Sporty wodne - digital yacht, turbo, wema

• ProducentDIGITAL YACHT

iSeaSense Transmiter z zestawem czujników wiatr, głębokość, szybkość, temperatura Kluczowe właściwości: iSeaSense od Digital Yacht to nowa linia kompletnych zestawów instrumentacji morskiej opartych na NMEA 2000 i łączności bezprzewodowej, zapewniających maksymalną sprężystość i łączność. Można wybierać pomiędzy korzystaniem z telefonów, iPadów i tabletów do wyświetlania danych łodzi, jak także z instrumentów charakterystycznych dla branży i wielofunkcyjnych wyświetlaczy. Wysokiej jakości i bardzo skrupulatne czujniki są wykorzystywane do danych o głębokości, prędkości, wietrze, kompasie i GPS łodzi. Dane mogą być także udostępniane innym urządzeniom w sieci NMEA 2000. iSeaSense jest nietrudny w specyfikacji. Dostępny jako dwa główne zestawy startowe, wszystko jest włączone dla nieskomplikowanej instalacji i zamówienia. Nie potrzeba żadnej aplikacji, ponieważ serwer bezprzewodowy iSeaSense buduje konkretne strony graficzne i numeryczne, które można przeglądać za pomocą oglądarki na dowolnym urządzeniu. zestaw iSeaSense 1 posiada zaawansowany detektor głębokości, prędkości i temperatury łodzi z czujnikiem przechyłu i rolowania. Mieści w dodatku czujka WND100 do wiatru z przewodem 20 m i interfejsem do bezpośredniego połączenia z magistralą NMEA 2000. Oznacza to brak potrzeby ciężkiego okablowania NMEA 2000 do góry masztu i trudnych zakończeń masztowych dla czujnika wiatru. iSeaSense zawiera w dodatku detektor głębokości, prędkości i temperatury. Całość uzupełnia magistrala okablowania NMEA 2000 oraz bezprzewodowy interfejs dla łączności. Istnieje ponadto dodatkowy przewód i punkt połączenia dla dodatkowych maszyn NMEA 2000. Z NMEA 2000 prosto jest rozbudować system i można dodać dowolne instrumenty Digital Yacht, takie jak GPS, AIS, kompas elektroniczny i inne. Dane z instrumentów można w dodatku wysyłać do plotera NMEA 2000 albo wyświetlacza. iSeaSense oferuje nieskomplikowany w obsłudze interfejs internetowy. Nie są wymagane aplikacje. Po prostu otwórz przeglądarkę na połączonym urządzeniu, przejdź do iSeaSense.local, a zoptymalizowany wyświetlacz dotykowy jest gotowy. Można kalibrować czujka wiatru za pośrednictwem interfejsu internetowego iSeaSense i wyświetlać rzeczywistą i pozorną prędkość i kąt wiatru i obliczenia VMG. Interfejs internetowy działa na iOS, Android, PC, Linux i MAC – każdej charakterystycznej oglądarce internetowej i wyświetlaczach e-ink, takich jak Kindle i e-book. Obsługuje do 3 podłączonych sprzętów z super szybkimi aktualizacjami 5Hz. informacje mogą być również używane poprzez setki popularnych aplikacji nawigacyjnych i oprogramowań, takich jak Navionics, TZ iBoat, OpenCPN, SailGrib itp. Specyfikacje kompletu iSeaSense: zestaw gromadzi serwer bezprzewodowy iSeaSense, okablowanie NMEA 2000 i zaawansowany sensor głębokości, prędkości i temperatury łodzi z czujnikiem przechyłu i rolowaniapakiet gromadzi też czujka WND100 na maszt – dodając dane o wietrze do systemu i sieciŁatwy w instalacji czujnik na maszt z przewodem 20 m i interfejsem NMEA 2000Serwer iSeaSense generuje efektowne graficzne strony wyświetlania informacji z prędkimi aktualizacjami 5Hz, widoczne na każdym smartfonie, tablecie czy iPadziezaawansowana procedura kalibracji przystępna dla czujnika z korektami na przechył łodzi i lokal

• ProducentDIGITAL YACHT

HSC100: szybki Elektroniczny Kompas Fluxgate Kluczowe atrybuty: HSC100 to nowoczesny elektroniczny kompas fluxgate, dostarczający precyzyjne dane o kursie dla systemów pokładowych. Jest wspaniały dla aplikacji takich jak wyświetlanie kursu i prawdziwego ruchu na ploterach, nakładanie radaru na elektroniczne mapy i stabilizacja radarów przy używaniu do śledzenia celów MARPA/ARPA. Zintegrowane systemy instrumentów mogą w dodatku korzystać z danych kompasowych, umożliwiając obliczanie w czasie rzeczywistym wpływu prądów i dryfu przy użyciu logu i GPS. Większość niedrogich czujników kierunku wyprowadza dane tylko z częstotliwością 1Hz (raz na sekundę), ale HSC100 wyprowadza dane z częstotliwością 10Hz, co jest wymagane do śledzenia celów MARPA i dokładnych nakładek radarowych (numer części ZDIGHSC100). Wersja HSC100 z NMEA 2000 zawiera bramę iKonvert od Digital Yacht, umożliwiającą łatwą i rozciągliwą instalację NMEA 2000 bez konieczności stosowania uciążliwych kabli drop. Zezwala na to nieskomplikowane poprowadzenie cienkiego 15-metrowego kabla od HSC100 do najbliższego punktu na magistrali NMEA 2000, umożliwiając iKonvert podłączenie do niej. Wydaliśmy jeszcze nową wersję "Rate of Turn" HSC100, która wyprowadza komunikaty HDT i ROT wymagane poprzez transponder klasy A. Dla jednostek nieobowiązkowych stanowi to proste i niedrogie rozwiązanie do dodawania kursu i szybkości zmiany kursu do transponderów klasy A (numer części ZDIGHSC100T). Specyfikacje: Wysokoszybkościowy (10Hz) elektroniczny sensor kompasu fluxgate NMEArewelacyjny do użytkowania z systemami nakładania radaru i śledzenia celów MARPAcharakterystyczne wyjście NMEA 0183 "HDG"Wersja NMEA 2000 dostarczana z iKonvert (konwerter NMEA2000-NMEA0183) umożliwiając łatwą i rozciągliwą instalację NMEA 2000Giętki do 45ºNowa wersja "Rate of Turn" HSC100 dzisiaj przystępna dla transponderów klasy A (HSC100T)Działanie na 12/24v DC z małym zużyciem energiiWodoodporny do IPx7 i optymalny do konstrukcji zewnętrznego na jednostkach ze stalowym kadłubemsamoczynna procedura kalibracji i ręczna funkcja korekty kompasudopełniające wyjście AD10 do interfejsu z systemami Furuno. Dla schematu połączeń kliknij tutajWskaźnik LED Statusu15-metrowy kabel połączeniowy

• ProducentDIGITAL YACHT

Nomad 2: mobilny Transponder AIS od Digital Yacht Opis: Nomad 2 to mobilny transponder AIS od Digital Yacht, zaprojektowany zarówno dla rekreacyjnych żeglarzy, jak i mistrzowskich marynarzy. Oferuje pełnofunkcyjny transponder AIS klasy B z zaimplementowanym interfejsem bezprzewodowym i USB dla tabletów i komputerów PC - wszystko w kompaktowym, przenośnym opakowaniu. nowoczesne rozwiązanie zasilania USB umożliwia zasilanie Nomad 2 z dowolnego standardowego źródła USB, w tym niedrogich, zewnętrznych zestawów baterii, połączenia z komputerem PC albo adapterów USB 12V/zapalniczek samochodowych. W komplecie znajduje się kompaktowa, kombinowana antena AIS i GPS, która umożliwia zastosowanie głównej jednostki poniżej pokładu na typu jednostkach – zarówno rekreacyjnych, jak i komercyjnych. Nomad 2 odpowiada na potrzeby wielu żeglarzy szukających przenośnego,zaawansowanego rozwiązania nawigacyjnego z AIS i GPS oraz możliwością interfejsu z tabletami, komputerami PC i smartfonami. Jest ciekawy dla armatorów czarterowych, mistrzowskich marynarzy, takich jak skipperzy dostawczy i piloci oraz dla właścicieli łodzi, którzy nie chcą martwić się o koszty i kłopoty z instalacją dedykowanego transpondera i cenią sobie prostotę nawigacji na iPadzie i tablecie, korzystając z ulubionych aplikacji nawigacyjnych z szczegółową nakładką AIS i rzeczywistym pozycjonowaniem GPS. Jako pełnofunkcyjny transponder klasy B, wysyła na dodatek pozycję twojej łodzi do innych użytkowników AIS. Nomad 2 ma wbudowany interfejs bezprzewodowy, przekazujący informacje GPS i AIS. Jest zaprojektowany do użytkowania z iPadem, tabletem, telefonem albo komputerem PC w połączeniu z dowolną kompatybilną aplikacją nawigacyjną lub programem – Navionics, NavLINK, Weather 4D, AquaMap, Imray, SailGrib i setki innych. Urządzenie może jeszcze działać jako odbiornik AIS/GPS, jeśli nie jest dostępny numer MMSI i konkretne informacje łodzi. Konfiguracja: Nomad 2 ma zaimplementowany interfejs internetowy. Konfigurację transpondera można przeprowadzić przy pomocy komputera, tabletu, a choćby smartfona, co najważniejsze, bez potrzeby wykorzystywania dodatkowego oprogramowania. Możesz skonfigurować Nomad 2 za pomocą jego prostego interfejsu internetowego, starczy otworzyć oglądarkę internetową, wprowadzić adres IP Nomad 2 i możesz skonfigurować detale jednostki (numer MMSI, nazwę łodzi itp.), nazwę sieci, hasło, a choćby połączyć WiFi AIS z istniejącą siecią WiFi na pokładzie. Więc nie jest wymagane skomplikowane oprogramowanie programistyczne ani aplikacja. Możesz choćby oglądać otrzymane informacje NMEA w oglądarce internetowej, co ułatwia diagnozowanie problemów. Wreszcie, Nomad 2 obsługuje protokoły sieciowe TCP i UDP dla maksymalnej kompatybilności z aplikacjami. Specyfikacje: wyśmienite rozwiązanie AIS dla użytkowników czarterowych, łodzi wypożyczalni, skipperów dostawczych, pilotów, użytkowników komercyjnych itp.Pełnofunkcyjny transponder AIS klasy B (nadawanie i odbiór AIS)posiada kombinowaną antenę GPS-VHF z standardowym gwintem 1”, odpowiednią do wielu zewnętrznych montaży na pokładzie, relingu i masztachZintegrowane interfejsy bezprzewodowe i USB – kompatybilne z setkami aplikacji gotowych na AISZasilanie przez USBŁatwe programowanie i kontrola poprzez bezprzewodowy interfejs internetowy – nie wymaga aplikacjiMożliwość wyciszenia transmisji za pośrednictwem interfejsu internetowegoObsługuje do 7 podłączonych urządzeńbuduje własny punkt dostępu i ma dodatkowo możliwość dołączenia do istniejącej sieci bezprzewodowej, jeśli jest to wymagane

• ProducentDIGITAL YACHT

iAISTX Plus Opis: iAISTX Plus to transponder AIS zaprojektowany specjalnie dla żeglarzy korzystających z iPadów lub tabletów z Androidem do zadań nawigacyjnych. Ten pełnofunkcyjny transponder AIS klasy B z WiFi i NMEA 2000 jest w stanie przesyłać informacje o pozycji i tożsamości Twojej łodzi do innych jednostek zaopatrzonych w AIS. Zapewnia także bezprzewodowy interfejs dla urządzeń przenośnych, co pozwala lubianym aplikacjom wyświetlać otrzymane dane z innych jednostek zaopatrzonych w AIS. Model PLUS z interfejsem NMEA 2000 (z wbudowanym kablem drop) może być zintegrowany z postępowymi ploterami, instrumentami i wyświetlaczami wielofunkcyjnymi, aby zapewnić funkcjonalność AIS. iAISTX Plus formuje bezpieczną, bronioną hasłem, lokalną sieć Wi-Fi, która umożliwia przesyłanie informacji AIS i GPS do modnych aplikacji iOS i Android, takich jak Navionics, iSailor, Weather4D, SailGrib, iNavX, TimeZero i inne. Te aplikacje proponują szczegółową nakładkę lokalnych celów AIS, aktualizowaną na bieżąco. W zależności od aplikacji, można kliknąć na cel i zobaczyć tożsamość oraz dane dotyczące unikania kolizji, takie jak CPA (najbliższy punkt zbliżenia) i TCPA (czas do najbliższego punktu zbliżenia). oglądarka tabletu (Safari, Chrome itp.) zapewnia prosty, zastosowany interfejs internetowy do jednorazowego programowania tożsamości i rozmiarów fizycznych łodzi, wymaganych przez wszystkie transpondery AIS. Wyciszenie transmisji i ustawienie parametrów bezprzewodowych, takich jak hasła, także można wykonać przy pomocy tego interfejsu internetowego. Instalacja jest prosta - wystarczy podłączyć zasilanie (12/24V), zamontować dostarczoną zewnętrzną antenę GPS i podłączyć do oddzielnej asygnowanej anteny VHF lub do istniejącej anteny VHF łodzi za pomocą naszych rozdzielaczy anten AIS-VHF SPL1500 albo SPL2000. Konfiguracja: aby ułatwić stosowanie i konfigurację naszych transponderów AIS, iAISTX zaimplementowany interfejs internetowy. Konfigurację transpondera można przeprowadzić przy pomocy komputera, tabletu, a choćby smartfona, co najważniejsze, bez potrzeby stosowania dodatkowego oprogramowania. Możesz skonfigurować iAISTX przy pomocy jego prostego interfejsu internetowego, starczy otworzyć oglądarkę internetową, wprowadzić adres IP iAISTX i możesz skonfigurować detale jednostki (numer MMSI, nazwę łodzi itp.), nazwę sieci, hasło, a nawet skonsolidować WiFi AIS z istniejącą siecią WiFi na pokładzie. Więc nie jest wymagane skomplikowane oprogramowanie programistyczne ani aplikacja. Możesz choćby przeglądać otrzymane dane NMEA w przeglądarce internetowej, co ułatwia diagnozowanie problemów. Wreszcie, iAISTX obsługuje protokoły sieciowe TCP i UDP dla maksymalnej kompatybilności z aplikacjami. Specyfikacje: Transponder AIS klasy B z WiFi i NMEA 2000Interfejs WiFi dla telefonów, tabletów, iPadów i komputerów PCInterfejs NMEA 2000 dla kompatybilności plotera i wielofunkcyjnych wyświetlaczy AISWsparcie dla wszystkich najnowszych typów celów, takich jak ATONy i urządzenia AIS MOBNajnowsza technika AIS HF dla wyższej sprawnościProtokoły UDP i TCP/IP obsługiwane dla maksymalnie 7 podłączonych urządzeńbronione hasłem, bezpieczne połączenie bezprzewodoweWewnętrzna antena WiFi zasięgiem obejmująca łódź do 60 stóp długościmieści zewnętrzną antenę GPS i 10-metrowy przewód, który może być zamontowany na pokładzie albo dobrany do charakterystycznego uchwytu 1”Kompatybilny z setkami aplikacji. Wskaźniki LED dla połączenia bezprzewodowego, danych, statusu, czasu, zasilania i trybu cichegoŁatwy w obsłudze zastosowany interfejs internetowy do programowaniarozmiary: tylko 20 x 14 x 4,5 cmDziała w systemie 12/24V i zużywa ultranisko 2W energii

• ProducentDIGITAL YACHT

komplet AIT2000 + GV30 (Kombinowana Antena VHF+GPS) Opis: pakiet AIT2000 plus GV30 to perfekcyjne rozwiązanie dla mniejszych łodzi i tenderów, oferujące jedno urządzenie kombinowanej anteny VHF+GPS, co usprawnia i ułatwia instalację. Kluczowe cechy: Transponder AIS klasy B AIT2000: Używa najnowszej technologii transponderów AIS, proponując więcej sprawności i opcji interfejsu w mniejszej obudowie aniżeli poprzednie generacje transponderów. pakiet AIT2000 + GV30: gromadzi transponder AIS z GPS i anteną VHF. Nadzwyczajny dla mniejszych łodzi i tenderów. Zagwarantuje rozwiązanie anteny kombinowanej VHF+GPS, które ułatwia instalację. Krótka antena VHF GV30 nie zagwarantuje zasięgu AIS większej anteny VHF rodzaju pół-dipolowego, lecz dla większości mniejszych jednostek ten kompromis (standardowy zasięg odbioru GV30 to 10-15NM) jest rekompensowany przez oszczędność miejsca i korzyści instalacyjne. Wielofunkcyjność AIT2000: Ten ultrakompaktowy transponder klasy B ma trzy wyjścia: NMEA 0183, NMEA 2000 i połączenie USB, umożliwiając współpracę z każdym kompatybilnym ploterem albo zestawem oprogramowania nawigacyjnego przystępnym na rynku. Na dodatek, AIT2000 oferuje opcję przycisku wyciszenia zdalnego, dwa wejścia i wyjścia NMEA 0183, cztery diody statusu LED i wytrzymałe, odporne na wibracje uchwyty montażowe. Łatwość Konfiguracji: Konfiguracja danych statku, takich jak numer MMSI, znak wywoławczy, nazwa łodzi, wymiary itp., jest ułatwiona dzięki dołączonemu oprogramowaniu proAIS2 kompatybilnemu z systemami Windows i Mac*. Po skonfigurowaniu urządzenie dostarcza dane AIS do komputera PC lub Mac z odpowiednim oprogramowaniem nawigacyjnym albo przeznaczonego plotera, takiego jak najnowsze jednostki Garmin, Raymarine, Navico, kanon Horizon i Furuno. uzupełniające Możliwości: Oprócz przesyłania własnej pozycji jednostki, tak żeby inne jednostki wyekwipowane w AIS wiedziały, gdzie się znajdujesz, AIT2000, po podłączeniu do istniejącej anteny VHF (za pośrednictwem rozdzielacza) lub asygnowanej anteny AIS, odbiera wszystkie cele AIS w zasięgu łodzi - przede wszystkim do 30NM. Łatwa Instalacja: Z dwoma typowymi wyjściami NMEA 0183, własnym złączem N2Net do podłączenia do sieci NMEA 2000, a także prostym połączeniem plug and play USB z komputerem PC, AIT2000 jest świetnym rozwiązaniem transpondera AIS dla wszelkich mniejszych jednostek morskich do 300 ton. Wyjątkiem są Stany Zjednoczone, gdzie wymagane jest programowanie przez dealera Specyfikacje: Transponder AIS z anteną VHF i GPSNajnowsza generacja technice AIS – zawierająca zupełnie nowy projekt transpondera AIS (klasa B)doskonały do stosowania z istniejącymi systemami ploterów i radarówzaimplementowany wysokowydajny 50-kanałowy odbiornik GPS (nieprzeciętny też jako zapasowy GPS)Interfejs USB dla prostego połączenia plug and play z komputerem PC albo Maczawiera interfejs N2Net i kabel do połączenia z siecią NMEA 2000Wysokoszybkościowe wyjście NMEA (38,400 baud) – kompatybilne z typowymi ploteramigromadzi kombinowaną antenę VHF+GPS GV30 z nierozdzielnym gwintem 1”x14TPIOpcja zdalnego wyciszeniagromadzi oprogramowanie do programowania przez użytkownika*

• ProducentDIGITAL YACHT

iSeaSense - Bezprzewodowy system instrumentów Kluczowe atrybuty: iSeaSense od Digital Yacht to nowa linia kompletnych zestawów instrumentacji morskiej opartych na NMEA 2000, a także łączności bezprzewodowej – gwarantujących maksymalną sprężystość i łączność. Wybierz pomiędzy korzystaniem z telefonów, iPadów, tabletów jako wyświetlaczy danych łodzi, jak ponadto ze standardowych instrumentów branżowych i wielofunkcyjnych wyświetlaczy. Wysokiej jakości i nad wyraz staranne czujniki są użytkowane do informacji o głębokości, prędkości, kompasie i GPS łodzi. Informacje mogą być też udostępniane innym urządzeniom w sieci NMEA 2000. iSeaSense jest prosty w specyfikacji. Dostępny jako dwa główne pakiety startowe, wszystko jest włączone dla prostej instalacji i zamówienia. Nie jest konieczna żadna aplikacja, ponieważ serwer bezprzewodowy iSeaSense buduje mocne strony graficzne i numeryczne, które można przeglądać za pomocą przeglądarki na dowolnym urządzeniu. zestaw iSeaSense 1 to kompleksowy pakiet głębokości, szybkości i temperatury. Gromadzi jeszcze czujka przestrzenny do wykrywania przechyłów i rolowania, a także innowacyjny algorytm do kalibracji danych o szybkości łodzi na podstawie przechyłu. W zestawie znajduje się pełny pakiet okablowania NMEA 2000, a także interfejs bezprzewodowy do łączności. Jest na dodatek dodatkowy przewód i punkt połączenia dla dodatkowych urządzeń NMEA 2000, takich jak wielofunkcyjny wyświetlacz albo zakres instrumentów Digital Yacht. iSeaSense proponuje prosty w obsłudze interfejs internetowy. Nie są wymagane aplikacje. Po prostu otwórz oglądarkę na połączonym urządzeniu, przejdź do iSeaSense.local, a tablet zamieni się w wyświetlacz parametrów. Interfejs internetowy działa na iOS, Android, PC, Linux i MAC – każdej standardowej oglądarce internetowej i wyświetlaczach e-ink, takich jak Kindle i e-book. Obsługuje do 3 podłączonych urządzeń z super szybkimi aktualizacjami 5Hz. informacje mogą być również używane przez setki lubianych aplikacji nawigacyjnych i oprogramowań, takich jak Navionics, TZ iBoat, OpenCPN, SailGrib itp. Możesz przeczytać całkowitą prezentację towaru, klikając tutaj. Specyfikacje zestawu iSeaSense: posiada serwer bezprzewodowy iSeaSense, okablowanie NMEA 2000 i progresywny sensor głębokości, szybkości i temperatury łodzi z czujnikiem przechyłu i rolowaniaSerwer iSeaSense wytwarza atrakcyjne graficzne strony wyświetlania danych z prędkimi aktualizacjami 5Hz, widoczne na każdym smartfonie, tablecie czy iPadzieinnowacyjna procedura kalibracji przystępna dla czujnika z korektami na przechył łodzi i lokalizację czujnikaposiada dodatkowy element T NMEA 2000 do rozbudowy systemu, ułatwiając dodanie czujników albo wyświetlaczy cechy interfejsu: Interfejs NMEA 2000 i brama bezprzewodowa dla systemu iSeaSense. Zintegrowany serwer stron wyświetlania instrumentów.Konfigurowalne strony wyświetlacza dla głębokości, szybkości, temperatury, czasu, GPS, wiatru, nawigacji i kompasuDiagnostyka sieci, ustawienia i możliwość kalibracjiRejestrowanie danychSamozasilanie z magistrali NMEA 2000Zintegrowana antena wifi zasięgiem obejmująca łódź do 20mObsługuje dodatkowe połączenia danych TCP/IP i UDP dla aplikacji stron trzecich na maksymalnie 7 podłączonych urządzeń (wysyła informacje GPS, AIS, głębokości, wiatru i szybkości z magistrali NMEA 2000) parametry czujnika: sensor do głębokości, szybkości łodzi, temperatury wody i przechyłu/rolowania łodzi z szybkimi, super dokładnymi aktualizacjami prędkości 5Hz od 0,3 do 45 węzłówCzęstotliwość aktualizacji informacji: Głębokość: 1X/sekundę, prędkość: 5X/sekundę, Przechył/Trim: 10X/sekundęDziałanie na głębokości 235KHz, żeby zminimalizować zakłócenia z echosond 50/200KHzMaksymalna głębokość 100mObsługuje do 22 poziomów odchylenia kadłubaposiada 6-metrowy przewód NMEA 2000 i samozasilanie z magistrali iSeaSense NMEA 2000standardowy rozmiar/diament 2” przez kadłubgromadzi interfejs Bluetooth do zaawansowanej kalibracji i ustawień, jeśli jest to wymaganeOpcjonalnie dostępne stalowe i brązowe okucia sk

• ProducentWEMA
• EAN7025923260204

czujnik WEMA S3 jest bezawaryjnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najlepszy dostępny na rynku. Dzięki swojej solidnej konstrukcji marki Wema, ten detektor gwarantuje precyzyjny odczyt poziomu równocześnie wody, jak i paliwa, choćby w nieprzystępnych warunkach eksploatacji. Główne właściwości tego produktu to wykonanie z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co sprawia, iż jest trwały i niepodatny na korozję. Sensor jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, że nie tworzy niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z zróżnicowanymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zaimplementowaniu. W dodatku, jego budowa jest tworzona ze stali kwasoodpornej, co zagwarantuje długookresową trwałość. czujka WEMA S3 jest na dodatek elastyczny pod względem zasilania, ponieważ może pracować zarówno przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Dostępny jest w zróżnicowanych długościach, od 150 mm do 1200 mm, żeby można go było dopasować do różnych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto również podkreślić, że ten sensor jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co powoduje, że jest nie tylko bezawaryjny, ale także trwały i wytrzymały na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w przeróżnych środowiskach. Jego nieduża średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) usprawniają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego produktu. czujnik WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i produktywności, co czyni go świetnym wyborem dla tych, którzy poszukują bezusterkowego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swych zbiornikach. informacje technologiczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (kanon USA), lub 0-190 ohm (kanon EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

sensor WEMA S3 jest niezawodnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najlepszy przystępny na rynku. Dzięki swojej potężnej konstrukcji marki Wema, ten sensor zapewnia dokładny odczyt poziomu równocześnie wody, jak i paliwa, nawet w skomplikowanych warunkach eksploatacji. Główne atrybuty tego towaru to wykonanie z wysokiej jakości stali rdzoodpornej, co powoduje, iż jest trwały i oporny na korozję. Czujka jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, iż nie kreuje niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z różnymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zaimplementowaniu. Dodatkowo, jego konstrukcja jest wytwarzana ze stali kwasoodpornej, co zapewnia długookresową wytrzymałość. sensor WEMA S3 jest w dodatku sprężysty pod względem zasilania, ponieważ może pracować zarówno przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Dostępny jest w zróżnicowanych długościach, od 150 mm do 1200 mm, aby można go było dopasować do różnych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto na dodatek podkreślić, że ten sensor jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co powoduje, iż jest nie tylko bezawaryjny, lecz także trwały i wytrzymały na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w różnych środowiskach. Jego niepokaźna średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) ułatwiają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego produktu. czujka WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i efektywności, co czyni go doskonałym wyborem dla tych, którzy poszukują bezawaryjnego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swoich zbiornikach. dane technologiczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (standard USA), lub 0-190 ohm (kanon EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

czujka WEMA S3 jest bezusterkowym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najlepszy przystępny na rynku. Dzięki swej solidnej konstrukcji producenta Wema, ten czujnik gwarantuje dokładny odczyt poziomu jednocześnie wody, jak i paliwa, choćby w skomplikowanych warunkach eksploatacji. Główne właściwości tego artykułu to wykonanie z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co powoduje, iż jest trwały i niepodatny na korozję. Sensor jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, iż nie wytwarza niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z najróżniejszymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zaimplementowaniu. Na dodatek, jego konstrukcja jest produkowana ze stali kwasoodpornej, co gwarantuje długotrwałą odporność. czujnik WEMA S3 jest ponadto rozciągliwy pod względem zasilania, ponieważ może pracować równocześnie przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Dostępny jest w zróżnicowanych długościach, od 150 mm do 1200 mm, aby można go było przypasować do zróżnicowanych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto jeszcze podkreślić, iż ten detektor jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co powoduje, iż jest nie tylko niezawodny, lecz także trwały i odporny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w zróżnicowanych środowiskach. Jego nieznaczna średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) usprawniają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego artykułu. czujnik WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i sprawności, co czyni go nieprzeciętnym wyborem dla tych, którzy poszukują niezawodnego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swych zbiornikach. informacje technologiczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (kanon USA), lub 0-190 ohm (kanon EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

sensor WEMA S3 jest bezawaryjnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najlepszy dostępny na rynku. Dzięki swojej mocnej konstrukcji firmy Wema, ten sensor zapewnia staranny odczyt poziomu zarówno wody, jak i paliwa, nawet w skomplikowanych warunkach eksploatacji. Główne właściwości tego artykułu to wykonanie z wysokiej jakości stali rdzoodpornej, co sprawia, że jest trwały i wytrzymały na korozję. Czujnik jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, że nie wytwarza niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z rozmaitymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zaimplementowaniu. Dodatkowo, jego budowa jest wytwarzana ze stali kwasoodpornej, co zapewnia długookresową wytrzymałość. sensor WEMA S3 jest także elastyczny pod względem zasilania, ponieważ może pracować zarówno przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Dostępny jest w zróżnicowanych długościach, od 150 mm do 1200 mm, by można go było przystosować do najróżniejszych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto dodatkowo podkreślić, że ten czujnik jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co sprawia, że jest nie tylko bezawaryjny, lecz także trwały i oporny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w zróżnicowanych środowiskach. Jego znikoma średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) usprawniają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego towaru. czujnik WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i skuteczności, co czyni go wspaniałym wyborem dla tych, którzy poszukują bezusterkowego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swoich zbiornikach. dane technologiczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (standard USA), lub 0-190 ohm (kanon EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

sensor WEMA S3 jest niezawodnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najkorzystniejszy dostępny na rynku. Dzięki swojej konkretnej konstrukcji firmy Wema, ten czujnik zapewnia staranny odczyt poziomu równocześnie wody, jak i paliwa, choćby w nieprzystępnych warunkach eksploatacji. Główne właściwości tego towaru to wykonanie z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co powoduje, że jest trwały i wytrzymały na korozję. Detektor jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, iż nie kreuje niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z zróżnicowanymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zastosowaniu. Ponadto, jego konstrukcja jest wyprodukowana ze stali kwasoodpornej, co gwarantuje długofalową trwałość. detektor WEMA S3 jest dodatkowo rozciągliwy pod względem zasilania, ponieważ może pracować zarówno przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Przystępny jest w zróżnicowanych długościach, od 150 mm do 1200 mm, żeby można go było dostosować do różnych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto na dodatek podkreślić, iż ten sensor jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co sprawia, iż jest nie tylko bezawaryjny, ale także trwały i odporny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w najróżniejszych środowiskach. Jego minimalna średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) ułatwiają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego towaru. czujka WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i skuteczności, co czyni go genialnym wyborem dla tych, którzy poszukują bezawaryjnego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swych zbiornikach. dane technologiczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (standard USA), albo 0-190 ohm (kanon EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

czujnik WEMA S3 jest bezusterkowym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najkorzystniejszy dostępny na rynku. Dzięki swej solidnej konstrukcji firmy Wema, ten czujnik zapewnia staranny odczyt poziomu równocześnie wody, jak i paliwa, choćby w nieprzystępnych warunkach eksploatacji. Główne właściwości tego towaru to wykonanie z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co powoduje, iż jest trwały i niepodatny na korozję. Czujnik jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, iż nie wytwarza niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z różnorodnymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zaimplementowaniu. W dodatku, jego budowa jest tworzona ze stali kwasoodpornej, co zapewnia długotrwałą wytrzymałość. sensor WEMA S3 jest także rozciągliwy pod względem zasilania, ponieważ może pracować równocześnie przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Dostępny jest w różnych długościach, od 150 mm do 1200 mm, aby można go było przypasować do różnorodnych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto też podkreślić, iż ten detektor jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co powoduje, iż jest nie tylko niezawodny, lecz także trwały i odporny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w różnych środowiskach. Jego niepokaźna średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) usprawniają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego towaru. czujka WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i sprawności, co czyni go idealnym wyborem dla tych, którzy poszukują bezusterkowego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swoich zbiornikach. informacje technologiczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (kanon USA), lub 0-190 ohm (standard EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

czujka WEMA S3 jest niezawodnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najkorzystniejszy przystępny na rynku. Dzięki swojej solidnej konstrukcji firmy Wema, ten czujnik zagwarantuje staranny odczyt poziomu równocześnie wody, jak i paliwa, choćby w skomplikowanych warunkach eksploatacji. Główne cechy tego produktu to wykonanie z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co powoduje, że jest trwały i wytrzymały na korozję. Detektor jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, iż nie kreuje niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z różnorodnymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zastosowaniu. Ponadto, jego budowa jest wytwarzana ze stali kwasoodpornej, co zapewnia długookresową trwałość. detektor WEMA S3 jest na dodatek elastyczny pod względem zasilania, ponieważ może pracować równocześnie przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Dostępny jest w rozmaitych długościach, od 150 mm do 1200 mm, żeby można go było przypasować do najróżniejszych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto ponadto podkreślić, że ten sensor jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co sprawia, iż jest nie tylko bezawaryjny, lecz także trwały i niepodatny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w najróżniejszych środowiskach. Jego drobna średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) usprawniają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego artykułu. sensor WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i efektywności, co czyni go wyśmienitym wyborem dla tych, którzy poszukują bezawaryjnego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swych zbiornikach. dane technologiczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (standard USA), lub 0-190 ohm (kanon EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

czujka WEMA S3 jest niezawodnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najkorzystniejszy przystępny na rynku. Dzięki swej solidnej konstrukcji firmy Wema, ten czujka zapewnia dokładny odczyt poziomu zarówno wody, jak i paliwa, nawet w skomplikowanych warunkach eksploatacji. Główne cechy tego produktu to wykonanie z wysokiej jakości stali rdzoodpornej, co sprawia, że jest trwały i wytrzymały na korozję. Czujka jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, iż nie stwarza niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z rozmaitymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zaimplementowaniu. W dodatku, jego kompozycja jest wykonana ze stali kwasoodpornej, co gwarantuje długotrwałą odporność. detektor WEMA S3 jest dodatkowo elastyczny pod względem zasilania, ponieważ może pracować równocześnie przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Przystępny jest w różnorodnych długościach, od 150 mm do 1200 mm, by można go było dostosować do rozmaitych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto na dodatek podkreślić, iż ten sensor jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co sprawia, że jest nie tylko bezawaryjny, lecz także trwały i odporny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w rozmaitych środowiskach. Jego drobna średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) usprawniają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego towaru. czujnik WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i skuteczności, co czyni go wyśmienitym wyborem dla tych, którzy poszukują niezawodnego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swych zbiornikach. informacje technologiczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (standard USA), lub 0-190 ohm (kanon EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

czujka WEMA S3 jest bezusterkowym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach. To nieprzeciętne rozwiązanie do pomiaru poziomu cieczy w zbiornikach na łodziach, jachtach, w kamperach i w innych pojazdach, uważane za najkorzystniejsze dostępne na rynku. Dzięki swej mocnej konstrukcji producenta Wema, ten czujnik zapewnia staranny odczyt poziomu równocześnie wody, jak i paliwa, choćby w skomplikowanych warunkach eksploatacji. Główne właściwości tego produktu to: wykonanie z wysokiej jakości stali rdzoodpornej, co powoduje, iż jest trwały i odporny na korozję,czujnik jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, że nie kreuje niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach,jest kompatybilny z zróżnicowanymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zaimplementowaniu,jego kompozycja jest produkowana ze stali kwasoodpornej, co gwarantuje długookresową wytrzymałość. czujnik WEMA S3 jest na dodatek sprężysty pod względem zasilania, ponieważ może pracować równocześnie przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. przystępny jest w zróżnicowanych długościach, od 150 mm do 1200 mm, by można go było przystosować do różnorodnych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto ponadto podkreślić, iż ten czujnik jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co sprawia, że jest nie tylko bezawaryjny, ale także trwały i wytrzymały na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w najróżniejszych środowiskach. Jego niepokaźna średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) upraszczają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego produktu. czujnik WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i sprawności, co czyni go nadzwyczajnym wyborem dla tych, którzy poszukują bezusterkowego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swoich zbiornikach. informacje technologiczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (standard USA), albo 0-190 ohm (kanon EU)Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° CW pełni zabezpieczony przed korozjąZasilanie: 12/24 VOtwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ”Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mmWysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentDIGITAL YACHT

zestaw odbiorczy AIS - AIS100 z anteną Ten zestaw zawiera odbiornik AIS wraz z anteną VHF. Jest to najistotniej ekonomiczne rozwiązanie firmy Digital Yacht, które pozwala na odbiór sygnałów AIS na komputerze PC. Odbiornik AIS100 wykorzystuje progresywną technologię dwukanałową, zapewniając wyższą efektywność w kontraście do innych, mniej innowacyjnych odbiorników jednokanałowych. Ta wersja jest zasilana bezpośrednio z komputera PC lub Mac, więc nie wymaga dopełniającego zasilania DC. W komplecie znajduje się w dodatku 25-centymetrowa przenośna antena VHF z przyssawką – doskonała do wykorzystania mobilnego. Proste połączenie „plug and play” z PC poprzez USB. Wykorzystuje typowe sterowniki zaimplementowane w systemy Windows XP/Vista/7/8/10, samoczynnie przypisując przystępny „wirtualny” port COM, który może być odczytywany przez oprogramowanie na PC. Kompatybilny na dodatek z systemem operacyjnym Mac OS X, a także wszystkimi jądrami LINUX począwszy od wersji V2.4.20. Można go używać z dowolnym oprogramowaniem nawigacyjnym na PC kompatybilnym z AIS, takim jak najnowsze wersje SmarterTrack, MaxSea, SeaPro, Nobeltec czy aplikacje RosePoint. QMax to kompaktowa, 25-centymetrowa antena VHF z mocowaniem na przyssawkę. Ta bazowa antena 1/4 fali jest wyposażona w nierozłączny 4-metrowy (12-stóp) kabel, zakończony złączem BNC,, a także gumową przyssawkę do szybkiego i łatwego konstrukcji na każdej gładkiej, poziomej powierzchni. Specyfikacja Odbiornik AIS z anteną VHFEkonomiczny odbiornik AIS na poziomie podstawowymWysokowydajny odbiornik dwukanałowy AIS do wykorzystywania z kompatybilnym oprogramowaniem nawigacyjnym na PCInterfejs USB dla prostego połączenia typu „plug and play” z komputerem PCmieści kompaktową 25-centymetrową antenę VHF QMAX z mocowaniem na przyssawkęŁatwa w instalacji czarna skrzynka o standardzie ochrony IP54

• ProducentWEMA

sensor WEMA S3 jest bezusterkowym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najkorzystniejszy dostępny na rynku. Dzięki swojej solidnej konstrukcji firmy Wema, ten detektor zagwarantuje precyzyjny odczyt poziomu zarówno wody, jak i paliwa, choćby w niełatwych warunkach eksploatacji. Główne parametry tego towaru to wykonanie z wysokiej jakości stali rdzoodpornej, co sprawia, iż jest trwały i wytrzymały na korozję. Sensor jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, iż nie buduje niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z najróżniejszymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zaimplementowaniu. W dodatku, jego kompozycja jest stworzona ze stali kwasoodpornej, co zagwarantuje długookresową solidność. sensor WEMA S3 jest ponadto sprężysty pod względem zasilania, ponieważ może pracować zarówno przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Dostępny jest w różnorodnych długościach, od 150 mm do 1200 mm, by można go było przypasować do przeróżnych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto również podkreślić, że ten detektor jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co powoduje, że jest nie tylko bezusterkowy, ale także trwały i niepodatny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w różnorodnych środowiskach. Jego niepokaźna średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) usprawniają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego towaru. detektor WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i produktywności, co czyni go rewelacyjnym wyborem dla tych, którzy poszukują niezawodnego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swych zbiornikach. informacje technologiczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (standard USA), lub 0-190 ohm (standard EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

czujnik WEMA S3 jest bezawaryjnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najkorzystniejszy dostępny na rynku. Dzięki swojej konkretnej konstrukcji marki Wema, ten detektor zagwarantuje skrupulatny odczyt poziomu równocześnie wody, jak i paliwa, nawet w trudnych warunkach eksploatacji. Główne właściwości tego artykułu to wykonanie z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co powoduje, iż jest trwały i wytrzymały na korozję. Sensor jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, że nie tworzy niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z zróżnicowanymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zastosowaniu. Dodatkowo, jego konstrukcja jest produkowana ze stali kwasoodpornej, co gwarantuje długookresową odporność. sensor WEMA S3 jest w dodatku elastyczny pod względem zasilania, ponieważ może pracować zarówno przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Dostępny jest w najróżniejszych długościach, od 150 mm do 1200 mm, aby można go było przypasować do przeróżnych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto jeszcze podkreślić, że ten czujnik jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co sprawia, że jest nie tylko niezawodny, lecz także trwały i wytrzymały na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w różnych środowiskach. Jego niewielka średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) ułatwiają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego artykułu. detektor WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i produktywności, co czyni go idealnym wyborem dla tych, którzy poszukują bezusterkowego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swoich zbiornikach. informacje techniczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (standard USA), albo 0-190 ohm (standard EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

detektor WEMA S3 jest bezawaryjnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najkorzystniejszy przystępny na rynku. Dzięki swej potężnej konstrukcji firmy Wema, ten czujka gwarantuje skrupulatny odczyt poziomu zarówno wody, jak i paliwa, nawet w niełatwych warunkach eksploatacji. Główne atrybuty tego produktu to wykonanie z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co sprawia, że jest trwały i odporny na korozję. Czujka jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, iż nie kreuje niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z różnorodnymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zaimplementowaniu. Dodatkowo, jego konstrukcja jest tworzona ze stali kwasoodpornej, co zapewnia długotrwałą solidność. czujnik WEMA S3 jest na dodatek rozciągliwy pod względem zasilania, ponieważ może pracować zarówno przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Przystępny jest w przeróżnych długościach, od 150 mm do 1200 mm, aby można go było przypasować do rozmaitych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto dodatkowo podkreślić, że ten czujnik jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co powoduje, że jest nie tylko bezawaryjny, lecz także trwały i oporny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w najróżniejszych środowiskach. Jego niepokaźna średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) upraszczają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego towaru. czujnik WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i wydajności, co czyni go wyśmienitym wyborem dla tych, którzy poszukują bezusterkowego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swych zbiornikach. informacje technologiczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (standard USA), lub 0-190 ohm (standard EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

czujka WEMA S3 jest bezawaryjnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najkorzystniejszy dostępny na rynku. Dzięki swej solidnej konstrukcji firmy Wema, ten sensor gwarantuje skrupulatny odczyt poziomu zarówno wody, jak i paliwa, nawet w nieprzystępnych warunkach eksploatacji. Główne parametry tego produktu to wykonanie z wysokiej jakości stali rdzoodpornej, co powoduje, że jest trwały i oporny na korozję. Sensor jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, że nie formuje niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z rozmaitymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zastosowaniu. Na dodatek, jego budowa jest wykonana ze stali kwasoodpornej, co gwarantuje długookresową wytrzymałość. czujnik WEMA S3 jest w dodatku sprężysty pod względem zasilania, ponieważ może pracować równocześnie przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Przystępny jest w przeróżnych długościach, od 150 mm do 1200 mm, by można go było dostosować do rozmaitych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto także podkreślić, że ten czujka jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co powoduje, iż jest nie tylko niezawodny, ale także trwały i oporny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w zróżnicowanych środowiskach. Jego mała średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) usprawniają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego towaru. sensor WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i efektywności, co czyni go doskonałym wyborem dla tych, którzy poszukują bezusterkowego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swoich zbiornikach. informacje techniczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (standard USA), lub 0-190 ohm (standard EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

detektor WEMA S3 jest niezawodnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najlepszy przystępny na rynku. Dzięki swojej potężnej konstrukcji firmy Wema, ten detektor zagwarantuje skrupulatny odczyt poziomu równocześnie wody, jak i paliwa, nawet w skomplikowanych warunkach eksploatacji. Główne atrybuty tego towaru to wykonanie z wysokiej jakości stali rdzoodpornej, co powoduje, że jest trwały i odporny na korozję. Detektor jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, iż nie wytwarza niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z zróżnicowanymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zastosowaniu. Na dodatek, jego budowa jest produkowana ze stali kwasoodpornej, co gwarantuje długookresową solidność. detektor WEMA S3 jest ponadto rozciągliwy pod względem zasilania, ponieważ może pracować zarówno przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Dostępny jest w rozmaitych długościach, od 150 mm do 1200 mm, żeby można go było przystosować do najróżniejszych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto też podkreślić, że ten czujka jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co powoduje, że jest nie tylko bezawaryjny, ale także trwały i niepodatny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w najróżniejszych środowiskach. Jego minimalna średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) usprawniają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego artykułu. detektor WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i produktywności, co czyni go nadzwyczajnym wyborem dla tych, którzy poszukują bezawaryjnego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swych zbiornikach. dane technologiczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (kanon USA), lub 0-190 ohm (standard EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

czujnik WEMA S3 jest niezawodnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najkorzystniejszy dostępny na rynku. Dzięki swojej konkretnej konstrukcji marki Wema, ten czujka zapewnia skrupulatny odczyt poziomu równocześnie wody, jak i paliwa, choćby w nieprzystępnych warunkach eksploatacji. Główne atrybuty tego produktu to wykonanie z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co sprawia, iż jest trwały i wytrzymały na korozję. Sensor jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, że nie generuje niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z najróżniejszymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zastosowaniu. Dodatkowo, jego konstrukcja jest produkowana ze stali kwasoodpornej, co gwarantuje długotrwałą trwałość. sensor WEMA S3 jest też rozciągliwy pod względem zasilania, ponieważ może pracować zarówno przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Dostępny jest w różnych długościach, od 150 mm do 1200 mm, aby można go było przypasować do przeróżnych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto również podkreślić, iż ten czujnik jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co powoduje, że jest nie tylko bezusterkowy, lecz także trwały i wytrzymały na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w najróżniejszych środowiskach. Jego znikoma średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) upraszczają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego towaru. czujnik WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i sprawności, co czyni go wyśmienitym wyborem dla tych, którzy poszukują niezawodnego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swoich zbiornikach. dane techniczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (kanon USA), lub 0-190 ohm (standard EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

czujka WEMA S3 jest bezusterkowym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najkorzystniejszy przystępny na rynku. Dzięki swej konkretnej konstrukcji marki Wema, ten sensor zagwarantuje dokładny odczyt poziomu równocześnie wody, jak i paliwa, choćby w trudnych warunkach eksploatacji. Główne cechy tego towaru to wykonanie z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co sprawia, że jest trwały i oporny na korozję. Sensor jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, iż nie formuje niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z różnorodnymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zaimplementowaniu. Ponadto, jego budowa jest wyprodukowana ze stali kwasoodpornej, co gwarantuje długotrwałą odporność. detektor WEMA S3 jest również sprężysty pod względem zasilania, ponieważ może pracować równocześnie przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Przystępny jest w różnych długościach, od 150 mm do 1200 mm, żeby można go było dostosować do rozmaitych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto dodatkowo podkreślić, iż ten sensor jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co powoduje, że jest nie tylko niezawodny, lecz także trwały i oporny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w przeróżnych środowiskach. Jego nieznaczna średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) ułatwiają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego produktu. sensor WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i wydajności, co czyni go rewelacyjnym wyborem dla tych, którzy poszukują bezawaryjnego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swych zbiornikach. informacje technologiczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (standard USA), albo 0-190 ohm (kanon EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

czujka WEMA S3 jest bezusterkowym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najkorzystniejszy przystępny na rynku. Dzięki swej potężnej konstrukcji marki Wema, ten czujka zagwarantuje dokładny odczyt poziomu równocześnie wody, jak i paliwa, nawet w nieprzystępnych warunkach eksploatacji. Główne właściwości tego produktu to wykonanie z wysokiej jakości stali rdzoodpornej, co powoduje, że jest trwały i niepodatny na korozję. Czujnik jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, iż nie wytwarza niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z najróżniejszymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zaimplementowaniu. W dodatku, jego kompozycja jest wykonana ze stali kwasoodpornej, co gwarantuje długookresową odporność. czujka WEMA S3 jest dodatkowo elastyczny pod względem zasilania, ponieważ może pracować zarówno przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Dostępny jest w różnych długościach, od 150 mm do 1200 mm, żeby można go było przystosować do różnorodnych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto dodatkowo podkreślić, iż ten detektor jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co sprawia, że jest nie tylko bezawaryjny, ale także trwały i odporny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w różnych środowiskach. Jego niepokaźna średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) usprawniają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego artykułu. czujnik WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i wydajności, co czyni go doskonałym wyborem dla tych, którzy poszukują bezusterkowego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swoich zbiornikach. informacje techniczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (kanon USA), albo 0-190 ohm (standard EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

czujka WEMA S3 jest bezusterkowym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najlepszy dostępny na rynku. Dzięki swej mocnej konstrukcji firmy Wema, ten czujka zapewnia precyzyjny odczyt poziomu zarówno wody, jak i paliwa, choćby w niełatwych warunkach eksploatacji. Główne właściwości tego towaru to wykonanie z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co sprawia, iż jest trwały i wytrzymały na korozję. Czujnik jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, że nie buduje niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z różnymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zastosowaniu. Dodatkowo, jego konstrukcja jest tworzona ze stali kwasoodpornej, co zagwarantuje długookresową wytrzymałość. sensor WEMA S3 jest jeszcze sprężysty pod względem zasilania, ponieważ może pracować zarówno przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Dostępny jest w najróżniejszych długościach, od 150 mm do 1200 mm, żeby można go było dopasować do zróżnicowanych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto dodatkowo podkreślić, iż ten sensor jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co sprawia, że jest nie tylko bezusterkowy, lecz także trwały i niepodatny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w przeróżnych środowiskach. Jego drobna średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) upraszczają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego towaru. sensor WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i skuteczności, co czyni go znakomitym wyborem dla tych, którzy poszukują bezusterkowego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swoich zbiornikach. dane technologiczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (standard USA), lub 0-190 ohm (standard EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

czujka WEMA S3 jest bezawaryjnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najkorzystniejszy dostępny na rynku. Dzięki swej solidnej konstrukcji marki Wema, ten czujka gwarantuje precyzyjny odczyt poziomu jednocześnie wody, jak i paliwa, nawet w niełatwych warunkach eksploatacji. Główne atrybuty tego artykułu to wykonanie z wysokiej jakości stali rdzoodpornej, co sprawia, iż jest trwały i oporny na korozję. Sensor jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, iż nie buduje niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z zróżnicowanymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zastosowaniu. W dodatku, jego konstrukcja jest stworzona ze stali kwasoodpornej, co zapewnia długookresową solidność. detektor WEMA S3 jest jeszcze elastyczny pod względem zasilania, ponieważ może pracować zarówno przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Dostępny jest w różnych długościach, od 150 mm do 1200 mm, by można go było dostosować do rozmaitych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto też podkreślić, iż ten czujnik jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co powoduje, że jest nie tylko niezawodny, ale także trwały i wytrzymały na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w rozmaitych środowiskach. Jego nieduża średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) upraszczają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego artykułu. sensor WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i produktywności, co czyni go idealnym wyborem dla tych, którzy poszukują bezawaryjnego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swych zbiornikach. dane techniczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (kanon USA), lub 0-190 ohm (kanon EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

czujka WEMA S3 jest bezusterkowym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najlepszy dostępny na rynku. Dzięki swojej solidnej konstrukcji marki Wema, ten sensor zapewnia skrupulatny odczyt poziomu równocześnie wody, jak i paliwa, choćby w niełatwych warunkach eksploatacji. Główne właściwości tego towaru to wykonanie z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co sprawia, że jest trwały i wytrzymały na korozję. Czujka jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, że nie formuje niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z najróżniejszymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zastosowaniu. W dodatku, jego kompozycja jest stworzona ze stali kwasoodpornej, co zapewnia długookresową wytrzymałość. sensor WEMA S3 jest ponadto elastyczny pod względem zasilania, ponieważ może pracować równocześnie przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Dostępny jest w rozmaitych długościach, od 150 mm do 1200 mm, by można go było dostosować do najróżniejszych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto jeszcze podkreślić, że ten czujnik jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co sprawia, iż jest nie tylko bezawaryjny, ale także trwały i odporny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w różnorodnych środowiskach. Jego mała średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) usprawniają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego artykułu. czujka WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i sprawności, co czyni go świetnym wyborem dla tych, którzy poszukują bezusterkowego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swych zbiornikach. informacje technologiczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (standard USA), lub 0-190 ohm (standard EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentDIGITAL YACHT

AISNET z zastosowanym Spliterem VHF Opis: AISNet z zastosowanym rozdzielaczem VHF to odbiornik AIS przeznaczony do działania stacji bazowej, który zaprojektowano do obserwacji lokalnej aktywności statków, przewidywanych czasów przybycia i ruchów. AISNet+ od Digital Yacht to niedrogi odbiornik AIS wyprodukowany właśnie do tego celu. Wyposażony w port sieciowy do podłączenia do lokalnych sieci komputerowych albo alternatywnie do internetu, by przekazywać lokalne sygnały do usług takich jak Marine Traffic i innych internetowych rozwiązań monitorujących AIS. Urządzenie ma dodatkowo połączenie USB dla prostego połączenia plug ‘n play z lokalnym komputerem i jest dostarczane z oprogramowaniem do przeglądania dla systemu Windows. System ten należycie konsoliduje się także z popularnym oprogramowaniem do nadzoru nadbrzeża, takim jak MaxSea/Time Zero, nakładając informacje AIS na ich mapy i radar. obecnie istnieje dużo internetowych stron, które proponują widok jednostek wyposażonych w system AIS na tle mapy. Dzięki czemu użytkownicy mogą sprawdzać pozycję i tożsamość statków, a także jachtów. Jeśli Twoje mieszkanie/biuro znajduje się blisko wybrzeża, możesz ponadto przyczynić się do dostarczania danych do jednej z tych stron, starczy zarejestrować się w danej firmie, a otrzymasz od nich adres IP i numer portu. AISNet+ ma zastosowany opatentowany rozdzielacz anteny VHF-AIS ZeroLoss, co pozwala na zastosowanie istniejącej anteny VHF, która może być zainstalowana na budynku, równocześnie dla AIS, jak i VHF. Dzięki czemu instalacja jest wyraźnie łatwiejsza, bez konieczności konstrukcji drugiej anteny. Większość portów i przystani ma już instalację radiową VHF, co wyraźnie usprawnia dodanie AIS. progresywny odbiornik będzie na dodatek dekodować specjalistyczne cele AIS, takie jak ATONy i SARTy. Oznacza to, że możesz dodatkowo zastosować odbiornika do aplikacji bezpieczeństwa pracowników w portach, używając osobistych alarmów MOB AIS. Istnieje również opcja wersji z łącznością VPN dla zaszyfrowanych transmisji do zastosowań wojskowych. Dostarczamy uniwersalny zasilacz sieciowy UK/Euro/US z AISNet, który gwarantuje regulowane zasilanie 12V z sieci 240V/110V AC. przystępna jest na dodatek standardowa stacja bazowa AISNet. Specyfikacje: Stacja bazowa AIS do wykorzystywania domowego lub biurowegozastosowany zastrzeżony rozdzielacz anteny VHF ZeroLossZintegrowany kontroler sieci ethernetowej do dostarczania danych AIS do internetowych stron AISWysokowydajny dwukanałowy odbiornik AISProsta konfiguracja za pomocą gratisowego programu konfiguracyjnegoInterfejs USB dla prostego połączenia plug and play z lokalnym komputerem PCUniwersalny zasilacz sieciowy w zestawieProste rozwiązanie typu „zainstaluj i zapomnij” w formie czarnej skrzynki

• ProducentDIGITAL YACHT

GV30: Zintegrowana Antena GPS i VHF Kluczowe parametry: Antena zintegrowana GV30 z podwójnymi przewodami zasilającymi (10 m) to nadzwyczajne rozwiązanie dla transponderów AIS klasy B, które wymagają dedykowanej anteny GPS (wszystkie jednostki klasy B muszą posiadać własny wewnętrzny GPS i nie mogą korzystać z zewnętrznego źródła z powodów regulacyjnych) i anteny VHF lub optymalnego rozdzielacza anteny VHF-AIS. GV30 jest zaopatrzona w charakterystyczny gwintowany uchwyt 1", dzięki temu może być montowana na przeróżnych podstawach na pokładzie, słupie czy relingu dostępnych od wielu dostawców firm trzecich. 10-metrowe kable koaksjalne zakończone są mini złączem FME, co ułatwia prowadzenie kabla, gdyż złącze jest niewiele pokaźniejsze niż 5-milimetrowy kabel. Następnie dostarczamy stosowne adaptery dla dopasuje TNC i BNC w naszym AIT2000. GV30 ma zaledwie 190 mm wysokości i 75 mm średnicy. Pomimo swych kompaktowych rozmiarów, proponuje bardzo korzystne osiągi, gdyż jest specjalnie dostrojona do 162MHz (częstotliwość AIS). GV30 jest także dostępna w pakiecie z AIT2000. Specyfikacje: Kombinowana antena (GPS i VHF)Specjalnie dostrojona do 162MHzWysokowydajny składnik GPSgromadzi 2 x 10-metrowe przewody zakończone mini złączami dla przystępnej instalacji kablistandardowy gwintowany uchwyt 1" dla kompatybilności z przeróżnymi podstawami od dostawców firm trzecichposiada adaptery TNC (GPS) i BNC (AIS)Poniżej 200 mm wysokości dla niskoprofilowej instalacji

• ProducentDIGITAL YACHT

Transponder IAISTX Opis: iAISTX został specjalnie zaprojektowany dla żeglarzy korzystających z iPadów lub tabletów z Androidem do zadań nawigacyjnych. Jako pełnofunkcyjny transponder AIS klasy B z możliwością WiFi, nie tylko przekazuje pozycję i dane identyfikacyjne Twojej łodzi do innych jednostek wyekwipowanych w AIS, lecz także gwarantuje bezprzewodowy interfejs dla maszyn mobilnych. Kluczowe cechy: Transponder AIS klasy B: zapewnia bezusterkową transmisję sygnału AIS Twojej jednostki.Łączność WiFi: wytwarza bezpieczną, chronioną hasłem lokalną sieć do transmisji informacji AIS i GPS.Kompatybilność z modnymi aplikacjami: Współpracuje z wiodącymi aplikacjami nawigacyjnymi iOS i Android, takimi jak Navionics, iSailor, Weather4D, SailGrib, iNavX, TimeZero i inne.Nakładka AIS w czasie rzeczywistym: oferuje szczegółową nakładkę lokalnych celów AIS, aktualizowaną na bieżąco.dane o unikaniu kolizji: Wyświetla kluczowe informacje, takie jak CPA (najbliższy punkt zbliżenia) i TCPA (czas do najbliższego punktu zbliżenia), dla bezpieczeństwa.Prosty interfejs internetowy: nietrudne jednorazowe programowanie tożsamości i wymiarów łodzi przy pomocy dowolnej przeglądarki internetowej, takiej jak Safari lub Chrome.Łatwa instalacja: Podłącza się do zasilania (12/24V), mieści zewnętrzną antenę GPS z kablem o długości 10 m, może być połączony z asygnowaną anteną VHF albo istniejącą przy pomocy rozdzielaczy SPL1500 lub SPL2000 AIS-VHF.Wersja iAISTX Plus: Dla integracji z MFD (ploterami), rozważ iAISTX Plus z dodatkowym interfejsem NMEA 2000. Specyfikacje: Klasa B transponder AIS z interfejsem WiFi dla telefonów, tabletów, iPadów i komputerów PCObsługa wszelkich najnowszych typów celów, takich jak ATONy i urządzenia AIS MOBNajnowsza technologia AIS HF dla wyjątkowej sprawnościProtokoły UDP i TCP/IP obsługiwane dla maksymalnie 7 podłączonych urządzeńbronione hasłem, bezpieczne połączenie bezprzewodoweWewnętrzna antena WiFi zasięgiem obejmująca łódź do 60 stóp długościposiada zewnętrzną antenę GPS i 10-metrowy (33 stopy) kabel, który można zamontować na pokładzie lub złączyć do charakterystycznego uchwytu 1”Kompatybilny ze 100 aplikacjami. Sprawdź nasze recenzje na www.digitalyacht.netWskaźniki LED dla połączenia bezprzewodowego, informacji, statusu, czasu, zasilania i trybu cichegoŁatwy w obsłudze wbudowany interfejs internetowy do programowaniarozmiary: tylko 20 x 14 x 4,5 cmDziała w systemie 12/24V i zużywa ultranisko 2W energii

• ProducentDIGITAL YACHT

Odbiornik AISNODE Opis: AISNODE to doskonały, niedrogi odbiornik AIS wejściowego poziomu dla nowej generacji niewielkich ploterów NMEA2000. Wraz ze wzrostem popularności standardu NMEA2000 na nowych łodziach i niemal wszelkich nowych ploterach z interfejsem NMEA2000, z których niektóre modele oferują wyłącznie interfejs NMEA2000, AISNODE stanowi bezawaryjne i przystępne w użyciu rozwiązanie, stopniowo zastępujące starszy standard NMEA0183. AISNODE to odbiornik AIS z NMEA 2000. Nasze transpondery klasy B AIT2000 i AIT5000 już gwarantują łączność NMEA2000. Jednak nie wszyscy klienci chcą ponosić uzupełniające koszty zakupu i instalacji transpondera, a dla małych ploterów odbiornik AIS nadal jest modnym wyborem. AISNODE to pierwszy odbiornik AIS z NMEA 2000, zaprojektowany wyłącznie do tego celu. Z pojedynczym, zintegrowanym kablem NMEA2000 o długości 0,75 m, który pobiera energię z sieci i przesyła dane AIS do sieci, AISNODE jest nietrudny w instalacji. Wystarczy znaleźć lub zamontować wolne złącze „T” NMEA2000, przykręcić przewód AISNODE, podłączyć antenę VHF i instalacja jest gotowa. AISNODE wykorzystuje tę samą wysokowydajną, prawdziwie dwukanałową technologię odbiornika, jaką posiadają nasze najnowsze transpondery klasy B. W rezultacie będzie odbierać każdą jednostkę wyposażoną w AIS w zasięgu VHF, nie przegapiając ani jednego celu. Odbiornik obsługuje wszystkie najnowsze typy komunikatów AIS NMEA2000, w tym AIS SART, AtoNs i statyczne dane klasy B, zapewniając pełną kompatybilność ze wszystkimi najnowszymi ploterami wyekwipowanymi w AIS. Po prostu podłącz AISNODE do asygnowanej anteny VHF/AIS zamontowanej na tylnej reling, albo alternatywnie podłącz go do głównej anteny VHF przy pomocy trafnego rozdzielacza. AISNODE następnie odbierze wszystkie cele AIS w zasięgu – z reguły do 30 mil morskich (w zależności od anteny/instalacji). Specyfikacje: Najnowsza generacja technice AIS – z zupełnie nowym projektem odbiornika AIS.standardowy interfejs NMEA2000 przemysłowy.Wysokowydajny dwukanałowy odbiornik AIS do wykorzystywania z ploterami i radarowymi kompatybilnymi z AIS.Wytrzymała obudowa IPX5.Wymaga anteny VHF albo dedykowanej anteny AIS (dostępnej jako akcesorium opcjonalne) lub rozdzielacza.Łatwa instalacja z pojedynczym połączeniem NMEA2000 do zasilania i danych.Proste rozwiązanie typu „zainstaluj i zapomnij” w formie czarnej skrzynki.

• ProducentDIGITAL YACHT

Rozdzielacz Anteny VHF SPL1500 od Digital Yacht Kluczowe atrybuty: Odbiornik AIS lub transponder wymagają anteny VHF. Rozdzielacz anteny VHF SPL1500 od Digital Yacht pozwala na użycie istniejącej anteny zarówno dla systemu AIS, jak i VHF (DSC). W przeciwieństwie do większości prostych rozdzielaczy, SPL1500 może być jeszcze stosowany z systemem transpondera klasy B AIS. Zawiera specjalne układy zapewniające bezpieczne działanie obu sprzętów nadawczych. Urządzenie ma trzy proste połączenia - jedno wejście dla głównej anteny VHF oraz wyjścia dla odbiornika/transpondera AIS i kolejne dla VHF DSC. Wykorzystuje nową, zastrzeżoną technologię ZeroLossTM firmy Digital Yacht, aby zapewnić najlepszy osiągalny odbiór i transmisję ze wszystkich urządzeń. Co najważniejsze, jest również bezpieczny w przypadku awarii. Oznacza to,w przypadku awarii urządzenia albo utraty zasilania nie wpłynie to na działanie głównego VHF. Do tej pory Digital Yacht zalecał przeznaczoną antenę dla odbiornika albo transpondera. Jednak dzięki nowej technologii ZeroLoss ™ producent może teraz zaoferować rozwiązanie, które pokaźnie ułatwia instalację, równocześnie zachowując skuteczność. Urządzenie jest wodoodporne i nadaje się do estetyki obecnego AIT1500, więc może być prosto zintegrowane z każdą jednostką. Nadaje się do pracy w systemach 12V lub 24V. Trzy diody LED wskazują stan SPL2000. Diody LED wskazują na poprawne zasilanie urządzenia; a także kiedy AIS lub VHF nadaje. Specyfikacje: Rozdzielacz anteny VHF – pozwala na wykorzystanie istniejącej anteny VHF zarówno dla typowego VHF, jak i systemu AISopatentowana technika ZeroLossTM dla nieszablonowej efektywnościKompatybilny ze wszystkimi transponderami i odbiornikami klasy Bgromadzi kabel zasilający, złącze PL259-PL259 i złącze BNC-BNC do łatwej instalacji (wszystkie kable o długości 0,50 m)Działanie w systemach 12v lub 24v i niskie zużycie energiiBezpieczne działanie w sytuacji awariiTen sam wymiar i design co AIT1500ułatwia instalację odbiornika AIS albo transpondera, czyniąc ją szybką i prostąOszczędność na dodatkowych antenach Zawartość opakowania: Kable połączeniowe ze złączami PL259 i BNC o długości 0,75 metraprzewód zasilający o długości 0,75 metranierozłączne uchwyty montażowe

• ProducentDIGITAL YACHT

Rozdzielacz Anteny VHF SPL2000 od Digital Yacht Kluczowe właściwości: Rozdzielacz anteny VHF AIS SPL2000 od Digital Yacht pozwala na wykorzystanie istniejącej anteny VHF równocześnie dla systemu AIS, jak i VHF (DSC), a nawet dla radia AM/FM. W przeciwieństwie do większości prostych rozdzielaczy VHF, SPL2000 może być również stosowany z systemem transpondera klasy B. Zawiera specjalne układy zapewniające bezpieczne działanie obu maszyn nadawczych. Urządzenie ma cztery proste połączenia - jedno wejście dla głównej anteny VHF oraz wyjścia dla odbiornika/transpondera AIS, VHF DSC, a także opcjonalnego wyjścia dla radia samochodowego. Wykorzystuje nową, opatentowaną technologię ZeroLossTM firmy Digital Yacht, żeby zapewnić najlepszy osiągalny odbiór i transmisję ze wszystkich maszyn. Co najważniejsze, jest w dodatku bezpieczny w przypadku awarii. Oznacza to,w sytuacji awarii urządzenia albo utraty zasilania nie wpłynie to na działanie głównego VHF. Do tej pory Digital Yacht zalecał przeznaczoną antenę dla odbiornika albo transpondera. Jednak dzięki nowej technice ZeroLoss ™, producent może dzisiaj zaoferować rozwiązanie, które widocznie usprawnia instalację, równocześnie zachowując skuteczność. Urządzenie jest wodoodporne i nadaje się do estetyki obecnej gamy transponderów i odbiorników, więc może być prosto zintegrowane z każdą jednostką. Nadaje się do pracy w systemach 12V albo 24V. Trzy diody LED wskazują stan SPL2000. Diody LED wskazują na poprawne zasilanie urządzenia; a także kiedy AIS albo VHF nadaje. Specyfikacje: Rozdzielacz anteny VHF AIS – umożliwia zastosowanie istniejącej anteny VHF równocześnie dla charakterystycznego VHF, jak i systemu AISzastrzeżona technika ZeroLossTM dla wyjątkowej sprawnościKompatybilny ze wszystkimi transponderami i odbiornikami klasy Bmieści kabel zasilający, złącze PL259-PL259 i złącze BNC-BNC do nietrudnej instalacji (wszystkie kable o długości 0,50 m)Dla charakterystycznego radia samochodowego (zintegrowane z kablem zasilającym) jest dostępne połączenie anteny radiowej AM-FMDziałanie w systemach 12v lub 24v i niskie zużycie energiiBezpieczne działanie w sytuacji awariiTen sam wymiar i design co nowy AIT2000upraszcza instalację odbiornika AIS albo transpondera, czyniąc ją szybką i prostąOszczędność na dodatkowych antenach

• ProducentWEMA

najlepszy dostępny na rynku czujnik poziomu w zbiorniku, który jest bezusterkowy, nie wymaga regularnej obsługi i przystępny w konstrukcji, to czujka WEMA S5-E. Kompozycja tego czujnika zagwarantuje bezawaryjne monitorowanie poziomu cieczy choćby w skomplikowanych warunkach. Wytwarzany jest z nierdzewnej stali, co oznacza, że jest niepodatny na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Charakterystyczny układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co ułatwia montaż. Ten dwubiegunowy czujnik działa zarówno przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest dostępny w różnych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto technologiczne szczegóły Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (charakterystyczny w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: standardowy układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten sensor rewelacyjnie sprawdzi się w monitorowaniu poziomu rozmaitych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i niemało innych, zapewniając niezawodność i solidność przy zróżnicowanych warunkach eksploatacji.

• ProducentWEMA

najlepszy dostępny na rynku czujka poziomu w zbiorniku, który jest bezawaryjny, nie wymaga regularnej obsługi i nieskomplikowany w konstrukcji, to czujka WEMA S5-E. Kompozycja tego czujnika zapewnia niezawodne monitorowanie poziomu cieczy choćby w niełatwych warunkach. Wyprodukowany jest z nierdzewnej stali, co oznacza, że jest wytrzymały na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Charakterystyczny układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co upraszcza montaż. Ten dwubiegunowy czujnik działa zarówno przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest przystępny w różnych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto techniczne szczegóły Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (standardowy w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: charakterystyczny układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten czujnik nieprzeciętnie spełni oczekiwania w monitorowaniu poziomu różnorodnych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i mnóstwo innych, zapewniając bezawaryjność i odporność przy przeróżnych warunkach eksploatacji.

• ProducentWEMA

najkorzystniejszy przystępny na rynku detektor poziomu w zbiorniku, który jest bezawaryjny, nie wymaga regularnej obsługi i prosty w montażu, to czujka WEMA S5-E. Kompozycja tego czujnika gwarantuje bezawaryjne monitorowanie poziomu cieczy nawet w skomplikowanych warunkach. Produkowany jest z nierdzewnej stali, co oznacza, iż jest oporny na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Standardowy układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co ułatwia montaż. Ten dwubiegunowy detektor działa równocześnie przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest dostępny w rozmaitych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto techniczne detale Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (charakterystyczny w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: charakterystyczny układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten sensor świetnie stanie na wysokości zadania w monitorowaniu poziomu różnych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i mnóstwo innych, gwarantując bezawaryjność i solidność przy przeróżnych warunkach eksploatacji.

• ProducentWEMA

najlepszy dostępny na rynku czujnik poziomu w zbiorniku, który jest niezawodny, nie wymaga regularnej obsługi i prosty w konstrukcji, to sensor WEMA S5-E. Konstrukcja tego czujnika zapewnia bezawaryjne monitorowanie poziomu cieczy choćby w skomplikowanych warunkach. Tworzony jest z rdzoodpornej stali, co oznacza, iż jest wytrzymały na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Typowy układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co upraszcza montaż. Ten dwubiegunowy czujnik działa jednocześnie przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest przystępny w różnorodnych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto technologiczne szczegóły Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (standardowy w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: typowy układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten sensor genialnie spełni oczekiwania w monitorowaniu poziomu najróżniejszych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i dużo innych, zapewniając niezawodność i odporność przy zróżnicowanych warunkach eksploatacji.

• ProducentWEMA

najlepszy przystępny na rynku sensor poziomu w zbiorniku, który jest niezawodny, nie wymaga regularnej obsługi i prosty w konstrukcji, to detektor WEMA S5-E. Kompozycja tego czujnika zapewnia bezawaryjne monitorowanie poziomu cieczy choćby w trudnych warunkach. Wykonany jest z nierdzewnej stali, co oznacza, że jest niepodatny na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Typowy układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co ułatwia montaż. Ten dwubiegunowy czujka działa jednocześnie przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest dostępny w różnorodnych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto techniczne szczegóły Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (standardowy w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: typowy układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten czujka doskonale sprawdzi się w monitorowaniu poziomu najróżniejszych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i niemało innych, gwarantując bezusterkowość i odporność przy różnorodnych warunkach eksploatacji.

• ProducentWEMA

najkorzystniejszy przystępny na rynku czujnik poziomu w zbiorniku, który jest bezusterkowy, nie wymaga regularnej obsługi i prosty w montażu, to czujnik WEMA S5-E. Konstrukcja tego czujnika gwarantuje bezusterkowe monitorowanie poziomu cieczy choćby w skomplikowanych warunkach. Wytwarzany jest z rdzoodpornej stali, co oznacza, że jest niepodatny na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Charakterystyczny układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co ułatwia montaż. Ten dwubiegunowy czujka działa jednocześnie przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest dostępny w różnych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto techniczne szczegóły Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (charakterystyczny w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: standardowy układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten czujnik genialnie sprawdzi się w monitorowaniu poziomu różnych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i mnóstwo innych, gwarantując bezusterkowość i solidność przy przeróżnych warunkach eksploatacji.

• ProducentWEMA

najlepszy przystępny na rynku czujnik poziomu w zbiorniku, który jest niezawodny, nie wymaga regularnej obsługi i przystępny w konstrukcji, to czujka WEMA S5-E. Budowa tego czujnika zagwarantuje bezawaryjne monitorowanie poziomu cieczy nawet w trudnych warunkach. Produkowany jest z nierdzewnej stali, co oznacza, że jest wytrzymały na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Standardowy układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co upraszcza montaż. Ten dwubiegunowy sensor działa równocześnie przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest przystępny w zróżnicowanych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto techniczne detale Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (typowy w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: charakterystyczny układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten czujka idealnie sprawdzi się w monitorowaniu poziomu różnych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i mnóstwo innych, gwarantując bezawaryjność i trwałość przy różnych warunkach eksploatacji.

• ProducentWEMA

najlepszy przystępny na rynku sensor poziomu w zbiorniku, który jest niezawodny, nie wymaga regularnej obsługi i nieskomplikowany w montażu, to detektor WEMA S5-E. Kompozycja tego czujnika zapewnia bezusterkowe monitorowanie poziomu cieczy nawet w niełatwych warunkach. Wytworzony jest z rdzoodpornej stali, co oznacza, iż jest niepodatny na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Charakterystyczny układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co upraszcza montaż. Ten dwubiegunowy sensor działa równocześnie przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest dostępny w zróżnicowanych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto technologiczne detale Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (typowy w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: charakterystyczny układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten detektor idealnie sprawdzi się w monitorowaniu poziomu różnorodnych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i mnóstwo innych, gwarantując niezawodność i solidność przy różnych warunkach eksploatacji.

• ProducentWEMA

najkorzystniejszy dostępny na rynku sensor poziomu w zbiorniku, który jest niezawodny, nie wymaga regularnej obsługi i nieskomplikowany w montażu, to detektor WEMA S5-E. Konstrukcja tego czujnika zapewnia bezawaryjne monitorowanie poziomu cieczy choćby w skomplikowanych warunkach. Wytwarzany jest z nierdzewnej stali, co oznacza, że jest odporny na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Charakterystyczny układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co upraszcza montaż. Ten dwubiegunowy sensor działa zarówno przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest przystępny w różnych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto technologiczne szczegóły Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (typowy w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: charakterystyczny układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten czujka nieprzeciętnie sprawdzi się w monitorowaniu poziomu rozmaitych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i dużo innych, gwarantując bezusterkowość i wytrzymałość przy najróżniejszych warunkach eksploatacji.

• ProducentWEMA

najkorzystniejszy przystępny na rynku detektor poziomu w zbiorniku, który jest bezusterkowy, nie wymaga regularnej obsługi i nietrudny w konstrukcji, to czujka WEMA S5-E. Konstrukcja tego czujnika zapewnia bezawaryjne monitorowanie poziomu cieczy choćby w trudnych warunkach. Wytwarzany jest z rdzoodpornej stali, co oznacza, iż jest odporny na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Typowy układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co upraszcza montaż. Ten dwubiegunowy czujka działa jednocześnie przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest dostępny w rozmaitych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto technologiczne detale Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (charakterystyczny w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: typowy układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten detektor znakomicie spełni oczekiwania w monitorowaniu poziomu zróżnicowanych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i sporo innych, gwarantując bezusterkowość i solidność przy zróżnicowanych warunkach eksploatacji.

• ProducentWEMA

najkorzystniejszy przystępny na rynku detektor poziomu w zbiorniku, który jest bezawaryjny, nie wymaga regularnej obsługi i nietrudny w montażu, to sensor WEMA S5-E. Konstrukcja tego czujnika zagwarantuje bezawaryjne monitorowanie poziomu cieczy nawet w niełatwych warunkach. Stworzony jest z nierdzewnej stali, co oznacza, iż jest niepodatny na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Charakterystyczny układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co usprawnia montaż. Ten dwubiegunowy sensor działa zarówno przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest przystępny w różnych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto technologiczne detale Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (standardowy w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: charakterystyczny układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten czujka wspaniale sprawdzi się w monitorowaniu poziomu rozmaitych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i niemało innych, zapewniając niezawodność i odporność przy zróżnicowanych warunkach eksploatacji.

• ProducentWEMA

najkorzystniejszy przystępny na rynku czujka poziomu w zbiorniku, który jest bezawaryjny, nie wymaga regularnej obsługi i prosty w montażu, to czujka WEMA S5-E. Budowa tego czujnika zapewnia bezusterkowe monitorowanie poziomu cieczy choćby w trudnych warunkach. Wytworzony jest z rdzoodpornej stali, co oznacza, że jest odporny na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Charakterystyczny układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co upraszcza montaż. Ten dwubiegunowy sensor działa jednocześnie przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest przystępny w zróżnicowanych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto technologiczne szczegóły Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (charakterystyczny w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: charakterystyczny układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten czujnik świetnie spełni oczekiwania w monitorowaniu poziomu różnorodnych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i mnóstwo innych, gwarantując niezawodność i odporność przy rozmaitych warunkach eksploatacji.

• ProducentWEMA

najkorzystniejszy przystępny na rynku detektor poziomu w zbiorniku, który jest bezawaryjny, nie wymaga regularnej obsługi i nietrudny w montażu, to sensor WEMA S5-E. Konstrukcja tego czujnika gwarantuje bezawaryjne monitorowanie poziomu cieczy choćby w skomplikowanych warunkach. Stworzony jest z nierdzewnej stali, co oznacza, że jest oporny na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Charakterystyczny układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co usprawnia montaż. Ten dwubiegunowy czujnik działa równocześnie przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest dostępny w rozmaitych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto techniczne szczegóły Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (standardowy w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: standardowy układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten czujka znakomicie sprawdzi się w monitorowaniu poziomu najróżniejszych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i sporo innych, gwarantując niezawodność i trwałość przy różnorodnych warunkach eksploatacji.

• ProducentWEMA

najkorzystniejszy przystępny na rynku czujnik poziomu w zbiorniku, który jest bezusterkowy, nie wymaga regularnej obsługi i przystępny w konstrukcji, to detektor WEMA S5-E. Konstrukcja tego czujnika zapewnia niezawodne monitorowanie poziomu cieczy nawet w skomplikowanych warunkach. Wytworzony jest z nierdzewnej stali, co oznacza, że jest wytrzymały na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Charakterystyczny układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co ułatwia montaż. Ten dwubiegunowy detektor działa równocześnie przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest dostępny w przeróżnych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto techniczne detale Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (standardowy w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: charakterystyczny układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten czujka nadzwyczajnie sprawdzi się w monitorowaniu poziomu przeróżnych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i niemało innych, zapewniając bezawaryjność i wytrzymałość przy najróżniejszych warunkach eksploatacji.