Sortuj wg
Znajdziesz tu produkty związane z eksploatacją rowerów, części zamienne, akcesoria, dodatki oraz wszystko inne co łączy się z tym tematem.
Torba rowerowa Deuter wykonana z wytrzymałego poliestru jest nadzwyczajnym towarzyszem dla aktywnych wielbicieli rowerów wszelkiego typu. Proponuje bezpieczną przegrodę na suwak i imponuje sprytną funkcją plecaka. Specjalna przegroda na laptopa i oddzielna przegroda na tablet zapewniają, że urządzenia elektroniczne są bezpieczne i gotowe do użycia. Znaczna przednia komora oferuje uzupełniającą przestrzeń do przechowywania. Zintegrowany pokrowiec przeciwdeszczowy zagwarantuje, że Twoje rzeczy pozostaną suche choćby przy złej pogodzie. Wyściełanie pleców jest w dodatku wygodne w noszeniu. Ta torba jest genialna dla osób dojeżdżających do pracy i rowerzystów rekreacyjnych poszukujących funkcjonalności i wygody w progresywnym designie. Komora na laptopa pomieści urządzenia o przekątnej ekranu do 45 cm (18 cali).
praktyczna torba rowerowa producenta Deuter. Torba produkowana jest z wytrzymałego materiału i jest wodoodporna w sytuacji deszczu lub zachlapania wodą. Odblaski dla udoskonalonej widoczności uzupełniają towar.
praktyczna torba rowerowa producenta Deuter. Torba wykonana jest z wytrzymałego materiału i jest wodoodporna w przypadku deszczu lub zachlapania wodą. Odblaski dla ulepszonej widoczności uzupełniają towar.
funkcjonalna i wytrzymała torba rowerowa producenta Deuter. Torba jest produkowana z wytrzymałego materiału i jest wodoodporna w przypadku deszczu albo rozprysków wody. Odblaski dla ulepszonej widoczności dopełniają towar. Dzięki specjalnie opracowanemu zapięciu torbę można z łatwością i bezpiecznie przymocować do bagażnika, a także szybko zdjąć. Dzięki odpinanemu paskowi na ramię torbę można też nosić luźno na ciele. Nieprzeciętna do codziennego wykorzystania.
funkcjonalna i wytrzymała torba rowerowa producenta Deuter. Torba jest wytwarzana z wytrzymałego materiału i jest wodoodporna w przypadku deszczu albo rozprysków wody. Odblaski dla ulepszonej widoczności dopełniają artykuł. Dzięki specjalnie opracowanemu zapięciu torbę można z łatwością i bezpiecznie przymocować do bagażnika oraz szybko zdjąć. Dzięki odpinanemu paskowi na ramię torbę można w dodatku nosić luźno na ciele. Wspaniała do codziennego użytku.
poręczna i wytrzymała torba rowerowa marki Deuter. Torba jest wykonana z wytrzymałego materiału i jest wodoodporna w przypadku deszczu albo rozprysków wody. Odblaski dla udoskonalonej widoczności dopełniają produkt. Dzięki specjalnie opracowanemu zapięciu torbę można z łatwością i bezpiecznie przymocować do bagażnika i błyskawicznie zdjąć. Dzięki odpinanemu paskowi na ramię torbę można w dodatku nosić swobodnie na ciele. Nieprzeciętna do codziennego wykorzystania.
poręczna i wytrzymała torba rowerowa marki Deuter. Torba jest produkowana z wytrzymałego materiału i jest wodoodporna w sytuacji deszczu albo rozprysków wody. Odblaski dla udoskonalonej widoczności dopełniają artykuł. Dzięki specjalnie opracowanemu zapięciu torbę można z łatwością i bezpiecznie przymocować do bagażnika, a także błyskawicznie zdjąć. Dzięki odpinanemu paskowi na ramię torbę można dodatkowo nosić luźno na ciele. Wspaniała do codziennego użytku.
praktyczna torba rowerowa producenta Deuter. Torba wytwarzana jest z wytrzymałego materiału i jest wodoodporna w sytuacji deszczu albo zachlapania wodą. Odblaski dla lepszej widoczności uzupełniają artykuł.
ergonomiczna torba rowerowa marki Deuter. Torba produkowana jest z wytrzymałego materiału i jest wodoodporna w sytuacji deszczu lub zachlapania wodą. Odblaski dla ulepszonej widoczności uzupełniają artykuł.
za każdym razem stylowy w podróży. Praktyczny rozmiar i znaczna komora główna proponują wystarczająco dużo miejsca do przechowywania i korzystny przegląd wszystkich cennych rzeczy. Wyróżnij się wyjątkowością i zabłyśnij swoim nowym wyglądem
zawsze stylowy w podróży. Funkcjonalny rozmiar i szeroka komora główna oferują wystarczająco dużo miejsca do przechowywania i dobry przegląd wszelkich cennych rzeczy. Wyróżnij się wyjątkowością i zabłyśnij swoim nowym wyglądem
zawsze stylowy w podróży. Użyteczny wymiar i spora komora główna proponują wystarczająco dużo miejsca do przechowywania i dobry przegląd wszystkich cennych rzeczy. Wyróżnij się wyjątkowością i zabłyśnij swym nowym wyglądem
za każdym razem stylowy w podróży. Ergonomiczny rozmiar i obszerna komora główna proponują wystarczająco dużo miejsca do przechowywania i dobry przegląd wszelkich cennych rzeczy. Wyróżnij się wyjątkowością i zabłyśnij swoim nowym wyglądem
zawsze stylowy w podróży. Ergonomiczny rozmiar i obfita komora główna oferują wystarczająco dużo miejsca do przechowywania i dobry przegląd wszelkich cennych rzeczy. Wyróżnij się wyjątkowością i zabłyśnij swym nowym wyglądem
za każdym razem stylowy w podróży. Praktyczny wymiar i obszerna komora główna oferują wystarczająco dużo miejsca do przechowywania i korzystny przegląd wszystkich cennych rzeczy. Wyróżnij się wyjątkowością i zabłyśnij swoim nowym wyglądem
Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki, a także przewody, co zagwarantuje estetyczny wygląd i polepsza aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na przejrzystości dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, zapewniającemu wyrafinowany wygląd i darmową prędkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji. To lekki, szybki i przystępny w instalacji zestaw, a ponadto zgodny z Blendr, dzięki temu bez problemu zamocujesz lampkę lub urządzenie Garmin. Detale towaru kompozycja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka udoskonala właściwości aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie poprzez śrubę heksagonalną M4, dokręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zapewnia dłuższy wysięg i zagięcie W zestawie podstawki Blendr Mono i Duo oraz mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do użytkowania z rurą sterową z włókna węglowego lub ze stopu aluminium
Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki, a także przewody, co zapewnia estetyczny wygląd i poprawia aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na przezroczystości dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, gwarantującemu wyrafinowany wygląd i darmową prędkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji. To lekki, szybki i nieskomplikowany w instalacji komplet, a w dodatku zgodny z Blendr, dzięki temu bezproblemowo zamocujesz lampkę lub urządzenie Garmin. Szczegóły artykułu kompozycja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka polepsza atrybuty aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie poprzez śrubę heksagonalną M4, dokręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zapewnia dłuższy wysięg i zagięcie W komplecie podstawki Blendr Mono i Duo, a także mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do użytkowania z rurą sterową z włókna węglowego albo ze stopu aluminium
Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki, a także przewody, co zagwarantuje estetyczny wygląd i udoskonala aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na transparentności dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, zapewniającemu wyrafinowany wygląd i darmową prędkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji. To lekki, szybki i łatwy w instalacji zestaw, a dodatkowo zgodny z Blendr, dzięki czemu bezproblemowo zamocujesz lampkę albo urządzenie Garmin. Szczegóły artykułu kompozycja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka poprawia cechy aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie poprzez śrubę heksagonalną M4, przykręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) gwarantuje dłuższy wysięg i zagięcie W zestawie podstawki Blendr Mono i Duo oraz mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do użytkowania z rurą sterową z włókna węglowego albo ze stopu aluminium
Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki, a także przewody, co gwarantuje estetyczny wygląd i poprawia aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na przejrzystości dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, gwarantującemu wyrafinowany wygląd i gratisową prędkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji. To lekki, prędki i nietrudny w instalacji pakiet, a w dodatku zgodny z Blendr, dzięki czemu bez problemu zamocujesz lampkę albo urządzenie Garmin. Detale towaru kompozycja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka poprawia właściwości aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie poprzez śrubę heksagonalną M4, dokręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zapewnia dłuższy wysięg i zagięcie W pakiecie podstawki Blendr Mono i Duo oraz mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do stosowania z rurą sterową z włókna węglowego lub ze stopu aluminium
Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki, a także przewody, co zapewnia estetyczny wygląd i udoskonala aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na klarowności dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, zapewniającemu wyrafinowany wygląd i bezpłatną prędkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji. To lekki, prędki i przystępny w instalacji zestaw, a w dodatku zgodny z Blendr, dzięki czemu bezproblemowo zamocujesz lampkę albo urządzenie Garmin. Szczegóły towaru kompozycja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka ulepsza atrybuty aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie przez śrubę heksagonalną M4, przykręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zapewnia dłuższy wysięg i zagięcie W pakiecie podstawki Blendr Mono i Duo, a także mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do używania z rurą sterową z włókna węglowego lub ze stopu aluminium
Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki i przewody, co zapewnia estetyczny wygląd i poprawia aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na przezroczystości dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, gwarantującemu wyrafinowany wygląd i darmową szybkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji. To lekki, szybki i nieskomplikowany w instalacji zestaw, a w dodatku zgodny z Blendr, dzięki temu bez problemu zamocujesz lampkę albo urządzenie Garmin. Detale produktu kompozycja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka udoskonala cechy aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie przez śrubę heksagonalną M4, dokręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zapewnia dłuższy wysięg i zagięcie W zestawie podstawki Blendr Mono i Duo, a także mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do wykorzystywania z rurą sterową z włókna węglowego albo ze stopu aluminium
Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki i przewody, co gwarantuje estetyczny wygląd i udoskonala aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na krystaliczności dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, gwarantującemu wyrafinowany wygląd i darmową szybkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji. To lekki, szybki i prosty w instalacji komplet, a w dodatku zgodny z Blendr, dzięki czemu bezproblemowo zamocujesz lampkę albo urządzenie Garmin. Detale artykułu kompozycja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka ulepsza atrybuty aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie przez śrubę heksagonalną M4, przykręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zagwarantuje dłuższy wysięg i zagięcie W zestawie podstawki Blendr Mono i Duo, a także mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do użytkowania z rurą sterową z włókna węglowego lub ze stopu aluminium
Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki oraz przewody, co zagwarantuje estetyczny wygląd i ulepsza aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na przejrzystości dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, gwarantującemu wyrafinowany wygląd i gratisową prędkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji. To lekki, szybki i prosty w instalacji pakiet, a w dodatku zgodny z Blendr, dzięki czemu bez problemu zamocujesz lampkę lub urządzenie Garmin. Szczegóły artykułu budowa z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka udoskonala atrybuty aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie przez śrubę heksagonalną M4, przykręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zapewnia dłuższy wysięg i zagięcie W zestawie podstawki Blendr Mono i Duo oraz mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do stosowania z rurą sterową z włókna węglowego albo ze stopu aluminium
Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki i przewody, co gwarantuje estetyczny wygląd i polepsza aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na klarowności dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, zapewniającemu wyrafinowany wygląd i darmową prędkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji. To lekki, szybki i nietrudny w instalacji zestaw, a dodatkowo zgodny z Blendr, dzięki temu bezproblemowo zamocujesz lampkę lub urządzenie Garmin. Detale artykułu konstrukcja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka udoskonala cechy aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie poprzez śrubę heksagonalną M4, przykręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zapewnia dłuższy wysięg i zagięcie W pakiecie podstawki Blendr Mono i Duo, a także mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do używania z rurą sterową z włókna węglowego albo ze stopu aluminium
Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki i przewody, co zagwarantuje estetyczny wygląd i udoskonala aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na klarowności dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, gwarantującemu wyrafinowany wygląd i gratisową prędkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji. To lekki, prędki i łatwy w instalacji komplet, a dodatkowo zgodny z Blendr, dzięki temu bez problemu zamocujesz lampkę lub urządzenie Garmin. Detale artykułu konstrukcja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka poprawia właściwości aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie poprzez śrubę heksagonalną M4, dokręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) gwarantuje dłuższy wysięg i zagięcie W zestawie podstawki Blendr Mono i Duo i mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do stosowania z rurą sterową z włókna węglowego lub ze stopu aluminium
Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki oraz przewody, co gwarantuje estetyczny wygląd i polepsza aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na przezroczystości dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, zapewniającemu wyrafinowany wygląd i gratisową szybkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji. To lekki, szybki i nieskomplikowany w instalacji komplet, a w dodatku zgodny z Blendr, dzięki czemu bezproblemowo zamocujesz lampkę lub urządzenie Garmin. Detale artykułu konstrukcja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka polepsza właściwości aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie przez śrubę heksagonalną M4, przykręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) gwarantuje dłuższy wysięg i zagięcie W zestawie podstawki Blendr Mono i Duo oraz mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do użytkowania z rurą sterową z włókna węglowego lub ze stopu aluminium
Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki i przewody, co gwarantuje estetyczny wygląd i poprawia aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na krystaliczności dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, gwarantującemu wyrafinowany wygląd i bezpłatną szybkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji. To lekki, szybki i nieskomplikowany w instalacji zestaw, a w dodatku zgodny z Blendr, dzięki temu bezproblemowo zamocujesz lampkę albo urządzenie Garmin. Szczegóły artykułu budowa z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka udoskonala atrybuty aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie poprzez śrubę heksagonalną M4, przykręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zapewnia dłuższy wysięg i zagięcie W zestawie podstawki Blendr Mono i Duo i mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do stosowania z rurą sterową z włókna węglowego lub ze stopu aluminium
Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki oraz przewody, co zagwarantuje estetyczny wygląd i polepsza aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na klarowności dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, zapewniającemu wyrafinowany wygląd i gratisową szybkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji. To lekki, prędki i łatwy w instalacji komplet, a na dodatek zgodny z Blendr, dzięki temu bezproblemowo zamocujesz lampkę lub urządzenie Garmin. Detale towaru budowa z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka polepsza parametry aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie przez śrubę heksagonalną M4, przykręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zapewnia dłuższy wysięg i zagięcie W zestawie podstawki Blendr Mono i Duo, a także mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do użytkowania z rurą sterową z włókna węglowego lub ze stopu aluminium
Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki i przewody, co zapewnia estetyczny wygląd i ulepsza aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na krystaliczności dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, gwarantującemu wyrafinowany wygląd i darmową prędkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji. To lekki, szybki i prosty w instalacji komplet, a ponadto zgodny z Blendr, dzięki czemu bez problemu zamocujesz lampkę albo urządzenie Garmin. Detale artykułu budowa z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka ulepsza parametry aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie przez śrubę heksagonalną M4, przykręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) gwarantuje dłuższy wysięg i zagięcie W komplecie podstawki Blendr Mono i Duo i mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do używania z rurą sterową z włókna węglowego albo ze stopu aluminium
Wszechstronna podwójna sakwa pełna funkcjonalnych rozwiązań, którą można bezpiecznie zamocować na zgodnych bagażnikach MIK. Ulepszony sposób na zakupy Z Podwójną sakwą Bontrager Commuter Twój rower zyskuje na wszechstronności, umożliwiając przewożenie pokaźniejszego bagażu i dalsze trasy. Dzięki zintegrowanemu systemowi montażu MIK zakładanie jej na zgodne bagażniki MIK i zdejmowanie z nich to błahostka. Dodatkowe kieszenie na akcesoria i wygodna komora główna dodają funkcjonalności tej wytrzymałej i symetrycznej torbie z wodoodpornych materiałów. Szczegóły produktu System mocowania MIK to bezpieczne, zintegrowane rozwiązanie dostępne ze zgodnymi bagażnikami wytwarzana jest z wytrzymałego wodoodpornego materiału, który ochroni Twoje rzeczy obszerna komora utrzymuje kształt, co usprawnia pakowanie i rozpakowywanie, w czym pomaga także zwijane zamknięcie \\ Kieszenie zewnętrzne i przegrody pomagają zorganizować akcesoria i bagaż Dzięki połączeniu wytrzymałej rączki i systemu MIK zdejmowanie i noszenie tej podwójnej sakwy to żaden problem Materiały odblaskowe ulepszają widoczność i tworzą oryginalny styl wykończenia dane technologiczne objętość bagażowa: 36,1 l rodzaj: Sakwy wymiary: 34cm (l) x 17cm (w) x 43cm (h) Załącznik: MIK
bezawaryjna sztyca dostosowywana z konstrukcją o trzech wpustach ograniczająca luz. Gwarantuje płynną i pewną regulację skoku. By zjechać, trzeba wjechać Sztyca regulowana Bontrager Line 31.6 proponuje niezawodną bezstopniową regulację w najróżniejszych zakresach ruchu, aby każdy rowerzysta znalazł właściwą.dla siebie Specjalnie uformowany korpus z 3 wpustami dba o więcej sztywności bocznej i minimalizuje luz, a 2-śrubowe jarzmo umożliwia perfekcyjną regulację nachylenia siodełka. Sztyca Line 31.6 jest tak samo krótsza, co rozszerza możliwości regulacji i ulepsza zgodność z ramami. Ci potrzeba mniejszego skoku? Skorzystaj z podkładki ograniczającej skok o wysokości 10 mm lub 30 mm. Szczegóły artykułu Sprężyna powietrzna i hydrauliczny mechanizm blokowania gwarantują razem bezstopniową regulację w zakresie roboczym Uformowany korpus z 3 wpustami uniemożliwia obracaniu, zapewniając jednostajną jazdę Jarzmo z 2 śrubami z mikroregulacją nietrudne ustawienie pochylenia siodełka Mniejsza długość całkowita [w porównaniu z poprzednią wersją] ulepsza możliwości regulacji i kompatybilność dostosuj dobranie momentalnie i prosto z podkładkami redukującymi skok 10 mm i 30 mm Manetka sprzedawana oddzielnie. Zgodna z manetką uniwersalną, manetką pod kierownicę, a także manetką pod kierownicę Elite Wewnętrzne prowadzenie linki zabezpiecza pancerz i izoluje go od obracającego się koła Rama musi umożliwiać wewnętrzne prowadzenie linki do sztycy podsiodłowej Specyfikacja techniczna wymiary: 31.6mm x 305mm x 100mm, 31.6mm x 410mm x 150mm, 31.6mm x 450mm x 170mm Średnica zewnętrzna: 31,6 mm Długości: 305 mm, 410 mm, 450 mm Skok: 100 mm, 150 mm, 170 mm Przesunięcie: 0 mm Kompatybilność szyn: Uniwersalne Materiał: Aluminium
bezusterkowa sztyca dostosowywana z konstrukcją o trzech wpustach ograniczająca luz. Zagwarantuje płynną i pewną regulację skoku. By zjechać, trzeba wjechać Sztyca dostosowywana Bontrager Line 31.6 proponuje bezawaryjną bezstopniową regulację w różnorodnych zakresach ruchu, by każdy rowerzysta znalazł właściwą.dla siebie Specjalnie uformowany korpus z 3 wpustami dba o więcej sztywności bocznej i minimalizuje luz, a 2-śrubowe jarzmo umożliwia perfekcyjną regulację nachylenia siodełka. Sztyca Line 31.6 jest jednakowo krótsza, co powiększa możliwości regulacji i poprawia zgodność z ramami. Ci trzeba mniejszego skoku? Skorzystaj z podkładki ograniczającej skok o wysokości 10 mm albo 30 mm. Detale artykułu Sprężyna powietrzna i hydrauliczny mechanizm blokowania zapewniają razem bezstopniową regulację w zakresie roboczym Uformowany korpus z 3 wpustami zapobiega obracaniu, gwarantując zrównoważoną jazdę Jarzmo z 2 śrubami z mikroregulacją proste ustawienie pochylenia siodełka Mniejsza długość kompletna [w porównaniu z poprzednią wersją] ulepsza możliwości regulacji i kompatybilność dopasuj dopasowanie błyskawicznie i z łatwością z podkładkami redukującymi skok 10 mm i 30 mm Manetka sprzedawana oddzielnie. Zgodna z manetką uniwersalną, manetką pod kierownicę i manetką pod kierownicę Elite Wewnętrzne prowadzenie linki zabezpiecza pancerz i izoluje go od obracającego się koła Rama musi umożliwiać wewnętrzne prowadzenie linki do sztycy podsiodłowej Specyfikacja techniczna wymiary: 31.6mm x 305mm x 100mm, 31.6mm x 410mm x 150mm, 31.6mm x 450mm x 170mm Średnica zewnętrzna: 31,6 mm Długości: 305 mm, 410 mm, 450 mm Skok: 100 mm, 150 mm, 170 mm Przesunięcie: 0 mm Kompatybilność szyn: Uniwersalne Materiał: Aluminium
bezawaryjna sztyca dostosowywana z konstrukcją o trzech wpustach ograniczająca luz. Zapewnia płynną i pewną regulację skoku. Aby zjechać, trzeba wjechać Sztyca dostosowywana Bontrager Line 31.6 proponuje bezawaryjną bezstopniową regulację w rozmaitych zakresach ruchu, by każdy rowerzysta znalazł właściwą.dla siebie Specjalnie uformowany korpus z 3 wpustami dba o więcej sztywności bocznej i minimalizuje luz, a 2-śrubowe jarzmo zezwala na doskonałą regulację nachylenia siodełka. Sztyca Line 31.6 jest równie krótsza, co powiększa możliwości regulacji i polepsza zgodność z ramami. Ci trzeba mniejszego skoku? Skorzystaj z podkładki ograniczającej skok o wysokości 10 mm albo 30 mm. Szczegóły artykułu Sprężyna powietrzna i hydrauliczny mechanizm blokowania gwarantują razem bezstopniową regulację w zakresie roboczym Uformowany korpus z 3 wpustami uniemożliwia obracaniu, gwarantując stabilną jazdę Jarzmo z 2 śrubami z mikroregulacją proste ustawienie pochylenia siodełka Mniejsza długość pełna [w porównaniu z poprzednią wersją] ulepsza możliwości regulacji i kompatybilność dopasuj przypasowanie momentalnie i łatwo z podkładkami redukującymi skok 10 mm i 30 mm Manetka sprzedawana oddzielnie. Zgodna z manetką uniwersalną, manetką pod kierownicę i manetką pod kierownicę Elite Wewnętrzne prowadzenie linki zabezpiecza pancerz i izoluje go od obracającego się koła Rama musi umożliwiać wewnętrzne prowadzenie linki do sztycy podsiodłowej Specyfikacja techniczna wymiary: 31.6mm x 305mm x 100mm, 31.6mm x 410mm x 150mm, 31.6mm x 450mm x 170mm Średnica zewnętrzna: 31,6 mm Długości: 305 mm, 410 mm, 450 mm Skok: 100 mm, 150 mm, 170 mm Przesunięcie: 0 mm Kompatybilność szyn: Uniwersalne Materiał: Aluminium
Lekka kierownica szosowa z włókna węglowego o zmiennym, kompaktowym promieniu pozwalająca na zróżnicowane ułożenie dłoni. Wygoda dzięki zaimplementowaniu włókna węglowego Pro VR-C to lekka kierownica szosowa z włókna węglowego o wyjątkowym zmiennym kompaktowym promieniu umożliwiająca ułożenie rąk, które będzie idealne do szybkiej zmiany przełożeń. Zintegrowane porty kompatybilne z Di2 zapewniają udoskonalone poprowadzenie przewodów wewnętrznych przy montażu z łącznikiem Di2 Shimano EW-RS910 mocowanym na kierownicy. Detale artykułu budowa z włókna węglowego OCLV Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) gwarantuje dłuższy wysięg i zagięcie Wygrawerowane laserowo linie położenia dźwigni hamulca pozwalają na jej precyzyjne ustawienie Kompatybilna z przystawkami aerodynamicznymi Kompatybilna z łącznikami A rogów kierownicy Shimano EW-RS910 dla udoskonalonego poprowadzenia Di2 informacje techniczne Szerokość: 380 mm, 400 mm, 420 mm, 440 mm Obejma: 31,8 mm Zgięcie: VR-C Haki: 124 mm Rozstaw ramy: 100 mm Materiał: Composite Masa: 380 mm: 240g 400 mm: 246g 420 mm: 252g 440 mm: 257g
Lekka kierownica szosowa z włókna węglowego o zmiennym, kompaktowym promieniu pozwalająca na rozmaite ułożenie rąk. Wygoda dzięki zastosowaniu włókna węglowego Pro VR-C to lekka kierownica szosowa z włókna węglowego o wyjątkowym zmiennym kompaktowym promieniu umożliwiająca ułożenie dłoni, które będzie świetne do prędkiej zmiany przełożeń. Zintegrowane porty kompatybilne z Di2 zapewniają udoskonalone poprowadzenie przewodów wewnętrznych przy konstrukcji z łącznikiem Di2 Shimano EW-RS910 mocowanym na kierownicy. Szczegóły towaru konstrukcja z włókna węglowego OCLV Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zapewnia dłuższy wysięg i zagięcie Wygrawerowane laserowo linie położenia dźwigni hamulca umożliwiają jej skrupulatne ustawienie Kompatybilna z przystawkami aerodynamicznymi Kompatybilna z łącznikami A rogów kierownicy Shimano EW-RS910 dla udoskonalonego poprowadzenia Di2 dane techniczne Szerokość: 380 mm, 400 mm, 420 mm, 440 mm Obejma: 31,8 mm Zgięcie: VR-C Haki: 124 mm Rozstaw ramy: 100 mm Materiał: Composite Masa: 380 mm: 240g 400 mm: 246g 420 mm: 252g 440 mm: 257g
Dla miłośnika jazdy terenowej szukającego najwyższego komfortu, osiągów i stylu. Nie idź na kompromisy Po prostu, nasze najszybsze i najistotniej innowacyjne buty do jazdy na rowerze górskim w historii. Buty MTB XXX zaprojektowano z myślą o tych, którzy stawiają największe wymogi sobie i sprzętowi. To nad wyraz lekkie, niesprężyste i bezkompromisowe buty w teren dla fanów XC i przełaju ceniących sobie produktywność, minimalną masę i maksymalną sztywność. Detale artykułu zarys inForm Pro zagwarantuje zoptymalizowane pod kątem ergonomii i wysoce skuteczne dopasowanie Podeszwa wytwarzana w 100% z włókna węglowego OCLV jest stanowczo lekka i sztywna,sprawnie przekazywać moc Dwa niezależne pokrętła BOA® IP1 precyzyjną, punktową regulację Lekki i przyjemny materiał powierzchniowy TPU gwarantujący komfort, a także genialną perforację dla właściwej oddychalności Indeks sztywności 14 na 14 Asymetryczna konstrukcja i wyśmienity system prowadzenia sznurowadeł zmniejszają nacisk na górną część stopy, a równocześnie zapewniają jeszcze pewniejsze dostosowanie Zewnętrzne formowanie pięty i okładzina uniemożliwiają jej ślizganiu się i obtarciom, a równocześnie pozwalają uzyskać szybsze reakcje Wytrzymały materiał zewnętrzny GnardGuard zagwarantuje ochronę przed otarciami i odpryskami informacje techniczne Płeć: Unisex Kompatybilność bloków SPD: 2-śrubowe mieści osłony bloków: Nie typ zamknięcia: BOA Zawartość włókna – podeszwa 100% karbon Fiber content - upper 37% poliester / 24% poliuretan / 20% poliuretan termoplastyczny / 19% nylon Zawartość włókna – wkładka 100% poliester Sakwa zawarta Tak
Dla miłośnika jazdy terenowej szukającego najwyższego komfortu, osiągów i stylu. Nie idź na kompromisy Po prostu, nasze najszybsze i najszczególniej innowacyjne buty do jazdy na rowerze górskim w historii. Buty MTB XXX zaprojektowano z myślą o tych, którzy stawiają największe wymogi sobie i sprzętowi. To nad wyraz lekkie, sztywne i bezkompromisowe buty w teren dla miłośników XC i przełaju ceniących sobie produktywność, minimalną masę i maksymalną sztywność. Detale towaru zarys inForm Pro zagwarantuje zoptymalizowane pod kątem ergonomii i wysoce wydajne dobranie Podeszwa wyprodukowana w 100% z włókna węglowego OCLV jest wyjątkowo lekka i niesprężysta,sprawnie przekazywać moc Dwa niezależne pokrętła BOA® IP1 dokładną, punktową regulację Lekki i przyjemny materiał górny TPU gwarantujący komfort i doskonałą perforację dla właściwej oddychalności Indeks sztywności 14 na 14 Asymetryczna konstrukcja i doskonały system prowadzenia sznurowadeł ograniczają nacisk na górną część stopy, a jednocześnie gwarantują jeszcze pewniejsze dobranie Zewnętrzne formowanie pięty i okładzina zapobiegają jej ślizganiu się, a także obtarciom, a jednocześnie pozwalają uzyskać szybsze reakcje Wytrzymały materiał zewnętrzny GnardGuard gwarantuje ochronę przed otarciami i odpryskami dane techniczne Płeć: Unisex Kompatybilność bloków SPD: 2-śrubowe gromadzi osłony bloków: Nie typ zamknięcia: BOA Zawartość włókna – podeszwa 100% karbon Fiber content - upper 37% poliester / 24% poliuretan / 20% poliuretan termoplastyczny / 19% nylon Zawartość włókna – wkładka 100% poliester Sakwa zawarta Tak
Lekkie i wytrzymałe koło z włókna węglowego o szerokości wewnętrznej 25 mm z karbonu OCLV NEXT zoptymalizowane pod kątem opon szosowych i gravel o obszerniejszej objętości. Król każdej drogi Aeolus Pro 49V to najwyższa klasa przy upraszczaniu kół dla roweru szosowego z hamulcami tarczowymi. Kompozycja z termoplastycznego włókna węglowego OCLV NEXT pozwala uzyskać mocniejsze, bardziej wytrzymałe koło pochłaniające wibracje, co zezwala na płynniejszą i szybszą jazdę. Zoptymalizowana pod kątem aerodynamiki szerokość wewnętrzna obręczy 25 mm ma na celu uzyskanie maksimum szybkości z obszerniejszymi oponami 700 x 28 i pozwala jeździć z mniejszymi ciśnieniami w celu poprawy przyczepności, co przekłada się na szybszą i równocześnie pewniejszą jazdę. Wszystkie koła z włókna węglowego Bontrager są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwotnego nabywcy oraz uzupełniającą ochroną w ramach programu Carbon Care. Jeżeli uszkodzisz konstrukcję kół w przeciągu dwóch pierwszych lat od zakupu – wymienimy je. To takie proste. Szczegóły artykułu kompozycja z termoplastycznego włókna węglowego OCLV NEXT pomaga w pochłanianiu wibracji dla płynniejszej i szybszej jazdy Głębokość 49 mm i 25 mm szerokości wewnętrznej zagwarantuje najwyższą produktywność aerodynamicznym szerszym kołom i oponom szosowym i szutrowym. Obręcze przypasowane do zastosowania bezdętkowego (TLR) szybkie przejście na opony bezdętkowe Piasty szosowe Rapid Drive 108 szybkie zazębianie, a tym samym większe przyspieszenie i obszerniejszą kontrolę nieelastyczna oś przelotowa 12 mm, pod tarcze Centerlock, DT Swiss Aerolite 14, 17 szprych i nyple ze stopu Prolock Zgodne z napędami Shimano 10/11/12-biegowymi, bębenkami SRAM 10/11, wersja 12-rzędowa XDR dostępna oddzielnie stworzono w USA z komponentów pochodzących z całego świata Brak limitu masy rowerzysty Specyfikacja techniczna Średnica: 700C wariant: Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety: Nie dotyczy Shimano/SRAM szosowe 10/11-rzędowe Szerokość piasty: przód: 100 mm, tył: 142 mm Otwory: 24 Cieniowanie: 14/17/14 Przekrój poprzeczny: Eliptyczny wariant mocowania tarczy: Tarcza Centerlock Tarcza Centerlock Załącznik: Oś przelotowa Oś przelotowa typ blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Materiał – Obręcz: Karbonowe Masa: przód: 690g, tył: 865g
Lekkie i wytrzymałe koło z włókna węglowego o szerokości wewnętrznej 25 mm z karbonu OCLV NEXT zoptymalizowane pod kątem opon szosowych i gravel o większej objętości. Król każdej drogi Aeolus Pro 37V jest ostatnim słowem w kwestii polepszania tarcz szosowych. Kompozycja z termoplastycznego włókna węglowego OCLV NEXT pozwala uzyskać mocniejsze, bardziej wytrzymałe koło pochłaniające wibracje, co pozwala na płynniejszą i szybszą jazdę. Zoptymalizowana pod kątem aerodynamiki obręcz o szerokości wewnętrznej 25 nieprzeciętnie współpracuje z oponami szosowymi i gravel o większej, a także pozwala jeździć z mniejszymi ciśnieniami w celu poprawy przyczepności, co przekłada się na szybszą i równocześnie pewniejszą jazdę. Wszystkie koła z włókna węglowego Bontrager są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwotnego nabywcy oraz dopełniającą ochroną w ramach programu Carbon Care. Jeżeli uszkodzisz konstrukcję kół w przeciągu dwóch pierwszych lat od zakupu – wymienimy je. To takie proste. Szczegóły produktu budowa z termoplastycznego włókna węglowego OCLV NEXT pomaga w pochłanianiu wibracji dla płynniejszej i szybszej jazdy Głębokość 37 mm i 25 mm szerokości wewnętrznej zapewniają najwyższą wydajność szerszym kołom i oponom szosowym i szutrowym. Obręcze przypasowane do zastosowania bezdętkowego (TLR) szybkie przejście na opony bezdętkowe Piasty szosowe Rapid Drive 108 prędkie zazębianie, a tym samym pokaźniejsze przyspieszenie, a także obszerniejszą kontrolę sztywna oś przelotowa 12 mm, pod tarcze Centerlock, DT Swiss Aerolite 14, 17 szprych i nyple ze stopu Prolock Zgodne z napędami Shimano 10/11/12-biegowymi, bębenkami SRAM 10/11, wersja 12-rzędowa XDR przystępna oddzielnie wytwarzano w USA z części pochodzących z całego świata Brak limitu masy rowerzysty Specyfikacja techniczna Średnica: 700C typ: Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety: Shimano/SRAM szosowe 10/11-rzędowe Szerokość piasty: przód: 100 mm, tył: 142 mm Otwory: 24 Cieniowanie: 14/17/14 Przekrój poprzeczny: Eliptyczny typ mocowania tarczy: Tarcza Centerlock Załącznik: Oś przelotowa wariant blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Materiał – Obręcz: Karbonowe Masa: przód: 650g, tył: 815g
Lekkie i wytrzymałe koło z włókna węglowego o szerokości wewnętrznej 25 mm z karbonu OCLV NEXT zoptymalizowane pod kątem opon szosowych i gravel o obszerniejszej objętości. Król każdej drogi Aeolus Pro 49V to najwyższa klasa przy usprawnianiu kół dla roweru szosowego z hamulcami tarczowymi. Konstrukcja z termoplastycznego włókna węglowego OCLV NEXT pozwala uzyskać mocniejsze, bardziej wytrzymałe koło pochłaniające wibracje, co umożliwia płynniejszą i szybszą jazdę. Zoptymalizowana pod kątem aerodynamiki szerokość wewnętrzna obręczy 25 mm ma na celu uzyskanie maksimum prędkości z pokaźniejszymi oponami 700 x 28 oraz pozwala jeździć z mniejszymi ciśnieniami w celu poprawy przyczepności, co przekłada się na szybszą i równocześnie pewniejszą jazdę. Wszystkie koła z włókna węglowego Bontrager są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwotnego nabywcy i dopełniającą ochroną w ramach programu Carbon Care. Jeżeli uszkodzisz konstrukcję kół w przeciągu dwóch pierwszych lat od zakupu – wymienimy je. To takie proste. Detale towaru konstrukcja z termoplastycznego włókna węglowego OCLV NEXT pomaga w pochłanianiu wibracji dla płynniejszej i szybszej jazdy Głębokość 49 mm i 25 mm szerokości wewnętrznej zagwarantuje najwyższą produktywność aerodynamicznym szerszym kołom i oponom szosowym, a także szutrowym. Obręcze dopasowane do zastosowania bezdętkowego (TLR) prędkie przejście na opony bezdętkowe Piasty szosowe Rapid Drive 108 prędkie zazębianie, a tym samym obszerniejsze przyspieszenie i obszerniejszą kontrolę nieelastyczna oś przelotowa 12 mm, pod tarcze Centerlock, DT Swiss Aerolite 14, 17 szprych i nyple ze stopu Prolock Zgodne z napędami Shimano 10/11/12-biegowymi, bębenkami SRAM 10/11, wersja 12-rzędowa XDR dostępna oddzielnie stworzono w USA z elementów pochodzących z całego świata Brak limitu masy rowerzysty Specyfikacja technologiczna Średnica: 700C rodzaj: Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety: Nie dotyczy Shimano/SRAM szosowe 10/11-rzędowe Szerokość piasty: przód: 100 mm, tył: 142 mm Otwory: 24 Cieniowanie: 14/17/14 Przekrój poprzeczny: Eliptyczny rodzaj mocowania tarczy: Tarcza Centerlock Tarcza Centerlock Załącznik: Oś przelotowa Oś przelotowa wariant blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Materiał – Obręcz: Karbonowe Masa: przód: 690g, tył: 865g
Lekkie i wytrzymałe koło z włókna węglowego o szerokości wewnętrznej 25 mm z karbonu OCLV NEXT zoptymalizowane pod kątem opon szosowych i gravel o pokaźniejszej obszerności. Król każdej drogi Aeolus Pro 37V jest ostatnim słowem w kwestii poprawiania tarcz szosowych. Kompozycja z termoplastycznego włókna węglowego OCLV NEXT pozwala uzyskać mocniejsze, bardziej wytrzymałe koło pochłaniające wibracje, co umożliwia płynniejszą i szybszą jazdę. Zoptymalizowana pod kątem aerodynamiki obręcz o szerokości wewnętrznej 25 znakomicie współpracuje z oponami szosowymi i gravel o pokaźniejszej i pozwala jeździć z mniejszymi ciśnieniami w celu poprawy przyczepności, co przekłada się na szybszą i jednocześnie pewniejszą jazdę. Wszystkie koła z włókna węglowego Bontrager są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwotnego nabywcy, a także dopełniającą ochroną w ramach programu Carbon Care. Jeżeli uszkodzisz konstrukcję kół w przeciągu dwóch pierwszych lat od zakupu – wymienimy je. To takie proste. Szczegóły produktu kompozycja z termoplastycznego włókna węglowego OCLV NEXT pomaga w pochłanianiu wibracji dla płynniejszej i szybszej jazdy Głębokość 37 mm i 25 mm szerokości wewnętrznej zapewniają najwyższą wydajność szerszym kołom i oponom szosowym, a także szutrowym. Obręcze dopasowane do wykorzystania bezdętkowego (TLR) szybkie przejście na opony bezdętkowe Piasty szosowe Rapid Drive 108 szybkie zazębianie, a tym samym pokaźniejsze przyspieszenie i większą kontrolę nieelastyczna oś przelotowa 12 mm, pod tarcze Centerlock, DT Swiss Aerolite 14, 17 szprych i nyple ze stopu Prolock Zgodne z napędami Shimano 10/11/12-biegowymi, bębenkami SRAM 10/11, wersja 12-rzędowa XDR dostępna oddzielnie stworzono w USA z składników pochodzących z całego świata Brak limitu masy rowerzysty Specyfikacja techniczna Średnica: 700C rodzaj: Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety: Shimano/SRAM szosowe 10/11-rzędowe Szerokość piasty: przód: 100 mm, tył: 142 mm Otwory: 24 Cieniowanie: 14/17/14 Przekrój poprzeczny: Eliptyczny wariant mocowania tarczy: Tarcza Centerlock Załącznik: Oś przelotowa typ blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Materiał – Obręcz: Karbonowe Masa: przód: 650g, tył: 815g
profesjonalne koło MTB do downhillu z szeroką obręczą wewnętrzną zapewniającą najlepsze dostępne wsparcie dla opon. Zbudowany do niszczenia Z Line DH 30 poczujesz pewność sztywnego, szerokiego i wytrzymałego koła w jakości swojej jazdy. Obręcz dostosowana do użycia bezdętkowego (TLR) o szerokości wewnętrznej 29 mm pozwala jeździć z mniejszym ciśnieniem w oponach i uzyskać udoskonaloną przyczepność, ulepszoną stabilność na zakrętach i lepszą kontrolę. Szczegóły produktu Piasta Rapid Drive 108 natychmiast przenosi wysiłek na pęd do przodu Obręcze Tubeless Ready (TLR) prędkie przejście na modernizację systemu bezdętkowego Piasta przednia Boost 20x110 jest wielka i niesprężysta i nadaje się do większości widelców z podwójną koroną niezwykle niesprężysta tylna piasta 12x157 z tarczą hamulcową na 6 śrub i 7-biegowym bębenkiem Shimano/SRAM nad wyraz wytrzymała obręcz o szerokości wewnętrznej 29 mm i zewnętrznej 33 mm Nie obejmuje szpikulca, reflektora, paska na obręcz, zaworu ani instrukcji obsługi Koła wysyłane tak jak na zdjęciu Specyfikacja techniczna Średnica: 29 cali wariant: przypasowane do użycia bezdętkowego Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety: Shimano 7-biegowa Szerokość piasty: przód: 110 mm, tył: 157 mm Otwory: 32 Cieniowanie: 14 Przekrój poprzeczny: okrągły rodzaj mocowania tarczy: Tarcza IS Tarcza IS Załącznik: Oś przelotowa wariant blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Materiał – Obręcz: Aluminium
fachowe koło MTB do downhillu z szeroką obręczą wewnętrzną gwarantującą najlepsze dostępne wsparcie dla opon. Zbudowany do niszczenia Z Line DH 30 poczujesz pewność sztywnego, szerokiego i wytrzymałego koła w jakości swojej jazdy. Obręcz dopasowana do wykorzystania bezdętkowego (TLR) o szerokości wewnętrznej 29 mm pozwala jeździć z mniejszym ciśnieniem w oponach i uzyskać ulepszoną przyczepność, ulepszoną stabilność na zakrętach i udoskonaloną kontrolę. Detale towaru Piasta Rapid Drive 108 natychmiast przenosi wysiłek na pęd do przodu Obręcze Tubeless Ready (TLR) prędkie przejście na modernizację systemu bezdętkowego Piasta przednia Boost 20x110 jest znaczna i nieelastyczna i pasuje do większości widelców z podwójną koroną szczególnie nieelastyczna tylna piasta 12x157 z tarczą hamulcową na 6 śrub i 7-biegowym bębenkiem Shimano/SRAM istotnie wytrzymała obręcz o szerokości wewnętrznej 29 mm i zewnętrznej 33 mm Nie obejmuje szpikulca, reflektora, paska na obręcz, zaworu ani instrukcji obsługi Koła wysyłane tak jak na zdjęciu Specyfikacja techniczna Średnica: 29 cali wariant: dopasowane do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety: Shimano 7-biegowa Szerokość piasty: przód: 110 mm, tył: 157 mm Otwory: 32 Cieniowanie: 14 Przekrój poprzeczny: okrągły typ mocowania tarczy: Tarcza IS Tarcza IS Załącznik: Oś przelotowa typ blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Materiał – Obręcz: Aluminium
Zintegrowana kierownica/wspornik, która zapewnia estetyczną produktywność w lekkim opakowaniu. Oszałamiający wygląd i wyjątkowe osiągi Usprawnij swoją maszynę i zamontuj kierownicę/mostek MTB Bontrager RSL,radować się z wyjątkowo wyszukanego, jednoczęściowego i w pełni zintegrowanego karbonowego zespołu. Kierownica z włókna węglowego OCLV to wzorzec wytrzymałości i lekkości, a dzięki bezproblemowej integracji elektroniki z Blendr Twój kokpit będzie wyglądał i sprawował się lepiej niż kiedykolwiek. Kierownica/mostek MTB RSL jest zgodna zarówno ze sterami Knock Block, jak i standardowymi, więc nie ma powodu, żeby nie wybrać tej unikatowej wyczynowej części. Szczegóły produktu budowa z włókna węglowego OCLV jest wyznacznikiem wytrzymałości i lekkości Zgodność ze sterami z Knock Block i charakterystycznymi (dołączony adapter) Bezproblemowa integracja akcesoriów z Blendr (mocowania sprzedawane oddzielnie) Linie pozycjonowania dźwigni manetki, a także hamulca pozwalają na ich dokładne ustawienie Linie docięcia 40 mm pozwalają uzyskać właściwe dostosowanie komponenty mocujące z tytanu są lekkie i długowieczne informacje techniczne Wznios mostka: 750mm x 70mm: -13 stopni 750mm x 80mm: -13 stopni 750mm x 90mm: -13 stopni 820mm x 35mm: 0 poziomów 820mm x 45mm: 0 poziomów Wznios kierownicy: 750mm x 70mm: 0 750mm x 80mm: 0 750mm x 90mm: 0 820mm x 35mm: 27,5 mm 820mm x 45mm: 27,5 mm Materiał: Composite
Zintegrowana kierownica/wspornik, która gwarantuje estetyczną sprawność w lekkim opakowaniu. Zniewalający wygląd i nieszablonowe osiągi Usprawnij swoją maszynę i zamontuj kierownicę/mostek MTB Bontrager RSL,cieszyć się z wyjątkowo wyszukanego, jednoczęściowego i w pełni zintegrowanego karbonowego zespołu. Kierownica z włókna węglowego OCLV to wzorzec wytrzymałości i lekkości, a dzięki bezproblemowej integracji elektroniki z Blendr Twój kokpit będzie wyglądał i sprawował się lepiej aniżeli kiedykolwiek. Kierownica/mostek MTB RSL jest zgodna równocześnie ze sterami Knock Block, jak i typowymi, więc nie ma powodu, żeby nie wybrać tej unikatowej wyczynowej części. Detale produktu kompozycja z włókna węglowego OCLV jest wyznacznikiem wytrzymałości i lekkości Zgodność ze sterami z Knock Block i charakterystycznymi (załączony adapter) Bezproblemowa integracja akcesoriów z Blendr (mocowania sprzedawane oddzielnie) Linie pozycjonowania dźwigni manetki i hamulca zezwalają na ich staranne ustawienie Linie docięcia 40 mm pozwalają uzyskać właściwe dopasowanie komponenty mocujące z tytanu są lekkie i długowieczne dane techniczne Wznios mostka: 750mm x 70mm: -13 stopni 750mm x 80mm: -13 stopni 750mm x 90mm: -13 poziomów 820mm x 35mm: 0 stopni 820mm x 45mm: 0 poziomów Wznios kierownicy: 750mm x 70mm: 0 750mm x 80mm: 0 750mm x 90mm: 0 820mm x 35mm: 27,5 mm 820mm x 45mm: 27,5 mm Materiał: Composite
Zintegrowana kierownica/wspornik, która zagwarantuje estetyczną skuteczność w lekkim opakowaniu. Olśniewający wygląd i unikatowe osiągi Usprawnij swoją maszynę i zamontuj kierownicę/mostek MTB Bontrager RSL,cieszyć się z wyjątkowo wyszukanego, jednoczęściowego i w pełni zintegrowanego karbonowego zespołu. Kierownica z włókna węglowego OCLV to wzorzec wytrzymałości i lekkości, a dzięki bezproblemowej integracji elektroniki z Blendr Twój kokpit będzie wyglądał i sprawował się lepiej niżeli kiedykolwiek. Kierownica/mostek MTB RSL jest zgodna zarówno ze sterami Knock Block, jak i typowymi, więc nie ma powodu, by nie wybrać tej nieszablonowej wyczynowej części. Szczegóły artykułu budowa z włókna węglowego OCLV jest wyznacznikiem wytrzymałości i lekkości Zgodność ze sterami z Knock Block i standardowymi (załączony adapter) Bezproblemowa integracja akcesoriów z Blendr (mocowania sprzedawane oddzielnie) Linie pozycjonowania dźwigni manetki i hamulca umożliwiają ich precyzyjne ustawienie Linie docięcia 40 mm pozwalają uzyskać właściwe dostosowanie komponenty mocujące z tytanu są lekkie i długowieczne informacje techniczne Wznios mostka: 750mm x 70mm: -13 poziomów 750mm x 80mm: -13 stopni 750mm x 90mm: -13 stopni 820mm x 35mm: 0 poziomów 820mm x 45mm: 0 poziomów Wznios kierownicy: 750mm x 70mm: 0 750mm x 80mm: 0 750mm x 90mm: 0 820mm x 35mm: 27,5 mm 820mm x 45mm: 27,5 mm Materiał: Composite
Uniwersalną torbę na bagażnik z możliwością powiększenia obszerności, przeznaczoną do przewozu różnorodnych przedmiotów, można w szybki i bezpieczny sposób przymocować do zgodnych bagażników MIK. Wygoda na co dzień Torba na bagażnik MIK Utility z sakwami to proste i bezpieczne rozwiązanie, które można zainstalować i zdemontować bez zastosowania narzędzi. Wyposażona jest w dużo kieszeni pomagających spakować potrzebne drobiazgi i zintegrowane sakwy gwarantujące znacznie więcej miejsca. Wytwarzana jest z trwałych, odblaskowych materiałów. Wbudowana osłona przeciwdeszczowa chroni Ciebie i Twój sprzęt we wszelkich warunkach pogodowych. Detale produktu System mocowania MIK to bezpieczne, zintegrowane rozwiązanie dostępne w zgodnych bagażnikach zastosowane z przodu i z tyłu czarne elementy odblaskowe poprawiają widoczność i tworzą unikalny styl wykończenia Zintegrowane sakwy dodatkowe miejsce, ale można je w prosty sposób schować, jeśli nie są niezbędne Wewnętrzna kieszeń z siatki, a także dwie kieszenie boczne, z których każda wyekwipowana jest w mniejszą kieszeń wewnętrzną, ułatwiają utrzymanie porządku Zamykana na zamek błyskawiczny kieszeń z miękką wyściółką to bezpieczne miejsce do przechowywania telefonu, przystępne od góry torby Zintegrowana torba przeciwdeszczowa schowana w kieszeni tylnej pomaga przygotować się nawet na najgorsze warunki atmosferyczne Dodatkowa pętla ułatwia montaż światła tylnego regulowany pasek powoduje, że torbę można wygodnie nosić po zdemontowaniu z roweru dane technologiczne objętość bagażowa: 36,1 l rodzaj: Tylne kufry wymiary: 35cm (l) x 20cm (w) x 20cm (h) Załącznik: MIK Materiał: Tkany Masa: 980g
produkowana dla rowerów na czasówki i triatlony torba na potrzebne przedmioty, która oszukuje opór powietrza i wspomaga aerodynamikę rowerzysty. Torba szybkodostępna Zintegrowany Hilo Speed Storage mocowany jest bezpośrednio do siodełka Hilo Com albo Pro, dzięki temu Twój rower triathlonowy albo na czasówki zyska wszechstronny system do przechowywania. Różnorodne konfiguracje zezwalają na wożenie jednego lub dwóch bidonów, dętki albo szytki i narzędzia wielofunkcyjnego, łyżek do opon i CO2. Najlepsze jest to, iż wpasowuje się w profil aerodynamiczny roweru i rowerzysty, minimalizując opór powietrza. Szczegóły produktu Zakładana pod siodełkiem Hilo Pro lub Comp zagwarantuje aerodynamiczne mocowanie bidonu lub akcesoriów. Niewielka torba bezpiecznie zmieści CO2, pompkę i łyżkę do opon. Dostosowywany pasek możnazjednoczyć do przewozu zapasowej dętki albo szytki. Pewne, aerodynamiczne mocowanie nawet dla dwóch bidonów. Masa: 62g.
Wytrzymałe i trwałe koło z lekkiego stopu do roweru górskiego na ciężkie szlaki, zaopatrzone w szerszą obręcz o wewnętrznej szerokości 29 mm i piastę Rapid Drive 108. Koło MTB Bontrager Line Comp 30 Boost 29 Line Comp 30 to wytrzymałe koła z lekkiego stopu do rowerów górskich wyposażone w szersze obręcze, gwarantujące lepsze oparcie opony. Dzięki dodatkowemu oparciu realne jest obniżenie ciśnienia w oponie w celu uzyskania obszerniejszej przyczepności, pokaźniejszej kontroli i płynniejszej jazdy. To gotowe na trudy szlaków koło wytrzymuje naprawdę brutalne traktowanie, znamionuje je kompozycja przystosowana do wykorzystania bezdętkowego (TLR) i zaopatrzone jest w 108-zębową piastę Bontrager Rapid Drive umożliwiającą szybki demontaż, szybkie przyspieszanie i długofalowe bezawaryjne działanie. Szczegóły produktu Poprawiona konstrukcja obręczy i bardziej wytrzymały stop G609 pozwalają wytrzymać potężne uderzenia. Obręcze dostosowane do wykorzystania bezdętkowego (TLR) umożliwiają szybkie i proste przejście na bezdętkowy system ogumienia. Szerzej rozstawione kołnierze piast kół Boost 110/148 powiększają kąt podparcia, zapewniając pokaźniejszą sztywność koła. Wytrzymałe obręcze ze stopu G609 o szerokości wewnętrznej 29 mm i zewnętrznej 33 mm, 28 szprychowe przednie/tylne Szprychy 14G z mosiężnymi nyplami blokującymi 6-śrubowa tarcza W zestawie zamontowana taśma obręczy TLR i zawór TLR dane technologiczne Średnica: 29 cali typ: Tubeless Ready (TLR)/clincher Szerokość piasty: Przód:110 mm Tył: 148 mm Otwory: 28 Cieniowanie: 14 Przekrój poprzeczny: okrągły rodzaj mocowania tarczy: Tarcza IS Załącznik: Oś przelotowa typ blokowania nypli: Z mosiądzu, samoblokujące Wentyl: Presta Masa: Przód: 920g Tył: 1035g
Pompka podłogowa z komorą o ustawianym ciśnieniu pozwala na bezproblemowy i natychmiastowy montaż opon bezdętkowych. Rewolucja przy pomocy Flash Charger TLR z łatwością zamontujesz opony bezdętkowe w domu i w terenie. Artykuł roku pinkbike.com to pompka zaprojektowana z myślą o produktywnej instalacji opon bezdętkowych TLR bez sprężarki. Komora o ustawianym ciśnieniu prędko zwalnia powietrze, upraszczając bezproblemowe osadzenie opon bezdętkowych. Kompresory to już przeszłość szczegóły produktu Cylinder ze stopu aluminium gwarantuje płynną pracę pompki automatyczna głowica dostosowuje się równocześnie do zaworów Presta, jak i Schrader Mocowany u góry manometr wyskalowany do 160 psi szeroka, stabilna podstawa w pokaźnym stopniu uniemożliwia wywracaniu Pompuje opony bezdętkowe bez sprężarki dane techniczne typ pompki: Podłogowa Wentyl: Presta/Schrader rodzaj wskaźnika: Analogowy Ciśnienie maksymalne: 160 psi Mocowanie na ramę: Nie Masa: 2845g
Ulubione oferty