Sporty wodne - Digital Yacht, Turbo, Wema

• ProducentDIGITAL YACHT

iSeaSense Transmiter z zestawem czujników wiatr, głębokość, prędkość, temperatura Kluczowe cechy: iSeaSense od Digital Yacht to nowa kolekcja kompletnych zestawów instrumentacji morskiej opartych na NMEA 2000 i łączności bezprzewodowej, gwarantujących maksymalną elastyczność i łączność. Można wybierać pomiędzy korzystaniem z telefonów, iPadów i tabletów do wyświetlania danych łodzi, jak również z instrumentów standardowych dla branży i wielofunkcyjnych wyświetlaczy. Wysokiej jakości i wyjątkowo precyzyjne czujniki są użytkowane do informacji o głębokości, prędkości, wietrze, kompasie i GPS łodzi. Dane mogą być też udostępniane innym urządzeniom w sieci NMEA 2000. iSeaSense jest przystępny w specyfikacji. Przystępny jako dwa główne pakiety startowe, wszystko jest włączone dla łatwej instalacji i zamówienia. Nie potrzeba żadnej aplikacji, ponieważ serwer bezprzewodowy iSeaSense stwarza mocne strony graficzne i numeryczne, które można oglądać za pomocą przeglądarki na dowolnym urządzeniu. zestaw iSeaSense 1 gromadzi innowacyjny detektor głębokości, szybkości i temperatury łodzi z czujnikiem przechyłu i rolowania. Zawiera dodatkowo czujnik WND100 do wiatru z kablem 20 m i interfejsem do bezpośredniego połączenia z magistralą NMEA 2000. Oznacza to brak potrzeby ciężkiego okablowania NMEA 2000 do góry masztu i skomplikowanych zakończeń masztowych dla czujnika wiatru. iSeaSense posiada także czujnik głębokości, prędkości i temperatury. Całość uzupełnia magistrala okablowania NMEA 2000 oraz bezprzewodowy interfejs dla łączności. Istnieje także dodatkowy przewód i punkt połączenia dla dodatkowych sprzętów NMEA 2000. Z NMEA 2000 prosto jest rozbudować system i można dodać dowolne instrumenty Digital Yacht, takie jak GPS, AIS, kompas elektroniczny i inne. Informacje z instrumentów można ponadto wysyłać do plotera NMEA 2000 albo wyświetlacza. iSeaSense oferuje nietrudny w obsłudze interfejs internetowy. Nie są wymagane aplikacje. Po prostu otwórz przeglądarkę na połączonym urządzeniu, przejdź do iSeaSense.local, a zoptymalizowany wyświetlacz dotykowy jest gotowy. Można kalibrować czujnik wiatru za pośrednictwem interfejsu internetowego iSeaSense i wyświetlać rzeczywistą i pozorną szybkość i kąt wiatru oraz obliczenia VMG. Interfejs internetowy działa na iOS, Android, PC, Linux i MAC – każdej charakterystycznej oglądarce internetowej i wyświetlaczach e-ink, takich jak Kindle i e-book. Obsługuje do 3 podłączonych urządzeń z super szybkimi aktualizacjami 5Hz. dane mogą być w dodatku użytkowane poprzez setki popularnych aplikacji nawigacyjnych i oprogramowań, takich jak Navionics, TZ iBoat, OpenCPN, SailGrib itp. Specyfikacje zestawu iSeaSense: zestaw zawiera serwer bezprzewodowy iSeaSense, okablowanie NMEA 2000 i nowoczesny detektor głębokości, prędkości i temperatury łodzi z czujnikiem przechyłu i rolowaniakomplet posiada jeszcze detektor WND100 na maszt – dodając dane o wietrze do systemu i sieciŁatwy w instalacji sensor na maszt z kablem 20 m i interfejsem NMEA 2000Serwer iSeaSense kreuje przepiękne graficzne strony wyświetlania informacji z prędkimi aktualizacjami 5Hz, widoczne na każdym smartfonie, tablecie czy iPadzieinnowacyjna procedura kalibracji dostępna dla czujnika z korektami na przechył łodzi i lokal

• ProducentDIGITAL YACHT

AISNET z zaimplementowanym Spliterem VHF Opis: AISNet z zastosowanym rozdzielaczem VHF to odbiornik AIS przeznaczony do działania stacji bazowej, który zaprojektowano do obserwacji lokalnej aktywności statków, przewidywanych czasów przybycia oraz ruchów. AISNet+ od Digital Yacht to niedrogi odbiornik AIS wykonany właśnie do tego celu. Zaopatrzony w port sieciowy do podłączenia do lokalnych sieci komputerowych albo alternatywnie do internetu, żeby przekazywać lokalne sygnały do usług takich jak Marine Traffic i innych internetowych rozwiązań nadzorujących AIS. Urządzenie ma na dodatek połączenie USB dla prostego połączenia plug ‘n play z lokalnym komputerem i jest dostarczane z oprogramowaniem do oglądania dla systemu Windows. System ten korzystnie zespala się ponadto z lubianym oprogramowaniem do nadzoru nadbrzeża, takim jak MaxSea/Time Zero, nakładając informacje AIS na ich mapy i radar. aktualnie istnieje sporo internetowych stron, które oferują widok jednostek zaopatrzonych w system AIS na tle mapy. Dzięki temu użytkownicy mogą sprawdzać pozycję i tożsamość statków i jachtów. Jeśli Twoje mieszkanie/biuro znajduje się blisko wybrzeża, możesz ponadto przyczynić się do dostarczania danych do jednej z tych stron, starczy zarejestrować się w danej firmie, a otrzymasz od nich adres IP i numer portu. AISNet+ ma wbudowany zastrzeżony rozdzielacz anteny VHF-AIS ZeroLoss, co umożliwia użycie istniejącej anteny VHF, która może być zainstalowana na budynku, jednocześnie dla AIS, jak i VHF. Dzięki temu instalacja jest pokaźnie łatwiejsza, bez konieczności montażu drugiej anteny. Większość portów i przystani ma już instalację radiową VHF, co widocznie upraszcza dodanie AIS. innowacyjny odbiornik będzie również dekodować specjalistyczne cele AIS, takie jak ATONy i SARTy. Oznacza to, że możesz również użyć odbiornika do aplikacji bezpieczeństwa pracowników w portach, używając osobistych alarmów MOB AIS. Istnieje na dodatek opcja wersji z łącznością VPN dla zaszyfrowanych transmisji do zastosowań wojskowych. Dostarczamy uniwersalny zasilacz sieciowy UK/Euro/US z AISNet, który zapewnia dostosowywane zasilanie 12V z sieci 240V/110V AC. dostępna jest również standardowa stacja bazowa AISNet. Specyfikacje: Stacja bazowa AIS do stosowania domowego albo biurowegozaimplementowany opatentowany rozdzielacz anteny VHF ZeroLossZintegrowany kontroler sieci ethernetowej do dostarczania danych AIS do internetowych stron AISWysokowydajny dwukanałowy odbiornik AISProsta konfiguracja przy pomocy bezpłatnego programu konfiguracyjnegoInterfejs USB dla prostego połączenia plug and play z lokalnym komputerem PCUniwersalny zasilacz sieciowy w pakiecieProste rozwiązanie typu „zainstaluj i zapomnij” w formie czarnej skrzynki

• ProducentDIGITAL YACHT

zestaw AIT2000 + GV30 (Kombinowana Antena VHF+GPS) Opis: komplet AIT2000 plus GV30 to nadzwyczajne rozwiązanie dla mniejszych łodzi i tenderów, proponujące jedno urządzenie kombinowanej anteny VHF+GPS, co upraszcza i ułatwia instalację. Kluczowe atrybuty: Transponder AIS klasy B AIT2000: Używa najnowszej technologii transponderów AIS, oferując więcej sprawności i opcji interfejsu w mniejszej obudowie aniżeli poprzednie generacje transponderów. pakiet AIT2000 + GV30: posiada transponder AIS z GPS i anteną VHF. Wyśmienity dla mniejszych łodzi i tenderów. Zagwarantuje rozwiązanie anteny kombinowanej VHF+GPS, które ułatwia instalację. Krótka antena VHF GV30 nie zapewnia zasięgu AIS obszerniejszej anteny VHF rodzaju pół-dipolowego, lecz dla większości mniejszych jednostek ten kompromis (typowy zasięg odbioru GV30 to 10-15NM) jest kompensowany przez oszczędność miejsca i korzyści instalacyjne. Wielofunkcyjność AIT2000: Ten ultrakompaktowy transponder klasy B posiada trzy wyjścia: NMEA 0183, NMEA 2000 i połączenie USB, umożliwiając współpracę z każdym kompatybilnym ploterem albo kompletem oprogramowania nawigacyjnego przystępnym na rynku. Dodatkowo, AIT2000 proponuje opcję przycisku wyciszenia zdalnego, dwa wejścia i wyjścia NMEA 0183, cztery diody statusu LED i wytrzymałe, odporne na wibracje uchwyty montażowe. Łatwość Konfiguracji: Konfiguracja danych statku, takich jak numer MMSI, znak wywoławczy, nazwa łodzi, rozmiary itp., jest ułatwiona dzięki załączonemu oprogramowaniu proAIS2 kompatybilnemu z systemami Windows i Mac*. Po skonfigurowaniu urządzenie dostarcza dane AIS do komputera PC albo Mac z odpowiednim oprogramowaniem nawigacyjnym albo dedykowanego plotera, takiego jak najnowsze jednostki Garmin, Raymarine, Navico, standard Horizon i Furuno. dopełniające Możliwości: Oprócz przesyłania własnej pozycji jednostki, tak by inne jednostki wyekwipowane w AIS wiedziały, gdzie się znajdujesz, AIT2000, po podłączeniu do istniejącej anteny VHF (za pośrednictwem rozdzielacza) albo dedykowanej anteny AIS, odbiera wszystkie cele AIS w zasięgu łodzi - z reguły do 30NM. Łatwa Instalacja: Z dwoma standardowymi wyjściami NMEA 0183, własnym złączem N2Net do podłączenia do sieci NMEA 2000 oraz prostym połączeniem plug and play USB z komputerem PC, AIT2000 jest wyśmienitym rozwiązaniem transpondera AIS dla wszystkich mniejszych jednostek morskich do 300 ton. Wyjątkiem są Stany Zjednoczone, gdzie wymagane jest programowanie poprzez dealera Specyfikacje: Transponder AIS z anteną VHF i GPSNajnowsza generacja technice AIS – zawierająca zupełnie nowy projekt transpondera AIS (klasa B)nadzwyczajny do wykorzystania z istniejącymi systemami ploterów i radarówzastosowany wysokowydajny 50-kanałowy odbiornik GPS (wyśmienity w dodatku jako zapasowy GPS)Interfejs USB dla prostego połączenia plug and play z komputerem PC lub Macposiada interfejs N2Net i kabel do połączenia z siecią NMEA 2000Wysokoszybkościowe wyjście NMEA (38,400 baud) – kompatybilne z standardowymi ploteramiposiada kombinowaną antenę VHF+GPS GV30 z integralnym gwintem 1”x14TPIOpcja zdalnego wyciszeniamieści oprogramowanie do programowania przez użytkownika*

• ProducentDIGITAL YACHT

Nomad 2: przenośny Transponder AIS od Digital Yacht Opis: Nomad 2 to mobilny transponder AIS od Digital Yacht, zaprojektowany jednocześnie dla rekreacyjnych żeglarzy, jak i fachowych marynarzy. Proponuje pełnofunkcyjny transponder AIS klasy B z zaimplementowanym interfejsem bezprzewodowym i USB dla tabletów i komputerów PC - wszystko w kompaktowym, mobilnym opakowaniu. nowoczesne rozwiązanie zasilania USB pozwala na zasilanie Nomad 2 z dowolnego standardowego źródła USB, w tym niedrogich, zewnętrznych zestawów baterii, połączenia z komputerem PC lub adapterów USB 12V/zapalniczek samochodowych. W pakiecie znajduje się kompaktowa, kombinowana antena AIS i GPS, która pozwala na zastosowanie głównej jednostki poniżej pokładu na rodzaju jednostkach – równocześnie rekreacyjnych, jak i komercyjnych. Nomad 2 odpowiada na zapotrzebowania wielu żeglarzy szukających przenośnego,innowacyjnego rozwiązania nawigacyjnego z AIS i GPS, a także możliwością interfejsu z tabletami, komputerami PC i smartfonami. Jest interesujący dla armatorów czarterowych, mistrzowskich marynarzy, takich jak skipperzy dostawczy i piloci, a także dla właścicieli łodzi, którzy nie chcą martwić się o koszty i kłopoty z instalacją przeznaczonego transpondera i cenią sobie prostotę nawigacji na iPadzie i tablecie, korzystając z ulubionych aplikacji nawigacyjnych z szczegółową nakładką AIS i rzeczywistym pozycjonowaniem GPS. Jako pełnofunkcyjny transponder klasy B, wysyła też pozycję twojej łodzi do innych użytkowników AIS. Nomad 2 ma wbudowany interfejs bezprzewodowy, przekazujący informacje GPS i AIS. Jest zaprojektowany do wykorzystywania z iPadem, tabletem, telefonem albo komputerem PC w połączeniu z dowolną kompatybilną aplikacją nawigacyjną lub programem – Navionics, NavLINK, Weather 4D, AquaMap, Imray, SailGrib i setki innych. Urządzenie może dodatkowo działać jako odbiornik AIS/GPS, jeśli nie jest dostępny numer MMSI i mocne informacje łodzi. Konfiguracja: Nomad 2 ma zaimplementowany interfejs internetowy. Konfigurację transpondera można przeprowadzić przy pomocy komputera, tabletu, a nawet smartfona, co najważniejsze, bez zapotrzebowania wykorzystywania dopełniającego oprogramowania. Możesz skonfigurować Nomad 2 za pomocą jego prostego interfejsu internetowego, wystarczy otworzyć oglądarkę internetową, wprowadzić adres IP Nomad 2 i możesz skonfigurować detale jednostki (numer MMSI, nazwę łodzi itp.), nazwę sieci, hasło, a choćby zespolić WiFi AIS z istniejącą siecią WiFi na pokładzie. Więc nie jest wymagane niełatwe oprogramowanie programistyczne ani aplikacja. Możesz nawet oglądać otrzymane dane NMEA w przeglądarce internetowej, co ułatwia diagnozowanie problemów. Wreszcie, Nomad 2 obsługuje protokoły sieciowe TCP i UDP dla maksymalnej kompatybilności z aplikacjami. Specyfikacje: idealne rozwiązanie AIS dla użytkowników czarterowych, łodzi wypożyczalni, skipperów dostawczych, pilotów, użytkowników komercyjnych itp.Pełnofunkcyjny transponder AIS klasy B (nadawanie i odbiór AIS)mieści kombinowaną antenę GPS-VHF z typowym gwintem 1”, odpowiednią do wielu zewnętrznych montaży na pokładzie, relingu i masztachZintegrowane interfejsy bezprzewodowe i USB – kompatybilne z setkami aplikacji gotowych na AISZasilanie poprzez USBŁatwe programowanie i kontrola poprzez bezprzewodowy interfejs internetowy – nie wymaga aplikacjiMożliwość wyciszenia transmisji za pośrednictwem interfejsu internetowegoObsługuje do 7 podłączonych urządzeńbuduje własny punkt dostępu i ma ponadto możliwość dołączenia do istniejącej sieci bezprzewodowej, jeśli jest to wymagane

• ProducentDIGITAL YACHT

Stacja Bazowa AISNET Internet Opis: AISnet to nowa stacja bazowa odbiornika AIS, dedykowana do korzystania w domu albo biurze. AISnet wykorzystuje ten sam wysokowydajny, dwukanałowy odbiornik AIS, co pozostałe produkty z oferty Digital Yacht. Dodatkowo, urządzenie to zostało wyposażone w gniazdo ethernetowe, które może zostać podłączone do routera szerokopasmowego w celu przesyłania danych do internetowych usług śledzenia AIS. aktualnie istnieje dużo internetowych stron, które proponują widok jednostek wyposażonych w system AIS na tle map, umożliwiając użytkownikom sprawdzanie pozycji i tożsamości statków oraz jachtów. Jeśli Twoje mieszkanie/biuro znajduje się blisko wybrzeża, możesz przyczynić się do dostarczania informacji do jednej z tych stron, starczy zarejestrować się w danej firmie, a otrzymasz od nich adres IP i numer portu. Co więcej, korzystając z programu konfiguracyjnego dostarczanego poprzez Digital Yacht, w ciągu kilku sekund możesz zaprogramować adres IP i port w AISnet, co natychmiast zapoczątkuje przesyłanie lokalnych informacji AIS w Internecie do wyświetlenia na stronie. Możesz też lokalnie na swoim komputerze PC oglądać informacje zbierane poprzez AISnet, korzystając z bezpłatnego oprogramowania SmarterTrack Lite. Podłącz złącze USB do komputera PC, a informacje AIS pojawią się na Twoim komputerze, podczas gdy transmisja w Internecie będzie kontynuowana. AISnet jest na dodatek dostarczany z uniwersalnym zasilaczem sieciowym UK/Euro/US, który zagwarantuje regulowane zasilanie 12V z sieci 240V/110V AC. Odwiedź nasz film na youtube, żeby dowiedzieć się więcej. Specyfikacje: Stacja bazowa AIS do korzystania domowego albo biurowegoZintegrowany kontroler sieci ethernetowej do dostarczania danych AIS do internetowych stron AISWysokowydajny dwukanałowy odbiornik AISProsta konfiguracja za pomocą darmowego programu konfiguracyjnegoInterfejs USB do prostego połączenia typu plug and play z lokalnym komputerem PCWymaga anteny VHF albo asygnowanej anteny AIS (dostępnej jako akcesorium opcjonalne) lub rozdzielaczaUniwersalny zasilacz sieciowy w komplecieProste rozwiązanie typu „zainstaluj i zapomnij” w formie czarnej skrzynki

• ProducentDIGITAL YACHT

Transponder IAISTX Opis: iAISTX został specjalnie zaprojektowany dla żeglarzy korzystających z iPadów albo tabletów z Androidem do zadań nawigacyjnych. Jako pełnofunkcyjny transponder AIS klasy B z możliwością WiFi, nie tylko przekazuje pozycję i informacje identyfikacyjne Twojej łodzi do innych jednostek wyekwipowanych w AIS, ale także gwarantuje bezprzewodowy interfejs dla sprzętów przenośnych. Kluczowe atrybuty: Transponder AIS klasy B: zapewnia bezawaryjną transmisję sygnału AIS Twojej jednostki.Łączność WiFi: wytwarza bezpieczną, bronioną hasłem lokalną sieć do transmisji danych AIS i GPS.Kompatybilność z popularnymi aplikacjami: Współpracuje z wiodącymi aplikacjami nawigacyjnymi iOS i Android, takimi jak Navionics, iSailor, Weather4D, SailGrib, iNavX, TimeZero i inne.Nakładka AIS w czasie rzeczywistym: proponuje szczegółową nakładkę lokalnych celów AIS, aktualizowaną na bieżąco.dane o unikaniu kolizji: Wyświetla kluczowe dane, takie jak CPA (najbliższy punkt zbliżenia) i TCPA (czas do najbliższego punktu zbliżenia), dla bezpieczeństwa.Prosty interfejs internetowy: nietrudne jednorazowe programowanie tożsamości i rozmiarów łodzi przy pomocy dowolnej oglądarki internetowej, takiej jak Safari albo Chrome.Łatwa instalacja: Podłącza się do zasilania (12/24V), zawiera zewnętrzną antenę GPS z kablem o długości 10 m, może być połączony z przeznaczoną anteną VHF lub istniejącą za pomocą rozdzielaczy SPL1500 lub SPL2000 AIS-VHF.Wersja iAISTX Plus: Dla integracji z MFD (ploterami), rozważ iAISTX Plus z dodatkowym interfejsem NMEA 2000. Specyfikacje: Klasa B transponder AIS z interfejsem WiFi dla telefonów, tabletów, iPadów i komputerów PCObsługa wszelkich najnowszych typów celów, takich jak ATONy i urządzenia AIS MOBNajnowsza technika AIS HF dla unikatowej produktywnościProtokoły UDP i TCP/IP obsługiwane dla maksymalnie 7 podłączonych maszynchronione hasłem, bezpieczne połączenie bezprzewodoweWewnętrzna antena WiFi zasięgiem obejmująca łódź do 60 stóp długościzawiera zewnętrzną antenę GPS i 10-metrowy (33 stopy) kabel, który można zamontować na pokładzie lub złączyć do charakterystycznego uchwytu 1”Kompatybilny ze 100 aplikacjami. Zobacz nasze recenzje na www.digitalyacht.netWskaźniki LED dla połączenia bezprzewodowego, danych, statusu, czasu, zasilania i trybu cichegoŁatwy w obsłudze zastosowany interfejs internetowy do programowaniawymiary: tylko 20 x 14 x 4,5 cmDziała w systemie 12/24V i zużywa ultranisko 2W energii

• ProducentDIGITAL YACHT

iSeaSense - Bezprzewodowy system instrumentów Kluczowe właściwości: iSeaSense od Digital Yacht to nowa seria kompletnych zestawów instrumentacji morskiej opartych na NMEA 2000 i łączności bezprzewodowej – gwarantujących maksymalną sprężystość i łączność. Wybierz pomiędzy korzystaniem z telefonów, iPadów, tabletów jako wyświetlaczy informacji łodzi, jak też ze charakterystycznych instrumentów branżowych i wielofunkcyjnych wyświetlaczy. Wysokiej jakości i niezwykle precyzyjne czujniki są używane do informacji o głębokości, szybkości, kompasie i GPS łodzi. Informacje mogą być również udostępniane innym urządzeniom w sieci NMEA 2000. iSeaSense jest nieskomplikowany w specyfikacji. Przystępny jako dwa główne komplety startowe, wszystko jest włączone dla prostej instalacji i zamówienia. Nie jest niezbędna żadna aplikacja, ponieważ serwer bezprzewodowy iSeaSense generuje solidne strony graficzne i numeryczne, które można przeglądać przy pomocy przeglądarki na dowolnym urządzeniu. zestaw iSeaSense 1 to kompleksowy komplet głębokości, prędkości i temperatury. Zawiera na dodatek czujnik przestrzenny do wykrywania przechyłów i rolowania oraz zaawansowany algorytm do kalibracji informacji o szybkości łodzi na podstawie przechyłu. W pakiecie znajduje się pełny zestaw okablowania NMEA 2000, a także interfejs bezprzewodowy do łączności. Jest w dodatku dodatkowy kabel i punkt połączenia dla dodatkowych maszyn NMEA 2000, takich jak wielofunkcyjny wyświetlacz lub zakres instrumentów Digital Yacht. iSeaSense oferuje nieskomplikowany w obsłudze interfejs internetowy. Nie są wymagane aplikacje. Po prostu otwórz oglądarkę na połączonym urządzeniu, przejdź do iSeaSense.local, a tablet zamieni się w ekran parametrów. Interfejs internetowy działa na iOS, Android, PC, Linux i MAC – każdej charakterystycznej przeglądarce internetowej, a także wyświetlaczach e-ink, takich jak Kindle i e-book. Obsługuje do 3 podłączonych sprzętów z super prędkimi aktualizacjami 5Hz. dane mogą być na dodatek używane przez setki modnych aplikacji nawigacyjnych i oprogramowań, takich jak Navionics, TZ iBoat, OpenCPN, SailGrib itp. Możesz przeczytać pełną prezentację towaru, klikając tutaj. Specyfikacje kompletu iSeaSense: mieści serwer bezprzewodowy iSeaSense, okablowanie NMEA 2000 i zaawansowany czujka głębokości, prędkości i temperatury łodzi z czujnikiem przechyłu i rolowaniaSerwer iSeaSense wytwarza błyskotliwe graficzne strony wyświetlania danych z szybkimi aktualizacjami 5Hz, widoczne na każdym smartfonie, tablecie czy iPadziezaawansowana procedura kalibracji dostępna dla czujnika z korektami na przechył łodzi i lokalizację czujnikamieści dodatkowy komponent T NMEA 2000 do rozbudowy systemu, upraszczając dodanie czujników albo wyświetlaczy parametry interfejsu: Interfejs NMEA 2000 i brama bezprzewodowa dla systemu iSeaSense. Zintegrowany serwer stron wyświetlania instrumentów.Konfigurowalne strony wyświetlacza dla głębokości, prędkości, temperatury, czasu, GPS, wiatru, nawigacji i kompasuDiagnostyka sieci, ustawienia i możliwość kalibracjiRejestrowanie informacjiSamozasilanie z magistrali NMEA 2000Zintegrowana antena wifi zasięgiem obejmująca łódź do 20mObsługuje dopełniające połączenia danych TCP/IP i UDP dla aplikacji stron trzecich na maksymalnie 7 podłączonych urządzeń (wysyła informacje GPS, AIS, głębokości, wiatru i prędkości z magistrali NMEA 2000) parametry czujnika: detektor do głębokości, prędkości łodzi, temperatury wody i przechyłu/rolowania łodzi z prędkimi, super starannymi aktualizacjami szybkości 5Hz od 0,3 do 45 węzłówCzęstotliwość aktualizacji informacji: Głębokość: 1X/sekundę, prędkość: 5X/sekundę, Przechył/Trim: 10X/sekundęDziałanie na głębokości 235KHz, aby zminimalizować zakłócenia z echosond 50/200KHzMaksymalna głębokość 100mObsługuje do 22 stopni odchylenia kadłubaposiada 6-metrowy kabel NMEA 2000 i samozasilanie z magistrali iSeaSense NMEA 2000charakterystyczny wymiar/diament 2” poprzez kadłubgromadzi interfejs Bluetooth do progresywnej kalibracji i ustawień, jeśli jest to wymaganeOpcjonalnie przystępne stalowe i brązowe okucia sk

• ProducentDIGITAL YACHT

Odbiornik AISNODE Opis: AISNODE to genialny, niedrogi odbiornik AIS wejściowego poziomu dla nowej generacji znikomych ploterów NMEA2000. Wraz ze wzrostem popularności standardu NMEA2000 na nowych łodziach i niemal wszystkich nowych ploterach z interfejsem NMEA2000, z których niektóre modele proponują wyłącznie interfejs NMEA2000, AISNODE stanowi bezawaryjne i proste w użyciu rozwiązanie, stopniowo zastępujące starszy kanon NMEA0183. AISNODE to odbiornik AIS z NMEA 2000. Nasze transpondery klasy B AIT2000 i AIT5000 już zapewniają łączność NMEA2000. Jednak nie wszyscy konsumenci chcą ponosić dopełniające koszty zakupu i instalacji transpondera, a dla drobnych ploterów odbiornik AIS nadal jest popularnym wyborem. AISNODE to pierwszy odbiornik AIS z NMEA 2000, zaprojektowany wyłącznie do tego celu. Z pojedynczym, zintegrowanym przewodem NMEA2000 o długości 0,75 m, który pobiera energię z sieci i przesyła informacje AIS do sieci, AISNODE jest nieskomplikowany w instalacji. Starczy znaleźć albo zamontować wolne złącze „T” NMEA2000, przykręcić kabel AISNODE, podłączyć antenę VHF i instalacja jest gotowa. AISNODE wykorzystuje tę samą wysokowydajną, prawdziwie dwukanałową technologię odbiornika, jaką mają nasze najnowsze transpondery klasy B. W konsekwencji będzie odbierać każdą jednostkę wyposażoną w AIS w zasięgu VHF, nie przegapiając ani jednego celu. Odbiornik obsługuje wszystkie najnowsze typy komunikatów AIS NMEA2000, w tym AIS SART, AtoNs i statyczne informacje klasy B, zapewniając całkowitą kompatybilność ze wszystkimi najnowszymi ploterami wyekwipowanymi w AIS. Po prostu podłącz AISNODE do asygnowanej anteny VHF/AIS zamontowanej na tylnej reling, lub alternatywnie podłącz go do głównej anteny VHF za pomocą adekwatnego rozdzielacza. AISNODE następnie odbierze wszystkie cele AIS w zasięgu – przeważnie do 30 mil morskich (w zależności od anteny/instalacji). Specyfikacje: Najnowsza generacja technologii AIS – z zupełnie nowym projektem odbiornika AIS.charakterystyczny interfejs NMEA2000 przemysłowy.Wysokowydajny dwukanałowy odbiornik AIS do użytkowania z ploterami i radarowymi kompatybilnymi z AIS.Wytrzymała pokrywa IPX5.Wymaga anteny VHF albo asygnowanej anteny AIS (przystępnej jako akcesorium opcjonalne) lub rozdzielacza.Łatwa instalacja z pojedynczym połączeniem NMEA2000 do zasilania i informacji.Proste rozwiązanie typu „zainstaluj i zapomnij” w formie czarnej skrzynki.

• ProducentDIGITAL YACHT

Rozdzielacz Anteny VHF SPL2000 od Digital Yacht Kluczowe właściwości: Rozdzielacz anteny VHF AIS SPL2000 od Digital Yacht zezwala na zastosowanie istniejącej anteny VHF zarówno dla systemu AIS, jak i VHF (DSC), a nawet dla radia AM/FM. W przeciwieństwie do większości prostych rozdzielaczy VHF, SPL2000 może być także używany z systemem transpondera klasy B. Zawiera specjalne układy gwarantujące bezpieczne działanie obu urządzeń nadawczych. Urządzenie ma cztery proste połączenia - jedno wejście dla głównej anteny VHF, a także wyjścia dla odbiornika/transpondera AIS, VHF DSC, a także opcjonalnego wyjścia dla radia samochodowego. Wykorzystuje nową, opatentowaną technologię ZeroLossTM marki Digital Yacht, aby zapewnić najkorzystniejszy możliwy odbiór i transmisję ze wszelkich sprzętów. Co najważniejsze, jest w dodatku bezpieczny w sytuacji awarii. Oznacza to,w sytuacji awarii urządzenia albo utraty zasilania nie wpłynie to na działanie głównego VHF. Do tej pory Digital Yacht zalecał dedykowaną antenę dla odbiornika albo transpondera. Jednak dzięki nowej technice ZeroLoss ™, producent może teraz zaoferować rozwiązanie, które wyraźnie upraszcza instalację, jednocześnie zachowując skuteczność. Urządzenie jest wodoodporne i nadaje się do estetyki obecnej gamy transponderów i odbiorników, więc może być łatwo zintegrowane z każdą jednostką. Nadaje się do pracy w systemach 12V lub 24V. Trzy diody LED wskazują stan SPL2000. Diody LED wskazują na poprawne zasilanie urządzenia; a także kiedy AIS lub VHF nadaje. Specyfikacje: Rozdzielacz anteny VHF AIS – pozwala na wykorzystanie istniejącej anteny VHF zarówno dla charakterystycznego VHF, jak i systemu AISzastrzeżona technologia ZeroLossTM dla unikatowej efektywnościKompatybilny ze wszystkimi transponderami i odbiornikami klasy Bzawiera przewód zasilający, złącze PL259-PL259 i złącze BNC-BNC do łatwej instalacji (wszystkie kable o długości 0,50 m)Dla typowego radia samochodowego (zintegrowane z kablem zasilającym) jest dostępne połączenie anteny radiowej AM-FMDziałanie w systemach 12v lub 24v i niskie zużycie energiiBezpieczne działanie w sytuacji awariiTen sam rozmiar i design co nowy AIT2000upraszcza instalację odbiornika AIS lub transpondera, czyniąc ją szybką i prostąOszczędność na dodatkowych antenach

• ProducentDIGITAL YACHT

pakiet odbiorczy AIS - AIS100 z anteną Ten zestaw gromadzi odbiornik AIS wraz z anteną VHF. Jest to najmocniej ekonomiczne rozwiązanie firmy Digital Yacht, które umożliwia odbiór sygnałów AIS na komputerze PC. Odbiornik AIS100 wykorzystuje progresywną technologię dwukanałową, gwarantując wyższą sprawność w kontraście do innych, mniej innowacyjnych odbiorników jednokanałowych. Ta wersja jest zasilana bezpośrednio z komputera PC lub Mac, więc nie wymaga dodatkowego zasilania DC. W pakiecie znajduje się również 25-centymetrowa mobilna antena VHF z przyssawką – wyśmienita do wykorzystywania przenośnego. Proste połączenie „plug and play” z PC poprzez USB. Wykorzystuje charakterystyczne sterowniki wbudowane w systemy Windows XP/Vista/7/8/10, automatycznie przypisując dostępny „wirtualny” port COM, który może być odczytywany poprzez oprogramowanie na PC. Kompatybilny ponadto z systemem operacyjnym Mac OS X i wszystkimi jądrami LINUX począwszy od wersji V2.4.20. Można go używać z dowolnym oprogramowaniem nawigacyjnym na PC kompatybilnym z AIS, takim jak najnowsze wersje SmarterTrack, MaxSea, SeaPro, Nobeltec czy aplikacje RosePoint. QMax to kompaktowa, 25-centymetrowa antena VHF z mocowaniem na przyssawkę. Ta bazowa antena 1/4 fali jest zaopatrzona w nierozłączny 4-metrowy (12-stóp) przewód, zakończony złączem BNC,, a także gumową przyssawkę do prędkiego i prostego konstrukcji na każdej gładziutkiej, poziomej powierzchni. Specyfikacja Odbiornik AIS z anteną VHFEkonomiczny odbiornik AIS na poziomie podstawowymWysokowydajny odbiornik dwukanałowy AIS do wykorzystywania z kompatybilnym oprogramowaniem nawigacyjnym na PCInterfejs USB dla prostego połączenia typu „plug and play” z komputerem PCgromadzi kompaktową 25-centymetrową antenę VHF QMAX z mocowaniem na przyssawkęŁatwa w instalacji czarna skrzynka o standardzie ochrony IP54

• ProducentDIGITAL YACHT

Rozdzielacz Anteny VHF SPL1500 od Digital Yacht Kluczowe cechy: Odbiornik AIS lub transponder wymagają anteny VHF. Rozdzielacz anteny VHF SPL1500 od Digital Yacht pozwala na użycie istniejącej anteny równocześnie dla systemu AIS, jak i VHF (DSC). W przeciwieństwie do większości prostych rozdzielaczy, SPL1500 może być ponadto stosowany z systemem transpondera klasy B AIS. Gromadzi specjalne układy zapewniające bezpieczne działanie obu urządzeń nadawczych. Urządzenie ma trzy proste połączenia - jedno wejście dla głównej anteny VHF i wyjścia dla odbiornika/transpondera AIS i kolejne dla VHF DSC. Wykorzystuje nową, zastrzeżoną technikę ZeroLossTM firmy Digital Yacht, żeby zapewnić najlepszy osiągalny odbiór i transmisję ze wszelkich sprzętów. Co najważniejsze, jest ponadto bezpieczny w sytuacji awarii. Oznacza to,w sytuacji awarii urządzenia albo utraty zasilania nie wpłynie to na działanie głównego VHF. Do tej pory Digital Yacht zalecał asygnowaną antenę dla odbiornika albo transpondera. Jednak dzięki nowej technice ZeroLoss ™ marka może dzisiaj zaoferować rozwiązanie, które wyraźnie upraszcza instalację, jednocześnie zachowując wydajność. Urządzenie jest wodoodporne i nadaje się do estetyki obecnego AIT1500, więc może być łatwo zintegrowane z każdą jednostką. Pasuje do pracy w systemach 12V albo 24V. Trzy diody LED wskazują stan SPL2000. Diody LED wskazują na poprawne zasilanie urządzenia; a także kiedy AIS lub VHF nadaje. Specyfikacje: Rozdzielacz anteny VHF – pozwala na wykorzystanie istniejącej anteny VHF równocześnie dla typowego VHF, jak i systemu AISzastrzeżona technologia ZeroLossTM dla unikatowej efektywnościKompatybilny ze wszystkimi transponderami i odbiornikami klasy Bgromadzi przewód zasilający, złącze PL259-PL259 i złącze BNC-BNC do nieskomplikowanej instalacji (wszystkie kable o długości 0,50 m)Działanie w systemach 12v lub 24v i niskie zużycie energiiBezpieczne działanie w sytuacji awariiTen sam wymiar i design co AIT1500upraszcza instalację odbiornika AIS lub transpondera, czyniąc ją szybką i prostąOszczędność na dodatkowych antenach Zawartość opakowania: Kable połączeniowe ze złączami PL259 i BNC o długości 0,75 metrakabel zasilający o długości 0,75 metranierozdzielne uchwyty montażowe

• ProducentDIGITAL YACHT

HSC100: szybki Elektroniczny Kompas Fluxgate Kluczowe cechy: HSC100 to nowoczesny elektroniczny kompas fluxgate, dostarczający skrupulatne informacje o kursie dla systemów pokładowych. Jest wyśmienity dla aplikacji takich jak wyświetlanie kursu i prawdziwego ruchu na ploterach, nakładanie radaru na elektroniczne mapy i stabilizacja radarów przy używaniu do śledzenia celów MARPA/ARPA. Zintegrowane systemy instrumentów mogą jeszcze korzystać z informacji kompasowych, umożliwiając obliczanie w czasie rzeczywistym wpływu prądów i dryfu przy użyciu logu i GPS. Większość niedrogich czujników kierunku wyprowadza informacje tylko z częstotliwością 1Hz (raz na sekundę), ale HSC100 wyprowadza informacje z częstotliwością 10Hz, co jest wymagane do śledzenia celów MARPA i skrupulatnych nakładek radarowych (numer części ZDIGHSC100). Wersja HSC100 z NMEA 2000 gromadzi bramę iKonvert od Digital Yacht, umożliwiającą łatwą i rozciągliwą instalację NMEA 2000 bez konieczności wykorzystywania uciążliwych kabli drop. Pozwala na to przystępne poprowadzenie cienkiego 15-metrowego kabla od HSC100 do najbliższego punktu na magistrali NMEA 2000, umożliwiając iKonvert podłączenie do niej. Wydaliśmy ponadto nową wersję "Rate of Turn" HSC100, która wyprowadza komunikaty HDT i ROT wymagane poprzez transponder klasy A. Dla jednostek nieobowiązkowych stanowi to proste i niedrogie rozwiązanie do dodawania kursu i prędkości zmiany kursu do transponderów klasy A (numer części ZDIGHSC100T). Specyfikacje: Wysokoszybkościowy (10Hz) elektroniczny detektor kompasu fluxgate NMEAświetny do stosowania z systemami nakładania radaru i śledzenia celów MARPAstandardowe wyjście NMEA 0183 "HDG"Wersja NMEA 2000 dostarczana z iKonvert (konwerter NMEA2000-NMEA0183) umożliwiając łatwą i elastyczną instalację NMEA 2000Giętki do 45ºNowa wersja "Rate of Turn" HSC100 dzisiaj przystępna dla transponderów klasy A (HSC100T)Działanie na 12/24v DC z minimalnym zużyciem energiiWodoodporny do IPx7 i stosowny do montażu zewnętrznego na jednostkach ze stalowym kadłubemsamoczynna procedura kalibracji i ręczna funkcja korekty kompasudopełniające wyjście AD10 do interfejsu z systemami Furuno. Dla schematu połączeń kliknij tutajWskaźnik LED Statusu15-metrowy przewód połączeniowy

• ProducentDIGITAL YACHT

AIS100PRO (NMEA & USB): innowacyjny Odbiornik AIS do udoskonalania Nawigacji Morskiej Opis: demonstrujemy AIS100PRO, najnowocześniejszy odbiornik AIS (automatyczny System Identyfikacji), zaprojektowany w celu rozszerzenia komfortu nawigacji morskiej. To urządzenie wejściowego poziomu jest wyśmienite do wykorzystywania z oprogramowaniem nawigacyjnym na PC oraz szeroką gamą ploterów, w tym najnowszych modeli od Garmin, Raymarine, Navico, standard Horizon i Furuno. Kluczowe cechy: Podwójna łączność: proponuje połączenie NMEA0183 i USB, nieprzeciętne do systemów opartych na PC i ploterach.Wejście NMEA i zaimplementowany multiplekser: pozwala na bezproblemową integrację z istniejącymi systemami nawigacyjnymi.Wszechstronna kompatybilność: Bezproblemowa praca z systemami Windows XP/Vista/7 za pomocą typowych sterowników, jak również z Mac OS X i wszystkimi jądrami LINUX od V2.4.20.Podwójna zdolność wyjściowa: posiada podwójne wyjście NMEA0183 i USB, umożliwiając dostarczanie informacji AIS równocześnie do PC (poprzez USB), jak i asygnowanego plotera (przez NMEA).Zintegrowane multipleksowanie danych GPS: Podłącz swój GPS do AIS100Pro,związać dane GPS z prędkimi danymi AIS, przesyłając wszystko na szybkie wyjście NMEA (38,400 baud) – wspaniałe do połączenia z ploterem z jednym wejściem NMEA. Specyfikacje: Wysokowydajny podwójny kanałowy odbiornik AIS do korzystania z istniejącymi systemami ploterów i radarów.Interfejs USB dla prostego podłączenia typu „plug ‘n play” do komputera PC.Wysokoszybkościowe wyjście NMEA (38,400 baud).Wymaga anteny VHF lub asygnowanej anteny AIS (dostępnej jako akcesorium opcjonalne) albo rozdzielacza.Multipleksowane wejście NMEA dla pojedynczego wyjścia informacji GPS+AIS na 38,400 baud.Łatwa w instalacji czarna skrzynka o klasie ochrony IP54.

• ProducentDIGITAL YACHT

Odbiornik AIS100 (NMEA 0183) Opis: Odbiornik AIS100 z NMEA 0183 firmy Digital Yacht to najszczególniej opłacalne rozwiązanie dla dodania AIS do Twojej łodzi. Jest zaprojektowany do współpracy z niemal każdym ploterem kompatybilnym z AIS za pomocą prostego dwuprzewodowego interfejsu NMEA 0183. Wyekwipowany w ten sam dwukanałowy odbiornik co model AIS100Pro, lecz bez interfejsu USB i multipleksera. W konsekwencji, nie ma kompromisu w wydajności, a AIS100 przewyższa wszystkie inne, gorsze, jednokanałowe odbiorniki. Do użytkowania z istniejącymi ploterami kompatybilnymi z AIS, takimi jak najnowsze jednostki Garmin, Raymarine, Navico, standard Horizon i Furuno. Po zainstalowaniu AIS100, Twój ploter ożyje, wyświetlając lokalne cele i szczegółowe informacje o ich tożsamości, pozycji i informacje antykolizyjne. Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o AIS, przeczytaj naszą białą księgę TUTAJ. standardowy zasięg odbioru AIS to 20 – 30 mil morskich dla anteny umieszczonej na szczycie masztu. Specyfikacje: Niskokosztowy odbiornik AIS wejściowego poziomu z NMEA 0183.Wysokowydajny dwukanałowy odbiornik AIS do stosowania z istniejącymi systemami ploterów i radarów.Wysokoszybkościowe wyjście NMEA (38,400 baud).Wymaga anteny VHF lub asygnowanej anteny AIS (przystępnej jako akcesorium opcjonalne) lub rozdzielacza.Łatwa w instalacji czarna skrzynka o klasie ochrony IP54.Złącze antenowe BNC.

• ProducentDIGITAL YACHT

Odbiornik AIS100 (USB) Opis: Odbiornik AIS100 producenta Digital Yacht to niedrogie, wejściowe rozwiązanie do odbierania sygnału AIS na twoim komputerze. Wykorzystując tę samą, dwukanałową technologię odbiornika co model AIS100Pro, lecz bez wyjścia NMEA 0183 i multipleksera, AIS100 z USB proponuje wysoką skuteczność bez kompromisów i przewyższa inne, gorsze, jednokanałowe odbiorniki. Proste połączenie typu „plug and play” z komputerem PC przez USB. Wykorzystuje standardowe sterowniki zastosowane w systemy Windows XP/Vista/7 i automatycznie mapuje na przystępny „wirtualny” port COM, który może odczytywać oprogramowanie PC. Też kompatybilny z Mac OS X i wszystkimi jądrami LINUX od V2.4.20. Do korzystania z dowolnym oprogramowaniem nawigacyjnym na PC kompatybilnym z AIS, takim jak najnowsze aplikacje SmarterTrack, MaxSea, SeaPro, Nobeltec i RosePoint. Specyfikacje: Niskokosztowy odbiornik AIS wejściowego poziomu z USB.Wysokowydajny dwukanałowy odbiornik AIS do użytkowania z kompatybilnym oprogramowaniem nawigacyjnym na PC.Interfejs USB dla prostego połączenia Plug and Play z komputerem PC.Wymaga anteny VHF/AIS albo rozdzielacza.Łatwa w instalacji czarna skrzynka o klasie ochrony IP54.

• ProducentDIGITAL YACHT

GV30: Zintegrowana Antena GPS i VHF Kluczowe właściwości: Antena zintegrowana GV30 z podwójnymi przewodami zasilającymi (10 m) to doskonałe rozwiązanie dla transponderów AIS klasy B, które wymagają asygnowanej anteny GPS (wszystkie jednostki klasy B muszą posiadać własny wewnętrzny GPS i nie mogą korzystać z zewnętrznego źródła z powodów regulacyjnych) i anteny VHF lub odpowiedniego rozdzielacza anteny VHF-AIS. GV30 jest wyekwipowana w standardowy gwintowany uchwyt 1", dzięki temu może być montowana na najróżniejszych podstawach na pokładzie, słupie czy relingu przystępnych od wielu dostawców firm trzecich. 10-metrowe kable koaksjalne zakończone są mini złączem FME, co usprawnia prowadzenie kabla, gdyż złącze jest niedużo obszerniejsze niż 5-milimetrowy kabel. Następnie dostarczamy stosowne adaptery dla skonsoliduje TNC i BNC w naszym AIT2000. GV30 ma zaledwie 190 mm wysokości i 75 mm średnicy. Pomimo swoich kompaktowych wymiarów, oferuje nad wyraz dobre osiągi, gdyż jest specjalnie dostrojona do 162MHz (częstotliwość AIS). GV30 jest w dodatku przystępna w pakiecie z AIT2000. Specyfikacje: Kombinowana antena (GPS i VHF)Specjalnie dostrojona do 162MHzWysokowydajny komponent GPSposiada 2 x 10-metrowe przewody zakończone mini złączami dla przystępnej instalacji kablistandardowy gwintowany uchwyt 1" dla kompatybilności z różnymi podstawami od dostawców firm trzecichposiada adaptery TNC (GPS) i BNC (AIS)Poniżej 200 mm wysokości dla niskoprofilowej instalacji

• ProducentWEMA
• EAN7025923260204

czujnik WEMA S3 jest bezawaryjnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najkorzystniejszy dostępny na rynku. Dzięki swojej potężnej konstrukcji producenta Wema, ten czujnik gwarantuje precyzyjny odczyt poziomu jednocześnie wody, jak i paliwa, choćby w nieprzystępnych warunkach eksploatacji. Główne atrybuty tego towaru to wykonanie z wysokiej jakości stali rdzoodpornej, co powoduje, iż jest trwały i odporny na korozję. Czujnik jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, że nie generuje niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z najróżniejszymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zastosowaniu. Dodatkowo, jego kompozycja jest stworzona ze stali kwasoodpornej, co zapewnia długotrwałą wytrzymałość. czujka WEMA S3 jest również rozciągliwy pod względem zasilania, ponieważ może pracować jednocześnie przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Przystępny jest w różnych długościach, od 150 mm do 1200 mm, aby można go było przypasować do rozmaitych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto na dodatek podkreślić, że ten sensor jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co powoduje, że jest nie tylko bezusterkowy, lecz także trwały i wytrzymały na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w przeróżnych środowiskach. Jego minimalna średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) upraszczają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego artykułu. sensor WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i skuteczności, co czyni go wyśmienitym wyborem dla tych, którzy poszukują bezusterkowego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swych zbiornikach. dane techniczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (kanon USA), lub 0-190 ohm (standard EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

czujnik WEMA S5 to najlepszy przystępny na rynku detektor poziomu w zbiorniku, który jest niezawodny, nie wymaga regularnej obsługi a przy tym jest łatwy w konstrukcji. Budowa tego czujnika zapewnia niezawodne monitorowanie poziomu cieczy choćby w trudnych warunkach. Wytworzony jest z rdzoodpornej stali, co oznacza, iż jest oporny na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Ma standardowy układ otworów z pięcioma śrubami SAE, który nadaje się do większości zbiorników. Ma niewielką średnicę głowicy (69 mm) i niską wysokość nad zbiornikiem (21 mm), co usprawnia instalację w ograniczonej przestrzeni. Ten dwubiegunowy czujnik działa równocześnie przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest dostępny w różnorodnych długościach od 150 mm do 1600 mm. dane techniczne: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (charakterystyczny w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: charakterystyczny układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm czujka WEMA S5-E świetnie spełni oczekiwania w monitorowaniu poziomu przeróżnych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i sporo innych, gwarantując bezusterkowość i wytrzymałość przy różnych warunkach eksploatacji. Artykuł wysokiej jakości i niezawodności, który stanie na wysokości zadania nawet najistotniej wymagających użytkowników.

• ProducentWEMA

sensor WEMA S3 jest bezusterkowym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najkorzystniejszy dostępny na rynku. Dzięki swej mocnej konstrukcji firmy Wema, ten sensor zagwarantuje skrupulatny odczyt poziomu zarówno wody, jak i paliwa, choćby w nieprzystępnych warunkach eksploatacji. Główne właściwości tego towaru to wykonanie z wysokiej jakości stali rdzoodpornej, co sprawia, że jest trwały i odporny na korozję. Detektor jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, iż nie formuje niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z zróżnicowanymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zaimplementowaniu. Ponadto, jego budowa jest wytworzona ze stali kwasoodpornej, co zapewnia długotrwałą odporność. detektor WEMA S3 jest ponadto rozciągliwy pod względem zasilania, ponieważ może pracować równocześnie przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Przystępny jest w różnych długościach, od 150 mm do 1200 mm, aby można go było przypasować do najróżniejszych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto także podkreślić, iż ten detektor jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co powoduje, że jest nie tylko bezawaryjny, lecz także trwały i odporny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w zróżnicowanych środowiskach. Jego drobna średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) usprawniają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego towaru. sensor WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i wydajności, co czyni go znakomitym wyborem dla tych, którzy poszukują bezusterkowego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swoich zbiornikach. dane technologiczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (kanon USA), lub 0-190 ohm (standard EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

najlepszy przystępny na rynku sensor poziomu w zbiorniku, który jest bezawaryjny, nie wymaga regularnej obsługi i łatwy w montażu, to czujka WEMA S5-E. Budowa tego czujnika gwarantuje niezawodne monitorowanie poziomu cieczy nawet w niełatwych warunkach. Produkowany jest z nierdzewnej stali, co oznacza, że jest wytrzymały na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Standardowy układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co usprawnia montaż. Ten dwubiegunowy czujnik działa równocześnie przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest przystępny w różnorodnych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto technologiczne szczegóły Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (standardowy w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: standardowy układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten sensor perfekcyjnie spełni oczekiwania w monitorowaniu poziomu rozmaitych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i dużo innych, zapewniając bezusterkowość i odporność przy różnych warunkach eksploatacji.

• ProducentWEMA

detektor WEMA S3 jest bezawaryjnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najkorzystniejszy przystępny na rynku. Dzięki swojej solidnej konstrukcji producenta Wema, ten czujnik gwarantuje dokładny odczyt poziomu jednocześnie wody, jak i paliwa, nawet w niełatwych warunkach eksploatacji. Główne cechy tego produktu to wykonanie z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co sprawia, iż jest trwały i oporny na korozję. Czujnik jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, iż nie buduje niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z rozmaitymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zaimplementowaniu. Ponadto, jego budowa jest wytwarzana ze stali kwasoodpornej, co zagwarantuje długotrwałą solidność. sensor WEMA S3 jest ponadto rozciągliwy pod względem zasilania, ponieważ może pracować równocześnie przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Dostępny jest w różnych długościach, od 150 mm do 1200 mm, aby można go było przystosować do różnych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto jeszcze podkreślić, że ten sensor jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co sprawia, iż jest nie tylko niezawodny, ale także trwały i wytrzymały na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w najróżniejszych środowiskach. Jego śladowa średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) upraszczają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego artykułu. sensor WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i sprawności, co czyni go perfekcyjnym wyborem dla tych, którzy poszukują niezawodnego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swych zbiornikach. dane technologiczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (kanon USA), lub 0-190 ohm (kanon EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

najlepszy przystępny na rynku detektor poziomu w zbiorniku, który jest bezawaryjny, nie wymaga regularnej obsługi i nietrudny w konstrukcji, to sensor WEMA S5-E. Budowa tego czujnika zapewnia bezawaryjne monitorowanie poziomu cieczy choćby w niełatwych warunkach. Wykonany jest z nierdzewnej stali, co oznacza, że jest wytrzymały na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Charakterystyczny układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co usprawnia montaż. Ten dwubiegunowy czujnik działa równocześnie przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest przystępny w zróżnicowanych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto technologiczne szczegóły Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (charakterystyczny w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: charakterystyczny układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten detektor doskonale sprawdzi się w monitorowaniu poziomu różnych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i sporo innych, zapewniając bezusterkowość i trwałość przy najróżniejszych warunkach eksploatacji.

• ProducentWEMA

detektor WEMA S3 jest bezawaryjnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najkorzystniejszy dostępny na rynku. Dzięki swojej mocnej konstrukcji firmy Wema, ten czujka zagwarantuje precyzyjny odczyt poziomu jednocześnie wody, jak i paliwa, choćby w trudnych warunkach eksploatacji. Główne parametry tego produktu to wykonanie z wysokiej jakości stali rdzoodpornej, co powoduje, że jest trwały i wytrzymały na korozję. Sensor jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, że nie wytwarza niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z różnymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zaimplementowaniu. Ponadto, jego budowa jest produkowana ze stali kwasoodpornej, co zapewnia długookresową wytrzymałość. detektor WEMA S3 jest w dodatku sprężysty pod względem zasilania, ponieważ może pracować jednocześnie przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Przystępny jest w rozmaitych długościach, od 150 mm do 1200 mm, żeby można go było dopasować do różnych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto ponadto podkreślić, że ten sensor jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co sprawia, że jest nie tylko bezusterkowy, lecz także trwały i odporny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w rozmaitych środowiskach. Jego znikoma średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) usprawniają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego produktu. sensor WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i skuteczności, co czyni go wyśmienitym wyborem dla tych, którzy poszukują bezusterkowego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swych zbiornikach. dane technologiczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (kanon USA), lub 0-190 ohm (standard EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

najkorzystniejszy przystępny na rynku detektor poziomu w zbiorniku, który jest niezawodny, nie wymaga regularnej obsługi i łatwy w montażu, to czujnik WEMA S5-E. Konstrukcja tego czujnika zapewnia bezusterkowe monitorowanie poziomu cieczy nawet w niełatwych warunkach. Wyprodukowany jest z nierdzewnej stali, co oznacza, że jest niepodatny na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Typowy układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co ułatwia montaż. Ten dwubiegunowy detektor działa równocześnie przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest dostępny w różnych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto techniczne detale Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (charakterystyczny w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: charakterystyczny układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten czujka wspaniale stanie na wysokości zadania w monitorowaniu poziomu różnych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i niemało innych, zapewniając bezusterkowość i solidność przy różnorodnych warunkach eksploatacji.

• ProducentWEMA

sensor WEMA S3 jest bezawaryjnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najkorzystniejszy dostępny na rynku. Dzięki swojej mocnej konstrukcji firmy Wema, ten czujka gwarantuje staranny odczyt poziomu równocześnie wody, jak i paliwa, nawet w nieprzystępnych warunkach eksploatacji. Główne właściwości tego artykułu to wykonanie z wysokiej jakości stali rdzoodpornej, co powoduje, że jest trwały i wytrzymały na korozję. Czujnik jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, że nie generuje niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z przeróżnymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zaimplementowaniu. Dodatkowo, jego budowa jest wykonana ze stali kwasoodpornej, co zapewnia długookresową trwałość. detektor WEMA S3 jest jeszcze elastyczny pod względem zasilania, ponieważ może pracować zarówno przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Dostępny jest w zróżnicowanych długościach, od 150 mm do 1200 mm, żeby można go było przystosować do zróżnicowanych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto też podkreślić, iż ten detektor jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co powoduje, iż jest nie tylko bezawaryjny, ale także trwały i niepodatny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w najróżniejszych środowiskach. Jego nieznaczna średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) upraszczają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego artykułu. detektor WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i wydajności, co czyni go rewelacyjnym wyborem dla tych, którzy poszukują bezusterkowego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swoich zbiornikach. dane techniczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (standard USA), albo 0-190 ohm (standard EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

najlepszy przystępny na rynku czujka poziomu w zbiorniku, który jest bezawaryjny, nie wymaga regularnej obsługi i nieskomplikowany w konstrukcji, to czujka WEMA S5-E. Kompozycja tego czujnika zagwarantuje bezusterkowe monitorowanie poziomu cieczy nawet w trudnych warunkach. Tworzony jest z rdzoodpornej stali, co oznacza, że jest niepodatny na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Charakterystyczny układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co upraszcza montaż. Ten dwubiegunowy czujnik działa zarówno przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest przystępny w różnych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto technologiczne szczegóły Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (typowy w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: standardowy układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten czujka idealnie spełni oczekiwania w monitorowaniu poziomu rozmaitych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i mnóstwo innych, zapewniając niezawodność i odporność przy różnych warunkach eksploatacji.

• ProducentWEMA

czujnik WEMA S3 jest bezawaryjnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najlepszy przystępny na rynku. Dzięki swojej potężnej konstrukcji marki Wema, ten czujka zagwarantuje dokładny odczyt poziomu równocześnie wody, jak i paliwa, choćby w skomplikowanych warunkach eksploatacji. Główne atrybuty tego produktu to wykonanie z wysokiej jakości stali rdzoodpornej, co sprawia, iż jest trwały i niepodatny na korozję. Czujka jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, że nie generuje niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z najróżniejszymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zastosowaniu. Ponadto, jego konstrukcja jest stworzona ze stali kwasoodpornej, co gwarantuje długotrwałą solidność. detektor WEMA S3 jest ponadto sprężysty pod względem zasilania, ponieważ może pracować równocześnie przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Dostępny jest w zróżnicowanych długościach, od 150 mm do 1200 mm, żeby można go było dopasować do zróżnicowanych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto jeszcze podkreślić, że ten sensor jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co powoduje, że jest nie tylko bezusterkowy, ale także trwały i oporny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w zróżnicowanych środowiskach. Jego niepokaźna średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) ułatwiają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego towaru. czujnik WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i wydajności, co czyni go rewelacyjnym wyborem dla tych, którzy poszukują bezawaryjnego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swych zbiornikach. dane technologiczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (kanon USA), albo 0-190 ohm (standard EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

najlepszy przystępny na rynku czujka poziomu w zbiorniku, który jest bezusterkowy, nie wymaga regularnej obsługi i łatwy w konstrukcji, to czujka WEMA S5-E. Kompozycja tego czujnika zagwarantuje bezusterkowe monitorowanie poziomu cieczy choćby w nieprzystępnych warunkach. Stworzony jest z rdzoodpornej stali, co oznacza, że jest niepodatny na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Standardowy układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co upraszcza montaż. Ten dwubiegunowy sensor działa jednocześnie przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest przystępny w najróżniejszych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto technologiczne detale Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (charakterystyczny w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: charakterystyczny układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten czujnik wyśmienicie stanie na wysokości zadania w monitorowaniu poziomu najróżniejszych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i niemało innych, zapewniając bezawaryjność i wytrzymałość przy różnych warunkach eksploatacji.

• ProducentWEMA

sensor WEMA S3 jest bezusterkowym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najkorzystniejszy dostępny na rynku. Dzięki swojej potężnej konstrukcji firmy Wema, ten detektor zagwarantuje skrupulatny odczyt poziomu zarówno wody, jak i paliwa, nawet w skomplikowanych warunkach eksploatacji. Główne cechy tego artykułu to wykonanie z wysokiej jakości stali rdzoodpornej, co powoduje, że jest trwały i wytrzymały na korozję. Detektor jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, iż nie wytwarza niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z przeróżnymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zastosowaniu. Na dodatek, jego budowa jest wyprodukowana ze stali kwasoodpornej, co gwarantuje długotrwałą wytrzymałość. czujka WEMA S3 jest też sprężysty pod względem zasilania, ponieważ może pracować zarówno przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Dostępny jest w zróżnicowanych długościach, od 150 mm do 1200 mm, by można go było dostosować do rozmaitych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto ponadto podkreślić, że ten czujka jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co powoduje, iż jest nie tylko bezusterkowy, lecz także trwały i odporny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w różnych środowiskach. Jego znikoma średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) upraszczają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego produktu. czujka WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i produktywności, co czyni go idealnym wyborem dla tych, którzy poszukują niezawodnego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swoich zbiornikach. dane technologiczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (standard USA), albo 0-190 ohm (standard EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

najlepszy dostępny na rynku detektor poziomu w zbiorniku, który jest niezawodny, nie wymaga regularnej obsługi i przystępny w konstrukcji, to czujka WEMA S5-E. Kompozycja tego czujnika zapewnia bezusterkowe monitorowanie poziomu cieczy choćby w niełatwych warunkach. Wyprodukowany jest z rdzoodpornej stali, co oznacza, iż jest wytrzymały na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Charakterystyczny układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co usprawnia montaż. Ten dwubiegunowy sensor działa jednocześnie przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest dostępny w różnorodnych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto techniczne detale Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (typowy w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: typowy układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten sensor nadzwyczajnie sprawdzi się w monitorowaniu poziomu zróżnicowanych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i niemało innych, zapewniając bezawaryjność i trwałość przy zróżnicowanych warunkach eksploatacji.

• ProducentWEMA

czujnik WEMA S3 jest niezawodnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najkorzystniejszy dostępny na rynku. Dzięki swojej solidnej konstrukcji firmy Wema, ten czujka zapewnia staranny odczyt poziomu jednocześnie wody, jak i paliwa, choćby w skomplikowanych warunkach eksploatacji. Główne atrybuty tego artykułu to wykonanie z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co powoduje, że jest trwały i odporny na korozję. Detektor jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, iż nie buduje niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z zróżnicowanymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zaimplementowaniu. Na dodatek, jego konstrukcja jest stworzona ze stali kwasoodpornej, co zapewnia długookresową wytrzymałość. detektor WEMA S3 jest w dodatku sprężysty pod względem zasilania, ponieważ może pracować jednocześnie przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Przystępny jest w zróżnicowanych długościach, od 150 mm do 1200 mm, aby można go było dopasować do różnych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto w dodatku podkreślić, iż ten sensor jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co powoduje, że jest nie tylko bezusterkowy, lecz także trwały i oporny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w najróżniejszych środowiskach. Jego niepokaźna średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) upraszczają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego produktu. czujka WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i skuteczności, co czyni go wspaniałym wyborem dla tych, którzy poszukują niezawodnego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swoich zbiornikach. informacje technologiczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (kanon USA), albo 0-190 ohm (kanon EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

najkorzystniejszy przystępny na rynku sensor poziomu w zbiorniku, który jest bezawaryjny, nie wymaga regularnej obsługi i przystępny w montażu, to detektor WEMA S5-E. Konstrukcja tego czujnika zapewnia bezusterkowe monitorowanie poziomu cieczy choćby w trudnych warunkach. Produkowany jest z nierdzewnej stali, co oznacza, iż jest odporny na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Typowy układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co upraszcza montaż. Ten dwubiegunowy czujka działa zarówno przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest przystępny w najróżniejszych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto technologiczne detale Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (charakterystyczny w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: standardowy układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten sensor świetnie stanie na wysokości zadania w monitorowaniu poziomu zróżnicowanych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i niemało innych, zapewniając niezawodność i trwałość przy przeróżnych warunkach eksploatacji.

• ProducentWEMA

czujnik WEMA S3 jest bezusterkowym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najkorzystniejszy przystępny na rynku. Dzięki swej potężnej konstrukcji marki Wema, ten czujnik zapewnia dokładny odczyt poziomu zarówno wody, jak i paliwa, choćby w trudnych warunkach eksploatacji. Główne cechy tego artykułu to wykonanie z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co powoduje, iż jest trwały i niepodatny na korozję. Detektor jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, że nie kreuje niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z przeróżnymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zaimplementowaniu. Ponadto, jego budowa jest wytworzona ze stali kwasoodpornej, co zagwarantuje długookresową trwałość. detektor WEMA S3 jest na dodatek elastyczny pod względem zasilania, ponieważ może pracować jednocześnie przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Dostępny jest w różnych długościach, od 150 mm do 1200 mm, by można go było dostosować do zróżnicowanych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto ponadto podkreślić, że ten czujnik jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co sprawia, iż jest nie tylko bezusterkowy, ale także trwały i wytrzymały na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w rozmaitych środowiskach. Jego nieznaczna średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) ułatwiają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego produktu. czujnik WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i skuteczności, co czyni go świetnym wyborem dla tych, którzy poszukują bezusterkowego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swych zbiornikach. informacje techniczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (kanon USA), albo 0-190 ohm (kanon EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

detektor WEMA S3 jest bezusterkowym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najkorzystniejszy dostępny na rynku. Dzięki swojej solidnej konstrukcji producenta Wema, ten czujnik gwarantuje precyzyjny odczyt poziomu równocześnie wody, jak i paliwa, choćby w trudnych warunkach eksploatacji. Główne parametry tego towaru to wykonanie z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co sprawia, że jest trwały i niepodatny na korozję. Czujnik jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, że nie buduje niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z rozmaitymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zaimplementowaniu. Dodatkowo, jego kompozycja jest tworzona ze stali kwasoodpornej, co zapewnia długofalową odporność. detektor WEMA S3 jest jeszcze rozciągliwy pod względem zasilania, ponieważ może pracować jednocześnie przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Przystępny jest w przeróżnych długościach, od 150 mm do 1200 mm, żeby można go było dostosować do najróżniejszych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto jeszcze podkreślić, iż ten sensor jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co sprawia, iż jest nie tylko niezawodny, ale także trwały i odporny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w rozmaitych środowiskach. Jego niewielka średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) usprawniają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego towaru. czujka WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i wydajności, co czyni go świetnym wyborem dla tych, którzy poszukują bezusterkowego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swych zbiornikach. informacje techniczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (kanon USA), lub 0-190 ohm (kanon EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

najkorzystniejszy dostępny na rynku czujka poziomu w zbiorniku, który jest bezawaryjny, nie wymaga regularnej obsługi i nieskomplikowany w montażu, to czujka WEMA S5-E. Kompozycja tego czujnika zagwarantuje bezawaryjne monitorowanie poziomu cieczy choćby w nieprzystępnych warunkach. Wytwarzany jest z rdzoodpornej stali, co oznacza, iż jest oporny na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Standardowy układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co usprawnia montaż. Ten dwubiegunowy sensor działa zarówno przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest dostępny w rozmaitych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto techniczne detale Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (typowy w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: typowy układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten czujka wspaniale stanie na wysokości zadania w monitorowaniu poziomu najróżniejszych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i niemało innych, gwarantując bezusterkowość i wytrzymałość przy różnorodnych warunkach eksploatacji.

• ProducentWEMA

detektor WEMA S3 jest bezusterkowym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najlepszy przystępny na rynku. Dzięki swej potężnej konstrukcji firmy Wema, ten czujnik zapewnia precyzyjny odczyt poziomu zarówno wody, jak i paliwa, choćby w trudnych warunkach eksploatacji. Główne atrybuty tego artykułu to wykonanie z wysokiej jakości stali rdzoodpornej, co sprawia, że jest trwały i oporny na korozję. Detektor jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, że nie stwarza niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z rozmaitymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zastosowaniu. Ponadto, jego budowa jest wytwarzana ze stali kwasoodpornej, co zapewnia długotrwałą trwałość. detektor WEMA S3 jest w dodatku sprężysty pod względem zasilania, ponieważ może pracować jednocześnie przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Przystępny jest w rozmaitych długościach, od 150 mm do 1200 mm, by można go było przystosować do różnych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto również podkreślić, iż ten czujka jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co sprawia, iż jest nie tylko bezawaryjny, lecz także trwały i wytrzymały na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w różnych środowiskach. Jego minimalna średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) usprawniają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego produktu. detektor WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i wydajności, co czyni go znakomitym wyborem dla tych, którzy poszukują niezawodnego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swoich zbiornikach. dane technologiczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (kanon USA), albo 0-190 ohm (kanon EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

najkorzystniejszy przystępny na rynku czujka poziomu w zbiorniku, który jest bezusterkowy, nie wymaga regularnej obsługi i nietrudny w konstrukcji, to sensor WEMA S5-E. Konstrukcja tego czujnika zapewnia bezusterkowe monitorowanie poziomu cieczy nawet w trudnych warunkach. Wytwarzany jest z nierdzewnej stali, co oznacza, iż jest niepodatny na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Standardowy układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co upraszcza montaż. Ten dwubiegunowy detektor działa równocześnie przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest przystępny w najróżniejszych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto techniczne detale Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (standardowy w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: standardowy układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten czujka idealnie sprawdzi się w monitorowaniu poziomu różnorodnych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i niemało innych, zapewniając niezawodność i trwałość przy przeróżnych warunkach eksploatacji.

• ProducentWEMA

czujnik WEMA S3 jest niezawodnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najlepszy przystępny na rynku. Dzięki swojej potężnej konstrukcji firmy Wema, ten czujka zapewnia dokładny odczyt poziomu jednocześnie wody, jak i paliwa, choćby w trudnych warunkach eksploatacji. Główne właściwości tego towaru to wykonanie z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co powoduje, iż jest trwały i oporny na korozję. Czujka jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, że nie tworzy niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z najróżniejszymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zaimplementowaniu. W dodatku, jego konstrukcja jest produkowana ze stali kwasoodpornej, co zapewnia długotrwałą solidność. czujnik WEMA S3 jest też rozciągliwy pod względem zasilania, ponieważ może pracować jednocześnie przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Przystępny jest w najróżniejszych długościach, od 150 mm do 1200 mm, by można go było przystosować do rozmaitych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto ponadto podkreślić, iż ten czujnik jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co powoduje, że jest nie tylko bezawaryjny, ale także trwały i oporny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w zróżnicowanych środowiskach. Jego niepokaźna średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) ułatwiają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego artykułu. czujka WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i wydajności, co czyni go doskonałym wyborem dla tych, którzy poszukują bezawaryjnego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swych zbiornikach. dane technologiczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (kanon USA), lub 0-190 ohm (kanon EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

detektor WEMA S3 jest niezawodnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najlepszy przystępny na rynku. Dzięki swojej potężnej konstrukcji marki Wema, ten sensor zagwarantuje skrupulatny odczyt poziomu równocześnie wody, jak i paliwa, choćby w nieprzystępnych warunkach eksploatacji. Główne właściwości tego towaru to wykonanie z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co powoduje, że jest trwały i oporny na korozję. Czujnik jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, iż nie wytwarza niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z przeróżnymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zaimplementowaniu. W dodatku, jego budowa jest wyprodukowana ze stali kwasoodpornej, co zagwarantuje długookresową odporność. sensor WEMA S3 jest na dodatek rozciągliwy pod względem zasilania, ponieważ może pracować zarówno przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Dostępny jest w zróżnicowanych długościach, od 150 mm do 1200 mm, aby można go było przystosować do zróżnicowanych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto w dodatku podkreślić, iż ten czujnik jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co sprawia, że jest nie tylko bezawaryjny, ale także trwały i oporny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w zróżnicowanych środowiskach. Jego niewielka średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) upraszczają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego towaru. czujnik WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i skuteczności, co czyni go wyśmienitym wyborem dla tych, którzy poszukują bezawaryjnego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swoich zbiornikach. informacje technologiczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (kanon USA), lub 0-190 ohm (kanon EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

najkorzystniejszy przystępny na rynku sensor poziomu w zbiorniku, który jest bezusterkowy, nie wymaga regularnej obsługi i prosty w montażu, to czujka WEMA S5-E. Budowa tego czujnika zapewnia bezawaryjne monitorowanie poziomu cieczy nawet w skomplikowanych warunkach. Stworzony jest z rdzoodpornej stali, co oznacza, iż jest wytrzymały na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Charakterystyczny układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co ułatwia montaż. Ten dwubiegunowy czujnik działa równocześnie przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest przystępny w przeróżnych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto technologiczne detale Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (typowy w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: charakterystyczny układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten sensor znakomicie stanie na wysokości zadania w monitorowaniu poziomu najróżniejszych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i sporo innych, gwarantując bezusterkowość i solidność przy najróżniejszych warunkach eksploatacji.

• ProducentWEMA

detektor WEMA S3 jest niezawodnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najlepszy dostępny na rynku. Dzięki swojej potężnej konstrukcji producenta Wema, ten czujka zagwarantuje staranny odczyt poziomu zarówno wody, jak i paliwa, choćby w niełatwych warunkach eksploatacji. Główne cechy tego towaru to wykonanie z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co powoduje, iż jest trwały i niepodatny na korozję. Detektor jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, że nie kreuje niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z różnymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zastosowaniu. W dodatku, jego konstrukcja jest wytwarzana ze stali kwasoodpornej, co zagwarantuje długotrwałą trwałość. detektor WEMA S3 jest również sprężysty pod względem zasilania, ponieważ może pracować zarówno przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Dostępny jest w rozmaitych długościach, od 150 mm do 1200 mm, by można go było dopasować do zróżnicowanych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto w dodatku podkreślić, że ten detektor jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co powoduje, iż jest nie tylko bezusterkowy, ale także trwały i wytrzymały na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w rozmaitych środowiskach. Jego znikoma średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) usprawniają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego produktu. sensor WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i skuteczności, co czyni go świetnym wyborem dla tych, którzy poszukują bezusterkowego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swoich zbiornikach. informacje technologiczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (standard USA), lub 0-190 ohm (kanon EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

najlepszy przystępny na rynku czujka poziomu w zbiorniku, który jest niezawodny, nie wymaga regularnej obsługi i nietrudny w montażu, to czujnik WEMA S5-E. Konstrukcja tego czujnika zapewnia bezawaryjne monitorowanie poziomu cieczy nawet w nieprzystępnych warunkach. Wykonany jest z rdzoodpornej stali, co oznacza, że jest odporny na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Charakterystyczny układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co usprawnia montaż. Ten dwubiegunowy czujka działa zarówno przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest przystępny w przeróżnych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto techniczne detale Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (charakterystyczny w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: charakterystyczny układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten sensor nadzwyczajnie sprawdzi się w monitorowaniu poziomu przeróżnych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i niemało innych, gwarantując bezawaryjność i trwałość przy różnych warunkach eksploatacji.

• ProducentWEMA

najkorzystniejszy dostępny na rynku detektor poziomu w zbiorniku, który jest niezawodny, nie wymaga regularnej obsługi i prosty w konstrukcji, to detektor WEMA S5-E. Konstrukcja tego czujnika zagwarantuje bezawaryjne monitorowanie poziomu cieczy nawet w trudnych warunkach. Stworzony jest z rdzoodpornej stali, co oznacza, że jest odporny na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Standardowy układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co ułatwia montaż. Ten dwubiegunowy detektor działa jednocześnie przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest dostępny w najróżniejszych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto techniczne detale Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (standardowy w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: charakterystyczny układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten czujka doskonale spełni oczekiwania w monitorowaniu poziomu rozmaitych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i dużo innych, zapewniając niezawodność i wytrzymałość przy rozmaitych warunkach eksploatacji.

• ProducentWEMA

detektor WEMA S3 jest bezawaryjnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najkorzystniejszy dostępny na rynku. Dzięki swej potężnej konstrukcji producenta Wema, ten czujka zagwarantuje precyzyjny odczyt poziomu jednocześnie wody, jak i paliwa, nawet w trudnych warunkach eksploatacji. Główne właściwości tego produktu to wykonanie z wysokiej jakości stali rdzoodpornej, co powoduje, iż jest trwały i oporny na korozję. Detektor jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, że nie tworzy niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z przeróżnymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zastosowaniu. Dodatkowo, jego konstrukcja jest wytworzona ze stali kwasoodpornej, co zagwarantuje długotrwałą trwałość. sensor WEMA S3 jest na dodatek sprężysty pod względem zasilania, ponieważ może pracować jednocześnie przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Dostępny jest w różnych długościach, od 150 mm do 1200 mm, by można go było dopasować do przeróżnych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto na dodatek podkreślić, iż ten detektor jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co powoduje, iż jest nie tylko bezusterkowy, lecz także trwały i niepodatny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w różnych środowiskach. Jego nieznaczna średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) ułatwiają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego towaru. sensor WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i wydajności, co czyni go znakomitym wyborem dla tych, którzy poszukują bezusterkowego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swych zbiornikach. dane techniczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (kanon USA), albo 0-190 ohm (standard EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

najkorzystniejszy dostępny na rynku detektor poziomu w zbiorniku, który jest bezawaryjny, nie wymaga regularnej obsługi i nieskomplikowany w konstrukcji, to sensor WEMA S5-E. Kompozycja tego czujnika zagwarantuje niezawodne monitorowanie poziomu cieczy choćby w skomplikowanych warunkach. Tworzony jest z rdzoodpornej stali, co oznacza, iż jest oporny na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Charakterystyczny układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co ułatwia montaż. Ten dwubiegunowy czujnik działa zarówno przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest dostępny w różnych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto techniczne szczegóły Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (typowy w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: typowy układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten sensor rewelacyjnie stanie na wysokości zadania w monitorowaniu poziomu różnych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i mnóstwo innych, gwarantując niezawodność i trwałość przy przeróżnych warunkach eksploatacji.

• ProducentWEMA

najkorzystniejszy przystępny na rynku sensor poziomu w zbiorniku, który jest bezawaryjny, nie wymaga regularnej obsługi i nietrudny w montażu, to czujnik WEMA S5-E. Budowa tego czujnika gwarantuje niezawodne monitorowanie poziomu cieczy nawet w niełatwych warunkach. Produkowany jest z rdzoodpornej stali, co oznacza, że jest niepodatny na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Typowy układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co upraszcza montaż. Ten dwubiegunowy czujnik działa jednocześnie przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest dostępny w różnorodnych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto techniczne szczegóły Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (standardowy w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: charakterystyczny układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten sensor nieprzeciętnie spełni oczekiwania w monitorowaniu poziomu różnych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i sporo innych, zapewniając bezusterkowość i odporność przy różnych warunkach eksploatacji.

• ProducentWEMA

detektor WEMA S3 jest bezawaryjnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najkorzystniejszy dostępny na rynku. Dzięki swojej potężnej konstrukcji marki Wema, ten detektor zagwarantuje precyzyjny odczyt poziomu jednocześnie wody, jak i paliwa, nawet w trudnych warunkach eksploatacji. Główne atrybuty tego produktu to wykonanie z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co powoduje, że jest trwały i niepodatny na korozję. Czujka jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, że nie formuje niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z przeróżnymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zaimplementowaniu. W dodatku, jego budowa jest stworzona ze stali kwasoodpornej, co zagwarantuje długotrwałą odporność. sensor WEMA S3 jest jeszcze elastyczny pod względem zasilania, ponieważ może pracować równocześnie przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Dostępny jest w najróżniejszych długościach, od 150 mm do 1200 mm, aby można go było dopasować do różnorodnych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto w dodatku podkreślić, iż ten czujnik jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co sprawia, iż jest nie tylko bezawaryjny, ale także trwały i niepodatny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w różnych środowiskach. Jego nieznaczna średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) ułatwiają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego towaru. sensor WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i skuteczności, co czyni go znakomitym wyborem dla tych, którzy poszukują bezusterkowego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swoich zbiornikach. informacje techniczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (standard USA), albo 0-190 ohm (standard EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm