Rowery i akcesoria - bontrager, disney, pirelli

• ProducentPirelli
• EAN8019227402223
• Rodzajopona

Opony Pirelli Scorpion RC eliminują wszelkie przeszkody w osiąganiu czystej szybkości wyścigowej. RC oznacza największą prędkość Zaprojektowana z myślą o najistotniej wymagających trasach XC i wytworzona we współpracy z zawodnikami Pirelli dla najkorzystniejszych osiągów wyścigowych. marka Pirelli stworzyła bieżnik na współczesne trasy XC, nadający się zarówno na sztuczne przeszkody, jak i naturalny teren z twardą lub swobodną nawierzchnią. Opona Scorpion XC RC jest asygnowana dla zawodników szukających najlepszych osiągów w każdych warunkach wyścigowych. szczegóły towaru Uniwersalny wzór bieżnika świetny na zróżnicowane nawierzchnie i tereny Mieszanka SmartGRIP zapewnia sprawne prowadzenie na mokrych i suchych nawierzchniach, choćby przy zużywającym się bieżniku Wzmocnienie ścianek bocznych ProWALL powiększa ochronę przed przebiciami i polepsza prowadzenie przy niskim ciśnieniu w oponie Opona LIGHT jest pozbawiona dodatkowej ochrony ścianek bocznych, co daje najszybszy możliwy oplot konstrukcja TLR polepsza ochronę przed przebiciami i pozwala jeździć z niższym ciśnieniem Specyfikacja techniczna wymiary: 29" x 2.2", 29" x 2.4" Średnica: 29 cali Szerokości: 2,2 albo 2,4 cala TPI: 120 Stopka: Składany rodzaj: Tubeless Ready (TLR)/clincher Ciśnienie maksymalne: 50 psi ETRTO: 56-622, 64-622 Ochrona przed przebiciem: ProWALL przystosowane do kolcowania: Nie Masa: 29" x 2.2": 660g, 29" x 2.4": 700g

• ProducentBontrager
• Rodzajspodnie
• Dla kogodla kobiety

żeńskie obcisłe spodnie bez wkładki z polarową warstwą wewnętrzną, które pozwalają zachować ciepło, gdy zrobi się zimno. Potraktuj zimę chłodno Utrzymaj ciepłotę ciała, chroń nogi i jeździj lepiej i dłużej dzięki damskim rowerowym obcisłym spodniom bez wkładki Circuit Thermal. Ultramiękka polarowa warstwa wewnętrzna, a także oryginalny odwijany wielki pas sprawią, że będziesz sięgać po te obcisłe spodnie, gdy tylko będą zapowiadane niskie temperatury. Szczegóły produktu tkanina Thermal ze szczotkowaną warstwą wewnętrzną wyprodukowana z myślą o zatrzymaniu ciepła Specjalna budowa z tyłu kolana bez nadmiaru materiału rozciągliwy sprężysty wielki pas z tyłu zapewnia adekwatne przytrzymanie Miękki odwijany obszerny pas z przodu uniemożliwia uwieraniu Zwężana kompozycja w okolicach kostki z zapewnieniem stosownej elastyczności powoduje, iż obcisłe spodnie przylegają do skóry dopasowany fason polepsza osiągi Specyfikacja Płeć: Dla kobiet Profil dostosowania: krój przypasowany Długość w kroku: 70 cm Temperatura wykorzystywania (wysoka): 18°C Temperatura użytkowania (niska): 7°C Giemza i wkładka: Bez wkładki Zawartość włókien: 45% poliester / 42% nylon / 13% spandex Materiał: Dziany

• ProducentBontrager
• Rodzajspodnie
• Dla kogodla kobiety

żeńskie obcisłe spodnie bez wkładki z polarową warstwą wewnętrzną, które pozwalają zachować ciepło, gdy zrobi się zimno. Potraktuj zimę chłodno Utrzymaj ciepłotę ciała, chroń nogi i jeździj lepiej i dłużej dzięki damskim rowerowym obcisłym spodniom bez wkładki Circuit Thermal. Ultramiękka polarowa warstwa wewnętrzna oraz specyficzny odwijany znaczny pas sprawią, iż będziesz sięgać po te obcisłe spodnie, gdy tylko będą zapowiadane niskie temperatury. Detale artykułu dzianina Thermal ze szczotkowaną warstwą wewnętrzną produkowana z myślą o zatrzymaniu ciepła Specjalna budowa z tyłu kolana bez nadmiaru materiału sprężysty rozciągliwy spory pas z tyłu zapewnia stosowne przytrzymanie Miękki odwijany wielki pas z przodu zapobiega uwieraniu Zwężana budowa w okolicach kostki z zapewnieniem odpowiedniej elastyczności powoduje, iż obcisłe spodnie przylegają do skóry dobrany krój polepsza osiągi Specyfikacja Płeć: Dla kobiet Profil dostosowania: krój dobrany Długość w kroku: 70 cm Temperatura użytkowania (wysoka): 18°C Temperatura wykorzystywania (niska): 7°C Giemza i wkładka: Bez wkładki Zawartość włókien: 45% poliester / 42% nylon / 13% spandex Materiał: Dziany

• ProducentBontrager
• Rodzajspodnie
• Dla kogodla kobiety

żeńskie obcisłe spodnie bez wkładki z polarową powłoką wewnętrzną, które pozwalają zachować ciepło, gdy zrobi się zimno. Potraktuj zimę chłodno Utrzymaj ciepłotę ciała, chroń nogi i jeździj lepiej i dłużej dzięki żeńskim rowerowym obcisłym spodniom bez wkładki Circuit Thermal. Ultramiękka polarowa warstwa wewnętrzna i oryginalny odwijany spory pas sprawią, że będziesz sięgać po te obcisłe spodnie, gdy tylko będą zapowiadane niskie temperatury. Detale produktu tkanina Thermal ze szczotkowaną warstwą wewnętrzną stworzona z myślą o zatrzymaniu ciepła Specjalna budowa z tyłu kolana bez nadmiaru materiału sprężysty sprężysty szeroki pas z tyłu gwarantuje trafne przytrzymanie Miękki odwijany szeroki pas z przodu zapobiega uwieraniu Zwężana konstrukcja w okolicach kostki z zapewnieniem odpowiedniej elastyczności sprawia, że obcisłe spodnie przylegają do skóry dopasowany krój poprawia osiągi Specyfikacja Płeć: Dla pań Profil dopasowania: krój przypasowany Długość w kroku: 70 cm Temperatura używania (wysoka): 18°C Temperatura wykorzystywania (niska): 7°C Giemza i wkładka: Bez wkładki Zawartość włókien: 45% poliester / 42% nylon / 13% spandex Materiał: Dziany

• ProducentBontrager
• Rodzajspodnie
• Dla kogodla kobiety

Wiatroszczelne i wodoodporne damskie spodnie sprężyste bez wkładek, najszczególniej odpowiednie do jazdy w chłodne dni na początku lub na końcu sezonu. Nigdy nie przestawaj jeździć Zima bywa nieprzewidywalna, jednak dzięki pozbawionym wkładek, żeńskim spodniom sprężystym Softshell Velocis, zawsze możesz spodziewać się tego samego — to jest suchości i komfortu. Sprężysty i oddychający materiał zapewnia kojące dobranie i miłe uczucie na skórze, a wiatroszczelna i wodoszczelna część przednia chroni przed tym, co niewskazane podczas jazdy na rowerze. Szczegóły produktu Część przednia Softshell jest wiatroszczelna i wodoszczelna, dzięki czemu broni przed niesprzyjającą pogodą Tylny cieplny panel materiału zagwarantuje niebywałą przewiewność Bezuciskowy pas ze ściągaczem zabezpieczającym zapewniający komfortowe trzymanie na miejscu Półautomatyczne blokowane zamki YKK przy kostce usprawniają zakładanie i zdejmowanie, a przy okazji nieprzeciętną wytrzymałość Pętelka na pasie usprawnia wieszanie spodni elastycznych do szybkiego wyschnięcia po jeździe przypasowany krój ulepsza osiągi Specyfikacja technologiczna Płeć: Dla pań Profil dopasowania: fason przypasowany Długość w kroku: 71 cm Temperatura stosowania (wysoka): 18°C Temperatura używania (niska): -4°C Giemza i wkładka: Bez wkładki Zawartość włókien: 58% nylon / 24,5% poliester / 12% poliuretan / 5,5% elastan Materiał: Dziany Pochodzenie: Importowane

• ProducentBontrager
• Rodzajspodnie
• Dla kogodla kobiety

Wiatroszczelne i wodoodporne damskie spodnie elastyczne bez wkładek, najbardziej optymalne do jazdy w chłodne dni na początku albo na końcu sezonu. Nigdy nie przestawaj jeździć Zima bywa nieprzewidywalna, jednak dzięki pozbawionym wkładek, damskim spodniom sprężystym Softshell Velocis, zawsze możesz spodziewać się tego samego — to jest suchości i komfortu. Rozciągliwy i oddychający materiał zagwarantuje kojące dostosowanie i miłe uczucie na skórze, a wiatroszczelna i wodoszczelna część przednia chroni przed tym, co niewskazane w trakcie jazdy na rowerze. Detale artykułu Część przednia Softshell jest wiatroszczelna i wodoszczelna, dzięki temu broni przed niesprzyjającą pogodą Tylny cieplny panel materiału zagwarantuje niebywałą przewiewność Bezuciskowy pas ze ściągaczem zabezpieczającym zapewniający komfortowe trzymanie na miejscu Półautomatyczne blokowane zamki YKK przy kostce ułatwiają zakładanie i zdejmowanie, a przy okazji niespotykaną odporność Pętelka na pasie ułatwia wieszanie spodni rozciągliwych do szybkiego wyschnięcia po jeździe dobrany krój poprawia osiągi Specyfikacja techniczna Płeć: Dla kobiet Profil dostosowania: krój dostosowany Długość w kroku: 71 cm Temperatura wykorzystywania (wysoka): 18°C Temperatura użytkowania (niska): -4°C Giemza i wkładka: Bez wkładki Zawartość włókien: 58% nylon / 24,5% poliester / 12% poliuretan / 5,5% elastan Materiał: Dziany Pochodzenie: Importowane

• ProducentPirelli
• Rodzajopona

produktywna opona do roweru elektrycznego gwarantuje maksymalne wsparcie w szerokim zakresie zastosowań. Elektryzująca skuteczność Opona Scorpion E-MTB M E-Bike z technologiami HyperWALL™ i SmartGRIP+ to najkorzystniejszy dobór do jazdy górskiej na rowerze elektrycznym, gdzie teren może się zmieniać,szybkość pozostaje czynnikiem kluczowym. Połączenie wzoru bieżnika i mieszanki SmartGRIP+ zagwarantuje bezkompromisową skuteczność w zmiennych warunkach i w przeróżnych rodzajach terenu. Szczegóły artykułu Zaprojektowana specjalnie pod kątem elektrycznych rowerów górskich Uniwersalny wzór bieżnika wyśmienity na różnorodne nawierzchnie i tereny Mieszanka gumy SmartGRIP+ opracowana z myślą o oryginalnej charakterystyce prędkości i momentu obrotowego elektrycznych rowerów górskich konstrukcja HyperWALL™ poprawia nierozdzielność okolic stopki i stabilność ścianek bocznych dopełniające „mostki" wspierają bieżnik i zwiększają zdolność wybierania błota kompozycja TLR powiększa ochronę przed przebiciami i pozwala jeździć na niższym ciśnieniu Specyfikacja techniczna rozmiar: 29" x 2.6" Średnica: 29 cali Szerokość: 2,6 cala TPI: 60 TPI Skład mieszanki: 55a/60a Stopka: Zwijana wariant: Tubeless Ready (TLR)/clincher Ciśnienie minimalne: 22psi Ciśnienie maksymalne: 44psi ETRTO: 66-622 Ochrona przed przebiciem: HyperWALL dopasowane do kolcowania: Nie objętość uszczelniacza: 95 ml Masa: 1330g

• ProducentBontrager
• Rodzajspodnie
• Dla kogodla kobiety

kobiece wyściełane obcisłe spodnie, dzięki którym możesz przedłużyć sezon, gdy zrobi się zimno. Przestajesz mówić „poza sezonem" Utrzymaj ciepłotę ciała, chroń nogi i jeździj lepiej i dłużej dzięki żeńskim rowerowym obcisłym spodniom Circuit Thermal. Warstwa wewnętrzna z ultramiękkiego polaru i biomechaniczna wkładka sprawiają, że te obcisłe spodnie to świetne rozwiązanie, gdy zapowiadane są niskie temperatury. Detale towaru dzianina Thermal ze szczotkowaną powłoką wewnętrzną wykonana z myślą o zatrzymaniu ciepła Specjalna konstrukcja z tyłu kolana bez nadmiaru materiału rozciągliwy sprężysty obfity pas z tyłu zagwarantuje stosowne przytrzymanie Miękki odwijany obszerny pas z przodu uniemożliwia uwieraniu Zwężana konstrukcja w okolicach kostki z zapewnieniem adekwatnej sprężystości sprawia, że obcisłe spodnie przylegają do skóry Wkładka Strata inForm – wkładka piankowa o podwójnej gęstości dostosowany krój polepsza osiągi Specyfikacja Płeć: Dla kobiet Profil przypasowania: fason przypasowany Długość w kroku: 70 cm Temperatura stosowania (wysoka): 18°C Temperatura stosowania (niska): 7°C Giemza i wkładka: Wkładka (wszyta) Zawartość włókien: 45% poliester / 42% nylon / 13% spandex Materiał: Dziany

• ProducentBontrager
• Rodzajspodnie
• Dla kogodla kobiety

żeńskie wyściełane obcisłe spodnie, dzięki którym możesz przedłużyć sezon, gdy zrobi się zimno. Przestajesz mówić „poza sezonem" Utrzymaj ciepłotę ciała, chroń nogi i jeździj lepiej i dłużej dzięki damskim rowerowym obcisłym spodniom Circuit Thermal. Powłoka wewnętrzna z ultramiękkiego polaru, a także biomechaniczna wkładka sprawiają, iż te obcisłe spodnie to wyśmienite rozwiązanie, gdy zapowiadane są niskie temperatury. Szczegóły artykułu tkanina Thermal ze szczotkowaną warstwą wewnętrzną wykonana z myślą o zatrzymaniu ciepła Specjalna konstrukcja z tyłu kolana bez nadmiaru materiału sprężysty sprężysty wielki pas z tyłu zapewnia optymalne przytrzymanie Miękki odwijany spory pas z przodu zapobiega uwieraniu Zwężana kompozycja w okolicach kostki z zapewnieniem trafnej rozciągliwości sprawia, że obcisłe spodnie przylegają do skóry Wkładka Strata inForm – wkładka piankowa o podwójnej gęstości dopasowany fason polepsza osiągi Specyfikacja Płeć: Dla pań Profil dobrania: fason dostosowany Długość w kroku: 70 cm Temperatura stosowania (wysoka): 18°C Temperatura stosowania (niska): 7°C Giemza i wkładka: Wkładka (wszyta) Zawartość włókien: 45% poliester / 42% nylon / 13% spandex Materiał: Dziany

• ProducentPirelli
• Rodzajopona

Najwyższej jakości, opona z agresywna do elektrycznych rowerów górskich zagwarantuje znakomitą zabawę i wydajność bez żadnych kompromisów. Elektryzująca sprawność Wzór bieżnika w oponie do rowerów elektrycznych Scorpion E-MTB S wykorzystuje głębokie i szeroko rozmieszczone kolce, które wbijają się w teren, zapewniając maksymalną przyczepność i wybieranie błota i piasku. Wysokość i sztywność bieżnika zwiększa przyczepność w miękkim terenie, co wpływa na trakcję, hamowanie i nadzwyczajne prowadzenie elektrycznego roweru górskiego w zakrętach. Połączenie wzoru bieżnika i mieszanki SmartGRIP+ oferuje bezkompromisową produktywność choćby w najluźniejszym i najbardziej miękkim terenie. Detale produktu Zaprojektowana specjalnie pod kątem elektrycznych rowerów górskich Wysokie, szeroko rozmieszczone kolce bieżnika nieprzeciętnie sprawdzą się w miękkim i luźnym terenie Mieszanka gumy SmartGRIP+ opracowana z myślą o specyficznej charakterystyce szybkości i momentu obrotowego elektrycznych rowerów górskich kompozycja HyperWALL™ ulepsza nienaruszalność okolic stopki i stabilność ścianek bocznych kompozycja TLR zwiększa ochronę przed przebiciami i pozwala jeździć na niższym ciśnieniu Specyfikacja techniczna rozmiar: 29" x 2.6" Średnica: 29 cali Szerokość: 2,6 cala TPI: 60 TPI Skład mieszanki: 55a/60a Stopka: Zwijana wariant: Tubeless Ready (TLR)/clincher Ciśnienie drobne: 22psi Ciśnienie maksymalne: 44psi ETRTO: 66-622 Ochrona przed przebiciem: HardWALL przypasowane do kolcowania: Nie pojemność uszczelniacza: 95 ml Masa: 1270g

• ProducentBontrager

Zamienny obcas do butów Bontrager Wymień kołki pięt, aby zyskać przyczepność jak w nowych obuwiu Zrób jeszcze więcej kilometrów w swoich butach rowerowych Bontrager dzięki oryginalnymi i uniwersalnymi częściom zamiennym Bontrager. Szczegóły artykułu Firmowe zamienne kołki pięt do Twoich butów szosowych Bontrager gwarantują przyczepność po zejściu z roweru W komplecie śruby mocujące

• ProducentPirelli
• EAN8019227387322
• Rodzajopona

Opona tylna do elektrycznych rowerów górskich o wyjątkowym bieżniku dla wzorowego prowadzenia i hamowania. Elektryzująca efektywność Bieżnik o średniej wysokości profilu w oponie do rowerów elektrycznych Scorpion E-MTB R wykorzystuje wzór pośrodku opony czerpiący z doświadczeń Pirelli w świecie motocrossu. Celuje w ulepszenie przyczepności i stabilności podczas hamowania, a także przyspieszania po założeniu na tylne koło roweru elektrycznego. Połączenie wzoru bieżnika i mieszanki SmartGRIP+ zagwarantuje bezkompromisową produktywność w zmiennych warunkach i w przeróżnych rodzajach terenu. detale towaru Opona tylna zaprojektowana specjalnie pod kątem elektrycznych rowerów górskich Zaleca się stosowanie w połączeniu z opona przednią Scorpion E-MTB M Uniwersalny wzór bieżnika na najróżniejsze nawierzchnie i tereny Mieszanka gumy SmartGRIP+ opracowana z myślą o oryginalnej charakterystyce szybkości i momentu obrotowego elektrycznych rowerów górskich budowa HyperWALL™ polepsza niepodzielność okolic stopki i stabilność ścianek bocznych budowa TLR ulepsza ochronę przed przebiciami i pozwala jeździć z niższym ciśnieniem Specyfikacja technologiczna wymiar: 29" x 2.6" Średnica: 29 cali Szerokość: 2,6 cala TPI 60 TPI Skład mieszanki: 55a/60a Stopka: Składany typ: Tubeless Ready (TLR)/clincher Ciśnienie minimalne: 22psi Ciśnienie maksymalne 44psi ETRTO 66-622 Ochrona przed przebiciem: HyperWALL dopasowane do kolcowania: Nie pojemność uszczelniacza: 95 ml Masa: 1270g

• ProducentBontrager

Zamienny obcas do butów Bontrager Wymień kołki pięt, by zyskać przyczepność jak w nowych butach Zrób jeszcze więcej kilometrów w swoich obuwiu rowerowych Bontrager dzięki oryginalnymi i uniwersalnymi częściom zamiennym Bontrager. Szczegóły artykułu Firmowe zamienne kołki pięt do Twoich butów szosowych Bontrager gwarantują przyczepność po zejściu z roweru W zestawie śruby mocujące

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki i przewody, co zapewnia estetyczny wygląd i udoskonala aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na klarowności dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, zapewniającemu wyrafinowany wygląd i gratisową prędkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji. To lekki, prędki i nietrudny w instalacji komplet, a dodatkowo zgodny z Blendr, dzięki temu bez problemu zamocujesz lampkę lub urządzenie Garmin. Szczegóły produktu konstrukcja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka poprawia parametry aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie przez śrubę heksagonalną M4, przykręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zagwarantuje dłuższy wysięg i zagięcie W zestawie podstawki Blendr Mono i Duo oraz mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do używania z rurą sterową z włókna węglowego albo ze stopu aluminium

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki i przewody, co zapewnia estetyczny wygląd i udoskonala aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na przezroczystości dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, gwarantującemu wyrafinowany wygląd i bezpłatną prędkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji. To lekki, prędki i przystępny w instalacji pakiet, a na dodatek zgodny z Blendr, dzięki temu bez problemu zamocujesz lampkę lub urządzenie Garmin. Detale produktu kompozycja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka polepsza atrybuty aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie poprzez śrubę heksagonalną M4, przykręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zapewnia dłuższy wysięg i zagięcie W pakiecie podstawki Blendr Mono i Duo oraz mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do używania z rurą sterową z włókna węglowego lub ze stopu aluminium

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki, a także przewody, co zagwarantuje estetyczny wygląd i polepsza aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na przejrzystości dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, zapewniającemu wyrafinowany wygląd i darmową prędkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji. To lekki, prędki i przystępny w instalacji pakiet, a w dodatku zgodny z Blendr, dzięki temu bez problemu zamocujesz lampkę lub urządzenie Garmin. Detale artykułu kompozycja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka poprawia atrybuty aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie przez śrubę heksagonalną M4, dokręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) gwarantuje dłuższy wysięg i zagięcie W zestawie podstawki Blendr Mono i Duo i mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do użytkowania z rurą sterową z włókna węglowego lub ze stopu aluminium

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki, a także przewody, co zapewnia estetyczny wygląd i polepsza aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na transparentności dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, zapewniającemu wyrafinowany wygląd i gratisową prędkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji. To lekki, prędki i prosty w instalacji pakiet, a na dodatek zgodny z Blendr, dzięki czemu bez problemu zamocujesz lampkę albo urządzenie Garmin. Detale artykułu kompozycja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka ulepsza parametry aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie przez śrubę heksagonalną M4, przykręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) gwarantuje dłuższy wysięg i zagięcie W komplecie podstawki Blendr Mono i Duo, a także mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do użytkowania z rurą sterową z włókna węglowego lub ze stopu aluminium

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki, a także przewody, co gwarantuje estetyczny wygląd i udoskonala aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na klarowności dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, gwarantującemu wyrafinowany wygląd i bezpłatną szybkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji. To lekki, prędki i prosty w instalacji pakiet, a w dodatku zgodny z Blendr, dzięki czemu bezproblemowo zamocujesz lampkę lub urządzenie Garmin. Detale towaru budowa z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka udoskonala cechy aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie poprzez śrubę heksagonalną M4, przykręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) gwarantuje dłuższy wysięg i zagięcie W komplecie podstawki Blendr Mono i Duo i mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do stosowania z rurą sterową z włókna węglowego albo ze stopu aluminium

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki i przewody, co zapewnia estetyczny wygląd i poprawia aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na przezroczystości dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, zapewniającemu wyrafinowany wygląd i darmową szybkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji. To lekki, szybki i nieskomplikowany w instalacji zestaw, a ponadto zgodny z Blendr, dzięki temu bez problemu zamocujesz lampkę lub urządzenie Garmin. Szczegóły artykułu kompozycja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka poprawia właściwości aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie poprzez śrubę heksagonalną M4, dokręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zagwarantuje dłuższy wysięg i zagięcie W pakiecie podstawki Blendr Mono i Duo oraz mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do używania z rurą sterową z włókna węglowego lub ze stopu aluminium

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki, a także przewody, co zapewnia estetyczny wygląd i polepsza aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na krystaliczności dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, zapewniającemu wyrafinowany wygląd i bezpłatną szybkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji. To lekki, szybki i prosty w instalacji pakiet, a dodatkowo zgodny z Blendr, dzięki czemu bez problemu zamocujesz lampkę albo urządzenie Garmin. Szczegóły produktu kompozycja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka ulepsza właściwości aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie przez śrubę heksagonalną M4, dokręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zapewnia dłuższy wysięg i zagięcie W zestawie podstawki Blendr Mono i Duo i mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do używania z rurą sterową z włókna węglowego albo ze stopu aluminium

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki, a także przewody, co zagwarantuje estetyczny wygląd i poprawia aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na krystaliczności dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, zapewniającemu wyrafinowany wygląd i gratisową prędkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji. To lekki, szybki i nietrudny w instalacji pakiet, a dodatkowo zgodny z Blendr, dzięki czemu bez problemu zamocujesz lampkę lub urządzenie Garmin. Szczegóły towaru konstrukcja z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka polepsza właściwości aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie przez śrubę heksagonalną M4, dokręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) gwarantuje dłuższy wysięg i zagięcie W pakiecie podstawki Blendr Mono i Duo oraz mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do użytkowania z rurą sterową z włókna węglowego albo ze stopu aluminium

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki i przewody, co gwarantuje estetyczny wygląd i udoskonala aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na transparentności dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, gwarantującemu wyrafinowany wygląd i darmową szybkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji. To lekki, szybki i nieskomplikowany w instalacji pakiet, a na dodatek zgodny z Blendr, dzięki czemu bez problemu zamocujesz lampkę albo urządzenie Garmin. Szczegóły artykułu budowa z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka polepsza parametry aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie poprzez śrubę heksagonalną M4, dokręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zagwarantuje dłuższy wysięg i zagięcie W pakiecie podstawki Blendr Mono i Duo i mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do stosowania z rurą sterową z włókna węglowego lub ze stopu aluminium

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki oraz przewody, co zapewnia estetyczny wygląd i udoskonala aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na klarowności dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, gwarantującemu wyrafinowany wygląd i gratisową szybkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji. To lekki, szybki i łatwy w instalacji pakiet, a dodatkowo zgodny z Blendr, dzięki czemu bez problemu zamocujesz lampkę lub urządzenie Garmin. Szczegóły produktu budowa z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka ulepsza atrybuty aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie przez śrubę heksagonalną M4, dokręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) gwarantuje dłuższy wysięg i zagięcie W pakiecie podstawki Blendr Mono i Duo oraz mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do używania z rurą sterową z włókna węglowego albo ze stopu aluminium

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki, a także przewody, co zagwarantuje estetyczny wygląd i poprawia aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na krystaliczności dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, gwarantującemu wyrafinowany wygląd i gratisową szybkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej prędkości względem poprzedniej wersji. To lekki, szybki i nieskomplikowany w instalacji komplet, a na dodatek zgodny z Blendr, dzięki czemu bez problemu zamocujesz lampkę albo urządzenie Garmin. Detale towaru budowa z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka polepsza cechy aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie przez śrubę heksagonalną M4, dokręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zapewnia dłuższy wysięg i zagięcie W komplecie podstawki Blendr Mono i Duo oraz mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do użytkowania z rurą sterową z włókna węglowego lub ze stopu aluminium

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki oraz przewody, co zapewnia estetyczny wygląd i ulepsza aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na przezroczystości dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, gwarantującemu wyrafinowany wygląd i bezpłatną szybkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji. To lekki, prędki i łatwy w instalacji zestaw, a ponadto zgodny z Blendr, dzięki czemu bezproblemowo zamocujesz lampkę lub urządzenie Garmin. Detale artykułu budowa z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka poprawia właściwości aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie poprzez śrubę heksagonalną M4, dokręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) zapewnia dłuższy wysięg i zagięcie W komplecie podstawki Blendr Mono i Duo oraz mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do użytkowania z rurą sterową z włókna węglowego lub ze stopu aluminium

• ProducentBontrager

Zintegrowana kierownica/mostek, która elegancko i pewnie trzyma linki i przewody, co zagwarantuje estetyczny wygląd i polepsza aerodynamikę. Oszczędź Waty, jeźdź szybciej Z tym aerodynamicznym usprawnieniem kokpit zyskuje na transparentności dzięki bezpiecznemu ukryciu linek i przewodów, gwarantującemu wyrafinowany wygląd i darmową szybkość. Kierownica/mostek Aeolus RSL to sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji. To lekki, prędki i przystępny w instalacji zestaw, a ponadto zgodny z Blendr, dzięki temu bezproblemowo zamocujesz lampkę albo urządzenie Garmin. Szczegóły towaru budowa z włókna węglowego OCLV jest superlekka, wytrzymała i pochłania wstrząsy Budowa zintegrowanej kierownicy/mostka udoskonala właściwości aerodynamiczna i ogranicza masę Sprawdzona w tunelu aerodynamicznym oszczędność 7 W, a więc 10% więcej szybkości względem poprzedniej wersji Zintegrowany system zarządzania linkami i przewodami trzymany pewnie poprzez śrubę heksagonalną M4, dokręcaną z momentem 5 Nm Profil VR-C (ang. Variable-Radius Compact – kompaktowy, zmienny promień) gwarantuje dłuższy wysięg i zagięcie W pakiecie podstawki Blendr Mono i Duo i mocowania na lampki Ion i komputery Garmin Zatwierdzona do wykorzystywania z rurą sterową z włókna węglowego lub ze stopu aluminium

• ProducentPirelli
• EAN8019227370492
• Rodzajopona

skuteczna opona do roweru górskiego na szlaki gwarantuje maksymalne wsparcie w szerokim zakresie zastosowań. Wyższy poziom wydajności Opona Scorpion Trail M MTB z technologiami ProWALL i SmartGRIP to najlepszy dobór na zmienne górskie szlaki, gdzie szybkość pozostaje kluczowym czynnikiem. Połączenie wzoru bieżnika i mieszanki SmartGRIP gwarantuje bezkompromisową produktywność w zmiennych warunkach i w różnych rodzajach terenu. Szczegóły artykułu Uniwersalny wzór bieżnika wspaniały na różnorodne nawierzchnie i tereny Mieszanka SmartGRIP gwarantuje skuteczne prowadzenie na mokrych i suchych nawierzchniach, choćby przy zużywającym się bieżniku Wzmocnienie ścianek bocznych ProWALL powiększa ochronę przed przebiciami i udoskonala prowadzenie przy niskim ciśnieniu w oponie Dodatkowa warstwa nylonowej tkaniny zaimplementowana na ściankach bocznych korpusu poprawia ochronę i stabilność w zakrętach dopełniające „mostki" wspierają bieżnik i zwiększają zdolność wybierania błota kompozycja TLR polepsza ochronę przed przebiciami i pozwala jeździć z niższym ciśnieniem Specyfikacja technologiczna wymiar: 29" x 2.4" Średnica: 29 cali Szerokość: 2,4 cala TPI: 60 TPI Skład mieszanki: 55a/60a Stopka: Składany rodzaj: Tubeless Ready (TLR)/clincher Ciśnienie niepokaźne: 22psi Ciśnienie maksymalne: 44psi ETRTO: 61-622 Ochrona przed przebiciem: ProWALL przypasowane do kolcowania: Nie objętość uszczelniacza: 90 ml Masa: 930g

• ProducentBontrager
• Średnica31.8

Zgodny z Blendr wspornik kierownicy 31,8, który genialnie sprawdza się na rowerze szosowym, miejskim i górskim. Zgodny z Blendr wspornik kierownicy, który świetnie sprawdza się na rowerze szosowym i górskim Wspornik kierownicy Bontrager Comp 31,8 jest zgodny z Blendr i zapewnia bezpieczne oraz pewne mocowanie dla kierownic 31,8 rowerów szosowych, miejskich i górskich. Szczegóły towaru Odlewany z aluminium 6061-T6 Czterośrubowa dwuzaciskowa obejma zachowuje sztywność, a jednocześnie ogranicza masę Zacisk na rurę sterową z dwoma naprzeciwlegle wprowadzanymi śrubami M5 odpornymi na korozję Zgodny z Blendr dla bezproblemowej integracji akcesoriów Zgodny z podstawami Blendr Elite i mocowaniami Blendr dostosowany do jazdy szosowej, miejskiej i terenowej Może być stosowany z rurami sterowymi i kierownicami z włókna węglowego informacje techniczne Wznios: 7 poziomów Długość: 60 mm, 70 mm, 80 mm, 90 mm, 100 mm Średnica zewnętrzna rury sterowej: 28,6 mm (1-1/8 cala) Obejma: 31,8 mm typ: Bezgwintowy Kompatybilność akcesoriów: Blendr Materiał: 6061 Aluminum Masa: 60 mm: 137g, 70 mm: 154g, 80 mm: 168g, 90 mm: 183g, 100 mm: 199g

• ProducentPirelli
• EAN8019227430936
• Rodzajopona

usztywniona wersja poprzednich opon RC, Cinturato Gravel RC-X, radzi sobie z nawet najbardziej wyboistymi torami wyścigowymi. Gotowa do trudnych tras Od czasu sukcesu Cinturato Gravel RC, pierwszej opony, którą Pirelli stworzył specjalnie do gravelu, powstała jej jeszcze bardziej usztywniona wersja: Cinturato Gravel RC-X. Ten model posiada nową technikę Techwall X Gravel, korpus z materiału 60 TPI powiększony poza linię bieżnika, z dopełniającą powłoką ochrony od stopki do stopki. Detale artykułu konstrukcja TLR poprawia ochronę przed przebiciami i pozwala jeździć z niższym ciśnieniem Mieszanka SpeedGRIP zagwarantuje wyjątkowo niski opór toczenia dzięki formule przygotowanej pod gravel technika TechWALL X Gravel proponuje dopełniającą warstwę ochrony od stopki do stopki szczegóły produktu wymiar: 700C x 40mm Średnica: 700C Szerokość 40 mm TPI: 60 TPI Skład mieszanki: 52a/57a Stopka: Składany typ: Tubeless Ready (TLR)/clincher Ciśnienie minimalne: 36psi Ciśnienie maksymalne: 65 psi ETRTO: 40-622 Ochrona przed przebiciem TechWALL przypasowane do kolcowania Nie objętość uszczelniacza: 55 ml Masa: 560g

• ProducentPirelli
• EAN8019227370447
• Rodzajopona

Opona tylna do XC Pirelli ze specjalnym wzorem bieżnika, zaprojektowanym dla udoskonalonej przyczepności i siły hamowania. Szybkość i najwyższa produktywność Opona Scorpion™ XC R to świetny dobór do powszednich treningów. Bieżnik o przeciętnej wysokości zagwarantuje większą przyczepność i odporność dla bezkompromisowej wydajności na rozmaitych nawierzchniach. Połączenie wzoru bieżnika i mieszanki SmartGRIP zagwarantuje najkorzystniejszą realną wydajność w zmiennych warunkach i w rozmaitych rodzajach terenu. szczegóły towaru Zaprojektowana jako opona tylna Zaleca się używanie w połączeniu z oponą przednią Scorpion XC M. Mieszanka SmartGRIP gwarantuje efektywne prowadzenie na mokrych i suchych nawierzchniach, nawet przy zużywającym się bieżniku Wzmocnienie ścianek bocznych ProWALL zwiększa ochronę przed przebiciami i ulepsza prowadzenie przy niskim ciśnieniu w oponie Dodatkowa powłoka nylonowej dzianiny zastosowana na ściankach bocznych korpusu udoskonala ochronę i stabilność w zakrętach uzupełniające „mostki" wspierają bieżnik i zwiększają zdolność wybierania błota budowa TLR polepsza ochronę przed przebiciami i pozwala jeździć z niższym ciśnieniem Specyfikacja technologiczna rozmiar: 29" x 2.2" Średnica: 29 cali Szerokość: 2,2 cala TPI: 120 Skład mieszanki: 55a/60a Stopka: Składany rodzaj: Tubeless Ready (TLR)/clincher Ciśnienie niepokaźne: 22psi Ciśnienie maksymalne: 44psi ETRTO: 56-622 Ochrona przed przebiciem: ProWALL dostosowane do kolcowania: Nie objętość uszczelniacza: 80 ml Masa: 730g

• ProducentBontrager

Nasze najszczególniej wszechstronne, wydajne siodełko proponuje pełne wycięcie dla ukierunkowanego wsparcia i odciążenia tkanek miękkich rowerzystom obu płci i wszystkich dyscyplin. Do rowerów górskich, szosowych, dla mężczyzn, dla kobiet Nasze najmocniej wszechstronne siodełko wyczynowe zapewni ci konkretną pozycję dla szybkości i kontroli na każdej nawierzchni—i jest przystępne w szerokiej palecie wymiarów, dzięki czemu z pewnością wyszukasz takie, które będzie pasować do ciebie. Pełne wycięcie zagwarantuje długookresowy komfort dla wszystkich rowerzystów w każdym terenie. Dodatkowo ma dłuższe szyny siodełka w celu udoskonalonego przypasowania i zintegrowane mocowanie Blendr dla światła tylnego Flare. Detale artykułu konstrukcja siodełka wspiera rowerzystów obojga płci w wyczynowej pozycji podczas jazdy na rowerach szosowych i górskich Pełne wycięcie siodełka minimalizuje ucisk tkanki miękkiej dla zapewnienia długofalowego komfortu i efektywności Lekka skorupa gwarantuje kompromis między masą, wytrzymałością i zgodnością z przepisami Wersja Comp charakteryzuje się słuszną grubością wyściółki, zapewniającą niską masę i komfort Rożne szerokości i wydłużony obszar zaciskania prowadnicy gwarantują więcej opcji dostosowania Siodełka inForm oparte są na wynikach najnowszych badań biomechanicznych, prowadzonych z myślą o maksymalnej efektywności i komforcie kolarzy dostępne uchwyty do mocowania akcesoriów Blendr upraszczają montaż światła tylnego wymiary szyny: koliste 7x7mm (kanon) Masa: 135 mm:304g, 145 mm: 307g, 155 mm: 321g, 165 mm: 327g

• ProducentBontrager

Bontrager Line Comp 30 TLR 27.5" MTB Symetryczna obręcz: 28.5 mm wewnętrzna, 33 mm zewnętrzna Specyfikacja technologiczna rozmiar: 27.5", Front or Rear, 28 Otwory: 28 typ obręczy: Hamulec tarczowy rodzaj Tubeless Ready (TLR)/clincher Wentyl Presta: ERD 569 mm Przesunięcie: Nie dotyczy rodzaj łączenia: Tulejowe Extrusion profile: Dwuścienne Średnica stopki: wewnętrznego haka: 29 mm Materiał: Aluminium Masa: 620g

• ProducentPirelli
• EAN8019227420371
• Rodzajopona

Pirelli wypełniło linię P ZERO technologiami na wszystkie cztery pory roku, żeby stworzyć prawdziwie całoroczną oponę wyścigową. Szybkość wyścigowa. Cały rok. P ZERO™ Race 4S to następca renomowanej P ZERO™ Velo 4S, pierwszej całorocznej opony rowerowej Pirelli. Polepszając znane działanie poprzedniego modelu, P ZERO™ Race 4S zachowuje podstawowe atrybuty całorocznej opony wyścigowej. Zapewnia stałą przyczepność w każdej pogodzie, w tym w mokre i zimne dni, a dzięki wyścigowej charakterystyce, modele P ZERO™ Race to ulubione opony zawodowych kolarzy. Szczegóły towaru Gęsty bieżnik z głębokimi lamelkami zwiększa trwałość, wytrzymałość na przebicia i przyczepność w niskich temperaturach Mieszanka SmartEVO radzi sobie z mokrymi nawierzchniami bez poświęcania szybkości i kontroli technika TechBELT Road proponuje idealną ochronę przed przebiciami w różnych warunkach Oplot dętkowy wyprodukowany jest z karkasu 120 TPI i nylonowego łamacza tworzono we Włoszech, zapewniając wyjątkową jakość i genialne działanie Specyfikacja techniczna rozmiary: 700C x 28mm, 700C x 30mm, 700C x 32mm Średnica: 700C Szerokości: 28 mm, 30 mm, 32 mm TPI: 127 Stopka: Składany typ: Tubeless Ready (TLR)/clincher Ciśnienie maksymalne: Zmienne w zależności od CO2 ETRTO: 28-622, 30-622, 32-622 Ochrona przed przebiciem: Bieżnik i ściana boczna dostosowane do kolcowania: Nie objętość uszczelniacza: 700C x 28mm: 35 ml, 700C x 30mm: 35 ml, 700C x 32mm: 40 ml

• ProducentPirelli
• EAN8019227420364
• Rodzajopona

Pirelli wypełniło serię P ZERO technikami na wszystkie cztery pory roku, aby stworzyć prawdziwie całoroczną oponę wyścigową. Prędkość wyścigowa. Cały rok. P ZERO™ Race 4S to następca lubianej P ZERO™ Velo 4S, pierwszej całorocznej opony rowerowej Pirelli. Poprawiając znane działanie poprzedniego modelu, P ZERO™ Race 4S zachowuje podstawowe właściwości całorocznej opony wyścigowej. Zapewnia stałą przyczepność w każdej pogodzie, w tym w mokre i zimne dni, a dzięki wyścigowej charakterystyce, modele P ZERO™ Race to ulubione opony zawodowych kolarzy. Szczegóły artykułu Gęsty bieżnik z głębokimi lamelkami rozszerza wytrzymałość, niepodatność na przebicia i przyczepność w niskich temperaturach Mieszanka SmartEVO radzi sobie z mokrymi nawierzchniami bez poświęcania szybkości i kontroli technologia TechBELT Road proponuje nadzwyczajną ochronę przed przebiciami w rozmaitych warunkach Oplot dętkowy wytworzony jest z karkasu 120 TPI i nylonowego łamacza wytwarzano we Włoszech, zapewniając nieszablonową jakość i genialne działanie Specyfikacja techniczna rozmiary: 700C x 28mm, 700C x 30mm, 700C x 32mm Średnica: 700C Szerokości: 28 mm, 30 mm, 32 mm TPI: 127 Stopka: Składany rodzaj: Tubeless Ready (TLR)/clincher Ciśnienie maksymalne: Zmienne w zależności od CO2 ETRTO: 28-622, 30-622, 32-622 Ochrona przed przebiciem: Bieżnik i ściana boczna przypasowane do kolcowania: Nie objętość uszczelniacza: 700C x 28mm: 35 ml, 700C x 30mm: 35 ml, 700C x 32mm: 40 ml

• ProducentPirelli
• Rodzajopona

Najwyższej jakości opona szosowa TLR gotowa jest na każdy dystans i każdą drogę. Najwyższa ochrona W oponie szosowej Cinturato Velo TLR zastosowano innowacyjną technikę Pirelli SmartNET™ Silica, która gwarantuje idealną wszechstronną jazdę, ochronę przed przebiciami, wysoką wydajność toczenia i długą żywotność. Dzięki technologii Armour Tech™ i warstwie nylonu od stopki do stopki opona zagwarantuje odporność i ochronę na niemało kilometrów i na zróżnicowanych powierzchniach. Szczegóły artykułu technologia SmartNET™ Silica proponuje wysoką skuteczność toczenia dzięki naturalnej orientacji anizotropowej, obniżając nagrzewanie, a tym samym powiększając sprężystość i minimalizując utraty energii Mikroskopijne cząstki w kształcie prętów zostały ułożone w regularny sposób, dzięki czemu opona jest konkretna i trwała wielka powierzchnia zawierająca krzemionkowe molekuły w kształcie prętów ulepsza prowadzenie na mokrej nawierzchni budowa Armour Tech™ gwarantuje innowacyjną ochronę nawet przed najgorszymi warunkami na drodze kształt profilu stopki nadzwyczajnie nadaje się do haczyków obręczy TLR, co upraszcza montaż technika Functional Groove Design to wąski kąt na środku opony, żeby zachować równomierne zużycie Bieżnik w kształcie błyskawicy ogranicza hałas i odprowadza wodę, co gwarantuje płynną jazdę technologia Ideal Contour Shaping wykorzystuje inny promień centralnej części opony i ściany bocznej i dzianinę zaprojektowaną w taki sposób, aby pasowała do konturu optymalnego śladu dane technologiczne rozmiar: 700C x 26mm, 700C x 28mm, 700C x 32mm, 700C x 35mm Średnica: 700C Szerokość: 26 mm, 28 mm, 32 mm, 35 mm TPI: 66 TPI Skład mieszanki: 65a/70a Stopka: Zwijana wariant: Tubeless Ready (TLR)/clincher Ochrona przed przebiciem: Armour Tech dopasowane do kolcowania: Nie objętość uszczelniacza: 40 ml Masa: 700C x 26mm: 300g 700C x 28mm: 330g 700C x 32mm: 360g 700C x 35mm: 390g

• ProducentPirelli
• Rodzajopona

Najwyższej jakości opona szosowa TLR gotowa jest na każdy dystans i każdą drogę. Najwyższa ochrona W oponie szosowej Cinturato Velo TLR zastosowano innowacyjną technologię Pirelli SmartNET™ Silica, która gwarantuje nieprzeciętną wszechstronną jazdę, ochronę przed przebiciami, wysoką efektywność toczenia i długą żywotność. Dzięki technice Armour Tech™ i warstwie nylonu od stopki do stopki opona zapewnia odporność i ochronę na dużo kilometrów i na różnych powierzchniach. Szczegóły produktu technologia SmartNET™ Silica oferuje wysoką sprawność toczenia dzięki naturalnej orientacji anizotropowej, zniżając nagrzewanie, a tym samym powiększając sprężystość i minimalizując utraty energii Mikroskopijne cząstki w profilu prętów zostały ułożone w regularny sposób, dzięki czemu opona jest potężna i trwała spora powierzchnia zawierająca krzemionkowe molekuły w zarysie prętów ulepsza prowadzenie na mokrej nawierzchni kompozycja Armour Tech™ zagwarantuje nowoczesną ochronę choćby przed najgorszymi warunkami na drodze zarys profilu stopki doskonale nadaje się do haczyków obręczy TLR, co usprawnia montaż technologia Functional Groove Design to wąski kąt na środku opony, żeby zachować równomierne zużycie Bieżnik w profilu błyskawicy ogranicza hałas i odprowadza wodę, co zapewnia płynną jazdę technika Ideal Contour Shaping wykorzystuje inny promień centralnej części opony i ściany bocznej, a także tkaninę zaprojektowaną w taki sposób, żeby pasowała do konturu optymalnego śladu dane technologiczne rozmiar: 700C x 26mm, 700C x 28mm, 700C x 32mm, 700C x 35mm Średnica: 700C Szerokość: 26 mm, 28 mm, 32 mm, 35 mm TPI: 66 TPI Skład mieszanki: 65a/70a Stopka: Zwijana wariant: Tubeless Ready (TLR)/clincher Ochrona przed przebiciem: Armour Tech dostosowane do kolcowania: Nie pojemność uszczelniacza: 40 ml Masa: 700C x 26mm: 300g 700C x 28mm: 330g 700C x 32mm: 360g 700C x 35mm: 390g

• ProducentPirelli
• Rodzajopona

Najwyższej jakości opona szosowa TLR gotowa jest na każdy dystans i każdą drogę. Najwyższa ochrona W oponie szosowej Cinturato Velo TLR zastosowano postępową technologię Pirelli SmartNET™ Silica, która gwarantuje wspaniałą wszechstronną jazdę, ochronę przed przebiciami, wysoką sprawność toczenia i długą żywotność. Dzięki technice Armour Tech™ i warstwie nylonu od stopki do stopki opona zagwarantuje trwałość i ochronę na dużo kilometrów i na rozmaitych powierzchniach. Detale artykułu technologia SmartNET™ Silica proponuje wysoką sprawność toczenia dzięki naturalnej orientacji anizotropowej, obniżając nagrzewanie, a tym samym zwiększając sprężystość i minimalizując utraty energii Mikroskopijne cząstki w profilu prętów zostały ułożone w regularny sposób, dzięki temu opona jest mocna i trwała znaczna powierzchnia zawierająca krzemionkowe molekuły w profilu prętów ulepsza prowadzenie na mokrej nawierzchni konstrukcja Armour Tech™ zagwarantuje progresywną ochronę choćby przed najgorszymi warunkami na drodze kształt profilu stopki perfekcyjnie nadaje się do haczyków obręczy TLR, co usprawnia montaż technika Functional Groove Design to wąski kąt na środku opony, aby zachować równomierne zużycie Bieżnik w kształcie błyskawicy zmniejsza hałas i odprowadza wodę, co gwarantuje płynną jazdę technika Ideal Contour Shaping wykorzystuje inny promień centralnej części opony i ściany bocznej, a także dzianinę zaprojektowaną w taki sposób, by pasowała do konturu optymalnego śladu dane technologiczne rozmiar: 700C x 26mm, 700C x 28mm, 700C x 32mm, 700C x 35mm Średnica: 700C Szerokość: 26 mm, 28 mm, 32 mm, 35 mm TPI: 66 TPI Skład mieszanki: 65a/70a Stopka: Zwijana typ: Tubeless Ready (TLR)/clincher Ochrona przed przebiciem: Armour Tech przystosowane do kolcowania: Nie pojemność uszczelniacza: 40 ml Masa: 700C x 26mm: 300g 700C x 28mm: 330g 700C x 32mm: 360g 700C x 35mm: 390g

• ProducentPirelli
• Rodzajopona

Najwyższej jakości opona szosowa TLR gotowa jest na każdy dystans i każdą drogę. Najwyższa ochrona W oponie szosowej Cinturato Velo TLR zaimplementowano postępową technologię Pirelli SmartNET™ Silica, która zapewnia wspaniałą wszechstronną jazdę, ochronę przed przebiciami, wysoką sprawność toczenia i długą żywotność. Dzięki technice Armour Tech™ i warstwie nylonu od stopki do stopki opona zagwarantuje trwałość i ochronę na mnóstwo kilometrów i na różnych powierzchniach. Detale artykułu technologia SmartNET™ Silica proponuje wysoką efektywność toczenia dzięki naturalnej orientacji anizotropowej, zniżając nagrzewanie, a tym samym rozszerzając rozciągliwość i minimalizując utraty energii Mikroskopijne cząstki w kształcie prętów zostały ułożone w regularny sposób, dzięki temu opona jest mocna i trwała duża powierzchnia zawierająca krzemionkowe molekuły w profilu prętów udoskonala prowadzenie na mokrej nawierzchni kompozycja Armour Tech™ zapewnia zaawansowaną ochronę choćby przed najgorszymi warunkami na drodze kształt profilu stopki wyśmienicie pasuje do haczyków obręczy TLR, co ułatwia montaż technologia Functional Groove Design to wąski kąt na środku opony, aby zachować równomierne zużycie Bieżnik w kształcie błyskawicy zniża hałas i odprowadza wodę, co gwarantuje płynną jazdę technika Ideal Contour Shaping wykorzystuje inny promień centralnej części opony i ściany bocznej oraz dzianinę zaprojektowaną w taki sposób, żeby pasowała do konturu słusznego śladu informacje technologiczne wymiar: 700C x 26mm, 700C x 28mm, 700C x 32mm, 700C x 35mm Średnica: 700C Szerokość: 26 mm, 28 mm, 32 mm, 35 mm TPI: 66 TPI Skład mieszanki: 65a/70a Stopka: Zwijana typ: Tubeless Ready (TLR)/clincher Ochrona przed przebiciem: Armour Tech dopasowane do kolcowania: Nie objętość uszczelniacza: 40 ml Masa: 700C x 26mm: 300g 700C x 28mm: 330g 700C x 32mm: 360g 700C x 35mm: 390g

• ProducentPirelli
• Rodzajopona

Najwyższej jakości opona szosowa TLR gotowa jest na każdy dystans i każdą drogę. Najwyższa ochrona W oponie szosowej Cinturato Velo TLR zastosowano postępową technologię Pirelli SmartNET™ Silica, która zapewnia doskonałą wszechstronną jazdę, ochronę przed przebiciami, wysoką sprawność toczenia i długą żywotność. Dzięki technologii Armour Tech™ i warstwie nylonu od stopki do stopki opona gwarantuje trwałość i ochronę na dużo kilometrów i na zróżnicowanych powierzchniach. Szczegóły artykułu technika SmartNET™ Silica oferuje wysoką skuteczność toczenia dzięki naturalnej orientacji anizotropowej, zniżając nagrzewanie, a tym samym rozszerzając elastyczność i minimalizując utraty energii Mikroskopijne cząstki w profilu prętów zostały ułożone w regularny sposób, dzięki czemu opona jest mocna i trwała pokaźna powierzchnia zawierająca krzemionkowe molekuły w kształcie prętów ulepsza prowadzenie na mokrej nawierzchni budowa Armour Tech™ gwarantuje innowacyjną ochronę nawet przed najgorszymi warunkami na drodze zarys profilu stopki świetnie nadaje się do haczyków obręczy TLR, co ułatwia montaż technika Functional Groove Design to wąski kąt na środku opony, żeby zachować równomierne zużycie Bieżnik w profilu błyskawicy zniża hałas i odprowadza wodę, co gwarantuje płynną jazdę technologia Ideal Contour Shaping wykorzystuje inny promień centralnej części opony i ściany bocznej oraz dzianinę zaprojektowaną w taki sposób, żeby pasowała do konturu trafnego śladu informacje techniczne wymiar: 700C x 26mm, 700C x 28mm, 700C x 32mm, 700C x 35mm Średnica: 700C Szerokość: 26 mm, 28 mm, 32 mm, 35 mm TPI: 66 TPI Skład mieszanki: 65a/70a Stopka: Zwijana typ: Tubeless Ready (TLR)/clincher Ochrona przed przebiciem: Armour Tech dopasowane do kolcowania: Nie objętość uszczelniacza: 40 ml Masa: 700C x 26mm: 300g 700C x 28mm: 330g 700C x 32mm: 360g 700C x 35mm: 390g

• ProducentPirelli
• Rodzajopona

Najwyższej jakości opona szosowa TLR gotowa jest na każdy dystans i każdą drogę. Najwyższa ochrona W oponie szosowej Cinturato Velo TLR zastosowano nowoczesną technologię Pirelli SmartNET™ Silica, która zapewnia nadzwyczajną wszechstronną jazdę, ochronę przed przebiciami, wysoką sprawność toczenia i długą żywotność. Dzięki technologii Armour Tech™ i warstwie nylonu od stopki do stopki opona zagwarantuje solidność i ochronę na niemało kilometrów i na różnorodnych powierzchniach. Szczegóły towaru technika SmartNET™ Silica oferuje wysoką produktywność toczenia dzięki naturalnej orientacji anizotropowej, zniżając nagrzewanie, a tym samym rozszerzając elastyczność i minimalizując utraty energii Mikroskopijne cząstki w kształcie prętów zostały ułożone w regularny sposób, dzięki czemu opona jest solidna i trwała duża powierzchnia zawierająca krzemionkowe molekuły w zarysie prętów poprawia prowadzenie na mokrej nawierzchni kompozycja Armour Tech™ zapewnia zaawansowaną ochronę choćby przed najgorszymi warunkami na drodze kształt profilu stopki doskonale pasuje do haczyków obręczy TLR, co ułatwia montaż technologia Functional Groove Design to wąski kąt na środku opony, żeby zachować równomierne zużycie Bieżnik w profilu błyskawicy zmniejsza hałas i odprowadza wodę, co zagwarantuje płynną jazdę technologia Ideal Contour Shaping wykorzystuje inny promień centralnej części opony i ściany bocznej, a także dzianinę zaprojektowaną w taki sposób, aby pasowała do konturu adekwatnego śladu informacje technologiczne rozmiar: 700C x 26mm, 700C x 28mm, 700C x 32mm, 700C x 35mm Średnica: 700C Szerokość: 26 mm, 28 mm, 32 mm, 35 mm TPI: 66 TPI Skład mieszanki: 65a/70a Stopka: Zwijana typ: Tubeless Ready (TLR)/clincher Ochrona przed przebiciem: Armour Tech przypasowane do kolcowania: Nie objętość uszczelniacza: 40 ml Masa: 700C x 26mm: 300g 700C x 28mm: 330g 700C x 32mm: 360g 700C x 35mm: 390g

• ProducentBontrager
• Rozmiar koła29

fachowe koło MTB do downhillu z szeroką obręczą wewnętrzną gwarantującą najlepsze przystępne wsparcie dla opon. Zbudowany do niszczenia Z Line DH 30 poczujesz pewność nieelastycznego, szerokiego i wytrzymałego koła w jakości swej jazdy. Obręcz dopasowana do zastosowania bezdętkowego (TLR) o szerokości wewnętrznej 29 mm pozwala jeździć z mniejszym ciśnieniem w oponach i uzyskać udoskonaloną przyczepność, ulepszoną stabilność na zakrętach i lepszą kontrolę. Detale artykułu Piasta Rapid Drive 108 natychmiast przenosi wysiłek na pęd do przodu Obręcze Tubeless Ready (TLR) prędkie przejście na modernizację systemu bezdętkowego Piasta przednia Boost 20x110 jest obfita i sztywna i nadaje się do większości widelców z podwójną koroną szczególnie nieelastyczna tylna piasta 12x157 z tarczą hamulcową na 6 śrub i 7-biegowym bębenkiem Shimano/SRAM bardzo wytrzymała obręcz o szerokości wewnętrznej 29 mm i zewnętrznej 33 mm Nie obejmuje szpikulca, reflektora, paska na obręcz, zaworu ani instrukcji obsługi Koła wysyłane tak jak na zdjęciu Specyfikacja techniczna Średnica: 29 cali typ: dostosowane do użycia bezdętkowego Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety: Shimano 7-biegowa Szerokość piasty: przód: 110 mm, tył: 157 mm Otwory: 32 Cieniowanie: 14 Przekrój poprzeczny: okrągły typ mocowania tarczy: Tarcza IS Tarcza IS Załącznik: Oś przelotowa typ blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Materiał – Obręcz: Aluminium

• ProducentBontrager

niezawodna sztyca regulowana z konstrukcją o trzech wpustach ograniczająca luz. Zagwarantuje płynną i pewną regulację skoku. Żeby zjechać, trzeba wjechać Sztyca dostosowywana Bontrager Line 31.6 oferuje bezusterkową bezstopniową regulację w różnych zakresach ruchu, by każdy rowerzysta znalazł właściwą.dla siebie Specjalnie uformowany korpus z 3 wpustami dba o więcej sztywności bocznej i minimalizuje luz, a 2-śrubowe jarzmo pozwala na znakomitą regulację nachylenia siodełka. Sztyca Line 31.6 jest jednakowo krótsza, co zwiększa możliwości regulacji i polepsza zgodność z ramami. Ci potrzeba mniejszego skoku? Skorzystaj z podkładki ograniczającej skok o wysokości 10 mm albo 30 mm. Detale towaru Sprężyna powietrzna i hydrauliczny mechanizm blokowania zapewniają razem bezstopniową regulację w zakresie roboczym Uformowany korpus z 3 wpustami uniemożliwia obracaniu, gwarantując stabilną jazdę Jarzmo z 2 śrubami z mikroregulacją nieskomplikowane ustawienie pochylenia siodełka Mniejsza długość kompletna [w porównaniu z poprzednią wersją] ulepsza możliwości regulacji i kompatybilność dostosuj dopasowanie błyskawicznie i z łatwością z podkładkami redukującymi skok 10 mm i 30 mm Manetka sprzedawana oddzielnie. Zgodna z manetką uniwersalną, manetką pod kierownicę, a także manetką pod kierownicę Elite Wewnętrzne prowadzenie linki zabezpiecza pancerz i izoluje go od obracającego się koła Rama musi umożliwiać wewnętrzne prowadzenie linki do sztycy podsiodłowej Specyfikacja technologiczna rozmiary: 31.6mm x 305mm x 100mm, 31.6mm x 410mm x 150mm, 31.6mm x 450mm x 170mm Średnica zewnętrzna: 31,6 mm Długości: 305 mm, 410 mm, 450 mm Skok: 100 mm, 150 mm, 170 mm Przesunięcie: 0 mm Kompatybilność szyn: Uniwersalne Materiał: Aluminium

• ProducentBontrager

bezawaryjna sztyca regulowana z konstrukcją o trzech wpustach ograniczająca luz. Zagwarantuje płynną i pewną regulację skoku. Żeby zjechać, trzeba wjechać Sztyca regulowana Bontrager Line 31.6 proponuje niezawodną bezstopniową regulację w najróżniejszych zakresach ruchu, by każdy rowerzysta znalazł właściwą.dla siebie Specjalnie uformowany korpus z 3 wpustami dba o więcej sztywności bocznej i minimalizuje luz, a 2-śrubowe jarzmo umożliwia genialną regulację nachylenia siodełka. Sztyca Line 31.6 jest jednakowo krótsza, co rozszerza możliwości regulacji i polepsza zgodność z ramami. Ci trzeba mniejszego skoku? Skorzystaj z podkładki ograniczającej skok o wysokości 10 mm lub 30 mm. Szczegóły towaru Sprężyna powietrzna i hydrauliczny mechanizm blokowania zapewniają razem bezstopniową regulację w zakresie roboczym Uformowany korpus z 3 wpustami uniemożliwia obracaniu, gwarantując jednostajną jazdę Jarzmo z 2 śrubami z mikroregulacją łatwe ustawienie pochylenia siodełka Mniejsza długość całkowita [w porównaniu z poprzednią wersją] poprawia możliwości regulacji i kompatybilność przypasuj dopasowanie błyskawicznie i prosto z podkładkami redukującymi skok 10 mm i 30 mm Manetka sprzedawana oddzielnie. Zgodna z manetką uniwersalną, manetką pod kierownicę oraz manetką pod kierownicę Elite Wewnętrzne prowadzenie linki zabezpiecza pancerz i izoluje go od obracającego się koła Rama musi umożliwiać wewnętrzne prowadzenie linki do sztycy podsiodłowej Specyfikacja technologiczna wymiary: 31.6mm x 305mm x 100mm, 31.6mm x 410mm x 150mm, 31.6mm x 450mm x 170mm Średnica zewnętrzna: 31,6 mm Długości: 305 mm, 410 mm, 450 mm Skok: 100 mm, 150 mm, 170 mm Przesunięcie: 0 mm Kompatybilność szyn: Uniwersalne Materiał: Aluminium

• ProducentBontrager

bezawaryjna sztyca regulowana z konstrukcją o trzech wpustach ograniczająca luz. Zapewnia płynną i pewną regulację skoku. Aby zjechać, trzeba wjechać Sztyca regulowana Bontrager Line 31.6 oferuje niezawodną bezstopniową regulację w różnych zakresach ruchu, aby każdy rowerzysta znalazł właściwą.dla siebie Specjalnie uformowany korpus z 3 wpustami dba o więcej sztywności bocznej i minimalizuje luz, a 2-śrubowe jarzmo umożliwia nadzwyczajną regulację nachylenia siodełka. Sztyca Line 31.6 jest równie krótsza, co powiększa możliwości regulacji i udoskonala zgodność z ramami. Ci trzeba mniejszego skoku? Skorzystaj z podkładki ograniczającej skok o wysokości 10 mm albo 30 mm. Szczegóły artykułu Sprężyna powietrzna i hydrauliczny mechanizm blokowania gwarantują razem bezstopniową regulację w zakresie roboczym Uformowany korpus z 3 wpustami uniemożliwia obracaniu, gwarantując stabilną jazdę Jarzmo z 2 śrubami z mikroregulacją nieskomplikowane ustawienie pochylenia siodełka Mniejsza długość całkowita [w porównaniu z poprzednią wersją] udoskonala możliwości regulacji i kompatybilność przystosuj dopasowanie momentalnie i łatwo z podkładkami redukującymi skok 10 mm i 30 mm Manetka sprzedawana oddzielnie. Zgodna z manetką uniwersalną, manetką pod kierownicę, a także manetką pod kierownicę Elite Wewnętrzne prowadzenie linki zabezpiecza pancerz i izoluje go od obracającego się koła Rama musi umożliwiać wewnętrzne prowadzenie linki do sztycy podsiodłowej Specyfikacja technologiczna rozmiary: 31.6mm x 305mm x 100mm, 31.6mm x 410mm x 150mm, 31.6mm x 450mm x 170mm Średnica zewnętrzna: 31,6 mm Długości: 305 mm, 410 mm, 450 mm Skok: 100 mm, 150 mm, 170 mm Przesunięcie: 0 mm Kompatybilność szyn: Uniwersalne Materiał: Aluminium

• ProducentBontrager
• Rodzajopona

znakomicie skręcająca opona przełajowa TLR na błotniste i miękkie podłoża. Umocniona przyczepność na miękkie podłoże Zapomnij o przyszczypnięciach z gotową na zastosowanie bezdętkowe oponą CX3 Cyclocross. Jeźdź z oponą z mniejszym ciśnieniem i osiągaj przyczepność równą szytkom za ułamek ceny. Detale artykułu Nie straszne jej błoto czy miękkie podłoże Opona przypasowana do zastosowania bezdętkowego (TLR), gwarantująca nieskomplikowany montaż i ochronę przed przebiciami technika Hard-Case Lite broni przed przebiciami dzięki wyśmienitemu, lekkiemu materiałowi pod bieżnikiem informacje techniczne wymiar: 700C x 33mm Średnica: 700C Szerokość: 33 mm TPI: 120 Skład mieszanki: 50a Stopka: Składany rodzaj: Tubeless Ready (TLR)/clincher Ciśnienie maksymalne: 45 psi Ochrona przed przebiciem: Hard-Case Lite dostosowane do kolcowania: Nie objętość uszczelniacza: 45 ml Masa: 405g

• ProducentPirelli
• EAN8019227415537
• Rodzajopona

Topowa opona Pirelli powraca z niższymi oporami toczenia dzięki profesjonalnej włoskiej produkcji. Produktywność, prędkość, przyczepność Nowa generacja P ZERO Race TLR to najsprawniejsza opona w ofercie Pirelli i pierwsza opona do konstrukcji bezdętkowego wyprodukowana w całości we Włoszech. Wdrożenie technologii SPEEDCORE z korpusem o oplocie 120 tpi polega na zastosowaniu warstwy mieszanki z aramidem, która broni wnętrze opony. SPEEDCORE poprawia jednocześnie płynność jazdy i odporność gumy. Dzięki czemu opona jedzie szybciej i zwinniej. Mieszanka oparta jest na progresywnej technologii SmartEVO obecnej dodatkowo w innych wysokiej klasy oponach z gamy P ZERO. Szczegóły towaru Lekki bieżnik wypróbowany i przetestowany poprzez fachowych kolarzy biorących udział w World Tourze Mieszanka SmartEVO ulepsza przyczepność na suchych i mokrych nawierzchniach SPEEDCORE ogranicza opory toczenia bez uszczerbku na ochronie przed przebiciem konstrukcja TLR poprawia ochronę przed przebiciami i pozwala jeździć z niższym ciśnieniem Specyfikacja techniczna rozmiary: 700C x 26mm, 700C x 28mm, 700C x 30mm, 700C x 32mm Średnica: 700C Szerokośći: 26 mm, 28 mm, 30 mm, 32 mm TPI: 127 TPI Skład mieszanki: 52a/57a Stopka: Składany typ: Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Ciśnienie minimalne: 700C x 26mm: 72psi, 700C x 28mm: 65 psi, 700C x 30mm: 58 psi, 700C x 32mm: 58 psi Ciśnienie maksymalne 700C x 26mm: 109psi, 700C x 28mm: 102psi, 700C x 30mm: 94psi, 700C x 32mm: 94psi ETRTO: 26-622, 28-622, 30-622, 32-622 Ochrona przed przebiciem: SPEEDCORE przystosowane do kolcowania Nie objętość uszczelniacza: 700C x 26mm: 40 ml, 700C x 28mm: 40 ml, 700C x 30mm: 45 ml, 700C x 32mm: 50 ml Masa: 700C x 26mm: 230g, 700C x 28mm: 245g, 700C x 30mm: 320g, 700C x 32mm: 335g

• ProducentPirelli
• EAN8019227414967
• Rodzajopona

Topowa opona Pirelli powraca z niższymi oporami toczenia dzięki profesjonalnej włoskiej produkcji. Wydajność, szybkość, przyczepność Nowa generacja P ZERO Race TLR to najsprawniejsza opona w ofercie Pirelli i pierwsza opona do konstrukcji bezdętkowego wykonana kompletnie we Włoszech. Wdrożenie technologii SPEEDCORE z korpusem o oplocie 120 tpi polega na zastosowaniu warstwy mieszanki z aramidem, która chroni wnętrze opony. SPEEDCORE udoskonala równocześnie płynność jazdy i odporność gumy. Dzięki temu opona jedzie szybciej i zwinniej. Mieszanka oparta jest na progresywnej technologii SmartEVO obecnej na dodatek w innych wysokiej klasy oponach z gamy P ZERO. Szczegóły towaru Lekki bieżnik wypróbowany i przetestowany poprzez mistrzowskich kolarzy biorących udział w World Tourze Mieszanka SmartEVO polepsza przyczepność na suchych i mokrych nawierzchniach SPEEDCORE ogranicza opory toczenia bez uszczerbku na ochronie przed przebiciem budowa TLR poprawia ochronę przed przebiciami i pozwala jeździć z niższym ciśnieniem Specyfikacja techniczna rozmiary: 700C x 26mm, 700C x 28mm, 700C x 30mm, 700C x 32mm Średnica: 700C Szerokośći: 26 mm, 28 mm, 30 mm, 32 mm TPI: 127 TPI Skład mieszanki: 52a/57a Stopka: Składany typ: Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Ciśnienie małe: 700C x 26mm: 72psi, 700C x 28mm: 65 psi, 700C x 30mm: 58 psi, 700C x 32mm: 58 psi Ciśnienie maksymalne 700C x 26mm: 109psi, 700C x 28mm: 102psi, 700C x 30mm: 94psi, 700C x 32mm: 94psi ETRTO: 26-622, 28-622, 30-622, 32-622 Ochrona przed przebiciem: SPEEDCORE przystosowane do kolcowania Nie objętość uszczelniacza: 700C x 26mm: 40 ml, 700C x 28mm: 40 ml, 700C x 30mm: 45 ml, 700C x 32mm: 50 ml Masa: 700C x 26mm: 230g, 700C x 28mm: 245g, 700C x 30mm: 320g, 700C x 32mm: 335g