Sortuj wg
Znajdziesz tutaj produkty związane z jazdą rowerów, części zamienne, akcesoria, dodatki oraz wszystko inne co łączy się z tym tematem.
Grupa MTB SRAM X0 Eagle AXS Transmission Numer katalogowy: 00.7918.168.001 Sram X0 Eagle AXS Transmission jest nowoczesnym napędem przeznaczonym do rowerów MTB, który wyznacza nowe standardy bezawaryjności i precyzji działania. Konstrukcja oparta o środek osi koła eliminuje niepotrzebne, a także stanowczo upraszcza montaż. Perfekcyjne dostosowanie części ze sobą proponuje rewelacyjną efektywność i wytrzymałość. Całość dopełnia estetyczne i spójne wykończenie. Przerzutka została całkowicie przeprojektowana. Bezpośredni montaż w miejscu haka likwiduje konieczność regulacji, a dodatkowo umożliwił stworzenie szczególnie trwałej, wytrzymałej na uszkodzenia przerzutki. Dzięki modułowej konstrukcji wszystkie komponenty narażone na uderzenia mogą zostać wymienione, tak by utrzymać lśnienie i precyzję działania przez lata. Kółeczka przerzutki zostały umieszczone w wózku, który pracuje pod kątem, niwelując naprężenia i upraszczając jej pracę. Technologia Magic Wheel zabezpiecza przed zaciągnięciem i zniszczeniem wózka w sytuacji zakleszczenia się w nim patyka. Bezawaryjny system Cage Lock upraszcza zdejmowanie koła, a solidne napinanie łańcucha pewnie utrzymuje go na swoim miejscu. Przełącznik o nowoczesnej konstrukcja ma spory zakres regulacji zezwalający na rewelacyjne dopasowanie do użytkownika. Przyciski o specjalnej fakturze dają przyjemne i bezpośrednie odczucia zmian przełożeń. Pełna możliwość konfiguracji funkcji w aplikacji zezwala na przypasowanie działania do swych preferencji. Kaseta bezzwłoczną zmianę przełożeń nawet pod obciążeniem. Tak niezwykłą produktywność osiągnięto dzięki dokładnemu wykonaniu w technologii X-Sync, a także zoptymalizowanemu mapowaniu sekcji zmian biegów. Rewelacyjna współpraca z łańcuchami Flattop pozwoliła na cichą i efektywną pracę. Wykorzystanie materiałów wysokiej jakości sprawiło, iż kaseta rewelacyjnie łączy niską masę z trwałością zezwalającą na utrzymanie pełnej wydajności przez tysiące kilometrów. Mechanizm korbowy wyróżnia się precyzją wykonania i nieporównaną estetyką. Najmocniej progresywna konstrukcja aluminiowej korby łączy najwyższą i wspaniały stosunek wagi do sztywności zezwalając na efektywne pokonywanie przeszkód w terenie. Zębatka mocowana bezpośrednio została przeprojektowana tak,idealnie współpracować z łańcuchem, eliminując ryzyko jego spadania, a także polepszając płynność pracy w każdych warunkach. Osłony zębatek dobrze chronią narażone na uderzenia części i są demontowalne w prosty sposób. Łańcuch o oryginalnym zarysie Flattop w połączeniu z pełnymi pinami pozwolił na uzyskanie najlepszej trwałości. Dopełniające utwardzanie i powłoka PVD uniemożliwiają korodowaniu i jeszcze wydłużają okres eksploatacji. Optymalizacja profilu ogniw poprawiła wydajność i szybkość zmian biegów dzięki wyśmienitemu dopasowaniu do kasety. Kompatybilność TYLKO z ramami z hakiem UDH! Przerzutka tylna Sram X0 Eagle AXS Transmission: ilość biegów: 12 objętość: 42T Największa koronka kasety: 52T Komunikacja: bezprzewodowa AXS Waga: 466 g Przełącznik Sram Pod Ultimate: liczba biegów: 12 Komunikacja: bezprzewodowa AXS typ obejmy: Discrete Zasilanie: CR2032 Waga: 50 g Kaseta Sram X0 Eagle Transmission XS-1295: ilość biegów: 12 Zakres: 10-52T Stopniowanie: 10,12,14,16,18,21,24,28,32,38,44,52 Materiał: Stal, aluminium Waga katalogowa: 385 g Korba Sram X0 Transmission: ilość zębów: 32T Długość ramion: 170 mm wariant osi: DUB Wide Linia łańcucha: 55 mm Montaż zębatki: DM Materiał: Aluminium Waga katalogowa: 685 g Łańcuch Sram X0 Eagle Transmission Flattop: ilość biegów: 12 ilość ogniw: 126 Materiał: Stal Spinka: Tak Waga katalogowa: 256 g Pozostałe akcesoria: Bateria Ładowarka kabel
Grupa MTB SRAM GX Eagle AXS Transmission Numer katalogowy: 00.7918.169.001 Grupa E-MTB GX Eagle AXS Transmission GX to napęd rowerowy wykorzystujący prekursorską technikę, którą projektanci z amerykańskiej producenta SRAM oparli o bezpośredni montaż przerzutki do ramy, z pominięciem haka. Takie rozwiązanie sprwia, że napęd działa szybciej i bardziej dokładnie niż dotychczas. Grupa asygnowana jest rowerom górskim. Przerzutka GX Eagle T-Type jest montowana bezpośrednio w miejsce konstrukcji haka, co powoduje, że jest lepiej schowana w ramie, a co z tego wynika bardziej niepodatna na uszkodzenia. Ponadto, za sprawą swojej modułowej budowy, możliwe jest wymienienie tylko zepsutego elementu w sytuacji awarii albo zużycia. Nowoczesny system Cage Lock pokaźnie ułatwia zdejmowanie koła lub zamianę łańcucha. W pakiecie znalazł się także lekka i doskonała manetka SRAM AXS POD. Wyróżnia się ona szerokim zakresem regulacji konstrukcji, a poprzez przeznaczoną aplikację umożliwia pełne skonfigurowanie wszelkich funkcji. Może być montowana po obu stronach kierownicy, a jej przyciski mają przyczepną fakturę, powodującą, że korzystanie z manetki jest po prostu łatwiejsze. Pokaźnym atutem tej grupy jest także kaseta zaprojektowana w taki sposób, by zagwarantować najwyższą osiągalną skuteczność napędu, która w przypadku elektryków jest kluczowa. Za sprawą odpowiednio wyprofilowanych zębów zmiana biegów jest płynna i prosta nawet pod bardzo dużym obciążeniem. Kasetę tworzono w technice X-Sync z tworzyw najwyższej klasy. Wykorzystany w grupie łańcuch ma zarys Flattop i charakteryzuje się ogromną trwałością, a jednocześnie nie jest przesadnie ciężki. Przez dokładne wykończenie jest on broniony przed korozjami i powoduje, że jego żywotnośc została pokaźnie wydłużona. W skład grupy wchodzi: Przerzutka GX Eagle T-type Kaseta GX Eagle 10-52T Łańcuch GX Transmission Flattop Korba GX Eagle Transmission 32T 170 mm Przełącznik AXS POD Akumulator / ładowarka AXS
Mechanizm korbowy Sram GX Eagle Dub Boost 170 mm / 32 zęby Lunar Niektórzy rowerzyści testują swoje granice bardziej niżeli inni. Dla nich jest powstała korba GX Eagle DUB, która pozwala im na jazdę na całość każdego dnia. Najkorzystniejsza aluminiowa korba, jaką produkujemy, zaprojektowana tak, aby zapewniać stałe osiągi w trakcie każdej przejażdżki. Wyekwipowana w tarczę X-SYNC o profilu 2 zębów, gwarantującą całkowitą kontrolę nad łańcuchem. Grubość każdego zęba jest kontrolowana,bezproblemowo współpracować z wewnętrznymi i zewnętrznymi ogniwami łańcucha. Zastrzeżona konstrukcja w technologii DUB zapewnia jednolite podejście do montażu, udoskonalone uszczelnienie oraz kompatybilność w przód i wstecz. Mówiąc najprościej, korba GX Eagle DUB z kutego aluminium to najkorzystniejszy dobór. Właściwości: najkorzystniejsza aluminiowa korba. Interfejs do montażu bezpośredniego kompatybilny z zębatkami w całym ekosystemie Eagle™. Kolorystyka Master GX jako część Eagle ™ Colorsystem – łączy się ze wszystkimi kasetami i łańcuchami, od czarnego przez złoty, od tęczy do HardChrome i w pełni nową miedzią. Numer katalogowy: 00.6118.602.001
Mechanizm korbowy Sram NX Eagle Dub Boost 175 mm / 32 zęby Mechanizm korbowy SRAM NX zapewnia fason i skuteczność Eagle™ w najnowszym dodatku do ekosystemu Eagle™. Zaprojektowany dla tarcz SRAM X-SYNC™2, został zaprojektowany z myślą o pełnej kontroli łańcucha — profil każdego zęba jest dokładnie zaprojektowany, by pracować cicho, sprawnie i bezpiecznie z wewnętrznymi i zewnętrznymi ogniwami łańcucha Eagle™. Technika DUB™ obejmuje lepiej zaprojektowany suport i nową konstrukcję, które razem zezwalają na bardziej jednolite podejście do montażu suportu, ulepszone uszczelnienie przed skażeniami, a także kompatybilność z poprzednimi i wstecznymi. Teraz każdy może skorzystać z nowej miary sprawności i trwałości. Właściwości: Ramiona z kutego aluminium kolekcji 6000 technologia DUB™ charakteryzuje się jednolitym podejściem do montażu suportu, lepszą szczelnością przed skażeniami i jest kompatybilna w przód i wstecz. Numer katalogowy: 00.6118.525.003
Hamulec tarczowy Sram Code RSC przedni W modelu Code SRC, SRAM rozwiązał problem hamowania rodzaju „wszystko albo nic". Zbudowali autorytatywny 4-tłokowy zacisk i zwiększyli zbiornik PiggyBack, dodając Code wiecej mocy. Następnie dołożyli szereg regulacji kontaktu i podkładek, co pozwala określić, w jaki sposób i kiedy dozujesz tę moc. To twoje hamulce. Dostrój je precyzyjnie. Parametry: wykorzystanie od e-MTB do Enduro i każdego zjazdu między, Code to standard zniuansowanej modulacji i pewnej siły hamowania. Zwiększony zbiornik płynu w dźwigni o 30%, co oznacza, że siła hamowania będzie taka sama na początku i na końcu każdego przejazdu — niezależnie od długości i stromości. Nowy Code wykorzystuje tłoki 15 mm i 16 mm — zwiększając siłę hamowania o 15% w porównaniu z poprzednimi modelami. To niewiele znacząca zmiana,obfita różnica. Kabel 950 mm Numer katalogowy: 00.5018.109.000 TESTOWANE NA CZAS Aluminiowe klamki hamulcowe zbudowane specjalnie na podstawie opinii testerów i sportowców z całego świata. Sprawdzony czasowo. Sprawdzone na podium. MNIEJSZE ZMĘCZENIE PALCA Uszczelnione łożyska na sworzniu dźwigni staranne i czyste uruchamianie dźwigni, jednocześnie obniżając zmęczenie palców podczas jazdy. CZTERYTŁOKI Ponadgabarytowy, autorytatywny czterotłoczkowy zacisk z zapasem mocy, wykonany do pokonywania stromych szlaków i agresywnego hamowania.
12-rzędowa kaseta Sram XG-1299 Eagle Gold XX1 Niezależnie od tego, czy chodzi o maszyny wyścigowe, czy o stworzenie roweru marzeń, kaseta XG-1299 nadaje się do tego najlepiej! dodatkowo dając rowerzystom nieporównany dotąd zakres 520 procent dzięki zakresowi zębatek 10-52. Silniejsi zawodnicy mogą dzisiaj montować pokaźniejsze tarcze w mechanizmie korbowym, żeby uzyskać większą prędkość, bez poświęcania zasięgu podjazdów. Więcej czasu spędza się wyżej w kasecie, gdzie przeniesienie mocy jest najszczególniej sprawne, a zużycie jest zminimalizowane. Wyekwipowana w najsilniejszą w branży architekturę X-Dome™ i sprawdzony korpus XD™, jest również kompatybilny wstecznie. Z wieloma tytułami olimpijskimi, mistrzostwami świata na koncie, nieprzeciętnie nadaje się również do elementów z obsługą XX1 Eagle AXS ™. Kaseta XG-1299 wykorzystuje pełną głębię nowego systemu barw Eagle™. Atrybuty: Eagle Colorsystem pozwala kasecie i łańcuchowi wyrazić wygląd roweru. Przystępny w odcieniu czarnym, złotym, tęczowym i kompletnie nowej miedzi. Zapewnia ogromny 520-procentowy zakres przełożeń. Numer katalogowy: 00.2418.107.001
12-rzędowa kaseta Sram XG-1275 Eagle 10-52 GX Nowa kaseta 10-52 Eagle dla rowerzystów, którzy stawiają na całodzienną funkcjonalność ponad wszystko inne. Z rozszerzonym, 520-procentowym zakresem przełożeń, który daje rowerzystom obszerniejszą zdolność do podjeżdżania i regeneracji na najcięższych podjazdach. Wyposażony w technologię FULL PIN ™, która wykorzystuje lekkie, precyzyjnie zaprojektowane stalowe zębatki trwale połączone za pomocą kołków ze stali rdzoodpornej o wysokiej wytrzymałości. Otwarta kompozycja podobna do naszej kasety X-DOME™, która pomaga w usuwaniu błota, gwarantując riderom znakomitą zmianę przełożeń i dłuższą żywotność elementów. Cechy: 20-procentowy zakres przełożeń z zastosowaniem standardowego w branży sterownika piasty XD™ Lekka i potężna technologia FULL PIN™ podobna do X-DOME™ gwarantująca prawdziwy zakres przełożeń 1x Księżycowa i czarna kolorystyka powoduje, iż kaseta XG-1275 perfekcyjnie sprawdzi się w każdym zestawieniu Numer katalogowy: 00.2418.109.000
Hamulec tarczowy Sram Code RSC tylny W modelu Code SRC, SRAM rozwiązał problem hamowania typu „wszystko albo nic". Zbudowali autorytatywny 4-tłokowy zacisk i powiększyli zbiornik PiggyBack, dodając Code wiecej mocy. Następnie dołożyli szereg regulacji kontaktu i podkładek, co pozwala określić, w jaki sposób i kiedy dozujesz tę moc. To twoje hamulce. Dostrój je skrupulatnie. Właściwości: użycie od e-MTB do Enduro i każdego zjazdu pomiędzy, Code to kanon zniuansowanej modulacji i pewnej siły hamowania. Rozszerzony zbiornik płynu w dźwigni o 30%, co oznacza, że siła hamowania będzie taka sama na początku i na końcu każdego przejazdu — niezależnie od długości i stromości. Nowy Code wykorzystuje tłoki 15 mm i 16 mm — rozszerzając siłę hamowania o 15% w porównaniu z poprzednimi modelami. To minimalna zmiana,spora różnica. Kabel 1800 mm Numer katalogowy: 00.5018.109.001 TESTOWANE NA CZAS Aluminiowe klamki hamulcowe zbudowane specjalnie na podstawie opinii testerów i sportowców z całego świata. Sprawdzony czasowo. Sprawdzone na podium. MNIEJSZE ZMĘCZENIE PALCA Uszczelnione łożyska na sworzniu dźwigni dokładne i czyste uruchamianie dźwigni, równocześnie obniżając zmęczenie palców w trakcie jazdy. CZTERYTŁOKI Ponadgabarytowy, autorytatywny czterotłoczkowy zacisk z zapasem mocy, wytwarzany do pokonywania stromych szlaków i zadziornego hamowania.
Pomiaro mocy Quarq AXS ze zintegrowanym pająkiem korbowym. BCD 107mm jest kompatybilne z pojedynczymi tarczami korbowymi SRAM RED 1x12 i Force 1x12, a także z 2-biegowymi tarczami korbowymi Force 2x12. Dzięki pomiarowi mocy Quarq AXS zintegrowanemu z pająkiem korbowym masz nieprzeciętne narzędzie do sprawnego kontrolowania treningu. Atrybuty produktu: Kompatybilność korby: SRAM Red / Force DUB Mocowanie pająka: SRAM Direct Mount 8-śrub BCD: 107mm asymetryczne - Linia łańcucha: 45mm Mocowanie osi: DUB - Średnica osi: 28.99mm Materiał osi: Aluminium skrupulatność pomiaru: +/- 1.5% Bateria: CR2032 (żywotność 200h) Wodoodporność: IPX7 Komunikacja: ANT+, Bluetooth Waga: 161g Numer katalogowy: 00.3018.229.000
Kask Fullface 7iDP M1 Junior cechy produktu: Pełna ochrona twarzy z lekkiej poliwęglanowej skorupy 17 otworów wentylacyjnych gwarantujących wlot chłodnego powietrza i odprowadzanie ciepła Wewnętrzny kufa wyściełana pianką znaczny otwór na oczy dla pokaźniejszego pola widzenia i udoskonalonego dobrania do gogli dostosowywany daszek Otwory wentylacyjne pokryte siatką uniemożliwiają przedostawaniu się zanieczyszczeń
Wspornik kierownicy Chromag BZA 35 Jest bardzo konkretny, nieelastyczny i lekki. Wspornik jest dostosowany do montażu kierownic o średnicy 35mm. Dla poprawy sztywności i wytrzymałości rozstaw śrub w obejmie kierownicy jest poszerzony. BZA 35 idealnie uzupełnia się z kierownicami Chromag BZA i OSX 35. Wytworzony w Kanadzie. Zastosowanie: Enduro / Trail / Freeride Specyfikacja: Wykończenie: CNC Materiał: Aluminium Średnica montażu kierownicy: 35mm Średnica mocowania na rurze sterowej: 1 1/8" Długość: 35 mm Waga: 184g
Wspornik kierownicy Chromag BZA 35 Jest szczególnie solidny, niesprężysty i lekki. Wspornik jest przypasowany do konstrukcji kierownic o średnicy 35mm. Dla poprawy sztywności i wytrzymałości rozstaw śrub w obejmie kierownicy jest poszerzony. BZA 35 świetnie uzupełnia się z kierownicami Chromag BZA i OSX 35. Wyprodukowany w Kanadzie. Zastosowanie: Enduro / Trail / Freeride Specyfikacja: Wykończenie: CNC Materiał: Aluminium Średnica konstrukcji kierownicy: 35mm Średnica mocowania na rurze sterowej: 1 1/8" Długość: 35 mm Waga: 184g
Wspornik kierownicy Chromag BZA 35 Jest szczególnie solidny, nieelastyczny i lekki. Wspornik jest przypasowany do montażu kierownic o średnicy 35mm. Dla poprawy sztywności i wytrzymałości rozstaw śrub w obejmie kierownicy jest poszerzony. BZA 35 nieprzeciętnie uzupełnia się z kierownicami Chromag BZA i OSX 35. Wytworzony w Kanadzie. Zastosowanie: Enduro / Trail / Freeride Specyfikacja: Wykończenie: CNC Materiał: Aluminium Średnica montażu kierownicy: 35mm Średnica mocowania na rurze sterowej: 1 1/8" Długość: 35 mm Waga: 184g
Wspornik kierownicy Chromag BZA 35 Jest istotnie mocny, sztywny i lekki. Wspornik jest dopasowany do konstrukcji kierownic o średnicy 35mm. Dla poprawy sztywności i wytrzymałości rozstaw śrub w obejmie kierownicy jest poszerzony. BZA 35 idealnie uzupełnia się z kierownicami Chromag BZA i OSX 35. Stworzony w Kanadzie. Zastosowanie: Enduro / Trail / Freeride Specyfikacja: Wykończenie: CNC Materiał: Aluminium Średnica montażu kierownicy: 35mm Średnica mocowania na rurze sterowej: 1 1/8" Długość: 35 mm Waga: 184g
Ulubione oferty