Rowery i akcesoria - wybrane fitry

• ProducentTHULE
• EAN0091021218260

Bagażnik rowerowy na tylną klapę Thule OneWay komfortowy, komfortowy składany potężne trzymanie i ochrona pojazdu dzięki podwójnemu hakowi i gumowym podkładkom ochronnym. Maksymalne bezpieczeństwo mocowania do samochodu dzięki linkom stalowym. Podwyższona platforma - tylne światła i tablice rejestracyjne są nadzwyczajnie widoczne. Uwaga: Ten towar jest trafny dla wielu pojazdów, ale nie jest uniwersalny. aby sprawdzić dobranie do swojego modelu pojazdu, prosimy skorzystać z pomocy konfiguratora Thule lub skontaktować się z nami. informacje techniczne bagażnika Thule OneWay: maksymalna ilość rowerów: 2ładowność bagażnika: 30 kgmaksymalna masa roweru 15 kgwymiary rozłożonego bagażnika: 59 x 127 x 120 cmrozmiary po złożeniu: 24 x 78 x 54 cmwaga bagażnika: 12,5 kgśrednica ramy 22 - 80 mmodstęp między rowerami: 18,5 cmmaksymalna szerokość opony 3 calemaksymalny rozstaw kół 127 cmstosowny w dodatku do rowerów z ramą karbonowąwymagany adapter Thule 984 maksymalne bezpieczeństwo mocowania do samochodu dzięki stalowym linkomprędki i przystępny montaż na samochodzie - prosty i instynktowny system z ogranicznikiem momentu przykręcaniaprzy zamontowanych rowerach światła tylne i tablica rejestracyjna są korzystnie widoczne łatwe mocowanie kół dzięki długim paskom zabezpieczającym, z komfortowymi klamramirowery zamykane na bagażniku, b agażnik zamykany na pojeździe, k ompatybilny z systemem One-Keyzamek do przypięcia roweru do bagażnika w zestawie łatwe mocowanie rowerów przy użyciu regulowanych/odłączanych ramion, a także dzięki gałkom Thule AcuTight, które kliknięciem sygnalizują osiągnięcie słusznej siły dokręceniazrównoważone trzymanie bagażnika i ochrona pojazdu z podwójnym mocowaniem na hak i g umowymi podkładkami ochronnymikolor: czarny/aluminiumskładany na płasko - nieskomplikowany transport i przechowywanie produkt nowy w oryginalnym opakowaniu

• ProducentThule

BAGAŻNIK ROWEROWY THULE ELITE VAN XT CRAFTER PO 206-2017, SPRINTER PO2006R. CZARNY Wyjazd z przyczepą kempingową to doskonała okazja, by oprócz obcowania z naturą, spędzić ten czas aktywnie i zdrowo. Perfekcyjnym rozwiązaniem jest zabranie roweru, którym można zwiedzać okolicę w trakcie postoju w jakimś przeuroczym miejscu. To także genialny sposób na rozruszanie ciała po długiej jeździe samochodem i adekwatna regeneracja. Jedyne co musimy to wziąć bagażnik rowerowy. Szybki i nietrudny w konstrukcji bagażnik rowerowy do Twojego samochodu. Atrybuty: Miejsce na 2 rowery, bez możliwości rozbudowy Specjalny rodzaj dla model Volkswagen Crafter 2006 do 2017 roku i Mercedes Sprinter po 2006roku. Wersja w kolorze czarnym doskonale pasuje do samochodów kempingowych w stylu sportowym i terenowym Mocowanie bagażnika rowerowego na pojeździe przy użyciu zacisków oraz kleju, bez wiercenia Bagażnik można z łatwością zdjąć, gdy nie jest konieczny Odległość między szynami wynosząca 20 cm usprawnia wkładanie rowerów prędkie i proste mocowanie rowerów: uchwyty do mocowania kół są dostosowywane i zaopatrzone w klamry z zapadką proste mocowanie rowerów przy użyciu odłączanych ramion z zamykanymi gałkami Thule AcuTight, które kliknięciem sygnalizują, że osiągnięto adekwatną siłę mocowania Pomocnicza rama ma dostosowywaną wysokość Drzwi można otwierać bez zdejmowania rowerów informacje technologiczne: Kompatybilność: Van Miejsce konstrukcji: Drzwi tylne Ładowność rowerów: 2 Maksymalna masa roweru: 19 kg Nośność: 35 kg Odstęp między rowerami: 20 cm Platforma z zamkiem:Ręcznie Szerokość całkowita 130 cm Wysokość 125 cm Głębokość 53 cm Masa 9.5 kg Kolor:Black

• ProducentThule

Pokrowiec osłona na 4 rowery Bike Cover Thule Bike Cover Thule, jest wysokiej jakości pokrowcem na 4 rowery renomowanej producenta Thule. Wytwarzany z usztywnionego, wodoodpornego poliestru, ma kieszeń na tablicę ostrzegawczą 50x50. Pokrowiec doskonale pasuje do wykorzystania w bagażnikach na 4 rowery, montowanych na tylnej ścianie przyczepy kempingowej lub kampera. Prosty montaż i wyśmienite dostosowanie dzięki elastycznym linkom i stalowym haczykom. Cechy produktu: zabezpiecza rowery przed uszkodzeniami mechanicznymi oraz wpływami atmosferycznymi podczas podróży, dedykowany do bagażników rowerowych montowanych na ścianie pojazdu kempingowego lub przyczepy, nie nadaje się do bagażników rowerowych montowanych na dyszlu przyczepy kempingowej, haku holowniczym albo na dachu! ma kieszeń na tablicę ostrzegawczą 50x50 (zestaw nie mieści tablicy ostrzegawczej!), przeznaczenie: na 4 rowery, materiał: niezwykle wytrzymały poliester typu Ripstop o wytrzymałości nici 210D z powłoką poliuretanową, wodoodporność: 3000 mm, w zestawie z torbą do przechowywania, kolor: czarny, producent: Thule.

• ProducentThule

komponent DO ROZBUDOWY BAGAŻNIKA THULE EXCELLENT DO 3-GO ROWERU CZARNY Dodatkowa szyna i rozpórka dystansowa do bagażnika Thule Excellentartykułu: czarny, Waga netto bez opakowania: 3 kg

• ProducentThule

składnik DO ROZBUDOWY BAGAŻNIKA THULE EXCELLENT DO 4-GO ROWERU CZARNY Dodatkowa szyna i rozpórka dystansowa do bagażnika Thule Excellenttowaru: czarny, Waga netto bez opakowania: 3 kg Udźwig: 15kg Materiał: aluminium

• ProducentThule

komponent DO ROZBUDOWY BAGAŻNIKA, DO 3-GO ROWERU THULE EXCELLENT Dodatkowa szyna do bagażnika Thule Excellentartykułu: czarny, srebrny Waga netto bez opakowania: 3 kg Nośność: 30 kg Materiał: Aluminium

• ProducentThule
• EAN0085854246927
• Rodzajtorba na bagażnik

Główne informacje: wariant / Przeznaczenie: Sakwy na bagażnik; Funkcje: użycie: uniwersalne; rozmiar: wymiary (dł. X szer. X wys.): 35 x 19 x 40; Materiał: Wodoszczelne: Tak; rozmiar: pojemność całkowita: 50 l; wymiary: Waga: 1520 g; Kieszenie i przegrody: Kieszeń wewnętrzna: trzy wewnętrzne kieszenie na dokumenty i niepokaźne przedmioty; szczegóły: bezpieczne mocowanie i nieskomplikowane wyjmowanie półek bagażowych o średnicy od 8 do 16 mm bez adaptera, odpinany pasek na ramię dla przystępnego przenoszenia na piechotę, Reflektory zapewniające lepszą widoczność, widoczne i bezpieczne dzięki specjalnym pętlom do mocowania świateł rowerowych po obu stronach torby; Zakres dostawy: 2x 25 litrowe sakwy

• ProducentThule

BAGAŻNIK ROWEROWY THULE ELITE VAN XT CRAFTER PO 2017 CZARNY Wyjazd z przyczepą kempingową to wspaniała okazja, by oprócz obcowania z naturą, spędzić ten czas aktywnie i zdrowo. Rewelacyjnym rozwiązaniem jest zabranie roweru, którym można zwiedzać okolicę podczas postoju w jakimś urodziwym miejscu. To także idealny sposób na rozruszanie ciała po długiej jeździe samochodem i trafna regeneracja. Jedyne co musimy to wziąć bagażnik rowerowy. Prędki i przystępny w konstrukcji bagażnik rowerowy do Twojego samochodu. Właściwości: Miejsce na 2 rowery, bez możliwości rozbudowy Specjalny typ dla model Volkswagen Crafter od 2017 roku Wersja w odcieniu czarnym nadzwyczajnie pasuje do samochodów kempingowych w stylu sportowym i terenowym Mocowanie bagażnika rowerowego na pojeździe przy użyciu zacisków, a także kleju, bez wiercenia Bagażnik można z łatwością zdjąć, gdy nie jest niezbędny Odległość pomiędzy szynami wynosząca 20 cm usprawnia wkładanie rowerów szybkie i łatwe mocowanie rowerów: uchwyty do mocowania kół są regulowane i zaopatrzone w klamry z zapadką proste mocowanie rowerów przy użyciu odłączanych ramion z zamykanymi gałkami Thule AcuTight, które kliknięciem sygnalizują, iż osiągnięto optymalną siłę mocowania Pomocnicza rama ma regulowaną wysokość Drzwi można otwierać bez zdejmowania rowerów informacje technologiczne: Kompatybilność: Van Miejsce montażu: Drzwi tylne Ładowność rowerów: 2 Maksymalna masa roweru: 19 kg Nośność: 35 kg Odstęp pomiędzy rowerami: 20 cm Platforma z zamkiem:Ręcznie Szerokość całkowita 130 cm Wysokość 125 cm Głębokość 53 cm Masa 9.5 kg Kolor:Black

• ProducentThule
• EAN0085854246934
• Rodzajtorba na bagażnik

Główne informacje: wariant / Przeznaczenie: Sakwy na bagażnik; Funkcje: zastosowanie: uniwersalne; rozmiar: wymiary (dł. X szer. X wys.): 35 x 19 x 40; Materiał: Wodoszczelne: Tak; rozmiar: pojemność kompletna: 50 l; rozmiary: Waga: 1520 g; Kieszenie i przegrody: Kieszeń wewnętrzna: trzy wewnętrzne kieszenie na dokumenty i znikome przedmioty; detale: bezpieczne mocowanie i łatwe wyjmowanie półek bagażowych o średnicy od 8 do 16 mm bez adaptera, odpinany pasek na ramię dla prostego przenoszenia na piechotę, Reflektory gwarantujące lepszą widoczność, widoczne i bezpieczne dzięki specjalnym pętlom do mocowania świateł rowerowych po obu stronach torby; Zakres dostawy: 2x 25 litrowe sakwy

• ProducentThule
• EAN0085854246880
• Rodzajtorba na bagażnik

Główne dane: wariant / Przeznaczenie: Sakwy na bagażnik; Funkcje: wykorzystanie: uniwersalne; rozmiar: objętość kompletna: 26 l; wymiary (dł. X szer. X wys.): 31 x 18 x 31; Other: Waga: 1014 g; Kieszenie i przegrody: Kieszeń wewnętrzna: trzy wewnętrzne kieszenie na dokumenty i małe przedmioty; Zakres dostawy: 2x 13-litrowe sakwy; Details: szczegóły: bezpieczne mocowanie i łatwe wyjmowanie półek bagażowych o średnicy od 8 do 16 mm bez adaptera, odpinany pasek na ramię dla przystępnego przenoszenia na piechotę, widoczne i bezpieczne dzięki specjalnym pętlom do mocowania świateł rowerowych po obu stronach torby, Reflektory zapewniające udoskonaloną widoczność

• ProducentThule

element DO ROZBUDOWY BAGAŻNIKA ELITE G2, DO 3-GO ROWERU komplet do rozbudowy bagażnika Thule Elite G2. Szynę można przesuwać w lewo i w prawo, by ułatwić umocowanie trzeciego roweru.

• ProducentThule

BAGAŻNIK THULE OMNI-BIKE SPORT G2 W150 HOBBY CARAVAN Zabierz swój rower w daleką podróż i zwiedzaj egzotyczne miasta albo zdobywaj górskie szczyty ulubionym jednośladem. Bagażnik rowerowy firmy Thule pozwoli Ci cieszyć się jazdą rowerem w każdym miejscu, które zapragniesz odwiedzić swym kamperem. Uniwersalny Caravan Bike Carrier Thule Sport G2 jest wytrzymay i trwały, stworzony z wysokiej jakoci lekkich materiaów. Trafna stabilność rowerów dzięki równomiernemu rozłożeniu ciężaru na zamykanej platformie. Blokada podestu zapobiega jego zwolnieniu w trakcie jazdy. Wysoki komfort i nietrudna obsługa dzięki solidnym uchwytom na ramki, paskom z zatrzaskami i szynom. Dla 2 rowerów Możliwość zwiększenia do 3 rowerów Możliwość regulacji szyn bez wykorzystania narzędzi Udźwig 38 kg Obciążenie na szynę maks. 19 kg rozmiary produktu: Szer. 126 cm, gł. 65 cm, wys. 79 cm

• ProducentThule

BAGAŻNIK THULE DO GARAŻU VELO SLIDE- BEZ INSTALLSET Zabierz swój rower w daleką podróż i zwiedzaj egzotyczne miasta lub zdobywaj górskie szczyty ulubionym jednośladem. Bagażnik rowerowy producenta Thule pozwoli Ci radować się jazdą rowerem w każdym miejscu, które zapragniesz odwiedzić swoim kamperem. Bagażnik do wewnętrznego garażu Velo Slide jest wytrzymały i trwały, tworzony z wysokiej jakości lekkich materiałów. Stosowna stabilność rowerów dzięki równomiernemu rozłożeniu. Blokada podestu zapobiega jego zwolnieniu podczas jazdy. Szybka i łatwa obsługa. Na 2 rowery elektryczne Wytrzymała i bezpieczna konstrukcja Zajmuje wyjątkowo niewiele miejsca, gdy nie jest wykorzystywana całkowicie zdejmowana podstawka Ładowność 70 kg Obsługa jedną ręką rozmiary artykułu: 195/70/40

• ProducentThule

BAGAŻNIK ROWEROWY THULE ELITE VAN XT Wyjazd z przyczepą kempingową to genialna okazja, by oprócz obcowania z naturą, spędzić ten czas aktywnie i zdrowo. Znakomitym rozwiązaniem jest zabranie roweru, którym można zwiedzać okolicę w trakcie postoju w jakimś urokliwym miejscu. To także perfekcyjny sposób na rozruszanie ciała po długiej jeździe samochodem i optymalna regeneracja. Jedyne co musimy to wziąć bagażnik rowerowy. Prędki i przystępny w konstrukcji bagażnik rowerowy do Twojego samochodu. Atrybuty: 2 rowery, bez możliwości rozbudowy Do samochodów Ducato, Jumper i Boxer od 2007. Drzwi można otwierać też z zamocowanymi rowerami Mocowanie bagażnika rowerowego na pojeździe przy użyciu zacisków, a także kleju, bez wiercenia Bagażnik można łatwo zdjąć, gdy nie jest konieczny Odległość pomiędzy szynami wynosząca 20 cm upraszcza wkładanie rowerów szybkie i nieskomplikowane mocowanie rowerów: uchwyty do mocowania kół są regulowane i zaopatrzone w klamry z zapadką nieskomplikowane mocowanie rowerów przy użyciu odłączanych ramion z zamykanymi gałkami Thule AcuTight, które kliknięciem sygnalizują, iż osiągnięto adekwatną siłę mocowania Pomocnicza rama ma dostosowywaną wysokość dane technologiczne Kompatybilność: Van Miejsce konstrukcji:Drzwi tylne Ładowność rowerów:2 Maksymalna masa roweru:19 kg Maks. Nośność: 35 kg Odstęp między rowerami:20 cm Platforma z zamkiem: Ręcznie Szerokość pełna: 130 cm Wysokość: 125 cm Głębokość: 53 cm Masa: 9.5 kg Kolor:Anodised

• ProducentThule

BAGAŻNIK THULE LIFT V16 NA 2 ROWERY Z SILNIKIEM 12V Zabierz swój rower w daleką podróż i zwiedzaj egzotyczne miasta lub zdobywaj górskie szczyty ulubionym jednośladem. Bagażnik rowerowy Lift V16 pozwoli Ci cieszyć się jazdą rowerem w każdym miejscu, które zapragniesz odwiedzić swym kamperem. Automatycznie opuszczany uchwyt rowerowy do przyczep kempingowych.Wytrzymałe i trwałe, wyprodukowane z wysokiej jakości, lekkich tworzyw. Adekwatna stabilność rowerów dzięki równomiernemu rozłożeniu ciężaru na zamykanej platformie. Blokada podestu uniemożliwia jego zwolnieniu podczas jazdy. Wysoki komfort i przystępna obsługa dzięki mocnym uchwytom na ramki, paskom z zatrzaskami i szynom. Potężny silnik 12 V podnosi albo zmniejsza platform w 40 sekund. Waga 18Kg. Maks. Dla 2 rowerów Udźwig 50 kg Obciążenie na szynie maks. 30 kg łatwy załadunek: platformę można opuścić o 70 cm

• ProducentThule

BAGAŻNIK THULE OMNI-BIKE SPORT G2 UNIVERSAL CARAVAN Zabierz swój rower w daleką podróż i zwiedzaj egzotyczne miasta albo zdobywaj górskie szczyty ulubionym jednośladem. Bagażnik rowerowy producenta Thule pozwoli Ci cieszyć się jazdą rowerem w każdym miejscu, które zapragniesz odwiedzić swoim kamperem. Uniwersalny Caravan Bike Carrier Thule Sport G2 jest wytrzymay i trwały, produkowany z wysokiej jakoci lekkich materiaów. Optymalna stabilność rowerów dzięki równomiernemu rozłożeniu ciężaru na zamykanej platformie. Blokada podestu zapobiega jego zwolnieniu podczas jazdy. Wysoki komfort i prosta obsługa dzięki mocnym uchwytom na ramki, paskom z zatrzaskami i szynom. Dla 2 rowerów Możliwość regulacji szyn bez użycia narzędzi Udźwig 38 kg Obciążenie na szynę maks. 19 kg wymiary artykułu: szer. 126 cm, g. 65 + 5-20 cm, wys. 40-70 cm

• ProducentThule

BAGAŻNIK ROWEROWY THULE CARAVAN SUPERB XT CZARNY Zabierz swój rower w daleką podróż i zwiedzaj egzotyczne miasta albo zdobywaj górskie szczyty ulubionym jednośladem. Bagażnik rowerowy marki Thule pozwoli Ci radować się jazdą rowerem w każdym miejscu, które zapragniesz odwiedzić swoim kamperem. Cechy: asygnowany do konstrukcji na ramie w kształcie litery A idealne na rowery elektryczne – dopuszczalna ładowność 60 kg nietrudny załadunek dzięki obniżonej platformie dostosowywane uchwyty kół gwarantują montaż niemal wszelkich typów rowerów: od górskich po dziecięce nieprzeciętne mocowanie rowerów dzięki dostosowywanym paskom z zapadkami do mocowania kół. Przystępne mocowanie rowerów przy użyciu odłączanych ramion z zamykanymi gałkami Thule AcuTight, które kliknięciem sygnalizują, iż osiągnięto słuszną siłę mocowania kompletnie uchylne przy załadowanych rowerach, co zagwarantuje dostęp do miejsca do przechowywania regulowany system blokady pochylania obsługiwany jest jedną ręką i zabezpiecza auto przed uszkodzeniem Platforma z zamkiem: uniemożliwia przesuwaniu się rowerów podczas transportu; zamyka się ją ręcznie Specyfikacja: Dla 2 rowerów Możliwość rozszerzenia do maks. 3 kół Możliwość regulacji szyn bez wykorzystania narzędzi Udźwig 60 kg Obciążenie na szynie maks. 30 kg Kolor: czarny Szerokość pełna: 130 cm Wysokość: 85 cm Głębokość: 57 cm Masa: 10 kg

• ProducentThule

BAGAŻNIK THULE LIFT V16 NA 2 ROWERY OPUSZCZANY Zabierz swój rower w daleką podróż i zwiedzaj egzotyczne miasta albo zdobywaj górskie szczyty ulubionym jednośladem. Bagażnik rowerowy Lift V16 pozwoli Ci radować się jazdą rowerem w każdym miejscu, które zapragniesz odwiedzić swym kamperem. Ręcznie opuszczany uchwyt rowerowy do przyczep kempingowych.Wytrzymałe i trwałe, wytwarzane z wysokiej jakości, lekkich tworzyw. Stosowna stabilność rowerów dzięki równomiernemu rozłożeniu ciężaru na zamykanej platformie. Blokada podestu uniemożliwia jego zwolnieniu podczas jazdy. Wysoki komfort i nieskomplikowana obsługa dzięki potężnym uchwytom na ramki, paskom z zatrzaskami i szynom. Waga 17Kg. Maks. Dla 2 rowerów Udźwig 50 kg Obciążenie na szynie maks. 30 kg

• ProducentThule

BAGAŻNIK THULE OMNI-BIKE EXCELLENT SHORT Zabierz swój rower w daleką podróż i zwiedzaj egzotyczne miasta albo zdobywaj górskie szczyty ulubionym jednośladem. Bagażnik rowerowy Excellent Short pozwoli Ci radować się jazdą rowerem w każdym miejscu, które zapragniesz odwiedzić swym kamperem. Thule Excellent, najkorzystniejsze w bezpieczeń stwie i elegancji.Wytrzymałe i trwałe, produkowane z wysokiej jakości, lekkich materiałów. Dla 2 rowerów, z możliwością rozbudowy do maks. 4 rowerów. Stosowna stabilność rowerów dzięki równomiernemu rozłożeniu ciężaru na zamykanej platformie. Blokada podestu uniemożliwia jego zwolnieniu podczas jazdy. Wysoki komfort i nieskomplikowana obsługa dzięki solidnym uchwytom na ramki, paskom z zatrzaskami i szynom, które można regulować bez zastosowania narzędzi. Waga 10Kg. Maks. Dla 2 rowerów Możliwość rozszerzenia do maks. 4 kół Możliwość regulacji szyn bez użycia narzędzi Udźwig 60 kg Obciążenie na szynie maks. 30 kg idealny do rowerów elektrycznych rozmiary: Szer. 131 cm, gł. 38-72,7 cm, wys. 50-80 cm

• ProducentThule

BAGAŻNIK THULE ELITE G2 SHORT Zabierz swój rower w daleką podróż i zwiedzaj egzotyczne miasta lub zdobywaj górskie szczyty ulubionym jednośladem. Bagażnik rowerowy Elite G2 pozwoli Ci radować się jazdą rowerem w każdym miejscu, które zapragniesz odwiedzić swym kamperem. Bagażnik rowerowy Thule Elite G2 Short dla kamperów. Wytrzymałe i trwałe, wytworzone z wysokiej jakości, lekkich materiałów. Dla 2 rowerów, z możliwością rozbudowy do maks. 4 rowerów. Optymalna stabilność rowerów dzięki równomiernemu rozłożeniu ciężaru na zamykanej platformie. Blokada podestu uniemożliwia jego zwolnieniu podczas jazdy. Wysoki komfort i nieskomplikowana obsługa dzięki potężnym uchwytom na ramki, paskom z zatrzaskami i szynom, które można regulować bez wykorzystania narzędzi. Regulowane uchwyty kół zapewniają montaż niemal wszelkich typów rowerów: od górskich po dziecięce. Waga 9kg. Maks. Dla 2 rowerów Możliwość powiększenia do maks. 4 rowerów. Możliwość regulacji szyn bez wykorzystania narzędzi Udźwig 60 kg Obciążenie na szynie maks. 30 kg wspaniały do rowerów elektrycznych wymiary: szer. 126 cm, gł. 39-74 cm, wys. 50-80 cm

• ProducentThule
• EAN0085854256261
• Rodzajplecak

Stylowy plecak rowerowy Thule wyprodukowany z wytrzymałego materiału. Wysokiej jakości plecak łączy w sobie progresywny, wyszukany design i funkcjonalność. Ma wewnętrzne i zewnętrzne kieszenie na cenne przedmioty, telefon komórkowy, długopisy i nie tylko i wyściełaną przegrodę na laptopa. Lubiany, aktualny i pasujący do niemal każdego stroju. Tylny panel można łatwo zdjąć, obrócić i powiesić torbę rowerową.

• ProducentThule

BAGAŻNIK ROWEROWY THULE VELOSLIDE Zabierz swój rower w daleką podróż i zwiedzaj egzotyczne miasta albo zdobywaj górskie szczyty ulubionym jednośladem. Bagażnik rowerowy Thule VeloSlide pozwoli Ci cieszyć się jazdą rowerem w każdym miejscu, które zapragniesz odwiedzić swoim kamperem. Inteligentny i przyjazny dla użytkownika jak żaden inny - bagażnik na rowery na maksymalnie dwa rowery elektryczne w garażu z tyłu samochodu kempingowego. Atuty: Możliwość przewozu dwóch rowerów Obciążenie na szynę 35 kg Z instynktownym uchwytem - niezwykle wygodnym i przychylnym dla użytkownika Zoptymalizowany pod kątem ograniczonej ilości miejsca Bezpieczne przewożenie maksymalnie dwóch rowerów elektrycznych o maksymalnej ładowności 70 kg wygodna i komfortowa obsługa rowerów - w pozycji pionowej na zewnątrz specyficzna, zastrzeżona obsługa szuflady tylko jedną ręką Stojak na rowery ma szerokość do 1,5 metra Bagażnik rowerowy wsuwa się głębiej do garażu, aby ułatwić dostęp do innych bagaży załadowanych w obszarze bagażnika słuszne wykorzystanie przestrzeni pionowej, nawet przy pokaźniejszych rowerach elektrycznych. Upewnij się wcześniej, że garaż w kamperze ma odpowiednią wysokość dla twoich rowerów solidne, bezpieczne stojaki na rowery i części mocujące koła z funkcją grzechotki utrzymują rower w odpowiedniej pozycji Położenie koła można zoptymalizować bez użycia narzędzi - choćby jeśli jest już założony bardzo niedużo miejsca, gdy nie jest wykorzystywany - nośnik można przesunąć na bok lub w całości wyjąć, dzięki temu tylko niewiele znaczące szyny montażowe pozostaną na podłodze garażu dane technologiczne:artykułu: czarny, metaliczny Szerokość: 195 cm Wysokość: 70 cm Głębokość: 40 cm Waga netto bez opakowania: 20 kg Nośność: 70 kg

• ProducentThule

BAGAŻNIK THULE CARAVAN SUPERB Bagażnik rowerowy Thule Caravan Superb to niezawodny sposób na przewożenie swych jednośladów podczas wakacyjnych wypraw kamperem. Konkretna konstrukcja zapewnia trwałość i bezpieczeństwo, a lekkie, wysokiej jakości materiały sprawiają, że bagażnik jest prosty w montażu i demontażu. Dzięki innowacyjnemu systemowi Tilt-Stop, platforma bagażnika jest przechylana i automatycznie powraca do pierwotnego położenia, co gwarantuje adekwatną stabilność rowerów w trakcie transportu. Rowery są równomiernie rozłożone, co ponadto zwiększa bezpieczeństwo ich przewozu. Bagażnik Caravan Superb pozwala na transport dwóch rowerów, ale może być zwiększony do maksymalnie trzech kół. Szyny bagażnika są dostosowywane bez konieczności wykorzystania narzędzi, a maksymalny udźwig bagażnika wynosi 60 kg, z czego na szynie można załadować maksymalnie 30 kg. Z bagażnikiem Thule Caravan Superb możesz cieszyć się swobodnym przemieszczaniem się z rowerem w dowolne miejsce, bez obaw o bezpieczeństwo Twojego jednośladu podczas transportu. Oprócz swej wytrzymałości i trwałości, bagażnik Thule Caravan Superb cechuje się ponadto wygodą użytkowania. Jego lekka kompozycja powoduje, iż jest łatwy do zamontowania i demontażu, a także do przenoszenia, gdy nie jest używany. Bagażnik jest dodatkowo zaopatrzony w specjalne zabezpieczenia, takie jak blokada platformy, która zapobiega przesuwaniu się rowerów podczas transportu. Dzięki czemu możesz posiadać pewność, że Twój rower jest bezpieczny i stabilny w trakcie jazdy. Ponadto, bagażnik Thule Caravan Superb jest przypasowany do transportu zróżnicowanego typu rowerów, w tym górskich, szosowych, miejskich i dziecięcych. Możesz więc radować się luźnym przemieszczaniem się z całą rodziną albo znajomymi, niezależnie od tego, jakiego typu rowery posiadacie. Dla 2 rowerów Możliwość rozszerzenia do maks. 3 kół Możliwość regulacji szyn bez wykorzystania narzędzi Udźwig 60 kg Obciążenie na szynie maks. 30 kg

• ProducentThule

UCHWYT DO ROWERU 56CM THULE Dodatkowy uchwyt roweru producenta Thule, wymiar: 56cm

• ProducentTrek

Trek Madone SLR 7 AXS to najkorzystniejszy szosowy rower wyścigowy. Rama z włókna węglowego OCLV linii 800 z przystępną tylko u nas technologią IsoFlow, która polepsza cechy aerodynamiczne, ogranicza masę i wygładza drogę. Wyekwipowany jest w dokładnie dostosowane najwyższej klasy części potrzebne do uzyskania płynnie pracującego i lekkiego roweru, takie jak sterowany bezprzewodowo 12-biegowy napęd SRAM Force AXS D2 i koła z włókna węglowego o głębokim profilu zapewniające jeszcze obszerniejsze korzyści aerodynamiczne. Trek Madone jest dla Ciebie, jeśli... Stawiasz szybkość na pierwszym miejscu i szukasz superlekkiej wyścigowej ramy aero z nową aerodynamiczną technologią polepszającą wygodę IsoFlow, która ogranicza gramy i waty. Doceniasz wyrafinowanie, na przykład gustowny bezprzewodowy kokpit i możliwość pełnej regulacji sterowanego elektronicznie napędu SRAM Force AXS D2. Użyte technologie Lekka rama z włókna węglowego OCLV kolekcji 800 z nową generacją aerodynamicznego profilu rur Kammtail, aerodynamiczna i wygładzająca nierówności podłoża technika IsoFlow, a także wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów. Sterowany bezprzewodowo napęd 2x12 SRAM Force AXS, hydrauliczne hamulce tarczowe flat mount, mechanizm korbowy z zaimplementowanym miernikiem mocy do monitorowania osiągów, dopasowane do montażu bezdętkowego koła Bontrager Aeolus Pro 51 z włókna węglowego i stworzona z włókna węglowego OCLV kierownica zintegrowana z mostkiem. Jaka Madone? Madone SLR AXS 7 łączy niewiarygodnie szybką ramę szosową z wyścigową technologią IsoFlow zapewniającą wzorowe pochłanianie wstrząsów z aerodynamiką na najwyższym poziomie. Dlaczego pokochasz Treka Madone Madone SLR Gen 7 czerpie garściami z naszego doświadczenia w konstruowaniu superrowerów, wynosząc na świeże wyżyny cechy aerodynamiczne i wyścigowe, dzięki bezprecedensowej technice IsoFlow, która ogranicza masę i pochłania nierówności i aerodynamicznym kształtom Kammtail nowej generacji oraz zintegrowanej z mostkiem kierownicy o rozszerzeniu w chwycie dolnym, co ogranicza opory generowane przez kokpit i rowerzystę technologia IsoFlow umożliwia odginanie masztu podsiodłowego i siodełka, co czyni jazdę wygodną, a jednocześnie udoskonala aerodynamikę ramy i ogranicza masę Sterowany bezprzewodowo napęd SRAM Force AXS utrzymuje porządek w kokpicie i pozwala na regulację, a w dodatku zaopatrzony jest w mechanizm korbowy z miernikiem mocy do śledzenia osiągów Włókno węglowe OCLV kolekcji 800 jest niesamowicie lekkie i budowane z niewiarygodną dbałością o detale dla uzyskania nieprzeciętnej skuteczności Nowy poręczny i aerodynamiczny kokpit pozwala przyjąć szybszą i komfortowojszą pozycję dla wyciśnięcia maksymalnej mocy Specyfikacja technologiczna* Rama Włókno węglowe OCLV kolekcji 800, profil rur KVF (Kammtail Virtual Foil), rura podsiodłowa IsoFlow, ukryte prowadzenie przewodów, napinacz łańcucha aero 3S, suport T47, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm Widelec Madone KVF full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axle Waga Waga 56 - 7.85 kg / 17.31 lbs (z dętkami) Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg. System elektryczny Bateria Akumulator SRAM eTap (z ładowarką) Napęd Manetka SRAM Force AXS D2, 12-rzędowa Przerzutka przednia SRAM Force AXS D2, mocowanie bezpośrednio na ramie Przerzutka tylna Shimano Force AXS D2, maks. Zębatka 36T Korba rozmiar: 47 SRAM Force AXS D2, miernik mocy, 48/35, DUB, długość 165 mm rozmiar: 50, 52 SRAM Force AXS D2, miernik mocy, 48/35, DUB, długość 170 mm rozmiar: 54, 56, 58 SRAM Force AXS D2, miernik mocy, 48/35, DUB, długość 172,5 mm rozmiar: 60, 62 SRAM Force AXS D2, miernik mocy, 48/35, DUB, długość 175 mm Wkład suportu SRAM DUB, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska Kaseta SRAM Force XG-1270, 10-33, 12 speed Łańcuch SRAM Force, 12-biegowa Maks. Wielkość zębatki 1x: 50T, 2x: 54/40 Koła Koło przednie Bontrager Aeolus Pro 51, włókno węglowe OCLV, Tubeless Ready, oś przelotowa 100 x 12 mm Koło tylne Bontrager Aeolus Pro 51, włókno węglowe OCLV, Tubeless Ready, bębenek SRAM XD-R, sztywna oś przelotowa 142 x 12 mm Zacisk przedni Bontrager Switch ze niesprężystą osią przelotową, zdejmowana dźwignia Zacisk tylny Bontrager Switch ze nieelastyczną osią przelotową, zdejmowana dźwignia Opona Bontrager R3 Hard-Case Lite, stopka z aramidu, 120 tpi, 700 x 25 mm Maks. Rozmiar opon 32mm (zgodnie z rozmiarami, szczegóły wyszukasz w instrukcji) elementy Siodełko rozmiar: 47, 50, 52 Bontrager Aeolus P2 Elite, 155 mm szerokości rozmiar: 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager Aeolus Elite, szyny ze stali austenitycznej, szerokość 145 mm Sztyca rozmiar: 47, 50, 52, 54 Aerodynamiczna nasadka masztu podsiodłowego Madone z włókna węglowego, przesunięcie 0 mm, krótki wymiar: 56, 58, 60, 62 Aerodynamiczna nasadka masztu podsiodłowego Madone z włókna węglowego, przesunięcie 0 mm, długa Kierownica i wspornik (zintegrowane) Roz...

• ProducentTrek

Trek Madone SLR 7 AXS to najlepszy szosowy rower wyścigowy. Rama z włókna węglowego OCLV kolekcji 800 z przystępną tylko u nas technologią IsoFlow, która ulepsza atrybuty aerodynamiczne, ogranicza masę i wygładza drogę. Wyposażony jest w dokładnie dobrane najwyższej klasy części niezbędne do uzyskania płynnie pracującego i lekkiego roweru, takie jak sterowany bezprzewodowo 12-biegowy napęd SRAM Force AXS D2 i koła z włókna węglowego o głębokim profilu gwarantujące jeszcze pokaźniejsze korzyści aerodynamiczne. Trek Madone jest dla Ciebie, jeśli... Stawiasz prędkość na pierwszym miejscu i szukasz superlekkiej wyścigowej ramy aero z nową aerodynamiczną technologią poprawiającą wygodę IsoFlow, która ogranicza gramy i waty. Doceniasz wyrafinowanie, na przykład stylowy bezprzewodowy kokpit i możliwość pełnej regulacji sterowanego elektronicznie napędu SRAM Force AXS D2. Użyte technologie Lekka rama z włókna węglowego OCLV serii 800 z nową generacją aerodynamicznego profilu rur Kammtail, aerodynamiczna i wygładzająca nierówności podłoża technika IsoFlow oraz wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów. Sterowany bezprzewodowo napęd 2x12 SRAM Force AXS, hydrauliczne hamulce tarczowe flat mount, mechanizm korbowy z zastosowanym miernikiem mocy do monitorowania osiągów, dostosowane do konstrukcji bezdętkowego koła Bontrager Aeolus Pro 51 z włókna węglowego, a także wytworzona z włókna węglowego OCLV kierownica zintegrowana z mostkiem. Jaka Madone? Madone SLR AXS 7 łączy niewiarygodnie szybką ramę szosową z wyścigową technologią IsoFlow zapewniającą wzorowe pochłanianie wstrząsów z aerodynamiką na najwyższym poziomie. Dlaczego pokochasz Treka Madone Madone SLR Gen 7 czerpie garściami z naszego doświadczenia w konstruowaniu superrowerów, wynosząc na świeże wyżyny atrybuty aerodynamiczne i wyścigowe, dzięki bezprecedensowej technice IsoFlow, która ogranicza masę i pochłania nierówności, a także aerodynamicznym kształtom Kammtail nowej generacji oraz zintegrowanej z mostkiem kierownicy o powiększeniu w chwycie dolnym, co ogranicza opory generowane poprzez kokpit i rowerzystę technologia IsoFlow zezwala na odginanie masztu podsiodłowego i siodełka, co czyni jazdę komfortową, a jednocześnie poprawia aerodynamikę ramy i ogranicza masę Sterowany bezprzewodowo napęd SRAM Force AXS utrzymuje porządek w kokpicie i pozwala na regulację, a ponadto wyekwipowany jest w mechanizm korbowy z miernikiem mocy do śledzenia osiągów Włókno węglowe OCLV linii 800 jest niesamowicie lekkie i budowane z niewiarygodną trosceą o detale dla uzyskania niespotykanej wydajności Nowy funkcjonalny i aerodynamiczny kokpit pozwala przyjąć szybszą i wygodniejszą pozycję dla wyciśnięcia maksymalnej mocy Specyfikacja technologiczna* Rama Włókno węglowe OCLV serii 800, profil rur KVF (Kammtail Virtual Foil), rura podsiodłowa IsoFlow, ukryte prowadzenie przewodów, napinacz łańcucha aero 3S, suport T47, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm Widelec Madone KVF full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axle Waga Waga 56 - 7.85 kg / 17.31 lbs (z dętkami) Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg. System elektryczny Bateria Akumulator SRAM eTap (z ładowarką) Napęd Manetka SRAM Force AXS D2, 12-rzędowa Przerzutka przednia SRAM Force AXS D2, mocowanie bezpośrednio na ramie Przerzutka tylna Shimano Force AXS D2, maks. Zębatka 36T Korba wymiar: 47 SRAM Force AXS D2, miernik mocy, 48/35, DUB, długość 165 mm rozmiar: 50, 52 SRAM Force AXS D2, miernik mocy, 48/35, DUB, długość 170 mm wymiar: 54, 56, 58 SRAM Force AXS D2, miernik mocy, 48/35, DUB, długość 172,5 mm wymiar: 60, 62 SRAM Force AXS D2, miernik mocy, 48/35, DUB, długość 175 mm Wkład suportu SRAM DUB, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska Kaseta SRAM Force XG-1270, 10-33, 12 speed Łańcuch SRAM Force, 12-biegowa Maks. Wielkość zębatki 1x: 50T, 2x: 54/40 Koła Koło przednie Bontrager Aeolus Pro 51, włókno węglowe OCLV, Tubeless Ready, oś przelotowa 100 x 12 mm Koło tylne Bontrager Aeolus Pro 51, włókno węglowe OCLV, Tubeless Ready, bębenek SRAM XD-R, sztywna oś przelotowa 142 x 12 mm Zacisk przedni Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia Zacisk tylny Bontrager Switch ze niesprężystą osią przelotową, zdejmowana dźwignia Opona Bontrager R3 Hard-Case Lite, stopka z aramidu, 120 tpi, 700 x 25 mm Maks. Rozmiar opon 32mm (zgodnie z rozmiarami, szczegóły odnajdziesz w instrukcji) elementy Siodełko wymiar: 47, 50, 52 Bontrager Aeolus P2 Elite, 155 mm szerokości wymiar: 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager Aeolus Elite, szyny ze stali austenitycznej, szerokość 145 mm Sztyca rozmiar: 47, 50, 52, 54 Aerodynamiczna nasadka masztu podsiodłowego Madone z włókna węglowego, przesunięcie 0 mm, niedługi rozmiar: 56, 58, 60, 62 Aerodynamiczna nasadka masztu podsiodłowego Madone z włókna węglowego, przesunięcie 0 mm, długa Kierownica i wspornik (zintegrowane) Roz...

• ProducentTrek

Trek Madone SLR 7 AXS to najlepszy szosowy rower wyścigowy. Rama z włókna węglowego OCLV serii 800 z przystępną tylko u nas technologią IsoFlow, która udoskonala parametry aerodynamiczne, ogranicza masę i wygładza drogę. Wyekwipowany jest w starannie dobrane najwyższej klasy części niezbędne do uzyskania płynnie pracującego i lekkiego roweru, takie jak sterowany bezprzewodowo 12-biegowy napęd SRAM Force AXS D2 i koła z włókna węglowego o głębokim profilu zapewniające jeszcze pokaźniejsze korzyści aerodynamiczne. Trek Madone jest dla Ciebie, jeśli... Stawiasz prędkość na pierwszym miejscu i szukasz superlekkiej wyścigowej ramy aero z nową aerodynamiczną technologią polepszającą wygodę IsoFlow, która ogranicza gramy i waty. Doceniasz wyrafinowanie, na przykład wyszukany bezprzewodowy kokpit i możliwość pełnej regulacji sterowanego elektronicznie napędu SRAM Force AXS D2. Użyte technologie Lekka rama z włókna węglowego OCLV serii 800 z nową generacją aerodynamicznego profilu rur Kammtail, aerodynamiczna i wygładzająca nierówności podłoża technika IsoFlow, a także wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów. Sterowany bezprzewodowo napęd 2x12 SRAM Force AXS, hydrauliczne hamulce tarczowe flat mount, mechanizm korbowy z wbudowanym miernikiem mocy do monitorowania osiągów, dopasowane do konstrukcji bezdętkowego koła Bontrager Aeolus Pro 51 z włókna węglowego oraz wyprodukowana z włókna węglowego OCLV kierownica zintegrowana z mostkiem. Jaka Madone? Madone SLR AXS 7 łączy niewiarygodnie szybką ramę szosową z wyścigową technologią IsoFlow zapewniającą wzorowe pochłanianie wstrząsów z aerodynamiką na najwyższym poziomie. Dlaczego pokochasz Treka Madone Madone SLR Gen 7 czerpie garściami z naszego doświadczenia w konstruowaniu superrowerów, wynosząc na nowe wyżyny atrybuty aerodynamiczne i wyścigowe, dzięki przełomowej technologii IsoFlow, która ogranicza masę i pochłania nierówności i aerodynamicznym kształtom Kammtail nowej generacji oraz zintegrowanej z mostkiem kierownicy o powiększeniu w chwycie dolnym, co ogranicza opory generowane przez kokpit i rowerzystę technika IsoFlow umożliwia odginanie masztu podsiodłowego i siodełka, co czyni jazdę komfortową, a jednocześnie udoskonala aerodynamikę ramy i ogranicza masę Sterowany bezprzewodowo napęd SRAM Force AXS utrzymuje porządek w kokpicie i pozwala na regulację, a dodatkowo wyekwipowany jest w mechanizm korbowy z miernikiem mocy do śledzenia osiągów Włókno węglowe OCLV linii 800 jest niesamowicie lekkie i budowane z niewiarygodną trosceą o szczegóły dla uzyskania niesłychanej wydajności Nowy funkcjonalny i aerodynamiczny kokpit pozwala przyjąć szybszą i wygodniejszą pozycję dla wyciśnięcia maksymalnej mocy Specyfikacja techniczna* Rama Włókno węglowe OCLV kolekcji 800, profil rur KVF (Kammtail Virtual Foil), rura podsiodłowa IsoFlow, ukryte prowadzenie przewodów, napinacz łańcucha aero 3S, suport T47, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm Widelec Madone KVF full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axle Waga Waga 56 - 7.85 kg / 17.31 lbs (z dętkami) Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg. System elektryczny Bateria Akumulator SRAM eTap (z ładowarką) Napęd Manetka SRAM Force AXS D2, 12-rzędowa Przerzutka przednia SRAM Force AXS D2, mocowanie bezpośrednio na ramie Przerzutka tylna Shimano Force AXS D2, maks. Zębatka 36T Korba rozmiar: 47 SRAM Force AXS D2, miernik mocy, 48/35, DUB, długość 165 mm rozmiar: 50, 52 SRAM Force AXS D2, miernik mocy, 48/35, DUB, długość 170 mm rozmiar: 54, 56, 58 SRAM Force AXS D2, miernik mocy, 48/35, DUB, długość 172,5 mm wymiar: 60, 62 SRAM Force AXS D2, miernik mocy, 48/35, DUB, długość 175 mm Wkład suportu SRAM DUB, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska Kaseta SRAM Force XG-1270, 10-33, 12 speed Łańcuch SRAM Force, 12-biegowa Maks. Wielkość zębatki 1x: 50T, 2x: 54/40 Koła Koło przednie Bontrager Aeolus Pro 51, włókno węglowe OCLV, Tubeless Ready, oś przelotowa 100 x 12 mm Koło tylne Bontrager Aeolus Pro 51, włókno węglowe OCLV, Tubeless Ready, bębenek SRAM XD-R, sztywna oś przelotowa 142 x 12 mm Zacisk przedni Bontrager Switch ze niesprężystą osią przelotową, zdejmowana dźwignia Zacisk tylny Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia Opona Bontrager R3 Hard-Case Lite, stopka z aramidu, 120 tpi, 700 x 25 mm Maks. Wymiar opon 32mm (zgodnie z wymiarami, detale odnajdziesz w instrukcji) elementy Siodełko rozmiar: 47, 50, 52 Bontrager Aeolus P2 Elite, 155 mm szerokości rozmiar: 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager Aeolus Elite, szyny ze stali austenitycznej, szerokość 145 mm Sztyca rozmiar: 47, 50, 52, 54 Aerodynamiczna nasadka masztu podsiodłowego Madone z włókna węglowego, przesunięcie 0 mm, niedługi wymiar: 56, 58, 60, 62 Aerodynamiczna nasadka masztu podsiodłowego Madone z włókna węglowego, przesunięcie 0 mm, długa Kierownica i wspornik (zintegrowane) Roz...

• ProducentTrek

Trek Madone SLR 7 AXS to najlepszy szosowy rower wyścigowy. Rama z włókna węglowego OCLV linii 800 z przystępną tylko u nas technologią IsoFlow, która poprawia właściwości aerodynamiczne, ogranicza masę i wygładza drogę. Wyposażony jest w dokładnie dobrane najwyższej klasy części konieczne do uzyskania płynnie pracującego i lekkiego roweru, takie jak sterowany bezprzewodowo 12-biegowy napęd SRAM Force AXS D2 i koła z włókna węglowego o głębokim profilu gwarantujące jeszcze obszerniejsze korzyści aerodynamiczne. Trek Madone jest dla Ciebie, jeśli... Stawiasz szybkość na pierwszym miejscu i szukasz superlekkiej wyścigowej ramy aero z nową aerodynamiczną technologią ulepszającą wygodę IsoFlow, która ogranicza gramy i waty. Doceniasz wyrafinowanie, na przykład stylowy bezprzewodowy kokpit i możliwość pełnej regulacji sterowanego elektronicznie napędu SRAM Force AXS D2. Użyte technologie Lekka rama z włókna węglowego OCLV linii 800 z nową generacją aerodynamicznego profilu rur Kammtail, aerodynamiczna i wygładzająca nierówności podłoża technologia IsoFlow oraz wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów. Sterowany bezprzewodowo napęd 2x12 SRAM Force AXS, hydrauliczne hamulce tarczowe flat mount, mechanizm korbowy z zastosowanym miernikiem mocy do monitorowania osiągów, przypasowane do konstrukcji bezdętkowego koła Bontrager Aeolus Pro 51 z włókna węglowego, a także wytwarzana z włókna węglowego OCLV kierownica zintegrowana z mostkiem. Jaka Madone? Madone SLR AXS 7 łączy niewiarygodnie szybką ramę szosową z wyścigową technologią IsoFlow zapewniającą wzorowe pochłanianie wstrząsów z aerodynamiką na najwyższym poziomie. Dlaczego pokochasz Treka Madone Madone SLR Gen 7 czerpie garściami z naszego doświadczenia w konstruowaniu superrowerów, wynosząc na nowe wyżyny parametry aerodynamiczne i wyścigowe, dzięki bezprecedensowej technologii IsoFlow, która ogranicza masę i pochłania nierówności oraz aerodynamicznym kształtom Kammtail nowej generacji oraz zintegrowanej z mostkiem kierownicy o zwiększeniu w chwycie dolnym, co ogranicza opory generowane przez kokpit i rowerzystę technologia IsoFlow zezwala na odginanie masztu podsiodłowego i siodełka, co czyni jazdę komfortową, a jednocześnie ulepsza aerodynamikę ramy i ogranicza masę Sterowany bezprzewodowo napęd SRAM Force AXS utrzymuje porządek w kokpicie i pozwala na regulację, a ponadto zaopatrzony jest w mechanizm korbowy z miernikiem mocy do śledzenia osiągów Włókno węglowe OCLV serii 800 jest niesamowicie lekkie i budowane z niewiarygodną dbałością o szczegóły dla uzyskania nieprzeciętnej produktywności Nowy poręczny i aerodynamiczny kokpit pozwala przyjąć szybszą i wygodniejszą pozycję dla wyciśnięcia maksymalnej mocy Specyfikacja technologiczna* Rama Włókno węglowe OCLV serii 800, profil rur KVF (Kammtail Virtual Foil), rura podsiodłowa IsoFlow, ukryte prowadzenie przewodów, napinacz łańcucha aero 3S, suport T47, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm Widelec Madone KVF full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axle Waga Waga 56 - 7.85 kg / 17.31 lbs (z dętkami) Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg. System elektryczny Bateria Akumulator SRAM eTap (z ładowarką) Napęd Manetka SRAM Force AXS D2, 12-rzędowa Przerzutka przednia SRAM Force AXS D2, mocowanie bezpośrednio na ramie Przerzutka tylna Shimano Force AXS D2, maks. Zębatka 36T Korba rozmiar: 47 SRAM Force AXS D2, miernik mocy, 48/35, DUB, długość 165 mm rozmiar: 50, 52 SRAM Force AXS D2, miernik mocy, 48/35, DUB, długość 170 mm rozmiar: 54, 56, 58 SRAM Force AXS D2, miernik mocy, 48/35, DUB, długość 172,5 mm rozmiar: 60, 62 SRAM Force AXS D2, miernik mocy, 48/35, DUB, długość 175 mm Wkład suportu SRAM DUB, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska Kaseta SRAM Force XG-1270, 10-33, 12 speed Łańcuch SRAM Force, 12-biegowa Maks. Wielkość zębatki 1x: 50T, 2x: 54/40 Koła Koło przednie Bontrager Aeolus Pro 51, włókno węglowe OCLV, Tubeless Ready, oś przelotowa 100 x 12 mm Koło tylne Bontrager Aeolus Pro 51, włókno węglowe OCLV, Tubeless Ready, bębenek SRAM XD-R, nieelastyczna oś przelotowa 142 x 12 mm Zacisk przedni Bontrager Switch ze nieelastyczną osią przelotową, zdejmowana dźwignia Zacisk tylny Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia Opona Bontrager R3 Hard-Case Lite, stopka z aramidu, 120 tpi, 700 x 25 mm Maks. Rozmiar opon 32mm (zgodnie z wymiarami, szczegóły odnajdziesz w instrukcji) komponenty Siodełko rozmiar: 47, 50, 52 Bontrager Aeolus P2 Elite, 155 mm szerokości rozmiar: 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager Aeolus Elite, szyny ze stali austenitycznej, szerokość 145 mm Sztyca wymiar: 47, 50, 52, 54 Aerodynamiczna nasadka masztu podsiodłowego Madone z włókna węglowego, przesunięcie 0 mm, niedługi wymiar: 56, 58, 60, 62 Aerodynamiczna nasadka masztu podsiodłowego Madone z włókna węglowego, przesunięcie 0 mm, długa Kierownica i wspornik (zintegrowane) Roz...

• ProducentTrek

Trek Madone SLR 7 AXS to najlepszy szosowy rower wyścigowy. Rama z włókna węglowego OCLV linii 800 z dostępną tylko u nas technologią IsoFlow, która poprawia atrybuty aerodynamiczne, ogranicza masę i wygładza drogę. Zaopatrzony jest w dokładnie przypasowane najwyższej klasy części konieczne do uzyskania płynnie pracującego i lekkiego roweru, takie jak sterowany bezprzewodowo 12-biegowy napęd SRAM Force AXS D2 i koła z włókna węglowego o głębokim profilu zapewniające jeszcze obszerniejsze korzyści aerodynamiczne. Trek Madone jest dla Ciebie, jeśli... Stawiasz prędkość na pierwszym miejscu i szukasz superlekkiej wyścigowej ramy aero z nową aerodynamiczną technologią ulepszającą wygodę IsoFlow, która ogranicza gramy i waty. Doceniasz wyrafinowanie, na przykład wykwintny bezprzewodowy kokpit i możliwość pełnej regulacji sterowanego elektronicznie napędu SRAM Force AXS D2. Użyte technologie Lekka rama z włókna węglowego OCLV serii 800 z nową generacją aerodynamicznego profilu rur Kammtail, aerodynamiczna i wygładzająca nierówności podłoża technika IsoFlow i wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów. Sterowany bezprzewodowo napęd 2x12 SRAM Force AXS, hydrauliczne hamulce tarczowe flat mount, mechanizm korbowy z zastosowanym miernikiem mocy do monitorowania osiągów, dopasowane do konstrukcji bezdętkowego koła Bontrager Aeolus Pro 51 z włókna węglowego oraz wyprodukowana z włókna węglowego OCLV kierownica zintegrowana z mostkiem. Jaka Madone? Madone SLR AXS 7 łączy niewiarygodnie szybką ramę szosową z wyścigową technologią IsoFlow zapewniającą wzorowe pochłanianie wstrząsów z aerodynamiką na najwyższym poziomie. Dlaczego pokochasz Treka Madone Madone SLR Gen 7 czerpie garściami z naszego doświadczenia w konstruowaniu superrowerów, wynosząc na nowe wyżyny atrybuty aerodynamiczne i wyścigowe, dzięki rewolucyjnej technologii IsoFlow, która ogranicza masę i pochłania nierówności, a także aerodynamicznym kształtom Kammtail nowej generacji i zintegrowanej z mostkiem kierownicy o rozszerzeniu w chwycie dolnym, co ogranicza opory generowane poprzez kokpit i rowerzystę technologia IsoFlow zezwala na odginanie masztu podsiodłowego i siodełka, co czyni jazdę komfortową, a jednocześnie udoskonala aerodynamikę ramy i ogranicza masę Sterowany bezprzewodowo napęd SRAM Force AXS utrzymuje porządek w kokpicie i umożliwia regulację, a w dodatku wyekwipowany jest w mechanizm korbowy z miernikiem mocy do śledzenia osiągów Włókno węglowe OCLV linii 800 jest niesamowicie lekkie i budowane z niewiarygodną trosceą o szczegóły dla uzyskania nieporównanej produktywności Nowy poręczny i aerodynamiczny kokpit pozwala przyjąć szybszą i wygodniejszą pozycję dla wyciśnięcia maksymalnej mocy Specyfikacja techniczna* Rama Włókno węglowe OCLV kolekcji 800, profil rur KVF (Kammtail Virtual Foil), rura podsiodłowa IsoFlow, ukryte prowadzenie przewodów, napinacz łańcucha aero 3S, suport T47, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm Widelec Madone KVF full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axle Waga Waga 56 - 7.85 kg / 17.31 lbs (z dętkami) Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg. System elektryczny Bateria Akumulator SRAM eTap (z ładowarką) Napęd Manetka SRAM Force AXS D2, 12-rzędowa Przerzutka przednia SRAM Force AXS D2, mocowanie bezpośrednio na ramie Przerzutka tylna Shimano Force AXS D2, maks. Zębatka 36T Korba rozmiar: 47 SRAM Force AXS D2, miernik mocy, 48/35, DUB, długość 165 mm wymiar: 50, 52 SRAM Force AXS D2, miernik mocy, 48/35, DUB, długość 170 mm wymiar: 54, 56, 58 SRAM Force AXS D2, miernik mocy, 48/35, DUB, długość 172,5 mm rozmiar: 60, 62 SRAM Force AXS D2, miernik mocy, 48/35, DUB, długość 175 mm Wkład suportu SRAM DUB, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska Kaseta SRAM Force XG-1270, 10-33, 12 speed Łańcuch SRAM Force, 12-biegowa Maks. Wielkość zębatki 1x: 50T, 2x: 54/40 Koła Koło przednie Bontrager Aeolus Pro 51, włókno węglowe OCLV, Tubeless Ready, oś przelotowa 100 x 12 mm Koło tylne Bontrager Aeolus Pro 51, włókno węglowe OCLV, Tubeless Ready, bębenek SRAM XD-R, nieelastyczna oś przelotowa 142 x 12 mm Zacisk przedni Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia Zacisk tylny Bontrager Switch ze niesprężystą osią przelotową, zdejmowana dźwignia Opona Bontrager R3 Hard-Case Lite, stopka z aramidu, 120 tpi, 700 x 25 mm Maks. Rozmiar opon 32mm (zgodnie z wymiarami, szczegóły wynajdziesz w instrukcji) komponenty Siodełko wymiar: 47, 50, 52 Bontrager Aeolus P2 Elite, 155 mm szerokości rozmiar: 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager Aeolus Elite, szyny ze stali austenitycznej, szerokość 145 mm Sztyca wymiar: 47, 50, 52, 54 Aerodynamiczna nasadka masztu podsiodłowego Madone z włókna węglowego, przesunięcie 0 mm, krótki wymiar: 56, 58, 60, 62 Aerodynamiczna nasadka masztu podsiodłowego Madone z włókna węglowego, przesunięcie 0 mm, długa Kierownica i wspornik (zintegrowane) Roz...

• ProducentTrek

Trek Madone SLR 7 AXS to najkorzystniejszy szosowy rower wyścigowy. Rama z włókna węglowego OCLV serii 800 z przystępną tylko u nas technologią IsoFlow, która ulepsza cechy aerodynamiczne, ogranicza masę i wygładza drogę. Wyposażony jest w dokładnie przypasowane najwyższej klasy części konieczne do uzyskania płynnie pracującego i lekkiego roweru, takie jak sterowany bezprzewodowo 12-biegowy napęd SRAM Force AXS D2 i koła z włókna węglowego o głębokim profilu zapewniające jeszcze większe korzyści aerodynamiczne. Trek Madone jest dla Ciebie, jeśli... Stawiasz prędkość na pierwszym miejscu i szukasz superlekkiej wyścigowej ramy aero z nową aerodynamiczną technologią udoskonalającą wygodę IsoFlow, która ogranicza gramy i waty. Doceniasz wyrafinowanie, na przykład elegancki bezprzewodowy kokpit i możliwość pełnej regulacji sterowanego elektronicznie napędu SRAM Force AXS D2. Użyte technologie Lekka rama z włókna węglowego OCLV kolekcji 800 z nową generacją aerodynamicznego profilu rur Kammtail, aerodynamiczna i wygładzająca nierówności podłoża technologia IsoFlow oraz wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów. Sterowany bezprzewodowo napęd 2x12 SRAM Force AXS, hydrauliczne hamulce tarczowe flat mount, mechanizm korbowy z zastosowanym miernikiem mocy do monitorowania osiągów, przystosowane do montażu bezdętkowego koła Bontrager Aeolus Pro 51 z włókna węglowego, a także tworzona z włókna węglowego OCLV kierownica zintegrowana z mostkiem. Jaka Madone? Madone SLR AXS 7 łączy niewiarygodnie szybką ramę szosową z wyścigową technologią IsoFlow zapewniającą wzorowe pochłanianie wstrząsów z aerodynamiką na najwyższym poziomie. Dlaczego pokochasz Treka Madone Madone SLR Gen 7 czerpie garściami z naszego doświadczenia w konstruowaniu superrowerów, wynosząc na świeże wyżyny atrybuty aerodynamiczne i wyścigowe, dzięki bezprecedensowej technice IsoFlow, która ogranicza masę i pochłania nierówności, a także aerodynamicznym kształtom Kammtail nowej generacji i zintegrowanej z mostkiem kierownicy o rozszerzeniu w chwycie dolnym, co ogranicza opory generowane poprzez kokpit i rowerzystę technologia IsoFlow zezwala na odginanie masztu podsiodłowego i siodełka, co czyni jazdę wygodną, a jednocześnie ulepsza aerodynamikę ramy i ogranicza masę Sterowany bezprzewodowo napęd SRAM Force AXS utrzymuje porządek w kokpicie i umożliwia regulację, a ponadto zaopatrzony jest w mechanizm korbowy z miernikiem mocy do śledzenia osiągów Włókno węglowe OCLV linii 800 jest niesamowicie lekkie i budowane z niewiarygodną dbałością o szczegóły dla uzyskania niesłychanej skuteczności Nowy poręczny i aerodynamiczny kokpit pozwala przyjąć szybszą i komfortowojszą pozycję dla wyciśnięcia maksymalnej mocy Specyfikacja techniczna* Rama Włókno węglowe OCLV kolekcji 800, profil rur KVF (Kammtail Virtual Foil), rura podsiodłowa IsoFlow, ukryte prowadzenie przewodów, napinacz łańcucha aero 3S, suport T47, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm Widelec Madone KVF full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axle Waga Waga 56 - 7.85 kg / 17.31 lbs (z dętkami) Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg. System elektryczny Bateria Akumulator SRAM eTap (z ładowarką) Napęd Manetka SRAM Force AXS D2, 12-rzędowa Przerzutka przednia SRAM Force AXS D2, mocowanie bezpośrednio na ramie Przerzutka tylna Shimano Force AXS D2, maks. Zębatka 36T Korba wymiar: 47 SRAM Force AXS D2, miernik mocy, 48/35, DUB, długość 165 mm rozmiar: 50, 52 SRAM Force AXS D2, miernik mocy, 48/35, DUB, długość 170 mm wymiar: 54, 56, 58 SRAM Force AXS D2, miernik mocy, 48/35, DUB, długość 172,5 mm wymiar: 60, 62 SRAM Force AXS D2, miernik mocy, 48/35, DUB, długość 175 mm Wkład suportu SRAM DUB, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska Kaseta SRAM Force XG-1270, 10-33, 12 speed Łańcuch SRAM Force, 12-biegowa Maks. Wielkość zębatki 1x: 50T, 2x: 54/40 Koła Koło przednie Bontrager Aeolus Pro 51, włókno węglowe OCLV, Tubeless Ready, oś przelotowa 100 x 12 mm Koło tylne Bontrager Aeolus Pro 51, włókno węglowe OCLV, Tubeless Ready, bębenek SRAM XD-R, sztywna oś przelotowa 142 x 12 mm Zacisk przedni Bontrager Switch ze niesprężystą osią przelotową, zdejmowana dźwignia Zacisk tylny Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia Opona Bontrager R3 Hard-Case Lite, stopka z aramidu, 120 tpi, 700 x 25 mm Maks. Rozmiar opon 32mm (zgodnie z rozmiarami, detale znajdziesz w instrukcji) komponenty Siodełko wymiar: 47, 50, 52 Bontrager Aeolus P2 Elite, 155 mm szerokości rozmiar: 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager Aeolus Elite, szyny ze stali austenitycznej, szerokość 145 mm Sztyca rozmiar: 47, 50, 52, 54 Aerodynamiczna nasadka masztu podsiodłowego Madone z włókna węglowego, przesunięcie 0 mm, krótki wymiar: 56, 58, 60, 62 Aerodynamiczna nasadka masztu podsiodłowego Madone z włókna węglowego, przesunięcie 0 mm, długa Kierownica i wspornik (zintegrowane) Roz...

• ProducentTrek

Trek Madone SLR 7 AXS to najkorzystniejszy szosowy rower wyścigowy. Rama z włókna węglowego OCLV serii 800 z przystępną tylko u nas technologią IsoFlow, która polepsza cechy aerodynamiczne, ogranicza masę i wygładza drogę. Wyekwipowany jest w dokładnie dobrane najwyższej klasy części konieczne do uzyskania płynnie pracującego i lekkiego roweru, takie jak sterowany bezprzewodowo 12-biegowy napęd SRAM Force AXS D2 i koła z włókna węglowego o głębokim profilu gwarantujące jeszcze pokaźniejsze korzyści aerodynamiczne. Trek Madone jest dla Ciebie, jeśli... Stawiasz szybkość na pierwszym miejscu i szukasz superlekkiej wyścigowej ramy aero z nową aerodynamiczną technologią poprawiającą wygodę IsoFlow, która ogranicza gramy i waty. Doceniasz wyrafinowanie, na przykład szykowny bezprzewodowy kokpit i możliwość pełnej regulacji sterowanego elektronicznie napędu SRAM Force AXS D2. Użyte technologie Lekka rama z włókna węglowego OCLV linii 800 z nową generacją aerodynamicznego profilu rur Kammtail, aerodynamiczna i wygładzająca nierówności podłoża technika IsoFlow, a także wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów. Sterowany bezprzewodowo napęd 2x12 SRAM Force AXS, hydrauliczne hamulce tarczowe flat mount, mechanizm korbowy z zastosowanym miernikiem mocy do monitorowania osiągów, dostosowane do montażu bezdętkowego koła Bontrager Aeolus Pro 51 z włókna węglowego, a także wytworzona z włókna węglowego OCLV kierownica zintegrowana z mostkiem. Jaka Madone? Madone SLR AXS 7 łączy niewiarygodnie szybką ramę szosową z wyścigową technologią IsoFlow zapewniającą wzorowe pochłanianie wstrząsów z aerodynamiką na najwyższym poziomie. Dlaczego pokochasz Treka Madone Madone SLR Gen 7 czerpie garściami z naszego doświadczenia w konstruowaniu superrowerów, wynosząc na świeże wyżyny atrybuty aerodynamiczne i wyścigowe, dzięki rewolucyjnej technologii IsoFlow, która ogranicza masę i pochłania nierówności i aerodynamicznym kształtom Kammtail nowej generacji i zintegrowanej z mostkiem kierownicy o powiększeniu w chwycie dolnym, co ogranicza opory generowane przez kokpit i rowerzystę technika IsoFlow umożliwia odginanie masztu podsiodłowego i siodełka, co czyni jazdę komfortową, a jednocześnie poprawia aerodynamikę ramy i ogranicza masę Sterowany bezprzewodowo napęd SRAM Force AXS utrzymuje porządek w kokpicie i umożliwia regulację, a w dodatku wyposażony jest w mechanizm korbowy z miernikiem mocy do śledzenia osiągów Włókno węglowe OCLV linii 800 jest niesamowicie lekkie i budowane z niewiarygodną trosceą o detale dla uzyskania niespotykanej efektywności Nowy ergonomiczny i aerodynamiczny kokpit pozwala przyjąć szybszą i wygodniejszą pozycję dla wyciśnięcia maksymalnej mocy Specyfikacja techniczna* Rama Włókno węglowe OCLV kolekcji 800, profil rur KVF (Kammtail Virtual Foil), rura podsiodłowa IsoFlow, ukryte prowadzenie przewodów, napinacz łańcucha aero 3S, suport T47, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm Widelec Madone KVF full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axle Waga Waga 56 - 7.85 kg / 17.31 lbs (z dętkami) Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg. System elektryczny Bateria Akumulator SRAM eTap (z ładowarką) Napęd Manetka SRAM Force AXS D2, 12-rzędowa Przerzutka przednia SRAM Force AXS D2, mocowanie bezpośrednio na ramie Przerzutka tylna Shimano Force AXS D2, maks. Zębatka 36T Korba wymiar: 47 SRAM Force AXS D2, miernik mocy, 48/35, DUB, długość 165 mm rozmiar: 50, 52 SRAM Force AXS D2, miernik mocy, 48/35, DUB, długość 170 mm wymiar: 54, 56, 58 SRAM Force AXS D2, miernik mocy, 48/35, DUB, długość 172,5 mm rozmiar: 60, 62 SRAM Force AXS D2, miernik mocy, 48/35, DUB, długość 175 mm Wkład suportu SRAM DUB, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska Kaseta SRAM Force XG-1270, 10-33, 12 speed Łańcuch SRAM Force, 12-biegowa Maks. Wielkość zębatki 1x: 50T, 2x: 54/40 Koła Koło przednie Bontrager Aeolus Pro 51, włókno węglowe OCLV, Tubeless Ready, oś przelotowa 100 x 12 mm Koło tylne Bontrager Aeolus Pro 51, włókno węglowe OCLV, Tubeless Ready, bębenek SRAM XD-R, nieelastyczna oś przelotowa 142 x 12 mm Zacisk przedni Bontrager Switch ze nieelastyczną osią przelotową, zdejmowana dźwignia Zacisk tylny Bontrager Switch ze nieelastyczną osią przelotową, zdejmowana dźwignia Opona Bontrager R3 Hard-Case Lite, stopka z aramidu, 120 tpi, 700 x 25 mm Maks. Rozmiar opon 32mm (zgodnie z wymiarami, detale odszukasz w instrukcji) komponenty Siodełko wymiar: 47, 50, 52 Bontrager Aeolus P2 Elite, 155 mm szerokości wymiar: 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager Aeolus Elite, szyny ze stali austenitycznej, szerokość 145 mm Sztyca wymiar: 47, 50, 52, 54 Aerodynamiczna nasadka masztu podsiodłowego Madone z włókna węglowego, przesunięcie 0 mm, krótki wymiar: 56, 58, 60, 62 Aerodynamiczna nasadka masztu podsiodłowego Madone z włókna węglowego, przesunięcie 0 mm, długa Kierownica i wspornik (zintegrowane) Roz...

• ProducentTrek

Trek Madone SLR 7 AXS to najkorzystniejszy szosowy rower wyścigowy. Rama z włókna węglowego OCLV kolekcji 800 z przystępną tylko u nas technologią IsoFlow, która polepsza właściwości aerodynamiczne, ogranicza masę i wygładza drogę. Zaopatrzony jest w skrupulatnie dostosowane najwyższej klasy części konieczne do uzyskania płynnie pracującego i lekkiego roweru, takie jak sterowany bezprzewodowo 12-biegowy napęd SRAM Force AXS D2 i koła z włókna węglowego o głębokim profilu gwarantujące jeszcze większe korzyści aerodynamiczne. Trek Madone jest dla Ciebie, jeśli... Stawiasz szybkość na pierwszym miejscu i szukasz superlekkiej wyścigowej ramy aero z nową aerodynamiczną technologią ulepszającą wygodę IsoFlow, która ogranicza gramy i waty. Doceniasz wyrafinowanie, na przykład wyszukany bezprzewodowy kokpit i możliwość pełnej regulacji sterowanego elektronicznie napędu SRAM Force AXS D2. Użyte technologie Lekka rama z włókna węglowego OCLV kolekcji 800 z nową generacją aerodynamicznego profilu rur Kammtail, aerodynamiczna i wygładzająca nierówności podłoża technologia IsoFlow i wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów. Sterowany bezprzewodowo napęd 2x12 SRAM Force AXS, hydrauliczne hamulce tarczowe flat mount, mechanizm korbowy z wbudowanym miernikiem mocy do monitorowania osiągów, dopasowane do montażu bezdętkowego koła Bontrager Aeolus Pro 51 z włókna węglowego oraz stworzona z włókna węglowego OCLV kierownica zintegrowana z mostkiem. Jaka Madone? Madone SLR AXS 7 łączy niewiarygodnie szybką ramę szosową z wyścigową technologią IsoFlow zapewniającą wzorowe pochłanianie wstrząsów z aerodynamiką na najwyższym poziomie. Dlaczego pokochasz Treka Madone Madone SLR Gen 7 czerpie garściami z naszego doświadczenia w konstruowaniu superrowerów, wynosząc na świeże wyżyny atrybuty aerodynamiczne i wyścigowe, dzięki rewolucyjnej technice IsoFlow, która ogranicza masę i pochłania nierówności oraz aerodynamicznym kształtom Kammtail nowej generacji, a także zintegrowanej z mostkiem kierownicy o powiększeniu w chwycie dolnym, co ogranicza opory generowane przez kokpit i rowerzystę technologia IsoFlow pozwala na odginanie masztu podsiodłowego i siodełka, co czyni jazdę komfortową, a równocześnie poprawia aerodynamikę ramy i ogranicza masę Sterowany bezprzewodowo napęd SRAM Force AXS utrzymuje porządek w kokpicie i pozwala na regulację, a w dodatku wyposażony jest w mechanizm korbowy z miernikiem mocy do śledzenia osiągów Włókno węglowe OCLV kolekcji 800 jest niesamowicie lekkie i budowane z niewiarygodną trosceą o detale dla uzyskania niesłychanej produktywności Nowy funkcjonalny i aerodynamiczny kokpit pozwala przyjąć szybszą i wygodniejszą pozycję dla wyciśnięcia maksymalnej mocy Specyfikacja techniczna* Rama Włókno węglowe OCLV kolekcji 800, profil rur KVF (Kammtail Virtual Foil), rura podsiodłowa IsoFlow, ukryte prowadzenie przewodów, napinacz łańcucha aero 3S, suport T47, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm Widelec Madone KVF full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axle Waga Waga 56 - 7.85 kg / 17.31 lbs (z dętkami) Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg. System elektryczny Bateria Akumulator SRAM eTap (z ładowarką) Napęd Manetka SRAM Force AXS D2, 12-rzędowa Przerzutka przednia SRAM Force AXS D2, mocowanie bezpośrednio na ramie Przerzutka tylna Shimano Force AXS D2, maks. Zębatka 36T Korba rozmiar: 47 SRAM Force AXS D2, miernik mocy, 48/35, DUB, długość 165 mm wymiar: 50, 52 SRAM Force AXS D2, miernik mocy, 48/35, DUB, długość 170 mm wymiar: 54, 56, 58 SRAM Force AXS D2, miernik mocy, 48/35, DUB, długość 172,5 mm rozmiar: 60, 62 SRAM Force AXS D2, miernik mocy, 48/35, DUB, długość 175 mm Wkład suportu SRAM DUB, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska Kaseta SRAM Force XG-1270, 10-33, 12 speed Łańcuch SRAM Force, 12-biegowa Maks. Wielkość zębatki 1x: 50T, 2x: 54/40 Koła Koło przednie Bontrager Aeolus Pro 51, włókno węglowe OCLV, Tubeless Ready, oś przelotowa 100 x 12 mm Koło tylne Bontrager Aeolus Pro 51, włókno węglowe OCLV, Tubeless Ready, bębenek SRAM XD-R, sztywna oś przelotowa 142 x 12 mm Zacisk przedni Bontrager Switch ze nieelastyczną osią przelotową, zdejmowana dźwignia Zacisk tylny Bontrager Switch ze nieelastyczną osią przelotową, zdejmowana dźwignia Opona Bontrager R3 Hard-Case Lite, stopka z aramidu, 120 tpi, 700 x 25 mm Maks. Rozmiar opon 32mm (zgodnie z rozmiarami, detale znajdziesz w instrukcji) elementy Siodełko rozmiar: 47, 50, 52 Bontrager Aeolus P2 Elite, 155 mm szerokości rozmiar: 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager Aeolus Elite, szyny ze stali austenitycznej, szerokość 145 mm Sztyca rozmiar: 47, 50, 52, 54 Aerodynamiczna nasadka masztu podsiodłowego Madone z włókna węglowego, przesunięcie 0 mm, niedługi wymiar: 56, 58, 60, 62 Aerodynamiczna nasadka masztu podsiodłowego Madone z włókna węglowego, przesunięcie 0 mm, długa Kierownica i wspornik (zintegrowane) Roz...

• ProducentTrek

Trek Dual Sport 2 Stagger to produktywny, wszechstronny rower hybrydowy, który zapewnia dużo frajdy w rozmaitym terenie. Ma lekką ramę z niskim przekrokiem, wytrzymały napęd i niemało gotowych do jazdy akcesoriów, takich jak bagażnik tylny i lampki. Jego szerokie koła i opony pochłaniają wyboje i nierówności terenu dla komfortowej, pewnej jazdy po szosach, szutrowych szlakach, ścieżkach rowerowych i wielu innych trasach. Trek Dual Sport 2 Stagger jest właściwy dla Ciebie, jeśli... Uwielbiasz jeździć na rowerze dla zabawy i zdrowia, podczas dojazdów do pracy i załatwiania spraw. Szukasz lekkiego, produktywnego roweru hybrydowego, który stawi czoła wszelkim przygodom, zaopatrzonego w rozwiązania gwarantujące komfort w przeróżnym terenie i przydatne akcesoria, dzięki którym możesz zrobić więcej na swoim rowerze. Użyte technologie Lekka rama z aluminium z elegancko poprowadzonymi wewnętrznie linkami i przewodami i obniżonym przekrokiem, obfite koła 650b i opony 50c dla produktywności i komfortu w różnym terenie, napęd Shimano CUES 1x9 o szerokim zakresie przełożeń, komfortowe funkcjonalne chwyty, potężne hydrauliczne hamulce tarczowe dla pewnego hamowania niezależnie od pogody, bagażnik tylny kompatybilny z MIK, lampki, błotniki i nóżka. Jaki jest Dual Sport? Dual Sport 2 Stagger o niskim przekroku to wszechstronny rower hybrydowy, gotowy na przygody na szosie i poza nią dzięki licznym, przydatnym akcesoriom. Niezależnie od tego, czy chcesz odkrywać szutrowe ścieżki, czy dojeżdżać do pracy, ten rower Ci w tym pomoże! Dlaczego pokochasz Treka Dual Sport 2 Equipped Dual Sport Gen 5 jest wyjątkowo lekki,jednocześnie gotowy na obszerne przygody, dzięki ograniczającemu masę sztywnemu widelcowi, kołom 27,5-calowym z oponami o szerokości 2 cali dla przyczepności i stabilności na mokrych drogach i szutrze oraz licznym mocowaniom na torbę na ramie, bagażniki, błotniki i inne akcesoria Wszechstronne opony na szuter szybkość na szosie i przyczepność w trudniejszym terenie Geometria z obniżonym przekrokiem dodaje pewności przy wsiadaniu i zsiadaniu Linki i przewody prowadzone są we wnętrzu, co broni je przed warunkami pogodowymi i udoskonala wygląd roweru zaopatrzony jest w lampki, błotniki, nóżkę i bagażnik tylny MIK, dzięki czemu jest od razu gotowy do jazdy. Dane technologiczne* Rama Alpha Gold Aluminium, wewnętrzne prowadzenie przewodów, mocowania bagażnika i błotników, hamulce tarczowe post mount, mocowanie podpórki. QR 135 x 5 mm Widelec Dual Sport alloy, internal brake routing, fender mounts, rack mounts, ThruSkew 5mm QR Koła Piasta przednia Formula DC-20, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, 5 x 100 mm QR Zacisk przedni 139 x 5 mm na śrubę Piasta tylna Formula DC-22, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, 135 x 5 mm QR Zacisk tylny 152 x 5 mm z zaciskiem QR Obręcz Bontrager Connection, dwuścienne, 32 otwory, szerokość 20 mm, zawór Schrader Opona Bontrager GR0 Comp, pasek odblaskowy, stopka z drutu, 60 tpi, 650 x 50 mm Maks. Wymiar opon 27,5 x 2,00" Napęd Manetka Shimano U4000, 9-rzędowa Przerzutka tylna Shimano CUES U4000 Korba ProWheel Pro ze stopu aluminium, stalowa zębatka narrow-wide 40T, 170 mm długości Wkład suportu Uszczelniane łożysko maszynowe, 68 mm Kaseta Shimano LINKGLIDE LG300, 11-46, 9-rzędowa Łańcuch Shimano LG500 Pedał Wellgo, nylonowy korpus, aluminiowa osłona Maks. Wielkość zębatki 1x: 42T, 2x/3x: 48T komponenty Siodełko Bontrager Sport Sztyca Bontrager ze stopu aluminium, 27,2 mm, przesunięcie 12 mm, 330 mm długości Kierownica wymiar: S Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 600 mm rozmiar: M Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 660 mm rozmiar: L, XL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 690 mm Chwyty Bontrager Satellite Wspornik kierownicy wymiar: S Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 70 mm długości rozmiar: M Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80 mm długości rozmiar: L Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 90 mm długości rozmiar: XL Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 100 mm długości Tarcza hamulcowa Tektro Wave, na 6 śrub, 160 mm pakiet hamulcowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro HD-R280, flat mount, tarcza 160 mm rozmiar tarczy Maks. Średnice tarcz hamulcowych: 160mm przód & tylu Akcesoria Oświetlenie AXA Greenline 35, ładowana przez USB Nóżka Mocowana z tyłu nóżka ze stopu aluminium Błotnik wymiar: S, M, L, XL obszerne błotniki SKS rozmiar: S, M, L, XL Plastikowe błotniki SKS, przód Waga Waga M - 14.30 kg / 31.53 lbs Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. Tabelka rozmiarów rozmiar roweru Wzrost rowerzysty Wewnętrzna długość nogi S 155-165 cm 72-78 cm M 165-175 cm 77-83 cm L 175-186 cm 82-88 cm XL 186-197 cm 87-93 cm *Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych...

• ProducentTrek

Trek Dual Sport 2 Stagger to skuteczny, wszechstronny rower hybrydowy, który zapewnia dużo frajdy w różnym terenie. Ma lekką ramę z niskim przekrokiem, wytrzymały napęd i dużo gotowych do jazdy akcesoriów, takich jak bagażnik tylny i lampki. Jego obfite koła i opony pochłaniają wyboje oraz nierówności terenu dla wygodnej, pewnej jazdy po szosach, szutrowych szlakach, ścieżkach rowerowych i wielu innych trasach. Trek Dual Sport 2 Stagger jest właściwy dla Ciebie, jeśli... Lubisz jeździć na rowerze dla zabawy i zdrowia, podczas dojazdów do pracy i załatwiania spraw. Szukasz lekkiego, skutecznego roweru hybrydowego, który stawi czoła wszelkim przygodom, wyposażonego w rozwiązania zapewniające komfort w rozmaitym terenie i przydatne akcesoria, dzięki którym możesz zrobić więcej na swoim rowerze. Użyte technologie Lekka rama z aluminium z elegancko poprowadzonymi wewnętrznie linkami i przewodami i obniżonym przekrokiem, szerokie koła 650b i opony 50c dla wydajności i komfortu w zróżnicowanym terenie, napęd Shimano CUES 1x9 o szerokim zakresie przełożeń, komfortowe poręczne chwyty, solidne hydrauliczne hamulce tarczowe dla pewnego hamowania niezależnie od pogody, bagażnik tylny kompatybilny z MIK, lampki, błotniki i nóżka. Jaki jest Dual Sport? Dual Sport 2 Stagger o niskim przekroku to wszechstronny rower hybrydowy, gotowy na przygody na szosie i poza nią dzięki licznym, przydatnym akcesoriom. Niezależnie od tego, czy chcesz odkrywać szutrowe ścieżki, czy dojeżdżać do pracy, ten rower Ci w tym pomoże! Dlaczego pokochasz Treka Dual Sport 2 Equipped Dual Sport Gen 5 jest wyjątkowo lekki,równocześnie gotowy na pokaźne przygody, dzięki ograniczającemu masę niesprężystemu widelcowi, kołom 27,5-calowym z oponami o szerokości 2 cali dla przyczepności i stabilności na mokrych drogach i szutrze, a także licznym mocowaniom na torbę na ramie, bagażniki, błotniki i inne akcesoria Wszechstronne opony na szuter szybkość na szosie i przyczepność w trudniejszym terenie Geometria z obniżonym przekrokiem dodaje pewności przy wsiadaniu i zsiadaniu Linki i przewody prowadzone są wewnątrz, co broni je przed warunkami pogodowymi i polepsza wygląd roweru wyposażony jest w lampki, błotniki, nóżkę oraz bagażnik tylny MIK, dzięki temu jest od razu gotowy do jazdy. Informacje techniczne* Rama Alpha Gold Aluminium, wewnętrzne prowadzenie przewodów, mocowania bagażnika i błotników, hamulce tarczowe post mount, mocowanie podpórki. QR 135 x 5 mm Widelec Dual Sport alloy, internal brake routing, fender mounts, rack mounts, ThruSkew 5mm QR Koła Piasta przednia Formula DC-20, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, 5 x 100 mm QR Zacisk przedni 139 x 5 mm na śrubę Piasta tylna Formula DC-22, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, 135 x 5 mm QR Zacisk tylny 152 x 5 mm z zaciskiem QR Obręcz Bontrager Connection, dwuścienne, 32 otwory, szerokość 20 mm, zawór Schrader Opona Bontrager GR0 Comp, pasek odblaskowy, stopka z drutu, 60 tpi, 650 x 50 mm Maks. Wymiar opon 27,5 x 2,00" Napęd Manetka Shimano U4000, 9-rzędowa Przerzutka tylna Shimano CUES U4000 Korba ProWheel Pro ze stopu aluminium, stalowa zębatka narrow-wide 40T, 170 mm długości Wkład suportu Uszczelniane łożysko maszynowe, 68 mm Kaseta Shimano LINKGLIDE LG300, 11-46, 9-rzędowa Łańcuch Shimano LG500 Pedał Wellgo, nylonowy korpus, aluminiowa osłona Maks. Wielkość zębatki 1x: 42T, 2x/3x: 48T części Siodełko Bontrager Sport Sztyca Bontrager ze stopu aluminium, 27,2 mm, przesunięcie 12 mm, 330 mm długości Kierownica rozmiar: S Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 600 mm rozmiar: M Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 660 mm rozmiar: L, XL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 690 mm Chwyty Bontrager Satellite Wspornik kierownicy wymiar: S Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 70 mm długości wymiar: M Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 80 mm długości wymiar: L Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 90 mm długości wymiar: XL Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 100 mm długości Tarcza hamulcowa Tektro Wave, na 6 śrub, 160 mm pakiet hamulcowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro HD-R280, flat mount, tarcza 160 mm wymiar tarczy Maks. Średnice tarcz hamulcowych: 160mm przód & tylu Akcesoria Oświetlenie AXA Greenline 35, ładowana poprzez USB Nóżka Mocowana z tyłu nóżka ze stopu aluminium Błotnik rozmiar: S, M, L, XL pokaźne błotniki SKS wymiar: S, M, L, XL Plastikowe błotniki SKS, przód Waga Waga M - 14.30 kg / 31.53 lbs Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. Tabela rozmiarów rozmiar roweru Wzrost rowerzysty Wewnętrzna długość nogi S 155-165 cm 72-78 cm M 165-175 cm 77-83 cm L 175-186 cm 82-88 cm XL 186-197 cm 87-93 cm *Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych...

• ProducentTrek

Trek Dual Sport 2 Stagger to sprawny, wszechstronny rower hybrydowy, który zagwarantuje mnóstwo frajdy w najróżniejszym terenie. Ma lekką ramę z niskim przekrokiem, wytrzymały napęd i niemało gotowych do jazdy akcesoriów, takich jak bagażnik tylny i lampki. Jego znaczne koła i opony pochłaniają wyboje i nierówności terenu dla komfortowej, pewnej jazdy po szosach, szutrowych szlakach, ścieżkach rowerowych i wielu innych trasach. Trek Dual Sport 2 Stagger jest właściwy dla Ciebie, jeśli... Lubisz jeździć na rowerze dla zabawy i zdrowia, w trakcie dojazdów do pracy i załatwiania spraw. Szukasz lekkiego, efektywnego roweru hybrydowego, który stawi czoła wszelkim przygodom, zaopatrzonego w rozwiązania zapewniające komfort w najróżniejszym terenie i przydatne akcesoria, dzięki którym możesz zrobić więcej na swym rowerze. Użyte technologie Lekka rama z aluminium z elegancko poprowadzonymi wewnętrznie linkami i przewodami oraz obniżonym przekrokiem, pokaźne koła 650b i opony 50c dla wydajności i komfortu w najróżniejszym terenie, napęd Shimano CUES 1x9 o szerokim zakresie przełożeń, wygodne użyteczne chwyty, konkretne hydrauliczne hamulce tarczowe dla pewnego hamowania niezależnie od pogody, bagażnik tylny kompatybilny z MIK, lampki, błotniki i nóżka. Jaki jest Dual Sport? Dual Sport 2 Stagger o niskim przekroku to wszechstronny rower hybrydowy, gotowy na przygody na szosie i poza nią dzięki licznym, przydatnym akcesoriom. Niezależnie od tego, czy chcesz odkrywać szutrowe ścieżki, czy dojeżdżać do pracy, ten rower Ci w tym pomoże! Dlaczego pokochasz Treka Dual Sport 2 Equipped Dual Sport Gen 5 jest wyjątkowo lekki,równocześnie gotowy na spore przygody, dzięki ograniczającemu masę nieelastycznemu widelcowi, kołom 27,5-calowym z oponami o szerokości 2 cali dla przyczepności i stabilności na mokrych drogach i szutrze i licznym mocowaniom na torbę na ramie, bagażniki, błotniki i inne akcesoria Wszechstronne opony na szuter szybkość na szosie i przyczepność w trudniejszym terenie Geometria z obniżonym przekrokiem dodaje pewności przy wsiadaniu i zsiadaniu Linki i przewody prowadzone są wewnątrz, co chroni je przed warunkami pogodowymi i poprawia wygląd roweru zaopatrzony jest w lampki, błotniki, nóżkę oraz bagażnik tylny MIK, dzięki temu jest od razu gotowy do jazdy. Informacje techniczne* Rama Alpha Gold Aluminium, wewnętrzne prowadzenie przewodów, mocowania bagażnika i błotników, hamulce tarczowe post mount, mocowanie podpórki. QR 135 x 5 mm Widelec Dual Sport alloy, internal brake routing, fender mounts, rack mounts, ThruSkew 5mm QR Koła Piasta przednia Formula DC-20, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, 5 x 100 mm QR Zacisk przedni 139 x 5 mm na śrubę Piasta tylna Formula DC-22, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, 135 x 5 mm QR Zacisk tylny 152 x 5 mm z zaciskiem QR Obręcz Bontrager Connection, dwuścienne, 32 otwory, szerokość 20 mm, zawór Schrader Opona Bontrager GR0 Comp, pasek odblaskowy, stopka z drutu, 60 tpi, 650 x 50 mm Maks. Wymiar opon 27,5 x 2,00" Napęd Manetka Shimano U4000, 9-rzędowa Przerzutka tylna Shimano CUES U4000 Korba ProWheel Pro ze stopu aluminium, stalowa zębatka narrow-wide 40T, 170 mm długości Wkład suportu Uszczelniane łożysko maszynowe, 68 mm Kaseta Shimano LINKGLIDE LG300, 11-46, 9-rzędowa Łańcuch Shimano LG500 Pedał Wellgo, nylonowy korpus, aluminiowa osłona Maks. Wielkość zębatki 1x: 42T, 2x/3x: 48T komponenty Siodełko Bontrager Sport Sztyca Bontrager ze stopu aluminium, 27,2 mm, przesunięcie 12 mm, 330 mm długości Kierownica wymiar: S Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 600 mm wymiar: M Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 660 mm wymiar: L, XL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 690 mm Chwyty Bontrager Satellite Wspornik kierownicy wymiar: S Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 70 mm długości rozmiar: M Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 80 mm długości rozmiar: L Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 90 mm długości wymiar: XL Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 100 mm długości Tarcza hamulcowa Tektro Wave, na 6 śrub, 160 mm zestaw hamulcowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro HD-R280, flat mount, tarcza 160 mm rozmiar tarczy Maks. Średnice tarcz hamulcowych: 160mm przód & tylu Akcesoria Oświetlenie AXA Greenline 35, ładowana poprzez USB Nóżka Mocowana z tyłu nóżka ze stopu aluminium Błotnik rozmiar: S, M, L, XL pokaźne błotniki SKS wymiar: S, M, L, XL Plastikowe błotniki SKS, przód Waga Waga M - 14.30 kg / 31.53 lbs Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. Tabela wymiarów rozmiar roweru Wzrost rowerzysty Wewnętrzna długość nogi S 155-165 cm 72-78 cm M 165-175 cm 77-83 cm L 175-186 cm 82-88 cm XL 186-197 cm 87-93 cm *Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych...

• ProducentTrek

Trek Dual Sport 2 Stagger to produktywny, wszechstronny rower hybrydowy, który zapewnia dużo frajdy w rozmaitym terenie. Ma lekką ramę z niskim przekrokiem, wytrzymały napęd i sporo gotowych do jazdy akcesoriów, takich jak bagażnik tylny i lampki. Jego pokaźne koła i opony pochłaniają wyboje i nierówności terenu dla komfortowej, pewnej jazdy po szosach, szutrowych szlakach, ścieżkach rowerowych i wielu innych trasach. Trek Dual Sport 2 Stagger jest właściwy dla Ciebie, jeśli... Lubisz jeździć na rowerze dla zabawy i zdrowia, w trakcie dojazdów do pracy i załatwiania spraw. Szukasz lekkiego, sprawnego roweru hybrydowego, który stawi czoła wszelkim przygodom, zaopatrzonego w rozwiązania gwarantujące komfort w przeróżnym terenie i przydatne akcesoria, dzięki którym możesz zrobić więcej na swym rowerze. Użyte technologie Lekka rama z aluminium z elegancko poprowadzonymi wewnętrznie linkami i przewodami, a także obniżonym przekrokiem, spore koła 650b i opony 50c dla sprawności i komfortu w różnym terenie, napęd Shimano CUES 1x9 o szerokim zakresie przełożeń, wygodne poręczne chwyty, potężne hydrauliczne hamulce tarczowe dla pewnego hamowania niezależnie od pogody, bagażnik tylny kompatybilny z MIK, lampki, błotniki i nóżka. Jaki jest Dual Sport? Dual Sport 2 Stagger o niskim przekroku to wszechstronny rower hybrydowy, gotowy na przygody na szosie i poza nią dzięki licznym, przydatnym akcesoriom. Niezależnie od tego, czy chcesz odkrywać szutrowe ścieżki, czy dojeżdżać do pracy, ten rower Ci w tym pomoże! Dlaczego pokochasz Treka Dual Sport 2 Equipped Dual Sport Gen 5 jest wyjątkowo lekki,równocześnie gotowy na duże przygody, dzięki ograniczającemu masę nieelastycznemu widelcowi, kołom 27,5-calowym z oponami o szerokości 2 cali dla przyczepności i stabilności na mokrych drogach i szutrze oraz licznym mocowaniom na torbę na ramie, bagażniki, błotniki i inne akcesoria Wszechstronne opony na szuter szybkość na szosie i przyczepność w trudniejszym terenie Geometria z obniżonym przekrokiem dodaje pewności przy wsiadaniu i zsiadaniu Linki i przewody prowadzone są we wnętrzu, co chroni je przed warunkami pogodowymi i poprawia wygląd roweru zaopatrzony jest w lampki, błotniki, nóżkę oraz bagażnik tylny MIK, dzięki temu jest od razu gotowy do jazdy. Informacje techniczne* Rama Alpha Gold Aluminium, wewnętrzne prowadzenie przewodów, mocowania bagażnika i błotników, hamulce tarczowe post mount, mocowanie podpórki. QR 135 x 5 mm Widelec Dual Sport alloy, internal brake routing, fender mounts, rack mounts, ThruSkew 5mm QR Koła Piasta przednia Formula DC-20, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, 5 x 100 mm QR Zacisk przedni 139 x 5 mm na śrubę Piasta tylna Formula DC-22, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, 135 x 5 mm QR Zacisk tylny 152 x 5 mm z zaciskiem QR Obręcz Bontrager Connection, dwuścienne, 32 otwory, szerokość 20 mm, zawór Schrader Opona Bontrager GR0 Comp, pasek odblaskowy, stopka z drutu, 60 tpi, 650 x 50 mm Maks. Wymiar opon 27,5 x 2,00" Napęd Manetka Shimano U4000, 9-rzędowa Przerzutka tylna Shimano CUES U4000 Korba ProWheel Pro ze stopu aluminium, stalowa zębatka narrow-wide 40T, 170 mm długości Wkład suportu Uszczelniane łożysko maszynowe, 68 mm Kaseta Shimano LINKGLIDE LG300, 11-46, 9-rzędowa Łańcuch Shimano LG500 Pedał Wellgo, nylonowy korpus, aluminiowa osłona Maks. Wielkość zębatki 1x: 42T, 2x/3x: 48T komponenty Siodełko Bontrager Sport Sztyca Bontrager ze stopu aluminium, 27,2 mm, przesunięcie 12 mm, 330 mm długości Kierownica rozmiar: S Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 600 mm rozmiar: M Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 660 mm wymiar: L, XL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 690 mm Chwyty Bontrager Satellite Wspornik kierownicy rozmiar: S Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 70 mm długości wymiar: M Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 80 mm długości wymiar: L Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długości rozmiar: XL Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 100 mm długości Tarcza hamulcowa Tektro Wave, na 6 śrub, 160 mm pakiet hamulcowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro HD-R280, flat mount, tarcza 160 mm wymiar tarczy Maks. Średnice tarcz hamulcowych: 160mm przód & tylu Akcesoria Oświetlenie AXA Greenline 35, ładowana przez USB Nóżka Mocowana z tyłu nóżka ze stopu aluminium Błotnik rozmiar: S, M, L, XL spore błotniki SKS wymiar: S, M, L, XL Plastikowe błotniki SKS, przód Waga Waga M - 14.30 kg / 31.53 lbs Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. Tabelka rozmiarów rozmiar roweru Wzrost rowerzysty Wewnętrzna długość nogi S 155-165 cm 72-78 cm M 165-175 cm 77-83 cm L 175-186 cm 82-88 cm XL 186-197 cm 87-93 cm *Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych...

• ProducentTrek

Trek Dual Sport 2 Stagger to sprawny, wszechstronny rower hybrydowy, który zapewnia niemało frajdy w różnorodnym terenie. Ma lekką ramę z niskim przekrokiem, wytrzymały napęd i sporo gotowych do jazdy akcesoriów, takich jak bagażnik tylny i lampki. Jego pokaźne koła i opony pochłaniają wyboje, a także nierówności terenu dla wygodnej, pewnej jazdy po szosach, szutrowych szlakach, ścieżkach rowerowych i wielu innych trasach. Trek Dual Sport 2 Stagger jest właściwy dla Ciebie, jeśli... Uwielbiasz jeździć na rowerze dla zabawy i zdrowia, w trakcie dojazdów do pracy i załatwiania spraw. Szukasz lekkiego, skutecznego roweru hybrydowego, który stawi czoła wszelkim przygodom, wyposażonego w rozwiązania gwarantujące komfort w najróżniejszym terenie i przydatne akcesoria, dzięki którym możesz zrobić więcej na swoim rowerze. Użyte technologie Lekka rama z aluminium z elegancko poprowadzonymi wewnętrznie linkami i przewodami i obniżonym przekrokiem, obfite koła 650b i opony 50c dla produktywności i komfortu w najróżniejszym terenie, napęd Shimano CUES 1x9 o szerokim zakresie przełożeń, komfortowe poręczne chwyty, konkretne hydrauliczne hamulce tarczowe dla pewnego hamowania niezależnie od pogody, bagażnik tylny kompatybilny z MIK, lampki, błotniki i nóżka. Jaki jest Dual Sport? Dual Sport 2 Stagger o niskim przekroku to wszechstronny rower hybrydowy, gotowy na przygody na szosie i poza nią dzięki licznym, przydatnym akcesoriom. Niezależnie od tego, czy chcesz odkrywać szutrowe ścieżki, czy dojeżdżać do pracy, ten rower Ci w tym pomoże! Dlaczego pokochasz Treka Dual Sport 2 Equipped Dual Sport Gen 5 jest wyjątkowo lekki,jednocześnie gotowy na obfite przygody, dzięki ograniczającemu masę sztywnemu widelcowi, kołom 27,5-calowym z oponami o szerokości 2 cali dla przyczepności i stabilności na mokrych drogach i szutrze i licznym mocowaniom na torbę na ramie, bagażniki, błotniki i inne akcesoria Wszechstronne opony na szuter prędkość na szosie i przyczepność w trudniejszym terenie Geometria z obniżonym przekrokiem dodaje pewności przy wsiadaniu i zsiadaniu Linki i przewody prowadzone są wewnątrz, co chroni je przed warunkami pogodowymi i udoskonala wygląd roweru zaopatrzony jest w lampki, błotniki, nóżkę oraz bagażnik tylny MIK, dzięki czemu jest od razu gotowy do jazdy. Dane techniczne* Rama Alpha Gold Aluminium, wewnętrzne prowadzenie przewodów, mocowania bagażnika i błotników, hamulce tarczowe post mount, mocowanie podpórki. QR 135 x 5 mm Widelec Dual Sport alloy, internal brake routing, fender mounts, rack mounts, ThruSkew 5mm QR Koła Piasta przednia Formula DC-20, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, 5 x 100 mm QR Zacisk przedni 139 x 5 mm na śrubę Piasta tylna Formula DC-22, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, 135 x 5 mm QR Zacisk tylny 152 x 5 mm z zaciskiem QR Obręcz Bontrager Connection, dwuścienne, 32 otwory, szerokość 20 mm, zawór Schrader Opona Bontrager GR0 Comp, pasek odblaskowy, stopka z drutu, 60 tpi, 650 x 50 mm Maks. Wymiar opon 27,5 x 2,00" Napęd Manetka Shimano U4000, 9-rzędowa Przerzutka tylna Shimano CUES U4000 Korba ProWheel Pro ze stopu aluminium, stalowa zębatka narrow-wide 40T, 170 mm długości Wkład suportu Uszczelniane łożysko maszynowe, 68 mm Kaseta Shimano LINKGLIDE LG300, 11-46, 9-rzędowa Łańcuch Shimano LG500 Pedał Wellgo, nylonowy korpus, aluminiowa osłona Maks. Wielkość zębatki 1x: 42T, 2x/3x: 48T części Siodełko Bontrager Sport Sztyca Bontrager ze stopu aluminium, 27,2 mm, przesunięcie 12 mm, 330 mm długości Kierownica wymiar: S Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 600 mm wymiar: M Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 660 mm wymiar: L, XL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 690 mm Chwyty Bontrager Satellite Wspornik kierownicy wymiar: S Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 70 mm długości wymiar: M Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 80 mm długości rozmiar: L Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długości rozmiar: XL Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 100 mm długości Tarcza hamulcowa Tektro Wave, na 6 śrub, 160 mm pakiet hamulcowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro HD-R280, flat mount, tarcza 160 mm rozmiar tarczy Maks. Średnice tarcz hamulcowych: 160mm przód & tylu Akcesoria Oświetlenie AXA Greenline 35, ładowana poprzez USB Nóżka Mocowana z tyłu nóżka ze stopu aluminium Błotnik wymiar: S, M, L, XL duże błotniki SKS rozmiar: S, M, L, XL Plastikowe błotniki SKS, przód Waga Waga M - 14.30 kg / 31.53 lbs Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. Tabelka wymiarów wymiar roweru Wzrost rowerzysty Wewnętrzna długość nogi S 155-165 cm 72-78 cm M 165-175 cm 77-83 cm L 175-186 cm 82-88 cm XL 186-197 cm 87-93 cm *Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych...

• ProducentTrek

Trek Dual Sport 2 Stagger to skuteczny, wszechstronny rower hybrydowy, który zagwarantuje sporo frajdy w rozmaitym terenie. Ma lekką ramę z niskim przekrokiem, wytrzymały napęd i mnóstwo gotowych do jazdy akcesoriów, takich jak bagażnik tylny i lampki. Jego duże koła i opony pochłaniają wyboje oraz nierówności terenu dla komfortowej, pewnej jazdy po szosach, szutrowych szlakach, ścieżkach rowerowych i wielu innych trasach. Trek Dual Sport 2 Stagger jest właściwy dla Ciebie, jeśli... Uwielbiasz jeździć na rowerze dla zabawy i zdrowia, podczas dojazdów do pracy i załatwiania spraw. Szukasz lekkiego, wydajnego roweru hybrydowego, który stawi czoła wszelkim przygodom, zaopatrzonego w rozwiązania zapewniające komfort w przeróżnym terenie i przydatne akcesoria, dzięki którym możesz zrobić więcej na swoim rowerze. Użyte technologie Lekka rama z aluminium z elegancko poprowadzonymi wewnętrznie linkami i przewodami oraz obniżonym przekrokiem, znaczne koła 650b i opony 50c dla skuteczności i komfortu w najróżniejszym terenie, napęd Shimano CUES 1x9 o szerokim zakresie przełożeń, wygodne funkcjonalne chwyty, mocne hydrauliczne hamulce tarczowe dla pewnego hamowania niezależnie od pogody, bagażnik tylny kompatybilny z MIK, lampki, błotniki i nóżka. Jaki jest Dual Sport? Dual Sport 2 Stagger o niskim przekroku to wszechstronny rower hybrydowy, gotowy na przygody na szosie i poza nią dzięki licznym, przydatnym akcesoriom. Niezależnie od tego, czy chcesz odkrywać szutrowe ścieżki, czy dojeżdżać do pracy, ten rower Ci w tym pomoże! Dlaczego pokochasz Treka Dual Sport 2 Equipped Dual Sport Gen 5 jest wyjątkowo lekki,równocześnie gotowy na obszerne przygody, dzięki ograniczającemu masę nieelastycznemu widelcowi, kołom 27,5-calowym z oponami o szerokości 2 cali dla przyczepności i stabilności na mokrych drogach i szutrze oraz licznym mocowaniom na torbę na ramie, bagażniki, błotniki i inne akcesoria Wszechstronne opony na szuter szybkość na szosie i przyczepność w trudniejszym terenie Geometria z obniżonym przekrokiem dodaje pewności przy wsiadaniu i zsiadaniu Linki i przewody prowadzone są we wnętrzu, co chroni je przed warunkami pogodowymi i udoskonala wygląd roweru wyekwipowany jest w lampki, błotniki, nóżkę oraz bagażnik tylny MIK, dzięki temu jest od razu gotowy do jazdy. Informacje technologiczne* Rama Alpha Gold Aluminium, wewnętrzne prowadzenie przewodów, mocowania bagażnika i błotników, hamulce tarczowe post mount, mocowanie podpórki. QR 135 x 5 mm Widelec Dual Sport alloy, internal brake routing, fender mounts, rack mounts, ThruSkew 5mm QR Koła Piasta przednia Formula DC-20, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, 5 x 100 mm QR Zacisk przedni 139 x 5 mm na śrubę Piasta tylna Formula DC-22, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, 135 x 5 mm QR Zacisk tylny 152 x 5 mm z zaciskiem QR Obręcz Bontrager Connection, dwuścienne, 32 otwory, szerokość 20 mm, zawór Schrader Opona Bontrager GR0 Comp, pasek odblaskowy, stopka z drutu, 60 tpi, 650 x 50 mm Maks. Wymiar opon 27,5 x 2,00" Napęd Manetka Shimano U4000, 9-rzędowa Przerzutka tylna Shimano CUES U4000 Korba ProWheel Pro ze stopu aluminium, stalowa zębatka narrow-wide 40T, 170 mm długości Wkład suportu Uszczelniane łożysko maszynowe, 68 mm Kaseta Shimano LINKGLIDE LG300, 11-46, 9-rzędowa Łańcuch Shimano LG500 Pedał Wellgo, nylonowy korpus, aluminiowa osłona Maks. Wielkość zębatki 1x: 42T, 2x/3x: 48T części Siodełko Bontrager Sport Sztyca Bontrager ze stopu aluminium, 27,2 mm, przesunięcie 12 mm, 330 mm długości Kierownica wymiar: S Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 600 mm wymiar: M Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 660 mm rozmiar: L, XL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 690 mm Chwyty Bontrager Satellite Wspornik kierownicy rozmiar: S Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 70 mm długości rozmiar: M Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 80 mm długości wymiar: L Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 90 mm długości wymiar: XL Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 100 mm długości Tarcza hamulcowa Tektro Wave, na 6 śrub, 160 mm komplet hamulcowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro HD-R280, flat mount, tarcza 160 mm rozmiar tarczy Maks. Średnice tarcz hamulcowych: 160mm przód & tylu Akcesoria Oświetlenie AXA Greenline 35, ładowana poprzez USB Nóżka Mocowana z tyłu nóżka ze stopu aluminium Błotnik wymiar: S, M, L, XL duże błotniki SKS rozmiar: S, M, L, XL Plastikowe błotniki SKS, przód Waga Waga M - 14.30 kg / 31.53 lbs Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. Tablica wymiarów rozmiar roweru Wzrost rowerzysty Wewnętrzna długość nogi S 155-165 cm 72-78 cm M 165-175 cm 77-83 cm L 175-186 cm 82-88 cm XL 186-197 cm 87-93 cm *Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych...

• ProducentTrek

Trek Dual Sport 2 Stagger to skuteczny, wszechstronny rower hybrydowy, który zagwarantuje mnóstwo frajdy w zróżnicowanym terenie. Ma lekką ramę z niskim przekrokiem, wytrzymały napęd i sporo gotowych do jazdy akcesoriów, takich jak bagażnik tylny i lampki. Jego znaczne koła i opony pochłaniają wyboje oraz nierówności terenu dla komfortowej, pewnej jazdy po szosach, szutrowych szlakach, ścieżkach rowerowych i wielu innych trasach. Trek Dual Sport 2 Stagger jest właściwy dla Ciebie, jeśli... Lubisz jeździć na rowerze dla zabawy i zdrowia, podczas dojazdów do pracy i załatwiania spraw. Szukasz lekkiego, wydajnego roweru hybrydowego, który stawi czoła wszelkim przygodom, wyekwipowanego w rozwiązania zapewniające komfort w najróżniejszym terenie i przydatne akcesoria, dzięki którym możesz zrobić więcej na swym rowerze. Użyte technologie Lekka rama z aluminium z elegancko poprowadzonymi wewnętrznie linkami i przewodami, a także obniżonym przekrokiem, znaczne koła 650b i opony 50c dla sprawności i komfortu w różnorodnym terenie, napęd Shimano CUES 1x9 o szerokim zakresie przełożeń, komfortowe ergonomiczne chwyty, potężne hydrauliczne hamulce tarczowe dla pewnego hamowania niezależnie od pogody, bagażnik tylny kompatybilny z MIK, lampki, błotniki i nóżka. Jaki jest Dual Sport? Dual Sport 2 Stagger o niskim przekroku to wszechstronny rower hybrydowy, gotowy na przygody na szosie i poza nią dzięki licznym, przydatnym akcesoriom. Niezależnie od tego, czy chcesz odkrywać szutrowe ścieżki, czy dojeżdżać do pracy, ten rower Ci w tym pomoże! Dlaczego pokochasz Treka Dual Sport 2 Equipped Dual Sport Gen 5 jest wyjątkowo lekki,jednocześnie gotowy na obszerne przygody, dzięki ograniczającemu masę niesprężystemu widelcowi, kołom 27,5-calowym z oponami o szerokości 2 cali dla przyczepności i stabilności na mokrych drogach i szutrze oraz licznym mocowaniom na torbę na ramie, bagażniki, błotniki i inne akcesoria Wszechstronne opony na szuter szybkość na szosie i przyczepność w trudniejszym terenie Geometria z obniżonym przekrokiem dodaje pewności przy wsiadaniu i zsiadaniu Linki i przewody prowadzone są wewnątrz, co broni je przed warunkami pogodowymi i udoskonala wygląd roweru wyekwipowany jest w lampki, błotniki, nóżkę i bagażnik tylny MIK, dzięki temu jest od razu gotowy do jazdy. Dane techniczne* Rama Alpha Gold Aluminium, wewnętrzne prowadzenie przewodów, mocowania bagażnika i błotników, hamulce tarczowe post mount, mocowanie podpórki. QR 135 x 5 mm Widelec Dual Sport alloy, internal brake routing, fender mounts, rack mounts, ThruSkew 5mm QR Koła Piasta przednia Formula DC-20, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, 5 x 100 mm QR Zacisk przedni 139 x 5 mm na śrubę Piasta tylna Formula DC-22, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, 135 x 5 mm QR Zacisk tylny 152 x 5 mm z zaciskiem QR Obręcz Bontrager Connection, dwuścienne, 32 otwory, szerokość 20 mm, zawór Schrader Opona Bontrager GR0 Comp, pasek odblaskowy, stopka z drutu, 60 tpi, 650 x 50 mm Maks. Wymiar opon 27,5 x 2,00" Napęd Manetka Shimano U4000, 9-rzędowa Przerzutka tylna Shimano CUES U4000 Korba ProWheel Pro ze stopu aluminium, stalowa zębatka narrow-wide 40T, 170 mm długości Wkład suportu Uszczelniane łożysko maszynowe, 68 mm Kaseta Shimano LINKGLIDE LG300, 11-46, 9-rzędowa Łańcuch Shimano LG500 Pedał Wellgo, nylonowy korpus, aluminiowa osłona Maks. Wielkość zębatki 1x: 42T, 2x/3x: 48T części Siodełko Bontrager Sport Sztyca Bontrager ze stopu aluminium, 27,2 mm, przesunięcie 12 mm, 330 mm długości Kierownica wymiar: S Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 600 mm wymiar: M Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 660 mm rozmiar: L, XL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 690 mm Chwyty Bontrager Satellite Wspornik kierownicy wymiar: S Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 70 mm długości rozmiar: M Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80 mm długości wymiar: L Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długości wymiar: XL Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 100 mm długości Tarcza hamulcowa Tektro Wave, na 6 śrub, 160 mm pakiet hamulcowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro HD-R280, flat mount, tarcza 160 mm rozmiar tarczy Maks. Średnice tarcz hamulcowych: 160mm przód & tylu Akcesoria Oświetlenie AXA Greenline 35, ładowana przez USB Nóżka Mocowana z tyłu nóżka ze stopu aluminium Błotnik wymiar: S, M, L, XL wielkie błotniki SKS rozmiar: S, M, L, XL Plastikowe błotniki SKS, przód Waga Waga M - 14.30 kg / 31.53 lbs Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. Tabelka wymiarów wymiar roweru Wzrost rowerzysty Wewnętrzna długość nogi S 155-165 cm 72-78 cm M 165-175 cm 77-83 cm L 175-186 cm 82-88 cm XL 186-197 cm 87-93 cm *Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych...

• ProducentTrek

Trek Domane SLR 7 generacji 4 to wyjątkowo lekki długodystansowy rower szosowy z włókna węglowego, z wysokiej klasy częściami, tworzony do prędkiej i sprawnej jazdy. Dostajesz naszą najkorzystniejszą ramę z włókna węglowego OCLV z tylnym rozdzielaczem IsoSpeed, kompletnie nowy bezprzewodowy elektronicznie sterowany napęd Shimano Ultegra Di2 umożliwiający precyzyjną zmianę biegów i koła z włókna węglowego OCLV. Na dodatek model ten posiada łatwo przystępny schowek na niezbędne rzeczy do jazdy oraz uniwersalny prześwit na opony 38c, który pozwoli lekko sunąć po nierównych drogach i lekkim szutrze. Trek Domane SLR 7 jest dla Ciebie, jeśli... Szukasz roweru dającego prawdziwą przewagę, dzięki któremu pomkniesz na przejażdżkach grupowych, będziesz błyskawicznie jechać podczas długich dni wyścigów i kontynuować jazdę, gdy asfalt zmieni się w żwir. Szukasz najbardziej progresywnej długodystansowej ramy rowerowej z uzupełniającą korzyścią bezprzewodowego sterowanego elektronicznie napędu Di2 zapewniającego pewną i skuteczną zmianę biegów niezależnie od warunków. Użyte technologie Ultralekka i lepsza rama z widelcem z włókna węglowego OCLV linii 800 z tylnym rozdzielaczem IsoSpeed, zintegrowanym wewnętrznym schowkiem i mocowaniami na górnej rurze. Ma sterowany bezprzewodowo napęd 2x12 Shimano Ultegra Di2, solidne hamulce tarczowe flat mount, koła z włókna węglowego Aeolus Pro 37 i kierownicę Bontrager Pro IsoCore ograniczającą wibracje z drogi o 20% względem standardowej kierownicy z włókna węglowego. Jaki jest Domane? Nasza najwyższej klasy rama z włókna węglowego Domane i skrupulatna zmiana przełożeń, którą daje wyłącznie bezprzewodowa grupa Shimano Di2. Otrzymujesz technikę, która gwarantuje prawdziwą przewagę w zakresie komfortu, bezawaryjności i szybkości podczas całodziennych przygód, jazdy w grupie lub długich wyścigów. Dlaczego pokochasz Treka Domane SLR 7 wytworna, całkowicie nowa rama z włókna węglowego OCLV serii 800 oszczędza wagę i gwarantuje pokaźniejszą prędkość swobodną dzięki zaktualizowanym kształtom rur Kammtail. Bezprzewodowy napęd Ultegra Di2 oferuje najszybszą, najpłynniejszą i najszczególniej responsywną zmianę biegów w historii. Wygładzający trasę tylny rozdzielacz IsoSpeed pochłania męczące nierówności na drodze, żeby zapewnić komfort podczas najdłuższych przejazdów i najcięższych dni wyścigu. Elegancki wewnętrzny schowek gwarantuje wszechstronne miejsce do przechowywania narzędzi i sprzętu, a mocowania na górnej rurze pozwalają schludnie zamocować torbę na całodzienne przygody. Dane technologiczne* Rama Włókno węglowe OCLV kolekcji 800, rozdzielacz IsoSpeed, zintegrowany schowek, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów, napinacz łańcucha 3S, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm Widelec Domane SLR z włókna węglowego, zwężana karbonowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, haki z włókna węglowego, oś przelotowa 12 x 100 mm dopasowanie ramy Endurance Koła Koło przednie Bontrager Aeolus Pro 37, włókno węglowe OCLV, dopasowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, oś przelotowa 100 x 12 mm Koło tylne Bontrager Aeolus Pro 37, włókno węglowe OCLV, przypasowane do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, bębenek 11/12-rzędowy Shimano, oś przelotowa 142 x 12 mm Zacisk tylny Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Opona Bontrager R3 Hard-Case Lite, przystosowana do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 120 tpi, 700x32c składnik opony Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml Taśma na obręcz Taśma do obręczy Bontrager Aeolus XXX Maks. Rozmiar opon 38c bez błotników, 35c z błotnikami Napęd Manetka Shimano Ultegra R8170 Di2, 12-biegowa Przerzutka przednia Shimano Ultegra R8150 Di2, zintegrowana, ciąg dolny Przerzutka tylna Shimano Ultegra R8150 Di2 Korba rozmiar: 47 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165mm wymiar: 47 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165 mm wymiar: 50, 52 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 170 mm wymiar: 54, 56 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 172,5 mm rozmiar: 58, 60, 62 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 175 mm Wkład suportu Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska Kaseta Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12-rzędowa Łańcuch Shimano Ultegra/XT M8100, 12-rzędowy Maks. Wielkość zębatki 2x: 52/36 komponenty Siodełko rozmiar: 47, 50, 52 Bontrager P3 Elite, krótki nos, 155 mm szerokości rozmiar: 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager P3 Elite, niedługi nos, 145 mm szerokości Sztyca rozmiar: 47, 50, 52, 54, 56 Sztyca z włókna węglowego Domane, formowanie KVF2, przesunięcie 20 mm, długość 280 mm rozmiar: 58, 60, 62 Sztyca z włókna węglowego Domane, formowanie KVF2, przesunięcie 20 mm, długość 320mm Kierownica wymiar: 47 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 38 cm wymiar: 50, 52 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 cm wymiar: 54, 56 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cm wymiar: 58, 60, 62 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm Taśma na kierownicę Owijka Bontr...

• ProducentTrek

Trek Domane SLR 7 generacji 4 to wyjątkowo lekki długodystansowy rower szosowy z włókna węglowego, z wysokiej klasy częściami, wytworzony do prędkiej i efektywnej jazdy. Dostajesz naszą najkorzystniejszą ramę z włókna węglowego OCLV z tylnym rozdzielaczem IsoSpeed, całkowicie nowy bezprzewodowy elektronicznie sterowany napęd Shimano Ultegra Di2 umożliwiający staranną zmianę biegów oraz koła z włókna węglowego OCLV. W dodatku model ten ma łatwo przystępny schowek na konieczne rzeczy do jazdy oraz uniwersalny prześwit na opony 38c, który pozwoli lekko sunąć po nierównych drogach i lekkim szutrze. Trek Domane SLR 7 jest dla Ciebie, jeśli... Szukasz roweru dającego prawdziwą przewagę, dzięki któremu pomkniesz na przejażdżkach grupowych, będziesz momentalnie jechać podczas długich dni wyścigów i kontynuować jazdę, gdy asfalt zmieni się w żwir. Szukasz najbardziej nowoczesnej długodystansowej ramy rowerowej z uzupełniającą korzyścią bezprzewodowego sterowanego elektronicznie napędu Di2 gwarantującego pewną i skuteczną zmianę biegów niezależnie od warunków. Użyte technologie Ultralekka i lepsza rama z widelcem z włókna węglowego OCLV serii 800 z tylnym rozdzielaczem IsoSpeed, zintegrowanym wewnętrznym schowkiem i mocowaniami na górnej rurze. Ma sterowany bezprzewodowo napęd 2x12 Shimano Ultegra Di2, potężne hamulce tarczowe flat mount, koła z włókna węglowego Aeolus Pro 37 i kierownicę Bontrager Pro IsoCore ograniczającą wibracje z drogi o 20% względem standardowej kierownicy z włókna węglowego. Jaki jest Domane? Nasza najwyższej klasy rama z włókna węglowego Domane i dokładna zmiana przełożeń, którą daje wyłącznie bezprzewodowa grupa Shimano Di2. Dostajesz technikę, która zagwarantuje prawdziwą przewagę w zakresie komfortu, niezawodności i szybkości podczas całodziennych przygód, jazdy w grupie albo długich wyścigów. Dlaczego pokochasz Treka Domane SLR 7 stylowa, kompletnie nowa rama z włókna węglowego OCLV linii 800 oszczędza wagę i zapewnia większą szybkość luźną dzięki zaktualizowanym kształtom rur Kammtail. Bezprzewodowy napęd Ultegra Di2 oferuje najszybszą, najpłynniejszą i najmocniej responsywną zmianę biegów w historii. Wygładzający trasę tylny rozdzielacz IsoSpeed pochłania męczące nierówności na drodze, aby zapewnić komfort w trakcie najdłuższych przejazdów i najcięższych dni wyścigu. Wysmakowany wewnętrzny schowek gwarantuje wszechstronne miejsce do przechowywania narzędzi i sprzętu, a mocowania na górnej rurze pozwalają schludnie zamocować torbę na całodzienne przygody. Informacje technologiczne* Rama Włókno węglowe OCLV serii 800, rozdzielacz IsoSpeed, zintegrowany schowek, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów, napinacz łańcucha 3S, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm Widelec Domane SLR z włókna węglowego, zwężana karbonowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, haki z włókna węglowego, oś przelotowa 12 x 100 mm dostosowanie ramy Endurance Koła Koło przednie Bontrager Aeolus Pro 37, włókno węglowe OCLV, dostosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, oś przelotowa 100 x 12 mm Koło tylne Bontrager Aeolus Pro 37, włókno węglowe OCLV, przypasowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, bębenek 11/12-rzędowy Shimano, oś przelotowa 142 x 12 mm Zacisk tylny Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Opona Bontrager R3 Hard-Case Lite, przystosowana do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 120 tpi, 700x32c komponent opony Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml Taśma na obręcz Taśma do obręczy Bontrager Aeolus XXX Maks. Wymiar opon 38c bez błotników, 35c z błotnikami Napęd Manetka Shimano Ultegra R8170 Di2, 12-biegowa Przerzutka przednia Shimano Ultegra R8150 Di2, zintegrowana, ciąg dolny Przerzutka tylna Shimano Ultegra R8150 Di2 Korba rozmiar: 47 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165mm rozmiar: 47 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165 mm wymiar: 50, 52 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 170 mm wymiar: 54, 56 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 172,5 mm rozmiar: 58, 60, 62 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 175 mm Wkład suportu Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska Kaseta Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12-rzędowa Łańcuch Shimano Ultegra/XT M8100, 12-rzędowy Maks. Wielkość zębatki 2x: 52/36 części Siodełko rozmiar: 47, 50, 52 Bontrager P3 Elite, niedługi nos, 155 mm szerokości wymiar: 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager P3 Elite, krótki nos, 145 mm szerokości Sztyca rozmiar: 47, 50, 52, 54, 56 Sztyca z włókna węglowego Domane, formowanie KVF2, przesunięcie 20 mm, długość 280 mm wymiar: 58, 60, 62 Sztyca z włókna węglowego Domane, formowanie KVF2, przesunięcie 20 mm, długość 320mm Kierownica rozmiar: 47 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 38 cm wymiar: 50, 52 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 cm wymiar: 54, 56 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cm rozmiar: 58, 60, 62 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm Taśma na kierownicę Owijka Bontr...

• ProducentTrek

Trek Domane SLR 7 generacji 4 to wyjątkowo lekki długodystansowy rower szosowy z włókna węglowego, z wysokiej klasy częściami, stworzony do prędkiej i sprawnej jazdy. Dostajesz naszą najkorzystniejszą ramę z włókna węglowego OCLV z tylnym rozdzielaczem IsoSpeed, kompletnie nowy bezprzewodowy elektronicznie sterowany napęd Shimano Ultegra Di2 umożliwiający dokładną zmianę biegów i koła z włókna węglowego OCLV. W dodatku model ten ma łatwo dostępny schowek na niezbędne rzeczy do jazdy oraz uniwersalny prześwit na opony 38c, który pozwoli lekko sunąć po nierównych drogach i lekkim szutrze. Trek Domane SLR 7 jest dla Ciebie, jeśli... Szukasz roweru dającego prawdziwą przewagę, dzięki któremu pomkniesz na przejażdżkach grupowych, będziesz szybko jechać podczas długich dni wyścigów i kontynuować jazdę, gdy asfalt zmieni się w żwir. Szukasz najistotniej innowacyjnej długodystansowej ramy rowerowej z dodatkową korzyścią bezprzewodowego sterowanego elektronicznie napędu Di2 gwarantującego pewną i sprawną zmianę biegów niezależnie od warunków. Użyte technologie Ultralekka i lepsza rama z widelcem z włókna węglowego OCLV linii 800 z tylnym rozdzielaczem IsoSpeed, zintegrowanym wewnętrznym schowkiem i mocowaniami na górnej rurze. Ma sterowany bezprzewodowo napęd 2x12 Shimano Ultegra Di2, konkretne hamulce tarczowe flat mount, koła z włókna węglowego Aeolus Pro 37 i kierownicę Bontrager Pro IsoCore ograniczającą wibracje z drogi o 20% względem standardowej kierownicy z włókna węglowego. Jaki jest Domane? Nasza najwyższej klasy rama z włókna węglowego Domane i skrupulatna zmiana przełożeń, którą daje wyłącznie bezprzewodowa grupa Shimano Di2. Uzyskujesz technikę, która zagwarantuje prawdziwą przewagę w zakresie komfortu, niezawodności i szybkości w trakcie całodziennych przygód, jazdy w grupie albo długich wyścigów. Dlaczego pokochasz Treka Domane SLR 7 gustowna, kompletnie nowa rama z włókna węglowego OCLV kolekcji 800 oszczędza wagę i zagwarantuje większą szybkość luźną dzięki zaktualizowanym kształtom rur Kammtail. Bezprzewodowy napęd Ultegra Di2 proponuje najszybszą, najpłynniejszą i najistotniej responsywną zmianę biegów w historii. Wygładzający trasę tylny rozdzielacz IsoSpeed pochłania męczące nierówności na drodze, aby zapewnić komfort w trakcie najdłuższych przejazdów i najcięższych dni wyścigu. Elegancki wewnętrzny schowek zapewnia wszechstronne miejsce do przechowywania narzędzi i sprzętu, a mocowania na górnej rurze pozwalają schludnie zamocować torbę na całodzienne przygody. Informacje technologiczne* Rama Włókno węglowe OCLV kolekcji 800, rozdzielacz IsoSpeed, zintegrowany schowek, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów, napinacz łańcucha 3S, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm Widelec Domane SLR z włókna węglowego, zwężana karbonowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, haki z włókna węglowego, oś przelotowa 12 x 100 mm dobranie ramy Endurance Koła Koło przednie Bontrager Aeolus Pro 37, włókno węglowe OCLV, dopasowane do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, oś przelotowa 100 x 12 mm Koło tylne Bontrager Aeolus Pro 37, włókno węglowe OCLV, przystosowane do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, bębenek 11/12-rzędowy Shimano, oś przelotowa 142 x 12 mm Zacisk tylny Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Opona Bontrager R3 Hard-Case Lite, przypasowana do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 120 tpi, 700x32c element opony Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml Taśma na obręcz Taśma do obręczy Bontrager Aeolus XXX Maks. Wymiar opon 38c bez błotników, 35c z błotnikami Napęd Manetka Shimano Ultegra R8170 Di2, 12-biegowa Przerzutka przednia Shimano Ultegra R8150 Di2, zintegrowana, ciąg dolny Przerzutka tylna Shimano Ultegra R8150 Di2 Korba rozmiar: 47 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165mm wymiar: 47 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165 mm rozmiar: 50, 52 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 170 mm rozmiar: 54, 56 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 172,5 mm wymiar: 58, 60, 62 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 175 mm Wkład suportu Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska Kaseta Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12-rzędowa Łańcuch Shimano Ultegra/XT M8100, 12-rzędowy Maks. Wielkość zębatki 2x: 52/36 części Siodełko wymiar: 47, 50, 52 Bontrager P3 Elite, krótki nos, 155 mm szerokości rozmiar: 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager P3 Elite, niedługi nos, 145 mm szerokości Sztyca wymiar: 47, 50, 52, 54, 56 Sztyca z włókna węglowego Domane, formowanie KVF2, przesunięcie 20 mm, długość 280 mm wymiar: 58, 60, 62 Sztyca z włókna węglowego Domane, formowanie KVF2, przesunięcie 20 mm, długość 320mm Kierownica wymiar: 47 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 38 cm rozmiar: 50, 52 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 cm wymiar: 54, 56 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cm wymiar: 58, 60, 62 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm Taśma na kierownicę Owijka Bontr...

• ProducentTrek

Trek Domane SLR 7 generacji 4 to wyjątkowo lekki długodystansowy rower szosowy z włókna węglowego, z wysokiej klasy częściami, produkowany do szybkiej i skutecznej jazdy. Otrzymujesz naszą najlepszą ramę z włókna węglowego OCLV z tylnym rozdzielaczem IsoSpeed, w całości nowy bezprzewodowy elektronicznie sterowany napęd Shimano Ultegra Di2 umożliwiający staranną zmianę biegów, a także koła z włókna węglowego OCLV. Dodatkowo model ten posiada łatwo dostępny schowek na potrzebne rzeczy do jazdy, a także uniwersalny prześwit na opony 38c, który pozwoli lekko sunąć po nierównych drogach i lekkim szutrze. Trek Domane SLR 7 jest dla Ciebie, jeśli... Szukasz roweru dającego prawdziwą przewagę, dzięki któremu pomkniesz na przejażdżkach grupowych, będziesz ekspresowo jechać podczas długich dni wyścigów i kontynuować jazdę, gdy asfalt zmieni się w żwir. Szukasz najszczególniej nowoczesnej długodystansowej ramy rowerowej z dodatkową korzyścią bezprzewodowego sterowanego elektronicznie napędu Di2 zapewniającego pewną i produktywną zmianę biegów niezależnie od warunków. Użyte technologie Ultralekka i lepsza rama z widelcem z włókna węglowego OCLV serii 800 z tylnym rozdzielaczem IsoSpeed, zintegrowanym wewnętrznym schowkiem i mocowaniami na górnej rurze. Ma sterowany bezprzewodowo napęd 2x12 Shimano Ultegra Di2, potężne hamulce tarczowe flat mount, koła z włókna węglowego Aeolus Pro 37 i kierownicę Bontrager Pro IsoCore ograniczającą wibracje z drogi o 20% względem charakterystycznej kierownicy z włókna węglowego. Jaki jest Domane? Nasza najwyższej klasy rama z włókna węglowego Domane i skrupulatna zmiana przełożeń, którą daje wyłącznie bezprzewodowa grupa Shimano Di2. Dostajesz technikę, która gwarantuje prawdziwą przewagę w zakresie komfortu, bezawaryjności i szybkości podczas całodziennych przygód, jazdy w grupie albo długich wyścigów. Dlaczego pokochasz Treka Domane SLR 7 wykwintna, w pełni nowa rama z włókna węglowego OCLV linii 800 oszczędza wagę i zapewnia pokaźniejszą szybkość swobodną dzięki zaktualizowanym kształtom rur Kammtail. Bezprzewodowy napęd Ultegra Di2 proponuje najszybszą, najpłynniejszą i najmocniej responsywną zmianę biegów w historii. Wygładzający trasę tylny rozdzielacz IsoSpeed pochłania męczące nierówności na drodze, by zapewnić komfort w trakcie najdłuższych przejazdów i najcięższych dni wyścigu. Gustowny wewnętrzny schowek zapewnia wszechstronne miejsce do przechowywania narzędzi i sprzętu, a mocowania na górnej rurze pozwalają schludnie zamocować torbę na całodzienne przygody. Dane techniczne* Rama Włókno węglowe OCLV kolekcji 800, rozdzielacz IsoSpeed, zintegrowany schowek, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów, napinacz łańcucha 3S, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm Widelec Domane SLR z włókna węglowego, zwężana karbonowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, haki z włókna węglowego, oś przelotowa 12 x 100 mm dostosowanie ramy Endurance Koła Koło przednie Bontrager Aeolus Pro 37, włókno węglowe OCLV, przypasowane do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, oś przelotowa 100 x 12 mm Koło tylne Bontrager Aeolus Pro 37, włókno węglowe OCLV, dostosowane do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, bębenek 11/12-rzędowy Shimano, oś przelotowa 142 x 12 mm Zacisk tylny Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Opona Bontrager R3 Hard-Case Lite, przystosowana do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 120 tpi, 700x32c element opony Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml Taśma na obręcz Taśma do obręczy Bontrager Aeolus XXX Maks. Wymiar opon 38c bez błotników, 35c z błotnikami Napęd Manetka Shimano Ultegra R8170 Di2, 12-biegowa Przerzutka przednia Shimano Ultegra R8150 Di2, zintegrowana, ciąg dolny Przerzutka tylna Shimano Ultegra R8150 Di2 Korba wymiar: 47 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165mm rozmiar: 47 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165 mm rozmiar: 50, 52 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 170 mm wymiar: 54, 56 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 172,5 mm wymiar: 58, 60, 62 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 175 mm Wkład suportu Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska Kaseta Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12-rzędowa Łańcuch Shimano Ultegra/XT M8100, 12-rzędowy Maks. Wielkość zębatki 2x: 52/36 części Siodełko wymiar: 47, 50, 52 Bontrager P3 Elite, niedługi nos, 155 mm szerokości wymiar: 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager P3 Elite, niedługi nos, 145 mm szerokości Sztyca wymiar: 47, 50, 52, 54, 56 Sztyca z włókna węglowego Domane, formowanie KVF2, przesunięcie 20 mm, długość 280 mm wymiar: 58, 60, 62 Sztyca z włókna węglowego Domane, formowanie KVF2, przesunięcie 20 mm, długość 320mm Kierownica rozmiar: 47 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 38 cm rozmiar: 50, 52 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 cm rozmiar: 54, 56 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cm rozmiar: 58, 60, 62 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm Taśma na kierownicę Owijka Bontr...

• ProducentTrek

Trek Domane SLR 7 generacji 4 to wyjątkowo lekki długodystansowy rower szosowy z włókna węglowego, z wysokiej klasy częściami, wytworzony do prędkiej i sprawnej jazdy. Uzyskujesz naszą najkorzystniejszą ramę z włókna węglowego OCLV z tylnym rozdzielaczem IsoSpeed, w pełni nowy bezprzewodowy elektronicznie sterowany napęd Shimano Ultegra Di2 umożliwiający precyzyjną zmianę biegów i koła z włókna węglowego OCLV. Na dodatek model ten ma łatwo przystępny schowek na konieczne rzeczy do jazdy oraz uniwersalny prześwit na opony 38c, który pozwoli lekko sunąć po nierównych drogach i lekkim szutrze. Trek Domane SLR 7 jest dla Ciebie, jeśli... Szukasz roweru dającego prawdziwą przewagę, dzięki któremu pomkniesz na przejażdżkach grupowych, będziesz ekspresowo jechać w trakcie długich dni wyścigów i kontynuować jazdę, gdy asfalt zmieni się w żwir. Szukasz najszczególniej nowoczesnej długodystansowej ramy rowerowej z dodatkową korzyścią bezprzewodowego sterowanego elektronicznie napędu Di2 gwarantującego pewną i produktywną zmianę biegów niezależnie od warunków. Użyte technologie Ultralekka i ulepszona rama z widelcem z włókna węglowego OCLV kolekcji 800 z tylnym rozdzielaczem IsoSpeed, zintegrowanym wewnętrznym schowkiem i mocowaniami na górnej rurze. Ma sterowany bezprzewodowo napęd 2x12 Shimano Ultegra Di2, mocne hamulce tarczowe flat mount, koła z włókna węglowego Aeolus Pro 37 i kierownicę Bontrager Pro IsoCore ograniczającą wibracje z drogi o 20% względem standardowej kierownicy z włókna węglowego. Jaki jest Domane? Nasza najwyższej klasy rama z włókna węglowego Domane i precyzyjna zmiana przełożeń, którą daje wyłącznie bezprzewodowa grupa Shimano Di2. Dostajesz technologię, która zapewnia prawdziwą przewagę w zakresie komfortu, bezusterkowości i szybkości w trakcie całodziennych przygód, jazdy w grupie albo długich wyścigów. Dlaczego pokochasz Treka Domane SLR 7 elegancka, w całości nowa rama z włókna węglowego OCLV serii 800 oszczędza wagę i gwarantuje pokaźniejszą prędkość swobodną dzięki zaktualizowanym kształtom rur Kammtail. Bezprzewodowy napęd Ultegra Di2 proponuje najszybszą, najpłynniejszą i najmocniej responsywną zmianę biegów w historii. Wygładzający trasę tylny rozdzielacz IsoSpeed pochłania męczące nierówności na drodze, by zapewnić komfort podczas najdłuższych przejazdów i najcięższych dni wyścigu. Stylowy wewnętrzny schowek zagwarantuje wszechstronne miejsce do przechowywania narzędzi i sprzętu, a mocowania na górnej rurze pozwalają schludnie zamocować torbę na całodzienne przygody. Dane technologiczne* Rama Włókno węglowe OCLV serii 800, rozdzielacz IsoSpeed, zintegrowany schowek, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów, napinacz łańcucha 3S, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm Widelec Domane SLR z włókna węglowego, zwężana karbonowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, haki z włókna węglowego, oś przelotowa 12 x 100 mm dobranie ramy Endurance Koła Koło przednie Bontrager Aeolus Pro 37, włókno węglowe OCLV, dopasowane do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, oś przelotowa 100 x 12 mm Koło tylne Bontrager Aeolus Pro 37, włókno węglowe OCLV, przystosowane do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, bębenek 11/12-rzędowy Shimano, oś przelotowa 142 x 12 mm Zacisk tylny Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Opona Bontrager R3 Hard-Case Lite, dostosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 120 tpi, 700x32c element opony Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml Taśma na obręcz Taśma do obręczy Bontrager Aeolus XXX Maks. Wymiar opon 38c bez błotników, 35c z błotnikami Napęd Manetka Shimano Ultegra R8170 Di2, 12-biegowa Przerzutka przednia Shimano Ultegra R8150 Di2, zintegrowana, ciąg dolny Przerzutka tylna Shimano Ultegra R8150 Di2 Korba wymiar: 47 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165mm rozmiar: 47 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165 mm wymiar: 50, 52 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 170 mm wymiar: 54, 56 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 172,5 mm rozmiar: 58, 60, 62 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 175 mm Wkład suportu Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska Kaseta Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12-rzędowa Łańcuch Shimano Ultegra/XT M8100, 12-rzędowy Maks. Wielkość zębatki 2x: 52/36 komponenty Siodełko wymiar: 47, 50, 52 Bontrager P3 Elite, niedługi nos, 155 mm szerokości rozmiar: 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager P3 Elite, krótki nos, 145 mm szerokości Sztyca wymiar: 47, 50, 52, 54, 56 Sztyca z włókna węglowego Domane, formowanie KVF2, przesunięcie 20 mm, długość 280 mm rozmiar: 58, 60, 62 Sztyca z włókna węglowego Domane, formowanie KVF2, przesunięcie 20 mm, długość 320mm Kierownica wymiar: 47 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 38 cm wymiar: 50, 52 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 cm wymiar: 54, 56 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cm rozmiar: 58, 60, 62 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm Taśma na kierownicę Owijka Bontr...

• ProducentTrek

Trek Domane SLR 7 generacji 4 to wyjątkowo lekki długodystansowy rower szosowy z włókna węglowego, z wysokiej klasy częściami, wyprodukowany do prędkiej i sprawnej jazdy. Otrzymujesz naszą najlepszą ramę z włókna węglowego OCLV z tylnym rozdzielaczem IsoSpeed, w pełni nowy bezprzewodowy elektronicznie sterowany napęd Shimano Ultegra Di2 umożliwiający dokładną zmianę biegów oraz koła z włókna węglowego OCLV. Dodatkowo model ten posiada łatwo dostępny schowek na potrzebne rzeczy do jazdy i uniwersalny prześwit na opony 38c, który pozwoli lekko sunąć po nierównych drogach i lekkim szutrze. Trek Domane SLR 7 jest dla Ciebie, jeśli... Szukasz roweru dającego prawdziwą przewagę, dzięki któremu pomkniesz na przejażdżkach grupowych, będziesz szybko jechać w trakcie długich dni wyścigów i kontynuować jazdę, gdy asfalt zmieni się w żwir. Szukasz najistotniej innowacyjnej długodystansowej ramy rowerowej z uzupełniającą korzyścią bezprzewodowego sterowanego elektronicznie napędu Di2 zapewniającego pewną i produktywną zmianę biegów niezależnie od warunków. Użyte technologie Ultralekka i lepsza rama z widelcem z włókna węglowego OCLV serii 800 z tylnym rozdzielaczem IsoSpeed, zintegrowanym wewnętrznym schowkiem i mocowaniami na górnej rurze. Ma sterowany bezprzewodowo napęd 2x12 Shimano Ultegra Di2, solidne hamulce tarczowe flat mount, koła z włókna węglowego Aeolus Pro 37 i kierownicę Bontrager Pro IsoCore ograniczającą wibracje z drogi o 20% względem charakterystycznej kierownicy z włókna węglowego. Jaki jest Domane? Nasza najwyższej klasy rama z włókna węglowego Domane i dokładna zmiana przełożeń, którą daje wyłącznie bezprzewodowa grupa Shimano Di2. Dostajesz technikę, która gwarantuje prawdziwą przewagę w zakresie komfortu, niezawodności i szybkości podczas całodziennych przygód, jazdy w grupie albo długich wyścigów. Dlaczego pokochasz Treka Domane SLR 7 wykwintna, całkowicie nowa rama z włókna węglowego OCLV serii 800 oszczędza wagę i gwarantuje większą prędkość swobodną dzięki zaktualizowanym kształtom rur Kammtail. Bezprzewodowy napęd Ultegra Di2 proponuje najszybszą, najpłynniejszą i najistotniej responsywną zmianę biegów w historii. Wygładzający trasę tylny rozdzielacz IsoSpeed pochłania męczące nierówności na drodze, żeby zapewnić komfort podczas najdłuższych przejazdów i najcięższych dni wyścigu. Szykowny wewnętrzny schowek zagwarantuje wszechstronne miejsce do przechowywania narzędzi i sprzętu, a mocowania na górnej rurze pozwalają schludnie zamocować torbę na całodzienne przygody. Dane technologiczne* Rama Włókno węglowe OCLV serii 800, rozdzielacz IsoSpeed, zintegrowany schowek, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów, napinacz łańcucha 3S, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm Widelec Domane SLR z włókna węglowego, zwężana karbonowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, haki z włókna węglowego, oś przelotowa 12 x 100 mm dobranie ramy Endurance Koła Koło przednie Bontrager Aeolus Pro 37, włókno węglowe OCLV, dopasowane do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, oś przelotowa 100 x 12 mm Koło tylne Bontrager Aeolus Pro 37, włókno węglowe OCLV, przypasowane do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, bębenek 11/12-rzędowy Shimano, oś przelotowa 142 x 12 mm Zacisk tylny Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Opona Bontrager R3 Hard-Case Lite, dostosowana do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 120 tpi, 700x32c składnik opony Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml Taśma na obręcz Taśma do obręczy Bontrager Aeolus XXX Maks. Rozmiar opon 38c bez błotników, 35c z błotnikami Napęd Manetka Shimano Ultegra R8170 Di2, 12-biegowa Przerzutka przednia Shimano Ultegra R8150 Di2, zintegrowana, ciąg dolny Przerzutka tylna Shimano Ultegra R8150 Di2 Korba wymiar: 47 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165mm rozmiar: 47 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165 mm rozmiar: 50, 52 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 170 mm wymiar: 54, 56 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 172,5 mm rozmiar: 58, 60, 62 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 175 mm Wkład suportu Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska Kaseta Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12-rzędowa Łańcuch Shimano Ultegra/XT M8100, 12-rzędowy Maks. Wielkość zębatki 2x: 52/36 części Siodełko rozmiar: 47, 50, 52 Bontrager P3 Elite, krótki nos, 155 mm szerokości wymiar: 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager P3 Elite, krótki nos, 145 mm szerokości Sztyca rozmiar: 47, 50, 52, 54, 56 Sztyca z włókna węglowego Domane, formowanie KVF2, przesunięcie 20 mm, długość 280 mm wymiar: 58, 60, 62 Sztyca z włókna węglowego Domane, formowanie KVF2, przesunięcie 20 mm, długość 320mm Kierownica wymiar: 47 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 38 cm rozmiar: 50, 52 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 cm rozmiar: 54, 56 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cm rozmiar: 58, 60, 62 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm Taśma na kierownicę Owijka Bontr...

• ProducentTrek

Trek Domane SLR 7 generacji 4 to wyjątkowo lekki długodystansowy rower szosowy z włókna węglowego, z wysokiej klasy częściami, stworzony do prędkiej i wydajnej jazdy. Uzyskujesz naszą najlepszą ramę z włókna węglowego OCLV z tylnym rozdzielaczem IsoSpeed, w pełni nowy bezprzewodowy elektronicznie sterowany napęd Shimano Ultegra Di2 umożliwiający staranną zmianę biegów oraz koła z włókna węglowego OCLV. W dodatku model ten posiada łatwo przystępny schowek na niezbędne rzeczy do jazdy, a także uniwersalny prześwit na opony 38c, który pozwoli lekko sunąć po nierównych drogach i lekkim szutrze. Trek Domane SLR 7 jest dla Ciebie, jeśli... Szukasz roweru dającego prawdziwą przewagę, dzięki któremu pomkniesz na przejażdżkach grupowych, będziesz ekspresowo jechać w trakcie długich dni wyścigów i kontynuować jazdę, gdy asfalt zmieni się w żwir. Szukasz najbardziej innowacyjnej długodystansowej ramy rowerowej z dopełniającą korzyścią bezprzewodowego sterowanego elektronicznie napędu Di2 gwarantującego pewną i efektywną zmianę biegów niezależnie od warunków. Użyte technologie Ultralekka i ulepszona rama z widelcem z włókna węglowego OCLV kolekcji 800 z tylnym rozdzielaczem IsoSpeed, zintegrowanym wewnętrznym schowkiem i mocowaniami na górnej rurze. Ma sterowany bezprzewodowo napęd 2x12 Shimano Ultegra Di2, konkretne hamulce tarczowe flat mount, koła z włókna węglowego Aeolus Pro 37 i kierownicę Bontrager Pro IsoCore ograniczającą wibracje z drogi o 20% względem charakterystycznej kierownicy z włókna węglowego. Jaki jest Domane? Nasza najwyższej klasy rama z włókna węglowego Domane i dokładna zmiana przełożeń, którą daje wyłącznie bezprzewodowa grupa Shimano Di2. Otrzymujesz technologię, która gwarantuje prawdziwą przewagę w zakresie komfortu, bezawaryjności i szybkości w trakcie całodziennych przygód, jazdy w grupie albo długich wyścigów. Dlaczego pokochasz Treka Domane SLR 7 wyszukana, kompletnie nowa rama z włókna węglowego OCLV serii 800 oszczędza wagę i zagwarantuje większą prędkość swobodną dzięki zaktualizowanym kształtom rur Kammtail. Bezprzewodowy napęd Ultegra Di2 oferuje najszybszą, najpłynniejszą i najmocniej responsywną zmianę biegów w historii. Wygładzający trasę tylny rozdzielacz IsoSpeed pochłania męczące nierówności na drodze, aby zapewnić komfort podczas najdłuższych przejazdów i najcięższych dni wyścigu. Wytworny wewnętrzny schowek zapewnia wszechstronne miejsce do przechowywania narzędzi i sprzętu, a mocowania na górnej rurze pozwalają schludnie zamocować torbę na całodzienne przygody. Dane techniczne* Rama Włókno węglowe OCLV linii 800, rozdzielacz IsoSpeed, zintegrowany schowek, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów, napinacz łańcucha 3S, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm Widelec Domane SLR z włókna węglowego, zwężana karbonowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, haki z włókna węglowego, oś przelotowa 12 x 100 mm przypasowanie ramy Endurance Koła Koło przednie Bontrager Aeolus Pro 37, włókno węglowe OCLV, przystosowane do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, oś przelotowa 100 x 12 mm Koło tylne Bontrager Aeolus Pro 37, włókno węglowe OCLV, dostosowane do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, bębenek 11/12-rzędowy Shimano, oś przelotowa 142 x 12 mm Zacisk tylny Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Opona Bontrager R3 Hard-Case Lite, dostosowana do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 120 tpi, 700x32c komponent opony Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml Taśma na obręcz Taśma do obręczy Bontrager Aeolus XXX Maks. Wymiar opon 38c bez błotników, 35c z błotnikami Napęd Manetka Shimano Ultegra R8170 Di2, 12-biegowa Przerzutka przednia Shimano Ultegra R8150 Di2, zintegrowana, ciąg dolny Przerzutka tylna Shimano Ultegra R8150 Di2 Korba wymiar: 47 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165mm rozmiar: 47 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165 mm wymiar: 50, 52 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 170 mm wymiar: 54, 56 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 172,5 mm rozmiar: 58, 60, 62 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 175 mm Wkład suportu Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska Kaseta Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12-rzędowa Łańcuch Shimano Ultegra/XT M8100, 12-rzędowy Maks. Wielkość zębatki 2x: 52/36 części Siodełko rozmiar: 47, 50, 52 Bontrager P3 Elite, niedługi nos, 155 mm szerokości wymiar: 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager P3 Elite, krótki nos, 145 mm szerokości Sztyca wymiar: 47, 50, 52, 54, 56 Sztyca z włókna węglowego Domane, formowanie KVF2, przesunięcie 20 mm, długość 280 mm rozmiar: 58, 60, 62 Sztyca z włókna węglowego Domane, formowanie KVF2, przesunięcie 20 mm, długość 320mm Kierownica rozmiar: 47 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 38 cm rozmiar: 50, 52 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 cm rozmiar: 54, 56 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cm rozmiar: 58, 60, 62 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm Taśma na kierownicę Owijka Bontr...

• ProducentTrek

Trek Domane SLR 7 generacji 4 to wyjątkowo lekki długodystansowy rower szosowy z włókna węglowego, z wysokiej klasy częściami, wyprodukowany do prędkiej i produktywnej jazdy. Otrzymujesz naszą najlepszą ramę z włókna węglowego OCLV z tylnym rozdzielaczem IsoSpeed, w pełni nowy bezprzewodowy elektronicznie sterowany napęd Shimano Ultegra Di2 umożliwiający skrupulatną zmianę biegów i koła z włókna węglowego OCLV. Na dodatek model ten ma łatwo przystępny schowek na potrzebne rzeczy do jazdy i uniwersalny prześwit na opony 38c, który pozwoli lekko sunąć po nierównych drogach i lekkim szutrze. Trek Domane SLR 7 jest dla Ciebie, jeśli... Szukasz roweru dającego prawdziwą przewagę, dzięki któremu pomkniesz na przejażdżkach grupowych, będziesz prędko jechać w trakcie długich dni wyścigów i kontynuować jazdę, gdy asfalt zmieni się w żwir. Szukasz najmocniej nowoczesnej długodystansowej ramy rowerowej z dopełniającą korzyścią bezprzewodowego sterowanego elektronicznie napędu Di2 gwarantującego pewną i sprawną zmianę biegów niezależnie od warunków. Użyte technologie Ultralekka i ulepszona rama z widelcem z włókna węglowego OCLV linii 800 z tylnym rozdzielaczem IsoSpeed, zintegrowanym wewnętrznym schowkiem i mocowaniami na górnej rurze. Ma sterowany bezprzewodowo napęd 2x12 Shimano Ultegra Di2, potężne hamulce tarczowe flat mount, koła z włókna węglowego Aeolus Pro 37 i kierownicę Bontrager Pro IsoCore ograniczającą wibracje z drogi o 20% względem charakterystycznej kierownicy z włókna węglowego. Jaki jest Domane? Nasza najwyższej klasy rama z włókna węglowego Domane i skrupulatna zmiana przełożeń, którą daje wyłącznie bezprzewodowa grupa Shimano Di2. Otrzymujesz technikę, która zagwarantuje prawdziwą przewagę w zakresie komfortu, niezawodności i prędkości w trakcie całodziennych przygód, jazdy w grupie lub długich wyścigów. Dlaczego pokochasz Treka Domane SLR 7 szykowna, całkowicie nowa rama z włókna węglowego OCLV serii 800 oszczędza wagę i zagwarantuje większą szybkość luźną dzięki zaktualizowanym kształtom rur Kammtail. Bezprzewodowy napęd Ultegra Di2 oferuje najszybszą, najpłynniejszą i najistotniej responsywną zmianę biegów w historii. Wygładzający trasę tylny rozdzielacz IsoSpeed pochłania męczące nierówności na drodze, by zapewnić komfort w trakcie najdłuższych przejazdów i najcięższych dni wyścigu. Wyszukany wewnętrzny schowek zapewnia wszechstronne miejsce do przechowywania narzędzi i sprzętu, a mocowania na górnej rurze pozwalają schludnie zamocować torbę na całodzienne przygody. Dane technologiczne* Rama Włókno węglowe OCLV kolekcji 800, rozdzielacz IsoSpeed, zintegrowany schowek, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów, napinacz łańcucha 3S, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm Widelec Domane SLR z włókna węglowego, zwężana karbonowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, haki z włókna węglowego, oś przelotowa 12 x 100 mm dopasowanie ramy Endurance Koła Koło przednie Bontrager Aeolus Pro 37, włókno węglowe OCLV, przypasowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, oś przelotowa 100 x 12 mm Koło tylne Bontrager Aeolus Pro 37, włókno węglowe OCLV, przypasowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, bębenek 11/12-rzędowy Shimano, oś przelotowa 142 x 12 mm Zacisk tylny Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Opona Bontrager R3 Hard-Case Lite, przypasowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 120 tpi, 700x32c komponent opony Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml Taśma na obręcz Taśma do obręczy Bontrager Aeolus XXX Maks. Wymiar opon 38c bez błotników, 35c z błotnikami Napęd Manetka Shimano Ultegra R8170 Di2, 12-biegowa Przerzutka przednia Shimano Ultegra R8150 Di2, zintegrowana, ciąg dolny Przerzutka tylna Shimano Ultegra R8150 Di2 Korba rozmiar: 47 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165mm wymiar: 47 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165 mm rozmiar: 50, 52 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 170 mm wymiar: 54, 56 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 172,5 mm rozmiar: 58, 60, 62 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 175 mm Wkład suportu Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska Kaseta Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12-rzędowa Łańcuch Shimano Ultegra/XT M8100, 12-rzędowy Maks. Wielkość zębatki 2x: 52/36 części Siodełko rozmiar: 47, 50, 52 Bontrager P3 Elite, krótki nos, 155 mm szerokości rozmiar: 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager P3 Elite, niedługi nos, 145 mm szerokości Sztyca wymiar: 47, 50, 52, 54, 56 Sztyca z włókna węglowego Domane, formowanie KVF2, przesunięcie 20 mm, długość 280 mm wymiar: 58, 60, 62 Sztyca z włókna węglowego Domane, formowanie KVF2, przesunięcie 20 mm, długość 320mm Kierownica wymiar: 47 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 38 cm wymiar: 50, 52 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 cm rozmiar: 54, 56 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cm rozmiar: 58, 60, 62 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm Taśma na kierownicę Owijka Bontr...