Sporty wodne - wybrane fitry

• ProducentZoggs

Okulary Zoggs Tiger LSR+ Titanium | rozmiar: Small | Kolor: Czarny | Taniej o 20% | Zakup na Raty, Gwarancja 24mies. Sportano, fachowy sklep sportowy.

• ProducentZoggs

Okulary Zoggs Predator Titanium | rozmiar: Small | Kolor: Czarny | Taniej o 25% | Zakup na Raty, Gwarancja 24mies. Sportano, profesjonalny sklep sportowy.

• ProducentZoggs

Okulary Zoggs Tiger Titanium | rozmiar: Small | Kolor: Czarny | Taniej o 21% | Zakup na Raty, Gwarancja 24mies. Sportano, mistrzowski sklep sportowy.

• ProducentZoggs

Okulary Zoggs Tiger LSR+ | rozmiar: Small | Kolor: Czarny | Taniej o 24% | Zakup na Raty, Gwarancja 24mies. Sportano, fachowy sklep sportowy.

• ProducentDIGITAL YACHT

iSeaSense Transmiter z zestawem czujników wiatr, głębokość, prędkość, temperatura Kluczowe atrybuty: iSeaSense od Digital Yacht to nowa seria kompletnych pakietów instrumentacji morskiej opartych na NMEA 2000 i łączności bezprzewodowej, zapewniających maksymalną elastyczność i łączność. Można wybierać pomiędzy korzystaniem z telefonów, iPadów i tabletów do wyświetlania informacji łodzi, jak również z instrumentów typowych dla branży i wielofunkcyjnych wyświetlaczy. Wysokiej jakości i szczególnie staranne czujniki są użytkowane do informacji o głębokości, prędkości, wietrze, kompasie i GPS łodzi. Informacje mogą być też udostępniane innym urządzeniom w sieci NMEA 2000. iSeaSense jest prosty w specyfikacji. Przystępny jako dwa główne zestawy startowe, wszystko jest włączone dla nieskomplikowanej instalacji i zamówienia. Nie potrzeba żadnej aplikacji, ponieważ serwer bezprzewodowy iSeaSense tworzy mocne strony graficzne i numeryczne, które można przeglądać za pomocą oglądarki na dowolnym urządzeniu. pakiet iSeaSense 1 zawiera innowacyjny detektor głębokości, szybkości i temperatury łodzi z czujnikiem przechyłu i rolowania. Gromadzi w dodatku detektor WND100 do wiatru z przewodem 20 m i interfejsem do bezpośredniego połączenia z magistralą NMEA 2000. Oznacza to brak zapotrzebowania ciężkiego okablowania NMEA 2000 do góry masztu i niełatwych zakończeń masztowych dla czujnika wiatru. iSeaSense zawiera na dodatek czujnik głębokości, prędkości i temperatury. Całość uzupełnia magistrala okablowania NMEA 2000 oraz bezprzewodowy interfejs dla łączności. Istnieje na dodatek dodatkowy kabel i punkt połączenia dla dodatkowych sprzętów NMEA 2000. Z NMEA 2000 prosto jest rozbudować system i można dodać dowolne instrumenty Digital Yacht, takie jak GPS, AIS, kompas elektroniczny i inne. Informacje z instrumentów można na dodatek wysyłać do plotera NMEA 2000 lub wyświetlacza. iSeaSense proponuje prosty w obsłudze interfejs internetowy. Nie są wymagane aplikacje. Po prostu otwórz oglądarkę na połączonym urządzeniu, przejdź do iSeaSense.local, a zoptymalizowany ekran dotykowy jest gotowy. Można kalibrować czujka wiatru za pośrednictwem interfejsu internetowego iSeaSense oraz wyświetlać rzeczywistą i pozorną prędkość i kąt wiatru oraz obliczenia VMG. Interfejs internetowy działa na iOS, Android, PC, Linux i MAC – każdej charakterystycznej przeglądarce internetowej oraz wyświetlaczach e-ink, takich jak Kindle i e-book. Obsługuje do 3 podłączonych urządzeń z super prędkimi aktualizacjami 5Hz. informacje mogą być dodatkowo używane przez setki modnych aplikacji nawigacyjnych i oprogramowań, takich jak Navionics, TZ iBoat, OpenCPN, SailGrib itp. Specyfikacje kompletu iSeaSense: pakiet posiada serwer bezprzewodowy iSeaSense, okablowanie NMEA 2000 i nowoczesny detektor głębokości, szybkości i temperatury łodzi z czujnikiem przechyłu i rolowaniakomplet mieści także detektor WND100 na maszt – dodając dane o wietrze do systemu i sieciŁatwy w instalacji czujnik na maszt z przewodem 20 m i interfejsem NMEA 2000Serwer iSeaSense generuje ładne graficzne strony wyświetlania danych z prędkimi aktualizacjami 5Hz, widoczne na każdym smartfonie, tablecie czy iPadzienowoczesna procedura kalibracji przystępna dla czujnika z korektami na przechył łodzi i lokal

• ProducentDIGITAL YACHT

Nomad 2: przenośny Transponder AIS od Digital Yacht Opis: Nomad 2 to przenośny transponder AIS od Digital Yacht, zaprojektowany zarówno dla rekreacyjnych żeglarzy, jak i fachowych marynarzy. Oferuje pełnofunkcyjny transponder AIS klasy B z zaimplementowanym interfejsem bezprzewodowym i USB dla tabletów i komputerów PC - wszystko w kompaktowym, mobilnym opakowaniu. nowoczesne rozwiązanie zasilania USB pozwala na zasilanie Nomad 2 z dowolnego standardowego źródła USB, w tym niedrogich, zewnętrznych zestawów baterii, połączenia z komputerem PC albo adapterów USB 12V/zapalniczek samochodowych. W pakiecie znajduje się kompaktowa, kombinowana antena AIS i GPS, która umożliwia wykorzystanie głównej jednostki poniżej pokładu na rodzaju jednostkach – równocześnie rekreacyjnych, jak i komercyjnych. Nomad 2 odpowiada na potrzeby wielu żeglarzy szukających mobilnego,progresywnego rozwiązania nawigacyjnego z AIS i GPS, a także możliwością interfejsu z tabletami, komputerami PC i smartfonami. Jest niebanalny dla armatorów czarterowych, fachowych marynarzy, takich jak skipperzy dostawczy i piloci i dla właścicieli łodzi, którzy nie chcą martwić się o koszty i kłopoty z instalacją dedykowanego transpondera i cenią sobie prostotę nawigacji na iPadzie i tablecie, korzystając z ulubionych aplikacji nawigacyjnych z szczegółową nakładką AIS i rzeczywistym pozycjonowaniem GPS. Jako pełnofunkcyjny transponder klasy B, wysyła ponadto pozycję twojej łodzi do innych użytkowników AIS. Nomad 2 ma zaimplementowany interfejs bezprzewodowy, przekazujący informacje GPS i AIS. Jest zaprojektowany do korzystania z iPadem, tabletem, telefonem albo komputerem PC w połączeniu z dowolną kompatybilną aplikacją nawigacyjną lub programem – Navionics, NavLINK, Weather 4D, AquaMap, Imray, SailGrib i setki innych. Urządzenie może dodatkowo działać jako odbiornik AIS/GPS, jeśli nie jest przystępny numer MMSI i potężne informacje łodzi. Konfiguracja: Nomad 2 ma wbudowany interfejs internetowy. Konfigurację transpondera można przeprowadzić przy pomocy komputera, tabletu, a choćby smartfona, co najważniejsze, bez potrzeby używania uzupełniającego oprogramowania. Możesz skonfigurować Nomad 2 za pomocą jego prostego interfejsu internetowego, starczy otworzyć przeglądarkę internetową, wprowadzić adres IP Nomad 2 i możesz skonfigurować detale jednostki (numer MMSI, nazwę łodzi itp.), nazwę sieci, hasło, a choćby zespolić WiFi AIS z istniejącą siecią WiFi na pokładzie. Więc nie jest wymagane niełatwe oprogramowanie programistyczne ani aplikacja. Możesz nawet przeglądać otrzymane informacje NMEA w przeglądarce internetowej, co usprawnia diagnozowanie problemów. Wreszcie, Nomad 2 obsługuje protokoły sieciowe TCP i UDP dla maksymalnej kompatybilności z aplikacjami. Specyfikacje: wspaniałe rozwiązanie AIS dla użytkowników czarterowych, łodzi wypożyczalni, skipperów dostawczych, pilotów, użytkowników komercyjnych itp.Pełnofunkcyjny transponder AIS klasy B (nadawanie i odbiór AIS)gromadzi kombinowaną antenę GPS-VHF z standardowym gwintem 1”, odpowiednią do wielu zewnętrznych montaży na pokładzie, relingu i masztachZintegrowane interfejsy bezprzewodowe i USB – kompatybilne z setkami aplikacji gotowych na AISZasilanie przez USBŁatwe programowanie i kontrola przez bezprzewodowy interfejs internetowy – nie wymaga aplikacjiMożliwość wyciszenia transmisji za pośrednictwem interfejsu internetowegoObsługuje do 7 podłączonych maszynformuje własny punkt dostępu i ma w dodatku możliwość dołączenia do istniejącej sieci bezprzewodowej, jeśli jest to wymagane

• ProducentDIGITAL YACHT

AIS100PRO (NMEA & USB): zaawansowany Odbiornik AIS do ulepszania Nawigacji Morskiej Opis: przedstawiamy AIS100PRO, najnowocześniejszy odbiornik AIS (samoczynny System Identyfikacji), zaprojektowany w celu zwiększenia komfortu nawigacji morskiej. To urządzenie wejściowego poziomu jest rewelacyjne do stosowania z oprogramowaniem nawigacyjnym na PC i szeroką gamą ploterów, w tym najnowszych modeli od Garmin, Raymarine, Navico, kanon Horizon i Furuno. Kluczowe parametry: Podwójna łączność: oferuje połączenie NMEA0183 i USB, wspaniałe do systemów opartych na PC i ploterach.Wejście NMEA i zaimplementowany multiplekser: zezwala na bezproblemową integrację z istniejącymi systemami nawigacyjnymi.Wszechstronna kompatybilność: Bezproblemowa praca z systemami Windows XP/Vista/7 przy pomocy charakterystycznych sterowników, jak ponadto z Mac OS X i wszystkimi jądrami LINUX od V2.4.20.Podwójna zdolność wyjściowa: posiada podwójne wyjście NMEA0183 i USB, umożliwiając dostarczanie informacji AIS równocześnie do PC (poprzez USB), jak i przeznaczonego plotera (przez NMEA).Zintegrowane multipleksowanie informacji GPS: Podłącz swój GPS do AIS100Pro,dopasować informacje GPS z szybkimi danymi AIS, przesyłając wszystko na szybkie wyjście NMEA (38,400 baud) – nadzwyczajne do połączenia z ploterem z jednym wejściem NMEA. Specyfikacje: Wysokowydajny podwójny kanałowy odbiornik AIS do użytkowania z istniejącymi systemami ploterów i radarów.Interfejs USB dla prostego podłączenia rodzaju „plug ‘n play” do komputera PC.Wysokoszybkościowe wyjście NMEA (38,400 baud).Wymaga anteny VHF albo przeznaczonej anteny AIS (przystępnej jako akcesorium opcjonalne) albo rozdzielacza.Multipleksowane wejście NMEA dla pojedynczego wyjścia informacji GPS+AIS na 38,400 baud.Łatwa w instalacji czarna skrzynka o klasie ochrony IP54.

• ProducentDIGITAL YACHT

iAISTX Plus Opis: iAISTX Plus to transponder AIS zaprojektowany specjalnie dla żeglarzy korzystających z iPadów albo tabletów z Androidem do zadań nawigacyjnych. Ten pełnofunkcyjny transponder AIS klasy B z WiFi i NMEA 2000 jest w stanie przesyłać informacje o pozycji i tożsamości Twojej łodzi do innych jednostek zaopatrzonych w AIS. Zapewnia także bezprzewodowy interfejs dla urządzeń przenośnych, co pozwala popularnym aplikacjom wyświetlać otrzymane dane z innych jednostek wyekwipowanych w AIS. Model PLUS z interfejsem NMEA 2000 (z zastosowanym kablem drop) może być zintegrowany z nowoczesnymi ploterami, instrumentami i wyświetlaczami wielofunkcyjnymi, aby zapewnić funkcjonalność AIS. iAISTX Plus tworzy bezpieczną, chronioną hasłem, lokalną sieć Wi-Fi, która umożliwia przesyłanie danych AIS i GPS do modnych aplikacji iOS i Android, takich jak Navionics, iSailor, Weather4D, SailGrib, iNavX, TimeZero i inne. Te aplikacje oferują szczegółową nakładkę lokalnych celów AIS, aktualizowaną na bieżąco. W zależności od aplikacji, można kliknąć na cel i zobaczyć tożsamość i informacje dotyczące unikania kolizji, takie jak CPA (najbliższy punkt zbliżenia) i TCPA (czas do najbliższego punktu zbliżenia). przeglądarka tabletu (Safari, Chrome itp.) gwarantuje prosty, zastosowany interfejs internetowy do jednorazowego programowania tożsamości i rozmiarów fizycznych łodzi, wymaganych poprzez wszystkie transpondery AIS. Wyciszenie transmisji i ustawienie parametrów bezprzewodowych, takich jak hasła, także można wykonać za pomocą tego interfejsu internetowego. Instalacja jest prosta - starczy podłączyć zasilanie (12/24V), zamontować dostarczoną zewnętrzną antenę GPS i podłączyć do oddzielnej asygnowanej anteny VHF lub do istniejącej anteny VHF łodzi za pomocą naszych rozdzielaczy anten AIS-VHF SPL1500 albo SPL2000. Konfiguracja: żeby ułatwić używanie i konfigurację naszych transponderów AIS, iAISTX zaimplementowany interfejs internetowy. Konfigurację transpondera można przeprowadzić za pomocą komputera, tabletu, a nawet smartfona, co najważniejsze, bez potrzeby stosowania uzupełniającego oprogramowania. Możesz skonfigurować iAISTX za pomocą jego prostego interfejsu internetowego, starczy otworzyć oglądarkę internetową, wprowadzić adres IP iAISTX i możesz skonfigurować szczegóły jednostki (numer MMSI, nazwę łodzi itp.), nazwę sieci, hasło, a choćby zintegrować WiFi AIS z istniejącą siecią WiFi na pokładzie. Więc nie jest wymagane skomplikowane oprogramowanie programistyczne ani aplikacja. Możesz nawet oglądać otrzymane dane NMEA w przeglądarce internetowej, co usprawnia diagnozowanie problemów. Wreszcie, iAISTX obsługuje protokoły sieciowe TCP i UDP dla maksymalnej kompatybilności z aplikacjami. Specyfikacje: Transponder AIS klasy B z WiFi i NMEA 2000Interfejs WiFi dla telefonów, tabletów, iPadów i komputerów PCInterfejs NMEA 2000 dla kompatybilności plotera i wielofunkcyjnych wyświetlaczy AISWsparcie dla wszelkich najnowszych typów celów, takich jak ATONy i urządzenia AIS MOBNajnowsza technika AIS HF dla wyższej wydajnościProtokoły UDP i TCP/IP obsługiwane dla maksymalnie 7 podłączonych maszynbronione hasłem, bezpieczne połączenie bezprzewodoweWewnętrzna antena WiFi zasięgiem obejmująca łódź do 60 stóp długościmieści zewnętrzną antenę GPS i 10-metrowy przewód, który może być zamontowany na pokładzie lub dopasowany do typowego uchwytu 1”Kompatybilny z setkami aplikacji. Wskaźniki LED dla połączenia bezprzewodowego, danych, statusu, czasu, zasilania i trybu cichegoŁatwy w obsłudze wbudowany interfejs internetowy do programowaniawymiary: tylko 20 x 14 x 4,5 cmDziała w systemie 12/24V i zużywa ultranisko 2W energii

• ProducentDIGITAL YACHT

pakiet AIT2000 + GV30 (Kombinowana Antena VHF+GPS) Opis: komplet AIT2000 plus GV30 to idealne rozwiązanie dla mniejszych łodzi i tenderów, proponujące jedno urządzenie kombinowanej anteny VHF+GPS, co ułatwia i ułatwia instalację. Kluczowe cechy: Transponder AIS klasy B AIT2000: Używa najnowszej technice transponderów AIS, oferując więcej skuteczności i opcji interfejsu w mniejszej obudowie niż poprzednie generacje transponderów. pakiet AIT2000 + GV30: zawiera transponder AIS z GPS i anteną VHF. Znakomity dla mniejszych łodzi i tenderów. Gwarantuje rozwiązanie anteny kombinowanej VHF+GPS, które ułatwia instalację. Krótka antena VHF GV30 nie zapewnia zasięgu AIS obszerniejszej anteny VHF rodzaju pół-dipolowego, ale dla większości mniejszych jednostek ten kompromis (charakterystyczny zasięg odbioru GV30 to 10-15NM) jest kompensowany przez oszczędność miejsca i korzyści instalacyjne. Wielofunkcyjność AIT2000: Ten ultrakompaktowy transponder klasy B posiada trzy wyjścia: NMEA 0183, NMEA 2000 i połączenie USB, umożliwiając współpracę z każdym kompatybilnym ploterem albo kompletem oprogramowania nawigacyjnego przystępnym na rynku. Dodatkowo, AIT2000 proponuje opcję przycisku wyciszenia zdalnego, dwa wejścia i wyjścia NMEA 0183, cztery diody statusu LED i wytrzymałe, odporne na wibracje uchwyty montażowe. Łatwość Konfiguracji: Konfiguracja informacji statku, takich jak numer MMSI, znak wywoławczy, nazwa łodzi, wymiary itp., jest ułatwiona dzięki załączonemu oprogramowaniu proAIS2 kompatybilnemu z systemami Windows i Mac*. Po skonfigurowaniu urządzenie dostarcza dane AIS do komputera PC albo Mac z odpowiednim oprogramowaniem nawigacyjnym lub asygnowanego plotera, takiego jak najnowsze jednostki Garmin, Raymarine, Navico, standard Horizon i Furuno. dopełniające Możliwości: Oprócz przesyłania własnej pozycji jednostki, tak by inne jednostki wyposażone w AIS wiedziały, gdzie się znajdujesz, AIT2000, po podłączeniu do istniejącej anteny VHF (za pośrednictwem rozdzielacza) lub dedykowanej anteny AIS, odbiera wszystkie cele AIS w zasięgu łodzi - z zasady do 30NM. Łatwa Instalacja: Z dwoma charakterystycznymi wyjściami NMEA 0183, własnym złączem N2Net do podłączenia do sieci NMEA 2000 oraz prostym połączeniem plug and play USB z komputerem PC, AIT2000 jest wspaniałym rozwiązaniem transpondera AIS dla wszystkich mniejszych jednostek morskich do 300 ton. Wyjątkiem są Stany Zjednoczone, gdzie wymagane jest programowanie poprzez dealera Specyfikacje: Transponder AIS z anteną VHF i GPSNajnowsza generacja technice AIS – zawierająca zupełnie nowy projekt transpondera AIS (klasa B)doskonały do użytku z istniejącymi systemami ploterów i radarówzaimplementowany wysokowydajny 50-kanałowy odbiornik GPS (idealny dodatkowo jako zapasowy GPS)Interfejs USB dla prostego połączenia plug and play z komputerem PC albo Macmieści interfejs N2Net i przewód do połączenia z siecią NMEA 2000Wysokoszybkościowe wyjście NMEA (38,400 baud) – kompatybilne z typowymi ploteramiposiada kombinowaną antenę VHF+GPS GV30 z niepodzielnym gwintem 1”x14TPIOpcja zdalnego wyciszeniaposiada oprogramowanie do programowania przez użytkownika*

• ProducentDIGITAL YACHT

iSeaSense - Bezprzewodowy system instrumentów Kluczowe atrybuty: iSeaSense od Digital Yacht to nowa seria kompletnych zestawów instrumentacji morskiej opartych na NMEA 2000 oraz łączności bezprzewodowej – zapewniających maksymalną rozciągliwość i łączność. Wybierz pomiędzy korzystaniem z telefonów, iPadów, tabletów jako wyświetlaczy informacji łodzi, jak również ze typowych instrumentów branżowych i wielofunkcyjnych wyświetlaczy. Wysokiej jakości i bardzo staranne czujniki są stosowane do danych o głębokości, prędkości, kompasie i GPS łodzi. Dane mogą być również udostępniane innym urządzeniom w sieci NMEA 2000. iSeaSense jest nieskomplikowany w specyfikacji. Dostępny jako dwa główne zestawy startowe, wszystko jest włączone dla łatwej instalacji i zamówienia. Nie jest konieczna żadna aplikacja, ponieważ serwer bezprzewodowy iSeaSense generuje potężne strony graficzne i numeryczne, które można oglądać przy pomocy oglądarki na dowolnym urządzeniu. komplet iSeaSense 1 to kompleksowy zestaw głębokości, prędkości i temperatury. Gromadzi ponadto czujka przestrzenny do wykrywania przechyłów i rolowania oraz zaawansowany algorytm do kalibracji danych o prędkości łodzi na podstawie przechyłu. W zestawie znajduje się pełny pakiet okablowania NMEA 2000 i interfejs bezprzewodowy do łączności. Jest także dodatkowy kabel i punkt połączenia dla dodatkowych urządzeń NMEA 2000, takich jak wielofunkcyjny wyświetlacz albo zakres instrumentów Digital Yacht. iSeaSense proponuje łatwy w obsłudze interfejs internetowy. Nie są wymagane aplikacje. Po prostu otwórz oglądarkę na połączonym urządzeniu, przejdź do iSeaSense.local, a tablet zamieni się w ekran parametrów. Interfejs internetowy działa na iOS, Android, PC, Linux i MAC – każdej typowej przeglądarce internetowej oraz wyświetlaczach e-ink, takich jak Kindle i e-book. Obsługuje do 3 podłączonych urządzeń z super szybkimi aktualizacjami 5Hz. dane mogą być dodatkowo stosowane poprzez setki popularnych aplikacji nawigacyjnych i oprogramowań, takich jak Navionics, TZ iBoat, OpenCPN, SailGrib itp. Możesz przeczytać całkowitą prezentację towaru, klikając tutaj. Specyfikacje pakietu iSeaSense: gromadzi serwer bezprzewodowy iSeaSense, okablowanie NMEA 2000 i progresywny czujnik głębokości, prędkości i temperatury łodzi z czujnikiem przechyłu i rolowaniaSerwer iSeaSense tworzy błyskotliwe graficzne strony wyświetlania informacji z prędkimi aktualizacjami 5Hz, widoczne na każdym smartfonie, tablecie czy iPadzieinnowacyjna procedura kalibracji dostępna dla czujnika z korektami na przechył łodzi i lokalizację czujnikagromadzi dodatkowy element T NMEA 2000 do rozbudowy systemu, usprawniając dodanie czujników albo wyświetlaczy parametry interfejsu: Interfejs NMEA 2000 i brama bezprzewodowa dla systemu iSeaSense. Zintegrowany serwer stron wyświetlania instrumentów.Konfigurowalne strony wyświetlacza dla głębokości, szybkości, temperatury, czasu, GPS, wiatru, nawigacji i kompasuDiagnostyka sieci, ustawienia i możliwość kalibracjiRejestrowanie informacjiSamozasilanie z magistrali NMEA 2000Zintegrowana antena wifi zasięgiem obejmująca łódź do 20mObsługuje dopełniające połączenia danych TCP/IP i UDP dla aplikacji stron trzecich na maksymalnie 7 podłączonych urządzeń (wysyła informacje GPS, AIS, głębokości, wiatru i prędkości z magistrali NMEA 2000) właściwości czujnika: detektor do głębokości, prędkości łodzi, temperatury wody i przechyłu/rolowania łodzi z szybkimi, super skrupulatnymi aktualizacjami szybkości 5Hz od 0,3 do 45 węzłówCzęstotliwość aktualizacji informacji: Głębokość: 1X/sekundę, prędkość: 5X/sekundę, Przechył/Trim: 10X/sekundęDziałanie na głębokości 235KHz, by zminimalizować zakłócenia z echosond 50/200KHzMaksymalna głębokość 100mObsługuje do 22 stopni odchylenia kadłubagromadzi 6-metrowy przewód NMEA 2000 i samozasilanie z magistrali iSeaSense NMEA 2000typowy wymiar/diament 2” poprzez kadłubposiada interfejs Bluetooth do innowacyjnej kalibracji i ustawień, jeśli jest to wymaganeOpcjonalnie dostępne stalowe i brązowe okucia sk

• ProducentWEMA
• EAN7025923260204

sensor WEMA S3 jest niezawodnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najkorzystniejszy przystępny na rynku. Dzięki swej konkretnej konstrukcji firmy Wema, ten detektor zagwarantuje precyzyjny odczyt poziomu jednocześnie wody, jak i paliwa, nawet w trudnych warunkach eksploatacji. Główne atrybuty tego towaru to wykonanie z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co sprawia, iż jest trwały i niepodatny na korozję. Czujnik jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, iż nie buduje niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z zróżnicowanymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zaimplementowaniu. Dodatkowo, jego konstrukcja jest produkowana ze stali kwasoodpornej, co gwarantuje długofalową trwałość. czujka WEMA S3 jest na dodatek rozciągliwy pod względem zasilania, ponieważ może pracować zarówno przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Dostępny jest w przeróżnych długościach, od 150 mm do 1200 mm, by można go było przypasować do zróżnicowanych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto w dodatku podkreślić, że ten czujka jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co sprawia, że jest nie tylko niezawodny, ale także trwały i niepodatny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w różnych środowiskach. Jego nieznaczna średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) ułatwiają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego artykułu. czujnik WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i skuteczności, co czyni go świetnym wyborem dla tych, którzy poszukują bezawaryjnego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swych zbiornikach. dane technologiczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (kanon USA), albo 0-190 ohm (kanon EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

czujka WEMA S3 jest bezusterkowym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najkorzystniejszy dostępny na rynku. Dzięki swej konkretnej konstrukcji firmy Wema, ten czujka gwarantuje staranny odczyt poziomu jednocześnie wody, jak i paliwa, choćby w trudnych warunkach eksploatacji. Główne właściwości tego produktu to wykonanie z wysokiej jakości stali rdzoodpornej, co powoduje, iż jest trwały i niepodatny na korozję. Czujka jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, że nie tworzy niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z najróżniejszymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zaimplementowaniu. Ponadto, jego budowa jest wytwarzana ze stali kwasoodpornej, co zapewnia długotrwałą odporność. czujka WEMA S3 jest dodatkowo elastyczny pod względem zasilania, ponieważ może pracować równocześnie przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Przystępny jest w zróżnicowanych długościach, od 150 mm do 1200 mm, by można go było przypasować do rozmaitych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto jeszcze podkreślić, iż ten detektor jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co sprawia, że jest nie tylko niezawodny, ale także trwały i odporny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w najróżniejszych środowiskach. Jego mała średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) usprawniają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego artykułu. sensor WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i produktywności, co czyni go nieprzeciętnym wyborem dla tych, którzy poszukują bezawaryjnego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swych zbiornikach. dane technologiczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (kanon USA), lub 0-190 ohm (standard EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

detektor WEMA S3 jest niezawodnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najlepszy przystępny na rynku. Dzięki swej konkretnej konstrukcji firmy Wema, ten czujnik zapewnia dokładny odczyt poziomu jednocześnie wody, jak i paliwa, choćby w nieprzystępnych warunkach eksploatacji. Główne parametry tego produktu to wykonanie z wysokiej jakości stali rdzoodpornej, co sprawia, iż jest trwały i odporny na korozję. Sensor jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, iż nie generuje niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z przeróżnymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zaimplementowaniu. W dodatku, jego konstrukcja jest produkowana ze stali kwasoodpornej, co zagwarantuje długookresową trwałość. czujka WEMA S3 jest w dodatku sprężysty pod względem zasilania, ponieważ może pracować zarówno przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Dostępny jest w przeróżnych długościach, od 150 mm do 1200 mm, by można go było dostosować do różnorodnych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto także podkreślić, iż ten sensor jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co powoduje, że jest nie tylko niezawodny, ale także trwały i wytrzymały na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w przeróżnych środowiskach. Jego drobna średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) upraszczają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego produktu. sensor WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i efektywności, co czyni go znakomitym wyborem dla tych, którzy poszukują bezusterkowego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swych zbiornikach. informacje technologiczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (standard USA), albo 0-190 ohm (kanon EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

czujnik WEMA S3 jest bezusterkowym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najkorzystniejszy dostępny na rynku. Dzięki swej konkretnej konstrukcji marki Wema, ten czujka zapewnia precyzyjny odczyt poziomu równocześnie wody, jak i paliwa, choćby w nieprzystępnych warunkach eksploatacji. Główne atrybuty tego towaru to wykonanie z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co powoduje, że jest trwały i odporny na korozję. Detektor jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, że nie kreuje niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z różnorodnymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zaimplementowaniu. Na dodatek, jego kompozycja jest wykonana ze stali kwasoodpornej, co zagwarantuje długofalową solidność. czujnik WEMA S3 jest też rozciągliwy pod względem zasilania, ponieważ może pracować zarówno przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Dostępny jest w zróżnicowanych długościach, od 150 mm do 1200 mm, aby można go było dopasować do różnorodnych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto na dodatek podkreślić, że ten czujnik jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co powoduje, iż jest nie tylko bezawaryjny, lecz także trwały i niepodatny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w rozmaitych środowiskach. Jego znikoma średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) upraszczają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego artykułu. sensor WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i skuteczności, co czyni go perfekcyjnym wyborem dla tych, którzy poszukują bezawaryjnego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swych zbiornikach. dane techniczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (standard USA), lub 0-190 ohm (standard EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

czujnik WEMA S3 jest niezawodnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najlepszy przystępny na rynku. Dzięki swej konkretnej konstrukcji firmy Wema, ten czujka zapewnia staranny odczyt poziomu jednocześnie wody, jak i paliwa, choćby w trudnych warunkach eksploatacji. Główne właściwości tego artykułu to wykonanie z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co powoduje, że jest trwały i odporny na korozję. Czujnik jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, że nie wytwarza niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z przeróżnymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zaimplementowaniu. Dodatkowo, jego konstrukcja jest wykonana ze stali kwasoodpornej, co zagwarantuje długofalową solidność. czujnik WEMA S3 jest dodatkowo elastyczny pod względem zasilania, ponieważ może pracować równocześnie przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Przystępny jest w rozmaitych długościach, od 150 mm do 1200 mm, żeby można go było dostosować do przeróżnych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto w dodatku podkreślić, iż ten sensor jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co powoduje, że jest nie tylko bezawaryjny, lecz także trwały i niepodatny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w różnorodnych środowiskach. Jego mała średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) ułatwiają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego towaru. czujka WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i produktywności, co czyni go wyśmienitym wyborem dla tych, którzy poszukują bezawaryjnego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swych zbiornikach. informacje techniczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (kanon USA), albo 0-190 ohm (standard EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

sensor WEMA S3 jest bezawaryjnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najkorzystniejszy przystępny na rynku. Dzięki swojej solidnej konstrukcji producenta Wema, ten detektor gwarantuje staranny odczyt poziomu równocześnie wody, jak i paliwa, choćby w skomplikowanych warunkach eksploatacji. Główne cechy tego artykułu to wykonanie z wysokiej jakości stali rdzoodpornej, co sprawia, iż jest trwały i wytrzymały na korozję. Czujnik jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, iż nie buduje niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z różnorodnymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zastosowaniu. Ponadto, jego kompozycja jest wytwarzana ze stali kwasoodpornej, co zagwarantuje długotrwałą trwałość. czujnik WEMA S3 jest jeszcze elastyczny pod względem zasilania, ponieważ może pracować równocześnie przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Przystępny jest w różnorodnych długościach, od 150 mm do 1200 mm, żeby można go było przypasować do najróżniejszych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto też podkreślić, iż ten czujka jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co sprawia, iż jest nie tylko bezawaryjny, lecz także trwały i odporny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w różnych środowiskach. Jego nieduża średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) usprawniają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego towaru. czujnik WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i wydajności, co czyni go wspaniałym wyborem dla tych, którzy poszukują bezawaryjnego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swoich zbiornikach. dane technologiczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (standard USA), lub 0-190 ohm (standard EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

czujka WEMA S3 jest bezawaryjnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najkorzystniejszy przystępny na rynku. Dzięki swej konkretnej konstrukcji firmy Wema, ten czujnik zagwarantuje staranny odczyt poziomu równocześnie wody, jak i paliwa, nawet w trudnych warunkach eksploatacji. Główne właściwości tego towaru to wykonanie z wysokiej jakości stali rdzoodpornej, co powoduje, że jest trwały i odporny na korozję. Czujka jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, iż nie formuje niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z rozmaitymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zastosowaniu. Na dodatek, jego kompozycja jest tworzona ze stali kwasoodpornej, co gwarantuje długookresową wytrzymałość. czujka WEMA S3 jest na dodatek rozciągliwy pod względem zasilania, ponieważ może pracować jednocześnie przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Dostępny jest w najróżniejszych długościach, od 150 mm do 1200 mm, aby można go było przystosować do różnorodnych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto dodatkowo podkreślić, że ten czujnik jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co sprawia, że jest nie tylko bezawaryjny, lecz także trwały i niepodatny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w przeróżnych środowiskach. Jego niewielka średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) usprawniają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego produktu. detektor WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i sprawności, co czyni go nieprzeciętnym wyborem dla tych, którzy poszukują bezawaryjnego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swych zbiornikach. informacje technologiczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (standard USA), albo 0-190 ohm (standard EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

czujka WEMA S3 jest niezawodnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najkorzystniejszy przystępny na rynku. Dzięki swej mocnej konstrukcji marki Wema, ten czujka zapewnia staranny odczyt poziomu zarówno wody, jak i paliwa, choćby w nieprzystępnych warunkach eksploatacji. Główne atrybuty tego produktu to wykonanie z wysokiej jakości stali rdzoodpornej, co sprawia, iż jest trwały i odporny na korozję. Czujka jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, że nie formuje niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z zróżnicowanymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zastosowaniu. Na dodatek, jego budowa jest wytworzona ze stali kwasoodpornej, co zapewnia długotrwałą solidność. czujka WEMA S3 jest na dodatek elastyczny pod względem zasilania, ponieważ może pracować zarówno przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Dostępny jest w rozmaitych długościach, od 150 mm do 1200 mm, by można go było przystosować do przeróżnych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto także podkreślić, że ten czujka jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co powoduje, iż jest nie tylko bezawaryjny, ale także trwały i odporny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w przeróżnych środowiskach. Jego niepokaźna średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) upraszczają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego towaru. sensor WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i wydajności, co czyni go świetnym wyborem dla tych, którzy poszukują bezusterkowego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swoich zbiornikach. dane technologiczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (standard USA), lub 0-190 ohm (standard EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

detektor WEMA S3 jest bezusterkowym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najkorzystniejszy przystępny na rynku. Dzięki swojej konkretnej konstrukcji marki Wema, ten czujnik gwarantuje staranny odczyt poziomu równocześnie wody, jak i paliwa, choćby w nieprzystępnych warunkach eksploatacji. Główne właściwości tego artykułu to wykonanie z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co sprawia, iż jest trwały i odporny na korozję. Sensor jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, iż nie generuje niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z najróżniejszymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zaimplementowaniu. Ponadto, jego konstrukcja jest wykonana ze stali kwasoodpornej, co gwarantuje długofalową odporność. czujnik WEMA S3 jest w dodatku sprężysty pod względem zasilania, ponieważ może pracować równocześnie przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Dostępny jest w różnorodnych długościach, od 150 mm do 1200 mm, by można go było przypasować do zróżnicowanych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto także podkreślić, iż ten detektor jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co powoduje, że jest nie tylko bezusterkowy, ale także trwały i wytrzymały na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w najróżniejszych środowiskach. Jego mała średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) ułatwiają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego artykułu. sensor WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i efektywności, co czyni go znakomitym wyborem dla tych, którzy poszukują bezawaryjnego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swoich zbiornikach. dane techniczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (kanon USA), lub 0-190 ohm (standard EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

czujnik WEMA S3 jest bezusterkowym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najkorzystniejszy przystępny na rynku. Dzięki swej mocnej konstrukcji marki Wema, ten sensor zagwarantuje dokładny odczyt poziomu równocześnie wody, jak i paliwa, choćby w trudnych warunkach eksploatacji. Główne atrybuty tego towaru to wykonanie z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co sprawia, że jest trwały i oporny na korozję. Czujnik jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, iż nie buduje niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z zróżnicowanymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zaimplementowaniu. W dodatku, jego budowa jest produkowana ze stali kwasoodpornej, co gwarantuje długofalową odporność. detektor WEMA S3 jest na dodatek elastyczny pod względem zasilania, ponieważ może pracować jednocześnie przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Przystępny jest w najróżniejszych długościach, od 150 mm do 1200 mm, by można go było dopasować do rozmaitych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto też podkreślić, że ten sensor jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co sprawia, iż jest nie tylko niezawodny, ale także trwały i oporny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w przeróżnych środowiskach. Jego niewiele znacząca średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) upraszczają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego produktu. czujka WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i sprawności, co czyni go rewelacyjnym wyborem dla tych, którzy poszukują niezawodnego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swych zbiornikach. dane technologiczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (kanon USA), lub 0-190 ohm (kanon EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

czujnik WEMA S3 jest bezusterkowym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najkorzystniejszy dostępny na rynku. Dzięki swej mocnej konstrukcji producenta Wema, ten sensor zagwarantuje staranny odczyt poziomu jednocześnie wody, jak i paliwa, choćby w trudnych warunkach eksploatacji. Główne parametry tego towaru to wykonanie z wysokiej jakości stali rdzoodpornej, co sprawia, że jest trwały i wytrzymały na korozję. Czujnik jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, iż nie buduje niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z najróżniejszymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zaimplementowaniu. W dodatku, jego kompozycja jest wytworzona ze stali kwasoodpornej, co zapewnia długookresową trwałość. detektor WEMA S3 jest jeszcze rozciągliwy pod względem zasilania, ponieważ może pracować zarówno przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Dostępny jest w różnych długościach, od 150 mm do 1200 mm, aby można go było dostosować do przeróżnych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto w dodatku podkreślić, że ten czujnik jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co powoduje, iż jest nie tylko niezawodny, lecz także trwały i wytrzymały na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w przeróżnych środowiskach. Jego nieznaczna średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) usprawniają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego artykułu. czujnik WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i efektywności, co czyni go perfekcyjnym wyborem dla tych, którzy poszukują bezawaryjnego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swych zbiornikach. dane technologiczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (standard USA), albo 0-190 ohm (standard EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

czujka WEMA S3 jest niezawodnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najkorzystniejszy przystępny na rynku. Dzięki swojej potężnej konstrukcji marki Wema, ten czujka zagwarantuje skrupulatny odczyt poziomu jednocześnie wody, jak i paliwa, choćby w niełatwych warunkach eksploatacji. Główne parametry tego artykułu to wykonanie z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co sprawia, że jest trwały i niepodatny na korozję. Detektor jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, że nie stwarza niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z różnorodnymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zaimplementowaniu. W dodatku, jego budowa jest wykonana ze stali kwasoodpornej, co zapewnia długookresową odporność. sensor WEMA S3 jest na dodatek rozciągliwy pod względem zasilania, ponieważ może pracować równocześnie przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Przystępny jest w rozmaitych długościach, od 150 mm do 1200 mm, by można go było przypasować do różnych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto dodatkowo podkreślić, iż ten czujka jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co powoduje, iż jest nie tylko niezawodny, ale także trwały i odporny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w najróżniejszych środowiskach. Jego niewiele znacząca średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) upraszczają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego towaru. sensor WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i efektywności, co czyni go genialnym wyborem dla tych, którzy poszukują niezawodnego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swoich zbiornikach. dane technologiczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (kanon USA), lub 0-190 ohm (kanon EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

sensor WEMA S3 jest bezawaryjnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najkorzystniejszy przystępny na rynku. Dzięki swej konkretnej konstrukcji producenta Wema, ten detektor gwarantuje skrupulatny odczyt poziomu zarówno wody, jak i paliwa, nawet w nieprzystępnych warunkach eksploatacji. Główne parametry tego produktu to wykonanie z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co sprawia, iż jest trwały i wytrzymały na korozję. Czujka jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, iż nie wytwarza niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z rozmaitymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zastosowaniu. Dodatkowo, jego kompozycja jest wykonana ze stali kwasoodpornej, co zagwarantuje długofalową trwałość. czujka WEMA S3 jest jeszcze elastyczny pod względem zasilania, ponieważ może pracować zarówno przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Dostępny jest w różnorodnych długościach, od 150 mm do 1200 mm, żeby można go było dopasować do różnorodnych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto dodatkowo podkreślić, że ten czujka jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co powoduje, że jest nie tylko bezusterkowy, lecz także trwały i oporny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w różnych środowiskach. Jego minimalna średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) upraszczają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego produktu. czujka WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i produktywności, co czyni go wyśmienitym wyborem dla tych, którzy poszukują bezusterkowego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swoich zbiornikach. dane techniczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (kanon USA), albo 0-190 ohm (standard EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

czujnik WEMA S3 jest niezawodnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najkorzystniejszy przystępny na rynku. Dzięki swej mocnej konstrukcji marki Wema, ten detektor zagwarantuje dokładny odczyt poziomu jednocześnie wody, jak i paliwa, choćby w nieprzystępnych warunkach eksploatacji. Główne atrybuty tego towaru to wykonanie z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co sprawia, iż jest trwały i wytrzymały na korozję. Czujnik jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, że nie buduje niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z przeróżnymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zastosowaniu. W dodatku, jego kompozycja jest stworzona ze stali kwasoodpornej, co zapewnia długofalową trwałość. czujnik WEMA S3 jest dodatkowo elastyczny pod względem zasilania, ponieważ może pracować równocześnie przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Przystępny jest w różnych długościach, od 150 mm do 1200 mm, żeby można go było dostosować do rozmaitych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto w dodatku podkreślić, że ten czujnik jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co sprawia, że jest nie tylko niezawodny, ale także trwały i odporny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w przeróżnych środowiskach. Jego mała średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) upraszczają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego produktu. czujnik WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i produktywności, co czyni go perfekcyjnym wyborem dla tych, którzy poszukują bezusterkowego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swych zbiornikach. informacje techniczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (kanon USA), lub 0-190 ohm (standard EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

detektor WEMA S3 jest niezawodnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najlepszy przystępny na rynku. Dzięki swej potężnej konstrukcji firmy Wema, ten czujnik zagwarantuje dokładny odczyt poziomu zarówno wody, jak i paliwa, nawet w skomplikowanych warunkach eksploatacji. Główne atrybuty tego produktu to wykonanie z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co powoduje, że jest trwały i niepodatny na korozję. Sensor jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, iż nie tworzy niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z rozmaitymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zaimplementowaniu. Na dodatek, jego kompozycja jest produkowana ze stali kwasoodpornej, co gwarantuje długookresową solidność. czujnik WEMA S3 jest również elastyczny pod względem zasilania, ponieważ może pracować równocześnie przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Przystępny jest w różnych długościach, od 150 mm do 1200 mm, by można go było przystosować do różnorodnych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto dodatkowo podkreślić, iż ten czujnik jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co powoduje, że jest nie tylko bezawaryjny, ale także trwały i oporny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w zróżnicowanych środowiskach. Jego minimalna średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) ułatwiają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego towaru. sensor WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i efektywności, co czyni go znakomitym wyborem dla tych, którzy poszukują bezusterkowego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swoich zbiornikach. informacje techniczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (standard USA), lub 0-190 ohm (kanon EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

sensor WEMA S3 jest niezawodnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najlepszy przystępny na rynku. Dzięki swej potężnej konstrukcji marki Wema, ten czujnik gwarantuje dokładny odczyt poziomu jednocześnie wody, jak i paliwa, nawet w nieprzystępnych warunkach eksploatacji. Główne parametry tego produktu to wykonanie z wysokiej jakości stali rdzoodpornej, co sprawia, że jest trwały i wytrzymały na korozję. Detektor jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, że nie formuje niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z najróżniejszymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zaimplementowaniu. Na dodatek, jego kompozycja jest stworzona ze stali kwasoodpornej, co zagwarantuje długotrwałą odporność. czujka WEMA S3 jest jeszcze sprężysty pod względem zasilania, ponieważ może pracować zarówno przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Dostępny jest w rozmaitych długościach, od 150 mm do 1200 mm, aby można go było przystosować do zróżnicowanych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto na dodatek podkreślić, że ten detektor jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co sprawia, że jest nie tylko niezawodny, lecz także trwały i wytrzymały na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w najróżniejszych środowiskach. Jego mała średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) upraszczają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego artykułu. detektor WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i sprawności, co czyni go nadzwyczajnym wyborem dla tych, którzy poszukują niezawodnego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swych zbiornikach. dane techniczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (kanon USA), albo 0-190 ohm (kanon EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentDIGITAL YACHT

komplet odbiorczy AIS - AIS100 z anteną Ten zestaw zawiera odbiornik AIS wraz z anteną VHF. Jest to najmocniej ekonomiczne rozwiązanie producenta Digital Yacht, które pozwala na odbiór sygnałów AIS na komputerze PC. Odbiornik AIS100 wykorzystuje innowacyjną technikę dwukanałową, gwarantując wyższą wydajność w kontraście do innych, mniej innowacyjnych odbiorników jednokanałowych. Ta wersja jest zasilana bezpośrednio z komputera PC albo Mac, więc nie wymaga uzupełniającego zasilania DC. W komplecie znajduje się również 25-centymetrowa mobilna antena VHF z przyssawką – genialna do wykorzystywania mobilnego. Proste połączenie „plug and play” z PC poprzez USB. Wykorzystuje standardowe sterowniki wbudowane w systemy Windows XP/Vista/7/8/10, samoczynnie przypisując przystępny „wirtualny” port COM, który może być odczytywany przez oprogramowanie na PC. Kompatybilny również z systemem operacyjnym Mac OS X oraz wszystkimi jądrami LINUX począwszy od wersji V2.4.20. Można go używać z dowolnym oprogramowaniem nawigacyjnym na PC kompatybilnym z AIS, takim jak najnowsze wersje SmarterTrack, MaxSea, SeaPro, Nobeltec czy aplikacje RosePoint. QMax to kompaktowa, 25-centymetrowa antena VHF z mocowaniem na przyssawkę. Ta bazowa antena 1/4 fali jest wyekwipowana w nierozłączny 4-metrowy (12-stóp) przewód, zakończony złączem BNC,, a także gumową przyssawkę do prędkiego i nietrudnego montażu na każdej gładziutkiej, poziomej powierzchni. Specyfikacja Odbiornik AIS z anteną VHFEkonomiczny odbiornik AIS na poziomie podstawowymWysokowydajny odbiornik dwukanałowy AIS do użytkowania z kompatybilnym oprogramowaniem nawigacyjnym na PCInterfejs USB dla prostego połączenia rodzaju „plug and play” z komputerem PCzawiera kompaktową 25-centymetrową antenę VHF QMAX z mocowaniem na przyssawkęŁatwa w instalacji czarna skrzynka o standardzie ochrony IP54

• ProducentWEMA

czujnik WEMA S3 jest bezawaryjnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najkorzystniejszy dostępny na rynku. Dzięki swojej konkretnej konstrukcji producenta Wema, ten czujka zagwarantuje dokładny odczyt poziomu jednocześnie wody, jak i paliwa, nawet w niełatwych warunkach eksploatacji. Główne parametry tego produktu to wykonanie z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co powoduje, że jest trwały i odporny na korozję. Detektor jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, iż nie kreuje niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z najróżniejszymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zaimplementowaniu. Na dodatek, jego budowa jest tworzona ze stali kwasoodpornej, co zapewnia długotrwałą wytrzymałość. sensor WEMA S3 jest jeszcze sprężysty pod względem zasilania, ponieważ może pracować jednocześnie przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Przystępny jest w zróżnicowanych długościach, od 150 mm do 1200 mm, by można go było przystosować do najróżniejszych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto na dodatek podkreślić, iż ten sensor jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co sprawia, że jest nie tylko niezawodny, lecz także trwały i niepodatny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w różnorodnych środowiskach. Jego znikoma średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) upraszczają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego produktu. czujnik WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i produktywności, co czyni go świetnym wyborem dla tych, którzy poszukują bezusterkowego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swoich zbiornikach. informacje technologiczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (kanon USA), lub 0-190 ohm (standard EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

detektor WEMA S3 jest bezawaryjnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najkorzystniejszy dostępny na rynku. Dzięki swej mocnej konstrukcji marki Wema, ten czujka zapewnia dokładny odczyt poziomu jednocześnie wody, jak i paliwa, choćby w niełatwych warunkach eksploatacji. Główne cechy tego towaru to wykonanie z wysokiej jakości stali rdzoodpornej, co sprawia, że jest trwały i oporny na korozję. Czujka jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, iż nie kreuje niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z przeróżnymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zastosowaniu. W dodatku, jego konstrukcja jest wykonana ze stali kwasoodpornej, co zagwarantuje długotrwałą wytrzymałość. sensor WEMA S3 jest ponadto rozciągliwy pod względem zasilania, ponieważ może pracować jednocześnie przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Dostępny jest w różnorodnych długościach, od 150 mm do 1200 mm, żeby można go było dopasować do najróżniejszych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto również podkreślić, iż ten detektor jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co sprawia, iż jest nie tylko bezawaryjny, lecz także trwały i niepodatny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w przeróżnych środowiskach. Jego śladowa średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) ułatwiają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego produktu. detektor WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i wydajności, co czyni go rewelacyjnym wyborem dla tych, którzy poszukują bezawaryjnego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swoich zbiornikach. dane technologiczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (standard USA), albo 0-190 ohm (standard EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

czujnik WEMA S3 jest bezawaryjnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach. To rewelacyjne rozwiązanie do pomiaru poziomu cieczy w zbiornikach na łodziach, jachtach, w kamperach i w innych pojazdach, uważane za najkorzystniejsze przystępne na rynku. Dzięki swej konkretnej konstrukcji firmy Wema, ten czujnik gwarantuje precyzyjny odczyt poziomu zarówno wody, jak i paliwa, nawet w skomplikowanych warunkach eksploatacji. Główne cechy tego artykułu to: wykonanie z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co sprawia, że jest trwały i niepodatny na korozję,czujnik jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, że nie wytwarza niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach,jest kompatybilny z najróżniejszymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zastosowaniu,jego budowa jest tworzona ze stali kwasoodpornej, co zapewnia długotrwałą odporność. czujnik WEMA S3 jest też elastyczny pod względem zasilania, ponieważ może pracować jednocześnie przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. przystępny jest w rozmaitych długościach, od 150 mm do 1200 mm, aby można go było przypasować do rozmaitych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto w dodatku podkreślić, iż ten sensor jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co powoduje, iż jest nie tylko bezusterkowy, ale także trwały i niepodatny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w zróżnicowanych środowiskach. Jego śladowa średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) ułatwiają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego towaru. czujnik WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i wydajności, co czyni go nadzwyczajnym wyborem dla tych, którzy poszukują bezawaryjnego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swoich zbiornikach. informacje technologiczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (standard USA), albo 0-190 ohm (kanon EU)Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° CW pełni zabezpieczony przed korozjąZasilanie: 12/24 VOtwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ”Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mmWysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

czujka WEMA S3 jest bezusterkowym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najlepszy dostępny na rynku. Dzięki swej solidnej konstrukcji marki Wema, ten detektor gwarantuje staranny odczyt poziomu jednocześnie wody, jak i paliwa, nawet w skomplikowanych warunkach eksploatacji. Główne cechy tego artykułu to wykonanie z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co powoduje, iż jest trwały i wytrzymały na korozję. Detektor jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, iż nie kreuje niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z rozmaitymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zaimplementowaniu. Na dodatek, jego konstrukcja jest tworzona ze stali kwasoodpornej, co zagwarantuje długookresową solidność. detektor WEMA S3 jest ponadto sprężysty pod względem zasilania, ponieważ może pracować jednocześnie przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Przystępny jest w przeróżnych długościach, od 150 mm do 1200 mm, aby można go było dostosować do rozmaitych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto na dodatek podkreślić, iż ten czujka jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co sprawia, iż jest nie tylko bezawaryjny, lecz także trwały i niepodatny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w różnych środowiskach. Jego nieznaczna średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) usprawniają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego artykułu. czujnik WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i wydajności, co czyni go doskonałym wyborem dla tych, którzy poszukują bezawaryjnego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swoich zbiornikach. informacje techniczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (kanon USA), lub 0-190 ohm (standard EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentDIGITAL YACHT

AISNET z zastosowanym Spliterem VHF Opis: AISNet z zastosowanym rozdzielaczem VHF to odbiornik AIS dedykowany do działania stacji bazowej, który zaprojektowano do obserwacji lokalnej aktywności statków, przewidywanych czasów przybycia i ruchów. AISNet+ od Digital Yacht to niedrogi odbiornik AIS wyprodukowany właśnie do tego celu. Wyekwipowany w port sieciowy do podłączenia do lokalnych sieci komputerowych lub alternatywnie do internetu, żeby przekazywać lokalne sygnały do usług takich jak Marine Traffic i innych internetowych rozwiązań nadzorujących AIS. Urządzenie ma w dodatku połączenie USB dla prostego połączenia plug ‘n play z lokalnym komputerem i jest dostarczane z oprogramowaniem do oglądania dla systemu Windows. System ten prawidłowo łączy się też z popularnym oprogramowaniem do nadzoru nadbrzeża, takim jak MaxSea/Time Zero, nakładając dane AIS na ich mapy i radar. obecnie istnieje niemało internetowych stron, które proponują widok jednostek wyposażonych w system AIS na tle mapy. Dzięki temu użytkownicy mogą sprawdzać pozycję i tożsamość statków, a także jachtów. Jeśli Twoje mieszkanie/biuro znajduje się blisko wybrzeża, możesz dodatkowo przyczynić się do dostarczania danych do jednej z tych stron, wystarczy zarejestrować się w danej firmie, a otrzymasz od nich adres IP i numer portu. AISNet+ ma wbudowany zastrzeżony rozdzielacz anteny VHF-AIS ZeroLoss, co zezwala na wykorzystanie istniejącej anteny VHF, która może być zainstalowana na budynku, zarówno dla AIS, jak i VHF. Dzięki czemu instalacja jest znacznie łatwiejsza, bez konieczności montażu drugiej anteny. Większość portów i przystani ma już instalację radiową VHF, co widocznie upraszcza dodanie AIS. innowacyjny odbiornik będzie również dekodować specjalistyczne cele AIS, takie jak ATONy i SARTy. Oznacza to, iż możesz jeszcze użyć odbiornika do aplikacji bezpieczeństwa pracowników w portach, używając osobistych alarmów MOB AIS. Istnieje też opcja wersji z łącznością VPN dla zaszyfrowanych transmisji do zastosowań wojskowych. Dostarczamy uniwersalny zasilacz sieciowy UK/Euro/US z AISNet, który gwarantuje dostosowywane zasilanie 12V z sieci 240V/110V AC. dostępna jest także standardowa stacja bazowa AISNet. Specyfikacje: Stacja bazowa AIS do wykorzystywania domowego albo biurowegowbudowany opatentowany rozdzielacz anteny VHF ZeroLossZintegrowany kontroler sieci ethernetowej do dostarczania danych AIS do internetowych stron AISWysokowydajny dwukanałowy odbiornik AISProsta konfiguracja przy pomocy bezpłatnego programu konfiguracyjnegoInterfejs USB dla prostego połączenia plug and play z lokalnym komputerem PCUniwersalny zasilacz sieciowy w komplecieProste rozwiązanie rodzaju „zainstaluj i zapomnij” w formie czarnej skrzynki

• ProducentDIGITAL YACHT

GV30: Zintegrowana Antena GPS i VHF Kluczowe właściwości: Antena zintegrowana GV30 z podwójnymi przewodami zasilającymi (10 m) to nadzwyczajne rozwiązanie dla transponderów AIS klasy B, które wymagają przeznaczonej anteny GPS (wszystkie jednostki klasy B muszą posiadać własny wewnętrzny GPS i nie mogą korzystać z zewnętrznego źródła z powodów regulacyjnych) i anteny VHF albo trafnego rozdzielacza anteny VHF-AIS. GV30 jest zaopatrzona w standardowy gwintowany uchwyt 1", dzięki temu może być montowana na najróżniejszych podstawach na pokładzie, słupie czy relingu przystępnych od wielu dostawców firm trzecich. 10-metrowe kable koaksjalne zakończone są mini złączem FME, co usprawnia prowadzenie kabla, gdyż złącze jest niedużo obszerniejsze niżeli 5-milimetrowy przewód. Następnie dostarczamy trafne adaptery dla zwiąże TNC i BNC w naszym AIT2000. GV30 ma zaledwie 190 mm wysokości i 75 mm średnicy. Pomimo swych kompaktowych wymiarów, proponuje wyjątkowo dobre osiągi, gdyż jest specjalnie dostrojona do 162MHz (częstotliwość AIS). GV30 jest w dodatku przystępna w komplecie z AIT2000. Specyfikacje: Kombinowana antena (GPS i VHF)Specjalnie dostrojona do 162MHzWysokowydajny komponent GPSzawiera 2 x 10-metrowe przewody zakończone mini złączami dla przystępnej instalacji kablitypowy gwintowany uchwyt 1" dla kompatybilności z różnymi podstawami od dostawców firm trzecichmieści adaptery TNC (GPS) i BNC (AIS)Poniżej 200 mm wysokości dla niskoprofilowej instalacji

• ProducentDIGITAL YACHT

Odbiornik AISNODE Opis: AISNODE to genialny, niedrogi odbiornik AIS wejściowego poziomu dla nowej generacji minimalnych ploterów NMEA2000. Wraz ze wzrostem popularności standardu NMEA2000 na nowych łodziach i niemal wszelkich nowych ploterach z interfejsem NMEA2000, z których niektóre modele proponują wyłącznie interfejs NMEA2000, AISNODE stanowi niezawodne i nieskomplikowane w użyciu rozwiązanie, stopniowo zastępujące starszy standard NMEA0183. AISNODE to odbiornik AIS z NMEA 2000. Nasze transpondery klasy B AIT2000 i AIT5000 już gwarantują łączność NMEA2000. Jednak nie wszyscy klienci chcą ponosić dopełniające koszty zakupu i instalacji transpondera, a dla minimalnych ploterów odbiornik AIS nadal jest lubianym wyborem. AISNODE to pierwszy odbiornik AIS z NMEA 2000, zaprojektowany wyłącznie do tego celu. Z pojedynczym, zintegrowanym przewodem NMEA2000 o długości 0,75 m, który pobiera energię z sieci i przesyła dane AIS do sieci, AISNODE jest nietrudny w instalacji. Wystarczy znaleźć albo zamontować wolne złącze „T” NMEA2000, przykręcić przewód AISNODE, podłączyć antenę VHF i instalacja jest gotowa. AISNODE wykorzystuje tę samą wysokowydajną, prawdziwie dwukanałową technologię odbiornika, jaką posiadają nasze najnowsze transpondery klasy B. Na skutek czego będzie odbierać każdą jednostkę wyekwipowaną w AIS w zasięgu VHF, nie przegapiając ani jednego celu. Odbiornik obsługuje wszystkie najnowsze typy komunikatów AIS NMEA2000, w tym AIS SART, AtoNs i statyczne dane klasy B, gwarantując pełną kompatybilność ze wszystkimi najnowszymi ploterami zaopatrzonymi w AIS. Po prostu podłącz AISNODE do asygnowanej anteny VHF/AIS zamontowanej na tylnej reling, albo alternatywnie podłącz go do głównej anteny VHF za pomocą odpowiedniego rozdzielacza. AISNODE następnie odbierze wszystkie cele AIS w zasięgu – z zasady do 30 mil morskich (w zależności od anteny/instalacji). Specyfikacje: Najnowsza generacja technice AIS – z zupełnie nowym projektem odbiornika AIS.standardowy interfejs NMEA2000 przemysłowy.Wysokowydajny dwukanałowy odbiornik AIS do korzystania z ploterami i radarowymi kompatybilnymi z AIS.Wytrzymała pokrywa IPX5.Wymaga anteny VHF lub przeznaczonej anteny AIS (przystępnej jako akcesorium opcjonalne) albo rozdzielacza.Łatwa instalacja z pojedynczym połączeniem NMEA2000 do zasilania i informacji.Proste rozwiązanie rodzaju „zainstaluj i zapomnij” w formie czarnej skrzynki.

• ProducentDIGITAL YACHT

Rozdzielacz Anteny VHF SPL1500 od Digital Yacht Kluczowe atrybuty: Odbiornik AIS albo transponder wymagają anteny VHF. Rozdzielacz anteny VHF SPL1500 od Digital Yacht zezwala na użycie istniejącej anteny równocześnie dla systemu AIS, jak i VHF (DSC). W przeciwieństwie do większości prostych rozdzielaczy, SPL1500 może być też użytkowany z systemem transpondera klasy B AIS. Zawiera specjalne układy zapewniające bezpieczne działanie obu maszyn nadawczych. Urządzenie ma trzy proste połączenia - jedno wejście dla głównej anteny VHF, a także wyjścia dla odbiornika/transpondera AIS i kolejne dla VHF DSC. Wykorzystuje nową, zastrzeżoną technologię ZeroLossTM firmy Digital Yacht, aby zapewnić najlepszy realny odbiór i transmisję ze wszelkich sprzętów. Co najważniejsze, jest także bezpieczny w sytuacji awarii. Oznacza to,w sytuacji awarii urządzenia albo utraty zasilania nie wpłynie to na działanie głównego VHF. Do tej pory Digital Yacht zalecał dedykowaną antenę dla odbiornika lub transpondera. Jednak dzięki nowej technice ZeroLoss ™ firma może dzisiaj zaoferować rozwiązanie, które widocznie upraszcza instalację, równocześnie zachowując skuteczność. Urządzenie jest wodoodporne i pasuje do estetyki obecnego AIT1500, więc może być prosto zintegrowane z każdą jednostką. Pasuje do pracy w systemach 12V albo 24V. Trzy diody LED wskazują stan SPL2000. Diody LED wskazują na poprawne zasilanie urządzenia; a także kiedy AIS albo VHF nadaje. Specyfikacje: Rozdzielacz anteny VHF – pozwala na zastosowanie istniejącej anteny VHF zarówno dla standardowego VHF, jak i systemu AISopatentowana technika ZeroLossTM dla wyjątkowej skutecznościKompatybilny ze wszystkimi transponderami i odbiornikami klasy Bmieści kabel zasilający, złącze PL259-PL259 i złącze BNC-BNC do nietrudnej instalacji (wszystkie kable o długości 0,50 m)Działanie w systemach 12v albo 24v i niskie zużycie energiiBezpieczne działanie w sytuacji awariiTen sam wymiar i design co AIT1500usprawnia instalację odbiornika AIS albo transpondera, czyniąc ją szybką i prostąOszczędność na dodatkowych antenach Zawartość opakowania: Kable połączeniowe ze złączami PL259 i BNC o długości 0,75 metraprzewód zasilający o długości 0,75 metraintegralne uchwyty montażowe

• ProducentDIGITAL YACHT

Rozdzielacz Anteny VHF SPL2000 od Digital Yacht Kluczowe właściwości: Rozdzielacz anteny VHF AIS SPL2000 od Digital Yacht pozwala na użycie istniejącej anteny VHF równocześnie dla systemu AIS, jak i VHF (DSC), a nawet dla radia AM/FM. W przeciwieństwie do większości prostych rozdzielaczy VHF, SPL2000 może być ponadto wykorzystywany z systemem transpondera klasy B. Gromadzi specjalne układy gwarantujące bezpieczne działanie obu sprzętów nadawczych. Urządzenie ma cztery proste połączenia - jedno wejście dla głównej anteny VHF, a także wyjścia dla odbiornika/transpondera AIS, VHF DSC i opcjonalnego wyjścia dla radia samochodowego. Wykorzystuje nową, opatentowaną technologię ZeroLossTM firmy Digital Yacht, by zapewnić najlepszy realny odbiór i transmisję ze wszystkich sprzętów. Co najważniejsze, jest również bezpieczny w przypadku awarii. Oznacza to,w sytuacji awarii urządzenia lub utraty zasilania nie wpłynie to na działanie głównego VHF. Do tej pory Digital Yacht zalecał dedykowaną antenę dla odbiornika lub transpondera. Jednak dzięki nowej technologii ZeroLoss ™, marka może dzisiaj zaoferować rozwiązanie, które widocznie usprawnia instalację, jednocześnie zachowując produktywność. Urządzenie jest wodoodporne i nadaje się do estetyki obecnej gamy transponderów i odbiorników, więc może być prosto zintegrowane z każdą jednostką. Pasuje do pracy w systemach 12V lub 24V. Trzy diody LED wskazują stan SPL2000. Diody LED wskazują na poprawne zasilanie urządzenia; a także kiedy AIS albo VHF nadaje. Specyfikacje: Rozdzielacz anteny VHF AIS – zezwala na zastosowanie istniejącej anteny VHF równocześnie dla standardowego VHF, jak i systemu AISopatentowana technologia ZeroLossTM dla unikatowej produktywnościKompatybilny ze wszystkimi transponderami i odbiornikami klasy Bmieści kabel zasilający, złącze PL259-PL259 i złącze BNC-BNC do nieskomplikowanej instalacji (wszystkie kable o długości 0,50 m)Dla standardowego radia samochodowego (zintegrowane z kablem zasilającym) jest dostępne połączenie anteny radiowej AM-FMDziałanie w systemach 12v lub 24v i niskie zużycie energiiBezpieczne działanie w przypadku awariiTen sam wymiar i design co nowy AIT2000upraszcza instalację odbiornika AIS albo transpondera, czyniąc ją szybką i prostąOszczędność na dodatkowych antenach

• ProducentWEMA

detektor WEMA S5 to najkorzystniejszy dostępny na rynku czujka poziomu w zbiorniku, który jest bezawaryjny, nie wymaga regularnej obsługi a przy tym jest nietrudny w montażu. Budowa tego czujnika zagwarantuje niezawodne monitorowanie poziomu cieczy choćby w trudnych warunkach. Stworzony jest z rdzoodpornej stali, co oznacza, iż jest wytrzymały na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Ma standardowy układ otworów z pięcioma śrubami SAE, który pasuje do większości zbiorników. Ma niewielką średnicę głowicy (69 mm) i niską wysokość nad zbiornikiem (21 mm), co ułatwia instalację w ograniczonej przestrzeni. Ten dwubiegunowy czujka działa równocześnie przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest przystępny w przeróżnych długościach od 150 mm do 1600 mm. dane technologiczne: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (typowy w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: charakterystyczny układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm czujka WEMA S5-E nadzwyczajnie stanie na wysokości zadania w monitorowaniu poziomu rozmaitych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i niemało innych, zapewniając bezusterkowość i wytrzymałość przy najróżniejszych warunkach eksploatacji. Towar wysokiej jakości i niezawodności, który spełni oczekiwania choćby najistotniej wymagających użytkowników.

• ProducentWEMA

najkorzystniejszy dostępny na rynku sensor poziomu w zbiorniku, który jest bezusterkowy, nie wymaga regularnej obsługi i przystępny w montażu, to czujka WEMA S5-E. Budowa tego czujnika zapewnia niezawodne monitorowanie poziomu cieczy choćby w niełatwych warunkach. Produkowany jest z rdzoodpornej stali, co oznacza, że jest niepodatny na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Standardowy układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co upraszcza montaż. Ten dwubiegunowy detektor działa równocześnie przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest dostępny w zróżnicowanych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto techniczne szczegóły Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (typowy w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: standardowy układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten sensor nieprzeciętnie spełni oczekiwania w monitorowaniu poziomu rozmaitych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i sporo innych, gwarantując niezawodność i solidność przy zróżnicowanych warunkach eksploatacji.

• ProducentWEMA

najlepszy dostępny na rynku sensor poziomu w zbiorniku, który jest niezawodny, nie wymaga regularnej obsługi i nieskomplikowany w montażu, to detektor WEMA S5-E. Kompozycja tego czujnika gwarantuje bezusterkowe monitorowanie poziomu cieczy choćby w niełatwych warunkach. Wytworzony jest z rdzoodpornej stali, co oznacza, iż jest niepodatny na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Typowy układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co usprawnia montaż. Ten dwubiegunowy czujnik działa równocześnie przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest przystępny w zróżnicowanych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto technologiczne detale Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (typowy w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: standardowy układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten czujka genialnie stanie na wysokości zadania w monitorowaniu poziomu zróżnicowanych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i mnóstwo innych, zapewniając niezawodność i trwałość przy zróżnicowanych warunkach eksploatacji.

• ProducentWEMA

najlepszy przystępny na rynku czujnik poziomu w zbiorniku, który jest niezawodny, nie wymaga regularnej obsługi i przystępny w konstrukcji, to sensor WEMA S5-E. Kompozycja tego czujnika gwarantuje niezawodne monitorowanie poziomu cieczy nawet w nieprzystępnych warunkach. Tworzony jest z rdzoodpornej stali, co oznacza, że jest niepodatny na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Standardowy układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co upraszcza montaż. Ten dwubiegunowy czujnik działa jednocześnie przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest przystępny w rozmaitych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto techniczne detale Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (standardowy w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: standardowy układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten czujka idealnie sprawdzi się w monitorowaniu poziomu rozmaitych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i dużo innych, gwarantując niezawodność i wytrzymałość przy różnych warunkach eksploatacji.

• ProducentWEMA

najkorzystniejszy przystępny na rynku sensor poziomu w zbiorniku, który jest bezawaryjny, nie wymaga regularnej obsługi i nieskomplikowany w montażu, to sensor WEMA S5-E. Kompozycja tego czujnika zagwarantuje bezawaryjne monitorowanie poziomu cieczy choćby w skomplikowanych warunkach. Wyprodukowany jest z rdzoodpornej stali, co oznacza, iż jest niepodatny na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Standardowy układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co usprawnia montaż. Ten dwubiegunowy czujka działa jednocześnie przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest przystępny w rozmaitych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto technologiczne szczegóły Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (typowy w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: standardowy układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten sensor idealnie stanie na wysokości zadania w monitorowaniu poziomu rozmaitych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i niemało innych, gwarantując niezawodność i trwałość przy różnych warunkach eksploatacji.

• ProducentWEMA

najlepszy przystępny na rynku sensor poziomu w zbiorniku, który jest bezawaryjny, nie wymaga regularnej obsługi i przystępny w konstrukcji, to sensor WEMA S5-E. Budowa tego czujnika zagwarantuje bezawaryjne monitorowanie poziomu cieczy choćby w trudnych warunkach. Wytwarzany jest z nierdzewnej stali, co oznacza, iż jest odporny na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Typowy układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co upraszcza montaż. Ten dwubiegunowy czujnik działa równocześnie przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest przystępny w rozmaitych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto techniczne detale Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (charakterystyczny w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: charakterystyczny układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten czujka idealnie stanie na wysokości zadania w monitorowaniu poziomu przeróżnych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i dużo innych, gwarantując bezawaryjność i trwałość przy różnorodnych warunkach eksploatacji.

• ProducentWEMA

najlepszy dostępny na rynku czujka poziomu w zbiorniku, który jest bezawaryjny, nie wymaga regularnej obsługi i łatwy w konstrukcji, to czujka WEMA S5-E. Budowa tego czujnika zagwarantuje niezawodne monitorowanie poziomu cieczy choćby w trudnych warunkach. Tworzony jest z nierdzewnej stali, co oznacza, że jest odporny na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Standardowy układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co ułatwia montaż. Ten dwubiegunowy czujnik działa zarówno przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest dostępny w rozmaitych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto technologiczne detale Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (typowy w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: typowy układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten detektor nadzwyczajnie sprawdzi się w monitorowaniu poziomu różnorodnych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i dużo innych, gwarantując bezawaryjność i odporność przy zróżnicowanych warunkach eksploatacji.

• ProducentWEMA

najlepszy dostępny na rynku sensor poziomu w zbiorniku, który jest bezawaryjny, nie wymaga regularnej obsługi i nietrudny w konstrukcji, to detektor WEMA S5-E. Konstrukcja tego czujnika zapewnia niezawodne monitorowanie poziomu cieczy nawet w trudnych warunkach. Wytwarzany jest z rdzoodpornej stali, co oznacza, że jest oporny na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Standardowy układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co ułatwia montaż. Ten dwubiegunowy czujka działa zarówno przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest przystępny w przeróżnych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto technologiczne szczegóły Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (typowy w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: standardowy układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten detektor perfekcyjnie spełni oczekiwania w monitorowaniu poziomu rozmaitych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i mnóstwo innych, zapewniając bezawaryjność i solidność przy najróżniejszych warunkach eksploatacji.

• ProducentWEMA

najlepszy dostępny na rynku czujnik poziomu w zbiorniku, który jest niezawodny, nie wymaga regularnej obsługi i prosty w konstrukcji, to czujka WEMA S5-E. Budowa tego czujnika zapewnia bezusterkowe monitorowanie poziomu cieczy choćby w skomplikowanych warunkach. Produkowany jest z nierdzewnej stali, co oznacza, iż jest oporny na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Typowy układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co usprawnia montaż. Ten dwubiegunowy czujnik działa zarówno przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest dostępny w zróżnicowanych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto techniczne szczegóły Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (charakterystyczny w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: standardowy układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten czujka genialnie spełni oczekiwania w monitorowaniu poziomu rozmaitych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i dużo innych, zapewniając bezawaryjność i trwałość przy zróżnicowanych warunkach eksploatacji.

• ProducentWEMA

najlepszy przystępny na rynku czujnik poziomu w zbiorniku, który jest niezawodny, nie wymaga regularnej obsługi i nietrudny w konstrukcji, to detektor WEMA S5-E. Konstrukcja tego czujnika gwarantuje bezawaryjne monitorowanie poziomu cieczy choćby w niełatwych warunkach. Wyprodukowany jest z nierdzewnej stali, co oznacza, że jest wytrzymały na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Typowy układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co usprawnia montaż. Ten dwubiegunowy detektor działa równocześnie przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest przystępny w przeróżnych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto technologiczne szczegóły Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (typowy w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: typowy układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten czujka rewelacyjnie sprawdzi się w monitorowaniu poziomu zróżnicowanych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i dużo innych, zapewniając niezawodność i solidność przy przeróżnych warunkach eksploatacji.

• ProducentWEMA

najlepszy dostępny na rynku czujnik poziomu w zbiorniku, który jest bezusterkowy, nie wymaga regularnej obsługi i prosty w montażu, to czujnik WEMA S5-E. Budowa tego czujnika zapewnia bezusterkowe monitorowanie poziomu cieczy choćby w niełatwych warunkach. Produkowany jest z nierdzewnej stali, co oznacza, iż jest oporny na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Standardowy układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co ułatwia montaż. Ten dwubiegunowy detektor działa jednocześnie przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest przystępny w przeróżnych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto techniczne detale Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (standardowy w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: typowy układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten sensor nieprzeciętnie stanie na wysokości zadania w monitorowaniu poziomu przeróżnych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i niemało innych, gwarantując niezawodność i wytrzymałość przy różnorodnych warunkach eksploatacji.