Sortuj wg

Sporty wodne - Epropulsion, F2, Martes

Wejdź i sprawdź co mamy dla Ciebie w tym miejscu!

Kategorie
Producent
Cena
F2 Deska sup open water 350 cm (11,5) siedzisko akcesoria
1.099,00 zł

F2 Deska sup open water 350 cm (11,5) siedzisko akcesoria

  • ProducentF2
  • EAN4050779279172

Deska SUP F2 Open Water z wiosłem plecakiem i siedziskiem Deska F2 Open Water to nieszablonowa deska SUP z dwustronnym wiosłem i siedziskiem. realne także wiosłowanie na stojąco. Nowy zarys łączy w sobie wszystkie wszechstronne cechy, bardzo dobrze spełni oczekiwania jako deska rodzinna i charakteryzuje się dużą ładownością. Materiał zamiast klejenia jest zgrzewany w złożonym procesie, dzięki czemu jest nad wyraz wytrzymały i trwały. Posiada uchwyty po obu stronach i linki bungee, które można wykorzystać do przechowywania. Ta deska SUP znamionuje się dodatkowo wysoką stabilnością co powoduje szczególnie komfortową jazdę. informacje techniczne: waga 9,8 kgwymiar 11,5'długość pokładu w cm 350 cmszerokość pokładu w cm 85 cmwysokość pokładu w cm 15 cm4-częściowe, dwustronne wiosłowygodne siedziskopokład EVA zapewnia wysoki komfort i przyczepnośćwysokiej klasy materiał rodzaju dropstitch w rozmiarze 6"prędki montażkolor: odcienie niebieskiegoilość Finów 1maksymalna waga użytkownika 150 kgzalecane ciśnienie powietrza minimum 13 psizalecane ciśnienie powietrza maksymalnie 15 psi W komplecie: deskasiedziskoplecakpłetwawiosło dwustronnepompkapakiet naprawczyklucz do zaworu artykuł nowy

Zobacz
Epropulsion Elite 500w silnik elektryczny do pontonu i nie tylko
4.925,01 zł

Epropulsion Elite 500w silnik elektryczny do pontonu i nie tylko

  • ProducentEPROPULSION

Najnowszy silnik zaburtowy od ePropulsion eLite 0,5kW JUŻ dostępnY!! eLite korzysta z nominalnej mocy 500W i maksymalnej mocy w trybie boost wynoszącej 750W. Został wykonany z myślą o rynku łodzi pomocniczych, dinghy i mniejszych łodzi, reprezentując nową erę w czystej, cichej i ekologicznej żegludze morskiej. Bezpośredni napęd silnika i progresywna konstrukcja śruby gwarantują wysoką efektywność z niemal bezgłośną pracą. eLite podkreśla się bezprecedensową kompaktową i lekką konstrukcją, ważąc tylko 6,7 kg (bez uchwytu) i mierząc zaledwie 297 x 75 x 890 mm, co czyni go prostym do manewrowania i nad wyraz przenośnym. eLite posiada łatwy w montażu i demontażu system szybkiego zwalniania jednym kliknięciem, likwidujący potrzebę połączeń elektrycznych albo narzędzi. Użytkownicy mogą bez trudu podnosić silnik do ładowania lub konserwacji, bezpiecznie pozostawiając uchwyt mocujący na miejscu, wszystko za dotknięciem przycisku. Zaprojektowany z myślą o komforcie i adaptacji, eLite poręczny, nietrudny do chwycenia skrętny uchwyt, który bez wysiłku i precyzyjnie kontroluje ruch do przodu, do tyłu i moc wyjściową. Jest rozszerzalny, składany i kąt jest regulowany dla spersonalizowanego doświadczenia żeglarskiego. ELite posiada też regulowaną długość wału, żeby pasować do wielu rozmiarów i typów łodzi. Na dodatek oferuje dużo kątów trymu i pochylenia. instynktowny cyfrowy panel sterowania i ekran konieczne informacje, w tym poziom baterii, moc wyjściową, stan systemu i ostrzeżenia. Także pojedynczy przycisk sterowania do wyboru trybu i przełączania głównego wyświetlacza z mocy wyjściowej na poziom baterii z łatwością. Bezpieczny, niezawodny i naturalny, eLite uwydatnia się zintegrowaną baterią litowo-jonową z inteligentnym systemem zarządzania baterią gwarantującym energooszczędną pracę i przedłużoną żywotność baterii. ELite oferuje mnóstwo opcji ładowania, w tym 110/220V AC, 12V DC i słoneczne przy użyciu opcjonalnych przetworników ePropulsion. W dodatku, wygodne wyjście USB-C pozwala użytkownikom na ładowanie i zasilanie innych maszyn elektrycznych. Zaprojektowany zgodnie z najwyższymi standardami wodoodporności, jest wodoszczelny IP67 i zaprojektowany informacje techniczne Skład zestawu: SilnikUchwyt/MocowanieŁadowarka ACTorbaZrywkaInstrukcje

Zobacz
Silnik zaburtowy elektryczny do jachtu Spirit 1.0evo, SE-TTTT-S0
11.470,01 zł

Silnik zaburtowy elektryczny do jachtu Spirit 1.0evo, SE-TTTT-S0

  • ProducentEPROPULSION
  • EAN6971312631944

ukazujemy Spirit 1.0 EVO + rumpel Spirit 1.0 EVO to najszczególniej zaawansowany mobilny elektryczny silnik zaburtowy o mocy 3HP, wytwarzany dla łodzi wędkarskich, żaglówek i pontonów. posiada dużą zintegrowaną baterię litową 1276Wh dla dużego zasięgu. Jest zwinny, lekki i gwarantuje czystą moc wspomaganą hydrogeneratorem. cena gromadzi kompletny komplet: Silnik, Rumpel, Akumulator, Ładowarka sieciowa (230V), Zrywki, instrukcje obsługi Silniki Epropulsion Spirit 1.0 EVO jest jednym z najpopularniejszych silników sprzedawanym przez nas jednocześnie do pontonów, dinghy i niewielkich łodzi wędkarskich i żaglowych. Silniki te używane są jednocześnie na jeziorach objętych zakazem użytkowania silników spalinowych jak i na morzu. Dostarczaliśmy silniki klientom stosowaniającym je na wodach Chorwacji, Grecji, Włoch, Malty oraz na Wyspach Kanaryjskich i Karaibach. istotnie dużo radości daje żeglarzom, których silniki często są holowane za jachtem. W takim wypadku funkcja hydrogeneracji uzupełnia zużytą poprzez silnik energię, pozwalając radować się dłuższym używaniem baterii. Silniki dzięki niezawodnej konstrukcji i wyjątkowo wysokiej jakości wykonania nie przysparzają użytkownikom problemów, nie mamy ponadto zgłoszeń reklamacyjnych, a najmłodszy silnik, który trafił do naszego serwisu był silnikiem poprzedniej generacji i miał siedem lat. Wówczas problemem okazała się... Słaba bateria! Polecamy stanowczo jako najlepszy silnik elektryczny do pontonu. Spirit 1.0 EVO to najmocniej progresywny elektryczny mobilny silnik zaburtowy o wiodącej w branży sprawności, niezawodności i niskim poziomie hałasu. Spirit 1.0 EVO to silnik, ale i hydrogenerator wywarzający energię, kiedy żeglujesz. Spirit 1.0 EVO odpowiada silnikowi benzynowemu o mocy 3 KM i zagwarantuje więcej niż potrzebuje jednostka do 10 stóp, może też służyć jako silnik pomocniczy dla żaglowca do 1,5 tony Spirit 1.0 EVO przesuwa granicę zasięgu dzięki wysokiej wydajności energetycznej, konstrukcji śruby i obszerności akumulatora. Bateria Spirit spełnia kanon ochrony IP67 i działa w każdych warunkach. Jest lekka i kompaktowa,zawiera dużo energii, przy wadze 8,8 kg może się jeszcze wznosić na wodzie! Spirit 1.0 to pierwszy w historii bezobsługowy elektryczny silnik zaburtowy. Nigdy nie musisz się martwić o naprawę albo konserwację. Jakość wykonania jest tak niezawodna, że możesz odpocząć i radować się czasem na wodzie! Spirit 1.0 został zaprojektowany z myślą o przewożeniu. Jest kompaktowy, lekki i nietrudny do przechowywania w naszych dedykowanych torbach do przechowywania, a instalowanie i demontaż jest wyjątkowo nieskomplikowany. marka ePropulsion jest zaangażowana w dostarczanie organicznych układów napędowych dla łodzi, pomagając złagodzić problemy środowiskowe, z którymi mamy dziś do czynienia. Żegluga przy użyciu silnika Spirit jest dziecinnie prosta i bezpieczna. Już sam montaż nie przysparza problemów ze względu na rozłączalną konstrukcję. Silnik waży ok. 9kg, a zakładana na nim bateria drugie tyle. Niepowtarzalna kompozycja baterii pozwala podciągać się jej na wodzie, co daje daje pełen komfort przy instalacji silnika. Choćby upuszczenie baterii do wody nie jednoczy się z jej utratą. Zrywka elektromagnetyczna jest zabezpieczeniem na wypadek wypadnięcia za burtę lub innych zdarzeń, kiedy trzeba natychmiast wyłączyć napęd. efektywność hydrogeneracji * informacje oparte o testy z zainstalowaną płytą antykawitacyjną. dane techniczne: Siła uciągu - 66lbs Zasilanie - 48V DC Moc silnika - 1000W Porównanie uciągu do silnika spalinowego - 4HP Max obroty śruby - 1200 RPM Średnica śruby - 280mm Biegi - Płynna regulacja (maximizer) Bateria - Litowo-Polimerowa (LiPo) 1276 Wh rozmiary baterii - 416 mm x 275 mm x 202 mm Waga baterii - 8.7 kg Waga silnika - 11.3 kg Sterowanie - Pozycja trymu / Kąt nachylenia (0°, 7°, 14°, 21°/75°) Długość kolumny - Wersja XS: 525mm; Wersja S: 625mm; Wersja L: 750mm

Zobacz
Epropulsion E 175 - 48V E-Series Lithium Battery (6971312631562)
18.446,40 zł

Epropulsion E 175 - 48V E-Series Lithium Battery (6971312631562)

  • ProducentEPROPULSION
  • EAN6971312631562

48V E-Series Lithium Battery - E175 Baterie Epropulsion linii E, są niedrogim rozwiązaniem pozwalającym na pełną komunikację z naszymi silnikami. Baterie serii E, dopasowane sa do sterowania zdalnego a osprzęt taki jak nawet zdalny wyłącznik dostępny jest na naszej stronie (TU). Akumulatory serii E to LiFePO4, który jest o 30% lżejszy,gwarantuje około 50% obszerniejszą pojemność użytkową niż akumulatory kwasowo-ołowiowe, żelowe czy AGM. Dodatkowo akumulatory LiFePO4 posiadają dłuższą żywotność do 3000 cykli, w trakcie gdy AGM może osiągnąć tylko 300 do 500 cykli. Warto w dodatku zwrócić uwagę, na możliwość łączenia baterii w banki - możemy użyć nawet 16 baterii,rozszerzyć zasięgi i autonomię na jednym ładowaniu. Specyfikacja:

Zobacz
Epropulsion E 40 - 48V E-Series Lithium Battery
5.866,45 zł

Epropulsion E 40 - 48V E-Series Lithium Battery

  • ProducentEPROPULSION
  • EAN6971312631548

48V E-Series Lithium Battery - E40 Baterie Epropulsion kolekcji E, są niedrogim rozwiązaniem zezwalającym na pełną komunikację z naszymi silnikami. Baterie kolekcji E, przypasowane sa do sterowania zdalnego a osprzęt taki jak choćby zdalny wyłącznik dostępny jest na naszej stronie (TU). Akumulatory linii E to LiFePO4, który jest o 30% lżejszy,zapewnia około 50% większą pojemność użytkową aniżeli akumulatory kwasowo-ołowiowe, żelowe czy AGM. Ponadto akumulatory LiFePO4 mają dłuższą żywotność do 3000 cykli, w trakcie gdy AGM może osiągnąć tylko 300 do 500 cykli. Warto dodatkowo zwrócić uwagę, na możliwość łączenia baterii w banki - możemy wykorzystać choćby 16 baterii,zwiększyć zasięgi i autonomię na jednym ładowaniu. Specyfikacja:

Zobacz
Epropulsion E 80 - 48V E-Series Lithium Battery (6971312631555)
9.640,42 zł

Epropulsion E 80 - 48V E-Series Lithium Battery (6971312631555)

  • ProducentEPROPULSION
  • EAN6971312631555

48V E-Series Lithium Battery - E80 Baterie Epropulsion serii E, są niedrogim rozwiązaniem zezwalającym na pełną komunikację z naszymi silnikami. Baterie kolekcji E, przypasowane sa do sterowania zdalnego a osprzęt taki jak choćby zdalny wyłącznik przystępny jest na naszej stronie (TU). Akumulatory linii E to LiFePO4, który jest o 30% lżejszy,zapewnia około 50% obszerniejszą objętość użytkową aniżeli akumulatory kwasowo-ołowiowe, żelowe czy AGM. W dodatku akumulatory LiFePO4 posiadają dłuższą żywotność do 3000 cykli, w trakcie gdy AGM może osiągnąć tylko 300 do 500 cykli. Warto jeszcze zwrócić uwagę, na możliwość łączenia baterii w banki - możemy użyć nawet 16 baterii,rozszerzyć zasięgi i autonomię na jednym ładowaniu. Specyfikacja technologiczna

Zobacz
Spirit 1.0 evo - zestaw sterowany zdalnie marki Epropulsion
11.470,01 zł

Spirit 1.0 evo - zestaw sterowany zdalnie marki Epropulsion

  • ProducentEPROPULSION
  • EAN6971312631982

ukazujemy Spirit 1.0 EVO + rumpel Spirit 1.0 EVO to najistotniej zaawansowany przenośny elektryczny silnik zaburtowy o mocy 3HP, tworzony dla łodzi wędkarskich, żaglówek i pontonów. posiada dużą zintegrowaną baterię litową 1276Wh dla obszernego zasięgu. Jest zwinny, lekki i gwarantuje czystą moc wspomaganą hydrogeneratorem. wartość mieści kompletny komplet: Silnik, Manetka górna, Akumulator, Ładowarka sieciowa (230V), Zrywki, instrukcje obsługi Silniki Epropulsion Spirit 1.0 EVO jest jednym z najpopularniejszych silników sprzedawanym poprzez nas równocześnie do pontonów, dinghy oraz nieznacznych łodzi wędkarskich i żaglowych. Silniki te używane są zarówno na jeziorach objętych zakazem stosowania silników spalinowych jak i na morzu. Dostarczaliśmy silniki klientom stosowaniających je na wodach Chorwacji, Grecji, Włoch, Malty i na Wyspa Kanaryjskich i Karaibach. niezwykle dużo radości daje żeglarzom, których silniki niejednokrotnie są holowane za jachtem. W takim wypadku funkcja hydrogeneracji uzupełnia zużytą przez silnik energię, zezwalając cieszyć się dłuższym wykorzystywaniem silnika. Silniki dzięki bezusterkowej konstrukcji i wyjątkowo wysokiej jakości wykonania nie przysparzają użytkownikom problemów, nie mamy także zgłoszeń reklamacyjnych a najmłodszy silnik, który trafił do naszego serwisu był silnikiem poprzedniej generacji i miał siedem lat. Wówczas problemem okazała się słaba bateria! Spirit 1.0 EVO to najmocniej nowoczesny elektryczny mobilny silnik zaburtowy o wiodącej w branży skuteczności, bezusterkowości i niskim poziomie hałasu. Spirit 1.0 EVO to silnik ale i hydrogenerator wywarzający energię, kiedy żeglujesz. Spirit 1.0 EVO odpowiada silnikowi benzynowemu o mocy 3 KM i zagwarantuje więcej niż potrzebuje jednostka do 10 stóp, może ponadto służyć jako silnik pomocniczy dla żaglowca do 1,5 tony Spirit 1.0 EVO przesuwa granicę zasięgu dzięki wysokiej sprawności energetycznej, konstrukcji śruby i objętości akumulatora. Bateria Spirit spełnia standard ochrony IP67 i działa w każdych warunkach. Jest lekka i kompaktowa,zawiera sporo energii, przy wadze 8,8 kg może się jeszcze podnosić na wodzie! Spirit 1.0 to pierwszy w historii bezobsługowy elektryczny silnik zaburtowy. Nigdy nie musisz się martwić o naprawę lub konserwację. Jakość wykonania jest tak niezawodna, że możesz odpocząć i cieszyć się czasem na wodzie! Spirit 1.0 został zaprojektowany z myślą o przewożeniu. Jest kompaktowy, lekki i przystępny do przechowywania w naszych asygnowanych torbach do przechowywania a instalowanie i demontaż jest wyjątkowo nieskomplikowany. producent ePropulsion jest zaangażowana, aby dostarczyć ekologiczny układu napędowy dla łodzi, pomagając złagodzić problemy środowiskowe, z którymi mamy dziś do czynienia. Żegluga przy użyciu silnika Spirit jest dziecinnie prosta i bezpieczna. Już sam montaż nie przysparza problemów ze względu na rozłączalną konstrukcję. Silnik waży ok. 9kg, a zakładana na nim bateria drugie tyle. Niepowtarzalna konstrukcja baterii pozwalająca wznosić się jej na wodzie, co daje daje pełen komfort przy instalacji silnika. Nawet upuszczenie baterii do wody nie integruje się z jej utratą. Zrywka elektromagnetyczna jest zabezpieczeniem na wypadek wypadnięcia za burtę albo innych zdarzeń, kiedy trzeba natychmiast wyłączyć napęd. efektywność hydrogeneracji informacje technologiczne: Siła uciągu - 66lbs Zasilanie - 48V DC Moc silnika - 1000W Porównanie uciągu do silnika spalinowego - 4HP Max obroty śruby - 1200 RPM Średnica śruby - 280mm Biegi - Płynna regulacja (maximizer) Bateria - Litowo-Polimerowa (LiPo) 1276 Wh wymiary baterii - 416 mm x 275 mm x 202 mm Waga baterii - 8.7 kg Waga silnika - 11.3 kg Sterowanie - Pozycja trymu / Kąt nachylenia (0°, 7°, 14°, 21°/75°) Długość kolumny - Wersja XS: 525mm; Wersja S: 625mm; Wersja L: 750mm

Zobacz
Vaquita kompletny zestaw, Epropulsion, VA-0000-00
3.775,00 zł

Vaquita kompletny zestaw, Epropulsion, VA-0000-00

  • ProducentEPROPULSION

Lekki silnik do SUP, kajaku i kanu. Przy pełnej mocy akumulator Vaquita wystarcza na 70 minut zabawy, a przy połowie prędkości, do 5 godzin. Vaquita jest dobrym pomocnikiem w wycieczce po wyspie, przejażdżce z wiatrem i wycieczce po jeziorze. Współpracuje z dwoma adapterami do płetw i uniwersalnym adapterem. Vaquita może być instalowana na dowolnym SUP, kajaku i kanu. Wykonanie konstrukcji zajmuje 4 minuty. Bezprzewodowy pilot posiada 8 prędkości do przodu, wskaźnik LED i funkcję zatrzymania awaryjnego. nieskomplikowane sterowanie. rozciągliwa opaska jest przychylna dla skóry i komfortowa w noszeniu przez dużo godzin.4 diody LED informują o stanie baterii w czasie rzeczywistym. Bezpieczeństwo Dzięki wszystkiego typu zastosowanym czujnikom Vaquita natychmiast zatrzymuje się, gdy spadniesz z deski. właściwości W komplecie zawarte są cztery rodzaje mocowania. 1) Mocowanie na ster do kajaku lub żaglówki 2) Mocowanie do spinania pasami pod kajakiem (pasy w pakiecie) 3) Mocowanie charakterystyczne EU 4) Mocowanie typowe US

Zobacz
Pod Drive 6.0 Evo, Epropulsion (6971312631883)
14.058,10 zł

Pod Drive 6.0 Evo, Epropulsion (6971312631883)

  • ProducentEPROPULSION
  • EAN6971312631883

Napędy ePropulsion POD są napędami bezpośrednimi i bezobsługowymi silnikami elektrycznymi do łodzi żaglowych i śladowych jednostek. Oszczędzają miejsce i maksymalizują przestrzeń w kabinie. Na pokładzie nie słychać hałasu. Poniżej 10 KM jest to luka rynkowa wśród jednostek żaglowych z silnikiem Diesla. Napędy ePropulsion POD mogą zaspokoić popyt i zaoferować nową opcję, inną niżeli silnik zaburtowy. Pod Drive 6.0 Evo ma wszystkie atuty Navy 6.0, w tym kontrolę hałasu, bezobsługową konstrukcję i nowoczesne zarządzanie baterią.

Zobacz
Pod drive 3.0 evo, marki Epropulsion
11.678,30 zł

Pod drive 3.0 evo, marki Epropulsion

  • ProducentEPROPULSION
  • EAN6971312631876

Napędy ePropulsion POD są napędami bezpośrednimi i bezobsługowymi silnikami elektrycznymi do łodzi żaglowych i znikomych jednostek. Oszczędzają miejsce i maksymalizują przestrzeń w kabinie. Na pokładzie nie słychać hałasu. Poniżej 10 KM jest to luka rynkowa wśród jednostek żaglowych z silnikiem Diesla. Napędy ePropulsion POD mogą zaspokoić popyt i zaoferować nową opcję, inną niż silnik zaburtowy. Pod Drive 3.0 Evo posiada wszystkie zalety Navy 3.0, w tym kontrolę hałasu, bezobsługową konstrukcję i progresywne zarządzanie baterią.

Zobacz

Ulubione oferty

0