Rowery i akcesoria - Ceramicspeed, Fox

• ProducentCeramicspeed

Ceramiczny suport CeramicSpeed ​​PF4630 PF46-68/79/86-30 - czarny Suport CeramicSpeed ​​PF4630 Coated do konstrukcji korb 30 mm w ramie PF30A, 386EVO albo BBRight o szerokości suportu od 68 do 86 mm i średnicy skorupy 46 mm ma płynnie pracujące łożyska ceramiczne i metalowe PF30, PF30A, 386EVO lub wyścigi. Dane technologiczne: wykorzystanie: Droga, triatlon i jazda na czas typ: Pressfit PF30, Pressfit PF30A, BBRight PF30, BB386EVO Średnica skorupy: 46 mm Szerokość skorupy: 68 mm, 73 mm, 79 mm, 86,5 mm Średnica osi: 30 mm Wkrocz na świeże i odmienione wrażenia z jazdy. Sztywność, niskie tarcie i nieprzeciętna żywotność są zawarte w nieprzeciętnej bezusterkowości zapewnianej przez suporty CeramicSpeed. Wszystkie łożyska CeramicSpeed ​​są sparowane z wysokiej jakości kulkami CeramicSpeed ​​i są wciskane w lekkie aluminiowe kubki. Zapewnia to najszybszą jazdę i największą oszczędność energii. Łożyska ceramiczne CeramicSpeed Kulki ceramiczne CeramicSpeed ​​są bardziej okrągłe, twardsze, gładsze, lżejsze i bardziej elastyczne aniżeli kulki stalowe i kulki ceramiczne innych producentów. Dzięki czemu łożyska ceramiczne CeramicSpeed ​​wytrzymują od 3 do 5 razy dłużej niż inne łożyska przystępne na rynku. Wszystkie łożyska CeramicSpeed ​​są wytwarzane ręcznie w Danii w warunkach pomieszczeń czystych i podlegają ścisłej czteroetapowej procedurze kontrolnej. Między innymi wielkość kulek ceramicznych jest sprawdzana z dokładnością do tysięcznej milimetra. Testy są następnie przeprowadzane w laboratorium albo najlepiej przez profesjonalistów w treningu i zawodach. Suporty CeramicSpeed ​​zapewniają najniższe osiągalne tarcie, zoptymalizowane przenoszenie mocy i maksymalną i pomagają oszczędzić waty i szybciej dotrzeć do mety. Nie chodzi o sekundy, chodzi o minuty! Produkty Coated CeramicSpeed ​​Coated oferują najwyższą efektywność i odporność. Osiąga się to dzięki specyficznej powłoce, która zwiększa twardość bieżni, dzięki temu w połączeniu z gładkością łożysk kulkowych CeramicSpeed ​​praktycznie nie występuje zużycie łożyska. Powłoka jest powłoką metalu, która jest o 75% twardsza niżeli stal hartowana. Jest nakładany nad wyraz cienko (0,003 mm) i równomiernie na całej powierzchni bieżni i jest wykorzystywany jednocześnie wewnętrznie, jak i zewnętrznie w celu uzyskania słusznych rezultatów.

• ProducentCeramicspeed

Kółka przerzutki CeramicSpeed do SRAM Eagle 1x12 ​​14 zębów Przełożenia CeramicSpeed ​​SRAM Eagle 14 zostały zaprojektowane z myślą o skrupulatnej zmianie przełożeń w trakcie zawodów i maksymalnej skuteczności układu napędowego. Zaprojektowane w połączeniu z Specialized S-Racing, są genialnym zamiennikiem standardowych biegów SRAM, ponieważ ich unikalna 14-zębowa konstrukcja Narrow-Wide rozszerza produktywność o 34,4%. Specyfikacja: Przeznaczenie: Cross Country, Enduro, All Mountain Kompatybilność: SRAM Eagle Zęby: 14 Przekładnia: 12-rzędowa Materiał: aluminium Łożyska: 626 ceramika Zgodność: SRAM Eagle 1x12-rzędowa mechaniczna SRAM Eagle 1x12-rzędowa AXS parametry: łożyska o wysokiej wydajności ze specjalnymi kulkami ceramicznymi produkowanymi z azotku krzemu III stopnia (najlepiej osiągalny stopień dla łożysk ceramicznych) koszyk łożyska kulkowego wykonany ze umocnionego poliamidu, bieżnia wytworzona z hartowanej stali z polerowanym kanałem kulki łożyskowe CeramicSpeed: 15 % twardsze, 100 % gładsze i 99% bardziej rozciągliwe przystępne na rynku kulki ceramiczne oszczędność energii dzięki widocznie zmniejszonemu tarciu, wyższa prędkość maksymalna dzięki udoskonalonemu przenoszeniu mocy ręcznie w Danii technologia: Łożyska ceramiczne CeramicSpeed Kulki ceramiczne CeramicSpeed ​​są bardziej krągłe, twardsze, gładsze, lżejsze i bardziej elastyczne niż kulki stalowe i kulki ceramiczne innych producentów. Dzięki czemu łożyska ceramiczne CeramicSpeed ​​wytrzymują od 3 do 5 razy dłużej niżeli inne łożyska dostępne na rynku. Wszystkie łożyska CeramicSpeed ​​są produkowane ręcznie w Danii w warunkach pomieszczeń czystych i podlegają ścisłej czteroetapowej procedurze kontrolnej. Pomiędzy innymi wielkość kulek ceramicznych jest sprawdzana z starannością do tysięcznej milimetra. Testy są następnie przeprowadzane w laboratorium albo najlepiej poprzez profesjonalistów w treningu i zawodach. Suporty CeramicSpeed ​​gwarantują najniższe możliwe tarcie, zoptymalizowane przenoszenie mocy i maksymalną i pomagają oszczędzić waty i szybciej dotrzeć do mety. Nie chodzi o sekundy, chodzi o minuty!

• ProducentFox

Amortyzator Fox 38 Factory, 170 mm, 29'', Grip2, E-Tuned Offset 44, Boost 910-21-032 Wszystkie rewolucyjne parametry zapakowanego w super konkretne podwozie, które zostało specjalnie opracowane do innowacyjnych, trudnych wyścigów enduro. Twardy specjalista od Enduro Kiedy Ci trzeba naprawdę wielkiego widelca, sięgnij po 38. Zoptymalizowany pod kątem 160-180 mm skoku i mający ten sam rewolucyjny komplet funkcji co 36, 38 na nowo definiuje to, do czego jest zdolny widelec z pojedynczą koroną o długim skoku i wyznacza nowy punkt odniesienia dla pewności, skuteczności i trwałości. E- Tuned Widelec E-Tuned 38 ma tłumik GRIP2 dostrojony specjalnie do rowerów elektrycznych. Poza strojeniem amortyzatora, widelec jest w 100% identyczny ze standardowymi widelcami z kolekcji 38 Factory, takie same postawy, ta sama korona, ta sama sprężyna powietrzna, te same dolne, te same kalkomanie, ta sama waga! To jest to, czego potrzebujesz dla swego Treka Raila. Cechy: progresywna eliptyczna rura sterowa w okolicy korony widelca gwarantuje wysoką sztywność przy niewielkiej wadze System wyrównywania ciśnienia w dolnych goleniach Wersja E-Tuned, tłumik GRIP2 dostrojony specjalnie do rowerów elektrycznych Kanały powietrzne i olejowe dolnych goleniach zezwalają na wyrównanie ciśnienia atmosferycznego za pomocą prostego naciśnięcia przycisku. Ulepszony tłumik GRIP2, VVC (Variable Valve Control) do szybkiej kompresji i szybkiego odbicia prędki stopień kompresji i szybki stopień odbicia z 8 kliknięciami, dzisiaj taka sama liczba kliknięć dla wszelkich widelców GRIP2 i amortyzatorów X2 Zoptymalizowana wagowo konstrukcja z słusznym stosunkiem sztywności do masy sztywniejszy niż 36: 31% wyższa sztywność przy siłach bocznych, 9% wyższa sztywność hamowania i 20% większa sztywność skrętna ulepszona sprężyna powietrzna EVOL, liniowa krzywizna sprężyny EVOL zagwarantuje miękkość u góry, uzupełniające wsparcie w połowie skoku i bardziej dostosowywaną progresję od dołu. Średnica korony widelca 58 mm gwarantuje widocznie równomierne przejście między znacznymi rurami górnymi a koroną widelca Opcjonalny błotnik ze jednostajnym 4-punktowym mocowaniem bezpośrednim broni rury stojakowe i uszczelki przed zabrudzeniem Model z kolekcji Factory z warstwą Kashima Specyfikacja: Kolor: Black Przeznaczenie: E-bike, E-enduro rozmiar koła: 29 cali rozmiar osi: QR 15 x 110 mm Offset: 44 mm rodzaj sprężyny: Powietrzna EVOL Tłumik: GRIP2 z VVC Rura sterowa: 1 1/8 '' - 1,5 '' stożkowa Golenie górne: 38 mm Kashima Montaż hamulca: Post Mount Maksymalny rozmiar tarczy hamulcowej: 230 mm Waga: 2180 g Regulacje: Kompresja szybka (z VVC): 8 kliknięć Kompresja przy niskiej szybkości: 16 kliknięć szybkie odbicie (z VVC): 8 kliknięć Odbicie przy niskiej szybkości: 16 kliknięć

• ProducentFox

Sprężyna stalowa Fox SLS Orange 450 lbs/inch, 60-65 mm, 2,65x450 (67 mm skok x współczynnik elastyczności) 033-22-021 Ta stalowa sprężyna Fox Racing Shox SLS Super Light waży mniej niż sprężyna tytanowa i pasuje do kompatybilnych amortyzatorów o skoku od 60 do 65 mm. Sama sprężyna ma skok 67 mm, który musi być potrzebnie pokaźniejszy niż skok tłoka amortyzatora. Specjalnie opracowana obróbka powierzchni i cykl produkcyjny zmniejszają naprężenia. Stosunkowo nieznaczna grubość materiału i liczba zwojów w dodatku przyczynia się do zmniejszenia masy. Specyfikacja: zastosowanie: Downhill, Enduro, All Mountain Kompatybilność (wymiar x skok): 216 x 63 mm (8.50" x 2.50" ), 205 x 60 mm, 205 x 62.5 mm, 205 x 65 mm, 230 x 60 mm, 230 x 62,5 mm, 230 x 65 mm Współczynnik rozciągliwości (funt/cal): 450 Skok: 67 mm (2,65 cala) Średnica wewnętrzna: 35 mm (1,385 cala) Długość: 130 mm

• ProducentFox

Sprężyna stalowa Fox SLS Orange 425 lbs/inch, 60-65 mm, 2,65x425 (67 mm skok x współczynnik rozciągliwości) 033-22-020 Ta stalowa sprężyna Fox Racing Shox SLS Super Light waży mniej niż sprężyna tytanowa i nadaje się do kompatybilnych amortyzatorów o skoku od 60 do 65 mm. Sama sprężyna ma skok 67 mm, który musi być niezbędnie pokaźniejszy niż skok tłoka amortyzatora. Specjalnie opracowana obróbka powierzchni i cykl produkcyjny zniżają naprężenia. Stosunkowo drobna grubość materiału i liczba zwojów ponadto przyczynia się do zmniejszenia masy. Specyfikacja: wykorzystanie: Downhill, Enduro, All Mountain Kompatybilność (wymiar x skok): 216 x 63 mm (8.50" x 2.50" ), 205 x 60 mm, 205 x 62.5 mm, 205 x 65 mm, 230 x 60 mm, 230 x 62,5 mm, 230 x 65 mm Współczynnik elastyczności (funt/cal): 425 Skok: 67 mm (2,65 cala) Średnica wewnętrzna: 35 mm (1,385 cala) Długość: 129 mm

• ProducentFox

Damper powietrzny Fox Float X2 Factory 230 X 57,5 mm (60, 65mm) 979-01-069 Łącząc wyjątkowo miękki komfort podobny do sprężyny i niesamowitą produktywność tłumienia z niewielką wagą i nieprzeciętnym poziomem regulacji, Float X2 zapewnia nowy poziom kontroli i wydajności w każdym realnym do wyobrażenia terenie. Mniejsze tarcie, udoskonalona praca Oparte na dwuletnim rozwoju RAD, dzięki udoskonalonej, liniowej charakterystyce tłumienia, poprawionym przepływom oleju i przeprojektowanym uszczelkom. Pokaźny zakres regulacji gwarantuje rowerzyście nie tylko wsparcie i przyczepność, których wymaga trasa, lecz także zawieszenie, które zapewnia bardzo otwarte, pełne uczucie jazdy na początku skoku zawieszenia. "Factory" mówi wszystko – bogata w funkcje i zaprojektowana tak, aby przekraczać kryteria riderów na poziomie fabrycznym. To, co sprzedajemy, jest tym, na czym się ścigają. Produkty z kolekcji Factory znamionują się szybką, gładką, wyjątkowo trwałą powłoką Genuine Kashima. Specyfikacja: Przeznaczenie: Downhill, Al Mountain, Trail, Ebike typ sprężyny: Powietrzna Długość montażowa: 230 mm Skok tłoka: 57,5 / 60 / 65 mm (regulowane) Tłumienie: X2 szybkie ustawienie kompresji: 2-pozycyjna dźwignia; otwarty/twardy Regulacje: 2-pozycyjna dźwignia Open/Fim (zachowuje regulację kompresji wysokiej i niskiej szybkości) Szybka kompresja - 8 kliknięć Kompresja przy niskiej szybkości — 16 kliknięć prędkie odbicie (z VVC) — 8 kliknięć Odbicie przy niskiej prędkości – 16 kliknięć

• ProducentFox

Sztyca regulowana Fox Transfer Factory Vario 31,6 x 175 mm (sztyca sprzedawana bez manetki) 925-01-149 Sztyca Transfer jest lżejsza i mocniejsza niżeli kiedykolwiek wcześniej. Mniejsza waga, zmniejszona długość i zmniejszona głębokość wsuwania do ramy oznacza udoskonalone przypasowanie do większej liczby rowerów. Większa solidność i łatwiejsza obsługa serwisowa oznaczają więcej jazdy i mniej przestojów. Przystępny ze skokiem do 200 mm, Transfer jest gotowy do radzenia sobie z najgorszym terenem. Sztyca regulowana Transfer Factory firmy Fox Racing Shox z powłoką Genuine Kashima i skokiem 175 mm uwydatnia się krótką długością całkowitą i głębokością wsunięcia. Dzięki temu jest bardziej kompaktowy i lżejszy. Dwie najróżniejsze konstrukcje dźwigni zapewniają, że sztyca jest kompatybilna z każdym układem napędowym. Linka Bowdena do sterowania jest poprowadzona wewnętrznie. W dodatku poprawiono łatwość konserwacji. Specyfikacja: użycie: wszystkie ramy przypasowane do wewnętrznego prowadzenia przewodu sztycy Średnica: 31,6 mm Skok: 175 mm Długość pełna: 475 mm Offsett: 0

• ProducentFox

Sztyca dostosowywana Fox Transfer Factory Vario 31,6 x 200 mm (sztyca sprzedawana bez manetki) 925-01-165 Sztyca Transfer jest lżejsza i mocniejsza niż kiedykolwiek wcześniej. Mniejsza waga, zmniejszona długość i zmniejszona głębokość wsuwania do ramy oznacza ulepszone dostosowanie do pokaźniejszej liczby rowerów. Obszerniejsza odporność i łatwiejsza obsługa serwisowa oznaczają więcej jazdy i mniej przestojów. Przystępny ze skokiem do 200 mm, Transfer jest gotowy do radzenia sobie z najgorszym terenem. Sztyca regulowana Transfer Factory marki Fox Racing Shox z powłoką Genuine Kashima i skokiem 175 mm wyróżnia się krótką długością całkowitą i głębokością wsunięcia. Dzięki temu jest bardziej kompaktowy i lżejszy. Dwie zróżnicowane konstrukcje dźwigni zapewniają, że sztyca jest kompatybilna z każdym układem napędowym. Linka Bowdena do sterowania jest poprowadzona wewnętrznie. Ponadto poprawiono łatwość konserwacji. Specyfikacja: użycie: wszystkie ramy dostosowane do wewnętrznego prowadzenia przewodu sztycy Średnica: 31,6 mm Skok: 200 mm Długość pełna: 530,7 mm Offsett: 0

• ProducentFox

Amortyzator Fox 38 Factory, 170 mm, 29'', Grip2, Offset 44, Boost 910-20-200 Wszystkie przełomowe cechy zapakowanego w super mocne podwozie, które zostało specjalnie opracowane do nowoczesnych, niełatwych wyścigów enduro. Twardy specjalista od Enduro Kiedy Ci potrzeba naprawdę znacznego widelca, sięgnij po 38. Zoptymalizowany pod kątem 160-180 mm skoku i mający ten sam rewolucyjny komplet funkcji co 36, 38 na nowo definiuje to, do czego jest zdolny widelec z pojedynczą koroną o długim skoku i wyznacza nowy punkt odniesienia dla pewności, wydajności i trwałości. Parametry: postępowa eliptyczna rura sterowa w okolicy korony widelca zagwarantuje wysoką sztywność przy minimalnej wadze System wyrównywania ciśnienia w dolnych goleniach Kanały powietrzne i olejowe dolnych goleniach zezwalają na wyrównanie ciśnienia atmosferycznego przy pomocy prostego naciśnięcia przycisku. Lepszy tłumik GRIP2, VVC (Variable Valve Control) do prędkiej kompresji i szybkiego odbicia szybki stopień kompresji i szybki stopień odbicia z 8 kliknięciami, teraz taka sama liczba kliknięć dla wszystkich widelców GRIP2 i amortyzatorów X2 Zoptymalizowana wagowo konstrukcja z optymalnym stosunkiem sztywności do masy sztywniejszy niż 36: 31% wyższa sztywność przy siłach bocznych, 9% wyższa sztywność hamowania i 20% pokaźniejsza sztywność skrętna lepsza sprężyna powietrzna EVOL, liniowa krzywizna sprężyny EVOL zagwarantuje miękkość u góry, dopełniające wsparcie w połowie skoku i bardziej dostosowywaną progresję od dołu. Średnica korony widelca 58 mm zapewnia optycznie równomierne przejście pomiędzy wielkimi rurami górnymi a koroną widelca Opcjonalny błotnik ze zrównoważonym 4-punktowym mocowaniem bezpośrednim chroni rury stojakowe i uszczelki przed zabrudzeniem Model z linii Factory z powłoką Kashima Specyfikacja: Kolor: Orange Przeznaczenie: Enduro, Freeride wymiar koła: 29 cali rozmiar osi: QR 15 x 110 mm Offset: 44 mm wariant sprężyny: Powietrzna EVOL Tłumik: GRIP2 z VVC Rura sterowa: 1 1/8 '' - 1,5 '' stożkowa Golenie górne: 38 mm Kashima Montaż hamulca: Post Mount Maksymalny wymiar tarczy hamulcowej: 230 mm Waga: 2180 g Regulacje: Kompresja szybka (z VVC): 8 kliknięć Kompresja przy niskiej szybkości: 16 kliknięć szybkie odbicie (z VVC): 8 kliknięć Odbicie przy niskiej szybkości: 16 kliknięć

• ProducentFox

Amortyzator Fox 38 Factory, 170 mm, 29'', Grip2, Offset 44, Boost 910-21-022 Wszystkie bezprecedensowe właściwości zapakowanego w super potężne podwozie, które zostało specjalnie opracowane do innowacyjnych, niełatwych wyścigów enduro. Twardy specjalista od Enduro Kiedy Ci trzeba naprawdę sporego widelca, sięgnij po 38. Zoptymalizowany pod kątem 160-180 mm skoku i posiadający ten sam przełomowy komplet funkcji co 36, 38 na nowo definiuje to, do czego jest zdolny widelec z pojedynczą koroną o długim skoku i wyznacza nowy punkt odniesienia dla pewności, efektywności i trwałości. Parametry: innowacyjna eliptyczna rura sterowa w okolicy korony widelca zapewnia wysoką sztywność przy śladowej wadze System wyrównywania ciśnienia w dolnych goleniach Kanały powietrzne i olejowe dolnych goleniach zezwalają na wyrównanie ciśnienia atmosferycznego przy pomocy prostego naciśnięcia przycisku. Ulepszony tłumik GRIP2, VVC (Variable Valve Control) do prędkiej kompresji i szybkiego odbicia szybki stopień kompresji i prędki stopień odbicia z 8 kliknięciami, dzisiaj taka sama liczba kliknięć dla wszelkich widelców GRIP2 i amortyzatorów X2 Zoptymalizowana wagowo kompozycja z optymalnym stosunkiem sztywności do masy sztywniejszy niżeli 36: 31% wyższa sztywność przy siłach bocznych, 9% wyższa sztywność hamowania i 20% większa sztywność skrętna udoskonalona sprężyna powietrzna EVOL, liniowa krzywizna sprężyny EVOL zapewnia miękkość u góry, dopełniające wsparcie w połowie skoku i bardziej regulowaną progresję od dołu. Średnica korony widelca 58 mm zagwarantuje optycznie równomierne przejście między znacznymi rurami górnymi a koroną widelca Opcjonalny błotnik ze zrównoważonym 4-punktowym mocowaniem bezpośrednim broni rury stojakowe i uszczelki przed zabrudzeniem Model z kolekcji Factory z warstwą Kashima Specyfikacja: Kolor: Black Przeznaczenie: Enduro, Freeride rozmiar koła: 29 cali rozmiar osi: QR 15 x 110 mm Offset: 44 mm typ sprężyny: Powietrzna EVOL Tłumik: GRIP2 z VVC Rura sterowa: 1 1/8 '' - 1,5 '' stożkowa Golenie górne: 38 mm Kashima Montaż hamulca: Post Mount Maksymalny wymiar tarczy hamulcowej: 230 mm Waga: 2180 g Regulacje: Kompresja szybka (z VVC): 8 kliknięć Kompresja przy niskiej szybkości: 16 kliknięć szybkie odbicie (z VVC): 8 kliknięć Odbicie przy niskiej prędkości: 16 kliknięć

• ProducentFox

Damper sprężynowy* Fox DHX2 Factory 230 x 65 mm *amortyzator jest sprzedawany bez sprężyny 978-01-052 Nic nie przykleja się do podłoża tak jak sprężyna. DHX2 przejmuje to odczucie i wzmacnia je wyrafinowanym, postępowym tłumieniem, ogromnym ogólnym zakresem strojenia i szczególnie niskim tarciem wewnętrznym, by w pełni wykorzystać wrażenia z magicznego dywanu wyścigowego. atrybuty: większe zachodzenie na siebie prowadnic wałka przy długościach metrycznych Indeksowana płytka napięcia wstępnego sprężyny uniemożliwia luzowaniu się, gdy napięcie wstępne sprężyny jest znikome Tłok główny o rozszerzonym przepływie oleju Zderzak MCU dla lepszej progresji końcowej szybki stopień kompresji i szybki stopień odbicia z 8 kliknięciami, teraz taka sama ilość kliknięć dla wszelkich widelców GRIP2 i amortyzatorów X2 Zmniejszone tarcie szybkie odbicie teraz dzięki VVC (zmienne sterowanie zaworami) Liniowa charakterystyka tłumienia dla lepszego dostrojenia i obszerniejszej kontroli nad uderzeniami w niedługich odstępach czasu Zewnętrzny cylinder tłumiący wytworzony ze stali w połączeniu z prętami we wnętrzu amortyzatora w dodatku wzmacnia konstrukcję i tym samym ulepszoną kontrolę przepływu oleju Wyjątkowo niskie tarcie i trwałe powierzchnie Oddzielny obieg oleju dla trybu „Firm" Krótszy zbiornik dla obszerniejszej kompatybilności z ramą Specyfikacja: Przeznaczenie: Downhill, Al Mountain, Trail, Ebike rodzaj sprężyny: Zwojowa Długość montażowa: 230 mm Skok tłoka: 57,5 / 60 / 65 mm (regulowane) Tłumienie: X2 z VVC prędkie ustawienie kompresji: 2-pozycyjna dźwignia; otwarty/twardy warstwa tłoku: Chromoly - Ultraniskie tarcie, szczególnie trwałe wykończenie tłoku amortyzatora Regulacje: 2-pozycyjna dźwignia Open/Fim (zachowuje regulację kompresji wysokiej i niskiej szybkości) Szybka kompresja - 8 kliknięć Kompresja przy niskiej szybkości — 16 kliknięć prędkie odbicie (z VVC) — 8 kliknięć Odbicie przy niskiej szybkości – 16 kliknięć

• ProducentCeramicspeed

Kółka przerzutki CeramicSpeed do Shimano 1x11 11-biegowe koła pasowe CeramicSpeed ​​Shimano cechują się płynną pracą, nośnymi łożyskami ceramicznymi. Znane są z mniejszego tarcia i pokaźniejszego przebiegu - skuteczny sposób na oszczędzanie energii. Koła pasowe produkowane są z lekkiego stopu aluminium i gwarantują niesamowite osiągi. Wszystkie komponenty są najwyższej jakości, ponieważ tylko w ten sposób można osiągnąć najkorzystniejsze rezultaty. Specyfikacja: zastosowanie: Szosa, Triathlon i jazda na czas, Cyclocross, All Mountain, Enduro, Cross Country Kompatybilność: Shimano Zęby: 11 Przekładnia: 11-biegowa Materiał: aluminium Łożyska: 607 ceramika Zgodność: wszystkie 11-biegowe przerzutki tylne Shimano z wyjątkiem XTR, XT atrybuty: łożyska o wysokiej wydajności ze specjalnymi kulkami ceramicznymi wytworzonymi z azotku krzemu III stopnia (najlepiej osiągalny stopień dla łożysk ceramicznych) koszyk łożyska kulkowego wyprodukowany ze wzmocnionego poliamidu, bieżnia wyprodukowana z hartowanej stali z polerowanym kanałem kulki łożyskowe CeramicSpeed: 15 % twardsze, 100 % gładsze i 99% bardziej rozciągliwe przystępne na rynku kulki ceramiczne oszczędność energii dzięki znacznie zmniejszonemu tarciu, wyższa szybkość maksymalna dzięki ulepszonemu przenoszeniu mocy ręcznie wyprodukowane w Danii technika: Łożyska ceramiczne CeramicSpeed Kulki ceramiczne CeramicSpeed ​​są bardziej krągłe, twardsze, gładsze, lżejsze i bardziej elastyczne niż kulki stalowe i kulki ceramiczne innych producentów. Dzięki temu łożyska ceramiczne CeramicSpeed ​​wytrzymują od 3 do 5 razy dłużej niżeli inne łożyska dostępne na rynku. Wszystkie łożyska CeramicSpeed ​​są wyprodukowane ręcznie w Danii w warunkach pomieszczeń czystych i podlegają ścisłej czteroetapowej procedurze kontrolnej. Między innymi wielkość kulek ceramicznych jest sprawdzana z precyzyjnością do tysięcznej milimetra. Testy są następnie przeprowadzane w laboratorium albo najlepiej przez profesjonalistów w treningu i zawodach. Suporty CeramicSpeed ​​zapewniają najniższe osiągalne tarcie, zoptymalizowane przenoszenie mocy i maksymalną i pomagają oszczędzić waty i szybciej dotrzeć do mety. Nie chodzi o sekundy, chodzi o minuty! Zawartość: 1 x dolne koło pasowe CeramicSpeed ​​Shimano 1 x górne koło pasowe CeramicSpeed ​​Shimano 1 x olej CeramicSpeed ​​ 1 x arkusz naklejek 4 x podkładka

• ProducentCeramicspeed

Kółka przerzutki CeramicSpeed do SRAM 1x11 ​​ Kółka przerzutki CeramicSpeed ​​SRAM 1x11 oparte są na gładkich łożyskach ceramicznych i są wyprodukowane z lekkiego stopu aluminium. Poprawiają sprawność dzięki niepowtarzalnemu połączeniu niskiego tarcia i wyśmienitej trwałości. Używaj go do systemów SRAM XX1, X01 albo Road-1-speed, tak jak lubisz. Specyfikacja: zastosowanie: Cross Country, Cyclocross, Gravel, Road Kompatybilność: SRAM 1-biegowa Zęby: 12 Przekładnia: 11-rzędowa Materiał: aluminium Łożyska: 626 ceramika Zgodność: SRAM XX1 SRAM X01 SRAM Force CX1 SRAM Force 1 SRAM Rival 1 SRAM Apex 1 właściwości: łożyska o wysokiej skuteczności ze specjalnymi kulkami ceramicznymi wykonanymi z azotku krzemu III stopnia (najlepiej osiągalny stopień dla łożysk ceramicznych) koszyk łożyska kulkowego produkowany ze umocnionego poliamidu, bieżnia wykonana z hartowanej stali z polerowanym kanałem kulki łożyskowe CeramicSpeed: 15 % twardsze, 100 % gładsze i 99% bardziej rozciągliwe przystępne na rynku kulki ceramiczne oszczędność energii dzięki widocznie zmniejszonemu tarciu, wyższa prędkość maksymalna dzięki udoskonalonemu przenoszeniu mocy ręcznie stworzone w Danii technika: Łożyska ceramiczne CeramicSpeed Kulki ceramiczne CeramicSpeed ​​są bardziej krągłe, twardsze, gładsze, lżejsze i bardziej sprężyste niżeli kulki stalowe i kulki ceramiczne innych producentów. Dzięki temu łożyska ceramiczne CeramicSpeed ​​wytrzymują od 3 do 5 razy dłużej niżeli inne łożyska przystępne na rynku. Wszystkie łożyska CeramicSpeed ​​są wytwarzane ręcznie w Danii w warunkach pomieszczeń czystych i podlegają ścisłej czteroetapowej procedurze kontrolnej. Pomiędzy innymi wielkość kulek ceramicznych jest sprawdzana z dokładnością do tysięcznej milimetra. Testy są następnie przeprowadzane w laboratorium lub najlepiej poprzez profesjonalistów w treningu i zawodach. Suporty CeramicSpeed ​​gwarantują najniższe osiągalne tarcie, zoptymalizowane przenoszenie mocy i maksymalną i pomagają oszczędzić waty i szybciej dotrzeć do mety. Nie chodzi o sekundy, chodzi o minuty!

• ProducentCeramicspeed
• Rodzajłańcuch

Łańcuch wyścigowy CeramicSpeed UFO Shimano 11s Dzięki unikalnej obróbce optymalizacyjnej Ultrafast Racing Chain CeramicSpeed ​​oszczędza waty i polepsza wydajność dzięki nieporównanie niskiemu tarciu. Nasze ultraszybkie łańcuchy wyścigowe są starannie wybierane od wysokiej jakości dostawców i optymalizowane ręcznie w Danii. Ten ultraszybki łańcuch został zoptymalizowany pod kątem kompatybilności z 11 biegami Shimano,powiększyć efektywność całego układu napędowego. Łańcuchy wyścigowe CeramicSpeed ​​UFO mogą zaoszczędzić od 2 do 5 watów na dystansie 650 km/400 mil. Zastosuj CeramicSpeed ​​UFO Drip po 650 km, żeby utrzymać słuszną optymalizację łańcucha przez cały okres jego eksploatacji. Należy pamiętać, że obróbka UFO nie jest zoptymalizowana do warunków mokrych i błotnistych, które mogą wywoływać korozję łańcucha. W pudełku: 116 ogniw Spinka Rękawiczki jednorazowe Arkusz naklejek Jednorazowa próbka oleju UFO

• ProducentCeramicspeed
• Rodzajłańcuch

Łańcuch wyścigowy CeramicSpeed UFO KMC 11s Dzięki oryginalnej obróbce optymalizacyjnej Ultrafast Racing Chain CeramicSpeed ​​oszczędza waty i poprawia efektywność dzięki niezrównanie niskiemu tarciu. Nasze ultraszybkie łańcuchy wyścigowe są precyzyjnie wybierane od wysokiej jakości dostawców i optymalizowane ręcznie w Danii. Ten ultraszybki łańcuch został zoptymalizowany pod kątem kompatybilności z 11-rzędami KMC,powiększyć skuteczność całego układu napędowego. Łańcuchy wyścigowe CeramicSpeed ​​UFO mogą zaoszczędzić od 2 do 5 watów na dystansie 650 km/400 mil. Zastosuj CeramicSpeed ​​UFO Drip po 650 km, by utrzymać stosowną optymalizację łańcucha przez cały okres jego eksploatacji. Należy pamiętać, że obróbka UFO nie jest zoptymalizowana do warunków mokrych i błotnistych, które mogą wywoływać korozję łańcucha. W pudełku: 116 ogniw Spinka Rękawiczki jednorazowe Arkusz naklejek Jednorazowa próbka oleju UFO