Pozostałe żeglarstwo

• ProducentVictron Energy

genialna ładowarka dla każdego rodzaju baterii Napięcie ładowania może być dokładnie dostrojone i dobrane jednocześnie do uszczelnionych jak i nieuszczelnionych baterii. Nad wyraz, jeśli zależy nam na długim życiu baterii w pełni uszczelnionych musimy pamiętać o tym, aby były one ładowane korzystnie. Przeładowanie takiej baterii zaskutkowałoby nadmiernym gazowaniem i rozszczelnieniem, co tym samym spowoduje wyschnięcie i zawodność tejże baterii. optymalna dla zasobów AC i DC ( operacje AC-DC i DC-DC) Poza modelami z trzyfazowymi wejściami, ładowarki akceptują także zasilanie z zasobów DC. Kontrolowane ładowanie Każda ładowarka TG ma mikroprocesor, który optymalnie kontroluje ładowanie w trzech krokach. Proces ładowania przebiega zgodnie z charakterystyką IuoUo bardziej gwałtownie niż inne procesy. wykorzystywanie ładowarek TG jako źródła zasilania. Dzięki efektowi idealnie ustabilizowanego napięcia na wyjściu, ładowarki TG mogą być wykorzystywane jako źródło zasilania, gdy baterie bądź inne duże pojemniki buforowe nie są przystępne. Dwa wyjścia do ładowania dwóch banków baterii (24V models only) Ładowarki TG znamionują dwa izolowane wyjścia. Drugie wyjście, limitowane do około 4 A i z lekko niższym napięciem na wyjściu, jest przeznaczone do podłączenia do baterii startowej. Aby przedłużyć życie baterii – kompensacja temperatury Każda ładowarka Skylla TG zaopatrzona jest w czujka temperatury baterii. Kiedy jest on podłączony, napięcie ładowania zostanie automatycznie zmniejszone wraz ze wzrostem temperatury baterii. Ta funkcja jest szczególnie zalecana przy używaniu w pełni uszczelnionych baterii, które w innym wypadku mogłyby ulec przeładowaniu i wyschnięciu z powodu rozszczelnienia. Specyfikacja

• ProducentDIGITAL YACHT

iSeaSense Transmiter z zestawem czujników wiatr, głębokość, prędkość, temperatura Kluczowe cechy: iSeaSense od Digital Yacht to nowa kolekcja kompletnych kompletów instrumentacji morskiej opartych na NMEA 2000 i łączności bezprzewodowej, gwarantujących maksymalną sprężystość i łączność. Można wybierać między korzystaniem z telefonów, iPadów i tabletów do wyświetlania informacji łodzi, jak jeszcze z instrumentów standardowych dla branży i wielofunkcyjnych wyświetlaczy. Wysokiej jakości i niezwykle skrupulatne czujniki są stosowane do danych o głębokości, szybkości, wietrze, kompasie i GPS łodzi. Informacje mogą być również udostępniane innym urządzeniom w sieci NMEA 2000. iSeaSense jest przystępny w specyfikacji. Dostępny jako dwa główne pakiety startowe, wszystko jest włączone dla łatwej instalacji i zamówienia. Nie potrzeba żadnej aplikacji, ponieważ serwer bezprzewodowy iSeaSense formuje potężne strony graficzne i numeryczne, które można oglądać za pomocą przeglądarki na dowolnym urządzeniu. pakiet iSeaSense 1 mieści progresywny czujnik głębokości, prędkości i temperatury łodzi z czujnikiem przechyłu i rolowania. Zawiera na dodatek czujka WND100 do wiatru z kablem 20 m i interfejsem do bezpośredniego połączenia z magistralą NMEA 2000. Oznacza to brak potrzeby ciężkiego okablowania NMEA 2000 do góry masztu oraz niełatwych zakończeń masztowych dla czujnika wiatru. iSeaSense mieści również czujnik głębokości, szybkości i temperatury. Całość uzupełnia magistrala okablowania NMEA 2000 i bezprzewodowy interfejs dla łączności. Istnieje jeszcze dodatkowy przewód i punkt połączenia dla dodatkowych maszyn NMEA 2000. Z NMEA 2000 łatwo jest rozbudować system i można dodać dowolne instrumenty Digital Yacht, takie jak GPS, AIS, kompas elektroniczny i inne. Dane z instrumentów można również wysyłać do plotera NMEA 2000 albo wyświetlacza. iSeaSense oferuje prosty w obsłudze interfejs internetowy. Nie są wymagane aplikacje. Po prostu otwórz oglądarkę na połączonym urządzeniu, przejdź do iSeaSense.local, a zoptymalizowany wyświetlacz dotykowy jest gotowy. Można kalibrować czujka wiatru za pośrednictwem interfejsu internetowego iSeaSense, a także wyświetlać rzeczywistą i pozorną szybkość i kąt wiatru i obliczenia VMG. Interfejs internetowy działa na iOS, Android, PC, Linux i MAC – każdej charakterystycznej oglądarce internetowej, a także wyświetlaczach e-ink, takich jak Kindle i e-book. Obsługuje do 3 podłączonych urządzeń z super prędkimi aktualizacjami 5Hz. informacje mogą być na dodatek wykorzystywane poprzez setki popularnych aplikacji nawigacyjnych i oprogramowań, takich jak Navionics, TZ iBoat, OpenCPN, SailGrib itp. Specyfikacje kompletu iSeaSense: pakiet zawiera serwer bezprzewodowy iSeaSense, okablowanie NMEA 2000 i progresywny czujnik głębokości, prędkości i temperatury łodzi z czujnikiem przechyłu i rolowaniakomplet posiada dodatkowo sensor WND100 na maszt – dodając informacje o wietrze do systemu i sieciŁatwy w instalacji sensor na maszt z kablem 20 m i interfejsem NMEA 2000Serwer iSeaSense tworzy piękne graficzne strony wyświetlania danych z prędkimi aktualizacjami 5Hz, widoczne na każdym smartfonie, tablecie czy iPadzieprogresywna procedura kalibracji dostępna dla czujnika z korektami na przechył łodzi i lokal

• ProducentVictron Energy

Kompleksowe rozwiązanie do pozyskiwania energii słonecznej EasySolar łączy w sobie regulator ładowania słonecznego MPPT, falownik / ładowarkę i dystrybucję prądu przemiennego (jedna obudowa). Towar jest łatwy w instalacji, z minimalnym okablowaniem Kontroler ładowania słonecznego: Blue Solar MPPT 100/50 Do trzech zestawów zbrata PV MC4 (PV-ST01) można podłączyć maksymalnie trzy ciągi paneli fotowoltaicznych. Falownik / ładowarka: MultiPlus Compact 12/1600/70 lub 24/1600/40 Kontroler ładowania MPPT i falownik / ładowarka MultiPlus Compact korzystają z akumulatora DC kable (w zestawie). Akumulatory można ładować energią słoneczną (BlueSolar MPPT) i / albo prądem przemiennym moc (falownik / ładowarka) z sieci energetycznej lub agregatu prądotwórczego. Dystrybucja prądu przemiennego Dystrybucja prądu przemiennego składa się z wyłącznika różnicowoprądowego (30 mA / 16 A) i czterech wyjść prądu przemiennego bronionych dwoma 10 A i dwa wyłączniki 16 A. Jedno wyjście 16 A jest sterowane przez wejście prądu przemiennego: włącza się tylko wtedy, gdy prąd przemienny jest przystępny. PowerAssist specyficzna technologia PowerAssist chroni urządzenie albo generator przed przeciążeniem w razie potrzeby dodając dodatkową moc falownika. niepowtarzalne oprogramowanie solarne przystępnych jest kilka programów (asystentów) do konfiguracji systemu dla najróżniejszych sieci aplikacje interaktywne albo samodzielne Specyfikacja

• ProducentScout
• EAN8052990122189

5G onBoard Compact 5G onBoard Compact to zaawansowany system łączności 5G/WiFi z SIM Extenderem, zaprojektowany, aby dostarczać superszybkiego internetu na łodziach dla choćby 150 użytkowników równocześnie. Łączy w sobie wszystkie funkcje techniczne systemu 5G onBoard Plus w pojedynczej kopule o średnicy 25 cm, zapewniając sygnał internetowy jednocześnie bezprzewodowy, jak i przewodowy, aktywowany zdalnie poprzez Scout SIM Extender. Dzięki SIM Extender niezależnie od lokalizacji kopuły, połączenie z kartą SIM jest zagwarantowane typowym kablem Ethernet RJ45, który może osiągnąć do 100 metrów, przekazując dane SIM bez utraty sygnału. Kopuła oferuje w dodatku dodatkowy przewód Ethernet LAN do budowy przewodowej sieci w środku łodzi, co jest polecane dla większych łodzi i łodzi aluminiowych. SIM Extender można umieścić w miejscu komfortowym dla użytkownika do włożenia karty SIM i nie wymaga kabla zasilającego, ponieważ zasilanie uzyskuje bezpośrednio poprzez kabel Ethernet. Dzięki Scout SIM Extender nie jest już potrzebny dostęp do routera na pokładzie do zarządzania kartą SIM, co jest stanowczo przydatne, gdy kopuła znajduje się w trudno przystępnym miejscu. Zezwala na to w dodatku szybką podmianę karty SIM podczas podróży za granicę, zawsze używając najmocniej adekwatnej karty SIM dla zużycia informacji i optymalnej łączności. 5G onBoard Compact zaopatrzony jest w 4 anteny 5G z technologią MIMO, agregacją nośników, kategorią 20 do 3.3 Gbps, WiFi dwuzakresowe 2.4/5 GHz i zarządzany jest w trybie bezprzewodowym przez przychylną dla użytkownika aplikację przystępną równocześnie dla iOS (Apple), jak i Androida (lub w trybie przewodowym poprzez przewód Ethernet LAN). System 5G onBoard Compact to rozwiązanie rodzaju plug&play, wymagające tylko kabla zasilającego 12V do działania (dołączonego), w trakcie gdy wewnętrzna jednostka SIM Extendera (wstrzykiwacz SIM) jest zasilana bezpośrednio przez kabel Ethernet łączący ją z kopułą. Dzięki 4 solidnym antenom 5G w kopule, 5G onBoard Compact zezwala na pozostanie podłączonym do sieci 5G do 32 km (20 mil) od wybrzeża. W sytuacji awarii sygnału 5G, system jest w pełni kompatybilny wstecznie z technologiami 4G i 3G. Z 5G onBoard Compact łódź staje się mistrzowskim centrum łączności internetowej, dzięki przeznaczonej sieci bezprzewodowej o wysokiej prędkości (WiFi dwuzakresowe 5) i ultrabłyskawicznej sieci przewodowej (LAN 1000 Mbps). Do sieci internetowej można podłączyć wszystkie urządzenia elektroniczne nowej generacji: plotery, radia, inteligentne telewizory, kamery IP, tablety, smartfony itp. Prędkość połączenia 5G łatwe strumieniowanie HD na platformach takich jak Netflix, Amazon Prime, Disney Plus i usługi strumieniowania muzyki takie jak Spotify i niemało innych. Konfiguracja i zdalne sterowanie systemem mogą być zarządzane za pomocą nowej, przyjaznej dla użytkownika aplikacji przystępnej dla iOS (Apple) i Androida. Wysoka skuteczność i bezprecedensowa metoda instalacji czynią 5G onBoard Compact najbardziej odpowiednim i najwygodniejszym systemem łączności internetowej dla łodzi na rynku. przystępny dodatkowo w odcieniu czarnym: 5G onBoard Compact Black Zawartość zestawu: 1 x Kopuła anteny 5G1 x SIM Extender2 x Złącze Ethernet RJ451 x Instrukcja obsługi

• ProducentVictron Energy

Kompleksowe rozwiązanie do pozyskiwania energii słonecznej EasySolar łączy w sobie regulator ładowania słonecznego MPPT, falownik / ładowarkę i dystrybucję prądu przemiennego (jedna pokrywa). Artykuł jest przystępny w instalacji, z drobnym okablowaniem Kontroler ładowania słonecznego: Blue Solar MPPT 100/50 Do trzech zestawów zwiąże PV MC4 (PV-ST01) można podłączyć maksymalnie trzy ciągi paneli fotowoltaicznych. Falownik / ładowarka: MultiPlus Compact 12/1600/70 albo 24/1600/40 Kontroler ładowania MPPT i falownik / ładowarka MultiPlus Compact korzystają z akumulatora DC kable (w zestawie). Akumulatory można ładować energią słoneczną (BlueSolar MPPT) i / lub prądem przemiennym moc (falownik / ładowarka) z sieci energetycznej albo agregatu prądotwórczego. Dystrybucja prądu przemiennego Dystrybucja prądu przemiennego składa się z wyłącznika różnicowoprądowego (30 mA / 16 A) i czterech wyjść prądu przemiennego bronionych dwoma 10 A i dwa wyłączniki 16 A. Jedno wyjście 16 A jest sterowane poprzez wejście prądu przemiennego: włącza się tylko wtedy, gdy prąd przemienny jest dostępny. PowerAssist specyficzna technologia PowerAssist chroni urządzenie lub generator przed przeciążeniem w razie potrzeby dodając dodatkową moc falownika. unikalne oprogramowanie solarne przystępnych jest kilka programów (asystentów) do konfiguracji systemu dla różnorodnych sieci aplikacje interaktywne albo samodzielne Specyfikacja

• ProducentVictron Energy

Kompleksowe rozwiązanie do pozyskiwania energii słonecznej EasySolar łączy w sobie regulator ładowania słonecznego MPPT, falownik / ładowarkę i dystrybucję prądu przemiennego (jedna pokrywa). Produkt jest nietrudny w instalacji, z znikomym okablowaniem Kontroler ładowania słonecznego: Blue Solar MPPT 100/50 Do trzech zestawów zjednoczy PV MC4 (PV-ST01) można podłączyć maksymalnie trzy ciągi paneli fotowoltaicznych. Falownik / ładowarka: MultiPlus Compact 12/1600/70 lub 24/1600/40 Kontroler ładowania MPPT i falownik / ładowarka MultiPlus Compact korzystają z akumulatora DC kable (w komplecie). Akumulatory można ładować energią słoneczną (BlueSolar MPPT) i / lub prądem przemiennym moc (falownik / ładowarka) z sieci energetycznej lub agregatu prądotwórczego. Dystrybucja prądu przemiennego Dystrybucja prądu przemiennego składa się z wyłącznika różnicowoprądowego (30 mA / 16 A) i czterech wyjść prądu przemiennego bronionych dwoma 10 A i dwa wyłączniki 16 A. Jedno wyjście 16 A jest sterowane przez wejście prądu przemiennego: włącza się tylko wtedy, gdy prąd przemienny jest przystępny. PowerAssist niepowtarzalna technika PowerAssist chroni urządzenie albo generator przed przeciążeniem w razie potrzeby dodając dodatkową moc falownika. unikalne oprogramowanie solarne przystępnych jest kilka programów (asystentów) do konfiguracji systemu dla różnorodnych sieci aplikacje interaktywne albo samodzielne Specyfikacja

• ProducentEPROPULSION
• EAN6971312631944

ukazujemy Spirit 1.0 EVO + rumpel Spirit 1.0 EVO to najistotniej innowacyjny mobilny elektryczny silnik zaburtowy o mocy 3HP, produkowany dla łodzi wędkarskich, żaglówek i pontonów. posiada dużą zintegrowaną baterię litową 1276Wh dla pokaźnego zasięgu. Jest zwinny, lekki i gwarantuje czystą moc wspomaganą hydrogeneratorem. wartość posiada kompletny pakiet: Silnik, Rumpel, Akumulator, Ładowarka sieciowa (230V), Zrywki, instrukcje obsługi Silniki Epropulsion Spirit 1.0 EVO jest jednym z najpopularniejszych silników sprzedawanym przez nas jednocześnie do pontonów, dinghy oraz niedużych łodzi wędkarskich i żaglowych. Silniki te używane są zarówno na jeziorach objętych zakazem używania silników spalinowych jak i na morzu. Dostarczaliśmy silniki klientom korzystaniającym je na wodach Chorwacji, Grecji, Włoch, Malty oraz na Wyspach Kanaryjskich i Karaibach. stanowczo dużo radości daje żeglarzom, których silniki nieraz są holowane za jachtem. W takim wypadku funkcja hydrogeneracji uzupełnia zużytą poprzez silnik energię, pozwalając radować się dłuższym stosowaniem baterii. Silniki dzięki bezawaryjnej konstrukcji i nad wyraz wysokiej jakości wykonania nie przysparzają użytkownikom problemów, nie mamy na dodatek zgłoszeń reklamacyjnych, a najmłodszy silnik, który trafił do naszego serwisu był silnikiem poprzedniej generacji i miał siedem lat. Wówczas problemem okazała się... Słaba bateria! Polecamy wyjątkowo jako najlepszy silnik elektryczny do pontonu. Spirit 1.0 EVO to najistotniej nowoczesny elektryczny mobilny silnik zaburtowy o wiodącej w branży wydajności, bezawaryjności i niskim poziomie hałasu. Spirit 1.0 EVO to silnik, ale i hydrogenerator wywarzający energię, kiedy żeglujesz. Spirit 1.0 EVO odpowiada silnikowi benzynowemu o mocy 3 KM i gwarantuje więcej niżeli potrzebuje jednostka do 10 stóp, może także służyć jako silnik pomocniczy dla żaglowca do 1,5 tony Spirit 1.0 EVO przesuwa granicę zasięgu dzięki wysokiej efektywności energetycznej, konstrukcji śruby i obszerności akumulatora. Bateria Spirit spełnia kanon ochrony IP67 i działa w każdych warunkach. Jest lekka i kompaktowa,posiada dużo energii, przy wadze 8,8 kg może się jeszcze podwyższać na wodzie! Spirit 1.0 to pierwszy w historii bezobsługowy elektryczny silnik zaburtowy. Nigdy nie musisz się martwić o naprawę albo konserwację. Jakość wykonania jest tak bezusterkowa, iż możesz odpocząć i radować się czasem na wodzie! Spirit 1.0 został zaprojektowany z myślą o przewożeniu. Jest kompaktowy, lekki i nietrudny do przechowywania w naszych dedykowanych torbach do przechowywania, a instalowanie i demontaż jest wyjątkowo nietrudny. marka ePropulsion jest zaangażowana w dostarczanie organicznych układów napędowych dla łodzi, pomagając złagodzić problemy środowiskowe, z którymi mamy dziś do czynienia. Żegluga przy użyciu silnika Spirit jest dziecinnie prosta i bezpieczna. Już sam montaż nie przysparza problemów ze względu na rozłączalną konstrukcję. Silnik waży ok. 9kg, a zakładana na nim bateria drugie tyle. Niepowtarzalna kompozycja baterii pozwala podwyższać się jej na wodzie, co daje daje pełen komfort przy instalacji silnika. Choćby upuszczenie baterii do wody nie integruje się z jej utratą. Zrywka elektromagnetyczna jest zabezpieczeniem na wypadek wypadnięcia za burtę albo innych zdarzeń, kiedy trzeba natychmiast wyłączyć napęd. produktywność hydrogeneracji * dane oparte o testy z zainstalowaną płytą antykawitacyjną. dane technologiczne: Siła uciągu - 66lbs Zasilanie - 48V DC Moc silnika - 1000W Porównanie uciągu do silnika spalinowego - 4HP Max obroty śruby - 1200 RPM Średnica śruby - 280mm Biegi - Płynna regulacja (maximizer) Bateria - Litowo-Polimerowa (LiPo) 1276 Wh wymiary baterii - 416 mm x 275 mm x 202 mm Waga baterii - 8.7 kg Waga silnika - 11.3 kg Sterowanie - Pozycja trymu / Kąt nachylenia (0°, 7°, 14°, 21°/75°) Długość kolumny - Wersja XS: 525mm; Wersja S: 625mm; Wersja L: 750mm

• ProducentScout
• EAN8052990121984

5G onBoard - innowacyjny system łączności - odcień CZARNY 5G onBoard Plus to innowacyjny system łączności 5G/WiFi zaprojektowany specjalnie dla potrzeb środowiska morskiego, żeby zapewnić maksymalną efektywność nawigacji równocześnie w zakresie pobierania, jak i wysyłania informacji. Jest to ewolucja systemu łączności Scout 4G, oferująca ultrawysokie szybkości internetu do 3.3 Gbps, co zezwala na obsługę do 150 użytkowników jednocześnie. System składa się z nowoczesnego routera nowej generacji z podwójnym systemem kart SIM, umieszczonego w wysmakowanej, kompaktowej kopule o średnicy 25 cm, tworzonej z ASA, niepodatnego na warunki atmosferyczne i promieniowanie UV. Dzięki 4 mocnym antenom 5G w środku kopuły, system 5G onBoard Plus zezwala na połączenie z siecią 5G do 32 km (20 mil) od wybrzeża, z całkowitą kompatybilnością wsteczną z technologią 4G i 3G na wypadek braku sygnału 5G. Router 5G posiada wszystkie najnowocześniejsze funkcje techniczne konieczne do stworzenia nad wyraz szybkiej sieci bezprzewodowej i przewodowej na łodzi, gwarantując niedługie czasy pobierania i wysyłania informacji. Konfiguracja i zdalne sterowanie routerem osiągalne jest za pomocą nowej, przychylnej dla użytkownika aplikacji dostępnej dla systemów iOS (Apple) i Android. System RMS pozwala na zdalny dostęp do routera nawet bez publicznego adresu IP, co usprawnia śledzenie historii zmian takich jak temperatura urządzenia, jakość sygnału komórkowego i zużycie informacji. 5G onBoard Plus stanowi serce systemu infotainment postępowej łodzi, dostępne również w odcieniu czarnym jako 5G onBoard Plus Black. Zawartość zestawu: 1 x Router 5G1 x Kopuła anteny 5G1 x Zasilacz EU 9 VDC4 x kabel przedłużający 5m typu LMR-240 z konektorem SMA męski/SMA damski Akcesoria i uchwyty antenowe są sprzedawane oddzielnie. Poniżej znajduje się lista akcesoriów wraz z linkami do stron produktów. Akcesoria: Zestawy montażowe na szynę DIN, uchwyty montażowe, zasilacze samochodowe, przewody zasilające, uchwyty ze stali nierdzewnej itp.

• ProducentVictron Energy

znakomita ładowarka dla każdego typu baterii Napięcie ładowania może być dokładnie dostrojone i dostosowane jednocześnie do uszczelnionych jak i nieuszczelnionych baterii. Wyjątkowo, jeśli zależy nam na długim życiu baterii w pełni uszczelnionych musimy pamiętać o tym, żeby były one ładowane prawidłowo. Przeładowanie takiej baterii zaskutkowałoby nadmiernym gazowaniem i rozszczelnieniem, co tym samym spowoduje wyschnięcie i zawodność tejże baterii. adekwatna dla zasobów AC i DC ( operacje AC-DC i DC-DC) Poza modelami z trzyfazowymi wejściami, ładowarki akceptują także zasilanie z zasobów DC. Kontrolowane ładowanie Każda ładowarka TG ma mikroprocesor, który optymalnie kontroluje ładowanie w trzech krokach. Proces ładowania przebiega zgodnie z charakterystyką IuoUo bardziej gwałtownie niżeli inne procesy. wykorzystywanie ładowarek TG jako źródła zasilania. Dzięki efektowi perfekcyjnie ustabilizowanego napięcia na wyjściu, ładowarki TG mogą być użytkowane jako źródło zasilania, gdy baterie bądź inne duże pojemniki buforowe nie są przystępne. Dwa wyjścia do ładowania dwóch banków baterii (24V models only) Ładowarki TG cechują dwa izolowane wyjścia. Drugie wyjście, limitowane do około 4 A i z lekko niższym napięciem na wyjściu, jest dedykowane do podłączenia do baterii startowej. Aby przedłużyć życie baterii – kompensacja temperatury Każda ładowarka Skylla TG wyposażona jest w detektor temperatury baterii. Kiedy jest on podłączony, napięcie ładowania zostanie automatycznie zmniejszone wraz ze wzrostem temperatury baterii. Ta funkcja jest nad wyraz zalecana przy użytkowaniu w pełni uszczelnionych baterii, które w innym wypadku mogłyby ulec przeładowaniu, a także wyschnięciu z powodu rozszczelnienia. Specyfikacja

• ProducentVictron Energy

świetna ładowarka dla każdego rodzaju baterii Napięcie ładowania może być precyzyjnie dostrojone i przypasowane jednocześnie do uszczelnionych jak i nieuszczelnionych baterii. Nad wyraz, jeśli zależy nam na długim życiu baterii w pełni uszczelnionych musimy pamiętać o tym, by były one ładowane poprawnie. Przeładowanie takiej baterii zaskutkowałoby nadmiernym gazowaniem i rozszczelnieniem, co tym samym spowoduje wyschnięcie i zawodność tejże baterii. stosowna dla zasobów AC i DC ( operacje AC-DC i DC-DC) Poza modelami z trzyfazowymi wejściami, ładowarki akceptują także zasilanie z zasobów DC. Kontrolowane ładowanie Każda ładowarka TG ma mikroprocesor, który adekwatnie kontroluje ładowanie w trzech krokach. Cykl ładowania przebiega zgodnie z charakterystyką IuoUo bardziej gwałtownie aniżeli inne procesy. użytkowanie ładowarek TG jako źródła zasilania. Dzięki efektowi doskonale ustabilizowanego napięcia na wyjściu, ładowarki TG mogą być użytkowane jako źródło zasilania, gdy baterie bądź inne obszerne pojemniki buforowe nie są dostępne. Dwa wyjścia do ładowania dwóch banków baterii (24V models only) Ładowarki TG cechują dwa izolowane wyjścia. Drugie wyjście, limitowane do około 4 A i z lekko niższym napięciem na wyjściu, jest przeznaczone do podłączenia do baterii startowej. Aby przedłużyć życie baterii – kompensacja temperatury Każda ładowarka Skylla TG wyposażona jest w sensor temperatury baterii. Kiedy jest on podłączony, napięcie ładowania zostanie samoczynnie zmniejszone wraz ze wzrostem temperatury baterii. Ta funkcja jest wyjątkowo zalecana przy używaniu w pełni uszczelnionych baterii, które w innym wypadku mogłyby ulec przeładowaniu oraz wyschnięciu z powodu rozszczelnienia. Specyfikacja

• ProducentEPROPULSION
• EAN6971312631562

48V E-Series Lithium Battery - E175 Baterie Epropulsion linii E, są niedrogim rozwiązaniem zezwalającym na całkowitą komunikację z naszymi silnikami. Baterie linii E, dopasowane sa do sterowania zdalnego a osprzęt taki jak choćby zdalny wyłącznik przystępny jest na naszej stronie (TU). Akumulatory linii E to LiFePO4, który jest o 30% lżejszy,zagwarantuje około 50% większą objętość użytkową niż akumulatory kwasowo-ołowiowe, żelowe czy AGM. Ponadto akumulatory LiFePO4 mają dłuższą żywotność do 3000 cykli, podczas gdy AGM może osiągnąć tylko 300 do 500 cykli. Warto ponadto zwrócić uwagę, na możliwość łączenia baterii w banki - możemy użyć nawet 16 baterii,powiększyć zasięgi i autonomię na jednym ładowaniu. Specyfikacja:

• ProducentVictron Energy

PowerAssist MultiPlus-II uniemożliwia przeciążeniu limitowanego źródła prądu przemiennego, jak generator lub zewnętrzne źródło zasilania. W pierwszej kolejności ładowanie akumulatora ulega zmniejszeniu chroniąc przed przeciążeniem. W drugiej kolejności moc wydawana generatora albo zewnętrznego źródła zasilania ulega kompensacji dopełniającej przy jednoczesnym ujęciu mocy z akumulatora. ESS: Systemy Magazynowania Energii MultiPlus-II jest najważniejszym podzespołem systemu Victron ESS, gwarantującym elastyczność łączenia go z ładowarkami solarnymi MPPT albo inwertorami Grid-tie PV. Specyfikacja

• ProducentVictron Energy

Dwa wejścia i dwa wyjścia prądu przemiennego Urządzenie Quattro można podłączyć do dwóch niezależnych źródeł prądu przemiennego, np. Nabrzeżnego źródła zasilania i agregatu prądotwórczego bądź dwóch agregatów. Quattro podłączy się samoczynnie do aktywnego źródła energii. Główne wyjście działa bezprzerwowo. W przypadku awarii sieci albo odłączenia generatora bądź nabrzeżnego źródła zasilania Quattro przejmie funkcję zasilania podłączonych odbiorów. Dzieje się to tak momentalnie (w ciągu mniej niż 20 milisekund), że komputery i inny sprzęt elektroniczny mogą działać dalej bez zakłóceń. Drugie wyjście jest pod napięciem tylko wtedy, gdy na jedno z wejść Quattro podawany jest prąd przemienny. Do tego wyjścia można podłączać odbiory, które nie powinny rozładowywać akumulatora, np. Klimatyzację lub ogrzewacz wody. unikatowa funkcja PowerAssist Urządzenie Quattro uniemożliwia przeciążeniu ograniczonego źródła prądu przemiennego, takiego jak agregat albo zasilanie nabrzeżne. Po pierwsze, ładowanie akumulatora zostanie ograniczone w sytuacji, w której mogłoby dojść do przeciążenia. Po drugie, moc wyjściowa agregatu prądotwórczego lub nabrzeżnego źródła zasilania zostanie zwiększona przy pokaźniejszym poborze energii z akumulatora. Specyfikacja

• ProducentEPROPULSION
• EAN6971312631555

48V E-Series Lithium Battery - E80 Baterie Epropulsion linii E, są niedrogim rozwiązaniem pozwalającym na całkowitą komunikację z naszymi silnikami. Baterie kolekcji E, dostosowane sa do sterowania zdalnego a osprzęt taki jak nawet zdalny wyłącznik przystępny jest na naszej stronie (TU). Akumulatory kolekcji E to LiFePO4, który jest o 30% lżejszy,zagwarantuje około 50% pokaźniejszą objętość użytkową niż akumulatory kwasowo-ołowiowe, żelowe czy AGM. Ponadto akumulatory LiFePO4 mają dłuższą żywotność do 3000 cykli, podczas gdy AGM może osiągnąć tylko 300 do 500 cykli. Warto też zwrócić uwagę, na możliwość łączenia baterii w banki - możemy zastosować choćby 16 baterii,zwiększyć zasięgi i autonomię na jednym ładowaniu. Specyfikacja technologiczna

• ProducentVictron Energy

Dwa wejścia i dwa wyjścia prądu przemiennego Urządzenie Quattro można podłączyć do dwóch niezależnych źródeł prądu przemiennego, np. Nabrzeżnego źródła zasilania i agregatu prądotwórczego bądź dwóch agregatów. Quattro podłączy się automatycznie do aktywnego źródła energii. Główne wyjście działa bezprzerwowo. W przypadku awarii sieci albo odłączenia generatora bądź nabrzeżnego źródła zasilania Quattro przejmie funkcję zasilania podłączonych odbiorów. Dzieje się to tak błyskawicznie (w ciągu mniej niż 20 milisekund), iż komputery i inny sprzęt elektroniczny mogą działać dalej bez zakłóceń. Drugie wyjście jest pod napięciem tylko wtedy, gdy na jedno z wejść Quattro podawany jest prąd przemienny. Do tego wyjścia można podłączać odbiory, które nie powinny rozładowywać akumulatora, np. Klimatyzację albo ogrzewacz wody. wyjątkowa funkcja PowerAssist Urządzenie Quattro uniemożliwia przeciążeniu ograniczonego źródła prądu przemiennego, takiego jak agregat albo zasilanie nabrzeżne. Po pierwsze, ładowanie akumulatora zostanie ograniczone w sytuacji, w której mogłoby dojść do przeciążenia. Po drugie, moc wyjściowa agregatu prądotwórczego lub nabrzeżnego źródła zasilania zostanie powiększona przy pokaźniejszym poborze energii z akumulatora. Specyfikacja

• ProducentEPROPULSION
• EAN6971312631548

48V E-Series Lithium Battery - E40 Baterie Epropulsion serii E, są niedrogim rozwiązaniem zezwalającym na pełną komunikację z naszymi silnikami. Baterie serii E, przypasowane sa do sterowania zdalnego a osprzęt taki jak choćby zdalny wyłącznik przystępny jest na naszej stronie (TU). Akumulatory kolekcji E to LiFePO4, który jest o 30% lżejszy,zapewnia około 50% pokaźniejszą objętość użytkową niżeli akumulatory kwasowo-ołowiowe, żelowe czy AGM. Ponadto akumulatory LiFePO4 mają dłuższą żywotność do 3000 cykli, podczas gdy AGM może osiągnąć tylko 300 do 500 cykli. Warto dodatkowo zwrócić uwagę, na możliwość łączenia baterii w banki - możemy użyć nawet 16 baterii,powiększyć zasięgi i autonomię na jednym ładowaniu. Specyfikacja:

• ProducentScout

5G onBoard Compact 5G onBoard Compact to nowoczesny system łączności 5G/WiFi z SIM Extenderem, zaprojektowany, aby dostarczać superszybkiego internetu na łodziach dla nawet 150 użytkowników równocześnie. Łączy w sobie wszystkie funkcje techniczne systemu 5G onBoard Plus w pojedynczej kopule o średnicy 25 cm, gwarantując sygnał internetowy zarówno bezprzewodowy, jak i przewodowy, aktywowany zdalnie przez Scout SIM Extender. Dzięki SIM Extender niezależnie od lokalizacji kopuły, połączenie z kartą SIM jest zagwarantowane standardowym kablem Ethernet RJ45, który może osiągnąć do 100 metrów, przekazując dane SIM bez utraty sygnału. Kopuła oferuje dodatkowo dodatkowy kabel Ethernet LAN do budowy przewodowej sieci w środku łodzi, co jest sugerowane dla pokaźniejszych łodzi i łodzi aluminiowych. SIM Extender można umieścić w miejscu komfortowym dla użytkownika do włożenia karty SIM i nie wymaga kabla zasilającego, ponieważ zasilanie dostaje bezpośrednio poprzez kabel Ethernet. Dzięki Scout SIM Extender nie jest już potrzebny dostęp do routera na pokładzie do zarządzania kartą SIM, co jest wyjątkowo przydatne, gdy kopuła znajduje się w trudno przystępnym miejscu. Zezwala na to także szybką podmianę karty SIM w trakcie podróży za granicę, za każdym razem używając najszczególniej trafnej karty SIM dla zużycia informacji i optymalnej łączności. 5G onBoard Compact zaopatrzony jest w 4 anteny 5G z technologią MIMO, agregacją nośników, kategorią 20 do 3.3 Gbps, WiFi dwuzakresowe 2.4/5 GHz i zarządzany jest w trybie bezprzewodowym poprzez przyjazną dla użytkownika aplikację dostępną zarówno dla iOS (Apple), jak i Androida (lub w trybie przewodowym poprzez przewód Ethernet LAN). System 5G onBoard Compact to rozwiązanie typu plug&play, wymagające tylko kabla zasilającego 12V do działania (dołączonego), podczas gdy wewnętrzna jednostka SIM Extendera (wstrzykiwacz SIM) jest zasilana bezpośrednio przez kabel Ethernet łączący ją z kopułą. Dzięki 4 solidnym antenom 5G w kopule, 5G onBoard Compact umożliwia pozostanie podłączonym do sieci 5G do 32 km (20 mil) od wybrzeża. W przypadku awarii sygnału 5G, system jest w pełni kompatybilny wstecznie z technikami 4G i 3G. Z 5G onBoard Compact łódź staje się profesjonalnym centrum łączności internetowej, dzięki asygnowanej sieci bezprzewodowej o wysokiej szybkości (WiFi dwuzakresowe 5) i ultrabłyskawicznej sieci przewodowej (LAN 1000 Mbps). Do sieci internetowej można podłączyć wszystkie urządzenia elektroniczne nowej generacji: plotery, radia, inteligentne telewizory, kamery IP, tablety, smartfony itp. Szybkość połączenia 5G nietrudne strumieniowanie HD na platformach takich jak Netflix, Amazon Prime, Disney Plus, a także usługi strumieniowania muzyki takie jak Spotify i mnóstwo innych. Konfiguracja i zdalne sterowanie systemem mogą być zarządzane za pomocą nowej, przychylnej dla użytkownika aplikacji przystępnej dla iOS (Apple) i Androida. Wysoka produktywność i rewolucyjna metoda instalacji czynią 5G onBoard Compact najszczególniej odpowiednim i najwygodniejszym systemem łączności internetowej dla łodzi na rynku. przystępny też w odcieniu czarnym: 5G onBoard Compact Black Zawartość zestawu: 1 x Kopuła anteny 5G1 x SIM Extender2 x Złącze Ethernet RJ451 x Instrukcja obsługi

• ProducentVictron Energy

Dwa wejścia i dwa wyjścia prądu przemiennego Urządzenie Quattro można podłączyć do dwóch niezależnych źródeł prądu przemiennego, np. Nabrzeżnego źródła zasilania i agregatu prądotwórczego bądź dwóch agregatów. Quattro podłączy się samoczynnie do aktywnego źródła energii. Główne wyjście działa bezprzerwowo. W przypadku awarii sieci albo odłączenia generatora bądź nabrzeżnego źródła zasilania Quattro przejmie funkcję zasilania podłączonych odbiorów. Dzieje się to tak błyskawicznie (w ciągu mniej aniżeli 20 milisekund), iż komputery i inny sprzęt elektroniczny mogą działać dalej bez zakłóceń. Drugie wyjście jest pod napięciem tylko wtedy, gdy na jedno z wejść Quattro podawany jest prąd przemienny. Do tego wyjścia można podłączać odbiory, które nie powinny rozładowywać akumulatora, np. Klimatyzację lub ogrzewacz wody. unikatowa funkcja PowerAssist Urządzenie Quattro uniemożliwia przeciążeniu ograniczonego źródła prądu przemiennego, takiego jak agregat lub zasilanie nabrzeżne. Po pierwsze, ładowanie akumulatora zostanie ograniczone w sytuacji, w której mogłoby dojść do przeciążenia. Po drugie, moc wyjściowa agregatu prądotwórczego lub nabrzeżnego źródła zasilania zostanie zwiększona przy obszerniejszym poborze energii z akumulatora. Specyfikacja

• ProducentVictron Energy

Dwa wejścia i dwa wyjścia prądu przemiennego Urządzenie Quattro można podłączyć do dwóch niezależnych źródeł prądu przemiennego, np. Nabrzeżnego źródła zasilania i agregatu prądotwórczego bądź dwóch agregatów. Quattro podłączy się automatycznie do aktywnego źródła energii. Główne wyjście działa bezprzerwowo. W przypadku awarii sieci albo odłączenia generatora bądź nabrzeżnego źródła zasilania Quattro przejmie funkcję zasilania podłączonych odbiorów. Dzieje się to tak błyskawicznie (w ciągu mniej niż 20 milisekund), że komputery i inny sprzęt elektroniczny mogą działać dalej bez zakłóceń. Drugie wyjście jest pod napięciem tylko wtedy, gdy na jedno z wejść Quattro podawany jest prąd przemienny. Do tego wyjścia można podłączać odbiory, które nie powinny rozładowywać akumulatora, np. Klimatyzację albo ogrzewacz wody. unikatowa funkcja PowerAssist Urządzenie Quattro zapobiega przeciążeniu ograniczonego źródła prądu przemiennego, takiego jak agregat lub zasilanie nabrzeżne. Po pierwsze, ładowanie akumulatora zostanie ograniczone w przypadku, w której mogłoby dojść do przeciążenia. Po drugie, moc wyjściowa agregatu prądotwórczego albo nabrzeżnego źródła zasilania zostanie zwiększona przy pokaźniejszym poborze energii z akumulatora. Specyfikacja

• ProducentVictron Energy

Dwa wejścia i dwa wyjścia prądu przemiennego Urządzenie Quattro można podłączyć do dwóch niezależnych źródeł prądu przemiennego, np. Nabrzeżnego źródła zasilania i agregatu prądotwórczego bądź dwóch agregatów. Quattro podłączy się samoczynnie do aktywnego źródła energii. Główne wyjście działa bezprzerwowo. W sytuacji awarii sieci lub odłączenia generatora bądź nabrzeżnego źródła zasilania Quattro przejmie funkcję zasilania podłączonych odbiorów. Dzieje się to tak prędko (w ciągu mniej niż 20 milisekund), że komputery i inny sprzęt elektroniczny mogą działać dalej bez zakłóceń. Drugie wyjście jest pod napięciem tylko wtedy, gdy na jedno z wejść Quattro podawany jest prąd przemienny. Do tego wyjścia można podłączać odbiory, które nie powinny rozładowywać akumulatora, np. Klimatyzację lub ogrzewacz wody. unikatowa funkcja PowerAssist Urządzenie Quattro zapobiega przeciążeniu ograniczonego źródła prądu przemiennego, takiego jak agregat lub zasilanie nabrzeżne. Po pierwsze, ładowanie akumulatora zostanie ograniczone w przypadku, w której mogłoby dojść do przeciążenia. Po drugie, moc wyjściowa agregatu prądotwórczego albo nabrzeżnego źródła zasilania zostanie zwiększona przy obszerniejszym poborze energii z akumulatora. Specyfikacja

• ProducentVictron Energy

PowerAssist MultiPlus-II zapobiega przeciążeniu limitowanego źródła prądu przemiennego, jak generator albo zewnętrzne źródło zasilania. W pierwszej kolejności ładowanie akumulatora ulega zmniejszeniu chroniąc przed przeciążeniem. W drugiej kolejności moc wydawana generatora albo zewnętrznego źródła zasilania ulega kompensacji dodatkowej przy jednoczesnym ujęciu mocy z akumulatora. ESS: Systemy Magazynowania Energii MultiPlus-II jest najważniejszym podzespołem systemu Victron ESS, zapewniającym sprężystość łączenia go z ładowarkami solarnymi MPPT albo inwertorami Grid-tie PV. Specyfikacja

• ProducentScout
• EAN8052990121960

5G onBoard - progresywny system łączności 5G onBoard Plus to progresywny system łączności 5G/WiFi zaprojektowany specjalnie dla potrzeb środowiska morskiego, aby zapewnić maksymalną skuteczność nawigacji zarówno w zakresie pobierania, jak i wysyłania danych. Jest to ewolucja systemu łączności Scout 4G, oferująca ultrawysokie szybkości internetu do 3.3 Gbps, co zezwala na obsługę do 150 użytkowników jednocześnie. System składa się z progresywnego routera nowej generacji z podwójnym systemem kart SIM, umieszczonego w wyszukanej, kompaktowej kopule o średnicy 25 cm, produkowanej z ASA, niepodatnego na warunki atmosferyczne i promieniowanie UV. Dzięki 4 mocnym antenom 5G w środku kopuły, system 5G onBoard Plus umożliwia połączenie z siecią 5G do 32 km (20 mil) od wybrzeża, z pełną kompatybilnością wsteczną z technologią 4G i 3G na wypadek braku sygnału 5G. Router 5G ma wszystkie najnowocześniejsze funkcje techniczne konieczne do stworzenia nad wyraz szybkiej sieci bezprzewodowej i przewodowej na łodzi, gwarantując niedługie czasy pobierania i wysyłania informacji. Konfiguracja i zdalne sterowanie routerem realne jest przy pomocy nowej, przyjaznej dla użytkownika aplikacji dostępnej dla systemów iOS (Apple) i Android. System RMS umożliwia zdalny dostęp do routera nawet bez publicznego adresu IP, co upraszcza śledzenie historii zmian takich jak temperatura urządzenia, jakość sygnału komórkowego i zużycie informacji. 5G onBoard Plus stanowi serce systemu infotainment postępowej łodzi, dostępne w dodatku w kolorze czarnym jako 5G onBoard Plus Black. Zawartość zestawu: 1 x Router 5G1 x Kopuła anteny 5G1 x Zasilacz EU 9 VDC4 x kabel przedłużający 5m typu LMR-240 z konektorem SMA męski/SMA kobiecy Akcesoria i uchwyty antenowe są sprzedawane oddzielnie. Poniżej znajduje się lista akcesoriów wraz z linkami do stron produktów. Akcesoria: Zestawy montażowe na szynę DIN, uchwyty montażowe, zasilacze samochodowe, przewody zasilające, uchwyty ze stali nierdzewnej itp.

• ProducentVictron Energy

Bezprzerwowe zasilanie prądem przemiennym (funkcja UPS) w przypadku awarii sieci albo odłączenia agregatu albo nabrzeżnego źródła zasilania zostanie automatycznie włączony falownik urządzenia MultiPlus, który przejmie funkcję zasilania podłączonych odbiorów. Dzieje się to tak prędko (w ciągu mniej niż 20 milisekund), że komputery i inny sprzęt elektroniczny mogą działać dalej bez zakłóceń. Zdalne monitorowanie i sterowanie Możliwość monitorowania urządzenia MultiPlus i systemu oraz sterowania nimi lokalnie (poprzez sieć LAN) lub zdalnie za pośrednictwem Internetu z dowolnego miejsca na świecie. Służy do tego darmowa aplikacja VRM i bezpłatna strona internetowa VRM. Dostęp jest osiągalny z telefonu, tabletu, laptopa lub komputera stacjonarnego działających z różnorodnymi systemami operacyjnymi. Istnieje nieskończona ilość stopni sterowania za pośrednictwem panelu Color Control GX lub Venus GX. Obejmują one możliwość regulacji urządzenia MultiPlus, ustalania zasięgu dla wynajmowanych pojazdów przy pomocy funkcji Geofence i mnóstwo innych. Specyfikacja

• ProducentVictron Energy

Dwa wejścia i dwa wyjścia prądu przemiennego Urządzenie Quattro można podłączyć do dwóch niezależnych źródeł prądu przemiennego, np. Nabrzeżnego źródła zasilania i agregatu prądotwórczego bądź dwóch agregatów. Quattro podłączy się automatycznie do aktywnego źródła energii. Główne wyjście działa bezprzerwowo. W przypadku awarii sieci albo odłączenia generatora bądź nabrzeżnego źródła zasilania Quattro przejmie funkcję zasilania podłączonych odbiorów. Dzieje się to tak szybko (w ciągu mniej niż 20 milisekund), że komputery i inny sprzęt elektroniczny mogą działać dalej bez zakłóceń. Drugie wyjście jest pod napięciem tylko wtedy, gdy na jedno z wejść Quattro podawany jest prąd przemienny. Do tego wyjścia można podłączać odbiory, które nie powinny rozładowywać akumulatora, np. Klimatyzację lub ogrzewacz wody. nieszablonowa funkcja PowerAssist Urządzenie Quattro uniemożliwia przeciążeniu ograniczonego źródła prądu przemiennego, takiego jak agregat lub zasilanie nabrzeżne. Po pierwsze, ładowanie akumulatora zostanie ograniczone w przypadku, w której mogłoby dojść do przeciążenia. Po drugie, moc wyjściowa agregatu prądotwórczego albo nabrzeżnego źródła zasilania zostanie zwiększona przy pokaźniejszym poborze energii z akumulatora. Specyfikacja

• ProducentVictron Energy

Bezprzerwowe zasilanie prądem przemiennym (funkcja UPS) w sytuacji awarii sieci lub odłączenia agregatu albo nabrzeżnego źródła zasilania zostanie automatycznie włączony falownik urządzenia MultiPlus, który przejmie funkcję zasilania podłączonych odbiorów. Dzieje się to tak prędko (w ciągu mniej niżeli 20 milisekund), iż komputery i inny sprzęt elektroniczny mogą działać dalej bez zakłóceń. Zdalne monitorowanie i sterowanie Możliwość monitorowania urządzenia MultiPlus i systemu i sterowania nimi lokalnie (poprzez sieć LAN) lub zdalnie za pośrednictwem Internetu z dowolnego miejsca na świecie. Służy do tego bezpłatna aplikacja VRM i gratisowa strona internetowa VRM. Dostęp jest osiągalny z telefonu, tabletu, notebooka albo komputera stacjonarnego działających z rozmaitymi systemami operacyjnymi. Istnieje nieskończona ilość poziomów sterowania za pośrednictwem panelu Color Control GX albo Venus GX. Obejmują one możliwość regulacji urządzenia MultiPlus, ustalania zasięgu dla wynajmowanych pojazdów przy pomocy funkcji Geofence i niemało innych. Specyfikacja

• ProducentVictron Energy

Bezprzerwowe zasilanie prądem przemiennym (funkcja UPS) w przypadku awarii sieci albo odłączenia agregatu albo nabrzeżnego źródła zasilania zostanie automatycznie włączony falownik urządzenia MultiPlus, który przejmie funkcję zasilania podłączonych odbiorów. Dzieje się to tak momentalnie (w ciągu mniej aniżeli 20 milisekund), iż komputery i inny sprzęt elektroniczny mogą działać dalej bez zakłóceń. Zdalne monitorowanie i sterowanie Możliwość monitorowania urządzenia MultiPlus i systemu oraz sterowania nimi lokalnie (poprzez sieć LAN) albo zdalnie za pośrednictwem Internetu z dowolnego miejsca na świecie. Służy do tego gratisowa aplikacja VRM i bezpłatna strona internetowa VRM. Dostęp jest osiągalny z telefonu, tabletu, notebooka lub komputera stacjonarnego działających z różnymi systemami operacyjnymi. Istnieje nieskończona ilość poziomów sterowania za pośrednictwem panelu Color Control GX albo Venus GX. Obejmują one możliwość regulacji urządzenia MultiPlus, ustalania zasięgu dla wynajmowanych pojazdów przy pomocy funkcji Geofence i dużo innych. Specyfikacja

• ProducentVictron Energy

Bezprzerwowe zasilanie prądem przemiennym (funkcja UPS) w przypadku awarii sieci albo odłączenia agregatu albo nabrzeżnego źródła zasilania zostanie samoczynnie włączony falownik urządzenia MultiPlus, który przejmie funkcję zasilania podłączonych odbiorów. Dzieje się to tak ekspresowo (w ciągu mniej aniżeli 20 milisekund), iż komputery i inny sprzęt elektroniczny mogą działać dalej bez zakłóceń. Zdalne monitorowanie i sterowanie Możliwość monitorowania urządzenia MultiPlus i systemu oraz sterowania nimi lokalnie (poprzez sieć LAN) albo zdalnie za pośrednictwem Internetu z dowolnego miejsca na świecie. Służy do tego gratisowa aplikacja VRM i bezpłatna strona internetowa VRM. Dostęp jest realny z telefonu, tabletu, notebooka lub komputera stacjonarnego działających z różnymi systemami operacyjnymi. Istnieje nieskończona ilość stopni sterowania za pośrednictwem panelu Color Control GX albo Venus GX. Obejmują one możliwość regulacji urządzenia MultiPlus, ustalania zasięgu dla wynajmowanych pojazdów za pomocą funkcji Geofence i sporo innych. Specyfikacja

• ProducentVictron Energy

Bezprzerwowe zasilanie prądem przemiennym (funkcja UPS) w sytuacji awarii sieci albo odłączenia agregatu albo nabrzeżnego źródła zasilania zostanie samoczynnie włączony falownik urządzenia MultiPlus, który przejmie funkcję zasilania podłączonych odbiorów. Dzieje się to tak prędko (w ciągu mniej niż 20 milisekund), że komputery i inny sprzęt elektroniczny mogą działać dalej bez zakłóceń. Zdalne monitorowanie i sterowanie Możliwość monitorowania urządzenia MultiPlus i systemu i sterowania nimi lokalnie (przez sieć LAN) lub zdalnie za pośrednictwem Internetu z dowolnego miejsca na świecie. Służy do tego gratisowa aplikacja VRM i bezpłatna strona internetowa VRM. Dostęp jest realny z telefonu, tabletu, laptopa albo komputera stacjonarnego działających z różnorodnymi systemami operacyjnymi. Istnieje nieskończona ilość poziomów sterowania za pośrednictwem panelu Color Control GX lub Venus GX. Obejmują one możliwość regulacji urządzenia MultiPlus, ustalania zasięgu dla wynajmowanych pojazdów za pomocą funkcji Geofence i mnóstwo innych. Specyfikacja

• ProducentVictron Energy

Bezprzerwowe zasilanie prądem przemiennym (funkcja UPS) w sytuacji awarii sieci lub odłączenia agregatu albo nabrzeżnego źródła zasilania zostanie automatycznie włączony falownik urządzenia MultiPlus, który przejmie funkcję zasilania podłączonych odbiorów. Dzieje się to tak szybko (w ciągu mniej niż 20 milisekund), iż komputery i inny sprzęt elektroniczny mogą działać dalej bez zakłóceń. Zdalne monitorowanie i sterowanie Możliwość monitorowania urządzenia MultiPlus i systemu, a także sterowania nimi lokalnie (poprzez sieć LAN) lub zdalnie za pośrednictwem Internetu z dowolnego miejsca na świecie. Służy do tego bezpłatna aplikacja VRM i bezpłatna strona internetowa VRM. Dostęp jest możliwy z telefonu, tabletu, notebooka lub komputera stacjonarnego działających z przeróżnymi systemami operacyjnymi. Istnieje nieskończona liczba stopni sterowania za pośrednictwem panelu Color Control GX lub Venus GX. Obejmują one możliwość regulacji urządzenia MultiPlus, ustalania zasięgu dla wynajmowanych pojazdów za pomocą funkcji Geofence i sporo innych. Specyfikacja

• ProducentVictron Energy

genialna ładowarka dla każdego rodzaju baterii Napięcie ładowania może być precyzyjnie dostrojone i dopasowane zarówno do uszczelnionych jak i nieuszczelnionych baterii. Bardzo, jeśli zależy nam na długim życiu baterii w pełni uszczelnionych musimy pamiętać o tym, żeby były one ładowane dobrze. Przeładowanie takiej baterii zaskutkowałoby nadmiernym gazowaniem i rozszczelnieniem, co tym samym spowoduje wyschnięcie i zawodność tejże baterii. odpowiednia dla zasobów AC i DC ( operacje AC-DC i DC-DC) Poza modelami z trzyfazowymi wejściami, ładowarki akceptują także zasilanie z zasobów DC. Kontrolowane ładowanie Każda ładowarka TG ma mikroprocesor, który odpowiednio kontroluje ładowanie w trzech krokach. Cykl ładowania przebiega zgodnie z charakterystyką IuoUo bardziej gwałtownie aniżeli inne procesy. użytkowanie ładowarek TG jako źródła zasilania. Dzięki efektowi idealnie ustabilizowanego napięcia na wyjściu, ładowarki TG mogą być używane jako źródło zasilania, gdy baterie bądź inne wielkie pojemniki buforowe nie są przystępne. Dwa wyjścia do ładowania dwóch banków baterii (24V models only) Ładowarki TG znamionują dwa izolowane wyjścia. Drugie wyjście, limitowane do około 4 A i z lekko niższym napięciem na wyjściu, jest dedykowane do podłączenia do baterii startowej. Aby przedłużyć życie baterii – kompensacja temperatury Każda ładowarka Skylla TG zaopatrzona jest w detektor temperatury baterii. Kiedy jest on podłączony, napięcie ładowania zostanie samoczynnie zmniejszone wraz ze wzrostem temperatury baterii. Ta funkcja jest bardzo zalecana przy wykorzystywaniu w pełni uszczelnionych baterii, które w innym wypadku mogłyby ulec przeładowaniu, a także wyschnięciu z powodu rozszczelnienia. Specyfikacja

• ProducentVictron Energy

wyśmienita ładowarka dla każdego typu baterii Napięcie ładowania może być precyzyjnie dostrojone i dopasowane zarówno do uszczelnionych jak i nieuszczelnionych baterii. Bardzo, jeśli zależy nam na długim życiu baterii w pełni uszczelnionych musimy pamiętać o tym, żeby były one ładowane poprawnie. Przeładowanie takiej baterii zaskutkowałoby nadmiernym gazowaniem i rozszczelnieniem, co tym samym spowoduje wyschnięcie i zawodność tejże baterii. trafna dla zasobów AC i DC ( operacje AC-DC i DC-DC) Poza modelami z trzyfazowymi wejściami, ładowarki akceptują także zasilanie z zasobów DC. Kontrolowane ładowanie Każda ładowarka TG posiada mikroprocesor, który trafnie kontroluje ładowanie w trzech krokach. Proces ładowania przebiega zgodnie z charakterystyką IuoUo bardziej gwałtownie aniżeli inne procesy. stosowanie ładowarek TG jako źródła zasilania. Dzięki efektowi doskonale ustabilizowanego napięcia na wyjściu, ładowarki TG mogą być stosowane jako źródło zasilania, gdy baterie bądź inne wielkie pojemniki buforowe nie są dostępne. Dwa wyjścia do ładowania dwóch banków baterii (24V models only) Ładowarki TG cechują dwa izolowane wyjścia. Drugie wyjście, limitowane do około 4 A i z lekko niższym napięciem na wyjściu, jest dedykowane do podłączenia do baterii startowej. Aby przedłużyć życie baterii – kompensacja temperatury Każda ładowarka Skylla TG zaopatrzona jest w detektor temperatury baterii. Kiedy jest on podłączony, napięcie ładowania zostanie automatycznie zmniejszone wraz ze wzrostem temperatury baterii. Ta funkcja jest niezwykle zalecana przy wykorzystywaniu w pełni uszczelnionych baterii, które w innym wypadku mogłyby ulec przeładowaniu oraz wyschnięciu z powodu rozszczelnienia. Specyfikacja

• ProducentVictron Energy

nadzwyczajna ładowarka dla każdego rodzaju baterii Napięcie ładowania może być dokładnie dostrojone i przypasowane zarówno do uszczelnionych jak i nieuszczelnionych baterii. Szczególnie, jeśli zależy nam na długim życiu baterii w pełni uszczelnionych musimy pamiętać o tym, żeby były one ładowane prawidłowo. Przeładowanie takiej baterii zaskutkowałoby nadmiernym gazowaniem i rozszczelnieniem, co tym samym spowoduje wyschnięcie i zawodność tejże baterii. stosowna dla zasobów AC i DC ( operacje AC-DC i DC-DC) Poza modelami z trzyfazowymi wejściami, ładowarki akceptują także zasilanie z zasobów DC. Kontrolowane ładowanie Każda ładowarka TG posiada mikroprocesor, który stosownie kontroluje ładowanie w trzech krokach. Proces ładowania przebiega zgodnie z charakterystyką IuoUo bardziej gwałtownie niżeli inne procesy. stosowanie ładowarek TG jako źródła zasilania. Dzięki efektowi nadzwyczajnie ustabilizowanego napięcia na wyjściu, ładowarki TG mogą być używane jako źródło zasilania, gdy baterie bądź inne wielkie pojemniki buforowe nie są przystępne. Dwa wyjścia do ładowania dwóch banków baterii (24V models only) Ładowarki TG znamionują dwa izolowane wyjścia. Drugie wyjście, limitowane do około 4 A i z lekko niższym napięciem na wyjściu, jest przeznaczone do podłączenia do baterii startowej. Aby przedłużyć życie baterii – kompensacja temperatury Każda ładowarka Skylla TG wyekwipowana jest w czujka temperatury baterii. Kiedy jest on podłączony, napięcie ładowania zostanie samoczynnie zmniejszone wraz ze wzrostem temperatury baterii. Ta funkcja jest bardzo zalecana przy użytkowaniu w pełni uszczelnionych baterii, które w innym wypadku mogłyby ulec przeładowaniu oraz wyschnięciu z powodu rozszczelnienia. Specyfikacja

• ProducentVictron Energy

• Właściwa wartość naładowania dla akumulatora kwasowo-ołowiowego: zmienny czas absorpcji • Tryb BatterySafe: zapobiega uszkodzeniu wskutek nadmiernego wydzielania gazów • Tryb Storage: mniejszy nakład prac konserwacyjnych i ochrona przed starzeniem w przypadku przerwy w korzystaniu z akumulatora • Mniejsza i lżejsza w porównaniu z podobnymi modelami • Złącze NMEA2000 Canbus • PowerControl: możliwość ustawienia maksymalnego zasilania z lądu • Zdalne sterowanie • dopasowana do ładowania akumulatorów litowo-jonowych (LiFePo4) Specyfikacja

• ProducentVictron Energy

• Właściwa wartość naładowania dla akumulatora kwasowo-ołowiowego: zmienny czas absorpcji • Tryb BatterySafe: zapobiega uszkodzeniu wskutek nadmiernego wydzielania gazów • Tryb Storage: mniejszy nakład prac konserwacyjnych i ochrona przed starzeniem w przypadku przerwy w korzystaniu z akumulatora • Mniejsza i lżejsza w porównaniu z podobnymi modelami • Złącze NMEA2000 Canbus • PowerControl: możliwość ustawienia maksymalnego zasilania z lądu • Zdalne sterowanie • dopasowana do ładowania akumulatorów litowo-jonowych (LiFePo4) Specyfikacja

• ProducentVictron Energy

• Właściwa wartość naładowania dla akumulatora kwasowo-ołowiowego: zmienny czas absorpcji • Tryb BatterySafe: zapobiega uszkodzeniu wskutek nadmiernego wydzielania gazów • Tryb Storage: mniejszy nakład prac konserwacyjnych i ochrona przed starzeniem w przypadku przerwy w korzystaniu z akumulatora • Mniejsza i lżejsza w porównaniu z podobnymi modelami • Złącze NMEA2000 Canbus • PowerControl: możliwość ustawienia maksymalnego zasilania z lądu • Zdalne sterowanie • dostosowana do ładowania akumulatorów litowo-jonowych (LiFePo4) Specyfikacja

• ProducentScout
• EAN8052990122226

4G onBoard Compact 4G onBoard Compact to innowacyjny system łączności 4G/WiFi zaprojektowany z myślą o łodziach, który obsługuje do 150 użytkowników równocześnie. Kompaktowa kopuła o średnicy 25 cm zagwarantuje sygnał internetowy równocześnie bezprzewodowy, jak i przewodowy, a jej aktywacja odbywa się zdalnie przy pomocy Scout SIM Extender. Dzięki SIM Extender, niezależnie od lokalizacji kopuły, połączenie jest gwarantowane przez standardowy kabel Ethernet RJ45, który może osiągnąć do 100 metrów bez utraty sygnału. W dodatku, kopuła proponuje dodatkowy przewód Ethernet LAN do budowy przewodowej sieci we wnętrzu łodzi (zalecane dla większych łodzi i łodzi aluminiowych). SIM Extender można umieścić w miejscu komfortowym dla użytkownika, by włożyć kartę SIM, i nie wymaga żadnego kabla zasilającego, ponieważ zasilany jest bezpośrednio poprzez przewód Ethernet. Dzięki Scout SIM Extender nie jest już konieczny dostęp do routera na pokładzie, by zarządzać kartą SIM, co jest nad wyraz przydatne, gdy kopuła znajduje się w miejscu trudno dostępnym. Na dodatek pozwala na to szybką zamianę karty SIM w trakcie podróży za granicę, za każdym razem korzystając z najmocniej adekwatnej karty SIM dla zużycia danych i adekwatnej łączności. Dzięki Scout SIM Extender możliwe jest bardziej produktywne i sprawne planowanie systemu internetowego na pokładzie, dzięki eliminacji kabli o wysokiej częstotliwości radiowej, na których występuje największa utrata sygnału. 4G onBoard Compact zaopatrzony jest w 2 anteny 4G z technologią MIMO, agregacją nośników, kategorią 6 do 330 Mbps, WiFi 2.4 GHz i zarządzany jest w trybie bezprzewodowym poprzez przychylną dla użytkownika aplikację dostępną jednocześnie dla iOS (Apple), jak i Androida (lub w trybie przewodowym przez kabel Ethernet LAN). 4G onBoard Compact to system typu plug&play, wymaga tylko kabla zasilającego 12V do działania (dołączonego), w trakcie gdy wewnętrzna jednostka SIM Extendera (wstrzykiwacz SIM) jest zasilana bezpośrednio poprzez przewód Ethernet łączący ją z kopułą. Dzięki 2 potężnym antenom 4G w środku kopuły, 4G onBoard Compact pozwala pozostać podłączonym do sieci 4G do 32 km (20 mil) od wybrzeża. W sytuacji awarii sygnału 4G, system jest w pełni kompatybilny wstecznie z technologią 3G. Z 5G onBoard Compact łódź staje się mistrzowskim centrum łączności internetowej, dzięki asygnowanej sieci bezprzewodowej o wysokiej szybkości i przewodowej sieci (LAN 100 Mbps). Do sieci internetowej można podłączyć wszystkie urządzenia elektroniczne nowej generacji: plotery, radia, inteligentne telewizory, kamery IP, tablety, smartfony itp. Szybkość połączenia 5G łatwe strumieniowanie HD na platformach takich jak Netflix, Amazon Prime, Disney Plus oraz usługi strumieniowania muzyki takie jak Spotify i mnóstwo innych. zarówno konfiguracja, jak i zdalne sterowanie systemem mogą być zarządzane przy pomocy nowej, przyjaznej dla użytkownika aplikacji dostępnej dla iOS (Apple) i Androida. Unikatowa wygoda i rewolucyjna metoda instalacji czynią 4G onBoard Compact wyśmienitym systemem łączności internetowej 4G dla łodzi. dostępny dodatkowo w kolorze czarnym: 4G onBoard Compact Black Zawartość zestawu: 1 x Kopuła anteny 4G1 x SIM Extender2 x Złącze Ethernet RJ451 x Instrukcja obsługi Do zamówienia: Nazwa: 4G onBoard Compact (dla Europy, Bliskiego Wschodu, Afryki, Australii, APAC, Brazylii, Malezji)Kod: PF AN NWIFI24Nazwa: 4G onBoard Compact (dla USA, Kanady)Kod: PF AN NWIFI33 Akcesoria i uchwyty antenowe są sprzedawane oddzielnie. Proszę sprawdzić poniższą listę akcesoriów wraz z linkami do stron produktów. Akcesoria: Adapter gniazda karty SIM dla routera SIM, uchwyty ze stali rdzoodpornej itp.

• ProducentVictron Energy

Możliwość dostosowania wielkości: osiągalne podłączenie do sześciu inwerterów Phoenix 3000 w konfiguracji jednofazowej, split-phase i trójfazowej. dostępne dwa świeże modele: 12V 800 VA i 12V 1200 VA Nowy, lepsza konstrukcja, nad wyraz wysoka moc szczytowa. uzupełniające właściwości modeli: 800 VA: powiększony parametr mocy szczytowej1200 VA: bardzo zwarta pokrywa. Specyfikacja

• ProducentVictron Energy

Możliwość przypasowania wielkości: realne podłączenie do sześciu inwerterów Phoenix 3000 w konfiguracji jednofazowej, split-phase i trójfazowej. dostępne dwa świeże modele: 12V 800 VA, a także 12V 1200 VA Nowy, udoskonalona budowa, niezwykle wysoka moc szczytowa. dopełniające cechy modeli: 800 VA: rozszerzony parametr mocy szczytowej1200 VA: bardzo zwarta pokrywa. Specyfikacja

• ProducentEPROPULSION
• EAN6971312631876

Napędy ePropulsion POD są napędami bezpośrednimi i bezobsługowymi silnikami elektrycznymi do łodzi żaglowych i niepokaźnych jednostek. Oszczędzają miejsce i maksymalizują przestrzeń w kabinie. Na pokładzie nie słychać hałasu. Poniżej 10 KM jest to luka rynkowa wśród jednostek żaglowych z silnikiem Diesla. Napędy ePropulsion POD mogą zaspokoić popyt i zaoferować nową opcję, inną niż silnik zaburtowy. Pod Drive 3.0 Evo posiada wszystkie atuty Navy 3.0, w tym kontrolę hałasu, bezobsługową konstrukcję i innowacyjne zarządzanie baterią.

• ProducentEPROPULSION
• EAN6971312631883

Napędy ePropulsion POD są napędami bezpośrednimi i bezobsługowymi silnikami elektrycznymi do łodzi żaglowych i małych jednostek. Oszczędzają miejsce i maksymalizują przestrzeń w kabinie. Na pokładzie nie słychać hałasu. Poniżej 10 KM jest to luka rynkowa wśród jednostek żaglowych z silnikiem Diesla. Napędy ePropulsion POD mogą zaspokoić popyt i zaoferować nową opcję, inną aniżeli silnik zaburtowy. Pod Drive 6.0 Evo posiada wszystkie mocne strony Navy 6.0, w tym kontrolę hałasu, bezobsługową konstrukcję i progresywne zarządzanie baterią.

• ProducentScout

4G onBoard Compact 4G onBoard Compact to progresywny system łączności 4G/WiFi zaprojektowany z myślą o łodziach, który obsługuje do 150 użytkowników równocześnie. Kompaktowa kopuła o średnicy 25 cm zapewnia sygnał internetowy równocześnie bezprzewodowy, jak i przewodowy, a jej aktywacja odbywa się zdalnie przy pomocy Scout SIM Extender. Dzięki SIM Extender, niezależnie od lokalizacji kopuły, połączenie jest gwarantowane poprzez charakterystyczny przewód Ethernet RJ45, który może osiągnąć do 100 metrów bez utraty sygnału. W dodatku, kopuła oferuje dodatkowy przewód Ethernet LAN do budowy przewodowej sieci wewnątrz łodzi (zalecane dla obszerniejszych łodzi i łodzi aluminiowych). SIM Extender można umieścić w miejscu wygodnym dla użytkownika, aby włożyć kartę SIM, i nie wymaga żadnego kabla zasilającego, ponieważ zasilany jest bezpośrednio poprzez kabel Ethernet. Dzięki Scout SIM Extender nie jest już konieczny dostęp do routera na pokładzie, by zarządzać kartą SIM, co jest stanowczo przydatne, gdy kopuła znajduje się w miejscu trudno przystępnym. Ponadto zezwala na to szybką wymianę karty SIM w trakcie podróży za granicę, za każdym razem korzystając z najszczególniej stosownej karty SIM dla zużycia danych i optymalnej łączności. Dzięki Scout SIM Extender realne jest bardziej wydajne i skuteczne planowanie systemu internetowego na pokładzie, dzięki eliminacji kabli o wysokiej częstotliwości radiowej, na których występuje największa utrata sygnału. 4G onBoard Compact wyekwipowany jest w 2 anteny 4G z technologią MIMO, agregacją nośników, kategorią 6 do 330 Mbps, WiFi 2.4 GHz i zarządzany jest w trybie bezprzewodowym przez przychylną dla użytkownika aplikację przystępną równocześnie dla iOS (Apple), jak i Androida (lub w trybie przewodowym przez przewód Ethernet LAN). 4G onBoard Compact to system typu plug&play, wymaga tylko kabla zasilającego 12V do działania (dołączonego), w trakcie gdy wewnętrzna jednostka SIM Extendera (wstrzykiwacz SIM) jest zasilana bezpośrednio poprzez kabel Ethernet łączący ją z kopułą. Dzięki 2 solidnym antenom 4G we wnętrzu kopuły, 4G onBoard Compact pozwala pozostać podłączonym do sieci 4G do 32 km (20 mil) od wybrzeża. W sytuacji awarii sygnału 4G, system jest w pełni kompatybilny wstecznie z technologią 3G. Z 5G onBoard Compact łódź staje się fachowym centrum łączności internetowej, dzięki dedykowanej sieci bezprzewodowej o wysokiej prędkości i przewodowej sieci (LAN 100 Mbps). Do sieci internetowej można podłączyć wszystkie urządzenia elektroniczne nowej generacji: plotery, radia, inteligentne telewizory, kamery IP, tablety, smartfony itp. Szybkość połączenia 5G łatwe strumieniowanie HD na platformach takich jak Netflix, Amazon Prime, Disney Plus i usługi strumieniowania muzyki takie jak Spotify i sporo innych. zarówno konfiguracja, jak i zdalne sterowanie systemem mogą być zarządzane przy pomocy nowej, przychylnej dla użytkownika aplikacji przystępnej dla iOS (Apple) i Androida. Nieszablonowa wygoda i przełomowa metoda instalacji czynią 4G onBoard Compact idealnym systemem łączności internetowej 4G dla łodzi. przystępny dodatkowo w kolorze czarnym: 4G onBoard Compact Black Zawartość zestawu: 1 x Kopuła anteny 4G1 x SIM Extender2 x Złącze Ethernet RJ451 x Instrukcja obsługi Do zamówienia: Nazwa: 4G onBoard Compact (dla Europy, Bliskiego Wschodu, Afryki, Australii, APAC, Brazylii, Malezji)Kod: PF AN NWIFI24Nazwa: 4G onBoard Compact (dla USA, Kanady)Kod: PF AN NWIFI33 Akcesoria i uchwyty antenowe są sprzedawane oddzielnie. Proszę sprawdzić poniższą listę akcesoriów wraz z linkami do stron produktów. Akcesoria: Adapter gniazda karty SIM dla routera SIM, uchwyty ze stali rdzoodpornej itp.

• ProducentEPROPULSION
• EAN6971312631425

przedstawiamy Spirit 1.0 Plus Spirit 1.0 Plus to przenośny elektryczny silnik zaburtowy o mocy 3HP, wytworzony dla łodzi wędkarskich, żaglówek i pontonów. posiada dużą zintegrowaną baterię litową 1276Wh dla obfitego zasięgu. Jest zwinny, lekki i zapewnia czystą moc. wartość mieści kompletny pakiet: Silnik, Akumulator, Ładowarka sieciowa (230V), Zrywki, instrukcje obsługi Silnik Epropulsion Spirit 1.0 plus jest najpopularniejszym silnikiem, sprzedawanym poprzez nas równocześnie do pontonów, dinghy, a także niepokaźnych łodzi wędkarskich i żaglowych. Silniki te wykorzystywane są jednocześnie na jeziorach objętych zakazem stosowania silników spalinowych jak i na morzu. Dostarczaliśmy silniki klientom użytkowaniającym je na wodach Chorwacji, Grecji, Włoch, Malty, a także na Wyspach Kanaryjskich i Karaibach. Silniki dzięki bezawaryjnej konstrukcji i niezwykle wysokiej jakości wykonania nie przysparzają użytkownikom problemów, nie mamy w dodatku zgłoszeń reklamacyjnych, a najmłodszy silnik, który trafił do naszego serwisu był silnikiem poprzedniej generacji i miał siedem lat. Wówczas problemem okazała się... Słaba bateria! Spirit 1.0 plus to progresywny elektryczny mobilny silnik zaburtowy o wiodącej w branży skuteczności, niezawodności i poziomie hałasu. Spirit 1.0 plus odpowiada silnikowi benzynowemu o mocy 3 KM i zapewnia więcej niżeli potrzebuje jednostka do 10 stóp, może również służyć jako silnik pomocniczy dla żaglowca do 1,5 tony Spirit 1.0 przesuwa granicę zasięgu dzięki wysokiej produktywności energetycznej, konstrukcji śruby i pojemności akumulatora. Bateria Spirit spełnia kanon ochrony IP67 i działa w każdych warunkach. Jest lekka i kompaktowa,mieści niemało energii, przy wadze 8,8 kg może się jeszcze podciągać na wodzie! Spirit 1.0 to pierwszy w historii bezobsługowy elektryczny silnik zaburtowy. Nigdy nie musisz się martwić o naprawę albo konserwację. Jakość wykonania jest tak bezusterkowa, iż możesz odpocząć i cieszyć się czasem na wodzie! Spirit 1.0 został zaprojektowany z myślą o przewożeniu. Jest kompaktowy, lekki i łatwy do przechowywania w naszych przeznaczonych torbach do przechowywania, a instalowanie i demontaż jest wyjątkowo nieskomplikowany. producent ePropulsion jest zaangażowana w dostarczanie naturalnych układów napędowych dla łodzi, pomagając złagodzić problemy środowiskowe, z którymi mamy dziś do czynienia. Żegluga przy użyciu silnika Spirit jest dziecinnie prosta i bezpieczna. Już sam montaż nie przysparza problemów ze względu na rozłączalną konstrukcję. Silnik waży ok. 9kg, a zakładana na nim bateria drugie tyle. Specyficzna konstrukcja baterii pozwala podciągać się jej na wodzie, co daje daje pełen komfort przy instalacji silnika. Choćby upuszczenie baterii do wody nie konsoliduje się z jej utratą. Zrywka elektromagnetyczna jest zabezpieczeniem na wypadek wypadnięcia za burtę albo innych zdarzeń, kiedy trzeba natychmiast wyłączyć napęd. informacje technologiczne: Siła uciągu - 66lbs Zasilanie - 48V DC Moc silnika - 1000W Porównanie uciągu do silnika spalinowego - 4HP Max obroty śruby - 1200 RPM Średnica śruby - 280mm Biegi - Płynna regulacja (maximizer) Bateria - Litowo-Polimerowa (LiPo) 1276 Wh wymiary baterii - 416 mm x 275 mm x 202 mm Waga baterii - 8.7 kg Waga silnika - 10.6 kg Sterowanie - Pozycja trymu / Kąt nachylenia (0°, 7°, 14°, 21°/75°) Długość kolumny - Wersja XS: 525mm; Wersja S: 625mm; Wersja L: 750mm Osiągi: *dane dotyczące efektywności oparte są na 12-stopowej aluminiowej łodzi z jedną osobą i jednym Spirit Battery Plus w spokojnej wodzie jeziora. Rzeczywista prędkość, zasięg i czas pracy mogą się różnić ze względu na najróżniejsze łodzie, obciążenie, pogodę itp.

• ProducentEPROPULSION
• EAN6971312632002

Zaburtowy silnik elektryczny NAVY 3.0 Navy 3.0 ma niesamowite funkcje - jest bezobsługowy i wyjątkowo cichy. Współpracując z naszą luksusową baterią kolekcji E, zapewnia idealną efektywność i oferuje wygodę połączenia równoległego rozszerzając zasięg. Możemy dopasować aż do 8 akumulatorów! zestaw gromadzi: Kompletny silnik, przewód przyłączeniowy wraz z wyłącznikiem zasilania, Propelery o dwóch skokach, zestaw narzędzi, Instrukcje obsługi. Navy 3.0 jest gotowy do niełatwych zadań, takich jak napędzanie 3-tonowej łodzi. Może zrobić wszystko, co zaburtowy silnik benzynowy o mocy 6 KM,gwarantuje większe przyspieszenie. Zasięg jest obfitym wyzwaniem dla każdego elektrycznego układu napędowego. Przekraczamy granicę zasięgu dzięki konstrukcji śmigła, inteligentnemu zarządzaniu akumulatorem, rewelacyjnej obszerności akumulatora w kompaktowych wymiarach, obudowie silnika CFD i wielu innym.. Bateria serii E to coś więcej doskonała pojemność. Została zaprojektowana specjalnie dla naszej linii Navy i może rozładowywać się przy maksymalnym prądzie poprzez dużo godzin. Wygląda prawidłowo a działa jeszcze lepiej. Navy 3.0 to bezobsługowy elektryczny silnik zaburtowy. Nigdy nie musisz się martwić o naprawę albo konserwację. Jakość wykonania jest tak bezawaryjna, że możesz odpocząć i radować się czasem na wodzie! Benzynowy silnik zaburtowy nigdy nie mógłby konkurować z elektrycznym silnikiem zaburtowym i nie jest to zaskoczeniem. Navy ma lepszy poziom hałasu aniżeli inne elektryczne silniki zaburtowe. Możesz prowadzić rozmowę i normalnie Cię słychać. producent ePropulsion jest zaangażowana, aby dostarczyć organiczny układu napędowy dla łodzi, pomagając złagodzić problemy środowiskowe, z którymi mamy dziś do czynienia. Osiągi: * dane dotyczące efektywności opierają się na 12-stopowej aluminiowej łodzi z jedną osobą, zasilaną przez jedną baterią E80, w spokojnej wodzie jeziora Hydrogeneracja Navy 3.0Evo umożliwia odzyskiwanie energii elektrycznej z wiatru i wody dzięki funkcji hydrogeneracji. EPropulsion jest pionierem w zakresie innowacji elektrycznych silników zaburtowych i poświęcamy się stabilnemu żeglowaniu. *informacje dotyczące hydrogeneracji oparte są na rzeczywistych testach z zainstalowaną płytą antywentylacyjną. Podstawowe informacje technologiczne Sterowanie Silniki serii EVO mogą być sterowane z kilku stanowisk, czterema przeróżnymi rozwiązaniami. - Rumpel - Evo Tiller - Manetka boczna z oddzielnym wyświetlaczem- Evo Side Mount Control - Manetka górna - Evo Top Mount Control - Manetka podwójna - Dual Controller (stosowana do jednoczesnej kontroli dwóch silników) komponent sterujący należy zamawiać oddzielnie Baterie Zalecamy dobór oryginalnej baterii ePropulsion. Akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy 48V E-Series to wyśmienite rozwiązanie dla Twojego elektrycznego silnika zaburtowego Navy. Należy pamiętać o doborze stosownej baterii niewiele znaczącej: Silniki 1.0 - bateria Spirit lub E40 Silniki 3.0 - bateria E80 (można użyć dwie baterie E40 połączone równolegle) Silniki 6.0 - bateria E175 (można wykorzystać dwie baterie E80 połączone równolegle) Niedozwolone jest stosowanie mniejszych baterii ze względu na długofalowy prąd rozładowywania! Baterie innych producentów i typów Warto zwrócić uwagę, iż nasza oryginalna bateria z serii E ma najkorzystniejszą cenę jednostkową na rynku. Akumulatory z serii E ważą o 70% mniej aniżeli akumulatory kwasowo-ołowiowe o równoważnej pojemności użytkowej i kosztuje 50% w przypadku pięcioletniego używania. Ze względu na brak kompatybilności komunikacji z bateriami innych producentów, silnik ePropulsion nie może uzyskać dostępu do stanu baterii w czasie rzeczywistym i jego praca może okazać się ograniczona. Nie uzyskamy np. Danych o czasie pozostałej pracy. Jeśli jednak nadal wolisz baterie litowe lub kwasowo-ołowiowe innych firm należy zwrócić uwagę na atrybuty. -Nominalne napięcie akumulatora powinno wynosić 48V. -Ciągły prąd rozładowania powinien przekraczać 25A dla Navy 1.0 Evo, 62.5A dla Navy 3.0 Evo 125A dla Navy 6.0 Evo. Wsparcie techniczne Jeśli potrzebujesz więcej wiedzy, nasz Blog będzie cały czas uzupełniany o świeże informacje, testy i porady. Jeśli nie znajdujesz odpowiedzi, zapraszamy do kontaktu sklep@elekrtykajachtowa.pl

• ProducentEPROPULSION
• EAN6971312632026

NAVY 6.0 - Cała naprzód!! Navy 6.0 ma niesamowite funkcje - jest bezobsługowy i wyjątkowo cichy i najistotniejszy. Współpracując z naszą luksusową baterią serii E, zapewnia wspaniałą wydajność oraz oferuje wygodę połączenia równoległego zwiększając zasięg. Możemy związać aż do 8 akumulatorów! pakiet gromadzi: Kompletny silnik, kabel przyłączeniowy wraz z wyłącznikiem zasilania, Propelery o dwóch skokach, zestaw narzędzi, Instrukcje obsługi. Navy 6.0 jest gotowy do skomplikowanych zadań, takich jak napędzanie 4-tonowej łodzi. Może zrobić wszystko, co zaburtowy silnik benzynowy o mocy 9,9 KM,zapewnia większe przyspieszenie. Zasięg jest dużym wyzwaniem dla każdego elektrycznego układu napędowego. Przekraczamy granicę zasięgu dzięki konstrukcji śmigła, inteligentnemu zarządzaniu akumulatorem, wyśmienitej pojemności akumulatora w kompaktowych wymiarach, obudowie silnika CFD i wielu innym.. Bateria kolekcji E to coś więcej wyśmienita pojemność. Została zaprojektowana specjalnie dla naszej kolekcji Navy i może rozładowywać się przy maksymalnym prądzie poprzez niemało godzin. Wygląda poprawnie, a działa jeszcze lepiej. Navy 6.0 to bezobsługowy elektryczny silnik zaburtowy. Nigdy nie musisz się martwić o naprawę lub konserwację. Jakość wykonania jest tak bezawaryjna, iż możesz odpocząć i cieszyć się czasem na wodzie! Benzynowy silnik zaburtowy nigdy nie mógłby konkurować z elektrycznym silnikiem zaburtowym i nie jest to zaskoczeniem. Navy ma lepszy poziom hałasu aniżeli inne elektryczne silniki zaburtowe. Możesz prowadzić rozmowę i normalnie Cię słychać. producent ePropulsion jest zaangażowana, aby dostarczyć organiczny układu napędowy dla łodzi, pomagając złagodzić problemy środowiskowe, z którymi mamy dziś do czynienia. Osiągi: * dane dotyczące efektywności opierają się na 12-stopowej aluminiowej łodzi z jedną osobą, zasilaną przez jedną baterią E175, w spokojnej wodzie jeziora Hydrogeneracja Navy 3.0 / 6.0 Evo pozwala na odzyskiwanie energii elektrycznej z wiatru i wody dzięki funkcji hydrogeneracji. EPropulsion jest pionierem w zakresie innowacji elektrycznych silników zaburtowych i poświęcamy się jednostajnemu żeglowaniu. *dane dotyczące hydrogeneracji oparte są na rzeczywistych testach z zainstalowaną płytą antywentylacyjną.*Navy 6.0 Evo jest testowany z trójłopatowym aluminiowym śmigłem 12,6″ x 8,7″, które można było zamówić osobno. Podstawowe informacje techniczne Sterowanie Silniki linii EVO mogą być sterowane z kilku stanowisk, czterema rozmaitymi rozwiązaniami. - Rumpel - Evo Tiller - Manetka boczna z oddzielnym wyświetlaczem- Evo Side Mount Control - Manetka górna - Evo Top Mount Control - Manetka podwójna - Dual Controller (wykorzystywana do jednoczesnej kontroli dwóch silników) komponent sterujący należy zamawiać oddzielnie Baterie Zalecamy dobór oryginalnej baterii ePropulsion. Akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy 48V E-Series to wyśmienite rozwiązanie dla Twojego elektrycznego silnika zaburtowego Navy. Należy pamiętać o doborze stosownej baterii drobnej: Silniki 1.0 - bateria Spirit lub E40 Silniki 3.0 - bateria E80 (można użyć dwie baterie E40 połączone równolegle) Silniki 6.0 - bateria E175 (można wykorzystać dwie baterie E80 połączone równolegle) Niedozwolone jest stosowanie mniejszych baterii ze względu na długofalowy prąd rozładowywania! Baterie innych producentów i typów Warto zwrócić uwagę, iż nasza oryginalna bateria z linii E ma najlepszą cenę jednostkową na rynku. Akumulatory z kolekcji E ważą o 70% mniej niż akumulatory kwasowo-ołowiowe o równoważnej objętości użytkowej i kosztuje 50% w sytuacji pięcioletniego używania. Ze względu na brak kompatybilności komunikacji z bateriami innych producentów, silnik ePropulsion nie może uzyskać dostępu do stanu baterii w czasie rzeczywistym i jego praca może okazać się ograniczona. Nie uzyskamy np. Danych o czasie pozostałej pracy. Jeśli jednak nadal wolisz baterie litowe albo kwasowo-ołowiowe innych firm należy zwrócić uwagę na atrybuty. -Nominalne napięcie akumulatora powinno wynosić 48V. -Ciągły prąd rozładowania powinien przekraczać 25A dla Navy 1.0 Evo, 62.5A dla Navy 3.0 Evo 125A dla Navy 6.0 Evo. Wsparcie technologiczne Jeśli Ci potrzeba więcej wiedzy, nasz Blog będzie cały czas uzupełniany o nowe dane, testy i porady. Jeśli nie znajdujesz odpowiedzi, zapraszamy do kontaktu sklep@elekrtykajachtowa.pl

• ProducentDIGITAL YACHT

zestaw AIT2000 + GV30 (Kombinowana Antena VHF+GPS) Opis: komplet AIT2000 plus GV30 to idealne rozwiązanie dla mniejszych łodzi i tenderów, oferujące jedno urządzenie kombinowanej anteny VHF+GPS, co upraszcza i ułatwia instalację. Kluczowe cechy: Transponder AIS klasy B AIT2000: Używa najnowszej technologii transponderów AIS, proponując więcej efektywności i opcji interfejsu w mniejszej obudowie aniżeli poprzednie generacje transponderów. pakiet AIT2000 + GV30: mieści transponder AIS z GPS i anteną VHF. Genialny dla mniejszych łodzi i tenderów. Zagwarantuje rozwiązanie anteny kombinowanej VHF+GPS, które upraszcza instalację. Krótka antena VHF GV30 nie zapewnia zasięgu AIS obszerniejszej anteny VHF typu pół-dipolowego, ale dla większości mniejszych jednostek ten kompromis (typowy zasięg odbioru GV30 to 10-15NM) jest niwelowany poprzez oszczędność miejsca i korzyści instalacyjne. Wielofunkcyjność AIT2000: Ten ultrakompaktowy transponder klasy B ma trzy wyjścia: NMEA 0183, NMEA 2000 i połączenie USB, umożliwiając współpracę z każdym kompatybilnym ploterem lub kompletem oprogramowania nawigacyjnego dostępnym na rynku. Na dodatek, AIT2000 oferuje opcję przycisku wyciszenia zdalnego, dwa wejścia i wyjścia NMEA 0183, cztery diody statusu LED i wytrzymałe, odporne na wibracje uchwyty montażowe. Łatwość Konfiguracji: Konfiguracja informacji statku, takich jak numer MMSI, znak wywoławczy, nazwa łodzi, rozmiary itp., jest ułatwiona dzięki załączonemu oprogramowaniu proAIS2 kompatybilnemu z systemami Windows i Mac*. Po skonfigurowaniu urządzenie dostarcza informacje AIS do komputera PC albo Mac z odpowiednim oprogramowaniem nawigacyjnym lub asygnowanego plotera, takiego jak najnowsze jednostki Garmin, Raymarine, Navico, standard Horizon i Furuno. dodatkowe Możliwości: Oprócz przesyłania własnej pozycji jednostki, tak aby inne jednostki zaopatrzone w AIS wiedziały, gdzie się znajdujesz, AIT2000, po podłączeniu do istniejącej anteny VHF (za pośrednictwem rozdzielacza) albo dedykowanej anteny AIS, odbiera wszystkie cele AIS w zasięgu łodzi - z zasady do 30NM. Łatwa Instalacja: Z dwoma standardowymi wyjściami NMEA 0183, własnym złączem N2Net do podłączenia do sieci NMEA 2000, a także prostym połączeniem plug and play USB z komputerem PC, AIT2000 jest doskonałym rozwiązaniem transpondera AIS dla wszelkich mniejszych jednostek morskich do 300 ton. Wyjątkiem są Stany Zjednoczone, gdzie wymagane jest programowanie przez dealera Specyfikacje: Transponder AIS z anteną VHF i GPSNajnowsza generacja technice AIS – zawierająca zupełnie nowy projekt transpondera AIS (klasa B)doskonały do wykorzystywania z istniejącymi systemami ploterów i radarówzaimplementowany wysokowydajny 50-kanałowy odbiornik GPS (znakomity także jako zapasowy GPS)Interfejs USB dla prostego połączenia plug and play z komputerem PC lub Maczawiera interfejs N2Net i przewód do połączenia z siecią NMEA 2000Wysokoszybkościowe wyjście NMEA (38,400 baud) – kompatybilne z standardowymi ploteramimieści kombinowaną antenę VHF+GPS GV30 z nienaruszalnym gwintem 1”x14TPIOpcja zdalnego wyciszeniaposiada oprogramowanie do programowania przez użytkownika*

• ProducentVictron Energy
• EAN8719076048176

Inverter RS 48/6000 230V Smart Solar Inverter RS Smart Solar od Victron Energy to innowacyjny falownik solarny, przeznaczony do użytku w systemach off-grid. Jest to urządzenie kluczowe w skutecznym przetwarzaniu energii słonecznej na prąd zmienny, używany w domowych i komercyjnych instalacjach solarnych. Kluczowe właściwości i mocne strony Invertera RS Smart Solar: Wysoka wydajność: Urządzenie to gwarantuje skuteczną konwersję prądu stałego (DC) z paneli słonecznych na prąd zmienny (AC), co jest konieczne do zasilania charakterystycznych sprzętów elektrycznych. progresywne Zarządzanie Energią: Inverter RS Smart Solar proponuje inteligentne funkcje zarządzania energią, co pozwala na adekwatne zastosowanie skatalogowanej energii słonecznej. Łatwość Monitorowania i Sterowania: Urządzenie prawdopodobnie zawiera opcje zdalnego monitorowania i sterowania, co pozwala na użytkownikom przystępne zarządzanie systemem solarnym z dowolnego miejsca. Wytrzymała kompozycja: Inverter RS Smart Solar jest zaprojektowany z myślą o trwałości i bezawaryjności, co jest kluczowe w wymagających warunkach off-grid. Wszechstronność Zastosowań: Urządzenie to jest wspaniałe do różnorodnych zastosowań off-grid, w tym w domach, na łodziach czy w obiektach komercyjnych, gdzie niezależność od sieci jest kluczowa. Ochrona Przed Przeciążeniami: gromadzi zabezpieczenia przed przeciążeniami, co zagwarantuje bezpieczeństwo użytkowania i długookresową produktywność. Łączność z Akcesoriami Victron: Kompatybilność z innymi urządzeniami i akcesoriami Victron Energy przystępne tworzenie zintegrowanych systemów solarnych. Inverter RS Smart Solar jest wyborem dla tych, którzy szukają skutecznego, bezawaryjnego i innowacyjnego technologicznie rozwiązania do swoich systemów solarnych off-grid. Więcej informacji na temat tego artykułu, w tym szczegółowe dane techniczne i opcje konfiguracji, można znaleźć na stronie Victron Energy.

• ProducentDIGITAL YACHT

AISNET z zaimplementowanym Spliterem VHF Opis: AISNet z zastosowanym rozdzielaczem VHF to odbiornik AIS przeznaczony do działania stacji bazowej, który zaprojektowano do obserwacji lokalnej aktywności statków, przewidywanych czasów przybycia oraz ruchów. AISNet+ od Digital Yacht to niedrogi odbiornik AIS wykonany właśnie do tego celu. Wyekwipowany w port sieciowy do podłączenia do lokalnych sieci komputerowych lub alternatywnie do internetu, żeby przekazywać lokalne sygnały do usług takich jak Marine Traffic i innych internetowych rozwiązań nadzorujących AIS. Urządzenie ma dodatkowo połączenie USB dla prostego połączenia plug ‘n play z lokalnym komputerem i jest dostarczane z oprogramowaniem do oglądania dla systemu Windows. System ten poprawnie jednoczy się w dodatku z lubianym oprogramowaniem do nadzoru nadbrzeża, takim jak MaxSea/Time Zero, nakładając dane AIS na ich mapy i radar. aktualnie istnieje mnóstwo internetowych stron, które proponują widok jednostek zaopatrzonych w system AIS na tle mapy. Dzięki temu użytkownicy mogą sprawdzać pozycję i tożsamość statków i jachtów. Jeśli Twoje mieszkanie/biuro znajduje się blisko wybrzeża, możesz w dodatku przyczynić się do dostarczania informacji do jednej z tych stron, starczy zarejestrować się w danej firmie, a otrzymasz od nich adres IP i numer portu. AISNet+ ma wbudowany zastrzeżony rozdzielacz anteny VHF-AIS ZeroLoss, co umożliwia użycie istniejącej anteny VHF, która może być zainstalowana na budynku, równocześnie dla AIS, jak i VHF. Dzięki temu instalacja jest znacznie łatwiejsza, bez konieczności konstrukcji drugiej anteny. Większość portów i przystani ma już instalację radiową VHF, co widocznie upraszcza dodanie AIS. nowoczesny odbiornik będzie również dekodować specjalistyczne cele AIS, takie jak ATONy i SARTy. Oznacza to, iż możesz też zastosować odbiornika do aplikacji bezpieczeństwa pracowników w portach, używając osobistych alarmów MOB AIS. Istnieje ponadto opcja wersji z łącznością VPN dla zaszyfrowanych transmisji do zastosowań wojskowych. Dostarczamy uniwersalny zasilacz sieciowy UK/Euro/US z AISNet, który zapewnia regulowane zasilanie 12V z sieci 240V/110V AC. dostępna jest w dodatku typowa stacja bazowa AISNet. Specyfikacje: Stacja bazowa AIS do użytkowania domowego albo biurowegowbudowany opatentowany rozdzielacz anteny VHF ZeroLossZintegrowany kontroler sieci ethernetowej do dostarczania danych AIS do internetowych stron AISWysokowydajny dwukanałowy odbiornik AISProsta konfiguracja za pomocą bezpłatnego programu konfiguracyjnegoInterfejs USB dla prostego połączenia plug and play z lokalnym komputerem PCUniwersalny zasilacz sieciowy w pakiecieProste rozwiązanie typu „zainstaluj i zapomnij” w formie czarnej skrzynki