Rowery i akcesoria - wybrane fitry

• ProducentBicycle Gear
• EAN7290001285817

Blokada rowerowa potężna linka spiralna ONGUARD Dobermann 8031X zamykana na szyfr Pleciona stalowa linka jest niepodatna na przecięcie albo piłowanie. Gruba osłona winylowa chroni także poprzez zadrapaniami. załączony pasek na rzep pozwala spiąć skręconą linkę by nie była zbyt długa gdy tego nie potrzeba. Jest to lekkie i nieskomplikowane w transporcie zapięcie linkowe roweru skutera lub quada, przystępne z zamkiem na kluczyk lub na szyfr. dane techniczne: wymiary: długość: 185 cm, grubość linki: 12 mmmechanizm blokujący: SBC Steel Ball Combo - dostosowywany kod numeryczny, płynnie działający system zamka szyfrowego z łożyskiem kulkowymkorpus zamka z podwójną powłoką gumową (podwójnie gumowane)z mocowaniem Snap Lock QRz dodatkowym zapięciem na rzepwaga: około 622g poziom bezpieczeństwa 40 na 100zapięcia z serii DOBERMANN 8031Xzamek szyfrowy zezwala na ustawienia przez użytkownika 10 000 realnych kompozycji towar nowy w oryginalnym opakowaniu

• ProducentBicycle Gear
• EAN4061173012418

Serwisowy stojak rowerowy do napraw, serwisowania, mycia, regulacji... Stojak z ergonomicznym i prędkim zaciskiem przy uchwycie ramy!!! funkcjonalny - podczas naprawy rower znajduje się na poręcznej wysokości więc możemy zapomnieć o bólach pleców...Uniwersalny - nadaje się do każdego rodzaju roweru (mocowanie za sztycę podsiodłową lub za rurę ramy)Obrotowa głowica 360 stopni - zezwala na zamocowanie roweru równocześnie za rurę poziomą ramy jak i za rurę podsiodłową ramy albo sztycę podsiodłową dane techniczne stojaka serwisowego: pozioma regulacja odsunięcia zamontowanego roweru od stojakaobrotowa konstrukcja 360 stopni- rower zamontowany na stojaku można obracać dookoła osizrównoważonY- podparty na szerokiej podstawie - rozmiary podstawy po rozłożeniu 102x102cmWYTRZYMAŁY max. Obciążenie to aż 30 kg!płynna regulacja wysokości od 107 do 188 cmregulacja szerokość uchwytu od 25 do 55 mmNIE RYSUJE LAKIERU! - uchwyt z wkładkami z tworzywadrążek stabilizujący kierownicę i przednie koło w zestawiezrównoważona stalowa budowaporęczna półka na narzędzia wraz z magnesem i wieloma uchwytamistojak po złożeniu zajmuje niedużo miejscastojak oparty na wielkich stopach z możliwością przykręcenia do podłożawaga ok. 7 kg Uwaga! Rowery, a także narzędzia widoczne na zdjęciach nie są przedmiotem sprzedaży! Stojak oczywiście nowy. Ładne kolorowe opakowanie.

• ProducentSTOLEN

• ProducentBicycle Gear
• Rodzajłańcuch

BLOKADA ROWEROWA - ZAPIĘCIE ROWERU - ŁAŃCUCH Z KŁÓDKĄ - nadzwyczajna do zabezpieczenia roweru przed niepowołanym użytkownikiem Blokada rowerowa - zapięcie roweru: wyjątkowo solidne i wytrzymałe zapięcie do roweru, wytworzone z łańcucha ze stali hartowanej.Ogniwa łańcucha posiadają średnicę 8 mm! Łańcuch umieszczony w oplocie z miękkiego, wodoodpornego tworzywa, zabezpieczającego pojazd przed ewentualnym zarysowaniem.W zestawie dwa kluczyki. Blokada ma zabezpieczenie zamka, dzięki temu nie ulegnie on zanieczyszczeniu i nie dostanie się do niego woda.Długość zapięcia 90 cm, grubość 29 mm, średnica ogniw łańcucha 8 mm.Blokady przystępne są w sześciu kolorach: czerwonym, żółtym, czarnym, różowym, niebieskim i fioletowym.

• ProducentTrek

Trek Dual Sport 2 Stagger to efektywny, wszechstronny rower hybrydowy, który gwarantuje mnóstwo frajdy w najróżniejszym terenie. Ma lekką ramę z niskim przekrokiem, wytrzymały napęd i dużo gotowych do jazdy akcesoriów, takich jak bagażnik tylny i lampki. Jego pokaźne koła i opony pochłaniają wyboje oraz nierówności terenu dla wygodnej, pewnej jazdy po szosach, szutrowych szlakach, ścieżkach rowerowych i wielu innych trasach. Trek Dual Sport 2 Stagger jest właściwy dla Ciebie, jeśli... Uwielbiasz jeździć na rowerze dla zabawy i zdrowia, w trakcie dojazdów do pracy i załatwiania spraw. Szukasz lekkiego, sprawnego roweru hybrydowego, który stawi czoła wszelkim przygodom, zaopatrzonego w rozwiązania zapewniające komfort w przeróżnym terenie i przydatne akcesoria, dzięki którym możesz zrobić więcej na swym rowerze. Użyte technologie Lekka rama z aluminium z elegancko poprowadzonymi wewnętrznie linkami i przewodami, a także obniżonym przekrokiem, obszerne koła 650b i opony 50c dla produktywności i komfortu w różnorodnym terenie, napęd Shimano CUES 1x9 o szerokim zakresie przełożeń, komfortowe użyteczne chwyty, potężne hydrauliczne hamulce tarczowe dla pewnego hamowania niezależnie od pogody, bagażnik tylny kompatybilny z MIK, lampki, błotniki i nóżka. Jaki jest Dual Sport? Dual Sport 2 Stagger o niskim przekroku to wszechstronny rower hybrydowy, gotowy na przygody na szosie i poza nią dzięki licznym, przydatnym akcesoriom. Niezależnie od tego, czy chcesz odkrywać szutrowe ścieżki, czy dojeżdżać do pracy, ten rower Ci w tym pomoże! Dlaczego pokochasz Treka Dual Sport 2 Equipped Dual Sport Gen 5 jest wyjątkowo lekki,równocześnie gotowy na znaczne przygody, dzięki ograniczającemu masę niesprężystemu widelcowi, kołom 27,5-calowym z oponami o szerokości 2 cali dla przyczepności i stabilności na mokrych drogach i szutrze i licznym mocowaniom na torbę na ramie, bagażniki, błotniki i inne akcesoria Wszechstronne opony na szuter prędkość na szosie i przyczepność w trudniejszym terenie Geometria z obniżonym przekrokiem dodaje pewności przy wsiadaniu i zsiadaniu Linki i przewody prowadzone są wewnątrz, co broni je przed warunkami pogodowymi i polepsza wygląd roweru wyposażony jest w lampki, błotniki, nóżkę, a także bagażnik tylny MIK, dzięki czemu jest od razu gotowy do jazdy. Dane technologiczne* Rama Alpha Gold Aluminium, wewnętrzne prowadzenie przewodów, mocowania bagażnika i błotników, hamulce tarczowe post mount, mocowanie podpórki. QR 135 x 5 mm Widelec Dual Sport alloy, internal brake routing, fender mounts, rack mounts, ThruSkew 5mm QR Koła Piasta przednia Formula DC-20, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, 5 x 100 mm QR Zacisk przedni 139 x 5 mm na śrubę Piasta tylna Formula DC-22, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, 135 x 5 mm QR Zacisk tylny 152 x 5 mm z zaciskiem QR Obręcz Bontrager Connection, dwuścienne, 32 otwory, szerokość 20 mm, zawór Schrader Opona Bontrager GR0 Comp, pasek odblaskowy, stopka z drutu, 60 tpi, 650 x 50 mm Maks. Wymiar opon 27,5 x 2,00" Napęd Manetka Shimano U4000, 9-rzędowa Przerzutka tylna Shimano CUES U4000 Korba ProWheel Pro ze stopu aluminium, stalowa zębatka narrow-wide 40T, 170 mm długości Wkład suportu Uszczelniane łożysko maszynowe, 68 mm Kaseta Shimano LINKGLIDE LG300, 11-46, 9-rzędowa Łańcuch Shimano LG500 Pedał Wellgo, nylonowy korpus, aluminiowa osłona Maks. Wielkość zębatki 1x: 42T, 2x/3x: 48T elementy Siodełko Bontrager Sport Sztyca Bontrager ze stopu aluminium, 27,2 mm, przesunięcie 12 mm, 330 mm długości Kierownica rozmiar: S Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 600 mm rozmiar: M Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 660 mm rozmiar: L, XL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 690 mm Chwyty Bontrager Satellite Wspornik kierownicy rozmiar: S Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 70 mm długości rozmiar: M Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80 mm długości rozmiar: L Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długości rozmiar: XL Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 100 mm długości Tarcza hamulcowa Tektro Wave, na 6 śrub, 160 mm zestaw hamulcowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro HD-R280, flat mount, tarcza 160 mm wymiar tarczy Maks. Średnice tarcz hamulcowych: 160mm przód & tylu Akcesoria Oświetlenie AXA Greenline 35, ładowana przez USB Nóżka Mocowana z tyłu nóżka ze stopu aluminium Błotnik rozmiar: S, M, L, XL obfite błotniki SKS rozmiar: S, M, L, XL Plastikowe błotniki SKS, przód Waga Waga M - 14.30 kg / 31.53 lbs Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. Tabelka wymiarów wymiar roweru Wzrost rowerzysty Wewnętrzna długość nogi S 155-165 cm 72-78 cm M 165-175 cm 77-83 cm L 175-186 cm 82-88 cm XL 186-197 cm 87-93 cm *Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych...

• ProducentTrek

Trek Dual Sport 2 Stagger to skuteczny, wszechstronny rower hybrydowy, który zagwarantuje dużo frajdy w rozmaitym terenie. Ma lekką ramę z niskim przekrokiem, wytrzymały napęd i niemało gotowych do jazdy akcesoriów, takich jak bagażnik tylny i lampki. Jego wielkie koła i opony pochłaniają wyboje i nierówności terenu dla komfortowej, pewnej jazdy po szosach, szutrowych szlakach, ścieżkach rowerowych i wielu innych trasach. Trek Dual Sport 2 Stagger jest właściwy dla Ciebie, jeśli... Uwielbiasz jeździć na rowerze dla zabawy i zdrowia, w trakcie dojazdów do pracy i załatwiania spraw. Szukasz lekkiego, produktywnego roweru hybrydowego, który stawi czoła wszelkim przygodom, zaopatrzonego w rozwiązania zapewniające komfort w różnym terenie i przydatne akcesoria, dzięki którym możesz zrobić więcej na swym rowerze. Użyte technologie Lekka rama z aluminium z elegancko poprowadzonymi wewnętrznie linkami i przewodami oraz obniżonym przekrokiem, obfite koła 650b i opony 50c dla sprawności i komfortu w zróżnicowanym terenie, napęd Shimano CUES 1x9 o szerokim zakresie przełożeń, komfortowe praktyczne chwyty, solidne hydrauliczne hamulce tarczowe dla pewnego hamowania niezależnie od pogody, bagażnik tylny kompatybilny z MIK, lampki, błotniki i nóżka. Jaki jest Dual Sport? Dual Sport 2 Stagger o niskim przekroku to wszechstronny rower hybrydowy, gotowy na przygody na szosie i poza nią dzięki licznym, przydatnym akcesoriom. Niezależnie od tego, czy chcesz odkrywać szutrowe ścieżki, czy dojeżdżać do pracy, ten rower Ci w tym pomoże! Dlaczego pokochasz Treka Dual Sport 2 Equipped Dual Sport Gen 5 jest wyjątkowo lekki,równocześnie gotowy na obszerne przygody, dzięki ograniczającemu masę nieelastycznemu widelcowi, kołom 27,5-calowym z oponami o szerokości 2 cali dla przyczepności i stabilności na mokrych drogach i szutrze, a także licznym mocowaniom na torbę na ramie, bagażniki, błotniki i inne akcesoria Wszechstronne opony na szuter prędkość na szosie i przyczepność w trudniejszym terenie Geometria z obniżonym przekrokiem dodaje pewności przy wsiadaniu i zsiadaniu Linki i przewody prowadzone są we wnętrzu, co broni je przed warunkami pogodowymi i poprawia wygląd roweru zaopatrzony jest w lampki, błotniki, nóżkę i bagażnik tylny MIK, dzięki temu jest od razu gotowy do jazdy. Dane technologiczne* Rama Alpha Gold Aluminium, wewnętrzne prowadzenie przewodów, mocowania bagażnika i błotników, hamulce tarczowe post mount, mocowanie podpórki. QR 135 x 5 mm Widelec Dual Sport alloy, internal brake routing, fender mounts, rack mounts, ThruSkew 5mm QR Koła Piasta przednia Formula DC-20, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, 5 x 100 mm QR Zacisk przedni 139 x 5 mm na śrubę Piasta tylna Formula DC-22, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, 135 x 5 mm QR Zacisk tylny 152 x 5 mm z zaciskiem QR Obręcz Bontrager Connection, dwuścienne, 32 otwory, szerokość 20 mm, zawór Schrader Opona Bontrager GR0 Comp, pasek odblaskowy, stopka z drutu, 60 tpi, 650 x 50 mm Maks. Wymiar opon 27,5 x 2,00" Napęd Manetka Shimano U4000, 9-rzędowa Przerzutka tylna Shimano CUES U4000 Korba ProWheel Pro ze stopu aluminium, stalowa zębatka narrow-wide 40T, 170 mm długości Wkład suportu Uszczelniane łożysko maszynowe, 68 mm Kaseta Shimano LINKGLIDE LG300, 11-46, 9-rzędowa Łańcuch Shimano LG500 Pedał Wellgo, nylonowy korpus, aluminiowa osłona Maks. Wielkość zębatki 1x: 42T, 2x/3x: 48T części Siodełko Bontrager Sport Sztyca Bontrager ze stopu aluminium, 27,2 mm, przesunięcie 12 mm, 330 mm długości Kierownica wymiar: S Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 600 mm wymiar: M Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 660 mm rozmiar: L, XL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 690 mm Chwyty Bontrager Satellite Wspornik kierownicy rozmiar: S Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 70 mm długości rozmiar: M Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 80 mm długości wymiar: L Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 90 mm długości rozmiar: XL Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 100 mm długości Tarcza hamulcowa Tektro Wave, na 6 śrub, 160 mm komplet hamulcowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro HD-R280, flat mount, tarcza 160 mm wymiar tarczy Maks. Średnice tarcz hamulcowych: 160mm przód & tylu Akcesoria Oświetlenie AXA Greenline 35, ładowana poprzez USB Nóżka Mocowana z tyłu nóżka ze stopu aluminium Błotnik wymiar: S, M, L, XL pokaźne błotniki SKS rozmiar: S, M, L, XL Plastikowe błotniki SKS, przód Waga Waga M - 14.30 kg / 31.53 lbs Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. Tabela rozmiarów rozmiar roweru Wzrost rowerzysty Wewnętrzna długość nogi S 155-165 cm 72-78 cm M 165-175 cm 77-83 cm L 175-186 cm 82-88 cm XL 186-197 cm 87-93 cm *Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych...

• ProducentTrek

Trek Dual Sport 2 Stagger to produktywny, wszechstronny rower hybrydowy, który gwarantuje dużo frajdy w zróżnicowanym terenie. Ma lekką ramę z niskim przekrokiem, wytrzymały napęd i dużo gotowych do jazdy akcesoriów, takich jak bagażnik tylny i lampki. Jego obszerne koła i opony pochłaniają wyboje, a także nierówności terenu dla wygodnej, pewnej jazdy po szosach, szutrowych szlakach, ścieżkach rowerowych i wielu innych trasach. Trek Dual Sport 2 Stagger jest właściwy dla Ciebie, jeśli... Uwielbiasz jeździć na rowerze dla zabawy i zdrowia, podczas dojazdów do pracy i załatwiania spraw. Szukasz lekkiego, produktywnego roweru hybrydowego, który stawi czoła wszelkim przygodom, zaopatrzonego w rozwiązania zapewniające komfort w najróżniejszym terenie i przydatne akcesoria, dzięki którym możesz zrobić więcej na swym rowerze. Użyte technologie Lekka rama z aluminium z elegancko poprowadzonymi wewnętrznie linkami i przewodami i obniżonym przekrokiem, obszerne koła 650b i opony 50c dla efektywności i komfortu w przeróżnym terenie, napęd Shimano CUES 1x9 o szerokim zakresie przełożeń, komfortowe funkcjonalne chwyty, konkretne hydrauliczne hamulce tarczowe dla pewnego hamowania niezależnie od pogody, bagażnik tylny kompatybilny z MIK, lampki, błotniki i nóżka. Jaki jest Dual Sport? Dual Sport 2 Stagger o niskim przekroku to wszechstronny rower hybrydowy, gotowy na przygody na szosie i poza nią dzięki licznym, przydatnym akcesoriom. Niezależnie od tego, czy chcesz odkrywać szutrowe ścieżki, czy dojeżdżać do pracy, ten rower Ci w tym pomoże! Dlaczego pokochasz Treka Dual Sport 2 Equipped Dual Sport Gen 5 jest wyjątkowo lekki,równocześnie gotowy na pokaźne przygody, dzięki ograniczającemu masę nieelastycznemu widelcowi, kołom 27,5-calowym z oponami o szerokości 2 cali dla przyczepności i stabilności na mokrych drogach i szutrze, a także licznym mocowaniom na torbę na ramie, bagażniki, błotniki i inne akcesoria Wszechstronne opony na szuter szybkość na szosie i przyczepność w trudniejszym terenie Geometria z obniżonym przekrokiem dodaje pewności przy wsiadaniu i zsiadaniu Linki i przewody prowadzone są we wnętrzu, co broni je przed warunkami pogodowymi i ulepsza wygląd roweru wyposażony jest w lampki, błotniki, nóżkę i bagażnik tylny MIK, dzięki czemu jest od razu gotowy do jazdy. Informacje technologiczne* Rama Alpha Gold Aluminium, wewnętrzne prowadzenie przewodów, mocowania bagażnika i błotników, hamulce tarczowe post mount, mocowanie podpórki. QR 135 x 5 mm Widelec Dual Sport alloy, internal brake routing, fender mounts, rack mounts, ThruSkew 5mm QR Koła Piasta przednia Formula DC-20, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, 5 x 100 mm QR Zacisk przedni 139 x 5 mm na śrubę Piasta tylna Formula DC-22, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, 135 x 5 mm QR Zacisk tylny 152 x 5 mm z zaciskiem QR Obręcz Bontrager Connection, dwuścienne, 32 otwory, szerokość 20 mm, zawór Schrader Opona Bontrager GR0 Comp, pasek odblaskowy, stopka z drutu, 60 tpi, 650 x 50 mm Maks. Wymiar opon 27,5 x 2,00" Napęd Manetka Shimano U4000, 9-rzędowa Przerzutka tylna Shimano CUES U4000 Korba ProWheel Pro ze stopu aluminium, stalowa zębatka narrow-wide 40T, 170 mm długości Wkład suportu Uszczelniane łożysko maszynowe, 68 mm Kaseta Shimano LINKGLIDE LG300, 11-46, 9-rzędowa Łańcuch Shimano LG500 Pedał Wellgo, nylonowy korpus, aluminiowa osłona Maks. Wielkość zębatki 1x: 42T, 2x/3x: 48T elementy Siodełko Bontrager Sport Sztyca Bontrager ze stopu aluminium, 27,2 mm, przesunięcie 12 mm, 330 mm długości Kierownica rozmiar: S Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 600 mm rozmiar: M Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 660 mm rozmiar: L, XL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 690 mm Chwyty Bontrager Satellite Wspornik kierownicy wymiar: S Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 70 mm długości rozmiar: M Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80 mm długości wymiar: L Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długości rozmiar: XL Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 100 mm długości Tarcza hamulcowa Tektro Wave, na 6 śrub, 160 mm zestaw hamulcowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro HD-R280, flat mount, tarcza 160 mm wymiar tarczy Maks. Średnice tarcz hamulcowych: 160mm przód & tylu Akcesoria Oświetlenie AXA Greenline 35, ładowana poprzez USB Nóżka Mocowana z tyłu nóżka ze stopu aluminium Błotnik rozmiar: S, M, L, XL obszerne błotniki SKS rozmiar: S, M, L, XL Plastikowe błotniki SKS, przód Waga Waga M - 14.30 kg / 31.53 lbs Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. Tablica wymiarów rozmiar roweru Wzrost rowerzysty Wewnętrzna długość nogi S 155-165 cm 72-78 cm M 165-175 cm 77-83 cm L 175-186 cm 82-88 cm XL 186-197 cm 87-93 cm *Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych...

• ProducentTrek

Trek Dual Sport 2 Stagger to efektywny, wszechstronny rower hybrydowy, który gwarantuje sporo frajdy w przeróżnym terenie. Ma lekką ramę z niskim przekrokiem, wytrzymały napęd i niemało gotowych do jazdy akcesoriów, takich jak bagażnik tylny i lampki. Jego pokaźne koła i opony pochłaniają wyboje oraz nierówności terenu dla wygodnej, pewnej jazdy po szosach, szutrowych szlakach, ścieżkach rowerowych i wielu innych trasach. Trek Dual Sport 2 Stagger jest właściwy dla Ciebie, jeśli... Uwielbiasz jeździć na rowerze dla zabawy i zdrowia, w trakcie dojazdów do pracy i załatwiania spraw. Szukasz lekkiego, wydajnego roweru hybrydowego, który stawi czoła wszelkim przygodom, zaopatrzonego w rozwiązania zapewniające komfort w różnym terenie i przydatne akcesoria, dzięki którym możesz zrobić więcej na swoim rowerze. Użyte technologie Lekka rama z aluminium z elegancko poprowadzonymi wewnętrznie linkami i przewodami i obniżonym przekrokiem, obfite koła 650b i opony 50c dla produktywności i komfortu w przeróżnym terenie, napęd Shimano CUES 1x9 o szerokim zakresie przełożeń, komfortowe funkcjonalne chwyty, solidne hydrauliczne hamulce tarczowe dla pewnego hamowania niezależnie od pogody, bagażnik tylny kompatybilny z MIK, lampki, błotniki i nóżka. Jaki jest Dual Sport? Dual Sport 2 Stagger o niskim przekroku to wszechstronny rower hybrydowy, gotowy na przygody na szosie i poza nią dzięki licznym, przydatnym akcesoriom. Niezależnie od tego, czy chcesz odkrywać szutrowe ścieżki, czy dojeżdżać do pracy, ten rower Ci w tym pomoże! Dlaczego pokochasz Treka Dual Sport 2 Equipped Dual Sport Gen 5 jest wyjątkowo lekki,jednocześnie gotowy na pokaźne przygody, dzięki ograniczającemu masę nieelastycznemu widelcowi, kołom 27,5-calowym z oponami o szerokości 2 cali dla przyczepności i stabilności na mokrych drogach i szutrze, a także licznym mocowaniom na torbę na ramie, bagażniki, błotniki i inne akcesoria Wszechstronne opony na szuter prędkość na szosie i przyczepność w trudniejszym terenie Geometria z obniżonym przekrokiem dodaje pewności przy wsiadaniu i zsiadaniu Linki i przewody prowadzone są wewnątrz, co broni je przed warunkami pogodowymi i udoskonala wygląd roweru wyposażony jest w lampki, błotniki, nóżkę i bagażnik tylny MIK, dzięki czemu jest od razu gotowy do jazdy. Informacje techniczne* Rama Alpha Gold Aluminium, wewnętrzne prowadzenie przewodów, mocowania bagażnika i błotników, hamulce tarczowe post mount, mocowanie podpórki. QR 135 x 5 mm Widelec Dual Sport alloy, internal brake routing, fender mounts, rack mounts, ThruSkew 5mm QR Koła Piasta przednia Formula DC-20, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, 5 x 100 mm QR Zacisk przedni 139 x 5 mm na śrubę Piasta tylna Formula DC-22, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, 135 x 5 mm QR Zacisk tylny 152 x 5 mm z zaciskiem QR Obręcz Bontrager Connection, dwuścienne, 32 otwory, szerokość 20 mm, zawór Schrader Opona Bontrager GR0 Comp, pasek odblaskowy, stopka z drutu, 60 tpi, 650 x 50 mm Maks. Wymiar opon 27,5 x 2,00" Napęd Manetka Shimano U4000, 9-rzędowa Przerzutka tylna Shimano CUES U4000 Korba ProWheel Pro ze stopu aluminium, stalowa zębatka narrow-wide 40T, 170 mm długości Wkład suportu Uszczelniane łożysko maszynowe, 68 mm Kaseta Shimano LINKGLIDE LG300, 11-46, 9-rzędowa Łańcuch Shimano LG500 Pedał Wellgo, nylonowy korpus, aluminiowa osłona Maks. Wielkość zębatki 1x: 42T, 2x/3x: 48T komponenty Siodełko Bontrager Sport Sztyca Bontrager ze stopu aluminium, 27,2 mm, przesunięcie 12 mm, 330 mm długości Kierownica wymiar: S Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 600 mm wymiar: M Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 660 mm wymiar: L, XL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 690 mm Chwyty Bontrager Satellite Wspornik kierownicy wymiar: S Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 70 mm długości rozmiar: M Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80 mm długości rozmiar: L Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 90 mm długości rozmiar: XL Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 100 mm długości Tarcza hamulcowa Tektro Wave, na 6 śrub, 160 mm pakiet hamulcowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro HD-R280, flat mount, tarcza 160 mm wymiar tarczy Maks. Średnice tarcz hamulcowych: 160mm przód & tylu Akcesoria Oświetlenie AXA Greenline 35, ładowana poprzez USB Nóżka Mocowana z tyłu nóżka ze stopu aluminium Błotnik rozmiar: S, M, L, XL spore błotniki SKS wymiar: S, M, L, XL Plastikowe błotniki SKS, przód Waga Waga M - 14.30 kg / 31.53 lbs Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. Tabelka wymiarów rozmiar roweru Wzrost rowerzysty Wewnętrzna długość nogi S 155-165 cm 72-78 cm M 165-175 cm 77-83 cm L 175-186 cm 82-88 cm XL 186-197 cm 87-93 cm *Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych...

• ProducentTrek

Trek Dual Sport 2 Stagger to produktywny, wszechstronny rower hybrydowy, który zagwarantuje sporo frajdy w różnym terenie. Ma lekką ramę z niskim przekrokiem, wytrzymały napęd i sporo gotowych do jazdy akcesoriów, takich jak bagażnik tylny i lampki. Jego obszerne koła i opony pochłaniają wyboje oraz nierówności terenu dla komfortowej, pewnej jazdy po szosach, szutrowych szlakach, ścieżkach rowerowych i wielu innych trasach. Trek Dual Sport 2 Stagger jest właściwy dla Ciebie, jeśli... Lubisz jeździć na rowerze dla zabawy i zdrowia, w trakcie dojazdów do pracy i załatwiania spraw. Szukasz lekkiego, wydajnego roweru hybrydowego, który stawi czoła wszelkim przygodom, zaopatrzonego w rozwiązania gwarantujące komfort w różnym terenie i przydatne akcesoria, dzięki którym możesz zrobić więcej na swym rowerze. Użyte technologie Lekka rama z aluminium z elegancko poprowadzonymi wewnętrznie linkami i przewodami, a także obniżonym przekrokiem, znaczne koła 650b i opony 50c dla skuteczności i komfortu w różnorodnym terenie, napęd Shimano CUES 1x9 o szerokim zakresie przełożeń, wygodne funkcjonalne chwyty, solidne hydrauliczne hamulce tarczowe dla pewnego hamowania niezależnie od pogody, bagażnik tylny kompatybilny z MIK, lampki, błotniki i nóżka. Jaki jest Dual Sport? Dual Sport 2 Stagger o niskim przekroku to wszechstronny rower hybrydowy, gotowy na przygody na szosie i poza nią dzięki licznym, przydatnym akcesoriom. Niezależnie od tego, czy chcesz odkrywać szutrowe ścieżki, czy dojeżdżać do pracy, ten rower Ci w tym pomoże! Dlaczego pokochasz Treka Dual Sport 2 Equipped Dual Sport Gen 5 jest wyjątkowo lekki,jednocześnie gotowy na wielkie przygody, dzięki ograniczającemu masę niesprężystemu widelcowi, kołom 27,5-calowym z oponami o szerokości 2 cali dla przyczepności i stabilności na mokrych drogach i szutrze i licznym mocowaniom na torbę na ramie, bagażniki, błotniki i inne akcesoria Wszechstronne opony na szuter szybkość na szosie i przyczepność w trudniejszym terenie Geometria z obniżonym przekrokiem dodaje pewności przy wsiadaniu i zsiadaniu Linki i przewody prowadzone są w środku, co broni je przed warunkami pogodowymi i poprawia wygląd roweru wyposażony jest w lampki, błotniki, nóżkę oraz bagażnik tylny MIK, dzięki czemu jest od razu gotowy do jazdy. Dane techniczne* Rama Alpha Gold Aluminium, wewnętrzne prowadzenie przewodów, mocowania bagażnika i błotników, hamulce tarczowe post mount, mocowanie podpórki. QR 135 x 5 mm Widelec Dual Sport alloy, internal brake routing, fender mounts, rack mounts, ThruSkew 5mm QR Koła Piasta przednia Formula DC-20, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, 5 x 100 mm QR Zacisk przedni 139 x 5 mm na śrubę Piasta tylna Formula DC-22, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, 135 x 5 mm QR Zacisk tylny 152 x 5 mm z zaciskiem QR Obręcz Bontrager Connection, dwuścienne, 32 otwory, szerokość 20 mm, zawór Schrader Opona Bontrager GR0 Comp, pasek odblaskowy, stopka z drutu, 60 tpi, 650 x 50 mm Maks. Wymiar opon 27,5 x 2,00" Napęd Manetka Shimano U4000, 9-rzędowa Przerzutka tylna Shimano CUES U4000 Korba ProWheel Pro ze stopu aluminium, stalowa zębatka narrow-wide 40T, 170 mm długości Wkład suportu Uszczelniane łożysko maszynowe, 68 mm Kaseta Shimano LINKGLIDE LG300, 11-46, 9-rzędowa Łańcuch Shimano LG500 Pedał Wellgo, nylonowy korpus, aluminiowa osłona Maks. Wielkość zębatki 1x: 42T, 2x/3x: 48T komponenty Siodełko Bontrager Sport Sztyca Bontrager ze stopu aluminium, 27,2 mm, przesunięcie 12 mm, 330 mm długości Kierownica wymiar: S Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 600 mm wymiar: M Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 660 mm wymiar: L, XL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 690 mm Chwyty Bontrager Satellite Wspornik kierownicy rozmiar: S Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 70 mm długości rozmiar: M Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80 mm długości rozmiar: L Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długości rozmiar: XL Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 100 mm długości Tarcza hamulcowa Tektro Wave, na 6 śrub, 160 mm zestaw hamulcowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro HD-R280, flat mount, tarcza 160 mm wymiar tarczy Maks. Średnice tarcz hamulcowych: 160mm przód & tylu Akcesoria Oświetlenie AXA Greenline 35, ładowana przez USB Nóżka Mocowana z tyłu nóżka ze stopu aluminium Błotnik rozmiar: S, M, L, XL duże błotniki SKS rozmiar: S, M, L, XL Plastikowe błotniki SKS, przód Waga Waga M - 14.30 kg / 31.53 lbs Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. Tabelka wymiarów rozmiar roweru Wzrost rowerzysty Wewnętrzna długość nogi S 155-165 cm 72-78 cm M 165-175 cm 77-83 cm L 175-186 cm 82-88 cm XL 186-197 cm 87-93 cm *Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych...

• ProducentTrek

Trek Dual Sport 2 Stagger to wydajny, wszechstronny rower hybrydowy, który zapewnia dużo frajdy w różnym terenie. Ma lekką ramę z niskim przekrokiem, wytrzymały napęd i dużo gotowych do jazdy akcesoriów, takich jak bagażnik tylny i lampki. Jego duże koła i opony pochłaniają wyboje oraz nierówności terenu dla wygodnej, pewnej jazdy po szosach, szutrowych szlakach, ścieżkach rowerowych i wielu innych trasach. Trek Dual Sport 2 Stagger jest właściwy dla Ciebie, jeśli... Uwielbiasz jeździć na rowerze dla zabawy i zdrowia, podczas dojazdów do pracy i załatwiania spraw. Szukasz lekkiego, sprawnego roweru hybrydowego, który stawi czoła wszelkim przygodom, zaopatrzonego w rozwiązania gwarantujące komfort w najróżniejszym terenie i przydatne akcesoria, dzięki którym możesz zrobić więcej na swoim rowerze. Użyte technologie Lekka rama z aluminium z elegancko poprowadzonymi wewnętrznie linkami i przewodami, a także obniżonym przekrokiem, znaczne koła 650b i opony 50c dla sprawności i komfortu w najróżniejszym terenie, napęd Shimano CUES 1x9 o szerokim zakresie przełożeń, komfortowe funkcjonalne chwyty, solidne hydrauliczne hamulce tarczowe dla pewnego hamowania niezależnie od pogody, bagażnik tylny kompatybilny z MIK, lampki, błotniki i nóżka. Jaki jest Dual Sport? Dual Sport 2 Stagger o niskim przekroku to wszechstronny rower hybrydowy, gotowy na przygody na szosie i poza nią dzięki licznym, przydatnym akcesoriom. Niezależnie od tego, czy chcesz odkrywać szutrowe ścieżki, czy dojeżdżać do pracy, ten rower Ci w tym pomoże! Dlaczego pokochasz Treka Dual Sport 2 Equipped Dual Sport Gen 5 jest wyjątkowo lekki,jednocześnie gotowy na pokaźne przygody, dzięki ograniczającemu masę niesprężystemu widelcowi, kołom 27,5-calowym z oponami o szerokości 2 cali dla przyczepności i stabilności na mokrych drogach i szutrze, a także licznym mocowaniom na torbę na ramie, bagażniki, błotniki i inne akcesoria Wszechstronne opony na szuter prędkość na szosie i przyczepność w trudniejszym terenie Geometria z obniżonym przekrokiem dodaje pewności przy wsiadaniu i zsiadaniu Linki i przewody prowadzone są w środku, co chroni je przed warunkami pogodowymi i poprawia wygląd roweru wyposażony jest w lampki, błotniki, nóżkę, a także bagażnik tylny MIK, dzięki czemu jest od razu gotowy do jazdy. Informacje techniczne* Rama Alpha Gold Aluminium, wewnętrzne prowadzenie przewodów, mocowania bagażnika i błotników, hamulce tarczowe post mount, mocowanie podpórki. QR 135 x 5 mm Widelec Dual Sport alloy, internal brake routing, fender mounts, rack mounts, ThruSkew 5mm QR Koła Piasta przednia Formula DC-20, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, 5 x 100 mm QR Zacisk przedni 139 x 5 mm na śrubę Piasta tylna Formula DC-22, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, 135 x 5 mm QR Zacisk tylny 152 x 5 mm z zaciskiem QR Obręcz Bontrager Connection, dwuścienne, 32 otwory, szerokość 20 mm, zawór Schrader Opona Bontrager GR0 Comp, pasek odblaskowy, stopka z drutu, 60 tpi, 650 x 50 mm Maks. Rozmiar opon 27,5 x 2,00" Napęd Manetka Shimano U4000, 9-rzędowa Przerzutka tylna Shimano CUES U4000 Korba ProWheel Pro ze stopu aluminium, stalowa zębatka narrow-wide 40T, 170 mm długości Wkład suportu Uszczelniane łożysko maszynowe, 68 mm Kaseta Shimano LINKGLIDE LG300, 11-46, 9-rzędowa Łańcuch Shimano LG500 Pedał Wellgo, nylonowy korpus, aluminiowa osłona Maks. Wielkość zębatki 1x: 42T, 2x/3x: 48T komponenty Siodełko Bontrager Sport Sztyca Bontrager ze stopu aluminium, 27,2 mm, przesunięcie 12 mm, 330 mm długości Kierownica wymiar: S Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 600 mm wymiar: M Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 660 mm rozmiar: L, XL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 690 mm Chwyty Bontrager Satellite Wspornik kierownicy wymiar: S Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 70 mm długości wymiar: M Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80 mm długości rozmiar: L Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długości rozmiar: XL Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 100 mm długości Tarcza hamulcowa Tektro Wave, na 6 śrub, 160 mm pakiet hamulcowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro HD-R280, flat mount, tarcza 160 mm wymiar tarczy Maks. Średnice tarcz hamulcowych: 160mm przód & tylu Akcesoria Oświetlenie AXA Greenline 35, ładowana przez USB Nóżka Mocowana z tyłu nóżka ze stopu aluminium Błotnik rozmiar: S, M, L, XL spore błotniki SKS wymiar: S, M, L, XL Plastikowe błotniki SKS, przód Waga Waga M - 14.30 kg / 31.53 lbs Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. Tablica rozmiarów wymiar roweru Wzrost rowerzysty Wewnętrzna długość nogi S 155-165 cm 72-78 cm M 165-175 cm 77-83 cm L 175-186 cm 82-88 cm XL 186-197 cm 87-93 cm *Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych...

• ProducentTrek

Trek Domane SLR 7 generacji 4 to wyjątkowo lekki długodystansowy rower szosowy z włókna węglowego, z wysokiej klasy częściami, produkowany do prędkiej i sprawnej jazdy. Otrzymujesz naszą najkorzystniejszą ramę z włókna węglowego OCLV z tylnym rozdzielaczem IsoSpeed, kompletnie nowy bezprzewodowy elektronicznie sterowany napęd Shimano Ultegra Di2 umożliwiający dokładną zmianę biegów, a także koła z włókna węglowego OCLV. Ponadto model ten posiada łatwo dostępny schowek na niezbędne rzeczy do jazdy oraz uniwersalny prześwit na opony 38c, który pozwoli lekko sunąć po nierównych drogach i lekkim szutrze. Trek Domane SLR 7 jest dla Ciebie, jeśli... Szukasz roweru dającego prawdziwą przewagę, dzięki któremu pomkniesz na przejażdżkach grupowych, będziesz momentalnie jechać podczas długich dni wyścigów i kontynuować jazdę, gdy asfalt zmieni się w żwir. Szukasz najszczególniej zaawansowanej długodystansowej ramy rowerowej z dodatkową korzyścią bezprzewodowego sterowanego elektronicznie napędu Di2 zapewniającego pewną i sprawną zmianę biegów niezależnie od warunków. Użyte technologie Ultralekka i lepsza rama z widelcem z włókna węglowego OCLV kolekcji 800 z tylnym rozdzielaczem IsoSpeed, zintegrowanym wewnętrznym schowkiem i mocowaniami na górnej rurze. Ma sterowany bezprzewodowo napęd 2x12 Shimano Ultegra Di2, potężne hamulce tarczowe flat mount, koła z włókna węglowego Aeolus Pro 37 i kierownicę Bontrager Pro IsoCore ograniczającą wibracje z drogi o 20% względem typowej kierownicy z włókna węglowego. Jaki jest Domane? Nasza najwyższej klasy rama z włókna węglowego Domane i staranna zmiana przełożeń, którą daje wyłącznie bezprzewodowa grupa Shimano Di2. Uzyskujesz technikę, która gwarantuje prawdziwą przewagę w zakresie komfortu, niezawodności i szybkości w trakcie całodziennych przygód, jazdy w grupie albo długich wyścigów. Dlaczego pokochasz Treka Domane SLR 7 wysmakowana, kompletnie nowa rama z włókna węglowego OCLV linii 800 oszczędza wagę i gwarantuje obszerniejszą szybkość swobodną dzięki zaktualizowanym kształtom rur Kammtail. Bezprzewodowy napęd Ultegra Di2 proponuje najszybszą, najpłynniejszą i najistotniej responsywną zmianę biegów w historii. Wygładzający trasę tylny rozdzielacz IsoSpeed pochłania męczące nierówności na drodze, aby zapewnić komfort w trakcie najdłuższych przejazdów i najcięższych dni wyścigu. Stylowy wewnętrzny schowek zagwarantuje wszechstronne miejsce do przechowywania narzędzi i sprzętu, a mocowania na górnej rurze pozwalają schludnie zamocować torbę na całodzienne przygody. Dane technologiczne* Rama Włókno węglowe OCLV linii 800, rozdzielacz IsoSpeed, zintegrowany schowek, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów, napinacz łańcucha 3S, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm Widelec Domane SLR z włókna węglowego, zwężana karbonowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, haki z włókna węglowego, oś przelotowa 12 x 100 mm dostosowanie ramy Endurance Koła Koło przednie Bontrager Aeolus Pro 37, włókno węglowe OCLV, dopasowane do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, oś przelotowa 100 x 12 mm Koło tylne Bontrager Aeolus Pro 37, włókno węglowe OCLV, przystosowane do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, bębenek 11/12-rzędowy Shimano, oś przelotowa 142 x 12 mm Zacisk tylny Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Opona Bontrager R3 Hard-Case Lite, przypasowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 120 tpi, 700x32c element opony Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml Taśma na obręcz Taśma do obręczy Bontrager Aeolus XXX Maks. Wymiar opon 38c bez błotników, 35c z błotnikami Napęd Manetka Shimano Ultegra R8170 Di2, 12-biegowa Przerzutka przednia Shimano Ultegra R8150 Di2, zintegrowana, ciąg dolny Przerzutka tylna Shimano Ultegra R8150 Di2 Korba wymiar: 47 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165mm wymiar: 47 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165 mm rozmiar: 50, 52 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 170 mm rozmiar: 54, 56 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 172,5 mm rozmiar: 58, 60, 62 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 175 mm Wkład suportu Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska Kaseta Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12-rzędowa Łańcuch Shimano Ultegra/XT M8100, 12-rzędowy Maks. Wielkość zębatki 2x: 52/36 części Siodełko wymiar: 47, 50, 52 Bontrager P3 Elite, krótki nos, 155 mm szerokości rozmiar: 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager P3 Elite, krótki nos, 145 mm szerokości Sztyca wymiar: 47, 50, 52, 54, 56 Sztyca z włókna węglowego Domane, formowanie KVF2, przesunięcie 20 mm, długość 280 mm rozmiar: 58, 60, 62 Sztyca z włókna węglowego Domane, formowanie KVF2, przesunięcie 20 mm, długość 320mm Kierownica rozmiar: 47 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 38 cm wymiar: 50, 52 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 cm rozmiar: 54, 56 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cm wymiar: 58, 60, 62 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm Taśma na kierownicę Owijka Bontr...

• ProducentTrek

Trek Domane SLR 7 generacji 4 to wyjątkowo lekki długodystansowy rower szosowy z włókna węglowego, z wysokiej klasy częściami, wyprodukowany do prędkiej i efektywnej jazdy. Uzyskujesz naszą najkorzystniejszą ramę z włókna węglowego OCLV z tylnym rozdzielaczem IsoSpeed, kompletnie nowy bezprzewodowy elektronicznie sterowany napęd Shimano Ultegra Di2 umożliwiający precyzyjną zmianę biegów i koła z włókna węglowego OCLV. W dodatku model ten ma łatwo dostępny schowek na niezbędne rzeczy do jazdy, a także uniwersalny prześwit na opony 38c, który pozwoli lekko sunąć po nierównych drogach i lekkim szutrze. Trek Domane SLR 7 jest dla Ciebie, jeśli... Szukasz roweru dającego prawdziwą przewagę, dzięki któremu pomkniesz na przejażdżkach grupowych, będziesz momentalnie jechać w trakcie długich dni wyścigów i kontynuować jazdę, gdy asfalt zmieni się w żwir. Szukasz najistotniej progresywnej długodystansowej ramy rowerowej z uzupełniającą korzyścią bezprzewodowego sterowanego elektronicznie napędu Di2 zapewniającego pewną i sprawną zmianę biegów niezależnie od warunków. Użyte technologie Ultralekka i lepsza rama z widelcem z włókna węglowego OCLV linii 800 z tylnym rozdzielaczem IsoSpeed, zintegrowanym wewnętrznym schowkiem i mocowaniami na górnej rurze. Ma sterowany bezprzewodowo napęd 2x12 Shimano Ultegra Di2, solidne hamulce tarczowe flat mount, koła z włókna węglowego Aeolus Pro 37 i kierownicę Bontrager Pro IsoCore ograniczającą wibracje z drogi o 20% względem standardowej kierownicy z włókna węglowego. Jaki jest Domane? Nasza najwyższej klasy rama z włókna węglowego Domane i precyzyjna zmiana przełożeń, którą daje wyłącznie bezprzewodowa grupa Shimano Di2. Dostajesz technologię, która zapewnia prawdziwą przewagę w zakresie komfortu, bezawaryjności i prędkości podczas całodziennych przygód, jazdy w grupie albo długich wyścigów. Dlaczego pokochasz Treka Domane SLR 7 wysmakowana, w pełni nowa rama z włókna węglowego OCLV serii 800 oszczędza wagę i zapewnia pokaźniejszą prędkość luźną dzięki zaktualizowanym kształtom rur Kammtail. Bezprzewodowy napęd Ultegra Di2 proponuje najszybszą, najpłynniejszą i najszczególniej responsywną zmianę biegów w historii. Wygładzający trasę tylny rozdzielacz IsoSpeed pochłania męczące nierówności na drodze, aby zapewnić komfort w trakcie najdłuższych przejazdów i najcięższych dni wyścigu. Wykwintny wewnętrzny schowek gwarantuje wszechstronne miejsce do przechowywania narzędzi i sprzętu, a mocowania na górnej rurze pozwalają schludnie zamocować torbę na całodzienne przygody. Informacje technologiczne* Rama Włókno węglowe OCLV serii 800, rozdzielacz IsoSpeed, zintegrowany schowek, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów, napinacz łańcucha 3S, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm Widelec Domane SLR z włókna węglowego, zwężana karbonowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, haki z włókna węglowego, oś przelotowa 12 x 100 mm dopasowanie ramy Endurance Koła Koło przednie Bontrager Aeolus Pro 37, włókno węglowe OCLV, dostosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, oś przelotowa 100 x 12 mm Koło tylne Bontrager Aeolus Pro 37, włókno węglowe OCLV, przystosowane do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, bębenek 11/12-rzędowy Shimano, oś przelotowa 142 x 12 mm Zacisk tylny Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Opona Bontrager R3 Hard-Case Lite, dostosowana do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 120 tpi, 700x32c element opony Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml Taśma na obręcz Taśma do obręczy Bontrager Aeolus XXX Maks. Rozmiar opon 38c bez błotników, 35c z błotnikami Napęd Manetka Shimano Ultegra R8170 Di2, 12-biegowa Przerzutka przednia Shimano Ultegra R8150 Di2, zintegrowana, ciąg dolny Przerzutka tylna Shimano Ultegra R8150 Di2 Korba wymiar: 47 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165mm wymiar: 47 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165 mm rozmiar: 50, 52 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 170 mm wymiar: 54, 56 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 172,5 mm rozmiar: 58, 60, 62 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 175 mm Wkład suportu Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska Kaseta Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12-rzędowa Łańcuch Shimano Ultegra/XT M8100, 12-rzędowy Maks. Wielkość zębatki 2x: 52/36 komponenty Siodełko wymiar: 47, 50, 52 Bontrager P3 Elite, niedługi nos, 155 mm szerokości rozmiar: 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager P3 Elite, krótki nos, 145 mm szerokości Sztyca wymiar: 47, 50, 52, 54, 56 Sztyca z włókna węglowego Domane, formowanie KVF2, przesunięcie 20 mm, długość 280 mm wymiar: 58, 60, 62 Sztyca z włókna węglowego Domane, formowanie KVF2, przesunięcie 20 mm, długość 320mm Kierownica wymiar: 47 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 38 cm wymiar: 50, 52 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 cm rozmiar: 54, 56 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cm rozmiar: 58, 60, 62 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm Taśma na kierownicę Owijka Bontr...

• ProducentTrek

Trek Domane SLR 7 generacji 4 to wyjątkowo lekki długodystansowy rower szosowy z włókna węglowego, z wysokiej klasy częściami, wytwarzany do szybkiej i wydajnej jazdy. Dostajesz naszą najlepszą ramę z włókna węglowego OCLV z tylnym rozdzielaczem IsoSpeed, kompletnie nowy bezprzewodowy elektronicznie sterowany napęd Shimano Ultegra Di2 umożliwiający skrupulatną zmianę biegów oraz koła z włókna węglowego OCLV. Dodatkowo model ten posiada łatwo przystępny schowek na konieczne rzeczy do jazdy, a także uniwersalny prześwit na opony 38c, który pozwoli lekko sunąć po nierównych drogach i lekkim szutrze. Trek Domane SLR 7 jest dla Ciebie, jeśli... Szukasz roweru dającego prawdziwą przewagę, dzięki któremu pomkniesz na przejażdżkach grupowych, będziesz momentalnie jechać w trakcie długich dni wyścigów i kontynuować jazdę, gdy asfalt zmieni się w żwir. Szukasz najbardziej progresywnej długodystansowej ramy rowerowej z dodatkową korzyścią bezprzewodowego sterowanego elektronicznie napędu Di2 zapewniającego pewną i efektywną zmianę biegów niezależnie od warunków. Użyte technologie Ultralekka i ulepszona rama z widelcem z włókna węglowego OCLV serii 800 z tylnym rozdzielaczem IsoSpeed, zintegrowanym wewnętrznym schowkiem i mocowaniami na górnej rurze. Ma sterowany bezprzewodowo napęd 2x12 Shimano Ultegra Di2, solidne hamulce tarczowe flat mount, koła z włókna węglowego Aeolus Pro 37 i kierownicę Bontrager Pro IsoCore ograniczającą wibracje z drogi o 20% względem standardowej kierownicy z włókna węglowego. Jaki jest Domane? Nasza najwyższej klasy rama z włókna węglowego Domane i staranna zmiana przełożeń, którą daje wyłącznie bezprzewodowa grupa Shimano Di2. Otrzymujesz technikę, która gwarantuje prawdziwą przewagę w zakresie komfortu, bezawaryjności i prędkości podczas całodziennych przygód, jazdy w grupie albo długich wyścigów. Dlaczego pokochasz Treka Domane SLR 7 stylowa, w pełni nowa rama z włókna węglowego OCLV serii 800 oszczędza wagę i zagwarantuje większą szybkość luźną dzięki zaktualizowanym kształtom rur Kammtail. Bezprzewodowy napęd Ultegra Di2 proponuje najszybszą, najpłynniejszą i najszczególniej responsywną zmianę biegów w historii. Wygładzający trasę tylny rozdzielacz IsoSpeed pochłania męczące nierówności na drodze, żeby zapewnić komfort w trakcie najdłuższych przejazdów i najcięższych dni wyścigu. Stylowy wewnętrzny schowek zapewnia wszechstronne miejsce do przechowywania narzędzi i sprzętu, a mocowania na górnej rurze pozwalają schludnie zamocować torbę na całodzienne przygody. Dane techniczne* Rama Włókno węglowe OCLV linii 800, rozdzielacz IsoSpeed, zintegrowany schowek, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów, napinacz łańcucha 3S, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm Widelec Domane SLR z włókna węglowego, zwężana karbonowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, haki z włókna węglowego, oś przelotowa 12 x 100 mm dopasowanie ramy Endurance Koła Koło przednie Bontrager Aeolus Pro 37, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, oś przelotowa 100 x 12 mm Koło tylne Bontrager Aeolus Pro 37, włókno węglowe OCLV, przypasowane do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, bębenek 11/12-rzędowy Shimano, oś przelotowa 142 x 12 mm Zacisk tylny Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Opona Bontrager R3 Hard-Case Lite, przypasowana do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 120 tpi, 700x32c składnik opony Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml Taśma na obręcz Taśma do obręczy Bontrager Aeolus XXX Maks. Rozmiar opon 38c bez błotników, 35c z błotnikami Napęd Manetka Shimano Ultegra R8170 Di2, 12-biegowa Przerzutka przednia Shimano Ultegra R8150 Di2, zintegrowana, ciąg dolny Przerzutka tylna Shimano Ultegra R8150 Di2 Korba wymiar: 47 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165mm wymiar: 47 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165 mm rozmiar: 50, 52 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 170 mm wymiar: 54, 56 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 172,5 mm wymiar: 58, 60, 62 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 175 mm Wkład suportu Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska Kaseta Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12-rzędowa Łańcuch Shimano Ultegra/XT M8100, 12-rzędowy Maks. Wielkość zębatki 2x: 52/36 komponenty Siodełko wymiar: 47, 50, 52 Bontrager P3 Elite, krótki nos, 155 mm szerokości rozmiar: 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager P3 Elite, krótki nos, 145 mm szerokości Sztyca rozmiar: 47, 50, 52, 54, 56 Sztyca z włókna węglowego Domane, formowanie KVF2, przesunięcie 20 mm, długość 280 mm rozmiar: 58, 60, 62 Sztyca z włókna węglowego Domane, formowanie KVF2, przesunięcie 20 mm, długość 320mm Kierownica rozmiar: 47 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 38 cm wymiar: 50, 52 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 cm wymiar: 54, 56 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cm wymiar: 58, 60, 62 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm Taśma na kierownicę Owijka Bontr...

• ProducentTrek

Trek Domane SLR 7 generacji 4 to wyjątkowo lekki długodystansowy rower szosowy z włókna węglowego, z wysokiej klasy częściami, wyprodukowany do prędkiej i sprawnej jazdy. Otrzymujesz naszą najkorzystniejszą ramę z włókna węglowego OCLV z tylnym rozdzielaczem IsoSpeed, kompletnie nowy bezprzewodowy elektronicznie sterowany napęd Shimano Ultegra Di2 umożliwiający precyzyjną zmianę biegów oraz koła z włókna węglowego OCLV. Na dodatek model ten posiada łatwo dostępny schowek na potrzebne rzeczy do jazdy, a także uniwersalny prześwit na opony 38c, który pozwoli lekko sunąć po nierównych drogach i lekkim szutrze. Trek Domane SLR 7 jest dla Ciebie, jeśli... Szukasz roweru dającego prawdziwą przewagę, dzięki któremu pomkniesz na przejażdżkach grupowych, będziesz momentalnie jechać w trakcie długich dni wyścigów i kontynuować jazdę, gdy asfalt zmieni się w żwir. Szukasz najistotniej nowoczesnej długodystansowej ramy rowerowej z dodatkową korzyścią bezprzewodowego sterowanego elektronicznie napędu Di2 gwarantującego pewną i skuteczną zmianę biegów niezależnie od warunków. Użyte technologie Ultralekka i udoskonalona rama z widelcem z włókna węglowego OCLV serii 800 z tylnym rozdzielaczem IsoSpeed, zintegrowanym wewnętrznym schowkiem i mocowaniami na górnej rurze. Ma sterowany bezprzewodowo napęd 2x12 Shimano Ultegra Di2, konkretne hamulce tarczowe flat mount, koła z włókna węglowego Aeolus Pro 37 i kierownicę Bontrager Pro IsoCore ograniczającą wibracje z drogi o 20% względem typowej kierownicy z włókna węglowego. Jaki jest Domane? Nasza najwyższej klasy rama z włókna węglowego Domane i dokładna zmiana przełożeń, którą daje wyłącznie bezprzewodowa grupa Shimano Di2. Otrzymujesz technologię, która zapewnia prawdziwą przewagę w zakresie komfortu, niezawodności i szybkości podczas całodziennych przygód, jazdy w grupie lub długich wyścigów. Dlaczego pokochasz Treka Domane SLR 7 wysmakowana, w pełni nowa rama z włókna węglowego OCLV linii 800 oszczędza wagę i gwarantuje większą prędkość luźną dzięki zaktualizowanym kształtom rur Kammtail. Bezprzewodowy napęd Ultegra Di2 oferuje najszybszą, najpłynniejszą i najbardziej responsywną zmianę biegów w historii. Wygładzający trasę tylny rozdzielacz IsoSpeed pochłania męczące nierówności na drodze, żeby zapewnić komfort podczas najdłuższych przejazdów i najcięższych dni wyścigu. Elegancki wewnętrzny schowek zapewnia wszechstronne miejsce do przechowywania narzędzi i sprzętu, a mocowania na górnej rurze pozwalają schludnie zamocować torbę na całodzienne przygody. Dane technologiczne* Rama Włókno węglowe OCLV linii 800, rozdzielacz IsoSpeed, zintegrowany schowek, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów, napinacz łańcucha 3S, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm Widelec Domane SLR z włókna węglowego, zwężana karbonowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, haki z włókna węglowego, oś przelotowa 12 x 100 mm dostosowanie ramy Endurance Koła Koło przednie Bontrager Aeolus Pro 37, włókno węglowe OCLV, przypasowane do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, oś przelotowa 100 x 12 mm Koło tylne Bontrager Aeolus Pro 37, włókno węglowe OCLV, dostosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, bębenek 11/12-rzędowy Shimano, oś przelotowa 142 x 12 mm Zacisk tylny Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Opona Bontrager R3 Hard-Case Lite, dopasowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 120 tpi, 700x32c element opony Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml Taśma na obręcz Taśma do obręczy Bontrager Aeolus XXX Maks. Rozmiar opon 38c bez błotników, 35c z błotnikami Napęd Manetka Shimano Ultegra R8170 Di2, 12-biegowa Przerzutka przednia Shimano Ultegra R8150 Di2, zintegrowana, ciąg dolny Przerzutka tylna Shimano Ultegra R8150 Di2 Korba wymiar: 47 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165mm wymiar: 47 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165 mm rozmiar: 50, 52 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 170 mm rozmiar: 54, 56 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 172,5 mm wymiar: 58, 60, 62 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 175 mm Wkład suportu Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska Kaseta Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12-rzędowa Łańcuch Shimano Ultegra/XT M8100, 12-rzędowy Maks. Wielkość zębatki 2x: 52/36 części Siodełko wymiar: 47, 50, 52 Bontrager P3 Elite, niedługi nos, 155 mm szerokości wymiar: 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager P3 Elite, krótki nos, 145 mm szerokości Sztyca wymiar: 47, 50, 52, 54, 56 Sztyca z włókna węglowego Domane, formowanie KVF2, przesunięcie 20 mm, długość 280 mm rozmiar: 58, 60, 62 Sztyca z włókna węglowego Domane, formowanie KVF2, przesunięcie 20 mm, długość 320mm Kierownica wymiar: 47 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 38 cm wymiar: 50, 52 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 cm wymiar: 54, 56 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cm rozmiar: 58, 60, 62 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm Taśma na kierownicę Owijka Bontr...

• ProducentTrek

Trek Domane SLR 9 generacji 4 to nasz najlepszy ultralekki długodystansowy rower szosowy z włókna węglowego wyekwipowany w najwyższej klasy części tworzone do szybkiej i efektywnej jazdy. Dostajesz naszą najkorzystniejszą ramę z włókna węglowego OCLV z tylnym rozdzielaczem IsoSpeed, bezprzewodowy elektronicznie sterowany napęd Shimano Dura Ace Di2 dla dokładnej zmiany biegów, a także koła z włókna węglowego OCLV. W dodatku model ten ma łatwo dostępny schowek na niezbędne rzeczy do jazdy, a także uniwersalny prześwit na opony 38c, który pozwoli lekko sunąć po nierównych drogach i lekkim szutrze. Trek Domane SLR 9 generacji 4 jest dla Ciebie, jeśli... Chcesz mieć rower zapewniający najkorzystniejsze osiągi na asfalcie, który nie cofnie się przed żadnym wyścigiem wytrzymałościowym i nie chcesz zadowolić się niczym gorszym. Szukasz najistotniej innowacyjnej długodystansowej ramy do rowerów szosowych z uzupełniającą korzyścią w postaci bezprzewodowego, elektronicznie sterowanego napędu Shimano Dura-Ace Di2, gwarantującego szybką i precyzyjną zmianę biegów w każdych warunkach. Użyte technologie Ultralekka i lepsza rama z widelcem z włókna węglowego OCLV serii 800 z tylnym rozdzielaczem IsoSpeed, zintegrowanym wewnętrznym schowkiem i mocowaniami na górnej rurze. Ma bezprzewodowy, sterowany elektronicznie napęd 2x12 Shimano Dura-Ace Di2, solidne hamulce tarczowe flat mount, koła z włókna węglowego Aeolus Pro 37 i kierownicę Bontrager Pro IsoCore ograniczającą drgania z drogi o 20% względem typowej kierownicy z włókna węglowego. Jaki jest Domane? Nasza najwyższej klasy rama z włókna węglowego Domane i skrupulatna zmiana przełożeń, którą daje wyłącznie bezprzewodowa grupa Shimano Dura-Ace. Otrzymujesz technikę, która gwarantuje prawdziwą przewagę w zakresie komfortu, bezusterkowości i szybkości w trakcie całodziennych przygód, jazdy w grupie albo długich wyścigów. Dlaczego pokochasz Treka Domane SLR 9 elegancka, w pełni nowa rama z włókna węglowego OCLV kolekcji 800 oszczędza wagę i gwarantuje pokaźniejszą prędkość luźną dzięki zaktualizowanym kształtom rur Kammtail. Najwyższej jakości napęd Dura-Ace Di2 firmy Shimano zagwarantuje nieskazitelne i wyraźne zmiany biegów, których Ci trzeba, zachowując przy tym niską wagę. Wygładzający trasę tylny rozdzielacz IsoSpeed pochłania męczące nierówności na drodze, aby zapewnić komfort podczas najdłuższych przejazdów i najcięższych dni wyścigu. Wytworny wewnętrzny schowek gwarantuje wszechstronne miejsce do przechowywania narzędzi i sprzętu, a mocowania na górnej rurze pozwalają schludnie zamocować torbę na całodzienne przygody. Dane techniczne* Rama Włókno węglowe OCLV kolekcji 800, rozdzielacz IsoSpeed, zintegrowany schowek, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów, napinacz łańcucha 3S, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm Widelec Domane SLR z włókna węglowego, zwężana karbonowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, haki z włókna węglowego, oś przelotowa 12 x 100 mm dobranie ramy Endurance Koła Koło przednie Bontrager Aeolus RSL 37, włókno węglowe OCLV, dostosowane do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, oś przelotowa 100x12 mm Koło tylne Bontrager Aeolus RSL 37, włókno węglowe OCLV, przypasowane do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, bębenek piasty Shimano 11/12, oś przelotowa 142x12 mm Zacisk przedni Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Zacisk tylny Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Opona Bontrager R3 Hard-Case Lite, dopasowana do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 120 tpi, 700x32c składnik opony Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml Taśma na obręcz Taśma do obręczy Bontrager Aeolus XXX Maks. Rozmiar opon 38c bez błotników, 35c z błotnikami Napęd Manetka Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12-biegowe Przerzutka przednia Shimano Dura-Ace R9250 Di2, zintegrowana, tylne widełki Przerzutka tylna Shimano Dura-Ace R9250 Di2 Korba rozmiar: 47 Shimano Dura-Ace R9200, 50/34, 165 mm długości wymiar: 50, 52 Shimano Dura-Ace R9200, 50/34, 170 mm długości rozmiar: 54, 56 Shimano Dura-Ace R9200, 50/34, 172,5 mm długości wymiar: 58, 60, 62 Shimano Dura-Ace R9200, 50/34, 175 mm długości Wkład suportu Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska Kaseta Shimano Dura-Ace R9200, 11-34, 12-rzędowa Łańcuch Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12-biegowa Maks. Wielkość zębatki 2x: 52/36 części Siodełko wymiar: 47, 50, 52 Bontrager P3 Pro, niedługi nos, 155 mm szerokości wymiar: 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager P3 Pro, niedługi nos, 145 mm szerokości Sztyca rozmiar: 47, 50, 52, 54, 56 Sztyca Domane z włókna węglowego, formowanie KVF, offset 20 mm, długość 280 mm wymiar: 58, 60, 62 Sztyca Domane z włókna węglowego, formowanie KVF, offset 20 mm, długość 320 mm Kierownica rozmiar: 47 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 38 cm wymiar: 50, 52 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 cm rozmiar: 54, 56 Bontr...

• ProducentTrek

Trek Domane SLR 9 generacji 4 to nasz najkorzystniejszy ultralekki długodystansowy rower szosowy z włókna węglowego wyposażony w najwyższej klasy części wykonane do szybkiej i sprawnej jazdy. Otrzymujesz naszą najlepszą ramę z włókna węglowego OCLV z tylnym rozdzielaczem IsoSpeed, bezprzewodowy elektronicznie sterowany napęd Shimano Dura Ace Di2 dla starannej zmiany biegów i koła z włókna węglowego OCLV. Na dodatek model ten ma łatwo dostępny schowek na niezbędne rzeczy do jazdy i uniwersalny prześwit na opony 38c, który pozwoli lekko sunąć po nierównych drogach i lekkim szutrze. Trek Domane SLR 9 generacji 4 jest dla Ciebie, jeśli... Chcesz mieć rower zapewniający najlepsze osiągi na asfalcie, który nie cofnie się przed żadnym wyścigiem wytrzymałościowym i nie chcesz zadowolić się niczym gorszym. Szukasz najbardziej zaawansowanej długodystansowej ramy do rowerów szosowych z dodatkową korzyścią w postaci bezprzewodowego, elektronicznie sterowanego napędu Shimano Dura-Ace Di2, zapewniającego szybką i dokładną zmianę biegów w każdych warunkach. Użyte technologie Ultralekka i udoskonalona rama z widelcem z włókna węglowego OCLV linii 800 z tylnym rozdzielaczem IsoSpeed, zintegrowanym wewnętrznym schowkiem i mocowaniami na górnej rurze. Ma bezprzewodowy, sterowany elektronicznie napęd 2x12 Shimano Dura-Ace Di2, solidne hamulce tarczowe flat mount, koła z włókna węglowego Aeolus Pro 37 i kierownicę Bontrager Pro IsoCore ograniczającą drgania z drogi o 20% względem charakterystycznej kierownicy z włókna węglowego. Jaki jest Domane? Nasza najwyższej klasy rama z włókna węglowego Domane i precyzyjna zmiana przełożeń, którą daje wyłącznie bezprzewodowa grupa Shimano Dura-Ace. Otrzymujesz technikę, która zagwarantuje prawdziwą przewagę w zakresie komfortu, bezusterkowości i szybkości w trakcie całodziennych przygód, jazdy w grupie albo długich wyścigów. Dlaczego pokochasz Treka Domane SLR 9 wytworna, w pełni nowa rama z włókna węglowego OCLV serii 800 oszczędza wagę i zapewnia obszerniejszą szybkość luźną dzięki zaktualizowanym kształtom rur Kammtail. Najwyższej jakości napęd Dura-Ace Di2 firmy Shimano zagwarantuje nieskazitelne i wyraźne zmiany biegów, których Ci trzeba, zachowując przy tym niską wagę. Wygładzający trasę tylny rozdzielacz IsoSpeed pochłania męczące nierówności na drodze, żeby zapewnić komfort podczas najdłuższych przejazdów i najcięższych dni wyścigu. Stylowy wewnętrzny schowek zagwarantuje wszechstronne miejsce do przechowywania narzędzi i sprzętu, a mocowania na górnej rurze pozwalają schludnie zamocować torbę na całodzienne przygody. Dane technologiczne* Rama Włókno węglowe OCLV serii 800, rozdzielacz IsoSpeed, zintegrowany schowek, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów, napinacz łańcucha 3S, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm Widelec Domane SLR z włókna węglowego, zwężana karbonowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, haki z włókna węglowego, oś przelotowa 12 x 100 mm dopasowanie ramy Endurance Koła Koło przednie Bontrager Aeolus RSL 37, włókno węglowe OCLV, dopasowane do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, oś przelotowa 100x12 mm Koło tylne Bontrager Aeolus RSL 37, włókno węglowe OCLV, dostosowane do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, bębenek piasty Shimano 11/12, oś przelotowa 142x12 mm Zacisk przedni Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Zacisk tylny Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Opona Bontrager R3 Hard-Case Lite, dostosowana do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 120 tpi, 700x32c element opony Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml Taśma na obręcz Taśma do obręczy Bontrager Aeolus XXX Maks. Wymiar opon 38c bez błotników, 35c z błotnikami Napęd Manetka Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12-biegowe Przerzutka przednia Shimano Dura-Ace R9250 Di2, zintegrowana, tylne widełki Przerzutka tylna Shimano Dura-Ace R9250 Di2 Korba rozmiar: 47 Shimano Dura-Ace R9200, 50/34, 165 mm długości rozmiar: 50, 52 Shimano Dura-Ace R9200, 50/34, 170 mm długości rozmiar: 54, 56 Shimano Dura-Ace R9200, 50/34, 172,5 mm długości rozmiar: 58, 60, 62 Shimano Dura-Ace R9200, 50/34, 175 mm długości Wkład suportu Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska Kaseta Shimano Dura-Ace R9200, 11-34, 12-rzędowa Łańcuch Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12-biegowa Maks. Wielkość zębatki 2x: 52/36 komponenty Siodełko rozmiar: 47, 50, 52 Bontrager P3 Pro, krótki nos, 155 mm szerokości wymiar: 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager P3 Pro, niedługi nos, 145 mm szerokości Sztyca rozmiar: 47, 50, 52, 54, 56 Sztyca Domane z włókna węglowego, formowanie KVF, offset 20 mm, długość 280 mm rozmiar: 58, 60, 62 Sztyca Domane z włókna węglowego, formowanie KVF, offset 20 mm, długość 320 mm Kierownica wymiar: 47 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 38 cm rozmiar: 50, 52 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 cm rozmiar: 54, 56 Bontr...

• ProducentTrek

Trek Domane SLR 9 generacji 4 to nasz najkorzystniejszy ultralekki długodystansowy rower szosowy z włókna węglowego wyekwipowany w najwyższej klasy części wyprodukowane do szybkiej i efektywnej jazdy. Dostajesz naszą najlepszą ramę z włókna węglowego OCLV z tylnym rozdzielaczem IsoSpeed, bezprzewodowy elektronicznie sterowany napęd Shimano Dura Ace Di2 dla skrupulatnej zmiany biegów oraz koła z włókna węglowego OCLV. Dodatkowo model ten posiada łatwo dostępny schowek na niezbędne rzeczy do jazdy, a także uniwersalny prześwit na opony 38c, który pozwoli lekko sunąć po nierównych drogach i lekkim szutrze. Trek Domane SLR 9 generacji 4 jest dla Ciebie, jeśli... Chcesz mieć rower zapewniający najkorzystniejsze osiągi na asfalcie, który nie cofnie się przed żadnym wyścigiem wytrzymałościowym i nie chcesz zadowolić się niczym gorszym. Szukasz najmocniej nowoczesnej długodystansowej ramy do rowerów szosowych z dopełniającą korzyścią w postaci bezprzewodowego, elektronicznie sterowanego napędu Shimano Dura-Ace Di2, zapewniającego szybką i staranną zmianę biegów w każdych warunkach. Użyte technologie Ultralekka i ulepszona rama z widelcem z włókna węglowego OCLV kolekcji 800 z tylnym rozdzielaczem IsoSpeed, zintegrowanym wewnętrznym schowkiem i mocowaniami na górnej rurze. Ma bezprzewodowy, sterowany elektronicznie napęd 2x12 Shimano Dura-Ace Di2, potężne hamulce tarczowe flat mount, koła z włókna węglowego Aeolus Pro 37 i kierownicę Bontrager Pro IsoCore ograniczającą drgania z drogi o 20% względem typowej kierownicy z włókna węglowego. Jaki jest Domane? Nasza najwyższej klasy rama z włókna węglowego Domane i dokładna zmiana przełożeń, którą daje wyłącznie bezprzewodowa grupa Shimano Dura-Ace. Dostajesz technologię, która gwarantuje prawdziwą przewagę w zakresie komfortu, bezawaryjności i prędkości w trakcie całodziennych przygód, jazdy w grupie albo długich wyścigów. Dlaczego pokochasz Treka Domane SLR 9 wyszukana, w całości nowa rama z włókna węglowego OCLV kolekcji 800 oszczędza wagę i gwarantuje obszerniejszą prędkość luźną dzięki zaktualizowanym kształtom rur Kammtail. Najwyższej jakości napęd Dura-Ace Di2 firmy Shimano gwarantuje perfekcyjne i wyraźne zmiany biegów, których Ci potrzeba, zachowując przy tym niską wagę. Wygładzający trasę tylny rozdzielacz IsoSpeed pochłania męczące nierówności na drodze, żeby zapewnić komfort w trakcie najdłuższych przejazdów i najcięższych dni wyścigu. Wyszukany wewnętrzny schowek gwarantuje wszechstronne miejsce do przechowywania narzędzi i sprzętu, a mocowania na górnej rurze pozwalają schludnie zamocować torbę na całodzienne przygody. Dane technologiczne* Rama Włókno węglowe OCLV kolekcji 800, rozdzielacz IsoSpeed, zintegrowany schowek, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów, napinacz łańcucha 3S, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm Widelec Domane SLR z włókna węglowego, zwężana karbonowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, haki z włókna węglowego, oś przelotowa 12 x 100 mm dostosowanie ramy Endurance Koła Koło przednie Bontrager Aeolus RSL 37, włókno węglowe OCLV, dopasowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, oś przelotowa 100x12 mm Koło tylne Bontrager Aeolus RSL 37, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, bębenek piasty Shimano 11/12, oś przelotowa 142x12 mm Zacisk przedni Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Zacisk tylny Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Opona Bontrager R3 Hard-Case Lite, przypasowana do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 120 tpi, 700x32c składnik opony Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml Taśma na obręcz Taśma do obręczy Bontrager Aeolus XXX Maks. Wymiar opon 38c bez błotników, 35c z błotnikami Napęd Manetka Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12-biegowe Przerzutka przednia Shimano Dura-Ace R9250 Di2, zintegrowana, tylne widełki Przerzutka tylna Shimano Dura-Ace R9250 Di2 Korba wymiar: 47 Shimano Dura-Ace R9200, 50/34, 165 mm długości wymiar: 50, 52 Shimano Dura-Ace R9200, 50/34, 170 mm długości rozmiar: 54, 56 Shimano Dura-Ace R9200, 50/34, 172,5 mm długości wymiar: 58, 60, 62 Shimano Dura-Ace R9200, 50/34, 175 mm długości Wkład suportu Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska Kaseta Shimano Dura-Ace R9200, 11-34, 12-rzędowa Łańcuch Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12-biegowa Maks. Wielkość zębatki 2x: 52/36 komponenty Siodełko wymiar: 47, 50, 52 Bontrager P3 Pro, krótki nos, 155 mm szerokości wymiar: 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager P3 Pro, niedługi nos, 145 mm szerokości Sztyca wymiar: 47, 50, 52, 54, 56 Sztyca Domane z włókna węglowego, formowanie KVF, offset 20 mm, długość 280 mm rozmiar: 58, 60, 62 Sztyca Domane z włókna węglowego, formowanie KVF, offset 20 mm, długość 320 mm Kierownica rozmiar: 47 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 38 cm wymiar: 50, 52 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 cm wymiar: 54, 56 Bontr...

• ProducentTrek

Trek Domane SLR 9 generacji 4 to nasz najlepszy ultralekki długodystansowy rower szosowy z włókna węglowego wyekwipowany w najwyższej klasy części wytworzone do prędkiej i produktywnej jazdy. Uzyskujesz naszą najkorzystniejszą ramę z włókna węglowego OCLV z tylnym rozdzielaczem IsoSpeed, bezprzewodowy elektronicznie sterowany napęd Shimano Dura Ace Di2 dla skrupulatnej zmiany biegów i koła z włókna węglowego OCLV. Ponadto model ten ma łatwo dostępny schowek na niezbędne rzeczy do jazdy i uniwersalny prześwit na opony 38c, który pozwoli lekko sunąć po nierównych drogach i lekkim szutrze. Trek Domane SLR 9 generacji 4 jest dla Ciebie, jeśli... Chcesz posiadać rower gwarantujący najlepsze osiągi na asfalcie, który nie cofnie się przed żadnym wyścigiem wytrzymałościowym i nie chcesz zadowolić się niczym gorszym. Szukasz najbardziej progresywnej długodystansowej ramy do rowerów szosowych z dopełniającą korzyścią w postaci bezprzewodowego, elektronicznie sterowanego napędu Shimano Dura-Ace Di2, gwarantującego szybką i skrupulatną zmianę biegów w każdych warunkach. Użyte technologie Ultralekka i udoskonalona rama z widelcem z włókna węglowego OCLV linii 800 z tylnym rozdzielaczem IsoSpeed, zintegrowanym wewnętrznym schowkiem i mocowaniami na górnej rurze. Ma bezprzewodowy, sterowany elektronicznie napęd 2x12 Shimano Dura-Ace Di2, mocne hamulce tarczowe flat mount, koła z włókna węglowego Aeolus Pro 37 i kierownicę Bontrager Pro IsoCore ograniczającą drgania z drogi o 20% względem typowej kierownicy z włókna węglowego. Jaki jest Domane? Nasza najwyższej klasy rama z włókna węglowego Domane i skrupulatna zmiana przełożeń, którą daje wyłącznie bezprzewodowa grupa Shimano Dura-Ace. Dostajesz technologię, która zagwarantuje prawdziwą przewagę w zakresie komfortu, bezusterkowości i prędkości podczas całodziennych przygód, jazdy w grupie lub długich wyścigów. Dlaczego pokochasz Treka Domane SLR 9 elegancka, w pełni nowa rama z włókna węglowego OCLV serii 800 oszczędza wagę i gwarantuje obszerniejszą szybkość swobodną dzięki zaktualizowanym kształtom rur Kammtail. Najwyższej jakości napęd Dura-Ace Di2 producenta Shimano zagwarantuje idealne i wyraźne zmiany biegów, których Ci trzeba, zachowując przy tym niską wagę. Wygładzający trasę tylny rozdzielacz IsoSpeed pochłania męczące nierówności na drodze, aby zapewnić komfort podczas najdłuższych przejazdów i najcięższych dni wyścigu. Gustowny wewnętrzny schowek gwarantuje wszechstronne miejsce do przechowywania narzędzi i sprzętu, a mocowania na górnej rurze pozwalają schludnie zamocować torbę na całodzienne przygody. Informacje techniczne* Rama Włókno węglowe OCLV serii 800, rozdzielacz IsoSpeed, zintegrowany schowek, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów, napinacz łańcucha 3S, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm Widelec Domane SLR z włókna węglowego, zwężana karbonowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, haki z włókna węglowego, oś przelotowa 12 x 100 mm przypasowanie ramy Endurance Koła Koło przednie Bontrager Aeolus RSL 37, włókno węglowe OCLV, przypasowane do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, oś przelotowa 100x12 mm Koło tylne Bontrager Aeolus RSL 37, włókno węglowe OCLV, przystosowane do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, bębenek piasty Shimano 11/12, oś przelotowa 142x12 mm Zacisk przedni Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Zacisk tylny Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Opona Bontrager R3 Hard-Case Lite, dostosowana do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 120 tpi, 700x32c komponent opony Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml Taśma na obręcz Taśma do obręczy Bontrager Aeolus XXX Maks. Wymiar opon 38c bez błotników, 35c z błotnikami Napęd Manetka Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12-biegowe Przerzutka przednia Shimano Dura-Ace R9250 Di2, zintegrowana, tylne widełki Przerzutka tylna Shimano Dura-Ace R9250 Di2 Korba wymiar: 47 Shimano Dura-Ace R9200, 50/34, 165 mm długości rozmiar: 50, 52 Shimano Dura-Ace R9200, 50/34, 170 mm długości wymiar: 54, 56 Shimano Dura-Ace R9200, 50/34, 172,5 mm długości rozmiar: 58, 60, 62 Shimano Dura-Ace R9200, 50/34, 175 mm długości Wkład suportu Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska Kaseta Shimano Dura-Ace R9200, 11-34, 12-rzędowa Łańcuch Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12-biegowa Maks. Wielkość zębatki 2x: 52/36 elementy Siodełko wymiar: 47, 50, 52 Bontrager P3 Pro, niedługi nos, 155 mm szerokości wymiar: 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager P3 Pro, niedługi nos, 145 mm szerokości Sztyca rozmiar: 47, 50, 52, 54, 56 Sztyca Domane z włókna węglowego, formowanie KVF, offset 20 mm, długość 280 mm rozmiar: 58, 60, 62 Sztyca Domane z włókna węglowego, formowanie KVF, offset 20 mm, długość 320 mm Kierownica rozmiar: 47 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 38 cm rozmiar: 50, 52 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 cm rozmiar: 54, 56 Bontr...

• ProducentTrek

Trek Domane SLR 9 generacji 4 to nasz najlepszy ultralekki długodystansowy rower szosowy z włókna węglowego wyekwipowany w najwyższej klasy części wykonane do prędkiej i skutecznej jazdy. Dostajesz naszą najkorzystniejszą ramę z włókna węglowego OCLV z tylnym rozdzielaczem IsoSpeed, bezprzewodowy elektronicznie sterowany napęd Shimano Dura Ace Di2 dla skrupulatnej zmiany biegów oraz koła z włókna węglowego OCLV. Na dodatek model ten posiada łatwo przystępny schowek na konieczne rzeczy do jazdy oraz uniwersalny prześwit na opony 38c, który pozwoli lekko sunąć po nierównych drogach i lekkim szutrze. Trek Domane SLR 9 generacji 4 jest dla Ciebie, jeśli... Chcesz posiadać rower zapewniający najlepsze osiągi na asfalcie, który nie cofnie się przed żadnym wyścigiem wytrzymałościowym i nie chcesz zadowolić się niczym gorszym. Szukasz najistotniej nowoczesnej długodystansowej ramy do rowerów szosowych z uzupełniającą korzyścią w postaci bezprzewodowego, elektronicznie sterowanego napędu Shimano Dura-Ace Di2, gwarantującego szybką i skrupulatną zmianę biegów w każdych warunkach. Użyte technologie Ultralekka i udoskonalona rama z widelcem z włókna węglowego OCLV serii 800 z tylnym rozdzielaczem IsoSpeed, zintegrowanym wewnętrznym schowkiem i mocowaniami na górnej rurze. Ma bezprzewodowy, sterowany elektronicznie napęd 2x12 Shimano Dura-Ace Di2, konkretne hamulce tarczowe flat mount, koła z włókna węglowego Aeolus Pro 37 i kierownicę Bontrager Pro IsoCore ograniczającą drgania z drogi o 20% względem standardowej kierownicy z włókna węglowego. Jaki jest Domane? Nasza najwyższej klasy rama z włókna węglowego Domane i dokładna zmiana przełożeń, którą daje wyłącznie bezprzewodowa grupa Shimano Dura-Ace. Otrzymujesz technikę, która gwarantuje prawdziwą przewagę w zakresie komfortu, bezusterkowości i prędkości w trakcie całodziennych przygód, jazdy w grupie lub długich wyścigów. Dlaczego pokochasz Treka Domane SLR 9 gustowna, kompletnie nowa rama z włókna węglowego OCLV kolekcji 800 oszczędza wagę i zagwarantuje obszerniejszą prędkość swobodną dzięki zaktualizowanym kształtom rur Kammtail. Najwyższej jakości napęd Dura-Ace Di2 marki Shimano gwarantuje perfekcyjne i wyraźne zmiany biegów, których Ci trzeba, zachowując przy tym niską wagę. Wygładzający trasę tylny rozdzielacz IsoSpeed pochłania męczące nierówności na drodze, by zapewnić komfort w trakcie najdłuższych przejazdów i najcięższych dni wyścigu. Szykowny wewnętrzny schowek zapewnia wszechstronne miejsce do przechowywania narzędzi i sprzętu, a mocowania na górnej rurze pozwalają schludnie zamocować torbę na całodzienne przygody. Dane technologiczne* Rama Włókno węglowe OCLV serii 800, rozdzielacz IsoSpeed, zintegrowany schowek, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów, napinacz łańcucha 3S, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm Widelec Domane SLR z włókna węglowego, zwężana karbonowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, haki z włókna węglowego, oś przelotowa 12 x 100 mm przypasowanie ramy Endurance Koła Koło przednie Bontrager Aeolus RSL 37, włókno węglowe OCLV, dostosowane do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, oś przelotowa 100x12 mm Koło tylne Bontrager Aeolus RSL 37, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, bębenek piasty Shimano 11/12, oś przelotowa 142x12 mm Zacisk przedni Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Zacisk tylny Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Opona Bontrager R3 Hard-Case Lite, dopasowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 120 tpi, 700x32c składnik opony Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml Taśma na obręcz Taśma do obręczy Bontrager Aeolus XXX Maks. Rozmiar opon 38c bez błotników, 35c z błotnikami Napęd Manetka Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12-biegowe Przerzutka przednia Shimano Dura-Ace R9250 Di2, zintegrowana, tylne widełki Przerzutka tylna Shimano Dura-Ace R9250 Di2 Korba wymiar: 47 Shimano Dura-Ace R9200, 50/34, 165 mm długości wymiar: 50, 52 Shimano Dura-Ace R9200, 50/34, 170 mm długości wymiar: 54, 56 Shimano Dura-Ace R9200, 50/34, 172,5 mm długości rozmiar: 58, 60, 62 Shimano Dura-Ace R9200, 50/34, 175 mm długości Wkład suportu Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska Kaseta Shimano Dura-Ace R9200, 11-34, 12-rzędowa Łańcuch Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12-biegowa Maks. Wielkość zębatki 2x: 52/36 komponenty Siodełko wymiar: 47, 50, 52 Bontrager P3 Pro, niedługi nos, 155 mm szerokości wymiar: 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager P3 Pro, krótki nos, 145 mm szerokości Sztyca rozmiar: 47, 50, 52, 54, 56 Sztyca Domane z włókna węglowego, formowanie KVF, offset 20 mm, długość 280 mm rozmiar: 58, 60, 62 Sztyca Domane z włókna węglowego, formowanie KVF, offset 20 mm, długość 320 mm Kierownica rozmiar: 47 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 38 cm wymiar: 50, 52 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 cm rozmiar: 54, 56 Bontr...

• ProducentTrek

Trek Domane SLR 9 generacji 4 to nasz najlepszy ultralekki długodystansowy rower szosowy z włókna węglowego wyekwipowany w najwyższej klasy części wyprodukowane do szybkiej i produktywnej jazdy. Otrzymujesz naszą najkorzystniejszą ramę z włókna węglowego OCLV z tylnym rozdzielaczem IsoSpeed, bezprzewodowy elektronicznie sterowany napęd Shimano Dura Ace Di2 dla dokładnej zmiany biegów oraz koła z włókna węglowego OCLV. Dodatkowo model ten posiada łatwo dostępny schowek na potrzebne rzeczy do jazdy oraz uniwersalny prześwit na opony 38c, który pozwoli lekko sunąć po nierównych drogach i lekkim szutrze. Trek Domane SLR 9 generacji 4 jest dla Ciebie, jeśli... Chcesz posiadać rower gwarantujący najkorzystniejsze osiągi na asfalcie, który nie cofnie się przed żadnym wyścigiem wytrzymałościowym i nie chcesz zadowolić się niczym gorszym. Szukasz najszczególniej innowacyjnej długodystansowej ramy do rowerów szosowych z dopełniającą korzyścią w postaci bezprzewodowego, elektronicznie sterowanego napędu Shimano Dura-Ace Di2, zapewniającego szybką i staranną zmianę biegów w każdych warunkach. Użyte technologie Ultralekka i lepsza rama z widelcem z włókna węglowego OCLV serii 800 z tylnym rozdzielaczem IsoSpeed, zintegrowanym wewnętrznym schowkiem i mocowaniami na górnej rurze. Ma bezprzewodowy, sterowany elektronicznie napęd 2x12 Shimano Dura-Ace Di2, mocne hamulce tarczowe flat mount, koła z włókna węglowego Aeolus Pro 37 i kierownicę Bontrager Pro IsoCore ograniczającą drgania z drogi o 20% względem charakterystycznej kierownicy z włókna węglowego. Jaki jest Domane? Nasza najwyższej klasy rama z włókna węglowego Domane i precyzyjna zmiana przełożeń, którą daje wyłącznie bezprzewodowa grupa Shimano Dura-Ace. Uzyskujesz technologię, która zagwarantuje prawdziwą przewagę w zakresie komfortu, niezawodności i szybkości w trakcie całodziennych przygód, jazdy w grupie lub długich wyścigów. Dlaczego pokochasz Treka Domane SLR 9 wykwintna, w pełni nowa rama z włókna węglowego OCLV linii 800 oszczędza wagę i zapewnia pokaźniejszą prędkość luźną dzięki zaktualizowanym kształtom rur Kammtail. Najwyższej jakości napęd Dura-Ace Di2 producenta Shimano gwarantuje perfekcyjne i wyraźne zmiany biegów, których potrzebujesz, zachowując przy tym niską wagę. Wygładzający trasę tylny rozdzielacz IsoSpeed pochłania męczące nierówności na drodze, aby zapewnić komfort podczas najdłuższych przejazdów i najcięższych dni wyścigu. Szykowny wewnętrzny schowek gwarantuje wszechstronne miejsce do przechowywania narzędzi i sprzętu, a mocowania na górnej rurze pozwalają schludnie zamocować torbę na całodzienne przygody. Informacje technologiczne* Rama Włókno węglowe OCLV kolekcji 800, rozdzielacz IsoSpeed, zintegrowany schowek, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów, napinacz łańcucha 3S, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm Widelec Domane SLR z włókna węglowego, zwężana karbonowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, haki z włókna węglowego, oś przelotowa 12 x 100 mm dopasowanie ramy Endurance Koła Koło przednie Bontrager Aeolus RSL 37, włókno węglowe OCLV, przystosowane do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, oś przelotowa 100x12 mm Koło tylne Bontrager Aeolus RSL 37, włókno węglowe OCLV, przypasowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, bębenek piasty Shimano 11/12, oś przelotowa 142x12 mm Zacisk przedni Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Zacisk tylny Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Opona Bontrager R3 Hard-Case Lite, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 120 tpi, 700x32c składnik opony Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml Taśma na obręcz Taśma do obręczy Bontrager Aeolus XXX Maks. Rozmiar opon 38c bez błotników, 35c z błotnikami Napęd Manetka Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12-biegowe Przerzutka przednia Shimano Dura-Ace R9250 Di2, zintegrowana, tylne widełki Przerzutka tylna Shimano Dura-Ace R9250 Di2 Korba wymiar: 47 Shimano Dura-Ace R9200, 50/34, 165 mm długości wymiar: 50, 52 Shimano Dura-Ace R9200, 50/34, 170 mm długości wymiar: 54, 56 Shimano Dura-Ace R9200, 50/34, 172,5 mm długości wymiar: 58, 60, 62 Shimano Dura-Ace R9200, 50/34, 175 mm długości Wkład suportu Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska Kaseta Shimano Dura-Ace R9200, 11-34, 12-rzędowa Łańcuch Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12-biegowa Maks. Wielkość zębatki 2x: 52/36 elementy Siodełko rozmiar: 47, 50, 52 Bontrager P3 Pro, niedługi nos, 155 mm szerokości wymiar: 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager P3 Pro, niedługi nos, 145 mm szerokości Sztyca wymiar: 47, 50, 52, 54, 56 Sztyca Domane z włókna węglowego, formowanie KVF, offset 20 mm, długość 280 mm wymiar: 58, 60, 62 Sztyca Domane z włókna węglowego, formowanie KVF, offset 20 mm, długość 320 mm Kierownica wymiar: 47 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 38 cm wymiar: 50, 52 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 cm rozmiar: 54, 56 Bontr...

• ProducentTrek

Trek Domane SLR 7 generacji 4 to wyjątkowo lekki długodystansowy rower szosowy z włókna węglowego, z wysokiej klasy częściami, stworzony do szybkiej i sprawnej jazdy. Dostajesz naszą najkorzystniejszą ramę z włókna węglowego OCLV z tylnym rozdzielaczem IsoSpeed, całkowicie nowy bezprzewodowy elektronicznie sterowany napęd Shimano Ultegra Di2 umożliwiający dokładną zmianę biegów, a także koła z włókna węglowego OCLV. W dodatku model ten ma łatwo przystępny schowek na potrzebne rzeczy do jazdy, a także uniwersalny prześwit na opony 38c, który pozwoli lekko sunąć po nierównych drogach i lekkim szutrze. Trek Domane SLR 7 jest dla Ciebie, jeśli... Szukasz roweru dającego prawdziwą przewagę, dzięki któremu pomkniesz na przejażdżkach grupowych, będziesz szybko jechać podczas długich dni wyścigów i kontynuować jazdę, gdy asfalt zmieni się w żwir. Szukasz najmocniej zaawansowanej długodystansowej ramy rowerowej z dopełniającą korzyścią bezprzewodowego sterowanego elektronicznie napędu Di2 gwarantującego pewną i efektywną zmianę biegów niezależnie od warunków. Użyte technologie Ultralekka i ulepszona rama z widelcem z włókna węglowego OCLV serii 800 z tylnym rozdzielaczem IsoSpeed, zintegrowanym wewnętrznym schowkiem i mocowaniami na górnej rurze. Ma sterowany bezprzewodowo napęd 2x12 Shimano Ultegra Di2, konkretne hamulce tarczowe flat mount, koła z włókna węglowego Aeolus Pro 37 i kierownicę Bontrager Pro IsoCore ograniczającą wibracje z drogi o 20% względem charakterystycznej kierownicy z włókna węglowego. Jaki jest Domane? Nasza najwyższej klasy rama z włókna węglowego Domane i precyzyjna zmiana przełożeń, którą daje wyłącznie bezprzewodowa grupa Shimano Di2. Dostajesz technikę, która zagwarantuje prawdziwą przewagę w zakresie komfortu, bezawaryjności i szybkości podczas całodziennych przygód, jazdy w grupie lub długich wyścigów. Dlaczego pokochasz Treka Domane SLR 7 wyszukana, całkowicie nowa rama z włókna węglowego OCLV kolekcji 800 oszczędza wagę i zagwarantuje większą szybkość luźną dzięki zaktualizowanym kształtom rur Kammtail. Bezprzewodowy napęd Ultegra Di2 oferuje najszybszą, najpłynniejszą i najszczególniej responsywną zmianę biegów w historii. Wygładzający trasę tylny rozdzielacz IsoSpeed pochłania męczące nierówności na drodze, by zapewnić komfort w trakcie najdłuższych przejazdów i najcięższych dni wyścigu. Wysmakowany wewnętrzny schowek zagwarantuje wszechstronne miejsce do przechowywania narzędzi i sprzętu, a mocowania na górnej rurze pozwalają schludnie zamocować torbę na całodzienne przygody. Dane technologiczne* Rama Włókno węglowe OCLV kolekcji 800, rozdzielacz IsoSpeed, zintegrowany schowek, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów, napinacz łańcucha 3S, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm Widelec Domane SLR z włókna węglowego, zwężana karbonowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, haki z włókna węglowego, oś przelotowa 12 x 100 mm dostosowanie ramy Endurance Koła Koło przednie Bontrager Aeolus Pro 37, włókno węglowe OCLV, przypasowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, oś przelotowa 100 x 12 mm Koło tylne Bontrager Aeolus Pro 37, włókno węglowe OCLV, dopasowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, bębenek 11/12-rzędowy Shimano, oś przelotowa 142 x 12 mm Zacisk tylny Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Opona Bontrager R3 Hard-Case Lite, przystosowana do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 120 tpi, 700x32c komponent opony Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml Taśma na obręcz Taśma do obręczy Bontrager Aeolus XXX Maks. Wymiar opon 38c bez błotników, 35c z błotnikami Napęd Manetka Shimano Ultegra R8170 Di2, 12-biegowa Przerzutka przednia Shimano Ultegra R8150 Di2, zintegrowana, ciąg dolny Przerzutka tylna Shimano Ultegra R8150 Di2 Korba wymiar: 47 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165mm wymiar: 47 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165 mm rozmiar: 50, 52 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 170 mm rozmiar: 54, 56 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 172,5 mm rozmiar: 58, 60, 62 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 175 mm Wkład suportu Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska Kaseta Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12-rzędowa Łańcuch Shimano Ultegra/XT M8100, 12-rzędowy Maks. Wielkość zębatki 2x: 52/36 komponenty Siodełko rozmiar: 47, 50, 52 Bontrager P3 Elite, krótki nos, 155 mm szerokości rozmiar: 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager P3 Elite, krótki nos, 145 mm szerokości Sztyca rozmiar: 47, 50, 52, 54, 56 Sztyca z włókna węglowego Domane, formowanie KVF2, przesunięcie 20 mm, długość 280 mm rozmiar: 58, 60, 62 Sztyca z włókna węglowego Domane, formowanie KVF2, przesunięcie 20 mm, długość 320mm Kierownica rozmiar: 47 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 38 cm rozmiar: 50, 52 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 cm wymiar: 54, 56 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cm wymiar: 58, 60, 62 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm Taśma na kierownicę Owijka Bontr...

• ProducentTrek

Trek Domane SLR 7 generacji 4 to wyjątkowo lekki długodystansowy rower szosowy z włókna węglowego, z wysokiej klasy częściami, wytworzony do szybkiej i skutecznej jazdy. Uzyskujesz naszą najkorzystniejszą ramę z włókna węglowego OCLV z tylnym rozdzielaczem IsoSpeed, w pełni nowy bezprzewodowy elektronicznie sterowany napęd Shimano Ultegra Di2 umożliwiający skrupulatną zmianę biegów i koła z włókna węglowego OCLV. Na dodatek model ten ma łatwo przystępny schowek na niezbędne rzeczy do jazdy, a także uniwersalny prześwit na opony 38c, który pozwoli lekko sunąć po nierównych drogach i lekkim szutrze. Trek Domane SLR 7 jest dla Ciebie, jeśli... Szukasz roweru dającego prawdziwą przewagę, dzięki któremu pomkniesz na przejażdżkach grupowych, będziesz ekspresowo jechać podczas długich dni wyścigów i kontynuować jazdę, gdy asfalt zmieni się w żwir. Szukasz najistotniej innowacyjnej długodystansowej ramy rowerowej z dodatkową korzyścią bezprzewodowego sterowanego elektronicznie napędu Di2 gwarantującego pewną i produktywną zmianę biegów niezależnie od warunków. Użyte technologie Ultralekka i udoskonalona rama z widelcem z włókna węglowego OCLV linii 800 z tylnym rozdzielaczem IsoSpeed, zintegrowanym wewnętrznym schowkiem i mocowaniami na górnej rurze. Ma sterowany bezprzewodowo napęd 2x12 Shimano Ultegra Di2, solidne hamulce tarczowe flat mount, koła z włókna węglowego Aeolus Pro 37 i kierownicę Bontrager Pro IsoCore ograniczającą wibracje z drogi o 20% względem charakterystycznej kierownicy z włókna węglowego. Jaki jest Domane? Nasza najwyższej klasy rama z włókna węglowego Domane i dokładna zmiana przełożeń, którą daje wyłącznie bezprzewodowa grupa Shimano Di2. Uzyskujesz technologię, która gwarantuje prawdziwą przewagę w zakresie komfortu, niezawodności i prędkości podczas całodziennych przygód, jazdy w grupie albo długich wyścigów. Dlaczego pokochasz Treka Domane SLR 7 wyszukana, w całości nowa rama z włókna węglowego OCLV kolekcji 800 oszczędza wagę i zapewnia większą prędkość luźną dzięki zaktualizowanym kształtom rur Kammtail. Bezprzewodowy napęd Ultegra Di2 proponuje najszybszą, najpłynniejszą i najistotniej responsywną zmianę biegów w historii. Wygładzający trasę tylny rozdzielacz IsoSpeed pochłania męczące nierówności na drodze, by zapewnić komfort w trakcie najdłuższych przejazdów i najcięższych dni wyścigu. Wysmakowany wewnętrzny schowek gwarantuje wszechstronne miejsce do przechowywania narzędzi i sprzętu, a mocowania na górnej rurze pozwalają schludnie zamocować torbę na całodzienne przygody. Informacje techniczne* Rama Włókno węglowe OCLV kolekcji 800, rozdzielacz IsoSpeed, zintegrowany schowek, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów, napinacz łańcucha 3S, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm Widelec Domane SLR z włókna węglowego, zwężana karbonowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, haki z włókna węglowego, oś przelotowa 12 x 100 mm dostosowanie ramy Endurance Koła Koło przednie Bontrager Aeolus Pro 37, włókno węglowe OCLV, przypasowane do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, oś przelotowa 100 x 12 mm Koło tylne Bontrager Aeolus Pro 37, włókno węglowe OCLV, dopasowane do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, bębenek 11/12-rzędowy Shimano, oś przelotowa 142 x 12 mm Zacisk tylny Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Opona Bontrager R3 Hard-Case Lite, przystosowana do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 120 tpi, 700x32c składnik opony Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml Taśma na obręcz Taśma do obręczy Bontrager Aeolus XXX Maks. Rozmiar opon 38c bez błotników, 35c z błotnikami Napęd Manetka Shimano Ultegra R8170 Di2, 12-biegowa Przerzutka przednia Shimano Ultegra R8150 Di2, zintegrowana, ciąg dolny Przerzutka tylna Shimano Ultegra R8150 Di2 Korba wymiar: 47 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165mm wymiar: 47 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165 mm rozmiar: 50, 52 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 170 mm rozmiar: 54, 56 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 172,5 mm wymiar: 58, 60, 62 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 175 mm Wkład suportu Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska Kaseta Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12-rzędowa Łańcuch Shimano Ultegra/XT M8100, 12-rzędowy Maks. Wielkość zębatki 2x: 52/36 elementy Siodełko wymiar: 47, 50, 52 Bontrager P3 Elite, niedługi nos, 155 mm szerokości rozmiar: 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager P3 Elite, krótki nos, 145 mm szerokości Sztyca wymiar: 47, 50, 52, 54, 56 Sztyca z włókna węglowego Domane, formowanie KVF2, przesunięcie 20 mm, długość 280 mm wymiar: 58, 60, 62 Sztyca z włókna węglowego Domane, formowanie KVF2, przesunięcie 20 mm, długość 320mm Kierownica wymiar: 47 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 38 cm rozmiar: 50, 52 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 cm wymiar: 54, 56 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cm rozmiar: 58, 60, 62 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm Taśma na kierownicę Owijka Bontr...

• ProducentTrek

Trek Domane SLR 7 generacji 4 to wyjątkowo lekki długodystansowy rower szosowy z włókna węglowego, z wysokiej klasy częściami, wyprodukowany do szybkiej i efektywnej jazdy. Dostajesz naszą najkorzystniejszą ramę z włókna węglowego OCLV z tylnym rozdzielaczem IsoSpeed, całkowicie nowy bezprzewodowy elektronicznie sterowany napęd Shimano Ultegra Di2 umożliwiający dokładną zmianę biegów, a także koła z włókna węglowego OCLV. Na dodatek model ten posiada łatwo przystępny schowek na potrzebne rzeczy do jazdy i uniwersalny prześwit na opony 38c, który pozwoli lekko sunąć po nierównych drogach i lekkim szutrze. Trek Domane SLR 7 jest dla Ciebie, jeśli... Szukasz roweru dającego prawdziwą przewagę, dzięki któremu pomkniesz na przejażdżkach grupowych, będziesz ekspresowo jechać podczas długich dni wyścigów i kontynuować jazdę, gdy asfalt zmieni się w żwir. Szukasz najbardziej zaawansowanej długodystansowej ramy rowerowej z dodatkową korzyścią bezprzewodowego sterowanego elektronicznie napędu Di2 zapewniającego pewną i efektywną zmianę biegów niezależnie od warunków. Użyte technologie Ultralekka i lepsza rama z widelcem z włókna węglowego OCLV serii 800 z tylnym rozdzielaczem IsoSpeed, zintegrowanym wewnętrznym schowkiem i mocowaniami na górnej rurze. Ma sterowany bezprzewodowo napęd 2x12 Shimano Ultegra Di2, konkretne hamulce tarczowe flat mount, koła z włókna węglowego Aeolus Pro 37 i kierownicę Bontrager Pro IsoCore ograniczającą wibracje z drogi o 20% względem standardowej kierownicy z włókna węglowego. Jaki jest Domane? Nasza najwyższej klasy rama z włókna węglowego Domane i staranna zmiana przełożeń, którą daje wyłącznie bezprzewodowa grupa Shimano Di2. Dostajesz technologię, która zapewnia prawdziwą przewagę w zakresie komfortu, bezawaryjności i szybkości w trakcie całodziennych przygód, jazdy w grupie albo długich wyścigów. Dlaczego pokochasz Treka Domane SLR 7 wytworna, w całości nowa rama z włókna węglowego OCLV serii 800 oszczędza wagę i gwarantuje większą szybkość swobodną dzięki zaktualizowanym kształtom rur Kammtail. Bezprzewodowy napęd Ultegra Di2 proponuje najszybszą, najpłynniejszą i najszczególniej responsywną zmianę biegów w historii. Wygładzający trasę tylny rozdzielacz IsoSpeed pochłania męczące nierówności na drodze, by zapewnić komfort podczas najdłuższych przejazdów i najcięższych dni wyścigu. Elegancki wewnętrzny schowek zagwarantuje wszechstronne miejsce do przechowywania narzędzi i sprzętu, a mocowania na górnej rurze pozwalają schludnie zamocować torbę na całodzienne przygody. Informacje technologiczne* Rama Włókno węglowe OCLV serii 800, rozdzielacz IsoSpeed, zintegrowany schowek, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów, napinacz łańcucha 3S, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm Widelec Domane SLR z włókna węglowego, zwężana karbonowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, haki z włókna węglowego, oś przelotowa 12 x 100 mm dopasowanie ramy Endurance Koła Koło przednie Bontrager Aeolus Pro 37, włókno węglowe OCLV, dostosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, oś przelotowa 100 x 12 mm Koło tylne Bontrager Aeolus Pro 37, włókno węglowe OCLV, dopasowane do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, bębenek 11/12-rzędowy Shimano, oś przelotowa 142 x 12 mm Zacisk tylny Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Opona Bontrager R3 Hard-Case Lite, przypasowana do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 120 tpi, 700x32c komponent opony Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml Taśma na obręcz Taśma do obręczy Bontrager Aeolus XXX Maks. Wymiar opon 38c bez błotników, 35c z błotnikami Napęd Manetka Shimano Ultegra R8170 Di2, 12-biegowa Przerzutka przednia Shimano Ultegra R8150 Di2, zintegrowana, ciąg dolny Przerzutka tylna Shimano Ultegra R8150 Di2 Korba wymiar: 47 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165mm wymiar: 47 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165 mm rozmiar: 50, 52 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 170 mm wymiar: 54, 56 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 172,5 mm wymiar: 58, 60, 62 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 175 mm Wkład suportu Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska Kaseta Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12-rzędowa Łańcuch Shimano Ultegra/XT M8100, 12-rzędowy Maks. Wielkość zębatki 2x: 52/36 elementy Siodełko rozmiar: 47, 50, 52 Bontrager P3 Elite, niedługi nos, 155 mm szerokości rozmiar: 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager P3 Elite, krótki nos, 145 mm szerokości Sztyca wymiar: 47, 50, 52, 54, 56 Sztyca z włókna węglowego Domane, formowanie KVF2, przesunięcie 20 mm, długość 280 mm wymiar: 58, 60, 62 Sztyca z włókna węglowego Domane, formowanie KVF2, przesunięcie 20 mm, długość 320mm Kierownica wymiar: 47 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 38 cm rozmiar: 50, 52 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 cm wymiar: 54, 56 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cm wymiar: 58, 60, 62 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm Taśma na kierownicę Owijka Bontr...

• ProducentTrek

Trek Domane SLR 7 generacji 4 to wyjątkowo lekki długodystansowy rower szosowy z włókna węglowego, z wysokiej klasy częściami, stworzony do szybkiej i efektywnej jazdy. Otrzymujesz naszą najkorzystniejszą ramę z włókna węglowego OCLV z tylnym rozdzielaczem IsoSpeed, kompletnie nowy bezprzewodowy elektronicznie sterowany napęd Shimano Ultegra Di2 umożliwiający precyzyjną zmianę biegów oraz koła z włókna węglowego OCLV. W dodatku model ten ma łatwo przystępny schowek na niezbędne rzeczy do jazdy oraz uniwersalny prześwit na opony 38c, który pozwoli lekko sunąć po nierównych drogach i lekkim szutrze. Trek Domane SLR 7 jest dla Ciebie, jeśli... Szukasz roweru dającego prawdziwą przewagę, dzięki któremu pomkniesz na przejażdżkach grupowych, będziesz prędko jechać podczas długich dni wyścigów i kontynuować jazdę, gdy asfalt zmieni się w żwir. Szukasz najbardziej nowoczesnej długodystansowej ramy rowerowej z dodatkową korzyścią bezprzewodowego sterowanego elektronicznie napędu Di2 zapewniającego pewną i sprawną zmianę biegów niezależnie od warunków. Użyte technologie Ultralekka i udoskonalona rama z widelcem z włókna węglowego OCLV kolekcji 800 z tylnym rozdzielaczem IsoSpeed, zintegrowanym wewnętrznym schowkiem i mocowaniami na górnej rurze. Ma sterowany bezprzewodowo napęd 2x12 Shimano Ultegra Di2, mocne hamulce tarczowe flat mount, koła z włókna węglowego Aeolus Pro 37 i kierownicę Bontrager Pro IsoCore ograniczającą wibracje z drogi o 20% względem charakterystycznej kierownicy z włókna węglowego. Jaki jest Domane? Nasza najwyższej klasy rama z włókna węglowego Domane i precyzyjna zmiana przełożeń, którą daje wyłącznie bezprzewodowa grupa Shimano Di2. Dostajesz technologię, która gwarantuje prawdziwą przewagę w zakresie komfortu, bezusterkowości i szybkości w trakcie całodziennych przygód, jazdy w grupie albo długich wyścigów. Dlaczego pokochasz Treka Domane SLR 7 gustowna, w pełni nowa rama z włókna węglowego OCLV linii 800 oszczędza wagę i zagwarantuje większą prędkość swobodną dzięki zaktualizowanym kształtom rur Kammtail. Bezprzewodowy napęd Ultegra Di2 oferuje najszybszą, najpłynniejszą i najistotniej responsywną zmianę biegów w historii. Wygładzający trasę tylny rozdzielacz IsoSpeed pochłania męczące nierówności na drodze, aby zapewnić komfort podczas najdłuższych przejazdów i najcięższych dni wyścigu. Gustowny wewnętrzny schowek zapewnia wszechstronne miejsce do przechowywania narzędzi i sprzętu, a mocowania na górnej rurze pozwalają schludnie zamocować torbę na całodzienne przygody. Informacje technologiczne* Rama Włókno węglowe OCLV kolekcji 800, rozdzielacz IsoSpeed, zintegrowany schowek, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów, napinacz łańcucha 3S, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm Widelec Domane SLR z włókna węglowego, zwężana karbonowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, haki z włókna węglowego, oś przelotowa 12 x 100 mm dobranie ramy Endurance Koła Koło przednie Bontrager Aeolus Pro 37, włókno węglowe OCLV, przypasowane do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, oś przelotowa 100 x 12 mm Koło tylne Bontrager Aeolus Pro 37, włókno węglowe OCLV, dopasowane do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, bębenek 11/12-rzędowy Shimano, oś przelotowa 142 x 12 mm Zacisk tylny Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Opona Bontrager R3 Hard-Case Lite, przypasowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 120 tpi, 700x32c składnik opony Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml Taśma na obręcz Taśma do obręczy Bontrager Aeolus XXX Maks. Rozmiar opon 38c bez błotników, 35c z błotnikami Napęd Manetka Shimano Ultegra R8170 Di2, 12-biegowa Przerzutka przednia Shimano Ultegra R8150 Di2, zintegrowana, ciąg dolny Przerzutka tylna Shimano Ultegra R8150 Di2 Korba wymiar: 47 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165mm rozmiar: 47 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165 mm wymiar: 50, 52 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 170 mm rozmiar: 54, 56 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 172,5 mm rozmiar: 58, 60, 62 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 175 mm Wkład suportu Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska Kaseta Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12-rzędowa Łańcuch Shimano Ultegra/XT M8100, 12-rzędowy Maks. Wielkość zębatki 2x: 52/36 elementy Siodełko rozmiar: 47, 50, 52 Bontrager P3 Elite, niedługi nos, 155 mm szerokości wymiar: 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager P3 Elite, krótki nos, 145 mm szerokości Sztyca wymiar: 47, 50, 52, 54, 56 Sztyca z włókna węglowego Domane, formowanie KVF2, przesunięcie 20 mm, długość 280 mm rozmiar: 58, 60, 62 Sztyca z włókna węglowego Domane, formowanie KVF2, przesunięcie 20 mm, długość 320mm Kierownica wymiar: 47 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 38 cm wymiar: 50, 52 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 cm rozmiar: 54, 56 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cm wymiar: 58, 60, 62 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm Taśma na kierownicę Owijka Bontr...

• ProducentTrek

Trek Domane SLR 7 generacji 4 to wyjątkowo lekki długodystansowy rower szosowy z włókna węglowego, z wysokiej klasy częściami, tworzony do szybkiej i produktywnej jazdy. Otrzymujesz naszą najlepszą ramę z włókna węglowego OCLV z tylnym rozdzielaczem IsoSpeed, całkowicie nowy bezprzewodowy elektronicznie sterowany napęd Shimano Ultegra Di2 umożliwiający skrupulatną zmianę biegów oraz koła z włókna węglowego OCLV. Dodatkowo model ten ma łatwo przystępny schowek na konieczne rzeczy do jazdy i uniwersalny prześwit na opony 38c, który pozwoli lekko sunąć po nierównych drogach i lekkim szutrze. Trek Domane SLR 7 jest dla Ciebie, jeśli... Szukasz roweru dającego prawdziwą przewagę, dzięki któremu pomkniesz na przejażdżkach grupowych, będziesz momentalnie jechać w trakcie długich dni wyścigów i kontynuować jazdę, gdy asfalt zmieni się w żwir. Szukasz najmocniej progresywnej długodystansowej ramy rowerowej z dopełniającą korzyścią bezprzewodowego sterowanego elektronicznie napędu Di2 zapewniającego pewną i efektywną zmianę biegów niezależnie od warunków. Użyte technologie Ultralekka i udoskonalona rama z widelcem z włókna węglowego OCLV serii 800 z tylnym rozdzielaczem IsoSpeed, zintegrowanym wewnętrznym schowkiem i mocowaniami na górnej rurze. Ma sterowany bezprzewodowo napęd 2x12 Shimano Ultegra Di2, potężne hamulce tarczowe flat mount, koła z włókna węglowego Aeolus Pro 37 i kierownicę Bontrager Pro IsoCore ograniczającą wibracje z drogi o 20% względem standardowej kierownicy z włókna węglowego. Jaki jest Domane? Nasza najwyższej klasy rama z włókna węglowego Domane i skrupulatna zmiana przełożeń, którą daje wyłącznie bezprzewodowa grupa Shimano Di2. Dostajesz technologię, która zapewnia prawdziwą przewagę w zakresie komfortu, bezusterkowości i prędkości w trakcie całodziennych przygód, jazdy w grupie albo długich wyścigów. Dlaczego pokochasz Treka Domane SLR 7 stylowa, w całości nowa rama z włókna węglowego OCLV serii 800 oszczędza wagę i zagwarantuje większą szybkość swobodną dzięki zaktualizowanym kształtom rur Kammtail. Bezprzewodowy napęd Ultegra Di2 oferuje najszybszą, najpłynniejszą i najbardziej responsywną zmianę biegów w historii. Wygładzający trasę tylny rozdzielacz IsoSpeed pochłania męczące nierówności na drodze, aby zapewnić komfort w trakcie najdłuższych przejazdów i najcięższych dni wyścigu. Elegancki wewnętrzny schowek zagwarantuje wszechstronne miejsce do przechowywania narzędzi i sprzętu, a mocowania na górnej rurze pozwalają schludnie zamocować torbę na całodzienne przygody. Informacje technologiczne* Rama Włókno węglowe OCLV serii 800, rozdzielacz IsoSpeed, zintegrowany schowek, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów, napinacz łańcucha 3S, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm Widelec Domane SLR z włókna węglowego, zwężana karbonowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, haki z włókna węglowego, oś przelotowa 12 x 100 mm dobranie ramy Endurance Koła Koło przednie Bontrager Aeolus Pro 37, włókno węglowe OCLV, dostosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, oś przelotowa 100 x 12 mm Koło tylne Bontrager Aeolus Pro 37, włókno węglowe OCLV, dopasowane do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, bębenek 11/12-rzędowy Shimano, oś przelotowa 142 x 12 mm Zacisk tylny Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Opona Bontrager R3 Hard-Case Lite, przypasowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 120 tpi, 700x32c element opony Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml Taśma na obręcz Taśma do obręczy Bontrager Aeolus XXX Maks. Rozmiar opon 38c bez błotników, 35c z błotnikami Napęd Manetka Shimano Ultegra R8170 Di2, 12-biegowa Przerzutka przednia Shimano Ultegra R8150 Di2, zintegrowana, ciąg dolny Przerzutka tylna Shimano Ultegra R8150 Di2 Korba wymiar: 47 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165mm rozmiar: 47 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165 mm rozmiar: 50, 52 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 170 mm wymiar: 54, 56 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 172,5 mm rozmiar: 58, 60, 62 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 175 mm Wkład suportu Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska Kaseta Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12-rzędowa Łańcuch Shimano Ultegra/XT M8100, 12-rzędowy Maks. Wielkość zębatki 2x: 52/36 części Siodełko wymiar: 47, 50, 52 Bontrager P3 Elite, niedługi nos, 155 mm szerokości wymiar: 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager P3 Elite, krótki nos, 145 mm szerokości Sztyca wymiar: 47, 50, 52, 54, 56 Sztyca z włókna węglowego Domane, formowanie KVF2, przesunięcie 20 mm, długość 280 mm rozmiar: 58, 60, 62 Sztyca z włókna węglowego Domane, formowanie KVF2, przesunięcie 20 mm, długość 320mm Kierownica wymiar: 47 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 38 cm wymiar: 50, 52 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 cm wymiar: 54, 56 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cm wymiar: 58, 60, 62 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm Taśma na kierownicę Owijka Bontr...

• ProducentTrek

Trek Domane SLR 7 generacji 4 to wyjątkowo lekki długodystansowy rower szosowy z włókna węglowego, z wysokiej klasy częściami, stworzony do szybkiej i sprawnej jazdy. Uzyskujesz naszą najkorzystniejszą ramę z włókna węglowego OCLV z tylnym rozdzielaczem IsoSpeed, w pełni nowy bezprzewodowy elektronicznie sterowany napęd Shimano Ultegra Di2 umożliwiający staranną zmianę biegów, a także koła z włókna węglowego OCLV. Na dodatek model ten posiada łatwo dostępny schowek na niezbędne rzeczy do jazdy, a także uniwersalny prześwit na opony 38c, który pozwoli lekko sunąć po nierównych drogach i lekkim szutrze. Trek Domane SLR 7 jest dla Ciebie, jeśli... Szukasz roweru dającego prawdziwą przewagę, dzięki któremu pomkniesz na przejażdżkach grupowych, będziesz ekspresowo jechać w trakcie długich dni wyścigów i kontynuować jazdę, gdy asfalt zmieni się w żwir. Szukasz najistotniej nowoczesnej długodystansowej ramy rowerowej z dodatkową korzyścią bezprzewodowego sterowanego elektronicznie napędu Di2 gwarantującego pewną i wydajną zmianę biegów niezależnie od warunków. Użyte technologie Ultralekka i ulepszona rama z widelcem z włókna węglowego OCLV linii 800 z tylnym rozdzielaczem IsoSpeed, zintegrowanym wewnętrznym schowkiem i mocowaniami na górnej rurze. Ma sterowany bezprzewodowo napęd 2x12 Shimano Ultegra Di2, konkretne hamulce tarczowe flat mount, koła z włókna węglowego Aeolus Pro 37 i kierownicę Bontrager Pro IsoCore ograniczającą wibracje z drogi o 20% względem charakterystycznej kierownicy z włókna węglowego. Jaki jest Domane? Nasza najwyższej klasy rama z włókna węglowego Domane i skrupulatna zmiana przełożeń, którą daje wyłącznie bezprzewodowa grupa Shimano Di2. Uzyskujesz technikę, która zapewnia prawdziwą przewagę w zakresie komfortu, niezawodności i szybkości podczas całodziennych przygód, jazdy w grupie albo długich wyścigów. Dlaczego pokochasz Treka Domane SLR 7 stylowa, całkowicie nowa rama z włókna węglowego OCLV serii 800 oszczędza wagę i zagwarantuje większą szybkość luźną dzięki zaktualizowanym kształtom rur Kammtail. Bezprzewodowy napęd Ultegra Di2 proponuje najszybszą, najpłynniejszą i najszczególniej responsywną zmianę biegów w historii. Wygładzający trasę tylny rozdzielacz IsoSpeed pochłania męczące nierówności na drodze, aby zapewnić komfort w trakcie najdłuższych przejazdów i najcięższych dni wyścigu. Wytworny wewnętrzny schowek zapewnia wszechstronne miejsce do przechowywania narzędzi i sprzętu, a mocowania na górnej rurze pozwalają schludnie zamocować torbę na całodzienne przygody. Dane technologiczne* Rama Włókno węglowe OCLV kolekcji 800, rozdzielacz IsoSpeed, zintegrowany schowek, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów, napinacz łańcucha 3S, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm Widelec Domane SLR z włókna węglowego, zwężana karbonowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, haki z włókna węglowego, oś przelotowa 12 x 100 mm przypasowanie ramy Endurance Koła Koło przednie Bontrager Aeolus Pro 37, włókno węglowe OCLV, przystosowane do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, oś przelotowa 100 x 12 mm Koło tylne Bontrager Aeolus Pro 37, włókno węglowe OCLV, dostosowane do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, bębenek 11/12-rzędowy Shimano, oś przelotowa 142 x 12 mm Zacisk tylny Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Opona Bontrager R3 Hard-Case Lite, przystosowana do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 120 tpi, 700x32c komponent opony Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml Taśma na obręcz Taśma do obręczy Bontrager Aeolus XXX Maks. Rozmiar opon 38c bez błotników, 35c z błotnikami Napęd Manetka Shimano Ultegra R8170 Di2, 12-biegowa Przerzutka przednia Shimano Ultegra R8150 Di2, zintegrowana, ciąg dolny Przerzutka tylna Shimano Ultegra R8150 Di2 Korba wymiar: 47 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165mm wymiar: 47 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165 mm wymiar: 50, 52 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 170 mm wymiar: 54, 56 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 172,5 mm rozmiar: 58, 60, 62 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 175 mm Wkład suportu Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska Kaseta Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12-rzędowa Łańcuch Shimano Ultegra/XT M8100, 12-rzędowy Maks. Wielkość zębatki 2x: 52/36 komponenty Siodełko rozmiar: 47, 50, 52 Bontrager P3 Elite, niedługi nos, 155 mm szerokości rozmiar: 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager P3 Elite, niedługi nos, 145 mm szerokości Sztyca rozmiar: 47, 50, 52, 54, 56 Sztyca z włókna węglowego Domane, formowanie KVF2, przesunięcie 20 mm, długość 280 mm wymiar: 58, 60, 62 Sztyca z włókna węglowego Domane, formowanie KVF2, przesunięcie 20 mm, długość 320mm Kierownica wymiar: 47 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 38 cm wymiar: 50, 52 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 cm rozmiar: 54, 56 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cm rozmiar: 58, 60, 62 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm Taśma na kierownicę Owijka Bontr...

• ProducentTrek

Trek Domane SLR 7 generacji 4 to wyjątkowo lekki długodystansowy rower szosowy z włókna węglowego, z wysokiej klasy częściami, wykonany do prędkiej i wydajnej jazdy. Dostajesz naszą najkorzystniejszą ramę z włókna węglowego OCLV z tylnym rozdzielaczem IsoSpeed, w całości nowy bezprzewodowy elektronicznie sterowany napęd Shimano Ultegra Di2 umożliwiający skrupulatną zmianę biegów oraz koła z włókna węglowego OCLV. Dodatkowo model ten posiada łatwo dostępny schowek na potrzebne rzeczy do jazdy i uniwersalny prześwit na opony 38c, który pozwoli lekko sunąć po nierównych drogach i lekkim szutrze. Trek Domane SLR 7 jest dla Ciebie, jeśli... Szukasz roweru dającego prawdziwą przewagę, dzięki któremu pomkniesz na przejażdżkach grupowych, będziesz momentalnie jechać w trakcie długich dni wyścigów i kontynuować jazdę, gdy asfalt zmieni się w żwir. Szukasz najmocniej nowoczesnej długodystansowej ramy rowerowej z dopełniającą korzyścią bezprzewodowego sterowanego elektronicznie napędu Di2 zapewniającego pewną i sprawną zmianę biegów niezależnie od warunków. Użyte technologie Ultralekka i udoskonalona rama z widelcem z włókna węglowego OCLV kolekcji 800 z tylnym rozdzielaczem IsoSpeed, zintegrowanym wewnętrznym schowkiem i mocowaniami na górnej rurze. Ma sterowany bezprzewodowo napęd 2x12 Shimano Ultegra Di2, solidne hamulce tarczowe flat mount, koła z włókna węglowego Aeolus Pro 37 i kierownicę Bontrager Pro IsoCore ograniczającą wibracje z drogi o 20% względem charakterystycznej kierownicy z włókna węglowego. Jaki jest Domane? Nasza najwyższej klasy rama z włókna węglowego Domane i dokładna zmiana przełożeń, którą daje wyłącznie bezprzewodowa grupa Shimano Di2. Otrzymujesz technikę, która gwarantuje prawdziwą przewagę w zakresie komfortu, bezawaryjności i prędkości podczas całodziennych przygód, jazdy w grupie albo długich wyścigów. Dlaczego pokochasz Treka Domane SLR 7 gustowna, całkowicie nowa rama z włókna węglowego OCLV serii 800 oszczędza wagę i gwarantuje większą szybkość swobodną dzięki zaktualizowanym kształtom rur Kammtail. Bezprzewodowy napęd Ultegra Di2 oferuje najszybszą, najpłynniejszą i najszczególniej responsywną zmianę biegów w historii. Wygładzający trasę tylny rozdzielacz IsoSpeed pochłania męczące nierówności na drodze, aby zapewnić komfort w trakcie najdłuższych przejazdów i najcięższych dni wyścigu. Szykowny wewnętrzny schowek zagwarantuje wszechstronne miejsce do przechowywania narzędzi i sprzętu, a mocowania na górnej rurze pozwalają schludnie zamocować torbę na całodzienne przygody. Informacje technologiczne* Rama Włókno węglowe OCLV linii 800, rozdzielacz IsoSpeed, zintegrowany schowek, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów, napinacz łańcucha 3S, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm Widelec Domane SLR z włókna węglowego, zwężana karbonowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, haki z włókna węglowego, oś przelotowa 12 x 100 mm przypasowanie ramy Endurance Koła Koło przednie Bontrager Aeolus Pro 37, włókno węglowe OCLV, dopasowane do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, oś przelotowa 100 x 12 mm Koło tylne Bontrager Aeolus Pro 37, włókno węglowe OCLV, przystosowane do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, bębenek 11/12-rzędowy Shimano, oś przelotowa 142 x 12 mm Zacisk tylny Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Opona Bontrager R3 Hard-Case Lite, dostosowana do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 120 tpi, 700x32c element opony Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml Taśma na obręcz Taśma do obręczy Bontrager Aeolus XXX Maks. Wymiar opon 38c bez błotników, 35c z błotnikami Napęd Manetka Shimano Ultegra R8170 Di2, 12-biegowa Przerzutka przednia Shimano Ultegra R8150 Di2, zintegrowana, ciąg dolny Przerzutka tylna Shimano Ultegra R8150 Di2 Korba wymiar: 47 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165mm rozmiar: 47 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165 mm wymiar: 50, 52 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 170 mm rozmiar: 54, 56 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 172,5 mm rozmiar: 58, 60, 62 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 175 mm Wkład suportu Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska Kaseta Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12-rzędowa Łańcuch Shimano Ultegra/XT M8100, 12-rzędowy Maks. Wielkość zębatki 2x: 52/36 części Siodełko rozmiar: 47, 50, 52 Bontrager P3 Elite, niedługi nos, 155 mm szerokości rozmiar: 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager P3 Elite, krótki nos, 145 mm szerokości Sztyca rozmiar: 47, 50, 52, 54, 56 Sztyca z włókna węglowego Domane, formowanie KVF2, przesunięcie 20 mm, długość 280 mm wymiar: 58, 60, 62 Sztyca z włókna węglowego Domane, formowanie KVF2, przesunięcie 20 mm, długość 320mm Kierownica rozmiar: 47 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 38 cm rozmiar: 50, 52 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 cm wymiar: 54, 56 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cm wymiar: 58, 60, 62 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm Taśma na kierownicę Owijka Bontr...

• ProducentTrek

Wkładki do butów rowerowych Trek BioDynamic dla łuku średniej wysokości zapewniają maksymalną efektywność pedałowania i komfort jazdy. Większy komfort. Ulepszone rezultaty. Wkładki do butów rowerowych Trek BioDynamic dla łuku średniej wysokości opracowane zostały wspólnie z Superfeet z myślą o zapewnieniu harmonijnej współpracy ciała, buta i roweru, dzięki temu zyskujesz wsparcie konieczne, żeby móc cieszyć się bezbolesną i efektywną jazdą przez mnóstwo kilometrów. Detale produktu Opracowane, żeby zapewnić nieprzeciętny komfort stóp, wydajne pedałowanie i wygodę technika 3D Arch zapewnia adekwatne wsparcie łuku dla udoskonalonego ułożenia kolan precyzyjnie tłoczony kosz pięty pomaga rozszerzyć stabilność i stosowne ułożenie stopy Podkładki pod śródstopie zniżają lub eliminują ból śródstopia konstrukcja z wyściółką o dwóch gęstościach Dual-density zagwarantuje wsparcie, komfort i odporność Wkładki można dociąć w celu przypasowania do rozmiaru stopy wykonano w 70% z tworzyw z recyklingu, w tym wierzch, elementy z EVA oraz zapiętek przystępne są 3 wysokości łuku, co ulepszone dostosowanie do różnorodnych stóp

• ProducentTrek

Wkładki do butów rowerowych Trek BioDynamic dla łuku średniej wysokości gwarantują maksymalną efektywność pedałowania i komfort jazdy. Pokaźniejszy komfort. Udoskonalone rezultaty. Wkładki do butów rowerowych Trek BioDynamic dla łuku przeciętnej wysokości opracowane zostały wspólnie z Superfeet z myślą o zapewnieniu harmonijnej współpracy ciała, buta i roweru, dzięki temu zyskujesz wsparcie potrzebne, aby móc radować się bezbolesną i sprawną jazdą przez dużo kilometrów. Detale towaru Opracowane, by zapewnić nieprzeciętny komfort stóp, wydajne pedałowanie i wygodę technika 3D Arch zapewnia stosowne wsparcie łuku dla udoskonalonego ułożenia kolan skrupulatnie tłoczony kosz pięty pomaga powiększyć stabilność i trafne ułożenie stopy Podkładki pod śródstopie obniżają lub eliminują ból śródstopia budowa z wyściółką o dwóch gęstościach Dual-density zagwarantuje wsparcie, komfort i odporność Wkładki można dociąć w celu dopasowania do wymiaru stopy wykonano w 70% z tworzyw z recyklingu, w tym wierzch, części z EVA, a także zapiętek przystępne są 3 wysokości łuku, co lepsze dobranie do zróżnicowanych stóp

• ProducentTrek

Wkładki do butów rowerowych Trek BioDynamic dla łuku średniej wysokości gwarantują maksymalną sprawność pedałowania i komfort jazdy. Obszerniejszy komfort. Lepsze rezultaty. Wkładki do butów rowerowych Trek BioDynamic dla łuku średniej wysokości opracowane zostały wspólnie z Superfeet z myślą o zapewnieniu harmonijnej współpracy ciała, buta i roweru, dzięki czemu zyskujesz wsparcie konieczne, aby móc cieszyć się bezbolesną i skuteczną jazdą przez sporo kilometrów. Szczegóły towaru Opracowane, by zapewnić nieporównany komfort stóp, efektywne pedałowanie i wygodę technologia 3D Arch zapewnia optymalne wsparcie łuku dla lepszego ułożenia kolan precyzyjnie tłoczony kosz pięty pomaga zwiększyć stabilność i optymalne ułożenie stopy Podkładki pod śródstopie ograniczają albo eliminują ból śródstopia budowa z wyściółką o dwóch gęstościach Dual-density zagwarantuje wsparcie, komfort i trwałość Wkładki można dociąć w celu dostosowania do rozmiaru stopy stworzono w 70% z materiałów z recyklingu, w tym wierzch, części z EVA i zapiętek przystępne są 3 wysokości łuku, co udoskonalone dopasowanie do różnorodnych stóp

• ProducentTrek

Wkładki do butów rowerowych Trek BioDynamic dla łuku średniej wysokości zapewniają maksymalną produktywność pedałowania i komfort jazdy. Większy komfort. Ulepszone rezultaty. Wkładki do butów rowerowych Trek BioDynamic dla łuku średniej wysokości opracowane zostały wspólnie z Superfeet z myślą o zapewnieniu harmonijnej współpracy ciała, buta i roweru, dzięki czemu zyskujesz wsparcie niezbędne, by móc cieszyć się bezbolesną i produktywną jazdą poprzez dużo kilometrów. Szczegóły towaru Opracowane, żeby zapewnić niesłychany komfort stóp, efektywne pedałowanie i wygodę technologia 3D Arch gwarantuje stosowne wsparcie łuku dla ulepszonego ułożenia kolan precyzyjnie tłoczony kosz pięty pomaga zwiększyć stabilność i trafne ułożenie stopy Podkładki pod śródstopie zmniejszają albo eliminują ból śródstopia konstrukcja z wyściółką o dwóch gęstościach Dual-density gwarantuje wsparcie, komfort i trwałość Wkładki można dociąć w celu dobrania do rozmiaru stopy wytworzono w 70% z tworzyw z recyklingu, w tym wierzch, części z EVA, a także zapiętek dostępne są 3 wysokości łuku, co udoskonalone dopasowanie do różnorodnych stóp

• ProducentTrek

Wkładki do butów rowerowych Trek BioDynamic dla łuku średniej wysokości gwarantują maksymalną produktywność pedałowania i komfort jazdy. Obszerniejszy komfort. Ulepszone rezultaty. Wkładki do butów rowerowych Trek BioDynamic dla łuku przeciętnej wysokości opracowane zostały wspólnie z Superfeet z myślą o zapewnieniu harmonijnej współpracy ciała, buta i roweru, dzięki temu zyskujesz wsparcie konieczne, aby móc cieszyć się bezbolesną i produktywną jazdą przez niemało kilometrów. Detale artykułu Opracowane, aby zapewnić niezrównany komfort stóp, skuteczne pedałowanie i wygodę technologia 3D Arch gwarantuje stosowne wsparcie łuku dla lepszego ułożenia kolan precyzyjnie tłoczony kosz pięty pomaga powiększyć stabilność i optymalne ułożenie stopy Podkładki pod śródstopie obniżają albo eliminują ból śródstopia budowa z wyściółką o dwóch gęstościach Dual-density zapewnia wsparcie, komfort i solidność Wkładki można dociąć w celu dopasowania do rozmiaru stopy stworzono w 70% z tworzyw z recyklingu, w tym wierzch, komponenty z EVA, a także zapiętek dostępne są 3 wysokości łuku, co udoskonalone dopasowanie do rozmaitych stóp

• ProducentTrek

Trek District+ 5 to konkretny miejski rower elektryczny, wygodny i pełen funkcji, które usprawnią miejskie przejażdżki. Rama gromadzi akumulator w rurze dolnej. Jego pojemność można dobrać z zakresu od 400 do 800 Wh, trafnie do Twoich potrzeb. Silnik Bosch z systemem inteligentnym napędza Cię i zagwarantuje inteligentną łączność. Wytrzymały napęd paskowy jest praktycznie bezobsługowy, a piasta Enviolo AUTOMATiQ zmienia przełożenia za Ciebie. Trek District+ 5 jest właściwy dla Ciebie, jeśli... Lubisz jeździć po mieście i chcesz mieć elektryka, któremu nie straszne są krawężniki. Pragniesz bezawaryjności podczas dojazdów i weekendowych wycieczek. Silnik z napędem paskowym to prostota i rewelacyjna solidność. Łączność ma dla Ciebie znaczenie, a inteligentny system Bosch zapewnia upragnione dane z przejażdżek. Doceniasz prostotę i kochasz ramy z niskim przekrokiem, które upraszczają wsiadanie i zsiadanie. Wisienką na torcie jest automatyczna zmiana przełożeń. Ustaw i zapomnij - ciesz się jazdą. Użyte technologie Rama z hydroformowanego aluminium z zaimplementowanym akumulatorem i przednim amortyzatorem, który wyrównuje podłoże. Napęd paskowy Gates CDX z piastą automatyczną Enviolo Trekking automatycznie przerzuca za Ciebie biegi, a inteligentny system Bosch Performance Line Cruise (250 Wh, 75 Nm) zapewnia wspomaganie do 25 km/h. Ekran Kiox 500 z łącznością Bluetooth paruje się z Twoim smartfonem, a system antywłamaniowy Bosch BCM zwiększa ochronę. Hamulce 4-tłoczkowe bezawaryjną siłę hamowania, a bagażnik i lampki upraszczają dojazdy do pracy. Jaki jest District? Chcesz wygodnie i pewnie kręcić po mieście? Nie szukaj dalej – oto District+ 5. Wytrzymały napęd paskowy oznacza użyteczną bezobsługowość, a konkretny silnik Bosch Performance z systemem inteligentnym zagwarantuje pełne wspomaganie w trakcie jazdy po mieście. Amortyzator gwarantuje wygodę, a bagażniki i lampki stałą gotowość do jazdy. Dlaczego je pokochasz Treka District Plus Oto mocny rower elektryczny, w sam raz na miejskie dojazdy i weekendowe wycieczki, z komponentami polepszającymi wygodę, jak amortyzowany widelec i sztyca. System inteligentny Bosch zapewnia solidne wspomaganie i łączność z aplikacją eBike Flow, dzięki temu rower spersonalizujesz zgodnie z potrzebami. Samoczynną przerzutkę Enviolo Automatiq wystarczy ustawić i o niej zapomnieć, by móc nieprzerwanie radować się jazdą. Napęd Gates CDX jest płynny, cichy, dyskretny i praktycznie bezobsługowy. Dopasuj rower do swoich przygód, dobierając pojemność akumulatora do planowanego zasięgu i budżetu. Specyfikacja technologiczna Rama Wysokiej klasy hydroformowane aluminium, zintegrowany wymienny akumulator, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, osłona Motor Armour, hamulce tarczowe Post Mount, zacisk QR 135 x 5 mm Widelec SR Suntour Mobie 34, sprężyna powietrzna, regulacja powrotu i kompresji, zwężana aluminiowa rura sterowa, oś przelotowa 100 x 15 mm, 60 mm skoku Koła Piasta przednia Bontrager z uszczelnionymi łożyskami, 32 otwory, oś przelotowa 15 mm ze stopu aluminium Piasta tylna Enviolo Trekking, 32-otworowy, hamulce tarczowe na 6 wkrętów, 44T Obręcz Bontrager Kovee, dwuścienne, przypasowane do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, 23 mm szerokości, zawór Presta Opona Schwalbe Super Moto-X, odblaskowa, stopka druciana, ochrona GreenGuard, 650 x 62 mm System elektryczny Ładowarka Bosch kanon 4 A, 230 V, system inteligentny Sterownik Bosch Kiox 500, system inteligentny Komputer Plot ze wskaźnikami LED do inteligentnego systemu Bosch Silnik Bosch Performance Line Cruise, 250 W, 75 Nm, 25 km/h Napęd Manetka Kontroler Enviolo Automatic Korba wymiar: S, M ProWheel ze stopu aluminium, 170 mm długości wymiar: L, XL ProWheel ze stopu aluminium, 175 mm długości Kaseta Gates CDX, 22T, stal Pedał Pedały Bontrager City elementy Siodełko Selle Royal ON do rekreacji Sztyca Zawieszenie Ergotec PM705-N Kierownica Stop, obejma 31,8 mm, wznios 25 mm, szerokość 630 mm Chwyty Bontrager Satellite Elite, ze stopu aluminium, z obejmą Wspornik kierownicy rozmiar: S, M aluminiowa regulowana, 31,8 mm, długość 90 mm, rozmiar: L, XL Aluminiowy mostek regulowany, 110 mm długości Hamulec rozmiar: S, M, L, XL Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT401/MT420 rozmiar: S, M, L, XL Shimano MT401 / MT420 hydraulic disc Tarcza hamulcowa wymiar: S, M, L, XL Shimano RT26, na 6 śrub, 180 mm rozmiar: S, M, L, XL Shimano RT30, 180 mm z mocowaniem centerlock Akcesoria Oświetlenie rozmiar: S, M, L, XL Spanninga SOLO dla roweru elektrycznego wymiar: S, M, L, XL Herrmans H-Black MR8-E, 180 Lumenów, 60 luksów, LED, lampka przednia Nóżka Pletscher Comp Flex 18 Bagażnik Cargo Bagażnik tylny ze stopu aluminium, maksymalna nośność 25 kg Błotnik rozmiar: S, M, L, XL Plastikowe błotniki SKS, tył wymiar: S, M, L, XL Plastikowe błotniki SKS, przód Waga Waga M - 26.70 kg / 58.87 lbs (bez akumulatora) Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wy...

• ProducentTrek

Wkładki do butów rowerowych Trek BioDynamic dla wysokiego łuku gwarantują maksymalną skuteczność pedałowania i komfort jazdy. Większy komfort. Ulepszone rezultaty. Wkładki do butów rowerowych Trek BioDynamic dla wysokiego łuku opracowane zostały wspólnie z Superfeet z myślą o zapewnieniu harmonijnej współpracy ciała, buta i roweru, dzięki czemu zyskujesz wsparcie konieczne, by móc radować się bezbolesną i wydajną jazdą poprzez sporo kilometrów. Szczegóły produktu Opracowane, aby zapewnić niesłychany komfort stóp, produktywne pedałowanie i wygodę technologia 3D Arch zagwarantuje optymalne wsparcie łuku dla ulepszonego ułożenia kolan skrupulatnie tłoczony kosz pięty pomaga powiększyć stabilność i trafne ułożenie stopy Podkładki pod śródstopie ograniczają lub eliminują ból śródstopia budowa z wyściółką o dwóch gęstościach Dual-density zapewnia wsparcie, komfort i odporność Wkładki można dociąć w celu dopasowania do rozmiaru stopy wykonano w 70% z tworzyw z recyklingu, w tym wierzch, części z EVA, a także zapiętek dostępne są 3 wysokości łuku, co udoskonalone dobranie do przeróżnych stóp

• ProducentTrek

Wkładki do butów rowerowych Trek BioDynamic dla wysokiego łuku zapewniają maksymalną sprawność pedałowania i komfort jazdy. Pokaźniejszy komfort. Udoskonalone rezultaty. Wkładki do butów rowerowych Trek BioDynamic dla wysokiego łuku opracowane zostały wspólnie z Superfeet z myślą o zapewnieniu harmonijnej współpracy ciała, buta i roweru, dzięki czemu zyskujesz wsparcie niezbędne, aby móc radować się bezbolesną i efektywną jazdą przez dużo kilometrów. Szczegóły artykułu Opracowane, by zapewnić niesłychany komfort stóp, efektywne pedałowanie i wygodę technologia 3D Arch gwarantuje adekwatne wsparcie łuku dla ulepszonego ułożenia kolan precyzyjnie tłoczony kosz pięty pomaga zwiększyć stabilność i odpowiednie ułożenie stopy Podkładki pod śródstopie zniżają albo eliminują ból śródstopia kompozycja z wyściółką o dwóch gęstościach Dual-density gwarantuje wsparcie, komfort i odporność Wkładki można dociąć w celu dostosowania do wymiaru stopy stworzono w 70% z tworzyw z recyklingu, w tym wierzch, części z EVA, a także zapiętek dostępne są 3 wysokości łuku, co ulepszone dostosowanie do rozmaitych stóp

• ProducentTrek

Wkładki do butów rowerowych Trek BioDynamic dla wysokiego łuku zapewniają maksymalną efektywność pedałowania i komfort jazdy. Obszerniejszy komfort. Lepsze rezultaty. Wkładki do butów rowerowych Trek BioDynamic dla wysokiego łuku opracowane zostały wspólnie z Superfeet z myślą o zapewnieniu harmonijnej współpracy ciała, buta i roweru, dzięki temu zyskujesz wsparcie potrzebne, żeby móc cieszyć się bezbolesną i skuteczną jazdą przez dużo kilometrów. Szczegóły towaru Opracowane, by zapewnić niezrównany komfort stóp, produktywne pedałowanie i wygodę technologia 3D Arch gwarantuje słuszne wsparcie łuku dla ulepszonego ułożenia kolan precyzyjnie tłoczony kosz pięty pomaga rozszerzyć stabilność i trafne ułożenie stopy Podkładki pod śródstopie ograniczają lub eliminują ból śródstopia budowa z wyściółką o dwóch gęstościach Dual-density zagwarantuje wsparcie, komfort i solidność Wkładki można dociąć w celu dostosowania do rozmiaru stopy tworzono w 70% z tworzyw z recyklingu, w tym wierzch, części z EVA, a także zapiętek dostępne są 3 wysokości łuku, co udoskonalone dopasowanie do różnych stóp

• ProducentTrek

Wkładki do butów rowerowych Trek BioDynamic dla wysokiego łuku gwarantują maksymalną wydajność pedałowania i komfort jazdy. Większy komfort. Udoskonalone rezultaty. Wkładki do butów rowerowych Trek BioDynamic dla wysokiego łuku opracowane zostały wspólnie z Superfeet z myślą o zapewnieniu harmonijnej współpracy ciała, buta i roweru, dzięki temu zyskujesz wsparcie potrzebne, aby móc cieszyć się bezbolesną i sprawną jazdą przez dużo kilometrów. Szczegóły towaru Opracowane, by zapewnić nieporównany komfort stóp, efektywne pedałowanie i wygodę technologia 3D Arch zapewnia słuszne wsparcie łuku dla ulepszonego ułożenia kolan starannie tłoczony kosz pięty pomaga powiększyć stabilność i optymalne ułożenie stopy Podkładki pod śródstopie obniżają albo eliminują ból śródstopia konstrukcja z wyściółką o dwóch gęstościach Dual-density gwarantuje wsparcie, komfort i trwałość Wkładki można dociąć w celu dobrania do wymiaru stopy wykonano w 70% z tworzyw z recyklingu, w tym wierzch, elementy z EVA i zapiętek przystępne są 3 wysokości łuku, co ulepszone dobranie do zróżnicowanych stóp

• ProducentTrek

Wkładki do butów rowerowych Trek BioDynamic dla wysokiego łuku zapewniają maksymalną wydajność pedałowania i komfort jazdy. Pokaźniejszy komfort. Lepsze rezultaty. Wkładki do butów rowerowych Trek BioDynamic dla wysokiego łuku opracowane zostały wspólnie z Superfeet z myślą o zapewnieniu harmonijnej współpracy ciała, buta i roweru, dzięki czemu zyskujesz wsparcie niezbędne, aby móc cieszyć się bezbolesną i efektywną jazdą przez dużo kilometrów. Detale towaru Opracowane, żeby zapewnić nieprzeciętny komfort stóp, wydajne pedałowanie i wygodę technika 3D Arch zagwarantuje adekwatne wsparcie łuku dla ulepszonego ułożenia kolan dokładnie tłoczony kosz pięty pomaga powiększyć stabilność i trafne ułożenie stopy Podkładki pod śródstopie ograniczają lub eliminują ból śródstopia konstrukcja z wyściółką o dwóch gęstościach Dual-density gwarantuje wsparcie, komfort i solidność Wkładki można dociąć w celu dopasowania do wymiaru stopy stworzono w 70% z tworzyw z recyklingu, w tym wierzch, komponenty z EVA i zapiętek przystępne są 3 wysokości łuku, co udoskonalone dostosowanie do najróżniejszych stóp

• ProducentTrek

Wkładki do butów rowerowych Trek BioDynamic dla łuku niskiego zapewniają maksymalną sprawność pedałowania i komfort jazdy. Pokaźniejszy komfort. Lepsze rezultaty. Wkładki do butów rowerowych Trek BioDynamic dla łuku niskiego opracowane zostały wspólnie z Superfeet z myślą o zapewnieniu harmonijnej współpracy ciała, buta i roweru, dzięki temu zyskujesz wsparcie niezbędne, aby móc cieszyć się bezbolesną i wydajną jazdą poprzez niemało kilometrów. Szczegóły produktu Opracowane, żeby zapewnić niespotykany komfort stóp, sprawne pedałowanie i wygodę technika 3D Arch zagwarantuje trafne wsparcie łuku dla lepszego ułożenia kolan precyzyjnie tłoczony kosz pięty pomaga zwiększyć stabilność i adekwatne ułożenie stopy Podkładki pod śródstopie zniżają lub eliminują ból śródstopia konstrukcja z wyściółką o dwóch gęstościach Dual-density zagwarantuje wsparcie, komfort i solidność Wkładki można dociąć w celu dopasowania do rozmiaru stopy wyprodukowano w 70% z materiałów z recyklingu, w tym wierzch, elementy z EVA i zapiętek przystępne są 3 wysokości łuku, co udoskonalone przypasowanie do rozmaitych stóp

• ProducentTrek

Wkładki do butów rowerowych Trek BioDynamic dla łuku niskiego gwarantują maksymalną produktywność pedałowania i komfort jazdy. Obszerniejszy komfort. Lepsze rezultaty. Wkładki do butów rowerowych Trek BioDynamic dla łuku niskiego opracowane zostały wspólnie z Superfeet z myślą o zapewnieniu harmonijnej współpracy ciała, buta i roweru, dzięki temu zyskujesz wsparcie niezbędne, żeby móc cieszyć się bezbolesną i wydajną jazdą przez dużo kilometrów. Detale towaru Opracowane, by zapewnić niesłychany komfort stóp, sprawne pedałowanie i wygodę technologia 3D Arch zapewnia stosowne wsparcie łuku dla ulepszonego ułożenia kolan skrupulatnie tłoczony kosz pięty pomaga powiększyć stabilność i adekwatne ułożenie stopy Podkładki pod śródstopie ograniczają lub eliminują ból śródstopia budowa z wyściółką o dwóch gęstościach Dual-density zagwarantuje wsparcie, komfort i odporność Wkładki można dociąć w celu dopasowania do rozmiaru stopy wytworzono w 70% z materiałów z recyklingu, w tym wierzch, komponenty z EVA oraz zapiętek przystępne są 3 wysokości łuku, co lepsze przypasowanie do najróżniejszych stóp

• ProducentTrek

Wkładki do butów rowerowych Trek BioDynamic dla łuku niskiego zapewniają maksymalną produktywność pedałowania i komfort jazdy. Większy komfort. Ulepszone rezultaty. Wkładki do butów rowerowych Trek BioDynamic dla łuku niskiego opracowane zostały wspólnie z Superfeet z myślą o zapewnieniu harmonijnej współpracy ciała, buta i roweru, dzięki czemu zyskujesz wsparcie potrzebne, żeby móc radować się bezbolesną i skuteczną jazdą poprzez sporo kilometrów. Detale towaru Opracowane, aby zapewnić niespotykany komfort stóp, sprawne pedałowanie i wygodę technologia 3D Arch zapewnia optymalne wsparcie łuku dla udoskonalonego ułożenia kolan precyzyjnie tłoczony kosz pięty pomaga rozszerzyć stabilność i optymalne ułożenie stopy Podkładki pod śródstopie ograniczają lub eliminują ból śródstopia kompozycja z wyściółką o dwóch gęstościach Dual-density gwarantuje wsparcie, komfort i solidność Wkładki można dociąć w celu dopasowania do wymiaru stopy wykonano w 70% z materiałów z recyklingu, w tym wierzch, części z EVA, a także zapiętek dostępne są 3 wysokości łuku, co ulepszone dopasowanie do różnych stóp

• ProducentTrek

Wkładki do butów rowerowych Trek BioDynamic dla łuku niskiego gwarantują maksymalną wydajność pedałowania i komfort jazdy. Obszerniejszy komfort. Ulepszone rezultaty. Wkładki do butów rowerowych Trek BioDynamic dla łuku niskiego opracowane zostały wspólnie z Superfeet z myślą o zapewnieniu harmonijnej współpracy ciała, buta i roweru, dzięki temu zyskujesz wsparcie niezbędne, by móc radować się bezbolesną i sprawną jazdą poprzez sporo kilometrów. Detale towaru Opracowane, żeby zapewnić niespotykany komfort stóp, efektywne pedałowanie i wygodę technologia 3D Arch gwarantuje trafne wsparcie łuku dla lepszego ułożenia kolan dokładnie tłoczony kosz pięty pomaga powiększyć stabilność i adekwatne ułożenie stopy Podkładki pod śródstopie zmniejszają albo eliminują ból śródstopia konstrukcja z wyściółką o dwóch gęstościach Dual-density zapewnia wsparcie, komfort i solidność Wkładki można dociąć w celu dostosowania do rozmiaru stopy wykonano w 70% z tworzyw z recyklingu, w tym wierzch, elementy z EVA oraz zapiętek przystępne są 3 wysokości łuku, co udoskonalone przypasowanie do przeróżnych stóp

• ProducentTrek

Wkładki do butów rowerowych Trek BioDynamic dla łuku niskiego zapewniają maksymalną produktywność pedałowania i komfort jazdy. Pokaźniejszy komfort. Udoskonalone rezultaty. Wkładki do butów rowerowych Trek BioDynamic dla łuku niskiego opracowane zostały wspólnie z Superfeet z myślą o zapewnieniu harmonijnej współpracy ciała, buta i roweru, dzięki temu zyskujesz wsparcie niezbędne, by móc radować się bezbolesną i sprawną jazdą przez niemało kilometrów. Szczegóły artykułu Opracowane, żeby zapewnić nieprzeciętny komfort stóp, produktywne pedałowanie i wygodę technika 3D Arch gwarantuje adekwatne wsparcie łuku dla lepszego ułożenia kolan precyzyjnie tłoczony kosz pięty pomaga powiększyć stabilność i trafne ułożenie stopy Podkładki pod śródstopie obniżają albo eliminują ból śródstopia kompozycja z wyściółką o dwóch gęstościach Dual-density zapewnia wsparcie, komfort i odporność Wkładki można dociąć w celu dopasowania do wymiaru stopy wykonano w 70% z tworzyw z recyklingu, w tym wierzch, komponenty z EVA i zapiętek przystępne są 3 wysokości łuku, co lepsze dobranie do najróżniejszych stóp

• ProducentTrek

Trek Verve+ 1 z niskim przekrokiem to rower elektryczny, na którym będziesz jeździć częściej i dalej. Twoje codzienne przejażdżki, dojazdy i ćwiczenia dostaną dopalania ze strony bezusterkowego i potężnego systemu wspomagania pedałowania Bosch. Ponadto ten rower elektryczny wyposażony jest w części dopasowane z myślą o komforcie i bezpieczeństwie, takie jak użyteczne punkty styku, wygodną w trakcie wsiadania ramę o niskim przekroku, bezusterkowe hydrauliczne hamulce tarczowe, a ponadto obfite i zrównoważone opony i przednie i tylne lampki. Trek Verve+ 1 jest właściwy dla Ciebie, jeśli... Chcesz robić więcej na rowerze i lepiej się bawić w trakcie każdej przejażdżki. Wiesz, iż dodatkowa moc roweru elektrycznego pozwoli Ci zobaczyć więcej i dotrzeć dalej, i szukasz maszyny, która byłaby wyjątkowo komfortowa, umożliwiała nietrudne wsiadanie i zsiadanie i wyposażona w najnowsze technologie użytkowane w rowerach elektrycznych. Użyte technologie Rama z Alpha Smooth Aluminium z geometrią o niskim przekroku, 8-biegowy napęd Shimano, silnik Bosch Active Line (250 W, 40 Nm) z inteligentnym systemem, zdolny utrzymać szybkość 25 km/h, manetka LED i akumulator o obszerności 400 Wh. Do tego, widelec amortyzowany, hydrauliczne hamulce tarczowe, regulowany wspornik kierownicy Bontrager zgodny z Blendr, wyjątkowo jednostajne koła 650b z szerokimi oponami 50c dające komfort i przyczepność, ergonomiczne chwyty, błotniki, lampki, bagażniki tylny i boczny zgodne z systemem MIK, a także zapięcie. Jaki jest Verve? potężny system wspomagania pedałowania zaimplementowany w Verve+ 1 o niskim przekroku daje multum możliwości. Możesz wybierać się na dłuższe przygody, dojeżdżać do pracy szybciej i podjeżdżać łatwiej. Dzięki dodatkowej mocy jazda na rowerze daje jeszcze więcej satysfakcji i radości, a z wysokiej klasy częściami i dodającymi komfortu rozwiązaniami dalsza i szybsza jazda to czysta przyjemność. Dlaczego pokochasz Treka Verve Plus 1 Rowery elektryczne dodają Ci mocy, więc możesz czerpać jeszcze więcej radości z jazdy Geometria z niskim przekrokiem dodaje pewności przy wsiadaniu i zsiadaniu potężny napęd Bosch połączony jest z kompaktowym akumulatorem Powertube o pojemności 400 Wh, dzięki czemu wygląda rewelacyjnie i skutecznie wspomaga Toczy się na jednostajnych,jednocześnie zwinnych kołach 650b z szerokimi i przyczepnymi oponami 50c polepszającymi komfort i przyczepność Manetka LED systemu inteligentnego Bosch przekazuje wszystkie niezbędne dane i zero niepotrzebnie rozpraszających. Specyfikacja technologiczna* Rama Alpha Smooth Aluminium, Bosch Compact PowerTube, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, hamulec tarczowy mocowany bezpośrednio, 135 x 5 mm z zaciskiem QR Widelec Trek alloy, threadless steel steerer, ThruSkew QR Koła Piasta przednia Shimano TX505 z mocowaniem centerlock Zacisk przedni 132 x 5 mm zacisk QR, ThruSkew Piasta tylna Shimano TX505 z mocowaniem centerlock Obręcz Bontrager Connection, dwuścienne, 32 otwory, szerokość 20 mm, zawór Presta Opona Bontrager H2 Comp, stopka z drutu, 30 tpi, 27,5 x 2,00" Maks. Wymiar opon 27,5 x 2,00" z błotnikami albo bez System elektryczny Bateria Bosch CompactTube 400 Wh Ładowarka Bosch kanon 2 A, 230 V, system inteligentny Komputer Plot ze wskaźnikami LED do inteligentnego systemu Bosch Silnik Bosch Active, system inteligentny, 40 Nm, 32 km/h (maks. Wspomaganie do 25 km/h w UE i w regionie Azji i Pacyfiku) Napęd Manetka Shimano M315, 8-biegowe Przerzutka tylna Shimano Acera M3020-8, maks. Zębatka 40T Korba ProWheel ze stopu aluminium, 170 mm długości Zębatka przednia ProWheel 38T, stalowa, z wąskimi/szerokimi zębami, z osłoną ze stopu aluminium Kaseta Shimano HG400, 11-40, 8-rzędowa Łańcuch KMC Z8.3 Pedał przeciwpoślizgowe pedały z odblaskami Maks. Wielkość zębatki 1x: 40T elementy Siodełko Selle Royal Nuvola Sztyca Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 330 mm Kierownica Bontrager z aluminium, turystyczna Chwyty Herrmans Clik, praktyczne, z blokadą Wspornik kierownicy wymiar: S, M Bontrager ze stopu aluminium, zacisk 31,8 mm, regulowany wznios, zgodny z Blendr, 85 mm długości rozmiar: L Bontrager ze stopu aluminium, zacisk 31,8 mm, dostosowywany wznios, zgodny z Blendr, 105 mm długości Hamulec Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano MT200 Tarcza hamulcowa rozmiar: S, M, L Shimano RT70, 160 mm z mocowaniem centerlock wymiar: S, M, L Shimano RT10, centerlock, 160 mm Akcesoria Oświetlenie wymiar: S, M, L Herrmans MR-GO, 100 lumenów, 35 luksów wymiar: S, M, L Spanninga SOLO dla roweru elektrycznego Nóżka Pletscher Comp 18 Bagażnik Cargo Bagażnik tylny ze stopu aluminium kompatybilny z MIK Błotnik duże błotniki SKS z tworzywa nienaturalnego Waga Waga M – 19,80 kg Ograniczenie wagowe Maksymalne obciążenie tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. Tabelka wymiarów wymiar roweru Wzrost rowerzysty Wewnętrzna długość nogi S 155-165 cm 72-78 cm M 165-175 cm 77-83 cm L 175-186 cm 82-88 cm *Zastrzegamy sobie prawo d...

• ProducentTrek

Trek Verve+ 1 z niskim przekrokiem to rower elektryczny, na którym będziesz jeździć częściej i dalej. Twoje codzienne przejażdżki, dojazdy i ćwiczenia dostaną dopalania ze strony niezawodnego i konkretnego systemu wspomagania pedałowania Bosch. W dodatku ten rower elektryczny wyposażony jest w części dobrane z myślą o komforcie i bezpieczeństwie, takie jak funkcjonalne punkty styku, wygodną podczas wsiadania ramę o niskim przekroku, bezawaryjne hydrauliczne hamulce tarczowe, a w dodatku duże i jednostajne opony oraz przednie i tylne lampki. Trek Verve+ 1 jest właściwy dla Ciebie, jeśli... Chcesz robić więcej na rowerze i lepiej się bawić w trakcie każdej przejażdżki. Wiesz, iż dodatkowa moc roweru elektrycznego pozwoli Ci zobaczyć więcej i dotrzeć dalej, i szukasz maszyny, która byłaby wyjątkowo komfortowa, umożliwiała nietrudne wsiadanie i zsiadanie i wyposażona w najnowsze technologie stosowane w rowerach elektrycznych. Użyte technologie Rama z Alpha Smooth Aluminium z geometrią o niskim przekroku, 8-biegowy napęd Shimano, silnik Bosch Active Line (250 W, 40 Nm) z inteligentnym systemem, zdolny utrzymać szybkość 25 km/h, manetka LED i akumulator o obszerności 400 Wh. Do tego, widelec amortyzowany, hydrauliczne hamulce tarczowe, dostosowywany wspornik kierownicy Bontrager zgodny z Blendr, wyjątkowo jednostajne koła 650b z szerokimi oponami 50c dające komfort i przyczepność, funkcjonalne chwyty, błotniki, lampki, bagażniki tylny i boczny zgodne z systemem MIK i zapięcie. Jaki jest Verve? konkretny system wspomagania pedałowania zastosowany w Verve+ 1 o niskim przekroku daje multum możliwości. Możesz wybierać się na dłuższe przygody, dojeżdżać do pracy szybciej i podjeżdżać łatwiej. Dzięki dodatkowej mocy jazda na rowerze daje jeszcze więcej satysfakcji i radości, a z wysokiej klasy częściami, a także dodającymi komfortu rozwiązaniami dalsza i szybsza jazda to czysta przyjemność. Dlaczego pokochasz Treka Verve Plus 1 Rowery elektryczne dodają Ci mocy, więc możesz czerpać jeszcze więcej radości z jazdy Geometria z niskim przekrokiem dodaje pewności przy wsiadaniu i zsiadaniu mocny napęd Bosch połączony jest z kompaktowym akumulatorem Powertube o obszerności 400 Wh, dzięki czemu wygląda rewelacyjnie i skutecznie wspomaga Toczy się na stabilnych,jednocześnie zwinnych kołach 650b z szerokimi i przyczepnymi oponami 50c ulepszającymi komfort i przyczepność Manetka LED systemu inteligentnego Bosch przekazuje wszystkie potrzebne informacje i zero niepotrzebnie rozpraszających. Specyfikacja technologiczna* Rama Alpha Smooth Aluminium, Bosch Compact PowerTube, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, hamulec tarczowy mocowany bezpośrednio, 135 x 5 mm z zaciskiem QR Widelec Trek alloy, threadless steel steerer, ThruSkew QR Koła Piasta przednia Shimano TX505 z mocowaniem centerlock Zacisk przedni 132 x 5 mm zacisk QR, ThruSkew Piasta tylna Shimano TX505 z mocowaniem centerlock Obręcz Bontrager Connection, dwuścienne, 32 otwory, szerokość 20 mm, zawór Presta Opona Bontrager H2 Comp, stopka z drutu, 30 tpi, 27,5 x 2,00" Maks. Rozmiar opon 27,5 x 2,00" z błotnikami lub bez System elektryczny Bateria Bosch CompactTube 400 Wh Ładowarka Bosch standard 2 A, 230 V, system inteligentny Komputer Plot ze wskaźnikami LED do inteligentnego systemu Bosch Silnik Bosch Active, system inteligentny, 40 Nm, 32 km/h (maks. Wspomaganie do 25 km/h w UE i w regionie Azji i Pacyfiku) Napęd Manetka Shimano M315, 8-biegowe Przerzutka tylna Shimano Acera M3020-8, maks. Zębatka 40T Korba ProWheel ze stopu aluminium, 170 mm długości Zębatka przednia ProWheel 38T, stalowa, z wąskimi/szerokimi zębami, z osłoną ze stopu aluminium Kaseta Shimano HG400, 11-40, 8-rzędowa Łańcuch KMC Z8.3 Pedał przeciwpoślizgowe pedały z odblaskami Maks. Wielkość zębatki 1x: 40T komponenty Siodełko Selle Royal Nuvola Sztyca Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 330 mm Kierownica Bontrager z aluminium, turystyczna Chwyty Herrmans Clik, funkcjonalne, z blokadą Wspornik kierownicy rozmiar: S, M Bontrager ze stopu aluminium, zacisk 31,8 mm, regulowany wznios, zgodny z Blendr, 85 mm długości rozmiar: L Bontrager ze stopu aluminium, zacisk 31,8 mm, dostosowywany wznios, zgodny z Blendr, 105 mm długości Hamulec Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano MT200 Tarcza hamulcowa rozmiar: S, M, L Shimano RT70, 160 mm z mocowaniem centerlock wymiar: S, M, L Shimano RT10, centerlock, 160 mm Akcesoria Oświetlenie rozmiar: S, M, L Herrmans MR-GO, 100 lumenów, 35 luksów rozmiar: S, M, L Spanninga SOLO dla roweru elektrycznego Nóżka Pletscher Comp 18 Bagażnik Cargo Bagażnik tylny ze stopu aluminium kompatybilny z MIK Błotnik obszerne błotniki SKS z tworzywa nienaturalnego Waga Waga M – 19,80 kg Ograniczenie wagowe Maksymalne obciążenie tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. Tabela wymiarów rozmiar roweru Wzrost rowerzysty Wewnętrzna długość nogi S 155-165 cm 72-78 cm M 165-175 cm 77-83 cm L 175-186 cm 82-88 cm *Zastrzegamy sobie prawo d...

• ProducentTrek

Trek Verve+ 1 z niskim przekrokiem to rower elektryczny, na którym będziesz jeździć częściej i dalej. Twoje codzienne przejażdżki, dojazdy i ćwiczenia dostaną dopalania ze strony bezusterkowego i mocnego systemu wspomagania pedałowania Bosch. Ponadto ten rower elektryczny wyekwipowany jest w części dopasowane z myślą o komforcie i bezpieczeństwie, takie jak poręczne punkty styku, wygodną podczas wsiadania ramę o niskim przekroku, bezawaryjne hydrauliczne hamulce tarczowe, a na dodatek wielkie i zrównoważone opony, a także przednie i tylne lampki. Trek Verve+ 1 jest właściwy dla Ciebie, jeśli... Chcesz robić więcej na rowerze i lepiej się bawić podczas każdej przejażdżki. Wiesz, iż dodatkowa moc roweru elektrycznego pozwoli Ci zobaczyć więcej i dotrzeć dalej, i szukasz maszyny, która byłaby wyjątkowo komfortowa, umożliwiała przystępne wsiadanie i zsiadanie oraz wyekwipowana w najnowsze technologie stosowane w rowerach elektrycznych. Użyte technologie Rama z Alpha Smooth Aluminium z geometrią o niskim przekroku, 8-biegowy napęd Shimano, silnik Bosch Active Line (250 W, 40 Nm) z inteligentnym systemem, zdolny utrzymać szybkość 25 km/h, manetka LED i akumulator o obszerności 400 Wh. Do tego, widelec amortyzowany, hydrauliczne hamulce tarczowe, regulowany wspornik kierownicy Bontrager zgodny z Blendr, wyjątkowo jednostajne koła 650b z szerokimi oponami 50c dające komfort i przyczepność, użyteczne chwyty, błotniki, lampki, bagażniki tylny i boczny zgodne z systemem MIK i zapięcie. Jaki jest Verve? solidny system wspomagania pedałowania zastosowany w Verve+ 1 o niskim przekroku daje multum możliwości. Możesz wybierać się na dłuższe przygody, dojeżdżać do pracy szybciej i podjeżdżać łatwiej. Dzięki dodatkowej mocy jazda na rowerze daje jeszcze więcej satysfakcji i radości, a z wysokiej klasy częściami i dodającymi komfortu rozwiązaniami dalsza i szybsza jazda to czysta przyjemność. Dlaczego pokochasz Treka Verve Plus 1 Rowery elektryczne dodają Ci mocy, więc możesz czerpać jeszcze więcej radości z jazdy Geometria z niskim przekrokiem dodaje pewności przy wsiadaniu i zsiadaniu solidny napęd Bosch połączony jest z kompaktowym akumulatorem Powertube o pojemności 400 Wh, dzięki temu wygląda doskonale i wydajnie wspomaga Toczy się na zrównoważonych,równocześnie zwinnych kołach 650b z szerokimi i przyczepnymi oponami 50c ulepszającymi komfort i przyczepność Manetka LED systemu inteligentnego Bosch przekazuje wszystkie konieczne dane i zero niepotrzebnie rozpraszających. Specyfikacja technologiczna* Rama Alpha Smooth Aluminium, Bosch Compact PowerTube, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, hamulec tarczowy mocowany bezpośrednio, 135 x 5 mm z zaciskiem QR Widelec Trek alloy, threadless steel steerer, ThruSkew QR Koła Piasta przednia Shimano TX505 z mocowaniem centerlock Zacisk przedni 132 x 5 mm zacisk QR, ThruSkew Piasta tylna Shimano TX505 z mocowaniem centerlock Obręcz Bontrager Connection, dwuścienne, 32 otwory, szerokość 20 mm, zawór Presta Opona Bontrager H2 Comp, stopka z drutu, 30 tpi, 27,5 x 2,00" Maks. Rozmiar opon 27,5 x 2,00" z błotnikami albo bez System elektryczny Bateria Bosch CompactTube 400 Wh Ładowarka Bosch standard 2 A, 230 V, system inteligentny Komputer Plot ze wskaźnikami LED do inteligentnego systemu Bosch Silnik Bosch Active, system inteligentny, 40 Nm, 32 km/h (maks. Wspomaganie do 25 km/h w UE oraz w regionie Azji i Pacyfiku) Napęd Manetka Shimano M315, 8-biegowe Przerzutka tylna Shimano Acera M3020-8, maks. Zębatka 40T Korba ProWheel ze stopu aluminium, 170 mm długości Zębatka przednia ProWheel 38T, stalowa, z wąskimi/szerokimi zębami, z osłoną ze stopu aluminium Kaseta Shimano HG400, 11-40, 8-rzędowa Łańcuch KMC Z8.3 Pedał przeciwpoślizgowe pedały z odblaskami Maks. Wielkość zębatki 1x: 40T elementy Siodełko Selle Royal Nuvola Sztyca Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 330 mm Kierownica Bontrager z aluminium, turystyczna Chwyty Herrmans Clik, użyteczne, z blokadą Wspornik kierownicy wymiar: S, M Bontrager ze stopu aluminium, zacisk 31,8 mm, dostosowywany wznios, zgodny z Blendr, 85 mm długości wymiar: L Bontrager ze stopu aluminium, zacisk 31,8 mm, regulowany wznios, zgodny z Blendr, 105 mm długości Hamulec Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano MT200 Tarcza hamulcowa wymiar: S, M, L Shimano RT70, 160 mm z mocowaniem centerlock wymiar: S, M, L Shimano RT10, centerlock, 160 mm Akcesoria Oświetlenie rozmiar: S, M, L Herrmans MR-GO, 100 lumenów, 35 luksów wymiar: S, M, L Spanninga SOLO dla roweru elektrycznego Nóżka Pletscher Comp 18 Bagażnik Cargo Bagażnik tylny ze stopu aluminium kompatybilny z MIK Błotnik spore błotniki SKS z tworzywa sztucznego Waga Waga M – 19,80 kg Ograniczenie wagowe Maksymalne obciążenie tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. Tabela rozmiarów wymiar roweru Wzrost rowerzysty Wewnętrzna długość nogi S 155-165 cm 72-78 cm M 165-175 cm 77-83 cm L 175-186 cm 82-88 cm *Zastrzegamy sobie prawo d...

• ProducentTrek

Trek Powerfly FS 4, to elektryczny rower górski wyposażony w pełne zawieszenie, wytwarzany z myślą o pokonywaniu wymagających szlaków. Miękkie zawieszenie wprost pochłania nierówności terenu, a mocny napęd elektryczny Bosch powiększa możliwości pokonywania stromych wzniesień w trakcie przemierzania kolejnych kilometrów. Trek Powerfly FS 4 jest właściwy dla Ciebie, jeśli... Potrzebujesz pokaźniejszych możliwości, a do tego pragniesz eksplorować więcej szlaków? Szukasz roweru e-MTB z pełnym zawieszeniem, który sprawi, że będziesz wprost płynął po szlakach, wraz z bezawaryjnym, wspomagającym Twoje mięśnie napędem elektrycznym, opracowanym specjalnie z myślą o jeździe terenowej? Użyte technologie Wytrzymała rama aluminiowa z w całości zabudowanym akumulatorem 500 Wh, konkretny silnik Bosch Performance CX (250W, 85 Nm) zezwalający utrzymać szybkość do 25 km/godz., a także praktyczny kontroler Purion. A dodatkowo, widelec amortyzowany o skoku 120 mm, skok tylny wynoszący 100 mm, 10-biegowy napęd Shimano i sztyca regulowana. Jaki jest Powerfly? Ten elektryczny rower MTB full suspension jest nie tylko komfortowy i sprawny, ale i stosownie szybki w trakcie jazdy w niełatwym terenie. Konkretny napęd elektryczny producenta Bosch pozwoli Ci pokonać każde napotkane wzniesienie, gwarantując przy tym nieporównywalne z niczym przeżycia. Dlaczego pokochasz Treka Powerfly FS 4 w przypadku e-MTB budowa pełnego zawieszenia całkowicie zmienia warunki gry: wyrównuje trudny teren, dzięki temu można w pełni wykorzystać system wspomagania pedałowania Bosch System ze Zintegrowanym wymiennym akumulatorem RIB (z ang. Removable Integrated Battery) wygląda rewelacyjnie i jest wyjątkowo przychylny dla użytkownika: dzięki wbudowaniu w ramę jest chroniony, można go łatwo wyjąć bez wykorzystania narzędzi, a dodatkowo umożliwia montaż koszyka na bidon, nawet w sytuacji e-MTB full suspension Dzięki sztycy regulowanej możesz w sekundę zmniejszyć siodełko, żeby nie przeszkadzało w trakcie zjazdów Kontroler Purion oferuje funkcję wspomagania prowadzenia Walk Assist i inteligentny tryb eMTB, który automatycznie dostosowuje odpowiednią moc do terenu Ramy Powerfly FS posiadają wygiętą rurę górną, dzięki której łatwiej stać w rozkroku nad rowerem. Ponadto, zgodnie z naszą ideą Smart Wheel Size dostajesz najszybsze pasujące koła – 29-calowe w pokaźniejszych ramach, a 27,5-calowe w mniejszych Specyfikacja techniczna* Rama Alpha Platinum Aluminium, zintegrowany wymienny akumulator RIB (z ang. Removable Integrated Battery), zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, osłona Motor Armor, łącznik wahacza ze stopu magnezu, mocowania bagażnika i błotników, ABP, Boost148, 100 mm skoku Widelec rozmiar: XS, S SR Suntour XCR 34, sprężyna powietrzna, tłumienie LO R, blokada hydrauliczna, zwężana rura sterowa, zwiększona korona pod eMTB, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś przelotowa 15 mm na śrubę, 100 mm skoku rozmiar: M, L, XL SR Suntour XCR 34, sprężyna powietrzna, tłumienie LO R, blokada hydrauliczna, zwężana rura sterowa, zwiększona korona pod eMTB, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś przelotowa 15 mm na śrubę, 120 mm skoku Amortyzator SR Suntour Edge R, 190 mm x 45 mm Maks. Kompatybilny skok widelca 120mm (w rozmiarach XS i S: 520mm od osi do korony, w wymiarach M i obszerniejszych: 545mm od osi do korony) Koła Piasta przednia Bontrager, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, oś ze stopu aluminium, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, oś ze stopu aluminium, tarcza na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, Boost148, oś przelotowa 12 mm Zacisk tylny Bontrager Switch ze niesprężystą osią przelotową, zdejmowana dźwignia Obręcz Alex MD35, dopasowane do zastosowania bezdętkowego, 32 otwory, 35 mm szerokości, zawór Presta Opona Bontrager XR3 Comp, stopka z drutu, 30 tpi, 29 x 2,30" Maks. Rozmiar opon Rama: 29 x 2,40" (XS i S: 27,5 x 2,60"), Widelec: Patrz dane producenta System elektryczny Bateria Bosch PowerTube 500 Wh Ładowarka Bosch Compact 2 A, 100-240 V Komputer Bosch Purion Silnik Bosch Performance CX, magnezowa obudowa silnika, 250 W, 85 Nm, 25 km/h maks. Wspomagania Napęd Manetka Shimano Deore M4100, 10-biegowa Przerzutka tylna Shimano Deore M5120, długi wózek Korba FSA Bosch CK-220, zębatka 36T, 165 mm długości Zębatka przednia FSA, 36T, stal Kaseta Shimano Deore M4100, 11-46, 10-rzędowa Łańcuch KMC X10, 10-rzędowy Pedał VP-536 nylonowe, platformowe Maks. Wielkość zębatki 1x: 46T, min. 34T elementy Siodełko Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm Sztyca rozmiar: XS, S, M TranzX JD-YSP18, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 361 mm długości rozmiar: L, XL TranzX JD-YSP18, 130 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 425 mm długości Kierownica Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 720 mm Chwyty Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą Wspornik kierownicy wymiar: XS, S Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 6...