Rowery i akcesoria - Fox, Indiana, Uvex

• ProducentUvex
• Rodzajkask

Kask rowerowy z odpinaną szczęką Uvex Revolt Mips Kask wyekwipowany w wielokierunkowy system ochrony przed uderzeniami MIPS, zwiększa bezpieczeństwo choćby w najmocniej wymagających sytuacjach. Dzięki systemowi prędkiego konstrukcji gardy, dopasowuje się do każdej sytuacji na drodze - od długich, stromych podjazdów po szybkie zjazdy. Cechy: MIPS technologia double inmould 2 wymiary skorupy 16 kanałów wentylacyjnych System anatomic IAS fit Zapięcie Monomatic elastyczny daszek FlexShield Zdejmowana garda Waga od 670 g z gardą, 450 bez gardy Normy: EN 1078

• ProducentUvex
• Rodzajkask

Kask rowerowy z odpinaną szczęką Uvex Revolt Mips Kask wyposażony w wielokierunkowy system ochrony przed uderzeniami MIPS, powiększa bezpieczeństwo choćby w najistotniej wymagających sytuacjach. Dzięki systemowi szybkiego konstrukcji gardy, dostosowuje się do każdej sytuacji na drodze - od długich, stromych podjazdów po szybkie zjazdy. Parametry: MIPS technologia double inmould 2 rozmiary skorupy 16 kanałów wentylacyjnych System anatomic IAS fit Zapięcie Monomatic sprężysty daszek FlexShield Zdejmowana garda Waga od 670 g z gardą, 450 bez gardy Normy: EN 1078

• ProducentUvex
• Rodzajkask

Kask rowerowy z odpinaną szczęką Uvex Revolt Mips Kask zaopatrzony w wielokierunkowy system ochrony przed uderzeniami MIPS, zwiększa bezpieczeństwo nawet w najmocniej wymagających sytuacjach. Dzięki systemowi prędkiego konstrukcji gardy, dostosowuje się do każdej sytuacji na drodze - od długich, stromych podjazdów po prędkie zjazdy. Parametry: MIPS technika double inmould 2 wymiary skorupy 16 kanałów wentylacyjnych System anatomic IAS fit Zapięcie Monomatic sprężysty daszek FlexShield Zdejmowana garda Waga od 670 g z gardą, 450 bez gardy Normy: EN 1078

• ProducentUvex
• Rodzajkask

Kask rowerowy z odpinaną szczęką Uvex Revolt Mips Kask wyposażony w wielokierunkowy system ochrony przed uderzeniami MIPS, powiększa bezpieczeństwo nawet w najszczególniej wymagających sytuacjach. Dzięki systemowi prędkiego montażu gardy, dostosowuje się do każdej sytuacji na drodze - od długich, stromych podjazdów po prędkie zjazdy. Parametry: MIPS technika double inmould 2 rozmiary skorupy 16 kanałów wentylacyjnych System anatomic IAS fit Zapięcie Monomatic sprężysty daszek FlexShield Zdejmowana garda Waga od 670 g z gardą, 450 bez gardy Normy: EN 1078

• ProducentUvex
• Rodzajkask

Kask rowerowy z odpinaną szczęką Uvex Revolt Mips Kask zaopatrzony w wielokierunkowy system ochrony przed uderzeniami MIPS, rozszerza bezpieczeństwo nawet w najmocniej wymagających sytuacjach. Dzięki systemowi szybkiego montażu gardy, dostosowuje się do każdej sytuacji na drodze - od długich, stromych podjazdów po szybkie zjazdy. Atrybuty: MIPS technika double inmould 2 wymiary skorupy 16 kanałów wentylacyjnych System anatomic IAS fit Zapięcie Monomatic rozciągliwy daszek FlexShield Zdejmowana garda Waga od 670 g z gardą, 450 bez gardy Normy: EN 1078

• ProducentUvex
• Rodzajkask

Kask rowerowy z odpinaną szczęką Uvex Revolt Kask, który dzięki systemowi prędkiego montażu gardy w ciągu chwili zmienia się z kasku MTB na kask full face, gwarantując kompletną ochronę. W nowej odsłonie kask Uvex revolt ma system dopasowania anatomic IAS fit gwarantujący wygodną regulację i znakomite dostosowanie. Właściwości technologia double inmould 2 wymiary skorupy 16 kanałów wentylacyjnych System anatomic IAS fit Zapięcie Monomatic sprężysty daszek FlexShield Zdejmowana garda Waga od 650 g z gardą, 430 bez gardy Normy: EN 1078

• ProducentFox

Amortyzator Fox 38 Factory, 170 mm, 29'', Grip2, E-Tuned Offset 44, Boost 910-21-032 Wszystkie bezprecedensowe atrybuty zapakowanego w super solidne podwozie, które zostało specjalnie opracowane do nowoczesnych, niełatwych wyścigów enduro. Twardy specjalista od Enduro Kiedy potrzebujesz naprawdę pokaźnego widelca, sięgnij po 38. Zoptymalizowany pod kątem 160-180 mm skoku i posiadający ten sam bezprecedensowy pakiet funkcji co 36, 38 na nowo definiuje to, do czego jest zdolny widelec z pojedynczą koroną o długim skoku i wyznacza nowy punkt odniesienia dla pewności, skuteczności i trwałości. E- Tuned Widelec E-Tuned 38 ma tłumik GRIP2 dostrojony specjalnie do rowerów elektrycznych. Poza strojeniem amortyzatora, widelec jest w 100% identyczny ze standardowymi widelcami z serii 38 Factory, takie same postawy, ta sama korona, ta sama sprężyna powietrzna, te same dolne, te same kalkomanie, ta sama waga! To jest to, czego potrzebujesz dla swego Treka Raila. Cechy: nowoczesna eliptyczna rura sterowa w okolicy korony widelca gwarantuje wysoką sztywność przy małej wadze System wyrównywania ciśnienia w dolnych goleniach Wersja E-Tuned, tłumik GRIP2 dostrojony specjalnie do rowerów elektrycznych Kanały powietrzne i olejowe dolnych goleniach umożliwiają wyrównanie ciśnienia atmosferycznego przy pomocy prostego naciśnięcia przycisku. Ulepszony tłumik GRIP2, VVC (Variable Valve Control) do szybkiej kompresji i prędkiego odbicia szybki stopień kompresji i szybki stopień odbicia z 8 kliknięciami, dzisiaj taka sama liczba kliknięć dla wszelkich widelców GRIP2 i amortyzatorów X2 Zoptymalizowana wagowo budowa z adekwatnym stosunkiem sztywności do masy nieelastyczniejszy aniżeli 36: 31% wyższa sztywność przy siłach bocznych, 9% wyższa sztywność hamowania i 20% większa sztywność skrętna udoskonalona sprężyna powietrzna EVOL, liniowa krzywizna sprężyny EVOL zagwarantuje miękkość u góry, dopełniające wsparcie w połowie skoku i bardziej regulowaną progresję od dołu. Średnica korony widelca 58 mm zagwarantuje wizualnie równomierne przejście między pokaźnymi rurami górnymi a koroną widelca Opcjonalny błotnik ze zrównoważonym 4-punktowym mocowaniem bezpośrednim broni rury stojakowe i uszczelki przed zabrudzeniem Model z linii Factory z warstwą Kashima Specyfikacja: Kolor: Black Przeznaczenie: E-bike, E-enduro rozmiar koła: 29 cali rozmiar osi: QR 15 x 110 mm Offset: 44 mm typ sprężyny: Powietrzna EVOL Tłumik: GRIP2 z VVC Rura sterowa: 1 1/8 '' - 1,5 '' stożkowa Golenie górne: 38 mm Kashima Montaż hamulca: Post Mount Maksymalny rozmiar tarczy hamulcowej: 230 mm Waga: 2180 g Regulacje: Kompresja szybka (z VVC): 8 kliknięć Kompresja przy niskiej prędkości: 16 kliknięć prędkie odbicie (z VVC): 8 kliknięć Odbicie przy niskiej prędkości: 16 kliknięć

• ProducentFox

Sprężyna stalowa Fox SLS Orange 450 lbs/inch, 60-65 mm, 2,65x450 (67 mm skok x współczynnik sprężystości) 033-22-021 Ta stalowa sprężyna Fox Racing Shox SLS Super Light waży mniej niż sprężyna tytanowa i pasuje do kompatybilnych amortyzatorów o skoku od 60 do 65 mm. Sama sprężyna ma skok 67 mm, który musi być potrzebnie większy aniżeli skok tłoka amortyzatora. Specjalnie opracowana obróbka powierzchni i proces produkcyjny zmniejszają naprężenia. Stosunkowo śladowa grubość materiału i liczba zwojów dodatkowo przyczynia się do zmniejszenia masy. Specyfikacja: wykorzystanie: Downhill, Enduro, All Mountain Kompatybilność (rozmiar x skok): 216 x 63 mm (8.50" x 2.50" ), 205 x 60 mm, 205 x 62.5 mm, 205 x 65 mm, 230 x 60 mm, 230 x 62,5 mm, 230 x 65 mm Współczynnik sprężystości (funt/cal): 450 Skok: 67 mm (2,65 cala) Średnica wewnętrzna: 35 mm (1,385 cala) Długość: 130 mm

• ProducentFox

Sprężyna stalowa Fox SLS Orange 425 lbs/inch, 60-65 mm, 2,65x425 (67 mm skok x współczynnik rozciągliwości) 033-22-020 Ta stalowa sprężyna Fox Racing Shox SLS Super Light waży mniej aniżeli sprężyna tytanowa i nadaje się do kompatybilnych amortyzatorów o skoku od 60 do 65 mm. Sama sprężyna ma skok 67 mm, który musi być niezbędnie pokaźniejszy niż skok tłoka amortyzatora. Specjalnie opracowana obróbka powierzchni i cykl produkcyjny zniżają naprężenia. Stosunkowo niewielka grubość materiału i liczba zwojów ponadto przyczynia się do zmniejszenia masy. Specyfikacja: wykorzystanie: Downhill, Enduro, All Mountain Kompatybilność (rozmiar x skok): 216 x 63 mm (8.50" x 2.50" ), 205 x 60 mm, 205 x 62.5 mm, 205 x 65 mm, 230 x 60 mm, 230 x 62,5 mm, 230 x 65 mm Współczynnik sprężystości (funt/cal): 425 Skok: 67 mm (2,65 cala) Średnica wewnętrzna: 35 mm (1,385 cala) Długość: 129 mm

• ProducentFox

Damper powietrzny Fox Float X2 Factory 230 X 57,5 mm (60, 65mm) 979-01-069 Łącząc wyjątkowo miękki komfort podobny do sprężyny i niesamowitą sprawność tłumienia z niewielką wagą i niespotykanym poziomem regulacji, Float X2 gwarantuje nowy poziom kontroli i produktywności w każdym realnym do wyobrażenia terenie. Mniejsze tarcie, ulepszona praca Oparte na dwuletnim rozwoju RAD, dzięki udoskonalonej, liniowej charakterystyce tłumienia, poprawionym przepływom oleju i przeprojektowanym uszczelkom. Wielki zakres regulacji zagwarantuje rowerzyście nie tylko wsparcie i przyczepność, których wymaga trasa, ale także zawieszenie, które zagwarantuje niezwykle otwarte, pełne uczucie jazdy na początku skoku zawieszenia. "Factory" mówi wszystko – bogata w funkcje i zaprojektowana tak, aby przekraczać wymagania riderów na poziomie fabrycznym. To, co sprzedajemy, jest tym, na czym się ścigają. Produkty z linii Factory charakteryzują się szybką, gładką, wyjątkowo trwałą warstwą Genuine Kashima. Specyfikacja: Przeznaczenie: Downhill, Al Mountain, Trail, Ebike wariant sprężyny: Powietrzna Długość montażowa: 230 mm Skok tłoka: 57,5 / 60 / 65 mm (dostosowywane) Tłumienie: X2 szybkie ustawienie kompresji: 2-pozycyjna dźwignia; otwarty/twardy Regulacje: 2-pozycyjna dźwignia Open/Fim (zachowuje regulację kompresji wysokiej i niskiej prędkości) Szybka kompresja - 8 kliknięć Kompresja przy niskiej szybkości — 16 kliknięć prędkie odbicie (z VVC) — 8 kliknięć Odbicie przy niskiej szybkości – 16 kliknięć

• ProducentFox

Sztyca dostosowywana Fox Transfer Factory Vario 31,6 x 175 mm (sztyca sprzedawana bez manetki) 925-01-149 Sztyca Transfer jest lżejsza i mocniejsza niżeli kiedykolwiek wcześniej. Mniejsza waga, zmniejszona długość i zmniejszona głębokość wsuwania do ramy oznacza udoskonalone przypasowanie do większej liczby rowerów. Obszerniejsza odporność i łatwiejsza obsługa serwisowa oznaczają więcej jazdy i mniej przestojów. Przystępny ze skokiem do 200 mm, Transfer jest gotowy do radzenia sobie z najgorszym terenem. Sztyca regulowana Transfer Factory marki Fox Racing Shox z warstwą Genuine Kashima i skokiem 175 mm podkreśla się krótką długością całkowitą i głębokością wsunięcia. Dzięki czemu jest bardziej kompaktowy i lżejszy. Dwie rozmaite konstrukcje dźwigni zapewniają, iż sztyca jest kompatybilna z każdym układem napędowym. Linka Bowdena do sterowania jest poprowadzona wewnętrznie. Dodatkowo poprawiono łatwość konserwacji. Specyfikacja: użycie: wszystkie ramy dostosowane do wewnętrznego prowadzenia przewodu sztycy Średnica: 31,6 mm Skok: 175 mm Długość pełna: 475 mm Offsett: 0

• ProducentFox

Sztyca dostosowywana Fox Transfer Factory Vario 31,6 x 200 mm (sztyca sprzedawana bez manetki) 925-01-165 Sztyca Transfer jest lżejsza i mocniejsza niżeli kiedykolwiek wcześniej. Mniejsza waga, zmniejszona długość i zmniejszona głębokość wsuwania do ramy oznacza udoskonalone dostosowanie do większej liczby rowerów. Obszerniejsza odporność i łatwiejsza obsługa serwisowa oznaczają więcej jazdy i mniej przestojów. Dostępny ze skokiem do 200 mm, Transfer jest gotowy do radzenia sobie z najgorszym terenem. Sztyca dostosowywana Transfer Factory marki Fox Racing Shox z powłoką Genuine Kashima i skokiem 175 mm podkreśla się krótką długością całkowitą i głębokością wsunięcia. Dzięki temu jest bardziej kompaktowy i lżejszy. Dwie różnorodne konstrukcje dźwigni zapewniają, że sztyca jest kompatybilna z każdym układem napędowym. Linka Bowdena do sterowania jest poprowadzona wewnętrznie. Ponadto poprawiono łatwość konserwacji. Specyfikacja: wykorzystanie: wszystkie ramy przypasowane do wewnętrznego prowadzenia przewodu sztycy Średnica: 31,6 mm Skok: 200 mm Długość całkowita: 530,7 mm Offsett: 0

• ProducentFox

Amortyzator Fox 38 Factory, 170 mm, 29'', Grip2, Offset 44, Boost 910-20-200 Wszystkie przełomowe właściwości zapakowanego w super mocne podwozie, które zostało specjalnie opracowane do progresywnych, trudnych wyścigów enduro. Twardy specjalista od Enduro Kiedy potrzebujesz naprawdę wielkiego widelca, sięgnij po 38. Zoptymalizowany pod kątem 160-180 mm skoku i mający ten sam przełomowy zestaw funkcji co 36, 38 na nowo definiuje to, do czego jest zdolny widelec z pojedynczą koroną o długim skoku i wyznacza nowy punkt odniesienia dla pewności, produktywności i trwałości. Cechy: progresywna eliptyczna rura sterowa w okolicy korony widelca gwarantuje wysoką sztywność przy znikomej wadze System wyrównywania ciśnienia w dolnych goleniach Kanały powietrzne i olejowe dolnych goleniach zezwalają na wyrównanie ciśnienia atmosferycznego za pomocą prostego naciśnięcia przycisku. Lepszy tłumik GRIP2, VVC (Variable Valve Control) do prędkiej kompresji i szybkiego odbicia szybki stopień kompresji i prędki stopień odbicia z 8 kliknięciami, teraz taka sama ilość kliknięć dla wszystkich widelców GRIP2 i amortyzatorów X2 Zoptymalizowana wagowo budowa z trafnym stosunkiem sztywności do masy nieelastyczniejszy niżeli 36: 31% wyższa sztywność przy siłach bocznych, 9% wyższa sztywność hamowania i 20% obszerniejsza sztywność skrętna lepsza sprężyna powietrzna EVOL, liniowa krzywizna sprężyny EVOL zagwarantuje miękkość u góry, dodatkowe wsparcie w połowie skoku i bardziej regulowaną progresję od dołu. Średnica korony widelca 58 mm zapewnia optycznie równomierne przejście między dużymi rurami górnymi a koroną widelca Opcjonalny błotnik ze jednostajnym 4-punktowym mocowaniem bezpośrednim chroni rury stojakowe i uszczelki przed zabrudzeniem Model z kolekcji Factory z warstwą Kashima Specyfikacja: Kolor: Orange Przeznaczenie: Enduro, Freeride wymiar koła: 29 cali wymiar osi: QR 15 x 110 mm Offset: 44 mm rodzaj sprężyny: Powietrzna EVOL Tłumik: GRIP2 z VVC Rura sterowa: 1 1/8 '' - 1,5 '' stożkowa Golenie górne: 38 mm Kashima Montaż hamulca: Post Mount Maksymalny wymiar tarczy hamulcowej: 230 mm Waga: 2180 g Regulacje: Kompresja szybka (z VVC): 8 kliknięć Kompresja przy niskiej szybkości: 16 kliknięć szybkie odbicie (z VVC): 8 kliknięć Odbicie przy niskiej szybkości: 16 kliknięć

• ProducentFox

Amortyzator Fox 38 Factory, 170 mm, 29'', Grip2, Offset 44, Boost 910-21-022 Wszystkie rewolucyjne cechy zapakowanego w super potężne podwozie, które zostało specjalnie opracowane do nowoczesnych, niełatwych wyścigów enduro. Twardy specjalista od Enduro Kiedy Ci potrzeba naprawdę wielkiego widelca, sięgnij po 38. Zoptymalizowany pod kątem 160-180 mm skoku i mający ten sam bezprecedensowy komplet funkcji co 36, 38 na nowo definiuje to, do czego jest zdolny widelec z pojedynczą koroną o długim skoku i wyznacza nowy punkt odniesienia dla pewności, wydajności i trwałości. Cechy: nowoczesna eliptyczna rura sterowa w okolicy korony widelca zapewnia wysoką sztywność przy znikomej wadze System wyrównywania ciśnienia w dolnych goleniach Kanały powietrzne i olejowe dolnych goleniach umożliwiają wyrównanie ciśnienia atmosferycznego za pomocą prostego naciśnięcia przycisku. Ulepszony tłumik GRIP2, VVC (Variable Valve Control) do szybkiej kompresji i szybkiego odbicia prędki stopień kompresji i prędki stopień odbicia z 8 kliknięciami, teraz taka sama liczba kliknięć dla wszelkich widelców GRIP2 i amortyzatorów X2 Zoptymalizowana wagowo kompozycja z optymalnym stosunkiem sztywności do masy nieelastyczniejszy aniżeli 36: 31% wyższa sztywność przy siłach bocznych, 9% wyższa sztywność hamowania i 20% obszerniejsza sztywność skrętna ulepszona sprężyna powietrzna EVOL, liniowa krzywizna sprężyny EVOL gwarantuje miękkość u góry, dopełniające wsparcie w połowie skoku i bardziej dostosowywaną progresję od dołu. Średnica korony widelca 58 mm zagwarantuje wizualnie równomierne przejście między obfitymi rurami górnymi a koroną widelca Opcjonalny błotnik ze stabilnym 4-punktowym mocowaniem bezpośrednim chroni rury stojakowe i uszczelki przed zabrudzeniem Model z kolekcji Factory z powłoką Kashima Specyfikacja: Kolor: Black Przeznaczenie: Enduro, Freeride rozmiar koła: 29 cali wymiar osi: QR 15 x 110 mm Offset: 44 mm typ sprężyny: Powietrzna EVOL Tłumik: GRIP2 z VVC Rura sterowa: 1 1/8 '' - 1,5 '' stożkowa Golenie górne: 38 mm Kashima Montaż hamulca: Post Mount Maksymalny wymiar tarczy hamulcowej: 230 mm Waga: 2180 g Regulacje: Kompresja szybka (z VVC): 8 kliknięć Kompresja przy niskiej prędkości: 16 kliknięć prędkie odbicie (z VVC): 8 kliknięć Odbicie przy niskiej szybkości: 16 kliknięć

• ProducentFox

Damper sprężynowy* Fox DHX2 Factory 230 x 65 mm *amortyzator jest sprzedawany bez sprężyny 978-01-052 Nic nie przykleja się do podłoża tak jak sprężyna. DHX2 przejmuje to odczucie i wzmacnia je wyrafinowanym, postępowym tłumieniem, ogromnym ogólnym zakresem strojenia i wyjątkowo niskim tarciem wewnętrznym, aby w pełni zastosować wrażenia z magicznego dywanu wyścigowego. atrybuty: pokaźniejsze zachodzenie na siebie prowadnic wałka przy długościach metrycznych Indeksowana płytka napięcia wstępnego sprężyny uniemożliwia luzowaniu się, gdy napięcie wstępne sprężyny jest nieznaczne Tłok główny o powiększonym przepływie oleju Zderzak MCU dla udoskonalonej progresji końcowej szybki stopień kompresji i szybki stopień odbicia z 8 kliknięciami, teraz taka sama liczba kliknięć dla wszystkich widelców GRIP2 i amortyzatorów X2 Zmniejszone tarcie szybkie odbicie teraz dzięki VVC (zmienne sterowanie zaworami) Liniowa charakterystyka tłumienia dla lepszego dostrojenia i pokaźniejszej kontroli nad uderzeniami w krótkich odstępach czasu Zewnętrzny cylinder tłumiący wykonany ze stali w połączeniu z prętami wewnątrz amortyzatora ponadto wzmacnia konstrukcję i tym samym udoskonaloną kontrolę przepływu oleju Wyjątkowo niskie tarcie i trwałe powierzchnie Oddzielny obieg oleju dla trybu „Firm" Krótszy zbiornik dla pokaźniejszej kompatybilności z ramą Specyfikacja: Przeznaczenie: Downhill, Al Mountain, Trail, Ebike wariant sprężyny: Zwojowa Długość montażowa: 230 mm Skok tłoka: 57,5 / 60 / 65 mm (regulowane) Tłumienie: X2 z VVC prędkie ustawienie kompresji: 2-pozycyjna dźwignia; otwarty/twardy powłoka tłoku: Chromoly - Ultraniskie tarcie, wyjątkowo trwałe wykończenie tłoku amortyzatora Regulacje: 2-pozycyjna dźwignia Open/Fim (zachowuje regulację kompresji wysokiej i niskiej szybkości) Szybka kompresja - 8 kliknięć Kompresja przy niskiej szybkości — 16 kliknięć szybkie odbicie (z VVC) — 8 kliknięć Odbicie przy niskiej szybkości – 16 kliknięć