Rowery i akcesoria - wybrane fitry

• ProducentBontrager
• Rodzajopona

błyskawicznie tocząca się opona na szuter z lekkim bieżnikiem nieprzeciętna do szybkiej jazdy z adekwatną przyczepnością na twardych i rozmaitych nawierzchniach. Nasza najszybsza opona gravelowa w historii Opony Girona RSL GR, nazwane na cześć słynnego miasta w Katalonii, gwarantują maksimum prędkości na potężnie ubitym szutrze. Gładki środek bieżnika i nieznaczne klocki z boków przekładają się na perfekcyjne połączenie prędkości na prostych z całą pewnością w zakrętach. Kompozycja RSL GR łączy niesamowicie sprężysty oplot 220 TPI z powłoką zabezpieczającą przed przebiciami od stopki do stopki, a dwuskładnikowa mieszanka Gravel Dual-Compound pozwala zespolić twardszy środek świetny do szybkiej jazdy na prostych odcinkach z bocznymi klockami o średniej twardości, które wgryzają się w podłoże na zakrętach. Detale produktu prędki, nieagresywny bieżnik gwarantuje szybkość i przyczepność na twardych, jak i mieszanych nawierzchniach. Budowa RSL GR: Oplot 220 TPI z całkowitą ochroną antyprzebiciową od stopki do stopki Podwójna mieszanka gravelowa: ekspresowo toczący się środek i miękkie boki Opona Tubeless Ready (TLR) dopasowana do wykorzystania bezdętkowego, zapewniająca łatwy montaż i ochronę przed przebiciami Specyfikacja technologiczna wymiary: 700C x 35mm, 700C x 38mm, 700C x 42mm TPI: 220 TPI Compound: Gravel Dual-Compound Stopka: Zwijana wariant: Tubeless Ready (TLR)/clincher Ciśnienie maksymalne: 50 psi ETRTO: 700C x 35mm: 35-622, 700C x 38mm: 38-622, 700C x 42mm: 42-622 Ochrona przed przebiciem: RSL GR dostosowane do kolcowania: Nie objętość uszczelniacza: 59 ml Masa: 700C x 35mm: 420g, 700C x 38mm: 450g, 700C x 42mm: 480g

• ProducentBontrager
• Rodzajopona

błyskawicznie tocząca się opona na szuter z lekkim bieżnikiem wspaniała do prędkiej jazdy z adekwatną przyczepnością na twardych i przeróżnych nawierzchniach. Nasza najszybsza opona gravelowa w historii Opony Girona RSL GR, nazwane na cześć znanego miasta w Katalonii, gwarantują maksimum prędkości na mocno ubitym szutrze. Gładki środek bieżnika i małe klocki z boków przekładają się na nadzwyczajne połączenie prędkości na prostych z pewnością w zakrętach. Konstrukcja RSL GR łączy niesamowicie sprężysty oplot 220 TPI z powłoką zabezpieczającą przed przebiciami od stopki do stopki, a dwuskładnikowa mieszanka Gravel Dual-Compound pozwala zintegrować twardszy środek wspaniały do szybkiej jazdy na prostych odcinkach z bocznymi klockami o średniej twardości, które wgryzają się w podłoże na zakrętach. Detale artykułu szybki, nieagresywny bieżnik zapewnia szybkość i przyczepność na twardych, jak i mieszanych nawierzchniach. Kompozycja RSL GR: Oplot 220 TPI z pełną ochroną antyprzebiciową od stopki do stopki Podwójna mieszanka gravelowa: błyskawicznie toczący się środek i miękkie boki Opona Tubeless Ready (TLR) dopasowana do wykorzystania bezdętkowego, zapewniająca przystępny montaż i ochronę przed przebiciami Specyfikacja technologiczna rozmiary: 700C x 35mm, 700C x 38mm, 700C x 42mm TPI: 220 TPI Compound: Gravel Dual-Compound Stopka: Zwijana rodzaj: Tubeless Ready (TLR)/clincher Ciśnienie maksymalne: 50 psi ETRTO: 700C x 35mm: 35-622, 700C x 38mm: 38-622, 700C x 42mm: 42-622 Ochrona przed przebiciem: RSL GR przypasowane do kolcowania: Nie pojemność uszczelniacza: 59 ml Masa: 700C x 35mm: 420g, 700C x 38mm: 450g, 700C x 42mm: 480g

• ProducentBontrager

Aluminiowa kierownica z nakładkami IsoZone likwidującymi drgania oraz z lekkim powiększeniem gwarantującym więcej miejsca na nadgarstki. Zintegrowana wygoda Czy chcesz zapomnieć o bólu w nadgarstkach, który towarzyszy wyboistych trasach? Wkładki z pianki IsoZone zintegrowane bezpośrednio w górne chwyty aluminiowej kierownicy Elite IsoZone gwarantują o 20% lepsze tłumienie drgań. Aluminiowa kierownica z kształtem o zmiennym promieniu, kompaktowych rozmiarach i powiększeniu (VR-CF) zapewnia dopełniające miejsce w dolnym chwycie. Detale artykułu konstrukcja ze specjalnie cieniowanego stopu aluminium 6066-T6 kształt z kompaktowym, zmiennym promieniem z powiększeniem (VR-CF) powiększa miejsce na nadgarstki i zagwarantuje bardziej użyteczne chwyty Kompatybilna ze złączami Shimano EW-RS910 rodzaju A do końcówek kierownicy dla lepszego prowadzenia przewodów Di2 Kompatybilna z przystawkami aerodynamicznymi Wykończenie techniką śrutowania zwiększa wytrzymałość zmęczeniową Wygrawerowane laserowo linie położenia dźwigni hamulca zezwalają na jej skrupulatne ustawianie informacje technologiczne Szerokość: 380 mm, 400 mm, 420 mm, 440 mm Obejma: 31,8 mm Zgięcie: VR-CF Haki: 123 mm Rozstaw ramy: 93 mm Materiał: Stop aluminium Masa: 380 mm: 318g 400 mm: 323g 420 mm: 328g 440 mm: 333g

• ProducentBontrager
• Rodzajopona

Wszechstronna opona cross-country gwarantująca szybkość i przyczepność na mieszanych nawierzchniach pełnych kamieni i korzeni, a także na mokrych trasach wyścigów. Wytwarzana do cross country Sainte-Anne Pro XR to opona do wyścigów cross country wyprodukowana z myślą o trudniejszych technologicznie, mokrych trasach pełnych korzeni i kamieni — dokładnie takich, jak trasa wyścigu Pucharu Świata w Mont-Sainte-Anne, na cześć którego została nazwana. Konstrukcja Pro XR łączy korpus z oplotem 60 TPI z zabezpieczeniem przed przebiciami ścian bocznych, a dwuskładnikowa mieszanka do cross-country to mariaż twardego środka dla utrzymania prędkości na prostych odcinkach z klockami o przeciętnej twardości wgryzającymi się w podłoże na zakrętach. Detale artykułu Wszechstronny bieżnik cross country dla przyczepności i szybkości na mieszanych nawierzchniach budowa Pro XR: Korpus 60TPI z zabezpieczeniem przed przebiciami w ścianie bocznej Cross Country Dual-Compound: szybki środek bieżnika i średnia twardość na bokach Opona Tubeless Ready (TLR) przystosowana do wykorzystania bezdętkowego, gwarantująca nieskomplikowany montaż i ochronę przed przebiciami Specyfikacja techniczna wymiar 29" x 2.4" Średnica 29 cali Szerokość 2,4 cala TPI 60 TPI Compound: Cross Country Dual-Compound Durometer 60a/52a Stopka Składany typ Tubeless Ready (TLR)/clincher Ciśnienie maksymalne 50 psi ETRTO 61-622 Ochrona przed przebiciem Pro XR dopasowane do kolcowania: Nie objętość uszczelniacza: 89 ml Masa: 800g

• ProducentBontrager
• Rodzajopona

Wszechstronna opona cross-country zapewniająca szybkość i przyczepność na mieszanych nawierzchniach pełnych kamieni i korzeni, a także na mokrych trasach wyścigów. Wytwarzana do cross country Sainte-Anne RSL XR to opona do wyścigów cross country wytwarzana z myślą o trudniejszych technologicznie, mokrych trasach pełnych korzeni i kamieni — skrupulatnie takich, jak trasa wyścigu Pucharu Świata w Mont-Sainte-Anne, na cześć którego została nazwana. RSL XR łączy korpus z wyjątkowo sprężystym oplotem 220 TPI z zabezpieczeniem przed przebiciami ścian bocznych, a dwuskładnkowa mieszanka do cross-country to mariaż twardego środka dla utrzymania szybkości na prostych i klocków o średniej twardości wgryzających się w podłoże na zakrętach. Szczegóły artykułu Wszechstronny bieżnik cross country dla przyczepności i szybkości na mieszanych nawierzchniach konstrukcja RSL XR: Korpus 220TPI z zabezpieczeniem przed przebiciami w ścianie bocznej Cross Country Dual-Compound: szybki środek bieżnika i przeciętna twardość na bokach Opona Tubeless Ready (TLR) dopasowana do użycia bezdętkowego, gwarantująca prosty montaż i ochronę przed przebiciami Specyfikacja technicza wymiary: 29" x 2.2", 29" x 2.4" TPI: 220 TPI Compound: Cross Country Dual-Compound Durometer: 60a/52a 60a/52a Stopka: Składany typ: Tubeless Ready (TLR)/clincher Ciśnienie maksymalne: 50 psi ETRTO: 27,5: 56-622, 29: 61-622 Ochrona przed przebiciem: RSL XR przystosowane do kolcowania: Nie pojemność uszczelniacza 89 ml Masa: 27,5'': 655g, 29'': 770g

• ProducentPirelli
• EAN8019227430936
• Rodzajopona

umocniona wersja poprzednich opon RC, Cinturato Gravel RC-X, radzi sobie z choćby najistotniej wyboistymi torami wyścigowymi. Gotowa do trudnych tras Od czasu sukcesu Cinturato Gravel RC, pierwszej opony, którą Pirelli stworzył specjalnie do gravelu, powstała jej jeszcze bardziej usztywniona wersja: Cinturato Gravel RC-X. Ten model ma nową technologię Techwall X Gravel, korpus z materiału 60 TPI rozszerzony poza linię bieżnika, z dopełniającą powłoką ochrony od stopki do stopki. Detale towaru budowa TLR polepsza ochronę przed przebiciami i pozwala jeździć z niższym ciśnieniem Mieszanka SpeedGRIP gwarantuje wyjątkowo niski opór toczenia dzięki formule przygotowanej pod gravel technologia TechWALL X Gravel proponuje dopełniającą warstwę ochrony od stopki do stopki szczegóły produktu rozmiar: 700C x 40mm Średnica: 700C Szerokość 40 mm TPI: 60 TPI Skład mieszanki: 52a/57a Stopka: Składany typ: Tubeless Ready (TLR)/clincher Ciśnienie drobne: 36psi Ciśnienie maksymalne: 65 psi ETRTO: 40-622 Ochrona przed przebiciem TechWALL dostosowane do kolcowania Nie objętość uszczelniacza: 55 ml Masa: 560g

• ProducentPirelli
• EAN8019227370447
• Rodzajopona

Opona tylna do XC Pirelli ze specjalnym wzorem bieżnika, zaprojektowanym dla udoskonalonej przyczepności i siły hamowania. Prędkość i najwyższa efektywność Opona Scorpion™ XC R to doskonały wybór do rutynowych treningów. Bieżnik o przeciętnej wysokości zagwarantuje obszerniejszą przyczepność i trwałość dla bezkompromisowej skuteczności na rozmaitych nawierzchniach. Połączenie wzoru bieżnika i mieszanki SmartGRIP zagwarantuje najlepszą możliwą efektywność w zmiennych warunkach i w różnorodnych rodzajach terenu. szczegóły towaru Zaprojektowana jako opona tylna Zaleca się stosowanie w połączeniu z oponą przednią Scorpion XC M. Mieszanka SmartGRIP gwarantuje efektywne prowadzenie na mokrych i suchych nawierzchniach, choćby przy zużywającym się bieżniku Wzmocnienie ścianek bocznych ProWALL rozszerza ochronę przed przebiciami i poprawia prowadzenie przy niskim ciśnieniu w oponie Dodatkowa warstwa nylonowej tkaniny zastosowana na ściankach bocznych korpusu udoskonala ochronę i stabilność w zakrętach dopełniające „mostki" wspierają bieżnik i rozszerzają zdolność wybierania błota budowa TLR poprawia ochronę przed przebiciami i pozwala jeździć z niższym ciśnieniem Specyfikacja techniczna wymiar: 29" x 2.2" Średnica: 29 cali Szerokość: 2,2 cala TPI: 120 Skład mieszanki: 55a/60a Stopka: Składany wariant: Tubeless Ready (TLR)/clincher Ciśnienie śladowe: 22psi Ciśnienie maksymalne: 44psi ETRTO: 56-622 Ochrona przed przebiciem: ProWALL przystosowane do kolcowania: Nie pojemność uszczelniacza: 80 ml Masa: 730g

• ProducentBontrager

Wyjątkowo konkretne koło z włókna węglowego czerpiące inspirację z konstrukcji obręczy MTB, o szerokości wewnętrznej 29 mm dla idealnego trzymania szerokich opon gravel. Lekkość. Szybkość. Solidność. Paradigm Pro 30 to lekkie i wytrzymałe koło gravelowe z włókna węglowego, z którym każda przejażdżka stanie się udoskonalona, a to dzięki włóknu węglowemu OCLV, szerokości wewnętrznej 29 mm najlepiej utrzymującej duże opony gravel i lekkim piastom Rapid Drive 108 Road z pierścieniem napędowym z wielowypustem. Wszystkie koła z włókna węglowego Bontrager są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwotnego nabywcy oraz dodatkową ochroną w ramach programu Carbon Care. Jeżeli uszkodzisz konstrukcję kół w przeciągu dwóch pierwszych lat od zakupu – wymienimy je. To takie proste. Detale artykułu Włókno węglowe OCLV to odpowiednio dobrana masa, odporność i oporność Obręcz z włókna węglowego o profilu 22 mm (o szerokości zewnętrznej 35 mm i wewnętrznej 29 mm), szprychy płaskie 14/17/14, nyple aluminiowe Piasty dostosowane do konstrukcji hamulców tarczowych Center Lock ze niesprężystą osią przelotową 12 mm z przodu i z tyłu, mechanizm Bontrager Rapid Drive 108 Road Obręcze dostosowane do wykorzystania bezdętkowego (TLR) szybkie przejście na opony bezdętkowe Zgodne z napędami Shimano 10/11/12, bębenkami SRAM 10/11, wersja 12-rzędowa XDR dostępna oddzielnie Gotowa taśma i zawór do montażu bezdętkowego Dożywotnia gwarancja, bez ograniczeń wagowych dla rowerzysty Specyfikacja techniczna Średnica: 700C wariant: Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety: Shimano/SRAM szosowe 11-rzędowe Szerokość piasty: przód: 100 mm, tył: 142 mm Otwory: 24 Cieniowanie: 14/17/14 Przekrój poprzeczny: Eliptyczny rodzaj mocowania tarczy: Tarcza Centerlock Załącznik: Oś przelotowa typ blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta (kolista podstawa TLR) Materiał – Obręcz Karbon Masa: przód: 610g, tył: 770g

• ProducentBontrager

Wyjątkowo solidne koło z włókna węglowego czerpiące inspirację z konstrukcji obręczy MTB, o szerokości wewnętrznej 29 mm dla rewelacyjnego trzymania szerokich opon gravel. Lekkość. Prędkość. Odporność. Paradigm Pro 30 to lekkie i wytrzymałe koło gravelowe z włókna węglowego, z którym każda przejażdżka stanie się lepsza, a to dzięki włóknu węglowemu OCLV, szerokości wewnętrznej 29 mm najlepiej utrzymującej obfite opony gravel oraz lekkim piastom Rapid Drive 108 Road z pierścieniem napędowym z wielowypustem. Wszystkie koła z włókna węglowego Bontrager są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwotnego nabywcy oraz uzupełniającą ochroną w ramach programu Carbon Care. Jeżeli uszkodzisz konstrukcję kół w przeciągu dwóch pierwszych lat od zakupu – wymienimy je. To takie proste. Szczegóły artykułu Włókno węglowe OCLV to odpowiednio dobrana masa, solidność i odporność Obręcz z włókna węglowego o profilu 22 mm (o szerokości zewnętrznej 35 mm i wewnętrznej 29 mm), szprychy płaskie 14/17/14, nyple aluminiowe Piasty przypasowane do konstrukcji hamulców tarczowych Center Lock ze nieelastyczną osią przelotową 12 mm z przodu i z tyłu, mechanizm Bontrager Rapid Drive 108 Road Obręcze dostosowane do wykorzystania bezdętkowego (TLR) szybkie przejście na opony bezdętkowe Zgodne z napędami Shimano 10/11/12, bębenkami SRAM 10/11, wersja 12-rzędowa XDR dostępna oddzielnie Gotowa taśma i zawór do montażu bezdętkowego Dożywotnia gwarancja, bez ograniczeń wagowych dla rowerzysty Specyfikacja technologiczna Średnica: 700C typ: Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety: Shimano/SRAM szosowe 11-rzędowe Szerokość piasty: przód: 100 mm, tył: 142 mm Otwory: 24 Cieniowanie: 14/17/14 Przekrój poprzeczny: Eliptyczny typ mocowania tarczy: Tarcza Centerlock Załącznik: Oś przelotowa wariant blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta (kolista podstawa TLR) Materiał – Obręcz Karbon Masa: przód: 610g, tył: 770g

• ProducentBontrager
• Rodzajrękawiczki

Rękawiczka rowerowa wyprodukowana specjalnie z myślą o stabilizacji i ochronie drobnych rąk, jednocześnie ozdobiona atrakcyjnymi wzorami. Małe ręce, znaczna ochrona Zacznij za młodu i zacznij poprawnie. Zapewnij dzieciom komfort, bezpieczeństwo i własny fason dzięki rękawiczkom zaprojektowanym i stworzonym specjalnie z myślą o młodych dłoniach. Rękawiczki dziecięce Bontrager posiadają regulowane zapięcie nadgarstka stabilizujące rękawiczkę, zaś adekwatna wyściełanie na spodzie rąk ogranicza zmęczenie ręki. Detale artykułu wymiary S/M dedykowane są dla dzieci w wieku 4-6 lat, a L/XL dla 7-10 lat Miękka i rozciągliwa wewnętrzna strona i wyściółka, obie opracowane specjalnie dla dziecięcych dłoni Chwytliwa faktura od strony wewnętrznej jest prosta w czyszczeniu Na kciuku wstawka z materiału absorbującego wilgoć dostosowywane zapięcie na nadgarstku Specyfikacja techniczna Płeć: Unisex typ: Z wyściółką Zawartość włókna wierzchu: 100% nylon Materiał – dłoń: Dziany Zawartość włókna podkładu: 75% poliester / 15% elastan / 10% bawełna Materiał – podkład: Dziany

• ProducentBontrager
• Rodzajrękawiczki

Rękawiczka rowerowa produkowana specjalnie z myślą o stabilizacji i ochronie śladowych rąk, równocześnie przystrojona niebanalnymi wzorami. Nieduże ręce, obfita ochrona Zacznij za młodu i zacznij dobrze. Zapewnij dzieciom komfort, bezpieczeństwo i własny fason dzięki rękawiczkom zaprojektowanym i produkowanym specjalnie z myślą o młodych dłoniach. Rękawiczki dziecięce Bontrager mają dostosowywane zapięcie nadgarstka stabilizujące rękawiczkę, zaś odpowiednia wyściełanie na spodzie rąk obniża zmęczenie ręki. Szczegóły towaru wymiary S/M dedykowane są dla dzieci w wieku 4-6 lat, a L/XL dla 7-10 lat Miękka i rozciągliwa wewnętrzna strona, a także wyściółka, obie opracowane specjalnie dla dziecięcych dłoni Chwytliwa faktura od strony wewnętrznej jest nietrudna w czyszczeniu Na kciuku wstawka z materiału absorbującego wilgoć dostosowywane zapięcie na nadgarstku Specyfikacja technologiczna Płeć: Unisex wariant: Z wyściółką Zawartość włókna wierzchu: 100% nylon Materiał – dłoń: Dziany Zawartość włókna podkładu: 75% poliester / 15% elastan / 10% bawełna Materiał – podkład: Dziany

• ProducentBontrager
• Rodzajrękawiczki

Rękawiczka rowerowa wyprodukowana specjalnie z myślą o stabilizacji i ochronie niewiele znaczących dłoni, jednocześnie zdobiona ciekawymi wzorami. Znikome ręce, spora ochrona Zacznij za młodu i zacznij poprawnie. Zapewnij dzieciom komfort, bezpieczeństwo i własny styl dzięki rękawiczkom zaprojektowanym i stworzonym specjalnie z myślą o młodych dłoniach. Rękawiczki dziecięce Bontrager posiadają regulowane zapięcie nadgarstka stabilizujące rękawiczkę, zaś optymalna wyściełanie na spodzie dłoni obniża zmęczenie ręki. Detale produktu rozmiary S/M asygnowane są dla dzieci w wieku 4-6 lat, a L/XL dla 7-10 lat Miękka i elastyczna wewnętrzna strona oraz wyściółka, obie opracowane specjalnie dla dziecięcych dłoni Chwytliwa faktura od strony wewnętrznej jest łatwa w czyszczeniu Na kciuku wstawka z materiału absorbującego wilgoć regulowane zapięcie na nadgarstku Specyfikacja technologiczna Płeć: Unisex wariant: Z wyściółką Zawartość włókna wierzchu: 100% nylon Materiał – dłoń: Dziany Zawartość włókna podkładu: 75% poliester / 15% elastan / 10% bawełna Materiał – podkład: Dziany

• ProducentBontrager
• Rodzajrękawiczki

Rękawiczka rowerowa stworzona specjalnie z myślą o stabilizacji i ochronie nieznacznych dłoni, równocześnie udekorowana atrakcyjnymi wzorami. Znikome ręce, obszerna ochrona Zacznij za młodu i zacznij korzystnie. Zapewnij dzieciom komfort, bezpieczeństwo i własny fason dzięki rękawiczkom zaprojektowanym i wyprodukowanym specjalnie z myślą o młodych dłoniach. Rękawiczki dziecięce Bontrager mają dostosowywane zapięcie nadgarstka stabilizujące rękawiczkę, zaś stosowna wyściełanie na spodzie rąk ogranicza zmęczenie ręki. Szczegóły towaru wymiary S/M przeznaczone są dla dzieci w wieku 4-6 lat, a L/XL dla 7-10 lat Miękka i elastyczna wewnętrzna strona oraz wyściółka, obie opracowane specjalnie dla dziecięcych rąk Chwytliwa faktura od strony wewnętrznej jest prosta w czyszczeniu Na kciuku wstawka z materiału absorbującego wilgoć dostosowywane zapięcie na nadgarstku Specyfikacja technologiczna Płeć: Unisex rodzaj: Z wyściółką Zawartość włókna wierzchu: 100% nylon Materiał – dłoń: Dziany Zawartość włókna podkładu: 75% poliester / 15% elastan / 10% bawełna Materiał – podkład: Dziany

• ProducentBontrager
• Rodzajrękawiczki

Rękawiczka rowerowa produkowana specjalnie z myślą o stabilizacji i ochronie śladowych rąk, równocześnie przystrojona ciekawymi wzorami. Niewiele znaczące ręce, wielka ochrona Zacznij za młodu i zacznij prawidłowo. Zapewnij dzieciom komfort, bezpieczeństwo i własny fason dzięki rękawiczkom zaprojektowanym i produkowanym specjalnie z myślą o młodych dłoniach. Rękawiczki dziecięce Bontrager posiadają dostosowywane zapięcie nadgarstka stabilizujące rękawiczkę, zaś odpowiednia wyściełanie na spodzie rąk zmniejsza zmęczenie ręki. Detale towaru rozmiary S/M przeznaczone są dla dzieci w wieku 4-6 lat, a L/XL dla 7-10 lat Miękka i sprężysta wewnętrzna strona, a także wyściółka, obie opracowane specjalnie dla dziecięcych dłoni Chwytliwa faktura od strony wewnętrznej jest prosta w czyszczeniu Na kciuku wstawka z materiału absorbującego wilgoć regulowane zapięcie na nadgarstku Specyfikacja technologiczna Płeć: Unisex wariant: Z wyściółką Zawartość włókna wierzchu: 100% nylon Materiał – dłoń: Dziany Zawartość włókna podkładu: 75% poliester / 15% elastan / 10% bawełna Materiał – podkład: Dziany

• ProducentBontrager
• Rodzajrękawiczki

Rękawiczka rowerowa wytworzona specjalnie z myślą o stabilizacji i ochronie niedużych dłoni, jednocześnie przystrojona niebanalnymi wzorami. Znikome ręce, pokaźna ochrona Zacznij za młodu i zacznij dobrze. Zapewnij dzieciom komfort, bezpieczeństwo i własny styl dzięki rękawiczkom zaprojektowanym i produkowanym specjalnie z myślą o młodych dłoniach. Rękawiczki dziecięce Bontrager mają regulowane zapięcie nadgarstka stabilizujące rękawiczkę, zaś optymalna wyściełanie na spodzie dłoni obniża zmęczenie ręki. Detale artykułu wymiary S/M dedykowane są dla dzieci w wieku 4-6 lat, a L/XL dla 7-10 lat Miękka i rozciągliwa wewnętrzna strona oraz wyściółka, obie opracowane specjalnie dla dziecięcych rąk Chwytliwa faktura od strony wewnętrznej jest nietrudna w czyszczeniu Na kciuku wstawka z materiału absorbującego wilgoć dostosowywane zapięcie na nadgarstku Specyfikacja techniczna Płeć: Unisex typ: Z wyściółką Zawartość włókna wierzchu: 100% nylon Materiał – dłoń: Dziany Zawartość włókna podkładu: 75% poliester / 15% elastan / 10% bawełna Materiał – podkład: Dziany

• ProducentBontrager
• Rodzajopona

Wszechstronna i lekka opona na szlaki z niesamowitym bieżnikiem, konkretną ściana boczną oraz zabezpieczeniem przed przyszczypnięciami. Tu czepliwość to coś dobrego Gunnison RSL XT to niesamowicie wytrzymała i wszechstronna opona na szlaki łącząca niską masę i zabezpieczenie przed przebiciami bieżnika i ścian bocznych oraz przed przyszczypnięciami. Kompozycja RSL XT obejmuje elastyczny oplot 120 TPI, zabezpieczenie przed przebiciami od stopki do stopki oraz w czole opony. Trójskładnikowa mieszanka na szlaki zagwarantuje wspaniałe połączenie przyczepności i prędkości, a to dzięki nieelastycznej, utrzymującej zarys mieszance podstawowej gwarantującej sprawne toczenie, miększemu bieżnikowi środkowemu dla przyczepności w trakcie hamowania i podjeżdżania i jeszcze miększym klockom bocznym wręcz lepiącym się do podłoża podczas pokonywania zakrętów. Szczegóły artykułu Wszechstronny bieżnik na szlaki zapewniający przyczepność i prędkość na mieszanych nawierzchniach konstrukcja RSL XT: Oplot 120 TPI z pełną ochroną antyprzebiciową od stopki do stopki i w czole opony Trail Dual-Compound: średnio twardy środek i miękkie boki Opona Tubeless Ready (TLR) przystosowana do wykorzystania bezdętkowego, zapewniająca przystępny montaż i ochronę przed przebiciami Specyfikacja technologiczna rozmiarY 27.5" x 2.4", 29" x 2.4" Szerokość 2,4 cala TPI: 120 TPI Compound: Trail Triple-Compound Stopka: Zwijana typ: Tubeless Ready (TLR)/clincher Ciśnienie maksymalne: 50 psi ETRTO: 27,5'': 61-584, 29'': 61-622 Ochrona przed przebiciem: RSL XT przystosowane do kolcowania: Nie pojemność uszczelniacza: 89 ml Masa: 27,5'': 890g. 29'': 950g

• ProducentBontrager
• Rodzajopona

Wszechstronna i lekka opona na szlaki z niesamowitym bieżnikiem, konkretną ściana boczną, a także zabezpieczeniem przed przyszczypnięciami. Tu czepliwość to coś prawidłowego Gunnison RSL XT to niesamowicie wytrzymała i wszechstronna opona na szlaki łącząca niską masę i zabezpieczenie przed przebiciami bieżnika i ścian bocznych, a także przed przyszczypnięciami. Budowa RSL XT obejmuje elastyczny oplot 120 TPI, zabezpieczenie przed przebiciami od stopki do stopki, a także w czole opony. Trójskładnikowa mieszanka na szlaki gwarantuje idealne połączenie przyczepności i prędkości, a to dzięki sztywnej, utrzymującej kształt mieszance podstawowej zapewniającej efektywne toczenie, miększemu bieżnikowi środkowemu dla przyczepności podczas hamowania i podjeżdżania i jeszcze miększym klockom bocznym wręcz lepiącym się do podłoża w trakcie pokonywania zakrętów. Szczegóły artykułu Wszechstronny bieżnik na szlaki zapewniający przyczepność i szybkość na mieszanych nawierzchniach budowa RSL XT: Oplot 120 TPI z całkowitą ochroną antyprzebiciową od stopki do stopki i w czole opony Trail Dual-Compound: średnio twardy środek i miękkie boki Opona Tubeless Ready (TLR) dopasowana do zastosowania bezdętkowego, zapewniająca nietrudny montaż i ochronę przed przebiciami Specyfikacja techniczna wymiarY 27.5" x 2.4", 29" x 2.4" Szerokość 2,4 cala TPI: 120 TPI Compound: Trail Triple-Compound Stopka: Zwijana rodzaj: Tubeless Ready (TLR)/clincher Ciśnienie maksymalne: 50 psi ETRTO: 27,5'': 61-584, 29'': 61-622 Ochrona przed przebiciem: RSL XT przypasowane do kolcowania: Nie pojemność uszczelniacza: 89 ml Masa: 27,5'': 890g. 29'': 950g

• ProducentBontrager
• Rodzajopona

Wszechstronna opona na szlaki gwarantująca przyczepność i szybkość na różnych nawierzchniach, od skalistej pustyni po wysokie góry. Tu czepliwość to coś dobrego Gunnison Pro XR to wytrzymała i wszechstronna opona na szlaki gwarantująca przyczepność i prędkość na mieszanych nawierzchniach. Konstrukcja Pro XR łączy korpus z oplotem 60 TPI z zabezpieczeniem przed przebiciami ścian bocznych, a dwuskładnikowa mieszanka na szlaki to mariaż twardego środka dla utrzymania prędkości na prostych odcinkach z klockami o średniej twardości wgryzającymi się w podłoże na zakrętach. Detale towaru Wszechstronny bieżnik na szlaki zapewniający przyczepność i szybkość na mieszanych nawierzchniach konstrukcja Pro XR: Korpus 60TPI z zabezpieczeniem przed przebiciami w ścianie bocznej Trail Dual-Compound: przeciętnie twardy środek i miękkie boki Opona Tubeless Ready (TLR) przystosowana do użycia bezdętkowego, gwarantująca nieskomplikowany montaż i ochronę przed przebiciami Specyfikacja techniczna rozmiar: 29" x 2.6" Średnica: 29 cali Szerokość: 2,6 cala TPI" 60 TPI Compound: Trail Dual-Compound Durometer: 60a/52a Stopka: Zwijana wariant: Tubeless Ready (TLR)/clincher Ciśnienie maksymalne: 40 psi ETRTO: 66-622 Ochrona przed przebiciem: Pro XR przypasowane do kolcowania: Nie pojemność uszczelniacza: 89 ml Masa: 980g

• ProducentBontrager

Nasze najistotniej wszechstronne, efektywne siodełko proponuje pełne wycięcie dla ukierunkowanego wsparcia i odciążenia tkanek miękkich rowerzystom obu płci i wszelkich dyscyplin. Do rowerów górskich, szosowych, dla mężczyzn, dla kobiet Nasze najmocniej wszechstronne siodełko wyczynowe zapewni ci konkretną pozycję dla prędkości i kontroli na każdej nawierzchni—i jest dostępne w szerokiej palecie wymiarów, dzięki czemu na pewno odnajdziesz takie, które będzie pasować do ciebie. Pełne wycięcie zapewnia długookresowy komfort dla wszystkich rowerzystów w każdym terenie. Na dodatek ma dłuższe szyny siodełka w celu udoskonalonego przypasowania i zintegrowane mocowanie Blendr dla światła tylnego Flare. Detale produktu kompozycja siodełka wspiera rowerzystów obojga płci w wyczynowej pozycji w trakcie jazdy na rowerach szosowych i górskich Pełne wycięcie siodełka minimalizuje ucisk tkanki miękkiej dla zapewnienia długotrwałego komfortu i wydajności Lekka skorupa zagwarantuje kompromis między masą, wytrzymałością i zgodnością z przepisami Wersja Comp znamionuje się optymalną grubością wyściółki, zapewniającą niską masę i komfort Rożne szerokości i wydłużony obszar zaciskania prowadnicy gwarantują więcej opcji przypasowania Siodełka inForm oparte są na wynikach najnowszych badań biomechanicznych, prowadzonych z myślą o maksymalnej efektywności i komforcie kolarzy dostępne uchwyty do mocowania akcesoriów Blendr upraszczają montaż światła tylnego rozmiary szyny: krągłe 7x7mm (standard) Masa: 135 mm:304g, 145 mm: 307g, 155 mm: 321g, 165 mm: 327g

• ProducentBontrager

Łatwa do dostosowania do większości rowerów dopasowana do modeli: Marlin 4,5,6,7,8; X-Caliber 7,8,9; Dual Sport 1,2,3; Z regulowaną nóżką Twój rower będzie pewnie zaparkowany i zawsze gotowy do jazdy. Dzięki regulowanej długości można ją zainstalować na rowerach z kołami w wymiarach od 24 do 29 cali, a założenie jej z pomocą załączonych elementów montażowych to bułka z masłem.

• ProducentPirelli
• Rodzajopona

Najwyższej jakości opona szosowa TLR gotowa jest na każdy dystans i każdą drogę. Najwyższa ochrona W oponie szosowej Cinturato Velo TLR zaimplementowano progresywną technologię Pirelli SmartNET™ Silica, która zagwarantuje idealną wszechstronną jazdę, ochronę przed przebiciami, wysoką wydajność toczenia i długą żywotność. Dzięki technice Armour Tech™ i warstwie nylonu od stopki do stopki opona gwarantuje wytrzymałość i ochronę na dużo kilometrów i na przeróżnych powierzchniach. Szczegóły artykułu technologia SmartNET™ Silica proponuje wysoką efektywność toczenia dzięki naturalnej orientacji anizotropowej, obniżając nagrzewanie, a tym samym rozszerzając rozciągliwość i minimalizując utraty energii Mikroskopijne cząstki w zarysie prętów zostały ułożone w regularny sposób, dzięki temu opona jest konkretna i trwała obszerna powierzchnia zawierająca krzemionkowe molekuły w kształcie prętów polepsza prowadzenie na mokrej nawierzchni budowa Armour Tech™ zagwarantuje progresywną ochronę choćby przed najgorszymi warunkami na drodze zarys profilu stopki wyśmienicie pasuje do haczyków obręczy TLR, co upraszcza montaż technika Functional Groove Design to wąski kąt na środku opony, aby zachować równomierne zużycie Bieżnik w kształcie błyskawicy obniża hałas i odprowadza wodę, co gwarantuje płynną jazdę technologia Ideal Contour Shaping wykorzystuje inny promień centralnej części opony i ściany bocznej i dzianinę zaprojektowaną w taki sposób, żeby pasowała do konturu stosownego śladu informacje technologiczne rozmiar: 700C x 26mm, 700C x 28mm, 700C x 32mm, 700C x 35mm Średnica: 700C Szerokość: 26 mm, 28 mm, 32 mm, 35 mm TPI: 66 TPI Skład mieszanki: 65a/70a Stopka: Zwijana typ: Tubeless Ready (TLR)/clincher Ochrona przed przebiciem: Armour Tech przystosowane do kolcowania: Nie objętość uszczelniacza: 40 ml Masa: 700C x 26mm: 300g 700C x 28mm: 330g 700C x 32mm: 360g 700C x 35mm: 390g

• ProducentPirelli
• Rodzajopona

Najwyższej jakości opona szosowa TLR gotowa jest na każdy dystans i każdą drogę. Najwyższa ochrona W oponie szosowej Cinturato Velo TLR zaimplementowano progresywną technikę Pirelli SmartNET™ Silica, która zagwarantuje nieprzeciętną wszechstronną jazdę, ochronę przed przebiciami, wysoką sprawność toczenia i długą żywotność. Dzięki technice Armour Tech™ i warstwie nylonu od stopki do stopki opona zagwarantuje odporność i ochronę na sporo kilometrów i na różnorodnych powierzchniach. Detale towaru technika SmartNET™ Silica oferuje wysoką produktywność toczenia dzięki naturalnej orientacji anizotropowej, zniżając nagrzewanie, a tym samym zwiększając rozciągliwość i minimalizując utraty energii Mikroskopijne cząstki w zarysie prętów zostały ułożone w regularny sposób, dzięki temu opona jest konkretna i trwała duża powierzchnia zawierająca krzemionkowe molekuły w kształcie prętów poprawia prowadzenie na mokrej nawierzchni konstrukcja Armour Tech™ gwarantuje zaawansowaną ochronę nawet przed najgorszymi warunkami na drodze zarys profilu stopki świetnie nadaje się do haczyków obręczy TLR, co ułatwia montaż technika Functional Groove Design to wąski kąt na środku opony, aby zachować równomierne zużycie Bieżnik w profilu błyskawicy zmniejsza hałas i odprowadza wodę, co gwarantuje płynną jazdę technologia Ideal Contour Shaping wykorzystuje inny promień centralnej części opony i ściany bocznej, a także tkaninę zaprojektowaną w taki sposób, aby pasowała do konturu słusznego śladu dane techniczne wymiar: 700C x 26mm, 700C x 28mm, 700C x 32mm, 700C x 35mm Średnica: 700C Szerokość: 26 mm, 28 mm, 32 mm, 35 mm TPI: 66 TPI Skład mieszanki: 65a/70a Stopka: Zwijana rodzaj: Tubeless Ready (TLR)/clincher Ochrona przed przebiciem: Armour Tech dopasowane do kolcowania: Nie objętość uszczelniacza: 40 ml Masa: 700C x 26mm: 300g 700C x 28mm: 330g 700C x 32mm: 360g 700C x 35mm: 390g

• ProducentPirelli
• Rodzajopona

Najwyższej jakości opona szosowa TLR gotowa jest na każdy dystans i każdą drogę. Najwyższa ochrona W oponie szosowej Cinturato Velo TLR zastosowano nowoczesną technologię Pirelli SmartNET™ Silica, która zapewnia nadzwyczajną wszechstronną jazdę, ochronę przed przebiciami, wysoką sprawność toczenia i długą żywotność. Dzięki technice Armour Tech™ i warstwie nylonu od stopki do stopki opona zagwarantuje trwałość i ochronę na dużo kilometrów i na różnorodnych powierzchniach. Szczegóły produktu technologia SmartNET™ Silica oferuje wysoką produktywność toczenia dzięki naturalnej orientacji anizotropowej, zmniejszając nagrzewanie, a tym samym powiększając rozciągliwość i minimalizując utraty energii Mikroskopijne cząstki w kształcie prętów zostały ułożone w regularny sposób, dzięki temu opona jest potężna i trwała szeroka powierzchnia zawierająca krzemionkowe molekuły w kształcie prętów udoskonala prowadzenie na mokrej nawierzchni konstrukcja Armour Tech™ zagwarantuje nowoczesną ochronę nawet przed najgorszymi warunkami na drodze zarys profilu stopki nieprzeciętnie pasuje do haczyków obręczy TLR, co usprawnia montaż technika Functional Groove Design to wąski kąt na środku opony, by zachować równomierne zużycie Bieżnik w kształcie błyskawicy obniża hałas i odprowadza wodę, co gwarantuje płynną jazdę technologia Ideal Contour Shaping wykorzystuje inny promień centralnej części opony i ściany bocznej oraz tkaninę zaprojektowaną w taki sposób, żeby pasowała do konturu stosownego śladu informacje techniczne rozmiar: 700C x 26mm, 700C x 28mm, 700C x 32mm, 700C x 35mm Średnica: 700C Szerokość: 26 mm, 28 mm, 32 mm, 35 mm TPI: 66 TPI Skład mieszanki: 65a/70a Stopka: Zwijana rodzaj: Tubeless Ready (TLR)/clincher Ochrona przed przebiciem: Armour Tech przypasowane do kolcowania: Nie objętość uszczelniacza: 40 ml Masa: 700C x 26mm: 300g 700C x 28mm: 330g 700C x 32mm: 360g 700C x 35mm: 390g

• ProducentPirelli
• Rodzajopona

Najwyższej jakości opona szosowa TLR gotowa jest na każdy dystans i każdą drogę. Najwyższa ochrona W oponie szosowej Cinturato Velo TLR zaimplementowano nowoczesną technologię Pirelli SmartNET™ Silica, która gwarantuje wspaniałą wszechstronną jazdę, ochronę przed przebiciami, wysoką sprawność toczenia i długą żywotność. Dzięki technice Armour Tech™ i warstwie nylonu od stopki do stopki opona zapewnia trwałość i ochronę na sporo kilometrów i na różnych powierzchniach. Detale towaru technologia SmartNET™ Silica oferuje wysoką sprawność toczenia dzięki naturalnej orientacji anizotropowej, obniżając nagrzewanie, a tym samym rozszerzając elastyczność i minimalizując utraty energii Mikroskopijne cząstki w kształcie prętów zostały ułożone w regularny sposób, dzięki temu opona jest solidna i trwała znaczna powierzchnia zawierająca krzemionkowe molekuły w profilu prętów ulepsza prowadzenie na mokrej nawierzchni kompozycja Armour Tech™ zagwarantuje zaawansowaną ochronę choćby przed najgorszymi warunkami na drodze zarys profilu stopki idealnie pasuje do haczyków obręczy TLR, co usprawnia montaż technologia Functional Groove Design to wąski kąt na środku opony, by zachować równomierne zużycie Bieżnik w profilu błyskawicy ogranicza hałas i odprowadza wodę, co gwarantuje płynną jazdę technologia Ideal Contour Shaping wykorzystuje inny promień centralnej części opony i ściany bocznej oraz tkaninę zaprojektowaną w taki sposób, żeby pasowała do konturu stosownego śladu dane technologiczne wymiar: 700C x 26mm, 700C x 28mm, 700C x 32mm, 700C x 35mm Średnica: 700C Szerokość: 26 mm, 28 mm, 32 mm, 35 mm TPI: 66 TPI Skład mieszanki: 65a/70a Stopka: Zwijana typ: Tubeless Ready (TLR)/clincher Ochrona przed przebiciem: Armour Tech przystosowane do kolcowania: Nie objętość uszczelniacza: 40 ml Masa: 700C x 26mm: 300g 700C x 28mm: 330g 700C x 32mm: 360g 700C x 35mm: 390g

• ProducentPirelli
• Rodzajopona

Najwyższej jakości opona szosowa TLR gotowa jest na każdy dystans i każdą drogę. Najwyższa ochrona W oponie szosowej Cinturato Velo TLR zaimplementowano postępową technologię Pirelli SmartNET™ Silica, która zapewnia wyśmienitą wszechstronną jazdę, ochronę przed przebiciami, wysoką wydajność toczenia i długą żywotność. Dzięki technice Armour Tech™ i warstwie nylonu od stopki do stopki opona zapewnia trwałość i ochronę na dużo kilometrów i na rozmaitych powierzchniach. Szczegóły artykułu technologia SmartNET™ Silica proponuje wysoką skuteczność toczenia dzięki naturalnej orientacji anizotropowej, zmniejszając nagrzewanie, a tym samym powiększając sprężystość i minimalizując utraty energii Mikroskopijne cząstki w zarysie prętów zostały ułożone w regularny sposób, dzięki czemu opona jest solidna i trwała obszerna powierzchnia zawierająca krzemionkowe molekuły w profilu prętów ulepsza prowadzenie na mokrej nawierzchni konstrukcja Armour Tech™ gwarantuje innowacyjną ochronę nawet przed najgorszymi warunkami na drodze zarys profilu stopki doskonale nadaje się do haczyków obręczy TLR, co upraszcza montaż technologia Functional Groove Design to wąski kąt na środku opony, żeby zachować równomierne zużycie Bieżnik w zarysie błyskawicy zmniejsza hałas i odprowadza wodę, co zagwarantuje płynną jazdę technika Ideal Contour Shaping wykorzystuje inny promień centralnej części opony i ściany bocznej i tkaninę zaprojektowaną w taki sposób, żeby pasowała do konturu słusznego śladu dane techniczne rozmiar: 700C x 26mm, 700C x 28mm, 700C x 32mm, 700C x 35mm Średnica: 700C Szerokość: 26 mm, 28 mm, 32 mm, 35 mm TPI: 66 TPI Skład mieszanki: 65a/70a Stopka: Zwijana typ: Tubeless Ready (TLR)/clincher Ochrona przed przebiciem: Armour Tech dopasowane do kolcowania: Nie objętość uszczelniacza: 40 ml Masa: 700C x 26mm: 300g 700C x 28mm: 330g 700C x 32mm: 360g 700C x 35mm: 390g

• ProducentPirelli
• Rodzajopona

Najwyższej jakości opona szosowa TLR gotowa jest na każdy dystans i każdą drogę. Najwyższa ochrona W oponie szosowej Cinturato Velo TLR zastosowano progresywną technologię Pirelli SmartNET™ Silica, która zapewnia rewelacyjną wszechstronną jazdę, ochronę przed przebiciami, wysoką wydajność toczenia i długą żywotność. Dzięki technice Armour Tech™ i warstwie nylonu od stopki do stopki opona gwarantuje wytrzymałość i ochronę na mnóstwo kilometrów i na różnorodnych powierzchniach. Szczegóły artykułu technologia SmartNET™ Silica proponuje wysoką produktywność toczenia dzięki naturalnej orientacji anizotropowej, obniżając nagrzewanie, a tym samym zwiększając elastyczność i minimalizując utraty energii Mikroskopijne cząstki w kształcie prętów zostały ułożone w regularny sposób, dzięki temu opona jest mocna i trwała obszerna powierzchnia zawierająca krzemionkowe molekuły w zarysie prętów polepsza prowadzenie na mokrej nawierzchni konstrukcja Armour Tech™ zapewnia progresywną ochronę nawet przed najgorszymi warunkami na drodze kształt profilu stopki idealnie pasuje do haczyków obręczy TLR, co upraszcza montaż technika Functional Groove Design to wąski kąt na środku opony, żeby zachować równomierne zużycie Bieżnik w zarysie błyskawicy obniża hałas i odprowadza wodę, co zapewnia płynną jazdę technologia Ideal Contour Shaping wykorzystuje inny promień centralnej części opony i ściany bocznej, a także dzianinę zaprojektowaną w taki sposób, aby pasowała do konturu stosownego śladu informacje technologiczne wymiar: 700C x 26mm, 700C x 28mm, 700C x 32mm, 700C x 35mm Średnica: 700C Szerokość: 26 mm, 28 mm, 32 mm, 35 mm TPI: 66 TPI Skład mieszanki: 65a/70a Stopka: Zwijana rodzaj: Tubeless Ready (TLR)/clincher Ochrona przed przebiciem: Armour Tech dopasowane do kolcowania: Nie objętość uszczelniacza: 40 ml Masa: 700C x 26mm: 300g 700C x 28mm: 330g 700C x 32mm: 360g 700C x 35mm: 390g

• ProducentPirelli
• EAN8019227420357
• Rodzajopona

Pirelli wypełniło kolekcję P ZERO technikami na wszystkie cztery pory roku, by stworzyć prawdziwie całoroczną oponę wyścigową. Szybkość wyścigowa. Cały rok. P ZERO™ Race 4S to następca uznanej P ZERO™ Velo 4S, pierwszej całorocznej opony rowerowej Pirelli. Poprawiając znane działanie poprzedniego modelu, P ZERO™ Race 4S zachowuje podstawowe właściwości całorocznej opony wyścigowej. Zapewnia stałą przyczepność w każdej pogodzie, w tym w mokre i zimne dni, a dzięki wyścigowej charakterystyce, modele P ZERO™ Race to ulubione opony zawodowych kolarzy. Detale towaru Gęsty bieżnik z głębokimi lamelkami powiększa wytrzymałość, oporność na przebicia i przyczepność w niskich temperaturach Mieszanka SmartEVO radzi sobie z mokrymi nawierzchniami bez poświęcania szybkości i kontroli technika TechBELT Road oferuje rewelacyjną ochronę przed przebiciami w różnorodnych warunkach Oplot dętkowy tworzony jest z karkasu 120 TPI i nylonowego łamacza tworzono we Włoszech, gwarantując wyjątkową jakość i znakomite działanie Specyfikacja techniczna rozmiary: 700C x 28mm, 700C x 30mm, 700C x 32mm Średnica: 700C Szerokości: 28 mm, 30 mm, 32 mm TPI: 127 Stopka: Składany rodzaj: Tubeless Ready (TLR)/clincher Ciśnienie maksymalne: Zmienne w zależności od CO2 ETRTO: 28-622, 30-622, 32-622 Ochrona przed przebiciem: Bieżnik i ściana boczna przystosowane do kolcowania: Nie objętość uszczelniacza: 700C x 28mm: 35 ml, 700C x 30mm: 35 ml, 700C x 32mm: 40 ml

• ProducentPirelli
• EAN8019227420371
• Rodzajopona

Pirelli wypełniło serię P ZERO technologiami na wszystkie cztery pory roku, aby stworzyć prawdziwie całoroczną oponę wyścigową. Szybkość wyścigowa. Cały rok. P ZERO™ Race 4S to następca cenionej P ZERO™ Velo 4S, pierwszej całorocznej opony rowerowej Pirelli. Polepszając znane działanie poprzedniego modelu, P ZERO™ Race 4S zachowuje podstawowe atrybuty całorocznej opony wyścigowej. Gwarantuje stałą przyczepność w każdej pogodzie, w tym w mokre i zimne dni, a dzięki wyścigowej charakterystyce, modele P ZERO™ Race to ulubione opony zawodowych kolarzy. Detale produktu Gęsty bieżnik z głębokimi lamelkami powiększa trwałość, wytrzymałość na przebicia i przyczepność w niskich temperaturach Mieszanka SmartEVO radzi sobie z mokrymi nawierzchniami bez poświęcania szybkości i kontroli technologia TechBELT Road proponuje świetną ochronę przed przebiciami w różnorodnych warunkach Oplot dętkowy wytworzony jest z karkasu 120 TPI i nylonowego łamacza wykonano we Włoszech, zapewniając wyjątkową jakość i doskonałe działanie Specyfikacja technologiczna wymiary: 700C x 28mm, 700C x 30mm, 700C x 32mm Średnica: 700C Szerokości: 28 mm, 30 mm, 32 mm TPI: 127 Stopka: Składany rodzaj: Tubeless Ready (TLR)/clincher Ciśnienie maksymalne: Zmienne w zależności od CO2 ETRTO: 28-622, 30-622, 32-622 Ochrona przed przebiciem: Bieżnik i ściana boczna przypasowane do kolcowania: Nie objętość uszczelniacza: 700C x 28mm: 35 ml, 700C x 30mm: 35 ml, 700C x 32mm: 40 ml

• ProducentPirelli
• EAN8019227420364
• Rodzajopona

Pirelli wypełniło kolekcję P ZERO technikami na wszystkie cztery pory roku, aby stworzyć prawdziwie całoroczną oponę wyścigową. Szybkość wyścigowa. Cały rok. P ZERO™ Race 4S to następca cenionej P ZERO™ Velo 4S, pierwszej całorocznej opony rowerowej Pirelli. Ulepszając znane działanie poprzedniego modelu, P ZERO™ Race 4S zachowuje podstawowe atrybuty całorocznej opony wyścigowej. Zapewnia stałą przyczepność w każdej pogodzie, w tym w mokre i zimne dni, a dzięki wyścigowej charakterystyce, modele P ZERO™ Race to ulubione opony zawodowych kolarzy. Szczegóły artykułu Gęsty bieżnik z głębokimi lamelkami powiększa wytrzymałość, wytrzymałość na przebicia i przyczepność w niskich temperaturach Mieszanka SmartEVO radzi sobie z mokrymi nawierzchniami bez poświęcania prędkości i kontroli technika TechBELT Road oferuje perfekcyjną ochronę przed przebiciami w zróżnicowanych warunkach Oplot dętkowy wykonany jest z karkasu 120 TPI i nylonowego łamacza wykonano we Włoszech, gwarantując nieszablonową jakość i nadzwyczajne działanie Specyfikacja techniczna wymiary: 700C x 28mm, 700C x 30mm, 700C x 32mm Średnica: 700C Szerokości: 28 mm, 30 mm, 32 mm TPI: 127 Stopka: Składany wariant: Tubeless Ready (TLR)/clincher Ciśnienie maksymalne: Zmienne w zależności od CO2 ETRTO: 28-622, 30-622, 32-622 Ochrona przed przebiciem: Bieżnik i ściana boczna przystosowane do kolcowania: Nie objętość uszczelniacza: 700C x 28mm: 35 ml, 700C x 30mm: 35 ml, 700C x 32mm: 40 ml

• ProducentBontrager
• Rozmiar koła29

profesjonalne koło MTB do downhillu z szeroką obręczą wewnętrzną gwarantującą najkorzystniejsze przystępne wsparcie dla opon. Zbudowany do niszczenia Z Line DH 30 poczujesz pewność sztywnego, szerokiego i wytrzymałego koła w jakości swojej jazdy. Obręcz przystosowana do zastosowania bezdętkowego (TLR) o szerokości wewnętrznej 29 mm pozwala jeździć z mniejszym ciśnieniem w oponach i uzyskać udoskonaloną przyczepność, lepszą stabilność na zakrętach i lepszą kontrolę. Szczegóły artykułu Piasta Rapid Drive 108 natychmiast przenosi wysiłek na pęd do przodu Obręcze Tubeless Ready (TLR) szybkie przejście na modernizację systemu bezdętkowego Piasta przednia Boost 20x110 jest obfita i sztywna i pasuje do większości widelców z podwójną koroną bardzo nieelastyczna tylna piasta 12x157 z tarczą hamulcową na 6 śrub i 7-biegowym bębenkiem Shimano/SRAM stanowczo wytrzymała obręcz o szerokości wewnętrznej 29 mm i zewnętrznej 33 mm Nie obejmuje szpikulca, reflektora, paska na obręcz, zaworu ani instrukcji obsługi Koła wysyłane tak jak na zdjęciu Specyfikacja techniczna Średnica: 29 cali typ: dopasowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety: Shimano 7-biegowa Szerokość piasty: przód: 110 mm, tył: 157 mm Otwory: 32 Cieniowanie: 14 Przekrój poprzeczny: krągły typ mocowania tarczy: Tarcza IS Tarcza IS Załącznik: Oś przelotowa rodzaj blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Materiał – Obręcz: Aluminium

• ProducentBontrager

bezawaryjna sztyca regulowana z konstrukcją o trzech wpustach ograniczająca luz. Zapewnia płynną i pewną regulację skoku. Żeby zjechać, trzeba wjechać Sztyca regulowana Bontrager Line 31.6 proponuje niezawodną bezstopniową regulację w najróżniejszych zakresach ruchu, aby każdy rowerzysta znalazł właściwą.dla siebie Specjalnie uformowany korpus z 3 wpustami dba o więcej sztywności bocznej i minimalizuje luz, a 2-śrubowe jarzmo pozwala na rewelacyjną regulację nachylenia siodełka. Sztyca Line 31.6 jest tak samo krótsza, co rozszerza możliwości regulacji i udoskonala zgodność z ramami. Ci trzeba mniejszego skoku? Skorzystaj z podkładki ograniczającej skok o wysokości 10 mm lub 30 mm. Szczegóły artykułu Sprężyna powietrzna i hydrauliczny mechanizm blokowania zapewniają razem bezstopniową regulację w zakresie roboczym Uformowany korpus z 3 wpustami uniemożliwia obracaniu, zapewniając zrównoważoną jazdę Jarzmo z 2 śrubami z mikroregulacją łatwe ustawienie pochylenia siodełka Mniejsza długość pełna [w porównaniu z poprzednią wersją] udoskonala możliwości regulacji i kompatybilność przypasuj dobranie momentalnie i z łatwością z podkładkami redukującymi skok 10 mm i 30 mm Manetka sprzedawana oddzielnie. Zgodna z manetką uniwersalną, manetką pod kierownicę, a także manetką pod kierownicę Elite Wewnętrzne prowadzenie linki zabezpiecza pancerz i izoluje go od obracającego się koła Rama musi umożliwiać wewnętrzne prowadzenie linki do sztycy podsiodłowej Specyfikacja technologiczna wymiary: 31.6mm x 305mm x 100mm, 31.6mm x 410mm x 150mm, 31.6mm x 450mm x 170mm Średnica zewnętrzna: 31,6 mm Długości: 305 mm, 410 mm, 450 mm Skok: 100 mm, 150 mm, 170 mm Przesunięcie: 0 mm Kompatybilność szyn: Uniwersalne Materiał: Aluminium

• ProducentBontrager

niezawodna sztyca dostosowywana z konstrukcją o trzech wpustach ograniczająca luz. Zapewnia płynną i pewną regulację skoku. Aby zjechać, trzeba wjechać Sztyca dostosowywana Bontrager Line 31.6 proponuje niezawodną bezstopniową regulację w różnorodnych zakresach ruchu, żeby każdy rowerzysta znalazł właściwą.dla siebie Specjalnie uformowany korpus z 3 wpustami dba o więcej sztywności bocznej i minimalizuje luz, a 2-śrubowe jarzmo umożliwia genialną regulację nachylenia siodełka. Sztyca Line 31.6 jest równie krótsza, co rozszerza możliwości regulacji i polepsza zgodność z ramami. Potrzebujesz mniejszego skoku? Skorzystaj z podkładki ograniczającej skok o wysokości 10 mm albo 30 mm. Szczegóły artykułu Sprężyna powietrzna i hydrauliczny mechanizm blokowania zapewniają razem bezstopniową regulację w zakresie roboczym Uformowany korpus z 3 wpustami zapobiega obracaniu, zapewniając jednostajną jazdę Jarzmo z 2 śrubami z mikroregulacją łatwe ustawienie pochylenia siodełka Mniejsza długość całkowita [w porównaniu z poprzednią wersją] udoskonala możliwości regulacji i kompatybilność przypasuj przypasowanie ekspresowo i łatwo z podkładkami redukującymi skok 10 mm i 30 mm Manetka sprzedawana oddzielnie. Zgodna z manetką uniwersalną, manetką pod kierownicę oraz manetką pod kierownicę Elite Wewnętrzne prowadzenie linki zabezpiecza pancerz i izoluje go od obracającego się koła Rama musi umożliwiać wewnętrzne prowadzenie linki do sztycy podsiodłowej Specyfikacja technologiczna rozmiary: 31.6mm x 305mm x 100mm, 31.6mm x 410mm x 150mm, 31.6mm x 450mm x 170mm Średnica zewnętrzna: 31,6 mm Długości: 305 mm, 410 mm, 450 mm Skok: 100 mm, 150 mm, 170 mm Przesunięcie: 0 mm Kompatybilność szyn: Uniwersalne Materiał: Aluminium

• ProducentBontrager

niezawodna sztyca dostosowywana z konstrukcją o trzech wpustach ograniczająca luz. Zapewnia płynną i pewną regulację skoku. Aby zjechać, trzeba wjechać Sztyca regulowana Bontrager Line 31.6 oferuje niezawodną bezstopniową regulację w najróżniejszych zakresach ruchu, aby każdy rowerzysta znalazł właściwą.dla siebie Specjalnie uformowany korpus z 3 wpustami dba o więcej sztywności bocznej i minimalizuje luz, a 2-śrubowe jarzmo zezwala na idealną regulację nachylenia siodełka. Sztyca Line 31.6 jest równie krótsza, co zwiększa możliwości regulacji i udoskonala zgodność z ramami. Potrzebujesz mniejszego skoku? Skorzystaj z podkładki ograniczającej skok o wysokości 10 mm albo 30 mm. Detale towaru Sprężyna powietrzna i hydrauliczny mechanizm blokowania zapewniają razem bezstopniową regulację w zakresie roboczym Uformowany korpus z 3 wpustami zapobiega obracaniu, gwarantując jednostajną jazdę Jarzmo z 2 śrubami z mikroregulacją nietrudne ustawienie pochylenia siodełka Mniejsza długość całkowita [w porównaniu z poprzednią wersją] ulepsza możliwości regulacji i kompatybilność dopasuj przypasowanie prędko i łatwo z podkładkami redukującymi skok 10 mm i 30 mm Manetka sprzedawana oddzielnie. Zgodna z manetką uniwersalną, manetką pod kierownicę i manetką pod kierownicę Elite Wewnętrzne prowadzenie linki zabezpiecza pancerz i izoluje go od obracającego się koła Rama musi umożliwiać wewnętrzne prowadzenie linki do sztycy podsiodłowej Specyfikacja technologiczna rozmiary: 31.6mm x 305mm x 100mm, 31.6mm x 410mm x 150mm, 31.6mm x 450mm x 170mm Średnica zewnętrzna: 31,6 mm Długości: 305 mm, 410 mm, 450 mm Skok: 100 mm, 150 mm, 170 mm Przesunięcie: 0 mm Kompatybilność szyn: Uniwersalne Materiał: Aluminium

• ProducentBontrager
• EAN2010000359556

Przedni hamulec asygnowany do roweru Trek Speed Concept.

• ProducentPirelli
• Rodzajopona

Ta najwyższej jakości, wszechstronna opona szosowa TLR w technice clincher asygnowana jest do treningów o wysokiej intensywności i wyścigów. Stworzona, by być na podium Opona szosowa P ZERO Race TLR powstawała poprzez mnóstwo sezonów badań i rozwoju na trasach peletonów World Tour. Gwarantuje stałą efektywność w każdych warunkach pogodowych. Korpus szosowy TechWALL+ wzmacnia niepodatność na przebicia bez wpływu na wagę opony, a mieszanka SmartEVO, w porównaniu z poprzednimi mieszankami, polepsza przyczepność na suchym i mokrym asfalcie. Szczegóły produktu Lekki bieżnik wypróbowany i przetestowany przez fachowych kolarzy biorących udział w peletonach World Tour Mieszanka SmartEVO polepsza przyczepność w suchych i mokrych warunkach Korpus TechWALL+ Road zwiększają wytrzymałość na przebicia, dzięki licznym warstwom antyprzebiciowym kompozycja TLR rozszerza ochronę przed przebiciami i pozwala jeździć na niższym ciśnieniu informacje technologiczne wymiar: 700C x 26mm, 700C x 28mm 700C x 30mm Średnica: 700C Szerokość: 26 mm, 28 mm, 30 mm TPI: 120 Skład mieszanki: 52a/57 Stopka: Zwijana typ: Tubeless Ready (TLR)/clincher Ochrona przed przebiciem: TechWALL+ przystosowane do kolcowania: Nie Masa: 700C x 26mm: 230g 700C x 28mm: 245g 700C x 30mm: 275g

• ProducentPirelli
• Rodzajopona

Ta najwyższej jakości, wszechstronna opona szosowa TLR w technologii clincher dedykowana jest do treningów o wysokiej intensywności i wyścigów. Stworzona, aby być na podium Opona szosowa P ZERO Race TLR powstawała przez dużo sezonów badań i rozwoju na trasach peletonów World Tour. Zapewnia stałą efektywność w każdych warunkach pogodowych. Korpus szosowy TechWALL+ wzmacnia wytrzymałość na przebicia bez wpływu na wagę opony, a mieszanka SmartEVO, w porównaniu z poprzednimi mieszankami, ulepsza przyczepność na suchym i mokrym asfalcie. Szczegóły artykułu Lekki bieżnik wypróbowany i przetestowany przez fachowych kolarzy biorących udział w peletonach World Tour Mieszanka SmartEVO udoskonala przyczepność w suchych i mokrych warunkach Korpus TechWALL+ Road zwiększają odporność na przebicia, dzięki licznym warstwom antyprzebiciowym kompozycja TLR rozszerza ochronę przed przebiciami i pozwala jeździć na niższym ciśnieniu informacje techniczne wymiar: 700C x 26mm, 700C x 28mm 700C x 30mm Średnica: 700C Szerokość: 26 mm, 28 mm, 30 mm TPI: 120 Skład mieszanki: 52a/57 Stopka: Zwijana typ: Tubeless Ready (TLR)/clincher Ochrona przed przebiciem: TechWALL+ dostosowane do kolcowania: Nie Masa: 700C x 26mm: 230g 700C x 28mm: 245g 700C x 30mm: 275g

• ProducentPirelli
• EAN8019227398434
• Rodzajopona

Topowa opona Pirelli powraca z niższymi oporami toczenia dzięki fachowej włoskiej produkcji. Wydajność, prędkość, przyczepność Nowa generacja P ZERO Race TLR to najsprawniejsza opona w ofercie Pirelli i pierwsza opona do konstrukcji bezdętkowego wykonana całkowicie we Włoszech. Wdrożenie technice SPEEDCORE z korpusem o oplocie 120 tpi polega na zastosowaniu warstwy mieszanki z aramidem, która broni wnętrze opony. SPEEDCORE poprawia jednocześnie płynność jazdy i wytrzymałość gumy. Dzięki czemu opona jedzie szybciej i zwinniej. Mieszanka oparta jest na progresywnej technologii SmartEVO obecnej również w innych wysokiej klasy oponach z gamy P ZERO. Szczegóły produktu Lekki bieżnik wypróbowany i przetestowany przez profesjonalnych kolarzy biorących udział w World Tourze Mieszanka SmartEVO ulepsza przyczepność na suchych i mokrych nawierzchniach SPEEDCORE ogranicza opory toczenia bez uszczerbku na ochronie przed przebiciem kompozycja TLR polepsza ochronę przed przebiciami i pozwala jeździć z niższym ciśnieniem Specyfikacja technologiczna rozmiary: 700C x 26mm, 700C x 28mm, 700C x 30mm, 700C x 32mm Średnica: 700C Szerokośći: 26 mm, 28 mm, 30 mm, 32 mm TPI: 127 TPI Skład mieszanki: 52a/57a Stopka: Składany typ: Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Ciśnienie śladowe: 700C x 26mm: 72psi, 700C x 28mm: 65 psi, 700C x 30mm: 58 psi, 700C x 32mm: 58 psi Ciśnienie maksymalne 700C x 26mm: 109psi, 700C x 28mm: 102psi, 700C x 30mm: 94psi, 700C x 32mm: 94psi ETRTO: 26-622, 28-622, 30-622, 32-622 Ochrona przed przebiciem: SPEEDCORE dopasowane do kolcowania Nie pojemność uszczelniacza: 700C x 26mm: 40 ml, 700C x 28mm: 40 ml, 700C x 30mm: 45 ml, 700C x 32mm: 50 ml Masa: 700C x 26mm: 230g, 700C x 28mm: 245g, 700C x 30mm: 320g, 700C x 32mm: 335g

• ProducentPirelli
• EAN8019227414950
• Rodzajopona

Topowa opona Pirelli powraca z niższymi oporami toczenia dzięki fachowej włoskiej produkcji. Produktywność, prędkość, przyczepność Nowa generacja P ZERO Race TLR to najsprawniejsza opona w ofercie Pirelli i pierwsza opona do konstrukcji bezdętkowego wytwarzana w całości we Włoszech. Wdrożenie technice SPEEDCORE z korpusem o oplocie 120 tpi polega na zastosowaniu warstwy mieszanki z aramidem, która chroni wnętrze opony. SPEEDCORE poprawia równocześnie płynność jazdy i odporność gumy. Dzięki temu opona jedzie szybciej i zwinniej. Mieszanka oparta jest na zaawansowanej technice SmartEVO obecnej również w innych wysokiej klasy oponach z gamy P ZERO. Szczegóły towaru Lekki bieżnik wypróbowany i przetestowany poprzez mistrzowskich kolarzy biorących udział w World Tourze Mieszanka SmartEVO udoskonala przyczepność na suchych i mokrych nawierzchniach SPEEDCORE ogranicza opory toczenia bez uszczerbku na ochronie przed przebiciem kompozycja TLR udoskonala ochronę przed przebiciami i pozwala jeździć z niższym ciśnieniem Specyfikacja technologiczna rozmiary: 700C x 26mm, 700C x 28mm, 700C x 30mm, 700C x 32mm Średnica: 700C Szerokośći: 26 mm, 28 mm, 30 mm, 32 mm TPI: 127 TPI Skład mieszanki: 52a/57a Stopka: Składany wariant: Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Ciśnienie drobne: 700C x 26mm: 72psi, 700C x 28mm: 65 psi, 700C x 30mm: 58 psi, 700C x 32mm: 58 psi Ciśnienie maksymalne 700C x 26mm: 109psi, 700C x 28mm: 102psi, 700C x 30mm: 94psi, 700C x 32mm: 94psi ETRTO: 26-622, 28-622, 30-622, 32-622 Ochrona przed przebiciem: SPEEDCORE przypasowane do kolcowania Nie pojemność uszczelniacza: 700C x 26mm: 40 ml, 700C x 28mm: 40 ml, 700C x 30mm: 45 ml, 700C x 32mm: 50 ml Masa: 700C x 26mm: 230g, 700C x 28mm: 245g, 700C x 30mm: 320g, 700C x 32mm: 335g

• ProducentPirelli
• EAN8019227395761
• Rodzajopona

Opony Pirelli Scorpion RC eliminują wszelkie przeszkody w osiąganiu czystej szybkości wyścigowej. RC oznacza największą szybkość Zaprojektowana z myślą o najistotniej wymagających trasach XC i stworzona we współpracy z zawodnikami Pirelli dla najlepszych osiągów wyścigowych. Producent Pirelli stworzyła bieżnik na współczesne trasy XC, nadający się jednocześnie na sztuczne przeszkody, jak i naturalny teren z twardą albo swobodną nawierzchnią. Opona Scorpion XC RC jest dedykowana dla zawodników szukających najlepszych osiągów w każdych warunkach wyścigowych. Szczegóły towaru Uniwersalny wzór bieżnika rewelacyjny na rozmaite nawierzchnie i tereny Mieszanka SmartGRIP zapewnia efektywne prowadzenie na mokrych i suchych nawierzchniach, choćby przy zużywającym się bieżniku Wzmocnienie ścianek bocznych ProWALL zwiększa ochronę przed przebiciami i udoskonala prowadzenie przy niskim ciśnieniu w oponie Opona LIGHT jest pozbawiona dodatkowej ochrony ścianek bocznych, co daje najszybszy realny oplot kompozycja TLR ulepsza ochronę przed przebiciami i pozwala jeździć z niższym ciśnieniem Specyfikacja techniczna wymiary: 29" x 2.2", 29" x 2.4" Średnica: 29 cali Szerokości: 2,2 lub 2,4 cala TPI: 120 Stopka: Składany wariant: Tubeless Ready (TLR)/clincher Ciśnienie maksymalne: 50 psi ETRTO: 56-622, 64-622 Ochrona przed przebiciem: ProWALL dostosowane do kolcowania: Nie Masa: 29" x 2.2": 660g, 29" x 2.4": 700g

• ProducentPirelli
• EAN8019227398373
• Rodzajopona

Topowa opona Pirelli powraca z niższymi oporami toczenia dzięki fachowej włoskiej produkcji. Skuteczność, szybkość, przyczepność Nowa generacja P ZERO Race TLR to najsprawniejsza opona w ofercie Pirelli i pierwsza opona do konstrukcji bezdętkowego tworzona kompletnie we Włoszech. Wdrożenie technologii SPEEDCORE z korpusem o oplocie 120 tpi polega na zaimplementowaniu warstwy mieszanki z aramidem, która broni wnętrze opony. SPEEDCORE ulepsza jednocześnie płynność jazdy i oporność gumy. Dzięki temu opona jedzie szybciej i zwinniej. Mieszanka oparta jest na nowoczesnej technice SmartEVO obecnej ponadto w innych wysokiej klasy oponach z gamy P ZERO. Detale towaru Lekki bieżnik wypróbowany i przetestowany poprzez profesjonalnych kolarzy biorących udział w World Tourze Mieszanka SmartEVO udoskonala przyczepność na suchych i mokrych nawierzchniach SPEEDCORE ogranicza opory toczenia bez uszczerbku na ochronie przed przebiciem budowa TLR poprawia ochronę przed przebiciami i pozwala jeździć z niższym ciśnieniem Specyfikacja techniczna rozmiary: 700C x 26mm, 700C x 28mm, 700C x 30mm, 700C x 32mm Średnica: 700C Szerokośći: 26 mm, 28 mm, 30 mm, 32 mm TPI: 127 TPI Skład mieszanki: 52a/57a Stopka: Składany typ: Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Ciśnienie znikome: 700C x 26mm: 72psi, 700C x 28mm: 65 psi, 700C x 30mm: 58 psi, 700C x 32mm: 58 psi Ciśnienie maksymalne 700C x 26mm: 109psi, 700C x 28mm: 102psi, 700C x 30mm: 94psi, 700C x 32mm: 94psi ETRTO: 26-622, 28-622, 30-622, 32-622 Ochrona przed przebiciem: SPEEDCORE przystosowane do kolcowania Nie objętość uszczelniacza: 700C x 26mm: 40 ml, 700C x 28mm: 40 ml, 700C x 30mm: 45 ml, 700C x 32mm: 50 ml Masa: 700C x 26mm: 230g, 700C x 28mm: 245g, 700C x 30mm: 320g, 700C x 32mm: 335g

• ProducentPirelli
• EAN8019227420449
• Rodzajopona

Topowa opona Pirelli powraca z niższymi oporami toczenia dzięki mistrzowskiej włoskiej produkcji. Sprawność, prędkość, przyczepność Nowa generacja P ZERO Race TLR to najsprawniejsza opona w ofercie Pirelli i pierwsza opona do montażu bezdętkowego wyprodukowana kompletnie we Włoszech. Wdrożenie technologii SPEEDCORE z korpusem o oplocie 120 tpi polega na zastosowaniu warstwy mieszanki z aramidem, która chroni wnętrze opony. SPEEDCORE polepsza jednocześnie płynność jazdy i wytrzymałość gumy. Dzięki temu opona jedzie szybciej i zwinniej. Mieszanka oparta jest na zaawansowanej technologii SmartEVO obecnej też w innych wysokiej klasy oponach z gamy P ZERO. Szczegóły produktu Lekki bieżnik wypróbowany i przetestowany poprzez profesjonalnych kolarzy biorących udział w World Tourze Mieszanka SmartEVO polepsza przyczepność na suchych i mokrych nawierzchniach SPEEDCORE ogranicza opory toczenia bez uszczerbku na ochronie przed przebiciem kompozycja TLR udoskonala ochronę przed przebiciami i pozwala jeździć z niższym ciśnieniem Specyfikacja technologiczna rozmiary: 700C x 26mm, 700C x 28mm, 700C x 30mm, 700C x 32mm Średnica: 700C Szerokośći: 26 mm, 28 mm, 30 mm, 32 mm TPI: 127 TPI Skład mieszanki: 52a/57a Stopka: Składany wariant: Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Ciśnienie małe: 700C x 26mm: 72psi, 700C x 28mm: 65 psi, 700C x 30mm: 58 psi, 700C x 32mm: 58 psi Ciśnienie maksymalne 700C x 26mm: 109psi, 700C x 28mm: 102psi, 700C x 30mm: 94psi, 700C x 32mm: 94psi ETRTO: 26-622, 28-622, 30-622, 32-622 Ochrona przed przebiciem: SPEEDCORE dostosowane do kolcowania Nie pojemność uszczelniacza: 700C x 26mm: 40 ml, 700C x 28mm: 40 ml, 700C x 30mm: 45 ml, 700C x 32mm: 50 ml Masa: 700C x 26mm: 230g, 700C x 28mm: 245g, 700C x 30mm: 320g, 700C x 32mm: 335g

• ProducentPirelli
• EAN8019227414967
• Rodzajopona

Topowa opona Pirelli powraca z niższymi oporami toczenia dzięki profesjonalnej włoskiej produkcji. Wydajność, prędkość, przyczepność Nowa generacja P ZERO Race TLR to najsprawniejsza opona w ofercie Pirelli i pierwsza opona do konstrukcji bezdętkowego wytworzona w pełni we Włoszech. Wdrożenie technologii SPEEDCORE z korpusem o oplocie 120 tpi polega na zaimplementowaniu warstwy mieszanki z aramidem, która chroni wnętrze opony. SPEEDCORE polepsza równocześnie płynność jazdy i odporność gumy. Dzięki temu opona jedzie szybciej i zwinniej. Mieszanka oparta jest na nowoczesnej technologii SmartEVO obecnej również w innych wysokiej klasy oponach z gamy P ZERO. Szczegóły towaru Lekki bieżnik wypróbowany i przetestowany przez profesjonalnych kolarzy biorących udział w World Tourze Mieszanka SmartEVO ulepsza przyczepność na suchych i mokrych nawierzchniach SPEEDCORE ogranicza opory toczenia bez uszczerbku na ochronie przed przebiciem kompozycja TLR ulepsza ochronę przed przebiciami i pozwala jeździć z niższym ciśnieniem Specyfikacja techniczna rozmiary: 700C x 26mm, 700C x 28mm, 700C x 30mm, 700C x 32mm Średnica: 700C Szerokośći: 26 mm, 28 mm, 30 mm, 32 mm TPI: 127 TPI Skład mieszanki: 52a/57a Stopka: Składany wariant: Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Ciśnienie nieznaczne: 700C x 26mm: 72psi, 700C x 28mm: 65 psi, 700C x 30mm: 58 psi, 700C x 32mm: 58 psi Ciśnienie maksymalne 700C x 26mm: 109psi, 700C x 28mm: 102psi, 700C x 30mm: 94psi, 700C x 32mm: 94psi ETRTO: 26-622, 28-622, 30-622, 32-622 Ochrona przed przebiciem: SPEEDCORE dopasowane do kolcowania Nie objętość uszczelniacza: 700C x 26mm: 40 ml, 700C x 28mm: 40 ml, 700C x 30mm: 45 ml, 700C x 32mm: 50 ml Masa: 700C x 26mm: 230g, 700C x 28mm: 245g, 700C x 30mm: 320g, 700C x 32mm: 335g

• ProducentPirelli
• EAN8019227432954
• Rodzajopona

Topowa opona Pirelli powraca z niższymi oporami toczenia dzięki profesjonalnej włoskiej produkcji. Produktywność, prędkość, przyczepność Nowa generacja P ZERO Race TLR to najsprawniejsza opona w ofercie Pirelli i pierwsza opona do konstrukcji bezdętkowego wyprodukowana kompletnie we Włoszech. Wdrożenie technologii SPEEDCORE z korpusem o oplocie 120 tpi polega na zaimplementowaniu warstwy mieszanki z aramidem, która broni wnętrze opony. SPEEDCORE polepsza jednocześnie płynność jazdy i niepodatność gumy. Dzięki temu opona jedzie szybciej i zwinniej. Mieszanka oparta jest na progresywnej technice SmartEVO obecnej również w innych wysokiej klasy oponach z gamy P ZERO. Detale towaru Lekki bieżnik wypróbowany i przetestowany przez mistrzowskich kolarzy biorących udział w World Tourze Mieszanka SmartEVO poprawia przyczepność na suchych i mokrych nawierzchniach SPEEDCORE ogranicza opory toczenia bez uszczerbku na ochronie przed przebiciem budowa TLR polepsza ochronę przed przebiciami i pozwala jeździć z niższym ciśnieniem Specyfikacja technologiczna rozmiary: 700C x 26mm, 700C x 28mm, 700C x 30mm, 700C x 32mm Średnica: 700C Szerokośći: 26 mm, 28 mm, 30 mm, 32 mm TPI: 127 TPI Skład mieszanki: 52a/57a Stopka: Składany wariant: Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Ciśnienie niewielkie: 700C x 26mm: 72psi, 700C x 28mm: 65 psi, 700C x 30mm: 58 psi, 700C x 32mm: 58 psi Ciśnienie maksymalne 700C x 26mm: 109psi, 700C x 28mm: 102psi, 700C x 30mm: 94psi, 700C x 32mm: 94psi ETRTO: 26-622, 28-622, 30-622, 32-622 Ochrona przed przebiciem: SPEEDCORE dopasowane do kolcowania Nie pojemność uszczelniacza: 700C x 26mm: 40 ml, 700C x 28mm: 40 ml, 700C x 30mm: 45 ml, 700C x 32mm: 50 ml Masa: 700C x 26mm: 230g, 700C x 28mm: 245g, 700C x 30mm: 320g, 700C x 32mm: 335g

• ProducentPirelli
• EAN8019227415537
• Rodzajopona

Topowa opona Pirelli powraca z niższymi oporami toczenia dzięki profesjonalnej włoskiej produkcji. Efektywność, prędkość, przyczepność Nowa generacja P ZERO Race TLR to najsprawniejsza opona w ofercie Pirelli i pierwsza opona do montażu bezdętkowego produkowana w całości we Włoszech. Wdrożenie technologii SPEEDCORE z korpusem o oplocie 120 tpi polega na zaimplementowaniu warstwy mieszanki z aramidem, która broni wnętrze opony. SPEEDCORE poprawia równocześnie płynność jazdy i oporność gumy. Dzięki czemu opona jedzie szybciej i zwinniej. Mieszanka oparta jest na progresywnej technologii SmartEVO obecnej również w innych wysokiej klasy oponach z gamy P ZERO. Szczegóły towaru Lekki bieżnik wypróbowany i przetestowany przez profesjonalnych kolarzy biorących udział w World Tourze Mieszanka SmartEVO polepsza przyczepność na suchych i mokrych nawierzchniach SPEEDCORE ogranicza opory toczenia bez uszczerbku na ochronie przed przebiciem konstrukcja TLR poprawia ochronę przed przebiciami i pozwala jeździć z niższym ciśnieniem Specyfikacja technologiczna rozmiary: 700C x 26mm, 700C x 28mm, 700C x 30mm, 700C x 32mm Średnica: 700C Szerokośći: 26 mm, 28 mm, 30 mm, 32 mm TPI: 127 TPI Skład mieszanki: 52a/57a Stopka: Składany rodzaj: Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Ciśnienie znikome: 700C x 26mm: 72psi, 700C x 28mm: 65 psi, 700C x 30mm: 58 psi, 700C x 32mm: 58 psi Ciśnienie maksymalne 700C x 26mm: 109psi, 700C x 28mm: 102psi, 700C x 30mm: 94psi, 700C x 32mm: 94psi ETRTO: 26-622, 28-622, 30-622, 32-622 Ochrona przed przebiciem: SPEEDCORE dopasowane do kolcowania Nie pojemność uszczelniacza: 700C x 26mm: 40 ml, 700C x 28mm: 40 ml, 700C x 30mm: 45 ml, 700C x 32mm: 50 ml Masa: 700C x 26mm: 230g, 700C x 28mm: 245g, 700C x 30mm: 320g, 700C x 32mm: 335g

• ProducentPirelli
• EAN8019227398427
• Rodzajopona

Topowa opona Pirelli powraca z niższymi oporami toczenia dzięki mistrzowskiej włoskiej produkcji. Sprawność, szybkość, przyczepność Nowa generacja P ZERO Race TLR to najsprawniejsza opona w ofercie Pirelli i pierwsza opona do montażu bezdętkowego tworzona całkowicie we Włoszech. Wdrożenie technologii SPEEDCORE z korpusem o oplocie 120 tpi polega na zaimplementowaniu warstwy mieszanki z aramidem, która chroni wnętrze opony. SPEEDCORE poprawia jednocześnie płynność jazdy i odporność gumy. Dzięki temu opona jedzie szybciej i zwinniej. Mieszanka oparta jest na progresywnej technice SmartEVO obecnej także w innych wysokiej klasy oponach z gamy P ZERO. Szczegóły towaru Lekki bieżnik wypróbowany i przetestowany poprzez fachowych kolarzy biorących udział w World Tourze Mieszanka SmartEVO ulepsza przyczepność na suchych i mokrych nawierzchniach SPEEDCORE ogranicza opory toczenia bez uszczerbku na ochronie przed przebiciem konstrukcja TLR poprawia ochronę przed przebiciami i pozwala jeździć z niższym ciśnieniem Specyfikacja techniczna rozmiary: 700C x 26mm, 700C x 28mm, 700C x 30mm, 700C x 32mm Średnica: 700C Szerokośći: 26 mm, 28 mm, 30 mm, 32 mm TPI: 127 TPI Skład mieszanki: 52a/57a Stopka: Składany rodzaj: Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Ciśnienie śladowe: 700C x 26mm: 72psi, 700C x 28mm: 65 psi, 700C x 30mm: 58 psi, 700C x 32mm: 58 psi Ciśnienie maksymalne 700C x 26mm: 109psi, 700C x 28mm: 102psi, 700C x 30mm: 94psi, 700C x 32mm: 94psi ETRTO: 26-622, 28-622, 30-622, 32-622 Ochrona przed przebiciem: SPEEDCORE dostosowane do kolcowania Nie objętość uszczelniacza: 700C x 26mm: 40 ml, 700C x 28mm: 40 ml, 700C x 30mm: 45 ml, 700C x 32mm: 50 ml Masa: 700C x 26mm: 230g, 700C x 28mm: 245g, 700C x 30mm: 320g, 700C x 32mm: 335g

• ProducentBontrager

Aluminiowa kierownica szosowa o uniwersalnym kształcie, pasującym do rozmaitych rodzajów kolarstwa szosowego. Niezachwiana pewność Kierownica szosowa Bontrager Comp jest zbudowana na geometrii Endurance Fit, która zagwarantuje każdemu rowerzyście wygodną i pewną pozycję jazdy. Z odgięciem o 10 stopni i klamkomanetkami węższymi o 4 cm od dolnych chwytów kierownica gwarantuje pokaźne pole manewru dla nadgarstków jednocześnie podczas codziennej jazdy, jak i pełnego sprintu. Laserowo grawerowane prowadnice montażowe, wykończenie techniką śrutowania i zgodność z przystawkami aerodynamicznymi dopełniają ten wyśmienity i uniwersalny komplet kierownicy szosowej Comp. Detale produktu Lekkie aluminium 6061-T6 Szerokość w chwycie na klamkomanetkach o 4 cm mniejsza aniżeli w chwycie dolnym Odgięcie o 10 stopni daje pewność przy dolnym chwycie oraz pokaźne pole manewru nadgarstkom Zgodna z przystawkami aerodynamicznymi Wygrawerowane laserowo linie położenia dźwigni hamulca umożliwiają jej precyzyjne ustawianie Wykończenie techniką śrutowania powiększa trwałość zmęczeniową Endurance Fit zapewnia każdemu rowerzyście wygodną i pewną pozycję jazdy Specyfikacja techniczna rozmiary: 360mm/400mm, 380mm/420mm, 400mm/440mm, 420mm/460mm, 440mm/480mm Szerokość kaptura: 360 mm, 380 mm, 400 mm, 420 mm, 440 mm Szerokość baranka: 400 mm, 420 mm, 440 mm, 460 mm, 480 mm Obejma 31,8 mm 31,8 mm 31,8 mm 31,8 mm 31,8 mm Zgięcie: dobranie długodystansowe Endurance Haki: 122 mm Wygięcie dolnych chwytów: 10 stopni Rozstaw ramy: 80 mm Prowadzenie linek: Zewnętrzne Materiał: Aluminium

• ProducentPirelli
• EAN8019227420418
• Rodzajopona

Topowa opona Pirelli powraca z niższymi oporami toczenia dzięki mistrzowskiej włoskiej produkcji. Wydajność, prędkość, przyczepność Nowa generacja P ZERO Race TLR to najsprawniejsza opona w ofercie Pirelli i pierwsza opona do konstrukcji bezdętkowego produkowana kompletnie we Włoszech. Wdrożenie technologii SPEEDCORE z korpusem o oplocie 120 tpi polega na zaimplementowaniu warstwy mieszanki z aramidem, która broni wnętrze opony. SPEEDCORE polepsza równocześnie płynność jazdy i niepodatność gumy. Dzięki temu opona jedzie szybciej i zwinniej. Mieszanka oparta jest na innowacyjnej technice SmartEVO obecnej także w innych wysokiej klasy oponach z gamy P ZERO. Szczegóły towaru Lekki bieżnik wypróbowany i przetestowany poprzez mistrzowskich kolarzy biorących udział w World Tourze Mieszanka SmartEVO polepsza przyczepność na suchych i mokrych nawierzchniach SPEEDCORE ogranicza opory toczenia bez uszczerbku na ochronie przed przebiciem kompozycja TLR udoskonala ochronę przed przebiciami i pozwala jeździć z niższym ciśnieniem Specyfikacja techniczna rozmiary: 700C x 26mm, 700C x 28mm, 700C x 30mm, 700C x 32mm Średnica: 700C Szerokośći: 26 mm, 28 mm, 30 mm, 32 mm TPI: 127 TPI Skład mieszanki: 52a/57a Stopka: Składany wariant: Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Ciśnienie nieduże: 700C x 26mm: 72psi, 700C x 28mm: 65 psi, 700C x 30mm: 58 psi, 700C x 32mm: 58 psi Ciśnienie maksymalne 700C x 26mm: 109psi, 700C x 28mm: 102psi, 700C x 30mm: 94psi, 700C x 32mm: 94psi ETRTO: 26-622, 28-622, 30-622, 32-622 Ochrona przed przebiciem: SPEEDCORE dopasowane do kolcowania Nie pojemność uszczelniacza: 700C x 26mm: 40 ml, 700C x 28mm: 40 ml, 700C x 30mm: 45 ml, 700C x 32mm: 50 ml Masa: 700C x 26mm: 230g, 700C x 28mm: 245g, 700C x 30mm: 320g, 700C x 32mm: 335g