska Kaseta Shimano 105 HG700-11, 11-34, 11-rzędowa Łańcuch Shimano 105 HG601, 11-rzędowy Maks. Wielkość zębatki 2x: 52/36 elementy Siodełko wymiar: 44, 47, 50, 52 Bontrager P3 Verse Comp, szyny stalowe, szerokość 155 mm wymiar: 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager P3 Verse Comp, szyny stalowe, szerokość 145 mm Sztyca rozmiar: 44, 47, 50, 52, 54, 56 Sztyca z włókna węglowego Domane, formowanie KVF2, przesunięcie 20 mm, długość 280 mm rozmiar: 58, 60, 62 Sztyca z włókna węglowego Domane, formowanie KVF2, przesunięcie 20 mm, długość 320mm Kierownica wymiar: 44, 47 Bontrager Elite IsoZone VR-SF, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 75 mm, głębokość 128 mm, szerokość 36 cm Rozmi...

• ProducentTrek

Trek Emonda ALR 4 Disc to lekki rower szosowy z aluminium z konkretnymi hydraulicznymi hamulcami tarczowymi, z wysokiej klasy napędem i ramą o parametrach porównywalnych ze istotnie droższymi rowerami karbonowymi. To świetny wybór dla inicjujących przygodę z kolarstwem, zwolenników wyścigów i wszystkich, którzy cenią sobie udoskonalone hamowanie oraz pokaźniejszy prześwit przy oponach zapewniane przez hamulce tarczowe. Trek Emonda ALR 4 Disc jest dla Ciebie, jeśli... Przykładasz dużą wagę do prawidłowej ceny i szukasz lekkiego roweru na wyścigi z wszechstronnością i skutecznością gwarantowanymi poprzez hamulce tarczowe. Oczekujesz porządnych osiągów za swoją inwestycję i chcesz efektywnego roweru, z którego od razu nie „wyrośniesz". Użyte technologie Lekka rama z Alpha Aluminium linii 300 z profilowanymi rurami i technologią niewidocznych spawów Invisible Weld proponująca wygląd i atrybuty znacznie droższych rowerów karbonowych, napęd 2x10 Shimano Tiagra, widelec z włókna węglowego Émonda, koła przypasowane do montażu bezdętkowego Bontrager Affinity, konkretne hydrauliczne hamulce tarczowe flat mount, a także wewnętrznie prowadzenie przewodów w ramie i widelcu. Jaka jest Emonda? Émonda ALR 4 Disc to najistotniej dostępny rower szosowy z hamulcami tarczowymi w serii, który jeździ jak wyraźnie droższe rowery i tak również wygląda. To wyjątkowo skuteczny rower do wyścigów szosowych w nad wyraz korzystnej cenie. Dlaczego pokochasz Treka Emonde ALR 4? Wygląd i osiągi roweru karbonowego w cenie roweru z aluminium: technologia niewidocznych spawów Invisible Weld i cieniowane rury gwarantują dynamiczny wygląd, niską masę i niesamowite prowadzenie Możesz zdobywać szczyty wzniesień z dużą szybkością, pokonywać zakręty jak na szynach i pewnie pędzić po zjazdach Hamulce tarczowe zapewniają ulepszoną sprawność hamowania, a także dodatkowy prześwit na szersze i stabilniejsze opony Sprawdzona geometria H2 zapewnia własności jezdne zdolne stanąć w szranki z o niemało droższymi rowerami karbonowymi Wewnętrzne prowadzenie przewodów wydłuża okres ich eksploatacji i udoskonala wygląd roweru informacje techniczne* Rama Ultralekkie Alpha Aluminium serii 300, technologia niewidocznych spawów Invisible Weld, zwężana główka ramy, prowadzenie linek Control Freak, kompatybilna z DuoTrap S, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm przypasowanie ramy H2 Koła Piasta przednia Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, oś przelotowa 100 x 12 mm Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, bębenek Shimano 11-rzędowy, oś przelotowa 142 x 12 mm Obręcz Bontrager Affinity Disc, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 24 otwory, 21 mm szerokości, zawór Presta Opona Bontrager R1 Hard-Case Lite, stopka z drutu, 60 tpi, 700x25c Maks. Wymiar opon 28c Napęd Manetka Shimano Tiagra R4725, z krótką dźwignią, 10-biegowa Przerzutka przednia Shimano Tiagra 4700, mocowana bezpośrednio Przerzutka tylna Shimano Tiagra 4700, długi wózek, maks. Zębatka 34T Korba rozmiar: 47, 50, 52 Shimano Tiagra 4700, 50/34, 170 mm długości wymiar: 54, 56 Shimano Tiagra 4700, 50/34, 172,5 mm długości wymiar: 58, 60, 62, 64 Shimano Tiagra 4700, 50/34, 175 mm długości Wkład suportu Shimano BB71, 86,5 mm, PressFit Kaseta Shimano Tiagra HG500, 12-28, 10 speed Łańcuch Shimano Tiagra HG54, 10-rzędowy części Siodełko Bontrager Montrose Comp, szyny stalowe, szerokość 138 mm Sztyca rozmiar: 47 Bontrager Comp, ze stopu aluminium 6061, 27,2 mm, przesunięcie 8 mm, 250 mm długości wymiar: 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64 Bontrager Comp, ze stopu aluminium 6061, 27,2 mm, przesunięcie 8 mm, 330 mm długości Kierownica rozmiar: 47 Bontrager Comp VR-C, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 100 mm, głębokość 124 mm, szerokość 38 cm wymiar: 50, 52 Bontrager Comp VR-C, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 100 mm, głębokość 124 mm, szerokość 40 cm rozmiar: 54, 56 Bontrager Comp VR-C, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 100 mm, głębokość 124 mm, szerokość 42 cm rozmiar: 58, 60, 62, 64 Bontrager Comp VR-C, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 100 mm, głębokość 124 mm, szerokość 44 cm Taśma na kierownicę Owijka Bontrager Supertack Perf Wspornik kierownicy wymiar: 47 Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 70 mm długości wymiar: 50 Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80 mm długości wymiar: 52, 54 Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długości rozmiar: 56, 58 Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 100 mm długości wymiar: 60, 62 Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 110 mm długości Hamulec Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano Tiagra Tarcza hamulcowa Shimano RT70, 160 mm z mocowaniem centerlock Waga Waga dla wymiaru 56 - 9,33 kg Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg. *Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach...

• ProducentTrek

Trek Emonda SL 5 Disc 2023, to lekki rower szosowy z włókna węglowego o stabilnej charakterystyce jazdy, wyśmienitym prowadzeniu, ceniący rozwijać obszerne prędkości, dzięki aerodynamicznemu profilowi rur. To świetny rower czujący się najlepiej w górzystym terenie, na płaskich odcinkach i prędkich zjazdach. Trek Emonda SL 5 Disc 2023 jest dla Ciebie, jeśli... Oczekujesz osiągów lekkiego roweru z włókna węglowego w konkurencyjnej cenie? Zaczynasz przygodę z wyścigami albo regularnie jeździsz na szosie i chcesz przejść o poziom wyżej niż rower aluminiowy, a do tego Ci trzeba bezawaryjnych części, pewnych hamulców, niskiej masy i charakterystyki aerodynamicznej ramy z włókna węglowego OCLV Carbon. Użyte technologie Lekka, aerodynamiczna rama i widelec z włókna węglowego OCLV Carbon kolekcji 500, kompletny 11-biegowy napęd Shimano 105, solidne hydrauliczne hamulce tarczowe „flat mount" Shimano, wewnętrzne prowadzenie linek i kabli oraz koła do zastosowań bezdętkowych Bontrager Paradigm SL Tubeless Ready. Jaki jest Trek Emonda? Ten lekki i aerodynamiczny rower zapewni Ci maksymalną prędkość zarówno podczas wspinaczek, jak i pokonywania prostych odcinków. Do tego, zapewnia siłę hamowania i kontrolę, które na pewno przydadzą się w trakcie wymagających zjazdów. Usprawnienie w postaci hydraulicznych hamulców tarczowych i bezusterkowy napęd czynią z tej maszyny idealny pierwszy rower szosowy z włókna węglowego. Dlaczego pokochasz Treka Emonde? Dostajesz w zamian naprawdę niemało: Émonda SL 5 Disc jest lekka, szybka, przyjemna i gotowa na ściganie Aerodynamiczne kształty rur czynią tę platformę Émonda SL najszybszą w historii, zarówno na płaskim, jak i na podjazdach To genialne usprawnienie względem aluminiowej szosówki Hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniają pewne hamowanie i kontrolę niezależnie od pogody, na każdej drodze dane technologiczne* Rama Ultralekkie włókno węglowe OCLV linii 500, rury zoptymalizowane na osiągi Ride Tuned, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów i linek, kompatybilna z DuoTrap S, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm przypasowanie ramy H1.5 Race Koła Piasta przednia Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, oś przelotowa 100 x 12 mm Zacisk przedni Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, bębenek Shimano 11-rzędowy, oś przelotowa 142 x 12 mm Zacisk tylny Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Obręcz Bontrager Paradigm SL, przystosowane do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, 24 otwory, 21 mm szerokości, zawór presta Opona Bontrager R1 Hard-Case Lite, stopka z drutu, 60 tpi, 700x28c Maks. Wymiar opon 28c Napęd Manetka wymiar: 47, 50, 52 Shimano 105 R7025, z krótką dźwignią, 11-biegowa wymiar: 54, 56, 58, 60, 62 Shimano 105 R7020, 11-biegowa Przerzutka przednia Shimano 105 R7000, mocowana bezpośrednio Przerzutka tylna Shimano 105 R7000, niedługi wózek, maks. Zębatka 30T Korba wymiar: 47 Shimano 105 R7000, 50/34 (kompaktowa), 165 mm długości rozmiar: 50, 52 Shimano 105 R7000, 50/34 (kompaktowa), 170 mm długości rozmiar: 54, 56, 58 Shimano 105 R7000, 50/34 (kompaktowa), 172,5 mm długości rozmiar: 60, 62 Shimano 105 R7000, 50/34 (kompaktowa), 175 mm długości Wkład suportu Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska Kaseta Shimano 105 R7000, 11-30, 11-rzędowa Łańcuch Shimano 105 HG601, 11-rzędowy Maks. Wielkość zębatki 1x: 50T, 2x: 53/39 części Siodełko rozmiar: 47, 50, 52 Bontrager P3 Comp, niedługi nos, 155 mm szerokości rozmiar: 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager P3 Comp, niedługi nos, 145 mm szerokości Sztyca wymiar: 47, 50, 52, 54 Bontrager, nasadka masztu ze stopu aluminium, przesunięcie 10 mm, niska wymiar: 56, 58, 60, 62 Bontrager, nasadka masztu ze stopu aluminium, przesunięcie 10 mm, wysoka Kierownica wymiar: 47, 50 Bontrager Comp VR-C, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 100 mm, głębokość 124 mm, szerokość 38 cm wymiar: 52 Bontrager Comp VR-C, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 100 mm, głębokość 124 mm, szerokość 40 cm rozmiar: 54, 56, 58 Bontrager Comp VR-C, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 100 mm, głębokość 124 mm, szerokość 42 cm wymiar: 60, 62 Bontrager Comp VR-C, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 100 mm, głębokość 124 mm, szerokość 44 cm Taśma na kierownicę Owijka Bontrager Supertack Perf Wspornik kierownicy wymiar: 47 Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 70 mm długości wymiar: 50 Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 80 mm długości wymiar: 52, 54 Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 90 mm długości wymiar: 56 Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 100 mm długości rozmiar: 58, 60, 62 Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 110 mm długości Tarcza hamulcowa Shimano SM-RT70, centerlock, 160 mm rozmiar tarczy Maksymalna średnica tarczy: 160 mm z przodu i z tyłu Waga Waga dla wymiaru 56 - 8.8...

• ProducentTrek

Trek Marlin 8 generacji 3 to rower na szlaki zapewniający wsparcie i pewność, z ulepszoną geometrią dającą więcej kontroli na singletracku, lecz także elementami do codziennej jazdy, jak uchwyty na bagażnik i nóżka. Został produkowany na lata ćwiczeń dzięki 12-biegowym przerzutkom SRAM i lepszym amortyzowanym widelcem RockShox ze sprężyną powietrzną. Trek Marlin 8 generacji 3 Jest dla Ciebie, jeśli... Chcesz roweru, który będzie dostosowywał się do Ciebie na szlaku, a równocześnie jest wystarczająco wszechstronny, by nadawać się na codzienne dojazdy do szkoły, pracy czy na zakupy. Użyte technologie Lekka aluminiowa rama z innowacyjną geometrią do jazdy po szlakach i wewnętrznym prowadzeniem przewodów, które broni linki i przewody, a jednocześnie nadaje rowerowi elegancji. Widelec RockShox ze sprężyną powietrzną, która jest lżejsza i bardziej sprężysta typowa, szeroki zakres przełożeń SRAM i potężna siła hamowania hydraulicznych hamulców tarczowych. Jaki jest Marlin 8? Marlin 8 to nowoczesny rower na szlaki gotowy do zdobywania umiejętności na singlach i wyzwań codziennego życia. Ma mnóstwo znakomitych, przydatnych funkcji, które pozwolą Ci rozwijać umiejętności przez lata. Dlaczego pokochasz Treka Marlina 8 2023 Daje Ci naprawdę dobrą geometrię progresywnego roweru górskiego, gwarantującą pewne prowadzenie na singletracku, lecz jest wystarczająco wszechstronny, by nadawać się też na szosę i ścieżki rowerowe Dostajesz najlepszej jakości widelec RockShox ze sprężyną powietrzną, która jest lżejsza i bardziej sprężysta standardowa Masz do dyspozycji prostotę i zakres działania napędu 1x12, który gwarantuje moc na szlaku dołączona do zestawu sztyca dostosowywana pozwala zmniejszyć siodełko podczas pokonywania technologicznych odcinków i stromych zjazdów. Modele Marlin w wymiarach XXS i XS mają zagiętą rurę górną i niższy przekrok, dzięki temu osobom o drobniejszej posturze łatwiej wsiąść na rower i z niego zejść informacje techniczne* Rama Alpha Silver Aluminum, wewnętrzne prowadzenie linek tylnej przerzutki i sztycy dostosowywanej, mocowania bagażnika i nóżki, ThruSkew 135 x 5 mm Widelec rozmiar: XXS RockShox Judy Silver, sprężyna Solo Air, regulacja powrotu, blokada hydrauliczna TurnKey, przesunięcie 42 mm, 100 mm QR, 80 mm skoku rozmiar: XXS RockShox Judy Silver, sprężyna Solo Air, regulacja powrotu, blokada skoku hydrauliczna TurnKey, 42 mm przesunięcia dla kół 27,5", zacisk QR 100 mm, 80 mm skoku wymiar: XS, S RockShox Judy Silver, sprężyna Solo Air, regulacja powrotu, blokada skoku hydrauliczna TurnKey, 42 mm przesunięcia dla kół 27,5", zacisk QR 100 mm, 100 mm skoku wymiar: M, ML, L, XL, XXL RockShox Judy Silver, sprężyna Solo Air, regulacja powrotu, blokada skoku hydrauliczna TurnKey, 46 mm przesunięcia dla kół 29", zacisk QR 100 mm, 100 mm skoku Koła Piasta przednia Formula DC-20 LW, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, 5 x 100 mm QR Piasta tylna Formula DC-22LW, pod tarczę na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, zacisk QR 135 x 5 mm Zacisk tylny Oś przelotowa Bontrager Switch Obręcz Bontrager Kovee, dwuścienne, przypasowane do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, 23 mm szerokości, zawór Presta Szprychy 14 g, ze stali nierdzewnej Opona rozmiar: XXS Maxxis Ardent, bezdętkowa, oplot EXO, stopka zwijana, 60 tpi, 26 x 2,40" wymiar: XS, S Maxxis Ardent, bezdętkowa, oplot EXO, stopka zwijana, 60 tpi, 27,5 x 2,40" wymiar: M, ML, L, XL, XXL Maxxis Ardent, bezdętkowa, oplot EXO, stopka zwijana, 60 tpi, 29 x 2,40" Napęd Manetka SRAM SX Eagle, 12-biegowa Przerzutka tylna SRAM SX Eagle Korba wymiar: XXS SRAM SX Eagle, zębatka stalowa 30T, lina łańcucha 49 mm, 155 mm długości rozmiar: XS, S, M SRAM SX Eagle, zębatka stalowa 30T, lina łańcucha 49 mm, 170 mm długości wymiar: ML, L, XL, XXL SRAM SX Eagle, zębatka stalowa 30T, lina łańcucha 49 mm, 175 mm długości Wkład suportu Truvativ Powerspline, 73 mm, gwintowane, łożysko uszczelniane, oś 118 mm Kaseta SRAM PG-1210 Eagle, 11-50, 12-rzędowa Łańcuch SRAM SX Eagle, 12-rzędowy elementy Siodełko Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm Sztyca wymiar: XXS, XS, S TranzX JD-YSP18, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 361 mm długości wymiar: M TranzX JD-YSP18, 130 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 425 mm długości rozmiar: ML, L, XL, XXL TranzX JD-YSP18, 150mm skoku, wewnętrzne prowadzenie przewodów, 31,6 mm, 470mm długości Kierownica rozmiar: XXS, XS Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 5 mm, szerokość 690 mm wymiar: S Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 720 mm rozmiar: M, ML, L, XL, XXL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm Chwyty Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą Wspornik kierownicy wymiar: XXS, XS, S Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 35 mm długości wymiar: M, ML, L Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 50 mm długości wymiar: XL Bontrager Comp, 31,8 mm, zgod...

• ProducentTrek

Trek Marlin 6 generacja 3 to wyśmienita maszyna do poprawienia swych umiejętności na szlaku. Jego ulepszona, bardziej płaska geometria ramy usprawnia zachowanie kontroli na zjazdach, w trakcie gdy amortyzowany widelec bierze na siebie wyboje na szlaku. Zintegrowane mocowania na bagażnik i nóżkę upraszczają dodawanie akcesoriów do tej wszechstronnej maszyny. Trek Marlin 6 generacja 3 jest dla Ciebie, jeśli... Chcesz roweru na szlaki dopasowanego do pewnej jazdy po gruncie, a jednocześnie wystarczająco wszechstronnego, by nadawał się do dojazdów do pracy czy szkoły. Użyte technologie Lekka aluminiowa rama z progresywną geometrią do jazdy po szlakach i wewnętrznym prowadzeniem przewodów, które chroni linki i przewody, a równocześnie nadaje rowerowi elegancji. Przedni amortyzowany widelec, który niweluje kamienie, korzenie i wyboje na szlaku, 10-biegowy bezproblemowy napęd Shimano Deore, a także mocna siła hamowania hydraulicznych hamulców tarczowych. Jaki jest Marlin? Marlin 6 to rower genialny dla kolarzy, którzy chcą poprawić jazdę na szlaku, lecz potrzebują także dwóch kółek poza szlakiem. Dlaczego je pokochasz Treka Marlin 6 Daje Ci naprawdę korzystną geometrię nowoczesnego roweru górskiego, gwarantującą pewne prowadzenie na singletracku, lecz jest wystarczająco wszechstronny, aby nadawać się także na szosę i ścieżki rowerowe Dzięki mocowaniom na bagażnik i błotnik łatwo dobrać akcesoria, a w konsekwencji traktować rower górski jak wytrzymałego towarzysza na regularne dojazdy. Nowy system osi Thru-Skew jest bezpieczniejszy, prostszy i mocniejszy, a dodatkowo powoduje, że zdjęcie tylnego koła, aby naprawić przebitą oponę, jest dziecinnie proste. Wewnętrzne prowadzenie przewodów usprawnia dodanie dostosowywanej sztycy, która pozwoli Ci w sekundę zniżyć siodełko dla bardziej wygodnego zjazdu Modele Marlin w wymiarach XXS i XS posiadają zagiętą rurę górną i niższy przekrok, dzięki czemu osobom o drobniejszej posturze łatwiej wsiąść na rower i z niego zejść informacje techniczne* Rama Alpha Silver Aluminum, wewnętrzne prowadzenie linek tylnej przerzutki i sztycy regulowanej, mocowania bagażnika i nóżki, ThruSkew 135 x 5 mm Widelec wymiar: XS, S SR Suntour XCT 30, sprężyna, wstępne naprężenie, blokada hydrauliczna, przesunięcie 42 mm dla kół 27,5-calowych, 100 mm QR, 100 mm skoku rozmiar: XS, S SR Suntour XCT 30, sprężyna, naprężenie wstępne, blokada hydrauliczna, przesunięcie 42 mm dla kół 27,5-calowych, zacisk QR 100 mm, 100 mm skoku rozmiar: XS, S SR Suntour XCT 30, sprężyna, naprężenie wstępne, blokada skoku hydrauliczna, przesunięcie 42 mm dla kół 27,5-calowych, zacisk QR 100 mm, 100 mm skoku wymiar: M, ML, L, XL, XXL SR Suntour XCT 30, sprężyna, wstępne naprężenie, blokada hydrauliczna, przesunięcie 46 mm dla kół 29-calowych, 100 mm QR, 100 mm skoku wymiar: M, ML, L, XL, XXL SR Suntour XCT 30, sprężyna, naprężenie wstępne, blokada hydrauliczna, przesunięcie 46 mm dla kół 29-calowych, zacisk QR 100 mm, 100 mm skoku wymiar: M, ML, L, XL, XXL SR Suntour XCT 30, sprężyna, naprężenie wstępne, blokada skoku hydrauliczna, przesunięcie 46 mm dla kół 29-calowych, zacisk QR 100 mm, 100 mm skoku Koła Piasta przednia Formula DC-20, ze stopu aluminium, tarcza na 6 śrub, 100 mm ThruSkew Piasta tylna wymiar: XS, S Formula DC-22, ze stopu aluminium, na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, zacisk QR 135 x 5 mm wymiar: M, ML, L, XL, XXL Formula DC-22, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, 135 x 5 mm QR Zacisk tylny Oś przelotowa Bontrager Switch Obręcz Bontrager Kovee, dwuścienne, dopasowane do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, 23 mm szerokości, zawór Presta Szprychy 14 g, ze stali nierdzewnej Opona rozmiar: XS, S Bontrager XT3 Comp, stopka z drutu, 30 tpi, 27,5 x 2,40" rozmiar: M, ML, L, XL, XXL Bontrager XT3 Comp, stopka z drutu, 30 tpi, 29 x 2,40" Napęd Manetka Shimano Deore M4100, 10-biegowa Przerzutka tylna Shimano Deore M5120, długi wózek Korba ProWheel C10Y-NW, zębatka stalowa z zębami wąskimi/szerokimi narrow-wide 30T, 170 mm długości Wkład suportu VP BC73, 73 mm, gwintowane, maszynowe Kaseta Shimano Deore M4100, 11-46, 10-rzędowa Łańcuch KMC X10, 10-rzędowy Pedał VP-536 nylonowe, platformowe komponenty expand_less Siodełko Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm Sztyca wymiar: XS, S, M Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 330 mm rozmiar: ML, L, XL, XXL Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 400 mm Kierownica wymiar: XS Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 5 mm, szerokość 690 mm rozmiar: S Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 720 mm rozmiar: M, ML, L, XL, XXL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm Chwyty Bontrager XR Endurance Comp, z obejmą Wspornik kierownicy wymiar: XS, S Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 35 mm długości wymiar: M, ML, L Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 5...

• ProducentTrek

FX 1 to rower hybrydowy z lekką aluminiową ramą i wysokiej klasy częściami, które nadzwyczajnie sobie radzą niezależnie od tego gdzie jeździsz. To rewelacyjna maszyna dla każdej osoby pragnącej spędzać więcej czasu na powietrzu, jeździć z rodziną, poćwiczyć lub dojeżdżać do pracy na wszechstronnym rowerze z dożywotnią gwarancją. Trek FX 1 jest dla Ciebie, jeśli... Chcesz jeździć więcej i szukasz efektywności w kluczowych elementach: lekkiej ramie, szerokim zakresie przełożeń i wytrzymałych kołach. Pragniesz też wyjątkowo korzystnie wycenionej maszyny i pewności, którą proponuje dożywotnia gwarancja Treka. Użyte technologie Lekka aluminiowa rama, 21 przełożeń, dzięki którym za każdym razem odszukasz właściwy bieg na dany teren, wytrzymałe dwuścienne koła z szerokimi i jednostajnymi oponami, a także mocowania pozwalające prosto wyposażyć rower w bagażniki, błotniki, światła, urządzenia śledzące aktywność fizyczną, nóżkę i niemało innych akcesoriów! Jaki jest Trek FX1? FX 1 to wszechstronny rower hybrydowy w wyśmienitej cenie. Wykorzystuje lekką aluminiową ramę, produktywne części utrzymujące cenę w ryzach i wytrzymałe koła oparte na dwuściennych obręczach. To hybrydowa maszyna perfekcyjnie dobrana do przeróżnych zastosowań, od niezobowiązujących przejażdżek po ćwiczenia i dojazdy do pracy. Dlaczego pokochasz Treka FX 1: Ten rower zbliża rodziny, odrywa wszystkich od ekranów i pozwala radować się z czasu spędzanego na powietrzu. To wszechstronna maszyna, która poradzi sobie ze wszystkim, tak jazdą dla zdrowia, dojazdami do pracy, jak i przejażdżkami do sklepu. Z łatwością dodać do niego akcesoria takie jak bagażniki, nóżkę, błotniki, światła i inne! Kiedy dodasz DuoTrap S, możesz sparować FX ze smartfonem i przesłać informacje z przejażdżki do swojej ulubionej aplikacji fitness. Jak każdy rower hybrydowy Treka, objęty jest dożywotnią gwarancją i wsparciem ze strony rozbudowanej sieci punktów sprzedaży dane technologiczne Rama Alpha Gold Aluminium, mocowania bagażnika i błotników, zgodna z DuoTrap S, mocowania hamulców cantilever, 135 x 5 mm QR Widelec FX, gładka rura sterowa ze stali, mocowania bagażnika, mocowanie hamulca cantilever, 405 mm od osi do korony, 5 x 100 mm QR Koła Piasta przednia Formula FM21 ze stopu aluminium, 100 x 5mm QR Zacisk przedni Formula QR22 Piasta tylna Formula FM31 ze stopu aluminium, 135 x 5mm QR Obręcz Bontrager Connection, ze stopu aluminium, dwuścienne, 32 otwory, zawór Schrader Opona Bontrager H2 Comp, stopka z drutu, 60 tpi, 700 x 35c Maks. Wymiar opon 38c bez błotników, 35c z błotnikami Napęd Manetka Shimano Altus EF500, 7-biegowa Przerzutka przednia Shimano Tourney TY510, obejma 34,9 mm, mocowanie górne, podwójny ciąg Przerzutka tylna Shimano Altus M310 Korba Kuty stop aluminium, 48/38/28, z osłoną łańcucha, 170 mm długości Wkład suportu 68mm Kaseta Wolnobieg SunRace MFM300, 14-34, 7-rzędowa Łańcuch KMC Z7 Pedał Wellgo nylonowe, platformowe komponenty Siodełko Bontrager Sport Sztyca Bontrager ze stopu aluminium, 27,2 mm, przesunięcie 12 mm, długość 330 mm Kierownica wymiar: S, M, L Bontrager gięta, stal, 25,4 mm, wznios 30 mm, szerokość 600 mm wymiar: XL, XXL Bontrager gięta, stal, 25,4 mm, wznios 30 mm, szerokość 620 mm Chwyty Bontrager Satellite Wspornik kierownicy rozmiar: S, M Bontrager ze stopu aluminium, 25,4 mm zacisk, 10 stopni, 90 mm długości wymiar: L, XL, XXL Bontrager ze stopu aluminium, 25,4 mm zacisk, 10 poziomów, 110 mm długości Stery Bezgwintowe 1–1/8", uszczelniane łożyska maszynowe Hamulec Hamulce V-brake Tektro, ze stopu aluminium Waga Waga M – 12,57 kg Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. Tablica rozmiarów rozmiar roweru Wzrost rowerzysty Wewnętrzna długość nogi XS 147-155 cm 69-73 cm S 155-165 cm 72-78 cm M 165-175 cm 77-83 cm L 175-186 cm 82-88 cm XL 186-197 cm 87-93 cm XXL 197-203 cm 92-95 cm

• ProducentTrek

Domane AL 2 to genialny sposób na rozpoczęcie przygody z komfortową jazdą szosową. Jest jednostajny i lekki, łatwo dobrać do niego akcesoria i daje dużo radości—wszystko to czyni go nadzwyczajnym wyborem dla każdej osoby szukającej nadzwyczajnego pierwszego doświadczenia z jazdy na prawdziwej szosówce. Trek Domane AL 2 jest dla Ciebie, jeśli... Zaczynasz przygodę z kolarstwem szosowym i szukasz roweru z barankiem, który zapewni udoskonalone wyczucie, a także pokaźniejszą prędkość i efektywność względem roweru hybrydowego z płaską kierownicą albo górskiego, a to wszystko w niewygórowanej cenie. Domane AL 2 to świetny wybór, jeśli zaczynasz przygodę z szosą i chcesz zacząć od wysokiej klasy roweru, z którego momentalnie nie „wyrośniesz". Użyte technologie Lekka rama z aluminium ma mocowania na błotniki i wyekwipowana jest w widelec z włókna węglowego, rozwiązania typowo niedostępne w rowerach szosowych w tej cenie. Napęd Shimano ma 16 biegów i manetki zintegrowane z dźwigniami zmiany biegów, dzięki którym Twoje dłonie nigdy nie opuszczą kierownicy. Pokaźny zakres przełożeń ułatwia jazdę po szosach w terenie o różnorodnej wysokości. Dodatkowo, mocne koła Bontrager, niepodatne na przebicia opony i hamulce szczękowe. Jaki jest Domane? Domane AL 2 to wyśmienita maszyna na rozpoczęcie jazdy szosowej w komforcie. To rower wyprodukowany z myślą o przypasowaniu do pozycji do prędkiej jazdy,równocześnie nie tak zadziornej jak na Tour de France. Do tego, objęty jest naszą dożywotnią gwarancją. Dlaczego pokochasz Treka Domane AL 2 To prawdziwy rower szosowy w prawidłowej cenie. Z nim wkroczysz w świat kolarstwa szosowego bez wydawania kroci Powstał w oparciu o doświadczenie Treka w budowie nastawionych na osiągi rowerów i objęty jest dożywotnią gwarancją zrównoważona geometria długodystansowa Endurance gwarantuje komfort i pewność unikatowy, zagięty w kierunku haków widelec z włókna węglowego z IsoSpeed, pochłania wstrząsy z drogi, oszczędzając Twoje ramiona. Dzięki kompatybilności z DuoTrap S prosto bezprzewodowo śledzić przejażdżki, więc możesz ustalić cele i śledzić swoje postępy w ich osiągnięciu informacje techniczne* Rama Alpha Aluminium linii 100, mocowania błotnika, kompatybilna z DuoTrap S, 130 x 5 mm QR dostosowanie ramy Endurance Widelec Karbonowy z aluminiową rurą sterową Koła Piasta przednia Formula TK-31 ze stopu aluminium, 5 x 100 mm QR Zacisk przedni Formula QR22 Piasta tylna Formula TK-32 ze stopu aluminium, bębenek Shimano 8/9/10, 5 x 130 mm QR Obręcz Bontrager, dostosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 24 otwory, 17 mm szerokości, zawór presta Opona Bontrager R1 Hard-Case Lite, stopka z drutu, 60 tpi, 700x28c Maks. Rozmiar opon 28c bez błotników, 25c z błotnikami Napęd Manetka Shimano Claris R2000, 8-biegowa Przerzutka przednia Shimano Claris R2000, obejma 31,8 mm Przerzutka tylna Shimano Claris R2000, długi wózek, maks. Zębatka 34T Korba wymiar: 47 Shimano RS200, 50/34 (kompaktowa), 165 mm długości wymiar: 50, 52, 54 Shimano RS200, 50/34 (kompaktowa), 170 mm długości wymiar: 56, 58, 60, 62 Shimano RS200, 50/34 (kompaktowa), 175 mm długości Wkład suportu Shimano UN300, 68 mm, gwintowany, uszczelniane łożyska, oś 110 mm Kaseta Shimano HG31, 11-32, 8-rzędowa Łańcuch Shimano Sora HG71, 8-rzędowy Pedały Wellgo R199, nylonowy korpus, aluminiowa klatka Maks. Wielkość zębatki 1x: 42t, 2x: 50/34 komponenty Siodełko wymiar: 47, 50, 52 Bontrager P3 Verse Comp, szyny stalowe, szerokość 155 mm rozmiar: 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager P3 Verse Comp, szyny stalowe, szerokość 145 mm Sztyca wymiar: 47 Bontrager ze stopu aluminium, 27,2 mm, przesunięcie 12 mm, długość 250 mm ` wymiar: 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager ze stopu aluminium, 27,2 mm, przesunięcie 12 mm, długość 330 mm Kierownica wymiar: 47 Bontrager Comp VR-C, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 100 mm, głębokość 124 mm, szerokość 38 cm wymiar: 50, 52 Bontrager Comp VR-C, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 100 mm, głębokość 124 mm, szerokość 40 cm wymiar: 54, 56 Bontrager Comp VR-C, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 100 mm, głębokość 124 mm, szerokość 42 cm rozmiar: 58, 60, 62 Bontrager Comp VR-C, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 100 mm, głębokość 124 mm, szerokość 44 cm Taśma na kierownicę Owijka Bontrager Gel Cork Wspornik kierownicy wymiar: 47 Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 70 mm długości wymiar: 50 Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80 mm długości rozmiar: 52, 54 Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 90 mm długości rozmiar: 56, 58 Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 100 mm długości rozmiar: 60, 62 Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 110 mm długości Stery Zintegrowane FSA, uszczelniane łożyska maszynowe, 1-1/8" Hamulec Dual-pivot ze stopu aluminium wymiar tarczy Maksymalna średnica tarczy: 160 mm z przodu i z tyłu Waga Waga 56 - 9,57 kg / 21,09 funta Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wyno...

• ProducentTrek

FX+ 2 to lekki miejski rower elektryczny, dzięki któremu codzienne przejażdżki są szybsze i dają więcej frajdy. Ma instynktowny system wspomagania pedałowania, który daje uczucie naturalnej jazdy i powoduje, iż wycieczki po mieście są jeszcze bardziej ekscytujące, a podjazdy to pestka. Przydatne akcesoria, takie jak bagażnik i błotniki, pozwalają na jego używanie w każdych warunkach. Trek FX Plus 2 2023 jest dla Ciebie, jeśli... Chcesz lekkiego, prostego w użyciu miejskiego e-roweru, który doda Ci trochę mocy w trakcie codziennych sprawunków, dojazdów do pracy czy przejażdżek po mieście. Użyte technologie Lekka aluminiowa rama i widelec, system wspomagania pedałowania dostępny tylko u Treka, z silnikiem w piaście (250 W, 40 Nm) zapewniającym wsparcie choćby do 25 km/h, oraz akumulator 250 Wh zezwalający przejechać nawet 55 km na jednym doładowaniu. Do tego szybkie koła 700c, błyskawicznie rozpędzające się,zrównoważone opony 40c z odblaskami bocznymi, bezawaryjny 9-biegowy napęd Shimano, hydrauliczne hamulce tarczowe, zintegrowane światła zasilane akumulatorem, bagażnik tylny kompatybilny z MIK, błotniki i nóżka. Jaki jest FX Plus? Wszechstronność i pewność FX z elektrycznym dodatkiem mocy, który pozwoli Ci pojechać jeszcze dalej! FX+ ma także gotowe do jazdy akcesoria, takie jak bagażnik i błotniki, dzięki którym dojazdy do pracy i sprawunki na mieście stają się łatwiejsze. Dlaczego pokochasz Treka FX Plus 2 2023 To nasz najlżejszy miejski e-rower, który łatwiej jest zaparkować i lżej wnosić po schodach System wspomagania pedałowania ma silnik w piaście, który daje uczucie naturalnej jazdy, oraz LED-owy sterownik, wskazujący bieżące ustawienie wspomagania Dzięki dołączonym w komplecie akcesoriom, takim jak błotniki, światła i bagażnik tylny kompatybilny z MIK, rower jest od razu gotowy do jazdy Pojedź dwa razy dalej dzięki akumulatorowi Range Extender 250 Wh rodzaju plug-and-play, którego można przymocować do ramy, korzystając z uchwytu na bidon informacje techniczne* Rama wymiar: S Alpha Gold Aluminium, wewnętrzne prowadzenie linek, wewnętrzny akumulator, mocowania bagażnika i błotników, hamulce tarczowe post mount, mocowanie podpórki, rozstaw O.L.D piasty z silnikiem 144,5 mm rozmiar: M, L, XL Alpha Gold Aluminium, wewnętrzne prowadzenie przewodów, wewnętrzny akumulator, mocowania bagażnika i błotników, hamulce tarczowe Flat Mount, mocowanie podpórki, rozstaw O.L.D. Piasty z silnikiem 144,5 mm Widelec FX+ alloy, internal brake routing, fender mounts, rack mounts, ThruSkew 5mm bolt-on skewer Koła Piasta przednia Formula DC-20, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, 5 x 100 mm QR Piasta tylna Silnik napędu w piacie G2 Obręcz Bontrager Connection, dwuścienne, 36 otwory, szerokość 20 mm, wentyl Presta Opona Bontrager H2 Comp, pasek odblaskowy, stopka z drutu, 30 tpi, 700 x 40c Maks. Rozmiar opon 50c bez błotników, 45c z błotnikami Napęd Manetka Shimano Altus M2010, 9-biegowa Przerzutka tylna Shimano Altus M2000, długi wózek Korba wymiar: S, M ProWheel Pro ze stopu aluminium, stalowa zębatka narrow-wide 42T, 170 mm długości rozmiar: L, XL ProWheel Pro ze stopu aluminium, stalowa zębatka narrow-wide 42T, 175 mm długości Wkład suportu czujnik momentu obrotowego, gwintowany T47, oś 122,5 mm Kaseta Shimano HG200, 11-36, 9-rzędowa Łańcuch KMC E9S, 9-rzędowy Pedały VPE-857 Maks. Wielkość zębatki 42T części Siodełko Bontrager Sport Sztyca rozmiar: S, M Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 330 mm rozmiar: L, XL Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 400 mm Kierownica wymiar: S, M Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 600 mm wymiar: L, XL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 660 mm Chwyty Bontrager XR Endurance Comp, z obejmą Wspornik kierownicy wymiar: S, M Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm zacisk, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 90 mm długości rozmiar: L, XL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm zacisk, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 100 mm długości Tarcza hamulcowa Shimano RT26, na 6 śrub, 160 mm komplet hamulcowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Promax DSK-927, flat mount, tarcza 160 mm rozmiar tarczy Maksymalna średnica tarczy: 160 mm Akcesoria Bateria 250 Wh Ładowarka 2 A, wyjście 42 V, wejście 100-240 V AC Sterownik wyświetlacz Bluetooth Oświetlenie wymiar: S, M, L, XL Herrmans MR4, dioda 120 lumenów wymiar: S, M, L, XL Spanninga Solo Nóżka Pletscher Comp 18 Błotnik Plastikowe błotniki SKS Waga Waga dla rozmiaru M - 17.69 kg / 38.99 lbs Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. Tabela rozmiarów rozmiar roweru Wzrost rowerzysty Wewnętrzna długość nogi S 155-165 cm 72-28 cm M 165-175 cm 77-83 cm L 175-186 cm 82-88 cm XL 186-197 cm 87-93 cm *Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, spe...

• ProducentTrek

Trek Fuel EX 5 to nasz najistotniej przystępny rower full suspension. Poskramiające szlaki zawieszenie RockShox, napęd 1x12 Shimano, dostosowywana sztyca podsiodłowa zezwalająca zejść nisko na zjazdach i hydrauliczne hamulce tarczowe czynią z Fuel EX 5 wyjątkowo skuteczny, a jednocześnie wszechstronny rower górski. Trek Fuel Ex 5 jest dla Ciebie, jeśli... Czujesz, iż rower górski z pełnym zawieszeniem to coś dla Ciebie i chcesz wszechstronnego roweru na szlaki w prawidłowej cenie. Szukasz pewnej, wydajnej i responsywnej maszyny, z którą zachowasz kontrolę niezależnie od trasy. Użyte technologie Lekka rama aluminiowa z blokadą sterów Knock Block chroni przed obracającą się kierownicą. Widelec RockShox Recon Silver o skoku 140 mm, 130 mm skoku z tyłu dzięki damperowi X-Fusion Pro 2, wytrzymały 12-biegowy napęd Shimano Deore, dostosowywana sztyca podsiodłowa i hydrauliczne hamulce tarczowe. Jaki jest Fuel? To rower górski full suspension w szczególnie korzystnej cenie. Fuel EX 5 wykorzystuje w konstrukcji ramy identyczne technologie jak w naszych wyższej klasy modelach Fuel EX ze stopu aluminium. Dlaczego pokochasz Fuela Ex 5 2023: Dostajesz w wyjątkowo korzystnej cenie wysokiej klasy maszynę z rozwiązaniami technicznymi takimi jak Boost148 i ABP zastosowanymi w ramie. Dzięki nim zyskujesz pewność prowadzenia i możliwość usprawnień wraz z rozwojem umiejętności oferuje sprawność na poziomie widocznie droższych rowerów na szlaki: rządzi na singletracku i poradzi sobie nawet z zawodami XC albo enduro Dzięki sztycy dostosowywanej możesz w sekundę obniżyć siodełko, aby nie przeszkadzało podczas zjazdów Sprężynę powietrzną DebonAir zaimplementowaną w widelcu RockShox można prosto dopasować do wagi rowerzysty i jest równocześnie lżejsza charakterystyczna zwiększyliśmy nasz zakres rozmiarów, aby zapewnić ulepszone dostosowanie wszystkim rowerzystom. Ponadto, dostajesz najszybsze koła pasujące do Twojej ramy: Ramy XS mają koła 27,5-calowe, w S można wybrać pomiędzy 27,5-calowymi albo 29-calowymi, a M i XL koła 29-calowe dane technologiczne* Rama Alpha Platinum Aluminium, zwężana główka ramy, Knock Block, wewnętrzne prowadzenie linek Control Freak, osłona rury dolnej, ISCG 05, łącznik wahacza ze stopu magnezu, Mino Link, ABP, Boost148, 130 mm skoku Widelec Size: XS, S RockShox Recon Silver, sprężyna DebonAir, tłumienie Motion Control, zwężana rura sterowa, przesunięcie 46 mm, Boost110, Maxle Stealth, 140 mm skoku Size: S, M, ML, L, XL, XXL RockShox Recon Silver, sprężyna DebonAir, tłumienie Motion Control, zwężana rura sterowa, przesunięcie 42 mm, Boost110, Maxle Stealth, 140 mm skoku Amortyzator Size: XS, S X-Fusion Pro 2, tłumienie 2-pozycyjne, 210 x 52,5 mm Size: XS, S X-Fusion Pro 2, 2-pozycyjne tłumienie, 210 x 52,5 mm Size: S, M, ML, L, XL, XXL X-Fusion Pro 2, tłumienie 2-pozycyjne, 210 x 55 mm Size: S, M, ML, L, XL, XXL X-Fusion Pro 2, 2-pozycyjne tłumienie, 210 x 55 mm Maks. Kompatybilny skok widelca 150mm (561mm axle-to-crown) Koła Piasta przednia Bontrager ze stopu, 6-śrubowe, Boost110, oś przelotowa 15 mm Piasta tylna Size: XS, S, M, ML, L, XL, XXL Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, oś ze stopu aluminium, tarcza na 6 śrub, bębenek Shimano MicroSpline, Boost148, oś przelotowa 12 mm Size: XS, S, M, ML, L, XL, XXL Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, na 6 śrub, bębenek Shimano MicroSpline, Boost148, oś przelotowa 12 mm Zacisk tylny Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Obręcz Alex MD35, przypasowane do wykorzystania bezdętkowego, 32 otwory, 35 mm szerokości, zawór Presta Szprychy 14 g, ze stali rdzoodpornej Opona Size: XS, S Bontrager XR4 Comp, stopka z drutu, 30 tpi, 27.5 x 2,60" Size: S, M, ML, L, XL, XXL Bontrager XR4 Comp, stopka z drutu, 30 tpi, 29 x 2,60" Size: S, M, ML, L, XL, XXL Maxxis Rekon EXO, wire bead, 60 tpi, 29x2.60'' Taśma na obręcz TLR Bontrager Maks. Wymiar opon Rama: 29 x 2,60" Widelec: Patrz dane producenta Napęd Manetka Shimano Deore M6100, 12-biegowa Przerzutka tylna Shimano Deore M6100, długi wózek Korba Size: XS, S, M, ML, L Shimano MT511, zębatka 30T ze stali, Boost, 170 mm długości Size: M, ML, L, XL, XXL Shimano MT511, zębatka 30T ze stali, Boost, 175 mm długości Wkład suportu Shimano MT500, 92 mm, PressFit Kaseta Shimano Deore M6100, 10-51, 12-rzędowa Łańcuch Shimano Deore M6100, 12-biegowa Maks. Wielkość zębatki 34T elementy Siodełko Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm Sztyca Size: XS, S TranzX JD-YSP18, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 361 mm długości Size: M, ML, L, XL, XXL TranzX JD-YSP18, 130 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 425 mm długości Kierownica Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm Chwyty Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą Wspornik kierownicy Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 stopni, 50 mm długości Stery zastosowana ochrona Knock Block, zakres 58 stopni,...

• ProducentTrek

Domane AL 2 to perfekcyjny sposób na rozpoczęcie przygody z wygodną jazdą szosową. Jest jednostajny i lekki, z łatwością dobrać do niego akcesoria i daje dużo radości—wszystko to czyni go idealnym wyborem dla każdej osoby szukającej wyśmienitego pierwszego doświadczenia z jazdy na prawdziwej szosówce. Trek Domane AL 2 jest dla Ciebie, jeśli... Zaczynasz przygodę z kolarstwem szosowym i szukasz roweru z barankiem, który zapewni ulepszone wyczucie, a także obszerniejszą szybkość i skuteczność względem roweru hybrydowego z płaską kierownicą albo górskiego, a to wszystko w niewygórowanej cenie. Domane AL 2 to nieprzeciętny wybór, jeśli zaczynasz przygodę z szosą i chcesz zacząć od wysokiej klasy roweru, z którego szybko nie „wyrośniesz". Użyte technologie Lekka rama z aluminium ma mocowania na błotniki i wyposażona jest w widelec z włókna węglowego, rozwiązania przeważnie niedostępne w rowerach szosowych w tej cenie. Napęd Shimano ma 16 biegów i manetki zintegrowane z dźwigniami zmiany biegów, dzięki którym Twoje dłonie nigdy nie opuszczą kierownicy. Obfity zakres przełożeń ułatwia jazdę po szosach w terenie o przeróżnej wysokości. Ponadto, konkretne koła Bontrager, odporne na przebicia opony i hamulce szczękowe. Jaki jest Domane? Domane AL 2 to perfekcyjna maszyna na rozpoczęcie jazdy szosowej w komforcie. To rower wytworzony z myślą o przypasowaniu do pozycji do szybkiej jazdy,jednocześnie nie tak agresywnej jak na Tour de France. Do tego, objęty jest naszą dożywotnią gwarancją. Dlaczego pokochasz Treka Domane AL 2 To prawdziwy rower szosowy w korzystnej cenie. Z nim wkroczysz w świat kolarstwa szosowego bez wydawania kroci Powstał w oparciu o doświadczenie Treka w budowie nastawionych na osiągi rowerów i objęty jest dożywotnią gwarancją zrównoważona geometria długodystansowa Endurance gwarantuje komfort i pewność unikatowy, zagięty w kierunku haków widelec z włókna węglowego z IsoSpeed, pochłania wstrząsy z drogi, oszczędzając Twoje ramiona. Dzięki kompatybilności z DuoTrap S z łatwością bezprzewodowo śledzić przejażdżki, więc możesz ustalić cele i śledzić swoje postępy w ich osiągnięciu dane technologiczne* Rama Alpha Aluminium kolekcji 100, mocowania błotnika, kompatybilna z DuoTrap S, 130 x 5 mm QR dobranie ramy Endurance Widelec Karbonowy z aluminiową rurą sterową Koła Piasta przednia Formula TK-31 ze stopu aluminium, 5 x 100 mm QR Zacisk przedni Formula QR22 Piasta tylna Formula TK-32 ze stopu aluminium, bębenek Shimano 8/9/10, 5 x 130 mm QR Obręcz Bontrager, dopasowana do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, 24 otwory, 17 mm szerokości, zawór presta Opona Bontrager R1 Hard-Case Lite, stopka z drutu, 60 tpi, 700x28c Maks. Rozmiar opon 28c bez błotników, 25c z błotnikami Napęd Manetka Shimano Claris R2000, 8-biegowa Przerzutka przednia Shimano Claris R2000, obejma 31,8 mm Przerzutka tylna Shimano Claris R2000, długi wózek, maks. Zębatka 34T Korba rozmiar: 47 Shimano RS200, 50/34 (kompaktowa), 165 mm długości wymiar: 50, 52, 54 Shimano RS200, 50/34 (kompaktowa), 170 mm długości rozmiar: 56, 58, 60, 62 Shimano RS200, 50/34 (kompaktowa), 175 mm długości Wkład suportu Shimano UN300, 68 mm, gwintowany, uszczelniane łożyska, oś 110 mm Kaseta Shimano HG31, 11-32, 8-rzędowa Łańcuch Shimano Sora HG71, 8-rzędowy Pedały Wellgo R199, nylonowy korpus, aluminiowa klatka Maks. Wielkość zębatki 1x: 42t, 2x: 50/34 komponenty Siodełko wymiar: 47, 50, 52 Bontrager P3 Verse Comp, szyny stalowe, szerokość 155 mm wymiar: 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager P3 Verse Comp, szyny stalowe, szerokość 145 mm Sztyca wymiar: 47 Bontrager ze stopu aluminium, 27,2 mm, przesunięcie 12 mm, długość 250 mm ` wymiar: 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager ze stopu aluminium, 27,2 mm, przesunięcie 12 mm, długość 330 mm Kierownica wymiar: 47 Bontrager Comp VR-C, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 100 mm, głębokość 124 mm, szerokość 38 cm wymiar: 50, 52 Bontrager Comp VR-C, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 100 mm, głębokość 124 mm, szerokość 40 cm wymiar: 54, 56 Bontrager Comp VR-C, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 100 mm, głębokość 124 mm, szerokość 42 cm rozmiar: 58, 60, 62 Bontrager Comp VR-C, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 100 mm, głębokość 124 mm, szerokość 44 cm Taśma na kierownicę Owijka Bontrager Gel Cork Wspornik kierownicy rozmiar: 47 Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 70 mm długości rozmiar: 50 Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 80 mm długości wymiar: 52, 54 Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 90 mm długości wymiar: 56, 58 Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 100 mm długości wymiar: 60, 62 Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 110 mm długości Stery Zintegrowane FSA, uszczelniane łożyska maszynowe, 1-1/8" Hamulec Dual-pivot ze stopu aluminium rozmiar tarczy Maksymalna średnica tarczy: 160 mm z przodu i z tyłu Waga Waga 56 - 9,57 kg / 21,09 funta Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wyno...

• ProducentTrek

Trek FX 2 Disc to stylowy i uniwersalny rower hybrydowy z bezusterkowymi hamulcami tarczowymi, które pozwalają zatrzymać się niemal w miejscu, nawet gdy pogoda nie sprzyja. Trenuj, dojeżdżaj lub relaksuj się, korzystając z lekkiej ramy Alpha Gold Aluminium, 18 przełożeń oraz stosunkowo wąskich kół, które są prędkie na szosie i stabilne w terenie. Trek FX 2 Disc jest dla Ciebie, jeśli... Chcesz należycie wycenionego roweru hybrydowego z hamulcami tarczowymi o wzorowej skuteczności w każdych warunkach, a do tego lekką ramą i bezusterkowymi częściami, które przetrwają lata. Użyte technologie Lekka rama z aluminium, hydrauliczne hamulce tarczowe działające pewnie w każdych warunkach, napęd Shimano z 18 biegami o szerokim zakresie przełożeń, dzięki któremu nigdy nie musisz pedałować za ostro lub za lekko, a także mocowania do bagażników, błotników, świateł, nóżek i innych akcesoriów! Jaki jest Fx? FX 2 Disc to uniwersalny rower hybrydowy z częściami, które nadzwyczajnie się sprawdzają w trakcie jazd treningowych, wycieczek na targ czy porannych dojazdów. Ilość wariantów akcesoriów jest niemal nieograniczona, jednak model ten naprawdę wyróżniają hamulce tarczowe, które nieprzeciętną siłę hamowania w każdych warunkach pogodowych. Dlaczego pokochasz FX-a 2 Disc 2023: Pewniejsze hamowanie oznacza, że zła pogoda nie odbierze Ci radości z jazdy To wszechstronna maszyna, która poradzi sobie ze wszystkim, tak jazdą dla zdrowia, dojazdami do pracy, jak i przejażdżkami do sklepu prosto dodać do niego akcesoria takie jak bagażniki, nóżkę, błotniki, światła i inne! Jak każdy rower hybrydowy Treka, objęty jest dożywotnią gwarancją i wsparciem ze strony rozbudowanej sieci punktów sprzedaży Linki i przewody prowadzone są wewnątrz, co chroni je przed warunkami pogodowymi i ulepsza wygląd roweru dane techniczne* Rama Alpha Gold Aluminium, kompatybilna z DuoTrap S, wewnętrzne prowadzenie linek, hamulce tarczowe flat mount, mocowania bagażnika i błotników, 135 x 5 mm QR Widelec FX ze stopu aluminium, pod hamulce tarczowe flat mount, mocowania na bagażnik, 405 mm od osi do korony, oś ThruSkew 5 mm QR Koła Piasta przednia Formula DC-20, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, 5 x 100 mm QR Piasta tylna Formula DC-22, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, 135 x 5 mm QR Obręcz Bontrager Connection, ze stopu aluminium, dwuścienne, 32 otwory, zawór Schrader Opona Bontrager H2 Comp, stopka z drutu, 60 tpi, 700 x 35c Napęd Manetka Shimano Altus M2010, 9-biegowa Przerzutka przednia Shimano Acera T3000, obejma 34,9 mm, mocowanie górne, podwójny ciąg Przerzutka tylna Shimano Altus M2000, długi wózek Korba Kuty stop aluminium, 46/30, z osłoną łańcucha, 170 mm długości Kaseta Shimano HG200, 11-36, 9-rzędowa Łańcuch KMC X9 Pedał Pedały Bontrager City komponenty Siodełko Bontrager Sport Sztyca Bontrager ze stopu aluminium, 27,2 mm, przesunięcie 12 mm, długość 330 mm Kierownica Size: XS, S, M Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 600 mm Size: L, XL, XXL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 660 mm Chwyty Bontrager Satellite Wspornik kierownicy Size: XS, S, M Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm zacisk, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 90 mm długości Size: L, XL, XXL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm zacisk, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 100 mm długości Stery Bezgwintowe 1–1/8", uszczelniane łożyska maszynowe Hamulec Size: XS, S, M, L, XL, XXL Hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro HD-R280, flat mount, tarcza 160 mm Size: XS, S, M, L, XL, XXL Tektro HD-R280 hydraulic disc, flat mount, 160mm rotor Waga Waga M – 11,73 kg Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. Tabela wymiarów rozmiar roweru Wzrost rowerzysty Wewnętrzna długość nogi XS 147-155 cm 69-73 cm S 155-165 cm 72-78 cm M 165-175 cm 77-83 cm L 175-186 cm 82-88 cm XL 186-197 cm 87-93 cm XXL 197-203 cm 92-95 cm *Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, barw, tworzyw i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia. Wskazane ceny są rekomendowanymi cenami detalicznymi producenta. Masy rowerów i ram zostały przekazane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.

• ProducentTrek

Trek Marlin 5 to gotowy na szlaki rower do codziennej jazdy, który wspaniale się sprawdzi podczas powszednich przygód, tak na szlaku, jak i poza nim. Widelec amortyzowany, napęd 2x8 i mocowania na bagażnik oraz nóżkę czynią go świetnym wyborem dla zaczynających jazdę po szlakach, jakwszelkich szukających wygodnego i stabilnego roweru na dojazdy do pracy o wytrzymałości prawdziwego roweru górskiego. Trek Marlin 5 jest dla Ciebie, jeśli... Zaczynasz przygodę ze szlakami i szukasz swojego pierwszego roweru górskiego, który spełni oczekiwania jeszcze jako maszyna na dojazdy do pracy, a do tego będzie w nadzwyczaj dobrej cenie. Użyte technologie Lekka rama z aluminium z wewnętrznym prowadzeniem linek chroniącym je i polepszającym estetykę roweru, napęd 2x8, duży zakres przełożeń pozwalający zawsze znaleźć właściwe na dany teren, solidne hydrauliczne hamulce tarczowe, a do tego widelec amortyzowany z blokadą wygładzający nierówności. Jaki jest Marlin 5? Marlin 5 to nadzwyczajny rekreacyjny rower górski. Jest również wszechstronny i dlatego to popularny rower na kampusach, bo dzięki mocowaniom na bagażnik oraz nóżkę prosto dodać akcesoria i przewieźć obszerniejszy ładunek. Opis kategorii rower trek marlin w sklepie goodsport.pl Dlaczego pokochasz Marlina 5 2023: To prawdziwy rower górski, który nadzwyczajnie sprawdza się w trakcie powszednich dojazdów do pracy, na uczelnię, czy też po prostu kiedy chcesz dojechać z punktu A do B, a nawierzchnia się nie liczy Na mniejszych ramach (XXS, XS i S) założyliśmy dźwignie o krótszym zakresie ruchu, dzięki którym osobom z mniejszymi dłoniami łatwiej i wygodniej hamować Modele Marlin w rozmiarach XXS do S mają zagiętą rurę górną i niższy przekrok, dzięki czemu osobom o drobniejszej posturze łatwiej wsiąść na rower i z niego zejść Dzięki mocowaniom na bagażnik i nóżkę łatwo dobrać akcesoria, a w efekcie traktować rower górski jak wytrzymałego towarzysza na regularne dojazdy Jak każdy model w gamie Marlin, objęty jest dożywotnią gwarancją Treka informacje techniczne* Rama Size: XXS, XS, S, ML, L, XL, XXL Alpha Silver Aluminium, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, mocowanie hamulca tarczowego na dolnej rurze widełek tylnych, mocowanie bagażnika i nóżki, 135 x 5 mm QR Size: M Alpha Silver Aluminium, wewnętrzne prowadzenie linek, mocowanie hamulca tarczowego na dolnej rurze widełek tylnych, mocowanie bagażnika i nóżki, 135 x 5 mm QR Widelec Size: XXS SR Suntour XCM 30, sprężyna, blokada, regulacja wstępnego naprężenia, zacisk QR 100 mm, 100 mm skoku, kół 26-calowych Size: XS SR Suntour XCT 30, sprężyna, wstępne naprężenie, blokada hydrauliczna, przesunięcie 42 mm dla kół 27,5-calowych, 100 mm QR, 80 mm skoku Size: S SR Suntour XCT 30, sprężyna, wstępne naprężenie, blokada hydrauliczna, przesunięcie 42 mm dla kół 27,5-calowych, 100 mm QR, 100 mm skoku Size: M, ML, L, XL, XXL SR Suntour XCT 30, sprężyna, wstępne naprężenie, blokada hydrauliczna, przesunięcie 46 mm dla kół 29-calowych, 100 mm QR, 100 mm skoku Koła Piasta przednia Formula DC-20, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, 5 x 100 mm QR Piasta tylna Formula DC-22, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, 135 x 5 mm QR Obręcz Size: XXS Bontrager Connection, stop aluminium, dwuścienne, 32 otwory, szerokość 20 mm, zawór Schrader Size: XS, S, M, ML, L, XL, XXL Bontrager Connection, dwuścienne, 32 otwory, szerokość 20 mm, zawór Schrader Szprychy 14 g, ze stali rdzoodpornej Opona Size: XXS Bontrager XR2 Comp, stopka z drutu, 30 tpi, 26 x 2,20" Size: XS, S Bontrager XR2 Comp, stopka z drutu, 30 tpi, 27.5 x 2,20" Size: M, ML, L, XL, XXL Bontrager XR2 Comp, stopka z drutu, 30 tpi, 29 x 2,20" Napęd Manetka Shimano Altus M315, 8-biegowa Przerzutka przednia Shimano Altus M315, obejma 34,9 mm, mocowanie górne, podwójny ciąg Przerzutka tylna Shimano Altus M310 Korba Size: XXS ProWheel TM-CY10, 36/22, 160 mm długości Size: XS, S, M Shimano M315, 36/22, 170 mm długości Size: ML, L, XL, XXL Shimano M315, 36/22, 175 mm długości Wkład suportu VP BC73, 73 mm, gwintowane, maszynowe Kaseta Shimano 8-rzędowa, 12-32T Łańcuch KMC Z8.3, 8 speed Pedał VP-536 nylonowe, platformowe komponenty Siodełko Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm Sztyca Size: XXS Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 300 mm Size: XS, S, M Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 330 mm Size: ML, L, XL, XXL Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 400 mm Kierownica Size: XXS, XS Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 5 mm, szerokość 690 mm Size: S, M, ML, L, XL, XXL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 5 mm, szerokość 720 mm Chwyty Bontrager XR Endurance Comp Wspornik kierownicy Size: XXS Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 35 mm długości Size: XS Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 50 mm długości Size: S Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, zgodny z...

• ProducentTrek

Trek FX 3 Disc z niskim przekrokiem to wszechstronny rower hybrydowy zorientowany na osiągi, wygodę i funkcjonalność. Ma lekką ramę z aluminium, konwencjonalną geometrię z obniżoną rurą górną usprawniającą wsiadanie i zsiadanie, widelec z włókna węglowego, efektywny napęd 1x i solidne hamulce tarczowe działające w każdych warunkach. Trek FX 3 Disc kobiecy jest dla Ciebie, jeśli... Dojeżdżasz do pracy lub jeździsz dla zdrowia i cieszysz się z dodatkowego czasu w siodełku. Szukasz nadzwyczajnie wyglądającego roweru—wszechstronnego, wygodnego i opartego na wysokiej klasy osprzęcie, który sprawdzi się podczas dłuższej jazdy. Użyte technologie Lekka rama aluminiowa z geometrią o niskim przekroku, widelec z włókna węglowego, hydrauliczne hamulce tarczowe hamujące w każdą pogodę oraz prosty napęd 1x bez przedniej przerzutki ograniczający bałagan i upraszczający jazdę. Nie martw się, kaseta o szerokim zakresie 11-46 gwarantuje wszystkie przełożenia potrzebne do pokonania zarówno wzniesień, jak i pędzenia po płaskich odcinkach. W dodatku, zaopatrzony jest w gotowe do jazdy akcesoria, wytrzymałe na przebicie opony i pochłaniającą drgania kierownicę, a także funkcjonalne chwyty. Jaki jest FX? FX 3 Disc Stagger to prędki i wszechstronny rower do fitnessu wyśmienity na dojazdy do pracy, przejażdżki dla zdrowia i wycieczki po mieście. To idealny rower na co dzień, lecz naprawdę wyróżnia się zaimplementowanym osprzętem, na przykład lepszym napędem 1x10 i dodającymi wygody podczas długich przejażdżek rozwiązaniami. Dlaczego pokochasz FX 3: Napęd 1x daje Ci wszystkie biegi, których Ci trzeba i żadnych zbędnych Z nisko poprowadzoną rurą górną prosto wskoczyć na rower i potem z niego zejść To wszechstronna maszyna, która poradzi sobie ze wszystkim, tak jazdą dla zdrowia, dojazdami do pracy, jak i przejażdżkami do sklepu łatwo dodać akcesoria takie jak bagażniki, nóżkę, błotniki, światła i urządzenia fitness śledzące Twoje przejażdżki, jeśli dodasz DuoTrap S Linki i przewody prowadzone są w środku, co chroni je przed warunkami pogodowymi i ulepsza wygląd roweru dane technologiczne* Rama Alpha Gold Aluminium, obniżona górna rura, kompatybilna z DuoTrap S, wewnętrzne prowadzenie linek, hamulce tarczowe flat mount, mocowania bagażnika i błotników, 135 x 5 mm QR Widelec FX, włókno węglowe, mocowania bagażnika i błotnika, hamulce tarczowe flat mount, 405 mm od osi do korony oś ThruSkew 5 mm QR Koła Piasta przednia Formula DC-20, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, 5 x 100 mm QR Piasta tylna Formula DC-22, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, 135 x 5 mm QR Obręcz Bontrager, przypasowana do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, pod hamulce tarczowe, 32 otwory, zawór presta Opona Bontrager H2 Comp, stopka z drutu, 60 tpi, 700 x 32c Napęd Manetka Shimano Deore M4100, 10-biegowa Przerzutka tylna Shimano Deore M5120, długi wózek Korba Stop Prowheel, zębatka z zębami wąskimi/szerokimi narrow-wide 40T, 170 mm długości Kaseta Shimano Deore M4100, 11-46, 10-rzędowa Łańcuch KMC X10, 10-rzędowy Pedał Pedały Bontrager City części Siodełko Bontrager H1 damskie Sztyca Bontrager ze stopu aluminium, 27,2 mm, przesunięcie 12 mm, długość 330 mm Kierownica Size: S, M Bontrager Satellite Plus IsoZone, stop aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, 600 mm szerokości Size: L Bontrager Satellite Plus IsoZone, stop aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, 660 mm szerokości Chwyty Bontrager Satellite IsoZone Plus, z obejmą, ergonomiczne Wspornik kierownicy Size: S Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm zacisk, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długości Size: M, L Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm zacisk, zgodny z Blendr, 7 stopni, 100 mm długości Stery Bezgwintowe 1–1/8", uszczelniane łożyska maszynowe Hamulec Hydrauliczny Tektro HD-R310 Hydraulic Disc Brake Lever/Caliper albo hamulec tarczowy Shimano MT201, flat mount, tarcza 160 mm Tarcza hamulcowa Shimano RT26, na 6 śrub, 160 mm Waga Waga M – 11,26 kg Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. Tablica rozmiarów wymiar roweru Wzrost rowerzysty Wewnętrzna długość nogi S 155-165 cm 72-78 cm M 165-175 cm 77-83 cm L 175-186 cm 82-88 cm *Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, odcieni, tworzyw i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia. Wskazane ceny są sugerowanymi cenami detalicznymi producenta. Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w chwili publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.

• ProducentTrek

Trek X-Caliber 9 to najwyższy model z rodziny X-Caliber. To gotowy do wyścigów rower górski XC wyprodukowany z części zaprojektowanych do rywalizacji. Widelec RockShox Recon, napęd 1x12 Shimano XT/SLX i kaseta z szerokim zakresem przełożeń powodują, że jest to nieprzeciętny dobór dla wielbicieli singletracków, którzy szukają nieszablonowego roweru gotowego na wyścigi. Trek X-Caliber 9 jest dla Ciebie, jeśli... Mierzysz swoje jazdy pod względem szybkości i dystansu, więc potrzebujesz prędkiego roweru XC, który pozwoli Ci pokonać dłuższą trasę w krótszym czasie. Ścigasz się albo rozważasz ściganie, więc szukasz hardtaila z osprzętem godnym zawodowców, który zapewni Ci przewagę na szlaku. Użyte technologie Lekka rama z aluminium, amortyzator powietrzny RockShox Recon Gold o 100 mm skoku, napęd 1x12 Shimano Deore XT/SLX o szerokim zakresie przełożeń dla ułatwienia podjazdów. Na dodatek, koła dopasowane do konstrukcji bezdętkowego z szerszymi piastami Boost141 zwiększającymi trwałość koła i prześwit przy oponach oraz sztyca regulowana upraszczająca zejście niżej na zjazdach. Jaki jest X-Caliber? X-Caliber 9 to szybki, zwinny i produktywny hardtail XC wspaniały dla rowerzystów o predyspozycjach do wyścigów i każdego, kto marzy o pokonywaniu ogromnych odległości w terenie. Dlaczego pokochasz X-Caliber 9 2023: To genialny rower dla kogoś, kto inicjuje poważnie włączać się w wyścigi: dostajesz wysokiej klasy części do XC na nieszablonowej ramie, a jednocześnie zostanie Ci dość kasy na wpisowe Nie ma to jak cichy rower: przerzutka tylna ze sprzęgłem ogranicza uderzenia łańcuchem, nawet w niełatwym terenie Rama jest w pełni zgodna z wyższej klasy częściami, na przykład wyścigowymi kołami, jeśli kiedykolwiek zechcesz usprawnić swoją maszynę Napęd 1x zagwarantuje połączenie szerokiego zakresu przełożeń z prostotą obsługi pojedynczą manetką dane technologiczne* Rama Alpha Gold Aluminium, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek przerzutek i sztycy regulowanej, mocowanie na bagażnik i nóżkę, Boost141, 5 mm QR Widelec Size: XS, S RockShox Recon Gold RL, sprężyna DebonAir, tłumienie Motion Control, blokada, zwężana rura sterowa, przesunięcie 37 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 100 mm skoku Size: M, ML, L, XL, XXL RockShox Recon Gold RL, sprężyna DebonAir, tłumienie Motion Control, blokada, zwężana rura sterowa, przesunięcie 42 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 100 mm skoku Koła Piasta przednia Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, bębenek Shimano MicroSpline, Boost141, 5 mm zacisk QR Obręcz Bontrager Kovee, dwuścienne, przypasowane do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, 23 mm szerokości, zawór Presta Opona Size: XS, S Maxxis Ardent Race, bezdętkowe, pokrywa EXO, stopka zwijana, 60tpi, 27.5x2.35" Size: M, ML, L, XL, XXL Maxxis Ardent Race, bezdętkowe, obudowa EXO, stopka zwijana, 60tpi, 29x2.35" komponent opony Size: XS, S, M, ML, L, XL, XXL Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml Size: XS, S, M, ML, L, XL, XXL Zawór Bontrager TLR, 50 mm Taśma na obręcz TLR Bontrager Napęd Manetka Shimano SLX M7100, 12-biegowa Przerzutka tylna Shimano XT M8100, długi wózek, maks. Zębatka 51T Korba Size: XS, S, M Shimano MT611, zębatka 30T ze stali, pająk ze stopu aluminium, Boost, 170 mm długości Size: ML, L, XL, XXL Shimano MT611, zębatka 30T ze stali, pająk ze stopu aluminium, Boost, 175 mm długości Wkład suportu Shimano SM-BB52, 73 mm, gwintowany z zewnętrznym łożyskiem Kaseta Shimano SLX M7100, 10-51, 12-rzędowa Łańcuch Shimano SLX M7100, 12-biegowa Pedał VP-536 nylonowe, platformowe elementy Siodełko Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm Sztyca Size: XS, S, M TranzX JD-YSP18, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 361 mm długości Size: ML, L, XL, XXL TranzX JD-YSP18, 130 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 425 mm długości Kierownica Size: XS Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 5 mm, szerokość 690 mm Size: S, M Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 5 mm, szerokość 720 mm Size: ML, L, XL, XXL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm Chwyty Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą Wspornik kierownicy Size: XS, S Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 60 mm długości Size: M, ML Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 70 mm długości Size: L Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 80 mm długości Size: XL, XXL Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długości Stery Półzintegrowane, uszczelniane łożyska maszynowe, miski ze stopu aluminium, góra 1-1/8", dół 1,5 Hamulec Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano, dźwignia MT4100, zacisk MT410 Tarcza hamulcowa Size: XS, S, M, ML, L, XL, XXL Shimano RT56, na 6 śrub, 180 mm Size: XS, S, M, ML, L, XL, XXL Shimano RT5...

• ProducentTrek

Trek Roscoe 6 to znakomity sposób na rozpoczęcie jazdy na rowerze górskim po szlakach. Ma szersze opony, których stabilność dodaje pewności, widelec amortyzowany pochłaniający spore nierówności, napęd 1x, a także zwinną geometrię, dzięki której łatwiej kontrolować rower na trudnych technicznie szlakach i krętym singletracku. Trek Roscoe 6 jest dla Ciebie, jeśli... Szukasz roweru, który pozwoli Ci się korzystnie bawić na szlaku i prostego sposobu na wejście w świat kolarstwa górskiego na rowerze, z którym nie stracisz entuzjazmu i motywacji na codzienne przejażdżki. Użyte technologie mocna aluminiowa rama, dodające pewności koła 27,5+ z szerokimi przyczepnymi oponami oraz widelec SR Suntour o skoku 120 mm. Zaopatrzony jest w przypasowany do trudów szlaków napęd Shimano z 10 biegami o szerokim zakresie, hydrauliczne hamulce tarczowe i sztycę regulowaną rozszerzającą możliwości na nieprzystępnych trasach. Jaki jest Roscoe? Roscoe 6 jest jak przyjaciel, z którym wybierasz się na pierwszą przejażdżkę na rowerze górskim i który nigdy nie denerwuje się uczeniem Cię jazdy. Klucz to wyjście na rower, zabawa i radość ze nadzwyczajnego sportu jazdy po szlakach! Dlaczego pokochasz Roscoe 6 2023: Bawisz się lepiej, gdy jeździsz lepiej: Roscoe oferuje tyle stabilności i tak mnóstwo wybacza, iż jest jak natychmiastowa poprawa umiejętności nawet na trudniejszym szlaku obfite opony 27.5+ dają więcej pewności, przyczepności i stabilności Dzięki sztycy regulowanej możesz w sekundę zniżyć siodełko, żeby nie przeszkadzało podczas zjazdów Ma mocowania bagażnika, więc może służyć do dłuższych wypraw, czy również załatwiania rutynowych spraw informacje techniczne* Rama Alpha Gold Aluminium, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek przerzutek i sztycy dostosowywanej, mocowanie na bagażnik i nóżkę, Boost141, 5 mm QR Widelec Size: XS SR Suntour XCM 32, sprężyna, wstępne naprężenie, blokada, przesunięcie 47 mm, Boost110, oś przelotowa 15 mm, 100 mm skoku Size: S, M, M/L, L, XL, XXL SR Suntour XCM 32, sprężyna, wstępne naprężenie, blokada, przesunięcie 47 mm, Boost110, oś przelotowa 15 mm, 120 mm skoku Maks. Kompatybilny skok widelca 120mm (XS: 100mm) Koła Piasta przednia Formula DC-511, pod tarcze na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm Piasta tylna Formula DC-2241, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, Boost141, 5 mm QR Obręcz Alex MD35, przystosowane do zastosowania bezdętkowego, 32 otwory, 35 mm szerokości, zawór Presta Szprychy 14 g, ze stali nierdzewnej Opona Kenda Havok, stopka z drutu, 30 tpi, 27.5 x 2,80" Taśma na obręcz TLR Bontrager Maks. Wymiar opon Rama: 27.5x2.80" or 29x2.40" Napęd Manetka Shimano Deore M4100, 10-biegowa Przerzutka tylna Shimano Deore M5120, długi wózek Korba Size: XS, S FSA Alpha Drive, zębatka stalowa 28T, Boost, 170 mm długości Size: M, M/L, L, XL, XXL FSA Alpha Drive, zębatka stalowa 28T, Boost, 175 mm długości Wkład suportu Shimano 7420ST, 73 mm, gwintowany, uszczelniane łożyska, oś 124,5 mm Kaseta Shimano Deore M4100, 11-46, 10-rzędowa Łańcuch KMC X10, 10-rzędowy Pedał VP-536 nylonowe, platformowe Maks. Wielkość zębatki 32T elementy Siodełko Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm Sztyca Size: XS, S, M TranzX JD-YSP18, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 361 mm długości Size: M/L, L, XL, XXL TranzX JD-YSP18, 130 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 425 mm długości Kierownica Size: XS Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 720 mm Size: S, M, M/L, L, XL, XXL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm Chwyty Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą Wspornik kierownicy Size: XS, S, M Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 50 mm długości Size: M/L, L, XL, XXL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 60 mm długości Stery Półzintegrowane, łożyska maszynowe, góra 1-1/8", dół 1,5" Hamulec Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano MT200 Tarcza hamulcowa Size: XS, S, M, M/L, L, XL, XXL Shimano RT26, na 6 śrub, 160 mm Size: M, M/L, L, XL, XXL Shimano RT26, na 6 śrub, 180 mm Waga Waga wymiaru M - 33.97 lbs / 15.41 kg Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. Tablica wymiarów wymiar roweru Wzrost rowerzysty Wewnętrzna długość nogi XS 137-155 cm 64-73 cm S 153-164 cm 72-78 cm M 161-172 cm 76-81 cm M/L 168-178 cm 77-84 cm L 177-187 cm 83-88 cm XL 186-195 cm 87-92 cm XXL 195-203 cm 92-96 cm *Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia. Wyznaczone ceny są sugerowanymi cenami detalicznymi producenta. Masy rowerów i ram zostały przekazane dla pom...

• ProducentTrek

Trek Roscoe 6 to genialny sposób na rozpoczęcie jazdy na rowerze górskim po szlakach. Ma szersze opony, których stabilność dodaje pewności, widelec amortyzowany pochłaniający spore nierówności, napęd 1x oraz zwinną geometrię, dzięki której łatwiej kontrolować rower na trudnych technicznie szlakach i krętym singletracku. Trek Roscoe 6 jest dla Ciebie, jeśli... Szukasz roweru, który pozwoli Ci się prawidłowo bawić na szlaku i prostego sposobu na wejście w świat kolarstwa górskiego na rowerze, z którym nie stracisz entuzjazmu i motywacji na codzienne przejażdżki. Użyte technologie mocna aluminiowa rama, dodające pewności koła 27,5+ z szerokimi przyczepnymi oponami, a także widelec SR Suntour o skoku 120 mm. Wyposażony jest w przystosowany do trudów szlaków napęd Shimano z 10 biegami o szerokim zakresie, hydrauliczne hamulce tarczowe i sztycę dostosowywaną rozszerzającą możliwości na trudnych trasach. Jaki jest Roscoe? Roscoe 6 jest jak przyjaciel, z którym wybierasz się na pierwszą przejażdżkę na rowerze górskim i który nigdy nie denerwuje się uczeniem Cię jazdy. Klucz to wyjście na rower, zabawa i radość ze rewelacyjnego sportu jazdy po szlakach! Dlaczego pokochasz Roscoe 6 2023: Bawisz się lepiej, gdy jeździsz lepiej: Roscoe oferuje tyle stabilności i tak niemało wybacza, że jest jak natychmiastowa poprawa umiejętności choćby na trudniejszym szlaku szerokie opony 27.5+ dają więcej pewności, przyczepności i stabilności Dzięki sztycy dostosowywanej możesz w sekundę ograniczyć siodełko, żeby nie przeszkadzało podczas zjazdów Ma mocowania bagażnika, więc może służyć do dłuższych wypraw, czy także załatwiania rutynowych spraw informacje technologiczne* Rama Alpha Gold Aluminium, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek przerzutek i sztycy dostosowywanej, mocowanie na bagażnik i nóżkę, Boost141, 5 mm QR Widelec Size: XS SR Suntour XCM 32, sprężyna, wstępne naprężenie, blokada, przesunięcie 47 mm, Boost110, oś przelotowa 15 mm, 100 mm skoku Size: S, M, M/L, L, XL, XXL SR Suntour XCM 32, sprężyna, wstępne naprężenie, blokada, przesunięcie 47 mm, Boost110, oś przelotowa 15 mm, 120 mm skoku Maks. Kompatybilny skok widelca 120mm (XS: 100mm) Koła Piasta przednia Formula DC-511, pod tarcze na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm Piasta tylna Formula DC-2241, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, Boost141, 5 mm QR Obręcz Alex MD35, dostosowane do wykorzystania bezdętkowego, 32 otwory, 35 mm szerokości, zawór Presta Szprychy 14 g, ze stali nierdzewnej Opona Kenda Havok, stopka z drutu, 30 tpi, 27.5 x 2,80" Taśma na obręcz TLR Bontrager Maks. Wymiar opon Rama: 27.5x2.80" or 29x2.40" Napęd Manetka Shimano Deore M4100, 10-biegowa Przerzutka tylna Shimano Deore M5120, długi wózek Korba Size: XS, S FSA Alpha Drive, zębatka stalowa 28T, Boost, 170 mm długości Size: M, M/L, L, XL, XXL FSA Alpha Drive, zębatka stalowa 28T, Boost, 175 mm długości Wkład suportu Shimano 7420ST, 73 mm, gwintowany, uszczelniane łożyska, oś 124,5 mm Kaseta Shimano Deore M4100, 11-46, 10-rzędowa Łańcuch KMC X10, 10-rzędowy Pedał VP-536 nylonowe, platformowe Maks. Wielkość zębatki 32T części Siodełko Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm Sztyca Size: XS, S, M TranzX JD-YSP18, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 361 mm długości Size: M/L, L, XL, XXL TranzX JD-YSP18, 130 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 425 mm długości Kierownica Size: XS Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 720 mm Size: S, M, M/L, L, XL, XXL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm Chwyty Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą Wspornik kierownicy Size: XS, S, M Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 50 mm długości Size: M/L, L, XL, XXL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 60 mm długości Stery Półzintegrowane, łożyska maszynowe, góra 1-1/8", dół 1,5" Hamulec Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano MT200 Tarcza hamulcowa Size: XS, S, M, M/L, L, XL, XXL Shimano RT26, na 6 śrub, 160 mm Size: M, M/L, L, XL, XXL Shimano RT26, na 6 śrub, 180 mm Waga Waga wymiaru M - 33.97 lbs / 15.41 kg Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. Tabelka wymiarów rozmiar roweru Wzrost rowerzysty Wewnętrzna długość nogi XS 137-155 cm 64-73 cm S 153-164 cm 72-78 cm M 161-172 cm 76-81 cm M/L 168-178 cm 77-84 cm L 177-187 cm 83-88 cm XL 186-195 cm 87-92 cm XXL 195-203 cm 92-96 cm *Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, odcieni, tworzyw i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia. Wskazane ceny są sugerowanymi cenami detalicznymi producenta. Masy rowerów i ram zostały przekazane dla pom...

• ProducentTrek

Trek Dual Sport 2 gen 5 to wydajny i pewny rower crossowy, który daje mnóstwo radości z jazdy po drogach i szlakach, a choćby poza nimi. Ma lekką ramę, wytrzymały 18-biegowy napęd, a w dodatku solidne hydrauliczne hamulce tarczowe gwarantujące dużą siłę hamowania. Obfite koła i opony z wydatnym bieżnikiem pochłaniają wyboje i nierówności terenu dla komfortowej, pewnej jazdy po szosach, szutrowych szlakach czy ścieżkach rowerowych. Trek Dual Sport 2 jest dla Ciebie, jeśli... Lubisz jeździć na rowerze dla zabawy i zdrowia, podczas dojazdów do pracy i załatwiania sprawunków? Szukasz lekkiego, produktywnego roweru crossowego, który zniesie wszelkie przygody, zaopatrzonego w rozwiązania zapewniające komfort w różnym terenie? Użyte technologie Lekka rama z aluminium z elegancko poprowadzonymi wewnętrznie przewodami, uchwytami na bagażnik i błotniki, obszerne koła 650b i opony 50c dla skuteczności i komfortu w różnym terenie, niezawodny napęd Shimano 2x9 o szerokim zakresie przełożeń, dzięki któremu nigdy nie musisz pedałować za ostro albo za lekko, komfortowe praktyczne chwyty i solidne, hydrauliczne hamulce tarczowe dla pewnego hamowania niezależnie od pogody. Jaki jest Dual Sport? Dual Sport 2 to wszechstronny rower crossowy, gotowy na przygody na szosie i poza nią. Niezależnie od tego, czy chcesz odkrywać szutrowe ścieżki, czy dojeżdżać do pracy, ten rower Ci w tym pomoże! Dlaczego pokochasz Treka Dual Sport niesprężyste koła i obfite opony wygładzają teren, zapewniając wygodę i pewność amortyzowanego widelca bez dodatkowej wagi Wszechstronne opony na szuter prędkość na szosie i przyczepność w trudniejszym terenie Linki i przewody prowadzone są w środku, co chroni je przed warunkami pogodowymi i polepsza wygląd roweru z łatwością dodać do niego akcesoria takie jak bagażniki, nóżkę, błotniki, światła i inne! dane techniczne* Rama Alpha Gold Aluminium, wewnętrzne prowadzenie przewodów, mocowania bagażnika i błotników, hamulce tarczowe post mount, mocowanie podpórki. QR 135 x 5 mm Widelec Dual Sport alloy, internal brake routing, fender mounts, rack mounts, ThruSkew 5mm QR Koła Piasta przednia Formula DC-20, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, 5 x 100 mm QR Piasta tylna Formula DC-22, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, 135 x 5 mm QR Obręcz Bontrager Connection, dwuścienne, 32 otwory, szerokość 20 mm, wentyl Schrader Opona Bontrager GR0 Comp, stopka z drutu, 60 tpi, 650 x 50c Maks. Rozmiar opon 27,5 x 2,0" Napęd Manetka Shimano Altus M2010, 9-biegowa Przerzutka przednia Shimano Acera T3000, obejma 34,9 mm, mocowanie górne, podwójny ciąg Przerzutka tylna Shimano Altus M2000, długi wózek Korba Kuty stop aluminium, 46/30, z osłoną łańcucha, 170 mm długości Wkład suportu Uszczelniane łożysko maszynowe, 68 mm Kaseta Shimano HG200, 11-36, 9-rzędowa Łańcuch KMC X9 Pedał Wellgo, nylonowy korpus, aluminiowa osłona Maks. Wielkość zębatki 1x: 42T, 2x/3x: 48T komponenty Siodełko Bontrager Sport Sztyca Bontrager ze stopu aluminium, 27,2 mm, przesunięcie 12 mm, długość 330 mm Kierownica wymiar: S Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 600 mm wymiar: M Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 660 mm wymiar: L, XL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 690 mm Chwyty Bontrager Satellite Wspornik kierownicy rozmiar: S Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 70 mm długości rozmiar: M, L Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80 mm długości rozmiar: XL Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 90 mm długości zestaw hamulcowy C-Star BH-RS925T hydrauliczne tarczowe, tarcza 160 mm wymiar tarczy Maksymalna średnica tarczy: 160 mm Waga Waga M - 12.79 kg / 28.2 lbs Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. Tabelka wymiarów wymiar roweru Wzrost rowerzysty Wewnętrzna długość nogi S 155-165 cm 72-78 cm M 165-175 cm 77-83 cm L 175-186 cm 82-88 cm XL 186-197 cm 87-93 cm *Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, odcieni, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia. Wyznaczone ceny są polecanymi cenami detalicznymi producenta. Masy rowerów i ram zostały przekazane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.

• ProducentTrek

Trek Marlin 4 to sposób na wejście w świat kolarstwa górskiego, z którym zjedziesz z ubitych dróg na wąskie trasy. To genialny wybór dla rowerzystów szukających roweru górskiego z terenowymi oponami, który podczas dojazdów do pracy. Hamulce tarczowe, przednie zawieszenie, 14-biegowy napęd Shimano i mocowania bagażnika, a także błotników czynią z tego roweru perfekcyjny dobór na jazdę po szlakach i dojazdy na kampus. Trek Marlin 4 jest dla Ciebie, jeśli... Szukasz podstawowego roweru górskiego w niesamowitej cenie, lecz zarazem pełniącego funkcję roweru na dojazdy, który wytrzyma podskakiwanie na krawężnik w drodze na zajęcia. Użyte technologie Lekka rama z aluminium z wewnętrznym prowadzeniem linek chroniącym je i poprawiającym estetykę roweru,14-biegowy napęd Shimano o szerokim zakresie przełożeń zezwalający zawsze znaleźć właściwy bieg na dany teren, potężne mechaniczne hamulce tarczowe, a do tego widelec amortyzowany wygładzający nierówności i trudniejszy teren. Jaki jest Marlin Marlin wyprodukowany jest do każdej przygody. Mocowania bagażnika i błotników czynią z niego perfekcyjny wybór dla osób dojeżdżających do pracy, które chcą zaszaleć w drodze na zajęcia lub do sklepu. Dlaczego je pokochasz? Marlin Gen 2 zapewnia wszechstronność jazdy przez cały rok dzięki szybkim oponom oraz jednostajnej, neutralnej geometrii zapewniającej komfort i kontrolę w terenie. Nie bez powodu to nasz najpopularniejszy rower górski. Dzięki mocowaniom na bagażnik i błotnik prosto dobrać akcesoria, a w wyniku czego traktować rower górski jak wytrzymałego towarzysza na regularne dojazdy Na mniejszych ramach (XS i S) założyliśmy dźwignie hamulcowe o krótszym zakresie ruchu chwytu, dzięki którym osobom z mniejszymi dłońmi łatwiej i komfortowoj hamować Modele Marlin w rozmiarach XS i S mają zagiętą rurę górną i niższy przekrok, dzięki temu osobom o drobniejszej posturze łatwiej wsiąść na rower i z niego zejść Jak każdy model w gamie Marlin, objęty jest dożywotnią gwarancją Treka Specyfikacja technologiczna Rama wymiar: XS, S Alpha Silver Aluminium, odkształcona rura górna, wewnętrzne prowadzenie linek, mocowanie hamulca tarczowego na dolnej rurze widełek tylnych, mocowania bagażnika i nóżki, 135 x 5 mm QR rozmiar: M Alpha Silver Aluminium, wewnętrzne prowadzenie linek, mocowanie hamulca tarczowego na dolnej rurze widełek tylnych, mocowanie bagażnika i nóżki, 135 x 5 mm QR rozmiar: ML, L, XL, XXL Alpha Silver Aluminium, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, mocowanie hamulca tarczowego na dolnej rurze widełek tylnych, mocowanie bagażnika i nóżki, 135 x 5 mm QR Widelec rozmiar: XS SR Suntour XCE 28, sprężyna, wstępne naprężenie, przesunięcie 42 mm dla kół 27,5-calowych, 100 mm QR, skok 80 mm rozmiar: S SR Suntour XCE 28, sprężyna, wstępne naprężenie, przesunięcie 42 mm dla kół 27,5-calowych, 100 mm QR, 100 mm skoku rozmiar: M, ML, L, XL, XXL SR Suntour XCE 28, sprężyna, wstępne naprężenie, przesunięcie 46 mm dla kół 29-calowych, 100 mm QR, 100 mm skoku Maks. Kompatybilny skok widelca 100mm (w rozmiarach XS i S: 490mm od osi do korony, w rozmiarach M i większych: 509mm od osi do korony) Koła Zacisk tylny 152 x 5 mm z zaciskiem QR Maks. Rozmiar opon Rama: 29 x 2,20" (XS i S: 27,5 x 2,40"), Widelec: Patrz dane producenta Napęd Manetka wymiar: XS, S, M, ML, L, XL, XXL Shimano F500, 2-biegowa rozmiar: XS, S, M, ML, L, XL, XXL Shimano Altus EF500, 7 biegów Przerzutka przednia Shimano Altus M315, obejma 34,9 mm, mocowanie górne, podwójny ciąg Przerzutka tylna Shimano Tourney TY300 Korba rozmiar: XS, S, M ProWheel TM-CY10, 36/22, 170 mm długości wymiar: ML, L, XL, XXL ProWheel TM-CY10, 36/22, 175 mm długości Wkład suportu VP BC73, 73 mm, gwintowane, maszynowe Kaseta Shimano TZ500, 14-34, 7-rzędowa Łańcuch KMC Z7, 7-rzędowy Pedał VP-536 nylonowe, platformowe Maks. Wielkość zębatki 1x/2x: 34T, 3x: 42T części Siodełko Bontrager Verse Short, szyny ze stali rdzoodpornej Sztyca wymiar: XS, S Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 330 mm rozmiar: M Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 360 mm wymiar: ML, L, XL, XXL Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 400 mm Kierownica rozmiar: XS, S Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 5 mm, szerokość 690 mm rozmiar: M, ML, L, XL, XXL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm Chwyty Bontrager XR Endurance Comp, z obejmą Wspornik kierownicy rozmiar: XS, S Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 50 mm długości wymiar: M Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 60 mm długości rozmiar: ML, L Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 70 mm długości wymiar: XL, XXL Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80 mm długości Stery Półzintegrowane, 1–1/8" Hamulec rozmiar: XS, S, M, ML, L, XL, XXL Tektro MD-M280 mechanical disc wymiar: XS, S, M, ML, L, XL, XXL Mechaniczn...

• ProducentTrek

Trek Dual Sport 2 Equipped z niskim przekrokiem 2023 to wydajny i pewny rower crossowy, który daje dużo radości z jazdy po drogach i szlakach, a nawet poza nimi. Ma lekką ramę z niskim przekrokiem, wytrzymały napęd i dużo gotowych do jazdy akcesoriów, takich jak bagażnik tylny i lampki. Jego pokaźne koła i opony z wydatnym bieżnikiem pochłaniają wyboje i nierówności terenu dla wygodnej, pewnej jazdy po szosach, szutrowych szlakach czy ścieżkach rowerowych. Trek Dual Sport 2 Equipped z niskim przekrokiem 2023 jest właściwy dla Ciebie, jeśli... Lubisz jeździć na rowerze dla zabawy i zdrowia, podczas dojazdów do pracy i załatwiania sprawunków? Szukasz lekkiego, wydajnego roweru crossowego, który stawi czoła wszelkim przygodom, wyekwipowanego w rozwiązania zapewniające komfort w przeróżnym terenie i przydatne akcesoria, dzięki którym możesz zrobić więcej na swoim rowerze? Użyte technologie Lekka rama z aluminium z elegancko poprowadzonymi wewnętrznie przewodami i obniżonym przekrokiem, spore koła 650b i opony 50c dla skuteczności i komfortu w najróżniejszym terenie, napęd Shimano 2x9 o szerokim zakresie przełożeń, wygodne poręczne chwyty, solidne hydrauliczne hamulce tarczowe dla pewnego hamowania niezależnie od pogody, bagażnik tylny kompatybilny z MIK, lampki, błotniki i nóżka. Jaki jest Dual Sport? Dual Sport 2 Equipped z niskim przekrokiem to wszechstronny rower crossowy, gotowy na przygody na szosie i poza nią dzięki licznym, przydatnym akcesoriom. Niezależnie od tego, czy chcesz odkrywać szutrowe ścieżki, czy dojeżdżać do pracy, ten rower Ci w tym pomoże! Dlaczego pokochasz Treka Dual Sport 2 Equipped niesprężyste koła i szerokie opony wygładzają teren, gwarantując wygodę i pewność amortyzowanego widelca bez uzupełniającej wagi Wszechstronne opony na szuter szybkość na szosie i przyczepność w trudniejszym terenie Geometria z obniżonym przekrokiem dodaje pewności przy wsiadaniu i zsiadaniu Linki i przewody prowadzone są we wnętrzu, co broni je przed warunkami pogodowymi i polepsza wygląd roweru Rower wyposażony został w oświetlenie, błotniki, nóżkę oraz bagażnik tylny, dzięki temu jest od razu gotowy do jazdy informacje techniczne* Rama Alpha Gold Aluminium, wewnętrzne prowadzenie przewodów, mocowania bagażnika i błotników, hamulce tarczowe post mount, mocowanie podpórki. QR 135 x 5 mm Widelec Dual Sport alloy, internal brake routing, fender mounts, rack mounts, ThruSkew 5mm QR Koła Piasta przednia Formula DC-20, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, 5 x 100 mm QR Piasta tylna Formula DC-22, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, 135 x 5 mm QR Obręcz Bontrager Connection, dwuścienne, 32 otwory, szerokość 20 mm, wentyl Schrader Szprychy 14 g, ze stali nierdzewnej Opona Bontrager GR0 Comp, stopka z drutu, odblaskowe ściany boczne, 60 tpi, 650 x 50c Maks. Rozmiar opon 27,5 x 2,0" Napęd Manetka Shimano Altus M2010, 9-biegowa Przerzutka przednia Shimano Acera T3000, obejma 34,9 mm, mocowanie górne, podwójny ciąg Przerzutka tylna Shimano Altus M2000, długi wózek Korba Kuty stop aluminium, 46/30, z osłoną łańcucha, 170 mm długości Wkład suportu Uszczelniane łożysko maszynowe, 68 mm Kaseta Shimano HG200, 11-36, 9-rzędowa Łańcuch KMC X9 Pedał Wellgo, nylonowy korpus, aluminiowa osłona Maks. Wielkość zębatki 1x: 42T, 2x/3x: 48T części Siodełko Bontrager Sport Sztyca Bontrager ze stopu aluminium, 27,2 mm, przesunięcie 12 mm, długość 330 mm Kierownica wymiar: M Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 660 mm wymiar: L, XL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 690 mm Chwyty Bontrager Satellite Wspornik kierownicy wymiar: M, L Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80 mm długości wymiar: XL Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 100 mm długości Hamulec Hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro HD-R280, flat mount, tarcza 160 mm wymiar tarczy Maksymalna średnica tarczy: 160 mm Akcesoria Oświetlenie AXA Greenline 35, ładowana poprzez USB Nóżka Mocowana z tyłu nóżka ze stopu aluminium Bagażnik Cargo Bagażnik tylny ze stopu aluminium kompatybilny z MIK Błotnik wymiar: M, L, XL spore błotniki SKS rozmiar: M, L, XL Plastikowe błotniki SKS Waga Waga M - 14.70 kg / 32.41 lbs Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. Tablica rozmiarów rozmiar roweru Wzrost rowerzysty Wewnętrzna długość nogi S 155-165 cm 72-78 cm M 165-175 cm 77-83 cm L 175-186 cm 82-88 cm XL 186-197 cm 87-93 cm *Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia. Wskazane ceny są rekomendowanymi cenami detalicznymi producenta. M...

• ProducentTrek

Z wolnobiegiem w Precaliber 20 Freewheel Twój śladowy kolarz będzie wręcz prosił o przejażdżkę na swoim pierwszym prawdziwym rowerze dziecięcym. To idealny model na odejście od roweru z kółkami bocznymi. Ma jeden bieg, dwa hamulce ręczne i siodełko z zaimplementowaną rączką, którą można zamienić na mocowanie na lampkę tylną. Dla dzieci w wieku 6-8 lat o wzroście od 114 do 132 cm. Precaliber 20 jest dla Ciebie, jeśli... Twoje dziecko jest już gotowe na zdjęcie kółek stabilizujących i chcesz, by miało dający dużo radości, wytrzymały i prosty w użyciu rower. Nie chcesz roweru marketowego, bo wiesz, jak ważna jest wysoka jakość roweru, na którym Twoje dziecko będzie mogło jechać pewnie i zachować kontrolę. Użyte technologie Lekka rama z Alpha Silver Aluminium, jedno przełożenie i dwa hamulce ręczne z przystępnymi w użyciu dźwigniami o rozmiarze dopasowanym pod dziecięce rączki. Dodatkowo, ma nóżkę i siodełko z wbudowaną rączką, którą można zamienić na zintegrowane mocowanie na lampkę tylną. Wszystko w tym rowerze wytrzyma lata jazdy, więc będzie jak nowy, gdy przejdzie na jeszcze młodszego członka rodziny. Jaki jest Precaliber Ten rower to nieprzeciętny dobór dla młodych rowerzystów, którzy chcą przejść z roweru dla nieznacznych dzieci na rower dla młodzieży, z prostą i wysokiej jakości ramą, na której będą siedziały wyprostowane i uśmiechnięte w trakcie jazdy w parku z przyjaciółmi albo po lokalnych ścieżkach rowerowych z rodziną. Dlaczego pokochasz Treka Prealiber 20 Rower ten wyposażony jest w hamulce ręczne, żeby najmłodsi mogli się nauczyć ich obsługi przed przejściem na rower z przerzutkami. Jeden bieg wystarczy—prosta budowa daje dzieciom pewność i pomaga im zachować kontrolę Możesz zastąpić zintegrowaną w siodełko rączkę mocowaniem na lampkę, co poprawi widoczność w trakcie rodzinnych i samodzielnych wycieczek Jak we wszystkich rowerach Precaliber, rama jest niżej, dzięki temu dzieciom łatwiej nad nią stanąć oraz wsiąść i zsiąść Warto jest zainwestować w rower dziecięcy szanowanej firmy — rowery dla dzieci Trek są projektowane i składane przez ludzi, którzy znają się na rowerach informacje techniczne Rama Alpha Silver Aluminium, dziecięca rama 20-calowa Widelec Stalowy, 20 cali, bezgwintowa rura sterowa 1-1/8" Koła Piasta przednia Stal, 100 mm, oś z nakrętką Piasta tylna Stal Obręcz Stop aluminium 20", 32 otwory, zawór Schrader Szprychy 14 g, ze stali nierdzewnej Opona Bontrager XR1, stopka z drutu, 27 tpi, 20 x 2,25" Maks. Wymiar opon 20 x 2,25" Napęd Korba ProWheel ze stopu aluminium, zębatka stalowa 32T z podwójną osłoną, 127 mm długości Wkład suportu Kwadrat, 68 mm, uszczelniane łożyska maszynowe Kaseta Wolnobieg 18T Łańcuch HV410, 1/2 x 1/8 Pedał Dziecięce Satellite, gwint 9/16 Maks. Wielkość zębatki 30T części Siodełko Dziecięca wyściełana, zaimplementowana sztyca podsiodłowa, z rączką Kierownica Dziecięca, ze stali, zacisk 25,4 mm, wznios 40 mm, 560 mm szerokości Chwyty Dziecięce chwyty, szerokość 107 mm Wspornik kierownicy Bontrager Approved ze stopu aluminium, zacisk 25,4 mm, wznios 15 poziomów, 60 mm Stery dostosowywane łożysko kulkowe, bezgwintowe Hamulec V-brake ze stopu aluminium Dźwignia hamulca Dziecięcy ze stopu aluminium Akcesoria Nóżka Waga Waga 9.27 kg / 20.44 lbs Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 36 kg. Tabelka rozmiarów rozmiar roweru Wzrost rowerzysty 12-calowe 90-102 cm 16-calowe 99-117 cm 20-calowe 114-132 cm 24-calowe 132-150 cm 26-calowe 146-160 cm

• ProducentTrek

Z wolnobiegiem w Precaliber 16 Freewheel nauka jazdy jest przystępna i radosna. Rower ma jeden bieg i dwa hamulce ręczne, dzięki którym Twoja pociecha zyska pewność w użytkowaniu dźwigni hamulca. Ma wbudowaną w siodełko rączkę, więc możesz kierować podczas jazdy, a beznarzędziowe kółka do nauki jazdy są nadzwyczaj łatwe w montażu i demontażu. Dla dzieci w wieku 4-5 lat o wzroście 99-117 cm Trek Precaliber 16 jest dla Ciebie, jeśli... Nie możesz się doczekać uczenia malucha jazdy na rowerze i chcesz, aby zostały z tego doskonałe wspomnienia. Szukasz roweru, który daje dużo radości i jest prosty w użyciu, a jednocześnie pomaga Twojemu dziecku wyćwiczyć umiejętności potrzebne na większym rowerze, na przykład obsługę hamulców ręcznych. Nie chcesz roweru marketowego, bo wiesz, jak ważna jest wysoka jakość roweru, na którym Twoje dziecko będzie mogło jechać pewnie i zachować kontrolę. Użyte technologie Ten przyjazny dla dzieci rower ma lekką ramę z Alpha Silver Aluminium, jedno przełożenie i dwa hamulce ręczne z nietrudnymi w użyciu dźwigniami o wymiarze przypasowanym pod dziecięce rączki. Dodatkowo, kółka do nauki jazdy do montażu beznarządziowego, które można założyć i zdjąć poprzez obrócenie pokrętłem oraz siodełko z zastosowaną rączką, którą można zastąpić zintegrowanym mocowaniem światła tylnego. Jaki jest Precaliber? Chcesz, żeby pierwszy rower Twojego dziecka był wygodny, wytrzymały i dawał dużo radości. Każdy z naszych rowerów, począwszy od najmniejszych, generujemy zgodnie z naszymi najszczególniej wyśrubowanymi standardami, więc możesz czuć się pewnie, gdy wybierasz rowery Trek dla swej rodziny. Dlaczego pokochasz Treka Precaliber Jeden bieg starczy—prosta budowa daje dzieciom pewność i pomaga im zachować kontrolę Możesz zastąpić zintegrowaną w siodełko rączkę mocowaniem na lampkę, co poprawi widoczność podczas rodzinnych i samodzielnych wycieczek To rewelacyjny rower na przekazywanie młodszemu rodzeństwu: wytworzono go z myślą o długim stosowaniu, więc będzie jak nowy, gdy przejmą go młodsi członkowie rodziny. Jak we wszystkich rowerach Precaliber, rama jest niżej, dzięki temu dzieciom łatwiej nad nią stanąć, a także wsiąść i zsiąść Warto jest zainwestować w rower dziecięcy lubianej producenta — rowery dla dzieci Trek są projektowane i składane poprzez ludzi, którzy znają się na rowerach dane technicze Rama Rama dziecięca ze stopu aluminium, wymiar 16 cali, mocowanie hamulca cantilever Widelec Dziecięcy widelec stalowy, mocowanie hamulca cantilever Koła Piasta przednia Stalowa, 100 mm ze śrubą Piasta tylna Stalowa, 24T Obręcz Stop aluminium 16", 28 otworów Szprychy 14 g, ze stali nierdzewnej Opona Bontrager XR1, stopka z drutu, 27 tpi, 16 x 2,25" Maks. Rozmiar opon 16 x 2,25" Napęd Korba Aluminium, zębatka stalowa 26T, osłona łańcucha, 89 mm długości Wkład suportu Kwadrat, 68 mm, uszczelniane łożyska maszynowe Kaseta Wolnobieg 18T Łańcuch HV410, 1/2 x 1/8 Pedał Dziecięce Satellite, gwint 9/16 Maks. Wielkość zębatki 30T elementy Siodełko Dziecięca wyściełana, zastosowana sztyca podsiodłowa, z rączką Kierownica Dziecięca, ze stali, zacisk 25,4 mm, wznios 80 mm, 500 mm szerokości Chwyty Dziecięce chwyty, szerokość 107 mm Wspornik kierownicy Bontrager Approved ze stopu aluminium, zacisk 25,4 mm, wznios 15 stopni, 50 mm Hamulec rozmiar: 16-calowe koło V-brake ze stopu aluminium wymiar: 16-calowe koło linear pull brakes Dźwignia hamulca Dziecięcy ze stopu aluminium Akcesoria Kółko do nauki jazdy dostosowywane (12 do 16 cali) koła boczne Trek Waga Waga 8.37 kg / 18.46 lbs Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 36 kg. Tabela rozmiarów wymiar roweru Wzrost rowerzysty 12-calowe 90-102 cm 16-calowe 99-117 cm 20-calowe 114-132 cm 24-calowe 132-150 cm 26-calowe 146-160 cm

• ProducentTrek

Trek FX+ 2 to lekki miejski rower elektryczny, dzięki któremu codzienne przejażdżki są szybsze i dają więcej frajdy. Ma intuicyjny system wspomagania pedałowania, który daje uczucie naturalnej jazdy i powoduje, że wycieczki po mieście są jeszcze bardziej ekscytujące, a podjazdy to pestka. Przydatne akcesoria, takie jak bagażnik i błotniki, zezwalają na jego stosowanie w każdych warunkach. Trek FX+ 2 jest dla Ciebie, jeśli... Chcesz lekkiego, prostego w użyciu miejskiego e-roweru, który doda Ci trochę mocy w trakcie rutynowych sprawunków, dojazdów do pracy czy przejażdżek po mieście. Użyte technologie Lekka aluminiowa rama i widelec, przystępny tylko u Treka system wspomagania pedałowania Hyena z silnikiem w piaście (250 W, 40 Nm) zapewniającym wsparcie nawet do 25 km/h oraz akumulator 250 Wh pozwalający przejechać nawet 55 km na jednym doładowaniu. Do tego szybkie koła 700c, szybkie a jednocześnie jednostajne opony 40c z odblaskowymi ścianami bocznymi, bezawaryjny 8-biegowy napęd Shimano, hydrauliczne hamulce tarczowe, zintegrowane światła zasilane z akumulatora, bagażnik tylny kompatybilny z MIK, błotniki i podpórka. Jaki jest FX +? Wszechstronność i pewność FX z elektrycznym dodatkiem mocy, który pozwoli Ci pojechać jeszcze dalej! FX+ ma także gotowe do jazdy akcesoria, takie jak bagażnik i błotniki, dzięki którym dojazdy do pracy i sprawunki na mieście stają się łatwiejsze. Dlaczego pokochasz Treka FX Plus Taki superlekki miejski e-rower łatwiej zaparkować i lżej wnosić po schodach System wspomagania pedałowania ma silnik w piaście, który daje uczucie naturalnej jazdy,, a także LED-owy sterownik, wskazujący bieżące ustawienie wspomagania Dzięki załączonym w zestawie akcesoriom, takim jak błotniki, światła i bagażnik tylny kompatybilny z MIK, rower jest od razu gotowy do jazdy Pojedź dwa razy dalej dzięki akumulatorowi Range Extender 250 Wh typu plug-and-play, którego można przymocować do ramy, korzystając z uchwytu na bidon Specyfikacja technologiczna* Rama Alpha Gold Aluminium, wewnętrzne prowadzenie przewodów, wewnętrzny akumulator, mocowania bagażnika i błotników, hamulce tarczowe Flat Mount, mocowanie podpórki, rozstaw O.L.D. Piasty z silnikiem 144,5 mm Widelec Alloy, internal brake routing, fender mounts, rack mounts, ThruSkew 5mm QR Koła Piasta przednia Formula DC-20, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, 5 x 100 mm QR Zacisk przedni 132 x 5 mm zacisk QR Piasta tylna Silnik Hyena w piaście, 40 Nm, 250 W Obręcz Bontrager Connection, dwuścienne, 32 otwory, szerokość 20 mm, zawór Presta Szprychy 14 g, ze stali rdzoodpornej, czarne Opona Bontrager H2 Comp, pasek odblaskowy, stopka z drutu, 30 tpi, 700 x 40 mm System elektryczny Bateria 250 Wh, zintegrowany w rurze dolnej, kompatybilny z Range Extender Ładowarka 2 A, wyjście 42 V, wejście 100-240 V AC Komputer ekran LED Napęd Manetka Shimano Altus M315, 8-biegowa Przerzutka tylna Shimano Acera M3020-8, maks. Zębatka 40T Korba wymiar: S, M ProWheel Pro ze stopu aluminium, stalowa zębatka narrow-wide 42T, 170 mm długości wymiar: L, XL ProWheel Pro ze stopu aluminium, stalowa zębatka narrow-wide 42T, 175 mm długości Wkład suportu detektor momentu obrotowego, gwintowany, oś 122,5 mm Kaseta Shimano HG400, 11-40, 8-rzędowa Łańcuch KMC Z8.3 Pedał antypoślizgowe pedały z odblaskami komponenty Siodełko Bontrager Sport Sztyca wymiar: S, M Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 330 mm rozmiar: L, XL Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 400 mm Kierownica wymiar: S, M Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 600 mm rozmiar: L, XL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 660 mm Chwyty Bontrager XR Endurance Comp, z obejmą Wspornik kierownicy wymiar: S, M Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 90 mm długości rozmiar: L, XL Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 100 mm długości Hamulec Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano, dźwignia MT200, zacisk UR300 Tarcza hamulcowa Shimano RT26, 160 mm z mocowaniem na 6 śrub (IS) Akcesoria Oświetlenie rozmiar: S, M, L, XL Herrmans MR4, dioda 120 lumenów rozmiar: S, M, L, XL Spanninga Solo Nóżka Pletscher Comp 18 Bagażnik Cargo Tylny bagażnik aluminiowy kompatybilny z MIK, maks. Ładowność 25 kg Błotnik wymiar: S, M, L, XL Plastikowe błotniki SKS, tył wymiar: S, M, L, XL Plastikowe błotniki SKS, przód Waga Waga M – 17,75 kg Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. Tabela wymiarów rozmiar roweru Wzrost rowerzysty Wewnętrzna długość nogi S 155-165 cm 72-28 cm M 165-175 cm 77-83 cm L 175-186 cm 82-88 cm XL 186-197 cm 87-93 cm *Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść...