Sortuj wg

Pozostałe zabawki - wybrane fitry

Kategoria pozostałe zabawki zawiera wszystko to, czego nie rozdzieliliśmy według innych kategorii. Znajdziesz tu dodatkowe pokrewne, ukochane przez dzieci przedmioty do zabawy. Sprawdź czego potrzebujesz i kup to bezproblemowo. Przejrzysz tu 454626 ofert z 237 punktów online. Dostępny wachlarz marek w tym obszarze liczy sobie 2737. Wśród nich wiodącymi są Boss Of Toys oraz Mega creative. Zainteresowani tym działem przeważnie wybierali z produktów 3 sklepów, były to TaniaKsiazka.pl, Bee.pl i Świat doznań. Dodatkowo na stronach ofert znajdziesz także sporo ciekawych opinii o dostępnych sklepach internetowych. Producent Boss Of Toys sprzedaje najczęściej Plug-Backdoor Friend S, Plug-5716520000 BK Naughty Balloon-Wibrator, a także Caino e Abele Pink.

Producent
Cena
Model do sklejania Halberstadt CL.IV Polish-Russian War 1919 Mirage (5901461814036)
153,00 zł

Model do sklejania Halberstadt CL.IV Polish-Russian War 1919 Mirage (5901461814036)

  • ProducentMirage
  • EAN5901461814036

MIRAGE 481403 1:48 HALBERSTADT CL.IV Wojna Polsko-Sowiecka / Siły okupacyjne RAF 1919 pakiet posiada: komponenty fototrawione, kalkomanie do 4 wersji malowań oraz 5 kolorową lozenge dzienną jasną i ciemną. Model nie mieści figurek. Samolot Halberstadt CL.IV zaprojektowany został przez inż. Karla Theisa (głównego projektanta w Halberstädter Flugzeug Werke GmbH). Konstrukcja miała zastąpić wyśmienicie sprawującego się w warunkach bojowych Halberstadta CL.II. Halberstadty CL.IV trafiły na front na początku lata 1918 roku. Do końca wojny zdołano w pełni lub częściowo wyposażyć w nie ok. 18 eskadr szturmowych Schlachtstaffel. Po 1 WŚ samoloty tego typu użytkowane były w lotnictwie Litwy i Estonii. Co najmniej jeden testowany był poprzez RAF. W Polsce znalazły się cztery Halberstadty CL.IV, jeden zdobyli Rosjanie. Wersje malowań: PL Halberstadt CL.IV nr 525/18 należący do 14 Eskadry Wywiadowczej. Halberstadt CL.IV No. 525/18 belonging to the 14th Reconnaissance Squadron. RUS Sowiecki Halberstadt CL.IV nr 1770 (ex 5893/18 lotnisko Obojań () 1921 rok. Samolot zdobyty w Czerwcu 1920 roku, należał do Polskiej 2. Eskadry Wywiadowczej GB Halberstadt CL.IV (Rol) nr 8078/18. Przejęty i testowany przez RAF po wojnie na lotnisku Bickendorf (Butzweilerhof). Halberstadt CL. IV (Rol) No. 8078/18. Taken and tested żeby RAF after the war at Bickendorf airport (Butzweilerhof). GER Halberstadt CL. IV (Rol) No. 8078/18 lotnisko Bickendorf (Butzweilerhof), Listopad 1918. Halberstadt CL. IV (Rol) No. 8078/18 Bickendorf airfield (Butzweilerhof), November 1918.

Zobacz
Mirage S/y polonez (5901461500816)
58,65 zł

Mirage S/y polonez (5901461500816)

  • ProducentMirage
  • EAN5901461500816

Stocznia jachtowa im. Leonida Teligi w Szczecinie, podejmując się zbudowania jachtu "Polonez", zagwarantowała nad wyraz niedługi czas budowy (około 6 miesięcy). Tak krótki okres budowy jachtu dawał polskiej ekipie dodatkowy czas na dobre przygotowanie jachtu i jachtowego kpt. Ż.w. Krzysztofa Baranowskiego reprezentanta Polski do IV Transatlantic Singlehanded Race (Atlantyckich Regat Samotników). Z uwagi na pośpiech, postanowiono konstrukcję "Poloneza" oprzeć o dokumentację jachtu "Arcturus" o powierzchni żagli 80 m2. W trakcie prac projektowych opracowano całkowicie nową część rufową kadłuba i gruntownie przeprojektowano osprzęt i wnętrze dostosowując jacht do wymogów żeglowania z jednoosobową załogą. Start w IV Regatach okazał się dla kpt. Krzysztofa Baranowskiego, a także "Poloneza" szczególnie pomyślny, gdyż w grupie przeszło pięćdziesięciu uczestników zajął 12 miejsce. Polonez został przez znawców żeglarstwa uwielbiany za najszczególniej stylowy jacht regat 1972 roku. Krzysztofowi Baranowskiemu nie starczył udział w Regatach Samotników i podjął decyzję odbycia rejsu dookoła świata po najtrudniejszej dla jachtów trasie, to jest strefą czterdziestu poziomów szerokości geograficznej południowej - czyli strefą "ryczących czterdziestek". "Polonez" podczas tego rejsu opłynął przylądki prawidłowej Nadziei, Leeuwin na Tasmanii i Horn. Wyczyn ten postawił kapitana Baranowskiego w rzędzie znanych samotników. Wyjątkowo prawidłowy stan jachtu, który mogliśmy oglądać na Placu Defilad w Warszawie, był korzystnym świadectwem dla jego konstruktorów i budowniczych.

Zobacz
Mirage Model do sklejania lekki czołg zwiadowczy sdkfz 123 (5901461351081)
87,55 zł

Mirage Model do sklejania lekki czołg zwiadowczy sdkfz 123 (5901461351081)

  • ProducentMirage
  • EAN5901461351081

PzKpfw II (Panzerkampfwagen II) był niemieckim czołgiem lekkim z okresu II wojny światowej. Pierwsze prototypy pojazdu powstały w 1934 roku, a produkcja seryjna trwała w okresie 1935-1944, kończąc się wytworzeniem ok. 1850 wozów. Czołg w wersji A był napędzany pojedynczym silnikiem Maybach HL 57 TR o mocy 130 KM. Jego uzbrojenie stanowiła 1 armata KwK 30 kal. 20 mm oraz 1 karabin maszynowy MG 34 kal. 7,92 mm umieszczone w wieży. PzKpfw II powstał na skutek czego konkursu ogłoszonego niemieckie Biuro Uzbrojenia na czołg lekki o wadze do 10 ton uzbrojony w armatę 20 mm. Rzeczony konkurs wygrała marka MAN, przy kooperacji z firmą Daimler-Benz. Produkcja seryjna ruszyła w 1935 roku, a w jej toku powstały liczne typy czołgu PzKpfw II. Chronologicznie pierwszą była wersja A, która byłą jednak produkowana w stosunkowo niepokaźnej ilości. Niedługo później powstała wersja B, która posiadała już nowy, mocniejszy silnik i zmienione podwozie. Już w 1937 roku powstała wersja C, która posiadała niezwykle zmienione podwozie, a także umocniono pancerz czołowy kadłuba. Pod koniec 1940 roku powstała wersja F, która posiadała silniejsze opancerzenie lepszą skrzynię biegów w stosunku do wersji C. W 1942 rozpoczęto produkcję wersji L (Luchs), która posiadała kompletnie świeże podwozie, nowy silnik o mocy 180 KM i wydatnie zwiększono szybkość maksymalną z 40 km/h do 60 km/h. Na podwoziu czołgu PzKpfw II powstały także liczne inne pojazdy, jak na przykład haubica samobieżna Wespe czy niszczyciel czołgów Marder II. Czołgi PzKpfw II były wykorzystywane na niemal wszelkich frontach II wojny światowej, przy czym od 1942 roku były przeznaczane do zadań drugorzędnych.

Zobacz
Mata do układania puzzli 500-1500 elementów marki Trefl
35,70 zł

Mata do układania puzzli 500-1500 elementów marki Trefl

  • ProducentTrefl
  • EAN5900511609851

Mata do układania puzzli 500-1500 elementów Trefl świetne rozwiązanie dla entuzjastów układanek Mata do układania puzzli producenta Trefl to znakomite rozwiązanie dla każdego entuzjasty układanek, niezależnie od wieku. Dzięki tej macie możesz układać swoje ulubione puzzle bez obawy o utratę komponentów czy konieczność przerywania pracy. To nie tylko komfortowe miejsce do układania puzzli, lecz także praktyczne narzędzie do ich przechowywania. użyteczne i funkcjonalne ramki Mata została zaprojektowana z myślą o wygodzie użytkowników. Wyposażona jest w specjalne ramki, które wyśmienicie pasują do puzzli o najróżniejszych wielkościach – 500, 1000 i 1500 części. Dzięki temu zawsze masz pewność, że puzzle są poprawnie dostosowane i nie rozsypią się podczas układania. Jak schować puzzle? To proste! Przechowywanie nieukończonych puzzli nigdy nie było łatwiejsze. Gdy chcesz zrobić przerwę, starczy zwinąć matę z puzzlami na dołączoną tubę. Proces jest bardzo prosty: Składamy tubę.Nawijamy na nią matę z puzzlami.Spinamy rzepami tubę z matą. Specyfikacja produktu Nazwa artykułu: Mata do układania puzzli 500-1500 części Treflfirma: TreflPrzeznaczenie: Układanie i przechowywanie puzzliKompatybilność: Puzzle 500, 1000 i 1500 elementówkomponenty zestawu: Mata, tuba, rzepy do spinaniaKolor: Zielonyrozmiary maty: 110 x 85 cmWaga: 0.8 kgMateriał: Wysokiej jakości filc Mata do układania puzzli Trefl to potrzebnik każdego miłośnika układanek. Ułatwia pracę, umożliwia komfortowe przechowywanie i zabezpiecza puzzle przed zgubieniem komponentów. Rewelacyjna do domowego wykorzystywania, genialnie sprawdzi się jeszcze jako podarunek dla każdego fana puzzli.

Zobacz
Model plastikowy ORP Błyskawica wz.44 Mirage (5901461400154)
42,50 zł

Model plastikowy ORP Błyskawica wz.44 Mirage (5901461400154)

  • ProducentMirage
  • EAN5901461400154

ORP Błyskawica była polskim niszczycielem (kontrtorpedowcem) z okresu: międzywojennego, II wojny światowej, a także doby powojennej. Stępka pod tę jednostkę została położona w październiku 1935 r., wodowanie nastąpiło w październiku 1936 r., a wejście do służby w polskiej Marynarce Wojennej miało miejsce w 1937 roku. Długość okrętu wynosiła 114 m, przy szerokości 11,3 metrów. Wyporność dochodziła do ok. 2150 ton, a prędkość maksymalna aż do 39-40 węzłów. Na uzbrojenie - w 1945 roku - składało się między innymi: 8 dział kal. 102 mm, 4 działa przeciwlotnicze kal. 40 mm czy 4 wyrzutnie torpedowe kal. 533 mm.

Zobacz

Ulubione oferty

0