Pozostałe żeglarstwo

• ProducentScout
• EAN8052990121342

WIFI on board Odkryj wolność połączenia z WiFi onBoard – kompleksowym rozwiązaniem zapewniającym stały dostęp do internetu na morzu i nie tylko. Nasz system to genialny towarzysz każdej morskiej przygody, umożliwiając bezproblemowe łączenie się z pobliskimi hotspotami WiFi i dzielenie się tym połączeniem bezprzewodowo albo za pośrednictwem Ethernetu na pokładzie Twojej łodzi. Główne cechy WiFi onBoard: Łączność bez Granic: Nasz system umożliwia jednoczesne połączenie do 50 użytkowników WiFi, zapewniając, że Ty i Twoja załoga za każdym razem pozostaniecie w kontakcie.Prywatność i Bezpieczeństwo: Dzięki możliwości ustawienia prywatnego hasła, WiFi onBoard zapewnia, że tylko upoważnione osoby uzyskają dostęp do Twojej sieci.Prosta Obsługa: Zarządzaj WiFi onBoard przy pomocy smartfona, tabletu czy laptopa poprzez instynktowny interfejs przeglądarki internetowej – bez zapotrzebowania dodatkowych kabli czy sterowników.zaawansowane Technologie: W zestawie wynajdziesz profesjonalny router Sea-Hub plus z funkcją 4G/LTE i Dual SIM, a także zewnętrzną antenę WiFi o wysokiej mocy 10dB, oporną na warunki wodne. uzupełniające mocne strony: Bezproblemowa Instalacja: Nasz system nie wymaga karty SIM, co oznacza mniej komplikacji przy uruchomieniu.bezustanne Połączenie: Router zaopatrzony jest w funkcje takie jak Auto Failover i Load Balancing, zapewniając stabilność i ciągłość połączenia.Zdalne Zarządzanie: Dzięki funkcji RMS (Remote Management System) możesz monitorować i zarządzać routerem z dowolnego miejsca, co zapewnia spokój ducha i kontrolę nad systemem. Co gromadzi komplet: mistrzowski router 4G/LTE + WiFi Sea-Hub plusZewnętrzna antena WiFi 10 dBZasilacz EU 9 VDC Personalizuj swoje doświadczenie: Dobierz akcesoria dopasowane do swoich potrzeb, od zestawów montażowych po specjalistyczne kable i złącza. Zapoznaj się z naszą listą akcesoriów, żeby znaleźć genialne rozwiązania dobrane do Twojej instalacji. Odkryj nowy wymiar połączeń z WiFi onBoard – Twoim kluczem do nieograniczonej wolności i łączności, gdziekolwiek jesteś.

• ProducentVictron Energy
• EAN8719076051114

Zdalnie steruj i monitoruj działanie funkcji ładowarki MPPT SmartSolar z zaimplementowanym układem Bluetooth parując ją ze swym smartfonem albo innym urządzeniem poprzez VictronConnect. Jeśli Twoja instalacja połączona jest z internetem poprzez urządzenie GX, portal Victron Remote Management (VRM) zapewnia dostęp do wszelkich funkcji Twojego MPPT, w każdej chwili i z dowolnego miejsca na ziemi; korzystanie równocześnie z VictronConnect, jak i VRM jest gratisowe. w przypadku instalacji zdalnych - choćby w razie braku dostępu do internetu nadal można monitorować MPPT podłączając urządzenie GlobalLink 520.

• ProducentVictron Energy
• EAN8719076050346

Zdalnie steruj i monitoruj działanie funkcji ładowarki MPPT SmartSolar z zastosowanym układem Bluetooth parując ją ze swoim smartfonem lub innym urządzeniem poprzez VictronConnect. Jeśli Twoja instalacja połączona jest z internetem poprzez urządzenie GX, portal Victron Remote Management (VRM) zapewnia dostęp do wszelkich funkcji Twojego MPPT, w każdej chwili i z dowolnego miejsca na ziemi; korzystanie równocześnie z VictronConnect, jak i VRM jest darmowe. w sytuacji instalacji zdalnych - nawet w razie braku dostępu do internetu nadal można kontrolować MPPT podłączając urządzenie GlobalLink 520.

• ProducentVictron Energy
• EAN8719076050322

Zdalnie steruj i nadzoruj działanie funkcji ładowarki MPPT SmartSolar z wbudowanym układem Bluetooth parując ją ze swym smartfonem albo innym urządzeniem poprzez VictronConnect. Jeśli Twoja instalacja połączona jest z internetem poprzez urządzenie GX, portal Victron Remote Management (VRM) gwarantuje dostęp do wszystkich funkcji Twojego MPPT, w każdej chwili i z dowolnego miejsca na ziemi; korzystanie jednocześnie z VictronConnect, jak i VRM jest darmowe. w sytuacji instalacji zdalnych - nawet w razie braku dostępu do internetu nadal można obserwować MPPT podłączając urządzenie GlobalLink 520.

• ProducentVictron Energy
• EAN8719076050339

Zdalnie steruj i kontroluj działanie funkcji ładowarki MPPT SmartSolar z wbudowanym układem Bluetooth parując ją ze swoim smartfonem albo innym urządzeniem przez VictronConnect. Jeśli Twoja instalacja połączona jest z internetem przez urządzenie GX, portal Victron Remote Management (VRM) zagwarantuje dostęp do wszystkich funkcji Twojego MPPT, w każdej chwili i z dowolnego miejsca na ziemi; korzystanie równocześnie z VictronConnect, jak i VRM jest darmowe. w sytuacji instalacji zdalnych - choćby w razie braku dostępu do internetu nadal można kontrolować MPPT podłączając urządzenie GlobalLink 520.

• ProducentSIMARINE
• EAN3830067940714

pakiet składa się z: 1) wyświetlacz PICO ekran PICO jest wytwarzany z wykwintnej, obudowy aluminiowej i grubego szkła Gorilla® Glass z powłoką antyrefleksyjną chroniącą pokaźny wyświetlacz o przekątnej 3,5 cala LCD IPS o wysokim kontraście wbudowana komunikacja Wi-Fi umożliwia komunikacje, przekazywanie mierzonych oraz programowanie systemu. Monitoring można rozbudować do pomiaru wielu banków akumulatorowych oraz zbiorników, czy pomiarów temperatury. W tym pakiecie znajdują się moduły zezwalające na pomiar kompletny za pośrednictwem bocznika pomiarowego jednego banku akumulatorów, pomiar napięciowy 5-ciu akumulatorów, 6-ciu czujników zapełnienia zbiorników z których część można zastąpić czujnikami temperatury, czujnika temperatury, jednego wyjścia alarmowego typu no/nc. Też wbudowany barograf. 2) Moduł kontroli zbiorników ST107 Moduł możemy zainstalować w dowolnym miejscu, które znajduje się najbliżej mierzonych składników. Między modułem a jednostką komunikacyjną jaką jest spliter lub innym modułem musimy ułożyć jedynie przewód sterujący. Nie ma konieczności prowadzenia przewodów pomiarowych do wyświetlacza. 3) Cyfrowy bocznik pomiarowy SC303 Bocznik instalujemy w miejscu osiągalnie najbliższym akumulatorowi i dopiero za układem bocznika podłączamy resztę instalacji elektrycznej. Bocznik jeszcze dwa wejścia pomiarowe do pomiaru napięcia i dwa wejścia rezystancyjne, które możemy użyć do pomiaru zbiorników lub temperatur za pomocą czujników NTC 5k lub 10k W boczniku w dodatku znajduje się przeznaczone miejsce do włączenia czujnika temperatury załączonego w zestawie. 3) Cyfrowy bocznik pomiarowy SC303 Spliter oraz pakiet przewodów łączeniowych powoduje, że nasz pakiet jest kompletny i gotowy do podłączenia. Starczy podłączyć napięcie zasilające, a może być to napięcie równocześnie 12V jak i 24V.

• ProducentEPROPULSION
• EAN6971312631913

Inteligentna kontrola konstrukcji bocznego z niezależnym wyświetlaczem 4,3” monitorującym w czasie rzeczywistym stan silnika/akumulatora, dla modeli Spirit/Navy/Pod Evo.

• ProducentGlomex
• EAN8051566301706

Płyta uziemiająca prostokątna, Pow. Czynna 3,45m2 rozmiary: 300X80X13mm Płyty uziemiające są koniecznym połączeniem pomiędzy urządzeniami elektronicznymi na pokładzie a elementem odprowadzającym - wodą. Płyty uziemniające Glomex są tworzone z pozłacanego brązu spiekowego i składają się z milionów mikrokulek, tworzących powierzchnię choćby 10 razy większą niżeli rzeczywista. Mogą mieć kształt prostokątny lub kolisty i są mocowane pod kadłubem za pomocą śrub i nakrętek z brązu, które są wysoko wytrzymałe na korozję, i izolacyjnych dystansów z gumy. nieszablonowy kształt proponowany poprzez Glomex gwarantuje pokaźniejszą powierzchnię i odporność.

• ProducentVictron Energy
• EAN8719076042440

Zdalnie steruj i pilnuj działanie funkcji ładowarki MPPT SmartSolar z wbudowanym układem Bluetooth parując ją ze swym smartfonem albo innym urządzeniem przez VictronConnect. Jeśli Twoja instalacja połączona jest z internetem poprzez urządzenie GX, portal Victron Remote Management (VRM) zagwarantuje dostęp do wszelkich funkcji Twojego MPPT, w każdej chwili i z dowolnego miejsca na ziemi; korzystanie równocześnie z VictronConnect, jak i VRM jest darmowe. w przypadku instalacji zdalnych - nawet w razie braku dostępu do internetu nadal można obserwować MPPT podłączając urządzenie GlobalLink 520.

• ProducentVictron Energy
• EAN8719076022428

Przekaźnik uziemienia do wykorzystania z inwerterami / ładowarkami Multi lub Quattro w komplecie podczas pracy w trybie falownika, wyjście neutralne falownika / ładowarki musi być podłączone do uziemienia zapewnia poprawne funkcjonowanie GFCI. W przypadku zasilania w fazie rozdzielanej kabel zerowy musi być uziemiony. Dla tego przekaźnik uziemiający jest wbudowany w obudowę autotransformatora. Przekaźnik jest sterowany poprzez 230 / 240V Multi albo Quattro. (Wewnętrzny przekaźnik uziemienia w 230 / 240V Multi albo Quattro musi być wyłączony) chroniony temperaturą w sytuacji przegrzania autotransformator jest odłączany od zasilania. Resetowanie odbywa się ręcznie. Alternatywa dla piętrowych falowników Alternatywą dla ustawiania w stos dwóch falowników 120 V w celu zapewnienia zasilania w fazie podzielonej 120/240 V jest falownik 240 V. dodatkowy autotransformator. Dwa ustawione na sobie falowniki 120 V 3 kVA będą zasilać do 25 A do każdej odnogi 120 V. Jeśli obciążenie jednej odnogi jest mniejsze niż 25A, maksymalne obciążenie drugiej odnogi jest nadal ograniczone do 25A. Jeden falownik 240 V 5 kVA z autotransformatorem 32A dostarczy do 21A jednostajnego obciążenia do każdej odnogi 120 V. Mniej obciążeń na jednej odnodze spowoduje jednak, iż na drugiej odnodze będzie dostępna większa moc, z maksymalną niewyważenie 32A. Dlatego obciążenie może wynosić do 38,5 A na jednej odnodze, jeśli obciążenie nie przekracza więcej niżeli 3,5 A na drugiej odnodze (maksymalnie niewyważenie: 38,5 - 3,5 = 35A). Jeśli należy spodziewać się niezrównoważenia obciążenia, falownik o niższej mocy 240 V. autotransformator będzie zatem ulepszony aniżeli rozwiązanie falownika w stosie. Specyfikacja

• ProducentVictron Energy
• EAN8719076022404

Przekaźnik uziemienia do wykorzystywania z inwerterami / ładowarkami Multi albo Quattro w komplecie podczas pracy w trybie falownika, wyjście neutralne falownika / ładowarki musi być podłączone do uziemienia zapewnia prawidłowe funkcjonowanie GFCI. W przypadku zasilania w fazie rozdzielanej przewód zerowy musi być uziemiony. Dlatego przekaźnik uziemiający jest zastosowany w obudowę autotransformatora. Przekaźnik jest sterowany przez 230 / 240V Multi albo Quattro. (Wewnętrzny przekaźnik uziemienia w 230 / 240V Multi lub Quattro musi być wyłączony) chroniony temperaturą w sytuacji przegrzania autotransformator jest odłączany od zasilania. Resetowanie odbywa się ręcznie. Alternatywa dla piętrowych falowników Alternatywą dla ustawiania w stos dwóch falowników 120 V w celu zapewnienia zasilania w fazie podzielonej 120/240 V jest falownik 240 V. dodatkowy autotransformator. Dwa ustawione na sobie falowniki 120 V 3 kVA będą zasilać do 25 A do każdej odnogi 120 V. Jeśli obciążenie jednej odnogi jest mniejsze aniżeli 25A, maksymalne obciążenie drugiej odnogi jest nadal ograniczone do 25A. Jeden falownik 240 V 5 kVA z autotransformatorem 32A dostarczy do 21A zrównoważonego obciążenia do każdej odnogi 120 V. Mniej obciążeń na jednej odnodze spowoduje jednak, że na drugiej odnodze będzie dostępna obszerniejsza moc, z maksymalną niewyważenie 32A. Dlatego obciążenie może wynosić do 38,5 A na jednej odnodze, jeśli obciążenie nie przekracza więcej aniżeli 3,5 A na drugiej odnodze (maksymalnie niewyważenie: 38,5 - 3,5 = 35A). Jeśli należy spodziewać się nierównego obciążenia, falownik o niższej mocy 240 V. autotransformator będzie zatem lepszy niż rozwiązanie falownika w stosie. Specyfikacja

• ProducentVictron Energy
• EAN8719076042433

Zdalnie steruj i kontroluj działanie funkcji ładowarki MPPT SmartSolar z zastosowanym układem Bluetooth parując ją ze swoim smartfonem albo innym urządzeniem poprzez VictronConnect. Jeśli Twoja instalacja połączona jest z internetem poprzez urządzenie GX, portal Victron Remote Management (VRM) gwarantuje dostęp do wszelkich funkcji Twojego MPPT, w każdej chwili i z dowolnego miejsca na ziemi; korzystanie jednocześnie z VictronConnect, jak i VRM jest bezpłatne. w przypadku instalacji zdalnych - choćby w razie braku dostępu do internetu nadal można obserwować MPPT podłączając urządzenie GlobalLink 520.

• ProducentVictron Energy
• EAN8719076051404

Zdalnie steruj i nadzoruj działanie funkcji ładowarki MPPT SmartSolar z zaimplementowanym układem Bluetooth parując ją ze swym smartfonem lub innym urządzeniem poprzez VictronConnect. Jeśli Twoja instalacja połączona jest z internetem poprzez urządzenie GX, portal Victron Remote Management (VRM) zapewnia dostęp do wszelkich funkcji Twojego MPPT, w każdej chwili i z dowolnego miejsca na ziemi; korzystanie jednocześnie z VictronConnect, jak i VRM jest gratisowe. w sytuacji instalacji zdalnych - nawet w razie braku dostępu do internetu nadal można monitorować MPPT podłączając urządzenie GlobalLink 520.

• ProducentEPROPULSION
• EAN6971312632057

Wysokowydajna ładowarka do akumulatorów E40, E80 i E175. Maks. Prąd wyjściowy (220V): 30AMaks. Prąd wejściowy (220V): 9APołączenie równoległe: max 8 jednostek

• ProducentVictron Energy

Właściwe ładowanie: możliwość ustawiania czasu trwania ładowania absorpcyjnego Kiedy bateria wymaga jedynie niepokaźnego podładowania (np. Jacht podłączony jest do zasilania brzegowego) czas ładowania absorpycjnego będzie niedługi, co ma także na celu zapobiegnięcie przeładowaniu baterii. chociaż kiedy bateria jest praktycznie na wyczerpaniu, czas ten zostanie samoczynnie wydłużony, w celu zapewnienia baterii pełnego naladowania. uniemożliwianie uszkodzeniom spowodowanym przez nadmierne gazowania: tryb BatterySafe Jeżeli w przypadku szybkiego ładowania baterii, stosujemy wysokie ładowanie prądem i równocześnie wysokie napięcie absorpcji, ładowarka Phoenix zapobiegnie uszkodzeniom jakie mogłoby spowodować nadmierne gazowanie, przez limitowanie wzrostu napięcia, w momencie gdy napięcie gazowania zostanie osiągnięte (przejrzyj krzywą ładowania pomiędzy 14,4 V a 15,0 V Niższe zapotrzebowanie na konserwację, a także redukcja zużycia baterii przy braku standardowej eksploatacji: tryb Storage Tryb Storage zostaje uruchomiony za każdym razem, gdy bateria nie podlega jakiemukolwiek rozładowaniu w przeciągu 24 godzin. W trybie magazynowania napięcie płynne zostaje zredukowane do 2,2 V / celę akumulatora (13,2 V dla baterii 12 V) celem zminimalizowania gazowania i korozji na biegunach dodatnich baterii. Raz na tydzień napięcie jest podnoszone do napięcia absorpcji w celu wyrównania baterii. Zapobiega to rozwarstwieniu elektrolitów i siarkowaniu – głównym przyczynom przedwczesnego zawodzenia baterii. Przedłużanie żywotności baterii: kompensacja temperatury Każda ładowarka Phoenix wyposażona jest w czujka temperatury. Po podłączeniu ogranicza on automatycznie napięcie ładowania kiedy tylko temperatura baterii rośnie. Cecha ta jest szczególnie polecana dla uszczelnionych baterii i/lub takich, w których spodziewane są znaczne wahania temperatur. czujka napięcia baterii żeby skompensować straty napięcia spowodowane oporem kabli, ładowarka Phoenix wyekwipowana jest w czujnik napięcia baterii, dzięki czemu napięcie dostarczane do baterii jest zawsze właściwe. Uniwersalne wejście o zakresie napięcia 90-265 V i dla zasobów DC ( operacje AC-DC i DC-DC) Ładowarka akceptuje również źródło DC 90-400 V. Komputerowy interfejs Każda ładowarka Phoenix może byż zarządzana przy pomocy komputera poprzez port RS-485. Za pomocą oprogramowania VEConfigure, które można ściągnąć bezplatnie ze strony www.victronenergy.com Specyfikacja

• ProducentVictron Energy

Właściwe ładowanie: możliwość ustawiania czasu trwania ładowania chłonnego Kiedy bateria wymaga jedynie niedużego podładowania (np. Jacht podłączony jest do zasilania brzegowego) czas ładowania absorpycjnego będzie krótki, co ma jeszcze na celu zapobiegnięcie przeładowaniu baterii. ale kiedy bateria jest praktycznie na wyczerpaniu, czas ten zostanie samoczynnie wydłużony, w celu zapewnienia baterii pełnego naladowania. zapobieganie uszkodzeniom spowodowanym przez nadmierne gazowania: tryb BatterySafe Jeżeli w sytuacji szybkiego ładowania baterii, stosujemy wysokie ładowanie prądem i jednocześnie wysokie napięcie absorpcji, ładowarka Phoenix zapobiegnie uszkodzeniom jakie mogłoby spowodować nadmierne gazowanie, przez limitowanie wzrostu napięcia, w momencie gdy napięcie gazowania zostanie osiągnięte (sprawdź krzywą ładowania pomiędzy 14,4 V a 15,0 V Niższe zapotrzebowanie na konserwację oraz redukcja zużycia baterii przy braku charakterystycznej eksploatacji: tryb Storage Tryb Storage zostaje uruchomiony zawsze, gdy bateria nie podlega jakiemukolwiek rozładowaniu w przeciągu 24 godzin. W trybie magazynowania napięcie płynne zostaje zredukowane do 2,2 V / celę akumulatora (13,2 V dla baterii 12 V) celem zminimalizowania gazowania i korozji na biegunach dodatnich baterii. Raz na tydzień napięcie jest podnoszone do napięcia absorpcji w celu wyrównania baterii. Zapobiega to rozwarstwieniu elektrolitów i siarkowaniu – głównym przyczynom przedwczesnego zawodzenia baterii. Przedłużanie żywotności baterii: kompensacja temperatury Każda ładowarka Phoenix zaopatrzona jest w detektor temperatury. Po podłączeniu obniża on samoczynnie napięcie ładowania kiedy tylko temperatura baterii rośnie. Cecha ta jest stanowczo sugerowana dla uszczelnionych baterii i/albo takich, w których spodziewane są szerokie wahania temperatur. czujnik napięcia baterii by skompensować straty napięcia spowodowane oporem kabli, ładowarka Phoenix zaopatrzona jest w czujnik napięcia baterii, dzięki czemu napięcie dostarczane do baterii jest zawsze właściwe. Uniwersalne wejście o zakresie napięcia 90-265 V, a także dla zasobów DC ( operacje AC-DC i DC-DC) Ładowarka akceptuje ponadto źródło DC 90-400 V. Komputerowy interfejs Każda ładowarka Phoenix może byż zarządzana za pomocą komputera poprzez port RS-485. Przy pomocy oprogramowania VEConfigure, które można ściągnąć bezplatnie ze strony www.victronenergy.com Specyfikacja

• ProducentVictron Energy
• EAN8719076049852

Ultraszybkie śledzenie maksymalnego punktu mocy (MPPT) stanowczo w sytuacji zachmurzonego nieba, gdy natężenie światła zmienia się w sposób ciągły, ultraszybki MPPT kontroler poprawi zużycie energii nawet o 30% w kontraście do kontrolerów ładowania PWM i nawet o 10% w kontraście do wolniejszych kontrolerów MPPT. Obciążenie wyjścia Nadmiernemu rozładowaniu akumulatora można zapobiec, podłączając wszystkie obciążenia do wyjścia obciążenia. Wyjście obciążenia odłączy obciążenie, gdy akumulator zostanie rozładowany do ustawionego napięcia. Alternatywnie można wybrać inteligentny algorytm zarządzania baterią: patrz Żywotność baterii. Wyjście obciążenia jest wytrzymałe na zwarcie. Niektóre obciążenia (zwłaszcza falowniki) najlepiej podłączyć bezpośrednio do akumulatora, a zdalne sterowanie falownika podłączyć do wyjścia obciążenia. Może być konieczny specjalny kabel interfejsu, patrz instrukcja. Żywotność baterii: inteligentne zarządzanie baterią Gdy kontroler ładowania słonecznego nie jest w stanie naładować baterii do pełnej pojemności w ciągu jednego dnia, na skutek czego nieraz bateria będzie stale przełączana pomiędzy stanem „częściowego naładowania” a „koniec” stan rozładowania”. Ten tryb działania (brak regularnego pełnego ładowania) zniszczy akumulator kwasowo-ołowiowy w ciągu paru tygodni lub miesięcy. Algorytm żywotności baterii będzie monitorować stan naładowania i jeśli to potrzebne, nieznacznie z dnia na dzień rozszerzy poziom odłączenia obciążenia (tj. Odłącz obciążenie wcześniej), aż skatalogowana energia słoneczna będzie wystarczająca by naładować baterię do prawie 100%. Od tego momentu poziom odłączenia obciążenia będzie modulowany tak, że prawie 100% doładowania jest osiągane raz w tygodniu.

• ProducentVictron Energy
• EAN8719076050889

Ultraszybkie śledzenie maksymalnego punktu mocy (MPPT) bardzo w przypadku zachmurzonego nieba, gdy natężenie światła zmienia się w sposób ciągły, ultraszybki MPPT kontroler poprawi zużycie energii nawet o 30% w porównaniu do kontrolerów ładowania PWM i choćby o 10% w porównaniu do wolniejszych kontrolerów MPPT. Obciążenie wyjścia Nadmiernemu rozładowaniu akumulatora można zapobiec, podłączając wszystkie obciążenia do wyjścia obciążenia. Wyjście obciążenia odłączy obciążenie, gdy akumulator zostanie rozładowany do ustawionego napięcia. Alternatywnie można wybrać inteligentny algorytm zarządzania baterią: patrz Żywotność baterii. Wyjście obciążenia jest niepodatne na zwarcie. Niektóre obciążenia (zwłaszcza falowniki) najlepiej podłączyć bezpośrednio do akumulatora, a zdalne sterowanie falownika podłączyć do wyjścia obciążenia. Może być konieczny specjalny kabel interfejsu, patrz instrukcja. Żywotność baterii: inteligentne zarządzanie baterią Gdy kontroler ładowania słonecznego nie jest w stanie naładować baterii do pełnej obszerności w ciągu jednego dnia, w wyniku czego nieraz bateria będzie stale przełączana pomiędzy stanem „częściowego naładowania” a „koniec” stan rozładowania”. Ten tryb działania (brak regularnego pełnego ładowania) zniszczy akumulator kwasowo-ołowiowy w ciągu paru tygodni albo miesięcy. Algorytm żywotności baterii będzie kontrolować stan naładowania i jeśli to niezbędne, nieznacznie z dnia na dzień zwiększy poziom odłączenia obciążenia (tj. Odłącz obciążenie wcześniej), aż skategoryzowana energia słoneczna będzie wystarczająca żeby naładować baterię do prawie 100%. Od tego momentu poziom odłączenia obciążenia będzie modulowany tak, że prawie 100% doładowania jest osiągane raz w tygodniu.

• ProducentEPROPULSION
• EAN6971312631920

Pilot do podwójnej instalacji silników Spirit / Navy evo. Niezależny ekran o przekątnej 4,3” obserwuje w czasie rzeczywistym stan zasilania i każdego silnika.

• ProducentVictron Energy

nieszablonowa funkcja PowerAssist Urządzenie MultiPlus uniemożliwia przeciążeniu ograniczonego źródła prądu przemiennego, takiego jak agregat lub nabrzeżne źródło zasilania. Po pierwsze, ładowanie akumulatora zostanie ograniczone w przypadku, w której mogłoby dojść do przeciążenia. Po drugie, moc wyjściowa agregatu prądotwórczego lub nabrzeżnego źródła zasilania zostanie rozszerzona przy większym poborze energii z akumulatora. Bezprzerwowe zasilanie prądem przemiennym (funkcja UPS) w sytuacji awarii sieci lub odłączenia agregatu albo nabrzeżnego źródła zasilania zostanie samoczynnie włączony falownik urządzenia MultiPlus, który przejmie funkcję zasilania podłączonych odbiorów. Dzieje się to tak szybko (w ciągu mniej niżeli 20 milisekund), iż komputery i inny sprzęt elektroniczny mogą działać dalej bez zakłóceń. Specyfikacja

• ProducentSIMARINE
• EAN3830067940691

zestaw składa się z: 1) ekran PICO wyświetlacz PICO jest wyprodukowany z wytwornej, obudowy aluminiowej i grubego szkła Gorilla® Glass z warstwą antyrefleksyjną broniącą pokaźny ekran o przekątnej 3,5 cala LCD IPS o wysokim kontraście wbudowana komunikacja Wi-Fi umożliwia komunikacje, przekazywanie mierzonych, a także programowanie systemu. Monitoring można rozbudować do pomiaru wielu banków akumulatorowych, a także zbiorników, czy pomiarów temperatury. W tym zestawie znajdują się moduły pozwalające na pomiar kompletny za pośrednictwem bocznika pomiarowego jednego banku akumulatorów, pomiar napięciowy 5-ciu akumulatorów, 6-ciu czujników zapełnienia zbiorników z których część można zastąpić czujnikami temperatury, czujnika temperatury, jednego wyjścia alarmowego rodzaju no/nc. Dodatkowo zastosowany barograf. 2) Moduł kontroli zbiorników ST107 Moduł możemy zainstalować w dowolnym miejscu, które znajduje się najbliżej mierzonych części. Między modułem a jednostką komunikacyjną jaką jest spliter lub innym modułem musimy ułożyć jedynie przewód sterujący. Nie ma konieczności prowadzenia przewodów pomiarowych do wyświetlacza. 3) Cyfrowy bocznik pomiarowy SC303 Bocznik instalujemy w miejscu osiągalnie najbliższym akumulatorowi i dopiero za układem bocznika podłączamy resztę instalacji elektrycznej. Bocznik dodatkowo dwa wejścia pomiarowe do pomiaru napięcia, a także dwa wejścia rezystancyjne, które możemy wykorzystać do pomiaru zbiorników lub temperatur za pomocą czujników NTC 5k albo 10k W boczniku dodatkowo znajduje się asygnowane miejsce do włączenia czujnika temperatury dołączonego w pakiecie. 3) Cyfrowy bocznik pomiarowy SC303 Spliter i pakiet przewodów łączeniowych powoduje, iż nasz zestaw jest kompletny i gotowy do podłączenia. Wystarczy podłączyć napięcie zasilające, a może być to napięcie zarówno 12V jak i 24V.

• ProducentVictron Energy

Ta opracowana z myślą o właścicielach łodzi adaptacyjna 5-stopniowa ładowarka może dostarczyć 30A albo 50A prądu do każdego z trzech zespołów akumulatorów. też model Phoenix 1+1 może dostarczyć 3A do akumulatora rozruchowego, a resztę do zespołu „domowego". Modele 24-voltowe przystępne są z ładunkiem 16A/25A. Ładowarka wyposażona jest w Bluetooth, zatem można ją obserwować i ustawiać alarmy wprost z telefonu. Adaptacyjne, inteligentne i dynamiczne funkcje ładowania. Funkcja Bluetooth Smart Każdy smartfon, tablet albo inne urządzenie z funkcją Bluetooth może służyć jako monitor umożliwiający dokonanie zmiany ustawień i aktualizacji ładowarki w chwili pojawienia się nowych funkcji oprogramowania. Phoenix Smart (1+1) dwa wyjścia do ładowania 2 zespołów akumulatorów Drugie wyjście, z ograniczeniem do około 3A i o nieco mniejszym napięciu wyjściowym, dedykowane jest do ładowania akumulatora rozruchowego. Phoenix Smart (3): trzy wy jścia pełnoprądowe do ładowania 3 zespołów akumulatorów Każde wyjście może zapewnić pełny znamionowy prąd wyjściowy, lecz łączny prąd wyjściowy wszystkich 3 wyjść ra zem nigdy nie może przekroczyć wartości znamionowej prądu ładowarki. samoczynne wyrównanie napięcia Ładowarka wyrównuje spadki napięcia przez układ DC (prądu stałego) przez niewielkie podniesienie napięcia wyjś ciowego w momencie wzrostu prądu stałego. Szczegóły znajdują się w instrukcji obsługi. Adaptacyjne ładowanie 5 - stopniowe algorytm: ładowanie masowe - absorpcja - regeneracja - buforowanie - magazynowanie Inteligentna ładowarka Phoenix Smart wykorzystuje nasz znany "adaptacyjny" zarządzania, który można zaprogramować zależnie od typu akumulatora. Dzięki funkcji "adaptacji" cykl ładowania zostaje samoczynnie zoptymalizowany i dobrany do sposobu korzystania z akumulatora. Właściwa liczba prądu: zmienny czas absorpcji w przypadku niedużego rozładowania (przykładowo gdy jacht podłączony jest do portowego źródła zasilania) czas absorpcji ulega skróceniu, by nie dopuścić do przeładowania akumulatora. Po głębokim rozładowaniu czas absorpcji zostaje automatycznie wydłużony, dzięki czemu akumulator zostaje w pełni naładowany. zapobieganie uszkodzeniom spowodowanym nadmiernym wydzielaniem się gazu: tryb BatterySafe Jeśli celem prędkiego naładowania akumulator a wybrano wysoki prąd ładowania w połączeniu z wysokim napięciem absorpcji, ładowarka nie dopuści do uszkodzenia spowodowanego nadmiernym wydzielaniem się gazu poprzez automatyczne ograniczenie tempa wzrostu napięcia po osiągnięciu napięcia gazowania Mniej czynności obsługowych i wolniejsze starzenie, gdy akumulator nie jest wykorzystywany: tryb Składowania Tryb składowania włącza się w przypadku, gdy akumulator nie zost anie poddany rozładowaniu poprzez 24 godziny. W trybie składowania napięcie buforowe zredukowane jest do 2,2 V/ogniwo (13,2 V dla akumulatora 12 V), co ma na celu zminimalizowanie wydzielania się gazu i korozji elektrod dodatnich. Raz w tygodniu napięcie zos taje ponownie podniesione do poziomu absorpcji, aby "zrównoważyć" akumulator. Funkcja ta uniemożliwia uwarstwieniu elektrolitu i zasiarczeniu, które są głównymi przyczynami przedwczesnego uszkodzenia akumulatora. Ładowarka nadaje się dodatkowo do ładowania akum ulatorów litowo - jonowych (LiFePO ) Włączaniem i wyłączaniem akumulatora można sterować podłączając przekaźnik lub wyjście sprzęgacza optycznego otwarty kolektor z litowo- jonowego BMS do portu zdalnego włączenia -wyłączenia. Pełną kontrolę nad napięciem i na tężeniem można również uzyskać za pomocą Bluetooth. W pełni programowalny algorytm ładowania Algorytm ładowania można zaprogramować przy pomocy Bluetooth lub interfejsu VE.Direct. Przyciskiem trybu roboczego można wybrać trzy zaprogramowane algorytmy (patrz dane technologiczne). Zdalne włączenie/wyłączenie Zdalny włącznik/wyłącznik składa się z dwóch terminali: Remote H i Remote L. Zdalny włącznik/wyłącznik albo styk przekaźnikowy można włączyć pomiędzy H i L. Terminal H można w dodatku zasilić z obwodu wysokiego napięcia, lub terminal L zasilić z obwodu niskiego napięcia. Więcej szczegółów przekazano w instrukcji obsługi. Interfejs VE.Direct zezwala na przewodowe połączenie z panelem Color Control, komputerem PC albo innymi urządzeniami. W zakładce Do pobrania / Oprogramowanie na naszej stronie internetowej prosimy znaleźć aplikację VictronConnect. Przekaźnik programowalny Można go zaprogramować korzystając z interfejsu VE.Direct lub urządzenia z funkcją Bluetooth, a może włączać alarm albo inne zdarzenia. Poznaj bliżej akumulatory i proces ładowania akumulatorów Więcej danych na temat ładowania adaptacyjnego znajduje s ię w zakładce Do pobrania / Biała księga na naszej stronie internetowej.

• ProducentVictron Energy

Ta opracowana z myślą o właścicielach łodzi adaptacyjna 5-stopniowa ładowarka może dostarczyć 30A albo 50A prądu do każdego z trzech zespołów akumulatorów. również model Phoenix 1+1 może dostarczyć 3A do akumulatora rozruchowego, a resztę do zespołu „domowego". Modele 24-voltowe dostępne są z ładunkiem 16A/25A. Ładowarka wyekwipowana jest w Bluetooth, zatem można ją nadzorować i ustawiać alarmy wprost z telefonu. Adaptacyjne, inteligentne i dynamiczne funkcje ładowania. Funkcja Bluetooth Smart Każdy smartfon, tablet lub inne urządzenie z funkcją Bluetooth może służyć jako monitor umożliwiający dokonanie zmiany ustawień i aktualizacji ładowarki w chwili pojawienia się nowych funkcji oprogramowania. Phoenix Smart (1+1) dwa wyjścia do ładowania 2 zespołów akumulatorów Drugie wyjście, z ograniczeniem do około 3A i o nieco mniejszym napięciu wyjściowym, dedykowane jest do ładowania akumulatora rozruchowego. Phoenix Smart (3): trzy wy jścia pełnoprądowe do ładowania 3 zespołów akumulatorów Każde wyjście może zapewnić pełny znamionowy prąd wyjściowy, lecz łączny prąd wyjściowy wszystkich 3 wyjść ra zem nigdy nie może przekroczyć wartości znamionowej prądu ładowarki. samoczynne wyrównanie napięcia Ładowarka wyrównuje spadki napięcia poprzez układ DC (prądu stałego) przez minimalne podniesienie napięcia wyjś ciowego w momencie wzrostu prądu stałego. Detale znajdują się w instrukcji obsługi. Adaptacyjne ładowanie 5 - stopniowe algorytm: ładowanie masowe - absorpcja - regeneracja - buforowanie - magazynowanie Inteligentna ładowarka Phoenix Smart wykorzystuje nasz znany "adaptacyjny" zarządzania, który można zaprogramować zależnie od typu akumulatora. Dzięki funkcji "adaptacji" cykl ładowania zostaje automatycznie zoptymalizowany i dostosowany do sposobu korzystania z akumulatora. Właściwa ilość prądu: zmienny czas absorpcji w przypadku minimalnego rozładowania (przykładowo gdy jacht podłączony jest do portowego źródła zasilania) czas absorpcji ulega skróceniu, aby nie dopuścić do przeładowania akumulatora. Po głębokim rozładowaniu czas absorpcji zostaje automatycznie wydłużony, dzięki temu akumulator zostaje w pełni naładowany. zapobieganie uszkodzeniom spowodowanym nadmiernym wydzielaniem się gazu: tryb BatterySafe Jeśli celem szybkiego naładowania akumulator a wybrano wysoki prąd ładowania w połączeniu z wysokim napięciem absorpcji, ładowarka nie dopuści do uszkodzenia spowodowanego nadmiernym wydzielaniem się gazu przez automatyczne ograniczenie tempa wzrostu napięcia po osiągnięciu napięcia gazowania Mniej czynności obsługowych i wolniejsze starzenie, gdy akumulator nie jest używany: tryb Składowania Tryb składowania włącza się w sytuacji, gdy akumulator nie zost anie poddany rozładowaniu przez 24 godziny. W trybie składowania napięcie buforowe zredukowane jest do 2,2 V/ogniwo (13,2 V dla akumulatora 12 V), co ma na celu zminimalizowanie wydzielania się gazu i korozji elektrod dodatnich. Raz w tygodniu napięcie zos taje ponownie podniesione do poziomu absorpcji, by "zrównoważyć" akumulator. Funkcja ta zapobiega uwarstwieniu elektrolitu i zasiarczeniu, które są głównymi przyczynami przedwczesnego uszkodzenia akumulatora. Ładowarka nadaje się też do ładowania akum ulatorów litowo - jonowych (LiFePO ) Włączaniem i wyłączaniem akumulatora można sterować podłączając przekaźnik albo wyjście sprzęgacza optycznego otwarty kolektor z litowo- jonowego BMS do portu zdalnego włączenia -wyłączenia. Całkowitą kontrolę nad napięciem i na tężeniem można również uzyskać za pomocą Bluetooth. W pełni programowalny algorytm ładowania Algorytm ładowania można zaprogramować za pomocą Bluetooth lub interfejsu VE.Direct. Przyciskiem trybu roboczego można wybrać trzy zaprogramowane algorytmy (patrz dane techniczne). Zdalne włączenie/wyłączenie Zdalny włącznik/wyłącznik składa się z dwóch terminali: Remote H i Remote L. Zdalny włącznik/wyłącznik lub styk przekaźnikowy można włączyć pomiędzy H i L. Terminal H można na dodatek zasilić z obwodu wysokiego napięcia, albo terminal L zasilić z obwodu niskiego napięcia. Więcej szczegółów przekazano w instrukcji obsługi. Interfejs VE.Direct umożliwia przewodowe połączenie z panelem Color Control, komputerem PC albo innymi urządzeniami. W zakładce Do pobrania / Oprogramowanie na naszej stronie internetowej prosimy znaleźć aplikację VictronConnect. Przekaźnik programowalny Można go zaprogramować korzystając z interfejsu VE.Direct albo urządzenia z funkcją Bluetooth, a może włączać alarm lub inne zdarzenia. Poznaj bliżej akumulatory i proces ładowania akumulatorów Więcej danych na temat ładowania adaptacyjnego znajduje s ię w zakładce Do pobrania / Biała księga na naszej stronie internetowej.

• ProducentVictron Energy
• EAN8719076025528

Ultraszybkie śledzenie maksymalnego punktu mocy (MPPT) szczególnie w przypadku zachmurzonego nieba, gdy natężenie światła zmienia się w sposób ciągły, ultraszybki MPPT kontroler poprawi zużycie energii choćby o 30% w porównaniu do kontrolerów ładowania PWM i nawet o 10% w porównaniu do wolniejszych kontrolerów MPPT. Obciążenie wyjścia Nadmiernemu rozładowaniu akumulatora można zapobiec, podłączając wszystkie obciążenia do wyjścia obciążenia. Wyjście obciążenia odłączy obciążenie, gdy akumulator zostanie rozładowany do ustawionego napięcia. Alternatywnie można wybrać inteligentny algorytm zarządzania baterią: patrz Żywotność baterii. Wyjście obciążenia jest niepodatne na zwarcie. Niektóre obciążenia (zwłaszcza falowniki) najlepiej podłączyć bezpośrednio do akumulatora, a zdalne sterowanie falownika podłączyć do wyjścia obciążenia. Może być potrzebny specjalny przewód interfejsu, patrz instrukcja. Żywotność baterii: inteligentne zarządzanie baterią Gdy kontroler ładowania słonecznego nie jest w stanie naładować baterii do pełnej pojemności w ciągu jednego dnia, w wyniku czego często bateria będzie stale przełączana między stanem „częściowego naładowania” a „koniec” stan rozładowania”. Ten tryb działania (brak regularnego pełnego ładowania) zniszczy akumulator kwasowo-ołowiowy w ciągu paru tygodni albo miesięcy. Algorytm żywotności baterii będzie obserwować stan naładowania i jeśli to niezbędne, nieznacznie z dnia na dzień rozszerzy poziom odłączenia obciążenia (tj. Odłącz obciążenie wcześniej), aż zgromadzona energia słoneczna będzie wystarczająca aby naładować baterię do prawie 100%. Od tego momentu poziom odłączenia obciążenia będzie modulowany tak, że prawie 100% doładowania jest osiągane raz w tygodniu.

• ProducentVictron Energy

Ta opracowana z myślą o właścicielach łodzi adaptacyjna 5-stopniowa ładowarka może dostarczyć 30A albo 50A prądu do każdego z trzech zespołów akumulatorów. również model Phoenix 1+1 może dostarczyć 3A do akumulatora rozruchowego, a resztę do zespołu „domowego". Modele 24-voltowe przystępne są z ładunkiem 16A/25A. Ładowarka wyposażona jest w Bluetooth, zatem można ją pilnować i ustawiać alarmy wprost z telefonu. Adaptacyjne, inteligentne i dynamiczne funkcje ładowania. Funkcja Bluetooth Smart Każdy smartfon, tablet albo inne urządzenie z funkcją Bluetooth może służyć jako monitor umożliwiający dokonanie zmiany ustawień i aktualizacji ładowarki w chwili pojawienia się nowych funkcji oprogramowania. Phoenix Smart (1+1) dwa wyjścia do ładowania 2 zespołów akumulatorów Drugie wyjście, z ograniczeniem do około 3A i o nieco mniejszym napięciu wyjściowym, przeznaczone jest do ładowania akumulatora rozruchowego. Phoenix Smart (3): trzy wy jścia pełnoprądowe do ładowania 3 zespołów akumulatorów Każde wyjście może zapewnić pełny znamionowy prąd wyjściowy, lecz łączny prąd wyjściowy wszelkich 3 wyjść ra zem nigdy nie może przekroczyć wartości znamionowej prądu ładowarki. automatyczne wyrównanie napięcia Ładowarka wyrównuje spadki napięcia przez układ DC (prądu stałego) przez minimalne podniesienie napięcia wyjś ciowego w momencie wzrostu prądu stałego. Detale znajdują się w instrukcji obsługi. Adaptacyjne ładowanie 5 - stopniowe algorytm: ładowanie masowe - absorpcja - regeneracja - buforowanie - magazynowanie Inteligentna ładowarka Phoenix Smart wykorzystuje nasz znany "adaptacyjny" zarządzania, który można zaprogramować zależnie od typu akumulatora. Dzięki funkcji "adaptacji" proces ładowania zostaje automatycznie zoptymalizowany i dobrany do sposobu korzystania z akumulatora. Właściwa liczba prądu: zmienny czas absorpcji w sytuacji nieznacznego rozładowania (przykładowo gdy jacht podłączony jest do portowego źródła zasilania) czas absorpcji ulega skróceniu, aby nie dopuścić do przeładowania akumulatora. Po głębokim rozładowaniu czas absorpcji zostaje automatycznie wydłużony, dzięki temu akumulator zostaje w pełni naładowany. uniemożliwianie uszkodzeniom spowodowanym nadmiernym wydzielaniem się gazu: tryb BatterySafe Jeśli celem prędkiego naładowania akumulator a wybrano wysoki prąd ładowania w połączeniu z wysokim napięciem absorpcji, ładowarka nie dopuści do uszkodzenia spowodowanego nadmiernym wydzielaniem się gazu poprzez samoczynne ograniczenie tempa wzrostu napięcia po osiągnięciu napięcia gazowania Mniej czynności obsługowych i wolniejsze starzenie, gdy akumulator nie jest użytkowany: tryb Składowania Tryb składowania włącza się w sytuacji, gdy akumulator nie zost anie poddany rozładowaniu przez 24 godziny. W trybie składowania napięcie buforowe zredukowane jest do 2,2 V/ogniwo (13,2 V dla akumulatora 12 V), co ma na celu zminimalizowanie wydzielania się gazu i korozji elektrod dodatnich. Raz w tygodniu napięcie zos taje ponownie podniesione do poziomu absorpcji, aby "zrównoważyć" akumulator. Funkcja ta zapobiega uwarstwieniu elektrolitu i zasiarczeniu, które są głównymi przyczynami przedwczesnego uszkodzenia akumulatora. Ładowarka nadaje się w dodatku do ładowania akum ulatorów litowo - jonowych (LiFePO ) Włączaniem i wyłączaniem akumulatora można sterować podłączając przekaźnik albo wyjście sprzęgacza optycznego otwarty kolektor z litowo- jonowego BMS do portu zdalnego włączenia -wyłączenia. Pełną kontrolę nad napięciem i na tężeniem można jeszcze uzyskać przy pomocy Bluetooth. W pełni programowalny algorytm ładowania Algorytm ładowania można zaprogramować za pomocą Bluetooth albo interfejsu VE.Direct. Przyciskiem trybu roboczego można wybrać trzy zaprogramowane algorytmy (patrz dane techniczne). Zdalne włączenie/wyłączenie Zdalny włącznik/wyłącznik składa się z dwóch terminali: Remote H i Remote L. Zdalny włącznik/wyłącznik albo styk przekaźnikowy można włączyć między H i L. Terminal H można również zasilić z obwodu wysokiego napięcia, albo terminal L zasilić z obwodu niskiego napięcia. Więcej szczegółów przekazano w instrukcji obsługi. Interfejs VE.Direct umożliwia przewodowe połączenie z panelem Color Control, komputerem PC lub innymi urządzeniami. W zakładce Do pobrania / Oprogramowanie na naszej stronie internetowej prosimy znaleźć aplikację VictronConnect. Przekaźnik programowalny Można go zaprogramować korzystając z interfejsu VE.Direct lub urządzenia z funkcją Bluetooth, a może włączać alarm albo inne zdarzenia. Poznaj bliżej akumulatory i proces ładowania akumulatorów Więcej informacji na temat ładowania adaptacyjnego znajduje s ię w zakładce Do pobrania / Biała księga na naszej stronie internetowej.

• ProducentVictron Energy

Ta opracowana z myślą o właścicielach łodzi adaptacyjna 5-stopniowa ładowarka może dostarczyć 30A lub 50A prądu do każdego z trzech zespołów akumulatorów. także model Phoenix 1+1 może dostarczyć 3A do akumulatora rozruchowego, a resztę do zespołu „domowego". Modele 24-voltowe przystępne są z ładunkiem 16A/25A. Ładowarka wyekwipowana jest w Bluetooth, zatem można ją nadzorować i ustawiać alarmy wprost z telefonu. Adaptacyjne, inteligentne i dynamiczne funkcje ładowania. Funkcja Bluetooth Smart Każdy smartfon, tablet albo inne urządzenie z funkcją Bluetooth może służyć jako monitor umożliwiający dokonanie zmiany ustawień i aktualizacji ładowarki w momencie pojawienia się nowych funkcji oprogramowania. Phoenix Smart (1+1) dwa wyjścia do ładowania 2 zespołów akumulatorów Drugie wyjście, z ograniczeniem do około 3A i o nieco mniejszym napięciu wyjściowym, asygnowane jest do ładowania akumulatora rozruchowego. Phoenix Smart (3): trzy wy jścia pełnoprądowe do ładowania 3 zespołów akumulatorów Każde wyjście może zapewnić pełny znamionowy prąd wyjściowy, lecz łączny prąd wyjściowy wszelkich 3 wyjść ra zem nigdy nie może przekroczyć wartości znamionowej prądu ładowarki. automatyczne wyrównanie napięcia Ładowarka wyrównuje spadki napięcia przez układ DC (prądu stałego) poprzez małe podniesienie napięcia wyjś ciowego w momencie wzrostu prądu stałego. Szczegóły znajdują się w instrukcji obsługi. Adaptacyjne ładowanie 5 - stopniowe algorytm: ładowanie masowe - absorpcja - regeneracja - buforowanie - magazynowanie Inteligentna ładowarka Phoenix Smart wykorzystuje nasz znany "adaptacyjny" zarządzania, który można zaprogramować zależnie od rodzaju akumulatora. Dzięki funkcji "adaptacji" cykl ładowania zostaje samoczynnie zoptymalizowany i przypasowany do sposobu korzystania z akumulatora. Właściwa liczba prądu: zmienny czas absorpcji w przypadku niewielkiego rozładowania (przykładowo gdy jacht podłączony jest do portowego źródła zasilania) czas absorpcji ulega skróceniu, żeby nie dopuścić do przeładowania akumulatora. Po głębokim rozładowaniu czas absorpcji zostaje automatycznie wydłużony, dzięki czemu akumulator zostaje w pełni naładowany. uniemożliwianie uszkodzeniom spowodowanym nadmiernym wydzielaniem się gazu: tryb BatterySafe Jeśli celem szybkiego naładowania akumulator a wybrano wysoki prąd ładowania w połączeniu z wysokim napięciem absorpcji, ładowarka nie dopuści do uszkodzenia spowodowanego nadmiernym wydzielaniem się gazu przez automatyczne ograniczenie tempa wzrostu napięcia po osiągnięciu napięcia gazowania Mniej czynności obsługowych i wolniejsze starzenie, gdy akumulator nie jest wykorzystywany: tryb Składowania Tryb składowania włącza się w przypadku, gdy akumulator nie zost anie poddany rozładowaniu poprzez 24 godziny. W trybie składowania napięcie buforowe zredukowane jest do 2,2 V/ogniwo (13,2 V dla akumulatora 12 V), co ma na celu zminimalizowanie wydzielania się gazu i korozji elektrod dodatnich. Raz w tygodniu napięcie zos taje ponownie podniesione do poziomu absorpcji, żeby "zrównoważyć" akumulator. Funkcja ta uniemożliwia uwarstwieniu elektrolitu i zasiarczeniu, które są głównymi przyczynami przedwczesnego uszkodzenia akumulatora. Ładowarka nadaje się też do ładowania akum ulatorów litowo - jonowych (LiFePO ) Włączaniem i wyłączaniem akumulatora można sterować podłączając przekaźnik lub wyjście sprzęgacza optycznego otwarty kolektor z litowo- jonowego BMS do portu zdalnego włączenia -wyłączenia. Całkowitą kontrolę nad napięciem i na tężeniem można ponadto uzyskać przy pomocy Bluetooth. W pełni programowalny algorytm ładowania Algorytm ładowania można zaprogramować za pomocą Bluetooth albo interfejsu VE.Direct. Przyciskiem trybu roboczego można wybrać trzy zaprogramowane algorytmy (patrz informacje techniczne). Zdalne włączenie/wyłączenie Zdalny włącznik/wyłącznik składa się z dwóch terminali: Remote H i Remote L. Zdalny włącznik/wyłącznik albo styk przekaźnikowy można włączyć pomiędzy H i L. Terminal H można także zasilić z obwodu wysokiego napięcia, lub terminal L zasilić z obwodu niskiego napięcia. Więcej szczegółów podano w instrukcji obsługi. Interfejs VE.Direct pozwala na przewodowe połączenie z panelem Color Control, komputerem PC albo innymi urządzeniami. W zakładce Do pobrania / Oprogramowanie na naszej stronie internetowej prosimy znaleźć aplikację VictronConnect. Przekaźnik programowalny Można go zaprogramować korzystając z interfejsu VE.Direct lub urządzenia z funkcją Bluetooth, a może włączać alarm albo inne zdarzenia. Poznaj bliżej akumulatory i cykl ładowania akumulatorów Więcej danych na temat ładowania adaptacyjnego znajduje s ię w zakładce Do pobrania / Biała księga na naszej stronie internetowej.

• ProducentVictron Energy
• EAN8719076025511

Ultraszybkie śledzenie maksymalnego punktu mocy (MPPT) stanowczo w sytuacji zachmurzonego nieba, gdy natężenie światła zmienia się w sposób ciągły, ultraszybki MPPT kontroler poprawi pobór energii nawet o 30% w porównaniu do kontrolerów ładowania PWM i choćby o 10% w kontraście do wolniejszych kontrolerów MPPT. Obciążenie wyjścia Nadmiernemu rozładowaniu akumulatora można zapobiec, podłączając wszystkie obciążenia do wyjścia obciążenia. Wyjście obciążenia odłączy obciążenie, gdy akumulator zostanie rozładowany do ustawionego napięcia. Alternatywnie można wybrać inteligentny algorytm zarządzania baterią: patrz Żywotność baterii. Wyjście obciążenia jest oporne na zwarcie. Niektóre obciążenia (zwłaszcza falowniki) najlepiej podłączyć bezpośrednio do akumulatora, a zdalne sterowanie falownika podłączyć do wyjścia obciążenia. Może być niezbędny specjalny przewód interfejsu, patrz instrukcja. Żywotność baterii: inteligentne zarządzanie baterią Gdy kontroler ładowania słonecznego nie jest w stanie naładować baterii do pełnej obszerności w ciągu jednego dnia, w rezultacie często bateria będzie stale przełączana pomiędzy stanem „częściowego naładowania” a „koniec” stan rozładowania”. Ten tryb działania (brak regularnego pełnego ładowania) zniszczy akumulator kwasowo-ołowiowy w ciągu paru tygodni albo miesięcy. Algorytm żywotności baterii będzie obserwować stan naładowania i jeśli to potrzebne, nieznacznie z dnia na dzień powiększy poziom odłączenia obciążenia (tj. Odłącz obciążenie wcześniej), aż skategoryzowana energia słoneczna będzie wystarczająca by naładować baterię do prawie 100%. Od tego momentu poziom odłączenia obciążenia będzie modulowany tak, iż prawie 100% doładowania jest osiągane raz w tygodniu.

• ProducentVictron Energy

Ta opracowana z myślą o właścicielach łodzi adaptacyjna 5-stopniowa ładowarka może dostarczyć 30A lub 50A prądu do każdego z trzech zespołów akumulatorów. także model Phoenix 1+1 może dostarczyć 3A do akumulatora rozruchowego, a resztę do zespołu „domowego". Modele 24-voltowe przystępne są z ładunkiem 16A/25A. Ładowarka wyekwipowana jest w Bluetooth, zatem można ją nadzorować i ustawiać alarmy wprost z telefonu. Adaptacyjne, inteligentne i dynamiczne funkcje ładowania. Funkcja Bluetooth Smart Każdy smartfon, tablet albo inne urządzenie z funkcją Bluetooth może służyć jako monitor umożliwiający dokonanie zmiany ustawień i aktualizacji ładowarki w chwili pojawienia się nowych funkcji oprogramowania. Phoenix Smart (1+1) dwa wyjścia do ładowania 2 zespołów akumulatorów Drugie wyjście, z ograniczeniem do około 3A i o nieco mniejszym napięciu wyjściowym, asygnowane jest do ładowania akumulatora rozruchowego. Phoenix Smart (3): trzy wy jścia pełnoprądowe do ładowania 3 zespołów akumulatorów Każde wyjście może zapewnić pełny znamionowy prąd wyjściowy, ale łączny prąd wyjściowy wszelkich 3 wyjść ra zem nigdy nie może przekroczyć wartości znamionowej prądu ładowarki. samoczynne wyrównanie napięcia Ładowarka wyrównuje spadki napięcia przez układ DC (prądu stałego) poprzez nieduże podniesienie napięcia wyjś ciowego w momencie wzrostu prądu stałego. Detale znajdują się w instrukcji obsługi. Adaptacyjne ładowanie 5 - stopniowe algorytm: ładowanie masowe - absorpcja - regeneracja - buforowanie - magazynowanie Inteligentna ładowarka Phoenix Smart wykorzystuje nasz znany "adaptacyjny" zarządzania, który można zaprogramować zależnie od rodzaju akumulatora. Dzięki funkcji "adaptacji" proces ładowania zostaje samoczynnie zoptymalizowany i dopasowany do sposobu korzystania z akumulatora. Właściwa liczba prądu: zmienny czas absorpcji w przypadku niewiele znaczącego rozładowania (przykładowo gdy jacht podłączony jest do portowego źródła zasilania) czas absorpcji ulega skróceniu, aby nie dopuścić do przeładowania akumulatora. Po głębokim rozładowaniu czas absorpcji zostaje samoczynnie wydłużony, dzięki czemu akumulator zostaje w pełni naładowany. zapobieganie uszkodzeniom spowodowanym nadmiernym wydzielaniem się gazu: tryb BatterySafe Jeśli celem prędkiego naładowania akumulator a wybrano wysoki prąd ładowania w połączeniu z wysokim napięciem absorpcji, ładowarka nie dopuści do uszkodzenia spowodowanego nadmiernym wydzielaniem się gazu poprzez automatyczne ograniczenie tempa wzrostu napięcia po osiągnięciu napięcia gazowania Mniej czynności obsługowych i wolniejsze starzenie, gdy akumulator nie jest stosowany: tryb Składowania Tryb składowania włącza się w sytuacji, gdy akumulator nie zost anie poddany rozładowaniu przez 24 godziny. W trybie składowania napięcie buforowe zredukowane jest do 2,2 V/ogniwo (13,2 V dla akumulatora 12 V), co ma na celu zminimalizowanie wydzielania się gazu i korozji elektrod dodatnich. Raz w tygodniu napięcie zos taje ponownie podniesione do poziomu absorpcji, aby "zrównoważyć" akumulator. Funkcja ta uniemożliwia uwarstwieniu elektrolitu i zasiarczeniu, które są głównymi przyczynami przedwczesnego uszkodzenia akumulatora. Ładowarka pasuje dodatkowo do ładowania akum ulatorów litowo - jonowych (LiFePO ) Włączaniem i wyłączaniem akumulatora można sterować podłączając przekaźnik lub wyjście sprzęgacza optycznego otwarty kolektor z litowo- jonowego BMS do portu zdalnego włączenia -wyłączenia. Całkowitą kontrolę nad napięciem i na tężeniem można na dodatek uzyskać za pomocą Bluetooth. W pełni programowalny algorytm ładowania Algorytm ładowania można zaprogramować przy pomocy Bluetooth lub interfejsu VE.Direct. Przyciskiem trybu roboczego można wybrać trzy zaprogramowane algorytmy (patrz informacje technologiczne). Zdalne włączenie/wyłączenie Zdalny włącznik/wyłącznik składa się z dwóch terminali: Remote H i Remote L. Zdalny włącznik/wyłącznik albo styk przekaźnikowy można włączyć między H i L. Terminal H można też zasilić z obwodu wysokiego napięcia, albo terminal L zasilić z obwodu niskiego napięcia. Więcej szczegółów podano w instrukcji obsługi. Interfejs VE.Direct umożliwia przewodowe połączenie z panelem Color Control, komputerem PC lub innymi urządzeniami. W zakładce Do pobrania / Oprogramowanie na naszej stronie internetowej prosimy znaleźć aplikację VictronConnect. Przekaźnik programowalny Można go zaprogramować korzystając z interfejsu VE.Direct lub urządzenia z funkcją Bluetooth, a może włączać alarm lub inne zdarzenia. Poznaj bliżej akumulatory i cykl ładowania akumulatorów Więcej informacji na temat ładowania adaptacyjnego znajduje s ię w zakładce Do pobrania / Biała księga na naszej stronie internetowej.

• ProducentVictron Energy

Ta opracowana z myślą o właścicielach łodzi adaptacyjna 5-stopniowa ładowarka może dostarczyć 30A albo 50A prądu do każdego z trzech zespołów akumulatorów. również model Phoenix 1+1 może dostarczyć 3A do akumulatora rozruchowego, a resztę do zespołu „domowego". Modele 24-voltowe przystępne są z ładunkiem 16A/25A. Ładowarka zaopatrzona jest w Bluetooth, zatem można ją nadzorować i ustawiać alarmy wprost z telefonu. Adaptacyjne, inteligentne i dynamiczne funkcje ładowania. Funkcja Bluetooth Smart Każdy smartfon, tablet albo inne urządzenie z funkcją Bluetooth może służyć jako monitor umożliwiający dokonanie zmiany ustawień i aktualizacji ładowarki w momencie pojawienia się nowych funkcji oprogramowania. Phoenix Smart (1+1) dwa wyjścia do ładowania 2 zespołów akumulatorów Drugie wyjście, z ograniczeniem do około 3A i o nieco mniejszym napięciu wyjściowym, dedykowane jest do ładowania akumulatora rozruchowego. Phoenix Smart (3): trzy wy jścia pełnoprądowe do ładowania 3 zespołów akumulatorów Każde wyjście może zapewnić pełny znamionowy prąd wyjściowy, ale łączny prąd wyjściowy wszelkich 3 wyjść ra zem nigdy nie może przekroczyć wartości znamionowej prądu ładowarki. automatyczne wyrównanie napięcia Ładowarka wyrównuje spadki napięcia poprzez układ DC (prądu stałego) przez znikome podniesienie napięcia wyjś ciowego w momencie wzrostu prądu stałego. Detale znajdują się w instrukcji obsługi. Adaptacyjne ładowanie 5 - stopniowe algorytm: ładowanie masowe - absorpcja - regeneracja - buforowanie - magazynowanie Inteligentna ładowarka Phoenix Smart wykorzystuje nasz znany "adaptacyjny" zarządzania, który można zaprogramować zależnie od typu akumulatora. Dzięki funkcji "adaptacji" cykl ładowania zostaje automatycznie zoptymalizowany i dobrany do sposobu korzystania z akumulatora. Właściwa liczba prądu: zmienny czas absorpcji w sytuacji niepokaźnego rozładowania (przykładowo gdy jacht podłączony jest do portowego źródła zasilania) czas absorpcji ulega skróceniu, by nie dopuścić do przeładowania akumulatora. Po głębokim rozładowaniu czas absorpcji zostaje samoczynnie wydłużony, dzięki temu akumulator zostaje w pełni naładowany. zapobieganie uszkodzeniom spowodowanym nadmiernym wydzielaniem się gazu: tryb BatterySafe Jeśli celem szybkiego naładowania akumulator a wybrano wysoki prąd ładowania w połączeniu z wysokim napięciem absorpcji, ładowarka nie dopuści do uszkodzenia spowodowanego nadmiernym wydzielaniem się gazu przez automatyczne ograniczenie tempa wzrostu napięcia po osiągnięciu napięcia gazowania Mniej czynności obsługowych i wolniejsze starzenie, gdy akumulator nie jest użytkowany: tryb Składowania Tryb składowania włącza się w przypadku, gdy akumulator nie zost anie poddany rozładowaniu poprzez 24 godziny. W trybie składowania napięcie buforowe zredukowane jest do 2,2 V/ogniwo (13,2 V dla akumulatora 12 V), co ma na celu zminimalizowanie wydzielania się gazu i korozji elektrod dodatnich. Raz w tygodniu napięcie zos taje ponownie podniesione do poziomu absorpcji, aby "zrównoważyć" akumulator. Funkcja ta zapobiega uwarstwieniu elektrolitu i zasiarczeniu, które są głównymi przyczynami przedwczesnego uszkodzenia akumulatora. Ładowarka nadaje się dodatkowo do ładowania akum ulatorów litowo - jonowych (LiFePO ) Włączaniem i wyłączaniem akumulatora można sterować podłączając przekaźnik lub wyjście sprzęgacza optycznego otwarty kolektor z litowo- jonowego BMS do portu zdalnego włączenia -wyłączenia. Całkowitą kontrolę nad napięciem i na tężeniem można ponadto uzyskać przy pomocy Bluetooth. W pełni programowalny algorytm ładowania Algorytm ładowania można zaprogramować przy pomocy Bluetooth lub interfejsu VE.Direct. Przyciskiem trybu roboczego można wybrać trzy zaprogramowane algorytmy (patrz informacje techniczne). Zdalne włączenie/wyłączenie Zdalny włącznik/wyłącznik składa się z dwóch terminali: Remote H i Remote L. Zdalny włącznik/wyłącznik lub styk przekaźnikowy można włączyć pomiędzy H i L. Terminal H można w dodatku zasilić z obwodu wysokiego napięcia, lub terminal L zasilić z obwodu niskiego napięcia. Więcej szczegółów podano w instrukcji obsługi. Interfejs VE.Direct pozwala na przewodowe połączenie z panelem Color Control, komputerem PC albo innymi urządzeniami. W zakładce Do pobrania / Oprogramowanie na naszej stronie internetowej prosimy znaleźć aplikację VictronConnect. Przekaźnik programowalny Można go zaprogramować korzystając z interfejsu VE.Direct albo urządzenia z funkcją Bluetooth, a może włączać alarm albo inne zdarzenia. Poznaj bliżej akumulatory i cykl ładowania akumulatorów Więcej informacji na temat ładowania adaptacyjnego znajduje s ię w zakładce Do pobrania / Biała księga na naszej stronie internetowej.

• ProducentVictron Energy

Ta opracowana z myślą o właścicielach łodzi adaptacyjna 5-stopniowa ładowarka może dostarczyć 30A albo 50A prądu do każdego z trzech zespołów akumulatorów. też model Phoenix 1+1 może dostarczyć 3A do akumulatora rozruchowego, a resztę do zespołu „domowego". Modele 24-voltowe przystępne są z ładunkiem 16A/25A. Ładowarka wyposażona jest w Bluetooth, zatem można ją kontrolować i ustawiać alarmy wprost z telefonu. Adaptacyjne, inteligentne i dynamiczne funkcje ładowania. Funkcja Bluetooth Smart Każdy smartfon, tablet albo inne urządzenie z funkcją Bluetooth może służyć jako monitor umożliwiający dokonanie zmiany ustawień i aktualizacji ładowarki w momencie pojawienia się nowych funkcji oprogramowania. Phoenix Smart (1+1) dwa wyjścia do ładowania 2 zespołów akumulatorów Drugie wyjście, z ograniczeniem do około 3A i o nieco mniejszym napięciu wyjściowym, dedykowane jest do ładowania akumulatora rozruchowego. Phoenix Smart (3): trzy wy jścia pełnoprądowe do ładowania 3 zespołów akumulatorów Każde wyjście może zapewnić pełny znamionowy prąd wyjściowy, ale łączny prąd wyjściowy wszelkich 3 wyjść ra zem nigdy nie może przekroczyć wartości znamionowej prądu ładowarki. automatyczne wyrównanie napięcia Ładowarka wyrównuje spadki napięcia przez układ DC (prądu stałego) przez nieznaczne podniesienie napięcia wyjś ciowego w chwili wzrostu prądu stałego. Szczegóły znajdują się w instrukcji obsługi. Adaptacyjne ładowanie 5 - stopniowe algorytm: ładowanie masowe - absorpcja - regeneracja - buforowanie - magazynowanie Inteligentna ładowarka Phoenix Smart wykorzystuje nasz znany "adaptacyjny" zarządzania, który można zaprogramować zależnie od typu akumulatora. Dzięki funkcji "adaptacji" proces ładowania zostaje samoczynnie zoptymalizowany i przypasowany do sposobu korzystania z akumulatora. Właściwa liczba prądu: zmienny czas absorpcji w sytuacji niedużego rozładowania (przykładowo gdy jacht podłączony jest do portowego źródła zasilania) czas absorpcji ulega skróceniu, aby nie dopuścić do przeładowania akumulatora. Po głębokim rozładowaniu czas absorpcji zostaje automatycznie wydłużony, dzięki czemu akumulator zostaje w pełni naładowany. uniemożliwianie uszkodzeniom spowodowanym nadmiernym wydzielaniem się gazu: tryb BatterySafe Jeśli celem szybkiego naładowania akumulator a wybrano wysoki prąd ładowania w połączeniu z wysokim napięciem absorpcji, ładowarka nie dopuści do uszkodzenia spowodowanego nadmiernym wydzielaniem się gazu poprzez automatyczne ograniczenie tempa wzrostu napięcia po osiągnięciu napięcia gazowania Mniej czynności obsługowych i wolniejsze starzenie, gdy akumulator nie jest używany: tryb Składowania Tryb składowania włącza się w sytuacji, gdy akumulator nie zost anie poddany rozładowaniu przez 24 godziny. W trybie składowania napięcie buforowe zredukowane jest do 2,2 V/ogniwo (13,2 V dla akumulatora 12 V), co ma na celu zminimalizowanie wydzielania się gazu i korozji elektrod dodatnich. Raz w tygodniu napięcie zos taje ponownie podniesione do poziomu absorpcji, żeby "zrównoważyć" akumulator. Funkcja ta uniemożliwia uwarstwieniu elektrolitu i zasiarczeniu, które są głównymi przyczynami przedwczesnego uszkodzenia akumulatora. Ładowarka nadaje się również do ładowania akum ulatorów litowo - jonowych (LiFePO ) Włączaniem i wyłączaniem akumulatora można sterować podłączając przekaźnik albo wyjście sprzęgacza optycznego otwarty kolektor z litowo- jonowego BMS do portu zdalnego włączenia -wyłączenia. Całkowitą kontrolę nad napięciem i na tężeniem można także uzyskać za pomocą Bluetooth. W pełni programowalny algorytm ładowania Algorytm ładowania można zaprogramować przy pomocy Bluetooth albo interfejsu VE.Direct. Przyciskiem trybu roboczego można wybrać trzy zaprogramowane algorytmy (patrz informacje techniczne). Zdalne włączenie/wyłączenie Zdalny włącznik/wyłącznik składa się z dwóch terminali: Remote H i Remote L. Zdalny włącznik/wyłącznik albo styk przekaźnikowy można włączyć między H i L. Terminal H można ponadto zasilić z obwodu wysokiego napięcia, lub terminal L zasilić z obwodu niskiego napięcia. Więcej szczegółów przekazano w instrukcji obsługi. Interfejs VE.Direct zezwala na przewodowe połączenie z panelem Color Control, komputerem PC lub innymi urządzeniami. W zakładce Do pobrania / Oprogramowanie na naszej stronie internetowej prosimy znaleźć aplikację VictronConnect. Przekaźnik programowalny Można go zaprogramować korzystając z interfejsu VE.Direct albo urządzenia z funkcją Bluetooth, a może włączać alarm lub inne zdarzenia. Poznaj bliżej akumulatory i cykl ładowania akumulatorów Więcej danych na temat ładowania adaptacyjnego znajduje s ię w zakładce Do pobrania / Biała księga na naszej stronie internetowej.

• ProducentVictron Energy

Ta opracowana z myślą o właścicielach łodzi adaptacyjna 5-stopniowa ładowarka może dostarczyć 30A albo 50A prądu do każdego z trzech zespołów akumulatorów. też model Phoenix 1+1 może dostarczyć 3A do akumulatora rozruchowego, a resztę do zespołu „domowego". Modele 24-voltowe dostępne są z ładunkiem 16A/25A. Ładowarka wyekwipowana jest w Bluetooth, zatem można ją obserwować i ustawiać alarmy wprost z telefonu. Adaptacyjne, inteligentne i dynamiczne funkcje ładowania. Funkcja Bluetooth Smart Każdy smartfon, tablet lub inne urządzenie z funkcją Bluetooth może służyć jako monitor umożliwiający dokonanie zmiany ustawień i aktualizacji ładowarki w momencie pojawienia się nowych funkcji oprogramowania. Phoenix Smart (1+1) dwa wyjścia do ładowania 2 zespołów akumulatorów Drugie wyjście, z ograniczeniem do około 3A i o nieco mniejszym napięciu wyjściowym, asygnowane jest do ładowania akumulatora rozruchowego. Phoenix Smart (3): trzy wy jścia pełnoprądowe do ładowania 3 zespołów akumulatorów Każde wyjście może zapewnić pełny znamionowy prąd wyjściowy, ale łączny prąd wyjściowy wszystkich 3 wyjść ra zem nigdy nie może przekroczyć wartości znamionowej prądu ładowarki. automatyczne wyrównanie napięcia Ładowarka wyrównuje spadki napięcia poprzez układ DC (prądu stałego) przez znikome podniesienie napięcia wyjś ciowego w chwili wzrostu prądu stałego. Detale znajdują się w instrukcji obsługi. Adaptacyjne ładowanie 5 - stopniowe algorytm: ładowanie masowe - absorpcja - regeneracja - buforowanie - magazynowanie Inteligentna ładowarka Phoenix Smart wykorzystuje nasz znany "adaptacyjny" zarządzania, który można zaprogramować zależnie od typu akumulatora. Dzięki funkcji "adaptacji" proces ładowania zostaje samoczynnie zoptymalizowany i dobrany do sposobu korzystania z akumulatora. Właściwa ilość prądu: zmienny czas absorpcji w sytuacji drobnego rozładowania (przykładowo gdy jacht podłączony jest do portowego źródła zasilania) czas absorpcji ulega skróceniu, by nie dopuścić do przeładowania akumulatora. Po głębokim rozładowaniu czas absorpcji zostaje samoczynnie wydłużony, dzięki temu akumulator zostaje w pełni naładowany. uniemożliwianie uszkodzeniom spowodowanym nadmiernym wydzielaniem się gazu: tryb BatterySafe Jeśli celem szybkiego naładowania akumulator a wybrano wysoki prąd ładowania w połączeniu z wysokim napięciem absorpcji, ładowarka nie dopuści do uszkodzenia spowodowanego nadmiernym wydzielaniem się gazu przez samoczynne ograniczenie tempa wzrostu napięcia po osiągnięciu napięcia gazowania Mniej czynności obsługowych i wolniejsze starzenie, gdy akumulator nie jest stosowany: tryb Składowania Tryb składowania włącza się w przypadku, gdy akumulator nie zost anie poddany rozładowaniu poprzez 24 godziny. W trybie składowania napięcie buforowe zredukowane jest do 2,2 V/ogniwo (13,2 V dla akumulatora 12 V), co ma na celu zminimalizowanie wydzielania się gazu i korozji elektrod dodatnich. Raz w tygodniu napięcie zos taje ponownie podniesione do poziomu absorpcji, by "zrównoważyć" akumulator. Funkcja ta zapobiega uwarstwieniu elektrolitu i zasiarczeniu, które są głównymi przyczynami przedwczesnego uszkodzenia akumulatora. Ładowarka pasuje również do ładowania akum ulatorów litowo - jonowych (LiFePO ) Włączaniem i wyłączaniem akumulatora można sterować podłączając przekaźnik albo wyjście sprzęgacza optycznego otwarty kolektor z litowo- jonowego BMS do portu zdalnego włączenia -wyłączenia. Całkowitą kontrolę nad napięciem i na tężeniem można także uzyskać za pomocą Bluetooth. W pełni programowalny algorytm ładowania Algorytm ładowania można zaprogramować przy pomocy Bluetooth albo interfejsu VE.Direct. Przyciskiem trybu roboczego można wybrać trzy zaprogramowane algorytmy (patrz dane technologiczne). Zdalne włączenie/wyłączenie Zdalny włącznik/wyłącznik składa się z dwóch terminali: Remote H i Remote L. Zdalny włącznik/wyłącznik lub styk przekaźnikowy można włączyć pomiędzy H i L. Terminal H można także zasilić z obwodu wysokiego napięcia, albo terminal L zasilić z obwodu niskiego napięcia. Więcej szczegółów przekazano w instrukcji obsługi. Interfejs VE.Direct pozwala na przewodowe połączenie z panelem Color Control, komputerem PC albo innymi urządzeniami. W zakładce Do pobrania / Oprogramowanie na naszej stronie internetowej prosimy znaleźć aplikację VictronConnect. Przekaźnik programowalny Można go zaprogramować korzystając z interfejsu VE.Direct lub urządzenia z funkcją Bluetooth, a może włączać alarm lub inne zdarzenia. Poznaj bliżej akumulatory i cykl ładowania akumulatorów Więcej danych na temat ładowania adaptacyjnego znajduje s ię w zakładce Do pobrania / Biała księga na naszej stronie internetowej.

• ProducentVictron Energy

Jakość bez kompromisów Proszkowo pokryte części aluminiowe i elementy ze stali nierdzewnej sprawdzają się w choćby najgorszych warunkach: wysoka temperatura, wilgoć, sól Płyty elektroniczne są dodatkowo pokryte akrylem w celu zapewnienia maksymalnej ochrony przed korozją. Czujniki temperatury, zapewnią nam działanie sprzętu tylko w określonych poprzez nas limitach, w wymaganych przypadkach (np. Ciężkich warunkach atmosferycznych) prąd zostanie samoczynnie zredukowany. Uniwersalny zakres napięć zasilających 90-265 Volt, optymalnych również dla zasobów DC (operacje AC-DC i DC-DC ) Wszystkie modele pracują w uniwersalnych zakresach napięcia: 90-265V,, a także przy częstotliwości 50-60 Hz. Ładowarki akceptują także zasilanie DC 90-400V. Trzy wyjścia mogą być jednocześnie obciążone pełną mocą. Trzy izolowane wyjścia mogą niezależnie ładować trzy banki baterii. Każde wyjście może być obciążone prądem w pełnym zakresie. Trzystopniowe ładowanie z kompensacją temperatury Ładowarka Centaur będzie ładowała fazą “bulk” tak długo, jak napięcie nie spadnie do 70% wyodrębnionego limitu, wówczas zainicjuje się czterogodzinna kolejna faza. Po ustalonym czasie ładowarka przełączy się do fazy “float”. Wewnętrzny detektor temperatury stosowany jest w celu skompensowania napięcia ładowania z – 2 mV/ºC (– 1 mV/ºF) na celę akumulatora. Przełącznik DIP służy do ustawienia optymalnego rodzaju baterii: kwasowych, żelowych albo AGM. Dzięki czemu ładowarka stosowniej ładuje określony typ akumulatora. Specyfikacja

• ProducentVictron Energy

Jakość bez kompromisów Proszkowo pokryte części aluminiowe i elementy ze stali rdzoodpornej sprawdzają się w nawet najgorszych warunkach: wysoka temperatura, wilgoć, sól Płyty elektroniczne są w dodatku pokryte akrylem w celu zapewnienia maksymalnej ochrony przed korozją. Czujniki temperatury, zapewnią nam działanie sprzętu tylko w określonych przez nas limitach, w wymaganych przypadkach (np. Ciężkich warunkach atmosferycznych) prąd zostanie automatycznie zredukowany. Uniwersalny zakres napięć zasilających 90-265 Volt, trafnych na dodatek dla zasobów DC (operacje AC-DC i DC-DC ) Wszystkie modele pracują w uniwersalnych zakresach napięcia: 90-265V, oraz przy częstotliwości 50-60 Hz. Ładowarki akceptują jeszcze zasilanie DC 90-400V. Trzy wyjścia mogą być jednocześnie obciążone pełną mocą. Trzy izolowane wyjścia mogą niezależnie ładować trzy banki baterii. Każde wyjście może być obciążone prądem w pełnym zakresie. Trzystopniowe ładowanie z kompensacją temperatury Ładowarka Centaur będzie ładowała fazą “bulk” do czasu, aż napięcie nie spadnie do 70% wyznaczonego limitu, wówczas zacznie się czterogodzinna kolejna faza. Po ustalonym czasie ładowarka przełączy się do fazy “float”. Wewnętrzny detektor temperatury używany jest w celu skompensowania napięcia ładowania z – 2 mV/ºC (– 1 mV/ºF) na celę akumulatora. Przełącznik DIP służy do ustawienia adekwatnego rodzaju baterii: kwasowych, żelowych lub AGM. Dzięki temu ładowarka trafniej ładuje określony typ akumulatora. Specyfikacja

• ProducentVictron Energy

Jakość bez kompromisów Proszkowo pokryte części aluminiowe i komponenty ze stali rdzoodpornej sprawdzają się w choćby najgorszych warunkach: wysoka temperatura, wilgoć, sól Płyty elektroniczne są ponadto pokryte akrylem w celu zapewnienia maksymalnej ochrony przed korozją. Czujniki temperatury, zapewnią nam działanie sprzętu tylko w określonych poprzez nas limitach, w wymaganych przypadkach (np. Ciężkich warunkach atmosferycznych) prąd zostanie automatycznie zredukowany. Uniwersalny zakres napięć zasilających 90-265 Volt, trafnych na dodatek dla zasobów DC (operacje AC-DC i DC-DC ) Wszystkie modele pracują w uniwersalnych zakresach napięcia: 90-265V,, a także przy częstotliwości 50-60 Hz. Ładowarki akceptują na dodatek zasilanie DC 90-400V. Trzy wyjścia mogą być równocześnie obciążone całkowitą mocą. Trzy izolowane wyjścia mogą niezależnie ładować trzy banki baterii. Każde wyjście może być obciążone prądem w pełnym zakresie. Trzystopniowe ładowanie z kompensacją temperatury Ładowarka Centaur będzie ładowała fazą “bulk” dopóki napięcie nie spadnie do 70% wskazanego limitu, wówczas zacznie się czterogodzinna kolejna faza. Po ustalonym czasie ładowarka przełączy się do fazy “float”. Wewnętrzny czujnik temperatury stosowany jest w celu skompensowania napięcia ładowania z – 2 mV/ºC (– 1 mV/ºF) na celę akumulatora. Przełącznik DIP służy do ustawienia stosownego rodzaju baterii: kwasowych, żelowych albo AGM. Dzięki temu ładowarka trafniej ładuje określony wariant akumulatora. Specyfikacja

• ProducentVictron Energy

Jakość bez kompromisów Proszkowo pokryte części aluminiowe i elementy ze stali nierdzewnej sprawdzają się w choćby najgorszych warunkach: wysoka temperatura, wilgoć, sól Płyty elektroniczne są w dodatku pokryte akrylem w celu zapewnienia maksymalnej ochrony przed korozją. Czujniki temperatury, zapewnią nam działanie sprzętu tylko w określonych poprzez nas limitach, w wymaganych przypadkach (np. Ciężkich warunkach atmosferycznych) prąd zostanie samoczynnie zredukowany. Uniwersalny zakres napięć zasilających 90-265 Volt, adekwatnych na dodatek dla zasobów DC (operacje AC-DC i DC-DC ) Wszystkie modele pracują w uniwersalnych zakresach napięcia: 90-265V,, a także przy częstotliwości 50-60 Hz. Ładowarki akceptują również zasilanie DC 90-400V. Trzy wyjścia mogą być jednocześnie obciążone całkowitą mocą. Trzy izolowane wyjścia mogą niezależnie ładować trzy banki baterii. Każde wyjście może być obciążone prądem w pełnym zakresie. Trzystopniowe ładowanie z kompensacją temperatury Ładowarka Centaur będzie ładowała fazą “bulk” do czasu, aż napięcie nie spadnie do 70% wskazanego limitu, wówczas zapoczątkuje się czterogodzinna kolejna faza. Po ustalonym czasie ładowarka przełączy się do fazy “float”. Wewnętrzny sensor temperatury wykorzystywany jest w celu skompensowania napięcia ładowania z – 2 mV/ºC (– 1 mV/ºF) na celę akumulatora. Przełącznik DIP służy do ustawienia optymalnego rodzaju baterii: kwasowych, żelowych albo AGM. Dzięki czemu ładowarka trafniej ładuje określony wariant akumulatora. Specyfikacja

• ProducentVictron Energy

Jakość bez kompromisów Proszkowo pokryte części aluminiowe i elementy ze stali rdzoodpornej sprawdzają się w choćby najgorszych warunkach: wysoka temperatura, wilgoć, sól Płyty elektroniczne są w dodatku pokryte akrylem w celu zapewnienia maksymalnej ochrony przed korozją. Czujniki temperatury, zapewnią nam działanie sprzętu tylko w określonych poprzez nas limitach, w wymaganych przypadkach (np. Ciężkich warunkach atmosferycznych) prąd zostanie samoczynnie zredukowany. Uniwersalny zakres napięć zasilających 90-265 Volt, stosownych ponadto dla zasobów DC (operacje AC-DC i DC-DC ) Wszystkie modele pracują w uniwersalnych zakresach napięcia: 90-265V, oraz przy częstotliwości 50-60 Hz. Ładowarki akceptują także zasilanie DC 90-400V. Trzy wyjścia mogą być jednocześnie obciążone całkowitą mocą. Trzy izolowane wyjścia mogą niezależnie ładować trzy banki baterii. Każde wyjście może być obciążone prądem w pełnym zakresie. Trzystopniowe ładowanie z kompensacją temperatury Ładowarka Centaur będzie ładowała fazą “bulk” tak długo, jak napięcie nie spadnie do 70% wyszczególnionego limitu, wówczas zacznie się czterogodzinna kolejna faza. Po ustalonym czasie ładowarka przełączy się do fazy “float”. Wewnętrzny detektor temperatury użytkowany jest w celu skompensowania napięcia ładowania z – 2 mV/ºC (– 1 mV/ºF) na celę akumulatora. Przełącznik DIP służy do ustawienia stosownego rodzaju baterii: kwasowych, żelowych albo AGM. Dzięki temu ładowarka odpowiednioj ładuje określony typ akumulatora. Specyfikacja

• ProducentVictron Energy

Urządzenie szczególnie czysty sinusoidalny wyjściowy sygnał mocy oraz w ysoką moc szczytowa i optymalna efektywność. To dzięki p ołączeniu technice wysokich i liniowych częstotliwości, które najlepsze rozwiązania na poziomie tych obszarów. osiągalne działanie do sześciu przetwornic Phoenix 3000 równocześnie w konfiguracji jednofazowej, split-phase (trójprzewodowej z dwoma przewodami fazowymi i jednym kablem neutralnym/uziemiającym) i trójfazowej. Posiada: • Alarm niskiego napięcia akumulatora i poziomy resetowania • Niski poziom odcięcia i ponownego uruchomienia akumulatora • Dynamiczne odcięcie: poziom odcięcia zależny od obciążenia • Napięcie wyjściowe 210–245 V. • Częstotliwość 50 Hz albo 60 Hz • Włączanie / wyłączanie trybu ECO i poziom wykrywania trybu ECO Falownik można zespoić z urządzeniami takimi jak: • Komputer (wymagany przewód VE.Direct do USB) • Smartfony, tablety, MacBook i inne urządzenia Apple i Android (Wymagany inteligentny klucz sprzętowy VE.Direct Bluetooth) Specyfikacja

• ProducentVictron Energy

Urządzenie niezwykle czysty sinusoidalny wyjściowy sygnał mocy oraz w ysoką moc szczytowa i trafna efektywność. To dzięki p ołączeniu technologii wysokich i liniowych częstotliwości, które najlepsze rozwiązania na poziomie tych obszarów. realne działanie do sześciu przetwornic Phoenix 3000 jednocześnie w konfiguracji jednofazowej, split-phase (trójprzewodowej z dwoma przewodami fazowymi i jednym kablem neutralnym/uziemiającym) i trójfazowej. Posiada: • Alarm niskiego napięcia akumulatora i poziomy resetowania • Niski poziom odcięcia i ponownego uruchomienia akumulatora • Dynamiczne odcięcie: poziom odcięcia zależny od obciążenia • Napięcie wyjściowe 210–245 V. • Częstotliwość 50 Hz albo 60 Hz • Włączanie / wyłączanie trybu ECO i poziom wykrywania trybu ECO Falownik można skonsolidować z urządzeniami takimi jak: • Komputer (wymagany przewód VE.Direct do USB) • Smartfony, tablety, MacBook i inne urządzenia Apple i Android (Wymagany inteligentny klucz sprzętowy VE.Direct Bluetooth) Specyfikacja

• ProducentVictron Energy
• EAN8719076054924

Urządzenie nad wyraz czysty sinusoidalny wyjściowy sygnał mocy, a także w ysoką moc szczytowa oraz trafna sprawność. To dzięki p ołączeniu technice wysokich i liniowych częstotliwości, które najlepsze rozwiązania na poziomie tych obszarów. osiągalne działanie do sześciu przetwornic Phoenix 3000 jednocześnie w konfiguracji jednofazowej, split-phase (trójprzewodowej z dwoma przewodami fazowymi i jednym kablem neutralnym/uziemiającym) i trójfazowej. Posiada: • Alarm niskiego napięcia akumulatora i poziomy resetowania • Niski poziom odcięcia i ponownego uruchomienia akumulatora • Dynamiczne odcięcie: poziom odcięcia zależny od obciążenia • Napięcie wyjściowe 210–245 V. • Częstotliwość 50 Hz lub 60 Hz • Włączanie / wyłączanie trybu ECO i poziom wykrywania trybu ECO Falownik można zespoić z urządzeniami takimi jak: • Komputer (wymagany przewód VE.Direct do USB) • Smartfony, tablety, MacBook i inne urządzenia Apple i Android (Wymagany inteligentny klucz sprzętowy VE.Direct Bluetooth) Specyfikacja

• ProducentVictron Energy

Bezprzerwowe zasilanie prądem przemiennym (funkcja UPS) w sytuacji awarii sieci albo odłączenia agregatu albo nabrzeżnego źródła zasilania zostanie samoczynnie włączony falownik urządzenia MultiPlus, który przejmie funkcję zasilania podłączonych odbiorów. Dzieje się to tak szybko (w ciągu mniej niż 20 milisekund), że komputery i inny sprzęt elektroniczny mogą działać dalej bez zakłóceń. Zdalne monitorowanie i sterowanie Możliwość monitorowania urządzenia MultiPlus i systemu, a także sterowania nimi lokalnie (poprzez sieć LAN) albo zdalnie za pośrednictwem Internetu z dowolnego miejsca na świecie. Służy do tego gratisowa aplikacja VRM i darmowa strona internetowa VRM. Dostęp jest realny z telefonu, tabletu, laptopa albo komputera stacjonarnego działających z zróżnicowanymi systemami operacyjnymi. Istnieje nieskończona liczba stopni sterowania za pośrednictwem panelu Color Control GX albo Venus GX. Obejmują one możliwość regulacji urządzenia MultiPlus, ustalania zasięgu dla wynajmowanych pojazdów za pomocą funkcji Geofence i sporo innych. Specyfikacja

• ProducentVictron Energy

Bezprzerwowe zasilanie prądem przemiennym (funkcja UPS) w przypadku awarii sieci lub odłączenia agregatu albo nabrzeżnego źródła zasilania zostanie automatycznie włączony falownik urządzenia MultiPlus, który przejmie funkcję zasilania podłączonych odbiorów. Dzieje się to tak szybko (w ciągu mniej aniżeli 20 milisekund), iż komputery i inny sprzęt elektroniczny mogą działać dalej bez zakłóceń. Zdalne monitorowanie i sterowanie Możliwość monitorowania urządzenia MultiPlus i systemu i sterowania nimi lokalnie (poprzez sieć LAN) albo zdalnie za pośrednictwem Internetu z dowolnego miejsca na świecie. Służy do tego gratisowa aplikacja VRM i gratisowa strona internetowa VRM. Dostęp jest osiągalny z telefonu, tabletu, notebooka albo komputera stacjonarnego działających z rozmaitymi systemami operacyjnymi. Istnieje nieskończona ilość stopni sterowania za pośrednictwem panelu Color Control GX albo Venus GX. Obejmują one możliwość regulacji urządzenia MultiPlus, ustalania zasięgu dla wynajmowanych pojazdów przy pomocy funkcji Geofence i niemało innych. Specyfikacja

• ProducentDIGITAL YACHT

HSC100: szybki Elektroniczny Kompas Fluxgate Kluczowe właściwości: HSC100 to zaawansowany elektroniczny kompas fluxgate, dostarczający precyzyjne dane o kursie dla systemów pokładowych. Jest perfekcyjny dla aplikacji takich jak wyświetlanie kursu i prawdziwego ruchu na ploterach, nakładanie radaru na elektroniczne mapy i stabilizacja radarów przy wykorzystywaniu do śledzenia celów MARPA/ARPA. Zintegrowane systemy instrumentów mogą na dodatek korzystać z danych kompasowych, umożliwiając obliczanie w czasie rzeczywistym wpływu prądów i dryfu przy użyciu logu i GPS. Większość niedrogich czujników kierunku wyprowadza dane tylko z częstotliwością 1Hz (raz na sekundę), lecz HSC100 wyprowadza informacje z częstotliwością 10Hz, co jest wymagane do śledzenia celów MARPA i dokładnych nakładek radarowych (numer części ZDIGHSC100). Wersja HSC100 z NMEA 2000 posiada bramę iKonvert od Digital Yacht, umożliwiającą łatwą i elastyczną instalację NMEA 2000 bez konieczności wykorzystywania uciążliwych kabli drop. Pozwala na to nietrudne poprowadzenie cienkiego 15-metrowego kabla od HSC100 do najbliższego punktu na magistrali NMEA 2000, umożliwiając iKonvert podłączenie do niej. Wydaliśmy także nową wersję "Rate of Turn" HSC100, która wyprowadza komunikaty HDT i ROT wymagane poprzez transponder klasy A. Dla jednostek nieobowiązkowych stanowi to proste i niedrogie rozwiązanie do dodawania kursu i prędkości zmiany kursu do transponderów klasy A (numer części ZDIGHSC100T). Specyfikacje: Wysokoszybkościowy (10Hz) elektroniczny detektor kompasu fluxgate NMEAperfekcyjny do użytkowania z systemami nakładania radaru i śledzenia celów MARPAcharakterystyczne wyjście NMEA 0183 "HDG"Wersja NMEA 2000 dostarczana z iKonvert (konwerter NMEA2000-NMEA0183) umożliwiając łatwą i rozciągliwą instalację NMEA 2000Giętki do 45ºNowa wersja "Rate of Turn" HSC100 dzisiaj przystępna dla transponderów klasy A (HSC100T)Działanie na 12/24v DC z śladowym zużyciem energiiWodoodporny do IPx7 i stosowny do konstrukcji zewnętrznego na jednostkach ze stalowym kadłubemsamoczynna procedura kalibracji i ręczna funkcja korekty kompasuuzupełniające wyjście AD10 do interfejsu z systemami Furuno. Dla schematu połączeń kliknij tutajWskaźnik LED Statusu15-metrowy przewód połączeniowy

• ProducentEPROPULSION

Lekki silnik do SUP-a, kajaka i kanu. Vaquita jest korzystnym pomocnikiem w wycieczce po wyspie, przejażdżce z wiatrem i wycieczce po jeziorze. Współpracuje z dwoma adapterami do płetw i uniwersalnym adapterem. Vaquita może być instalowana na dowolnym SUP, kajaku i kanu. Wykonanie konstrukcji zajmuje 4 minuty. TYLKO SILNIK

• ProducentVictron Energy

Dodatkowa moc w czasie rozruchu. SinusMax – ulepszona technologia. niepowtarzalną cechą technice SinusMax jest bardzo wysoka moc rozruchowa. Konwencjonalne, technologie wysokich częstotliwości nie oferują tak arcytrudnych efektywności. Przetwornice Phoenix nadają się nieprzeciętnie do zasilania urządzeń o szczególnie wysokich obciążeniach takich jak sprężarki chłodnicze czy silniki elektryczne. Praktycznie nieograniczona moc dzięki możliwości pracy równoległej i 3-fazowej. W celu uzyskania wyższej mocy, równolegle może pracować jednocześnie do sześciu inwerterów. Na przykład sześć przetwornic 24/5000 dostarczy 24kW/30kVA mocy wyjściowej. Możliwa jest praca także w konfiguracji 3-fazowej. W celu przeniesienia obciążenia na inne źródło zasilania zastosuj samoczynny przełącznik źródeł zasilania (Automatic Transfer Switch). w przypadku, gdy wymagany jest samoczynny przełącznik zaleca się używanie kombinacji inwertera i ładowarki – MultiPlus. W urządzeniach tych znajduję automatyczny przełącznik, dzięki któremu funkcja ładowania może być wyłączona. Dzięki prędkiej reakcji sprzętów w trakcie zmiany źródła zasilania reakcji urządzeń (poniżej 20 milisekund) komputery, a także inny wrażliwy sprzęt elektroniczny działa bez najmniejszych zakłóceń. Interfejs do komputera. Wszystkie modele posiadają port RS-485.związać się z komputerem potrzebny jest interfejs MK2. Przejściówka ta gwarantuje separację galwaniczną pomiędzy przetwornicą a komputerem i konwertuje ze standardu RS-485 do RS-232. Przystępna jest na dodatek przejściówka ze standardu RS-232 na USB. Dzięki gratisowemu oprogramowaniu VEConfigure, które oferuje Victron Energy można przystosować wszystkie parametry falowników, napięcie wyjściowe i częstotliwość powyżej i poniżej ustawień napięć oraz programować przekaźnik. Przekaźnik ten może być wykorzystany na przykład do sygnalizacji alarmów lub uruchamiać generator. Falowniki mogą być ponadto połączone do nowej sieci kontroli mocy Victron Energy, innego skomputeryzowanego monitoringu albo systemu kontroli. Specyfikacja

• ProducentVictron Energy

Bezprzerwowe zasilanie prądem przemiennym (funkcja UPS) w przypadku awarii sieci lub odłączenia agregatu albo nabrzeżnego źródła zasilania zostanie samoczynnie włączony falownik urządzenia MultiPlus, który przejmie funkcję zasilania podłączonych odbiorów. Dzieje się to tak momentalnie (w ciągu mniej aniżeli 20 milisekund), że komputery i inny sprzęt elektroniczny mogą działać dalej bez zakłóceń. Zdalne monitorowanie i sterowanie Możliwość monitorowania urządzenia MultiPlus i systemu, a także sterowania nimi lokalnie (poprzez sieć LAN) lub zdalnie za pośrednictwem Internetu z dowolnego miejsca na świecie. Służy do tego gratisowa aplikacja VRM i gratisowa strona internetowa VRM. Dostęp jest możliwy z telefonu, tabletu, laptopa albo komputera stacjonarnego działających z różnymi systemami operacyjnymi. Istnieje nieskończona liczba poziomów sterowania za pośrednictwem panelu Color Control GX albo Venus GX. Obejmują one możliwość regulacji urządzenia MultiPlus, ustalania zasięgu dla wynajmowanych pojazdów za pomocą funkcji Geofence i dużo innych. Specyfikacja

• ProducentVictron Energy

Bezprzerwowe zasilanie prądem przemiennym (funkcja UPS) w sytuacji awarii sieci lub odłączenia agregatu albo nabrzeżnego źródła zasilania zostanie automatycznie włączony falownik urządzenia MultiPlus, który przejmie funkcję zasilania podłączonych odbiorów. Dzieje się to tak prędko (w ciągu mniej aniżeli 20 milisekund), iż komputery i inny sprzęt elektroniczny mogą działać dalej bez zakłóceń. Zdalne monitorowanie i sterowanie Możliwość monitorowania urządzenia MultiPlus i systemu oraz sterowania nimi lokalnie (przez sieć LAN) lub zdalnie za pośrednictwem Internetu z dowolnego miejsca na świecie. Służy do tego gratisowa aplikacja VRM i bezpłatna strona internetowa VRM. Dostęp jest możliwy z telefonu, tabletu, notebooka lub komputera stacjonarnego działających z różnymi systemami operacyjnymi. Istnieje nieskończona liczba stopni sterowania za pośrednictwem panelu Color Control GX albo Venus GX. Obejmują one możliwość regulacji urządzenia MultiPlus, ustalania zasięgu dla wynajmowanych pojazdów za pomocą funkcji Geofence i sporo innych. Specyfikacja

• ProducentMastervolt

EasyView 5 - ekran dotykowy do monitorowania jednego lub więcej sprzętów MasterBus firmy Mastervolt Kontrolowanie systemu Mastervolt jeszcze nigdy nie było tak proste. EasyView 5 to wyekwipowany w ostro, wodoodporny ekran, który jest perfekcyjnie czytelny w świetle dziennym. Dzięki kolorowemu ekranowi dotykowemu i wielojęzycznemu menu, obsługa wyświetlacza jest czystą przyjemnością.przystosowywalne ulubione strony zezwalają na szybkie wyświetlanie wszystkich istotnych danych systemowych na pierwszy rzut oka. atrybuty towaru: Wodoodporny barwny wyświetlacz 'daylight readable'.intuicyjna obsługa dotykowa.Konfigurowalne ulubione strony.Dziennik ostrzeżeń i alarmów.Sygnalizator dźwiękowy i przycisk "Home".Łatwy montaż: montaż na froncie, montaż na ścianie albo modernizacja.Zasilany przez MasterBus albo zasilanie 12/24 V.Łatwa aktualizacja poprzez MasterBus i USB. wykorzystanie: EasyView 5 wspaniale uzupełnia każdy system MasterBus. Dzięki swojej przydatnej funkcjonalności i kompaktowym wymiarom znakomicie nadaje się do jachtów, pojazdów i systemów stacjonarnych. Użytkowany w rozmaitych branżach, takich jak przemysł morski, mobilny (rekreacyjny i mistrzowski), infrastruktura, offshore, off-grid i przemysłowy. Możliwości są nieograniczone! Przykłady wielu możliwości: dopasuj ulubione strony.Reguluj właściwości.Modyfikuj ustawienia systemowe.Alerty i dziennik zdarzeń. EasyView 5 Kod produktu: 77010310" Specyfikacja techniczna towaru: Zasilanie: Zasilane przez MasterBus albo 12/24 V wejście (9 - 32 V)Rozdzielczość: 480 x 272 pikseliGłębia odcieni: 16 bitówwyświetlacz: 4,3-calowy ekran o wysokim kontraście z obsługą dotykową objętościowąJęzyki na ekranie: ANG, NL, DE, SP, IT, FRA, FIN, SWE, DEN, NORMontaż: Montaż na panelu, montaż flush, MasterView Easy retrofitAlarmy: Sygnalizator dźwiękowy zintegrowanywymiary: 113 x 127 x 43 mmWaga: 0,315 kgPołączenie z MasterBus: TaZużycie energii: < 160 mW (tryb bezczynności)Połączenia: 2x MasterBus, USB, 12/24 VZakres temperatury (temperatura otoczenia): -20 °C do 70 °CStopień ochrony: IP67; przedni panel wodoodporny