Sporty wodne - Digital Yacht, Hydro Force, Wema

• ProducentHydro Force
• EAN6942138952506

Deska Hydro-Force Oceana XL Combo 10'x33''x6'' | rozmiar: 10'x33''x6'' | Kolor: Niebieski | Taniej o 20% | Zakup na Raty, Gwarancja 24mies. Sportano, profesjonalny sklep sportowy.

• ProducentHydro-Force
• EAN6941607334959

Deska Hydro-Force Breeze Panorama Allround 10'0" | wymiar: 10' x 33" x 5" | Kolor: barwny | Taniej o 21% | Zakup na Raty, Gwarancja 24mies. Sportano, mistrzowski sklep sportowy.

• ProducentHydro force
• EAN6942138981292

DESKA SUP - FREESOUL TECH CONVERTIBLE - BESTWAY 65310 Sporty wodne są fascynujące, a taka forma aktywności jak stand up paddle daje dużo niezapomnianych doznań, a przy okazji nie jest uzależniona od warunków pogodowych. Przeżyj letnią przygodę w wodze z pompowaną deską marki Bestway z linii Freesoul Tech Convertible. Celem pompowanych desek do wiosłowania SUP jest dobra zabawa - nie musisz być korzystnym sportowcem by korzystać z takiej formy wypoczynku. Deska SUP Freesoul Tech Convertible należy do kategorii desek All-Around, sprawdzi się na wodach stojących, a także drobnych falach - jej kształt jest wyśmienicie do tego przypasowany. Ma wygodne uchwyty, które pozwalają na bezproblemowy transport nadmuchanego produktu. Na SUPie znajduje się sprężysty sznurek, dzięki któremu możesz przymocować swoje rzeczy osobiste. antypoślizgowa podkładka trakcyjna, która znajduje się na desce, pomoże zachować równowagę, a także stabilność podczas wiosłowania. Zdejmowana płetwa pozwala na utrzymanie kierunku podczas wiosłowania. Deska Freesoul Tech Convertible została także wyposażona w odpinane siedzisko z oparciem i podnóżkiem, które daje możliwość korzystania z deski jak z kajaka. budowa towar zbudowany jest z materiału Drop Stitch - łączy górną i dolą warstwę deski tysiącami włókien poliestrowych. Po wypełnieniu powietrzem, włókna drop-stitch prostują się, stwarzając swojego typu wytrzymały stelaż dla całej konstrukcji. Zastosowanie takiej technice przy produkcji deski SUP zagwarantuje jej nieszablonową wytrzymałość, a także sztywność, zachowując przy tym lekkość przenoszenia i łatwość w przechowywaniu. Materiał na powierzchni Tritech został zbudowany tak by wytrzymać ciężar, obciązenie i ruxh - chroni także przed promieniami UV. pakiet z deską SUP z serii Freesoul Tech Convertible producenta Bestway zawiera: 1. Wiosło regulowane o długości 217 cm - możliwość przekształcenia w podwójne wiosło; 2. Pompkę ręczną, dzięki której szybko i łatwo napompujesz artykuł; 3. Plecak - nietrudny transport, a także przechowywanie; 4. Smycz - pozwala złączyć deskę z Twoją nogą, dzięki temu nie ucieknie Ci ona po upadku; 5. komplet naprawczy, dzięki któremu naprawisz ewentualne, małe uszkodzenia; Deska SUP Oceana Cinvertible: Długość: 340 cm Szerokość: 89 cm Grubość: 15 cm Wyporność: 160 kg Waga: 19,5 kg rozmiary opakowania: 47 cm x 29 cm x 95 cm informacje o deskach All-Around Wszechstronne i uniwersalne konstrukcje desek, asygnowane są w głównej mierze do rekreacyjnego pływania po przeróżnych zbiornikach wodnych (jeziora, zatoki, kanały, morza). Deski o grubości 15 cm pozwalają zabrać na podkład dwie dorosłe osoby albo dzieci, natomiast deski o grubości 10 cm / 12 cm, asygnowane są lżejszym osobom. dodatkowe dane: Długa eksploatacja na słońcu może skrócić żywotność Twojej SUP. Sugerujemy, aby nie pozostawiać produktu w świetle słonecznym dłużej aniżeli godzinę po użyciu. Zalecamy rozsądne korzystanie z towaru - dla bezpieczeństwa używania namawiamy do zakupu kamizelek asekuracyjnych. Prawa do używania, kopiowania i rozpowszechniania opisów produktów są wyłączną własnością producenta Trans-Car. Wykorzystywanie, kopiowanie i rozpowszechnianie treści zamieszczonych na stronie www.s-mumo.pl i w ofertach marki Trans-Car na serwisach aukcyjnych bez pisemnej zgody Trans-Car jest naruszeniem ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. O prawie autorskim i prawach pokrewnych.

• ProducentHydro-Force
• EAN6941607338308

DESKA SUP - FREESOUL TECH CONVERTIBLE - BESTWAY 65310 Sporty wodne są fascynujące, a taka forma aktywności jak stand up paddle daje dużo niezapomnianych doznań, a przy okazji nie jest uzależniona od warunków pogodowych. Przeżyj letnią przygodę w wodze z pompowaną deską marki Bestway z serii Freesoul Tech Convertible. Celem pompowanych desek do wiosłowania SUP jest dobra zabawa - nie musisz być dobrym sportowcem aby korzystać z takiej formy wypoczynku. Deska SUP Freesoul Tech Convertible należy do kategorii desek All-Around, stanie na wysokości zadania na wodach stojących, a także niewiele znaczących falach - jej zarys jest nieprzeciętnie do tego przypasowany. Ma wygodne uchwyty, które pozwalają na bezproblemowy transport nadmuchanego artykułu. Na SUPie znajduje się sprężysty sznurek, dzięki któremu możesz przymocować swoje rzeczy osobiste. antypoślizgowa podkładka trakcyjna, która znajduje się na desce, pomoże zachować równowagę oraz stabilność w trakcie wiosłowania. Zdejmowana płetwa pozwala na utrzymanie kierunku w trakcie wiosłowania. Deska Freesoul Tech Convertible została dodatkowo wyposażona w odpinane siedzisko z oparciem i podnóżkiem, które daje możliwość korzystania z deski jak z kajaka. budowa produkt zbudowany jest z materiału Drop Stitch - łączy górną i dolą warstwę deski tysiącami włókien poliestrowych. Po wypełnieniu powietrzem, włókna drop-stitch prostują się, wytwarzając swego typu wytrzymały stelaż dla całej konstrukcji. Wykorzystanie takiej technologii przy produkcji deski SUP zagwarantuje jej unikatową odporność oraz sztywność, zachowując przy tym lekkość przenoszenia i łatwość w przechowywaniu. Materiał na powierzchni Tritech został zbudowany tak by wytrzymać ciężar, obciązenie i ruxh - broni także przed promieniami UV. Deska SUP Oceana Cinvertible: Długość: 340 cm Szerokość: 89 cm Grubość: 15 cm Wyporność: 160 kg Waga: 19,5 kg wymiary opakowania: 47 cm x 29 cm x 95 cm informacje o deskach All-Around Wszechstronne i uniwersalne konstrukcje desek, przeznaczone są w głównej mierze do rekreacyjnego pływania po zróżnicowanych zbiornikach wodnych (jeziora, zatoki, kanały, morza). Deski o grubości 15 cm pozwalają wziąć na podkład dwie dorosłe osoby albo dzieci, natomiast deski o grubości 10 cm / 12 cm, asygnowane są lżejszym osobom. uzupełniające informacje: Długa eksploatacja na słońcu może skrócić żywotność Twojej SUP. Sugerujemy, aby nie pozostawiać artykułu w świetle słonecznym dłużej niż godzinę po użyciu. Zalecamy rozsądne korzystanie z artykułu - dla bezpieczeństwa stosowania zachęcamy do zakupu kamizelek asekuracyjnych.

• ProducentHydro force
• EAN6942138976984

Deska Sup Hydro-Force Żółta 320 x 76 x 12 cm Bestway 65348 Nadmuchiwana deska do wiosłowania na stojąco. Niezależnie od tego, czy planujesz dzień eksploracji oceanu, czy spokojny poranek nad spokojnym jeziorem, nadmuchiwana deska do wiosłowania na stojąco w pakiecie to skrupulatnie to, czego Ci potrzeba, by rozpocząć przygodę. Deska ta jest sklasyfikowana jako deska uniwersalna, co oznacza, że ​​ma nadzwyczajny zarys do bezpiecznej i wielofunkcyjnej jazdy. Niepodatny na żywioły i przebicie materiał oraz wysmakowany wygląd to zwycięska kombinacja dla każdego, kto chce trafić do wody. Bez względu na to, dokąd się wybierasz, nie ma konkurencji dla tej deski. Materiał deski jest wyjątkowo sztywny, jednostajny w wodzie i bezusterkowy w każdych warunkach pogodowych. Lekkie wiosło załączone do zestawu pokaźnie upraszcza sposób komunikacji. Zdejmowana płetwa zwiększa siłę sterową i prędkość, dzięki czemu użytkownicy mogą poczuć się jak zawodowcy na wodzie! Po odłączeniu płetwy uzyskujemy kompaktowy, zgrabny produkt, który zajmuje niewiele miejsca. Deska jest na dodatek zaopatrzona w smycz, dzięki której nigdy nie zboczysz z deski,, a także komfortową torbę podróżną, która powoduje, że ​​transport wypompowanej deski jest bardzo błogi. W zestawie znajduje się: - 1 deska - 1 wiosło - 1 pompka ręczna - 1 plecak - 1 zwinięta smycz - 1 płetwa - pakiet naprawczy Waga: 14 kg wymiary opakowania: 40 cm x 89 cm x 29 cm

• ProducentDIGITAL YACHT

HSC100: szybki Elektroniczny Kompas Fluxgate Kluczowe parametry: HSC100 to zaawansowany elektroniczny kompas fluxgate, dostarczający precyzyjne dane o kursie dla systemów pokładowych. Jest perfekcyjny dla aplikacji takich jak wyświetlanie kursu i prawdziwego ruchu na ploterach, nakładanie radaru na elektroniczne mapy i stabilizacja radarów przy stosowaniu do śledzenia celów MARPA/ARPA. Zintegrowane systemy instrumentów mogą jeszcze korzystać z informacji kompasowych, umożliwiając obliczanie w czasie rzeczywistym wpływu prądów i dryfu przy użyciu logu i GPS. Większość niedrogich czujników kierunku wyprowadza dane tylko z częstotliwością 1Hz (raz na sekundę), lecz HSC100 wyprowadza dane z częstotliwością 10Hz, co jest wymagane do śledzenia celów MARPA i precyzyjnych nakładek radarowych (numer części ZDIGHSC100). Wersja HSC100 z NMEA 2000 mieści bramę iKonvert od Digital Yacht, umożliwiającą łatwą i sprężystą instalację NMEA 2000 bez konieczności stosowania uciążliwych kabli drop. Umożliwia to łatwe poprowadzenie cienkiego 15-metrowego kabla od HSC100 do najbliższego punktu na magistrali NMEA 2000, umożliwiając iKonvert podłączenie do niej. Wydaliśmy też nową wersję "Rate of Turn" HSC100, która wyprowadza komunikaty HDT i ROT wymagane poprzez transponder klasy A. Dla jednostek nieobowiązkowych stanowi to proste i niedrogie rozwiązanie do dodawania kursu i szybkości zmiany kursu do transponderów klasy A (numer części ZDIGHSC100T). Specyfikacje: Wysokoszybkościowy (10Hz) elektroniczny sensor kompasu fluxgate NMEAgenialny do stosowania z systemami nakładania radaru i śledzenia celów MARPAcharakterystyczne wyjście NMEA 0183 "HDG"Wersja NMEA 2000 dostarczana z iKonvert (konwerter NMEA2000-NMEA0183) umożliwiając łatwą i sprężystą instalację NMEA 2000Giętki do 45ºNowa wersja "Rate of Turn" HSC100 teraz przystępna dla transponderów klasy A (HSC100T)Działanie na 12/24v DC z niepokaźnym zużyciem energiiWodoodporny do IPx7 i stosowny do montażu zewnętrznego na jednostkach ze stalowym kadłubemsamoczynna procedura kalibracji i ręczna funkcja korekty kompasudopełniające wyjście AD10 do interfejsu z systemami Furuno. Dla schematu połączeń kliknij tutajWskaźnik LED Statusu15-metrowy kabel połączeniowy

• ProducentDIGITAL YACHT

Nomad 2: przenośny Transponder AIS od Digital Yacht Opis: Nomad 2 to przenośny transponder AIS od Digital Yacht, zaprojektowany równocześnie dla rekreacyjnych żeglarzy, jak i profesjonalnych marynarzy. Oferuje pełnofunkcyjny transponder AIS klasy B z zastosowanym interfejsem bezprzewodowym i USB dla tabletów i komputerów PC - wszystko w kompaktowym, przenośnym opakowaniu. nowoczesne rozwiązanie zasilania USB pozwala na zasilanie Nomad 2 z dowolnego typowego źródła USB, w tym niedrogich, zewnętrznych zestawów baterii, połączenia z komputerem PC albo adapterów USB 12V/zapalniczek samochodowych. W zestawie znajduje się kompaktowa, kombinowana antena AIS i GPS, która umożliwia wykorzystanie głównej jednostki poniżej pokładu na rodzaju jednostkach – jednocześnie rekreacyjnych, jak i komercyjnych. Nomad 2 odpowiada na zapotrzebowania wielu żeglarzy szukających przenośnego,zaawansowanego rozwiązania nawigacyjnego z AIS i GPS, a także możliwością interfejsu z tabletami, komputerami PC i smartfonami. Jest interesujący dla armatorów czarterowych, mistrzowskich marynarzy, takich jak skipperzy dostawczy i piloci, a także dla właścicieli łodzi, którzy nie chcą martwić się o koszty i kłopoty z instalacją dedykowanego transpondera i cenią sobie prostotę nawigacji na iPadzie i tablecie, korzystając z ulubionych aplikacji nawigacyjnych z szczegółową nakładką AIS i rzeczywistym pozycjonowaniem GPS. Jako pełnofunkcyjny transponder klasy B, wysyła również pozycję twojej łodzi do innych użytkowników AIS. Nomad 2 ma zastosowany interfejs bezprzewodowy, przekazujący dane GPS i AIS. Jest zaprojektowany do stosowania z iPadem, tabletem, telefonem albo komputerem PC w połączeniu z dowolną kompatybilną aplikacją nawigacyjną albo programem – Navionics, NavLINK, Weather 4D, AquaMap, Imray, SailGrib i setki innych. Urządzenie może ponadto działać jako odbiornik AIS/GPS, jeśli nie jest dostępny numer MMSI i potężne informacje łodzi. Konfiguracja: Nomad 2 ma zaimplementowany interfejs internetowy. Konfigurację transpondera można przeprowadzić przy pomocy komputera, tabletu, a nawet smartfona, co najważniejsze, bez potrzeby stosowania dopełniającego oprogramowania. Możesz skonfigurować Nomad 2 przy pomocy jego prostego interfejsu internetowego, wystarczy otworzyć oglądarkę internetową, wprowadzić adres IP Nomad 2 i możesz skonfigurować detale jednostki (numer MMSI, nazwę łodzi itp.), nazwę sieci, hasło, a nawet połączyć WiFi AIS z istniejącą siecią WiFi na pokładzie. Więc nie jest wymagane niełatwe oprogramowanie programistyczne ani aplikacja. Możesz nawet przeglądać otrzymane dane NMEA w przeglądarce internetowej, co usprawnia diagnozowanie problemów. Wreszcie, Nomad 2 obsługuje protokoły sieciowe TCP i UDP dla maksymalnej kompatybilności z aplikacjami. Specyfikacje: rewelacyjne rozwiązanie AIS dla użytkowników czarterowych, łodzi wypożyczalni, skipperów dostawczych, pilotów, użytkowników komercyjnych itp.Pełnofunkcyjny transponder AIS klasy B (nadawanie i odbiór AIS)gromadzi kombinowaną antenę GPS-VHF z typowym gwintem 1”, odpowiednią do wielu zewnętrznych montaży na pokładzie, relingu i masztachZintegrowane interfejsy bezprzewodowe i USB – kompatybilne z setkami aplikacji gotowych na AISZasilanie poprzez USBŁatwe programowanie i kontrola przez bezprzewodowy interfejs internetowy – nie wymaga aplikacjiMożliwość wyciszenia transmisji za pośrednictwem interfejsu internetowegoObsługuje do 7 podłączonych maszynkreuje własny punkt dostępu i ma ponadto możliwość dołączenia do istniejącej sieci bezprzewodowej, jeśli jest to wymagane

• ProducentDIGITAL YACHT

AIS100PRO (NMEA & USB): nowoczesny Odbiornik AIS do polepszania Nawigacji Morskiej Opis: prezentujemy AIS100PRO, najnowocześniejszy odbiornik AIS (samoczynny System Identyfikacji), zaprojektowany w celu rozszerzenia komfortu nawigacji morskiej. To urządzenie wejściowego poziomu jest doskonałe do wykorzystania z oprogramowaniem nawigacyjnym na PC oraz szeroką gamą ploterów, w tym najnowszych modeli od Garmin, Raymarine, Navico, kanon Horizon i Furuno. Kluczowe właściwości: Podwójna łączność: oferuje połączenie NMEA0183 i USB, świetne do systemów opartych na PC i ploterach.Wejście NMEA i wbudowany multiplekser: umożliwia bezproblemową integrację z istniejącymi systemami nawigacyjnymi.Wszechstronna kompatybilność: Bezproblemowa praca z systemami Windows XP/Vista/7 za pomocą charakterystycznych sterowników, jak na dodatek z Mac OS X i wszystkimi jądrami LINUX od V2.4.20.Podwójna zdolność wyjściowa: posiada podwójne wyjście NMEA0183 i USB, umożliwiając dostarczanie informacji AIS równocześnie do PC (przez USB), jak i przeznaczonego plotera (przez NMEA).Zintegrowane multipleksowanie informacji GPS: Podłącz swój GPS do AIS100Pro,skonsolidować dane GPS z prędkimi danymi AIS, przesyłając wszystko na prędkie wyjście NMEA (38,400 baud) – świetne do połączenia z ploterem z jednym wejściem NMEA. Specyfikacje: Wysokowydajny podwójny kanałowy odbiornik AIS do korzystania z istniejącymi systemami ploterów i radarów.Interfejs USB dla prostego podłączenia typu „plug ‘n play” do komputera PC.Wysokoszybkościowe wyjście NMEA (38,400 baud).Wymaga anteny VHF albo dedykowanej anteny AIS (przystępnej jako akcesorium opcjonalne) albo rozdzielacza.Multipleksowane wejście NMEA dla pojedynczego wyjścia danych GPS+AIS na 38,400 baud.Łatwa w instalacji czarna skrzynka o klasie ochrony IP54.

• ProducentDIGITAL YACHT

iAISTX Plus Opis: iAISTX Plus to transponder AIS zaprojektowany specjalnie dla żeglarzy korzystających z iPadów albo tabletów z Androidem do zadań nawigacyjnych. Ten pełnofunkcyjny transponder AIS klasy B z WiFi i NMEA 2000 jest w stanie przesyłać dane o pozycji i tożsamości Twojej łodzi do innych jednostek zaopatrzonych w AIS. Gwarantuje także bezprzewodowy interfejs dla sprzętów przenośnych, co pozwala modnym aplikacjom wyświetlać otrzymane dane z innych jednostek wyekwipowanych w AIS. Model PLUS z interfejsem NMEA 2000 (z wbudowanym kablem drop) może być zintegrowany z postępowymi ploterami, instrumentami i wyświetlaczami wielofunkcyjnymi, żeby zapewnić funkcjonalność AIS. iAISTX Plus tworzy bezpieczną, bronioną hasłem, lokalną sieć Wi-Fi, która pozwala na przesyłanie danych AIS i GPS do lubianych aplikacji iOS i Android, takich jak Navionics, iSailor, Weather4D, SailGrib, iNavX, TimeZero i inne. Te aplikacje proponują szczegółową nakładkę lokalnych celów AIS, aktualizowaną na bieżąco. W zależności od aplikacji, można kliknąć na cel i zobaczyć tożsamość i dane dotyczące unikania kolizji, takie jak CPA (najbliższy punkt zbliżenia) i TCPA (czas do najbliższego punktu zbliżenia). oglądarka tabletu (Safari, Chrome itp.) gwarantuje prosty, zaimplementowany interfejs internetowy do jednorazowego programowania tożsamości i wymiarów fizycznych łodzi, wymaganych poprzez wszystkie transpondery AIS. Wyciszenie transmisji i ustawienie parametrów bezprzewodowych, takich jak hasła, jeszcze można wykonać za pomocą tego interfejsu internetowego. Instalacja jest prosta - wystarczy podłączyć zasilanie (12/24V), zamontować dostarczoną zewnętrzną antenę GPS i podłączyć do oddzielnej przeznaczonej anteny VHF lub do istniejącej anteny VHF łodzi przy pomocy naszych rozdzielaczy anten AIS-VHF SPL1500 lub SPL2000. Konfiguracja: by ułatwić stosowanie i konfigurację naszych transponderów AIS, iAISTX zastosowany interfejs internetowy. Konfigurację transpondera można przeprowadzić przy pomocy komputera, tabletu, a nawet smartfona, co najważniejsze, bez zapotrzebowania wykorzystywania dodatkowego oprogramowania. Możesz skonfigurować iAISTX za pomocą jego prostego interfejsu internetowego, wystarczy otworzyć oglądarkę internetową, wprowadzić adres IP iAISTX i możesz skonfigurować detale jednostki (numer MMSI, nazwę łodzi itp.), nazwę sieci, hasło, a nawet skonsolidować WiFi AIS z istniejącą siecią WiFi na pokładzie. Więc nie jest wymagane trudne oprogramowanie programistyczne ani aplikacja. Możesz nawet przeglądać otrzymane dane NMEA w oglądarce internetowej, co ułatwia diagnozowanie problemów. Wreszcie, iAISTX obsługuje protokoły sieciowe TCP i UDP dla maksymalnej kompatybilności z aplikacjami. Specyfikacje: Transponder AIS klasy B z WiFi i NMEA 2000Interfejs WiFi dla telefonów, tabletów, iPadów i komputerów PCInterfejs NMEA 2000 dla kompatybilności plotera i wielofunkcyjnych wyświetlaczy AISWsparcie dla wszystkich najnowszych typów celów, takich jak ATONy i urządzenia AIS MOBNajnowsza technologia AIS HF dla wyższej produktywnościProtokoły UDP i TCP/IP obsługiwane dla maksymalnie 7 podłączonych urządzeńbronione hasłem, bezpieczne połączenie bezprzewodoweWewnętrzna antena WiFi zasięgiem obejmująca łódź do 60 stóp długościposiada zewnętrzną antenę GPS i 10-metrowy przewód, który może być zamontowany na pokładzie albo dopasowany do standardowego uchwytu 1”Kompatybilny z setkami aplikacji. Wskaźniki LED dla połączenia bezprzewodowego, informacji, statusu, czasu, zasilania i trybu cichegoŁatwy w obsłudze zaimplementowany interfejs internetowy do programowaniarozmiary: tylko 20 x 14 x 4,5 cmDziała w systemie 12/24V i zużywa ultranisko 2W energii

• ProducentDIGITAL YACHT

komplet AIT2000 + GV30 (Kombinowana Antena VHF+GPS) Opis: zestaw AIT2000 plus GV30 to nadzwyczajne rozwiązanie dla mniejszych łodzi i tenderów, proponujące jedno urządzenie kombinowanej anteny VHF+GPS, co upraszcza i usprawnia instalację. Kluczowe cechy: Transponder AIS klasy B AIT2000: Używa najnowszej technologii transponderów AIS, proponując więcej wydajności i opcji interfejsu w mniejszej obudowie niż poprzednie generacje transponderów. pakiet AIT2000 + GV30: zawiera transponder AIS z GPS i anteną VHF. Doskonały dla mniejszych łodzi i tenderów. Gwarantuje rozwiązanie anteny kombinowanej VHF+GPS, które upraszcza instalację. Krótka antena VHF GV30 nie zagwarantuje zasięgu AIS większej anteny VHF rodzaju pół-dipolowego, ale dla większości mniejszych jednostek ten kompromis (standardowy zasięg odbioru GV30 to 10-15NM) jest kompensowany przez oszczędność miejsca i korzyści instalacyjne. Wielofunkcyjność AIT2000: Ten ultrakompaktowy transponder klasy B ma trzy wyjścia: NMEA 0183, NMEA 2000 i połączenie USB, umożliwiając współpracę z każdym kompatybilnym ploterem albo kompletem oprogramowania nawigacyjnego przystępnym na rynku. Ponadto, AIT2000 oferuje opcję przycisku wyciszenia zdalnego, dwa wejścia i wyjścia NMEA 0183, cztery diody statusu LED i wytrzymałe, niepodatne na wibracje uchwyty montażowe. Łatwość Konfiguracji: Konfiguracja informacji statku, takich jak numer MMSI, znak wywoławczy, nazwa łodzi, wymiary itp., jest ułatwiona dzięki załączonemu oprogramowaniu proAIS2 kompatybilnemu z systemami Windows i Mac*. Po skonfigurowaniu urządzenie dostarcza dane AIS do komputera PC lub Mac z odpowiednim oprogramowaniem nawigacyjnym lub dedykowanego plotera, takiego jak najnowsze jednostki Garmin, Raymarine, Navico, standard Horizon i Furuno. dopełniające Możliwości: Oprócz przesyłania własnej pozycji jednostki, tak żeby inne jednostki wyekwipowane w AIS wiedziały, gdzie się znajdujesz, AIT2000, po podłączeniu do istniejącej anteny VHF (za pośrednictwem rozdzielacza) lub asygnowanej anteny AIS, odbiera wszystkie cele AIS w zasięgu łodzi - głównie do 30NM. Łatwa Instalacja: Z dwoma standardowymi wyjściami NMEA 0183, własnym złączem N2Net do podłączenia do sieci NMEA 2000 i prostym połączeniem plug and play USB z komputerem PC, AIT2000 jest genialnym rozwiązaniem transpondera AIS dla wszelkich mniejszych jednostek morskich do 300 ton. Wyjątkiem są Stany Zjednoczone, gdzie wymagane jest programowanie przez dealera Specyfikacje: Transponder AIS z anteną VHF i GPSNajnowsza generacja technice AIS – zawierająca zupełnie nowy projekt transpondera AIS (klasa B)doskonały do użytkowania z istniejącymi systemami ploterów i radarówwbudowany wysokowydajny 50-kanałowy odbiornik GPS (wyśmienity ponadto jako zapasowy GPS)Interfejs USB dla prostego połączenia plug and play z komputerem PC albo Macgromadzi interfejs N2Net i przewód do połączenia z siecią NMEA 2000Wysokoszybkościowe wyjście NMEA (38,400 baud) – kompatybilne z standardowymi ploteramiposiada kombinowaną antenę VHF+GPS GV30 z nienaruszalnym gwintem 1”x14TPIOpcja zdalnego wyciszeniaposiada oprogramowanie do programowania poprzez użytkownika*

• ProducentDIGITAL YACHT

iSeaSense - Bezprzewodowy system instrumentów Kluczowe właściwości: iSeaSense od Digital Yacht to nowa linia kompletnych zestawów instrumentacji morskiej opartych na NMEA 2000 oraz łączności bezprzewodowej – zapewniających maksymalną elastyczność i łączność. Wybierz pomiędzy korzystaniem z telefonów, iPadów, tabletów jako wyświetlaczy informacji łodzi, jak w dodatku ze charakterystycznych instrumentów branżowych i wielofunkcyjnych wyświetlaczy. Wysokiej jakości i wyjątkowo staranne czujniki są wykorzystywane do informacji o głębokości, prędkości, kompasie i GPS łodzi. Informacje mogą być też udostępniane innym urządzeniom w sieci NMEA 2000. iSeaSense jest łatwy w specyfikacji. Dostępny jako dwa główne komplety startowe, wszystko jest włączone dla nieskomplikowanej instalacji i zamówienia. Nie jest konieczna żadna aplikacja, ponieważ serwer bezprzewodowy iSeaSense tworzy konkretne strony graficzne i numeryczne, które można przeglądać za pomocą oglądarki na dowolnym urządzeniu. zestaw iSeaSense 1 to kompleksowy komplet głębokości, szybkości i temperatury. Gromadzi dodatkowo sensor przestrzenny do wykrywania przechyłów i rolowania i zaawansowany algorytm do kalibracji informacji o szybkości łodzi na podstawie przechyłu. W pakiecie znajduje się pełny zestaw okablowania NMEA 2000 i interfejs bezprzewodowy do łączności. Jest dodatkowo dodatkowy kabel i punkt połączenia dla dodatkowych urządzeń NMEA 2000, takich jak wielofunkcyjny ekran albo zakres instrumentów Digital Yacht. iSeaSense oferuje nieskomplikowany w obsłudze interfejs internetowy. Nie są wymagane aplikacje. Po prostu otwórz przeglądarkę na połączonym urządzeniu, przejdź do iSeaSense.local, a tablet zamieni się w wyświetlacz parametrów. Interfejs internetowy działa na iOS, Android, PC, Linux i MAC – każdej typowej przeglądarce internetowej oraz wyświetlaczach e-ink, takich jak Kindle i e-book. Obsługuje do 3 podłączonych urządzeń z super szybkimi aktualizacjami 5Hz. informacje mogą być jeszcze stosowane przez setki popularnych aplikacji nawigacyjnych i oprogramowań, takich jak Navionics, TZ iBoat, OpenCPN, SailGrib itp. Możesz przeczytać całkowitą prezentację produktu, klikając tutaj. Specyfikacje pakietu iSeaSense: mieści serwer bezprzewodowy iSeaSense, okablowanie NMEA 2000, a także nowoczesny czujka głębokości, szybkości i temperatury łodzi z czujnikiem przechyłu i rolowaniaSerwer iSeaSense kreuje atrakcyjne graficzne strony wyświetlania danych z szybkimi aktualizacjami 5Hz, widoczne na każdym smartfonie, tablecie czy iPadziezaawansowana procedura kalibracji dostępna dla czujnika z korektami na przechył łodzi i lokalizację czujnikagromadzi dodatkowy składnik T NMEA 2000 do rozbudowy systemu, usprawniając dodanie czujników albo wyświetlaczy atrybuty interfejsu: Interfejs NMEA 2000 i brama bezprzewodowa dla systemu iSeaSense. Zintegrowany serwer stron wyświetlania instrumentów.Konfigurowalne strony wyświetlacza dla głębokości, prędkości, temperatury, czasu, GPS, wiatru, nawigacji i kompasuDiagnostyka sieci, ustawienia i możliwość kalibracjiRejestrowanie danychSamozasilanie z magistrali NMEA 2000Zintegrowana antena wifi zasięgiem obejmująca łódź do 20mObsługuje uzupełniające połączenia informacji TCP/IP i UDP dla aplikacji stron trzecich na maksymalnie 7 podłączonych urządzeń (wysyła informacje GPS, AIS, głębokości, wiatru i szybkości z magistrali NMEA 2000) atrybuty czujnika: sensor do głębokości, szybkości łodzi, temperatury wody i przechyłu/rolowania łodzi z szybkimi, super skrupulatnymi aktualizacjami prędkości 5Hz od 0,3 do 45 węzłówCzęstotliwość aktualizacji danych: Głębokość: 1X/sekundę, prędkość: 5X/sekundę, Przechył/Trim: 10X/sekundęDziałanie na głębokości 235KHz, aby zminimalizować zakłócenia z echosond 50/200KHzMaksymalna głębokość 100mObsługuje do 22 poziomów odchylenia kadłubaposiada 6-metrowy kabel NMEA 2000 i samozasilanie z magistrali iSeaSense NMEA 2000standardowy wymiar/diament 2” przez kadłubgromadzi interfejs Bluetooth do innowacyjnej kalibracji i ustawień, jeśli jest to wymaganeOpcjonalnie przystępne stalowe i brązowe okucia sk

• ProducentWEMA
• EAN7025923260204

czujnik WEMA S3 jest niezawodnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najlepszy dostępny na rynku. Dzięki swej mocnej konstrukcji firmy Wema, ten czujka gwarantuje skrupulatny odczyt poziomu jednocześnie wody, jak i paliwa, nawet w nieprzystępnych warunkach eksploatacji. Główne parametry tego artykułu to wykonanie z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co sprawia, iż jest trwały i oporny na korozję. Czujnik jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, iż nie generuje niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z rozmaitymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zastosowaniu. W dodatku, jego budowa jest tworzona ze stali kwasoodpornej, co gwarantuje długotrwałą solidność. czujnik WEMA S3 jest również rozciągliwy pod względem zasilania, ponieważ może pracować zarówno przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Przystępny jest w różnych długościach, od 150 mm do 1200 mm, aby można go było dopasować do najróżniejszych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto także podkreślić, iż ten czujka jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co sprawia, że jest nie tylko niezawodny, lecz także trwały i niepodatny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w zróżnicowanych środowiskach. Jego nieduża średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) upraszczają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego towaru. czujnik WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i efektywności, co czyni go nadzwyczajnym wyborem dla tych, którzy poszukują bezusterkowego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swoich zbiornikach. informacje technologiczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (standard USA), lub 0-190 ohm (standard EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

detektor WEMA S3 jest niezawodnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najkorzystniejszy przystępny na rynku. Dzięki swojej mocnej konstrukcji producenta Wema, ten czujka zapewnia staranny odczyt poziomu zarówno wody, jak i paliwa, nawet w niełatwych warunkach eksploatacji. Główne cechy tego produktu to wykonanie z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co powoduje, iż jest trwały i wytrzymały na korozję. Detektor jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, iż nie kreuje niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z rozmaitymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zastosowaniu. Ponadto, jego kompozycja jest produkowana ze stali kwasoodpornej, co gwarantuje długofalową trwałość. czujka WEMA S3 jest w dodatku sprężysty pod względem zasilania, ponieważ może pracować zarówno przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Dostępny jest w najróżniejszych długościach, od 150 mm do 1200 mm, żeby można go było przystosować do przeróżnych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto w dodatku podkreślić, iż ten czujnik jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co sprawia, iż jest nie tylko niezawodny, lecz także trwały i wytrzymały na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w najróżniejszych środowiskach. Jego niewielka średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) usprawniają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego towaru. detektor WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i produktywności, co czyni go świetnym wyborem dla tych, którzy poszukują niezawodnego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swoich zbiornikach. dane technologiczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (standard USA), albo 0-190 ohm (kanon EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

czujka WEMA S3 jest bezawaryjnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najlepszy przystępny na rynku. Dzięki swojej solidnej konstrukcji marki Wema, ten detektor gwarantuje precyzyjny odczyt poziomu równocześnie wody, jak i paliwa, nawet w nieprzystępnych warunkach eksploatacji. Główne atrybuty tego towaru to wykonanie z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co powoduje, iż jest trwały i oporny na korozję. Czujka jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, że nie formuje niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z przeróżnymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zaimplementowaniu. Dodatkowo, jego konstrukcja jest stworzona ze stali kwasoodpornej, co gwarantuje długotrwałą odporność. czujnik WEMA S3 jest też sprężysty pod względem zasilania, ponieważ może pracować równocześnie przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Dostępny jest w zróżnicowanych długościach, od 150 mm do 1200 mm, żeby można go było przypasować do przeróżnych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto w dodatku podkreślić, że ten sensor jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co powoduje, iż jest nie tylko bezusterkowy, lecz także trwały i wytrzymały na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w rozmaitych środowiskach. Jego śladowa średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) ułatwiają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego towaru. czujnik WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i produktywności, co czyni go rewelacyjnym wyborem dla tych, którzy poszukują bezawaryjnego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swych zbiornikach. informacje technologiczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (standard USA), albo 0-190 ohm (standard EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

czujnik WEMA S3 jest bezawaryjnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najkorzystniejszy dostępny na rynku. Dzięki swej mocnej konstrukcji firmy Wema, ten czujka zagwarantuje dokładny odczyt poziomu jednocześnie wody, jak i paliwa, nawet w niełatwych warunkach eksploatacji. Główne atrybuty tego artykułu to wykonanie z wysokiej jakości stali rdzoodpornej, co sprawia, iż jest trwały i odporny na korozję. Detektor jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, iż nie stwarza niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z najróżniejszymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zaimplementowaniu. Na dodatek, jego konstrukcja jest tworzona ze stali kwasoodpornej, co gwarantuje długookresową odporność. czujka WEMA S3 jest również rozciągliwy pod względem zasilania, ponieważ może pracować jednocześnie przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Dostępny jest w zróżnicowanych długościach, od 150 mm do 1200 mm, żeby można go było przypasować do różnorodnych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto też podkreślić, że ten czujnik jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co powoduje, iż jest nie tylko bezawaryjny, lecz także trwały i oporny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w różnych środowiskach. Jego śladowa średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) usprawniają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego towaru. czujka WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i produktywności, co czyni go znakomitym wyborem dla tych, którzy poszukują niezawodnego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swych zbiornikach. informacje techniczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (standard USA), albo 0-190 ohm (standard EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

sensor WEMA S3 jest bezawaryjnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najlepszy przystępny na rynku. Dzięki swej potężnej konstrukcji marki Wema, ten sensor zapewnia dokładny odczyt poziomu zarówno wody, jak i paliwa, choćby w niełatwych warunkach eksploatacji. Główne właściwości tego towaru to wykonanie z wysokiej jakości stali rdzoodpornej, co powoduje, że jest trwały i niepodatny na korozję. Sensor jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, iż nie kreuje niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z rozmaitymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zaimplementowaniu. Ponadto, jego budowa jest wykonana ze stali kwasoodpornej, co gwarantuje długotrwałą trwałość. sensor WEMA S3 jest dodatkowo rozciągliwy pod względem zasilania, ponieważ może pracować jednocześnie przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Przystępny jest w najróżniejszych długościach, od 150 mm do 1200 mm, aby można go było przypasować do różnorodnych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto dodatkowo podkreślić, iż ten detektor jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co powoduje, iż jest nie tylko bezusterkowy, ale także trwały i niepodatny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w różnorodnych środowiskach. Jego nieznaczna średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) ułatwiają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego produktu. czujnik WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i skuteczności, co czyni go genialnym wyborem dla tych, którzy poszukują niezawodnego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swoich zbiornikach. dane techniczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (standard USA), albo 0-190 ohm (standard EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

detektor WEMA S3 jest niezawodnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najkorzystniejszy przystępny na rynku. Dzięki swej potężnej konstrukcji firmy Wema, ten detektor gwarantuje precyzyjny odczyt poziomu jednocześnie wody, jak i paliwa, choćby w skomplikowanych warunkach eksploatacji. Główne cechy tego artykułu to wykonanie z wysokiej jakości stali rdzoodpornej, co sprawia, iż jest trwały i wytrzymały na korozję. Detektor jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, że nie wytwarza niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z przeróżnymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zastosowaniu. Ponadto, jego konstrukcja jest stworzona ze stali kwasoodpornej, co zapewnia długofalową trwałość. czujka WEMA S3 jest dodatkowo sprężysty pod względem zasilania, ponieważ może pracować równocześnie przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Dostępny jest w rozmaitych długościach, od 150 mm do 1200 mm, aby można go było dostosować do najróżniejszych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto także podkreślić, iż ten detektor jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co powoduje, iż jest nie tylko bezusterkowy, lecz także trwały i niepodatny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w najróżniejszych środowiskach. Jego nieduża średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) upraszczają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego towaru. sensor WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i skuteczności, co czyni go znakomitym wyborem dla tych, którzy poszukują bezusterkowego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swych zbiornikach. informacje techniczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (standard USA), albo 0-190 ohm (kanon EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

sensor WEMA S3 jest niezawodnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najkorzystniejszy przystępny na rynku. Dzięki swojej mocnej konstrukcji producenta Wema, ten czujka zagwarantuje dokładny odczyt poziomu równocześnie wody, jak i paliwa, nawet w nieprzystępnych warunkach eksploatacji. Główne atrybuty tego artykułu to wykonanie z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co sprawia, iż jest trwały i wytrzymały na korozję. Detektor jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, że nie tworzy niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z przeróżnymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zastosowaniu. Ponadto, jego kompozycja jest tworzona ze stali kwasoodpornej, co gwarantuje długotrwałą solidność. czujnik WEMA S3 jest też elastyczny pod względem zasilania, ponieważ może pracować zarówno przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Przystępny jest w przeróżnych długościach, od 150 mm do 1200 mm, aby można go było przypasować do najróżniejszych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto także podkreślić, iż ten sensor jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co sprawia, iż jest nie tylko niezawodny, lecz także trwały i niepodatny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w różnorodnych środowiskach. Jego niewiele znacząca średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) ułatwiają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego artykułu. sensor WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i wydajności, co czyni go znakomitym wyborem dla tych, którzy poszukują bezawaryjnego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swoich zbiornikach. informacje technologiczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (kanon USA), albo 0-190 ohm (kanon EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

czujnik WEMA S3 jest bezawaryjnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najkorzystniejszy dostępny na rynku. Dzięki swej mocnej konstrukcji producenta Wema, ten detektor gwarantuje precyzyjny odczyt poziomu jednocześnie wody, jak i paliwa, nawet w trudnych warunkach eksploatacji. Główne właściwości tego produktu to wykonanie z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co sprawia, iż jest trwały i odporny na korozję. Detektor jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, iż nie generuje niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z różnymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zaimplementowaniu. Na dodatek, jego budowa jest wytwarzana ze stali kwasoodpornej, co gwarantuje długookresową trwałość. sensor WEMA S3 jest ponadto elastyczny pod względem zasilania, ponieważ może pracować zarówno przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Dostępny jest w najróżniejszych długościach, od 150 mm do 1200 mm, żeby można go było dostosować do różnych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto również podkreślić, że ten czujnik jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co powoduje, iż jest nie tylko bezawaryjny, ale także trwały i wytrzymały na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w różnych środowiskach. Jego nieznaczna średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) usprawniają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego towaru. detektor WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i skuteczności, co czyni go nadzwyczajnym wyborem dla tych, którzy poszukują niezawodnego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swych zbiornikach. informacje techniczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (kanon USA), albo 0-190 ohm (kanon EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

czujka WEMA S3 jest bezawaryjnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najkorzystniejszy dostępny na rynku. Dzięki swojej solidnej konstrukcji marki Wema, ten detektor zagwarantuje staranny odczyt poziomu jednocześnie wody, jak i paliwa, nawet w nieprzystępnych warunkach eksploatacji. Główne parametry tego produktu to wykonanie z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co sprawia, iż jest trwały i oporny na korozję. Czujnik jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, iż nie buduje niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z zróżnicowanymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zaimplementowaniu. W dodatku, jego kompozycja jest produkowana ze stali kwasoodpornej, co gwarantuje długookresową wytrzymałość. czujnik WEMA S3 jest też rozciągliwy pod względem zasilania, ponieważ może pracować zarówno przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Przystępny jest w różnych długościach, od 150 mm do 1200 mm, aby można go było dopasować do różnorodnych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto też podkreślić, że ten sensor jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co powoduje, iż jest nie tylko bezusterkowy, lecz także trwały i wytrzymały na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w różnorodnych środowiskach. Jego minimalna średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) upraszczają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego towaru. czujka WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i sprawności, co czyni go wyśmienitym wyborem dla tych, którzy poszukują bezusterkowego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swoich zbiornikach. dane techniczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (kanon USA), albo 0-190 ohm (kanon EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

detektor WEMA S3 jest bezusterkowym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najlepszy przystępny na rynku. Dzięki swojej mocnej konstrukcji firmy Wema, ten czujka zapewnia staranny odczyt poziomu zarówno wody, jak i paliwa, choćby w nieprzystępnych warunkach eksploatacji. Główne cechy tego artykułu to wykonanie z wysokiej jakości stali rdzoodpornej, co powoduje, iż jest trwały i wytrzymały na korozję. Czujka jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, że nie generuje niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z różnymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zaimplementowaniu. Ponadto, jego budowa jest wyprodukowana ze stali kwasoodpornej, co gwarantuje długofalową odporność. sensor WEMA S3 jest ponadto elastyczny pod względem zasilania, ponieważ może pracować jednocześnie przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Dostępny jest w przeróżnych długościach, od 150 mm do 1200 mm, by można go było dostosować do najróżniejszych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto również podkreślić, iż ten sensor jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co sprawia, że jest nie tylko bezawaryjny, ale także trwały i niepodatny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w różnorodnych środowiskach. Jego nieznaczna średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) upraszczają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego produktu. detektor WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i efektywności, co czyni go rewelacyjnym wyborem dla tych, którzy poszukują bezawaryjnego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swoich zbiornikach. dane technologiczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (standard USA), lub 0-190 ohm (kanon EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

sensor WEMA S3 jest bezawaryjnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najlepszy przystępny na rynku. Dzięki swojej potężnej konstrukcji marki Wema, ten detektor zapewnia skrupulatny odczyt poziomu jednocześnie wody, jak i paliwa, choćby w skomplikowanych warunkach eksploatacji. Główne atrybuty tego towaru to wykonanie z wysokiej jakości stali rdzoodpornej, co sprawia, że jest trwały i niepodatny na korozję. Sensor jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, że nie formuje niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z najróżniejszymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zastosowaniu. Dodatkowo, jego konstrukcja jest wyprodukowana ze stali kwasoodpornej, co zapewnia długookresową solidność. czujnik WEMA S3 jest ponadto elastyczny pod względem zasilania, ponieważ może pracować zarówno przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Przystępny jest w różnorodnych długościach, od 150 mm do 1200 mm, żeby można go było dostosować do rozmaitych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto w dodatku podkreślić, że ten detektor jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co sprawia, że jest nie tylko bezusterkowy, lecz także trwały i wytrzymały na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w najróżniejszych środowiskach. Jego minimalna średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) ułatwiają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego towaru. czujnik WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i wydajności, co czyni go doskonałym wyborem dla tych, którzy poszukują bezawaryjnego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swoich zbiornikach. dane techniczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (kanon USA), albo 0-190 ohm (standard EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

czujnik WEMA S3 jest bezawaryjnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najkorzystniejszy przystępny na rynku. Dzięki swojej potężnej konstrukcji producenta Wema, ten sensor zagwarantuje precyzyjny odczyt poziomu zarówno wody, jak i paliwa, nawet w trudnych warunkach eksploatacji. Główne cechy tego produktu to wykonanie z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co sprawia, iż jest trwały i odporny na korozję. Sensor jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, że nie wytwarza niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z przeróżnymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zaimplementowaniu. Dodatkowo, jego konstrukcja jest stworzona ze stali kwasoodpornej, co gwarantuje długofalową trwałość. czujnik WEMA S3 jest ponadto sprężysty pod względem zasilania, ponieważ może pracować równocześnie przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Przystępny jest w różnych długościach, od 150 mm do 1200 mm, żeby można go było przystosować do zróżnicowanych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto w dodatku podkreślić, iż ten detektor jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co powoduje, że jest nie tylko niezawodny, ale także trwały i oporny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w różnorodnych środowiskach. Jego drobna średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) upraszczają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego towaru. detektor WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i skuteczności, co czyni go rewelacyjnym wyborem dla tych, którzy poszukują niezawodnego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swych zbiornikach. dane techniczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (kanon USA), albo 0-190 ohm (kanon EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

sensor WEMA S3 jest niezawodnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najkorzystniejszy przystępny na rynku. Dzięki swojej potężnej konstrukcji producenta Wema, ten czujnik gwarantuje precyzyjny odczyt poziomu równocześnie wody, jak i paliwa, nawet w trudnych warunkach eksploatacji. Główne parametry tego produktu to wykonanie z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co powoduje, iż jest trwały i oporny na korozję. Czujka jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, że nie wytwarza niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z różnorodnymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zastosowaniu. Na dodatek, jego budowa jest wytworzona ze stali kwasoodpornej, co zapewnia długookresową odporność. sensor WEMA S3 jest na dodatek rozciągliwy pod względem zasilania, ponieważ może pracować zarówno przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Dostępny jest w najróżniejszych długościach, od 150 mm do 1200 mm, żeby można go było przypasować do różnych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto na dodatek podkreślić, że ten czujka jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co powoduje, iż jest nie tylko bezawaryjny, ale także trwały i odporny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w różnych środowiskach. Jego znikoma średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) ułatwiają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego produktu. sensor WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i wydajności, co czyni go rewelacyjnym wyborem dla tych, którzy poszukują bezusterkowego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swoich zbiornikach. informacje techniczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (standard USA), lub 0-190 ohm (standard EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

detektor WEMA S3 jest bezusterkowym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najlepszy przystępny na rynku. Dzięki swej potężnej konstrukcji firmy Wema, ten czujka zapewnia dokładny odczyt poziomu zarówno wody, jak i paliwa, nawet w nieprzystępnych warunkach eksploatacji. Główne właściwości tego artykułu to wykonanie z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co powoduje, iż jest trwały i niepodatny na korozję. Sensor jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, iż nie stwarza niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z rozmaitymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zaimplementowaniu. Ponadto, jego budowa jest tworzona ze stali kwasoodpornej, co gwarantuje długookresową trwałość. sensor WEMA S3 jest w dodatku sprężysty pod względem zasilania, ponieważ może pracować jednocześnie przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Przystępny jest w różnorodnych długościach, od 150 mm do 1200 mm, by można go było przypasować do rozmaitych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto też podkreślić, że ten czujka jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co sprawia, iż jest nie tylko niezawodny, ale także trwały i wytrzymały na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w przeróżnych środowiskach. Jego nieznaczna średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) upraszczają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego produktu. detektor WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i wydajności, co czyni go znakomitym wyborem dla tych, którzy poszukują bezusterkowego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swoich zbiornikach. dane technologiczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (standard USA), albo 0-190 ohm (standard EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

czujka WEMA S3 jest bezawaryjnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najlepszy przystępny na rynku. Dzięki swojej potężnej konstrukcji producenta Wema, ten czujka zagwarantuje skrupulatny odczyt poziomu jednocześnie wody, jak i paliwa, nawet w skomplikowanych warunkach eksploatacji. Główne parametry tego towaru to wykonanie z wysokiej jakości stali rdzoodpornej, co sprawia, że jest trwały i odporny na korozję. Czujnik jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, iż nie wytwarza niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z różnymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zastosowaniu. Ponadto, jego kompozycja jest wytworzona ze stali kwasoodpornej, co zapewnia długookresową solidność. czujnik WEMA S3 jest dodatkowo elastyczny pod względem zasilania, ponieważ może pracować równocześnie przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Dostępny jest w przeróżnych długościach, od 150 mm do 1200 mm, aby można go było dostosować do różnych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto również podkreślić, że ten czujnik jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co powoduje, iż jest nie tylko bezusterkowy, lecz także trwały i niepodatny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w zróżnicowanych środowiskach. Jego nieznaczna średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) usprawniają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego produktu. detektor WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i wydajności, co czyni go genialnym wyborem dla tych, którzy poszukują niezawodnego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swoich zbiornikach. informacje techniczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (standard USA), albo 0-190 ohm (kanon EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

czujka WEMA S3 jest bezawaryjnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najkorzystniejszy przystępny na rynku. Dzięki swej mocnej konstrukcji producenta Wema, ten czujnik zagwarantuje dokładny odczyt poziomu zarówno wody, jak i paliwa, nawet w niełatwych warunkach eksploatacji. Główne właściwości tego towaru to wykonanie z wysokiej jakości stali rdzoodpornej, co powoduje, iż jest trwały i wytrzymały na korozję. Detektor jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, że nie kreuje niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z zróżnicowanymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zastosowaniu. Dodatkowo, jego kompozycja jest produkowana ze stali kwasoodpornej, co gwarantuje długookresową trwałość. sensor WEMA S3 jest też rozciągliwy pod względem zasilania, ponieważ może pracować równocześnie przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Przystępny jest w przeróżnych długościach, od 150 mm do 1200 mm, żeby można go było przypasować do zróżnicowanych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto także podkreślić, iż ten czujka jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co powoduje, że jest nie tylko bezawaryjny, ale także trwały i oporny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w przeróżnych środowiskach. Jego nieduża średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) usprawniają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego artykułu. czujka WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i produktywności, co czyni go genialnym wyborem dla tych, którzy poszukują bezusterkowego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swych zbiornikach. informacje techniczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (standard USA), albo 0-190 ohm (standard EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentDIGITAL YACHT

pakiet odbiorczy AIS - AIS100 z anteną Ten komplet zawiera odbiornik AIS wraz z anteną VHF. Jest to najmocniej ekonomiczne rozwiązanie producenta Digital Yacht, które umożliwia odbiór sygnałów AIS na komputerze PC. Odbiornik AIS100 wykorzystuje innowacyjną technologię dwukanałową, zapewniając wyższą sprawność w kontraście do innych, mniej progresywnych odbiorników jednokanałowych. Ta wersja jest zasilana bezpośrednio z komputera PC lub Mac, więc nie wymaga uzupełniającego zasilania DC. W komplecie znajduje się także 25-centymetrowa przenośna antena VHF z przyssawką – nieprzeciętna do stosowania mobilnego. Proste połączenie „plug and play” z PC poprzez USB. Wykorzystuje standardowe sterowniki zastosowane w systemy Windows XP/Vista/7/8/10, automatycznie przypisując dostępny „wirtualny” port COM, który może być odczytywany przez oprogramowanie na PC. Kompatybilny także z systemem operacyjnym Mac OS X oraz wszystkimi jądrami LINUX począwszy od wersji V2.4.20. Można go używać z dowolnym oprogramowaniem nawigacyjnym na PC kompatybilnym z AIS, takim jak najnowsze wersje SmarterTrack, MaxSea, SeaPro, Nobeltec czy aplikacje RosePoint. QMax to kompaktowa, 25-centymetrowa antena VHF z mocowaniem na przyssawkę. Ta bazowa antena 1/4 fali jest wyekwipowana w niepodzielny 4-metrowy (12-stóp) kabel, zakończony złączem BNC, i gumową przyssawkę do prędkiego i prostego montażu na każdej gładkiej, poziomej powierzchni. Specyfikacja Odbiornik AIS z anteną VHFEkonomiczny odbiornik AIS na poziomie podstawowymWysokowydajny odbiornik dwukanałowy AIS do wykorzystywania z kompatybilnym oprogramowaniem nawigacyjnym na PCInterfejs USB dla prostego połączenia rodzaju „plug and play” z komputerem PCposiada kompaktową 25-centymetrową antenę VHF QMAX z mocowaniem na przyssawkęŁatwa w instalacji czarna skrzynka o standardzie ochrony IP54

• ProducentWEMA

detektor WEMA S3 jest niezawodnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najkorzystniejszy przystępny na rynku. Dzięki swej mocnej konstrukcji marki Wema, ten czujnik zapewnia precyzyjny odczyt poziomu jednocześnie wody, jak i paliwa, choćby w nieprzystępnych warunkach eksploatacji. Główne atrybuty tego towaru to wykonanie z wysokiej jakości stali rdzoodpornej, co sprawia, że jest trwały i oporny na korozję. Czujka jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, że nie generuje niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z najróżniejszymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zaimplementowaniu. Dodatkowo, jego kompozycja jest tworzona ze stali kwasoodpornej, co zapewnia długotrwałą wytrzymałość. czujka WEMA S3 jest również sprężysty pod względem zasilania, ponieważ może pracować równocześnie przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Przystępny jest w różnych długościach, od 150 mm do 1200 mm, by można go było dopasować do przeróżnych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto też podkreślić, iż ten sensor jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co powoduje, że jest nie tylko bezawaryjny, lecz także trwały i odporny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w najróżniejszych środowiskach. Jego śladowa średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) upraszczają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego produktu. detektor WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i wydajności, co czyni go świetnym wyborem dla tych, którzy poszukują bezusterkowego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swoich zbiornikach. informacje technologiczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (standard USA), lub 0-190 ohm (standard EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

czujnik WEMA S3 jest bezawaryjnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najkorzystniejszy dostępny na rynku. Dzięki swojej mocnej konstrukcji firmy Wema, ten sensor zapewnia dokładny odczyt poziomu zarówno wody, jak i paliwa, choćby w nieprzystępnych warunkach eksploatacji. Główne właściwości tego artykułu to wykonanie z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co powoduje, iż jest trwały i niepodatny na korozję. Czujnik jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, że nie kreuje niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z rozmaitymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zastosowaniu. Ponadto, jego konstrukcja jest produkowana ze stali kwasoodpornej, co gwarantuje długotrwałą odporność. sensor WEMA S3 jest ponadto elastyczny pod względem zasilania, ponieważ może pracować równocześnie przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Przystępny jest w najróżniejszych długościach, od 150 mm do 1200 mm, by można go było przypasować do różnych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto również podkreślić, że ten czujnik jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co powoduje, iż jest nie tylko bezusterkowy, lecz także trwały i wytrzymały na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w rozmaitych środowiskach. Jego drobna średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) ułatwiają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego towaru. detektor WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i wydajności, co czyni go perfekcyjnym wyborem dla tych, którzy poszukują bezusterkowego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swych zbiornikach. dane technologiczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (kanon USA), lub 0-190 ohm (standard EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

sensor WEMA S3 jest bezusterkowym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach. To rewelacyjne rozwiązanie do pomiaru poziomu cieczy w zbiornikach na łodziach, jachtach, w kamperach i w innych pojazdach, uważane za najlepsze dostępne na rynku. Dzięki swojej mocnej konstrukcji marki Wema, ten czujnik gwarantuje dokładny odczyt poziomu jednocześnie wody, jak i paliwa, nawet w skomplikowanych warunkach eksploatacji. Główne właściwości tego artykułu to: wykonanie z wysokiej jakości stali rdzoodpornej, co powoduje, że jest trwały i oporny na korozję,sensor jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, iż nie wytwarza niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach,jest kompatybilny z rozmaitymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zaimplementowaniu,jego budowa jest produkowana ze stali kwasoodpornej, co zapewnia długofalową odporność. czujnik WEMA S3 jest ponadto rozciągliwy pod względem zasilania, ponieważ może pracować zarówno przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. przystępny jest w zróżnicowanych długościach, od 150 mm do 1200 mm, aby można go było przystosować do najróżniejszych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto na dodatek podkreślić, iż ten detektor jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co powoduje, iż jest nie tylko bezawaryjny, ale także trwały i oporny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w różnych środowiskach. Jego mała średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) upraszczają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego artykułu. detektor WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i skuteczności, co czyni go wyśmienitym wyborem dla tych, którzy poszukują bezawaryjnego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swych zbiornikach. dane technologiczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (kanon USA), lub 0-190 ohm (standard EU)Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° CW pełni zabezpieczony przed korozjąZasilanie: 12/24 VOtwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ”Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mmWysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

sensor WEMA S3 jest bezusterkowym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najkorzystniejszy przystępny na rynku. Dzięki swej konkretnej konstrukcji marki Wema, ten czujka gwarantuje staranny odczyt poziomu jednocześnie wody, jak i paliwa, choćby w trudnych warunkach eksploatacji. Główne cechy tego artykułu to wykonanie z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co sprawia, że jest trwały i oporny na korozję. Czujka jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, iż nie formuje niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z przeróżnymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zaimplementowaniu. Ponadto, jego budowa jest wytworzona ze stali kwasoodpornej, co zapewnia długotrwałą solidność. czujnik WEMA S3 jest dodatkowo rozciągliwy pod względem zasilania, ponieważ może pracować zarówno przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Przystępny jest w różnych długościach, od 150 mm do 1200 mm, aby można go było przypasować do rozmaitych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto na dodatek podkreślić, iż ten detektor jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co powoduje, iż jest nie tylko bezawaryjny, lecz także trwały i odporny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w zróżnicowanych środowiskach. Jego niepokaźna średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) ułatwiają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego towaru. czujnik WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i produktywności, co czyni go nieprzeciętnym wyborem dla tych, którzy poszukują niezawodnego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swych zbiornikach. informacje techniczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (kanon USA), albo 0-190 ohm (kanon EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentDIGITAL YACHT

AISNET z zaimplementowanym Spliterem VHF Opis: AISNet z zaimplementowanym rozdzielaczem VHF to odbiornik AIS przeznaczony do działania stacji bazowej, który zaprojektowano do obserwacji lokalnej aktywności statków, przewidywanych czasów przybycia i ruchów. AISNet+ od Digital Yacht to niedrogi odbiornik AIS wytwarzany właśnie do tego celu. Wyekwipowany w port sieciowy do podłączenia do lokalnych sieci komputerowych lub alternatywnie do internetu, by przekazywać lokalne sygnały do usług takich jak Marine Traffic i innych internetowych rozwiązań monitorujących AIS. Urządzenie ma jeszcze połączenie USB dla prostego połączenia plug ‘n play z lokalnym komputerem i jest dostarczane z oprogramowaniem do przeglądania dla systemu Windows. System ten poprawnie wiąże się ponadto z modnym oprogramowaniem do nadzoru nadbrzeża, takim jak MaxSea/Time Zero, nakładając informacje AIS na ich mapy i radar. aktualnie istnieje niemało internetowych stron, które oferują widok jednostek wyekwipowanych w system AIS na tle mapy. Dzięki temu użytkownicy mogą sprawdzać pozycję i tożsamość statków oraz jachtów. Jeśli Twoje mieszkanie/biuro znajduje się blisko wybrzeża, możesz jeszcze przyczynić się do dostarczania danych do jednej z tych stron, starczy zarejestrować się w danej firmie, a otrzymasz od nich adres IP i numer portu. AISNet+ ma zaimplementowany zastrzeżony rozdzielacz anteny VHF-AIS ZeroLoss, co pozwala na użycie istniejącej anteny VHF, która może być zainstalowana na budynku, zarówno dla AIS, jak i VHF. Dzięki czemu instalacja jest pokaźnie łatwiejsza, bez konieczności konstrukcji drugiej anteny. Większość portów i przystani ma już instalację radiową VHF, co widocznie ułatwia dodanie AIS. nowoczesny odbiornik będzie w dodatku dekodować specjalistyczne cele AIS, takie jak ATONy i SARTy. Oznacza to, iż możesz ponadto wykorzystać odbiornika do aplikacji bezpieczeństwa pracowników w portach, używając osobistych alarmów MOB AIS. Istnieje w dodatku opcja wersji z łącznością VPN dla zaszyfrowanych transmisji do zastosowań wojskowych. Dostarczamy uniwersalny zasilacz sieciowy UK/Euro/US z AISNet, który gwarantuje regulowane zasilanie 12V z sieci 240V/110V AC. dostępna jest ponadto charakterystyczna stacja bazowa AISNet. Specyfikacje: Stacja bazowa AIS do użytku domowego albo biurowegowbudowany zastrzeżony rozdzielacz anteny VHF ZeroLossZintegrowany kontroler sieci ethernetowej do dostarczania danych AIS do internetowych stron AISWysokowydajny dwukanałowy odbiornik AISProsta konfiguracja za pomocą gratisowego programu konfiguracyjnegoInterfejs USB dla prostego połączenia plug and play z lokalnym komputerem PCUniwersalny zasilacz sieciowy w komplecieProste rozwiązanie rodzaju „zainstaluj i zapomnij” w formie czarnej skrzynki

• ProducentDIGITAL YACHT

Transponder IAISTX Opis: iAISTX został specjalnie zaprojektowany dla żeglarzy korzystających z iPadów lub tabletów z Androidem do zadań nawigacyjnych. Jako pełnofunkcyjny transponder AIS klasy B z możliwością WiFi, nie tylko przekazuje pozycję i informacje identyfikacyjne Twojej łodzi do innych jednostek wyekwipowanych w AIS, lecz także zapewnia bezprzewodowy interfejs dla sprzętów przenośnych. Kluczowe atrybuty: Transponder AIS klasy B: zapewnia bezusterkową transmisję sygnału AIS Twojej jednostki.Łączność WiFi: kreuje bezpieczną, chronioną hasłem lokalną sieć do transmisji danych AIS i GPS.Kompatybilność z popularnymi aplikacjami: Współpracuje z wiodącymi aplikacjami nawigacyjnymi iOS i Android, takimi jak Navionics, iSailor, Weather4D, SailGrib, iNavX, TimeZero i inne.Nakładka AIS w czasie rzeczywistym: proponuje szczegółową nakładkę lokalnych celów AIS, aktualizowaną na bieżąco.informacje o unikaniu kolizji: Wyświetla kluczowe informacje, takie jak CPA (najbliższy punkt zbliżenia) i TCPA (czas do najbliższego punktu zbliżenia), dla bezpieczeństwa.Prosty interfejs internetowy: nietrudne jednorazowe programowanie tożsamości i rozmiarów łodzi za pomocą dowolnej przeglądarki internetowej, takiej jak Safari lub Chrome.Łatwa instalacja: Podłącza się do zasilania (12/24V), mieści zewnętrzną antenę GPS z przewodem o długości 10 m, może być połączony z dedykowaną anteną VHF lub istniejącą za pomocą rozdzielaczy SPL1500 albo SPL2000 AIS-VHF.Wersja iAISTX Plus: Dla integracji z MFD (ploterami), rozważ iAISTX Plus z dodatkowym interfejsem NMEA 2000. Specyfikacje: Klasa B transponder AIS z interfejsem WiFi dla telefonów, tabletów, iPadów i komputerów PCObsługa wszystkich najnowszych typów celów, takich jak ATONy i urządzenia AIS MOBNajnowsza technologia AIS HF dla nieszablonowej skutecznościProtokoły UDP i TCP/IP obsługiwane dla maksymalnie 7 podłączonych sprzętówchronione hasłem, bezpieczne połączenie bezprzewodoweWewnętrzna antena WiFi zasięgiem obejmująca łódź do 60 stóp długościposiada zewnętrzną antenę GPS i 10-metrowy (33 stopy) przewód, który można zamontować na pokładzie albo zintegrować do typowego uchwytu 1”Kompatybilny ze 100 aplikacjami. Zobacz nasze recenzje na www.digitalyacht.netWskaźniki LED dla połączenia bezprzewodowego, informacji, statusu, czasu, zasilania i trybu cichegoŁatwy w obsłudze zastosowany interfejs internetowy do programowaniarozmiary: tylko 20 x 14 x 4,5 cmDziała w systemie 12/24V i zużywa ultranisko 2W energii

• ProducentDIGITAL YACHT

Odbiornik AISNODE Opis: AISNODE to świetny, niedrogi odbiornik AIS wejściowego poziomu dla nowej generacji niewielkich ploterów NMEA2000. Wraz ze wzrostem popularności standardu NMEA2000 na nowych łodziach i niemal wszystkich nowych ploterach z interfejsem NMEA2000, z których niektóre modele proponują wyłącznie interfejs NMEA2000, AISNODE stanowi bezusterkowe i przystępne w użyciu rozwiązanie, stopniowo zastępujące starszy standard NMEA0183. AISNODE to odbiornik AIS z NMEA 2000. Nasze transpondery klasy B AIT2000 i AIT5000 już gwarantują łączność NMEA2000. Jednak nie wszyscy kupujący chcą ponosić dopełniające koszty zakupu i instalacji transpondera, a dla niepokaźnych ploterów odbiornik AIS nadal jest popularnym wyborem. AISNODE to pierwszy odbiornik AIS z NMEA 2000, zaprojektowany wyłącznie do tego celu. Z pojedynczym, zintegrowanym kablem NMEA2000 o długości 0,75 m, który pobiera energię z sieci i przesyła informacje AIS do sieci, AISNODE jest prosty w instalacji. Wystarczy znaleźć albo zamontować wolne złącze „T” NMEA2000, przykręcić przewód AISNODE, podłączyć antenę VHF i instalacja jest gotowa. AISNODE wykorzystuje tę samą wysokowydajną, prawdziwie dwukanałową technologię odbiornika, jaką posiadają nasze najnowsze transpondery klasy B. W efekcie będzie odbierać każdą jednostkę wyekwipowaną w AIS w zasięgu VHF, nie przegapiając ani jednego celu. Odbiornik obsługuje wszystkie najnowsze typy komunikatów AIS NMEA2000, w tym AIS SART, AtoNs i statyczne dane klasy B, gwarantując pełną kompatybilność ze wszystkimi najnowszymi ploterami wyekwipowanymi w AIS. Po prostu podłącz AISNODE do przeznaczonej anteny VHF/AIS zamontowanej na tylnej reling, albo alternatywnie podłącz go do głównej anteny VHF przy pomocy stosownego rozdzielacza. AISNODE następnie odbierze wszystkie cele AIS w zasięgu – z reguły do 30 mil morskich (w zależności od anteny/instalacji). Specyfikacje: Najnowsza generacja technice AIS – z zupełnie nowym projektem odbiornika AIS.charakterystyczny interfejs NMEA2000 przemysłowy.Wysokowydajny dwukanałowy odbiornik AIS do użytku z ploterami i radarowymi kompatybilnymi z AIS.Wytrzymała obudowa IPX5.Wymaga anteny VHF lub przeznaczonej anteny AIS (przystępnej jako akcesorium opcjonalne) albo rozdzielacza.Łatwa instalacja z pojedynczym połączeniem NMEA2000 do zasilania i danych.Proste rozwiązanie typu „zainstaluj i zapomnij” w formie czarnej skrzynki.

• ProducentDIGITAL YACHT

Rozdzielacz Anteny VHF SPL1500 od Digital Yacht Kluczowe cechy: Odbiornik AIS lub transponder wymagają anteny VHF. Rozdzielacz anteny VHF SPL1500 od Digital Yacht umożliwia wykorzystanie istniejącej anteny jednocześnie dla systemu AIS, jak i VHF (DSC). W przeciwieństwie do większości prostych rozdzielaczy, SPL1500 może być jeszcze wykorzystywany z systemem transpondera klasy B AIS. Posiada specjalne układy zapewniające bezpieczne działanie obu maszyn nadawczych. Urządzenie ma trzy proste połączenia - jedno wejście dla głównej anteny VHF oraz wyjścia dla odbiornika/transpondera AIS i kolejne dla VHF DSC. Wykorzystuje nową, opatentowaną technologię ZeroLossTM marki Digital Yacht, żeby zapewnić najkorzystniejszy realny odbiór i transmisję ze wszelkich urządzeń. Co najważniejsze, jest także bezpieczny w przypadku awarii. Oznacza to,w przypadku awarii urządzenia lub utraty zasilania nie wpłynie to na działanie głównego VHF. Do tej pory Digital Yacht zalecał asygnowaną antenę dla odbiornika albo transpondera. Jednak dzięki nowej technice ZeroLoss ™ firma może dzisiaj zaoferować rozwiązanie, które istotnie upraszcza instalację, jednocześnie zachowując produktywność. Urządzenie jest wodoodporne i nadaje się do estetyki obecnego AIT1500, więc może być prosto zintegrowane z każdą jednostką. Pasuje do pracy w systemach 12V albo 24V. Trzy diody LED wskazują stan SPL2000. Diody LED wskazują na poprawne zasilanie urządzenia; a także kiedy AIS lub VHF nadaje. Specyfikacje: Rozdzielacz anteny VHF – umożliwia wykorzystanie istniejącej anteny VHF jednocześnie dla charakterystycznego VHF, jak i systemu AISopatentowana technologia ZeroLossTM dla nieszablonowej efektywnościKompatybilny ze wszystkimi transponderami i odbiornikami klasy Bgromadzi kabel zasilający, złącze PL259-PL259 i złącze BNC-BNC do łatwej instalacji (wszystkie kable o długości 0,50 m)Działanie w systemach 12v albo 24v i niskie zużycie energiiBezpieczne działanie w przypadku awariiTen sam wymiar i design co AIT1500upraszcza instalację odbiornika AIS lub transpondera, czyniąc ją szybką i prostąOszczędność na dodatkowych antenach Zawartość opakowania: Kable połączeniowe ze złączami PL259 i BNC o długości 0,75 metrakabel zasilający o długości 0,75 metraintegralne uchwyty montażowe

• ProducentDIGITAL YACHT

Rozdzielacz Anteny VHF SPL2000 od Digital Yacht Kluczowe atrybuty: Rozdzielacz anteny VHF AIS SPL2000 od Digital Yacht umożliwia użycie istniejącej anteny VHF jednocześnie dla systemu AIS, jak i VHF (DSC), a nawet dla radia AM/FM. W przeciwieństwie do większości prostych rozdzielaczy VHF, SPL2000 może być na dodatek używany z systemem transpondera klasy B. Gromadzi specjalne układy zapewniające bezpieczne działanie obu maszyn nadawczych. Urządzenie ma cztery proste połączenia - jedno wejście dla głównej anteny VHF i wyjścia dla odbiornika/transpondera AIS, VHF DSC i opcjonalnego wyjścia dla radia samochodowego. Wykorzystuje nową, zastrzeżoną technikę ZeroLossTM firmy Digital Yacht, by zapewnić najlepszy możliwy odbiór i transmisję ze wszelkich sprzętów. Co najważniejsze, jest również bezpieczny w sytuacji awarii. Oznacza to,w sytuacji awarii urządzenia albo utraty zasilania nie wpłynie to na działanie głównego VHF. Do tej pory Digital Yacht zalecał asygnowaną antenę dla odbiornika lub transpondera. Jednak dzięki nowej technologii ZeroLoss ™, marka może dzisiaj zaoferować rozwiązanie, które znacznie usprawnia instalację, jednocześnie zachowując sprawność. Urządzenie jest wodoodporne i nadaje się do estetyki obecnej gamy transponderów i odbiorników, więc może być prosto zintegrowane z każdą jednostką. Nadaje się do pracy w systemach 12V lub 24V. Trzy diody LED wskazują stan SPL2000. Diody LED wskazują na poprawne zasilanie urządzenia; a także kiedy AIS albo VHF nadaje. Specyfikacje: Rozdzielacz anteny VHF AIS – pozwala na użycie istniejącej anteny VHF równocześnie dla standardowego VHF, jak i systemu AISzastrzeżona technologia ZeroLossTM dla nieszablonowej skutecznościKompatybilny ze wszystkimi transponderami i odbiornikami klasy Bgromadzi kabel zasilający, złącze PL259-PL259 i złącze BNC-BNC do przystępnej instalacji (wszystkie kable o długości 0,50 m)Dla charakterystycznego radia samochodowego (zintegrowane z kablem zasilającym) jest dostępne połączenie anteny radiowej AM-FMDziałanie w systemach 12v albo 24v i niskie zużycie energiiBezpieczne działanie w sytuacji awariiTen sam rozmiar i design co nowy AIT2000usprawnia instalację odbiornika AIS lub transpondera, czyniąc ją szybką i prostąOszczędność na dodatkowych antenach

• ProducentWEMA

czujnik WEMA S5 to najlepszy przystępny na rynku czujnik poziomu w zbiorniku, który jest niezawodny, nie wymaga regularnej obsługi a przy tym jest nietrudny w konstrukcji. Kompozycja tego czujnika zagwarantuje bezusterkowe monitorowanie poziomu cieczy nawet w skomplikowanych warunkach. Wytworzony jest z nierdzewnej stali, co oznacza, iż jest wytrzymały na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Ma standardowy układ otworów z pięcioma śrubami SAE, który pasuje do większości zbiorników. Ma niewielką średnicę głowicy (69 mm) i niską wysokość nad zbiornikiem (21 mm), co ułatwia instalację w ograniczonej przestrzeni. Ten dwubiegunowy sensor działa zarówno przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest przystępny w zróżnicowanych długościach od 150 mm do 1600 mm. dane technologiczne: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (standardowy w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: charakterystyczny układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm detektor WEMA S5-E rewelacyjnie spełni oczekiwania w monitorowaniu poziomu najróżniejszych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i sporo innych, gwarantując bezusterkowość i trwałość przy różnorodnych warunkach eksploatacji. Towar wysokiej jakości i bezawaryjności, który spełni oczekiwania nawet najmocniej wymagających użytkowników.

• ProducentWEMA

najlepszy przystępny na rynku czujnik poziomu w zbiorniku, który jest niezawodny, nie wymaga regularnej obsługi i nieskomplikowany w montażu, to czujnik WEMA S5-E. Budowa tego czujnika zagwarantuje bezusterkowe monitorowanie poziomu cieczy nawet w skomplikowanych warunkach. Tworzony jest z nierdzewnej stali, co oznacza, że jest oporny na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Standardowy układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co upraszcza montaż. Ten dwubiegunowy detektor działa równocześnie przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest dostępny w rozmaitych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto techniczne detale Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (standardowy w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: charakterystyczny układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten detektor genialnie stanie na wysokości zadania w monitorowaniu poziomu najróżniejszych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i sporo innych, gwarantując bezawaryjność i solidność przy różnorodnych warunkach eksploatacji.

• ProducentWEMA

najkorzystniejszy dostępny na rynku sensor poziomu w zbiorniku, który jest niezawodny, nie wymaga regularnej obsługi i łatwy w montażu, to detektor WEMA S5-E. Konstrukcja tego czujnika gwarantuje bezusterkowe monitorowanie poziomu cieczy choćby w trudnych warunkach. Wyprodukowany jest z nierdzewnej stali, co oznacza, że jest odporny na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Standardowy układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co ułatwia montaż. Ten dwubiegunowy czujnik działa jednocześnie przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest przystępny w najróżniejszych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto technologiczne szczegóły Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (standardowy w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: standardowy układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten czujnik wyśmienicie spełni oczekiwania w monitorowaniu poziomu różnorodnych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i mnóstwo innych, zapewniając bezusterkowość i wytrzymałość przy najróżniejszych warunkach eksploatacji.

• ProducentWEMA

najkorzystniejszy przystępny na rynku czujnik poziomu w zbiorniku, który jest niezawodny, nie wymaga regularnej obsługi i prosty w montażu, to sensor WEMA S5-E. Kompozycja tego czujnika zapewnia bezawaryjne monitorowanie poziomu cieczy nawet w nieprzystępnych warunkach. Tworzony jest z nierdzewnej stali, co oznacza, iż jest niepodatny na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Charakterystyczny układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co usprawnia montaż. Ten dwubiegunowy czujnik działa równocześnie przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest przystępny w zróżnicowanych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto techniczne detale Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (typowy w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: charakterystyczny układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten czujnik świetnie spełni oczekiwania w monitorowaniu poziomu najróżniejszych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i dużo innych, zapewniając bezawaryjność i solidność przy różnorodnych warunkach eksploatacji.

• ProducentWEMA

najkorzystniejszy przystępny na rynku czujnik poziomu w zbiorniku, który jest bezawaryjny, nie wymaga regularnej obsługi i przystępny w konstrukcji, to czujnik WEMA S5-E. Budowa tego czujnika zapewnia bezawaryjne monitorowanie poziomu cieczy nawet w skomplikowanych warunkach. Wyprodukowany jest z rdzoodpornej stali, co oznacza, że jest odporny na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Charakterystyczny układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co upraszcza montaż. Ten dwubiegunowy detektor działa jednocześnie przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest dostępny w przeróżnych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto technologiczne szczegóły Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (standardowy w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: typowy układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten sensor wyśmienicie spełni oczekiwania w monitorowaniu poziomu różnorodnych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i dużo innych, gwarantując bezawaryjność i odporność przy przeróżnych warunkach eksploatacji.

• ProducentWEMA

najkorzystniejszy dostępny na rynku detektor poziomu w zbiorniku, który jest bezawaryjny, nie wymaga regularnej obsługi i nieskomplikowany w montażu, to detektor WEMA S5-E. Budowa tego czujnika zagwarantuje bezusterkowe monitorowanie poziomu cieczy choćby w trudnych warunkach. Wytwarzany jest z rdzoodpornej stali, co oznacza, że jest niepodatny na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Typowy układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co usprawnia montaż. Ten dwubiegunowy detektor działa równocześnie przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest przystępny w zróżnicowanych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto technologiczne szczegóły Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (typowy w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: charakterystyczny układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten sensor znakomicie sprawdzi się w monitorowaniu poziomu rozmaitych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i niemało innych, zapewniając bezusterkowość i wytrzymałość przy różnych warunkach eksploatacji.

• ProducentWEMA

najkorzystniejszy dostępny na rynku czujka poziomu w zbiorniku, który jest niezawodny, nie wymaga regularnej obsługi i łatwy w montażu, to sensor WEMA S5-E. Konstrukcja tego czujnika gwarantuje bezusterkowe monitorowanie poziomu cieczy choćby w niełatwych warunkach. Wyprodukowany jest z rdzoodpornej stali, co oznacza, iż jest niepodatny na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Typowy układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co upraszcza montaż. Ten dwubiegunowy detektor działa zarówno przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest przystępny w rozmaitych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto technologiczne detale Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (typowy w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: charakterystyczny układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten sensor świetnie sprawdzi się w monitorowaniu poziomu różnych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i dużo innych, gwarantując niezawodność i wytrzymałość przy różnych warunkach eksploatacji.

• ProducentWEMA

najlepszy dostępny na rynku sensor poziomu w zbiorniku, który jest bezusterkowy, nie wymaga regularnej obsługi i nieskomplikowany w montażu, to czujka WEMA S5-E. Konstrukcja tego czujnika zapewnia bezusterkowe monitorowanie poziomu cieczy choćby w trudnych warunkach. Produkowany jest z nierdzewnej stali, co oznacza, że jest oporny na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Charakterystyczny układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co usprawnia montaż. Ten dwubiegunowy sensor działa jednocześnie przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest dostępny w zróżnicowanych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto techniczne szczegóły Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (standardowy w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: standardowy układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten czujnik perfekcyjnie stanie na wysokości zadania w monitorowaniu poziomu różnych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i mnóstwo innych, gwarantując bezusterkowość i solidność przy najróżniejszych warunkach eksploatacji.

• ProducentWEMA

najkorzystniejszy dostępny na rynku czujnik poziomu w zbiorniku, który jest bezusterkowy, nie wymaga regularnej obsługi i prosty w konstrukcji, to detektor WEMA S5-E. Budowa tego czujnika zapewnia niezawodne monitorowanie poziomu cieczy nawet w niełatwych warunkach. Stworzony jest z rdzoodpornej stali, co oznacza, że jest wytrzymały na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Charakterystyczny układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co usprawnia montaż. Ten dwubiegunowy czujnik działa jednocześnie przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest przystępny w różnorodnych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto technologiczne detale Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (standardowy w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: typowy układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten sensor doskonale stanie na wysokości zadania w monitorowaniu poziomu najróżniejszych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i mnóstwo innych, gwarantując bezawaryjność i trwałość przy zróżnicowanych warunkach eksploatacji.

• ProducentWEMA

najlepszy dostępny na rynku czujnik poziomu w zbiorniku, który jest bezusterkowy, nie wymaga regularnej obsługi i łatwy w montażu, to sensor WEMA S5-E. Kompozycja tego czujnika gwarantuje bezawaryjne monitorowanie poziomu cieczy choćby w niełatwych warunkach. Tworzony jest z rdzoodpornej stali, co oznacza, iż jest niepodatny na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Typowy układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co upraszcza montaż. Ten dwubiegunowy sensor działa jednocześnie przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest dostępny w zróżnicowanych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto technologiczne szczegóły Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (standardowy w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: charakterystyczny układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten czujnik wspaniale sprawdzi się w monitorowaniu poziomu różnych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i dużo innych, gwarantując bezusterkowość i odporność przy różnych warunkach eksploatacji.