Sporty wodne

• ProducentGRÜNWELT MASCHINEN

GRÜNWELT MASCHINEN GW-600WK – idealny Silnik Zaburtowy krótki dla Twojego Wodnego Raju! Szukasz bezusterkowego i produktywnego silnika zaburtowego niedługiego do swego łodzi? Poznaj GRÜNWELT MASCHINEN GW-600WK! To rewelacyjne rozwiązanie dla każdego miłośnika wodnych przygód. Proponuje ono nie tylko genialną sprawność, ale także nieprzeciętną bezawaryjność, dzięki temu Twój czas spędzony na wodzie będzie jeszcze bardziej satysfakcjonujący. Śruba napędowa o średnicy 200mm, wytwarzana została ze stopu aluminium co ewidentnie przekłada się na jej wytrzymałość. Zaimplementowany zbiornik o pojemności 1,6 L zezwala na 1.5 godzinną eksploatację silnika. Co pokaźne silnik ma pompę wody, jest bowiem chłodzony cieczą a poziom hałasu wynosi 67 dB. Główne cechy Silnika Zaburtowego GRÜNWELT MASCHINEN GW-600WK: konkretny i produktywny: Dzięki adekwatnemu zaprojektowaniu, ten silnik zaburtowy zagwarantuje imponującą moc i sprawność. Niezależnie od tego, czy planujesz relaksujący rejs po jeziorze czy dynamiczne sporty wodne, GW-600WK jest gotów do działania.niedługi Wysięg: Jego krótka budowa powoduje,świetnie pasuje do drobnych i przeciętnych łodzi. Rewelacyjnie radzi sobie w ciasnych przestrzeniach i podczas manewrowania.bezawaryjność: Silnik GW-600WK jest znany z bezawaryjności i długookresowej pracy. Możesz być pewien,zawsze wrócisz do brzegu bez problemów.Łatwa Obsługa: Prosta obsługa i nietrudne rozruchy powodują,choćby początkujący mogą cieszyć się z jego korzyści.Dbałość o Środowisko: GRÜNWELT MASCHINEN dba o naszą planetę. Silnik GW-600WK jest przychylny dla środowiska i spełnia najnowsze normy dotyczące emisji. Jeśli szukasz wyśmienitego silnika zaburtowego krótkiego, GRÜNWELT MASCHINEN GW-600WK to wspaniały dobór. Momentalnie przejrzyj przystępność tego modelu i przekonaj się, dlaczego jest on pierwszym wyborem wielu miłośników wodnych przygód. Skorzystaj z naszych interesujących ofert i wyrusz na wodę niewątpliwie, że Twój silnik zadba o niezapomniane chwile na jeziorze, rzece lub morzu!

• ProducentRadinn
• EAN7350111660697

Deska Radinn Freeride Urban Rebel B kit G3 STD + EXT batpk | rozmiar: OS | Kolor: Biały | Taniej o 61% | Zakup na Raty, Gwarancja 24mies. Sportano, profesjonalny sklep sportowy.

• ProducentStarboard

Szczegółowy opis produktu przystępny na stronie sklepu

• ProducentGRÜNWELT MASCHINEN

GRÜNWELT MASCHINEN GW-600WK – rewelacyjny Silnik Zaburtowy niedługi dla Twojego Wodnego Raju! Szukasz niezawodnego i produktywnego silnika zaburtowego krótkiego do swego łodzi? Poznaj GRÜNWELT MASCHINEN GW-600WK! To wyśmienite rozwiązanie dla każdego miłośnika wodnych przygód. Proponuje ono nie tylko rewelacyjną wydajność, ale także nieporównaną bezawaryjność, dzięki czemu Twój czas spędzony na wodzie będzie jeszcze bardziej satysfakcjonujący. Śruba napędowa o średnicy 200mm, wytworzona została ze stopu aluminium co bezdyskusyjnie przekłada się na jej wytrzymałość. Zaimplementowany zbiornik o pojemności 1,6 L umożliwia 1.5 godzinną eksploatację silnika. Co widoczne silnik ma pompę wody, jest bowiem chłodzony cieczą a poziom hałasu wynosi 67 dB. Główne atrybuty Silnika Zaburtowego GRÜNWELT MASCHINEN GW-600WK: potężny i sprawny: Dzięki trafnemu zaprojektowaniu, ten silnik zaburtowy zagwarantuje imponującą moc i wydajność. Niezależnie od tego, czy planujesz relaksujący rejs po jeziorze czy dynamiczne sporty wodne, GW-600WK jest gotów do działania.niedługi Wysięg: Jego krótka budowa sprawia,wyśmienicie nadaje się do drobnych i przeciętnych łodzi. Wspaniale radzi sobie w ciasnych przestrzeniach i w trakcie manewrowania.bezusterkowość: Silnik GW-600WK jest znany z bezawaryjności i długotrwałej pracy. Możesz być pewien,zawsze wrócisz do brzegu bez problemów.Łatwa Obsługa: Prosta obsługa i proste rozruchy sprawiają,choćby początkujący mogą cieszyć się z jego korzyści.Dbałość o Środowisko: GRÜNWELT MASCHINEN dba o naszą planetę. Silnik GW-600WK jest przychylny dla środowiska i spełnia najnowsze normy dotyczące emisji. Jeśli szukasz perfekcyjnego silnika zaburtowego niedługiego, GRÜNWELT MASCHINEN GW-600WK to świetny wybór. Bezzwłocznie sprawdź dostępność tego modelu i przekonaj się, dlaczego jest on pierwszym wyborem wielu entuzjastów wodnych przygód. Skorzystaj z naszych niebanalnych ofert i wyrusz na wodę bez wątpienia, iż Twój silnik zadba o niezapomniane chwile na jeziorze, rzece lub morzu!

• ProducentEPROPULSION

Najnowszy silnik zaburtowy od ePropulsion eLite 0,5kW JUŻ dostępnY!! eLite korzysta z nominalnej mocy 500W i maksymalnej mocy w trybie boost wynoszącej 750W. Został tworzony z myślą o rynku łodzi pomocniczych, dinghy i mniejszych łodzi, reprezentując nową erę w czystej, cichej i organicznej żegludze morskiej. Bezpośredni napęd silnika i innowacyjna konstrukcja śruby zapewniają wysoką produktywność z niemal bezgłośną pracą. eLite podkreśla się przełomową kompaktową i lekką konstrukcją, ważąc tylko 6,7 kg (bez uchwytu) i mierząc zaledwie 297 x 75 x 890 mm, co czyni go prostym do manewrowania i niezwykle przenośnym. eLite posiada łatwy w konstrukcji i demontażu system szybkiego zwalniania jednym kliknięciem, eliminujący potrzebę połączeń elektrycznych albo narzędzi. Użytkownicy mogą bez trudu podciągać silnik do ładowania lub konserwacji, bezpiecznie pozostawiając uchwyt mocujący na miejscu, wszystko za dotknięciem przycisku. Zaprojektowany z myślą o komforcie i adaptacji, eLite użyteczny, przystępny do chwycenia skrętny uchwyt, który bez wysiłku i skrupulatnie kontroluje ruch do przodu, do tyłu i moc wyjściową. Jest zwiększalny, składany i kąt jest dostosowywany dla spersonalizowanego doświadczenia żeglarskiego. ELite posiada też dostosowywaną długość wału, żeby pasować do wielu wymiarów i typów łodzi. Ponadto proponuje sporo kątów trymu i pochylenia. instynktowny cyfrowy panel sterowania i wyświetlacz niezbędne dane, w tym poziom baterii, moc wyjściową, stan systemu i ostrzeżenia. W dodatku pojedynczy przycisk sterowania do wyboru trybu i przełączania głównego wyświetlacza z mocy wyjściowej na poziom baterii łatwo. Bezpieczny, bezusterkowy i ekologiczny, eLite podkreśla się zintegrowaną baterią litowo-jonową z inteligentnym systemem zarządzania baterią zapewniającym energooszczędną pracę i przedłużoną żywotność baterii. ELite oferuje sporo opcji ładowania, w tym 110/220V AC, 12V DC i słoneczne przy użyciu opcjonalnych przetworników ePropulsion. W dodatku, wygodne wyjście USB-C pozwala użytkownikom na ładowanie i zasilanie innych urządzeń elektrycznych. Zaprojektowany zgodnie z najwyższymi standardami wodoodporności, jest wodoszczelny IP67 i zaprojektowany dane techniczne Skład zestawu: SilnikUchwyt/MocowanieŁadowarka ACTorbaZrywkaInstrukcje

• ProducentStarboard
• EAN8859434890198

Szczegółowy opis produktu dostępny na stronie sklepu

• ProducentStarboard

Szczegółowy opis artykułu przystępny na stronie sklepu

• ProducentStarboard

Szczegółowy opis artykułu dostępny na stronie sklepu

• ProducentStarboard

Szczegółowy opis artykułu dostępny na stronie sklepu

• ProducentStarboard

Szczegółowy opis produktu przystępny na stronie sklepu

• ProducentJp australia
• EAN4045533740470

Szczegółowy opis artykułu dostępny na stronie sklepu

• ProducentJp australia

Szczegółowy opis produktu dostępny na stronie sklepu

• ProducentJp australia
• EAN4045533740463

Szczegółowy opis towaru przystępny na stronie sklepu

• ProducentJp australia
• EAN4045533740487

Szczegółowy opis artykułu dostępny na stronie sklepu

• ProducentGRÜNWELT MASCHINEN

Szukasz silnika zaburtowego do wędkowania? Grünwelt GW-225FER to doskonała opcja dla Ciebie! w dodatku model ten zaopatrzony jest w bieg wsteczny, aby Twoje podróże były jeszcze bardziej wygodne! doskonały silnik zaburtowy na nieduże wycieczki, lekki z komfortowym uchwytem do transportu. Ze względu na niskie zużycie paliwa, GW-225FER jest liderem w segmencie silników zaburtowych tej mocy. Skutecznie zaprojektowany system chłodzenia powietrzem nie pozwala na przegrzanie tego modelu podczas długiej pracy i wysokich obrotów. Dodatkowo, ze względów bezpieczeństwa i zgodnie z postępowymi normami, Grünwelt GW-225FER zaopatrzono w wyłącznik awaryjny na uchwycie, który w razie zapotrzebowania natychmiast wyłącza silnik. Ten 4-suwowy silnik zaburtowy o obszerności roboczej 224 cm³ i mocy 9 KM. Doskonale sprawdza się podczas wędkowania i polowania, a także w trakcie długich rodzinnych wypraw na pontonach w 4 osoby. GŁÓWNE mocne strony SILNIKA ZABURTOWEGO: - konkretny silnik (4-suwowy, 224 cm3) - zaopatrzony w bieg wsteczny - solidne, oporne na zużycie materiały - nieskomplikowany start i obfite przyspieszenie - Ssanie ułatwiające rozruch zimnego silnika - Niskie zużycie paliwa i oleju - nieskomplikowana kontrola dzięki wyłącznikowi i blokadzie dźwigni gazu - wyposażony w wyłącznik awaryjny

• ProducentAQUA MARINA

• ProducentAQUA MARINA

• ProducentVictron Energy

Bezprzerwowe zasilanie prądem przemiennym (funkcja UPS) w sytuacji awarii sieci albo odłączenia agregatu albo nabrzeżnego źródła zasilania zostanie automatycznie włączony falownik urządzenia MultiPlus, który przejmie funkcję zasilania podłączonych odbiorów. Dzieje się to tak błyskawicznie (w ciągu mniej niżeli 20 milisekund), iż komputery i inny sprzęt elektroniczny mogą działać dalej bez zakłóceń. Zdalne monitorowanie i sterowanie Możliwość monitorowania urządzenia MultiPlus i systemu oraz sterowania nimi lokalnie (przez sieć LAN) albo zdalnie za pośrednictwem Internetu z dowolnego miejsca na świecie. Służy do tego gratisowa aplikacja VRM i darmowa strona internetowa VRM. Dostęp jest realny z telefonu, tabletu, laptopa lub komputera stacjonarnego działających z najróżniejszymi systemami operacyjnymi. Istnieje nieskończona ilość poziomów sterowania za pośrednictwem panelu Color Control GX lub Venus GX. Obejmują one możliwość regulacji urządzenia MultiPlus, ustalania zasięgu dla wynajmowanych pojazdów przy pomocy funkcji Geofence i dużo innych. Specyfikacja

• ProducentEPROPULSION
• EAN6971312631883

Napędy ePropulsion POD są napędami bezpośrednimi i bezobsługowymi silnikami elektrycznymi do łodzi żaglowych i niedużych jednostek. Oszczędzają miejsce i maksymalizują przestrzeń w kabinie. Na pokładzie nie słychać hałasu. Poniżej 10 KM jest to luka rynkowa wśród jednostek żaglowych z silnikiem Diesla. Napędy ePropulsion POD mogą zaspokoić popyt i zaoferować nową opcję, inną aniżeli silnik zaburtowy. Pod Drive 6.0 Evo posiada wszystkie atuty Navy 6.0, w tym kontrolę hałasu, bezobsługową konstrukcję i nowoczesne zarządzanie baterią.

• ProducentVictron Energy

Kompleksowe rozwiązanie do pozyskiwania energii słonecznej EasySolar łączy w sobie regulator ładowania słonecznego MPPT, falownik / ładowarkę i dystrybucję prądu przemiennego (jedna obudowa). Produkt jest przystępny w instalacji, z niewiele znaczącym okablowaniem Kontroler ładowania słonecznego: Blue Solar MPPT 100/50 Do trzech zestawów zintegruje PV MC4 (PV-ST01) można podłączyć maksymalnie trzy ciągi paneli fotowoltaicznych. Falownik / ładowarka: MultiPlus Compact 12/1600/70 albo 24/1600/40 Kontroler ładowania MPPT i falownik / ładowarka MultiPlus Compact korzystają z akumulatora DC kable (w zestawie). Akumulatory można ładować energią słoneczną (BlueSolar MPPT) i / lub prądem przemiennym moc (falownik / ładowarka) z sieci energetycznej albo agregatu prądotwórczego. Dystrybucja prądu przemiennego Dystrybucja prądu przemiennego składa się z wyłącznika różnicowoprądowego (30 mA / 16 A) i czterech wyjść prądu przemiennego chronionych dwoma 10 A i dwa wyłączniki 16 A. Jedno wyjście 16 A jest sterowane przez wejście prądu przemiennego: włącza się tylko wtedy, gdy prąd przemienny jest przystępny. PowerAssist unikalna technika PowerAssist chroni urządzenie albo generator przed przeciążeniem w razie zapotrzebowania dodając dodatkową moc falownika. niepowtarzalne oprogramowanie solarne dostępnych jest kilka programów (asystentów) do konfiguracji systemu dla zróżnicowanych sieci aplikacje interaktywne lub samodzielne Specyfikacja

• ProducentScout
• EAN8052990122226

4G onBoard Compact 4G onBoard Compact to progresywny system łączności 4G/WiFi zaprojektowany z myślą o łodziach, który obsługuje do 150 użytkowników jednocześnie. Kompaktowa kopuła o średnicy 25 cm gwarantuje sygnał internetowy równocześnie bezprzewodowy, jak i przewodowy, a jej aktywacja odbywa się zdalnie przy pomocy Scout SIM Extender. Dzięki SIM Extender, niezależnie od lokalizacji kopuły, połączenie jest gwarantowane poprzez charakterystyczny kabel Ethernet RJ45, który może osiągnąć do 100 metrów bez utraty sygnału. Na dodatek, kopuła oferuje dodatkowy przewód Ethernet LAN do budowy przewodowej sieci wewnątrz łodzi (zalecane dla pokaźniejszych łodzi i łodzi aluminiowych). SIM Extender można umieścić w miejscu komfortowym dla użytkownika, żeby włożyć kartę SIM, i nie wymaga żadnego kabla zasilającego, ponieważ zasilany jest bezpośrednio poprzez przewód Ethernet. Dzięki Scout SIM Extender nie jest już potrzebny dostęp do routera na pokładzie, żeby zarządzać kartą SIM, co jest istotnie przydatne, gdy kopuła znajduje się w miejscu trudno przystępnym. Na dodatek pozwala na to szybką podmianę karty SIM podczas podróży za granicę, za każdym razem korzystając z najmocniej optymalnej karty SIM dla zużycia informacji i optymalnej łączności. Dzięki Scout SIM Extender osiągalne jest bardziej sprawne i skuteczne planowanie systemu internetowego na pokładzie, dzięki eliminacji kabli o wysokiej częstotliwości radiowej, na których występuje największa utrata sygnału. 4G onBoard Compact wyposażony jest w 2 anteny 4G z technologią MIMO, agregacją nośników, kategorią 6 do 330 Mbps, WiFi 2.4 GHz i zarządzany jest w trybie bezprzewodowym przez przyjazną dla użytkownika aplikację dostępną równocześnie dla iOS (Apple), jak i Androida (lub w trybie przewodowym przez przewód Ethernet LAN). 4G onBoard Compact to system typu plug&play, wymaga tylko kabla zasilającego 12V do działania (załączonego), w trakcie gdy wewnętrzna jednostka SIM Extendera (wstrzykiwacz SIM) jest zasilana bezpośrednio przez przewód Ethernet łączący ją z kopułą. Dzięki 2 potężnym antenom 4G we wnętrzu kopuły, 4G onBoard Compact pozwala pozostać podłączonym do sieci 4G do 32 km (20 mil) od wybrzeża. W przypadku awarii sygnału 4G, system jest w pełni kompatybilny wstecznie z technologią 3G. Z 5G onBoard Compact łódź staje się profesjonalnym centrum łączności internetowej, dzięki przeznaczonej sieci bezprzewodowej o wysokiej szybkości i przewodowej sieci (LAN 100 Mbps). Do sieci internetowej można podłączyć wszystkie urządzenia elektroniczne nowej generacji: plotery, radia, inteligentne telewizory, kamery IP, tablety, smartfony itp. Szybkość połączenia 5G łatwe strumieniowanie HD na platformach takich jak Netflix, Amazon Prime, Disney Plus oraz usługi strumieniowania muzyki takie jak Spotify i niemało innych. zarówno konfiguracja, jak i zdalne sterowanie systemem mogą być zarządzane przy pomocy nowej, przychylnej dla użytkownika aplikacji przystępnej dla iOS (Apple) i Androida. Unikatowa wygoda i rewolucyjna metoda instalacji czynią 4G onBoard Compact wyśmienitym systemem łączności internetowej 4G dla łodzi. dostępny również w kolorze czarnym: 4G onBoard Compact Black Zawartość zestawu: 1 x Kopuła anteny 4G1 x SIM Extender2 x Złącze Ethernet RJ451 x Instrukcja obsługi Do zamówienia: Nazwa: 4G onBoard Compact (dla Europy, Bliskiego Wschodu, Afryki, Australii, APAC, Brazylii, Malezji)Kod: PF AN NWIFI24Nazwa: 4G onBoard Compact (dla USA, Kanady)Kod: PF AN NWIFI33 Akcesoria i uchwyty antenowe są sprzedawane oddzielnie. Proszę sprawdzić poniższą listę akcesoriów wraz z linkami do stron produktów. Akcesoria: Adapter gniazda karty SIM dla routera SIM, uchwyty ze stali rdzoodpornej itp.

• ProducentScout

4G onBoard Compact 4G onBoard Compact to progresywny system łączności 4G/WiFi zaprojektowany z myślą o łodziach, który obsługuje do 150 użytkowników równocześnie. Kompaktowa kopuła o średnicy 25 cm gwarantuje sygnał internetowy zarówno bezprzewodowy, jak i przewodowy, a jej aktywacja odbywa się zdalnie przy pomocy Scout SIM Extender. Dzięki SIM Extender, niezależnie od lokalizacji kopuły, połączenie jest gwarantowane przez charakterystyczny przewód Ethernet RJ45, który może osiągnąć do 100 metrów bez utraty sygnału. W dodatku, kopuła oferuje dodatkowy przewód Ethernet LAN do budowy przewodowej sieci w środku łodzi (zalecane dla obszerniejszych łodzi i łodzi aluminiowych). SIM Extender można umieścić w miejscu komfortowym dla użytkownika, by włożyć kartę SIM, i nie wymaga żadnego kabla zasilającego, ponieważ zasilany jest bezpośrednio przez przewód Ethernet. Dzięki Scout SIM Extender nie jest już konieczny dostęp do routera na pokładzie, żeby zarządzać kartą SIM, co jest niezwykle przydatne, gdy kopuła znajduje się w miejscu trudno przystępnym. Dodatkowo pozwala na to szybką wymianę karty SIM w trakcie podróży za granicę, za każdym razem korzystając z najmocniej optymalnej karty SIM dla zużycia danych i stosownej łączności. Dzięki Scout SIM Extender możliwe jest bardziej efektywne i sprawne planowanie systemu internetowego na pokładzie, dzięki eliminacji kabli o wysokiej częstotliwości radiowej, na których występuje największa utrata sygnału. 4G onBoard Compact wyposażony jest w 2 anteny 4G z technologią MIMO, agregacją nośników, kategorią 6 do 330 Mbps, WiFi 2.4 GHz i zarządzany jest w trybie bezprzewodowym poprzez przyjazną dla użytkownika aplikację dostępną jednocześnie dla iOS (Apple), jak i Androida (lub w trybie przewodowym poprzez przewód Ethernet LAN). 4G onBoard Compact to system typu plug&play, wymaga tylko kabla zasilającego 12V do działania (załączonego), w trakcie gdy wewnętrzna jednostka SIM Extendera (wstrzykiwacz SIM) jest zasilana bezpośrednio poprzez kabel Ethernet łączący ją z kopułą. Dzięki 2 solidnym antenom 4G w środku kopuły, 4G onBoard Compact pozwala pozostać podłączonym do sieci 4G do 32 km (20 mil) od wybrzeża. W sytuacji awarii sygnału 4G, system jest w pełni kompatybilny wstecznie z technologią 3G. Z 5G onBoard Compact łódź staje się profesjonalnym centrum łączności internetowej, dzięki przeznaczonej sieci bezprzewodowej o wysokiej prędkości i przewodowej sieci (LAN 100 Mbps). Do sieci internetowej można podłączyć wszystkie urządzenia elektroniczne nowej generacji: plotery, radia, inteligentne telewizory, kamery IP, tablety, smartfony itp. Prędkość połączenia 5G proste strumieniowanie HD na platformach takich jak Netflix, Amazon Prime, Disney Plus oraz usługi strumieniowania muzyki takie jak Spotify i dużo innych. jednocześnie konfiguracja, jak i zdalne sterowanie systemem mogą być zarządzane przy pomocy nowej, przychylnej dla użytkownika aplikacji przystępnej dla iOS (Apple) i Androida. Wyjątkowa wygoda i rewolucyjna metoda instalacji czynią 4G onBoard Compact wspaniałym systemem łączności internetowej 4G dla łodzi. przystępny dodatkowo w kolorze czarnym: 4G onBoard Compact Black Zawartość zestawu: 1 x Kopuła anteny 4G1 x SIM Extender2 x Złącze Ethernet RJ451 x Instrukcja obsługi Do zamówienia: Nazwa: 4G onBoard Compact (dla Europy, Bliskiego Wschodu, Afryki, Australii, APAC, Brazylii, Malezji)Kod: PF AN NWIFI24Nazwa: 4G onBoard Compact (dla USA, Kanady)Kod: PF AN NWIFI33 Akcesoria i uchwyty antenowe są sprzedawane oddzielnie. Proszę sprawdzić poniższą listę akcesoriów wraz z linkami do stron produktów. Akcesoria: Adapter gniazda karty SIM dla routera SIM, uchwyty ze stali nierdzewnej itp.

• ProducentVictron Energy

Dwa wejścia i dwa wyjścia prądu przemiennego Urządzenie Quattro można podłączyć do dwóch niezależnych źródeł prądu przemiennego, np. Nabrzeżnego źródła zasilania i agregatu prądotwórczego bądź dwóch agregatów. Quattro podłączy się automatycznie do aktywnego źródła energii. Główne wyjście działa bezprzerwowo. W sytuacji awarii sieci albo odłączenia generatora bądź nabrzeżnego źródła zasilania Quattro przejmie funkcję zasilania podłączonych odbiorów. Dzieje się to tak momentalnie (w ciągu mniej aniżeli 20 milisekund), że komputery i inny sprzęt elektroniczny mogą działać dalej bez zakłóceń. Drugie wyjście jest pod napięciem tylko wtedy, gdy na jedno z wejść Quattro podawany jest prąd przemienny. Do tego wyjścia można podłączać odbiory, które nie powinny rozładowywać akumulatora, np. Klimatyzację lub ogrzewacz wody. nieszablonowa funkcja PowerAssist Urządzenie Quattro uniemożliwia przeciążeniu ograniczonego źródła prądu przemiennego, takiego jak agregat albo zasilanie nabrzeżne. Po pierwsze, ładowanie akumulatora zostanie ograniczone w przypadku, w której mogłoby dojść do przeciążenia. Po drugie, moc wyjściowa agregatu prądotwórczego lub nabrzeżnego źródła zasilania zostanie powiększona przy większym poborze energii z akumulatora. Specyfikacja

• ProducentEPROPULSION
• EAN6971312631944

przedstawiamy Spirit 1.0 EVO + rumpel Spirit 1.0 EVO to najbardziej progresywny mobilny elektryczny silnik zaburtowy o mocy 3HP, stworzony dla łodzi wędkarskich, żaglówek i pontonów. posiada dużą zintegrowaną baterię litową 1276Wh dla wielkiego zasięgu. Jest zwinny, lekki i zapewnia czystą moc wspomaganą hydrogeneratorem. cena mieści kompletny pakiet: Silnik, Rumpel, Akumulator, Ładowarka sieciowa (230V), Zrywki, instrukcje obsługi Silniki Epropulsion Spirit 1.0 EVO jest jednym z najpopularniejszych silników sprzedawanym przez nas zarówno do pontonów, dinghy i znikomych łodzi wędkarskich i żaglowych. Silniki te wykorzystywane są równocześnie na jeziorach objętych zakazem wykorzystywania silników spalinowych jak i na morzu. Dostarczaliśmy silniki klientom wykorzystywaniającym je na wodach Chorwacji, Grecji, Włoch, Malty, a także na Wyspach Kanaryjskich i Karaibach. bardzo dużo radości daje żeglarzom, których silniki niejednokrotnie są holowane za jachtem. W takim wypadku funkcja hydrogeneracji uzupełnia zużytą poprzez silnik energię, zezwalając cieszyć się dłuższym użytkowaniem baterii. Silniki dzięki bezusterkowej konstrukcji i wyjątkowo wysokiej jakości wykonania nie przysparzają użytkownikom problemów, nie mamy jeszcze zgłoszeń reklamacyjnych, a najmłodszy silnik, który trafił do naszego serwisu był silnikiem poprzedniej generacji i miał siedem lat. Wówczas problemem okazała się... Słaba bateria! Polecamy bardzo jako najlepszy silnik elektryczny do pontonu. Spirit 1.0 EVO to najszczególniej progresywny elektryczny przenośny silnik zaburtowy o wiodącej w branży skuteczności, bezusterkowości i niskim poziomie hałasu. Spirit 1.0 EVO to silnik, ale i hydrogenerator wywarzający energię, kiedy żeglujesz. Spirit 1.0 EVO odpowiada silnikowi benzynowemu o mocy 3 KM i gwarantuje więcej niż potrzebuje jednostka do 10 stóp, może także służyć jako silnik pomocniczy dla żaglowca do 1,5 tony Spirit 1.0 EVO przesuwa granicę zasięgu dzięki wysokiej efektywności energetycznej, konstrukcji śruby i pojemności akumulatora. Bateria Spirit spełnia kanon ochrony IP67 i działa w każdych warunkach. Jest lekka i kompaktowa,posiada mnóstwo energii, przy wadze 8,8 kg może się jeszcze unosić na wodzie! Spirit 1.0 to pierwszy w historii bezobsługowy elektryczny silnik zaburtowy. Nigdy nie musisz się martwić o naprawę albo konserwację. Jakość wykonania jest tak niezawodna, iż możesz odpocząć i radować się czasem na wodzie! Spirit 1.0 został zaprojektowany z myślą o przewożeniu. Jest kompaktowy, lekki i nieskomplikowany do przechowywania w naszych asygnowanych torbach do przechowywania, a instalowanie i demontaż jest wyjątkowo łatwy. producent ePropulsion jest zaangażowana w dostarczanie naturalnych układów napędowych dla łodzi, pomagając złagodzić problemy środowiskowe, z którymi mamy dziś do czynienia. Żegluga przy użyciu silnika Spirit jest dziecinnie prosta i bezpieczna. Już sam montaż nie przysparza problemów ze względu na rozłączalną konstrukcję. Silnik waży ok. 9kg, a zakładana na nim bateria drugie tyle. Specyficzna budowa baterii pozwala podwyższać się jej na wodzie, co daje daje pełen komfort przy instalacji silnika. Choćby upuszczenie baterii do wody nie konsoliduje się z jej utratą. Zrywka elektromagnetyczna jest zabezpieczeniem na wypadek wypadnięcia za burtę albo innych zdarzeń, kiedy trzeba natychmiast wyłączyć napęd. produktywność hydrogeneracji * informacje oparte o testy z zainstalowaną płytą antykawitacyjną. dane technologiczne: Siła uciągu - 66lbs Zasilanie - 48V DC Moc silnika - 1000W Porównanie uciągu do silnika spalinowego - 4HP Max obroty śruby - 1200 RPM Średnica śruby - 280mm Biegi - Płynna regulacja (maximizer) Bateria - Litowo-Polimerowa (LiPo) 1276 Wh wymiary baterii - 416 mm x 275 mm x 202 mm Waga baterii - 8.7 kg Waga silnika - 11.3 kg Sterowanie - Pozycja trymu / Kąt nachylenia (0°, 7°, 14°, 21°/75°) Długość kolumny - Wersja XS: 525mm; Wersja S: 625mm; Wersja L: 750mm

• ProducentEPROPULSION
• EAN6971312631982

demonstrujemy Spirit 1.0 EVO + rumpel Spirit 1.0 EVO to najszczególniej nowoczesny przenośny elektryczny silnik zaburtowy o mocy 3HP, stworzony dla łodzi wędkarskich, żaglówek i pontonów. ma dużą zintegrowaną baterię litową 1276Wh dla pokaźnego zasięgu. Jest zwinny, lekki i zagwarantuje czystą moc wspomaganą hydrogeneratorem. cena gromadzi kompletny zestaw: Silnik, Manetka górna, Akumulator, Ładowarka sieciowa (230V), Zrywki, instrukcje obsługi Silniki Epropulsion Spirit 1.0 EVO jest jednym z najpopularniejszych silników sprzedawanym poprzez nas jednocześnie do pontonów, dinghy, a także drobnych łodzi wędkarskich i żaglowych. Silniki te używane są równocześnie na jeziorach objętych zakazem użytkowania silników spalinowych jak i na morzu. Dostarczaliśmy silniki klientom użytkujących je na wodach Chorwacji, Grecji, Włoch, Malty i na Wyspa Kanaryjskich i Karaibach. istotnie dużo radości daje żeglarzom, których silniki nieraz są holowane za jachtem. W takim wypadku funkcja hydrogeneracji uzupełnia zużytą poprzez silnik energię, zezwalając radować się dłuższym stosowaniem silnika. Silniki dzięki bezawaryjnej konstrukcji i bardzo wysokiej jakości wykonania nie przysparzają użytkownikom problemów, nie mamy również zgłoszeń reklamacyjnych a najmłodszy silnik, który trafił do naszego serwisu był silnikiem poprzedniej generacji i miał siedem lat. Wówczas problemem okazała się słaba bateria! Spirit 1.0 EVO to najmocniej zaawansowany elektryczny przenośny silnik zaburtowy o wiodącej w branży wydajności, niezawodności i niskim poziomie hałasu. Spirit 1.0 EVO to silnik lecz i hydrogenerator wywarzający energię, kiedy żeglujesz. Spirit 1.0 EVO odpowiada silnikowi benzynowemu o mocy 3 KM i zapewnia więcej niż potrzebuje jednostka do 10 stóp, może ponadto służyć jako silnik pomocniczy dla żaglowca do 1,5 tony Spirit 1.0 EVO przesuwa granicę zasięgu dzięki wysokiej efektywności energetycznej, konstrukcji śruby i pojemności akumulatora. Bateria Spirit spełnia standard ochrony IP67 i działa w każdych warunkach. Jest lekka i kompaktowa,gromadzi sporo energii, przy wadze 8,8 kg może się jeszcze podwyższać na wodzie! Spirit 1.0 to pierwszy w historii bezobsługowy elektryczny silnik zaburtowy. Nigdy nie musisz się martwić o naprawę lub konserwację. Jakość wykonania jest tak niezawodna, że możesz odpocząć i radować się czasem na wodzie! Spirit 1.0 został zaprojektowany z myślą o przewożeniu. Jest kompaktowy, lekki i łatwy do przechowywania w naszych przeznaczonych torbach do przechowywania a instalowanie i demontaż jest wyjątkowo nieskomplikowany. marka ePropulsion jest zaangażowana, aby dostarczyć organiczny układu napędowy dla łodzi, pomagając złagodzić problemy środowiskowe, z którymi mamy dziś do czynienia. Żegluga przy użyciu silnika Spirit jest dziecinnie prosta i bezpieczna. Już sam montaż nie przysparza problemów ze względu na rozłączalną konstrukcję. Silnik waży ok. 9kg, a zakładana na nim bateria drugie tyle. Specyficzna konstrukcja baterii pozwalająca podwyższać się jej na wodzie, co daje daje pełen komfort przy instalacji silnika. Choćby upuszczenie baterii do wody nie łączy się z jej utratą. Zrywka elektromagnetyczna jest zabezpieczeniem na wypadek wypadnięcia za burtę lub innych zdarzeń, kiedy trzeba natychmiast wyłączyć napęd. sprawność hydrogeneracji informacje technologiczne: Siła uciągu - 66lbs Zasilanie - 48V DC Moc silnika - 1000W Porównanie uciągu do silnika spalinowego - 4HP Max obroty śruby - 1200 RPM Średnica śruby - 280mm Biegi - Płynna regulacja (maximizer) Bateria - Litowo-Polimerowa (LiPo) 1276 Wh rozmiary baterii - 416 mm x 275 mm x 202 mm Waga baterii - 8.7 kg Waga silnika - 11.3 kg Sterowanie - Pozycja trymu / Kąt nachylenia (0°, 7°, 14°, 21°/75°) Długość kolumny - Wersja XS: 525mm; Wersja S: 625mm; Wersja L: 750mm

• ProducentEPROPULSION
• EAN6971312631425

znaczny akumulator 1276Wh do silników kolekcji SPIRIT 1.0

• ProducentEPROPULSION
• EAN6971312631876

Napędy ePropulsion POD są napędami bezpośrednimi i bezobsługowymi silnikami elektrycznymi do łodzi żaglowych i małych jednostek. Oszczędzają miejsce i maksymalizują przestrzeń w kabinie. Na pokładzie nie słychać hałasu. Poniżej 10 KM jest to luka rynkowa wśród jednostek żaglowych z silnikiem Diesla. Napędy ePropulsion POD mogą zaspokoić popyt i zaoferować nową opcję, inną niż silnik zaburtowy. Pod Drive 3.0 Evo ma wszystkie zalety Navy 3.0, w tym kontrolę hałasu, bezobsługową konstrukcję i innowacyjne zarządzanie baterią.

• ProducentEPROPULSION

ePropulsion I-Series I10 to progresywny i naturalny silnik elektryczny do łodzi, który oferuje niezrównane wrażenia z żeglowania. Ten silnik jest kompaktowy, lekki i nietrudny w instalacji i obsłudze. Dzięki inteligentnej architekturze systemu i usłudze łączności IoT, możesz kontrolować i kontrolować swój silnik z dowolnego miejsca i o każdej porze. Ten silnik jest kompatybilny z akumulatorem G102-100, który zagwarantuje wysoką gęstość energii, długi proces życia i bezpieczeństwo. ePropulsion I-Series I10 to wyśmienity wybór dla tych, którzy szukają cichego, czystego i skutecznego napędu do swej łodzi. Silnik ma moc wejściową 10 kW i znamionową szybkość obrotową 1500 obr./min. Posiada inteligentną przepustnicę i wyświetlacz 5", które pozwalają na łatwe sterowanie i monitorowanie stanu silnika. Możesz również skorzystać z usługi łączności ePropulsion, która umożliwia zdalny dostęp do danych, monitorowanie, śledzenie podróży, generowanie raportów i niemało więcej. informacje technologiczne: Moc: 10 kWNapięcie: Od 86 do 115 V DCCiężar: 45 kgrozmiary (dł. X szer. X wys.): 565 x 295 x 380 mmMetoda chłodzenia: Chłodzenie powietrzemZnamionowa prędkość obrotowa: 1500 obr./minSterowanie: Manetka i ekran (standardowo)Usługa łączności: WsparcieBateria: Akumulator G102-100 komplet zawiera: Silnik stacjonarny I-10Przedłużacz komunikacyjny ESSA 10mkabel komunikacyjny ESSA 1m5-drożne złącze T3-drożne złącze TTerminator komunikacyjny 120ΩTerminator komunikacyjny 360Ωzestaw przyłączeniowy baterii G 5 m (dodatni i ujemny)Skrzynka przyłączeniowa 250AKarta gwarancyjnacertyfikat jakościInstrukcja obsługi

• ProducentEPROPULSION

Bateria E60 Battery 3072Wh, firmy ePropulsion to innowacyjna i efektywna bateria litowo-żelazowo-fosforanowa (LiFePO4) do zasilania silników elektrycznych do łodzi. Bateria E60 ma trzykrotnie obszerniejszą gęstość energii i 70% mniejszą wagę aniżeli baterie kwasowo-ołowiowe. Bateria ta ma w dodatku długą żywotność do 3000 cykli ładowania i rozładowania przy 80% DOD. Jest prosta w instalacji i obsłudze dzięki inteligentnemu systemowi zarządzania baterią (BMS), który zagwarantuje ochronę przed przegrzaniem, przeładowaniem, nadmiernym rozładowaniem i zwarciem. Jest kompatybilna z silnikami epropulsion z kolekcji Navy i Spirit Plus i z innymi silnikami elektrycznymi o napięciu 48 V. Specyfikacja techniczna: objętość: 3072 Wh / 60 AhNapięcie nominalne: 51,2 VŻywotność baterii: 3000 cykli przy 80% DODWaga: 33 kgwymiary: 512 x 290 x 300 mm (20,2 x 11,4 x 11,8 cala)Napięcie odcięcia: 41,6 VNapięcie końcowe ładowania: 57,6 VMaksymalny ciągły prąd rozładowania: 70 APołączenie szeregowe: N/APołączenie równoległe: do 16Konfiguracja ogniw: 16S4PŁadowarka: Ładowarka do baterii z serii ECzas ładowania (220 V): Jedna ładowarka: 2,7 godziny; dwie ładowarki równolegle: 1,3 godzinyCzas ładowania (110 V): Jedna ładowarka: 4 godziny; dwie ładowarki równolegle: 2 godzinyTemperatura ładowania: od 0 do 55 (od 32 do 131˚F)Temperatura rozładowania: od -10 do 60 (od 14 do 140˚F)Komunikacja: dostępna: CAN-Bus dla połączenia równoległego; RS485 dla silników epropulsionKlasyfikacja wysyłki: UN3480, Klasa 9, atest UN38.3Zatwierdzenia: CE, UKCA, FCCGwarancja (użytek niekomercyjny): 2 lata

• ProducentEPROPULSION

Bateria E163 8345Wh firmy ePropulsion to postępowa i sprawna bateria litowo-żelazowo-fosforanowa (LiFePO4) do zasilania silników elektrycznych do łodzi. Bateria E163 ma trzykrotnie większą gęstość energii i 70% mniejszą wagę niżeli baterie kwasowo-ołowiowe. Bateria E163 ma także długą żywotność do 3000 cykli ładowania i rozładowania przy 80% DOD. Bateria ta jest nietrudna w instalacji i obsłudze dzięki inteligentnemu systemowi zarządzania baterią (BMS), który zagwarantuje ochronę przed przegrzaniem, przeładowaniem, nadmiernym rozładowaniem i zwarciem. Na dodatek wbudowany ekran LCD, który przedstawia stan naładowania, napięcie, prąd i alarmy. Bateria E163 jest kompatybilna z silnikami epropulsion z serii Navy i Spirit Plus oraz z innymi silnikami elektrycznymi o napięciu 48 V. Pojedyncza bateria E163 może obsługiwać całkowitą moc wyjściową Navy 6.0 Evo (9.9HP).produkt dokumenty CE, UKCA, FCC i UN38.3, a także dwuletnią gwarancję. cechy techniczne: pojemność: 8345 Wh / 163 AhNapięcie nominalne: 51,2 VŻywotność baterii: 3000 cykli przy 80% DODWaga: 76 kgwymiary: 470 x 295 x 495 mm (18,5 x 11,6 x 19,5 cala)Napięcie odcięcia: 41,6 VNapięcie końcowe ładowania: 57,6 VMaksymalny ciągły prąd rozładowania: 150 APołączenie szeregowe: N/APołączenie równoległe: do 16Konfiguracja ogniw: 16S1PŁadowarka: Ładowarka do baterii z linii ECzas ładowania (220 V): Jedna ładowarka: 7,2 godziny; dwie ładowarki równolegle: 3,6 godzinyCzas ładowania (110 V): Jedna ładowarka: 11 godzin; dwie ładowarki równolegle: 5,4 godzinyTemperatura ładowania: od 0 do 55 (od 32 do 131˚F)Temperatura rozładowania: od -10 do 60 (od 14 do 140˚F)Komunikacja: dostępna: CAN-Bus dla połączenia równoległego; RS485 dla silników epropulsionKlasyfikacja wysyłki: UN3480, Klasa 9, atest UN38.3Zatwierdzenia: CE, UKCA, FCCGwarancja (użytek niekomercyjny): 2 lata

• ProducentWater World

Silnik do Łodzi WaterWorld 4kW Rewolucja w Napędach Łodziowych WaterWorld to niekwestionowany lider w dziedzinie elektrycznych systemów napędowych dla łodzi. Wybierając nasze rozwiązania, inwestujesz w jakość, bezusterkowość, a także przyszłość żeglugi. Dlaczego warto wybrać WaterWorld? Trwały: Dzięki wysokiej wydajności naszych systemów, Twoja jednostka może spokojnie pływać cały dzień z odpowiednim zestawem akumulatorów. Szybkie ładowanie w nocy pozwoli Ci na kolejny dzień żeglugi. Godny zaufania: Holenderska i łatwość instalacji są gwarancją tego, iż możesz polegać na swym systemie WaterWorld. Wszystkie badania i cała produkcja są przeprowadzane w siedzibie w Holandii, co daje pełną kontrolę nad jakością. dostępny cenowo: System WaterWorld nie musi być droższy klasyczny silnik spalinowy. To efekt wydajnej produkcji, łatwości instalacji i małej konieczności konserwacji. Partnerzy technologiczni: Dzięki naszemu rozległemu doświadczeniu, żadne wyzwanie nie jest dla nas zbyt znaczne. Zawsze idziemy o krok dalej, znajdując odpowiednie i zrównoważone rozwiązania technologiczne dla naszych klientów. Naszym celem jest satysfakcja klienta. Cisza i Brak Emisji: Nasze systemy są ciche i działają wydajnie. Wybierz zrównoważone rozwiązanie i żegluj bezemisyjnie. Doświadcz komfortu żeglowania elektrycznego. Oferta WaterWorld: Pełen pakiet 4kW WaterWorld oferuje kompletny zestaw do elektryfikacji Twojej łodzi. Zestaw obejmuje elektryczny napęd, manetkę i kolorowy ekran. postępowe Baterie Litowe WaterWorld WaterWorld proponuje najnowocześniejsze zestawy baterii litowych, które są w pełni kompatybilne z naszymi systemami. To zagwarantuje płynne i bezusterkowe działanie całego systemu. Gwarancja 3 Lata: Kiedy dopasujesz system WaterWorld z bateriami litowymi, proponujemy dodatkowy rok gwarancji na cały system. To gwarantuje trafne doświadczenia żeglugowe. Wspieramy Cię na każdym kroku. Skontaktuj się z nami, a z ochotą podzielimy się dodatkowymi informacjami. cechy techniczne: Moc znamionowa: 4 kWNapięcie znamionowe: 48 VZnamionowa prędkość: 1450 rpmszybkość maksymalna: 1500 rpmChłodzenie: PowietrzemWaga: 39 kgwymiary (mm): 558x226x219Gwarancja podstawowa: 2 years Skład zestawu: Silnik stacjonarny 4kW, 4,9' - ekran dotykowy, Manetka boczna, Stacyjka z kluczykiem, Przekaźnik z przewodem przyłączeniowym.

• ProducentOcean Signal

Ocean Signal rescueME EPIRB3 to najnowszy model radiopławy ratunkowej (EPIRB), która łączy w sobie funkcje systemu identyfikacji AIS, technologii Return Link Service (RLS) i komunikacji bliskiego zasięgu NFC. Dzięki czemu urządzeniu możesz być pewien, iż w razie zagrożenia życia na morzu, lądzie albo w górach, Twoja pozycja i tożsamość zostaną podane globalnym i lokalnym służbom ratowniczym przy pomocy jednego przycisku. Ocean Signal rescueME EPIRB3 działa w oparciu o globalny system ratowniczy Cospas Sarsat, który jest finansowany przez rządy i nie wymaga opłat abonamentowych. Urządzenie jest wodoodporne do 15 metrów, ma 5-letni okres ważności baterii i ponad 24-godzinny czas pracy. RescueME EPIRB3 ma zastosowany odbiornik GNSS, który wykorzystuje satelity GPS i Galileo do zapewnienia szybkiego i starannego pozycjonowania oraz nadajnik AIS, który wysyła sygnał lokalizacyjny do wszelkich pobliskich statków wyposażonych w odbiorniki AIS. Ocean Signal rescueME EPIRB3 ma jeszcze nową funkcję Return Link Service, która informuje użytkownika o odebraniu sygnału i lokalizacji przez służby ratownicze. Dodatkowo, dzięki technice NFC, użytkownik może związać się ze swym smartfonem za pomocą darmowej aplikacji mobilnej Ocean Signal Beacon i obserwować stan urządzenia, wyniki testów automatycznych, lokalizację GNSS i informacje rejestracyjne. Urządzenie jest nietrudne w obsłudze, można je obsługiwać jedną ręką choćby w najtrudniejszych warunkach. Przycisk aktywacji jest zabezpieczony przed przypadkowym użyciem poprzez sprężynową klapkę. Ocean Signal rescueME EPIRB3 jest jeszcze szczególnie kompaktowy i lekki, ma 30% mniejszą objętość niżeli inne urządzenia w swej kategorii. Można go z łatwością przymocować do kamizelki ratunkowej lub nosić w kieszeni. cechy techniczne produktu: Częstotliwość nadawania: 406 MHz (Cospas Sarsat), 121.5 MHz (homing), 161.975/162.025 MHz (AIS)Czas pracy: minimum 24 godzin przy -20°C (-4°F)Temperatura pracy: -20°C do +55°C (-4°F do +131°F)Waga: 190 gZgodność ze standardami: Cospas Sarsat T.001/T.007 IEC61097-2, RTCM SC11000, IC RSS287Zasilanie: bateria litowa niezmienna poprzez użytkownikaOkres ważności baterii: 5 latŚwiatło błyskowe: >1 candela (widzialne), 7.5 mW/sr (podczerwień)Odbiornik GNSS: GPS i GalileoNadajnik AIS: 1 W (EIRP), wiadomości 1 (pozycja) i 14 (status)Komunikacja NFC: połączenie ze smartfonem poprzez bezpłatną aplikację Ocean Signal BeaconReturn Link Service: potwierdzenie odebrania sygnału i lokalizacji poprzez służby ratowniczeKlip montażowy: oryginalny, łatwy w użyciuTorba pływająca: opcjonalna

• ProducentKon-Tec

cechy techniczne Napięcie znamionowe: 12.8 Vobjętość: 200 AhEnergia: 2560 WhPrąd maksymalny ciągły: 200 AZalecany prąd ładowania: 100 AMaksymalny prąd ładowania: 200ATemperatura pracy: -20°C~60°CTemperatura ładowania: 0°C~45°CWaga: 23,8 kgDługość (1 sztuka): 48,5 cmSzerokość (1 sztuka): 17 cmWysokość (1 sztuka): 24 cmŻywotność: 3000 (przy DOD 100%)Komunikacja: bezprzewodowaGwarancja: 5 latAplikacja: tak, Android i iOS Oto przeróżne zastosowania: Zamiennik konwencjonalnych akumulatorów ołowiowych (kwasowych i żelowych)Wyposażenie przyczep i samochodów kempingowych w elektryczne źródło energiiZasilanie specjalistycznych pojazdów elektrycznychNapęd elektryczny do różnych typów pojazdówZasilanie jachtów i łodzi motorowychDostarczanie energii do wózków inwalidzkich i pojazdów dla osób niepełnosprawnychWspomaganie hybrydowych systemów fotowoltaicznychDostarczanie oświetlenia awaryjnegoZasilanie maszyn i zabawek o napięciu 12VŹródło zasilania dla inwerterów przetwarzających napięcie z 12V na 230V Oto powody, dla których warto zdecydować się na akumulator 12V 200Ah LiFePO4 Kon-TEC: I. produktywność w stosunku do wagi: Akumulatory 12V 200Ah LiFePO4 Kon-TEC cechują się wyjątkową wydajnością w kontraście do swej wagi, oferując większą moc klasyczne akumulatory kwasowo-ołowiowe, żelowe lub AGM. II. efektywność energetyczna: Akumulatory litowo-jonowe, takie jak te Kon-TEC, wyróżniają się nad wyraz wysoką sprawnością (ok. 99%) i niską rezystancją wewnętrzną, umożliwiając prędkie ładowanie przy niepokaźnych stratach energii. W przeciwieństwie do akumulatorów kwasowo-ołowiowych, akumulatory LiFePO4 utrzymują moc choćby w trakcie intensywnego rozładowywania. III. Pełne użycie obszerności: Akumulatory Kon-TEC LiFePO4 zapewniają pełne wykorzystanie nominalnej objętości, niezależnie od stopnia rozładowania. W przeciwieństwie do akumulatorów kwasowo-ołowiowych, które niejednokrotnie ograniczają się do 50% nominalnej pojemności, akumulatory LiFePO4 umożliwiają pełne korzystanie z energii, co jest wyjątkowo istotne przy obszerniejszych obciążeniach. IV. odporność Żywotność akumulatorów: Akumulatory LiFePO4 Kon-TEC charakteryzują się imponującą trwałością, osiągając około 3000 cykli pełnego naładowania i rozładowania. W porównaniu z akumulatorami kwasowo-ołowiowymi, które zwykle wytrzymują jedynie 200-300 cykli, akumulatory LiFePO4 oferują istotnie dłuższą żywotność, co przekłada się na oszczędności w dłuższej perspektywie czasowej. V. Oszczędności na dłuższą metę: Mimo początkowych kosztów, akumulatory LiFePO4 Kon-TEC generują ogromne oszczędności w długim okresie. Dzięki ich obszerniejszej wydajności i trwałości, minimalizują koszty eksploatacyjne oraz podmiany, co przekłada się na ograniczenie przestojów i obszerniejszą sprawność. VI. Monitoring bezprzewodowy: Nasze akumulatory wyekwipowane są w system komunikacji bezprzewodowej, umożliwiający śledzenie poziomu naładowania i stanu żywotności przy pomocy dedykowanej aplikacji. VII. Gwarancja 5 lat: proponujemy pięcioletnią gwarancję na działanie naszych wysokiej jakości akumulatorów. w dodatku, akumulator jest zabezpieczony systemem BMS, eliminując ryzyko uszkodzeń spowodowanych nieprawidłowym wykorzystywaniem. Możliwość łączenia akumulatorów szeregowo i równolegle oraz odporność na szeroki zakres temperatur (-20 do 60 stopni Celsjusza) powodują, iż są one wszechstronne i efektywne w zróżnicowanych warunkach środowiskowych. Akumulator do maszyn czyszczących dodatkowo posiada specjalne zabezpieczenie, zapobiegające ładowanie w ujemnych temperaturach, co jest stanowczo wyraźne dla jego długowieczności.

• ProducentVictron Energy
• EAN8719076047940

Inwerter Phoenix Smart od Victron Energy Inwerter Phoenix Smart od Victron Energy to innowacyjny falownik, który łączy w sobie wysoką skuteczność i bezusterkowość. Zbudowany na sprawdzonej platformie Phoenix, inwerter jest teraz dostępny w nowej, cieńszej i w pełni metalowej obudowie, co udoskonaloną trwałość i estetykę. Dostępny w modelach o mocy 1600VA, 2000VA, 3000VA i 5000VA, falownik ten jest trafny do instalacji 12V, 24V oraz 48V, co czyni go wszechstronnym rozwiązaniem dla najróżniejszych zastosowań. Wysoka Moc i Uniwersalność Inwerter Phoenix Smart jest w stanie zasilać większość maszyn elektrycznych użytkowanych w samochodach, przyczepach kempingowych, łodziach, a nawet w domach. Transformator toroidalny zapewnia wyjątkową sprawność udarową i moc szczytową, stabilne napięcie i częstotliwość, a także buduje staranną falę sinusoidalną. Prosty Montaż i profesjonalne Wykończenie lepsza dostępność zacisków powoduje, że montaż inwertera jest istotnie prosty i nieskomplikowany, co przekłada się na bardziej fachowe wykończenie instalacji. Kompozycja inwertera została zaprojektowana z myślą o użytkownikach, którzy cenią sobie łatwość instalacji i wysmakowany wygląd swego wyposażenia. innowacyjna Konfiguracja za pomocą Bluetooth Inwerter zaopatrzony jest we zastosowany moduł Bluetooth, co zezwala na łatwą konfigurację za pomocą aplikacji VictronConnect. Dzięki czemu użytkownicy mogą przystosować alarmy, czas zwłoki ich włączenia, odcięcie dopływu prądu, napięcie wyjściowe, częstotliwość, tryb „eco” i dużo więcej, co sprawia, iż inwerter jest wyjątkowo rozciągliwy w użyciu. Inwerter Phoenix Smart od Victron Energy jest wspaniałym rozwiązaniem dla tych, którzy poszukują produktywnego, niezawodnego i prostego w konfiguracji inwertera. Jego uniwersalność, progresywne funkcje i prosta instalacja sprawiają, że jest on wyśmienitym wyborem jednocześnie dla profesjonalistów, jak i amatorów poszukujących wysokiej jakości rozwiązań do zarządzania energią.

• ProducentVictron Energy
• EAN8719076046059

Falownik RS Smart Falownik RS Smart to innowacyjne urządzenie przetwarzające energię, zaprojektowane do spełniania wysokich wymagań energetycznych w różnorodnych użyciach. Dzięki swej szerokiej mocy wynoszącej 6 kVA, jest w stanie przekształcać prąd stały 48 VDC na prąd przemienny 230 VAC, co sprawia, iż jest znakomity do użycia w domach, łodziach, przyczepach kempingowych i innych instalacjach wymagających mocnego źródła zasilania. Lekka i produktywna budowa Falownik RS Smart podkreśla się innowacyjną konstrukcją i technologią wysokoczęstotliwościową, co przekłada się na jego niewielką wagę - zaledwie 11 kg. Mimo lekkiej konstrukcji, urządzenie charakteryzuje się nadzwyczajną wydajnością, minimalizując straty energii i zapewniając sprawne użycie zasilania. Niski pobór Mocy i Cicha Praca Jednym z kluczowych atutów falownika jest jego niski pobór mocy w trybie czuwania, a także wyjątkowo cicha praca. Te właściwości sprawiają, że jest to rewelacyjne rozwiązanie dla miejsc, gdzie ważna jest zarówno oszczędność energii, jak i minimalizacja hałasu, na przykład na jachtach lub w domach. intuicyjny wyświetlacz i Łączność Bluetooth Falownik RS Smart jest wyposażony wprzystępny ekran, który pozwala na szybki odczyt danych dotyczących akumulatora i samego falownika. Ponadto, dzięki zaimplementowaniu łączności Bluetooth i kompatybilności z aplikacją VictronConnect, użytkownicy mogąmonitorować i konfigurować urządzenie za pomocą swych sprzętów przenośnych. proste Połączenie i Monitorowanie Systemu Dzięki gniazdu VE.Can, falownik RS Smart można bezproblemowo połączyć z urządzeniem GX, co zezwala na kompleksowe monitorowanie całego systemu. To rozwiązanie jest wyjątkowo przydatne w bardziej złożonych instalacjach, gdzie niezbędne jest śledzenie wielu parametrów systemu. Podsumowując, Falownik RS Smart to wysoce produktywne, lekkie i nowoczesne technologicznie urządzenie, które gwarantuje bezawaryjne i efektywne przetwarzanie energii w różnych wykorzystaniach. Jego instynktowna obsługa, cicha praca i możliwość zdalnego monitorowania sprawiają, że jest to nieprzeciętny dobór dla każdego, kto poszukuje konkretnego i elastycznego rozwiązania do zarządzania energią.

• ProducentVictron Energy
• EAN8719076048916

MultiPlus-II od Victron Energy to nowoczesny inwerter/ładowarka, który łączy w sobie funkcje klasycznego MultiPlus i MultiGrid. To urządzenie jest zaprojektowane, by sprostać wymaganiom równocześnie domowych, jak i komercyjnych systemów energetycznych, także tych działających w trybie off-grid albo jako część systemów awaryjnych. Kluczowe cechy MultiPlus-II: sprężystość Mocy: MultiPlus-II jest przystępny w różnorodnych modelach o mocy od 3000VA do 15000VA, umożliwiając dostosowanie do różnych potrzeb energetycznych. PowerControl i PowerAssist: Urządzenie to zezwala na optymalizację zużycia własnego dzięki zaimplementowaniu PowerControl i PowerAssist, a także sensowaniu prądu zewnętrznego (maks. 32A). ESS: Systemy Magazynowania Energii: MultiPlus-II stanowi kluczowy element systemu Victron ESS (Energy Storage System), co umożliwia jego sprężyste połączenie z ładowarkami solarnymi MPPT lub inwerterami Grid-tie PV. Zasilanie AC bez Zakłóceń (Funkcja UPS): w sytuacji awarii sieci elektrycznej urządzenie samoczynnie przełącza się na zasilanie inwerterowe, gwarantując ciągłość zasilania bez zakłóceń dla podłączonych urządzeń. Zdalne Monitorowanie i Sterowanie: MultiPlus-II można sprzęgać z urządzeniami GX (np. Cerbo GX), umożliwiając monitorowanie i sterowanie instalacją lokalnie lub zdalnie przez internet z dowolnego miejsca na świecie. zaawansowane Zabezpieczenia: MultiPlus-II zawiera zastosowane układy ochronne przeciwdziałające odcięciu systemu, co gwarantuje dodatkowe bezpieczeństwo. MultiPlus-II to wspaniałe rozwiązanie dla osób poszukujących wydajnego, bezawaryjnego i progresywnego technicznie urządzenia do zarządzania energią w systemach off-grid, awaryjnych lub jako część zintegrowanych systemów magazynowania energii. Urządzenie znajduje się na coraz dłuższej liście zatwierdzeń krajowych, co potwierdza jego wysoką jakość i uniwersalność zastosowań. Więcej danych, w tym szczegółowe informacje techniczne i opcje konfiguracji, można znaleźć na stronie Victron Energy.

• ProducentVictron Energy
• EAN8719076052913

MultiPlus-II od Victron Energy to innowacyjny inwerter/ładowarka, który łączy w sobie funkcje klasycznego MultiPlus i MultiGrid. To urządzenie jest zaprojektowane, aby sprostać wymaganiom jednocześnie domowych, jak i komercyjnych systemów energetycznych, również tych działających w trybie off-grid albo jako część systemów awaryjnych. Kluczowe właściwości MultiPlus-II: sprężystość Mocy: MultiPlus-II jest przystępny w najróżniejszych modelach o mocy od 3000VA do 15000VA, umożliwiając dobranie do różnorodnych potrzeb energetycznych. PowerControl i PowerAssist: Urządzenie to zezwala na optymalizację zużycia własnego dzięki zaimplementowaniu PowerControl i PowerAssist, a także sensowaniu prądu zewnętrznego (maks. 32A). ESS: Systemy Magazynowania Energii: MultiPlus-II stanowi kluczowy element systemu Victron ESS (Energy Storage System), co umożliwia jego rozciągliwe połączenie z ładowarkami solarnymi MPPT albo inwerterami Grid-tie PV. Zasilanie AC bez Zakłóceń (Funkcja UPS): w sytuacji awarii sieci elektrycznej urządzenie samoczynnie przełącza się na zasilanie inwerterowe, zapewniając ciągłość zasilania bez zakłóceń dla podłączonych sprzętów. Zdalne Monitorowanie i Sterowanie: MultiPlus-II można sprzęgać z urządzeniami GX (np. Cerbo GX), umożliwiając monitorowanie i sterowanie instalacją lokalnie albo zdalnie przez internet z dowolnego miejsca na świecie. innowacyjne Zabezpieczenia: MultiPlus-II zawiera wbudowane układy ochronne przeciwdziałające odcięciu systemu, co zagwarantuje uzupełniające bezpieczeństwo. MultiPlus-II to doskonałe rozwiązanie dla osób poszukujących wydajnego, bezawaryjnego i zaawansowanego technicznie urządzenia do zarządzania energią w systemach off-grid, awaryjnych lub jako część zintegrowanych systemów magazynowania energii. Urządzenie znajduje się na coraz dłuższej liście zatwierdzeń krajowych, co potwierdza jego wysoką jakość i uniwersalność zastosowań. Więcej danych, w tym szczegółowe informacje techniczne i opcje konfiguracji, można znaleźć na stronie Victron Energy.

• ProducentDIGITAL YACHT

AISNET z zastosowanym Spliterem VHF Opis: AISNet z zaimplementowanym rozdzielaczem VHF to odbiornik AIS asygnowany do działania stacji bazowej, który zaprojektowano do obserwacji lokalnej aktywności statków, przewidywanych czasów przybycia i ruchów. AISNet+ od Digital Yacht to niedrogi odbiornik AIS wykonany właśnie do tego celu. Zaopatrzony w port sieciowy do podłączenia do lokalnych sieci komputerowych lub alternatywnie do internetu, żeby przekazywać lokalne sygnały do usług takich jak Marine Traffic i innych internetowych rozwiązań nadzorujących AIS. Urządzenie ma na dodatek połączenie USB dla prostego połączenia plug ‘n play z lokalnym komputerem i jest dostarczane z oprogramowaniem do przeglądania dla systemu Windows. System ten prawidłowo integruje się na dodatek z lubianym oprogramowaniem do nadzoru nadbrzeża, takim jak MaxSea/Time Zero, nakładając dane AIS na ich mapy i radar. obecnie istnieje mnóstwo internetowych stron, które proponują widok jednostek wyposażonych w system AIS na tle mapy. Dzięki czemu użytkownicy mogą sprawdzać pozycję i tożsamość statków i jachtów. Jeśli Twoje mieszkanie/biuro znajduje się blisko wybrzeża, możesz w dodatku przyczynić się do dostarczania informacji do jednej z tych stron, starczy zarejestrować się w danej firmie, a otrzymasz od nich adres IP i numer portu. AISNet+ ma zaimplementowany opatentowany rozdzielacz anteny VHF-AIS ZeroLoss, co zezwala na wykorzystanie istniejącej anteny VHF, która może być zainstalowana na budynku, równocześnie dla AIS, jak i VHF. Dzięki temu instalacja jest istotnie łatwiejsza, bez konieczności montażu drugiej anteny. Większość portów i przystani ma już instalację radiową VHF, co pokaźnie ułatwia dodanie AIS. zaawansowany odbiornik będzie na dodatek dekodować specjalistyczne cele AIS, takie jak ATONy i SARTy. Oznacza to, iż możesz w dodatku użyć odbiornika do aplikacji bezpieczeństwa pracowników w portach, używając osobistych alarmów MOB AIS. Istnieje też opcja wersji z łącznością VPN dla zaszyfrowanych transmisji do zastosowań wojskowych. Dostarczamy uniwersalny zasilacz sieciowy UK/Euro/US z AISNet, który zagwarantuje regulowane zasilanie 12V z sieci 240V/110V AC. dostępna jest też charakterystyczna stacja bazowa AISNet. Specyfikacje: Stacja bazowa AIS do stosowania domowego lub biurowegozaimplementowany zastrzeżony rozdzielacz anteny VHF ZeroLossZintegrowany kontroler sieci ethernetowej do dostarczania informacji AIS do internetowych stron AISWysokowydajny dwukanałowy odbiornik AISProsta konfiguracja za pomocą bezpłatnego programu konfiguracyjnegoInterfejs USB dla prostego połączenia plug and play z lokalnym komputerem PCUniwersalny zasilacz sieciowy w pakiecieProste rozwiązanie typu „zainstaluj i zapomnij” w formie czarnej skrzynki

• ProducentDIGITAL YACHT

komplet AIT2000 + GV30 (Kombinowana Antena VHF+GPS) Opis: pakiet AIT2000 plus GV30 to nadzwyczajne rozwiązanie dla mniejszych łodzi i tenderów, oferujące jedno urządzenie kombinowanej anteny VHF+GPS, co ułatwia i upraszcza instalację. Kluczowe atrybuty: Transponder AIS klasy B AIT2000: Używa najnowszej technice transponderów AIS, proponując więcej efektywności i opcji interfejsu w mniejszej obudowie aniżeli poprzednie generacje transponderów. komplet AIT2000 + GV30: gromadzi transponder AIS z GPS i anteną VHF. Perfekcyjny dla mniejszych łodzi i tenderów. Gwarantuje rozwiązanie anteny kombinowanej VHF+GPS, które upraszcza instalację. Krótka antena VHF GV30 nie gwarantuje zasięgu AIS obszerniejszej anteny VHF typu pół-dipolowego, lecz dla większości mniejszych jednostek ten kompromis (charakterystyczny zasięg odbioru GV30 to 10-15NM) jest kompensowany poprzez oszczędność miejsca i korzyści instalacyjne. Wielofunkcyjność AIT2000: Ten ultrakompaktowy transponder klasy B posiada trzy wyjścia: NMEA 0183, NMEA 2000 i połączenie USB, umożliwiając współpracę z każdym kompatybilnym ploterem albo kompletem oprogramowania nawigacyjnego przystępnym na rynku. Na dodatek, AIT2000 oferuje opcję przycisku wyciszenia zdalnego, dwa wejścia i wyjścia NMEA 0183, cztery diody statusu LED i wytrzymałe, oporne na wibracje uchwyty montażowe. Łatwość Konfiguracji: Konfiguracja danych statku, takich jak numer MMSI, znak wywoławczy, nazwa łodzi, rozmiary itp., jest ułatwiona dzięki dołączonemu oprogramowaniu proAIS2 kompatybilnemu z systemami Windows i Mac*. Po skonfigurowaniu urządzenie dostarcza dane AIS do komputera PC lub Mac z odpowiednim oprogramowaniem nawigacyjnym albo asygnowanego plotera, takiego jak najnowsze jednostki Garmin, Raymarine, Navico, kanon Horizon i Furuno. uzupełniające Możliwości: Oprócz przesyłania własnej pozycji jednostki, tak żeby inne jednostki zaopatrzone w AIS wiedziały, gdzie się znajdujesz, AIT2000, po podłączeniu do istniejącej anteny VHF (za pośrednictwem rozdzielacza) albo przeznaczonej anteny AIS, odbiera wszystkie cele AIS w zasięgu łodzi - w głównej mierze do 30NM. Łatwa Instalacja: Z dwoma typowymi wyjściami NMEA 0183, własnym złączem N2Net do podłączenia do sieci NMEA 2000, a także prostym połączeniem plug and play USB z komputerem PC, AIT2000 jest rewelacyjnym rozwiązaniem transpondera AIS dla wszelkich mniejszych jednostek morskich do 300 ton. Wyjątkiem są Stany Zjednoczone, gdzie wymagane jest programowanie przez dealera Specyfikacje: Transponder AIS z anteną VHF i GPSNajnowsza generacja technice AIS – zawierająca zupełnie nowy projekt transpondera AIS (klasa B)perfekcyjny do stosowania z istniejącymi systemami ploterów i radarówzastosowany wysokowydajny 50-kanałowy odbiornik GPS (rewelacyjny jeszcze jako zapasowy GPS)Interfejs USB dla prostego połączenia plug and play z komputerem PC lub Macmieści interfejs N2Net i przewód do połączenia z siecią NMEA 2000Wysokoszybkościowe wyjście NMEA (38,400 baud) – kompatybilne z typowymi ploteramizawiera kombinowaną antenę VHF+GPS GV30 z nienaruszalnym gwintem 1”x14TPIOpcja zdalnego wyciszeniaposiada oprogramowanie do programowania przez użytkownika*

• ProducentVictron Energy

Jakość bez kompromisów Proszkowo pokryte części aluminiowe i komponenty ze stali nierdzewnej sprawdzają się w choćby najgorszych warunkach: wysoka temperatura, wilgoć, sól Płyty elektroniczne są na dodatek pokryte akrylem w celu zapewnienia maksymalnej ochrony przed korozją. Czujniki temperatury, zapewnią nam działanie sprzętu tylko w określonych poprzez nas limitach, w wymaganych przypadkach (np. Ciężkich warunkach atmosferycznych) prąd zostanie samoczynnie zredukowany. Uniwersalny zakres napięć zasilających 90-265 Volt, trafnych również dla zasobów DC (operacje AC-DC i DC-DC ) Wszystkie modele pracują w uniwersalnych zakresach napięcia: 90-265V,, a także przy częstotliwości 50-60 Hz. Ładowarki akceptują ponadto zasilanie DC 90-400V. Trzy wyjścia mogą być równocześnie obciążone całkowitą mocą. Trzy izolowane wyjścia mogą niezależnie ładować trzy banki baterii. Każde wyjście może być obciążone prądem w pełnym zakresie. Trzystopniowe ładowanie z kompensacją temperatury Ładowarka Centaur będzie ładowała fazą “bulk” do czasu, aż napięcie nie spadnie do 70% wskazanego limitu, wówczas rozpocznie się czterogodzinna kolejna faza. Po ustalonym czasie ładowarka przełączy się do fazy “float”. Wewnętrzny czujka temperatury używany jest w celu skompensowania napięcia ładowania z – 2 mV/ºC (– 1 mV/ºF) na celę akumulatora. Przełącznik DIP służy do ustawienia stosownego typu baterii: kwasowych, żelowych albo AGM. Dzięki czemu ładowarka adekwatniej ładuje określony rodzaj akumulatora. Specyfikacja

• ProducentVictron Energy

nadzwyczajna ładowarka dla każdego typu baterii Napięcie ładowania może być precyzyjnie dostrojone i dostosowane zarówno do uszczelnionych jak i nieuszczelnionych baterii. Wyjątkowo, jeśli zależy nam na długim życiu baterii w pełni uszczelnionych musimy pamiętać o tym, by były one ładowane poprawnie. Przeładowanie takiej baterii zaskutkowałoby nadmiernym gazowaniem i rozszczelnieniem, co tym samym spowoduje wyschnięcie i zawodność tejże baterii. odpowiednia dla zasobów AC i DC ( operacje AC-DC i DC-DC) Poza modelami z trzyfazowymi wejściami, ładowarki akceptują także zasilanie z zasobów DC. Kontrolowane ładowanie Każda ładowarka TG posiada mikroprocesor, który odpowiednio kontroluje ładowanie w trzech krokach. Proces ładowania przebiega zgodnie z charakterystyką IuoUo bardziej gwałtownie niżeli inne procesy. stosowanie ładowarek TG jako źródła zasilania. Dzięki efektowi idealnie ustabilizowanego napięcia na wyjściu, ładowarki TG mogą być stosowane jako źródło zasilania, gdy baterie bądź inne duże pojemniki buforowe nie są dostępne. Dwa wyjścia do ładowania dwóch banków baterii (24V models only) Ładowarki TG cechują dwa izolowane wyjścia. Drugie wyjście, limitowane do około 4 A i z lekko niższym napięciem na wyjściu, jest asygnowane do podłączenia do baterii startowej. Aby przedłużyć życie baterii – kompensacja temperatury Każda ładowarka Skylla TG wyposażona jest w sensor temperatury baterii. Kiedy jest on podłączony, napięcie ładowania zostanie samoczynnie zmniejszone wraz ze wzrostem temperatury baterii. Ta funkcja jest szczególnie zalecana przy użytkowaniu w pełni uszczelnionych baterii, które w innym wypadku mogłyby ulec przeładowaniu, a także wyschnięciu z powodu rozszczelnienia. Specyfikacja

• ProducentKon-Tec

atrybuty technologiczne Napięcie znamionowe: 12.8 Vobjętość: 300 AhEnergia: 3840 WhPrąd maksymalny ciągły: 200 AZalecany prąd ładowania: 150 AMaksymalny prąd ładowania: 200ATemperatura pracy: -20°C~60°CTemperatura ładowania: 0°C~45°CWaga: 34,2 kgDługość (1 sztuka): 52,5 cmSzerokość (1 sztuka): 26,7 cmWysokość (1 sztuka): 24 cmŻywotność: 2500 (przy DOD 100%) Żywotność - ilość cykli (80% DoD): 3000 Żywotność - liczba cykli (60% DoD): 4000 Komunikacja: bezprzewodowaGwarancja: 5 latAplikacja: tak, Android i iOS Oto różne zastosowania: Zamiennik tradycyjnych akumulatorów ołowiowych (kwasowych i żelowych)Wyposażenie przyczep i samochodów kempingowych w elektryczne źródło energiiZasilanie specjalistycznych pojazdów elektrycznychNapęd elektryczny do rozmaitych typów pojazdówZasilanie jachtów i łodzi motorowychDostarczanie energii do wózków inwalidzkich i pojazdów dla osób niepełnosprawnychWspomaganie hybrydowych systemów fotowoltaicznychDostarczanie oświetlenia awaryjnegoZasilanie maszyn i zabawek o napięciu 12VŹródło zasilania dla inwerterów przetwarzających napięcie z 12V na 230V Oto powody, dla których warto zdecydować się na akumulator 12V 300Ah LiFePO4 Kon-TEC: I. efektywność w stosunku do wagi: Akumulatory 12V 300Ah LiFePO4 Kon-TEC cechują się wyjątkową wydajnością w kontraście do swej wagi, oferując większą moc tradycyjne akumulatory kwasowo-ołowiowe, żelowe albo AGM. II. skuteczność energetyczna: Akumulatory litowo-jonowe, takie jak te Kon-TEC, wyróżniają się wyjątkowo wysoką skutecznością (ok. 99%) i niską rezystancją wewnętrzną, umożliwiając prędkie ładowanie przy niepokaźnych stratach energii. W przeciwieństwie do akumulatorów kwasowo-ołowiowych, akumulatory LiFePO4 utrzymują moc nawet podczas intensywnego rozładowywania. III. Pełne wykorzystanie pojemności: Akumulatory Kon-TEC LiFePO4 gwarantują pełne zastosowanie nominalnej pojemności, niezależnie od stopnia rozładowania. W przeciwieństwie do akumulatorów kwasowo-ołowiowych, które niejednokrotnie ograniczają się do 50% nominalnej obszerności, akumulatory LiFePO4 umożliwiają pełne korzystanie z energii, co jest istotnie widoczne przy większych obciążeniach. IV. solidność Żywotność akumulatorów: Akumulatory LiFePO4 Kon-TEC znamionują się imponującą trwałością, osiągając około 3000 cykli pełnego naładowania i rozładowania. W porównaniu z akumulatorami kwasowo-ołowiowymi, które z reguły wytrzymują jedynie 200-300 cykli, akumulatory LiFePO4 oferują widocznie dłuższą żywotność, co przekłada się na oszczędności w dłuższej perspektywie czasowej. V. Oszczędności na dłuższą metę: Mimo początkowych kosztów, akumulatory LiFePO4 Kon-TEC generują ogromne oszczędności w długim okresie. Dzięki ich większej sprawności i trwałości, minimalizują koszty eksploatacyjne, a także zamiany, co przekłada się na ograniczenie przestojów i większą efektywność. VI. Monitoring bezprzewodowy: Nasze akumulatory zaopatrzone są w system komunikacji bezprzewodowej, umożliwiający śledzenie poziomu naładowania i stanu żywotności przy pomocy przeznaczonej aplikacji. VII. Gwarancja 5 lat: proponujemy pięcioletnią gwarancję na działanie naszych wysokiej jakości akumulatorów. ponadto, akumulator jest zabezpieczony systemem BMS, eliminując ryzyko uszkodzeń spowodowanych nieprawidłowym używaniem. Możliwość łączenia akumulatorów szeregowo i równolegle i wytrzymałość na obszerny zakres temperatur (-20 do 60 poziomów Celsjusza) sprawiają, iż są one wszechstronne i produktywne w różnorodnych warunkach środowiskowych. Akumulator do urządzeń czyszczących na dodatek ma specjalne zabezpieczenie, zapobiegające ładowanie w ujemnych temperaturach, co jest szczególnie znaczne dla jego długowieczności.

• ProducentVictron Energy
• EAN8719076056690

produkt "Multi RS Solar" marki Victron Energy jest progresywnym inwerterem/ładowarką solarną zaprojektowanym do użytkowania w systemach solarnych, zarówno w warunkach off-grid, jak i dla systemów podłączonych do sieci. Jest to rozwiązanie znakomite dla domów, obiektów komercyjnych i przenośnych instalacji, takich jak pojazdy kempingowe czy łodzie. Kluczowe właściwości Multi RS Solar: Połączenie Inwertera i Ładowarki Solarnej: Multi RS Solar łączy w sobie produktywny falownik i zaawansowaną ładowarkę solarną, umożliwiając wydajne przetwarzanie energii słonecznej na prąd zmienny oraz ładowanie baterii. Wysoka Moc i skuteczność: Urządzenie dostępne jest w różnych wariantach mocy, co umożliwia dostosowanie do jednostkowych potrzeb i wymagań systemów solarnych. Wysoka skuteczność konwersji minimalizuje straty energii. nowoczesne Zarządzanie Energią: Multi RS Solar oferuje inteligentne funkcje zarządzania energią, takie jak optymalizacja zużycia z paneli słonecznych, regulacja ładowania baterii i zarządzanie zapotrzebowaniem na energię. Zdalny Monitoring i Sterowanie: Urządzenie pozwala na zdalne monitorowanie i sterowanie przez aplikację mobilną albo interfejs internetowy, co zagwarantuje łatwą kontrolę nad systemem solarnym z dowolnego miejsca. Bezpieczeństwo i Ochrona: Multi RS Solar jest wyekwipowany w systemy ochrony, w tym zabezpieczenia przeciwprzeciążeniowe, przeciwprzepięciowe i ochronę przed odwrotną polaryzacją, co zapewnia bezpieczeństwo urządzenia i systemu solarnego. Kompatybilność i Integracja: Urządzenie jest kompatybilne z innymi produktami Victron Energy, co umożliwia tworzenie zintegrowanych i sprężystych systemów solarnych. Multi RS Solar to rewelacyjny wybór dla osób szukających niezawodnego, efektywnego i nowoczesnego technologicznie urządzenia do swych systemów solarnych, proponującego sprężystość i wysoką jakość zarządzania energią. Jego uniwersalność powoduje, że jest on trafny równocześnie do znikomych, jak i pokaźnych instalacji, zapewniając skuteczność energetyczną i bezawaryjność. Więcej danych o produkcie, w tym szczegółowe dane technologiczne, można znaleźć na stronie Victron Energy.

• ProducentDIGITAL YACHT

iAISTX Plus Opis: iAISTX Plus to transponder AIS zaprojektowany specjalnie dla żeglarzy korzystających z iPadów lub tabletów z Androidem do zadań nawigacyjnych. Ten pełnofunkcyjny transponder AIS klasy B z WiFi i NMEA 2000 jest w stanie przesyłać informacje o pozycji i tożsamości Twojej łodzi do innych jednostek wyposażonych w AIS. Gwarantuje także bezprzewodowy interfejs dla maszyn mobilnych, co pozwala lubianym aplikacjom wyświetlać otrzymane dane z innych jednostek wyekwipowanych w AIS. Model PLUS z interfejsem NMEA 2000 (z zastosowanym kablem drop) może być zintegrowany z innowacyjnymi ploterami, instrumentami i wyświetlaczami wielofunkcyjnymi, żeby zapewnić funkcjonalność AIS. iAISTX Plus generuje bezpieczną, chronioną hasłem, lokalną sieć Wi-Fi, która pozwala na przesyłanie danych AIS i GPS do popularnych aplikacji iOS i Android, takich jak Navionics, iSailor, Weather4D, SailGrib, iNavX, TimeZero i inne. Te aplikacje oferują szczegółową nakładkę lokalnych celów AIS, aktualizowaną na bieżąco. W zależności od aplikacji, można kliknąć na cel i zobaczyć tożsamość, a także informacje dotyczące unikania kolizji, takie jak CPA (najbliższy punkt zbliżenia) i TCPA (czas do najbliższego punktu zbliżenia). oglądarka tabletu (Safari, Chrome itp.) zapewnia prosty, wbudowany interfejs internetowy do jednorazowego programowania tożsamości i rozmiarów fizycznych łodzi, wymaganych poprzez wszystkie transpondery AIS. Wyciszenie transmisji i ustawienie parametrów bezprzewodowych, takich jak hasła, jeszcze można wykonać za pomocą tego interfejsu internetowego. Instalacja jest prosta - wystarczy podłączyć zasilanie (12/24V), zamontować dostarczoną zewnętrzną antenę GPS i podłączyć do oddzielnej przeznaczonej anteny VHF lub do istniejącej anteny VHF łodzi za pomocą naszych rozdzielaczy anten AIS-VHF SPL1500 lub SPL2000. Konfiguracja: żeby ułatwić użytkowanie i konfigurację naszych transponderów AIS, iAISTX zastosowany interfejs internetowy. Konfigurację transpondera można przeprowadzić przy pomocy komputera, tabletu, a choćby smartfona, co najważniejsze, bez zapotrzebowania używania uzupełniającego oprogramowania. Możesz skonfigurować iAISTX przy pomocy jego prostego interfejsu internetowego, wystarczy otworzyć oglądarkę internetową, wprowadzić adres IP iAISTX i możesz skonfigurować detale jednostki (numer MMSI, nazwę łodzi itp.), nazwę sieci, hasło, a choćby połączyć WiFi AIS z istniejącą siecią WiFi na pokładzie. Więc nie jest wymagane nieprzystępne oprogramowanie programistyczne ani aplikacja. Możesz nawet oglądać otrzymane informacje NMEA w przeglądarce internetowej, co usprawnia diagnozowanie problemów. Wreszcie, iAISTX obsługuje protokoły sieciowe TCP i UDP dla maksymalnej kompatybilności z aplikacjami. Specyfikacje: Transponder AIS klasy B z WiFi i NMEA 2000Interfejs WiFi dla telefonów, tabletów, iPadów i komputerów PCInterfejs NMEA 2000 dla kompatybilności plotera i wielofunkcyjnych wyświetlaczy AISWsparcie dla wszystkich najnowszych typów celów, takich jak ATONy i urządzenia AIS MOBNajnowsza technologia AIS HF dla wyższej sprawnościProtokoły UDP i TCP/IP obsługiwane dla maksymalnie 7 podłączonych urządzeńbronione hasłem, bezpieczne połączenie bezprzewodoweWewnętrzna antena WiFi zasięgiem obejmująca łódź do 60 stóp długościposiada zewnętrzną antenę GPS i 10-metrowy przewód, który może być zamontowany na pokładzie lub dopasowany do standardowego uchwytu 1”Kompatybilny z setkami aplikacji. Wskaźniki LED dla połączenia bezprzewodowego, danych, statusu, czasu, zasilania i trybu cichegoŁatwy w obsłudze zaimplementowany interfejs internetowy do programowaniarozmiary: tylko 20 x 14 x 4,5 cmDziała w systemie 12/24V i zużywa ultranisko 2W energii

• ProducentVictron Energy

Dwa wejścia i dwa wyjścia prądu przemiennego Urządzenie Quattro można podłączyć do dwóch niezależnych źródeł prądu przemiennego, np. Nabrzeżnego źródła zasilania i agregatu prądotwórczego bądź dwóch agregatów. Quattro podłączy się samoczynnie do aktywnego źródła energii. Główne wyjście działa bezprzerwowo. W przypadku awarii sieci albo odłączenia generatora bądź nabrzeżnego źródła zasilania Quattro przejmie funkcję zasilania podłączonych odbiorów. Dzieje się to tak szybko (w ciągu mniej niżeli 20 milisekund), iż komputery i inny sprzęt elektroniczny mogą działać dalej bez zakłóceń. Drugie wyjście jest pod napięciem tylko wtedy, gdy na jedno z wejść Quattro podawany jest prąd przemienny. Do tego wyjścia można podłączać odbiory, które nie powinny rozładowywać akumulatora, np. Klimatyzację lub ogrzewacz wody. unikatowa funkcja PowerAssist Urządzenie Quattro uniemożliwia przeciążeniu ograniczonego źródła prądu przemiennego, takiego jak agregat lub zasilanie nabrzeżne. Po pierwsze, ładowanie akumulatora zostanie ograniczone w sytuacji, w której mogłoby dojść do przeciążenia. Po drugie, moc wyjściowa agregatu prądotwórczego albo nabrzeżnego źródła zasilania zostanie powiększona przy obszerniejszym poborze energii z akumulatora. Specyfikacja

• ProducentVictron Energy

Dwa wejścia i dwa wyjścia prądu przemiennego Urządzenie Quattro można podłączyć do dwóch niezależnych źródeł prądu przemiennego, np. Nabrzeżnego źródła zasilania i agregatu prądotwórczego bądź dwóch agregatów. Quattro podłączy się samoczynnie do aktywnego źródła energii. Główne wyjście działa bezprzerwowo. W sytuacji awarii sieci albo odłączenia generatora bądź nabrzeżnego źródła zasilania Quattro przejmie funkcję zasilania podłączonych odbiorów. Dzieje się to tak prędko (w ciągu mniej aniżeli 20 milisekund), że komputery i inny sprzęt elektroniczny mogą działać dalej bez zakłóceń. Drugie wyjście jest pod napięciem tylko wtedy, gdy na jedno z wejść Quattro podawany jest prąd przemienny. Do tego wyjścia można podłączać odbiory, które nie powinny rozładowywać akumulatora, np. Klimatyzację albo ogrzewacz wody. nieszablonowa funkcja PowerAssist Urządzenie Quattro zapobiega przeciążeniu ograniczonego źródła prądu przemiennego, takiego jak agregat lub zasilanie nabrzeżne. Po pierwsze, ładowanie akumulatora zostanie ograniczone w przypadku, w której mogłoby dojść do przeciążenia. Po drugie, moc wyjściowa agregatu prądotwórczego lub nabrzeżnego źródła zasilania zostanie powiększona przy większym poborze energii z akumulatora. Specyfikacja

• ProducentVictron Energy

Bezprzerwowe zasilanie prądem przemiennym (funkcja UPS) w przypadku awarii sieci albo odłączenia agregatu albo nabrzeżnego źródła zasilania zostanie samoczynnie włączony falownik urządzenia MultiPlus, który przejmie funkcję zasilania podłączonych odbiorów. Dzieje się to tak momentalnie (w ciągu mniej niż 20 milisekund), iż komputery i inny sprzęt elektroniczny mogą działać dalej bez zakłóceń. Zdalne monitorowanie i sterowanie Możliwość monitorowania urządzenia MultiPlus i systemu, a także sterowania nimi lokalnie (poprzez sieć LAN) lub zdalnie za pośrednictwem Internetu z dowolnego miejsca na świecie. Służy do tego darmowa aplikacja VRM i darmowa strona internetowa VRM. Dostęp jest osiągalny z telefonu, tabletu, laptopa albo komputera stacjonarnego działających z przeróżnymi systemami operacyjnymi. Istnieje nieskończona liczba poziomów sterowania za pośrednictwem panelu Color Control GX lub Venus GX. Obejmują one możliwość regulacji urządzenia MultiPlus, ustalania zasięgu dla wynajmowanych pojazdów za pomocą funkcji Geofence i sporo innych. Specyfikacja