Rowery i akcesoria - Bontrager, Chromag, Sram

• ProducentSram

Grupa MTB SRAM GX Eagle AXS Transmission Numer katalogowy: 00.7918.169.001 Grupa E-MTB GX Eagle AXS Transmission GX to napęd rowerowy wykorzystujący nowatorską technikę, którą projektanci z amerykańskiej firmy SRAM oparli o bezpośredni montaż przerzutki do ramy, z pominięciem haka. Takie rozwiązanie sprwia, iż napęd działa szybciej i bardziej dokładnie niżeli dotychczas. Grupa asygnowana jest rowerom górskim. Przerzutka GX Eagle T-Type jest montowana bezpośrednio w miejsce konstrukcji haka, co sprawia, iż jest lepiej schowana w ramie, a co za tym idzie bardziej wytrzymała na uszkodzenia. W dodatku, za sprawą swojej modułowej budowy, możliwe jest wymienienie tylko zepsutego elementu w sytuacji awarii lub zużycia. Innowacyjny system Cage Lock wyraźnie usprawnia zdejmowanie koła lub wymianę łańcucha. W zestawie znalazł się także lekka i wyśmienita manetka SRAM AXS POD. Akcentuje się ona szerokim zakresem regulacji montażu, a poprzez przeznaczoną aplikację pozwala na pełne skonfigurowanie wszystkich funkcji. Może być montowana po obu stronach kierownicy, a jej przyciski posiadają przyczepną fakturę, sprawiającą, iż korzystanie z manetki jest po prostu łatwiejsze. Dużym atutem tej grupy jest także kaseta zaprojektowana w taki sposób, by zagwarantować najwyższą osiągalną efektywność napędu, która w przypadku elektryków jest kluczowa. Za sprawą adekwatnie wyprofilowanych zębów zmiana biegów jest płynna i prosta nawet pod szczególnie dużym obciążeniem. Kasetę wytworzono w technologii X-Sync z materiałów najwyższej klasy. Wykorzystany w grupie łańcuch ma kształt Flattop i znamionuje się ogromną trwałością, a równocześnie nie jest przesadnie ciężki. Poprzez staranne wykończenie jest on broniony przed korozjami i powoduje, że jego żywotnośc została wyraźnie wydłużona. W skład grupy wchodzi: Przerzutka GX Eagle T-type Kaseta GX Eagle 10-52T Łańcuch GX Transmission Flattop Korba GX Eagle Transmission 32T 170 mm Przełącznik AXS POD Akumulator / ładowarka AXS

• ProducentSram

Grupa MTB SRAM X0 Eagle AXS Transmission Numer katalogowy: 00.7918.168.001 Sram X0 Eagle AXS Transmission jest innowacyjnym napędem asygnowanym do rowerów MTB, który wyznacza świeże standardy bezawaryjności i precyzji działania. Kompozycja oparta o środek osi koła eliminuje niepotrzebne, a także stanowczo ułatwia montaż. Nadzwyczajne dopasowanie elementów ze sobą oferuje doskonałą produktywność i odporność. Całość dopełnia estetyczne i spójne wykończenie. Przerzutka została w pełni przeprojektowana. Bezpośredni montaż w miejscu haka eliminuje konieczność regulacji, a dodatkowo umożliwił stworzenie bardzo trwałej, wytrzymałej na uszkodzenia przerzutki. Dzięki modułowej konstrukcji wszystkie części narażone na uderzenia mogą zostać wymienione, tak żeby utrzymać blask i precyzję działania przez lata. Kółeczka przerzutki zostały umieszczone w wózku, który pracuje pod kątem, niwelując naprężenia i usprawniając jej pracę. Technika Magic Wheel zabezpiecza przed zaciągnięciem i zniszczeniem wózka w sytuacji zakleszczenia się w nim patyka. Bezusterkowy system Cage Lock usprawnia zdejmowanie koła, a mocne napinanie łańcucha pewnie utrzymuje go na swym miejscu. Przełącznik o nowoczesnej budowa ma szeroki zakres regulacji zezwalający na perfekcyjne przypasowanie do użytkownika. Przyciski o specjalnej fakturze dają przyjemne i bezpośrednie odczucia zmian przełożeń. Pełna możliwość konfiguracji funkcji w aplikacji pozwala na dostosowanie działania do swoich preferencji. Kaseta momentalną zmianę przełożeń choćby pod obciążeniem. Tak niezwykłą sprawność osiągnięto dzięki dokładnemu wykonaniu w technologii X-Sync oraz zoptymalizowanemu mapowaniu sekcji zmian biegów. Nieprzeciętna współpraca z łańcuchami Flattop pozwoliła na cichą i wydajną pracę. Użycie materiałów wysokiej jakości sprawiło, że kaseta nadzwyczajnie łączy niską masę z trwałością zezwalającą na utrzymanie pełnej wydajności poprzez tysiące kilometrów. Mechanizm korbowy uwydatnia się precyzją wykonania i niespotykaną estetyką. Najbardziej innowacyjna budowa aluminiowej korby łączy najwyższą, a także rewelacyjny stosunek wagi do sztywności zezwalając na sprawne pokonywanie przeszkód w terenie. Zębatka mocowana bezpośrednio została przeprojektowana tak,nieprzeciętnie współpracować z łańcuchem, eliminując ryzyko jego spadania oraz poprawiając płynność pracy w każdych warunkach. Osłony zębatek prawidłowo chronią narażone na uderzenia części i są demontowalne w prosty sposób. Łańcuch o niepowtarzalnym zarysie Flattop w połączeniu z pełnymi pinami pozwolił na uzyskanie najkorzystniejszej trwałości. Dopełniające utwardzanie i powłoka PVD zapobiegają korodowaniu i jeszcze wydłużają okres eksploatacji. Optymalizacja profilu ogniw poprawiła efektywność, a także prędkość zmian biegów dzięki wspaniałemu dobraniu do kasety. Kompatybilność TYLKO z ramami z hakiem UDH! Przerzutka tylna Sram X0 Eagle AXS Transmission: liczba biegów: 12 pojemność: 42T Największa koronka kasety: 52T Komunikacja: bezprzewodowa AXS Waga: 466 g Przełącznik Sram Pod Ultimate: liczba biegów: 12 Komunikacja: bezprzewodowa AXS rodzaj obejmy: Discrete Zasilanie: CR2032 Waga: 50 g Kaseta Sram X0 Eagle Transmission XS-1295: ilość biegów: 12 Zakres: 10-52T Stopniowanie: 10,12,14,16,18,21,24,28,32,38,44,52 Materiał: Stal, aluminium Waga katalogowa: 385 g Korba Sram X0 Transmission: ilość zębów: 32T Długość ramion: 170 mm typ osi: DUB Wide Linia łańcucha: 55 mm Montaż zębatki: DM Materiał: Aluminium Waga katalogowa: 685 g Łańcuch Sram X0 Eagle Transmission Flattop: liczba biegów: 12 liczba ogniw: 126 Materiał: Stal Spinka: Tak Waga katalogowa: 256 g Pozostałe akcesoria: Bateria Ładowarka kabel

• ProducentSram

Mechanizm korbowy Sram GX Eagle Dub Boost 175 mm / 32 zęby Niektórzy rowerzyści testują swoje granice bardziej aniżeli inni. Dla nich jest powstała korba GX Eagle DUB, która pozwala im na jazdę na całość każdego dnia. Najlepsza aluminiowa korba, jaką produkujemy, zaprojektowana tak, żeby zapewniać stałe osiągi podczas każdej przejażdżki. Wyposażona w tarczę X-SYNC o profilu 2 zębów, zapewniającą całkowitą kontrolę nad łańcuchem. Grubość każdego zęba jest kontrolowana,bezproblemowo współpracować z wewnętrznymi i zewnętrznymi ogniwami łańcucha. Zastrzeżona konstrukcja w technice DUB gwarantuje jednorodne podejście do konstrukcji, udoskonalone uszczelnienie i kompatybilność w przód i wstecz. Mówiąc najprościej, korba GX Eagle DUB z kutego aluminium to najkorzystniejszy wybór. Cechy: najlepsza aluminiowa korba. Interfejs do montażu bezpośredniego kompatybilny z zębatkami w całym ekosystemie Eagle™. Kolorystyka Master GX jako część Eagle ™ Colorsystem – łączy się ze wszystkimi kasetami i łańcuchami, od czarnego przez złoty, od tęczy do HardChrome i w pełni nową miedzią. Numer katalogowy: 00.6118.530.003

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki, a także przewody, co gwarantuje estetyczny wygląd i poprawia aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na przejrzystości dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, gwarantującemu wyrafinowany wygląd i gratisową prędkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji. To lekki, szybki i przystępny w instalacji zestaw, a ponadto zgodny z Blendr, dzięki temu bez problemu zamocujesz lampkę albo urządzenie Garmin. Szczegóły artykułu kompozycja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka poprawia parametry aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie przez śrubę heksagonalną M4, dokręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zagwarantuje dłuższy wysięg i zagięcie W zestawie podstawki Blendr Mono i Duo, a także mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do wykorzystywania z rurą sterową z włókna węglowego lub ze stopu aluminium

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki oraz przewody, co zapewnia estetyczny wygląd i poprawia aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na klarowności dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, gwarantującemu wyrafinowany wygląd i bezpłatną prędkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji. To lekki, szybki i prosty w instalacji komplet, a dodatkowo zgodny z Blendr, dzięki temu bezproblemowo zamocujesz lampkę albo urządzenie Garmin. Szczegóły produktu budowa z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka ulepsza właściwości aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie przez śrubę heksagonalną M4, dokręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zapewnia dłuższy wysięg i zagięcie W komplecie podstawki Blendr Mono i Duo, a także mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do stosowania z rurą sterową z włókna węglowego albo ze stopu aluminium

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki, a także przewody, co gwarantuje estetyczny wygląd i ulepsza aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na krystaliczności dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, zapewniającemu wyrafinowany wygląd i bezpłatną szybkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji. To lekki, szybki i nieskomplikowany w instalacji zestaw, a ponadto zgodny z Blendr, dzięki czemu bezproblemowo zamocujesz lampkę lub urządzenie Garmin. Detale towaru budowa z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka ulepsza parametry aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie poprzez śrubę heksagonalną M4, przykręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zapewnia dłuższy wysięg i zagięcie W pakiecie podstawki Blendr Mono i Duo oraz mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do używania z rurą sterową z włókna węglowego albo ze stopu aluminium

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki, a także przewody, co zapewnia estetyczny wygląd i polepsza aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na przezroczystości dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, gwarantującemu wyrafinowany wygląd i bezpłatną prędkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji. To lekki, szybki i przystępny w instalacji pakiet, a w dodatku zgodny z Blendr, dzięki czemu bez problemu zamocujesz lampkę albo urządzenie Garmin. Detale towaru budowa z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka udoskonala właściwości aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie przez śrubę heksagonalną M4, dokręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zapewnia dłuższy wysięg i zagięcie W komplecie podstawki Blendr Mono i Duo, a także mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do używania z rurą sterową z włókna węglowego lub ze stopu aluminium

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki, a także przewody, co zagwarantuje estetyczny wygląd i poprawia aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na przejrzystości dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, gwarantującemu wyrafinowany wygląd i bezpłatną prędkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji. To lekki, szybki i łatwy w instalacji pakiet, a w dodatku zgodny z Blendr, dzięki czemu bezproblemowo zamocujesz lampkę albo urządzenie Garmin. Detale towaru kompozycja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka udoskonala cechy aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie przez śrubę heksagonalną M4, przykręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zapewnia dłuższy wysięg i zagięcie W pakiecie podstawki Blendr Mono i Duo oraz mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do wykorzystywania z rurą sterową z włókna węglowego lub ze stopu aluminium

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki i przewody, co zapewnia estetyczny wygląd i poprawia aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na przezroczystości dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, zapewniającemu wyrafinowany wygląd i bezpłatną prędkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji. To lekki, szybki i przystępny w instalacji komplet, a na dodatek zgodny z Blendr, dzięki temu bezproblemowo zamocujesz lampkę albo urządzenie Garmin. Detale towaru budowa z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka polepsza cechy aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie przez śrubę heksagonalną M4, przykręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) gwarantuje dłuższy wysięg i zagięcie W zestawie podstawki Blendr Mono i Duo, a także mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do wykorzystywania z rurą sterową z włókna węglowego albo ze stopu aluminium

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki i przewody, co zapewnia estetyczny wygląd i udoskonala aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na przejrzystości dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, zapewniającemu wyrafinowany wygląd i bezpłatną prędkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji. To lekki, szybki i prosty w instalacji komplet, a na dodatek zgodny z Blendr, dzięki temu bezproblemowo zamocujesz lampkę lub urządzenie Garmin. Szczegóły produktu konstrukcja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka udoskonala właściwości aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie przez śrubę heksagonalną M4, przykręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zapewnia dłuższy wysięg i zagięcie W komplecie podstawki Blendr Mono i Duo i mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do używania z rurą sterową z włókna węglowego albo ze stopu aluminium

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki i przewody, co gwarantuje estetyczny wygląd i poprawia aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na przezroczystości dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, gwarantującemu wyrafinowany wygląd i darmową szybkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji. To lekki, prędki i łatwy w instalacji pakiet, a dodatkowo zgodny z Blendr, dzięki temu bezproblemowo zamocujesz lampkę albo urządzenie Garmin. Szczegóły produktu kompozycja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka polepsza parametry aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie poprzez śrubę heksagonalną M4, przykręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) gwarantuje dłuższy wysięg i zagięcie W komplecie podstawki Blendr Mono i Duo, a także mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do wykorzystywania z rurą sterową z włókna węglowego lub ze stopu aluminium

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki, a także przewody, co gwarantuje estetyczny wygląd i udoskonala aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na przejrzystości dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, gwarantującemu wyrafinowany wygląd i gratisową prędkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji. To lekki, szybki i nietrudny w instalacji komplet, a na dodatek zgodny z Blendr, dzięki temu bezproblemowo zamocujesz lampkę lub urządzenie Garmin. Szczegóły artykułu kompozycja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka ulepsza atrybuty aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie poprzez śrubę heksagonalną M4, przykręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) gwarantuje dłuższy wysięg i zagięcie W pakiecie podstawki Blendr Mono i Duo i mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do wykorzystywania z rurą sterową z włókna węglowego lub ze stopu aluminium

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki oraz przewody, co zapewnia estetyczny wygląd i ulepsza aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na transparentności dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, zapewniającemu wyrafinowany wygląd i bezpłatną prędkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji. To lekki, prędki i przystępny w instalacji komplet, a na dodatek zgodny z Blendr, dzięki temu bez problemu zamocujesz lampkę lub urządzenie Garmin. Szczegóły produktu budowa z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka polepsza atrybuty aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie przez śrubę heksagonalną M4, przykręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) gwarantuje dłuższy wysięg i zagięcie W zestawie podstawki Blendr Mono i Duo i mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do użytkowania z rurą sterową z włókna węglowego lub ze stopu aluminium

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki oraz przewody, co gwarantuje estetyczny wygląd i ulepsza aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na przejrzystości dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, gwarantującemu wyrafinowany wygląd i bezpłatną prędkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji. To lekki, prędki i łatwy w instalacji komplet, a na dodatek zgodny z Blendr, dzięki temu bez problemu zamocujesz lampkę lub urządzenie Garmin. Szczegóły artykułu konstrukcja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka polepsza cechy aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie przez śrubę heksagonalną M4, dokręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zapewnia dłuższy wysięg i zagięcie W pakiecie podstawki Blendr Mono i Duo i mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do stosowania z rurą sterową z włókna węglowego albo ze stopu aluminium

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki i przewody, co zapewnia estetyczny wygląd i udoskonala aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na transparentności dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, gwarantującemu wyrafinowany wygląd i gratisową prędkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji. To lekki, prędki i prosty w instalacji komplet, a ponadto zgodny z Blendr, dzięki czemu bezproblemowo zamocujesz lampkę lub urządzenie Garmin. Szczegóły towaru konstrukcja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka ulepsza właściwości aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie przez śrubę heksagonalną M4, dokręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zapewnia dłuższy wysięg i zagięcie W pakiecie podstawki Blendr Mono i Duo i mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do wykorzystywania z rurą sterową z włókna węglowego lub ze stopu aluminium

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki oraz przewody, co zapewnia estetyczny wygląd i ulepsza aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na krystaliczności dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, zapewniającemu wyrafinowany wygląd i gratisową szybkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji. To lekki, prędki i prosty w instalacji komplet, a na dodatek zgodny z Blendr, dzięki czemu bezproblemowo zamocujesz lampkę lub urządzenie Garmin. Szczegóły produktu budowa z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka poprawia właściwości aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie przez śrubę heksagonalną M4, przykręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) gwarantuje dłuższy wysięg i zagięcie W zestawie podstawki Blendr Mono i Duo oraz mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do używania z rurą sterową z włókna węglowego lub ze stopu aluminium

• ProducentSram

Mechanizm korbowy Sram NX Eagle Dub Boost 175 mm / 32 zęby Mechanizm korbowy SRAM NX gwarantuje styl i sprawność Eagle™ w najnowszym dodatku do ekosystemu Eagle™. Zaprojektowany dla tarcz SRAM X-SYNC™2, został zaprojektowany z myślą o pełnej kontroli łańcucha — profil każdego zęba jest dokładnie zaprojektowany, by pracować cicho, produktywnie i bezpiecznie z wewnętrznymi i zewnętrznymi ogniwami łańcucha Eagle™. Technologia DUB™ obejmuje lepiej zaprojektowany suport i nową konstrukcję, które razem zezwalają na bardziej jednorodne podejście do montażu suportu, lepsze uszczelnienie przed zanieczyszczeniami oraz kompatybilność z poprzednimi i wstecznymi. Dzisiaj każdy może skorzystać z nowej miary produktywności i trwałości. Atrybuty: Ramiona z kutego aluminium serii 6000 technika DUB™ cechuje się jednolitym podejściem do konstrukcji suportu, lepszą szczelnością przed zanieczyszczeniami i jest kompatybilna w przód i wstecz. Numer katalogowy: 00.6118.525.003

• ProducentSram

Mechanizm korbowy Sram GX Eagle Dub Boost 170 mm / 32 zęby Lunar Niektórzy rowerzyści testują swoje granice bardziej niż inni. Dla nich jest powstała korba GX Eagle DUB, która pozwala im na jazdę na całość każdego dnia. Najkorzystniejsza aluminiowa korba, jaką produkujemy, zaprojektowana tak, by zapewniać stałe osiągi podczas każdej przejażdżki. Zaopatrzona w tarczę X-SYNC o profilu 2 zębów, zapewniającą pełną kontrolę nad łańcuchem. Grubość każdego zęba jest kontrolowana,bezproblemowo współpracować z wewnętrznymi i zewnętrznymi ogniwami łańcucha. Zastrzeżona budowa w technologii DUB zapewnia jednolite podejście do montażu, udoskonalone uszczelnienie i kompatybilność w przód i wstecz. Mówiąc najprościej, korba GX Eagle DUB z kutego aluminium to najlepszy dobór. Cechy: najkorzystniejsza aluminiowa korba. Interfejs do montażu bezpośredniego kompatybilny z zębatkami w całym ekosystemie Eagle™. Kolorystyka Master GX jako część Eagle ™ Colorsystem – łączy się ze wszystkimi kasetami i łańcuchami, od czarnego przez złoty, od tęczy do HardChrome i kompletnie nową miedzią. Numer katalogowy: 00.6118.602.001

• ProducentSram

Grupa MTB Sram GX Eagle Dub Boost Lunar 175 mm Sram GX Eagle To Twój partner we wszelkich przejażdżkach, przez cały dzień. Długie dni, prędkie przejażdżki i wszystko pomiędzy, GX Eagle to ekosystem w najlepszym wydaniu. Dzięki zakresowi 520%, zupełnie nowym kolorom i bezproblemowej kompatybilności z resztą ekosystemu, GX Eagle jest po to, aby zmaksymalizować potencjał Twojej jazdy. Nowa kaseta GX Eagle z 10-52 zębami powstał dla rowerzystów, którzy stawiają na całodzienną funkcjonalność ponad wszystko inne. Dzięki zwiększonemu, 520-procentowemu zakresowi przełożeń, który daje rowerzystom pokaźniejszą zdolność do kręcenia i regeneracji na najcięższych podjazdach, oraz otwartej konstrukcji, która pomaga w usuwaniu błota, zapewniając rowerzystom nieprzeciętną zmianę przełożeń i dłuższą żywotność elementów. Korba Sram GX GX Eagle jest domem dla najlepszej aluminiowej korby, jaką produkujemy. Posiada naszą tarczę X-SYNC o profilu 2 zębów, gwarantującą całkowitą kontrolę nad łańcuchem,, a także technologię DUB, która zagwarantuje jednolite podejście do konstrukcji, ulepszone uszczelnienie, a także kompatybilność w przód i wstecz. Przerzutka Sram GX Eagle Zawodnicy chcą, żeby przerzutka wykonywała swoje zadanie, zmieniając biegi na polecenie, niezależnie od tego, czy jest pod obciążeniem podczas wspinaczki, czy na mecie etapu. Przerzutka GX Eagle™ radzi sobie z tym dzięki zaktualizowanej architekturze koszyka, która usprawnia zarządzanie łańcuchem. Dopracowany do pracy z nowymi kasetami 10-52t, jest też wstecznie kompatybilny z wersjami 10-50t. Dać jeźdźcom dobór, bo tak powinno być. Dopracowany nową główną kolorystyką GX Eagle ™ - aby uzupełnić każdą kolorystykę kaset i łańcuchów, których chce rowerzysta od Eagle ™ Colorsystem. Zestaw mieści: korba GX Eagle DUB 32T 1x12rz 175mm Lunar kaseta XG-1275 GX Eagle 10-52t 12rz (bębenek Sram XD) łańcuch GX Eagle 12rz 126ogniw przerzutka tylna GX Eagle 1x12rz Lunar manetka tył GX Eagle 12rz prawa Lunar Numer katalogowy: 00.7918.095.001

• ProducentBontrager
• Rodzajsakwa

Wszechstronna podwójna sakwa pełna poręcznych rozwiązań, którą można bezpiecznie zamocować na zgodnych bagażnikach MIK. Ulepszony sposób na zakupy Z Podwójną sakwą Bontrager Commuter Twój rower zyskuje na wszechstronności, umożliwiając przewożenie pokaźniejszego bagażu i dalsze trasy. Dzięki zintegrowanemu systemowi konstrukcji MIK zakładanie jej na zgodne bagażniki MIK i zdejmowanie z nich to błahostka. Uzupełniające kieszenie na akcesoria i wygodna komora główna dodają funkcjonalności tej wytrzymałej i symetrycznej torbie z wodoodpornych tworzyw. Szczegóły artykułu System mocowania MIK to bezpieczne, zintegrowane rozwiązanie przystępne ze zgodnymi bagażnikami wykonana jest z wytrzymałego wodoodpornego materiału, który ochroni Twoje rzeczy spora komora utrzymuje kształt, co upraszcza pakowanie i rozpakowywanie, w czym pomaga także zwijane zamknięcie \\ Kieszenie zewnętrzne i przegrody pomagają zorganizować akcesoria i bagaż Dzięki połączeniu wytrzymałej rączki i systemu MIK zdejmowanie i noszenie tej podwójnej sakwy to żaden problem Materiały odblaskowe ulepszają widoczność i tworzą oryginalny fason wykończenia dane techniczne pojemność bagażowa: 36,1 l typ: Sakwy wymiary: 34cm (l) x 17cm (w) x 43cm (h) Załącznik: MIK

• ProducentBontrager

niezawodna sztyca dostosowywana z konstrukcją o trzech wpustach ograniczająca luz. Gwarantuje płynną i pewną regulację skoku. By zjechać, trzeba wjechać Sztyca dostosowywana Bontrager Line 31.6 proponuje bezusterkową bezstopniową regulację w przeróżnych zakresach ruchu, aby każdy rowerzysta znalazł właściwą.dla siebie Specjalnie uformowany korpus z 3 wpustami dba o więcej sztywności bocznej i minimalizuje luz, a 2-śrubowe jarzmo umożliwia świetną regulację nachylenia siodełka. Sztyca Line 31.6 jest równie krótsza, co powiększa możliwości regulacji i ulepsza zgodność z ramami. Potrzebujesz mniejszego skoku? Skorzystaj z podkładki ograniczającej skok o wysokości 10 mm albo 30 mm. Detale artykułu Sprężyna powietrzna i hydrauliczny mechanizm blokowania zapewniają razem bezstopniową regulację w zakresie roboczym Uformowany korpus z 3 wpustami zapobiega obracaniu, zapewniając stabilną jazdę Jarzmo z 2 śrubami z mikroregulacją proste ustawienie pochylenia siodełka Mniejsza długość kompletna [w porównaniu z poprzednią wersją] ulepsza możliwości regulacji i kompatybilność dopasuj dopasowanie szybko i łatwo z podkładkami redukującymi skok 10 mm i 30 mm Manetka sprzedawana oddzielnie. Zgodna z manetką uniwersalną, manetką pod kierownicę oraz manetką pod kierownicę Elite Wewnętrzne prowadzenie linki zabezpiecza pancerz i izoluje go od obracającego się koła Rama musi umożliwiać wewnętrzne prowadzenie linki do sztycy podsiodłowej Specyfikacja technologiczna wymiary: 31.6mm x 305mm x 100mm, 31.6mm x 410mm x 150mm, 31.6mm x 450mm x 170mm Średnica zewnętrzna: 31,6 mm Długości: 305 mm, 410 mm, 450 mm Skok: 100 mm, 150 mm, 170 mm Przesunięcie: 0 mm Kompatybilność szyn: Uniwersalne Materiał: Aluminium

• ProducentBontrager

niezawodna sztyca regulowana z konstrukcją o trzech wpustach ograniczająca luz. Zagwarantuje płynną i pewną regulację skoku. Aby zjechać, trzeba wjechać Sztyca regulowana Bontrager Line 31.6 proponuje niezawodną bezstopniową regulację w różnych zakresach ruchu, żeby każdy rowerzysta znalazł właściwą.dla siebie Specjalnie uformowany korpus z 3 wpustami dba o więcej sztywności bocznej i minimalizuje luz, a 2-śrubowe jarzmo zezwala na perfekcyjną regulację nachylenia siodełka. Sztyca Line 31.6 jest jednakowo krótsza, co zwiększa możliwości regulacji i ulepsza zgodność z ramami. Potrzebujesz mniejszego skoku? Skorzystaj z podkładki ograniczającej skok o wysokości 10 mm albo 30 mm. Szczegóły towaru Sprężyna powietrzna i hydrauliczny mechanizm blokowania zapewniają razem bezstopniową regulację w zakresie roboczym Uformowany korpus z 3 wpustami uniemożliwia obracaniu, zapewniając stabilną jazdę Jarzmo z 2 śrubami z mikroregulacją nietrudne ustawienie pochylenia siodełka Mniejsza długość całkowita [w porównaniu z poprzednią wersją] ulepsza możliwości regulacji i kompatybilność dopasuj dopasowanie momentalnie i łatwo z podkładkami redukującymi skok 10 mm i 30 mm Manetka sprzedawana oddzielnie. Zgodna z manetką uniwersalną, manetką pod kierownicę, a także manetką pod kierownicę Elite Wewnętrzne prowadzenie linki zabezpiecza pancerz i izoluje go od obracającego się koła Rama musi umożliwiać wewnętrzne prowadzenie linki do sztycy podsiodłowej Specyfikacja techniczna rozmiary: 31.6mm x 305mm x 100mm, 31.6mm x 410mm x 150mm, 31.6mm x 450mm x 170mm Średnica zewnętrzna: 31,6 mm Długości: 305 mm, 410 mm, 450 mm Skok: 100 mm, 150 mm, 170 mm Przesunięcie: 0 mm Kompatybilność szyn: Uniwersalne Materiał: Aluminium

• ProducentBontrager

bezawaryjna sztyca regulowana z konstrukcją o trzech wpustach ograniczająca luz. Zapewnia płynną i pewną regulację skoku. Aby zjechać, trzeba wjechać Sztyca dostosowywana Bontrager Line 31.6 oferuje bezawaryjną bezstopniową regulację w najróżniejszych zakresach ruchu, aby każdy rowerzysta znalazł właściwą.dla siebie Specjalnie uformowany korpus z 3 wpustami dba o więcej sztywności bocznej i minimalizuje luz, a 2-śrubowe jarzmo pozwala na nadzwyczajną regulację nachylenia siodełka. Sztyca Line 31.6 jest jednakowo krótsza, co zwiększa możliwości regulacji i polepsza zgodność z ramami. Potrzebujesz mniejszego skoku? Skorzystaj z podkładki ograniczającej skok o wysokości 10 mm lub 30 mm. Szczegóły produktu Sprężyna powietrzna i hydrauliczny mechanizm blokowania gwarantują razem bezstopniową regulację w zakresie roboczym Uformowany korpus z 3 wpustami zapobiega obracaniu, gwarantując jednostajną jazdę Jarzmo z 2 śrubami z mikroregulacją przystępne ustawienie pochylenia siodełka Mniejsza długość całkowita [w porównaniu z poprzednią wersją] ulepsza możliwości regulacji i kompatybilność dostosuj dostosowanie momentalnie i prosto z podkładkami redukującymi skok 10 mm i 30 mm Manetka sprzedawana oddzielnie. Zgodna z manetką uniwersalną, manetką pod kierownicę i manetką pod kierownicę Elite Wewnętrzne prowadzenie linki zabezpiecza pancerz i izoluje go od obracającego się koła Rama musi umożliwiać wewnętrzne prowadzenie linki do sztycy podsiodłowej Specyfikacja technologiczna rozmiary: 31.6mm x 305mm x 100mm, 31.6mm x 410mm x 150mm, 31.6mm x 450mm x 170mm Średnica zewnętrzna: 31,6 mm Długości: 305 mm, 410 mm, 450 mm Skok: 100 mm, 150 mm, 170 mm Przesunięcie: 0 mm Kompatybilność szyn: Uniwersalne Materiał: Aluminium

• ProducentSram

Hamulec tarczowy Sram Code RSC przedni W modelu Code SRC, SRAM rozwiązał problem hamowania rodzaju „wszystko albo nic". Zbudowali autorytatywny 4-tłokowy zacisk i zwiększyli zbiornik PiggyBack, dodając Code wiecej mocy. Następnie dołożyli szereg regulacji kontaktu i podkładek, co pozwala określić, w jaki sposób i kiedy dozujesz tę moc. To twoje hamulce. Dostrój je starannie. Parametry: użycie od e-MTB do Enduro i każdego zjazdu między, Code to kanon zniuansowanej modulacji i pewnej siły hamowania. Rozszerzony zbiornik płynu w dźwigni o 30%, co oznacza, iż ​​siła hamowania będzie taka sama na początku i na końcu każdego przejazdu — niezależnie od długości i stromości. Nowy Code wykorzystuje tłoki 15 mm i 16 mm — powiększając siłę hamowania o 15% w porównaniu z poprzednimi modelami. To niepokaźna zmiana,obszerna różnica. Przewód 950 mm Numer katalogowy: 00.5018.109.000 TESTOWANE NA CZAS Aluminiowe klamki hamulcowe zbudowane specjalnie na podstawie opinii testerów i sportowców z całego świata. Sprawdzony czasowo. Sprawdzone na podium. MNIEJSZE ZMĘCZENIE PALCA Uszczelnione łożyska na sworzniu dźwigni staranne i czyste uruchamianie dźwigni, jednocześnie obniżając zmęczenie palców podczas jazdy. CZTERYTŁOKI Ponadgabarytowy, autorytatywny czterotłoczkowy zacisk z zapasem mocy, stworzony do pokonywania stromych szlaków i zadziornego hamowania.

• ProducentSram

12-biegowa manetka Sram XX1 Eagle Gold Doświadcz sprawności i dotyku manetki XX1 Eagle ™, a ekspresowo zdasz sobie sprawę, że w tym minimalnym centrum sterowania dzieje się coś wyjątkowego. Do tego dochodzi, zgodnie ze sprawdzoną w czasie i sprawdzoną w wyścigach technologią X-ACTUATION ™, regulowane położenie dźwigni i wrażenie XX1 Eagle ™. Wyekwipowany w karbonowy spust i osłonę dla najlżejszej wagi - spust ślizga się po skrupulatnych, niemal pozbawionych tarcia łożyskach nabojowych. Dzięki systemowi Eagle™ Colorsystem i kolorystyce grupy XX1 Eagle™, zupełnie nowy wygląd pozwala powiększyć kreatywność. Atrybuty: Kolorystyka XX1 Master pasuje do wszystkich kaset i łańcuchów w ramach systemu Eagle™ Colorsystem. Dostosowywany spust i osłona z włókna węglowego zniżają wagę. Dyskretny zacisk albo kompatybilny z Matchmaker-X™. Numer katalogowy: 00.7018.302.000

• ProducentSram
• Rodzajkaseta

12-rzędowa kaseta Sram XG-1299 Eagle Gold XX1 Niezależnie od tego, czy chodzi o maszyny wyścigowe, czy o stworzenie roweru marzeń, kaseta XG-1299 nadaje się do tego najlepiej! dodatkowo dając rowerzystom niespotykany dotąd zakres 520 procent dzięki zakresowi zębatek 10-52. Silniejsi zawodnicy mogą dzisiaj montować pokaźniejsze tarcze w mechanizmie korbowym, żeby uzyskać większą szybkość, bez poświęcania zasięgu podjazdów. Więcej czasu spędza się wyżej w kasecie, gdzie przeniesienie mocy jest najmocniej wydajne, a zużycie jest zminimalizowane. Zaopatrzona w najsilniejszą w branży architekturę X-Dome™ i sprawdzony korpus XD™, jest na dodatek kompatybilny wstecznie. Z wieloma tytułami olimpijskimi, mistrzostwami świata na koncie, wspaniale pasuje także do składników z obsługą XX1 Eagle AXS ™. Kaseta XG-1299 wykorzystuje pełną głębię nowego systemu kolorów Eagle™. Cechy: Eagle Colorsystem pozwala kasecie i łańcuchowi wyrazić wygląd roweru. Dostępny w kolorze czarnym, złotym, tęczowym i całkowicie nowej miedzi. Zagwarantuje ogromny 520-procentowy zakres przełożeń. Numer katalogowy: 00.2418.107.001

• ProducentSram
• Rodzajkaseta

12-rzędowa kaseta Sram XG-1275 Eagle 10-52 GX Nowa kaseta 10-52 Eagle dla rowerzystów, którzy stawiają na całodzienną funkcjonalność ponad wszystko inne. Z powiększonym, 520-procentowym zakresem przełożeń, który daje rowerzystom pokaźniejszą zdolność do podjeżdżania i regeneracji na najcięższych podjazdach. Zaopatrzony w technologię FULL PIN ™, która wykorzystuje lekkie, starannie zaprojektowane stalowe zębatki trwale połączone za pomocą kołków ze stali nierdzewnej o wysokiej wytrzymałości. Otwarta konstrukcja podobna do naszej kasety X-DOME™, która pomaga w usuwaniu błota, gwarantując riderom świetną zmianę przełożeń i dłuższą żywotność części. Atrybuty: 20-procentowy zakres przełożeń z użyciem typowego w branży sterownika piasty XD™ Lekka i konkretna technologia FULL PIN™ podobna do X-DOME™ zapewniająca prawdziwy zakres przełożeń 1x Księżycowa i czarna kolorystyka powoduje, że ​​kaseta XG-1275 nadzwyczajnie spełni oczekiwania w każdym zestawieniu Numer katalogowy: 00.2418.109.000

• ProducentSram

Hamulec tarczowy Sram Code RSC tylny W modelu Code SRC, SRAM rozwiązał problem hamowania typu „wszystko albo nic". Zbudowali autorytatywny 4-tłokowy zacisk i zwiększyli zbiornik PiggyBack, dodając Code wiecej mocy. Następnie dołożyli szereg regulacji kontaktu i podkładek, co pozwala określić, w jaki sposób i kiedy dozujesz tę moc. To twoje hamulce. Dostrój je skrupulatnie. Cechy: użycie od e-MTB do Enduro i każdego zjazdu między, Code to standard zniuansowanej modulacji i pewnej siły hamowania. Zwiększony zbiornik płynu w dźwigni o 30%, co oznacza, iż ​​siła hamowania będzie taka sama na początku i na końcu każdego przejazdu — niezależnie od długości i stromości. Nowy Code wykorzystuje tłoki 15 mm i 16 mm — powiększając siłę hamowania o 15% w porównaniu z poprzednimi modelami. To znikoma zmiana,pokaźna różnica. Przewód 1800 mm Numer katalogowy: 00.5018.109.001 TESTOWANE NA CZAS Aluminiowe klamki hamulcowe zbudowane specjalnie na podstawie opinii testerów i sportowców z całego świata. Sprawdzony czasowo. Sprawdzone na podium. MNIEJSZE ZMĘCZENIE PALCA Uszczelnione łożyska na sworzniu dźwigni dokładne i czyste uruchamianie dźwigni, równocześnie zmniejszając zmęczenie palców podczas jazdy. CZTERYTŁOKI Ponadgabarytowy, autorytatywny czterotłoczkowy zacisk z zapasem mocy, wytworzony do pokonywania stromych szlaków i zadziornego hamowania.

• ProducentBontrager

Lekka kierownica szosowa z włókna węglowego o zmiennym, kompaktowym promieniu zezwalająca na najróżniejsze ułożenie dłoni. Wygoda dzięki zastosowaniu włókna węglowego Pro VR-C to lekka kierownica szosowa z włókna węglowego o unikatowym zmiennym kompaktowym promieniu umożliwiająca ułożenie dłoni, które będzie doskonałe do prędkiej zmiany przełożeń. Zintegrowane porty kompatybilne z Di2 zapewniają lepsze poprowadzenie przewodów wewnętrznych przy konstrukcji z łącznikiem Di2 Shimano EW-RS910 mocowanym na kierownicy. Detale produktu budowa z włókna węglowego OCLV Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) gwarantuje dłuższy wysięg i zagięcie Wygrawerowane laserowo linie położenia dźwigni hamulca umożliwiają jej staranne ustawienie Kompatybilna z przystawkami aerodynamicznymi Kompatybilna z łącznikami A rogów kierownicy Shimano EW-RS910 dla ulepszonego poprowadzenia Di2 dane techniczne Szerokość: 380 mm, 400 mm, 420 mm, 440 mm Obejma: 31,8 mm Zgięcie: VR-C Haki: 124 mm Rozstaw ramy: 100 mm Materiał: Composite Masa: 380 mm: 240g 400 mm: 246g 420 mm: 252g 440 mm: 257g

• ProducentBontrager

Lekka kierownica szosowa z włókna węglowego o zmiennym, kompaktowym promieniu zezwalająca na różnorodne ułożenie dłoni. Wygoda dzięki zastosowaniu włókna węglowego Pro VR-C to lekka kierownica szosowa z włókna węglowego o unikatowym zmiennym kompaktowym promieniu umożliwiająca ułożenie dłoni, które będzie idealne do prędkiej zmiany przełożeń. Zintegrowane porty kompatybilne z Di2 zapewniają ulepszone poprowadzenie przewodów wewnętrznych przy konstrukcji z łącznikiem Di2 Shimano EW-RS910 mocowanym na kierownicy. Szczegóły produktu konstrukcja z włókna węglowego OCLV Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zapewnia dłuższy wysięg i zagięcie Wygrawerowane laserowo linie położenia dźwigni hamulca umożliwiają jej dokładne ustawienie Kompatybilna z przystawkami aerodynamicznymi Kompatybilna z łącznikami A rogów kierownicy Shimano EW-RS910 dla ulepszonego poprowadzenia Di2 dane techniczne Szerokość: 380 mm, 400 mm, 420 mm, 440 mm Obejma: 31,8 mm Zgięcie: VR-C Haki: 124 mm Rozstaw ramy: 100 mm Materiał: Composite Masa: 380 mm: 240g 400 mm: 246g 420 mm: 252g 440 mm: 257g

• ProducentBontrager
• Rodzajbuty

Dla miłośnika jazdy terenowej szukającego najwyższego komfortu, osiągów i stylu. Nie idź na kompromisy Po prostu, nasze najszybsze i najbardziej nowoczesne buty do jazdy na rowerze górskim w historii. Buty MTB XXX zaprojektowano z myślą o tych, którzy stawiają największe wymogi sobie i sprzętowi. To nad wyraz lekkie, sztywne i bezkompromisowe buty w teren dla miłośników XC i przełaju ceniących sobie sprawność, minimalną masę i maksymalną sztywność. Szczegóły artykułu zarys inForm Pro zapewnia zoptymalizowane pod kątem ergonomii i wysoce wydajne dostosowanie Podeszwa stworzona w 100% z włókna węglowego OCLV jest szczególnie lekka i niesprężysta,wydajnie przekazywać moc Dwa niezależne pokrętła BOA® IP1 skrupulatną, punktową regulację Lekki i przyjemny materiał wierzchni TPU gwarantujący komfort, a także perfekcyjną perforację dla właściwej oddychalności Indeks sztywności 14 na 14 Asymetryczna kompozycja i genialny system prowadzenia sznurowadeł zmniejszają nacisk na górną część stopy, a jednocześnie gwarantują jeszcze pewniejsze dobranie Zewnętrzne formowanie pięty i okładzina uniemożliwiają jej ślizganiu się i obtarciom, a równocześnie pozwalają uzyskać szybsze reakcje Wytrzymały materiał zewnętrzny GnardGuard zagwarantuje ochronę przed otarciami i odpryskami dane technologiczne Płeć: Unisex Kompatybilność bloków SPD: 2-śrubowe gromadzi osłony bloków: Nie wariant zamknięcia: BOA Zawartość włókna – podeszwa 100% karbon Fiber content - upper 37% poliester / 24% poliuretan / 20% poliuretan termoplastyczny / 19% nylon Zawartość włókna – wkładka 100% poliester Sakwa zawarta Tak

• ProducentBontrager
• Rodzajbuty

Dla miłośnika jazdy terenowej szukającego najwyższego komfortu, osiągów i stylu. Nie idź na kompromisy Po prostu, nasze najszybsze i najistotniej zaawansowane buty do jazdy na rowerze górskim w historii. Buty MTB XXX zaprojektowano z myślą o tych, którzy stawiają największe oczekiwania sobie i sprzętowi. To nad wyraz lekkie, sztywne i bezkompromisowe buty w teren dla wielbicieli XC i przełaju szanujących sobie sprawność, minimalną masę i maksymalną sztywność. Szczegóły towaru zarys inForm Pro zagwarantuje zoptymalizowane pod kątem ergonomii i wysoce skuteczne dostosowanie Podeszwa wykonana w 100% z włókna węglowego OCLV jest istotnie lekka i sztywna,sprawnie przekazywać moc Dwa niezależne pokrętła BOA® IP1 staranną, punktową regulację Lekki i przyjemny materiał powierzchniowy TPU gwarantujący komfort i znakomitą perforację dla właściwej oddychalności Indeks sztywności 14 na 14 Asymetryczna budowa i perfekcyjny system prowadzenia sznurowadeł zmniejszają nacisk na górną część stopy, a jednocześnie gwarantują jeszcze pewniejsze dobranie Zewnętrzne formowanie pięty i okładzina uniemożliwiają jej ślizganiu się i obtarciom, a równocześnie pozwalają uzyskać szybsze reakcje Wytrzymały materiał zewnętrzny GnardGuard zapewnia ochronę przed otarciami i odpryskami informacje techniczne Płeć: Unisex Kompatybilność bloków SPD: 2-śrubowe posiada osłony bloków: Nie rodzaj zamknięcia: BOA Zawartość włókna – podeszwa 100% karbon Fiber content - upper 37% poliester / 24% poliuretan / 20% poliuretan termoplastyczny / 19% nylon Zawartość włókna – wkładka 100% poliester Sakwa zawarta Tak

• ProducentBontrager

Lekkie i wytrzymałe koło z włókna węglowego o szerokości wewnętrznej 25 mm z karbonu OCLV NEXT zoptymalizowane pod kątem opon szosowych i gravel o pokaźniejszej obszerności. Król każdej drogi Aeolus Pro 49V to najwyższa klasa przy usprawnianiu kół dla roweru szosowego z hamulcami tarczowymi. Kompozycja z termoplastycznego włókna węglowego OCLV NEXT pozwala uzyskać mocniejsze, bardziej wytrzymałe koło pochłaniające wibracje, co umożliwia płynniejszą i szybszą jazdę. Zoptymalizowana pod kątem aerodynamiki szerokość wewnętrzna obręczy 25 mm ma na celu uzyskanie maksimum szybkości z obszerniejszymi oponami 700 x 28 oraz pozwala jeździć z mniejszymi ciśnieniami w celu poprawy przyczepności, co przekłada się na szybszą i równocześnie pewniejszą jazdę. Wszystkie koła z włókna węglowego Bontrager są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwotnego nabywcy, a także uzupełniającą ochroną w ramach programu Carbon Care. Jeżeli uszkodzisz konstrukcję kół w przeciągu dwóch pierwszych lat od zakupu – wymienimy je. To takie proste. Detale artykułu kompozycja z termoplastycznego włókna węglowego OCLV NEXT pomaga w pochłanianiu wibracji dla płynniejszej i szybszej jazdy Głębokość 49 mm i 25 mm szerokości wewnętrznej zagwarantuje najwyższą produktywność aerodynamicznym szerszym kołom i oponom szosowym oraz szutrowym. Obręcze dostosowane do wykorzystania bezdętkowego (TLR) prędkie przejście na opony bezdętkowe Piasty szosowe Rapid Drive 108 szybkie zazębianie, a tym samym obszerniejsze przyspieszenie oraz obszerniejszą kontrolę sztywna oś przelotowa 12 mm, pod tarcze Centerlock, DT Swiss Aerolite 14, 17 szprych i nyple ze stopu Prolock Zgodne z napędami Shimano 10/11/12-biegowymi, bębenkami SRAM 10/11, wersja 12-rzędowa XDR przystępna oddzielnie wytworzono w USA z części pochodzących z całego świata Brak limitu masy rowerzysty Specyfikacja techniczna Średnica: 700C typ: Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety: Nie dotyczy Shimano/SRAM szosowe 10/11-rzędowe Szerokość piasty: przód: 100 mm, tył: 142 mm Otwory: 24 Cieniowanie: 14/17/14 Przekrój poprzeczny: Eliptyczny typ mocowania tarczy: Tarcza Centerlock Tarcza Centerlock Załącznik: Oś przelotowa Oś przelotowa rodzaj blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Materiał – Obręcz: Karbonowe Masa: przód: 690g, tył: 865g

• ProducentBontrager

Lekkie i wytrzymałe koło z włókna węglowego o szerokości wewnętrznej 25 mm z karbonu OCLV NEXT zoptymalizowane pod kątem opon szosowych i gravel o większej obszerności. Król każdej drogi Aeolus Pro 49V to najwyższa klasa przy upraszczaniu kół dla roweru szosowego z hamulcami tarczowymi. Konstrukcja z termoplastycznego włókna węglowego OCLV NEXT pozwala uzyskać mocniejsze, bardziej wytrzymałe koło pochłaniające wibracje, co umożliwia płynniejszą i szybszą jazdę. Zoptymalizowana pod kątem aerodynamiki szerokość wewnętrzna obręczy 25 mm ma na celu uzyskanie maksimum szybkości z pokaźniejszymi oponami 700 x 28 oraz pozwala jeździć z mniejszymi ciśnieniami w celu poprawy przyczepności, co przekłada się na szybszą i równocześnie pewniejszą jazdę. Wszystkie koła z włókna węglowego Bontrager są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwotnego nabywcy i uzupełniającą ochroną w ramach programu Carbon Care. Jeżeli uszkodzisz konstrukcję kół w przeciągu dwóch pierwszych lat od zakupu – wymienimy je. To takie proste. Detale artykułu konstrukcja z termoplastycznego włókna węglowego OCLV NEXT pomaga w pochłanianiu wibracji dla płynniejszej i szybszej jazdy Głębokość 49 mm i 25 mm szerokości wewnętrznej zagwarantuje najwyższą sprawność aerodynamicznym szerszym kołom i oponom szosowym oraz szutrowym. Obręcze przystosowane do zastosowania bezdętkowego (TLR) szybkie przejście na opony bezdętkowe Piasty szosowe Rapid Drive 108 prędkie zazębianie, a tym samym obszerniejsze przyspieszenie oraz obszerniejszą kontrolę nieelastyczna oś przelotowa 12 mm, pod tarcze Centerlock, DT Swiss Aerolite 14, 17 szprych i nyple ze stopu Prolock Zgodne z napędami Shimano 10/11/12-biegowymi, bębenkami SRAM 10/11, wersja 12-rzędowa XDR przystępna oddzielnie produkowano w USA z komponentów pochodzących z całego świata Brak limitu masy rowerzysty Specyfikacja technologiczna Średnica: 700C rodzaj: Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety: Nie dotyczy Shimano/SRAM szosowe 10/11-rzędowe Szerokość piasty: przód: 100 mm, tył: 142 mm Otwory: 24 Cieniowanie: 14/17/14 Przekrój poprzeczny: Eliptyczny typ mocowania tarczy: Tarcza Centerlock Tarcza Centerlock Załącznik: Oś przelotowa Oś przelotowa rodzaj blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Materiał – Obręcz: Karbonowe Masa: przód: 690g, tył: 865g

• ProducentBontrager

Lekkie i wytrzymałe koło z włókna węglowego o szerokości wewnętrznej 25 mm z karbonu OCLV NEXT zoptymalizowane pod kątem opon szosowych i gravel o pokaźniejszej objętości. Król każdej drogi Aeolus Pro 37V jest ostatnim słowem w kwestii polepszania tarcz szosowych. Konstrukcja z termoplastycznego włókna węglowego OCLV NEXT pozwala uzyskać mocniejsze, bardziej wytrzymałe koło pochłaniające wibracje, co umożliwia płynniejszą i szybszą jazdę. Zoptymalizowana pod kątem aerodynamiki obręcz o szerokości wewnętrznej 25 nieprzeciętnie współpracuje z oponami szosowymi i gravel o obszerniejszej oraz pozwala jeździć z mniejszymi ciśnieniami w celu poprawy przyczepności, co przekłada się na szybszą i jednocześnie pewniejszą jazdę. Wszystkie koła z włókna węglowego Bontrager są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwotnego nabywcy oraz uzupełniającą ochroną w ramach programu Carbon Care. Jeżeli uszkodzisz konstrukcję kół w przeciągu dwóch pierwszych lat od zakupu – wymienimy je. To takie proste. Detale towaru konstrukcja z termoplastycznego włókna węglowego OCLV NEXT pomaga w pochłanianiu wibracji dla płynniejszej i szybszej jazdy Głębokość 37 mm i 25 mm szerokości wewnętrznej zapewniają najwyższą skuteczność szerszym kołom i oponom szosowym oraz szutrowym. Obręcze dopasowane do zastosowania bezdętkowego (TLR) prędkie przejście na opony bezdętkowe Piasty szosowe Rapid Drive 108 prędkie zazębianie, a tym samym większe przyspieszenie i obszerniejszą kontrolę sztywna oś przelotowa 12 mm, pod tarcze Centerlock, DT Swiss Aerolite 14, 17 szprych i nyple ze stopu Prolock Zgodne z napędami Shimano 10/11/12-biegowymi, bębenkami SRAM 10/11, wersja 12-rzędowa XDR dostępna oddzielnie wykonano w USA z elementów pochodzących z całego świata Brak limitu masy rowerzysty Specyfikacja techniczna Średnica: 700C wariant: Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety: Shimano/SRAM szosowe 10/11-rzędowe Szerokość piasty: przód: 100 mm, tył: 142 mm Otwory: 24 Cieniowanie: 14/17/14 Przekrój poprzeczny: Eliptyczny rodzaj mocowania tarczy: Tarcza Centerlock Załącznik: Oś przelotowa rodzaj blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Materiał – Obręcz: Karbonowe Masa: przód: 650g, tył: 815g

• ProducentBontrager
• Rozmiar koła29

profesjonalne koło MTB do downhillu z szeroką obręczą wewnętrzną zapewniającą najkorzystniejsze przystępne wsparcie dla opon. Zbudowany do niszczenia Z Line DH 30 poczujesz pewność sztywnego, szerokiego i wytrzymałego koła w jakości swej jazdy. Obręcz przystosowana do użycia bezdętkowego (TLR) o szerokości wewnętrznej 29 mm pozwala jeździć z mniejszym ciśnieniem w oponach i uzyskać lepszą przyczepność, lepszą stabilność na zakrętach i ulepszoną kontrolę. Szczegóły towaru Piasta Rapid Drive 108 natychmiast przenosi wysiłek na pęd do przodu Obręcze Tubeless Ready (TLR) szybkie przejście na modernizację systemu bezdętkowego Piasta przednia Boost 20x110 jest obszerna i niesprężysta i nadaje się do większości widelców z podwójną koroną szczególnie nieelastyczna tylna piasta 12x157 z tarczą hamulcową na 6 śrub i 7-biegowym bębenkiem Shimano/SRAM szczególnie wytrzymała obręcz o szerokości wewnętrznej 29 mm i zewnętrznej 33 mm Nie obejmuje szpikulca, reflektora, paska na obręcz, zaworu ani instrukcji obsługi Koła wysyłane tak jak na zdjęciu Specyfikacja technologiczna Średnica: 29 cali typ: dopasowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety: Shimano 7-biegowa Szerokość piasty: przód: 110 mm, tył: 157 mm Otwory: 32 Cieniowanie: 14 Przekrój poprzeczny: kolisty rodzaj mocowania tarczy: Tarcza IS Tarcza IS Załącznik: Oś przelotowa rodzaj blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Materiał – Obręcz: Aluminium

• ProducentBontrager
• Rozmiar koła29

fachowe koło MTB do downhillu z szeroką obręczą wewnętrzną gwarantującą najkorzystniejsze przystępne wsparcie dla opon. Zbudowany do niszczenia Z Line DH 30 poczujesz pewność sztywnego, szerokiego i wytrzymałego koła w jakości swej jazdy. Obręcz przypasowana do zastosowania bezdętkowego (TLR) o szerokości wewnętrznej 29 mm pozwala jeździć z mniejszym ciśnieniem w oponach i uzyskać ulepszoną przyczepność, lepszą stabilność na zakrętach i ulepszoną kontrolę. Szczegóły artykułu Piasta Rapid Drive 108 natychmiast przenosi wysiłek na pęd do przodu Obręcze Tubeless Ready (TLR) prędkie przejście na modernizację systemu bezdętkowego Piasta przednia Boost 20x110 jest obszerna i nieelastyczna i nadaje się do większości widelców z podwójną koroną wyjątkowo nieelastyczna tylna piasta 12x157 z tarczą hamulcową na 6 śrub i 7-biegowym bębenkiem Shimano/SRAM wyjątkowo wytrzymała obręcz o szerokości wewnętrznej 29 mm i zewnętrznej 33 mm Nie obejmuje szpikulca, reflektora, paska na obręcz, zaworu ani instrukcji obsługi Koła wysyłane tak jak na zdjęciu Specyfikacja techniczna Średnica: 29 cali wariant: przypasowane do użycia bezdętkowego Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety: Shimano 7-biegowa Szerokość piasty: przód: 110 mm, tył: 157 mm Otwory: 32 Cieniowanie: 14 Przekrój poprzeczny: krągły rodzaj mocowania tarczy: Tarcza IS Tarcza IS Załącznik: Oś przelotowa rodzaj blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Materiał – Obręcz: Aluminium

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/wspornik, która zapewnia estetyczną sprawność w lekkim opakowaniu. Olśniewający wygląd i nieszablonowe osiągi Usprawnij swoją maszynę i zamontuj kierownicę/mostek MTB Bontrager RSL,radować się z wyjątkowo gustownego, jednoczęściowego i w pełni zintegrowanego karbonowego zespołu. Kierownica z włókna węglowego OCLV to wzorzec wytrzymałości i lekkości, a dzięki bezproblemowej integracji elektroniki z Blendr Twój kokpit będzie wyglądał i sprawował się lepiej aniżeli kiedykolwiek. Kierownica/mostek MTB RSL jest zgodna zarówno ze sterami Knock Block, jak i charakterystycznymi, więc nie ma powodu, żeby nie wybrać tej nieszablonowej wyczynowej części. Szczegóły towaru budowa z włókna węglowego OCLV jest wyznacznikiem wytrzymałości i lekkości Zgodność ze sterami z Knock Block i typowymi (załączony adapter) Bezproblemowa integracja akcesoriów z Blendr (mocowania sprzedawane oddzielnie) Linie pozycjonowania dźwigni manetki i hamulca zezwalają na ich skrupulatne ustawienie Linie docięcia 40 mm pozwalają uzyskać właściwe dostosowanie komponenty mocujące z tytanu są lekkie i długowieczne dane techniczne Wznios mostka: 750mm x 70mm: -13 poziomów 750mm x 80mm: -13 poziomów 750mm x 90mm: -13 stopni 820mm x 35mm: 0 poziomów 820mm x 45mm: 0 poziomów Wznios kierownicy: 750mm x 70mm: 0 750mm x 80mm: 0 750mm x 90mm: 0 820mm x 35mm: 27,5 mm 820mm x 45mm: 27,5 mm Materiał: Composite

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/wspornik, która zagwarantuje estetyczną produktywność w lekkim opakowaniu. Zniewalający wygląd i unikatowe osiągi Usprawnij swoją maszynę i zamontuj kierownicę/mostek MTB Bontrager RSL,radować się z wyjątkowo wysmakowanego, jednoczęściowego i w pełni zintegrowanego karbonowego zespołu. Kierownica z włókna węglowego OCLV to wzorzec wytrzymałości i lekkości, a dzięki bezproblemowej integracji elektroniki z Blendr Twój kokpit będzie wyglądał i sprawował się lepiej niżeli kiedykolwiek. Kierownica/mostek MTB RSL jest zgodna równocześnie ze sterami Knock Block, jak i charakterystycznymi, więc nie ma powodu, żeby nie wybrać tej nieszablonowej wyczynowej części. Szczegóły produktu kompozycja z włókna węglowego OCLV jest wyznacznikiem wytrzymałości i lekkości Zgodność ze sterami z Knock Block i standardowymi (załączony adapter) Bezproblemowa integracja akcesoriów z Blendr (mocowania sprzedawane oddzielnie) Linie pozycjonowania dźwigni manetki i hamulca pozwalają na ich staranne ustawienie Linie docięcia 40 mm pozwalają uzyskać właściwe dostosowanie części mocujące z tytanu są lekkie i długowieczne dane technologiczne Wznios mostka: 750mm x 70mm: -13 stopni 750mm x 80mm: -13 poziomów 750mm x 90mm: -13 stopni 820mm x 35mm: 0 stopni 820mm x 45mm: 0 poziomów Wznios kierownicy: 750mm x 70mm: 0 750mm x 80mm: 0 750mm x 90mm: 0 820mm x 35mm: 27,5 mm 820mm x 45mm: 27,5 mm Materiał: Composite

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/wspornik, która zapewnia estetyczną sprawność w lekkim opakowaniu. Zniewalający wygląd i wyjątkowe osiągi Usprawnij swoją maszynę i zamontuj kierownicę/mostek MTB Bontrager RSL,cieszyć się z wyjątkowo eleganckiego, jednoczęściowego i w pełni zintegrowanego karbonowego zespołu. Kierownica z włókna węglowego OCLV to wzorzec wytrzymałości i lekkości, a dzięki bezproblemowej integracji elektroniki z Blendr Twój kokpit będzie wyglądał i sprawował się lepiej niżeli kiedykolwiek. Kierownica/mostek MTB RSL jest zgodna jednocześnie ze sterami Knock Block, jak i standardowymi, więc nie ma powodu, aby nie wybrać tej wyjątkowej wyczynowej części. Szczegóły towaru budowa z włókna węglowego OCLV jest wyznacznikiem wytrzymałości i lekkości Zgodność ze sterami z Knock Block i charakterystycznymi (załączony adapter) Bezproblemowa integracja akcesoriów z Blendr (mocowania sprzedawane oddzielnie) Linie pozycjonowania dźwigni manetki oraz hamulca zezwalają na ich dokładne ustawienie Linie docięcia 40 mm pozwalają uzyskać właściwe dostosowanie części mocujące z tytanu są lekkie i długowieczne dane techniczne Wznios mostka: 750mm x 70mm: -13 poziomów 750mm x 80mm: -13 stopni 750mm x 90mm: -13 stopni 820mm x 35mm: 0 stopni 820mm x 45mm: 0 stopni Wznios kierownicy: 750mm x 70mm: 0 750mm x 80mm: 0 750mm x 90mm: 0 820mm x 35mm: 27,5 mm 820mm x 45mm: 27,5 mm Materiał: Composite

• ProducentSram
• Rodzajkaseta

11-rzędowa kaseta Sram XG-1150 10-42 XD technologia FULL PIN™ wykorzystuje jedenaście lekkich, tłoczonych stalowych kół zębatych połączonych 123 szpilkami ze stali rdzoodpornej o wysokiej wytrzymałości. Rezultat: kaseta, która jest lekka, wytrzymała i zaopatrzona w super obszerny zakres przełożeń 10-42t firmy SRAM, który doskonale nadaje się do każdej jazdy. Otwarta budowa, podobna do naszej kasety X-DOME™, pomaga w usuwaniu błota, zapewniając czystszą zmianę biegów i dłuższą żywotność części. Właściwości: technologia FULL PIN™ wykorzystuje jedenaście lekkich, tłoczonych stalowych kół zębatych połączonych 123 pinami Zoptymalizowane poziomy biegów w całym zakresie sprawnie eliminuje błoto Korpus XD™ zagwarantuje bardziej jednostajne połączenie piasty Numer katalogowy: 00.2418.058.000

• ProducentBontrager
• Rodzajkask

Uniwersalny kask wyścigowy dla zapalonych rowerzystów poszukujących maksymalnego chłodzenia i przewagi aerodynamicznej z dodatkową ochroną MIPS. Chłodny i aero Nasz kask szosowy Velocis MIPS łączy skuteczność z profesjonalnego peletonu z wygodą na cały dzień jazdy. Ten wysokiej klasy kask jest wyjątkowo lekki i opływowy. Odprowadzając ciepło, pozwoli Ci jechać szybciej, więc możesz jechać z całkowitą mocą bez obaw o przegrzanie. System MIPS (System ochrony przed uderzeniami z przeróżnych kierunków) został opracowany poprzez neurochirurgów i naukowców, a jego celem jest ograniczenie sił obrotowych oddziałujących na mózg w przypadku ukośnych uderzeń w głowę. Dzięki naszej Powypadkowej gwarancji wymiany wymienimy bezpłatnie Twój kask, jeśli w pierwszym roku jego stosowania dojdzie do wypadku. Starczy zgłosić się do nas albo lokalnego sprzedawcy z rozbitym kaskiem, oryginalnym dowodem zakupu i szczegółowym opisem wypadku oraz podać adres, na jaki ma zostać przesłany nowy kask. Detale produktu System ochrony mózgu MIPS System dostosowania BOA® umożliwia rowerzystom zapięcie i dopasowanie regulacji kasku w prosty sposób, jedną ręką Wewnętrzne kanały pozwalają na przepływ powietrza nad głową, dzięki czemu głowa nie przegrzewa się i nie poci Miejsce na okulary przeciwsłoneczne zabezpiecza okulary, gdy nie są potrzebne Kaski w kolorach Czerwony Viper, Białym i Jaskrawym żółtym dostępne są z zestawem naklejek Team Trek-Segafredo W komplecie ze zdejmowaną osłoną NeoVisor, która zagwarantuje wszystkie korzyści czapki rowerowej, ale bez dopełniającej masy Gwarancja wymiany w razie kolizji obejmuje gratisową zamianę kasku w ciągu pierwszego roku od zakupu, w razie gdy zostanie on uszkodzony wskutek kolizji informacje techniczne wymiar (obwód głowy) S (51-57 cm) M (54-60 cm) L (58-63 cm) Fit system BOA® Materiał wykonania okładziny: Wyściółki odprowadzające wilgoć wariant sprzączki: Lekka klamra posiada: Gwarancja zamiany w razie kolizji, NeoVisor i torba podróżna Masa S:245g M:266g L:300g tablica rozmiarów wymiar kasku Obwód głowy S 51-57 cm M 54-60 cm L 58-63 cm

• ProducentBontrager
• Rodzajtorba na bagażnik

Uniwersalną torbę na bagażnik z możliwością rozszerzenia obszerności, przeznaczoną do przewozu różnych przedmiotów, można w prędki i bezpieczny sposób przymocować do zgodnych bagażników MIK. Wygoda na co dzień Torba na bagażnik MIK Utility z sakwami to proste i bezpieczne rozwiązanie, które można zainstalować i zdemontować bez wykorzystania narzędzi. Zaopatrzona jest w sporo kieszeni pomagających spakować konieczne drobiazgi oraz zintegrowane sakwy zapewniające widocznie więcej miejsca. Wykonana jest z trwałych, odblaskowych tworzyw. Zaimplementowana osłona przeciwdeszczowa chroni Ciebie i Twój sprzęt we wszystkich warunkach pogodowych. Detale artykułu System mocowania MIK to bezpieczne, zintegrowane rozwiązanie przystępne w zgodnych bagażnikach zaimplementowane z przodu i z tyłu czarne elementy odblaskowe polepszają widoczność i tworzą unikalny styl wykończenia Zintegrowane sakwy dopełniające miejsce, ale można je w prosty sposób schować, jeśli nie są niezbędne Wewnętrzna kieszeń z siatki oraz dwie kieszenie boczne, z których każda wyposażona jest w mniejszą kieszeń wewnętrzną, upraszczają utrzymanie porządku Zamykana na suwak kieszeń z miękką wyściółką to bezpieczne miejsce do przechowywania telefonu, dostępne od góry torby Zintegrowana torba przeciwdeszczowa schowana w kieszeni tylnej pomaga przygotować się nawet na najgorsze warunki atmosferyczne Dodatkowa pętla ułatwia montaż światła tylnego regulowany pasek sprawia, iż torbę można komfortowo nosić po zdemontowaniu z roweru dane techniczne pojemność bagażowa: 36,1 l wariant: Tylne kufry rozmiary: 35cm (l) x 20cm (w) x 20cm (h) Załącznik: MIK Materiał: Tkany Masa: 980g

• ProducentSram

Pomiaro mocy Quarq AXS ze zintegrowanym pająkiem korbowym. BCD 107mm jest kompatybilne z pojedynczymi tarczami korbowymi SRAM RED 1x12 i Force 1x12 oraz z 2-biegowymi tarczami korbowymi Force 2x12. Dzięki pomiarowi mocy Quarq AXS zintegrowanemu z pająkiem korbowym masz rewelacyjne narzędzie do wydajnego kontrolowania treningu. Cechy artykułu: Kompatybilność korby: SRAM Red / Force DUB Mocowanie pająka: SRAM Direct Mount 8-śrub BCD: 107mm asymetryczne - Linia łańcucha: 45mm Mocowanie osi: DUB - Średnica osi: 28.99mm Materiał osi: Aluminium staranność pomiaru: +/- 1.5% Bateria: CR2032 (żywotność 200h) Wodoodporność: IPX7 Komunikacja: ANT+, Bluetooth Waga: 161g Numer katalogowy: 00.3018.229.000

• ProducentBontrager
• Rodzajbuty

Wszechstronne buty MTB z podeszwą gumową Tachyon zapewniającą maksimum pewności po zejściu z roweru. Wszechstronne osiągi na szlak Buty MTB Bontrager Evoke wydajność w każdej sytuacji, w trakcie największych przygód. Dzięki genialnie trzymającej się podłoża gumowej podeszwie Tachyon i wzmocnieniu GnarGuard, z Evoke stoisz pewnie na pedałach i po zejściu z roweru, a jednocześnie buty wytrzymają nawet najgorsze trasy. Detale towaru zarys inForm Race zagwarantuje nieznacznie luźniejsze, mistrzowskie dobranie Pojedyncze pokrętło BOA® L6 umożliwia dokładne dopasowanie i łatwą mikroregulację konkretne syntetyczne materiały zastosowane w cholewce sprostają potrzebom miłośników terenu Wytrzymała gumowa powłoka GnarGuard broni przed otarciami i innymi uszkodzeniami na trasie Podeszwa z kompozytu nylonowego Bronze Series gwarantuje sztywność z możliwością chodzenia Indeks sztywności: 6 z 14 Gumowa podeszwa Tachyon zapewnia rewelacyjną przyczepność na każdej nawierzchni Zgodne z blokami typu SPD na 2 wkręty informacje technologiczne Płeć: Unisex Kompatybilność bloków: SPD 2-śrubowe gromadzi osłony bloków: Nie wariant zamknięcia: BOA Zawartość włókna – podeszwa 40% nylon / 40% guma / 12% włókno szklane / 5% poliuretan termoplastyczny / 3% metal Fiber content - upper 94% poliuretan / 6% siatka Zawartość włókna – wkładka 100% siatka Sakwa zawarta: Nie

• ProducentBontrager
• Rodzajbuty

Wszechstronne buty MTB z podeszwą gumową Tachyon zapewniającą maksimum pewności po zejściu z roweru. Wszechstronne osiągi na szlak Buty MTB Bontrager Evoke produktywność w każdej sytuacji, w trakcie największych przygód. Dzięki wyśmienicie trzymającej się podłoża gumowej podeszwie Tachyon i wzmocnieniu GnarGuard, z Evoke stoisz pewnie na pedałach i po zejściu z roweru, a jednocześnie buty wytrzymają nawet najgorsze trasy. Detale artykułu kształt inForm Race gwarantuje nieznacznie luźniejsze, fachowe dostosowanie Pojedyncze pokrętło BOA® L6 zezwala na skrupulatne dopasowanie i łatwą mikroregulację solidne plastikowe materiały zastosowane w cholewce sprostają potrzebom miłośników terenu Wytrzymała gumowa warstwa GnarGuard chroni przed otarciami i innymi uszkodzeniami na trasie Podeszwa z kompozytu nylonowego Bronze Series gwarantuje sztywność z możliwością chodzenia Indeks sztywności: 6 z 14 Gumowa podeszwa Tachyon gwarantuje wspaniałą przyczepność na każdej nawierzchni Zgodne z blokami rodzaju SPD na 2 wkręty informacje technologiczne Płeć: Unisex Kompatybilność bloków: SPD 2-śrubowe gromadzi osłony bloków: Nie rodzaj zamknięcia: BOA Zawartość włókna – podeszwa 40% nylon / 40% guma / 12% włókno szklane / 5% poliuretan termoplastyczny / 3% metal Fiber content - upper 94% poliuretan / 6% siatka Zawartość włókna – wkładka 100% siatka Sakwa zawarta: Nie

• ProducentBontrager
• Rodzajbuty

Wszechstronne buty MTB z podeszwą gumową Tachyon gwarantującą maksimum pewności po zejściu z roweru. Wszechstronne osiągi na szlak Buty MTB Bontrager Evoke skuteczność w każdej sytuacji, podczas największych przygód. Dzięki nadzwyczajnie trzymającej się podłoża gumowej podeszwie Tachyon i wzmocnieniu GnarGuard, z Evoke stoisz pewnie na pedałach i po zejściu z roweru, a jednocześnie buty wytrzymają choćby najgorsze trasy. Detale artykułu zarys inForm Race zagwarantuje nieznacznie swobodniejsze, profesjonalne dopasowanie Pojedyncze pokrętło BOA® L6 pozwala na staranne przypasowanie i łatwą mikroregulację solidne syntetyczne materiały zaimplementowane w cholewce sprostają potrzebom wielbicieli terenu Wytrzymała gumowa powłoka GnarGuard chroni przed otarciami i innymi uszkodzeniami na trasie Podeszwa z kompozytu nylonowego Bronze Series zagwarantuje sztywność z możliwością chodzenia Indeks sztywności: 6 z 14 Gumowa podeszwa Tachyon zagwarantuje perfekcyjną przyczepność na każdej nawierzchni Zgodne z blokami rodzaju SPD na 2 wkręty informacje techniczne Płeć: Unisex Kompatybilność bloków: SPD 2-śrubowe gromadzi osłony bloków: Nie rodzaj zamknięcia: BOA Zawartość włókna – podeszwa 40% nylon / 40% guma / 12% włókno szklane / 5% poliuretan termoplastyczny / 3% metal Fiber content - upper 94% poliuretan / 6% siatka Zawartość włókna – wkładka 100% siatka Sakwa zawarta: Nie