Sortuj wg

Pozostałe zabawki - wybrane fitry

producent: cobi producent: mirage producent: swede producent: trumpeter

Kategoria pozostałe zabawki zawiera wszystko to, czego nie rozdzieliliśmy według innych kategorii. Znajdziesz tu dodatkowe pokrewne, ukochane przez dzieci przedmioty do zabawy. Sprawdź czego potrzebujesz i kup to bezproblemowo. Przejrzysz tu 454626 ofert z 237 punktów online. Dostępny wachlarz marek w tym obszarze liczy sobie 2737. Wśród nich wiodącymi są Boss Of Toys oraz Mega creative. Zainteresowani tym działem przeważnie wybierali z produktów 3 sklepów, były to TaniaKsiazka.pl, Bee.pl i Świat doznań. Dodatkowo na stronach ofert znajdziesz także sporo ciekawych opinii o dostępnych sklepach internetowych. Producent Boss Of Toys sprzedaje najczęściej Plug-Backdoor Friend S, Plug-5716520000 BK Naughty Balloon-Wibrator, a także Caino e Abele Pink.

Producent
Cena
Model do sklejania Halberstadt CL.IV Polish-Russian War 1919 Mirage (5901461814036)
153,00 zł

Model do sklejania Halberstadt CL.IV Polish-Russian War 1919 Mirage (5901461814036)

  • ProducentMirage
  • EAN5901461814036

MIRAGE 481403 1:48 HALBERSTADT CL.IV Wojna Polsko-Sowiecka / Siły okupacyjne RAF 1919 zestaw mieści: elementy fototrawione, kalkomanie do 4 wersji malowań i 5 kolorową lozenge dzienną jasną i ciemną. Model nie zawiera figurek. Samolot Halberstadt CL.IV zaprojektowany został poprzez inż. Karla Theisa (głównego projektanta w Halberstädter Flugzeug Werke GmbH). Budowa miała zastąpić rewelacyjnie sprawującego się w warunkach bojowych Halberstadta CL.II. Halberstadty CL.IV trafiły na front na początku lata 1918 roku. Do końca wojny zdołano kompletnie lub częściowo wyposażyć w nie ok. 18 eskadr szturmowych Schlachtstaffel. Po 1 WŚ samoloty tego typu wykorzystywane były w lotnictwie Litwy i Estonii. Co najmniej jeden testowany był poprzez RAF. W Polsce znalazły się cztery Halberstadty CL.IV, jeden zdobyli Rosjanie. Wersje malowań: PL Halberstadt CL.IV nr 525/18 należący do 14 Eskadry Wywiadowczej. Halberstadt CL.IV No. 525/18 belonging to the 14th Reconnaissance Squadron. RUS Sowiecki Halberstadt CL.IV nr 1770 (ex 5893/18 lotnisko Obojań () 1921 rok. Samolot zdobyty w Czerwcu 1920 roku, należał do Polskiej 2. Eskadry Wywiadowczej GB Halberstadt CL.IV (Rol) nr 8078/18. Przejęty i testowany przez RAF po wojnie na lotnisku Bickendorf (Butzweilerhof). Halberstadt CL. IV (Rol) No. 8078/18. Taken and tested żeby RAF after the war at Bickendorf airport (Butzweilerhof). GER Halberstadt CL. IV (Rol) No. 8078/18 lotnisko Bickendorf (Butzweilerhof), Listopad 1918. Halberstadt CL. IV (Rol) No. 8078/18 Bickendorf airfield (Butzweilerhof), November 1918.

 Zobacz
Model do sklejania Grumman F4F-3 Wildcat early 1/32 Trumpeter
119,85 zł

Model do sklejania Grumman F4F-3 Wildcat early 1/32 Trumpeter

  • ProducentTrumpeter
  • EAN9580208022550

Plastikowy model do sklejania samolotu F4F Wildcat Grumman, jednego z najszczególniej znanych i odnoszących sukcesy myśliwców. Myśliwiec był szybki i zwrotny. Jego 14-cylindrowy, chłodzony powietrzem, dwurzędowy silnik Pratt & Whitney o mocy 1200 KM (R-1830-76 lub 86) zapewniał szybkość maksymalną 330 mil na godzinę. F4F-3 miał zasięg 845 mil. Standardowym uzbrojeniem były cztery karabiny maszynowe kalibru.50 montowane na skrzydle.

 Zobacz
Mirage S/y polonez (5901461500816)
58,65 zł

Mirage S/y polonez (5901461500816)

  • ProducentMirage
  • EAN5901461500816

Stocznia jachtowa im. Leonida Teligi w Szczecinie, podejmując się zbudowania jachtu "Polonez", zagwarantowała wyjątkowo krótki czas budowy (około 6 miesięcy). Tak niedługi okres budowy jachtu dawał polskiej ekipie dodatkowy czas na prawidłowe przygotowanie jachtu i jachtowego kpt. Ż.w. Krzysztofa Baranowskiego reprezentanta Polski do IV Transatlantic Singlehanded Race (Atlantyckich Regat Samotników). Z uwagi na pośpiech, postanowiono konstrukcję "Poloneza" oprzeć o dokumentację jachtu "Arcturus" o powierzchni żagli 80 m2. Podczas prac projektowych opracowano całkowicie nową część rufową kadłuba oraz gruntownie przeprojektowano osprzęt i wnętrze przystosowując jacht do wymogów żeglowania z jednoosobową załogą. Start w IV Regatach okazał się dla kpt. Krzysztofa Baranowskiego oraz "Poloneza" nad wyraz pomyślny, gdyż w grupie przeszło pięćdziesięciu uczestników zajął 12 miejsce. Polonez został poprzez znawców żeglarstwa uznany za najbardziej gustowny jacht regat 1972 roku. Krzysztofowi Baranowskiemu nie wystarczył udział w Regatach Samotników i podjął decyzję odbycia rejsu dookoła świata po najtrudniejszej dla jachtów trasie, to jest strefą czterdziestu stopni szerokości geograficznej południowej - czyli strefą "ryczących czterdziestek". "Polonez" w trakcie tego rejsu opłynął przylądki korzystnej Nadziei, Leeuwin na Tasmanii i Horn. Wyczyn ten postawił kapitana Baranowskiego w rzędzie znanych samotników. Bardzo dobry stan jachtu, który mogliśmy oglądać na Placu Defilad w Warszawie, był dobrym świadectwem dla jego konstruktorów i budowniczych.

 Zobacz
Model do sklejania german king tiger henschel turm 1/72 marki Trumpeter
47,60 zł

Model do sklejania german king tiger henschel turm 1/72 marki Trumpeter

  • ProducentTrumpeter
  • EAN9580208072012

Pz.kpfw VI Tiger II Ausf. B KingTiger VK4503(H) był najpotężniejszym czołgiem bojowym II wojny światowej. Do końca wojny alianci nie wdrożyli niczego, co mogłoby to zmienić. Tygrys II łączył potężną i wydajną armatę z opancerzeniem, które było wytrzymałe na praktycznie każdy aliancki czołg lub działo przeciwpancerne. Planowanie Tygrysa II rozpoczęło się już w maju 1941 roku, rok przed rozpoczęciem produkcji Tygrysa I. Na przełomie 1942/1943 projektanci rozpoczęli prace nad nowym czołgiem ciężkim, który ostatecznie miałby zastąpić Tygrysa I. W styczniu 1943 Hitler nakazał uzbroić nowego Tygrysa w długą armatę 88mm, pancerz przedni 150mm, a także boczny 80mm.

 Zobacz
Mirage Model do sklejania lekki czołg zwiadowczy sdkfz 123 (5901461351081)
87,55 zł

Mirage Model do sklejania lekki czołg zwiadowczy sdkfz 123 (5901461351081)

  • ProducentMirage
  • EAN5901461351081

PzKpfw II (Panzerkampfwagen II) był niemieckim czołgiem lekkim z okresu II wojny światowej. Pierwsze prototypy pojazdu powstały w 1934 roku, a produkcja seryjna trwała w okresie 1935-1944, kończąc się wytworzeniem ok. 1850 wozów. Czołg w wersji A był napędzany pojedynczym silnikiem Maybach HL 57 TR o mocy 130 KM. Jego uzbrojenie stanowiła 1 armata KwK 30 kal. 20 mm oraz 1 karabin maszynowy MG 34 kal. 7,92 mm umieszczone w wieży. PzKpfw II powstał w konsekwencji konkursu ogłoszonego niemieckie Biuro Uzbrojenia na czołg lekki o wadze do 10 ton uzbrojony w armatę 20 mm. Rzeczony konkurs wygrała producent MAN, przy kooperacji z firmą Daimler-Benz. Produkcja seryjna ruszyła w 1935 roku, a w jej toku powstały liczne rodzaje czołgu PzKpfw II. Chronologicznie pierwszą była wersja A, która byłą jednak produkowana w stosunkowo małej ilości. Krótko później powstała wersja B, która posiadała już nowy, mocniejszy silnik, a także zmienione podwozie. Już w 1937 roku powstała wersja C, która posiadała stanowczo zmienione podwozie i usztywniono pancerz czołowy kadłuba. Pod koniec 1940 roku powstała wersja F, która posiadała silniejsze opancerzenie lepszą skrzynię biegów w stosunku do wersji C. W 1942 rozpoczęto produkcję wersji L (Luchs), która posiadała w całości nowe podwozie, nowy silnik o mocy 180 KM oraz wydatnie powiększono szybkość maksymalną z 40 km/h do 60 km/h. Na podwoziu czołgu PzKpfw II powstały także liczne inne pojazdy, jak na przykład haubica samobieżna Wespe czy niszczyciel czołgów Marder II. Czołgi PzKpfw II były wykorzystywane na niemal wszelkich frontach II wojny światowej, przy czym od 1942 roku były przeznaczane do zadań drugorzędnych.

 Zobacz

Ulubione oferty

0