Koła rowerowe - Bontrager, Indiana

• ProducentBontrager

Lekkie i wytrzymałe koło z włókna węglowego o szerokości wewnętrznej 25 mm z karbonu OCLV NEXT zoptymalizowane pod kątem opon szosowych i gravel o pokaźniejszej obszerności. Król każdej drogi Aeolus Pro 49V to najwyższa klasa przy upraszczaniu kół dla roweru szosowego z hamulcami tarczowymi. Kompozycja z termoplastycznego włókna węglowego OCLV NEXT pozwala uzyskać mocniejsze, bardziej wytrzymałe koło pochłaniające wibracje, co umożliwia płynniejszą i szybszą jazdę. Zoptymalizowana pod kątem aerodynamiki szerokość wewnętrzna obręczy 25 mm ma na celu uzyskanie maksimum prędkości z większymi oponami 700 x 28 i pozwala jeździć z mniejszymi ciśnieniami w celu poprawy przyczepności, co przekłada się na szybszą i równocześnie pewniejszą jazdę. Wszystkie koła z włókna węglowego Bontrager są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwotnego nabywcy, a także uzupełniającą ochroną w ramach programu Carbon Care. Jeżeli uszkodzisz konstrukcję kół w przeciągu dwóch pierwszych lat od zakupu – wymienimy je. To takie proste. Szczegóły artykułu kompozycja z termoplastycznego włókna węglowego OCLV NEXT pomaga w pochłanianiu wibracji dla płynniejszej i szybszej jazdy Głębokość 49 mm i 25 mm szerokości wewnętrznej gwarantuje najwyższą efektywność aerodynamicznym szerszym kołom i oponom szosowym oraz szutrowym. Obręcze przystosowane do zastosowania bezdętkowego (TLR) szybkie przejście na opony bezdętkowe Piasty szosowe Rapid Drive 108 szybkie zazębianie, a tym samym obszerniejsze przyspieszenie oraz obszerniejszą kontrolę niesprężysta oś przelotowa 12 mm, pod tarcze Centerlock, DT Swiss Aerolite 14, 17 szprych i nyple ze stopu Prolock Zgodne z napędami Shimano 10/11/12-biegowymi, bębenkami SRAM 10/11, wersja 12-rzędowa XDR dostępna oddzielnie stworzono w USA z komponentów pochodzących z całego świata Brak limitu masy rowerzysty Specyfikacja techniczna Średnica: 700C rodzaj: Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety: Nie dotyczy Shimano/SRAM szosowe 10/11-rzędowe Szerokość piasty: przód: 100 mm, tył: 142 mm Otwory: 24 Cieniowanie: 14/17/14 Przekrój poprzeczny: Eliptyczny wariant mocowania tarczy: Tarcza Centerlock Tarcza Centerlock Załącznik: Oś przelotowa Oś przelotowa wariant blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Materiał – Obręcz: Karbonowe Masa: przód: 690g, tył: 865g

• ProducentBontrager

Lekkie i wytrzymałe koło z włókna węglowego o szerokości wewnętrznej 25 mm z karbonu OCLV NEXT zoptymalizowane pod kątem opon szosowych i gravel o pokaźniejszej obszerności. Król każdej drogi Aeolus Pro 37V jest ostatnim słowem w kwestii ulepszania tarcz szosowych. Kompozycja z termoplastycznego włókna węglowego OCLV NEXT pozwala uzyskać mocniejsze, bardziej wytrzymałe koło pochłaniające wibracje, co pozwala na płynniejszą i szybszą jazdę. Zoptymalizowana pod kątem aerodynamiki obręcz o szerokości wewnętrznej 25 perfekcyjnie współpracuje z oponami szosowymi i gravel o większej, a także pozwala jeździć z mniejszymi ciśnieniami w celu poprawy przyczepności, co przekłada się na szybszą i równocześnie pewniejszą jazdę. Wszystkie koła z włókna węglowego Bontrager są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwotnego nabywcy oraz dopełniającą ochroną w ramach programu Carbon Care. Jeżeli uszkodzisz konstrukcję kół w przeciągu dwóch pierwszych lat od zakupu – wymienimy je. To takie proste. Szczegóły towaru kompozycja z termoplastycznego włókna węglowego OCLV NEXT pomaga w pochłanianiu wibracji dla płynniejszej i szybszej jazdy Głębokość 37 mm i 25 mm szerokości wewnętrznej gwarantują najwyższą sprawność szerszym kołom i oponom szosowym oraz szutrowym. Obręcze przystosowane do wykorzystania bezdętkowego (TLR) szybkie przejście na opony bezdętkowe Piasty szosowe Rapid Drive 108 szybkie zazębianie, a tym samym większe przyspieszenie i pokaźniejszą kontrolę nieelastyczna oś przelotowa 12 mm, pod tarcze Centerlock, DT Swiss Aerolite 14, 17 szprych i nyple ze stopu Prolock Zgodne z napędami Shimano 10/11/12-biegowymi, bębenkami SRAM 10/11, wersja 12-rzędowa XDR przystępna oddzielnie stworzono w USA z komponentów pochodzących z całego świata Brak limitu masy rowerzysty Specyfikacja techniczna Średnica: 700C wariant: Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety: Shimano/SRAM szosowe 10/11-rzędowe Szerokość piasty: przód: 100 mm, tył: 142 mm Otwory: 24 Cieniowanie: 14/17/14 Przekrój poprzeczny: Eliptyczny rodzaj mocowania tarczy: Tarcza Centerlock Załącznik: Oś przelotowa typ blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Materiał – Obręcz: Karbonowe Masa: przód: 650g, tył: 815g

• ProducentBontrager

Lekkie i wytrzymałe koło z włókna węglowego o szerokości wewnętrznej 25 mm z karbonu OCLV NEXT zoptymalizowane pod kątem opon szosowych i gravel o większej objętości. Król każdej drogi Aeolus Pro 49V to najwyższa klasa przy upraszczaniu kół dla roweru szosowego z hamulcami tarczowymi. Budowa z termoplastycznego włókna węglowego OCLV NEXT pozwala uzyskać mocniejsze, bardziej wytrzymałe koło pochłaniające wibracje, co umożliwia płynniejszą i szybszą jazdę. Zoptymalizowana pod kątem aerodynamiki szerokość wewnętrzna obręczy 25 mm ma na celu uzyskanie maksimum szybkości z obszerniejszymi oponami 700 x 28 oraz pozwala jeździć z mniejszymi ciśnieniami w celu poprawy przyczepności, co przekłada się na szybszą i jednocześnie pewniejszą jazdę. Wszystkie koła z włókna węglowego Bontrager są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwotnego nabywcy oraz dodatkową ochroną w ramach programu Carbon Care. Jeżeli uszkodzisz konstrukcję kół w przeciągu dwóch pierwszych lat od zakupu – wymienimy je. To takie proste. Szczegóły towaru budowa z termoplastycznego włókna węglowego OCLV NEXT pomaga w pochłanianiu wibracji dla płynniejszej i szybszej jazdy Głębokość 49 mm i 25 mm szerokości wewnętrznej zapewnia najwyższą wydajność aerodynamicznym szerszym kołom i oponom szosowym oraz szutrowym. Obręcze dostosowane do wykorzystania bezdętkowego (TLR) prędkie przejście na opony bezdętkowe Piasty szosowe Rapid Drive 108 prędkie zazębianie, a tym samym większe przyspieszenie oraz obszerniejszą kontrolę niesprężysta oś przelotowa 12 mm, pod tarcze Centerlock, DT Swiss Aerolite 14, 17 szprych i nyple ze stopu Prolock Zgodne z napędami Shimano 10/11/12-biegowymi, bębenkami SRAM 10/11, wersja 12-rzędowa XDR przystępna oddzielnie stworzono w USA z komponentów pochodzących z całego świata Brak limitu masy rowerzysty Specyfikacja technologiczna Średnica: 700C typ: Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety: Nie dotyczy Shimano/SRAM szosowe 10/11-rzędowe Szerokość piasty: przód: 100 mm, tył: 142 mm Otwory: 24 Cieniowanie: 14/17/14 Przekrój poprzeczny: Eliptyczny rodzaj mocowania tarczy: Tarcza Centerlock Tarcza Centerlock Załącznik: Oś przelotowa Oś przelotowa wariant blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Materiał – Obręcz: Karbonowe Masa: przód: 690g, tył: 865g

• ProducentBontrager

Lekkie i wytrzymałe koło z włókna węglowego o szerokości wewnętrznej 25 mm z karbonu OCLV NEXT zoptymalizowane pod kątem opon szosowych i gravel o pokaźniejszej pojemności. Król każdej drogi Aeolus Pro 37V jest ostatnim słowem w kwestii udoskonalania tarcz szosowych. Kompozycja z termoplastycznego włókna węglowego OCLV NEXT pozwala uzyskać mocniejsze, bardziej wytrzymałe koło pochłaniające wibracje, co zezwala na płynniejszą i szybszą jazdę. Zoptymalizowana pod kątem aerodynamiki obręcz o szerokości wewnętrznej 25 znakomicie współpracuje z oponami szosowymi i gravel o pokaźniejszej i pozwala jeździć z mniejszymi ciśnieniami w celu poprawy przyczepności, co przekłada się na szybszą i równocześnie pewniejszą jazdę. Wszystkie koła z włókna węglowego Bontrager są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwotnego nabywcy oraz uzupełniającą ochroną w ramach programu Carbon Care. Jeżeli uszkodzisz konstrukcję kół w przeciągu dwóch pierwszych lat od zakupu – wymienimy je. To takie proste. Szczegóły artykułu kompozycja z termoplastycznego włókna węglowego OCLV NEXT pomaga w pochłanianiu wibracji dla płynniejszej i szybszej jazdy Głębokość 37 mm i 25 mm szerokości wewnętrznej gwarantują najwyższą skuteczność szerszym kołom i oponom szosowym, a także szutrowym. Obręcze dostosowane do zastosowania bezdętkowego (TLR) prędkie przejście na opony bezdętkowe Piasty szosowe Rapid Drive 108 prędkie zazębianie, a tym samym pokaźniejsze przyspieszenie oraz obszerniejszą kontrolę nieelastyczna oś przelotowa 12 mm, pod tarcze Centerlock, DT Swiss Aerolite 14, 17 szprych i nyple ze stopu Prolock Zgodne z napędami Shimano 10/11/12-biegowymi, bębenkami SRAM 10/11, wersja 12-rzędowa XDR przystępna oddzielnie wytworzono w USA z elementów pochodzących z całego świata Brak limitu masy rowerzysty Specyfikacja techniczna Średnica: 700C rodzaj: Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety: Shimano/SRAM szosowe 10/11-rzędowe Szerokość piasty: przód: 100 mm, tył: 142 mm Otwory: 24 Cieniowanie: 14/17/14 Przekrój poprzeczny: Eliptyczny rodzaj mocowania tarczy: Tarcza Centerlock Załącznik: Oś przelotowa wariant blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Materiał – Obręcz: Karbonowe Masa: przód: 650g, tył: 815g

• ProducentBontrager
• Rozmiar koła29

fachowe koło MTB do downhillu z szeroką obręczą wewnętrzną gwarantującą najlepsze dostępne wsparcie dla opon. Zbudowany do niszczenia Z Line DH 30 poczujesz pewność sztywnego, szerokiego i wytrzymałego koła w jakości swojej jazdy. Obręcz dopasowana do wykorzystania bezdętkowego (TLR) o szerokości wewnętrznej 29 mm pozwala jeździć z mniejszym ciśnieniem w oponach i uzyskać ulepszoną przyczepność, ulepszoną stabilność na zakrętach i lepszą kontrolę. Detale towaru Piasta Rapid Drive 108 natychmiast przenosi wysiłek na pęd do przodu Obręcze Tubeless Ready (TLR) prędkie przejście na modernizację systemu bezdętkowego Piasta przednia Boost 20x110 jest szeroka i nieelastyczna i nadaje się do większości widelców z podwójną koroną niezwykle niesprężysta tylna piasta 12x157 z tarczą hamulcową na 6 śrub i 7-biegowym bębenkiem Shimano/SRAM stanowczo wytrzymała obręcz o szerokości wewnętrznej 29 mm i zewnętrznej 33 mm Nie obejmuje szpikulca, reflektora, paska na obręcz, zaworu ani instrukcji obsługi Koła wysyłane tak jak na zdjęciu Specyfikacja technologiczna Średnica: 29 cali rodzaj: przypasowane do użycia bezdętkowego Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety: Shimano 7-biegowa Szerokość piasty: przód: 110 mm, tył: 157 mm Otwory: 32 Cieniowanie: 14 Przekrój poprzeczny: okrągły rodzaj mocowania tarczy: Tarcza IS Tarcza IS Załącznik: Oś przelotowa rodzaj blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Materiał – Obręcz: Aluminium

• ProducentBontrager
• Rozmiar koła29

Wytrzymałe i trwałe koło z lekkiego stopu do roweru górskiego na ciężkie szlaki, wyekwipowane w szerszą obręcz o wewnętrznej szerokości 29 mm, a także piastę Rapid Drive 108. Koło MTB Bontrager Line Comp 30 Boost 29 Line Comp 30 to wytrzymałe koła z lekkiego stopu do rowerów górskich wyposażone w szersze obręcze, gwarantujące udoskonalone oparcie opony. Dzięki uzupełniającemu oparciu możliwe jest obniżenie ciśnienia w oponie w celu uzyskania pokaźniejszej przyczepności, pokaźniejszej kontroli i płynniejszej jazdy. To gotowe na trudy szlaków koło wytrzymuje naprawdę brutalne traktowanie, charakteryzuje je kompozycja dopasowana do wykorzystania bezdętkowego (TLR) i wyekwipowane jest w 108-zębową piastę Bontrager Rapid Drive umożliwiającą szybki demontaż, szybkie przyspieszanie i długookresowe niezawodne działanie. Szczegóły artykułu Poprawiona kompozycja obręczy i bardziej wytrzymały stop G609 pozwalają wytrzymać solidne uderzenia. Obręcze dostosowane do wykorzystania bezdętkowego (TLR) pozwalają na prędkie i nieskomplikowane przejście na bezdętkowy system ogumienia. Szerzej rozstawione kołnierze piast kół Boost 110/148 rozszerzają kąt podparcia, gwarantując pokaźniejszą sztywność koła. Wytrzymałe obręcze ze stopu G609 o szerokości wewnętrznej 29 mm i zewnętrznej 33 mm, 28 szprychowe przednie/tylne Szprychy 14G z mosiężnymi nyplami blokującymi 6-śrubowa tarcza W pakiecie zamontowana taśma obręczy TLR i zawór TLR informacje technologiczne Średnica: 29 cali wariant: Tubeless Ready (TLR)/clincher Szerokość piasty: Przód:110 mm Tył: 148 mm Otwory: 28 Cieniowanie: 14 Przekrój poprzeczny: okrągły rodzaj mocowania tarczy: Tarcza IS Załącznik: Oś przelotowa wariant blokowania nypli: Z mosiądzu, samoblokujące Wentyl: Presta Masa: Przód: 920g Tył: 1035g

• ProducentBontrager
• Rozmiar koła29

nowoczesne koła MTB z włókna węglowego o udowodnionej prędkości, trwałości i jakości to nowy poziom jazdy. Lżejsze koła to szybsza jazda Kovee Elite 30 to wytrzymałe koło XC z włókna węglowego zaprojektowane, aby podnieść poziom każdej jazdy. Profesjonalne obręcze z włókna węglowego OCLV, ma płytszy profil i błyskawicznie działające piasty Rapid Drive 108 XC. Wszystkie koła z włókna węglowego Bontrager są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwotnego nabywcy, a także uzupełniającą ochroną w ramach programu Carbon Care. Jeśli koło ulegnie uszkodzeniu w trakcie jazdy w ciągu dwóch lat od daty zakupu, wymienimy je. To takie proste. Detale produktu Obręcze poziomu elite z włókna węglowego OCLV posiadają szerokość wewnętrzną 29 mm, szerokość zewnętrzną 35 mm i głębokość 22 mm Płytki profil i szersza obręcz we wnętrzu zapewniają kompatybilność i lepsze trzymanie opony, co oznacza doskonałe odczucia w trakcie jazdy Szersze stopki haka zwiększają solidność i bronią przed pszyczypnięciem dętki Piasta Rapid Drive 108 XC z pierścieniem napędowym z wypustami gwarantuje niższą wagę, a równocześnie rozszerza wytrzymałość Obręcz dopasowana do użycia bezdętkowego posiada wstępnie zainstalowaną taśmę obręczy TLR i zawór, co usprawnia konfigurację Boost 110/148, 24 szprych Grand Forza na koła przednie i tylne z nyplami (14/15) Tarcza hamulcowa mocowana na 6 śrub z bębenkiem SRAM XD, w dodatku przystępne bębenki piasty Bez ograniczeń w zakresie wagi rowerzysty, gwarancja na całe życie Specyfikacja techniczna Bębenek tył: SRAM XD 11/12-speed Średnica: 29 cali typ: Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety tył: SRAM XD 11/12-rzędowe Szerokość piasty: Przód: 110 mm, Tył: 148 mm Otwory: 24 Cieniowanie: 14/15/14 Przekrój poprzeczny: okrągły typ mocowania tarczy: Tarcza IS Załącznik: Oś przelotowa typ blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Materiał – Obręcz: Karbonowe Karbonowe Masa:Przód: 710g, Tył: 875g

• ProducentBontrager
• Rozmiar koła27.5

Lekkie wytrzymałe koło MTB z włókna węglowego OCLV charakteryzujące się największą w swojej klasie wytrzymałością, wytrzymałością na wstrząsy oraz przyszczypnięcie dętki. Prawidłowe rzeczy są trwałe Lekki komplet kół z włókna węglowego do rowerów górskich, który pozwoli poradzić sobie na każdym szlaku i zmierzyć się z tą skałą, której po prostu nie było widać. Line Pro 30 cechuje się największą w swej klasie wytrzymałością i trwałością, a nawet pomaga zapobiec przyszczypnięciu dętki. Dodatkowo prosta bezdętkowa budowa ułatwia użycie ich pełnego potencjału oraz jazdę z niższym ciśnieniem w oponach, zapewniając pokaźniejszą swobodę i płynniejszą, szybszą jazdę. Wszystkie koła z włókna węglowego Bontrager są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwotnego nabywcy i dodatkową ochroną w ramach programu Carbon Care. Jeśli koło ulegnie uszkodzeniu podczas jazdy w ciągu dwóch lat od daty zakupu, wymienimy je. To takie proste. Szczegóły towaru Wyjątkowo wytrzymałe włókno węglowe OCLV Pro gwarantuje lżejszą konstrukcję dla osiągnięcia najkorzystniejszego efektu trwałości przy niskiej wadze Profil obręczy i budowa obejmująca stopkę haka dodaje oporność na wstrząsy i pomaga zapobiec przyszczypnięciu dętki Piasta Rapid Drive 108 z 3,3 stopniami zazębiania zagwarantuje prędkie, zdecydowane przeniesienie mocy Obręcze dopasowane do wykorzystania bezdętkowego (TLR) szybkie przejście na opony bezdętkowe Boost 110/148, 28 szprych DT Swiss Competition Race 14/17G z nyplami blokującymi Alpina ze stopu aluminium Szerokość wewnętrzna 29 mm i zewnętrzna 38mm, z 28 otworami do koła przedniego i tylnego Hamulce tarczowe mocowane na 6 śrub, SRAM XD: Shimano 10/11 i napęd MicroSpline są sprzedawane oddzielnie Dożywotnia gwarancja, bez ograniczeń wagowych dla rowerzysty Specyfikacja techniczna Bębenek tył:SRAM XD 11/12-speed Średnica: 27,5 cala rodzaj Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety tył: SRAM XD 11/12-rzędowe Szerokość piasty: Przód: 110 mm, Tył: 148 mm Otwory: 28 Cieniowanie: 14/17/14 Przekrój poprzeczny: Eliptyczny rodzaj mocowania tarczy: Tarcza IS Załącznik: Oś przelotowa wariant blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Materiał – Obręcz: Karbonowe Masa: Przód: 790g, Tył: 920g

• ProducentBontrager
• Rozmiar koła29
• Rodzajkarbon

Sprawdzone karbonowe koło do rowerów górskich dostosowane do konstrukcji bezdętkowego z piastami Rapid Drive 108 Boost Oryginalne części zamienne Wiodący w branży zestaw kół, dzięki któremu przejście na koła z włókna węglowego nie stanowi problemu. Piasty Rapid Drive 108 zapewniają natychmiastowe zazębienie w ekonomicznym zestawie. Szczegóły produktu Włókno węglowe OCLV Pro gwarantuje zoptymalizowane połączenie wagi, wytrzymałości i trwałości Piasta Rapid Drive 54 natychmiast przenosi wysiłek w pęd do przodu Obręcze dostosowane do użycia bezdętkowego (TLR) prędkie przejście na system bezdętkowy Szersze kołnierze piasty Boost 110/148 ulepszają kąt usztywnienia dla niesprężystiejszego koła szczególnie wytrzymała obręcz z włókna węglowego OCLV o szerokości wewnętrznej 29 mm i zewnętrznej 36 mm Koła wysłane tak jak na zdjęciach, bez opaski i wentyla Specyfikacja techniczna rozmiar bębenka tył: SRAM XD 11/12-rzędowy Średnica: 29 cali wariant: Tubeless Ready (TLR) Kompatybilność kasety tył: SRAM XD 11/12-rzędowe Szerokość piasty: Przód 110 mm, Tył: 148 Otwory: 28 Cieniowanie: 14 Przekrój poprzeczny: kolisty wariant mocowania tarczy: Tarcza IS Załącznik: Oś przelotowa rodzaj blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Materiał – Obręcz: Karbonowe Waga: Przód: 805g, Tył: 915g

• ProducentBontrager
• EAN7613052272009

szczególnie lekkie koło szosowe z włókna węglowego o głębokości 37 mm, które zapewnia szybkość i stabilność na podjazdach, kryteriach, klasykach i wielu innych trasach. Najkorzystniejsze koło szosowe Szybsze. Lżejsze. Zrównoważeniejsze. Ultralekkie koło Aeolus RSL 37 to najwyższej klasy koło szosowe z włókna węglowego na podjazdy, kryteria i szosowe klasyki. Włókno węglowe OCLV dla poziomu RSL jest lżejsze i mocniejsze, co pozwala stworzyć szybsze, bardziej jednostajne profile obręczy 37 mm, które są lżejsze od płytszych kół i szybsze od głębszych. Niezwykle lekkie piasty z elementami wewnętrznymi DT Swiss 240s i bębenkiem piasty Ratchet EXP 36, by wszystko gładko się kręciło. Wszystkie koła z włókna węglowego Bontrager są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwotnego nabywcy, a także dodatkową ochroną w ramach programu Carbon Care. Jeżeli uszkodzisz koła w przeciągu dwóch pierwszych lat od zakupu – wymienimy je. To takie proste. Szczegóły artykułu Koła RSL z włókna węglowego OCLV są lżejsze i mocniejsze, co pozwala stworzyć szybsze, bardziej jednostajne profile obręczy Zoptymalizowana dla kół RSL głębokość 37 mm zagwarantuje wiodącą prędkość, stabilność i wagę Obręcze gotowe do użycia bezdętkowego (TLR) z opaską do obręczy TLR Bontrager i taśmami TLR Obręcz z włókna węglowego OCLV o głębokości 37 mm (szerokość zewnętrzna 28 mm), szprychy DT Aerolite 24/24 i nyple DT ProLock Gładko toczący się i wyjątkowo lekki mechanizm DT Swiss 240s z systemem Ratchet EXP z 36 punktami zazębienia Zgodne z napędami Shimano 10/11/12-biegowymi, bębenkami SRAM 10/11, wersja 12-rzędowa XDR przystępna oddzielnie Piasty pod tarcze Centerlock z osią przelotową 12 mm z przodu i z tyłu, przystępne zaślepki dla osi z zaciskiem QR W zestawie taśma do obręczy TLR, wentyl TLR i klasyczna opaska do obręczy Specyfikacja techniczna Bębenek: Shimano/SRAM Road 9/10/11-speed Średnica: 700C rodzaj: Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety: Tył: Shimano/SRAM szosowe 9/10/11-rzędowe Szerokość piasty: Przód: 100 mm, Tył: 135/142 mm Otwory: 24 Cieniowanie: 14/17/14 Przekrój poprzeczny: Eliptyczny rodzaj mocowania tarczy: Tarcza Centerlock Załącznik: Oś przelotowa wariant blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Materiał – Obręcz Karbonowe Masa: Przód: 600g, Tył: 725g

• ProducentBontrager
• Rozmiar koła27.5

Wytrzymałe koło MTB z włókna węglowego OCLV znamionujące się największą w swej klasie wytrzymałością, niepodatnością na wstrząsy oraz przyszczypnięcie dętki. Gwarancja na całe życie Ten wytrzymały pakiet kół z włókna węglowego do rowerów górskich powoduje,prawidłowy czas trwa dłużej. Zagwarantuje osiągi na każdym szlaku i odporność na wszelkich skałach, których nie da się ominąć. Solidny profil obręczy Line Elite 30 charakteryzuje się największą w swojej klasie wytrzymałością i trwałością oraz jest niepodatny na przyszczypnięcie dętki. Dodatkowo prosta bezdętkowa budowa usprawnia jazdę z niższym ciśnieniem w oponach, gwarantując pokaźniejszą swobodę i płynniejszą, szybszą jazdę. Wszystkie koła z włókna węglowego Bontrager są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwotnego nabywcy oraz dopełniającą ochroną w ramach programu Carbon Care. Jeśli koło ulegnie uszkodzeniu w trakcie jazdy w ciągu dwóch lat od daty zakupu, wymienimy je. To takie proste. Detale produktu Włókno węglowe OCLV to adekwatnie dopasowana masa, trwałość i odporność Profil obręczy i budowa obejmująca stopkę haka dodaje niepodatność na wstrząsy i pomaga zapobiec przyszczypnięciu dętki Piasta Rapid Drive 108 z 3,3 poziomami zazębiania gwarantuje szybkie, zdecydowane przeniesienie mocy Obręcze dopasowane do wykorzystania bezdętkowego (TLR) szybkie przejście na opony bezdętkowe Boost 110/148, 28 szprych Grand Forza 14/15G na koła przednie i tylne z nyplami blokującymi ze stopu aluminium Szerokość wewnętrzna 29 mm i zewnętrzna 38mm, z 28 otworami do koła przedniego i tylnego Hamulce tarczowe mocowane na 6 śrub, SRAM XD: Shimano 10/11 i napęd MicroSpline są sprzedawane oddzielnie Dożywotnia gwarancja, bez ograniczeń wagowych dla rowerzysty Specyfikacja technologiczna Bebenek tył: SRAM XD 11/12-speed Średnica: 27,5 cala rodzaj: Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety tył: SRAM XD 11/12-rzędowe Szerokość piasty: Przód: 110 mm,Tył: 148 mm Otwory: 28 Cieniowanie: 14/15/14 Przekrój poprzeczny: okrągły wariant mocowania tarczy: Tarcza IS Załącznik: Oś przelotowa wariant blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Materiał – Obręcz: Karbonowe Masa: Przód: 860g, Tył: 960g

• ProducentBontrager
• Rozmiar koła27.5

Wytrzymałe koło MTB z włókna węglowego OCLV charakteryzujące się największą w swej klasie wytrzymałością, niepodatnością na wstrząsy i przyszczypnięcie dętki. Gwarancja na całe życie Ten wytrzymały zestaw kół z włókna węglowego do rowerów górskich sprawia,korzystny czas trwa dłużej. Zagwarantuje osiągi na każdym szlaku i odporność na wszelkich skałach, których nie da się ominąć. Mocny profil obręczy Line Elite 30 charakteryzuje się największą w swej klasie wytrzymałością i trwałością, a także jest wytrzymały na przyszczypnięcie dętki. Na dodatek prosta bezdętkowa budowa ułatwia jazdę z niższym ciśnieniem w oponach, zapewniając pokaźniejszą swobodę i płynniejszą, szybszą jazdę. Wszystkie koła z włókna węglowego Bontrager są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwotnego nabywcy oraz dodatkową ochroną w ramach programu Carbon Care. Jeśli koło ulegnie uszkodzeniu w trakcie jazdy w ciągu dwóch lat od daty zakupu, wymienimy je. To takie proste. Detale towaru Włókno węglowe OCLV to stosownie dobrana masa, odporność i odporność Profil obręczy i kompozycja obejmująca stopkę haka dodaje oporność na wstrząsy i pomaga zapobiec przyszczypnięciu dętki Piasta Rapid Drive 108 z 3,3 poziomami zazębiania gwarantuje prędkie, zdecydowane przeniesienie mocy Obręcze przystosowane do zastosowania bezdętkowego (TLR) szybkie przejście na opony bezdętkowe Boost 110/148, 28 szprych Grand Forza 14/15G na koła przednie i tylne z nyplami blokującymi ze stopu aluminium Szerokość wewnętrzna 29 mm i zewnętrzna 38mm, z 28 otworami do koła przedniego i tylnego Hamulce tarczowe mocowane na 6 śrub, SRAM XD: Shimano 10/11 i napęd MicroSpline są sprzedawane oddzielnie Dożywotnia gwarancja, bez ograniczeń wagowych dla rowerzysty Specyfikacja technologiczna Bebenek tył: SRAM XD 11/12-speed Średnica: 27,5 cala wariant: Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety tył: SRAM XD 11/12-rzędowe Szerokość piasty: Przód: 110 mm,Tył: 148 mm Otwory: 28 Cieniowanie: 14/15/14 Przekrój poprzeczny: kolisty rodzaj mocowania tarczy: Tarcza IS Załącznik: Oś przelotowa typ blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Materiał – Obręcz: Karbonowe Masa: Przód: 860g, Tył: 960g

• ProducentBontrager
• Rozmiar koła29

nowoczesne koła MTB z włókna węglowego o udowodnionej szybkości, trwałości i jakości to nowy poziom jazdy. Lżejsze koła to szybsza jazda Kovee Elite 30 to wytrzymałe koło XC z włókna węglowego zaprojektowane, aby podnieść poziom każdej jazdy. Fachowe obręcze z włókna węglowego OCLV, ma płytszy profil i momentalnie działające piasty Rapid Drive 108 XC. Wszystkie koła z włókna węglowego Bontrager są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwotnego nabywcy i dodatkową ochroną w ramach programu Carbon Care. Jeśli koło ulegnie uszkodzeniu w trakcie jazdy w ciągu dwóch lat od daty zakupu, wymienimy je. To takie proste. Szczegóły produktu Obręcze poziomu elite z włókna węglowego OCLV posiadają szerokość wewnętrzną 29 mm, szerokość zewnętrzną 35 mm i głębokość 22 mm Płytki profil i szersza obręcz w środku zapewniają kompatybilność i udoskonalone trzymanie opony, co oznacza nieprzeciętne odczucia podczas jazdy Szersze stopki haka rozszerzają solidność i bronią przed pszyczypnięciem dętki Piasta Rapid Drive 108 XC z pierścieniem napędowym z wypustami gwarantuje niższą wagę, a równocześnie rozszerza solidność Obręcz przystosowana do wykorzystania bezdętkowego posiada wstępnie zainstalowaną taśmę obręczy TLR i zawór, co usprawnia konfigurację Boost 110/148, 24 szprych Grand Forza na koła przednie i tylne z nyplami (14/15) Tarcza hamulcowa mocowana na 6 śrub z bębenkiem SRAM XD, w dodatku dostępne bębenki piasty Bez ograniczeń w zakresie wagi rowerzysty, gwarancja na całe życie Specyfikacja techniczna Bębenek tył: SRAM XD 11/12-speed Średnica: 29 cali wariant: Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety tył: SRAM XD 11/12-rzędowe Szerokość piasty: Przód: 110 mm, Tył: 148 mm Otwory: 24 Cieniowanie: 14/15/14 Przekrój poprzeczny: krągły rodzaj mocowania tarczy: Tarcza IS Załącznik: Oś przelotowa rodzaj blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Materiał – Obręcz: Karbonowe Karbonowe Masa:Przód: 710g, Tył: 875g

• ProducentBontrager
• Rozmiar koła27.5

Lekkie wytrzymałe koło MTB z włókna węglowego OCLV znamionujące się największą w swej klasie wytrzymałością, odpornością na wstrząsy, a także przyszczypnięcie dętki. Dobre rzeczy są trwałe Lekki komplet kół z włókna węglowego do rowerów górskich, który pozwoli poradzić sobie na każdym szlaku, a także zmierzyć się z tą skałą, której po prostu nie było widać. Line Pro 30 znamionuje się największą w swej klasie wytrzymałością i trwałością, a choćby pomaga zapobiec przyszczypnięciu dętki. Dodatkowo prosta bezdętkowa kompozycja ułatwia użycie ich pełnego potencjału oraz jazdę z niższym ciśnieniem w oponach, zapewniając obszerniejszą swobodę i płynniejszą, szybszą jazdę. Wszystkie koła z włókna węglowego Bontrager są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwotnego nabywcy oraz dodatkową ochroną w ramach programu Carbon Care. Jeśli koło ulegnie uszkodzeniu w trakcie jazdy w ciągu dwóch lat od daty zakupu, wymienimy je. To takie proste. Szczegóły towaru Wyjątkowo wytrzymałe włókno węglowe OCLV Pro zapewnia lżejszą konstrukcję dla osiągnięcia najkorzystniejszego efektu trwałości przy niskiej wadze Profil obręczy i kompozycja obejmująca stopkę haka dodaje wytrzymałość na wstrząsy i pomaga zapobiec przyszczypnięciu dętki Piasta Rapid Drive 108 z 3,3 poziomami zazębiania zapewnia prędkie, zdecydowane przeniesienie mocy Obręcze dostosowane do wykorzystania bezdętkowego (TLR) szybkie przejście na opony bezdętkowe Boost 110/148, 28 szprych DT Swiss Competition Race 14/17G z nyplami blokującymi Alpina ze stopu aluminium Szerokość wewnętrzna 29 mm i zewnętrzna 38mm, z 28 otworami do koła przedniego i tylnego Hamulce tarczowe mocowane na 6 śrub, SRAM XD: Shimano 10/11 i napęd MicroSpline są sprzedawane oddzielnie Dożywotnia gwarancja, bez ograniczeń wagowych dla rowerzysty Specyfikacja technologiczna Bębenek tył:SRAM XD 11/12-speed Średnica: 27,5 cala rodzaj Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety tył: SRAM XD 11/12-rzędowe Szerokość piasty: Przód: 110 mm, Tył: 148 mm Otwory: 28 Cieniowanie: 14/17/14 Przekrój poprzeczny: Eliptyczny wariant mocowania tarczy: Tarcza IS Załącznik: Oś przelotowa rodzaj blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Materiał – Obręcz: Karbonowe Masa: Przód: 790g, Tył: 920g

• ProducentBontrager
• Rozmiar koła29

Wytrzymałe koło MTB z włókna węglowego OCLV znamionujące się największą w swej klasie wytrzymałością, opornością na wstrząsy i przyszczypnięcie dętki. Gwarancja na całe życie Ten wytrzymały zestaw kół z włókna węglowego do rowerów górskich powoduje,dobry czas trwa dłużej. Zagwarantuje osiągi na każdym szlaku i odporność na wszelkich skałach, których nie da się ominąć. Potężny profil obręczy Line Elite 30 charakteryzuje się największą w swojej klasie wytrzymałością i trwałością i jest oporny na przyszczypnięcie dętki. Na dodatek prosta bezdętkowa budowa usprawnia jazdę z niższym ciśnieniem w oponach, gwarantując obszerniejszą swobodę i płynniejszą, szybszą jazdę. Wszystkie koła z włókna węglowego Bontrager są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwotnego nabywcy oraz dopełniającą ochroną w ramach programu Carbon Care. Jeśli koło ulegnie uszkodzeniu podczas jazdy w ciągu dwóch lat od daty zakupu, wymienimy je. To takie proste. Szczegóły artykułu Włókno węglowe OCLV to trafnie dobrana masa, odporność i niepodatność Profil obręczy i budowa obejmująca stopkę haka dodaje odporność na wstrząsy i pomaga zapobiec przyszczypnięciu dętki Piasta Rapid Drive 108 z 3,3 stopniami zazębiania gwarantuje szybkie, zdecydowane przeniesienie mocy Obręcze przypasowane do zastosowania bezdętkowego (TLR) szybkie przejście na opony bezdętkowe Boost 110/148, 28 szprych Grand Forza 14/15G na koła przednie i tylne z nyplami blokującymi ze stopu aluminium Szerokość wewnętrzna 29 mm i zewnętrzna 38mm, z 28 otworami do koła przedniego i tylnego Hamulce tarczowe mocowane na 6 śrub, SRAM XD: Shimano 10/11 i napęd MicroSpline są sprzedawane oddzielnie Dożywotnia gwarancja, bez ograniczeń wagowych dla rowerzysty Specyfikacja techniczna Średnica: 29 cali 29 cali rodzaj: Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety tył: SRAM XD 11/12-rzędowe Szerokość piasty: 110 mm 148 mm Otwory: 28 Cieniowanie: 14/15/14 Przekrój poprzeczny: kolisty kolisty rodzaj mocowania tarczy Tarcza IS Załącznik: Oś przelotowa typ blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Presta Materiał – Obręcz: Karbonowe Masa: Przód 890g, Tył: 1000g

• ProducentBontrager
• Rozmiar koła29

Wytrzymałe koło MTB z włókna węglowego OCLV znamionujące się największą w swej klasie wytrzymałością, opornością na wstrząsy, a także przyszczypnięcie dętki. Gwarancja na całe życie Ten wytrzymały pakiet kół z włókna węglowego do rowerów górskich powoduje,dobry czas trwa dłużej. Zapewnia osiągi na każdym szlaku i wytrzymałość na wszelkich skałach, których nie da się ominąć. Konkretny profil obręczy Line Elite 30 znamionuje się największą w swej klasie wytrzymałością i trwałością, a także jest oporny na przyszczypnięcie dętki. W dodatku prosta bezdętkowa budowa usprawnia jazdę z niższym ciśnieniem w oponach, gwarantując obszerniejszą swobodę i płynniejszą, szybszą jazdę. Wszystkie koła z włókna węglowego Bontrager są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwotnego nabywcy i dopełniającą ochroną w ramach programu Carbon Care. Jeśli koło ulegnie uszkodzeniu podczas jazdy w ciągu dwóch lat od daty zakupu, wymienimy je. To takie proste. Detale artykułu Włókno węglowe OCLV to trafnie przypasowana masa, solidność i oporność Profil obręczy i konstrukcja obejmująca stopkę haka dodaje niepodatność na wstrząsy i pomaga zapobiec przyszczypnięciu dętki Piasta Rapid Drive 108 z 3,3 poziomami zazębiania gwarantuje prędkie, zdecydowane przeniesienie mocy Obręcze dostosowane do użycia bezdętkowego (TLR) prędkie przejście na opony bezdętkowe Boost 110/148, 28 szprych Grand Forza 14/15G na koła przednie i tylne z nyplami blokującymi ze stopu aluminium Szerokość wewnętrzna 29 mm i zewnętrzna 38mm, z 28 otworami do koła przedniego i tylnego Hamulce tarczowe mocowane na 6 śrub, SRAM XD: Shimano 10/11 i napęd MicroSpline są sprzedawane oddzielnie Dożywotnia gwarancja, bez ograniczeń wagowych dla rowerzysty Specyfikacja techniczna Średnica: 29 cali 29 cali rodzaj: Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety tył: SRAM XD 11/12-rzędowe Szerokość piasty: 110 mm 148 mm Otwory: 28 Cieniowanie: 14/15/14 Przekrój poprzeczny: kolisty krągły rodzaj mocowania tarczy Tarcza IS Załącznik: Oś przelotowa typ blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Presta Materiał – Obręcz: Karbonowe Masa: Przód 890g, Tył: 1000g

• ProducentBontrager
• Rozmiar koła29

Przejdź na nasze najlżejsze i najszybsze koła XC MTB, które stosują profesjonaliści z Trek Factory Racing. Jedź, żeby zwyciężać Kovee RSL 30 to szczególnie lekkie i wytrzymałe koło XC z włókna węglowego, które stworzono z myślą o ściganiu się i wygrywaniu na najwyższym poziomie. Ma niższy profil obręczy i gładko obracającą się piastę DT Swiss 240s, dzięki czemu jest to najlżejszy komplet kół MTB w historii. Wszystkie koła z włókna węglowego Bontrager są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwotnego nabywcy, a także uzupełniającą ochroną w ramach programu Carbon Care. Jeśli koło ulegnie uszkodzeniu podczas jazdy w ciągu dwóch lat od daty zakupu, wymienimy je. To takie proste. Szczegóły artykułu fachowe obręcze z włókna węglowego OCLV mają szerokość wewnętrzną 29 mm, szerokość zewnętrzną 35 mm i głębokość 22 mm Płytki profil i szersza obręcz gwarantują kompatybilność i lepsze trzymanie opony, co przekłada się na nieprzeciętne wrażenia z jazdy Szersze ranty powiększają solidność i bronią przed przebiciami wyjątkowo lekkie piasty DT Swiss 240s z bębenkiem z układem zapadkowym EXP XD obracają się gładko i momentalnie Obręcz z blokadą stopki i wstępnie zainstalowana taśma TLR oraz zawór upraszczają konfigurację bezdętkową Boost 110/148, 24 szprych płaskich Sapim CX-Ray na koła przednie i tylne z nyplami blokującymi (14/17) Tarcza hamulcowa CenterLock z bębenkiem Ratchet EXP XD, dostępne inne bębenki piasty Dożywotnia gwarancja, bez ograniczeń wagowych dla rowerzysty Specyfikacja technologiczna Bebenek tył: SRAM XD 11/12-speed Średnica: 29 cali 29 cali rodzaj: Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety tył: SRAM XD 11/12-rzędowe Szerokość piasty: Przód: 110 mm, Tył: 148 mm Otwory: 24 Cieniowanie: 14/17/14 Przekrój poprzeczny: Eliptyczny rodzaj mocowania tarczy: Tarcza Centerlock Załącznik: Oś przelotowa typ blokowania nypli Ze stopu, samoblokujące Ze stopu, samoblokujące Wentyl Presta Presta Materiał – Obręcz Karbonowe Karbonowe Masa 545g 654g

• ProducentBontrager
• Rozmiar koła27.5
• Rodzajkarbon

Sprawdzone karbonowe koło do rowerów górskich przystosowane do montażu bezdętkowego z piastami Rapid Drive 108 Boost. Oryginalne części zamienne Wiodący w branży zestaw kół, dzięki któremu przejście na koła z włókna węglowego nie stanowi problemu. Piasty Rapid Drive 108 gwarantują natychmiastowe zazębienie w ekonomicznym pakiecie. Szczegóły towaru Włókno węglowe OCLV Pro zagwarantuje zoptymalizowane połączenie wagi, wytrzymałości i trwałości Piasta Rapid Drive 54 natychmiast przenosi wysiłek w pęd do przodu Obręcze przystosowane do użycia bezdętkowego (TLR) szybkie przejście na system bezdętkowy Szersze kołnierze piasty Boost 110/148 ulepszają kąt usztywnienia dla niesprężystiejszego koła wyjątkowo wytrzymała obręcz z włókna węglowego OCLV o szerokości wewnętrznej 29 mm i zewnętrznej 36 mm Koła wysłane tak jak na zdjęciach bez opaski i wentyla Specyfikacja technologiczna Bębenek tył: SRAM XD 11/12-rzędowy Średnica: 27,5 cala typ: Tubeless Ready (TLR) Kompatybilność kasety tył: SRAM XD 11/12-rzędowe Szerokość piasty: Przód: 110 mm, Tył: 148 Otwory: 28 Cieniowanie 14 14 Przekrój poprzeczny: okrągły rodzaj mocowania tarczy: Tarcza IS Załącznik: Oś przelotowa wariant blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Materiał – Obręcz: Karbonowe Waga: Przód: 770g, Tył: 880g

• ProducentBontrager
• Rozmiar koła29

Przejdź na nasze najlżejsze i najszybsze koła XC MTB, które stosują profesjonaliści z Trek Factory Racing. Jedź, żeby zwyciężać Kovee RSL 30 to szczególnie lekkie i wytrzymałe koło XC z włókna węglowego, które wyprodukowano z myślą o ściganiu się i wygrywaniu na najwyższym poziomie. Ma niższy profil obręczy i gładko obracającą się piastę DT Swiss 240s, dzięki czemu jest to najlżejszy zestaw kół MTB w historii. Wszystkie koła z włókna węglowego Bontrager są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwotnego nabywcy oraz dopełniającą ochroną w ramach programu Carbon Care. Jeśli koło ulegnie uszkodzeniu podczas jazdy w ciągu dwóch lat od daty zakupu, wymienimy je. To takie proste. Detale artykułu mistrzowskie obręcze z włókna węglowego OCLV mają szerokość wewnętrzną 29 mm, szerokość zewnętrzną 35 mm i głębokość 22 mm Płytki profil i szersza obręcz gwarantują kompatybilność i udoskonalone trzymanie opony, co przekłada się na świetne wrażenia z jazdy Szersze ranty powiększają wytrzymałość i bronią przed przebiciami niezwykle lekkie piasty DT Swiss 240s z bębenkiem z układem zapadkowym EXP XD obracają się gładko i błyskawicznie Obręcz z blokadą stopki i wstępnie zainstalowana taśma TLR, a także zawór ułatwiają konfigurację bezdętkową Boost 110/148, 24 szprych płaskich Sapim CX-Ray na koła przednie i tylne z nyplami blokującymi (14/17) Tarcza hamulcowa CenterLock z bębenkiem Ratchet EXP XD, dostępne inne bębenki piasty Dożywotnia gwarancja, bez ograniczeń wagowych dla rowerzysty Specyfikacja techniczna Bebenek tył: SRAM XD 11/12-speed Średnica: 29 cali 29 cali typ: Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety tył: SRAM XD 11/12-rzędowe Szerokość piasty: Przód: 110 mm, Tył: 148 mm Otwory: 24 Cieniowanie: 14/17/14 Przekrój poprzeczny: Eliptyczny wariant mocowania tarczy: Tarcza Centerlock Załącznik: Oś przelotowa rodzaj blokowania nypli Ze stopu, samoblokujące Ze stopu, samoblokujące Wentyl Presta Presta Materiał – Obręcz Karbonowe Karbonowe Masa 545g 654g

• ProducentBontrager
• Rozmiar koła29

Kovee Pro to szybkość i lepsze osiągi. Najnowsze obręcze z włókna węglowego oraz skromniejsze piasty oznaczają, iż koło XC MTB zagwarantuje dużo udoskonalone rezultaty niżeli sugerowałaby to jego wartość. Lekki. Prędkie. Wytrzymałe. Kovee Pro 30 to lekkie i wytrzymałe koło XC, które jest wykonane z fachowego włókna węglowego OCLV, ma niższy profil i lekkie piasty Rapid Drive 108 XC, przenosząc każdą jazdę na wyższy poziom. Wszystkie koła z włókna węglowego Bontrager są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwotnego nabywcy oraz dopełniającą ochroną w ramach programu Carbon Care. Jeśli koło ulegnie uszkodzeniu w trakcie jazdy w ciągu dwóch lat od daty zakupu, wymienimy je. To takie proste. Szczegóły artykułu fachowe obręcze z włókna węglowego OCLV posiadają szerokość wewnętrzną 29 mm, szerokość zewnętrzną 35 mm i głębokość 22 mm Płytki profil i szersza obręcz w środku gwarantują kompatybilność i udoskonalone trzymanie opony, co oznacza doskonałe odczucia w trakcie jazdy Szersze stopki haka powiększają wytrzymałość i bronią przed pszyczypnięciem dętki Piasta Rapid Drive 108 XC z pierścieniem napędowym z wypustami zagwarantuje niższą wagę, a równocześnie rozszerza trwałość Obręcz dopasowana do użycia bezdętkowego posiada wstępnie zainstalowaną taśmę obręczy TLR i zawór, co ułatwia konfigurację Boost 110/148, 28 szprych płaskich Sapim CX-Ray na koła przednie i tylne z nyplami blokującymi (14/17) Tarcza hamulcowa mocowana na 6 śrub z bębenkiem SRAM XD, w dodatku przystępne bębenki piasty Bez ograniczeń w zakresie wagi rowerzysty, gwarancja na całe życie Specyfikacja technicza Bębenek tył: SRAM XD 11/12-speed Średnica: 29 cali wariant: Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety tył: SRAM XD 11/12-rzędowe Szerokość piasty: Przód: 110 mm, Tył: 148 mm Otwory: 24 Cieniowanie: 14/17/14 Przekrój poprzeczny: Eliptyczny rodzaj mocowania tarczy: Tarcza IS Załącznik: Oś przelotowa rodzaj blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Materiał – Obręcz: Karbonowe Masa: Przód: 610g, Tył: 775g

• ProducentBontrager
• Rozmiar koła29

Kovee Pro to szybkość i udoskonalone osiągi. Najnowsze obręcze z włókna węglowego, a także skromniejsze piasty oznaczają, że koło XC MTB gwarantuje dużo udoskonalone rezultaty niżeli sugerowałaby to jego wartość. Lekki. Prędkie. Wytrzymałe. Kovee Pro 30 to lekkie i wytrzymałe koło XC, które jest wyprodukowane z profesjonalnego włókna węglowego OCLV, ma niższy profil i lekkie piasty Rapid Drive 108 XC, przenosząc każdą jazdę na wyższy poziom. Wszystkie koła z włókna węglowego Bontrager są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwotnego nabywcy, a także dopełniającą ochroną w ramach programu Carbon Care. Jeśli koło ulegnie uszkodzeniu w trakcie jazdy w ciągu dwóch lat od daty zakupu, wymienimy je. To takie proste. Szczegóły towaru profesjonalne obręcze z włókna węglowego OCLV mają szerokość wewnętrzną 29 mm, szerokość zewnętrzną 35 mm i głębokość 22 mm Płytki profil i szersza obręcz we wnętrzu zapewniają kompatybilność i udoskonalone trzymanie opony, co oznacza doskonałe odczucia w trakcie jazdy Szersze stopki haka zwiększają odporność i bronią przed pszyczypnięciem dętki Piasta Rapid Drive 108 XC z pierścieniem napędowym z wypustami gwarantuje niższą wagę, a równocześnie powiększa odporność Obręcz dostosowana do wykorzystania bezdętkowego posiada wstępnie zainstalowaną taśmę obręczy TLR i zawór, co ułatwia konfigurację Boost 110/148, 28 szprych płaskich Sapim CX-Ray na koła przednie i tylne z nyplami blokującymi (14/17) Tarcza hamulcowa mocowana na 6 śrub z bębenkiem SRAM XD, ponadto przystępne bębenki piasty Bez ograniczeń w zakresie wagi rowerzysty, gwarancja na całe życie Specyfikacja technicza Bębenek tył: SRAM XD 11/12-speed Średnica: 29 cali rodzaj: Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety tył: SRAM XD 11/12-rzędowe Szerokość piasty: Przód: 110 mm, Tył: 148 mm Otwory: 24 Cieniowanie: 14/17/14 Przekrój poprzeczny: Eliptyczny typ mocowania tarczy: Tarcza IS Załącznik: Oś przelotowa wariant blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Materiał – Obręcz: Karbonowe Masa: Przód: 610g, Tył: 775g

• ProducentBontrager

Wysokowartościowe, wysokowydajne, wyprodukowane w pełni z włókna węglowego koła szosowe z hamulcami tarczowymi naładowane wszystkimi korzyściami 35 mm obręczy z włókna węglowego, tak aerodynamicznymi, jak i produktywnością. Koła zapewniające darmową prędkość Osiągnij niebywałą prędkość i sprawność dzięki ulepszeniu do kół z włókna węglowego z pomocą Aeolus Elite 35 TLR. To wykonane w pełni z włókna węglowego koło szosowe pod hamulce tarczowe, przypasowane do wykorzystania bezdętkowego w swej konstrukcji równoważy wytrzymałość, masę i parametry aerodynamiczne, gwarantując rewelacyjne osiągi w przystępnej cenie. Sprawdzony zarys o głębokości 35 mm i dodana rozciągliwość montażu dzięki piastom z hamulcami tarczowymi czynią je perfekcyjnymi szosowymi kołami z włókna węglowego, wysokowydajnymi i o najwyższej jakości. Wszystkie koła z włókna węglowego Bontrager są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwotnego nabywcy i dopełniającą ochroną w ramach programu Carbon Care. Jeżeli uszkodzisz koła w przeciągu dwóch pierwszych lat od zakupu – wymienimy je. To tak proste. Detale artykułu Włókno węglowe OCLV to odpowiednio dobrana masa, wytrzymałość i wytrzymałość Profil D3 Dual Directional Design ogranicza opór krawędzi czołowej opony i obręczy Obręcze przypasowane do użycia bezdętkowego (TLR) szybkie przejście na opony bezdętkowe Obręcz z włókna węglowego OCLV o głębokości 35 mm (szerokość zewnętrzna 27 mm i wewnętrzna 19,5 mm), szprychy Grand Strada 24/24 i sześciokątne nyple ze stopu Piasty przystosowane do konstrukcji hamulców tarczowych Center Lock z osią przelotową 12 mm z przodu i z tyłu, zębatka Bontrager 24, piasta z 3 zapadkami Kompatybilne z Shimano 10/11 biegów, bębenki piasty SRAM 10/11, 12-rzędowe zamawiane oddzielne W pakiecie taśma do obręczy TLR, zawór TLR i tradycyjna taśma do obręczy Dożywotnia gwarancja, bez ograniczeń wagowych dla rowerzysty

• ProducentBontrager

Wysokowartościowe, wysokowydajne, wytworzone w pełni z włókna węglowego koła szosowe z hamulcami tarczowymi eksponujące się earodynamiką i wydajnością dzięki głębokiej, 50 mm obręczy z włókna węglowego. Koła zapewniające bezpłatną prędkość Osiągnij niebywałą szybkość i sprawność dzięki ulepszeniu do kół z włókna węglowego z pomocą Aeolus Elite 50 TLR. To wytworzone w pełni z włókna węglowego koło szosowe pod hamulce tarczowe, dostosowane do użycia bezdętkowego w swojej konstrukcji równoważy solidność, masę i właściwości aerodynamiczne, gwarantując rewelacyjne osiągi w dostępnej cenie. Sprawdzony zarys o głębokości 50mm i dodana elastyczność konstrukcji dzięki piastom z hamulcami tarczowymi czynią je rewelacyjnymi szosowymi kołami z włókna węglowego, wysokowydajnymi i o najwyższej jakości. Wszystkie koła z włókna węglowego Bontrager są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwotnego nabywcy, a także dopełniającą ochroną w ramach programu Carbon Care. Jeżeli uszkodzisz koła w przeciągu dwóch pierwszych lat od zakupu – wymienimy je. To tak proste. Szczegóły towaru Włókno węglowe OCLV to adekwatnie dopasowana masa, odporność i odporność Profil D3 Dual Directional Design zmniejsza opór krawędzi czołowej opony i obręczy Obręcze dopasowane do zastosowania bezdętkowego (TLR) szybkie przejście na opony bezdętkowe Obręcz z włókna węglowego OCLV o głębokości 50mm (szerokość zewnętrzna 27 mm i wewnętrzna 19,5 mm), szprychy Grand Strada 24/24 i sześciokątne nyple ze stopu Piasty przystosowane do konstrukcji hamulców tarczowych Center Lock z osią przelotową 12 mm z przodu i z tyłu, zębatka Bontrager 24, piasta z 3 zapadkami Kompatybilne z Shimano 10/11 biegów, bębenki piasty SRAM 10/11, 12-rzędowe zamawiane oddzielne W komplecie taśma do obręczy TLR, zawór TLR i konwencjonalna taśma do obręczy Dożywotnia gwarancja, bez ograniczeń wagowych dla rowerzysty Masa przód: 770g, tył 890g

• ProducentBontrager

Wysokowartościowe, wysokowydajne, wyprodukowane w pełni z włókna węglowego koła szosowe z hamulcami tarczowymi naładowane wszystkimi korzyściami 35 mm obręczy z włókna węglowego, tak aerodynamicznymi, jak i wydajnością. Koła gwarantujące darmową szybkość Osiągnij niebywałą szybkość i wydajność dzięki ulepszeniu do kół z włókna węglowego z pomocą Aeolus Elite 35 TLR. To wykonane w pełni z włókna węglowego koło szosowe pod hamulce tarczowe, przystosowane do użycia bezdętkowego w swej konstrukcji równoważy odporność, masę i atrybuty aerodynamiczne, zapewniając idealne osiągi w przystępnej cenie. Sprawdzony kształt o głębokości 35 mm i dodana sprężystość montażu dzięki piastom z hamulcami tarczowymi czynią je nadzwyczajnymi szosowymi kołami z włókna węglowego, wysokowydajnymi i o najwyższej jakości. Wszystkie koła z włókna węglowego Bontrager są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwotnego nabywcy i dodatkową ochroną w ramach programu Carbon Care. Jeżeli uszkodzisz koła w przeciągu dwóch pierwszych lat od zakupu – wymienimy je. To tak proste. Szczegóły towaru Włókno węglowe OCLV to optymalnie dopasowana masa, solidność i oporność Profil D3 Dual Directional Design obniża opór krawędzi czołowej opony i obręczy Obręcze przypasowane do zastosowania bezdętkowego (TLR) szybkie przejście na opony bezdętkowe Obręcz z włókna węglowego OCLV o głębokości 35 mm (szerokość zewnętrzna 27 mm i wewnętrzna 19,5 mm), szprychy Grand Strada 24/24 i sześciokątne nyple ze stopu Piasty dostosowane do montażu hamulców tarczowych Center Lock z osią przelotową 12 mm z przodu i z tyłu, zębatka Bontrager 24, piasta z 3 zapadkami Kompatybilne z Shimano 10/11 biegów, bębenki piasty SRAM 10/11, 12-rzędowe zamawiane oddzielne W komplecie taśma do obręczy TLR, zawór TLR i klasyczna taśma do obręczy Dożywotnia gwarancja, bez ograniczeń wagowych dla rowerzysty

• ProducentBontrager

Wysokowartościowe, wysokowydajne, tworzone w pełni z włókna węglowego koła szosowe z hamulcami tarczowymi wyróżniające się earodynamiką i produktywnością dzięki głębokiej, 50 mm obręczy z włókna węglowego. Koła zapewniające darmową prędkość Osiągnij niebywałą szybkość i skuteczność dzięki ulepszeniu do kół z włókna węglowego z pomocą Aeolus Elite 50 TLR. To wytworzone w pełni z włókna węglowego koło szosowe pod hamulce tarczowe, dostosowane do użycia bezdętkowego w swej konstrukcji równoważy wytrzymałość, masę i właściwości aerodynamiczne, gwarantując idealne osiągi w przystępnej cenie. Sprawdzony kształt o głębokości 50mm i dodana sprężystość konstrukcji dzięki piastom z hamulcami tarczowymi czynią je świetnymi szosowymi kołami z włókna węglowego, wysokowydajnymi i o najwyższej jakości. Wszystkie koła z włókna węglowego Bontrager są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwotnego nabywcy oraz uzupełniającą ochroną w ramach programu Carbon Care. Jeżeli uszkodzisz koła w przeciągu dwóch pierwszych lat od zakupu – wymienimy je. To tak proste. Detale produktu Włókno węglowe OCLV to stosownie dobrana masa, trwałość i odporność Profil D3 Dual Directional Design ogranicza opór krawędzi czołowej opony i obręczy Obręcze dopasowane do użycia bezdętkowego (TLR) szybkie przejście na opony bezdętkowe Obręcz z włókna węglowego OCLV o głębokości 50mm (szerokość zewnętrzna 27 mm i wewnętrzna 19,5 mm), szprychy Grand Strada 24/24 i sześciokątne nyple ze stopu Piasty przypasowane do montażu hamulców tarczowych Center Lock z osią przelotową 12 mm z przodu i z tyłu, zębatka Bontrager 24, piasta z 3 zapadkami Kompatybilne z Shimano 10/11 biegów, bębenki piasty SRAM 10/11, 12-rzędowe zamawiane oddzielne W komplecie taśma do obręczy TLR, zawór TLR i klasyczna taśma do obręczy Dożywotnia gwarancja, bez ograniczeń wagowych dla rowerzysty Masa przód: 770g, tył 890g

• ProducentBontrager
• Rozmiar koła29
• Rodzajkarbon

Sprawdzone karbonowe koło do rowerów górskich przystosowane do konstrukcji bezdętkowego z piastami Rapid Drive 108 Boost Oryginalne części zamienne Wiodący w branży zestaw kół, dzięki któremu przejście na koła z włókna węglowego nie stanowi problemu. Piasty Rapid Drive 108 zapewniają natychmiastowe zazębienie w ekonomicznym komplecie. Szczegóły artykułu Włókno węglowe OCLV Pro gwarantuje zoptymalizowane połączenie wagi, wytrzymałości i trwałości Piasta Rapid Drive 54 natychmiast przenosi wysiłek w pęd do przodu Obręcze dopasowane do wykorzystania bezdętkowego (TLR) prędkie przejście na system bezdętkowy Szersze kołnierze piasty Boost 110/148 polepszają kąt usztywnienia dla nieelastyczniejszego koła wyjątkowo wytrzymała obręcz z włókna węglowego OCLV o szerokości wewnętrznej 29 mm i zewnętrznej 36 mm Koła wysłane tak jak na zdjęciach, bez opaski i wentyla Specyfikacja technologiczna rozmiar bębenka tył: SRAM XD 11/12-rzędowy Średnica: 29 cali rodzaj: Tubeless Ready (TLR) Kompatybilność kasety tył: SRAM XD 11/12-rzędowe Szerokość piasty: Przód 110 mm, Tył: 148 Otwory: 28 Cieniowanie: 14 Przekrój poprzeczny: krągły typ mocowania tarczy: Tarcza IS Załącznik: Oś przelotowa wariant blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Materiał – Obręcz: Karbonowe Waga: Przód: 805g, Tył: 915g

• ProducentBontrager
• EAN7613052337364

Koła z włókna węglowego o głębokości 51 mm łączą nasz najnowszy profil obręczy z ceną na poziomie gamy Pro, co razem przekłada się na proste polepszenie prędkości, wagi i stabilności. Prędkie i lekkie Wszechstronne koła Aeolus Pro 51 wyposażone w obręcze o najnowszym profilu Aeolus gwarantujące niezrównaną prędkość i stabilność w cenach składników z gamy Pro. Wytrzymałe i lekkie włókno węglowe OCLV z gamy Pro zagwarantuje profilom obręczy większą prędkość i stabilność. Te obręcze przystosowane do zastosowania bezdętkowego znamionują się rozszerzoną szerokością wewnętrzną wynoszącą 23 mm, obniżającą opory i powiększającą ponadto zyski prędkości. Piasty o wyjątkowo gładkim toczeniu DT Swiss 350 gwarantują wyjątkowo szybką i dynamiczną jazdę. Wszystkie koła z włókna węglowego Bontrager są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwotnego nabywcy oraz uzupełniającą ochroną w ramach programu Carbon Care. Jeżeli uszkodzisz konstrukcję kół w przeciągu dwóch pierwszych lat od zakupu – wymienimy je. To takie proste. Szczegóły artykułu Włókno węglowe Pro OCLV proponuje słuszne połączenie niskiej masy, wytrzymałości i trwałości. Obręcz o głębokości 51 mm zaprojektowana w technologii modelowania 3D jest modelem proponującym największą szybkość i stabilność spośród przystępnych rozwiązań. Wewnętrzna szerokość wynosząca 23 mm w sprawdzony sposób gwarantuje płynniejszą jazdę z mniejszymi oporami, gwarantując większą prędkość koła i systemu opony. Obręcze dopasowane do użycia bezdętkowego (TLR) pozwalają na szybką zmianę na system bezdętkowy. Obręcz z włókna węglowego OCLV o głębokości 51 mm (szerokość zewnętrzna 31 mm i wewnętrzna 23 mm), szprychy DT Aerolite 24/24 i nyple blokujące DT Pro Piasty Swiss 350, bezusterkowe i o gładkim toczeniu z 18-wypustowym mocowaniem, bębenkami piasty SRAM/Shimano 10/11-rzędowymi, przystępne 12-rzędowe Piasty pod tarcze Centerlock z osią przelotową 12 mm z przodu i z tyłu, przystępne zaślepki dla osi QR W komplecie taśma do obręczy TLR, wentyl TLR i konwencjonalna opaska do obręczy Specyfikacja technologiczna Średnica: 700C typ: Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety: Shimano/SRAM szosowe 10/11-rzędowe Szerokość piasty: Przód: 100 mm Tył: 142 mm Otwory: 24 Cieniowanie: 14/17/14 Przekrój poprzeczny: Eliptyczny rodzaj mocowania tarczy: Tarcza Centerlock Załącznik: Oś przelotowa rodzaj blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Materiał – Obręcz Karbonowa Masa: Przód: 725g, Tył: 865g

• ProducentBontrager
• EAN7613052372532

Sztandarowe koło z włókna węglowego marki Bontrager oparte na ultraaerodynamicznym profilu o głębokości 75 mm, zaprojektowane z myślą o najwyższej szybkości i stabilności podczas jazdy indywidualnej na czas oraz rowerowych odcinków w triatlonie. Detale towaru Włókno węglowe OCLV RSL jest materiałem lżejszym i bardziej wytrzymałym, co pozwala generować szybsze i bardziej jednostajne profile obręczy. Obręcz o głębokości 75 mm zaprojektowana w technice modelowania 3D jest modelem proponującym największą prędkość i stabilność spomiędzy dostępnych rozwiązań. Wewnętrzna szerokość wynosząca 23 mm to sprawdzony sposób na płynniejszą jazdę z mniejszymi oporami, gwarantując szybciej toczące się koło i oponę. Obręcze gotowe do wykorzystania bezdętkowego (TLR) z opaską do obręczy TLR Bontrager, a także taśmami TLR Obręcz z włókna węglowego OCLV o głębokości 75 mm (szerokość zewnętrzna 31 mm), szprychy DT Aerolite 24/24 i nyple DT ProLock Ultralekkie elementy wewnętrzne piast DT Swiss 240s z 36-zębowym mechanizmem zapadkowym i 11-rzędowym bębenkiem piasty Piasty pod tarcze Centerlock z osią przelotową 12 mm z przodu i z tyłu, dostępne zaślepki dla osi QR W pakiecie taśma do obręczy TLR, wentyl TLR i klasyczna opaska do obręczy Specyfikacja technologiczna Bębenek tył: Shimano/SRAM Road 10/11-speed Średnica: 700C wariant Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety: Tył: Shimano/SRAM szosowe 10/11-rzędowe Szerokość piasty: Przód: 100 mm, Tył: 142 mm Otwory: 24 Cieniowanie: 14/17/14 Przekrój poprzeczny: Eliptyczny rodzaj mocowania tarczy: Tarcza Centerlock Załącznik: Oś przelotowa typ blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Materiał – Obręcz: Karbonowe Masa: Przód: 765g, Tył: 880g

• ProducentBontrager
• EAN7613052271934

Koła z włókna węglowego o głębokości 37 mm łączą nasz najnowszy profil obręczy z ceną na poziomie gamy Pro, co razem przekłada się na przystępne polepszenie szybkości, wagi i stabilności. Szybkie i lekkie Wszechstronne koła Aeolus Pro 37 to idealny dobór na podjazdy, kryteria, przełaj i wszelkie realne wyzwania. Solidne, lekkie włókno węglowe OCLV poziomu Pro pozwala stworzyć szybsze i bardziej stabilne profile obręczy, a jedwabiście gładkie piasty toczące się na wewnętrznych elementach DT Swiss 350 zapewniają szybką jazdę w każdym miejscu. Wszystkie koła z włókna węglowego Bontrager są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwotnego nabywcy i dodatkową ochroną w ramach programu Carbon Care. Jeżeli uszkodzisz koła w przeciągu dwóch pierwszych lat od zakupu – wymienimy je. To takie proste. Detale produktu Włókno węglowe OCLV Pro to optymalnie dobrana masa, wytrzymałość i wytrzymałość Całkiem nowa głębokość 37 mm gwarantuje aerodynamiczne korzyści też w przypadku lekkiej konstrukcji Obręcze przypasowane do wykorzystania bezdętkowego (TLR) szybkie przejście na opony bezdętkowe Obręcz z włókna węglowego OCLV o głębokości 37 mm (szerokość zewnętrzna 28 mm i wewnętrzna 21 mm), szprychy DT Aerolite 24/24 i nyple blokujące DT Pro Piasty przypasowane do konstrukcji hamulców tarczowych Center Lock z osią przelotową 12 mm z przodu i z tyłu, piasty DT Swiss 350 z 18 zapadkami Zgodne z napędami Shimano 10/11/12-biegowymi, bębenkami SRAM 10/11, wersja 12-rzędowa XDR dostępna oddzielnie W zestawie taśma do obręczy TLR, wentyl TLR i konwencjonalna opaska do obręczy Dożywotnia gwarancja, bez ograniczeń wagowych dla rowerzysty Specyfikacja technologiczna Bębenek tył: Shimano/SRAM Road 9/10/11-speed Średnica: 700C typ: Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety tył: Shimano/SRAM szosowe 9/10/11-rzędowe Szerokość piasty: Przód: 100 mm, Tył: 142 mm Otwory: 24 Cieniowanie: 14/17/14 Przekrój poprzeczny: Eliptyczny wariant mocowania tarczy: Tarcza Centerlock Załącznik: Oś przelotowa rodzaj blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Materiał – Obręcz: Karbonowe Masa: Przód: 685g, Tył: 820g

• ProducentBontrager
• EAN7613052271958

Koła z włókna węglowego o głębokości 37 mm łączą nasz najnowszy profil obręczy z ceną na poziomie gamy Pro, co razem przekłada się na nietrudne polepszenie szybkości, wagi i stabilności. Prędkie i lekkie Wszechstronne koła Aeolus Pro 37 to znakomity wybór na podjazdy, kryteria, przełaj i wszelkie osiągalne wyzwania. Konkretne, lekkie włókno węglowe OCLV poziomu Pro pozwala stworzyć szybsze i bardziej zrównoważone profile obręczy, a jedwabiście gładkie piasty toczące się na wewnętrznych elementach DT Swiss 350 gwarantują szybką jazdę w każdym miejscu. Wszystkie koła z włókna węglowego Bontrager są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwotnego nabywcy, a także uzupełniającą ochroną w ramach programu Carbon Care. Jeżeli uszkodzisz koła w przeciągu dwóch pierwszych lat od zakupu – wymienimy je. To takie proste. Detale produktu Włókno węglowe OCLV Pro to stosownie dobrana masa, trwałość i wytrzymałość Całkiem nowa głębokość 37 mm gwarantuje aerodynamiczne korzyści także w przypadku lekkiej konstrukcji Obręcze dostosowane do wykorzystania bezdętkowego (TLR) szybkie przejście na opony bezdętkowe Obręcz z włókna węglowego OCLV o głębokości 37 mm (szerokość zewnętrzna 28 mm i wewnętrzna 21 mm), szprychy DT Aerolite 24/24 i nyple blokujące DT Pro Piasty przystosowane do montażu hamulców tarczowych Center Lock z osią przelotową 12 mm z przodu i z tyłu, piasty DT Swiss 350 z 18 zapadkami Zgodne z napędami Shimano 10/11/12-biegowymi, bębenkami SRAM 10/11, wersja 12-rzędowa XDR przystępna oddzielnie W komplecie taśma do obręczy TLR, wentyl TLR i tradycyjna opaska do obręczy Dożywotnia gwarancja, bez ograniczeń wagowych dla rowerzysty Specyfikacja techniczna Bębenek tył: Shimano/SRAM Road 9/10/11-speed Średnica: 700C typ: Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety tył: Shimano/SRAM szosowe 9/10/11-rzędowe Szerokość piasty: Przód: 100 mm, Tył: 142 mm Otwory: 24 Cieniowanie: 14/17/14 Przekrój poprzeczny: Eliptyczny typ mocowania tarczy: Tarcza Centerlock Załącznik: Oś przelotowa wariant blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Materiał – Obręcz: Karbonowe Masa: Przód: 685g, Tył: 820g

• ProducentBontrager
• EAN7613052337371

Koła z włókna węglowego o głębokości 51 mm łączą nasz najnowszy profil obręczy z ceną na poziomie gamy Pro, co razem przekłada się na nietrudne polepszenie szybkości, wagi i stabilności. Prędkie i lekkie Wszechstronne koła Aeolus Pro 51 wyposażone w obręcze o najnowszym profilu Aeolus gwarantujące nieprzeciętną szybkość i stabilność w cenach komponentów z gamy Pro. Wytrzymałe i lekkie włókno węglowe OCLV z gamy Pro gwarantuje profilom obręczy pokaźniejszą szybkość i stabilność. Te obręcze dopasowane do wykorzystania bezdętkowego znamionują się rozszerzoną szerokością wewnętrzną wynoszącą 23 mm, obniżającą opory i rozszerzającą dodatkowo zyski szybkości. Piasty o wyjątkowo gładkim toczeniu DT Swiss 350 gwarantują wyjątkowo szybką i dynamiczną jazdę. Wszystkie koła z włókna węglowego Bontrager są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwotnego nabywcy oraz dodatkową ochroną w ramach programu Carbon Care. Jeżeli uszkodzisz konstrukcję kół w przeciągu dwóch pierwszych lat od zakupu – wymienimy je. To takie proste. Szczegóły artykułu Włókno węglowe Pro OCLV proponuje adekwatne połączenie niskiej masy, wytrzymałości i trwałości. Obręcz o głębokości 51 mm zaprojektowana w technologii modelowania 3D jest modelem proponującym największą szybkość i stabilność spośród przystępnych rozwiązań. Wewnętrzna szerokość wynosząca 23 mm w sprawdzony sposób gwarantuje płynniejszą jazdę z mniejszymi oporami, gwarantując większą szybkość koła i systemu opony. Obręcze przypasowane do wykorzystania bezdętkowego (TLR) pozwalają na szybką zmianę na system bezdętkowy. Obręcz z włókna węglowego OCLV o głębokości 51 mm (szerokość zewnętrzna 31 mm i wewnętrzna 23 mm), szprychy DT Aerolite 24/24 i nyple blokujące DT Pro Piasty Swiss 350, bezawaryjne i o gładkim toczeniu z 18-wypustowym mocowaniem, bębenkami piasty SRAM/Shimano 10/11-rzędowymi, przystępne 12-rzędowe Piasty pod tarcze Centerlock z osią przelotową 12 mm z przodu i z tyłu, przystępne zaślepki dla osi QR W zestawie taśma do obręczy TLR, wentyl TLR i konwencjonalna opaska do obręczy Specyfikacja techniczna Średnica: 700C rodzaj: Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety: Shimano/SRAM szosowe 10/11-rzędowe Szerokość piasty: Przód: 100 mm Tył: 142 mm Otwory: 24 Cieniowanie: 14/17/14 Przekrój poprzeczny: Eliptyczny rodzaj mocowania tarczy: Tarcza Centerlock Załącznik: Oś przelotowa rodzaj blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Materiał – Obręcz Karbonowa Masa: Przód: 725g, Tył: 865g

• ProducentBontrager
• EAN7613052372525

Sztandarowe koło z włókna węglowego producenta Bontrager oparte na ultraaerodynamicznym profilu o głębokości 75 mm, zaprojektowane z myślą o najwyższej szybkości i stabilności w trakcie jazdy jednostkowej na czas, a także rowerowych odcinków w triatlonie. Szczegóły towaru Włókno węglowe OCLV RSL jest materiałem lżejszym i bardziej wytrzymałym, co pozwala stwarzać szybsze i bardziej zrównoważone profile obręczy. Obręcz o głębokości 75 mm zaprojektowana w technologii modelowania 3D jest modelem proponującym największą prędkość i stabilność spomiędzy przystępnych rozwiązań. Wewnętrzna szerokość wynosząca 23 mm to sprawdzony sposób na płynniejszą jazdę z mniejszymi oporami, gwarantując szybciej toczące się koło i oponę. Obręcze gotowe do wykorzystania bezdętkowego (TLR) z opaską do obręczy TLR Bontrager oraz taśmami TLR Obręcz z włókna węglowego OCLV o głębokości 75 mm (szerokość zewnętrzna 31 mm), szprychy DT Aerolite 24/24 i nyple DT ProLock Ultralekkie komponenty wewnętrzne piast DT Swiss 240s z 36-zębowym mechanizmem zapadkowym i 11-rzędowym bębenkiem piasty Piasty pod tarcze Centerlock z osią przelotową 12 mm z przodu i z tyłu, dostępne zaślepki dla osi QR W komplecie taśma do obręczy TLR, wentyl TLR i klasyczna opaska do obręczy Specyfikacja technologiczna Bębenek tył: Shimano/SRAM Road 10/11-speed Średnica: 700C typ Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety: Tył: Shimano/SRAM szosowe 10/11-rzędowe Szerokość piasty: Przód: 100 mm, Tył: 142 mm Otwory: 24 Cieniowanie: 14/17/14 Przekrój poprzeczny: Eliptyczny wariant mocowania tarczy: Tarcza Centerlock Załącznik: Oś przelotowa rodzaj blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Materiał – Obręcz: Karbonowe Masa: Przód: 765g, Tył: 880g

• ProducentBontrager
• EAN7613052271996

wyjątkowo lekkie koło szosowe z włókna węglowego o głębokości 37 mm, które zapewnia szybkość i stabilność na podjazdach, kryteriach, klasykach i wielu innych trasach. Najlepsze koło szosowe Szybsze. Lżejsze. Stabilniejsze. Ultralekkie koło Aeolus RSL 37 to najwyższej klasy koło szosowe z włókna węglowego na podjazdy, kryteria i szosowe klasyki. Włókno węglowe OCLV dla poziomu RSL jest lżejsze i mocniejsze, co pozwala stworzyć szybsze, bardziej jednostajne profile obręczy 37 mm, które są lżejsze od płytszych kół i szybsze od głębszych. Nad wyraz lekkie piasty z elementami wewnętrznymi DT Swiss 240s i bębenkiem piasty Ratchet EXP 36, żeby wszystko gładko się kręciło. Wszystkie koła z włókna węglowego Bontrager są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwotnego nabywcy oraz dodatkową ochroną w ramach programu Carbon Care. Jeżeli uszkodzisz koła w przeciągu dwóch pierwszych lat od zakupu – wymienimy je. To takie proste. Szczegóły artykułu Koła RSL z włókna węglowego OCLV są lżejsze i mocniejsze, co pozwala stworzyć szybsze, bardziej zrównoważone profile obręczy Zoptymalizowana dla kół RSL głębokość 37 mm gwarantuje wiodącą prędkość, stabilność i wagę Obręcze gotowe do wykorzystania bezdętkowego (TLR) z opaską do obręczy TLR Bontrager oraz taśmami TLR Obręcz z włókna węglowego OCLV o głębokości 37 mm (szerokość zewnętrzna 28 mm), szprychy DT Aerolite 24/24 i nyple DT ProLock Gładko toczący się i wyjątkowo lekki mechanizm DT Swiss 240s z systemem Ratchet EXP z 36 punktami zazębienia Zgodne z napędami Shimano 10/11/12-biegowymi, bębenkami SRAM 10/11, wersja 12-rzędowa XDR przystępna oddzielnie Piasty pod tarcze Centerlock z osią przelotową 12 mm z przodu i z tyłu, przystępne zaślepki dla osi z zaciskiem QR W zestawie taśma do obręczy TLR, wentyl TLR i klasyczna opaska do obręczy Specyfikacja techniczna Bębenek: Shimano/SRAM Road 9/10/11-speed Średnica: 700C typ: Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety: Tył: Shimano/SRAM szosowe 9/10/11-rzędowe Szerokość piasty: Przód: 100 mm, Tył: 135/142 mm Otwory: 24 Cieniowanie: 14/17/14 Przekrój poprzeczny: Eliptyczny wariant mocowania tarczy: Tarcza Centerlock Załącznik: Oś przelotowa wariant blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Materiał – Obręcz Karbonowe Masa: Przód: 600g, Tył: 725g

• ProducentBontrager

Sztandarowe lekkie koło szosowe z włókna węglowego producenta Bontrager, o głębokości profilu 51 mm, zaprojektowane dla najwyższych wartości szybkości, stabilności i pewności działania w każdych warunkach. Bądź sobą, tylko szybciej. Ultralekkie koła Aeolus RSL 51 to perfekcyjny element, który rozszerzy Twoją szybkość. Zaprojektowane w oparciu o zupełnie nowy cykl trójwymiarowego modelowania nowe koła Aeolus RSL pozwalają na spore zwiększenie szybkości bez kompromisów w kwestii stabilności. Zbudowane z najlżejszego włókna węglowego OCLV poziomu RSL z zastosowaniem nowego profilu obręczy o wysokości 51 mm gwarantującemu najwyższą prędkość i największą wszechstronność we wszelkich warunkach. Obręcze przypasowane do wykorzystania bezdętkowego ze powiększoną szerokością wewnętrzną 23 mm gwarantującą zmniejszone opory toczenia zwiększają w dodatku zysk szybkości, podczas gdy ultralekkie piasty wykorzystujące części wewnętrzne DT Swiss 240s i 36-zapadkowy bębenek piasty Ratchet EXP gwarantują płynną jazdę. Wszystkie koła z włókna węglowego Bontrager są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwotnego nabywcy, a także dopełniającą ochroną w ramach programu Carbon Care. Jeżeli uszkodzisz konstrukcję kół w przeciągu dwóch pierwszych lat od zakupu – wymienimy je. To takie proste. Najszybsze koła w naszej historii Koła Aeolus RSL to nowy wymiar prędkości. Użycie modeli 3D w iteracyjnym procesie konstrukcyjnym pozwoliło nam skrupulatniej odwzorować każdy gram oporów, w każdym kierunku, w każdej płaszczyźnie i we wszystkich dziedzinach układu koła i opony. Nie poprzestaliśmy jednak na tym. Przeprowadziliśmy dodatkowo optymalizację pod kątem oporów toczenia i wybraliśmy większą szerokość obręczy 23 mm, która toczy się szybciej. Detale towaru Włókno węglowe OCLV RSL jest materiałem lżejszym i bardziej wytrzymałym, co pozwala stwarzać szybsze i bardziej jednostajne profile obręczy. Obręcz o głębokości 51 mm zaprojektowana w technologii modelowania 3D jest modelem proponującym największą szybkość i stabilność spomiędzy dostępnych rozwiązań. Wewnętrzna szerokość wynosząca 23 mm w sprawdzony sposób gwarantuje płynniejszą jazdę z mniejszymi oporami, zapewniając większą szybkość koła i systemu opony. Obręcze gotowe do użycia bezdętkowego (TLR) z taśmami do obręczy TLR Bontrager, a także taśmami TLR Obręcz z włókna węglowego OCLV o głębokości 51 mm (szerokość zewnętrzna 31 mm), szprychy DT Aerolite 24/24 i nyple DT ProLock Ultralekkie części wewnętrzne piast DT Swiss 240s z 36-zębowym mechanizmem zapadkowym i 11-rzędowym bębenkiem piasty. Bębenki 12-rzędowe sprzedawane osobno Piasty pod tarcze Centerlock z osią przelotową 12 mm z przodu i z tyłu, przystępny komplet zamienny dla osi QR i 15 mm W komplecie taśma do obręczy TLR, wentyl TLR i klasyczna taśma do obręczy