Sporty wodne - wybrane fitry

• ProducentZRAY
• EAN6920388665315

Dzięki unikalnemu połączeniu 275x76x13 cm ten wyjątkowo zwrotny SUP da riderom możliwość luźnej jazdy na falach.nieprzeciętny do inicjacji najmłodszych i najmniejszych, świetnie stanie na wysokości zadania jeszcze dla dorosłych (max 95kg) poszukujących wszechstronnego SUPa.Rzeczywiście, jego 13 cm grubość jest kompensowana niewielką objętością, optymalizującą jego stabilność.Dodano 4 pierścienie rodzaju D, by umieścić krzesło kajakowe.MAKSYMALNE ŁADOWANIE 95 kgrozmiary OGÓLNE 275x76x13cm (9x30x5 )GRUBOŚĆ 13 cm (5 cali)GWARANCJA 2 lataSZEROKOŚĆ 76 cm (30 cali)DŁUGOŚĆ 275 cm (9 stóp)poziomy Początkujący, średnio progresywny OPCJA SIEDZISKA KAYAK: takWAGA DESKI 7,2 kgPRZEZNACZENIE: Inicjacja, Uniwersalna, Falatechnika: Drop StitchpojemnośĆ PŁYTY 194L• Opakowanie: 90 x 46 x 22 cm (karton)• Waga netto: 10,4 kg• Waga brutto: 12,3 kg

• ProducentZRAY
• EAN3700691410313

Siedzisko ZRAY Super Kayak | rozmiar: OS | Kolor: Czarny | Taniej o | Zakup na Raty, Gwarancja 24mies. Sportano, mistrzowski sklep sportowy.

• ProducentZRAY
• EAN6920388677875

Deska ZRAY F4 Fury Epic 12'0" | wymiar: 12'0''x33''x6'' | Kolor: Niebieski | Taniej o 0% | Zakup na Raty, Gwarancja 24mies. Sportano, fachowy sklep sportowy.

• ProducentZray
• EAN6920388677868

Deska ZRAY F2 WS 11'0''x33''x6'' | wymiar: 11'0'' x 33'' x 6'' | Kolor: Czerwony | Taniej o 16% | Zakup na Raty, Gwarancja 24mies. Sportano, mistrzowski sklep sportowy.

• ProducentZRay
• EAN6920388677882

Deska ZRAY X1 Combo 10'2''x32''x6'' | rozmiar: 10'2'' x 32'' x 6'' | Kolor: Niebieski | Taniej o 30% | Zakup na Raty, Gwarancja 24mies. Sportano, profesjonalny sklep sportowy.

• ProducentZRAY
• EAN6920388672986

Deska ZRAY X0 9'0''x28''x5'' | wymiar: 9'0'' x 28'' x 5'' | Kolor: Pomarańczowy | Taniej o 24% | Zakup na Raty, Gwarancja 24mies. Sportano, mistrzowski sklep sportowy.

• ProducentZRAY
• EAN6920388673006

Pompowana Deska SUP ZRAY X3 X-RIDER 12'0 Zray X3 X-Rider to obszerna uniwersalna deska SUP allround. Interesująca propozycja marki Zray dla cięższych osób poszukujących długiego, szerokiego pokładu o pokaźnej wyporności na którym od pierwszych chwil na wodzie poczują się zrównoważenie. Pływając na Zray X3 można wziąć ze sobą niemało bagażu lub wykorzystywać deskę jako rodzinny SUP dla 2 osób ( do 162kg ). Deska SUP Zray X3 X-Rider 12' ma długość 360 cm, szerokość 81 cm i grubość 15 cm (6"). Waga to 12 kg a wyporność 324 litry. Jest fajną alternatywą dla niezwykle modnych dla modeli Aqua Marina Atalas lub Monster. Nie wiesz jaką deskę wybrać dla siebie? Napisz do nas maila lub zadzwoń +48 519 077 275 - chętnie doradzimy. pokaźny i komfortowy rodzinny SUP Paddleboard Zray X3 to spory i komfortowy SUP o pokaźnej nośności wynoszącej aż 162 kg. Pozwala pływać nie tylko na spokojnej wodzietakże przy minimalnej fali. Deska posiada zaczepy D-ring, pozwalające na mocowanie siedziska kajakowego. Na dziobie znajduje się sprężysta linka bungee, służąca do mocowania bagażu. Deska SUP wyekwipowana jest jeden wyjmowany statecznik slide-in. Górna powierzchnia deski SUP pokryta jest warstwą pianki eva, która jest szczególnie przyjemna w dotyku, zapewniając przeciwpoślizgowość. zestaw posiada: Deskę ZRAY X3 Składane, 3-częściowe, aluminiowe wiosło ZRAY 1 tylni statecznik systemu SLIDE-In system HF Torbę transportową (plecak ) Pompkę wysokociśnieniową wyposażoną w manometr informacje techniczne deski: Model: Zray X3 X-Rider 12'0" rozmiar: 360cm x 81cm x 15 cm Grubość deski: 15cm Waga deski: 12 kg Wyporność: 324litrów adekwatne ciśnienie wewnętrzne:13-15psi Maksymalne obciążenie: 160kg Drop Stich technology

• ProducentEPROPULSION
• EAN6971312631890

Odłączany rumpel z wbudowanym wyświetlaczem obserwującym w czasie rzeczywistym stan silnika/baterii, dla modeli Spirit Evo i Navy Evo. wymiary: 511,1 × 114 × 89,3 mm / 20,12 × 4,49 × 3,51 cala

• ProducentEPROPULSION
• EAN6971312631913

Inteligentna kontrola konstrukcji bocznego z niezależnym wyświetlaczem 4,3” kontrolującym w czasie rzeczywistym stan silnika/akumulatora, dla modeli Spirit/Navy/Pod Evo.

• ProducentDare2Tri

Boja Dare2Tri 80009 asekuracyjna | wymiar: OS | Kolor: Pomarańczowy | Taniej o 15% | Zakup na Raty, Gwarancja 24mies. Sportano, profesjonalny sklep sportowy.

• ProducentEPROPULSION

Najnowszy silnik zaburtowy od ePropulsion eLite 0,5kW JUŻ przystępnY!! eLite korzysta z nominalnej mocy 500W i maksymalnej mocy w trybie boost wynoszącej 750W. Został wyprodukowany z myślą o rynku łodzi pomocniczych, dinghy i mniejszych łodzi, reprezentując nową erę w czystej, cichej i naturalnej żegludze morskiej. Bezpośredni napęd silnika i progresywna budowa śruby gwarantują wysoką produktywność z niemal bezgłośną pracą. eLite wyróżnia się rewolucyjną kompaktową i lekką konstrukcją, ważąc tylko 6,7 kg (bez uchwytu) i mierząc zaledwie 297 x 75 x 890 mm, co czyni go nieskomplikowanym do manewrowania i niezwykle przenośnym. eLite posiada łatwy w konstrukcji i demontażu system szybkiego zwalniania jednym kliknięciem, eliminujący potrzebę połączeń elektrycznych albo narzędzi. Użytkownicy mogą bez trudu podnosić silnik do ładowania albo konserwacji, bezpiecznie pozostawiając uchwyt mocujący na miejscu, wszystko za dotknięciem przycisku. Zaprojektowany z myślą o komforcie i adaptacji, eLite ergonomiczny, nietrudny do chwycenia skrętny uchwyt, który bez wysiłku i dokładnie kontroluje ruch do przodu, do tyłu i moc wyjściową. Jest zwiększalny, składany i kąt jest regulowany dla spersonalizowanego doświadczenia żeglarskiego. ELite gromadzi w dodatku regulowaną długość wału, by pasować do wielu rozmiarów i typów łodzi. W dodatku proponuje niemało kątów trymu i pochylenia. instynktowny cyfrowy panel sterowania i ekran potrzebne dane, w tym poziom baterii, moc wyjściową, stan systemu i ostrzeżenia. Dodatkowo pojedynczy przycisk sterowania do wyboru trybu i przełączania głównego wyświetlacza z mocy wyjściowej na poziom baterii z łatwością. Bezpieczny, niezawodny i organiczny, eLite eksponuje się zintegrowaną baterią litowo-jonową z inteligentnym systemem zarządzania baterią gwarantującym energooszczędną pracę i przedłużoną żywotność baterii. ELite proponuje dużo opcji ładowania, w tym 110/220V AC, 12V DC i słoneczne przy użyciu opcjonalnych przetworników ePropulsion. W dodatku, komfortowe wyjście USB-C pozwala użytkownikom na ładowanie i zasilanie innych maszyn elektrycznych. Zaprojektowany zgodnie z najwyższymi standardami wodoodporności, jest wodoszczelny IP67 i zaprojektowany dane techniczne Skład zestawu: SilnikUchwyt/MocowanieŁadowarka ACTorbaZrywkaInstrukcje

• ProducentDare2Tri
• EAN8719956531590

Spodenki Dare2Tri Swimshort neoprenowe | wymiar: L | Kolor: Czarny | Taniej o | Zakup na Raty, Gwarancja 24mies. Sportano, mistrzowski sklep sportowy.

• ProducentEPROPULSION
• EAN6971312631920

Pilot do podwójnej instalacji silników Spirit / Navy evo. Niezależny wyświetlacz o przekątnej 4,3” kontroluje w czasie rzeczywistym stan zasilania i każdego silnika.

• ProducentDare2Tri
• EAN8718858569304

Rękawiczki Dare2Tri 12021 neoprenowe | wymiar: L | Kolor: Czarny | Taniej o 28% | Zakup na Raty, Gwarancja 24mies. Sportano, profesjonalny sklep sportowy.

• ProducentDare2Tri
• EAN8718858565856

Skarpety Dare2Tri 17019 neoprenowe | rozmiar: L-XL | Kolor: Czarny | Taniej o 28% | Zakup na Raty, Gwarancja 24mies. Sportano, fachowy sklep sportowy.

• ProducentEPROPULSION
• EAN6971312631944

pokazujemy Spirit 1.0 EVO + rumpel Spirit 1.0 EVO to najistotniej progresywny przenośny elektryczny silnik zaburtowy o mocy 3HP, wytwarzany dla łodzi wędkarskich, żaglówek i pontonów. posiada dużą zintegrowaną baterię litową 1276Wh dla obszernego zasięgu. Jest zwinny, lekki i gwarantuje czystą moc wspomaganą hydrogeneratorem. wartość zawiera kompletny komplet: Silnik, Rumpel, Akumulator, Ładowarka sieciowa (230V), Zrywki, instrukcje obsługi Silniki Epropulsion Spirit 1.0 EVO jest jednym z najpopularniejszych silników sprzedawanym przez nas równocześnie do pontonów, dinghy oraz nieznacznych łodzi wędkarskich i żaglowych. Silniki te stosowane są jednocześnie na jeziorach objętych zakazem użytkowania silników spalinowych jak i na morzu. Dostarczaliśmy silniki klientom użytkującym je na wodach Chorwacji, Grecji, Włoch, Malty, a także na Wyspach Kanaryjskich i Karaibach. niezwykle dużo radości daje żeglarzom, których silniki niejednokrotnie są holowane za jachtem. W takim wypadku funkcja hydrogeneracji uzupełnia zużytą przez silnik energię, zezwalając cieszyć się dłuższym użytkowaniem baterii. Silniki dzięki bezawaryjnej konstrukcji i szczególnie wysokiej jakości wykonania nie przysparzają użytkownikom problemów, nie mamy dodatkowo zgłoszeń reklamacyjnych, a najmłodszy silnik, który trafił do naszego serwisu był silnikiem poprzedniej generacji i miał siedem lat. Wówczas problemem okazała się... Słaba bateria! Polecamy nad wyraz jako najlepszy silnik elektryczny do pontonu. Spirit 1.0 EVO to najszczególniej innowacyjny elektryczny przenośny silnik zaburtowy o wiodącej w branży sprawności, niezawodności i niskim poziomie hałasu. Spirit 1.0 EVO to silnik, ale i hydrogenerator wywarzający energię, kiedy żeglujesz. Spirit 1.0 EVO odpowiada silnikowi benzynowemu o mocy 3 KM i gwarantuje więcej niżeli potrzebuje jednostka do 10 stóp, może ponadto służyć jako silnik pomocniczy dla żaglowca do 1,5 tony Spirit 1.0 EVO przesuwa granicę zasięgu dzięki wysokiej wydajności energetycznej, konstrukcji śruby i pojemności akumulatora. Bateria Spirit spełnia standard ochrony IP67 i działa w każdych warunkach. Jest lekka i kompaktowa,zawiera mnóstwo energii, przy wadze 8,8 kg może się jeszcze wznosić na wodzie! Spirit 1.0 to pierwszy w historii bezobsługowy elektryczny silnik zaburtowy. Nigdy nie musisz się martwić o naprawę lub konserwację. Jakość wykonania jest tak niezawodna, że możesz odpocząć i cieszyć się czasem na wodzie! Spirit 1.0 został zaprojektowany z myślą o przewożeniu. Jest kompaktowy, lekki i łatwy do przechowywania w naszych dedykowanych torbach do przechowywania, a instalowanie i demontaż jest wyjątkowo prosty. firma ePropulsion jest zaangażowana w dostarczanie ekologicznych układów napędowych dla łodzi, pomagając złagodzić problemy środowiskowe, z którymi mamy dziś do czynienia. Żegluga przy użyciu silnika Spirit jest dziecinnie prosta i bezpieczna. Już sam montaż nie przysparza problemów ze względu na rozłączalną konstrukcję. Silnik waży ok. 9kg, a zakładana na nim bateria drugie tyle. Oryginalna kompozycja baterii pozwala unosić się jej na wodzie, co daje daje pełen komfort przy instalacji silnika. Choćby upuszczenie baterii do wody nie konsoliduje się z jej utratą. Zrywka elektromagnetyczna jest zabezpieczeniem na wypadek wypadnięcia za burtę albo innych zdarzeń, kiedy trzeba natychmiast wyłączyć napęd. skuteczność hydrogeneracji * informacje oparte o testy z zainstalowaną płytą antykawitacyjną. dane technologiczne: Siła uciągu - 66lbs Zasilanie - 48V DC Moc silnika - 1000W Porównanie uciągu do silnika spalinowego - 4HP Max obroty śruby - 1200 RPM Średnica śruby - 280mm Biegi - Płynna regulacja (maximizer) Bateria - Litowo-Polimerowa (LiPo) 1276 Wh wymiary baterii - 416 mm x 275 mm x 202 mm Waga baterii - 8.7 kg Waga silnika - 11.3 kg Sterowanie - Pozycja trymu / Kąt nachylenia (0°, 7°, 14°, 21°/75°) Długość kolumny - Wersja XS: 525mm; Wersja S: 625mm; Wersja L: 750mm

• ProducentDare2Tri
• EAN8718858565887

Torba Dare2Tri Shoulder na piankę | rozmiar: OS | Kolor: Czarny | Taniej o | Zakup na Raty, Gwarancja 24mies. Sportano, profesjonalny sklep sportowy.

• ProducentEPROPULSION
• EAN6971312631562

48V E-Series Lithium Battery - E175 Baterie Epropulsion linii E, są niedrogim rozwiązaniem pozwalającym na pełną komunikację z naszymi silnikami. Baterie serii E, przystosowane sa do sterowania zdalnego a osprzęt taki jak choćby zdalny wyłącznik dostępny jest na naszej stronie (TU). Akumulatory kolekcji E to LiFePO4, który jest o 30% lżejszy,zagwarantuje około 50% obszerniejszą objętość użytkową niżeli akumulatory kwasowo-ołowiowe, żelowe czy AGM. Ponadto akumulatory LiFePO4 mają dłuższą żywotność do 3000 cykli, podczas gdy AGM może osiągnąć tylko 300 do 500 cykli. Warto jeszcze zwrócić uwagę, na możliwość łączenia baterii w banki - możemy użyć nawet 16 baterii,rozszerzyć zasięgi i autonomię na jednym ładowaniu. Specyfikacja:

• ProducentEPROPULSION
• EAN6971312631548

48V E-Series Lithium Battery - E40 Baterie Epropulsion serii E, są niedrogim rozwiązaniem zezwalającym na pełną komunikację z naszymi silnikami. Baterie serii E, przypasowane sa do sterowania zdalnego a osprzęt taki jak choćby zdalny wyłącznik dostępny jest na naszej stronie (TU). Akumulatory serii E to LiFePO4, który jest o 30% lżejszy,gwarantuje około 50% obszerniejszą objętość użytkową aniżeli akumulatory kwasowo-ołowiowe, żelowe czy AGM. Dodatkowo akumulatory LiFePO4 mają dłuższą żywotność do 3000 cykli, podczas gdy AGM może osiągnąć tylko 300 do 500 cykli. Warto także zwrócić uwagę, na możliwość łączenia baterii w banki - możemy zastosować nawet 16 baterii,zwiększyć zasięgi i autonomię na jednym ładowaniu. Specyfikacja:

• ProducentDare2Tri
• EAN8719956532061

Czepek Dare2Tri 21017 neoprenowy | wymiar: L | Kolor: Żółty | Taniej o 20% | Zakup na Raty, Gwarancja 24mies. Sportano, profesjonalny sklep sportowy.

• ProducentEPROPULSION
• EAN6971312632057

Wysokowydajna ładowarka do akumulatorów E40, E80 i E175. Maks. Prąd wyjściowy (220V): 30AMaks. Prąd wejściowy (220V): 9APołączenie równoległe: max 8 jednostek

• ProducentEPROPULSION
• EAN6971312631982

prezentujemy Spirit 1.0 EVO + rumpel Spirit 1.0 EVO to najbardziej innowacyjny przenośny elektryczny silnik zaburtowy o mocy 3HP, tworzony dla łodzi wędkarskich, żaglówek i pontonów. ma dużą zintegrowaną baterię litową 1276Wh dla obszernego zasięgu. Jest zwinny, lekki i gwarantuje czystą moc wspomaganą hydrogeneratorem. cena zawiera kompletny zestaw: Silnik, Manetka górna, Akumulator, Ładowarka sieciowa (230V), Zrywki, instrukcje obsługi Silniki Epropulsion Spirit 1.0 EVO jest jednym z najpopularniejszych silników sprzedawanym poprzez nas równocześnie do pontonów, dinghy, a także minimalnych łodzi wędkarskich i żaglowych. Silniki te wykorzystywane są równocześnie na jeziorach objętych zakazem użytkowania silników spalinowych jak i na morzu. Dostarczaliśmy silniki klientom stosowaniających je na wodach Chorwacji, Grecji, Włoch, Malty, a także na Wyspa Kanaryjskich i Karaibach. istotnie dużo radości daje żeglarzom, których silniki nieraz są holowane za jachtem. W takim wypadku funkcja hydrogeneracji uzupełnia zużytą przez silnik energię, zezwalając cieszyć się dłuższym wykorzystywaniem silnika. Silniki dzięki bezawaryjnej konstrukcji i szczególnie wysokiej jakości wykonania nie przysparzają użytkownikom problemów, nie mamy dodatkowo zgłoszeń reklamacyjnych a najmłodszy silnik, który trafił do naszego serwisu był silnikiem poprzedniej generacji i miał siedem lat. Wówczas problemem okazała się słaba bateria! Spirit 1.0 EVO to najistotniej nowoczesny elektryczny przenośny silnik zaburtowy o wiodącej w branży sprawności, bezawaryjności i niskim poziomie hałasu. Spirit 1.0 EVO to silnik ale i hydrogenerator wywarzający energię, kiedy żeglujesz. Spirit 1.0 EVO odpowiada silnikowi benzynowemu o mocy 3 KM i gwarantuje więcej aniżeli potrzebuje jednostka do 10 stóp, może dodatkowo służyć jako silnik pomocniczy dla żaglowca do 1,5 tony Spirit 1.0 EVO przesuwa granicę zasięgu dzięki wysokiej wydajności energetycznej, konstrukcji śruby i obszerności akumulatora. Bateria Spirit spełnia kanon ochrony IP67 i działa w każdych warunkach. Jest lekka i kompaktowa,zawiera niemało energii, przy wadze 8,8 kg może się jeszcze podciągać na wodzie! Spirit 1.0 to pierwszy w historii bezobsługowy elektryczny silnik zaburtowy. Nigdy nie musisz się martwić o naprawę lub konserwację. Jakość wykonania jest tak bezawaryjna, iż możesz odpocząć i radować się czasem na wodzie! Spirit 1.0 został zaprojektowany z myślą o przewożeniu. Jest kompaktowy, lekki i nieskomplikowany do przechowywania w naszych asygnowanych torbach do przechowywania a instalowanie i demontaż jest wyjątkowo przystępny. marka ePropulsion jest zaangażowana, aby dostarczyć naturalny układu napędowy dla łodzi, pomagając złagodzić problemy środowiskowe, z którymi mamy dziś do czynienia. Żegluga przy użyciu silnika Spirit jest dziecinnie prosta i bezpieczna. Już sam montaż nie przysparza problemów ze względu na rozłączalną konstrukcję. Silnik waży ok. 9kg, a zakładana na nim bateria drugie tyle. Niepowtarzalna budowa baterii pozwalająca podwyższać się jej na wodzie, co daje daje pełen komfort przy instalacji silnika. Choćby upuszczenie baterii do wody nie jednoczy się z jej utratą. Zrywka elektromagnetyczna jest zabezpieczeniem na wypadek wypadnięcia za burtę albo innych zdarzeń, kiedy trzeba natychmiast wyłączyć napęd. wydajność hydrogeneracji dane techniczne: Siła uciągu - 66lbs Zasilanie - 48V DC Moc silnika - 1000W Porównanie uciągu do silnika spalinowego - 4HP Max obroty śruby - 1200 RPM Średnica śruby - 280mm Biegi - Płynna regulacja (maximizer) Bateria - Litowo-Polimerowa (LiPo) 1276 Wh wymiary baterii - 416 mm x 275 mm x 202 mm Waga baterii - 8.7 kg Waga silnika - 11.3 kg Sterowanie - Pozycja trymu / Kąt nachylenia (0°, 7°, 14°, 21°/75°) Długość kolumny - Wersja XS: 525mm; Wersja S: 625mm; Wersja L: 750mm

• ProducentEPROPULSION

Dodatkowa Bateria do Silnika ePropulsion Vaquita Dodatkowa bateria do silnika ePropulsion Vaquita to nieodzowny składnik dla każdego użytkownika napędu elektrycznego Vaquita. Zaprojektowana z myślą o maksymalnej produktywności i niezawodności, zagwarantuje dłuższy czas pracy na wodzie, umożliwiając pełne użycie potencjału Twojego silnika. Kluczowe atrybuty: Wysoka pojemność: Bateria litowo-jonowa o obszernej pojemności gwarantuje do 70 minut pracy przy pełnej szybkości, co pozwala na dłuższe i bardziej intensywne korzystanie z silnika.Lekka i Kompaktowa: Mimo swej wysokiej objętości, bateria jest lekka i prosta do przenoszenia, co usprawnia jej wymianę i transport.szybkie Ładowanie: Bateria została zaprojektowana tak,momentalnie się ładować, minimalizując czas przestoju i pozwalając na szybki powrót na wodę.Bezpieczeństwo: wyekwipowana w nowoczesne zabezpieczenia przed przeładowaniem, przegrzaniem i zwarciem, zagwarantuje bezpieczne i niezawodne użytkowanie.Wodoodporność: Bateria posiada klasę wodoodporności IP67, co oznacza, iż jest odporna na zanurzenie w wodzie, gwarantując bezawaryjność nawet w nieprzystępnych warunkach. Specyfikacje: Model: Dodatkowa bateria do silnika VaquitaProducent: ePropulsionwariant: Litowo-jonowaobjętość: gwarantuje do 70 minut pracy przy pełnej szybkościWaga: Lekka, nieskomplikowana do przenoszeniaCzas Ładowania: prędkie ładowanieZabezpieczenia: Przed przeładowaniem, przegrzaniem i zwarciemWodoodporność: IP67 Korzyści: Dłuższy Czas Pracy: Dzięki uzupełniającej baterii możesz radować się dłuższym czasem spędzonym na wodzie, bez obaw o prędkie rozładowanie silnika.Łatwa zamiana: Kompaktowy design i lekka budowa sprawiają,wymiana baterii jest szybka i prosta, choćby w trakcie rejsu.Spokój Ducha: nowoczesne zabezpieczenia gwarantują bezpieczne używanie, broniąc baterię i silnik przed uszkodzeniami. Podsumowanie: Dodatkowa bateria do silnika ePropulsion Vaquita to rewelacyjne uzupełnienie Twojego napędu elektrycznego, gwarantujące dłuższą pracę i większą swobodę w trakcie wodnych przygód. Niezależnie od tego, czy wybierasz się na krótką wycieczkę, czy dłuższy rejs, dodatkowa bateria daje pewność, że nie zabraknie Ci mocy w kluczowym momencie. Zapraszamy do zakupu na stronie elektrykajachtowa.pl i ciesz się pełnią możliwości swego silnika Vaquita z dodatkowymi bateriami ePropulsion!

• ProducentEPROPULSION

Silnik Dodatkowy ePropulsion Vaquita TYLKO SILNIK Silnik dodatkowy ePropulsion Vaquita to kompaktowy, lekki i wydajny napęd elektryczny, wyśmienity do użytku z pontonami, kajakami i niewielkimi łodziami. Dzięki progresywnej technice i niezawodnej konstrukcji, silnik Vaquita zagwarantuje cichą, organiczną i produktywną jazdę po wodzie, rozszerzając przyjemność z każdej wodnej przygody. Kluczowe atrybuty: Kompaktowy i Lekki: Silnik Vaquita waży zaledwie 4,1 kg, co powoduje, iż jest nietrudny do przenoszenia i konstrukcji, nie obciążając nadmiernie Twojej łodzi.sprawny Napęd: Moc 300W pozwala na osiągnięcie prędkości do 9 km/h, co czyni go znakomitym do niedługich wypraw i rekreacyjnych rejsów.Cicha Praca: Dzięki napędowi elektrycznemu, silnik Vaquita działa niemal bezgłośnie, co zwiększa komfort i nie zakłóca spokoju otoczenia.Długa Żywotność Baterii: Jedno pełne naładowanie gwarantuje do 70 minut pracy przy pełnej prędkości, co jest wystarczające na większość niedługich wycieczek wodnych.Łatwość montażu: Silnik jest łatwy do zamontowania na zróżnicowanych typach łodzi, dzięki temu można go ekspresowo i bezproblemowo zainstalować. Specyfikacje: Model: VaquitaProducent: ePropulsionMoc: 300WWaga zestawu: 4,1 kgMaksymalna prędkość: 9 km/hCzas Pracy na Baterii: Do 70 minut przy pełnej szybkościZasilanie: Akumulator litowo-jonowy (sprzedawany oddzielnie)Wodoodporność: IP67, co zagwarantuje ochronę przed wodą i pyłem Korzyści: ekologiczny: Napęd elektryczny jest przychylny dla środowiska, nie emituje spalin ani hałasu.Wszechstronność: perfekcyjny do pontonów, kajaków i znikomych łodzi, rozszerzając ich możliwości i komfort wykorzystywania.Łatwa Obsługa: intuicyjny system sterowania i szybki montaż powodują, że silnik Vaquita jest prosty w użyciu choćby dla początkujących. Podsumowanie: Silnik dodatkowy ePropulsion Vaquita to wyśmienite rozwiązanie dla entuzjastów sportów wodnych poszukujących niezawodnego, lekkiego i wydajnego napędu. Dzięki swojej kompaktowej konstrukcji i cichej pracy, silnik Vaquita zagwarantuje wygodę i przyjemność z każdej wodnej przygody. Zapraszamy do zakupu na stronie elektrykajachtowa.pl i doświadcz nowoczesnej technologii napędu elektrycznego z ePropulsion Vaquita!

• ProducentEPROPULSION

Lekki silnik do SUP, kajaku i kanu. Przy pełnej mocy akumulator Vaquita wystarcza na 70 minut zabawy, a przy połowie szybkości, do 5 godzin. Vaquita jest dobrym pomocnikiem w wycieczce po wyspie, przejażdżce z wiatrem i wycieczce po jeziorze. Współpracuje z dwoma adapterami do płetw i uniwersalnym adapterem. Vaquita może być instalowana na dowolnym SUP, kajaku i kanu. Wykonanie montażu zajmuje 4 minuty. Bezprzewodowy pilot posiada 8 prędkości do przodu, wskaźnik LED i funkcję zatrzymania awaryjnego. nietrudne sterowanie. elastyczna opaska jest przyjazna dla skóry i wygodna w noszeniu przez sporo godzin.4 diody LED informują o stanie baterii w czasie rzeczywistym. Bezpieczeństwo Dzięki wszystkiego rodzaju zaimplementowanym czujnikom Vaquita natychmiast zatrzymuje się, gdy spadniesz z deski. właściwości W komplecie zawarte są cztery warianty mocowania. 1) Mocowanie na ster do kajaku albo żaglówki 2) Mocowanie do spinania pasami pod kajakiem (pasy w komplecie) 3) Mocowanie typowe EU 4) Mocowanie typowe US

• ProducentEPROPULSION
• EAN6971312631906

Bezprzewodowy pilot zdalnego sterowania z zaimplementowanym wyświetlaczem nadzorującym w czasie rzeczywistym stan silnika/baterii, asygnowany do modeli Spirit 1.0R Evo, Navy Evo i Pod Evo.

• ProducentEPROPULSION

ePropulsion Torba do Silnika Vaquita Torba do silnika ePropulsion Vaquita to poręczny i trwały dodatek zaprojektowany z myślą o wygodnym przechowywaniu i bezpiecznym transportowaniu Twojego silnika Vaquita. Ta wysokiej jakości torba chroni silnik przed uszkodzeniami mechanicznymi i czynnikami zewnętrznymi, gwarantując długowieczność i bezusterkowość sprzętu. Kluczowe właściwości: Wytrzymała konstrukcja: Torba jest stworzona z wysokiej jakości materiałów opornych na przetarcia i uszkodzenia mechaniczne. Gwarantuje ochronę silnika w trudnych warunkach.poręczny Design: Torba została zaprojektowana z myślą o nietrudnym i prędkim pakowaniu oraz rozpakowywaniu silnika. Wygodne zamki momentalne oraz dopełniające kieszenie na akcesoria.Ochrona Przed Czynnikami Zewnętrznymi: Torba sprawnie chroni silnik przed kurzem, wilgocią i innymi niekorzystnymi warunkami atmosferycznymi, co jest szczególnie ważne podczas transportu i przechowywania.Komfort Przenoszenia: funkcjonalne uchwyty, a także regulowany pasek na ramię zapewniają wygodę podczas przenoszenia torby, niezależnie od odległości.dedykowane Przegródki: Wnętrze torby posiada specjalnie zaprojektowane przegródki, które umożliwiają bezpieczne przechowywanie silnika Vaquita, a także jego akcesoriów, minimalizując ryzyko uszkodzeń. Specyfikacje: Model: Torba do Silnika VaquitaProducent: ePropulsionMateriał: Wysokiej jakości dzianina oporna na przetarcia i uszkodzeniaKolor: metaliczny z logo ePropulsionrozmiary: przypasowane do silnika Vaquita i jego akcesoriówZamknięcie: Zamki błyskawiczneUchwyty: użyteczne, plus dostosowywany pasek na ramię Korzyści: Ochrona Sprzętu: Zabezpiecz silnik Vaquita przed uszkodzeniami mechanicznymi, wilgocią i brudem, przedłużając jego żywotność.Łatwość Transportu: komfortowe uchwyty i pasek na ramię upraszczają przenoszenie silnika, co jest istotnie przydatne w trakcie podróży.Organizacja: dedykowane przegródki pozwalają na przechowywanie wszelkich elementów w jednym miejscu, co upraszcza organizację i szybki dostęp do sprzętu. Podsumowanie: Torba do silnika ePropulsion Vaquita to nieodzowny dodatek dla każdego właściciela tego napędu elektrycznego. Gwarantuje nie tylko ochronę i bezpieczeństwo, ale także komfort w trakcie transportu i przechowywania. Wybierz torbę ePropulsion Vaquita i ciesz się spokojem ducha, wiedząc, że Twój sprzęt jest za każdym razem należycie zabezpieczony. Zapraszamy do zakupu na stronie elektrykajachtowa.pl i zadbaj o swój silnik Vaquita już dziś!

• ProducentEPROPULSION
• EAN6971312631883

Napędy ePropulsion POD są napędami bezpośrednimi i bezobsługowymi silnikami elektrycznymi do łodzi żaglowych i małych jednostek. Oszczędzają miejsce i maksymalizują przestrzeń w kabinie. Na pokładzie nie słychać hałasu. Poniżej 10 KM jest to luka rynkowa wśród jednostek żaglowych z silnikiem Diesla. Napędy ePropulsion POD mogą zaspokoić popyt i zaoferować nową opcję, inną niż silnik zaburtowy. Pod Drive 6.0 Evo ma wszystkie zalety Navy 6.0, w tym kontrolę hałasu, bezobsługową konstrukcję i progresywne zarządzanie baterią.

• ProducentEPROPULSION
• EAN6971312631876

Napędy ePropulsion POD są napędami bezpośrednimi i bezobsługowymi silnikami elektrycznymi do łodzi żaglowych i nieznacznych jednostek. Oszczędzają miejsce i maksymalizują przestrzeń w kabinie. Na pokładzie nie słychać hałasu. Poniżej 10 KM jest to luka rynkowa wśród jednostek żaglowych z silnikiem Diesla. Napędy ePropulsion POD mogą zaspokoić popyt i zaoferować nową opcję, inną niżeli silnik zaburtowy. Pod Drive 3.0 Evo posiada wszystkie atuty Navy 3.0, w tym kontrolę hałasu, bezobsługową konstrukcję i innowacyjne zarządzanie baterią.

• ProducentEPROPULSION
• EAN6971312631425

duży akumulator 1276Wh do silników linii SPIRIT 1.0

• ProducentEPROPULSION
• EAN6971312631517

przedstawiamy Spirit 1.0 Plus Spirit 1.0 Plus to przenośny elektryczny silnik zaburtowy o mocy 3HP, stworzony dla łodzi wędkarskich, żaglówek i pontonów. ma dużą zintegrowaną baterię litową 1276Wh dla znacznego zasięgu. Jest zwinny, lekki i gwarantuje czystą moc. cena posiada: Silnik, Ładowarka sieciowa (230V), Zrywki, instrukcje obsługi NIE posiada BATERII Silniki Epropulsion Spirit 1.0 plus jest najpopularniejszym silnikiem, sprzedawanym poprzez nas jednocześnie do pontonów, dinghy oraz minimalnych łodzi wędkarskich i żaglowych. Silniki te użytkowane są równocześnie na jeziorach objętych zakazem stosowania silników spalinowych jak i na morzu. Dostarczaliśmy silniki klientom użytkowaniających je na wodach Chorwacji, Grecji, Włoch, Malty i na Wyspa Kanaryjskich i Karaibach. Silniki dzięki niezawodnej konstrukcji i wyjątkowo wysokiej jakości wykonania nie przysparzają użytkownikom problemów, nie mamy ponadto zgłoszeń reklamacyjnych a najmłodszy silnik, który trafił do naszego serwisu był silnikiem poprzedniej generacji i miał siedem lat. Wówczas problemem okazała się słaba bateria! Spirit 1.0 plus to progresywny elektryczny przenośny silnik zaburtowy o wiodącej w branży efektywności, niezawodności i poziomem hałasu. Spirit 1.0 plus odpowiada silnikowi benzynowemu o mocy 3 KM i zapewnia więcej niż potrzebuje jednostka do 10 stóp, może również służyć jako silnik pomocniczy dla żaglowca do 1,5 tony Spirit 1.0 przesuwa granicę zasięgu dzięki wysokiej wydajności energetycznej, konstrukcji śruby i objętości akumulatora. Bateria Spirit spełnia kanon ochrony IP67 i działa w każdych warunkach. Jest lekka i kompaktowa,mieści niemało energii, przy wadze 8,8 kg może się jeszcze podnosić na wodzie! Spirit 1.0 to pierwszy w historii bezobsługowy elektryczny silnik zaburtowy. Nigdy nie musisz się martwić o naprawę lub konserwację. Jakość wykonania jest tak bezusterkowa, iż możesz odpocząć i cieszyć się czasem na wodzie! Spirit 1.0 został zaprojektowany z myślą o przewożeniu. Jest kompaktowy, lekki i nieskomplikowany do przechowywania w naszych przeznaczonych torbach do przechowywania a instalowanie i demontaż jest wyjątkowo nieskomplikowany. firma ePropulsion jest zaangażowana, by dostarczyć ekologiczny układu napędowy dla łodzi, pomagając złagodzić problemy środowiskowe, z którymi mamy dziś do czynienia. Żegluga przy użyciu silnika Spirit jest dziecinnie prosta i bezpieczna. Już sam montaż nie przysparza problemów ze względu na rozłączalną konstrukcję. Silnik waży ok. 9kg, a zakładana na nim bateria drugie tyle. Unikalna kompozycja baterii zezwalająca wznosić się jej na wodzie, co daje daje pełen komfort przy instalacji silnika. Nawet upuszczenie baterii do wody nie integruje się z jej utratą. Zrywka elektromagnetyczna jest zabezpieczeniem na wypadek wypadnięcia za burtę albo innych zdarzeń, kiedy trzeba natychmiast wyłączyć napęd. informacje technologiczne: Siła uciągu - 66lbs Zasilanie - 48V DC Moc silnika - 1000W Porównanie uciągu do silnika spalinowego - 4HP Max obroty śruby - 1200 RPM Średnica śruby - 280mm Biegi - Płynna regulacja (maximizer) Bateria - Litowo-Polimerowa (LiPo) 1276 Wh wymiary baterii - 416 mm x 275 mm x 202 mm Waga baterii - 8.7 kg Waga silnika - 10.6 kg Sterowanie - Pozycja trymu / Kąt nachylenia (0°, 7°, 14°, 21°/75°) Długość kolumny - Wersja XS: 525mm; Wersja S: 625mm; Wersja L: 750mm

• ProducentEPROPULSION
• EAN6971312631425

przedstawiamy Spirit 1.0 Plus Spirit 1.0 Plus to przenośny elektryczny silnik zaburtowy o mocy 3HP, wytworzony dla łodzi wędkarskich, żaglówek i pontonów. posiada dużą zintegrowaną baterię litową 1276Wh dla pokaźnego zasięgu. Jest zwinny, lekki i zagwarantuje czystą moc. wartość zawiera kompletny pakiet: Silnik, Akumulator, Ładowarka sieciowa (230V), Zrywki, instrukcje obsługi Silnik Epropulsion Spirit 1.0 plus jest najpopularniejszym silnikiem, sprzedawanym przez nas zarówno do pontonów, dinghy, a także niedużych łodzi wędkarskich i żaglowych. Silniki te używane są jednocześnie na jeziorach objętych zakazem używania silników spalinowych jak i na morzu. Dostarczaliśmy silniki klientom wykorzystywaniającym je na wodach Chorwacji, Grecji, Włoch, Malty oraz na Wyspach Kanaryjskich i Karaibach. Silniki dzięki bezusterkowej konstrukcji i wyjątkowo wysokiej jakości wykonania nie przysparzają użytkownikom problemów, nie mamy w dodatku zgłoszeń reklamacyjnych, a najmłodszy silnik, który trafił do naszego serwisu był silnikiem poprzedniej generacji i miał siedem lat. Wówczas problemem okazała się... Słaba bateria! Spirit 1.0 plus to innowacyjny elektryczny mobilny silnik zaburtowy o wiodącej w branży skuteczności, bezawaryjności i poziomie hałasu. Spirit 1.0 plus odpowiada silnikowi benzynowemu o mocy 3 KM i zapewnia więcej niżeli potrzebuje jednostka do 10 stóp, może jeszcze służyć jako silnik pomocniczy dla żaglowca do 1,5 tony Spirit 1.0 przesuwa granicę zasięgu dzięki wysokiej efektywności energetycznej, konstrukcji śruby i pojemności akumulatora. Bateria Spirit spełnia kanon ochrony IP67 i działa w każdych warunkach. Jest lekka i kompaktowa,gromadzi dużo energii, przy wadze 8,8 kg może się jeszcze podwyższać na wodzie! Spirit 1.0 to pierwszy w historii bezobsługowy elektryczny silnik zaburtowy. Nigdy nie musisz się martwić o naprawę lub konserwację. Jakość wykonania jest tak niezawodna, iż możesz odpocząć i cieszyć się czasem na wodzie! Spirit 1.0 został zaprojektowany z myślą o przewożeniu. Jest kompaktowy, lekki i łatwy do przechowywania w naszych dedykowanych torbach do przechowywania, a instalowanie i demontaż jest wyjątkowo nieskomplikowany. firma ePropulsion jest zaangażowana w dostarczanie ekologicznych układów napędowych dla łodzi, pomagając złagodzić problemy środowiskowe, z którymi mamy dziś do czynienia. Żegluga przy użyciu silnika Spirit jest dziecinnie prosta i bezpieczna. Już sam montaż nie przysparza problemów ze względu na rozłączalną konstrukcję. Silnik waży ok. 9kg, a zakładana na nim bateria drugie tyle. Specyficzna konstrukcja baterii pozwala podwyższać się jej na wodzie, co daje daje pełen komfort przy instalacji silnika. Choćby upuszczenie baterii do wody nie jednoczy się z jej utratą. Zrywka elektromagnetyczna jest zabezpieczeniem na wypadek wypadnięcia za burtę lub innych zdarzeń, kiedy trzeba natychmiast wyłączyć napęd. dane technologiczne: Siła uciągu - 66lbs Zasilanie - 48V DC Moc silnika - 1000W Porównanie uciągu do silnika spalinowego - 4HP Max obroty śruby - 1200 RPM Średnica śruby - 280mm Biegi - Płynna regulacja (maximizer) Bateria - Litowo-Polimerowa (LiPo) 1276 Wh wymiary baterii - 416 mm x 275 mm x 202 mm Waga baterii - 8.7 kg Waga silnika - 10.6 kg Sterowanie - Pozycja trymu / Kąt nachylenia (0°, 7°, 14°, 21°/75°) Długość kolumny - Wersja XS: 525mm; Wersja S: 625mm; Wersja L: 750mm Osiągi: *informacje dotyczące produktywności oparte są na 12-stopowej aluminiowej łodzi z jedną osobą i jednym Spirit Battery Plus w spokojnej wodzie jeziora. Rzeczywista prędkość, zasięg i czas pracy mogą się różnić ze względu na przeróżne łodzie, obciążenie, pogodę itp.

• ProducentEPROPULSION
• EAN6971312631869

Napędy ePropulsion POD są napędami bezpośrednimi i bezobsługowymi silnikami elektrycznymi do łodzi żaglowych i minimalnych jednostek. Oszczędzają miejsce i maksymalizują przestrzeń w kabinie. Na pokładzie nie słychać hałasu. Poniżej 10 KM jest to luka rynkowa wśród jednostek żaglowych z silnikiem Diesla. Napędy ePropulsion POD mogą zaspokoić popyt i zaoferować nową opcję, inną, niż silnik zaburtowy. Pod Drive 1.0 3KM Pod Drive 1.0 jest to efektywny napęd zajmujący niedużo miejsca dedykowany jest do drobnych łodzi, których masa nie przekracza 1,5 tony. Oszczędność miejsca Specjalnie zaprojektowany układ napędu zajmuje mało miejsca. Cichy Ważne, żeby silnik był cichy i formujeł wspaniałe warunki żeglarskie. Bezobsługowy Nie musisz się martwić o następny przegląd. Może czerpać radość z pływania. Zoptymalizowana szybkość Nasz pędnik pracuje bez problemu z wodą, umożliwia luźny opływ wody. Setki godzin poświęcono na optymalizacji CFD, żeby zapewnić jak najlepsze wrażenia na wodzie. System Pod Drive 1.0 Dźwignia gazu Pilot zdalnego sterowania gwarantuje precyzyjną zmianę szybkości. Zastosowany wyświetlacz LCD pokazuje aktualne cechy. Akumulator Spirit - Pod Drive 1.0 działa tylko z baterią Spirit. Niepokaźny akumulator litowo polimerowy o wadze 8,8kg jest przystępny w transporcie kabel komunikacyjny - 5m przewód komunikacyjny gwarantuje przewodowe połączenie z pilotem bezprzewodowym.

• ProducentEPROPULSION
• EAN6971312632002

Zaburtowy silnik elektryczny NAVY 3.0 Navy 3.0 ma niesamowite funkcje - jest bezobsługowy i wyjątkowo cichy. Współpracując z naszą wytworną baterią kolekcji E, zapewnia świetną produktywność, a także oferuje wygodę połączenia równoległego powiększając zasięg. Możemy połączyć aż do 8 akumulatorów! komplet gromadzi: Kompletny silnik, kabel przyłączeniowy wraz z wyłącznikiem zasilania, Propelery o dwóch skokach, komplet narzędzi, Instrukcje obsługi. Navy 3.0 jest gotowy do skomplikowanych zadań, takich jak napędzanie 3-tonowej łodzi. Może zrobić wszystko, co zaburtowy silnik benzynowy o mocy 6 KM,zagwarantuje większe przyspieszenie. Zasięg jest pokaźnym wyzwaniem dla każdego elektrycznego układu napędowego. Przekraczamy granicę zasięgu dzięki konstrukcji śmigła, inteligentnemu zarządzaniu akumulatorem, genialnej pojemności akumulatora w kompaktowych rozmiarach, obudowie silnika CFD i wielu innym.. Bateria linii E to coś więcej perfekcyjna pojemność. Została zaprojektowana specjalnie dla naszej linii Navy i może rozładowywać się przy maksymalnym prądzie poprzez niemało godzin. Wygląda prawidłowo a działa jeszcze lepiej. Navy 3.0 to bezobsługowy elektryczny silnik zaburtowy. Nigdy nie musisz się martwić o naprawę lub konserwację. Jakość wykonania jest tak niezawodna, że możesz odpocząć i cieszyć się czasem na wodzie! Benzynowy silnik zaburtowy nigdy nie mógłby konkurować z elektrycznym silnikiem zaburtowym i nie jest to zaskoczeniem. Navy ma udoskonalony poziom hałasu niż inne elektryczne silniki zaburtowe. Możesz prowadzić rozmowę i normalnie Cię słychać. firma ePropulsion jest zaangażowana, żeby dostarczyć organiczny układu napędowy dla łodzi, pomagając złagodzić problemy środowiskowe, z którymi mamy dziś do czynienia. Osiągi: * dane dotyczące wydajności opierają się na 12-stopowej aluminiowej łodzi z jedną osobą, zasilaną poprzez jedną baterią E80, w spokojnej wodzie jeziora Hydrogeneracja Navy 3.0Evo pozwala na odzyskiwanie energii elektrycznej z wiatru i wody dzięki funkcji hydrogeneracji. EPropulsion jest pionierem w zakresie innowacji elektrycznych silników zaburtowych i poświęcamy się zrównoważonemu żeglowaniu. *dane dotyczące hydrogeneracji oparte są na rzeczywistych testach z zainstalowaną płytą antywentylacyjną. Podstawowe dane technologiczne Sterowanie Silniki serii EVO mogą być sterowane z kilku stanowisk, czterema zróżnicowanymi rozwiązaniami. - Rumpel - Evo Tiller - Manetka boczna z oddzielnym wyświetlaczem- Evo Side Mount Control - Manetka górna - Evo Top Mount Control - Manetka podwójna - Dual Controller (używana do jednoczesnej kontroli dwóch silników) element sterujący należy zamawiać oddzielnie Baterie Zalecamy wybór oryginalnej baterii ePropulsion. Akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy 48V E-Series to nadzwyczajne rozwiązanie dla Twojego elektrycznego silnika zaburtowego Navy. Należy pamiętać o doborze adekwatnej baterii drobnej: Silniki 1.0 - bateria Spirit lub E40 Silniki 3.0 - bateria E80 (można użyć dwie baterie E40 połączone równolegle) Silniki 6.0 - bateria E175 (można użyć dwie baterie E80 połączone równolegle) Niedozwolone jest użytkowanie mniejszych baterii ze względu na długofalowy prąd rozładowywania! Baterie innych producentów i typów Warto zwrócić uwagę, że nasza oryginalna bateria z serii E ma najkorzystniejszą cenę jednostkową na rynku. Akumulatory z kolekcji E ważą o 70% mniej niżeli akumulatory kwasowo-ołowiowe o równoważnej objętości użytkowej i kosztuje 50% w przypadku pięcioletniego stosowania. Ze względu na brak kompatybilności komunikacji z bateriami innych producentów, silnik ePropulsion nie może uzyskać dostępu do stanu baterii w czasie rzeczywistym i jego praca może okazać się ograniczona. Nie uzyskamy np. Informacji o czasie pozostałej pracy. Jeśli jednak nadal wolisz baterie litowe albo kwasowo-ołowiowe innych firm należy zwrócić uwagę na cechy. -Nominalne napięcie akumulatora powinno wynosić 48V. -Ciągły prąd rozładowania powinien przekraczać 25A dla Navy 1.0 Evo, 62.5A dla Navy 3.0 Evo 125A dla Navy 6.0 Evo. Wsparcie technologiczne Jeśli Ci trzeba więcej wiedzy, nasz Blog będzie cały czas uzupełniany o nowe dane, testy i porady. Jeśli nie znajdujesz odpowiedzi, zapraszamy do kontaktu sklep@elekrtykajachtowa.pl

• ProducentZRAY

• ProducentZRAY

• ProducentZRAY

• ProducentEPROPULSION

przewód komunikacyjny służy do połączenia równoległego akumulatorów kolekcji E (E60, E163, G102-100) lub kolekcji G. Przewód ma długość 5 m i podłącza się do portu CAN-IN na jednym akumulatorze i portu CAN-OUT na drugim akumulatorze. Przewód umożliwia przesyłanie danych i sygnałów między akumulatorami. Kabel jest wytworzony z wysokiej jakości materiałów i ma odcień czarny.

• ProducentEPROPULSION

Smart Control to innowacyjne i inteligentne rozwiązanie do sterowania i monitorowania silników stacjonarnych z kolekcji I producenta epropulsion. Smart Control składa się z dwóch komponentów: Smart Throttle i Smart Display 5". Smart Throttle to przewodowa manetka sterowania, która umożliwia łatwą i intuicyjną obsługę silników stacjonarnych z linii I producenta epropulsion. Smart Throttle umożliwia włączanie i wyłączanie silnika, regulację szybkości i kierunku jazdy, przełączanie między rozmaitymi trybami sterowania, takimi jak tryb ekonomiczny, tryb sportowy i tryb awaryjny. Ma praktyczny zarys i podświetlane przyciski, które ułatwiają odczytanie danych o stanie silnika i baterii. Smart Throttle współpracuje z wyświetlaczem Smart Display 5", który ukazuje najważniejsze cechy pracy silnika, takie jak szybkość, zużycie energii, stan baterii, czas pracy i alarmy. Manetka obsługuje trzy opcje konstrukcji: górny, boczny albo podwójny, dzięki czemu można ją dostosować do przeróżnych typów łodzi. Smart Throttle łączy się z silnikiem za pomocą bezprzewodowej technologii eSSA, która zagwarantuje szybką i zrównoważoną komunikację. To idealne rozwiązanie dla osób szukających komfortu i kontroli nad swoją łodzią.

• ProducentEPROPULSION

kabel komunikacyjny służy do połączenia równoległego akumulatorów kolekcji E (E60, E163, G102-100) lub kolekcji G. Przewód ma długość 1,5 m i podłącza się do portu CAN-IN na jednym akumulatorze i portu CAN-OUT na drugim akumulatorze. Przewód zezwala na przesyłanie informacji i sygnałów pomiędzy akumulatorami. Kabel jest wykonany z wysokiej jakości tworzyw i ma kolor czarny.

• ProducentZRAY

• ProducentEPROPULSION

przewód komunikacyjny służy do połączenia równoległego akumulatorów linii E (E60, E163, G102-100) albo kolekcji G. Kabel ma długość 0,5 m i podłącza się do portu CAN-IN na jednym akumulatorze i portu CAN-OUT na drugim akumulatorze. Przewód pozwala na przesyłanie danych i sygnałów pomiędzy akumulatorami. Kabel jest wyprodukowany z wysokiej jakości tworzyw i ma odcień czarny.

• ProducentEPROPULSION

Terminator komunikacyjny jest konieczny do prawidłowego połączenia równoległego akumulatorów kolekcji E (E60, E163, G102-100). Podłącza się do portu CAN-IN na głównym akumulatorze i portu CAN-OUT na końcowym akumulatorze. Terminator ulepsza działanie przeciwzakłóceniowe i jakość sygnału. Towar jest wyprodukowany z wysokiej jakości materiałów i ma kolor czarny. właściwości technologiczne: Długość kabla: 0,5 mWaga: 0,1 kgZłącze: 4-pinoweNumer artykułu: EB-AC01-01pasuje do: E60/E163/G102-100

• ProducentEPROPULSION

Bateria G102-100 to wysokiej jakości i trwała bateria litowo-żelazowo-fosforanowa do łodzi elektrycznych. Ta bateria ma objętość 10240 Wh i napięcie 96 V, co zezwala na zasilanie silników ePropulsion I-Series o mocy od 10 kW do 40 kW. Ta bateria ma zastosowany inteligentny system zarządzania baterią (BMS), który gwarantuje maksymalne bezpieczeństwo użytkowników. Bateria ma długi cykl życia, ponieważ może wytrzymać 3000 cykli przy 80% DOD. Również wysoką gęstość energii i jest o 70% lżejsza aniżeli baterie kwasowo-ołowiowe. Bateria G102-100 ma nietrudny w instalacji system łączenia, który wymaga tylko jednej ręki i oszczędza okablowanie w porównaniu z połączeniem szeregowo-równoległym baterii. Ponadto mocną metalową obudowę, która jest niepodatna na warunki pogodowe, uderzenia i upadki. Bateria G102-100 to wspaniałe rozwiązanie dla tych, którzy szukają wydajnej i naturalnej baterii do swej łodzi elektrycznej. Ta bateria jest kompatybilna z silnikami ePropulsion I-Series, które proponują niezrównane wrażenia z żeglowania. Ta bateria obsługuje także usługę łączności IoT, która umożliwia zdalny dostęp do danych, monitorowanie, śledzenie podróży i generowanie raportów. dane technologiczne: wariant: Litowo-żelazowo-fosforanowa (LiFePO4)Napięcie nominalne: 102,4 Vobjętość: 10240 Wh / 100 AhŻywotność baterii: 3000 cykli przy 80% DODWaga: 100 kgrozmiary (dł. X szer. X wys.): 680 x 500 x 300 mmNapięcie odcięcia: 83,2 VNapięcie końcowe ładowania: 115,2 VMaksymalny ciągły prąd rozładowania: 100 APołączenie szeregowe: N/APołączenie równoległe: Do 4 w jednym klastrze. W systemie możliwe są wielokrotne klastryKonfiguracja ogniw: 32S1PTemperatura ładowania: od 0 do 55 Temperatura rozładowania: od -10 do 60 Komunikacja: Jeden CAN dla silników ePropulsion / Jeden CAN (dwa porty) dla równoległych baterii / Jeden CAN dla ładowarkiKlasyfikacja wysyłkowa: UN3480, klasa 9, certyfikat UN38.3Zatwierdzenia: CE, UKCA, FCCGwarancja (użytek niekomercyjny): 2 lata

• ProducentEPROPULSION

Smart Display 5" to ekran LCD, który służy do monitorowania pracy silników stacjonarnych z kolekcji I marki epropulsion. Smart Display 5" demonstruje najważniejsze właściwości pracy silnika, takie jak prędkość, zużycie energii, stan baterii, czas pracy i alarmy. ekran ten, ma czytelny i barwny interfejs i możliwość zmiany języka. Smart Display 5" łączy się z manetką sterowania Smart Throttle przy pomocy bezprzewodowej technice eSSA, która gwarantuje szybką i jednostajną komunikację. Jest przystępny jako komponent Smart Throttle, który pozwala na łatwą i intuicyjną obsługę silników stacjonarnych z linii I producenta epropulsion. Smart Display 5" to idealne rozwiązanie dla osób szukających komfortowej w użyciu kontroli nad swoją łodzią.

• ProducentEPROPULSION

E Battery Przełącznik zdalny zezwala na zdalne włączanie i wyłączanie akumulatorów serii E (E60, E163, G102-100) połączonych równolegle. Przełącznik ma 5-metrowy kabel i podłącza się do portu CAN-IN na akumulatorze kolekcji E. Przełącznik jest niezbędny do dobrego działania systemu zasilania silnika elektrycznego zaburtowego. Przełącznik jest wyprodukowany z wysokiej jakości tworzyw i ma odcień czarny.

• ProducentEPROPULSION

przewód zasilający akumulator G102-100 to akcesorium do połączenia akumulatora G102-100 z silnikiem elektrycznym producenta ePropulsion. Dzięki czemu kablowi, można podłączyć akumulator G102-100 do rozmaitych modeli silników elektrycznych. Kabel zasilający akumulator G102-100 00-0603-12 jest wytwarzany z wysokiej jakości materiałów, które gwarantują bezpieczeństwo i odporność. Przewód ma długość 10 m i jest wyposażony w zaciski śrubowe do nietrudnego montażu i demontażu. atrybuty techniczne: Numer produktu: 00-0603-12Długość kabla: 10 mKolor kabla: czerwony i czarnyZłącza: zaciski śruboweKompatybilność: akumulator G102-100, a także silniki elektryczne firmy ePropulsion