Rowery i akcesoria - Assos, Bontrager, Demolition

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki i przewody, co zagwarantuje estetyczny wygląd i ulepsza aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na przezroczystości dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, zapewniającemu wyrafinowany wygląd i darmową prędkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji. To lekki, prędki i nieskomplikowany w instalacji komplet, a na dodatek zgodny z Blendr, dzięki czemu bez problemu zamocujesz lampkę albo urządzenie Garmin. Szczegóły produktu kompozycja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka polepsza właściwości aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie przez śrubę heksagonalną M4, dokręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zagwarantuje dłuższy wysięg i zagięcie W komplecie podstawki Blendr Mono i Duo, a także mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do stosowania z rurą sterową z włókna węglowego albo ze stopu aluminium

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki i przewody, co zagwarantuje estetyczny wygląd i poprawia aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na krystaliczności dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, zapewniającemu wyrafinowany wygląd i gratisową prędkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji. To lekki, szybki i nieskomplikowany w instalacji komplet, a w dodatku zgodny z Blendr, dzięki temu bezproblemowo zamocujesz lampkę lub urządzenie Garmin. Szczegóły artykułu budowa z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka udoskonala cechy aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie przez śrubę heksagonalną M4, dokręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zagwarantuje dłuższy wysięg i zagięcie W komplecie podstawki Blendr Mono i Duo i mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do użytkowania z rurą sterową z włókna węglowego albo ze stopu aluminium

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki oraz przewody, co gwarantuje estetyczny wygląd i polepsza aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na krystaliczności dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, gwarantującemu wyrafinowany wygląd i darmową szybkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji. To lekki, szybki i łatwy w instalacji zestaw, a w dodatku zgodny z Blendr, dzięki czemu bez problemu zamocujesz lampkę albo urządzenie Garmin. Szczegóły artykułu budowa z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka ulepsza cechy aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie przez śrubę heksagonalną M4, przykręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zapewnia dłuższy wysięg i zagięcie W pakiecie podstawki Blendr Mono i Duo i mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do wykorzystywania z rurą sterową z włókna węglowego lub ze stopu aluminium

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki oraz przewody, co gwarantuje estetyczny wygląd i poprawia aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na klarowności dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, zapewniającemu wyrafinowany wygląd i bezpłatną szybkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji. To lekki, prędki i nietrudny w instalacji komplet, a w dodatku zgodny z Blendr, dzięki temu bezproblemowo zamocujesz lampkę lub urządzenie Garmin. Szczegóły artykułu konstrukcja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka udoskonala cechy aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie poprzez śrubę heksagonalną M4, przykręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zapewnia dłuższy wysięg i zagięcie W zestawie podstawki Blendr Mono i Duo, a także mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do stosowania z rurą sterową z włókna węglowego albo ze stopu aluminium

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki i przewody, co zagwarantuje estetyczny wygląd i udoskonala aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na przejrzystości dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, zapewniającemu wyrafinowany wygląd i darmową szybkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji. To lekki, szybki i prosty w instalacji zestaw, a dodatkowo zgodny z Blendr, dzięki temu bez problemu zamocujesz lampkę lub urządzenie Garmin. Szczegóły towaru kompozycja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka ulepsza parametry aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie poprzez śrubę heksagonalną M4, przykręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zapewnia dłuższy wysięg i zagięcie W komplecie podstawki Blendr Mono i Duo i mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do wykorzystywania z rurą sterową z włókna węglowego lub ze stopu aluminium

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki i przewody, co gwarantuje estetyczny wygląd i udoskonala aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na transparentności dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, zapewniającemu wyrafinowany wygląd i bezpłatną prędkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji. To lekki, szybki i nieskomplikowany w instalacji zestaw, a ponadto zgodny z Blendr, dzięki temu bezproblemowo zamocujesz lampkę lub urządzenie Garmin. Detale artykułu budowa z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka ulepsza cechy aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie poprzez śrubę heksagonalną M4, dokręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) gwarantuje dłuższy wysięg i zagięcie W zestawie podstawki Blendr Mono i Duo, a także mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do użytkowania z rurą sterową z włókna węglowego lub ze stopu aluminium

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki, a także przewody, co gwarantuje estetyczny wygląd i poprawia aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na krystaliczności dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, gwarantującemu wyrafinowany wygląd i bezpłatną prędkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji. To lekki, prędki i prosty w instalacji komplet, a ponadto zgodny z Blendr, dzięki czemu bez problemu zamocujesz lampkę albo urządzenie Garmin. Szczegóły towaru kompozycja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka polepsza atrybuty aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie przez śrubę heksagonalną M4, dokręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zagwarantuje dłuższy wysięg i zagięcie W zestawie podstawki Blendr Mono i Duo oraz mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do używania z rurą sterową z włókna węglowego lub ze stopu aluminium

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki oraz przewody, co zagwarantuje estetyczny wygląd i ulepsza aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na przejrzystości dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, gwarantującemu wyrafinowany wygląd i gratisową szybkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji. To lekki, prędki i przystępny w instalacji komplet, a na dodatek zgodny z Blendr, dzięki temu bez problemu zamocujesz lampkę lub urządzenie Garmin. Detale towaru budowa z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka udoskonala parametry aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie poprzez śrubę heksagonalną M4, dokręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zagwarantuje dłuższy wysięg i zagięcie W zestawie podstawki Blendr Mono i Duo oraz mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do użytkowania z rurą sterową z włókna węglowego albo ze stopu aluminium

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki i przewody, co zapewnia estetyczny wygląd i polepsza aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na krystaliczności dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, zapewniającemu wyrafinowany wygląd i darmową prędkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji. To lekki, prędki i prosty w instalacji pakiet, a w dodatku zgodny z Blendr, dzięki czemu bezproblemowo zamocujesz lampkę albo urządzenie Garmin. Szczegóły produktu budowa z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka poprawia parametry aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie poprzez śrubę heksagonalną M4, przykręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zapewnia dłuższy wysięg i zagięcie W pakiecie podstawki Blendr Mono i Duo, a także mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do wykorzystywania z rurą sterową z włókna węglowego lub ze stopu aluminium

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki, a także przewody, co zagwarantuje estetyczny wygląd i poprawia aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na krystaliczności dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, gwarantującemu wyrafinowany wygląd i gratisową szybkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji. To lekki, szybki i prosty w instalacji zestaw, a na dodatek zgodny z Blendr, dzięki temu bez problemu zamocujesz lampkę albo urządzenie Garmin. Detale towaru konstrukcja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka poprawia cechy aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie przez śrubę heksagonalną M4, dokręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) gwarantuje dłuższy wysięg i zagięcie W zestawie podstawki Blendr Mono i Duo, a także mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do wykorzystywania z rurą sterową z włókna węglowego lub ze stopu aluminium

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki, a także przewody, co gwarantuje estetyczny wygląd i poprawia aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na transparentności dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, gwarantującemu wyrafinowany wygląd i bezpłatną szybkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji. To lekki, prędki i przystępny w instalacji komplet, a w dodatku zgodny z Blendr, dzięki temu bez problemu zamocujesz lampkę lub urządzenie Garmin. Detale towaru konstrukcja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka polepsza cechy aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie poprzez śrubę heksagonalną M4, dokręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zapewnia dłuższy wysięg i zagięcie W pakiecie podstawki Blendr Mono i Duo oraz mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do stosowania z rurą sterową z włókna węglowego albo ze stopu aluminium

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki, a także przewody, co zagwarantuje estetyczny wygląd i polepsza aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na krystaliczności dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, zapewniającemu wyrafinowany wygląd i gratisową szybkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji. To lekki, prędki i prosty w instalacji komplet, a ponadto zgodny z Blendr, dzięki czemu bez problemu zamocujesz lampkę albo urządzenie Garmin. Detale towaru kompozycja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka poprawia parametry aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie przez śrubę heksagonalną M4, przykręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zagwarantuje dłuższy wysięg i zagięcie W pakiecie podstawki Blendr Mono i Duo, a także mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do używania z rurą sterową z włókna węglowego lub ze stopu aluminium

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki, a także przewody, co gwarantuje estetyczny wygląd i ulepsza aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na klarowności dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, gwarantującemu wyrafinowany wygląd i bezpłatną szybkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji. To lekki, szybki i nietrudny w instalacji pakiet, a w dodatku zgodny z Blendr, dzięki czemu bezproblemowo zamocujesz lampkę lub urządzenie Garmin. Detale towaru konstrukcja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka ulepsza parametry aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie przez śrubę heksagonalną M4, przykręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zagwarantuje dłuższy wysięg i zagięcie W pakiecie podstawki Blendr Mono i Duo oraz mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do stosowania z rurą sterową z włókna węglowego albo ze stopu aluminium

• ProducentBontrager

bezawaryjna sztyca dostosowywana z konstrukcją o trzech wpustach ograniczająca luz. Zapewnia płynną i pewną regulację skoku. By zjechać, trzeba wjechać Sztyca regulowana Bontrager Line 31.6 oferuje niezawodną bezstopniową regulację w przeróżnych zakresach ruchu, aby każdy rowerzysta znalazł właściwą.dla siebie Specjalnie uformowany korpus z 3 wpustami dba o więcej sztywności bocznej i minimalizuje luz, a 2-śrubowe jarzmo pozwala na genialną regulację nachylenia siodełka. Sztyca Line 31.6 jest równie krótsza, co zwiększa możliwości regulacji i udoskonala zgodność z ramami. Potrzebujesz mniejszego skoku? Skorzystaj z podkładki ograniczającej skok o wysokości 10 mm lub 30 mm. Detale produktu Sprężyna powietrzna i hydrauliczny mechanizm blokowania gwarantują razem bezstopniową regulację w zakresie roboczym Uformowany korpus z 3 wpustami zapobiega obracaniu, zapewniając stabilną jazdę Jarzmo z 2 śrubami z mikroregulacją proste ustawienie pochylenia siodełka Mniejsza długość pełna [w porównaniu z poprzednią wersją] polepsza możliwości regulacji i kompatybilność dopasuj dopasowanie ekspresowo i z łatwością z podkładkami redukującymi skok 10 mm i 30 mm Manetka sprzedawana oddzielnie. Zgodna z manetką uniwersalną, manetką pod kierownicę i manetką pod kierownicę Elite Wewnętrzne prowadzenie linki zabezpiecza pancerz i izoluje go od obracającego się koła Rama musi umożliwiać wewnętrzne prowadzenie linki do sztycy podsiodłowej Specyfikacja techniczna wymiary: 31.6mm x 305mm x 100mm, 31.6mm x 410mm x 150mm, 31.6mm x 450mm x 170mm Średnica zewnętrzna: 31,6 mm Długości: 305 mm, 410 mm, 450 mm Skok: 100 mm, 150 mm, 170 mm Przesunięcie: 0 mm Kompatybilność szyn: Uniwersalne Materiał: Aluminium

• ProducentBontrager

niezawodna sztyca dostosowywana z konstrukcją o trzech wpustach ograniczająca luz. Zapewnia płynną i pewną regulację skoku. Żeby zjechać, trzeba wjechać Sztyca regulowana Bontrager Line 31.6 proponuje bezusterkową bezstopniową regulację w różnorodnych zakresach ruchu, aby każdy rowerzysta znalazł właściwą.dla siebie Specjalnie uformowany korpus z 3 wpustami dba o więcej sztywności bocznej i minimalizuje luz, a 2-śrubowe jarzmo zezwala na doskonałą regulację nachylenia siodełka. Sztyca Line 31.6 jest równie krótsza, co zwiększa możliwości regulacji i polepsza zgodność z ramami. Ci trzeba mniejszego skoku? Skorzystaj z podkładki ograniczającej skok o wysokości 10 mm lub 30 mm. Szczegóły towaru Sprężyna powietrzna i hydrauliczny mechanizm blokowania gwarantują razem bezstopniową regulację w zakresie roboczym Uformowany korpus z 3 wpustami zapobiega obracaniu, gwarantując zrównoważoną jazdę Jarzmo z 2 śrubami z mikroregulacją łatwe ustawienie pochylenia siodełka Mniejsza długość kompletna [w porównaniu z poprzednią wersją] polepsza możliwości regulacji i kompatybilność przystosuj przypasowanie szybko i z łatwością z podkładkami redukującymi skok 10 mm i 30 mm Manetka sprzedawana oddzielnie. Zgodna z manetką uniwersalną, manetką pod kierownicę oraz manetką pod kierownicę Elite Wewnętrzne prowadzenie linki zabezpiecza pancerz i izoluje go od obracającego się koła Rama musi umożliwiać wewnętrzne prowadzenie linki do sztycy podsiodłowej Specyfikacja technologiczna wymiary: 31.6mm x 305mm x 100mm, 31.6mm x 410mm x 150mm, 31.6mm x 450mm x 170mm Średnica zewnętrzna: 31,6 mm Długości: 305 mm, 410 mm, 450 mm Skok: 100 mm, 150 mm, 170 mm Przesunięcie: 0 mm Kompatybilność szyn: Uniwersalne Materiał: Aluminium

• ProducentBontrager

bezusterkowa sztyca regulowana z konstrukcją o trzech wpustach ograniczająca luz. Gwarantuje płynną i pewną regulację skoku. By zjechać, trzeba wjechać Sztyca regulowana Bontrager Line 31.6 proponuje bezawaryjną bezstopniową regulację w zróżnicowanych zakresach ruchu, by każdy rowerzysta znalazł właściwą.dla siebie Specjalnie uformowany korpus z 3 wpustami dba o więcej sztywności bocznej i minimalizuje luz, a 2-śrubowe jarzmo umożliwia nieprzeciętną regulację nachylenia siodełka. Sztyca Line 31.6 jest tak samo krótsza, co powiększa możliwości regulacji i poprawia zgodność z ramami. Ci trzeba mniejszego skoku? Skorzystaj z podkładki ograniczającej skok o wysokości 10 mm albo 30 mm. Szczegóły produktu Sprężyna powietrzna i hydrauliczny mechanizm blokowania gwarantują razem bezstopniową regulację w zakresie roboczym Uformowany korpus z 3 wpustami zapobiega obracaniu, zapewniając jednostajną jazdę Jarzmo z 2 śrubami z mikroregulacją przystępne ustawienie pochylenia siodełka Mniejsza długość kompletna [w porównaniu z poprzednią wersją] udoskonala możliwości regulacji i kompatybilność dostosuj dobranie szybko i z łatwością z podkładkami redukującymi skok 10 mm i 30 mm Manetka sprzedawana oddzielnie. Zgodna z manetką uniwersalną, manetką pod kierownicę i manetką pod kierownicę Elite Wewnętrzne prowadzenie linki zabezpiecza pancerz i izoluje go od obracającego się koła Rama musi umożliwiać wewnętrzne prowadzenie linki do sztycy podsiodłowej Specyfikacja technologiczna wymiary: 31.6mm x 305mm x 100mm, 31.6mm x 410mm x 150mm, 31.6mm x 450mm x 170mm Średnica zewnętrzna: 31,6 mm Długości: 305 mm, 410 mm, 450 mm Skok: 100 mm, 150 mm, 170 mm Przesunięcie: 0 mm Kompatybilność szyn: Uniwersalne Materiał: Aluminium

• ProducentBontrager

Lekka kierownica szosowa z włókna węglowego o zmiennym, kompaktowym promieniu zezwalająca na przeróżne ułożenie rąk. Wygoda dzięki zaimplementowaniu włókna węglowego Pro VR-C to lekka kierownica szosowa z włókna węglowego o nieszablonowym zmiennym kompaktowym promieniu umożliwiająca ułożenie dłoni, które będzie nadzwyczajne do prędkiej zmiany przełożeń. Zintegrowane porty kompatybilne z Di2 zapewniają ulepszone poprowadzenie przewodów wewnętrznych przy montażu z łącznikiem Di2 Shimano EW-RS910 mocowanym na kierownicy. Szczegóły produktu konstrukcja z włókna węglowego OCLV Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) gwarantuje dłuższy wysięg i zagięcie Wygrawerowane laserowo linie położenia dźwigni hamulca pozwalają na jej staranne ustawienie Kompatybilna z przystawkami aerodynamicznymi Kompatybilna z łącznikami A rogów kierownicy Shimano EW-RS910 dla udoskonalonego poprowadzenia Di2 informacje techniczne Szerokość: 380 mm, 400 mm, 420 mm, 440 mm Obejma: 31,8 mm Zgięcie: VR-C Haki: 124 mm Rozstaw ramy: 100 mm Materiał: Composite Masa: 380 mm: 240g 400 mm: 246g 420 mm: 252g 440 mm: 257g

• ProducentBontrager

Lekka kierownica szosowa z włókna węglowego o zmiennym, kompaktowym promieniu pozwalająca na przeróżne ułożenie rąk. Wygoda dzięki zastosowaniu włókna węglowego Pro VR-C to lekka kierownica szosowa z włókna węglowego o wyjątkowym zmiennym kompaktowym promieniu umożliwiająca ułożenie dłoni, które będzie genialne do prędkiej zmiany przełożeń. Zintegrowane porty kompatybilne z Di2 zapewniają ulepszone poprowadzenie przewodów wewnętrznych przy montażu z łącznikiem Di2 Shimano EW-RS910 mocowanym na kierownicy. Szczegóły towaru budowa z włókna węglowego OCLV Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zagwarantuje dłuższy wysięg i zagięcie Wygrawerowane laserowo linie położenia dźwigni hamulca pozwalają na jej dokładne ustawienie Kompatybilna z przystawkami aerodynamicznymi Kompatybilna z łącznikami A rogów kierownicy Shimano EW-RS910 dla ulepszonego poprowadzenia Di2 dane techniczne Szerokość: 380 mm, 400 mm, 420 mm, 440 mm Obejma: 31,8 mm Zgięcie: VR-C Haki: 124 mm Rozstaw ramy: 100 mm Materiał: Composite Masa: 380 mm: 240g 400 mm: 246g 420 mm: 252g 440 mm: 257g

• ProducentBontrager
• Rodzajbuty

Dla miłośnika jazdy terenowej szukającego najwyższego komfortu, osiągów i stylu. Nie idź na kompromisy Po prostu, nasze najszybsze i najistotniej nowoczesne buty do jazdy na rowerze górskim w historii. Buty MTB XXX zaprojektowano z myślą o tych, którzy stawiają największe oczekiwania sobie i sprzętowi. To nad wyraz lekkie, sztywne i bezkompromisowe buty w teren dla wielbicieli XC i przełaju ceniących sobie efektywność, minimalną masę i maksymalną sztywność. Szczegóły artykułu zarys inForm Pro zagwarantuje zoptymalizowane pod kątem ergonomii i wysoce efektywne dopasowanie Podeszwa produkowana w 100% z włókna węglowego OCLV jest stanowczo lekka i sztywna,wydajnie przekazywać moc Dwa niezależne pokrętła BOA® IP1 skrupulatną, punktową regulację Lekki i błogi materiał powierzchniowy TPU gwarantujący komfort, a także idealną perforację dla właściwej oddychalności Indeks sztywności 14 na 14 Asymetryczna konstrukcja i wyśmienity system prowadzenia sznurowadeł zmniejszają nacisk na górną część stopy, a jednocześnie zapewniają jeszcze pewniejsze dopasowanie Zewnętrzne formowanie pięty i okładzina zapobiegają jej ślizganiu się, a także obtarciom, a równocześnie pozwalają uzyskać szybsze reakcje Wytrzymały materiał zewnętrzny GnardGuard gwarantuje ochronę przed otarciami i odpryskami dane techniczne Płeć: Unisex Kompatybilność bloków SPD: 2-śrubowe zawiera osłony bloków: Nie wariant zamknięcia: BOA Zawartość włókna – podeszwa 100% karbon Fiber content - upper 37% poliester / 24% poliuretan / 20% poliuretan termoplastyczny / 19% nylon Zawartość włókna – wkładka 100% poliester Sakwa zawarta Tak

• ProducentBontrager

Lekkie i wytrzymałe koło z włókna węglowego o szerokości wewnętrznej 25 mm z karbonu OCLV NEXT zoptymalizowane pod kątem opon szosowych i gravel o większej objętości. Król każdej drogi Aeolus Pro 49V to najwyższa klasa przy ułatwianiu kół dla roweru szosowego z hamulcami tarczowymi. Budowa z termoplastycznego włókna węglowego OCLV NEXT pozwala uzyskać mocniejsze, bardziej wytrzymałe koło pochłaniające wibracje, co umożliwia płynniejszą i szybszą jazdę. Zoptymalizowana pod kątem aerodynamiki szerokość wewnętrzna obręczy 25 mm ma na celu uzyskanie maksimum szybkości z pokaźniejszymi oponami 700 x 28, a także pozwala jeździć z mniejszymi ciśnieniami w celu poprawy przyczepności, co przekłada się na szybszą i jednocześnie pewniejszą jazdę. Wszystkie koła z włókna węglowego Bontrager są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwotnego nabywcy oraz uzupełniającą ochroną w ramach programu Carbon Care. Jeżeli uszkodzisz konstrukcję kół w przeciągu dwóch pierwszych lat od zakupu – wymienimy je. To takie proste. Szczegóły produktu konstrukcja z termoplastycznego włókna węglowego OCLV NEXT pomaga w pochłanianiu wibracji dla płynniejszej i szybszej jazdy Głębokość 49 mm i 25 mm szerokości wewnętrznej zapewnia najwyższą wydajność aerodynamicznym szerszym kołom i oponom szosowym, a także szutrowym. Obręcze dostosowane do użycia bezdętkowego (TLR) prędkie przejście na opony bezdętkowe Piasty szosowe Rapid Drive 108 szybkie zazębianie, a tym samym pokaźniejsze przyspieszenie, a także pokaźniejszą kontrolę niesprężysta oś przelotowa 12 mm, pod tarcze Centerlock, DT Swiss Aerolite 14, 17 szprych i nyple ze stopu Prolock Zgodne z napędami Shimano 10/11/12-biegowymi, bębenkami SRAM 10/11, wersja 12-rzędowa XDR przystępna oddzielnie stworzono w USA z komponentów pochodzących z całego świata Brak limitu masy rowerzysty Specyfikacja techniczna Średnica: 700C wariant: Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety: Nie dotyczy Shimano/SRAM szosowe 10/11-rzędowe Szerokość piasty: przód: 100 mm, tył: 142 mm Otwory: 24 Cieniowanie: 14/17/14 Przekrój poprzeczny: Eliptyczny rodzaj mocowania tarczy: Tarcza Centerlock Tarcza Centerlock Załącznik: Oś przelotowa Oś przelotowa typ blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Materiał – Obręcz: Karbonowe Masa: przód: 690g, tył: 865g

• ProducentBontrager

Lekkie i wytrzymałe koło z włókna węglowego o szerokości wewnętrznej 25 mm z karbonu OCLV NEXT zoptymalizowane pod kątem opon szosowych i gravel o pokaźniejszej obszerności. Król każdej drogi Aeolus Pro 37V jest ostatnim słowem w kwestii poprawiania tarcz szosowych. Konstrukcja z termoplastycznego włókna węglowego OCLV NEXT pozwala uzyskać mocniejsze, bardziej wytrzymałe koło pochłaniające wibracje, co zezwala na płynniejszą i szybszą jazdę. Zoptymalizowana pod kątem aerodynamiki obręcz o szerokości wewnętrznej 25 świetnie współpracuje z oponami szosowymi i gravel o pokaźniejszej oraz pozwala jeździć z mniejszymi ciśnieniami w celu poprawy przyczepności, co przekłada się na szybszą i równocześnie pewniejszą jazdę. Wszystkie koła z włókna węglowego Bontrager są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwotnego nabywcy oraz uzupełniającą ochroną w ramach programu Carbon Care. Jeżeli uszkodzisz konstrukcję kół w przeciągu dwóch pierwszych lat od zakupu – wymienimy je. To takie proste. Szczegóły produktu konstrukcja z termoplastycznego włókna węglowego OCLV NEXT pomaga w pochłanianiu wibracji dla płynniejszej i szybszej jazdy Głębokość 37 mm i 25 mm szerokości wewnętrznej gwarantują najwyższą wydajność szerszym kołom i oponom szosowym oraz szutrowym. Obręcze przystosowane do zastosowania bezdętkowego (TLR) szybkie przejście na opony bezdętkowe Piasty szosowe Rapid Drive 108 prędkie zazębianie, a tym samym obszerniejsze przyspieszenie, a także większą kontrolę nieelastyczna oś przelotowa 12 mm, pod tarcze Centerlock, DT Swiss Aerolite 14, 17 szprych i nyple ze stopu Prolock Zgodne z napędami Shimano 10/11/12-biegowymi, bębenkami SRAM 10/11, wersja 12-rzędowa XDR dostępna oddzielnie wytwarzano w USA z elementów pochodzących z całego świata Brak limitu masy rowerzysty Specyfikacja techniczna Średnica: 700C rodzaj: Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety: Shimano/SRAM szosowe 10/11-rzędowe Szerokość piasty: przód: 100 mm, tył: 142 mm Otwory: 24 Cieniowanie: 14/17/14 Przekrój poprzeczny: Eliptyczny wariant mocowania tarczy: Tarcza Centerlock Załącznik: Oś przelotowa typ blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Materiał – Obręcz: Karbonowe Masa: przód: 650g, tył: 815g

• ProducentBontrager

Lekkie i wytrzymałe koło z włókna węglowego o szerokości wewnętrznej 25 mm z karbonu OCLV NEXT zoptymalizowane pod kątem opon szosowych i gravel o większej objętości. Król każdej drogi Aeolus Pro 49V to najwyższa klasa przy ułatwianiu kół dla roweru szosowego z hamulcami tarczowymi. Kompozycja z termoplastycznego włókna węglowego OCLV NEXT pozwala uzyskać mocniejsze, bardziej wytrzymałe koło pochłaniające wibracje, co umożliwia płynniejszą i szybszą jazdę. Zoptymalizowana pod kątem aerodynamiki szerokość wewnętrzna obręczy 25 mm ma na celu uzyskanie maksimum prędkości z większymi oponami 700 x 28 i pozwala jeździć z mniejszymi ciśnieniami w celu poprawy przyczepności, co przekłada się na szybszą i równocześnie pewniejszą jazdę. Wszystkie koła z włókna węglowego Bontrager są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwotnego nabywcy oraz uzupełniającą ochroną w ramach programu Carbon Care. Jeżeli uszkodzisz konstrukcję kół w przeciągu dwóch pierwszych lat od zakupu – wymienimy je. To takie proste. Detale towaru budowa z termoplastycznego włókna węglowego OCLV NEXT pomaga w pochłanianiu wibracji dla płynniejszej i szybszej jazdy Głębokość 49 mm i 25 mm szerokości wewnętrznej gwarantuje najwyższą efektywność aerodynamicznym szerszym kołom i oponom szosowym oraz szutrowym. Obręcze przystosowane do wykorzystania bezdętkowego (TLR) szybkie przejście na opony bezdętkowe Piasty szosowe Rapid Drive 108 prędkie zazębianie, a tym samym obszerniejsze przyspieszenie i pokaźniejszą kontrolę nieelastyczna oś przelotowa 12 mm, pod tarcze Centerlock, DT Swiss Aerolite 14, 17 szprych i nyple ze stopu Prolock Zgodne z napędami Shimano 10/11/12-biegowymi, bębenkami SRAM 10/11, wersja 12-rzędowa XDR przystępna oddzielnie tworzono w USA z komponentów pochodzących z całego świata Brak limitu masy rowerzysty Specyfikacja technologiczna Średnica: 700C typ: Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety: Nie dotyczy Shimano/SRAM szosowe 10/11-rzędowe Szerokość piasty: przód: 100 mm, tył: 142 mm Otwory: 24 Cieniowanie: 14/17/14 Przekrój poprzeczny: Eliptyczny typ mocowania tarczy: Tarcza Centerlock Tarcza Centerlock Załącznik: Oś przelotowa Oś przelotowa wariant blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Materiał – Obręcz: Karbonowe Masa: przód: 690g, tył: 865g

• ProducentBontrager

Lekkie i wytrzymałe koło z włókna węglowego o szerokości wewnętrznej 25 mm z karbonu OCLV NEXT zoptymalizowane pod kątem opon szosowych i gravel o obszerniejszej obszerności. Król każdej drogi Aeolus Pro 37V jest ostatnim słowem w kwestii ulepszania tarcz szosowych. Kompozycja z termoplastycznego włókna węglowego OCLV NEXT pozwala uzyskać mocniejsze, bardziej wytrzymałe koło pochłaniające wibracje, co zezwala na płynniejszą i szybszą jazdę. Zoptymalizowana pod kątem aerodynamiki obręcz o szerokości wewnętrznej 25 wyśmienicie współpracuje z oponami szosowymi i gravel o pokaźniejszej, a także pozwala jeździć z mniejszymi ciśnieniami w celu poprawy przyczepności, co przekłada się na szybszą i jednocześnie pewniejszą jazdę. Wszystkie koła z włókna węglowego Bontrager są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwotnego nabywcy i uzupełniającą ochroną w ramach programu Carbon Care. Jeżeli uszkodzisz konstrukcję kół w przeciągu dwóch pierwszych lat od zakupu – wymienimy je. To takie proste. Detale produktu konstrukcja z termoplastycznego włókna węglowego OCLV NEXT pomaga w pochłanianiu wibracji dla płynniejszej i szybszej jazdy Głębokość 37 mm i 25 mm szerokości wewnętrznej zapewniają najwyższą produktywność szerszym kołom i oponom szosowym i szutrowym. Obręcze przystosowane do zastosowania bezdętkowego (TLR) prędkie przejście na opony bezdętkowe Piasty szosowe Rapid Drive 108 prędkie zazębianie, a tym samym większe przyspieszenie, a także większą kontrolę sztywna oś przelotowa 12 mm, pod tarcze Centerlock, DT Swiss Aerolite 14, 17 szprych i nyple ze stopu Prolock Zgodne z napędami Shimano 10/11/12-biegowymi, bębenkami SRAM 10/11, wersja 12-rzędowa XDR przystępna oddzielnie wyprodukowano w USA z elementów pochodzących z całego świata Brak limitu masy rowerzysty Specyfikacja technologiczna Średnica: 700C rodzaj: Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety: Shimano/SRAM szosowe 10/11-rzędowe Szerokość piasty: przód: 100 mm, tył: 142 mm Otwory: 24 Cieniowanie: 14/17/14 Przekrój poprzeczny: Eliptyczny rodzaj mocowania tarczy: Tarcza Centerlock Załącznik: Oś przelotowa rodzaj blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Materiał – Obręcz: Karbonowe Masa: przód: 650g, tył: 815g

• ProducentBontrager
• Rozmiar koła29

profesjonalne koło MTB do downhillu z szeroką obręczą wewnętrzną gwarantującą najkorzystniejsze dostępne wsparcie dla opon. Zbudowany do niszczenia Z Line DH 30 poczujesz pewność niesprężystego, szerokiego i wytrzymałego koła w jakości swej jazdy. Obręcz dostosowana do użycia bezdętkowego (TLR) o szerokości wewnętrznej 29 mm pozwala jeździć z mniejszym ciśnieniem w oponach i uzyskać ulepszoną przyczepność, ulepszoną stabilność na zakrętach i lepszą kontrolę. Szczegóły artykułu Piasta Rapid Drive 108 natychmiast przenosi wysiłek na pęd do przodu Obręcze Tubeless Ready (TLR) szybkie przejście na modernizację systemu bezdętkowego Piasta przednia Boost 20x110 jest duża i nieelastyczna i nadaje się do większości widelców z podwójną koroną szczególnie sztywna tylna piasta 12x157 z tarczą hamulcową na 6 śrub i 7-biegowym bębenkiem Shimano/SRAM bardzo wytrzymała obręcz o szerokości wewnętrznej 29 mm i zewnętrznej 33 mm Nie obejmuje szpikulca, reflektora, paska na obręcz, zaworu ani instrukcji obsługi Koła wysyłane tak jak na zdjęciu Specyfikacja techniczna Średnica: 29 cali typ: przypasowane do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety: Shimano 7-biegowa Szerokość piasty: przód: 110 mm, tył: 157 mm Otwory: 32 Cieniowanie: 14 Przekrój poprzeczny: okrągły typ mocowania tarczy: Tarcza IS Tarcza IS Załącznik: Oś przelotowa wariant blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Materiał – Obręcz: Aluminium

• ProducentBontrager
• Rozmiar koła29

mistrzowskie koło MTB do downhillu z szeroką obręczą wewnętrzną gwarantującą najlepsze przystępne wsparcie dla opon. Zbudowany do niszczenia Z Line DH 30 poczujesz pewność nieelastycznego, szerokiego i wytrzymałego koła w jakości swojej jazdy. Obręcz dostosowana do użycia bezdętkowego (TLR) o szerokości wewnętrznej 29 mm pozwala jeździć z mniejszym ciśnieniem w oponach i uzyskać ulepszoną przyczepność, udoskonaloną stabilność na zakrętach i lepszą kontrolę. Detale towaru Piasta Rapid Drive 108 natychmiast przenosi wysiłek na pęd do przodu Obręcze Tubeless Ready (TLR) prędkie przejście na modernizację systemu bezdętkowego Piasta przednia Boost 20x110 jest szeroka i nieelastyczna i pasuje do większości widelców z podwójną koroną stanowczo nieelastyczna tylna piasta 12x157 z tarczą hamulcową na 6 śrub i 7-biegowym bębenkiem Shimano/SRAM niezwykle wytrzymała obręcz o szerokości wewnętrznej 29 mm i zewnętrznej 33 mm Nie obejmuje szpikulca, reflektora, paska na obręcz, zaworu ani instrukcji obsługi Koła wysyłane tak jak na zdjęciu Specyfikacja techniczna Średnica: 29 cali rodzaj: przystosowane do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety: Shimano 7-biegowa Szerokość piasty: przód: 110 mm, tył: 157 mm Otwory: 32 Cieniowanie: 14 Przekrój poprzeczny: kolisty rodzaj mocowania tarczy: Tarcza IS Tarcza IS Załącznik: Oś przelotowa wariant blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Materiał – Obręcz: Aluminium

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/wspornik, która zagwarantuje estetyczną wydajność w lekkim opakowaniu. Oszałamiający wygląd i wyjątkowe osiągi Usprawnij swoją maszynę i zamontuj kierownicę/mostek MTB Bontrager RSL,cieszyć się z wyjątkowo wykwintnego, jednoczęściowego i w pełni zintegrowanego karbonowego zespołu. Kierownica z włókna węglowego OCLV to wzorzec wytrzymałości i lekkości, a dzięki bezproblemowej integracji elektroniki z Blendr Twój kokpit będzie wyglądał i sprawował się lepiej niżeli kiedykolwiek. Kierownica/mostek MTB RSL jest zgodna jednocześnie ze sterami Knock Block, jak i standardowymi, więc nie ma powodu, żeby nie wybrać tej unikatowej wyczynowej części. Szczegóły towaru konstrukcja z włókna węglowego OCLV jest wyznacznikiem wytrzymałości i lekkości Zgodność ze sterami z Knock Block i typowymi (załączony adapter) Bezproblemowa integracja akcesoriów z Blendr (mocowania sprzedawane oddzielnie) Linie pozycjonowania dźwigni manetki i hamulca umożliwiają ich dokładne ustawienie Linie docięcia 40 mm pozwalają uzyskać właściwe dostosowanie komponenty mocujące z tytanu są lekkie i długowieczne informacje technologiczne Wznios mostka: 750mm x 70mm: -13 stopni 750mm x 80mm: -13 stopni 750mm x 90mm: -13 stopni 820mm x 35mm: 0 poziomów 820mm x 45mm: 0 poziomów Wznios kierownicy: 750mm x 70mm: 0 750mm x 80mm: 0 750mm x 90mm: 0 820mm x 35mm: 27,5 mm 820mm x 45mm: 27,5 mm Materiał: Composite

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/wspornik, która zapewnia estetyczną produktywność w lekkim opakowaniu. Zachwycający wygląd i unikatowe osiągi Usprawnij swoją maszynę i zamontuj kierownicę/mostek MTB Bontrager RSL,cieszyć się z wyjątkowo szykownego, jednoczęściowego i w pełni zintegrowanego karbonowego zespołu. Kierownica z włókna węglowego OCLV to wzorzec wytrzymałości i lekkości, a dzięki bezproblemowej integracji elektroniki z Blendr Twój kokpit będzie wyglądał i sprawował się lepiej aniżeli kiedykolwiek. Kierownica/mostek MTB RSL jest zgodna zarówno ze sterami Knock Block, jak i typowymi, więc nie ma powodu, aby nie wybrać tej nieszablonowej wyczynowej części. Detale produktu kompozycja z włókna węglowego OCLV jest wyznacznikiem wytrzymałości i lekkości Zgodność ze sterami z Knock Block i typowymi (załączony adapter) Bezproblemowa integracja akcesoriów z Blendr (mocowania sprzedawane oddzielnie) Linie pozycjonowania dźwigni manetki oraz hamulca zezwalają na ich precyzyjne ustawienie Linie docięcia 40 mm pozwalają uzyskać właściwe dobranie części mocujące z tytanu są lekkie i długowieczne informacje techniczne Wznios mostka: 750mm x 70mm: -13 poziomów 750mm x 80mm: -13 stopni 750mm x 90mm: -13 stopni 820mm x 35mm: 0 poziomów 820mm x 45mm: 0 stopni Wznios kierownicy: 750mm x 70mm: 0 750mm x 80mm: 0 750mm x 90mm: 0 820mm x 35mm: 27,5 mm 820mm x 45mm: 27,5 mm Materiał: Composite

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/wspornik, która zapewnia estetyczną sprawność w lekkim opakowaniu. Zachwycający wygląd i wyjątkowe osiągi Usprawnij swoją maszynę i zamontuj kierownicę/mostek MTB Bontrager RSL,cieszyć się z wyjątkowo wysmakowanego, jednoczęściowego i w pełni zintegrowanego karbonowego zespołu. Kierownica z włókna węglowego OCLV to wzorzec wytrzymałości i lekkości, a dzięki bezproblemowej integracji elektroniki z Blendr Twój kokpit będzie wyglądał i sprawował się lepiej aniżeli kiedykolwiek. Kierownica/mostek MTB RSL jest zgodna równocześnie ze sterami Knock Block, jak i standardowymi, więc nie ma powodu, by nie wybrać tej nieszablonowej wyczynowej części. Detale produktu kompozycja z włókna węglowego OCLV jest wyznacznikiem wytrzymałości i lekkości Zgodność ze sterami z Knock Block i charakterystycznymi (dołączony adapter) Bezproblemowa integracja akcesoriów z Blendr (mocowania sprzedawane oddzielnie) Linie pozycjonowania dźwigni manetki i hamulca pozwalają na ich precyzyjne ustawienie Linie docięcia 40 mm pozwalają uzyskać właściwe przypasowanie komponenty mocujące z tytanu są lekkie i długowieczne informacje techniczne Wznios mostka: 750mm x 70mm: -13 stopni 750mm x 80mm: -13 poziomów 750mm x 90mm: -13 poziomów 820mm x 35mm: 0 stopni 820mm x 45mm: 0 stopni Wznios kierownicy: 750mm x 70mm: 0 750mm x 80mm: 0 750mm x 90mm: 0 820mm x 35mm: 27,5 mm 820mm x 45mm: 27,5 mm Materiał: Composite

• ProducentBontrager
• Rodzajtorba na bagażnik

Uniwersalną torbę na bagażnik z możliwością rozszerzenia objętości, asygnowaną do przewozu zróżnicowanych przedmiotów, można w prędki i bezpieczny sposób przymocować do zgodnych bagażników MIK. Wygoda na co dzień Torba na bagażnik MIK Utility z sakwami to proste i bezpieczne rozwiązanie, które można zainstalować i zdemontować bez wykorzystania narzędzi. Wyekwipowana jest w mnóstwo kieszeni pomagających spakować potrzebne drobiazgi, a także zintegrowane sakwy gwarantujące znacznie więcej miejsca. Stworzona jest z trwałych, odblaskowych tworzyw. Zastosowana osłona przeciwdeszczowa broni Ciebie i Twój sprzęt we wszelkich warunkach pogodowych. Szczegóły produktu System mocowania MIK to bezpieczne, zintegrowane rozwiązanie dostępne w zgodnych bagażnikach zaimplementowane z przodu i z tyłu czarne części odblaskowe poprawiają widoczność i tworzą niepowtarzalny fason wykończenia Zintegrowane sakwy dopełniające miejsce, lecz można je w prosty sposób schować, jeśli nie są konieczne Wewnętrzna kieszeń z siatki i dwie kieszenie boczne, z których każda zaopatrzona jest w mniejszą kieszeń wewnętrzną, upraszczają utrzymanie porządku Zamykana na suwak kieszeń z miękką wyściółką to bezpieczne miejsce do przechowywania telefonu, dostępne od góry torby Zintegrowana torba przeciwdeszczowa schowana w kieszeni tylnej pomaga przygotować się choćby na najgorsze warunki atmosferyczne Dodatkowa pętla ułatwia montaż światła tylnego regulowany pasek powoduje, iż torbę można komfortowo nosić po zdemontowaniu z roweru informacje technologiczne pojemność bagażowa: 36,1 l wariant: Tylne kufry rozmiary: 35cm (l) x 20cm (w) x 20cm (h) Załącznik: MIK Materiał: Tkany Masa: 980g

• ProducentBontrager
• Rodzajbuty

Nad wyraz wytrzymałe buty rowerowe na jazdę po szlakach, przełaj lub szuter. Więcej przyjemności i lekkość Wspinaj się wyżej, jedź dalej, pedałuj mocniej w obuwiu do jazdy górskiej Foray. Bezsprzecznie komfortowe buty do jazdy terenowej z pokrętłem BOA® L6 rewelacyjne przypasowanie w trakcie dowolnie długich i niełatwych wypraw. Nieważne, gdzie jedziesz, te buty nie zawiodą, dzięki sztywnej podeszwie i trwałej cholewce, z uzupełniającą ochroną GnarGuard. Szczegóły produktu kształt inForm Race zapewnia nieznacznie swobodniejsze, mistrzowskie dobranie Pojedyncze pokrętło BOA® L6 pozwala na staranne dostosowanie i łatwą mikroregulację potężne plastikowe materiały zastosowane w cholewce sprostają potrzebom zwolenników terenu Wytrzymała gumowa powłoka GnarGuard broni przed otarciami i innymi uszkodzeniami na trasie Podeszwa z kompozytu nylonowego Bronze Series zapewnia sztywność z możliwością chodzenia Indeks sztywności: 6 z 14 Gumowa podeszwa Tachyon zapewnia idealną przyczepność na każdej nawierzchni Zgodne z blokami rodzaju SPD na 2 wkręty informacje technologiczne Płeć: Unisex Kompatybilność bloków: SPD 2-śrubowe mieści osłony bloków: Nie typ zamknięcia: BOA Zawartość włókna – podeszwa 40% nylon / 40% guma / 12% włókno szklane / 5% poliuretan termoplastyczny / 3% metal Fiber content - upper 55% poliuretan / 37% poliuretan termoplastyczny / 6% siatka / 2% nylon Zawartość włókna – wkładka 100% siatka Sakwa zawarta: Nie

• ProducentBontrager
• Rodzajbuty

Nad wyraz wytrzymałe buty rowerowe na jazdę po szlakach, przełaj lub szuter. Więcej przyjemności i lekkość Wspinaj się wyżej, jedź dalej, pedałuj mocniej w butach do jazdy górskiej Foray. Zdecydowanie komfortowe buty do jazdy terenowej z pokrętłem BOA® L6 znakomite przypasowanie podczas dowolnie długich i trudnych wypraw. Nieważne, gdzie jedziesz, te buty nie zawiodą, dzięki sztywnej podeszwie i trwałej cholewce, z dopełniającą ochroną GnarGuard. Detale produktu zarys inForm Race zagwarantuje nieznacznie luźniejsze, profesjonalne dostosowanie Pojedyncze pokrętło BOA® L6 pozwala na staranne dobranie i łatwą mikroregulację mocne plastikowe materiały zaimplementowane w cholewce sprostają potrzebom zwolenników terenu Wytrzymała gumowa powłoka GnarGuard chroni przed otarciami i innymi uszkodzeniami na trasie Podeszwa z kompozytu nylonowego Bronze Series zagwarantuje sztywność z możliwością chodzenia Indeks sztywności: 6 z 14 Gumowa podeszwa Tachyon zagwarantuje nieprzeciętną przyczepność na każdej nawierzchni Zgodne z blokami typu SPD na 2 wkręty informacje techniczne Płeć: Unisex Kompatybilność bloków: SPD 2-śrubowe mieści osłony bloków: Nie typ zamknięcia: BOA Zawartość włókna – podeszwa 40% nylon / 40% guma / 12% włókno szklane / 5% poliuretan termoplastyczny / 3% metal Fiber content - upper 55% poliuretan / 37% poliuretan termoplastyczny / 6% siatka / 2% nylon Zawartość włókna – wkładka 100% siatka Sakwa zawarta: Nie

• ProducentBontrager
• Rodzajbuty

Nad wyraz wytrzymałe buty rowerowe na jazdę po szlakach, przełaj albo szuter. Więcej przyjemności i lekkość Wspinaj się wyżej, jedź dalej, pedałuj mocniej w obuwiu do jazdy górskiej Foray. Bezapelacyjnie komfortowe buty do jazdy terenowej z pokrętłem BOA® L6 perfekcyjne dostosowanie podczas dowolnie długich i trudnych wypraw. Nieważne, gdzie jedziesz, te buty nie zawiodą, dzięki niesprężystej podeszwie i trwałej cholewce, z dodatkową ochroną GnarGuard. Szczegóły towaru zarys inForm Race gwarantuje nieznacznie swobodniejsze, mistrzowskie dobranie Pojedyncze pokrętło BOA® L6 umożliwia precyzyjne przypasowanie i łatwą mikroregulację solidne plastikowe materiały zastosowane w cholewce sprostają potrzebom fanów terenu Wytrzymała gumowa powłoka GnarGuard broni przed otarciami i innymi uszkodzeniami na trasie Podeszwa z kompozytu nylonowego Bronze Series zagwarantuje sztywność z możliwością chodzenia Indeks sztywności: 6 z 14 Gumowa podeszwa Tachyon zagwarantuje nadzwyczajną przyczepność na każdej nawierzchni Zgodne z blokami typu SPD na 2 wkręty dane techniczne Płeć: Unisex Kompatybilność bloków: SPD 2-śrubowe zawiera osłony bloków: Nie rodzaj zamknięcia: BOA Zawartość włókna – podeszwa 40% nylon / 40% guma / 12% włókno szklane / 5% poliuretan termoplastyczny / 3% metal Fiber content - upper 55% poliuretan / 37% poliuretan termoplastyczny / 6% siatka / 2% nylon Zawartość włókna – wkładka 100% siatka Sakwa zawarta: Nie

• ProducentBontrager
• Rodzajbuty

Nad wyraz wytrzymałe buty rowerowe na jazdę po szlakach, przełaj albo szuter. Więcej przyjemności i lekkość Wspinaj się wyżej, jedź dalej, pedałuj mocniej w obuwiu do jazdy górskiej Foray. Zdecydowanie komfortowe buty do jazdy terenowej z pokrętłem BOA® L6 genialne dostosowanie podczas dowolnie długich i niełatwych wypraw. Nieważne, gdzie jedziesz, te buty nie zawiodą, dzięki sztywnej podeszwie i trwałej cholewce, z uzupełniającą ochroną GnarGuard. Detale produktu zarys inForm Race gwarantuje nieznacznie luźniejsze, profesjonalne dopasowanie Pojedyncze pokrętło BOA® L6 pozwala na dokładne dopasowanie i łatwą mikroregulację solidne syntetyczne materiały zastosowane w cholewce sprostają potrzebom zwolenników terenu Wytrzymała gumowa powłoka GnarGuard chroni przed otarciami i innymi uszkodzeniami na trasie Podeszwa z kompozytu nylonowego Bronze Series gwarantuje sztywność z możliwością chodzenia Indeks sztywności: 6 z 14 Gumowa podeszwa Tachyon zapewnia doskonałą przyczepność na każdej nawierzchni Zgodne z blokami typu SPD na 2 wkręty informacje technologiczne Płeć: Unisex Kompatybilność bloków: SPD 2-śrubowe gromadzi osłony bloków: Nie rodzaj zamknięcia: BOA Zawartość włókna – podeszwa 40% nylon / 40% guma / 12% włókno szklane / 5% poliuretan termoplastyczny / 3% metal Fiber content - upper 55% poliuretan / 37% poliuretan termoplastyczny / 6% siatka / 2% nylon Zawartość włókna – wkładka 100% siatka Sakwa zawarta: Nie

• ProducentBontrager
• Rodzajbuty

Nad wyraz wytrzymałe buty rowerowe na jazdę po szlakach, przełaj lub szuter. Więcej przyjemności i lekkość Wspinaj się wyżej, jedź dalej, pedałuj mocniej w obuwiu do jazdy górskiej Foray. Ewidentnie wygodne buty do jazdy terenowej z pokrętłem BOA® L6 doskonałe dopasowanie podczas dowolnie długich i skomplikowanych wypraw. Nieważne, gdzie jedziesz, te buty nie zawiodą, dzięki nieelastycznej podeszwie i trwałej cholewce, z dodatkową ochroną GnarGuard. Szczegóły produktu zarys inForm Race gwarantuje nieznacznie swobodniejsze, mistrzowskie dopasowanie Pojedyncze pokrętło BOA® L6 umożliwia dokładne dostosowanie i łatwą mikroregulację potężne syntetyczne materiały zastosowane w cholewce sprostają potrzebom entuzjastów terenu Wytrzymała gumowa warstwa GnarGuard chroni przed otarciami i innymi uszkodzeniami na trasie Podeszwa z kompozytu nylonowego Bronze Series zagwarantuje sztywność z możliwością chodzenia Indeks sztywności: 6 z 14 Gumowa podeszwa Tachyon zapewnia idealną przyczepność na każdej nawierzchni Zgodne z blokami rodzaju SPD na 2 wkręty dane techniczne Płeć: Unisex Kompatybilność bloków: SPD 2-śrubowe zawiera osłony bloków: Nie rodzaj zamknięcia: BOA Zawartość włókna – podeszwa 40% nylon / 40% guma / 12% włókno szklane / 5% poliuretan termoplastyczny / 3% metal Fiber content - upper 55% poliuretan / 37% poliuretan termoplastyczny / 6% siatka / 2% nylon Zawartość włókna – wkładka 100% siatka Sakwa zawarta: Nie

• ProducentBontrager
• Rodzajbuty

Nad wyraz wytrzymałe buty rowerowe na jazdę po szlakach, przełaj albo szuter. Więcej przyjemności i lekkość Wspinaj się wyżej, jedź dalej, pedałuj mocniej w obuwiu do jazdy górskiej Foray. Bezdyskusyjnie komfortowe buty do jazdy terenowej z pokrętłem BOA® L6 świetne przypasowanie podczas dowolnie długich i skomplikowanych wypraw. Nieważne, gdzie jedziesz, te buty nie zawiodą, dzięki nieelastycznej podeszwie i trwałej cholewce, z dopełniającą ochroną GnarGuard. Detale towaru kształt inForm Race gwarantuje nieznacznie swobodniejsze, mistrzowskie dostosowanie Pojedyncze pokrętło BOA® L6 pozwala na precyzyjne dopasowanie i łatwą mikroregulację mocne plastikowe materiały zaimplementowane w cholewce sprostają potrzebom fanów terenu Wytrzymała gumowa powłoka GnarGuard chroni przed otarciami i innymi uszkodzeniami na trasie Podeszwa z kompozytu nylonowego Bronze Series zapewnia sztywność z możliwością chodzenia Indeks sztywności: 6 z 14 Gumowa podeszwa Tachyon zapewnia perfekcyjną przyczepność na każdej nawierzchni Zgodne z blokami typu SPD na 2 wkręty dane technologiczne Płeć: Unisex Kompatybilność bloków: SPD 2-śrubowe gromadzi osłony bloków: Nie rodzaj zamknięcia: BOA Zawartość włókna – podeszwa 40% nylon / 40% guma / 12% włókno szklane / 5% poliuretan termoplastyczny / 3% metal Fiber content - upper 55% poliuretan / 37% poliuretan termoplastyczny / 6% siatka / 2% nylon Zawartość włókna – wkładka 100% siatka Sakwa zawarta: Nie

• ProducentBontrager
• Rodzajbuty

Nad wyraz wytrzymałe buty rowerowe na jazdę po szlakach, przełaj lub szuter. Więcej przyjemności i lekkość Wspinaj się wyżej, jedź dalej, pedałuj mocniej w butach do jazdy górskiej Foray. Bezdyskusyjnie komfortowe buty do jazdy terenowej z pokrętłem BOA® L6 idealne przypasowanie w trakcie dowolnie długich i nieprzystępnych wypraw. Nieważne, gdzie jedziesz, te buty nie zawiodą, dzięki nieelastycznej podeszwie i trwałej cholewce, z uzupełniającą ochroną GnarGuard. Detale artykułu zarys inForm Race zagwarantuje nieznacznie luźniejsze, profesjonalne przypasowanie Pojedyncze pokrętło BOA® L6 zezwala na dokładne dostosowanie i łatwą mikroregulację potężne plastikowe materiały zastosowane w cholewce sprostają potrzebom zwolenników terenu Wytrzymała gumowa powłoka GnarGuard broni przed otarciami i innymi uszkodzeniami na trasie Podeszwa z kompozytu nylonowego Bronze Series zagwarantuje sztywność z możliwością chodzenia Indeks sztywności: 6 z 14 Gumowa podeszwa Tachyon gwarantuje świetną przyczepność na każdej nawierzchni Zgodne z blokami typu SPD na 2 wkręty dane technologiczne Płeć: Unisex Kompatybilność bloków: SPD 2-śrubowe zawiera osłony bloków: Nie typ zamknięcia: BOA Zawartość włókna – podeszwa 40% nylon / 40% guma / 12% włókno szklane / 5% poliuretan termoplastyczny / 3% metal Fiber content - upper 55% poliuretan / 37% poliuretan termoplastyczny / 6% siatka / 2% nylon Zawartość włókna – wkładka 100% siatka Sakwa zawarta: Nie

• ProducentBontrager
• Rodzajbuty

Nad wyraz wytrzymałe buty rowerowe na jazdę po szlakach, przełaj lub szuter. Więcej przyjemności i lekkość Wspinaj się wyżej, jedź dalej, pedałuj mocniej w butach do jazdy górskiej Foray. Bezdyskusyjnie wygodne buty do jazdy terenowej z pokrętłem BOA® L6 wyśmienite dostosowanie podczas dowolnie długich i niełatwych wypraw. Nieważne, gdzie jedziesz, te buty nie zawiodą, dzięki niesprężystej podeszwie i trwałej cholewce, z dopełniającą ochroną GnarGuard. Szczegóły artykułu zarys inForm Race gwarantuje nieznacznie luźniejsze, profesjonalne przypasowanie Pojedyncze pokrętło BOA® L6 zezwala na skrupulatne przypasowanie i łatwą mikroregulację potężne syntetyczne materiały zaimplementowane w cholewce sprostają potrzebom wielbicieli terenu Wytrzymała gumowa warstwa GnarGuard broni przed otarciami i innymi uszkodzeniami na trasie Podeszwa z kompozytu nylonowego Bronze Series zapewnia sztywność z możliwością chodzenia Indeks sztywności: 6 z 14 Gumowa podeszwa Tachyon zapewnia genialną przyczepność na każdej nawierzchni Zgodne z blokami typu SPD na 2 wkręty dane techniczne Płeć: Unisex Kompatybilność bloków: SPD 2-śrubowe gromadzi osłony bloków: Nie typ zamknięcia: BOA Zawartość włókna – podeszwa 40% nylon / 40% guma / 12% włókno szklane / 5% poliuretan termoplastyczny / 3% metal Fiber content - upper 55% poliuretan / 37% poliuretan termoplastyczny / 6% siatka / 2% nylon Zawartość włókna – wkładka 100% siatka Sakwa zawarta: Nie

• ProducentBontrager
• Rodzajbuty

Nad wyraz wytrzymałe buty rowerowe na jazdę po szlakach, przełaj lub szuter. Więcej przyjemności i lekkość Wspinaj się wyżej, jedź dalej, pedałuj mocniej w obuwiu do jazdy górskiej Foray. Bezdyskusyjnie wygodne buty do jazdy terenowej z pokrętłem BOA® L6 genialne dopasowanie w trakcie dowolnie długich i niełatwych wypraw. Nieważne, gdzie jedziesz, te buty nie zawiodą, dzięki sztywnej podeszwie i trwałej cholewce, z dodatkową ochroną GnarGuard. Szczegóły towaru kształt inForm Race gwarantuje nieznacznie swobodniejsze, fachowe dobranie Pojedyncze pokrętło BOA® L6 umożliwia staranne przypasowanie i łatwą mikroregulację konkretne plastikowe materiały zaimplementowane w cholewce sprostają potrzebom sympatyków terenu Wytrzymała gumowa powłoka GnarGuard chroni przed otarciami i innymi uszkodzeniami na trasie Podeszwa z kompozytu nylonowego Bronze Series gwarantuje sztywność z możliwością chodzenia Indeks sztywności: 6 z 14 Gumowa podeszwa Tachyon zagwarantuje perfekcyjną przyczepność na każdej nawierzchni Zgodne z blokami rodzaju SPD na 2 wkręty dane technologiczne Płeć: Unisex Kompatybilność bloków: SPD 2-śrubowe zawiera osłony bloków: Nie typ zamknięcia: BOA Zawartość włókna – podeszwa 40% nylon / 40% guma / 12% włókno szklane / 5% poliuretan termoplastyczny / 3% metal Fiber content - upper 55% poliuretan / 37% poliuretan termoplastyczny / 6% siatka / 2% nylon Zawartość włókna – wkładka 100% siatka Sakwa zawarta: Nie

• ProducentBontrager
• Rodzajbuty

Nad wyraz wytrzymałe buty rowerowe na jazdę po szlakach, przełaj lub szuter. Więcej przyjemności i lekkość Wspinaj się wyżej, jedź dalej, pedałuj mocniej w butach do jazdy górskiej Foray. Niezaprzeczalnie wygodne buty do jazdy terenowej z pokrętłem BOA® L6 rewelacyjne dopasowanie podczas dowolnie długich i nieprzystępnych wypraw. Nieważne, gdzie jedziesz, te buty nie zawiodą, dzięki niesprężystej podeszwie i trwałej cholewce, z uzupełniającą ochroną GnarGuard. Szczegóły towaru kształt inForm Race zagwarantuje nieznacznie luźniejsze, mistrzowskie dobranie Pojedyncze pokrętło BOA® L6 pozwala na staranne dostosowanie i łatwą mikroregulację solidne plastikowe materiały zastosowane w cholewce sprostają potrzebom wielbicieli terenu Wytrzymała gumowa powłoka GnarGuard chroni przed otarciami i innymi uszkodzeniami na trasie Podeszwa z kompozytu nylonowego Bronze Series zagwarantuje sztywność z możliwością chodzenia Indeks sztywności: 6 z 14 Gumowa podeszwa Tachyon zapewnia rewelacyjną przyczepność na każdej nawierzchni Zgodne z blokami rodzaju SPD na 2 wkręty informacje technologiczne Płeć: Unisex Kompatybilność bloków: SPD 2-śrubowe gromadzi osłony bloków: Nie wariant zamknięcia: BOA Zawartość włókna – podeszwa 40% nylon / 40% guma / 12% włókno szklane / 5% poliuretan termoplastyczny / 3% metal Fiber content - upper 55% poliuretan / 37% poliuretan termoplastyczny / 6% siatka / 2% nylon Zawartość włókna – wkładka 100% siatka Sakwa zawarta: Nie

• ProducentBontrager
• Rodzajbuty

Nad wyraz wytrzymałe buty rowerowe na jazdę po szlakach, przełaj albo szuter. Więcej przyjemności i lekkość Wspinaj się wyżej, jedź dalej, pedałuj mocniej w obuwiu do jazdy górskiej Foray. Bezsprzecznie wygodne buty do jazdy terenowej z pokrętłem BOA® L6 perfekcyjne dobranie podczas dowolnie długich i nieprzystępnych wypraw. Nieważne, gdzie jedziesz, te buty nie zawiodą, dzięki nieelastycznej podeszwie i trwałej cholewce, z dodatkową ochroną GnarGuard. Detale produktu zarys inForm Race gwarantuje nieznacznie luźniejsze, mistrzowskie przypasowanie Pojedyncze pokrętło BOA® L6 zezwala na dokładne dostosowanie i łatwą mikroregulację konkretne syntetyczne materiały zastosowane w cholewce sprostają potrzebom wielbicieli terenu Wytrzymała gumowa warstwa GnarGuard chroni przed otarciami i innymi uszkodzeniami na trasie Podeszwa z kompozytu nylonowego Bronze Series zagwarantuje sztywność z możliwością chodzenia Indeks sztywności: 6 z 14 Gumowa podeszwa Tachyon gwarantuje doskonałą przyczepność na każdej nawierzchni Zgodne z blokami rodzaju SPD na 2 wkręty informacje technologiczne Płeć: Unisex Kompatybilność bloków: SPD 2-śrubowe zawiera osłony bloków: Nie rodzaj zamknięcia: BOA Zawartość włókna – podeszwa 40% nylon / 40% guma / 12% włókno szklane / 5% poliuretan termoplastyczny / 3% metal Fiber content - upper 55% poliuretan / 37% poliuretan termoplastyczny / 6% siatka / 2% nylon Zawartość włókna – wkładka 100% siatka Sakwa zawarta: Nie

• ProducentBontrager
• Rodzajbuty

Nad wyraz wytrzymałe buty rowerowe na jazdę po szlakach, przełaj lub szuter. Więcej przyjemności i lekkość Wspinaj się wyżej, jedź dalej, pedałuj mocniej w butach do jazdy górskiej Foray. Niezaprzeczalnie komfortowe buty do jazdy terenowej z pokrętłem BOA® L6 świetne dopasowanie podczas dowolnie długich i niełatwych wypraw. Nieważne, gdzie jedziesz, te buty nie zawiodą, dzięki nieelastycznej podeszwie i trwałej cholewce, z uzupełniającą ochroną GnarGuard. Szczegóły artykułu zarys inForm Race zagwarantuje nieznacznie luźniejsze, profesjonalne dobranie Pojedyncze pokrętło BOA® L6 umożliwia skrupulatne dopasowanie i łatwą mikroregulację konkretne plastikowe materiały zastosowane w cholewce sprostają potrzebom fanów terenu Wytrzymała gumowa powłoka GnarGuard broni przed otarciami i innymi uszkodzeniami na trasie Podeszwa z kompozytu nylonowego Bronze Series gwarantuje sztywność z możliwością chodzenia Indeks sztywności: 6 z 14 Gumowa podeszwa Tachyon zagwarantuje nieprzeciętną przyczepność na każdej nawierzchni Zgodne z blokami typu SPD na 2 wkręty dane techniczne Płeć: Unisex Kompatybilność bloków: SPD 2-śrubowe gromadzi osłony bloków: Nie wariant zamknięcia: BOA Zawartość włókna – podeszwa 40% nylon / 40% guma / 12% włókno szklane / 5% poliuretan termoplastyczny / 3% metal Fiber content - upper 55% poliuretan / 37% poliuretan termoplastyczny / 6% siatka / 2% nylon Zawartość włókna – wkładka 100% siatka Sakwa zawarta: Nie

• ProducentBontrager
• Rozmiar koła29

Wytrzymałe i trwałe koło z lekkiego stopu do roweru górskiego na ciężkie szlaki, zaopatrzone w szerszą obręcz o wewnętrznej szerokości 29 mm i piastę Rapid Drive 108. Koło MTB Bontrager Line Comp 30 Boost 29 Line Comp 30 to wytrzymałe koła z lekkiego stopu do rowerów górskich zaopatrzone w szersze obręcze, zapewniające ulepszone oparcie opony. Dzięki dopełniającemu oparciu realne jest obniżenie ciśnienia w oponie w celu uzyskania obszerniejszej przyczepności, obszerniejszej kontroli i płynniejszej jazdy. To gotowe na trudy szlaków koło wytrzymuje naprawdę brutalne traktowanie, charakteryzuje je budowa przypasowana do zastosowania bezdętkowego (TLR) i zaopatrzone jest w 108-zębową piastę Bontrager Rapid Drive umożliwiającą szybki demontaż, prędkie przyspieszanie i długofalowe niezawodne działanie. Szczegóły towaru Poprawiona kompozycja obręczy i bardziej wytrzymały stop G609 pozwalają wytrzymać mocne uderzenia. Obręcze przypasowane do użycia bezdętkowego (TLR) umożliwiają szybkie i nietrudne przejście na bezdętkowy system ogumienia. Szerzej rozstawione kołnierze piast kół Boost 110/148 zwiększają kąt podparcia, gwarantując obszerniejszą sztywność koła. Wytrzymałe obręcze ze stopu G609 o szerokości wewnętrznej 29 mm i zewnętrznej 33 mm, 28 szprychowe przednie/tylne Szprychy 14G z mosiężnymi nyplami blokującymi 6-śrubowa tarcza W komplecie zamontowana taśma obręczy TLR i zawór TLR dane techniczne Średnica: 29 cali typ: Tubeless Ready (TLR)/clincher Szerokość piasty: Przód:110 mm Tył: 148 mm Otwory: 28 Cieniowanie: 14 Przekrój poprzeczny: krągły rodzaj mocowania tarczy: Tarcza IS Załącznik: Oś przelotowa wariant blokowania nypli: Z mosiądzu, samoblokujące Wentyl: Presta Masa: Przód: 920g Tył: 1035g

• ProducentBontrager
• Rozmiar koła29

postępowe koła MTB z włókna węglowego o udowodnionej prędkości, trwałości i jakości to nowy poziom jazdy. Lżejsze koła to szybsza jazda Kovee Elite 30 to wytrzymałe koło XC z włókna węglowego zaprojektowane, aby podnieść poziom każdej jazdy. Mistrzowskie obręcze z włókna węglowego OCLV, ma płytszy profil i momentalnie działające piasty Rapid Drive 108 XC. Wszystkie koła z włókna węglowego Bontrager są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwotnego nabywcy oraz dodatkową ochroną w ramach programu Carbon Care. Jeśli koło ulegnie uszkodzeniu podczas jazdy w ciągu dwóch lat od daty zakupu, wymienimy je. To takie proste. Detale towaru Obręcze poziomu elite z włókna węglowego OCLV posiadają szerokość wewnętrzną 29 mm, szerokość zewnętrzną 35 mm i głębokość 22 mm Płytki profil i szersza obręcz w środku gwarantują kompatybilność i ulepszone trzymanie opony, co oznacza świetne odczucia podczas jazdy Szersze stopki haka rozszerzają odporność i bronią przed pszyczypnięciem dętki Piasta Rapid Drive 108 XC z pierścieniem napędowym z wypustami gwarantuje niższą wagę, a jednocześnie zwiększa solidność Obręcz przystosowana do użycia bezdętkowego ma wstępnie zainstalowaną taśmę obręczy TLR i zawór, co upraszcza konfigurację Boost 110/148, 24 szprych Grand Forza na koła przednie i tylne z nyplami (14/15) Tarcza hamulcowa mocowana na 6 śrub z bębenkiem SRAM XD, dodatkowo dostępne bębenki piasty Bez ograniczeń w zakresie wagi rowerzysty, gwarancja na całe życie Specyfikacja techniczna Bębenek tył: SRAM XD 11/12-speed Średnica: 29 cali typ: Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety tył: SRAM XD 11/12-rzędowe Szerokość piasty: Przód: 110 mm, Tył: 148 mm Otwory: 24 Cieniowanie: 14/15/14 Przekrój poprzeczny: krągły rodzaj mocowania tarczy: Tarcza IS Załącznik: Oś przelotowa rodzaj blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Materiał – Obręcz: Karbonowe Karbonowe Masa:Przód: 710g, Tył: 875g

• ProducentBontrager

Lekkie wytrzymałe koło MTB z włókna węglowego OCLV znamionujące się największą w swej klasie wytrzymałością, odpornością na wstrząsy, a także przyszczypnięcie dętki. Korzystne koła rowerowe są trwałe Lekki zestaw kół z włókna węglowego do rowerów górskich, który pozwoli poradzić sobie na każdym szlaku, a także zmierzyć się z tą skałą, której po prostu nie było widać. Line Pro 30 charakteryzuje się największą w swojej klasie wytrzymałością i trwałością, a choćby pomaga zapobiec przyszczypnięciu dętki. Na dodatek prosta bezdętkowa budowa ułatwia wykorzystanie ich pełnego potencjału i jazdę z niższym ciśnieniem w oponach, zapewniając większą swobodę i płynniejszą, szybszą jazdę. Wszystkie koła z włókna węglowego Bontrager są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwotnego nabywcy, a także dodatkową ochroną w ramach programu Carbon Care. Jeśli koło ulegnie uszkodzeniu w trakcie jazdy w ciągu dwóch lat od daty zakupu, wymienimy je. To takie proste. Szczegóły towaru Wyjątkowo wytrzymałe włókno węglowe OCLV Pro zapewnia lżejszą konstrukcję dla osiągnięcia najlepszego efektu trwałości przy niskiej wadze Profil obręczy i konstrukcja obejmująca stopkę haka dodaje oporność na wstrząsy i pomaga zapobiec przyszczypnięciu dętki Piasta Rapid Drive 108 z 3,3 stopniami zazębiania gwarantuje prędkie, zdecydowane przeniesienie mocy Obręcze dopasowane do wykorzystania bezdętkowego (TLR) prędkie przejście na opony bezdętkowe Boost 110/148, 28 szprych DT Swiss Competition Race 14/16G z nyplami blokującymi Alpina ze stopu aluminium Szerokość wewnętrzna 29 mm i zewnętrzna 38mm, z 28 otworami do koła przedniego i tylnego Hamulce tarczowe mocowane na 6 śrub, Bębenek SRAM XD: Shimano 10/11 i napęd MicroSpline są sprzedawane oddzielnie Dożywotnia gwarancja, bez ograniczeń wagowych dla rowerzysty dane techniczne Średnica 29: cali rodzaj: Tubeless Ready (TLR)/clincher Cassette compatibility: Przód:Nie dotyczy Tył:SRAM XD 11/12-rzędowe Szerokość piasty: Przód: 110 mm Tył: 148 mm Otwory: 28 Cieniowanie: 14/17/14 Przekrój poprzeczny: Eliptyczny typ mocowania tarczy: Tarcza IS Załącznik: Oś przelotowa typ blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Masa: Przód: 810g Tył: 950g

• ProducentBontrager

Lekkie wytrzymałe koło MTB z włókna węglowego OCLV charakteryzujące się największą w swojej klasie wytrzymałością, niepodatnością na wstrząsy i przyszczypnięcie dętki. Prawidłowe koła rowerowe są trwałe Lekki komplet kół z włókna węglowego do rowerów górskich, który pozwoli poradzić sobie na każdym szlaku oraz zmierzyć się z tą skałą, której po prostu nie było widać. Line Pro 30 znamionuje się największą w swej klasie wytrzymałością i trwałością, a nawet pomaga zapobiec przyszczypnięciu dętki. Ponadto prosta bezdętkowa kompozycja ułatwia wykorzystanie ich pełnego potencjału, a także jazdę z niższym ciśnieniem w oponach, zapewniając większą swobodę i płynniejszą, szybszą jazdę. Wszystkie koła z włókna węglowego Bontrager są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwotnego nabywcy, a także uzupełniającą ochroną w ramach programu Carbon Care. Jeśli koło ulegnie uszkodzeniu podczas jazdy w ciągu dwóch lat od daty zakupu, wymienimy je. To takie proste. Szczegóły produktu Wyjątkowo wytrzymałe włókno węglowe OCLV Pro zagwarantuje lżejszą konstrukcję dla osiągnięcia najkorzystniejszego efektu trwałości przy niskiej wadze Profil obręczy i konstrukcja obejmująca stopkę haka dodaje oporność na wstrząsy i pomaga zapobiec przyszczypnięciu dętki Piasta Rapid Drive 108 z 3,3 poziomami zazębiania zagwarantuje prędkie, zdecydowane przeniesienie mocy Obręcze dopasowane do zastosowania bezdętkowego (TLR) szybkie przejście na opony bezdętkowe Boost 110/148, 28 szprych DT Swiss Competition Race 14/16G z nyplami blokującymi Alpina ze stopu aluminium Szerokość wewnętrzna 29 mm i zewnętrzna 38mm, z 28 otworami do koła przedniego i tylnego Hamulce tarczowe mocowane na 6 śrub, Bębenek SRAM XD: Shimano 10/11 i napęd MicroSpline są sprzedawane oddzielnie Dożywotnia gwarancja, bez ograniczeń wagowych dla rowerzysty informacje techniczne Średnica 29: cali wariant: Tubeless Ready (TLR)/clincher Cassette compatibility: Przód:Nie dotyczy Tył:SRAM XD 11/12-rzędowe Szerokość piasty: Przód: 110 mm Tył: 148 mm Otwory: 28 Cieniowanie: 14/17/14 Przekrój poprzeczny: Eliptyczny typ mocowania tarczy: Tarcza IS Załącznik: Oś przelotowa wariant blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Masa: Przód: 810g Tył: 950g

• ProducentBontrager

Karbonowa kierownica szosowa z technologią IsoCore, która ogranicza wstrząsy drogowe o 20% i konstrukcją o kompaktowym, zmiennym promieniu, umożliwiającą przyjęcie dodatkowych funkcjonalnych pozycji. Niezrównana wygoda Wyboista droga nie stanowi już problemu dzięki technice IsoCore, uzupełniającej warstwie włókna węglowego, która pochłania 20% więcej wstrząsów niż inne karbonowe kierownice. Kierownica szosowa Pro IsoCore VR-CF jest wyekwipowana w porty kompatybilne z Di2, gwarantujące udoskonalone prowadzenie przewodów wewnętrznych przy konstrukcji z złączem Di2 Shimano EW-RS910 mocowanym na kierownicy. Szczegóły artykułu Włókno węglowe OCLV z technologią wewnętrznych warstw pochłaniających wstrząsy IsoCore Wymienne podkładki IsoZone EVA pozwalają zachować oryginalną średnicę chwytu Profil VR-CF (ang. Variable Radius Compact Flare – kompaktowy, zmienny promień z rozszerzeniem) gwarantuje wyższy poziom komfortu niezależnie od położenia rąk technika IsoCore pochłania 20% więcej wstrząsów konwencjonalne kierownice stworzone z włókna węglowego. Kompatybilna z przystawkami aerodynamicznymi posiada w zestawie cztery wymienne podkładki IsoZone EVA na dłonie dla górnej i dolnej pozycji Kompatybilna ze złączami Shimano EW-RS910 typu A do końcówek kierownicy dla udoskonalonego prowadzenia przewodów Di2 informacje techniczne Szerokości: 380 mm, 400 mm, 420 mm, 440 mm Obejma 31,8 mm Zgięcie: VR-CF Haki: 123 mm Rozstaw ramy: 93 mm Materiał: Composite Masa: 380 mm: 236g 400 mm: 241g 420 mm: 249g 440 mm: 254g

• ProducentBontrager

Karbonowa kierownica szosowa z technologią IsoCore, która ogranicza wstrząsy drogowe o 20% i konstrukcją o kompaktowym, zmiennym promieniu, umożliwiającą przyjęcie dodatkowych poręcznych pozycji. Nieprzeciętna wygoda Wyboista droga nie stanowi już problemu dzięki technologii IsoCore, dodatkowej warstwie włókna węglowego, która pochłania 20% więcej wstrząsów aniżeli inne karbonowe kierownice. Kierownica szosowa Pro IsoCore VR-CF jest wyposażona w porty kompatybilne z Di2, zapewniające ulepszone prowadzenie przewodów wewnętrznych przy montażu z złączem Di2 Shimano EW-RS910 mocowanym na kierownicy. Szczegóły artykułu Włókno węglowe OCLV z technologią wewnętrznych warstw pochłaniających wstrząsy IsoCore Wymienne podkładki IsoZone EVA pozwalają zachować oryginalną średnicę chwytu Profil VR-CF (ang. Variable Radius Compact Flare – kompaktowy, zmienny promień z zwiększeniem) gwarantuje wyższy poziom komfortu niezależnie od położenia dłoni technika IsoCore pochłania 20% więcej wstrząsów tradycyjne kierownice tworzone z włókna węglowego. Kompatybilna z przystawkami aerodynamicznymi mieści w komplecie cztery wymienne podkładki IsoZone EVA na dłonie dla górnej i dolnej pozycji Kompatybilna ze złączami Shimano EW-RS910 rodzaju A do końcówek kierownicy dla ulepszonego prowadzenia przewodów Di2 informacje techniczne Szerokości: 380 mm, 400 mm, 420 mm, 440 mm Obejma 31,8 mm Zgięcie: VR-CF Haki: 123 mm Rozstaw ramy: 93 mm Materiał: Composite Masa: 380 mm: 236g 400 mm: 241g 420 mm: 249g 440 mm: 254g