Rowery i akcesoria - Bosch, Fox

• ProducentBosch

Lokalizator GPS do roweru elektrycznego Bosch Trax gen. 4 Smart Lokalizator GPS do roweru elektrycznego z napędem Bosch to obecnie najlepsza ochrona przed kradzieżą GPS dostępna dla wszelkich posiadaczy e-bików. Lokalizator GPS jest niewidoczny w obudowie silnika. Dzięki nieznacznym wymiarom montażowym GPS Tracker Bosch pasuje do wszelkich lubianych modeli silników Bosch. Twoje trasy są codziennie rejestrowane i zapisywane w dzienniku tras, w tym odległość, średnia i maksymalna prędkość. Eksport odbywa się jako plik gpx. Możesz używać swojego profilu użytkownika na dowolnej liczbie urządzeń. Oznacza to, że rodzina i przyjaciele mogą także zobaczyć, gdzie jesteś, albo dostać alarm kradzieży. Transmisja informacji do GPS Tracker Bosch jest darmowa w pierwszym roku - we wszystkich krajach Unii Europejskiej. Lokalizator GPS jest zintegrowany z ogólnounijną siecią danych za pomocą zintegrowanej karty SIM. Oznacza to, iż możesz zobaczyć współrzędne lokalizacji swojego e-roweru w dowolnym momencie w całej UE*. W przypadku kradzieży albo nieuprawnionego użycia system GPS staje się aktywny i natychmiast wysyła alarm na Twój smartfon. Bez względu na to, w jakim kraju UE jesteś. Transmisja danych GPS odbywa się za pośrednictwem GPRS i GSM. Poprzez pierwszy rok BikeTrax uiszcza opłaty za transmisję informacji. Po wygaśnięciu pierwszego darmowego roku koszt transmisji informacji wynosi 3,95 euro miesięcznie. Nie ma wiążącej umowy! wykorzystanie informacji można również wygodnie aktywować co miesiąc przy pomocy gratisowej aplikacji na smartfony. Jeśli chcesz korzystać z GPS Tracker Bosch tylko w miesiącach letnich, możesz to zrobić po prostu przesuwając palcem. W zestawie: lokalizator GPS Bosch ze zintegrowaną kartą SIM przewód połączeniowy Bosch - kompatybilny ze wszystkimi systemami Bosch dodatkowa bateria o obszerności 1000 mAh dwustronny klej montażowy do bezpiecznego mocowania trackera GPS odpowiednie opaski kablowe do mocowania kabla połączeniowego darmowa aplikacja na smartfony Instalacja: zwykle lokalizator GPS jest podłączony do akumulatora roweru elektrycznego, aby zapewnić zasilanie. Gdy akumulator e-roweru jest wyłączony albo wyjęty, dodatkowa bateria GPS Tracker nadal dostarcza energię wymaganą do monitorowania. Maksymalny czas pracy to 14 godzin dla aktywnego śledzenia GPS i do 3 tygodni dla działania w trybie czuwania. Dodatkowy akumulator jest ładowany natychmiast po włączeniu roweru elektrycznego. Ładowanie od 0 do 100% zajmuje około 1,5 godziny. Platforma internetowa do śledzenia GPS. Na platformie internetowej GPS możesz łatwo kontrolować i pilnować śledzenie GPS przy pomocy komputera PC, notebooka lub notebooka. Dostajesz wszystkie informacje o położeniu swojego e-roweru w czasie rzeczywistym i możesz oglądać przejechane trasy. Prezentuje to szczególne korzyści dla operatorów flot, którzy mogą aktywnie kontrolować mnóstwo pojazdów albo rowerów elektrycznych przy pomocy aplikacji komputerowej. Zarejestrowane trasy pozwalają na szczegółowe zarządzanie trasami i trafne zastosowanie pojazdów dla flot pojazdów każdego typu. Ochrona przed kradzieżą z funkcją alarmu chroni każdy pojazd floty za każdym razem i wszędzie.

• ProducentBosch

Lokalizator GPS do roweru elektrycznego Bosch Trax gen. 4 Lokalizator GPS do roweru elektrycznego z napędem Bosch to aktualnie najkorzystniejsza ochrona przed kradzieżą GPS przystępna dla wszelkich posiadaczy e-bików. Lokalizator GPS jest niewidoczny w obudowie silnika. Dzięki niepokaźnym wymiarom montażowym GPS Tracker Bosch nadaje się do wszystkich modnych modeli silników Bosch. Twoje trasy są codziennie rejestrowane i zapisywane w dzienniku tras, w tym odległość, przeciętna i maksymalna szybkość. Eksport odbywa się jako plik gpx. Możesz używać swego profilu użytkownika na dowolnej liczbie urządzeń. Oznacza to, iż rodzina i przyjaciele mogą ponadto zobaczyć, gdzie jesteś, albo otrzymać alarm kradzieży. Transmisja danych do GPS Tracker Bosch jest darmowa w pierwszym roku - we wszystkich krajach Unii Europejskiej. Lokalizator GPS jest zintegrowany z ogólnounijną siecią informacji przy pomocy zintegrowanej karty SIM. Oznacza to, iż możesz zobaczyć współrzędne lokalizacji swojego e-roweru w dowolnym momencie w całej UE*. W sytuacji kradzieży albo nieuprawnionego zastosowania system GPS staje się aktywny i natychmiast wysyła alarm na Twój smartfon. Bez względu na to, w jakim kraju UE jesteś. Transmisja danych GPS odbywa się za pośrednictwem GPRS i GSM. Poprzez pierwszy rok BikeTrax uiszcza opłaty za transmisję informacji. Po wygaśnięciu pierwszego gratisowego roku koszt transmisji informacji wynosi 3,95 euro miesięcznie. Nie ma wiążącej umowy! zastosowanie danych można ponadto wygodnie aktywować co miesiąc przy pomocy darmowej aplikacji na smartfony. Jeśli chcesz korzystać z GPS Tracker Bosch tylko w miesiącach letnich, możesz to zrobić po prostu przesuwając palcem. W zestawie: lokalizator GPS Bosch ze zintegrowaną kartą SIM przewód połączeniowy Bosch - kompatybilny ze wszystkimi systemami Bosch dodatkowa bateria o objętości 1000 mAh dwustronny klej montażowy do bezpiecznego mocowania trackera GPS trafne opaski kablowe do mocowania kabla połączeniowego darmowa aplikacja na smartfony Instalacja: typowo lokalizator GPS jest podłączony do akumulatora roweru elektrycznego, aby zapewnić zasilanie. Gdy akumulator e-roweru jest wyłączony lub wyjęty, dodatkowa bateria GPS Tracker nadal dostarcza energię wymaganą do monitorowania. Maksymalny czas pracy to 14 godzin dla aktywnego śledzenia GPS i do 3 tygodni dla działania w trybie czuwania. Dodatkowy akumulator jest ładowany natychmiast po włączeniu roweru elektrycznego. Ładowanie od 0 do 100% zajmuje około 1,5 godziny. Platforma internetowa do śledzenia GPS. Na platformie internetowej GPS możesz z łatwością kontrolować i pilnować śledzenie GPS za pomocą komputera PC, notebooka lub notebooka. Dostajesz wszystkie dane o położeniu swego e-roweru w czasie rzeczywistym i możesz przeglądać przejechane trasy. Przedstawia to szczególne korzyści dla operatorów flot, którzy mogą aktywnie nadzorować niemało pojazdów lub rowerów elektrycznych za pomocą aplikacji komputerowej. Zarejestrowane trasy umożliwiają szczegółowe zarządzanie trasami i stosowne użycie pojazdów dla flot pojazdów każdego rodzaju. Ochrona przed kradzieżą z funkcją alarmu chroni każdy pojazd floty za każdym razem i wszędzie.

• ProducentBosch

szczegóły artykułu Pancerz ochronny firmy Trek dopasowane do modelu Powerfly FS

• ProducentBosch

konkretna, użyteczna ładowarka standardowa 4 A to wszechstronne urządzenie wśród ładowarek Bosch. Oferuje świetną równowagę między produktywnością, wagą i wymiarem. Dane technologiczne Napięcie: 230 V rozmiary: 190 x 86 x 54 mm Waga: łącznie z przewód ca. 800 gramów Czas ładowania: ok. 2,5 h dla PowerPack300 ok. 3,5 h dla PowerPack i PowerTube 400, ok. 4,5 h dla PowerPack i PowerTube 500, ok. 4,9 h dla PowerTube 625 Brak otworów wentylacyjnych, dlatego niewrażliwy na zabrudzenia Kompatybilny z Active Line, Active Line Plus, Cargo Line, Performance Line i Performance Line CX Kompatybilny z Classic+ przy użyciu opcjonalnej przejściówki

• ProducentBosch

Fast Charger jest obecnie najszybszą ładowarką eBike w swej klasie i naładuje akumulator eBike w najkrótszym możliwym czasie. Już po trzech godzinach potężne PowerTube 500 lub PowerPack 500 są w pełni naładowane. Szybka ładowarka potrzebuje nieco ponad godziny, by naładować baterię do 50% objętości. To sprawia, iż ​​jest to doskonała ładowarka do szybkiego ładowania w trakcie podróży. Szybka ładowarka jest nadzwyczajna do e-rowerów, które są używane i nieraz ładowane. Dane techniczne Napięcie zasilania: 220 – 240V wymiar: ok. 200 x 90 x 60 mm Waga: łącznie z przewód, poniżej 1000 gram Czas ładowania: ok. 2,5 h dla PowerPack300 ok. 2,5 h dla PowerPack i PowerTube 400 ok. 3 h dla PowerPack i PowerTube 500, ok. 3,7 h dla PowerTube 625 Brak szczelin wentylacyjnych, brak hałasu wentylatora Kompatybilny z Active Line, Active Line Plus, Cargo Line, Performance Line i Performance Line CX Kompatybilny z Classic + dzięki opcjonalnej przejściówce

• ProducentFox

Sprężyna stalowa Fox SLS Orange 450 lbs/inch, 60-65 mm, 2,65x450 (67 mm skok x współczynnik rozciągliwości) 033-22-021 Ta stalowa sprężyna Fox Racing Shox SLS Super Light waży mniej niż sprężyna tytanowa i nadaje się do kompatybilnych amortyzatorów o skoku od 60 do 65 mm. Sama sprężyna ma skok 67 mm, który musi być niezbędnie obszerniejszy aniżeli skok tłoka amortyzatora. Specjalnie opracowana obróbka powierzchni i cykl produkcyjny zniżają naprężenia. Stosunkowo niepokaźna grubość materiału i liczba zwojów w dodatku przyczynia się do zmniejszenia masy. Specyfikacja: użycie: Downhill, Enduro, All Mountain Kompatybilność (wymiar x skok): 216 x 63 mm (8.50" x 2.50" ), 205 x 60 mm, 205 x 62.5 mm, 205 x 65 mm, 230 x 60 mm, 230 x 62,5 mm, 230 x 65 mm Współczynnik elastyczności (funt/cal): 450 Skok: 67 mm (2,65 cala) Średnica wewnętrzna: 35 mm (1,385 cala) Długość: 130 mm

• ProducentFox

Sprężyna stalowa Fox SLS Orange 425 lbs/inch, 60-65 mm, 2,65x425 (67 mm skok x współczynnik rozciągliwości) 033-22-020 Ta stalowa sprężyna Fox Racing Shox SLS Super Light waży mniej niż sprężyna tytanowa i nadaje się do kompatybilnych amortyzatorów o skoku od 60 do 65 mm. Sama sprężyna ma skok 67 mm, który musi być koniecznie większy aniżeli skok tłoka amortyzatora. Specjalnie opracowana obróbka powierzchni i proces produkcyjny ograniczają naprężenia. Stosunkowo śladowa grubość materiału i liczba zwojów na dodatek przyczynia się do zmniejszenia masy. Specyfikacja: zastosowanie: Downhill, Enduro, All Mountain Kompatybilność (wymiar x skok): 216 x 63 mm (8.50" x 2.50" ), 205 x 60 mm, 205 x 62.5 mm, 205 x 65 mm, 230 x 60 mm, 230 x 62,5 mm, 230 x 65 mm Współczynnik rozciągliwości (funt/cal): 425 Skok: 67 mm (2,65 cala) Średnica wewnętrzna: 35 mm (1,385 cala) Długość: 129 mm

• ProducentFox

Damper powietrzny Fox Float X2 Factory 230 X 57,5 mm (60, 65mm) 979-01-069 Łącząc wyjątkowo miękki komfort podobny do sprężyny i niesamowitą efektywność tłumienia z niewielką wagą i nieprzeciętnym poziomem regulacji, Float X2 gwarantuje nowy poziom kontroli i sprawności w każdym osiągalnym do wyobrażenia terenie. Mniejsze tarcie, ulepszona praca Oparte na dwuletnim rozwoju RAD, dzięki ulepszonej, liniowej charakterystyce tłumienia, poprawionym przepływom oleju i przeprojektowanym uszczelkom. Pokaźny zakres regulacji zapewnia rowerzyście nie tylko wsparcie i przyczepność, których wymaga trasa, lecz także zawieszenie, które zagwarantuje nad wyraz otwarte, pełne uczucie jazdy na początku skoku zawieszenia. "Factory" mówi wszystko – bogata w funkcje i zaprojektowana tak, by przekraczać wymagania riderów na poziomie fabrycznym. To, co sprzedajemy, jest tym, na czym się ścigają. Produkty z kolekcji Factory cechują się szybką, gładką, wyjątkowo trwałą warstwą Genuine Kashima. Specyfikacja: Przeznaczenie: Downhill, Al Mountain, Trail, Ebike typ sprężyny: Powietrzna Długość montażowa: 230 mm Skok tłoka: 57,5 / 60 / 65 mm (regulowane) Tłumienie: X2 szybkie ustawienie kompresji: 2-pozycyjna dźwignia; otwarty/twardy Regulacje: 2-pozycyjna dźwignia Open/Fim (zachowuje regulację kompresji wysokiej i niskiej szybkości) Szybka kompresja - 8 kliknięć Kompresja przy niskiej szybkości — 16 kliknięć szybkie odbicie (z VVC) — 8 kliknięć Odbicie przy niskiej szybkości – 16 kliknięć

• ProducentFox

Sztyca dostosowywana Fox Transfer Factory Vario 31,6 x 175 mm (sztyca sprzedawana bez manetki) 925-01-149 Sztyca Transfer jest lżejsza i mocniejsza niż kiedykolwiek wcześniej. Mniejsza waga, zmniejszona długość i zmniejszona głębokość wsuwania do ramy oznacza udoskonalone dostosowanie do obszerniejszej liczby rowerów. Pokaźniejsza trwałość i łatwiejsza obsługa serwisowa oznaczają więcej jazdy i mniej przestojów. Dostępny ze skokiem do 200 mm, Transfer jest gotowy do radzenia sobie z najgorszym terenem. Sztyca dostosowywana Transfer Factory firmy Fox Racing Shox z powłoką Genuine Kashima i skokiem 175 mm akcentuje się krótką długością całkowitą i głębokością wsunięcia. Dzięki czemu jest bardziej kompaktowy i lżejszy. Dwie przeróżne konstrukcje dźwigni zapewniają, że sztyca jest kompatybilna z każdym układem napędowym. Linka Bowdena do sterowania jest poprowadzona wewnętrznie. Na dodatek poprawiono łatwość konserwacji. Specyfikacja: wykorzystanie: wszystkie ramy przystosowane do wewnętrznego prowadzenia przewodu sztycy Średnica: 31,6 mm Skok: 175 mm Długość całkowita: 475 mm Offsett: 0

• ProducentFox

Sztyca regulowana Fox Transfer Factory Vario 31,6 x 200 mm (sztyca sprzedawana bez manetki) 925-01-165 Sztyca Transfer jest lżejsza i mocniejsza niżeli kiedykolwiek wcześniej. Mniejsza waga, zmniejszona długość i zmniejszona głębokość wsuwania do ramy oznacza ulepszone dobranie do większej liczby rowerów. Obszerniejsza wytrzymałość i łatwiejsza obsługa serwisowa oznaczają więcej jazdy i mniej przestojów. Dostępny ze skokiem do 200 mm, Transfer jest gotowy do radzenia sobie z najgorszym terenem. Sztyca dostosowywana Transfer Factory producenta Fox Racing Shox z powłoką Genuine Kashima i skokiem 175 mm akcentuje się krótką długością całkowitą i głębokością wsunięcia. Dzięki czemu jest bardziej kompaktowy i lżejszy. Dwie różnorodne konstrukcje dźwigni zapewniają, iż sztyca jest kompatybilna z każdym układem napędowym. Linka Bowdena do sterowania jest poprowadzona wewnętrznie. Na dodatek poprawiono łatwość konserwacji. Specyfikacja: wykorzystanie: wszystkie ramy dopasowane do wewnętrznego prowadzenia przewodu sztycy Średnica: 31,6 mm Skok: 200 mm Długość pełna: 530,7 mm Offsett: 0

• ProducentFox

Amortyzator Fox 38 Factory, 170 mm, 29'', Grip2, Offset 44, Boost 910-20-200 Wszystkie przełomowe atrybuty zapakowanego w super solidne podwozie, które zostało specjalnie opracowane do innowacyjnych, skomplikowanych wyścigów enduro. Twardy specjalista od Enduro Kiedy potrzebujesz naprawdę obfitego widelca, sięgnij po 38. Zoptymalizowany pod kątem 160-180 mm skoku i posiadający ten sam bezprecedensowy zestaw funkcji co 36, 38 na nowo definiuje to, do czego jest zdolny widelec z pojedynczą koroną o długim skoku i wyznacza nowy punkt odniesienia dla pewności, efektywności i trwałości. Atrybuty: innowacyjna eliptyczna rura sterowa w okolicy korony widelca zapewnia wysoką sztywność przy niewielkiej wadze System wyrównywania ciśnienia w dolnych goleniach Kanały powietrzne i olejowe dolnych goleniach pozwalają na wyrównanie ciśnienia atmosferycznego za pomocą prostego naciśnięcia przycisku. Udoskonalony tłumik GRIP2, VVC (Variable Valve Control) do szybkiej kompresji i szybkiego odbicia szybki stopień kompresji i prędki stopień odbicia z 8 kliknięciami, teraz taka sama ilość kliknięć dla wszelkich widelców GRIP2 i amortyzatorów X2 Zoptymalizowana wagowo kompozycja z adekwatnym stosunkiem sztywności do masy sztywniejszy niż 36: 31% wyższa sztywność przy siłach bocznych, 9% wyższa sztywność hamowania i 20% większa sztywność skrętna lepsza sprężyna powietrzna EVOL, liniowa krzywizna sprężyny EVOL zagwarantuje miękkość u góry, uzupełniające wsparcie w połowie skoku i bardziej regulowaną progresję od dołu. Średnica korony widelca 58 mm zapewnia widocznie równomierne przejście między sporymi rurami górnymi a koroną widelca Opcjonalny błotnik ze zrównoważonym 4-punktowym mocowaniem bezpośrednim chroni rury stojakowe i uszczelki przed zabrudzeniem Model z linii Factory z powłoką Kashima Specyfikacja: Kolor: Orange Przeznaczenie: Enduro, Freeride wymiar koła: 29 cali wymiar osi: QR 15 x 110 mm Offset: 44 mm typ sprężyny: Powietrzna EVOL Tłumik: GRIP2 z VVC Rura sterowa: 1 1/8 '' - 1,5 '' stożkowa Golenie górne: 38 mm Kashima Montaż hamulca: Post Mount Maksymalny rozmiar tarczy hamulcowej: 230 mm Waga: 2180 g Regulacje: Kompresja szybka (z VVC): 8 kliknięć Kompresja przy niskiej prędkości: 16 kliknięć prędkie odbicie (z VVC): 8 kliknięć Odbicie przy niskiej prędkości: 16 kliknięć

• ProducentFox

Amortyzator Fox 38 Factory, 170 mm, 29'', Grip2, Offset 44, Boost 910-21-022 Wszystkie przełomowe atrybuty zapakowanego w super solidne podwozie, które zostało specjalnie opracowane do postępowych, nieprzystępnych wyścigów enduro. Twardy specjalista od Enduro Kiedy potrzebujesz naprawdę obszernego widelca, sięgnij po 38. Zoptymalizowany pod kątem 160-180 mm skoku i posiadający ten sam przełomowy komplet funkcji co 36, 38 na nowo definiuje to, do czego jest zdolny widelec z pojedynczą koroną o długim skoku i wyznacza nowy punkt odniesienia dla pewności, skuteczności i trwałości. Cechy: postępowa eliptyczna rura sterowa w okolicy korony widelca zapewnia wysoką sztywność przy niedużej wadze System wyrównywania ciśnienia w dolnych goleniach Kanały powietrzne i olejowe dolnych goleniach zezwalają na wyrównanie ciśnienia atmosferycznego przy pomocy prostego naciśnięcia przycisku. Lepszy tłumik GRIP2, VVC (Variable Valve Control) do prędkiej kompresji i szybkiego odbicia prędki stopień kompresji i szybki stopień odbicia z 8 kliknięciami, teraz taka sama ilość kliknięć dla wszystkich widelców GRIP2 i amortyzatorów X2 Zoptymalizowana wagowo budowa z optymalnym stosunkiem sztywności do masy nieelastyczniejszy niżeli 36: 31% wyższa sztywność przy siłach bocznych, 9% wyższa sztywność hamowania i 20% większa sztywność skrętna lepsza sprężyna powietrzna EVOL, liniowa krzywizna sprężyny EVOL zapewnia miękkość u góry, dopełniające wsparcie w połowie skoku i bardziej dostosowywaną progresję od dołu. Średnica korony widelca 58 mm zapewnia optycznie równomierne przejście między znacznymi rurami górnymi a koroną widelca Opcjonalny błotnik ze zrównoważonym 4-punktowym mocowaniem bezpośrednim chroni rury stojakowe i uszczelki przed zabrudzeniem Model z serii Factory z warstwą Kashima Specyfikacja: Kolor: Black Przeznaczenie: Enduro, Freeride rozmiar koła: 29 cali rozmiar osi: QR 15 x 110 mm Offset: 44 mm wariant sprężyny: Powietrzna EVOL Tłumik: GRIP2 z VVC Rura sterowa: 1 1/8 '' - 1,5 '' stożkowa Golenie górne: 38 mm Kashima Montaż hamulca: Post Mount Maksymalny rozmiar tarczy hamulcowej: 230 mm Waga: 2180 g Regulacje: Kompresja szybka (z VVC): 8 kliknięć Kompresja przy niskiej prędkości: 16 kliknięć szybkie odbicie (z VVC): 8 kliknięć Odbicie przy niskiej szybkości: 16 kliknięć

• ProducentFox

Damper sprężynowy* Fox DHX2 Factory 230 x 65 mm *amortyzator jest sprzedawany bez sprężyny 978-01-052 Nic nie przykleja się do podłoża tak jak sprężyna. DHX2 przejmuje to odczucie i wzmacnia je wyrafinowanym, innowacyjnym tłumieniem, ogromnym ogólnym zakresem strojenia i nad wyraz niskim tarciem wewnętrznym, żeby w pełni użyć wrażenia z magicznego dywanu wyścigowego. parametry: obszerniejsze zachodzenie na siebie prowadnic wałka przy długościach metrycznych Indeksowana płytka napięcia wstępnego sprężyny uniemożliwia luzowaniu się, gdy napięcie wstępne sprężyny jest niewiele znaczące Tłok główny o zwiększonym przepływie oleju Zderzak MCU dla lepszej progresji końcowej szybki stopień kompresji i prędki stopień odbicia z 8 kliknięciami, teraz taka sama ilość kliknięć dla wszystkich widelców GRIP2 i amortyzatorów X2 Zmniejszone tarcie szybkie odbicie teraz dzięki VVC (zmienne sterowanie zaworami) Liniowa charakterystyka tłumienia dla lepszego dostrojenia i pokaźniejszej kontroli nad uderzeniami w niedługich odstępach czasu Zewnętrzny cylinder tłumiący wykonany ze stali w połączeniu z prętami we wnętrzu amortyzatora dodatkowo wzmacnia konstrukcję i tym samym ulepszoną kontrolę przepływu oleju Wyjątkowo niskie tarcie i trwałe powierzchnie Oddzielny obieg oleju dla trybu „Firm" Krótszy zbiornik dla większej kompatybilności z ramą Specyfikacja: Przeznaczenie: Downhill, Al Mountain, Trail, Ebike typ sprężyny: Zwojowa Długość montażowa: 230 mm Skok tłoka: 57,5 / 60 / 65 mm (regulowane) Tłumienie: X2 z VVC prędkie ustawienie kompresji: 2-pozycyjna dźwignia; otwarty/twardy warstwa tłoku: Chromoly - Ultraniskie tarcie, wyjątkowo trwałe wykończenie tłoku amortyzatora Regulacje: 2-pozycyjna dźwignia Open/Fim (zachowuje regulację kompresji wysokiej i niskiej szybkości) Szybka kompresja - 8 kliknięć Kompresja przy niskiej prędkości — 16 kliknięć prędkie odbicie (z VVC) — 8 kliknięć Odbicie przy niskiej szybkości – 16 kliknięć