Sortuj wg
Znajdziesz tutaj produkty związane z jazdą rowerów, części zamienne, akcesoria, dodatki oraz wszystko inne co łączy się z tym tematem.
funkcjonalna i wytrzymała torba rowerowa firmy Deuter. Torba jest wytworzona z wytrzymałego materiału i jest wodoodporna w sytuacji deszczu lub rozprysków wody. Odblaski dla ulepszonej widoczności dopełniają produkt. Dzięki specjalnie opracowanemu zapięciu torbę można z łatwością i bezpiecznie przymocować do bagażnika i błyskawicznie zdjąć. Dzięki odpinanemu paskowi na ramię torbę można także nosić swobodnie na ciele. Znakomita do codziennego wykorzystania.
Torba rowerowa Deuter wykonana z wytrzymałego poliestru jest świetnym towarzyszem dla aktywnych fanów rowerów wszelkiego typu. Oferuje bezpieczną przegrodę na suwak i imponuje sprytną funkcją plecaka. Specjalna przegroda na notebooka i oddzielna przegroda na tablet zapewniają, iż urządzenia elektroniczne są bezpieczne i gotowe do użycia. Obszerna przednia komora oferuje dodatkową przestrzeń do przechowywania. Zintegrowany pokrowiec przeciwdeszczowy zapewnia, iż Twoje rzeczy pozostaną suche choćby przy złej pogodzie. Wyściełanie pleców jest ponadto komfortowe w noszeniu. Ta torba jest wyśmienita dla osób dojeżdżających do pracy i rowerzystów rekreacyjnych poszukujących funkcjonalności i wygody w progresywnym designie. Komora na laptopa pomieści urządzenia o przekątnej ekranu do 45 cm (18 cali).
praktyczna torba rowerowa marki Deuter. Torba tworzona jest z wytrzymałego materiału i jest wodoodporna w sytuacji deszczu albo zachlapania wodą. Odblaski dla udoskonalonej widoczności uzupełniają produkt.
praktyczna torba rowerowa firmy Deuter. Torba wykonana jest z wytrzymałego materiału i jest wodoodporna w sytuacji deszczu albo zachlapania wodą. Odblaski dla lepszej widoczności uzupełniają produkt.
funkcjonalna i wytrzymała torba rowerowa producenta Deuter. Torba jest wytwarzana z wytrzymałego materiału i jest wodoodporna w przypadku deszczu lub rozprysków wody. Odblaski dla ulepszonej widoczności dopełniają towar. Dzięki specjalnie opracowanemu zapięciu torbę można prosto i bezpiecznie przymocować do bagażnika i szybko zdjąć. Dzięki odpinanemu paskowi na ramię torbę można także nosić swobodnie na ciele. Genialna do codziennego stosowania.
ergonomiczna i wytrzymała torba rowerowa marki Deuter. Torba jest produkowana z wytrzymałego materiału i jest wodoodporna w sytuacji deszczu lub rozprysków wody. Odblaski dla lepszej widoczności dopełniają towar. Dzięki specjalnie opracowanemu zapięciu torbę można z łatwością i bezpiecznie przymocować do bagażnika, a także ekspresowo zdjąć. Dzięki odpinanemu paskowi na ramię torbę można w dodatku nosić swobodnie na ciele. Wspaniała do codziennego wykorzystania.
ergonomiczna i wytrzymała torba rowerowa firmy Deuter. Torba jest produkowana z wytrzymałego materiału i jest wodoodporna w przypadku deszczu lub rozprysków wody. Odblaski dla lepszej widoczności dopełniają artykuł. Dzięki specjalnie opracowanemu zapięciu torbę można prosto i bezpiecznie przymocować do bagażnika oraz prędko zdjąć. Dzięki odpinanemu paskowi na ramię torbę można również nosić swobodnie na ciele. Nieprzeciętna do codziennego stosowania.
poręczna i wytrzymała torba rowerowa producenta Deuter. Torba jest wyprodukowana z wytrzymałego materiału i jest wodoodporna w przypadku deszczu lub rozprysków wody. Odblaski dla lepszej widoczności dopełniają towar. Dzięki specjalnie opracowanemu zapięciu torbę można z łatwością i bezpiecznie przymocować do bagażnika, a także prędko zdjąć. Dzięki odpinanemu paskowi na ramię torbę można ponadto nosić swobodnie na ciele. Genialna do codziennego użytku.
poręczna i wytrzymała torba rowerowa producenta Deuter. Torba jest wyprodukowana z wytrzymałego materiału i jest wodoodporna w sytuacji deszczu albo rozprysków wody. Odblaski dla lepszej widoczności dopełniają artykuł. Dzięki specjalnie opracowanemu zapięciu torbę można łatwo i bezpiecznie przymocować do bagażnika i ekspresowo zdjąć. Dzięki odpinanemu paskowi na ramię torbę można także nosić swobodnie na ciele. Świetna do codziennego użytkowania.
poręczna torba rowerowa firmy Deuter. Torba wykonana jest z wytrzymałego materiału i jest wodoodporna w przypadku deszczu albo zachlapania wodą. Odblaski dla udoskonalonej widoczności uzupełniają produkt.
ergonomiczna torba rowerowa producenta Deuter. Torba wytworzona jest z wytrzymałego materiału i jest wodoodporna w sytuacji deszczu lub zachlapania wodą. Odblaski dla ulepszonej widoczności uzupełniają towar.
zawsze stylowy w podróży. Funkcjonalny rozmiar i obszerna komora główna oferują wystarczająco dużo miejsca do przechowywania i prawidłowy przegląd wszelkich cennych rzeczy. Wyróżnij się wyjątkowością i zabłyśnij swym nowym wyglądem
Torba rowerowa Deuter wyprodukowana z wytrzymałego poliestru jest idealnym towarzyszem dla aktywnych zwolenników rowerów wszystkiego typu. Oferuje bezpieczną przegrodę na suwak i imponuje sprytną funkcją plecaka. Specjalna przegroda na notebooka i oddzielna przegroda na tablet zapewniają, iż urządzenia elektroniczne są bezpieczne i gotowe do wykorzystania. Szeroka przednia komora oferuje uzupełniającą przestrzeń do przechowywania. Zintegrowany pokrowiec przeciwdeszczowy zapewnia, że Twoje rzeczy pozostaną suche choćby przy złej pogodzie. Wyściełanie pleców jest ponadto wygodne w noszeniu. Ta torba jest doskonała dla osób dojeżdżających do pracy i rowerzystów rekreacyjnych poszukujących funkcjonalności i wygody w innowacyjnym designie. Komora na notebooka pomieści urządzenia o przekątnej ekranu do 45 cm (18 cali).
za każdym razem stylowy w podróży. Funkcjonalny wymiar i wielka komora główna oferują wystarczająco dużo miejsca do przechowywania i prawidłowy przegląd wszelkich cennych rzeczy. Wyróżnij się wyjątkowością i zabłyśnij swym nowym wyglądem
za każdym razem stylowy w podróży. Funkcjonalny wymiar i obfita komora główna proponują wystarczająco dużo miejsca do przechowywania i dobry przegląd wszystkich cennych rzeczy. Wyróżnij się wyjątkowością i zabłyśnij swym nowym wyglądem
zawsze stylowy w podróży. Użyteczny wymiar i spora komora główna oferują wystarczająco dużo miejsca do przechowywania i korzystny przegląd wszystkich cennych rzeczy. Wyróżnij się wyjątkowością i zabłyśnij swym nowym wyglądem
zawsze stylowy w podróży. Poręczny rozmiar i spora komora główna oferują wystarczająco dużo miejsca do przechowywania i dobry przegląd wszelkich cennych rzeczy. Wyróżnij się wyjątkowością i zabłyśnij swym nowym wyglądem
za każdym razem stylowy w podróży. Ergonomiczny rozmiar i pokaźna komora główna proponują wystarczająco dużo miejsca do przechowywania i korzystny przegląd wszystkich cennych rzeczy. Wyróżnij się wyjątkowością i zabłyśnij swoim nowym wyglądem
Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki i przewody, co gwarantuje estetyczny wygląd i poprawia aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na klarowności dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, zapewniającemu wyrafinowany wygląd i bezpłatną szybkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji. To lekki, szybki i łatwy w instalacji zestaw, a w dodatku zgodny z Blendr, dzięki czemu bez problemu zamocujesz lampkę lub urządzenie Garmin. Detale towaru konstrukcja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka ulepsza właściwości aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie przez śrubę heksagonalną M4, dokręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) gwarantuje dłuższy wysięg i zagięcie W zestawie podstawki Blendr Mono i Duo oraz mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do używania z rurą sterową z włókna węglowego albo ze stopu aluminium
Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki, a także przewody, co gwarantuje estetyczny wygląd i polepsza aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na krystaliczności dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, gwarantującemu wyrafinowany wygląd i darmową szybkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji. To lekki, szybki i przystępny w instalacji zestaw, a na dodatek zgodny z Blendr, dzięki czemu bezproblemowo zamocujesz lampkę albo urządzenie Garmin. Szczegóły towaru konstrukcja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka poprawia właściwości aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie poprzez śrubę heksagonalną M4, przykręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zagwarantuje dłuższy wysięg i zagięcie W komplecie podstawki Blendr Mono i Duo, a także mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do używania z rurą sterową z włókna węglowego albo ze stopu aluminium
Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki, a także przewody, co zagwarantuje estetyczny wygląd i poprawia aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na krystaliczności dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, gwarantującemu wyrafinowany wygląd i darmową prędkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji. To lekki, prędki i prosty w instalacji komplet, a ponadto zgodny z Blendr, dzięki czemu bezproblemowo zamocujesz lampkę albo urządzenie Garmin. Szczegóły towaru konstrukcja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka poprawia parametry aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie przez śrubę heksagonalną M4, przykręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) gwarantuje dłuższy wysięg i zagięcie W pakiecie podstawki Blendr Mono i Duo i mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do stosowania z rurą sterową z włókna węglowego lub ze stopu aluminium
Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki i przewody, co zapewnia estetyczny wygląd i ulepsza aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na przejrzystości dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, zapewniającemu wyrafinowany wygląd i darmową szybkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji. To lekki, szybki i przystępny w instalacji pakiet, a dodatkowo zgodny z Blendr, dzięki temu bez problemu zamocujesz lampkę lub urządzenie Garmin. Szczegóły produktu konstrukcja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka ulepsza parametry aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie poprzez śrubę heksagonalną M4, przykręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) gwarantuje dłuższy wysięg i zagięcie W zestawie podstawki Blendr Mono i Duo i mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do wykorzystywania z rurą sterową z włókna węglowego lub ze stopu aluminium
Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki oraz przewody, co zagwarantuje estetyczny wygląd i poprawia aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na przezroczystości dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, zapewniającemu wyrafinowany wygląd i darmową szybkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji. To lekki, prędki i przystępny w instalacji pakiet, a w dodatku zgodny z Blendr, dzięki temu bezproblemowo zamocujesz lampkę lub urządzenie Garmin. Detale artykułu budowa z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka polepsza cechy aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie przez śrubę heksagonalną M4, przykręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zagwarantuje dłuższy wysięg i zagięcie W pakiecie podstawki Blendr Mono i Duo, a także mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do wykorzystywania z rurą sterową z włókna węglowego albo ze stopu aluminium
Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki i przewody, co zagwarantuje estetyczny wygląd i udoskonala aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na przezroczystości dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, gwarantującemu wyrafinowany wygląd i bezpłatną prędkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji. To lekki, prędki i nieskomplikowany w instalacji zestaw, a na dodatek zgodny z Blendr, dzięki temu bezproblemowo zamocujesz lampkę lub urządzenie Garmin. Szczegóły produktu kompozycja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka udoskonala parametry aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie poprzez śrubę heksagonalną M4, przykręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zapewnia dłuższy wysięg i zagięcie W komplecie podstawki Blendr Mono i Duo oraz mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do stosowania z rurą sterową z włókna węglowego lub ze stopu aluminium
Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki i przewody, co zagwarantuje estetyczny wygląd i udoskonala aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na transparentności dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, zapewniającemu wyrafinowany wygląd i bezpłatną szybkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji. To lekki, prędki i przystępny w instalacji zestaw, a w dodatku zgodny z Blendr, dzięki temu bezproblemowo zamocujesz lampkę lub urządzenie Garmin. Szczegóły produktu konstrukcja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka udoskonala atrybuty aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie przez śrubę heksagonalną M4, dokręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) gwarantuje dłuższy wysięg i zagięcie W zestawie podstawki Blendr Mono i Duo oraz mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do stosowania z rurą sterową z włókna węglowego albo ze stopu aluminium
Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki i przewody, co zagwarantuje estetyczny wygląd i polepsza aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na przezroczystości dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, zapewniającemu wyrafinowany wygląd i gratisową prędkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji. To lekki, prędki i nieskomplikowany w instalacji komplet, a na dodatek zgodny z Blendr, dzięki czemu bez problemu zamocujesz lampkę lub urządzenie Garmin. Detale produktu kompozycja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka ulepsza parametry aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie poprzez śrubę heksagonalną M4, dokręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zapewnia dłuższy wysięg i zagięcie W komplecie podstawki Blendr Mono i Duo, a także mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do wykorzystywania z rurą sterową z włókna węglowego lub ze stopu aluminium
Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki i przewody, co zagwarantuje estetyczny wygląd i polepsza aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na przezroczystości dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, gwarantującemu wyrafinowany wygląd i darmową prędkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji. To lekki, szybki i przystępny w instalacji zestaw, a na dodatek zgodny z Blendr, dzięki temu bezproblemowo zamocujesz lampkę lub urządzenie Garmin. Detale produktu konstrukcja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka polepsza parametry aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie poprzez śrubę heksagonalną M4, przykręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) gwarantuje dłuższy wysięg i zagięcie W komplecie podstawki Blendr Mono i Duo, a także mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do używania z rurą sterową z włókna węglowego albo ze stopu aluminium
Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki oraz przewody, co gwarantuje estetyczny wygląd i polepsza aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na transparentności dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, zapewniającemu wyrafinowany wygląd i gratisową szybkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji. To lekki, prędki i prosty w instalacji pakiet, a w dodatku zgodny z Blendr, dzięki czemu bez problemu zamocujesz lampkę albo urządzenie Garmin. Szczegóły towaru konstrukcja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka poprawia właściwości aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie poprzez śrubę heksagonalną M4, przykręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) gwarantuje dłuższy wysięg i zagięcie W komplecie podstawki Blendr Mono i Duo oraz mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do używania z rurą sterową z włókna węglowego albo ze stopu aluminium
Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki i przewody, co zapewnia estetyczny wygląd i poprawia aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na przezroczystości dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, zapewniającemu wyrafinowany wygląd i gratisową szybkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji. To lekki, szybki i przystępny w instalacji zestaw, a ponadto zgodny z Blendr, dzięki temu bez problemu zamocujesz lampkę albo urządzenie Garmin. Szczegóły produktu budowa z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka polepsza parametry aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie przez śrubę heksagonalną M4, dokręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) gwarantuje dłuższy wysięg i zagięcie W zestawie podstawki Blendr Mono i Duo, a także mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do użytkowania z rurą sterową z włókna węglowego albo ze stopu aluminium
Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki, a także przewody, co zagwarantuje estetyczny wygląd i ulepsza aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na transparentności dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, zapewniającemu wyrafinowany wygląd i darmową prędkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji. To lekki, prędki i łatwy w instalacji komplet, a dodatkowo zgodny z Blendr, dzięki temu bez problemu zamocujesz lampkę lub urządzenie Garmin. Szczegóły artykułu kompozycja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka poprawia cechy aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie poprzez śrubę heksagonalną M4, przykręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zapewnia dłuższy wysięg i zagięcie W komplecie podstawki Blendr Mono i Duo, a także mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do stosowania z rurą sterową z włókna węglowego albo ze stopu aluminium
Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki oraz przewody, co zapewnia estetyczny wygląd i polepsza aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na krystaliczności dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, gwarantującemu wyrafinowany wygląd i gratisową prędkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji. To lekki, szybki i nieskomplikowany w instalacji komplet, a dodatkowo zgodny z Blendr, dzięki czemu bezproblemowo zamocujesz lampkę albo urządzenie Garmin. Detale artykułu kompozycja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka poprawia atrybuty aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie poprzez śrubę heksagonalną M4, przykręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) gwarantuje dłuższy wysięg i zagięcie W pakiecie podstawki Blendr Mono i Duo oraz mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do użytkowania z rurą sterową z włókna węglowego lub ze stopu aluminium
Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki oraz przewody, co zagwarantuje estetyczny wygląd i poprawia aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na przezroczystości dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, zapewniającemu wyrafinowany wygląd i bezpłatną szybkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji. To lekki, szybki i nietrudny w instalacji komplet, a dodatkowo zgodny z Blendr, dzięki czemu bez problemu zamocujesz lampkę albo urządzenie Garmin. Detale artykułu kompozycja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka ulepsza atrybuty aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie przez śrubę heksagonalną M4, przykręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zapewnia dłuższy wysięg i zagięcie W zestawie podstawki Blendr Mono i Duo oraz mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do użytkowania z rurą sterową z włókna węglowego albo ze stopu aluminium
Wyjątkowo konkretne koło z włókna węglowego czerpiące inspirację z konstrukcji obręczy MTB, o szerokości wewnętrznej 29 mm dla wyśmienitego trzymania szerokich opon gravel. Lekkość. Prędkość. Wytrzymałość. Paradigm Pro 30 to lekkie i wytrzymałe koło gravelowe z włókna węglowego, z którym każda przejażdżka stanie się udoskonalona, a to dzięki włóknu węglowemu OCLV, szerokości wewnętrznej 29 mm najlepiej utrzymującej znaczne opony gravel, a także lekkim piastom Rapid Drive 108 Road z pierścieniem napędowym z wielowypustem. Wszystkie koła z włókna węglowego Bontrager są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwotnego nabywcy oraz dodatkową ochroną w ramach programu Carbon Care. Jeżeli uszkodzisz konstrukcję kół w przeciągu dwóch pierwszych lat od zakupu – wymienimy je. To takie proste. Detale artykułu Włókno węglowe OCLV to odpowiednio przypasowana masa, solidność i odporność Obręcz z włókna węglowego o profilu 22 mm (o szerokości zewnętrznej 35 mm i wewnętrznej 29 mm), szprychy płaskie 14/17/14, nyple aluminiowe Piasty dostosowane do konstrukcji hamulców tarczowych Center Lock ze sztywną osią przelotową 12 mm z przodu i z tyłu, mechanizm Bontrager Rapid Drive 108 Road Obręcze przystosowane do zastosowania bezdętkowego (TLR) szybkie przejście na opony bezdętkowe Zgodne z napędami Shimano 10/11/12, bębenkami SRAM 10/11, wersja 12-rzędowa XDR dostępna oddzielnie Gotowa taśma i zawór do konstrukcji bezdętkowego Dożywotnia gwarancja, bez ograniczeń wagowych dla rowerzysty Specyfikacja technologiczna Średnica: 700C wariant: Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety: Shimano/SRAM szosowe 11-rzędowe Szerokość piasty: przód: 100 mm, tył: 142 mm Otwory: 24 Cieniowanie: 14/17/14 Przekrój poprzeczny: Eliptyczny rodzaj mocowania tarczy: Tarcza Centerlock Załącznik: Oś przelotowa wariant blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta (kolista podstawa TLR) Materiał – Obręcz Karbon Masa: przód: 610g, tył: 770g
Wyjątkowo solidne koło z włókna węglowego czerpiące inspirację z konstrukcji obręczy MTB, o szerokości wewnętrznej 29 mm dla perfekcyjnego trzymania szerokich opon gravel. Lekkość. Szybkość. Trwałość. Paradigm Pro 30 to lekkie i wytrzymałe koło gravelowe z włókna węglowego, z którym każda przejażdżka stanie się ulepszona, a to dzięki włóknu węglowemu OCLV, szerokości wewnętrznej 29 mm najlepiej utrzymującej obfite opony gravel i lekkim piastom Rapid Drive 108 Road z pierścieniem napędowym z wielowypustem. Wszystkie koła z włókna węglowego Bontrager są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwotnego nabywcy, a także dopełniającą ochroną w ramach programu Carbon Care. Jeżeli uszkodzisz konstrukcję kół w przeciągu dwóch pierwszych lat od zakupu – wymienimy je. To takie proste. Szczegóły produktu Włókno węglowe OCLV to stosownie dobrana masa, solidność i wytrzymałość Obręcz z włókna węglowego o profilu 22 mm (o szerokości zewnętrznej 35 mm i wewnętrznej 29 mm), szprychy płaskie 14/17/14, nyple aluminiowe Piasty przystosowane do montażu hamulców tarczowych Center Lock ze niesprężystą osią przelotową 12 mm z przodu i z tyłu, mechanizm Bontrager Rapid Drive 108 Road Obręcze przystosowane do użycia bezdętkowego (TLR) prędkie przejście na opony bezdętkowe Zgodne z napędami Shimano 10/11/12, bębenkami SRAM 10/11, wersja 12-rzędowa XDR przystępna oddzielnie Gotowa taśma i zawór do montażu bezdętkowego Dożywotnia gwarancja, bez ograniczeń wagowych dla rowerzysty Specyfikacja techniczna Średnica: 700C wariant: Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety: Shimano/SRAM szosowe 11-rzędowe Szerokość piasty: przód: 100 mm, tył: 142 mm Otwory: 24 Cieniowanie: 14/17/14 Przekrój poprzeczny: Eliptyczny rodzaj mocowania tarczy: Tarcza Centerlock Załącznik: Oś przelotowa rodzaj blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta (kolista podstawa TLR) Materiał – Obręcz Karbon Masa: przód: 610g, tył: 770g
bezawaryjna sztyca regulowana z konstrukcją o trzech wpustach ograniczająca luz. Zagwarantuje płynną i pewną regulację skoku. Aby zjechać, trzeba wjechać Sztyca regulowana Bontrager Line 31.6 oferuje niezawodną bezstopniową regulację w najróżniejszych zakresach ruchu, żeby każdy rowerzysta znalazł właściwą.dla siebie Specjalnie uformowany korpus z 3 wpustami dba o więcej sztywności bocznej i minimalizuje luz, a 2-śrubowe jarzmo umożliwia rewelacyjną regulację nachylenia siodełka. Sztyca Line 31.6 jest tak samo krótsza, co powiększa możliwości regulacji i poprawia zgodność z ramami. Ci trzeba mniejszego skoku? Skorzystaj z podkładki ograniczającej skok o wysokości 10 mm lub 30 mm. Detale artykułu Sprężyna powietrzna i hydrauliczny mechanizm blokowania gwarantują razem bezstopniową regulację w zakresie roboczym Uformowany korpus z 3 wpustami zapobiega obracaniu, zapewniając stabilną jazdę Jarzmo z 2 śrubami z mikroregulacją nietrudne ustawienie pochylenia siodełka Mniejsza długość kompletna [w porównaniu z poprzednią wersją] udoskonala możliwości regulacji i kompatybilność przypasuj dostosowanie szybko i łatwo z podkładkami redukującymi skok 10 mm i 30 mm Manetka sprzedawana oddzielnie. Zgodna z manetką uniwersalną, manetką pod kierownicę, a także manetką pod kierownicę Elite Wewnętrzne prowadzenie linki zabezpiecza pancerz i izoluje go od obracającego się koła Rama musi umożliwiać wewnętrzne prowadzenie linki do sztycy podsiodłowej Specyfikacja techniczna wymiary: 31.6mm x 305mm x 100mm, 31.6mm x 410mm x 150mm, 31.6mm x 450mm x 170mm Średnica zewnętrzna: 31,6 mm Długości: 305 mm, 410 mm, 450 mm Skok: 100 mm, 150 mm, 170 mm Przesunięcie: 0 mm Kompatybilność szyn: Uniwersalne Materiał: Aluminium
bezawaryjna sztyca dostosowywana z konstrukcją o trzech wpustach ograniczająca luz. Zagwarantuje płynną i pewną regulację skoku. By zjechać, trzeba wjechać Sztyca regulowana Bontrager Line 31.6 oferuje bezawaryjną bezstopniową regulację w najróżniejszych zakresach ruchu, by każdy rowerzysta znalazł właściwą.dla siebie Specjalnie uformowany korpus z 3 wpustami dba o więcej sztywności bocznej i minimalizuje luz, a 2-śrubowe jarzmo umożliwia znakomitą regulację nachylenia siodełka. Sztyca Line 31.6 jest jednakowo krótsza, co rozszerza możliwości regulacji i ulepsza zgodność z ramami. Ci potrzeba mniejszego skoku? Skorzystaj z podkładki ograniczającej skok o wysokości 10 mm lub 30 mm. Detale towaru Sprężyna powietrzna i hydrauliczny mechanizm blokowania zapewniają razem bezstopniową regulację w zakresie roboczym Uformowany korpus z 3 wpustami uniemożliwia obracaniu, gwarantując jednostajną jazdę Jarzmo z 2 śrubami z mikroregulacją przystępne ustawienie pochylenia siodełka Mniejsza długość kompletna [w porównaniu z poprzednią wersją] polepsza możliwości regulacji i kompatybilność dostosuj przypasowanie błyskawicznie i prosto z podkładkami redukującymi skok 10 mm i 30 mm Manetka sprzedawana oddzielnie. Zgodna z manetką uniwersalną, manetką pod kierownicę, a także manetką pod kierownicę Elite Wewnętrzne prowadzenie linki zabezpiecza pancerz i izoluje go od obracającego się koła Rama musi umożliwiać wewnętrzne prowadzenie linki do sztycy podsiodłowej Specyfikacja technologiczna wymiary: 31.6mm x 305mm x 100mm, 31.6mm x 410mm x 150mm, 31.6mm x 450mm x 170mm Średnica zewnętrzna: 31,6 mm Długości: 305 mm, 410 mm, 450 mm Skok: 100 mm, 150 mm, 170 mm Przesunięcie: 0 mm Kompatybilność szyn: Uniwersalne Materiał: Aluminium
bezusterkowa sztyca dostosowywana z konstrukcją o trzech wpustach ograniczająca luz. Zapewnia płynną i pewną regulację skoku. By zjechać, trzeba wjechać Sztyca dostosowywana Bontrager Line 31.6 oferuje niezawodną bezstopniową regulację w przeróżnych zakresach ruchu, by każdy rowerzysta znalazł właściwą.dla siebie Specjalnie uformowany korpus z 3 wpustami dba o więcej sztywności bocznej i minimalizuje luz, a 2-śrubowe jarzmo pozwala na nieprzeciętną regulację nachylenia siodełka. Sztyca Line 31.6 jest tak samo krótsza, co powiększa możliwości regulacji i ulepsza zgodność z ramami. Ci potrzeba mniejszego skoku? Skorzystaj z podkładki ograniczającej skok o wysokości 10 mm lub 30 mm. Szczegóły towaru Sprężyna powietrzna i hydrauliczny mechanizm blokowania gwarantują razem bezstopniową regulację w zakresie roboczym Uformowany korpus z 3 wpustami zapobiega obracaniu, zapewniając jednostajną jazdę Jarzmo z 2 śrubami z mikroregulacją proste ustawienie pochylenia siodełka Mniejsza długość całkowita [w porównaniu z poprzednią wersją] ulepsza możliwości regulacji i kompatybilność dostosuj dobranie szybko i z łatwością z podkładkami redukującymi skok 10 mm i 30 mm Manetka sprzedawana oddzielnie. Zgodna z manetką uniwersalną, manetką pod kierownicę, a także manetką pod kierownicę Elite Wewnętrzne prowadzenie linki zabezpiecza pancerz i izoluje go od obracającego się koła Rama musi umożliwiać wewnętrzne prowadzenie linki do sztycy podsiodłowej Specyfikacja techniczna rozmiary: 31.6mm x 305mm x 100mm, 31.6mm x 410mm x 150mm, 31.6mm x 450mm x 170mm Średnica zewnętrzna: 31,6 mm Długości: 305 mm, 410 mm, 450 mm Skok: 100 mm, 150 mm, 170 mm Przesunięcie: 0 mm Kompatybilność szyn: Uniwersalne Materiał: Aluminium
Lekka kierownica szosowa z włókna węglowego o zmiennym, kompaktowym promieniu pozwalająca na różne ułożenie dłoni. Wygoda dzięki zaimplementowaniu włókna węglowego Pro VR-C to lekka kierownica szosowa z włókna węglowego o unikatowym zmiennym kompaktowym promieniu umożliwiająca ułożenie dłoni, które będzie genialne do szybkiej zmiany przełożeń. Zintegrowane porty kompatybilne z Di2 zapewniają lepsze poprowadzenie przewodów wewnętrznych przy montażu z łącznikiem Di2 Shimano EW-RS910 mocowanym na kierownicy. Szczegóły towaru kompozycja z włókna węglowego OCLV Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zagwarantuje dłuższy wysięg i zagięcie Wygrawerowane laserowo linie położenia dźwigni hamulca pozwalają na jej staranne ustawienie Kompatybilna z przystawkami aerodynamicznymi Kompatybilna z łącznikami A rogów kierownicy Shimano EW-RS910 dla udoskonalonego poprowadzenia Di2 informacje technologiczne Szerokość: 380 mm, 400 mm, 420 mm, 440 mm Obejma: 31,8 mm Zgięcie: VR-C Haki: 124 mm Rozstaw ramy: 100 mm Materiał: Composite Masa: 380 mm: 240g 400 mm: 246g 420 mm: 252g 440 mm: 257g
Lekka kierownica szosowa z włókna węglowego o zmiennym, kompaktowym promieniu zezwalająca na najróżniejsze ułożenie dłoni. Wygoda dzięki zaimplementowaniu włókna węglowego Pro VR-C to lekka kierownica szosowa z włókna węglowego o nieszablonowym zmiennym kompaktowym promieniu umożliwiająca ułożenie rąk, które będzie wyśmienite do prędkiej zmiany przełożeń. Zintegrowane porty kompatybilne z Di2 zapewniają lepsze poprowadzenie przewodów wewnętrznych przy konstrukcji z łącznikiem Di2 Shimano EW-RS910 mocowanym na kierownicy. Detale towaru kompozycja z włókna węglowego OCLV Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zagwarantuje dłuższy wysięg i zagięcie Wygrawerowane laserowo linie położenia dźwigni hamulca zezwalają na jej precyzyjne ustawienie Kompatybilna z przystawkami aerodynamicznymi Kompatybilna z łącznikami A rogów kierownicy Shimano EW-RS910 dla ulepszonego poprowadzenia Di2 dane techniczne Szerokość: 380 mm, 400 mm, 420 mm, 440 mm Obejma: 31,8 mm Zgięcie: VR-C Haki: 124 mm Rozstaw ramy: 100 mm Materiał: Composite Masa: 380 mm: 240g 400 mm: 246g 420 mm: 252g 440 mm: 257g
Dla miłośnika jazdy terenowej szukającego najwyższego komfortu, osiągów i stylu. Nie idź na kompromisy Po prostu, nasze najszybsze i najmocniej progresywne buty do jazdy na rowerze górskim w historii. Buty MTB XXX zaprojektowano z myślą o tych, którzy stawiają największe wymagania sobie i sprzętowi. To nad wyraz lekkie, nieelastyczne i bezkompromisowe buty w teren dla zwolenników XC i przełaju lubiących sobie skuteczność, minimalną masę i maksymalną sztywność. Detale artykułu kształt inForm Pro zagwarantuje zoptymalizowane pod kątem ergonomii i wysoce efektywne dobranie Podeszwa wykonana w 100% z włókna węglowego OCLV jest nad wyraz lekka i niesprężysta,sprawnie przekazywać moc Dwa niezależne pokrętła BOA® IP1 dokładną, punktową regulację Lekki i miły materiał wierzchni TPU gwarantujący komfort, a także perfekcyjną perforację dla właściwej oddychalności Indeks sztywności 14 na 14 Asymetryczna kompozycja i nadzwyczajny system prowadzenia sznurowadeł ograniczają nacisk na górną część stopy, a jednocześnie gwarantują jeszcze pewniejsze dostosowanie Zewnętrzne formowanie pięty i okładzina uniemożliwiają jej ślizganiu się i obtarciom, a jednocześnie pozwalają uzyskać szybsze reakcje Wytrzymały materiał zewnętrzny GnardGuard zagwarantuje ochronę przed otarciami i odpryskami dane techniczne Płeć: Unisex Kompatybilność bloków SPD: 2-śrubowe mieści osłony bloków: Nie typ zamknięcia: BOA Zawartość włókna – podeszwa 100% karbon Fiber content - upper 37% poliester / 24% poliuretan / 20% poliuretan termoplastyczny / 19% nylon Zawartość włókna – wkładka 100% poliester Sakwa zawarta Tak
Dla miłośnika jazdy terenowej szukającego najwyższego komfortu, osiągów i stylu. Nie idź na kompromisy Po prostu, nasze najszybsze i najistotniej zaawansowane buty do jazdy na rowerze górskim w historii. Buty MTB XXX zaprojektowano z myślą o tych, którzy stawiają największe kryteria sobie i sprzętowi. To nad wyraz lekkie, sztywne i bezkompromisowe buty w teren dla fanów XC i przełaju ceniących sobie wydajność, minimalną masę i maksymalną sztywność. Detale produktu zarys inForm Pro zapewnia zoptymalizowane pod kątem ergonomii i wysoce skuteczne przypasowanie Podeszwa tworzona w 100% z włókna węglowego OCLV jest wyjątkowo lekka i nieelastyczna,sprawnie przekazywać moc Dwa niezależne pokrętła BOA® IP1 dokładną, punktową regulację Lekki i miły materiał powierzchniowy TPU zapewniający komfort, a także idealną perforację dla właściwej oddychalności Indeks sztywności 14 na 14 Asymetryczna konstrukcja i nieprzeciętny system prowadzenia sznurowadeł obniżają nacisk na górną część stopy, a równocześnie gwarantują jeszcze pewniejsze dostosowanie Zewnętrzne formowanie pięty i okładzina zapobiegają jej ślizganiu się i obtarciom, a równocześnie pozwalają uzyskać szybsze reakcje Wytrzymały materiał zewnętrzny GnardGuard zagwarantuje ochronę przed otarciami i odpryskami dane techniczne Płeć: Unisex Kompatybilność bloków SPD: 2-śrubowe zawiera osłony bloków: Nie wariant zamknięcia: BOA Zawartość włókna – podeszwa 100% karbon Fiber content - upper 37% poliester / 24% poliuretan / 20% poliuretan termoplastyczny / 19% nylon Zawartość włókna – wkładka 100% poliester Sakwa zawarta Tak
Lekkie i wytrzymałe koło z włókna węglowego o szerokości wewnętrznej 25 mm z karbonu OCLV NEXT zoptymalizowane pod kątem opon szosowych i gravel o pokaźniejszej obszerności. Król każdej drogi Aeolus Pro 49V to najwyższa klasa przy ułatwianiu kół dla roweru szosowego z hamulcami tarczowymi. Budowa z termoplastycznego włókna węglowego OCLV NEXT pozwala uzyskać mocniejsze, bardziej wytrzymałe koło pochłaniające wibracje, co umożliwia płynniejszą i szybszą jazdę. Zoptymalizowana pod kątem aerodynamiki szerokość wewnętrzna obręczy 25 mm ma na celu uzyskanie maksimum prędkości z obszerniejszymi oponami 700 x 28 oraz pozwala jeździć z mniejszymi ciśnieniami w celu poprawy przyczepności, co przekłada się na szybszą i jednocześnie pewniejszą jazdę. Wszystkie koła z włókna węglowego Bontrager są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwotnego nabywcy oraz dopełniającą ochroną w ramach programu Carbon Care. Jeżeli uszkodzisz konstrukcję kół w przeciągu dwóch pierwszych lat od zakupu – wymienimy je. To takie proste. Detale towaru kompozycja z termoplastycznego włókna węglowego OCLV NEXT pomaga w pochłanianiu wibracji dla płynniejszej i szybszej jazdy Głębokość 49 mm i 25 mm szerokości wewnętrznej zagwarantuje najwyższą efektywność aerodynamicznym szerszym kołom i oponom szosowym i szutrowym. Obręcze przypasowane do użycia bezdętkowego (TLR) prędkie przejście na opony bezdętkowe Piasty szosowe Rapid Drive 108 szybkie zazębianie, a tym samym obszerniejsze przyspieszenie i pokaźniejszą kontrolę nieelastyczna oś przelotowa 12 mm, pod tarcze Centerlock, DT Swiss Aerolite 14, 17 szprych i nyple ze stopu Prolock Zgodne z napędami Shimano 10/11/12-biegowymi, bębenkami SRAM 10/11, wersja 12-rzędowa XDR dostępna oddzielnie wykonano w USA z komponentów pochodzących z całego świata Brak limitu masy rowerzysty Specyfikacja techniczna Średnica: 700C wariant: Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety: Nie dotyczy Shimano/SRAM szosowe 10/11-rzędowe Szerokość piasty: przód: 100 mm, tył: 142 mm Otwory: 24 Cieniowanie: 14/17/14 Przekrój poprzeczny: Eliptyczny wariant mocowania tarczy: Tarcza Centerlock Tarcza Centerlock Załącznik: Oś przelotowa Oś przelotowa typ blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Materiał – Obręcz: Karbonowe Masa: przód: 690g, tył: 865g
Lekkie i wytrzymałe koło z włókna węglowego o szerokości wewnętrznej 25 mm z karbonu OCLV NEXT zoptymalizowane pod kątem opon szosowych i gravel o większej obszerności. Król każdej drogi Aeolus Pro 37V jest ostatnim słowem w kwestii udoskonalania tarcz szosowych. Budowa z termoplastycznego włókna węglowego OCLV NEXT pozwala uzyskać mocniejsze, bardziej wytrzymałe koło pochłaniające wibracje, co umożliwia płynniejszą i szybszą jazdę. Zoptymalizowana pod kątem aerodynamiki obręcz o szerokości wewnętrznej 25 nieprzeciętnie współpracuje z oponami szosowymi i gravel o pokaźniejszej, a także pozwala jeździć z mniejszymi ciśnieniami w celu poprawy przyczepności, co przekłada się na szybszą i jednocześnie pewniejszą jazdę. Wszystkie koła z włókna węglowego Bontrager są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwotnego nabywcy, a także dodatkową ochroną w ramach programu Carbon Care. Jeżeli uszkodzisz konstrukcję kół w przeciągu dwóch pierwszych lat od zakupu – wymienimy je. To takie proste. Detale towaru budowa z termoplastycznego włókna węglowego OCLV NEXT pomaga w pochłanianiu wibracji dla płynniejszej i szybszej jazdy Głębokość 37 mm i 25 mm szerokości wewnętrznej zapewniają najwyższą skuteczność szerszym kołom i oponom szosowym oraz szutrowym. Obręcze przystosowane do użycia bezdętkowego (TLR) szybkie przejście na opony bezdętkowe Piasty szosowe Rapid Drive 108 szybkie zazębianie, a tym samym większe przyspieszenie, a także większą kontrolę niesprężysta oś przelotowa 12 mm, pod tarcze Centerlock, DT Swiss Aerolite 14, 17 szprych i nyple ze stopu Prolock Zgodne z napędami Shimano 10/11/12-biegowymi, bębenkami SRAM 10/11, wersja 12-rzędowa XDR przystępna oddzielnie wyprodukowano w USA z komponentów pochodzących z całego świata Brak limitu masy rowerzysty Specyfikacja techniczna Średnica: 700C wariant: Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety: Shimano/SRAM szosowe 10/11-rzędowe Szerokość piasty: przód: 100 mm, tył: 142 mm Otwory: 24 Cieniowanie: 14/17/14 Przekrój poprzeczny: Eliptyczny typ mocowania tarczy: Tarcza Centerlock Załącznik: Oś przelotowa rodzaj blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Materiał – Obręcz: Karbonowe Masa: przód: 650g, tył: 815g
Lekkie i wytrzymałe koło z włókna węglowego o szerokości wewnętrznej 25 mm z karbonu OCLV NEXT zoptymalizowane pod kątem opon szosowych i gravel o większej objętości. Król każdej drogi Aeolus Pro 49V to najwyższa klasa przy upraszczaniu kół dla roweru szosowego z hamulcami tarczowymi. Konstrukcja z termoplastycznego włókna węglowego OCLV NEXT pozwala uzyskać mocniejsze, bardziej wytrzymałe koło pochłaniające wibracje, co zezwala na płynniejszą i szybszą jazdę. Zoptymalizowana pod kątem aerodynamiki szerokość wewnętrzna obręczy 25 mm ma na celu uzyskanie maksimum szybkości z obszerniejszymi oponami 700 x 28 i pozwala jeździć z mniejszymi ciśnieniami w celu poprawy przyczepności, co przekłada się na szybszą i jednocześnie pewniejszą jazdę. Wszystkie koła z włókna węglowego Bontrager są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwotnego nabywcy oraz dodatkową ochroną w ramach programu Carbon Care. Jeżeli uszkodzisz konstrukcję kół w przeciągu dwóch pierwszych lat od zakupu – wymienimy je. To takie proste. Szczegóły produktu konstrukcja z termoplastycznego włókna węglowego OCLV NEXT pomaga w pochłanianiu wibracji dla płynniejszej i szybszej jazdy Głębokość 49 mm i 25 mm szerokości wewnętrznej zapewnia najwyższą efektywność aerodynamicznym szerszym kołom i oponom szosowym i szutrowym. Obręcze przypasowane do użycia bezdętkowego (TLR) prędkie przejście na opony bezdętkowe Piasty szosowe Rapid Drive 108 szybkie zazębianie, a tym samym obszerniejsze przyspieszenie oraz większą kontrolę niesprężysta oś przelotowa 12 mm, pod tarcze Centerlock, DT Swiss Aerolite 14, 17 szprych i nyple ze stopu Prolock Zgodne z napędami Shimano 10/11/12-biegowymi, bębenkami SRAM 10/11, wersja 12-rzędowa XDR przystępna oddzielnie wytworzono w USA z komponentów pochodzących z całego świata Brak limitu masy rowerzysty Specyfikacja techniczna Średnica: 700C rodzaj: Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety: Nie dotyczy Shimano/SRAM szosowe 10/11-rzędowe Szerokość piasty: przód: 100 mm, tył: 142 mm Otwory: 24 Cieniowanie: 14/17/14 Przekrój poprzeczny: Eliptyczny typ mocowania tarczy: Tarcza Centerlock Tarcza Centerlock Załącznik: Oś przelotowa Oś przelotowa wariant blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Materiał – Obręcz: Karbonowe Masa: przód: 690g, tył: 865g
Lekkie i wytrzymałe koło z włókna węglowego o szerokości wewnętrznej 25 mm z karbonu OCLV NEXT zoptymalizowane pod kątem opon szosowych i gravel o pokaźniejszej pojemności. Król każdej drogi Aeolus Pro 37V jest ostatnim słowem w kwestii udoskonalania tarcz szosowych. Kompozycja z termoplastycznego włókna węglowego OCLV NEXT pozwala uzyskać mocniejsze, bardziej wytrzymałe koło pochłaniające wibracje, co pozwala na płynniejszą i szybszą jazdę. Zoptymalizowana pod kątem aerodynamiki obręcz o szerokości wewnętrznej 25 rewelacyjnie współpracuje z oponami szosowymi i gravel o większej, a także pozwala jeździć z mniejszymi ciśnieniami w celu poprawy przyczepności, co przekłada się na szybszą i jednocześnie pewniejszą jazdę. Wszystkie koła z włókna węglowego Bontrager są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwotnego nabywcy, a także dopełniającą ochroną w ramach programu Carbon Care. Jeżeli uszkodzisz konstrukcję kół w przeciągu dwóch pierwszych lat od zakupu – wymienimy je. To takie proste. Szczegóły produktu budowa z termoplastycznego włókna węglowego OCLV NEXT pomaga w pochłanianiu wibracji dla płynniejszej i szybszej jazdy Głębokość 37 mm i 25 mm szerokości wewnętrznej gwarantują najwyższą skuteczność szerszym kołom i oponom szosowym, a także szutrowym. Obręcze dostosowane do użycia bezdętkowego (TLR) prędkie przejście na opony bezdętkowe Piasty szosowe Rapid Drive 108 szybkie zazębianie, a tym samym obszerniejsze przyspieszenie, a także większą kontrolę nieelastyczna oś przelotowa 12 mm, pod tarcze Centerlock, DT Swiss Aerolite 14, 17 szprych i nyple ze stopu Prolock Zgodne z napędami Shimano 10/11/12-biegowymi, bębenkami SRAM 10/11, wersja 12-rzędowa XDR dostępna oddzielnie stworzono w USA z części pochodzących z całego świata Brak limitu masy rowerzysty Specyfikacja technologiczna Średnica: 700C rodzaj: Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety: Shimano/SRAM szosowe 10/11-rzędowe Szerokość piasty: przód: 100 mm, tył: 142 mm Otwory: 24 Cieniowanie: 14/17/14 Przekrój poprzeczny: Eliptyczny typ mocowania tarczy: Tarcza Centerlock Załącznik: Oś przelotowa rodzaj blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Materiał – Obręcz: Karbonowe Masa: przód: 650g, tył: 815g
fachowe koło MTB do downhillu z szeroką obręczą wewnętrzną zapewniającą najlepsze przystępne wsparcie dla opon. Zbudowany do niszczenia Z Line DH 30 poczujesz pewność nieelastycznego, szerokiego i wytrzymałego koła w jakości swej jazdy. Obręcz przystosowana do użycia bezdętkowego (TLR) o szerokości wewnętrznej 29 mm pozwala jeździć z mniejszym ciśnieniem w oponach i uzyskać lepszą przyczepność, udoskonaloną stabilność na zakrętach i ulepszoną kontrolę. Szczegóły artykułu Piasta Rapid Drive 108 natychmiast przenosi wysiłek na pęd do przodu Obręcze Tubeless Ready (TLR) prędkie przejście na modernizację systemu bezdętkowego Piasta przednia Boost 20x110 jest szeroka i niesprężysta i nadaje się do większości widelców z podwójną koroną bardzo nieelastyczna tylna piasta 12x157 z tarczą hamulcową na 6 śrub i 7-biegowym bębenkiem Shimano/SRAM szczególnie wytrzymała obręcz o szerokości wewnętrznej 29 mm i zewnętrznej 33 mm Nie obejmuje szpikulca, reflektora, paska na obręcz, zaworu ani instrukcji obsługi Koła wysyłane tak jak na zdjęciu Specyfikacja technologiczna Średnica: 29 cali typ: dostosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety: Shimano 7-biegowa Szerokość piasty: przód: 110 mm, tył: 157 mm Otwory: 32 Cieniowanie: 14 Przekrój poprzeczny: okrągły wariant mocowania tarczy: Tarcza IS Tarcza IS Załącznik: Oś przelotowa typ blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Materiał – Obręcz: Aluminium
mistrzowskie koło MTB do downhillu z szeroką obręczą wewnętrzną zapewniającą najlepsze przystępne wsparcie dla opon. Zbudowany do niszczenia Z Line DH 30 poczujesz pewność niesprężystego, szerokiego i wytrzymałego koła w jakości swojej jazdy. Obręcz przypasowana do wykorzystania bezdętkowego (TLR) o szerokości wewnętrznej 29 mm pozwala jeździć z mniejszym ciśnieniem w oponach i uzyskać lepszą przyczepność, lepszą stabilność na zakrętach i lepszą kontrolę. Szczegóły towaru Piasta Rapid Drive 108 natychmiast przenosi wysiłek na pęd do przodu Obręcze Tubeless Ready (TLR) prędkie przejście na modernizację systemu bezdętkowego Piasta przednia Boost 20x110 jest spora i nieelastyczna i pasuje do większości widelców z podwójną koroną szczególnie nieelastyczna tylna piasta 12x157 z tarczą hamulcową na 6 śrub i 7-biegowym bębenkiem Shimano/SRAM wyjątkowo wytrzymała obręcz o szerokości wewnętrznej 29 mm i zewnętrznej 33 mm Nie obejmuje szpikulca, reflektora, paska na obręcz, zaworu ani instrukcji obsługi Koła wysyłane tak jak na zdjęciu Specyfikacja techniczna Średnica: 29 cali rodzaj: przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety: Shimano 7-biegowa Szerokość piasty: przód: 110 mm, tył: 157 mm Otwory: 32 Cieniowanie: 14 Przekrój poprzeczny: kolisty wariant mocowania tarczy: Tarcza IS Tarcza IS Załącznik: Oś przelotowa wariant blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Materiał – Obręcz: Aluminium
Zintegrowana kierownica/wspornik, która zapewnia estetyczną produktywność w lekkim opakowaniu. Zniewalający wygląd i nieszablonowe osiągi Usprawnij swoją maszynę i zamontuj kierownicę/mostek MTB Bontrager RSL,radować się z wyjątkowo eleganckiego, jednoczęściowego i w pełni zintegrowanego karbonowego zespołu. Kierownica z włókna węglowego OCLV to wzorzec wytrzymałości i lekkości, a dzięki bezproblemowej integracji elektroniki z Blendr Twój kokpit będzie wyglądał i sprawował się lepiej niżeli kiedykolwiek. Kierownica/mostek MTB RSL jest zgodna zarówno ze sterami Knock Block, jak i typowymi, więc nie ma powodu, by nie wybrać tej wyjątkowej wyczynowej części. Szczegóły produktu kompozycja z włókna węglowego OCLV jest wyznacznikiem wytrzymałości i lekkości Zgodność ze sterami z Knock Block i standardowymi (załączony adapter) Bezproblemowa integracja akcesoriów z Blendr (mocowania sprzedawane oddzielnie) Linie pozycjonowania dźwigni manetki i hamulca umożliwiają ich precyzyjne ustawienie Linie docięcia 40 mm pozwalają uzyskać właściwe dopasowanie komponenty mocujące z tytanu są lekkie i długowieczne informacje techniczne Wznios mostka: 750mm x 70mm: -13 poziomów 750mm x 80mm: -13 stopni 750mm x 90mm: -13 poziomów 820mm x 35mm: 0 poziomów 820mm x 45mm: 0 stopni Wznios kierownicy: 750mm x 70mm: 0 750mm x 80mm: 0 750mm x 90mm: 0 820mm x 35mm: 27,5 mm 820mm x 45mm: 27,5 mm Materiał: Composite
Zintegrowana kierownica/wspornik, która zagwarantuje estetyczną sprawność w lekkim opakowaniu. Zniewalający wygląd i unikatowe osiągi Usprawnij swoją maszynę i zamontuj kierownicę/mostek MTB Bontrager RSL,cieszyć się z wyjątkowo wykwintnego, jednoczęściowego i w pełni zintegrowanego karbonowego zespołu. Kierownica z włókna węglowego OCLV to wzorzec wytrzymałości i lekkości, a dzięki bezproblemowej integracji elektroniki z Blendr Twój kokpit będzie wyglądał i sprawował się lepiej aniżeli kiedykolwiek. Kierownica/mostek MTB RSL jest zgodna jednocześnie ze sterami Knock Block, jak i typowymi, więc nie ma powodu, by nie wybrać tej wyjątkowej wyczynowej części. Detale produktu konstrukcja z włókna węglowego OCLV jest wyznacznikiem wytrzymałości i lekkości Zgodność ze sterami z Knock Block i typowymi (załączony adapter) Bezproblemowa integracja akcesoriów z Blendr (mocowania sprzedawane oddzielnie) Linie pozycjonowania dźwigni manetki, a także hamulca pozwalają na ich staranne ustawienie Linie docięcia 40 mm pozwalają uzyskać właściwe dobranie elementy mocujące z tytanu są lekkie i długowieczne dane techniczne Wznios mostka: 750mm x 70mm: -13 stopni 750mm x 80mm: -13 stopni 750mm x 90mm: -13 poziomów 820mm x 35mm: 0 poziomów 820mm x 45mm: 0 poziomów Wznios kierownicy: 750mm x 70mm: 0 750mm x 80mm: 0 750mm x 90mm: 0 820mm x 35mm: 27,5 mm 820mm x 45mm: 27,5 mm Materiał: Composite
Zintegrowana kierownica/wspornik, która zapewnia estetyczną sprawność w lekkim opakowaniu. Olśniewający wygląd i unikatowe osiągi Usprawnij swoją maszynę i zamontuj kierownicę/mostek MTB Bontrager RSL,radować się z wyjątkowo stylowego, jednoczęściowego i w pełni zintegrowanego karbonowego zespołu. Kierownica z włókna węglowego OCLV to wzorzec wytrzymałości i lekkości, a dzięki bezproblemowej integracji elektroniki z Blendr Twój kokpit będzie wyglądał i sprawował się lepiej niż kiedykolwiek. Kierownica/mostek MTB RSL jest zgodna jednocześnie ze sterami Knock Block, jak i typowymi, więc nie ma powodu, by nie wybrać tej wyjątkowej wyczynowej części. Szczegóły artykułu konstrukcja z włókna węglowego OCLV jest wyznacznikiem wytrzymałości i lekkości Zgodność ze sterami z Knock Block i standardowymi (dołączony adapter) Bezproblemowa integracja akcesoriów z Blendr (mocowania sprzedawane oddzielnie) Linie pozycjonowania dźwigni manetki, a także hamulca pozwalają na ich staranne ustawienie Linie docięcia 40 mm pozwalają uzyskać właściwe dostosowanie części mocujące z tytanu są lekkie i długowieczne informacje techniczne Wznios mostka: 750mm x 70mm: -13 stopni 750mm x 80mm: -13 poziomów 750mm x 90mm: -13 stopni 820mm x 35mm: 0 stopni 820mm x 45mm: 0 poziomów Wznios kierownicy: 750mm x 70mm: 0 750mm x 80mm: 0 750mm x 90mm: 0 820mm x 35mm: 27,5 mm 820mm x 45mm: 27,5 mm Materiał: Composite
Ulubione oferty