Sortuj wg
Znajdziesz tu produkty związane z eksploatacją rowerów, części zamienne, akcesoria, dodatki oraz wszystko inne co łączy się z tym tematem.
11-rzędowa kaseta Sram XG-1150 10-42 XD technologia FULL PIN™ wykorzystuje jedenaście lekkich, tłoczonych stalowych kół zębatych połączonych 123 szpilkami ze stali nierdzewnej o wysokiej wytrzymałości. Rezultat: kaseta, która jest lekka, wytrzymała i zaopatrzona w super duży zakres przełożeń 10-42t firmy SRAM, który doskonale nadaje się do każdej jazdy. Otwarta budowa, podobna do naszej kasety X-DOME™, pomaga w usuwaniu błota, gwarantując czystszą zmianę biegów i dłuższą żywotność elementów. Atrybuty: technologia FULL PIN™ wykorzystuje jedenaście lekkich, tłoczonych stalowych kół zębatych połączonych 123 pinami Zoptymalizowane stopnie biegów w całym zakresie skutecznie usuwa błoto Korpus XD™ zapewnia bardziej stabilne połączenie piasty Numer katalogowy: 00.2418.058.000
12-biegowa manetka Sram XX1 Eagle Gold Doświadcz efektywności i dotyku manetki XX1 Eagle ™, a błyskawicznie zdasz sobie sprawę, iż w tym niewielkim centrum sterowania dzieje się coś wyjątkowego. Do tego dochodzi, zgodnie ze sprawdzoną w czasie i sprawdzoną w wyścigach technologią X-ACTUATION ™, regulowane położenie dźwigni i wrażenie XX1 Eagle ™. Wyposażony w karbonowy spust i osłonę dla najlżejszej wagi - spust ślizga się po starannych, niemal pozbawionych tarcia łożyskach nabojowych. Dzięki systemowi Eagle™ Colorsystem i kolorystyce grupy XX1 Eagle™, zupełnie nowy wygląd pozwala powiększyć kreatywność. Parametry: Kolorystyka XX1 Master nadaje się do wszelkich kaset i łańcuchów w ramach systemu Eagle™ Colorsystem. Regulowany spust i osłona z włókna węglowego zmniejszają wagę. Dyskretny zacisk lub kompatybilny z Matchmaker-X™. Numer katalogowy: 00.7018.302.000
12-rzędowa kaseta Sram XG-1275 Eagle 10-52 GX Nowa kaseta 10-52 Eagle dla rowerzystów, którzy stawiają na całodzienną funkcjonalność ponad wszystko inne. Z zwiększonym, 520-procentowym zakresem przełożeń, który daje rowerzystom pokaźniejszą zdolność do podjeżdżania i regeneracji na najcięższych podjazdach. Wyposażony w technikę FULL PIN ™, która wykorzystuje lekkie, dokładnie zaprojektowane stalowe zębatki trwale połączone przy pomocy kołków ze stali nierdzewnej o wysokiej wytrzymałości. Otwarta budowa podobna do naszej kasety X-DOME™, która pomaga w usuwaniu błota, gwarantując riderom doskonałą zmianę przełożeń i dłuższą żywotność komponentów. Atrybuty: 20-procentowy zakres przełożeń z użyciem charakterystycznego w branży sterownika piasty XD™ Lekka i konkretna technologia FULL PIN™ podobna do X-DOME™ zapewniająca prawdziwy zakres przełożeń 1x Księżycowa i czarna kolorystyka powoduje, iż kaseta XG-1275 perfekcyjnie stanie na wysokości zadania w każdym zestawieniu Numer katalogowy: 00.2418.109.000
12-rzędowa kaseta Sram XG-1299 Eagle Gold XX1 Niezależnie od tego, czy chodzi o maszyny wyścigowe, czy o stworzenie roweru marzeń, kaseta XG-1299 pasuje do tego najlepiej! ponadto dając rowerzystom nieprzeciętny dotąd zakres 520 procent dzięki zakresowi zębatek 10-52. Silniejsi zawodnicy mogą teraz montować pokaźniejsze tarcze w mechanizmie korbowym, by uzyskać obszerniejszą prędkość, bez poświęcania zasięgu podjazdów. Więcej czasu spędza się wyżej w kasecie, gdzie przeniesienie mocy jest najszczególniej wydajne, a zużycie jest zminimalizowane. Wyposażona w najsilniejszą w branży architekturę X-Dome™ i sprawdzony korpus XD™, jest ponadto kompatybilny wstecznie. Z wieloma tytułami olimpijskimi, mistrzostwami świata na koncie, perfekcyjnie nadaje się w dodatku do komponentów z obsługą XX1 Eagle AXS ™. Kaseta XG-1299 wykorzystuje całkowitą głębię nowego systemu barw Eagle™. Atrybuty: Eagle Colorsystem pozwala kasecie i łańcuchowi wyrazić wygląd roweru. Przystępny w odcieniu czarnym, złotym, tęczowym i całkowicie nowej miedzi. Gwarantuje ogromny 520-procentowy zakres przełożeń. Numer katalogowy: 00.2418.107.001
Grupa MTB SRAM GX Eagle AXS Transmission Numer katalogowy: 00.7918.169.001 Grupa E-MTB GX Eagle AXS Transmission GX to napęd rowerowy wykorzystujący prekursorską technikę, którą projektanci z amerykańskiej producenta SRAM oparli o bezpośredni montaż przerzutki do ramy, z pominięciem haka. Takie rozwiązanie sprwia, iż napęd działa szybciej i bardziej starannie niż dotychczas. Grupa asygnowana jest rowerom górskim. Przerzutka GX Eagle T-Type jest montowana bezpośrednio w miejsce montażu haka, co powoduje, że jest lepiej schowana w ramie, a co z tego wynika bardziej oporna na uszkodzenia. Dodatkowo, za sprawą swej modułowej budowy, możliwe jest wymienienie tylko zepsutego elementu w przypadku awarii albo zużycia. Postępowy system Cage Lock znacznie usprawnia zdejmowanie koła lub podmianę łańcucha. W pakiecie znalazł się także lekka i nadzwyczajna manetka SRAM AXS POD. Uwydatnia się ona szerokim zakresem regulacji montażu, a poprzez asygnowaną aplikację umożliwia pełne skonfigurowanie wszystkich funkcji. Może być montowana po obu stronach kierownicy, a jej przyciski mają przyczepną fakturę, powodującą, że korzystanie z manetki jest po prostu łatwiejsze. Wielkim atutem tej grupy jest także kaseta zaprojektowana w taki sposób, żeby zagwarantować najwyższą możliwą efektywność napędu, która w sytuacji elektryków jest kluczowa. Za sprawą optymalnie wyprofilowanych zębów zmiana biegów jest płynna i prosta nawet pod wyjątkowo wielkim obciążeniem. Kasetę wytworzono w technice X-Sync z tworzyw najwyższej klasy. Wykorzystany w grupie łańcuch ma kształt Flattop i charakteryzuje się ogromną trwałością, a równocześnie nie jest przesadnie ciężki. Przez staranne wykończenie jest on chroniony przed korozjami i sprawia, że jego żywotnośc została wyraźnie wydłużona. W skład grupy wchodzi: Przerzutka GX Eagle T-type Kaseta GX Eagle 10-52T Łańcuch GX Transmission Flattop Korba GX Eagle Transmission 32T 170 mm Przełącznik AXS POD Akumulator / ładowarka AXS
Grupa MTB Sram GX Eagle Dub Boost Lunar 175 mm Sram GX Eagle To Twój partner we wszystkich przejażdżkach, poprzez cały dzień. Długie dni, prędkie przejażdżki i wszystko między, GX Eagle to ekosystem w najkorzystniejszym wydaniu. Dzięki zakresowi 520%, zupełnie nowym kolorom i bezproblemowej kompatybilności z resztą ekosystemu, GX Eagle jest po to, aby zmaksymalizować potencjał Twojej jazdy. Nowa kaseta GX Eagle z 10-52 zębami powstał dla rowerzystów, którzy stawiają na całodzienną funkcjonalność ponad wszystko inne. Dzięki rozszerzonemu, 520-procentowemu zakresowi przełożeń, który daje rowerzystom obszerniejszą zdolność do kręcenia i regeneracji na najcięższych podjazdach, i otwartej konstrukcji, która pomaga w usuwaniu błota, gwarantując rowerzystom świetną zmianę przełożeń i dłuższą żywotność części. Korba Sram GX GX Eagle jest domem dla najkorzystniejszej aluminiowej korby, jaką produkujemy. Posiada naszą tarczę X-SYNC o profilu 2 zębów, zapewniającą pełną kontrolę nad łańcuchem, i technologię DUB, która zagwarantuje jednolite podejście do montażu, lepsze uszczelnienie i kompatybilność w przód i wstecz. Przerzutka Sram GX Eagle Zawodnicy chcą, by przerzutka wykonywała swoje zadanie, zmieniając biegi na polecenie, niezależnie od tego, czy jest pod obciążeniem w trakcie wspinaczki, czy na mecie etapu. Przerzutka GX Eagle™ radzi sobie z tym dzięki zaktualizowanej architekturze koszyka, która usprawnia zarządzanie łańcuchem. Dopracowany do pracy z nowymi kasetami 10-52t, jest również wstecznie kompatybilny z wersjami 10-50t. Dać jeźdźcom dobór, bo tak powinno być. Dopracowany nową główną kolorystyką GX Eagle ™ - by uzupełnić każdą kolorystykę kaset i łańcuchów, których chce rowerzysta od Eagle ™ Colorsystem. Komplet mieści: korba GX Eagle DUB 32T 1x12rz 175mm Lunar kaseta XG-1275 GX Eagle 10-52t 12rz (bębenek Sram XD) łańcuch GX Eagle 12rz 126ogniw przerzutka tylna GX Eagle 1x12rz Lunar manetka tył GX Eagle 12rz prawa Lunar Numer katalogowy: 00.7918.095.001
Grupa MTB SRAM X0 Eagle AXS Transmission Numer katalogowy: 00.7918.168.001 Sram X0 Eagle AXS Transmission jest nowoczesnym napędem asygnowanym do rowerów MTB, który wyznacza nowe standardy niezawodności i precyzji działania. Konstrukcja oparta o środek osi koła eliminuje niepotrzebne oraz stanowczo upraszcza montaż. Wspaniałe dostosowanie składników ze sobą oferuje wspaniałą skuteczność i odporność. Całość dopełnia estetyczne i spójne wykończenie. Przerzutka została kompletnie przeprojektowana. Bezpośredni montaż w miejscu haka usuwa konieczność regulacji, a ponadto umożliwił stworzenie niezwykle trwałej, odpornej na uszkodzenia przerzutki. Dzięki modułowej konstrukcji wszystkie elementy narażone na uderzenia mogą zostać wymienione, tak żeby utrzymać połysk i precyzję działania poprzez lata. Kółeczka przerzutki zostały umieszczone w wózku, który pracuje pod kątem, niwelując naprężenia i usprawniając jej pracę. Technika Magic Wheel zabezpiecza przed zaciągnięciem i uszkodzeniem wózka w sytuacji zakleszczenia się w nim patyka. Niezawodny system Cage Lock usprawnia zdejmowanie koła, a konkretne napinanie łańcucha pewnie utrzymuje go na swym miejscu. Przełącznik o nowoczesnej konstrukcja ma pokaźny zakres regulacji zezwalający na znakomite dobranie do użytkownika. Przyciski o specjalnej fakturze dają przyjemne i bezpośrednie odczucia zmian przełożeń. Pełna możliwość konfiguracji funkcji w aplikacji umożliwia dobranie działania do swych preferencji. Kaseta niezwłoczną zmianę przełożeń choćby pod obciążeniem. Tak niezwykłą wydajność osiągnięto dzięki starannemu wykonaniu w technice X-Sync oraz zoptymalizowanemu mapowaniu sekcji zmian biegów. Idealna współpraca z łańcuchami Flattop pozwoliła na cichą i skuteczną pracę. Użycie tworzyw wysokiej jakości sprawiło, że kaseta rewelacyjnie łączy niską masę z trwałością zezwalającą na utrzymanie pełnej wydajności przez tysiące kilometrów. Mechanizm korbowy wyróżnia się precyzją wykonania i niezrównaną estetyką. Najmocniej progresywna konstrukcja aluminiowej korby łączy najwyższą oraz doskonały stosunek wagi do sztywności zezwalając na skuteczne pokonywanie przeszkód w terenie. Zębatka mocowana bezpośrednio została przeprojektowana tak,idealnie współpracować z łańcuchem, eliminując ryzyko jego spadania i ulepszając płynność pracy w każdych warunkach. Osłony zębatek prawidłowo chronią narażone na uderzenia komponenty i są demontowalne w prosty sposób. Łańcuch o unikalnym zarysie Flattop w połączeniu z pełnymi pinami pozwolił na uzyskanie najkorzystniejszej trwałości. Dodatkowe utwardzanie i powłoka PVD uniemożliwiają korodowaniu i jeszcze wydłużają okres eksploatacji. Optymalizacja profilu ogniw poprawiła efektywność, a także prędkość zmian biegów dzięki rewelacyjnemu dobraniu do kasety. Kompatybilność TYLKO z ramami z hakiem UDH! Przerzutka tylna Sram X0 Eagle AXS Transmission: liczba biegów: 12 pojemność: 42T Największa koronka kasety: 52T Komunikacja: bezprzewodowa AXS Waga: 466 g Przełącznik Sram Pod Ultimate: ilość biegów: 12 Komunikacja: bezprzewodowa AXS wariant obejmy: Discrete Zasilanie: CR2032 Waga: 50 g Kaseta Sram X0 Eagle Transmission XS-1295: ilość biegów: 12 Zakres: 10-52T Stopniowanie: 10,12,14,16,18,21,24,28,32,38,44,52 Materiał: Stal, aluminium Waga katalogowa: 385 g Korba Sram X0 Transmission: liczba zębów: 32T Długość ramion: 170 mm rodzaj osi: DUB Wide Linia łańcucha: 55 mm Montaż zębatki: DM Materiał: Aluminium Waga katalogowa: 685 g Łańcuch Sram X0 Eagle Transmission Flattop: liczba biegów: 12 ilość ogniw: 126 Materiał: Stal Spinka: Tak Waga katalogowa: 256 g Pozostałe akcesoria: Bateria Ładowarka przewód
Hamulec tarczowy Sram Code RSC przedni W modelu Code SRC, SRAM rozwiązał problem hamowania typu „wszystko albo nic". Zbudowali autorytatywny 4-tłokowy zacisk i rozszerzyli zbiornik PiggyBack, dodając Code wiecej mocy. Następnie dołożyli szereg regulacji kontaktu i podkładek, co pozwala określić, w jaki sposób i kiedy dozujesz tę moc. To twoje hamulce. Dostrój je skrupulatnie. Cechy: zastosowanie od e-MTB do Enduro i każdego zjazdu między, Code to kanon zniuansowanej modulacji i pewnej siły hamowania. Rozszerzony zbiornik płynu w dźwigni o 30%, co oznacza, iż siła hamowania będzie taka sama na początku i na końcu każdego przejazdu — niezależnie od długości i stromości. Nowy Code wykorzystuje tłoki 15 mm i 16 mm — powiększając siłę hamowania o 15% w porównaniu z poprzednimi modelami. To mała zmiana,wielka różnica. Kabel 950 mm Numer katalogowy: 00.5018.109.000 TESTOWANE NA CZAS Aluminiowe klamki hamulcowe zbudowane specjalnie na podstawie opinii testerów i sportowców z całego świata. Sprawdzony czasowo. Sprawdzone na podium. MNIEJSZE ZMĘCZENIE PALCA Uszczelnione łożyska na sworzniu dźwigni precyzyjne i czyste uruchamianie dźwigni, równocześnie obniżając zmęczenie palców podczas jazdy. CZTERYTŁOKI Ponadgabarytowy, autorytatywny czterotłoczkowy zacisk z zapasem mocy, stworzony do pokonywania stromych szlaków i agresywnego hamowania.
Hamulec tarczowy Sram Code RSC tylny W modelu Code SRC, SRAM rozwiązał problem hamowania typu „wszystko albo nic". Zbudowali autorytatywny 4-tłokowy zacisk i rozszerzyli zbiornik PiggyBack, dodając Code wiecej mocy. Następnie dołożyli szereg regulacji kontaktu i podkładek, co pozwala określić, w jaki sposób i kiedy dozujesz tę moc. To twoje hamulce. Dostrój je starannie. Cechy: wykorzystanie od e-MTB do Enduro i każdego zjazdu między, Code to kanon zniuansowanej modulacji i pewnej siły hamowania. Powiększony zbiornik płynu w dźwigni o 30%, co oznacza, że siła hamowania będzie taka sama na początku i na końcu każdego przejazdu — niezależnie od długości i stromości. Nowy Code wykorzystuje tłoki 15 mm i 16 mm — zwiększając siłę hamowania o 15% w porównaniu z poprzednimi modelami. To niepokaźna zmiana,spora różnica. Kabel 1800 mm Numer katalogowy: 00.5018.109.001 TESTOWANE NA CZAS Aluminiowe klamki hamulcowe zbudowane specjalnie na podstawie opinii testerów i sportowców z całego świata. Sprawdzony czasowo. Sprawdzone na podium. MNIEJSZE ZMĘCZENIE PALCA Uszczelnione łożyska na sworzniu dźwigni precyzyjne i czyste uruchamianie dźwigni, równocześnie obniżając zmęczenie palców podczas jazdy. CZTERYTŁOKI Ponadgabarytowy, autorytatywny czterotłoczkowy zacisk z zapasem mocy, stworzony do pokonywania stromych szlaków i zadziornego hamowania.
Kierownica Chromag BZA Jest produkowana z włókna węglowego o jednokierunkowym splocie, dzięki czemu jest niesamowicie nieelastyczna, a zarazem genialnie absorbuje drgania. Dzięki zastosowaniu carbonu, masa kierownicy jest zredukowana względem aluminiowej wersji aż o 25%. Kierownica jest wystarczajaco potężna by z powodzeniem używać jej w rowerach DH, a przy tym wyjątkowo lekka, co czyni ją także świetnym wyborem do rowerów Enduro. Zastosowanie: DH / FR / Enduro / Trail Specyfikacja: Materiał: Carbon o jednokierunkowym splocie Długość: 800mm Średnica mocowania: 35mm Wznios: 25 mm Backsweep: 8 stopni Upsweep: 5 stopni Waga: 235g
Mechanizm korbowy Sram GX Eagle Dub Boost 170 mm / 32 zęby Lunar Niektórzy rowerzyści testują swoje granice bardziej niżeli inni. Dla nich jest powstała korba GX Eagle DUB, która pozwala im na jazdę na całość każdego dnia. Najlepsza aluminiowa korba, jaką produkujemy, zaprojektowana tak, by zapewniać stałe osiągi podczas każdej przejażdżki. Wyekwipowana w tarczę X-SYNC o profilu 2 zębów, zapewniającą pełną kontrolę nad łańcuchem. Grubość każdego zęba jest kontrolowana,bez problemu współpracować z wewnętrznymi i zewnętrznymi ogniwami łańcucha. Zastrzeżona konstrukcja w technice DUB gwarantuje jednorodne podejście do montażu, lepsze uszczelnienie, a także kompatybilność w przód i wstecz. Mówiąc najprościej, korba GX Eagle DUB z kutego aluminium to najkorzystniejszy wybór. Parametry: najkorzystniejsza aluminiowa korba. Interfejs do montażu bezpośredniego kompatybilny z zębatkami w całym ekosystemie Eagle™. Kolorystyka Master GX jako część Eagle ™ Colorsystem – łączy się ze wszystkimi kasetami i łańcuchami, od czarnego przez złoty, od tęczy do HardChrome i kompletnie nową miedzią. Numer katalogowy: 00.6118.602.001
Mechanizm korbowy Sram GX Eagle Dub Boost 175 mm / 32 zęby Niektórzy rowerzyści testują swoje granice bardziej niż inni. Dla nich jest powstała korba GX Eagle DUB, która pozwala im na jazdę na całość każdego dnia. Najlepsza aluminiowa korba, jaką produkujemy, zaprojektowana tak, żeby zapewniać stałe osiągi w trakcie każdej przejażdżki. Zaopatrzona w tarczę X-SYNC o profilu 2 zębów, zapewniającą całkowitą kontrolę nad łańcuchem. Grubość każdego zęba jest kontrolowana,bez problemu współpracować z wewnętrznymi i zewnętrznymi ogniwami łańcucha. Opatentowana budowa w technologii DUB zapewnia jednolite podejście do montażu, lepsze uszczelnienie i kompatybilność w przód i wstecz. Mówiąc najprościej, korba GX Eagle DUB z kutego aluminium to najkorzystniejszy wybór. Atrybuty: najkorzystniejsza aluminiowa korba. Interfejs do montażu bezpośredniego kompatybilny z zębatkami w całym ekosystemie Eagle™. Kolorystyka Master GX jako część Eagle ™ Colorsystem – łączy się ze wszystkimi kasetami i łańcuchami, od czarnego przez złoty, od tęczy do HardChrome i całkowicie nową miedzią. Numer katalogowy: 00.6118.530.003
Mechanizm korbowy Sram NX Eagle Dub Boost 175 mm / 32 zęby Mechanizm korbowy SRAM NX zagwarantuje fason i skuteczność Eagle™ w najnowszym dodatku do ekosystemu Eagle™. Zaprojektowany dla tarcz SRAM X-SYNC™2, został zaprojektowany z myślą o pełnej kontroli łańcucha — profil każdego zęba jest starannie zaprojektowany, żeby pracować cicho, efektywnie i bezpiecznie z wewnętrznymi i zewnętrznymi ogniwami łańcucha Eagle™. Technologia DUB™ obejmuje lepiej zaprojektowany suport i nową konstrukcję, które razem zezwalają na bardziej jednolite podejście do montażu suportu, ulepszone uszczelnienie przed zanieczyszczeniami oraz kompatybilność z poprzednimi i wstecznymi. Dzisiaj każdy może skorzystać z nowej miary wydajności i trwałości. Właściwości: Ramiona z kutego aluminium serii 6000 technika DUB™ znamionuje się jednolitym podejściem do konstrukcji suportu, lepszą szczelnością przed skażeniami i jest kompatybilna w przód i wstecz. Numer katalogowy: 00.6118.525.003
Pomiaro mocy Quarq AXS ze zintegrowanym pająkiem korbowym. BCD 107mm jest kompatybilne z pojedynczymi tarczami korbowymi SRAM RED 1x12 i Force 1x12 oraz z 2-biegowymi tarczami korbowymi Force 2x12. Dzięki pomiarowi mocy Quarq AXS zintegrowanemu z pająkiem korbowym masz genialne narzędzie do sprawnego kontrolowania treningu. Cechy towaru: Kompatybilność korby: SRAM Red / Force DUB Mocowanie pająka: SRAM Direct Mount 8-śrub BCD: 107mm asymetryczne - Linia łańcucha: 45mm Mocowanie osi: DUB - Średnica osi: 28.99mm Materiał osi: Aluminium precyzyjność pomiaru: +/- 1.5% Bateria: CR2032 (żywotność 200h) Wodoodporność: IPX7 Komunikacja: ANT+, Bluetooth Waga: 161g Numer katalogowy: 00.3018.229.000
Pedały Chromag Contact Wchodzą w skład kolekcji Liason sygnowanej poprzez Brandona Semenuka. Model Contact charakteryzuje się niską wagą i stanowczo płaskim profilem, który wynosi zaledwie 13mm. Dla udoskonalonej przyczepności buta, platforma jest wklęsła i powiększoną powierzchnię. Użycie: DH / FR / Enduro / Dirt Specyfikacja: Materiał: Aluminium Profil: 13mm Wklęsła platforma o powierzchni 110 x 105mm 24 piny, możliwość regulacji wysokości za pomocą specjalnych podkładek Waga: 420g/para
Przerzutka tylna Sram NX Eagle 12-biegowa Ta nowa przerzutka NX Eagle™ ma sprawdzoną konstrukcję X-HORIZON™, oryginalną dla napędów SRAM 1x. Pokaźniejsze, 14-zębowe dolne koło X-SYNC ™ z łatwością zwiększa pojemność kasety na 11 do 50 i od 10 do 50 zębów i rozszerza ogólną płynność pedałowania. SPRZĘGŁO ROLLER BEARING CLUTCH™ typu 3 gwarantuje cichą, stałą wydajność i trwałość. Atrybuty: w całości nowa przerzutka tylna zawierająca naszą sprawdzoną konstrukcję X-HORIZON™ i nową technikę Type 3 ROLLER BEARING CLUTCH™. Ekosystemowy system mocowania Eagle™ i pozycjonowanie CAGE LOCK™ rozszerzają solidność. Technika koła pasowego Eagle™ gwarantuje obszerniejszą efektywność, udoskonaloną zmianę biegów i cichszą pracę. Numer katalogowy: 00.7518.119.000
Wspornik kierownicy Chromag BZA 35 Jest stanowczo konkretny, nieelastyczny i lekki. Wspornik jest przystosowany do montażu kierownic o średnicy 35mm. Dla poprawy sztywności i wytrzymałości rozstaw śrub w obejmie kierownicy jest poszerzony. BZA 35 świetnie uzupełnia się z kierownicami Chromag BZA i OSX 35. Stworzony w Kanadzie. Zastosowanie: Enduro / Trail / Freeride Specyfikacja: Wykończenie: CNC Materiał: Aluminium Średnica montażu kierownicy: 35mm Średnica mocowania na rurze sterowej: 1 1/8" Długość: 35 mm Waga: 184g
Wspornik kierownicy Chromag BZA 35 Jest wyjątkowo solidny, sztywny i lekki. Wspornik jest dopasowany do konstrukcji kierownic o średnicy 35mm. Dla poprawy sztywności i wytrzymałości rozstaw śrub w obejmie kierownicy jest poszerzony. BZA 35 doskonale uzupełnia się z kierownicami Chromag BZA i OSX 35. Tworzony w Kanadzie. Użycie: Enduro / Trail / Freeride Specyfikacja: Wykończenie: CNC Materiał: Aluminium Średnica konstrukcji kierownicy: 35mm Średnica mocowania na rurze sterowej: 1 1/8" Długość: 35 mm Waga: 184g
Wspornik kierownicy Chromag BZA 35 Jest istotnie konkretny, sztywny i lekki. Wspornik jest przystosowany do konstrukcji kierownic o średnicy 35mm. Dla poprawy sztywności i wytrzymałości rozstaw śrub w obejmie kierownicy jest poszerzony. BZA 35 wyśmienicie uzupełnia się z kierownicami Chromag BZA i OSX 35. Stworzony w Kanadzie. Użycie: Enduro / Trail / Freeride Specyfikacja: Wykończenie: CNC Materiał: Aluminium Średnica montażu kierownicy: 35mm Średnica mocowania na rurze sterowej: 1 1/8" Długość: 35 mm Waga: 184g
Wspornik kierownicy Chromag BZA 35 Jest niezwykle konkretny, sztywny i lekki. Wspornik jest dopasowany do montażu kierownic o średnicy 35mm. Dla poprawy sztywności i wytrzymałości rozstaw śrub w obejmie kierownicy jest poszerzony. BZA 35 rewelacyjnie uzupełnia się z kierownicami Chromag BZA i OSX 35. Wyprodukowany w Kanadzie. Użycie: Enduro / Trail / Freeride Specyfikacja: Wykończenie: CNC Materiał: Aluminium Średnica konstrukcji kierownicy: 35mm Średnica mocowania na rurze sterowej: 1 1/8" Długość: 35 mm Waga: 184g
Ulubione oferty