- ProducentMULTIBOND
- EAN5904257495082
MULTIBOND-5123 jest jednoskładnikowym środkiem anaerobowym o średnim demontażu, do zabezpieczania połączeń śrubowych o większych średnicach, przed automatycznym luzowaniem się i odkręcaniem, przeciekami i korozją. Utwardzanie produktu następuje po odcięciu dopływu powietrza w szczelinie między dwoma metalowymi powierzchniami gwintu. Jest wyjątkowo przydatny tam gdzie obciążenie gwintu momentem odkręcającym nie przekracza 15Nm. CharakterystycznE zastosowania: MULTIBOND-5123 wytwarza elastyczną spoinę, która dostatecznie zabezpieczając gwint przed automatycznym luzowaniem zastępuje inne, z reguły mechaniczne metody: podkładki elastyczne, podatne i zaginane, nakrętki kontrujące itp. Towar niepodatny jest na gaz, powietrze, wodę, oleje, słabe kwasy i zasady i dużo innych chemikaliów, a także na uderzenia i drgania. Utrzymuje swoje właściwości w szerokim zakresie temperatur pracy. Znajduje szczególne wykorzystanie przy średnich i pokaźniejszych średnicach gwintów, dla których wymagany jest przeciętny demontaż bez ryzyka ich zerwania. Klej zapewnia na dodatek 100% zabezpieczenie przed korozją oraz szczelność. Standardowe zabezpieczenie gwintu uzyskuje się już przy śladowej ilości kleju w gwincie, szczelność połączenia osiągana jest przy całkowitym wypełnieniu zwoju. StandardowY PRZEBIEG UTWARDZANIA: Klej anaerobowy zaczyna polimeryzować (utwardzać się) po odcięciu od jego powierzchni dopływu tlenu w obecności katalizatora w postaci kontaktu z powierzchnią metalu. Szybkość polimeryzacji uzależniona jest od czynników zewnętrznych jak i od parametry samego kleju. Parametrami wpływającymi na szybkość polimeryzacji są: rodzaj materiału, z którego wytworzone są komponenty złącza śrubowego, wielkość szczeliny złącza, temperatura otoczenia, wykorzystanie aktywatora chemicznego. OdpornOŚĆ CHEMICZNA: (badania produkowano wg DIN 53287 w odniesieniu do DIN 54454) W procentach podano odporność mechaniczną po 1000h kąpieli we wnętrzu chemicznym: Woda/glikol w +87 oC 80%Olej silnikowy (MIL-L-152) w +125 oC 90%Benzyna lekka w +23 oC 90%Płyn hamulcowy w +23 oC 95%1.1.1 Trójchloroetanol w +23 oC 90%Etanol w +23 oC 80%Aceton w +23 oC 85% Sposób użycia części łączone należy precyzyjnie oczyścić z resztek starego szczeliwa i poprawnie odtłuścić, najlepiej zmywaczem MULTIBOND 61. Klej można także aktywować produktem MULTIBOND 71, który przyspiesza działanie kleju. Klej nanosić należy na zewnętrzne i wewnętrzne zwoje gwintu w ilości gwarantującej ciągłość połączenia klejowego. Nie poleca się stosowania tego artykułu do sprzętów z czystym tlenem, chlorem lub innymi silnie utleniającymi się substancjami jak także w kontakcie z tworzywami nienaturalnymi (bardzo termoplastycznymi), gdzie może nastąpić pęknięcie naprężeniowe tworzywa. Odpowiednik: Loctite 243