Sortuj wg

Pozostałe zabawki - wybrane fitry

producent: italeri producent: mirage producent: piatnik producent: teddykompaniet

Kategoria pozostałe zabawki zawiera wszystko to, czego nie rozdzieliliśmy według innych kategorii. Znajdziesz tu dodatkowe pokrewne, ukochane przez dzieci przedmioty do zabawy. Sprawdź czego potrzebujesz i kup to bezproblemowo. Przejrzysz tu 454626 ofert z 237 punktów online. Dostępny wachlarz marek w tym obszarze liczy sobie 2737. Wśród nich wiodącymi są Boss Of Toys oraz Mega creative. Zainteresowani tym działem przeważnie wybierali z produktów 3 sklepów, były to TaniaKsiazka.pl, Bee.pl i Świat doznań. Dodatkowo na stronach ofert znajdziesz także sporo ciekawych opinii o dostępnych sklepach internetowych. Producent Boss Of Toys sprzedaje najczęściej Plug-Backdoor Friend S, Plug-5716520000 BK Naughty Balloon-Wibrator, a także Caino e Abele Pink.

Producent
Cena
Model do sklejania Halberstadt CL.IV Polish-Russian War 1919 Mirage (5901461814036)
153,00 zł

Model do sklejania Halberstadt CL.IV Polish-Russian War 1919 Mirage (5901461814036)

  • ProducentMirage
  • EAN5901461814036

MIRAGE 481403 1:48 HALBERSTADT CL.IV Wojna Polsko-Sowiecka / Siły okupacyjne RAF 1919 pakiet posiada: komponenty fototrawione, kalkomanie do 4 wersji malowań, a także 5 kolorową lozenge dzienną jasną i ciemną. Model nie mieści figurek. Samolot Halberstadt CL.IV zaprojektowany został poprzez inż. Karla Theisa (głównego projektanta w Halberstädter Flugzeug Werke GmbH). Budowa miała zastąpić wyśmienicie sprawującego się w warunkach bojowych Halberstadta CL.II. Halberstadty CL.IV trafiły na front na początku lata 1918 roku. Do końca wojny zdołano w całości albo częściowo wyposażyć w nie ok. 18 eskadr szturmowych Schlachtstaffel. Po 1 WŚ samoloty tego typu wykorzystywane były w lotnictwie Litwy i Estonii. Co najmniej jeden testowany był poprzez RAF. W Polsce znalazły się cztery Halberstadty CL.IV, jeden zdobyli Rosjanie. Wersje malowań: PL Halberstadt CL.IV nr 525/18 należący do 14 Eskadry Wywiadowczej. Halberstadt CL.IV No. 525/18 belonging to the 14th Reconnaissance Squadron. RUS Sowiecki Halberstadt CL.IV nr 1770 (ex 5893/18 lotnisko Obojań () 1921 rok. Samolot zdobyty w Czerwcu 1920 roku, należał do Polskiej 2. Eskadry Wywiadowczej GB Halberstadt CL.IV (Rol) nr 8078/18. Przejęty i testowany przez RAF po wojnie na lotnisku Bickendorf (Butzweilerhof). Halberstadt CL. IV (Rol) No. 8078/18. Taken and tested aby RAF after the war at Bickendorf airport (Butzweilerhof). GER Halberstadt CL. IV (Rol) No. 8078/18 lotnisko Bickendorf (Butzweilerhof), Listopad 1918. Halberstadt CL. IV (Rol) No. 8078/18 Bickendorf airfield (Butzweilerhof), November 1918.

 Zobacz
Model do sklejania pz.kpfw.iv f1/f2 /g with afrika korps infantry marki Italeri
125,80 zł

Model do sklejania pz.kpfw.iv f1/f2 /g with afrika korps infantry marki Italeri

  • ProducentItaleri
  • EAN8001283065931

Panzer IV był zwykle używanym czołgiem niemieckim w trakcie II wojny światowej. Stanowił kręgosłup niemieckich dywizji pancernych na wszelkich teatrach operacyjnych. Produkcja Panzer IV Ausf. F, rozpoczęty w 1941 roku, stanowił decydujący impuls w ewolucji czołgu. Posiadał udoskonalony pancerz na wieży i kadłubie. Pierwsza wersja Panzer IV F z klasycznym 7,5 cm. Krótkolufowa armata KwK 37 nie była w stanie skutecznie walczyć z radzieckim ciężkim czołgiem opancerzonym T-34 i KV-1. Przyjęcie przeciwpancernej konstrukcji długolufowej KwK 40, na Ausf. Wersja F2 ewidentnie powiększyła sprawność Panzer IV przeciwko wrogim czołgom. Dzięki nowemu działowi o obfitej prędkości i znacznej penetracji, Panzer IV ponownie stał się śmiercionośny na polach bitew. Były użytkowane, choć w ograniczonej liczbie, w 15. I 21. Dywizji Pancernej na froncie północnoafrykańskim.

 Zobacz
Mirage S/y polonez (5901461500816)
58,65 zł

Mirage S/y polonez (5901461500816)

  • ProducentMirage
  • EAN5901461500816

Stocznia jachtowa im. Leonida Teligi w Szczecinie, podejmując się zbudowania jachtu "Polonez", zagwarantowała bardzo krótki czas budowy (około 6 miesięcy). Tak krótki okres budowy jachtu dawał polskiej ekipie dodatkowy czas na korzystne przygotowanie jachtu i jachtowego kpt. Ż.w. Krzysztofa Baranowskiego reprezentanta Polski do IV Transatlantic Singlehanded Race (Atlantyckich Regat Samotników). Z uwagi na pośpiech, postanowiono konstrukcję "Poloneza" oprzeć o dokumentację jachtu "Arcturus" o powierzchni żagli 80 m2. Podczas prac projektowych opracowano całkowicie nową część rufową kadłuba oraz gruntownie przeprojektowano osprzęt i wnętrze przypasowując jacht do wymogów żeglowania z jednoosobową załogą. Start w IV Regatach okazał się dla kpt. Krzysztofa Baranowskiego, a także "Poloneza" bardzo pomyślny, gdyż w grupie przeszło pięćdziesięciu uczestników zajął 12 miejsce. Polonez został przez znawców żeglarstwa uznany za najmocniej stylowy jacht regat 1972 roku. Krzysztofowi Baranowskiemu nie starczył udział w Regatach Samotników i podjął decyzję odbycia rejsu dookoła świata po najtrudniejszej dla jachtów trasie, to jest strefą czterdziestu stopni szerokości geograficznej południowej - czyli strefą "ryczących czterdziestek". "Polonez" w trakcie tego rejsu opłynął przylądki prawidłowej Nadziei, Leeuwin na Tasmanii i Horn. Wyczyn ten postawił kapitana Baranowskiego w rzędzie znanych samotników. Bardzo dobry stan jachtu, który mogliśmy oglądać na Placu Defilad w Warszawie, był korzystnym świadectwem dla jego konstruktorów i budowniczych.

 Zobacz
Model do sklejania EF-2000 Typhoon In R.A.F. Service 1/72 Italeri (8001283014571)
79,05 zł

Model do sklejania EF-2000 Typhoon In R.A.F. Service 1/72 Italeri (8001283014571)

  • ProducentItaleri
  • EAN8001283014571

Projekt Eurofighter, rozwijany od drugiej połowy lat 80. Przez grupę europejskich firm, miał na celu stworzenie innowacyjnego wielozadaniowego samolotu bojowego o silnej specjalizacji w przechwytywaniu. skutkiem projektu jest Tajfun, który jest dziś jednym z najkorzystniejszych myśliwców przewagi powietrznej na świecie. Jego aerodynamiczna kompozycja charakteryzuje się skrzydłem delta i płetwami kaczki. Jego dwa turboodrzutowe silniki z dopalaczem wspaniałe osiągi i pozwalają osiągnąć 2 Mach. nowoczesna technika pokładowa, wzbogacona o system sterowania fly-by-wire, umożliwia wspaniałą manewrowość w walce powietrznej. Brytyjskie Królewskie Siły Powietrzne, wraz z siłami powietrznymi Niemiec i Włoch, są głównym użytkownikiem Eurofightera z 160 jednostkami zatrudnionymi w działach lotniczych.

 Zobacz

Ulubione oferty

0