Rowery i akcesoria - Red Cycling Products, Shimano, Tsg
Znajdziesz tutaj produkty związane z jazdą rowerów, części zamienne, akcesoria, dodatki oraz wszystko inne co łączy się z tym tematem.
Sortuj wg
Znajdziesz tutaj produkty związane z jazdą rowerów, części zamienne, akcesoria, dodatki oraz wszystko inne co łączy się z tym tematem.
Główne dane: Przeznaczenie: Road; liczba biegów: 9-rzędowa; Klatka przerzutki: Model: niedługie; pojemność przerzutki krótka: pojemność pełna: 37 z.; Maks. Różnica zębów: 16 z.; Maks. Największa zębatka: 32 z.; Min. największa zębatka: 25 z.; Max. Najmniejsza zębatka: 14 z.; Min. Najmniejsza zębatka: 11 z.; Łańcuch: zalecany łańcuch: HG 9-rzędowa; Montaż: typ montażu: montaż do ramy
Hamulec tarczowy Shimano MT200 przód 1000 mm czarny (BL-MT200, BR-MT200) Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano z grupy model BR-MT200.Kompletny pakiet dedykowany na przednie koło roweru.W skład zestawu wchodzi 2-tłoczkowy zacisk BR-MT200 i dźwignia BL-MT200.Tłoczki w zacisku pracują przeciwlegle minimalizując wibracje i zwiększając siłę i kontrolę hamowania.Dźwignia prawa 3-palcowa, wyprodukowana z trwałych materiałów, z możliwością regulacji położenia przy pomocy klucza imbusowego 2 mm.Zacisk w standardzie Post (Manitou). Mocowanie wg standardu międzynarodowego (IS) możliwe z adapterem.zastosowano okładziny żywiczne B05S.W zestawie użyty kabel SM-BH59 1000 mm.Hamulec odpowietrza się przy pomocy lejka metodą odpowietrzania jednokierunkowego.zestaw gotowy do założenia, zalany olejem i odpowietrzony. Hamulec dedykowany do rowerów:MiejskichMiejskich sportowychTrekkingowych / CrossowychE-Bike'ów W pakiet wchodzą: klamka hamulca z zaciskiem hamulca połączona przewodem SM-BH59 o długości 100 cmokładziny żywiczne B05S wmontowane fabrycznie w zacisk hamulcaŚruby montażowe wraz z zabezpieczeniemniezwykle przydatny w procesie odpowietrzania spacerzestaw oliwki i wkładu do przewodu hamulca hydraulicznego przydatny w razie zapotrzebowania skrócenia zestawu hamulcowego Producent: ShimanoModel: MT200 (BL-MT200 + BR-MT200)wariant: hydraulicznyużycie: przódprzewód: SM-BH59 1000 mm - z możliwością skróceniaOkładziny: B01S (żywiczne)Kolor: czarnyWaga: ~ 283 g One Way Bleeding
Główne dane: Przeznaczenie: MTB; Przeznaczenie: System przerzutek; rodzaj: Rapidfire; Manetka: Zakres dostawy: lewa dźwignia; Kompatybilność z lewej: 2 rz., 3-krotne; Kompatybilność z prawej: ---; detale: optyczny, zdejmowany wskaźnik biegów, Mocowanie zacisków, Przełącznik do zmiany na 3-krotny, łącznie z pociągiem i pokrywą
Przeznaczenie: MTB; Przeznaczenie: przerzutka; typ: Rapidfire; Zakres dostawy: prawa dźwignia; Kompatybilność z lewej: ---; Kompatybilność z prawej: 10 biegów; szczegóły: optical, removable gear indicator, clamped fixing, Including train and house
Mechanizm korbowy Shimano Altus FC-MT101.
Hamulec tarczowy BR-MT200 tył, 1700 mm, czarny, SHIMANO (BL-MT200, BR-MT200) Hydrauliczny hamulec tarczowy z grupy Shimano.Kompletny komplet asygnowany na tył.W skład zestawu wchodzi 2-tłoczkowy zacisk BR-MT200 oraz dźwignia BL-MT200.Tłoczki w zacisku pracują przeciwlegle minimalizując wibracje i powiększając siłę oraz kontrolę hamowania.Dźwignia prawa 3-palcowa, produkowana z trwałych tworzyw, z możliwością regulacji położenia za pomocą klucza imbusowego 2mm.Zacisk w standardzie Post (Manitou). Mocowanie wg standardu międzynarodowego (IS) możliwe z adapterem.zaimplementowano okładziny żywiczne B05S.W pakiecie użyty kabel SM-BH59 1700 mm.Hamulec odpowietrza się przy pomocy lejka metodą odpowietrzania jednokierunkowego.pakiet gotowy do założenia, zalany olejem i odpowietrzony. Hamulec przeznaczony do rowerów:MiejskichMiejskich sportowychTrekkingowych / CrossowychE-Bike'ów W komplet wchodzą: klamka hamulca z zaciskiem hamulca połączona przewodem SM-BH59 o długości 170 cmokładziny żywiczne B05S wmontowane fabrycznie w zacisk hamulcaŚruby montażowe wraz z zabezpieczeniemstanowczo przydatny w procesie odpowietrzania spacerzestaw oliwki i wkładu do przewodu hamulca hydraulicznego przydatny w razie zapotrzebowania skrócenia zestawu hamulcowego Producent: ShimanoModel: BR-MT200 (BL-MT200 + BR-MT200)Grupa: Shimanorodzaj: hydraulicznyużycie: tyłprzewód: SM-BH59 1700 mm - z możliwością skróceniaOkładziny: B05s (żywiczne)Kolor: czarnyWaga: ~ 299 g One Way Bleeding
Płynna i skrupulatna zmiana przełożenia - mechanizmy korbowe wykorzystują grzbiety podnoszące łańcuch, specjalne profile zębów i rampy prowadzące, aby zapewnić szybką i staranną zmianę przełożenia
Mechanizm korbowy FC-M311 175mm 42x32x22 czarny z osłoną przeznaczony jest do obsługi napędów rowerowych 3 x 6, 3 x 7 i 3 x 8 przełożeń.Model FC-M311 jest przeznaczony do rowerów górskich i trekkingowych.posiada niedemontowalne, nitowane tarcze z przełożeniami 42 x 32 x 22 zębów.Współpracuje z osią suportu Shimano na kwadrat o długości 123 mm. Grupa produktowa: AltusModel: FC-M311Kolor: czarnyTylna kompatybilność: 6, 7, 8 przełożeńNajwiększa zębatka: 42 zębów, stalowaŚrodkowa zębatka: 32 zębów, stalowaNajmniejsza zębatka: 22 zęby, stalowaDługość ramienia: 175 mmdedykowana długość osi suportu: 123 mm (dla linii łańcucha 50 mm)standard mocowania: Kwadrat Osłona łańcucha: TAKWspółdziałanie z Dual SIS: TAKŚrednica gwintu do mocowania pedałów: 9/16"Średnia waga produktu: ~ 935 g (z lewym ramieniem)W pakiecie: śruby M8 zastosowane technologie Shimano: Zintegrowana kompozycja tarcz SG-X, przednia przerzutka Wide Link oraz łańcuch HG. Te elementy współpracują ze sobą, aby poprawić kontrolę nad łańcuchem w celu zapewnienia precyzji i niezawodności zmiany przełożeń z przodu, które są szczególnie {pomocn|przydatn)e w przypadku ekstremalnej jazdy terenowej. Przednia i Tylna Indeksowana Zmiana Przełożenia DUAL SIS - Elementy systemu, takie jak mechanizm indeksowania wbudowany w dźwignię zmiany przełożenia, linka tylnej indeksowanej zmiany przełożenia SIS działająca bez tarcia i swobodnie pracująca tylna przerzutka, tworzą SHIMANO INDEX SYSTEM. Tylny indeksowany system zmiany przełożeń SIS został wykorzystany również w przerzutce przedniej. Dzięki temu indeksowanemu systemowi zmiana przełożeń z przodu stała się łatwiejsza i wygodniejsza.
Mechanizm korbowy FC-M311 170mm 48x38x28 czarny z osłoną asygnowany jest do obsługi napędów rowerowych 3 x 6, 3 x 7 i 3 x 8 przełożeń.Model FC-M311 jest asygnowany do rowerów górskich i trekkingowych.ma niedemontowalne, nitowane tarcze z przełożeniami 48 x 38 x 28 zębów.Współpracuje z osią suportu Shimano na kwadrat o długości 123 mm. Grupa produktowa: AltusModel: FC-M311Kolor: czarnyTylna kompatybilność: 6, 7, 8 przełożeńNajwiększa zębatka: 48 zębów, stalowaŚrodkowa zębatka: 38 zębów, stalowaNajmniejsza zębatka: 28 zęby, stalowaDługość ramienia: 170 mmprzeznaczona długość osi suportu: 123 mm (dla linii łańcucha 50 mm)standard mocowania: Kwadrat Osłona łańcucha: TAKWspółdziałanie z Dual SIS: TAKŚrednica gwintu do mocowania pedałów: 9/16"Średnia waga artykułu: ~ 1070 g (z lewym ramieniem)W zestawie: śruby M8 wykorzystane technologie Shimano: Zintegrowana kompozycja tarcz SG-X, przednia przerzutka Wide Link oraz łańcuch HG. Te komponenty współpracują ze sobą, by poprawić kontrolę nad łańcuchem w celu zapewnienia precyzji i niezawodności zmiany przełożeń z przodu, które są bardzo przydatne w przypadku ekstremalnej jazdy terenowej. Przednia i Tylna Indeksowana Zmiana Przełożenia DUAL SIS - elementy systemu, takie jak mechanizm indeksowania zaimplementowany w dźwignię zmiany przełożenia, linka tylnej indeksowanej zmiany przełożenia SIS działająca bez tarcia i swobodnie pracująca tylna przerzutka, tworzą SHIMANO INDEX SYSTEM. Tylny indeksowany system zmiany przełożeń SIS został zastosowany także w przerzutce przedniej. Dzięki temu indeksowanemu systemowi zmiana przełożeń z przodu stała się łatwiejsza i wygodniejsza.
przewód Olejowy Hamulca Hydraulicznego o długości 1700 mm, dopasowany do cięcia.
Zacisk hamulca tarczowego Shimano BR M-375 czarny bez adaptera.
Tarcza hamulca SLX w pakiecie pierścień mocujący
Mechanizm korbowy Shimano FC-MT101 44/32/22T 9rz 175mm Nowy mechanizm korbowy z linii przeznaczony do obsługi napędów rowerowych 3 x 9 przełożeń. Model FC-MT101 jest dedykowany do rowerów turystycznych, rekreacyjnych, a także crossowych. posiada trzy nitowane stalowe tarcze z przełożeniami 44 x 32 x 22 zęby oraz ramiona o długości 175 mm. Mechanizm korbowy montowany jest na kwadrat. Model: FC-MT101 Tylna kompatybilność: 9 przełożeń Największa zębatka: 44 zębów, stalowa Środkowa zębatka: 32 zębów, stalowa Najmniejsza zębatka: 22 zęby, stalowa Długość ramienia: 175 mm standard mocowania: kwadrat Osłona łańcucha: NIEDługość osi suportu: 123 mmLinia łańcucha: 50 mm Średnica gwintu do mocowania pedałów: 9/16" Średnia waga towaru: ~ 1063 g Kolor: czarny zaimplementowane technologie Shimano: Zintegrowana kompozycja tarcz SG-X, przednia przerzutka Wide Link, a także łańcuch HG. Te komponenty współpracują ze sobą, żeby poprawić kontrolę nad łańcuchem w celu zapewnienia precyzji i niezawodności zmiany przełożeń z przodu, które są nad wyraz {pomocn|przydatn)e w przypadku ekstremalnej jazdy terenowej.
Kosz siatkowy.
Przerzutka tylna z grupy asygnowana do obsługi napędów 9-rzędowych. Nowa kolekcja Altus M2000 odziedziczyła najlepsze właściwości kolekcji Alivio/Acera MTB i usprawnia stawianie pierwszych kroków w sytuacji jazdy terenowej.Jest zaopatrzona w szereg funkcji zapewniających bezproblemową zmianę przełożeń. Przerzutka ma śrubę regulującą naprężenie linki, do nieskomplikowanej regulacji indeksowania.W przerzutce wykorzystano kółka 11-zębne przykręcone do wózka przy pomocy wpuszczanych śrub imbusowych.Niskoprofilowa kompozycja z rozwiązaniem Double Servo-Panta.obszerny zawias rozszerza sztywność i pozwala na staranną zmianę przełożeń.Stylistyka przerzutki wzorowana na wyższych grupach Shimano. Grupa produktowa: Altus 2018Model: RD-M2000Obsługiwana liczba przełożeń: 9Dolna kompatybilność: 11TGórna kompatybilność: 32 - 36Tpełna objętość: 45TŚruba regulacyjna linki: TAKwariant konstrukcji przerzutki: Top normal Shadow RDKolor: Grafitowy korpus z czarnym wózkiemWaga: 276 g zastosowane technologie Shimano: Przednia i Tylna Indeksowana Zmiana Przełożenia DUAL SIS - elementy systemu, takie jak mechanizm indeksowania wbudowany w dźwignię zmiany przełożenia, linka tylnej indeksowanej zmiany przełożenia SIS działająca bez tarcia i luźno pracująca tylna przerzutka, tworzą SHIMANO INDEX SYSTEM. Tylny indeksowany system zmiany przełożeń SIS pozostał wykorzystany też w przerzutce przedniej. Dzięki temu indeksowanemu systemowi zmiana przełożeń z przodu stała się łatwiejsza i komfortowojsza. Koronki HyperGlide. Cechą specjalnie zaprojektowanych koronek HYPERGLIDE są charakterystycznie rozmieszczone rampy zmiany przełożenia i profile zębów, zapewniające ulepszoną kontrolę łańcucha podczas zmiany przełożenia. Koronki HG przeprowadzają łańcuch ekspresowo i bezpośrednio do następnej zębatki bez przeciążenia. Klasyczne koronki powodują, iż łańcuch unosi się i przechodzi nad zębami koronki przed wybraniem zębatki. Top Normal - Tylne przerzutki top normal to tradycyjne przerzutki sprężynowe. Użytkownicy systemu RAPIDFIRE Plus preferują krótszy czas reakcji tylnych przerzutek top normal, ponieważ pozwala to na szybszą redukcję przełożeń. Rowerzyści, dla których ważniejsza jest szybka reakcja, doceniają możliwość zmiany przełożenia na niższe przy pomocy najsilniejszego palca, czyli kciuka.Mechanizm Double Servo-Panta SHIMANO pozwala tylnemu wózkowi prowadzącemu przerzutki poruszać się w stosowny sposób. Kółko prowadzące przerzutki ustawia się blisko koronek podczas przesuwania się do przodu i do tyłu, optymalizując każdą zmianę przełożenia. Dzięki temu zmiana przełożeń jest jeszcze dokładniejsza. Zespół napędowy MEGA-9 - 9-rzędowa kaseta koronek daje bliski współczynnik przełożeń bez negatywnego wpływu na zakres przełożeń. MEGA-9 LITE to lekkie pedałowanie z produktywnym napędem. System ten charakteryzują trzy właściwości: słuszne przełożenie dla każdego rozmiaru koła - im obszerniejsze koło, tym obszerniejszy zakres kaset niezbedny do utrzymania lekkiego pedałowania. Nowoczesny system zmiany przedniego przełożenia - kombinacje przełożeń dopasowane do każdego wymiaru koła tak,ograniczyć liczbę korygujących zmian przełożeń z tyłu przy śladowej różnicy przełożeń z przodu. Poprawiony prześwit opony rozszerzający manewrowość - przekonstruowana przerzutka przednia dająca możliwość zmniejszenia rozstawu kół w ramie.
Główne dane: Przeznaczenie: Road; ilość biegów: 8-rzędowa; Klatka przerzutki: Model: średniej długości; typ 2: niedługi; pojemnośc przerzutki normalna: pojemność kompletna: 43 z.; Maks. Różnica zębów: 20 z.; Maks. największa zębatka: 34 z.; Min. Największa zębatka: 28 z.; Max. Najmniejsza zębatka: 13 z.; Min. Najmniejsza zębatka: 11 z.; objętość przerzutki krótka: pojemność kompletna: 37 z.; Maks. Różnica zębów: 16 z.; Maks. największa zębatka: 32 z.; Min. Największa zębatka: 25 z.; Max. Najmniejsza zębatka: 13 z.; Min. Najmniejsza zębatka: 11 z.; Łańcuch: zalecany łańcuch: dla 6- / 7- / 8-rzędowy; Montaż: typ montażu: montaż do ramy; szczegóły: Waga (krótka klatka): 268 g, Waga (średnia klatka): 284 g
Przerzutka tylna z grupy przeznaczona do obsługi napędów 9-rzędowych. Artykuł skierowany jest do rowerzystów preferujących jazdę szosową i łatwą jazdę terenową (trekking). Przerzutka wyposażona jest w śrubę regulującą naprężenie linki, do nietrudnej regulacji indeksowania. W przerzutce zastosowano kółka 11-zębowe. Jeden sworzeń pokryto fluorem dla jeszcze płynniejszego obracania. Kółka przykręcone są do wózka przy pomocy wpuszczanych śrub imbusowych. Konstrukcja z szerokim zawiasem rozszerza sztywność i zezwala na precyzyjną zmianę przełożeń. Przerzutka proponuje niższy niż u poprzednika (RD-M390) profil. Dzięki czemu jest mniejsza szansa uderzenia przerzutką w przeszkody. Grupa produktowa: AceraModel: RD-T3000Obsługiwana ilość przełożeń: 9Dolna kompatybilość: 11T - 11TGórna kompatybilność: 28T - 34Tcałkowita pojemność: 45TWspółpraca z Megarange: TAKŚruba regulacyjna linki: TAKrodzaj konstrukcji przerzutk i: Top NormalWspółpraca z SIS: TAKŚrednia waga produktu: 294 g zastosowane technologie Shimano: Przednia i Tylna Indeksowana Zmiana Przełożenia DUAL SIS - części systemu, takie jak mechanizm indeksowania wbudowany w dźwignię zmiany przełożenia, linka tylnej indeksowanej zmiany przełożenia SIS działająca bez tarcia i luźno pracująca tylna przerzutka, tworzą SHIMANO INDEX SYSTEM. Tylny indeksowany system zmiany przełożeń SIS został zastosowany jeszcze w przerzutce przedniej. Dzięki temu indeksowanemu systemowi zmiana przełożeń z przodu stała się łatwiejsza i komfortowojsza. Koronki HyperGlide. Cechą specjalenie zaprojektowanych koronek HYPERGLIDE są charakterystycznie rozmieszczone rampy zmiany przełożenia i profile zębów, gwarantujące lepszą kontrolę łańcucha podczas zmiany przełożenia. Koronki HG przerowadzają łańcuch prędko i bezpośrednio do następnej zębatki bez przeciążenia. Tradycyjne koronki wywołują, iż łańcuch wznosi się i przechodzi nad zębami koronki przed wybraniem zębatki. Top Normal - Tylne przerzutki top normal to konwencjonalne przerzutki sprężynowe. Użytkownicy systemu RAPIDFIRE Plus preferują krótszy czas reakcji tylnych przerzutek top normal, ponieważ pozwala to na szybszą redukcję przełożeń. Rowerzyści, dla których ważniejsza jest szybka reakcja, doceniają możliwość zmiany przełożenia na niższe za pomocą najsilniejszego palca, czyli kciuka.Mechanizm Double Servo-Panta SHIMANO pozwala tylnemu wózkowi prowadzącemu przerzutki poruszać się w adekwatny sposób. Kółko prowadzące przerzutki ustawia się blisko koronek podczas przesuwania się do przodu i do tyłu, optymalizując każdą zmianę przełożenia. Dzięki temu zmiana przełożeń jest jeszcze skrupulatniejsza. Przełożenie MEGARANGE - 34-zębowa koronka MegaRange zapewnia super-niskie przełożenie, które zezwala na nie męczące pedałowanie pod najbardziej strome wzniesienia. Zespół napędowy MEGA-9 - 9-rzędowa kaseta koronek daje bliski współczynnik przełożeń bez negatywnego wpływu na zakres przełożeń. MEGA-9 LITE to lekkie pedałowanie z efektywnym napędem. System ten chatakteryzują trzy właściwości: trafne przełożenie dla każdego rozmiaru koła - im obszerniejsze koło, tym pokaźniejszy zakres kaset niezbedny do utrzymania lekkiego pedałowania. Progresywny system zmiany przedniego przełożenia - kompozycje przełożeń przypasowane do każdego rozmiaru koła tak,ograniczyć liczbę korygujących zmian przełożeń z tyłu przy niewiele znaczącej różnicy przełożeń z przodu. Poprawiony prześwit opony powiększający manewrowość - przekonstruowana przerzutka przednia dająca możliwość zmniejszenia rozstawu kół w ramie.
Łańcuch Shimano CN-HG95 (grupa Shimano Deore XT) Kierunkowy łańcuch do napędów 10-rzędowych w rowerach górskich. Technologia HG-X gwarantuje bardziej płynną zmianę przełożeń, mniejszą wagę i lepsze ogólne atrybuty działania w stosunku do łańcuchów HG. W łańcuchu kierunkowym HG-X zewnętrzna strona została zoptymalizowana pod kątem zmiany przełożeń z przodu, a wewnętrzna strona została zoptymalizowana pod kątem zmiany przełożeń z tyłu.Superwąski 10-rzędowy łańcuch HG-X dedykowany do napędów DYNA-SYS- powłoka SIL-TEC- liczba ogniw: 116- średnia waga: 280 g (dla 116 ogniw)- w komplecie znajduje się pin do złączenia łańcucha,- zaprojektowany z myślą o warunkach jazdy górskiej, takich jak wysoki moment pedałowania i błotnista nawierzchnia,- wysoka trwałość,- oporny na błoto: pewna zmiana przełożeń w błotnistych warunkach W komplecie znajduje się pin do zakucia przy pomocy skuwacza. Osobno w sprzedaży mamy także spinki do beznarzędziowego łączenia łańcucha. zaimplementowane technologie: SIL-TEC to nowy, opracowany przez Shimano sposób obróbki powierzchni o bardzo niskim współczynniku tarcia. SIL-TEC to progresywny sposób nakładania specjalnych powłok, które poprzez zastosowanie cząsteczek fluoru pozwalają poprawić osiągi. Produkty z SIL-TEC działają płynniej i są bardziej odporne na wszystkie warunki panujące podczas jazdy. Dyna-Sys - 10-rzędowy napęd Shimano kolejnej generacji do rowerów górskich. W rewolucyjnej technologii wykorzystano 10-rzędową kasetę, lecz nie jest to jedyna cecha eksponująca ten nowy system. Układ napędowy został skonstruowany na nowo, co zapewnia rowerzyście wymierne korzyści.- nie jest to tylko dodatkowa koronka,- współczynniki poszczególnych przełożeń są do siebie bardziej zbliżone, co gwarantuje bardziej płynną zmianę przełożeń i udoskonalone przenoszenie mocy,- można jeździć z lepiej dobranymi kompilacjami przełożeń, rozszerzając tym samym produktywność i trwałość,- chodzi typowo o osiągi: Dyna-Sys oferuje bardziej stabilny napęd dla każdego rowerzysty! HG-X - Dalszy wzrost skuteczności zmiany przełożeń. Kierunkowy łańcuch do przerzutek 10-rzędowych w rowerach górskich HG-X zagwarantuje bardziej płynną zmianę przełożeń, mniejszą wagę i lepsze ogólne parametry działania. W łańcuchach HG-X zewnętrzna strona została zoptymalizowana pod kątem zmiany przełożeń z przodu, a wewnętrzna pod kątem zmiany przełożeń z tyłu. Uwaga! towar sprzedawany w oryginalnym opakowaniu tekturowym. W ofercie posiadamy też łańcuch z opakowania zbiorczego. Sprzedawany bez oryginalnego opakowania jednostkowego - by jeszcze bardziej zmniejszyć cenę.
Mechanizm korbowy Nexus FCC6000C8S to rewelacyjny stosunek jakości wykonania do ceny.
Dźwignia przerzutki hamulca marki Shimano opracowana specjalnie dla segmentu rowerów górskich. Dzięki ergonominczym dźwigiom pozwala na szybkie i przystępne przełączanie biegów. Asygnowane do użytkowania z hydraulicznymi hamulcami tarczowymi.
Długość przewodu:1000 mm Kolor: czarny
Tarcza hamulca Shimano XT SM-RT76 160mm, 6 Śrub Tarcza hamulcowa Shimano model SM-RT76 należąca do grupy. Tarcza o konstrukcji dwuczęściowej, aluminium i stal dla zwiększenia sztywności i zmniejszenia masy tarczy. Dzięki mocowaniu na aluminiowym pająku wzrasta sztywność boczna. Specjalna samoczyszcząca budowa zagwarantuje ciche działanie i wydłuża okres eksploatacji tarczy i okładzin. Współpracuje jednocześnie z okładzinami żywicznymi i srebrnymi. W zestawie z tarczą odnajdziemy komplet śrub mocujących tarczę do piasty oraz blaszki uniemożliwiające luzowaniu się śrub. Producent: Shimano Model: SM-RT76Kod producenta: ISMRT76S2 Wskaźnik sprawności: AdvancedMocowanie: 6 śrub Kompatybilne okładziny: żywiczne / metaliczne Średnica: 160 mm Waga: 139 g (wraz ze śrubami) standard mocowania na 6 śrub Shimano: 6 otworów. 22 mm odległość między sąsiadującymi otworami. 45 mm odległość otworów po przekątnej.
Łańcuch Shimano 105 CN-HG601 11 rzędowy+ pin Szosowy łańcuch CN-HG601 lubianej firmy Shimano jest asygnowany do napędów szosowych 11 - rzędowych.Łańcuch kierunkowy ze wskaźnikiem skuteczności Advanced (2 w 3 stopniowej skali Shimano).Wewnętrzne płytki z powłoką SIL-TEC o wyjątkowo niskim współczynniku tarcia, zewnętrzne w odcieniu szarym. Dzięki zastosowaniu chromowanej powłoki sworzni, udało się zmniejszyć tarcie co należycie wpływa na precyzję zmiany przełożeń.Systemowo zaprojektowany element zespołu napędowego do stosownego przenoszenia napędu.Łańcuch z powodzeniem można ponadto użyć do rowerów MTB Producent: ShimanoKod: ICNHG60111116Q Długość łańcucha: 116 ogniw Przeznaczenie: napędy 10 - rzędowe Waga: ~257 g (114 ogniw)W zestawie znajduje się pin do zakucia za pomocą skuwacza. zastosowane technologie: SIL-TEC to nowy, opracowany poprzez Shimano sposób obróbki powierzchni o wyjątkowo niskim współczynniku tarcia.SIL-TEC to zaawansowany sposób nakładania specjalnych powłok, które poprzez wykorzystanie cząsteczek fluoru pozwalają poprawić osiągi.Produkty z SIL-TEC działają płynniej i są bardziej wytrzymałe na wszystkie warunki panujące w trakcie jazdy. HG-X - Dalszy wzrost skuteczności zmiany przełożeń. Kierunkowy łańcuch do przerzutek 10-rzędowych w rowerach górskich HG-X gwarantuje bardziej płynną zmianę przełożeń, mniejszą wagę i ulepszone ogólne parametry działania.W łańcuchach HG-X zewnętrzna strona została zoptymalizowana pod kątem zmiany przełożeń z przodu, a wewnętrzna pod kątem zmiany przełożeń z tyłu. O producencie: Shimano to japońska marka założona w 1921, jeden z największych producentów części rowerowych na świecie. Produkuje także obuwie kolarskie, okulary, preparaty czyszczące do rowerów i narzędzia rowerowe.Polska siedziba marki gromadzi się w Żernikach.
Tarcza hamulca Shimano SLX SM-RT64 180 mm, CenterLock Model tarczy asygnowanej do hamulców Deore i SLX.Nowy zarys zwiększający trwałość okładzin.Pająk stworzony z kutego aluminium zapewnia maksymalną sztywność przy zachowaniu niskiej wagi.konstrukcja z licznymi otworami poprawia odprowadzanie ciepła oraz samoczyszczenie się tarczy.Współpracuje równocześnie z okładzinami żywicznymi i metalicznymi.Mocowana jest na wielowypust piasty tzw. Centerlock i przykręcana pierścieniem centralnym.W zestawie z tarczą odnajdziemy pierścień mocujący, który dokręcimy kluczem do kaset. Najważniejsze atrybuty artykułu: Producent: ShimanoModel: SM-RT64Mocowanie: CenterLockŚrednica: 180 mmŚrednia waga towaru: 184g (wraz z pierścieniem) użyte technologie Shimano: SYSTEM MOCOWANIA TARCZY HAMULCOWEJ CENTERLOCK(Center Lock) System mocowania tarczy CENTER LOCK ułatwia montaż tarczy przy użyciu wypustkowego mocowania oraz pierścienia blokującego. System mocowania z pierścieniem blokującym redukuje czas pracy przy rowerze poprzez skrócenie czasu poświęconego na montaż i demontaż. Ponadto, bezpieczne mocowanie poprzez wypusty zwiększa precyzję i sztywność jednocześnie ulepszając produktywność hamowania.
Piasta tylna Freehub Shimano Acera.
Łańcuch CN-4601 (grupa Shimano TIAGRA)Superwąski 10-rzędowy łańcuch HG przeznaczony do napędów szosowych konstrukcja odprowadzająca błoto powiększa komfort używania i poprawia żywotność łańcucha. Producent: ShimanoDługość łańcucha: 116 ogniwPrzeznaczenie: napędy 10 - rzędoweŚrednia waga: 275 g (116 ogniw)W komplecie: pin do złączenia łańcucha
PRZERZUTKA TYLNA SHIMANO ALIVIO 9rz RD-M3100 SHIMANO SHADOW RD Przerzutka tylna SHIMANO ALIVIO M3100 ma niskoprofilową konstrukcję SHIMANO SHADOW pozwalającą na zadziorną jazdę bez przerwy. Niskoprofilowa konstrukcjapełna pojemność: 45TNajmniejsza zębatka kasety - 12TZęby - 11TTylne przełożenia - 9Maks. Największa zębatka: 36Twariant wózka - długi wózekKompatybilny łańcuch - 9rzPokrętło regulacyjne technika Mechanizm przerzutki tylnej SHIMANO SHADOW RD jest asygnowany do bardziej zadziornej jazdy. Jej stanowczo niski profil niesie ze sobą dużo zalet. Dzięki niemu i dzięki konstrukcji o pojedynczej sprężynie przerzutka nie uderza o dolną rurę tylnego trójkąta w trudnych warunkach. W rezultacie praca układu jest płynna i cicha.
Mechanizm korbowy Shimano.
Ekonomiczna przerzutka do spokojnej, turystycznej jazdy. Dzięki rozszerzonym kółkom znamionuje się zwiększoną trwałością. Asygnowana do napędów 8 lub 9 rzędowych. Kolor: czarna.
Łańcuch Shimano CN-E6070, 9-rz, 138 ogniw, E-bike Łańcuch CN-E6070 jest wysokiej klasy łańcuchem Shimano dedykowanym do napędów 9 - rzędowych, wykorzystującym technologię HG (Hyperglide) w rowerach z silnikiem elektrycznym.Jest on asygnowanym łańcuchem do współpracy z kasetami HG.nowe wymiary płytek i ogniw zostały opracowane specjalnie do współpracy z rowerami elektrycznymi z jednorzędowymi tarczami mechanizmu korbowego. wzmocniony do zastsowania w rowerach ze wspomaganiemNowy zarys płytki łańcuchaTylko do jednotarczowego mechanizmu korbowegoDo napędu 9-rzędowegoChromowana warstwa sworzni ogniwWskaźnik produktywności Advanced (2 na 3 punkty w skali Shimano) Producent: Shimano Długość łańcucha: 138 ogniwPrzeznaczenie: napędy 9 - rzędowe Waga: 349 g (138 ogniw)W pakiecie znajduje się pin do zakucia przy pomocy skuwacza.Osobno w sprzedaży mamy także spinki do beznarzędziowego łączenia łańcucha. zastosowane technologie:Hyperglide (HG) - cechą specjalnie zaprojektowanych koronek HYPERGLIDE są charakterystycznie rozmieszczone rampy zmiany przełożenia i profile zębów kasety, gwarantujące udoskonaloną kontrolę łańcucha w trakcie zmiany przełożenia.Szybka i czuła zmiana przełożenia oto rezultat.
Wózek Przerzutki: SGS wariant opakowania: Opakowanie pojedyncze Tylne przełożenia: 9-Speed Kompatybilny łańcuch: HG 9 rzędów całkowita objętość: 45T Najmniejsza zębatka|Min. 11T Najmniejsza zębatka|Maks. 11T Kółko|Zęby: 11T Maks. przednia dyferencja: 22T Regulator linki: X Największa zębatka|Min. 28T Największa zębatka|Maks. 34T Lekka, dokładna, cicha i płynna zmiana przełożeń - Mechanizm Double Servo-Panta 9-rzędowy zespół napędowy - Niższy profil niż bieżący RD-M430 pełna objętość: 45T
Główne informacje: Przeznaczenie: Trekking; liczba biegów: 9-rzędowa; Klatka przerzutki: Model: długie; pojemność przerzutki długa: pojemność całkowita: 45 z.; Maks. Różnica zębów: 22 z.; Maks. Największa zębatka: 34 z.; Min. największa zębatka: 28 z.; Max. Najmniejsza zębatka: 11 z.; Min. Najmniejsza zębatka: 11 z.; Łańcuch: zalecany łańcuch: HG 9-rzędowa; Montaż: rodzaj konstrukcji: montaż do ramy; Główne dane: typ materiału: Aluminium
Przerzutka Shimano ze specjalnej linii Claris, tworzonej aby sprostać wymaganiom jakie stawia przed rowerzystami jazda w mieście. Przerzutka jest lekka, bezawaryjna, wytrzymała, a przy tym wygląda istotnie nowocześnie. Designem nie ustępuje wyższym grupom szosowym. Także technologie które zostały w niej wykorzystane powodują, że jest to towar godny uwagi. 11-zębowe kółka na płynnie działających łożyskach, które nie wywołują nadmiernych oporów toczenia. Przerzutka jest kompatybilna z kasetą 8-rzędową. Najważniejsze dane: Model: RD-2000 Do napędów 8-rzędowych Koło zębate: 11 zębów System montażu: do haka objętość: do 34T
Tarcza hamulca Shimano XT SMRT76M. Wymiar: 180 mm
Dźwignia przerzutki tylnej Shimano SL-M4100 zagwarantuje genialną precyzję i płynność zmiany przełożeń.
Nakolanniki kolarskie od Shimano.
Nogawki kolarskie od Shimano.
Główne informacje: typ: Szybkozamykacz; Przeznaczenie: MTB; Materiał: Dźwignia: aluminium; Oś: aluminium; wymiary: Gwint metryczny: M12 x 1,5; Średnica: 12 mm; Szerokość: tylna: 142 mm; Waga: tylna: 74 g
Ulubione oferty