Sortuj wg

Multi RS Solar 48/6000/100-450/100 (8719076056690)
8.911,60 zł

Multi RS Solar 48/6000/100-450/100 (8719076056690)

  • ProducentVictron Energy
  • EAN8719076056690

artykuł "Multi RS Solar" firmy Victron Energy jest nowoczesnym inwerterem/ładowarką solarną zaprojektowanym do korzystania w systemach solarnych, jednocześnie w warunkach off-grid, jak i dla systemów podłączonych do sieci. Jest to rozwiązanie nadzwyczajne dla domów, obiektów komercyjnych, a także przenośnych instalacji, takich jak pojazdy kempingowe czy łodzie. Kluczowe atrybuty Multi RS Solar: Połączenie Inwertera i Ładowarki Solarnej: Multi RS Solar łączy w sobie efektywny falownik i innowacyjną ładowarkę solarną, umożliwiając produktywne przetwarzanie energii słonecznej na prąd zmienny, a także ładowanie baterii. Wysoka Moc i wydajność: Urządzenie przystępne jest w zróżnicowanych wariantach mocy, co pozwala na przypasowanie do indywidualnych potrzeb i wymagań systemów solarnych. Wysoka skuteczność konwersji minimalizuje straty energii. nowoczesne Zarządzanie Energią: Multi RS Solar oferuje inteligentne funkcje zarządzania energią, takie jak optymalizacja zużycia z paneli słonecznych, regulacja ładowania baterii i zarządzanie zapotrzebowaniem na energię. Zdalny Monitoring i Sterowanie: Urządzenie umożliwia zdalne monitorowanie i sterowanie poprzez aplikację przenośną albo interfejs internetowy, co zapewnia łatwą kontrolę nad systemem solarnym z dowolnego miejsca. Bezpieczeństwo i Ochrona: Multi RS Solar jest wyekwipowany w systemy ochrony, w tym zabezpieczenia przeciwprzeciążeniowe, przeciwprzepięciowe i ochronę przed odwrotną polaryzacją, co gwarantuje bezpieczeństwo urządzenia i systemu solarnego. Kompatybilność i Integracja: Urządzenie jest kompatybilne z innymi produktami Victron Energy, co umożliwia tworzenie zintegrowanych i rozciągliwych systemów solarnych. Multi RS Solar to znakomity wybór dla osób szukających bezawaryjnego, efektywnego i innowacyjnego technicznie urządzenia do swych systemów solarnych, oferującego rozciągliwość i wysoką jakość zarządzania energią. Jego uniwersalność powoduje, iż jest on optymalny zarówno do śladowych, jak i sporych instalacji, gwarantując produktywność energetyczną i niezawodność. Więcej informacji o produkcie, w tym szczegółowe dane techniczne, można znaleźć na stronie Victron Energy.

Zobacz
Inverter Quattro 24/3000/70-50/50, QUA243020010
9.066,10 zł

Inverter Quattro 24/3000/70-50/50, QUA243020010

  • ProducentVictron Energy

Dwa wejścia i dwa wyjścia prądu przemiennego Urządzenie Quattro można podłączyć do dwóch niezależnych źródeł prądu przemiennego, np. Nabrzeżnego źródła zasilania i agregatu prądotwórczego bądź dwóch agregatów. Quattro podłączy się samoczynnie do aktywnego źródła energii. Główne wyjście działa bezprzerwowo. W sytuacji awarii sieci lub odłączenia generatora bądź nabrzeżnego źródła zasilania Quattro przejmie funkcję zasilania podłączonych odbiorów. Dzieje się to tak błyskawicznie (w ciągu mniej aniżeli 20 milisekund), że komputery i inny sprzęt elektroniczny mogą działać dalej bez zakłóceń. Drugie wyjście jest pod napięciem tylko wtedy, gdy na jedno z wejść Quattro podawany jest prąd przemienny. Do tego wyjścia można podłączać odbiory, które nie powinny rozładowywać akumulatora, np. Klimatyzację lub ogrzewacz wody. nieszablonowa funkcja PowerAssist Urządzenie Quattro uniemożliwia przeciążeniu ograniczonego źródła prądu przemiennego, takiego jak agregat albo zasilanie nabrzeżne. Po pierwsze, ładowanie akumulatora zostanie ograniczone w przypadku, w której mogłoby dojść do przeciążenia. Po drugie, moc wyjściowa agregatu prądotwórczego lub nabrzeżnego źródła zasilania zostanie rozszerzona przy pokaźniejszym poborze energii z akumulatora. Specyfikacja

Zobacz
Bateria E-60 3072Wh
9.082,16 zł

Bateria E-60 3072Wh

  • ProducentEPROPULSION

Bateria E60 Battery 3072Wh, marki ePropulsion to progresywna i sprawna bateria litowo-żelazowo-fosforanowa (LiFePO4) do zasilania silników elektrycznych do łodzi. Bateria E60 ma trzykrotnie obszerniejszą gęstość energii i 70% mniejszą wagę niżeli baterie kwasowo-ołowiowe. Bateria ta ma dodatkowo długą żywotność do 3000 cykli ładowania i rozładowania przy 80% DOD. Jest przystępna w instalacji i obsłudze dzięki inteligentnemu systemowi zarządzania baterią (BMS), który gwarantuje ochronę przed przegrzaniem, przeładowaniem, nadmiernym rozładowaniem i zwarciem. Jest kompatybilna z silnikami epropulsion z linii Navy i Spirit Plus oraz z innymi silnikami elektrycznymi o napięciu 48 V. Specyfikacja techniczna: objętość: 3072 Wh / 60 AhNapięcie nominalne: 51,2 VŻywotność baterii: 3000 cykli przy 80% DODWaga: 33 kgrozmiary: 512 x 290 x 300 mm (20,2 x 11,4 x 11,8 cala)Napięcie odcięcia: 41,6 VNapięcie końcowe ładowania: 57,6 VMaksymalny ciągły prąd rozładowania: 70 APołączenie szeregowe: N/APołączenie równoległe: do 16Konfiguracja ogniw: 16S4PŁadowarka: Ładowarka do baterii z linii ECzas ładowania (220 V): Jedna ładowarka: 2,7 godziny; dwie ładowarki równolegle: 1,3 godzinyCzas ładowania (110 V): Jedna ładowarka: 4 godziny; dwie ładowarki równolegle: 2 godzinyTemperatura ładowania: od 0 do 55 (od 32 do 131˚F)Temperatura rozładowania: od -10 do 60 (od 14 do 140˚F)Komunikacja: dostępna: CAN-Bus dla połączenia równoległego; RS485 dla silników epropulsionKlasyfikacja wysyłki: UN3480, Klasa 9, dokument UN38.3Zatwierdzenia: CE, UKCA, FCCGwarancja (użytek niekomercyjny): 2 lata

Zobacz
5G onBoard COMPACT - router 5G z wifi - Black, PF AN NWIFI23
9.473,31 zł

5G onBoard COMPACT - router 5G z wifi - Black, PF AN NWIFI23

  • ProducentScout
  • EAN8052990122189

5G onBoard Compact 5G onBoard Compact to nowoczesny system łączności 5G/WiFi z SIM Extenderem, zaprojektowany, żeby dostarczać superszybkiego internetu na łodziach dla nawet 150 użytkowników jednocześnie. Łączy w sobie wszystkie funkcje techniczne systemu 5G onBoard Plus w pojedynczej kopule o średnicy 25 cm, zapewniając sygnał internetowy jednocześnie bezprzewodowy, jak i przewodowy, aktywowany zdalnie przez Scout SIM Extender. Dzięki SIM Extender niezależnie od lokalizacji kopuły, połączenie z kartą SIM jest zagwarantowane typowym przewodem Ethernet RJ45, który może osiągnąć do 100 metrów, przekazując dane SIM bez utraty sygnału. Kopuła proponuje jeszcze dodatkowy przewód Ethernet LAN do budowy przewodowej sieci wewnątrz łodzi, co jest rekomendowane dla obszerniejszych łodzi i łodzi aluminiowych. SIM Extender można umieścić w miejscu komfortowym dla użytkownika do włożenia karty SIM i nie wymaga kabla zasilającego, ponieważ zasilanie otrzymuje bezpośrednio przez przewód Ethernet. Dzięki Scout SIM Extender nie jest już potrzebny dostęp do routera na pokładzie do zarządzania kartą SIM, co jest szczególnie przydatne, gdy kopuła znajduje się w trudno przystępnym miejscu. Pozwala na to też szybką wymianę karty SIM w trakcie podróży za granicę, zawsze używając najmocniej optymalnej karty SIM dla zużycia informacji i adekwatnej łączności. 5G onBoard Compact wyposażony jest w 4 anteny 5G z technologią MIMO, agregacją nośników, kategorią 20 do 3.3 Gbps, WiFi dwuzakresowe 2.4/5 GHz i zarządzany jest w trybie bezprzewodowym przez przyjazną dla użytkownika aplikację przystępną jednocześnie dla iOS (Apple), jak i Androida (albo w trybie przewodowym przez kabel Ethernet LAN). System 5G onBoard Compact to rozwiązanie typu plug&play, wymagające tylko kabla zasilającego 12V do działania (dołączonego), w trakcie gdy wewnętrzna jednostka SIM Extendera (wstrzykiwacz SIM) jest zasilana bezpośrednio poprzez przewód Ethernet łączący ją z kopułą. Dzięki 4 mocnym antenom 5G w kopule, 5G onBoard Compact pozwala na pozostanie podłączonym do sieci 5G do 32 km (20 mil) od wybrzeża. W przypadku awarii sygnału 5G, system jest w pełni kompatybilny wstecznie z technikami 4G i 3G. Z 5G onBoard Compact łódź staje się mistrzowskim centrum łączności internetowej, dzięki asygnowanej sieci bezprzewodowej o wysokiej szybkości (WiFi dwuzakresowe 5) i ultrabłyskawicznej sieci przewodowej (LAN 1000 Mbps). Do sieci internetowej można podłączyć wszystkie urządzenia elektroniczne nowej generacji: plotery, radia, inteligentne telewizory, kamery IP, tablety, smartfony itp. Prędkość połączenia 5G nieskomplikowane strumieniowanie HD na platformach takich jak Netflix, Amazon Prime, Disney Plus oraz usługi strumieniowania muzyki takie jak Spotify i mnóstwo innych. Konfiguracja i zdalne sterowanie systemem mogą być zarządzane przy pomocy nowej, przychylnej dla użytkownika aplikacji przystępnej dla iOS (Apple) i Androida. Wysoka sprawność i rewolucyjna metoda instalacji czynią 5G onBoard Compact najszczególniej odpowiednim i najwygodniejszym systemem łączności internetowej dla łodzi na rynku. dostępny także w odcieniu czarnym: 5G onBoard Compact Black Zawartość zestawu: 1 x Kopuła anteny 5G1 x SIM Extender2 x Złącze Ethernet RJ451 x Instrukcja obsługi

Zobacz
5G onBoard COMPACT - router 5G z wifi, PF AN NWIFI21
9.473,31 zł

5G onBoard COMPACT - router 5G z wifi, PF AN NWIFI21

  • ProducentScout

5G onBoard Compact 5G onBoard Compact to zaawansowany system łączności 5G/WiFi z SIM Extenderem, zaprojektowany, żeby dostarczać superszybkiego internetu na łodziach dla choćby 150 użytkowników jednocześnie. Łączy w sobie wszystkie funkcje technologiczne systemu 5G onBoard Plus w pojedynczej kopule o średnicy 25 cm, zapewniając sygnał internetowy zarówno bezprzewodowy, jak i przewodowy, aktywowany zdalnie poprzez Scout SIM Extender. Dzięki SIM Extender niezależnie od lokalizacji kopuły, połączenie z kartą SIM jest zagwarantowane charakterystycznym kablem Ethernet RJ45, który może osiągnąć do 100 metrów, przekazując informacje SIM bez utraty sygnału. Kopuła proponuje też dodatkowy kabel Ethernet LAN do budowy przewodowej sieci we wnętrzu łodzi, co jest sugerowane dla pokaźniejszych łodzi i łodzi aluminiowych. SIM Extender można umieścić w miejscu wygodnym dla użytkownika do włożenia karty SIM i nie wymaga kabla zasilającego, ponieważ zasilanie dostaje bezpośrednio przez przewód Ethernet. Dzięki Scout SIM Extender nie jest już konieczny dostęp do routera na pokładzie do zarządzania kartą SIM, co jest wyjątkowo przydatne, gdy kopuła znajduje się w trudno dostępnym miejscu. Zezwala na to ponadto szybką wymianę karty SIM w trakcie podróży za granicę, za każdym razem używając najmocniej adekwatnej karty SIM dla zużycia danych i trafnej łączności. 5G onBoard Compact wyekwipowany jest w 4 anteny 5G z technologią MIMO, agregacją nośników, kategorią 20 do 3.3 Gbps, WiFi dwuzakresowe 2.4/5 GHz i zarządzany jest w trybie bezprzewodowym przez przyjazną dla użytkownika aplikację dostępną równocześnie dla iOS (Apple), jak i Androida (albo w trybie przewodowym przez przewód Ethernet LAN). System 5G onBoard Compact to rozwiązanie typu plug&play, wymagające tylko kabla zasilającego 12V do działania (dołączonego), podczas gdy wewnętrzna jednostka SIM Extendera (wstrzykiwacz SIM) jest zasilana bezpośrednio przez kabel Ethernet łączący ją z kopułą. Dzięki 4 potężnym antenom 5G w kopule, 5G onBoard Compact umożliwia pozostanie podłączonym do sieci 5G do 32 km (20 mil) od wybrzeża. W przypadku awarii sygnału 5G, system jest w pełni kompatybilny wstecznie z technikami 4G i 3G. Z 5G onBoard Compact łódź staje się profesjonalnym centrum łączności internetowej, dzięki przeznaczonej sieci bezprzewodowej o wysokiej szybkości (WiFi dwuzakresowe 5) i ultrabłyskawicznej sieci przewodowej (LAN 1000 Mbps). Do sieci internetowej można podłączyć wszystkie urządzenia elektroniczne nowej generacji: plotery, radia, inteligentne telewizory, kamery IP, tablety, smartfony itp. Szybkość połączenia 5G nietrudne strumieniowanie HD na platformach takich jak Netflix, Amazon Prime, Disney Plus i usługi strumieniowania muzyki takie jak Spotify i mnóstwo innych. Konfiguracja i zdalne sterowanie systemem mogą być zarządzane przy pomocy nowej, przyjaznej dla użytkownika aplikacji przystępnej dla iOS (Apple) i Androida. Wysoka sprawność i rewolucyjna metoda instalacji czynią 5G onBoard Compact najszczególniej odpowiednim i najwygodniejszym systemem łączności internetowej dla łodzi na rynku. przystępny także w odcieniu czarnym: 5G onBoard Compact Black Zawartość zestawu: 1 x Kopuła anteny 5G1 x SIM Extender2 x Złącze Ethernet RJ451 x Instrukcja obsługi

Zobacz
MultiPlus-II 24/5000/120-50
9.639,93 zł

MultiPlus-II 24/5000/120-50

  • ProducentVictron Energy
  • EAN8719076052913

MultiPlus-II od Victron Energy to innowacyjny inwerter/ładowarka, który łączy w sobie funkcje tradycyjnego MultiPlus i MultiGrid. To urządzenie jest zaprojektowane, by sprostać wymaganiom zarówno domowych, jak i komercyjnych systemów energetycznych, na dodatek tych działających w trybie off-grid lub jako część systemów awaryjnych. Kluczowe właściwości MultiPlus-II: elastyczność Mocy: MultiPlus-II jest przystępny w najróżniejszych modelach o mocy od 3000VA do 15000VA, umożliwiając dostosowanie do różnorodnych potrzeb energetycznych. PowerControl i PowerAssist: Urządzenie to pozwala na optymalizację zużycia własnego dzięki zaimplementowaniu PowerControl i PowerAssist i sensowaniu prądu zewnętrznego (maks. 32A). ESS: Systemy Magazynowania Energii: MultiPlus-II stanowi kluczowy komponent systemu Victron ESS (Energy Storage System), co zezwala na jego elastyczne połączenie z ładowarkami solarnymi MPPT lub inwerterami Grid-tie PV. Zasilanie AC bez Zakłóceń (Funkcja UPS): w przypadku awarii sieci elektrycznej urządzenie samoczynnie przełącza się na zasilanie inwerterowe, zapewniając ciągłość zasilania bez zakłóceń dla podłączonych urządzeń. Zdalne Monitorowanie i Sterowanie: MultiPlus-II można sprzęgać z urządzeniami GX (np. Cerbo GX), umożliwiając monitorowanie i sterowanie instalacją lokalnie albo zdalnie poprzez internet z dowolnego miejsca na świecie. nowoczesne Zabezpieczenia: MultiPlus-II posiada zastosowane układy ochronne przeciwdziałające odcięciu systemu, co zapewnia uzupełniające bezpieczeństwo. MultiPlus-II to wyśmienite rozwiązanie dla osób poszukujących sprawnego, bezawaryjnego i nowoczesnego technologicznie urządzenia do zarządzania energią w systemach off-grid, awaryjnych albo jako część zintegrowanych systemów magazynowania energii. Urządzenie znajduje się na coraz dłuższej liście zatwierdzeń krajowych, co potwierdza jego wysoką jakość i uniwersalność zastosowań. Więcej danych, w tym szczegółowe informacje techniczne i opcje konfiguracji, można znaleźć na stronie Victron Energy.

Zobacz
Epropulsion E 80 - 48V E-Series Lithium Battery (6971312631555)
9.640,42 zł

Epropulsion E 80 - 48V E-Series Lithium Battery (6971312631555)

  • ProducentEPROPULSION
  • EAN6971312631555

48V E-Series Lithium Battery - E80 Baterie Epropulsion serii E, są niedrogim rozwiązaniem pozwalającym na pełną komunikację z naszymi silnikami. Baterie serii E, dostosowane sa do sterowania zdalnego a osprzęt taki jak nawet zdalny wyłącznik dostępny jest na naszej stronie (TU). Akumulatory kolekcji E to LiFePO4, który jest o 30% lżejszy,zagwarantuje około 50% większą objętość użytkową niż akumulatory kwasowo-ołowiowe, żelowe czy AGM. Ponadto akumulatory LiFePO4 posiadają dłuższą żywotność do 3000 cykli, w trakcie gdy AGM może osiągnąć tylko 300 do 500 cykli. Warto też zwrócić uwagę, na możliwość łączenia baterii w banki - możemy zastosować nawet 16 baterii,zwiększyć zasięgi i autonomię na jednym ładowaniu. Specyfikacja techniczna

Zobacz
Inverter multiplus 24/5000/120-100 marki Victron energy
9.829,72 zł

Inverter multiplus 24/5000/120-100 marki Victron energy

  • ProducentVictron Energy

Bezprzerwowe zasilanie prądem przemiennym (funkcja UPS) w przypadku awarii sieci albo odłączenia agregatu albo nabrzeżnego źródła zasilania zostanie samoczynnie włączony falownik urządzenia MultiPlus, który przejmie funkcję zasilania podłączonych odbiorów. Dzieje się to tak prędko (w ciągu mniej aniżeli 20 milisekund), że komputery i inny sprzęt elektroniczny mogą działać dalej bez zakłóceń. Zdalne monitorowanie i sterowanie Możliwość monitorowania urządzenia MultiPlus i systemu oraz sterowania nimi lokalnie (przez sieć LAN) lub zdalnie za pośrednictwem Internetu z dowolnego miejsca na świecie. Służy do tego bezpłatna aplikacja VRM i bezpłatna strona internetowa VRM. Dostęp jest osiągalny z telefonu, tabletu, laptopa albo komputera stacjonarnego działających z zróżnicowanymi systemami operacyjnymi. Istnieje nieskończona liczba poziomów sterowania za pośrednictwem panelu Color Control GX albo Venus GX. Obejmują one możliwość regulacji urządzenia MultiPlus, ustalania zasięgu dla wynajmowanych pojazdów za pomocą funkcji Geofence i sporo innych. Specyfikacja

Zobacz
Epropulsion Spirit 1.0 plus - zestaw
9.895,01 zł

Epropulsion Spirit 1.0 plus - zestaw

  • ProducentEPROPULSION
  • EAN6971312631425

przedstawiamy Spirit 1.0 Plus Spirit 1.0 Plus to przenośny elektryczny silnik zaburtowy o mocy 3HP, wytworzony dla łodzi wędkarskich, żaglówek i pontonów. posiada dużą zintegrowaną baterię litową 1276Wh dla szerokiego zasięgu. Jest zwinny, lekki i zapewnia czystą moc. cena zawiera kompletny pakiet: Silnik, Akumulator, Ładowarka sieciowa (230V), Zrywki, instrukcje obsługi Silnik Epropulsion Spirit 1.0 plus jest najpopularniejszym silnikiem, sprzedawanym przez nas równocześnie do pontonów, dinghy, a także niedużych łodzi wędkarskich i żaglowych. Silniki te wykorzystywane są równocześnie na jeziorach objętych zakazem stosowania silników spalinowych jak i na morzu. Dostarczaliśmy silniki klientom wykorzystywaniającym je na wodach Chorwacji, Grecji, Włoch, Malty, a także na Wyspach Kanaryjskich i Karaibach. Silniki dzięki bezawaryjnej konstrukcji i wyjątkowo wysokiej jakości wykonania nie przysparzają użytkownikom problemów, nie mamy w dodatku zgłoszeń reklamacyjnych, a najmłodszy silnik, który trafił do naszego serwisu był silnikiem poprzedniej generacji i miał siedem lat. Wówczas problemem okazała się... Słaba bateria! Spirit 1.0 plus to progresywny elektryczny przenośny silnik zaburtowy o wiodącej w branży sprawności, bezusterkowości i poziomie hałasu. Spirit 1.0 plus odpowiada silnikowi benzynowemu o mocy 3 KM i zapewnia więcej niż potrzebuje jednostka do 10 stóp, może też służyć jako silnik pomocniczy dla żaglowca do 1,5 tony Spirit 1.0 przesuwa granicę zasięgu dzięki wysokiej skuteczności energetycznej, konstrukcji śruby i objętości akumulatora. Bateria Spirit spełnia kanon ochrony IP67 i działa w każdych warunkach. Jest lekka i kompaktowa,mieści dużo energii, przy wadze 8,8 kg może się jeszcze podwyższać na wodzie! Spirit 1.0 to pierwszy w historii bezobsługowy elektryczny silnik zaburtowy. Nigdy nie musisz się martwić o naprawę lub konserwację. Jakość wykonania jest tak bezawaryjna, że możesz odpocząć i cieszyć się czasem na wodzie! Spirit 1.0 został zaprojektowany z myślą o przewożeniu. Jest kompaktowy, lekki i przystępny do przechowywania w naszych asygnowanych torbach do przechowywania, a instalowanie i demontaż jest wyjątkowo przystępny. marka ePropulsion jest zaangażowana w dostarczanie ekologicznych układów napędowych dla łodzi, pomagając złagodzić problemy środowiskowe, z którymi mamy dziś do czynienia. Żegluga przy użyciu silnika Spirit jest dziecinnie prosta i bezpieczna. Już sam montaż nie przysparza problemów ze względu na rozłączalną konstrukcję. Silnik waży ok. 9kg, a zakładana na nim bateria drugie tyle. Niepowtarzalna kompozycja baterii pozwala unosić się jej na wodzie, co daje daje pełen komfort przy instalacji silnika. Choćby upuszczenie baterii do wody nie łączy się z jej utratą. Zrywka elektromagnetyczna jest zabezpieczeniem na wypadek wypadnięcia za burtę albo innych zdarzeń, kiedy trzeba natychmiast wyłączyć napęd. dane techniczne: Siła uciągu - 66lbs Zasilanie - 48V DC Moc silnika - 1000W Porównanie uciągu do silnika spalinowego - 4HP Max obroty śruby - 1200 RPM Średnica śruby - 280mm Biegi - Płynna regulacja (maximizer) Bateria - Litowo-Polimerowa (LiPo) 1276 Wh rozmiary baterii - 416 mm x 275 mm x 202 mm Waga baterii - 8.7 kg Waga silnika - 10.6 kg Sterowanie - Pozycja trymu / Kąt nachylenia (0°, 7°, 14°, 21°/75°) Długość kolumny - Wersja XS: 525mm; Wersja S: 625mm; Wersja L: 750mm Osiągi: *informacje dotyczące efektywności oparte są na 12-stopowej aluminiowej łodzi z jedną osobą i jednym Spirit Battery Plus w spokojnej wodzie jeziora. Rzeczywista prędkość, zasięg i czas pracy mogą się różnić ze względu na najróżniejsze łodzie, obciążenie, pogodę itp.

Zobacz
Victron energy Ładowarka skylla-tg 24/100 3-phase (1+1)
10.050,40 zł

Victron energy Ładowarka skylla-tg 24/100 3-phase (1+1)

  • ProducentVictron Energy

genialna ładowarka dla każdego rodzaju baterii Napięcie ładowania może być dokładnie dostrojone i dobrane zarówno do uszczelnionych jak i nieuszczelnionych baterii. Stanowczo, jeśli zależy nam na długim życiu baterii w pełni uszczelnionych musimy pamiętać o tym, aby były one ładowane należycie. Przeładowanie takiej baterii zaskutkowałoby nadmiernym gazowaniem i rozszczelnieniem, co tym samym spowoduje wyschnięcie i zawodność tejże baterii. stosowna dla zasobów AC i DC ( operacje AC-DC i DC-DC) Poza modelami z trzyfazowymi wejściami, ładowarki akceptują także zasilanie z zasobów DC. Kontrolowane ładowanie Każda ładowarka TG posiada mikroprocesor, który optymalnie kontroluje ładowanie w trzech krokach. Proces ładowania przebiega zgodnie z charakterystyką IuoUo bardziej gwałtownie niżeli inne procesy. stosowanie ładowarek TG jako źródła zasilania. Dzięki efektowi doskonale ustabilizowanego napięcia na wyjściu, ładowarki TG mogą być używane jako źródło zasilania, gdy baterie bądź inne duże pojemniki buforowe nie są dostępne. Dwa wyjścia do ładowania dwóch banków baterii (24V models only) Ładowarki TG znamionują dwa izolowane wyjścia. Drugie wyjście, limitowane do około 4 A i z lekko niższym napięciem na wyjściu, jest asygnowane do podłączenia do baterii startowej. Aby przedłużyć życie baterii – kompensacja temperatury Każda ładowarka Skylla TG wyekwipowana jest w sensor temperatury baterii. Kiedy jest on podłączony, napięcie ładowania zostanie samoczynnie zmniejszone wraz ze wzrostem temperatury baterii. Ta funkcja jest stanowczo zalecana przy używaniu w pełni uszczelnionych baterii, które w innym wypadku mogłyby ulec przeładowaniu, a także wyschnięciu z powodu rozszczelnienia. Specyfikacja

Zobacz
Inverter Quattro 48/5000/70-100/100-S
10.244,60 zł

Inverter Quattro 48/5000/70-100/100-S

  • ProducentVictron Energy

Dwa wejścia i dwa wyjścia prądu przemiennego Urządzenie Quattro można podłączyć do dwóch niezależnych źródeł prądu przemiennego, np. Nabrzeżnego źródła zasilania i agregatu prądotwórczego bądź dwóch agregatów. Quattro podłączy się samoczynnie do aktywnego źródła energii. Główne wyjście działa bezprzerwowo. W sytuacji awarii sieci lub odłączenia generatora bądź nabrzeżnego źródła zasilania Quattro przejmie funkcję zasilania podłączonych odbiorów. Dzieje się to tak momentalnie (w ciągu mniej niżeli 20 milisekund), że komputery i inny sprzęt elektroniczny mogą działać dalej bez zakłóceń. Drugie wyjście jest pod napięciem tylko wtedy, gdy na jedno z wejść Quattro podawany jest prąd przemienny. Do tego wyjścia można podłączać odbiory, które nie powinny rozładowywać akumulatora, np. Klimatyzację lub ogrzewacz wody. wyjątkowa funkcja PowerAssist Urządzenie Quattro zapobiega przeciążeniu ograniczonego źródła prądu przemiennego, takiego jak agregat lub zasilanie nabrzeżne. Po pierwsze, ładowanie akumulatora zostanie ograniczone w przypadku, w której mogłoby dojść do przeciążenia. Po drugie, moc wyjściowa agregatu prądotwórczego lub nabrzeżnego źródła zasilania zostanie zwiększona przy obszerniejszym poborze energii z akumulatora. Specyfikacja

Zobacz
Inverter EasySolar-II 48/3000/35-32 MPPT 250/70 GX, PMP482307010
10.310,79 zł

Inverter EasySolar-II 48/3000/35-32 MPPT 250/70 GX, PMP482307010

  • ProducentVictron Energy

Kompleksowe rozwiązanie do pozyskiwania energii słonecznej EasySolar łączy w sobie regulator ładowania słonecznego MPPT, falownik / ładowarkę i dystrybucję prądu przemiennego (jedna obudowa). Towar jest przystępny w instalacji, z drobnym okablowaniem Kontroler ładowania słonecznego: Blue Solar MPPT 100/50 Do trzech zestawów dopasuje PV MC4 (PV-ST01) można podłączyć maksymalnie trzy ciągi paneli fotowoltaicznych. Falownik / ładowarka: MultiPlus Compact 12/1600/70 albo 24/1600/40 Kontroler ładowania MPPT i falownik / ładowarka MultiPlus Compact korzystają z akumulatora DC kable (w komplecie). Akumulatory można ładować energią słoneczną (BlueSolar MPPT) i / lub prądem przemiennym moc (falownik / ładowarka) z sieci energetycznej albo agregatu prądotwórczego. Dystrybucja prądu przemiennego Dystrybucja prądu przemiennego składa się z wyłącznika różnicowoprądowego (30 mA / 16 A) i czterech wyjść prądu przemiennego bronionych dwoma 10 A i dwa wyłączniki 16 A. Jedno wyjście 16 A jest sterowane poprzez wejście prądu przemiennego: włącza się tylko wtedy, gdy prąd przemienny jest przystępny. PowerAssist unikalna technika PowerAssist broni urządzenie lub generator przed przeciążeniem w razie zapotrzebowania dodając uzupełniającą moc falownika. specyficzne oprogramowanie solarne przystępnych jest kilka programów (asystentów) do konfiguracji systemu dla przeróżnych sieci aplikacje interaktywne lub samodzielne Specyfikacja

Zobacz
Silnik zaburtowy elektryczny do jachtu Spirit 1.0evo, SE-TTTT-S0
11.470,01 zł

Silnik zaburtowy elektryczny do jachtu Spirit 1.0evo, SE-TTTT-S0

  • ProducentEPROPULSION
  • EAN6971312631944

prezentujemy Spirit 1.0 EVO + rumpel Spirit 1.0 EVO to najszczególniej nowoczesny przenośny elektryczny silnik zaburtowy o mocy 3HP, produkowany dla łodzi wędkarskich, żaglówek i pontonów. posiada dużą zintegrowaną baterię litową 1276Wh dla znacznego zasięgu. Jest zwinny, lekki i gwarantuje czystą moc wspomaganą hydrogeneratorem. cena mieści kompletny pakiet: Silnik, Rumpel, Akumulator, Ładowarka sieciowa (230V), Zrywki, instrukcje obsługi Silniki Epropulsion Spirit 1.0 EVO jest jednym z najpopularniejszych silników sprzedawanym przez nas równocześnie do pontonów, dinghy i małych łodzi wędkarskich i żaglowych. Silniki te użytkowane są zarówno na jeziorach objętych zakazem stosowania silników spalinowych jak i na morzu. Dostarczaliśmy silniki klientom stosowaniającym je na wodach Chorwacji, Grecji, Włoch, Malty, a także na Wyspach Kanaryjskich i Karaibach. istotnie dużo radości daje żeglarzom, których silniki często są holowane za jachtem. W takim wypadku funkcja hydrogeneracji uzupełnia zużytą przez silnik energię, zezwalając cieszyć się dłuższym używaniem baterii. Silniki dzięki bezawaryjnej konstrukcji i niezwykle wysokiej jakości wykonania nie przysparzają użytkownikom problemów, nie mamy również zgłoszeń reklamacyjnych, a najmłodszy silnik, który trafił do naszego serwisu był silnikiem poprzedniej generacji i miał siedem lat. Wówczas problemem okazała się... Słaba bateria! Polecamy stanowczo jako najlepszy silnik elektryczny do pontonu. Spirit 1.0 EVO to najbardziej innowacyjny elektryczny przenośny silnik zaburtowy o wiodącej w branży wydajności, bezawaryjności i niskim poziomie hałasu. Spirit 1.0 EVO to silnik, lecz i hydrogenerator wywarzający energię, kiedy żeglujesz. Spirit 1.0 EVO odpowiada silnikowi benzynowemu o mocy 3 KM i zapewnia więcej aniżeli potrzebuje jednostka do 10 stóp, może też służyć jako silnik pomocniczy dla żaglowca do 1,5 tony Spirit 1.0 EVO przesuwa granicę zasięgu dzięki wysokiej efektywności energetycznej, konstrukcji śruby i objętości akumulatora. Bateria Spirit spełnia kanon ochrony IP67 i działa w każdych warunkach. Jest lekka i kompaktowa,posiada mnóstwo energii, przy wadze 8,8 kg może się jeszcze podciągać na wodzie! Spirit 1.0 to pierwszy w historii bezobsługowy elektryczny silnik zaburtowy. Nigdy nie musisz się martwić o naprawę albo konserwację. Jakość wykonania jest tak bezawaryjna, iż możesz odpocząć i cieszyć się czasem na wodzie! Spirit 1.0 został zaprojektowany z myślą o przewożeniu. Jest kompaktowy, lekki i przystępny do przechowywania w naszych asygnowanych torbach do przechowywania, a instalowanie i demontaż jest wyjątkowo łatwy. producent ePropulsion jest zaangażowana w dostarczanie ekologicznych układów napędowych dla łodzi, pomagając złagodzić problemy środowiskowe, z którymi mamy dziś do czynienia. Żegluga przy użyciu silnika Spirit jest dziecinnie prosta i bezpieczna. Już sam montaż nie przysparza problemów ze względu na rozłączalną konstrukcję. Silnik waży ok. 9kg, a zakładana na nim bateria drugie tyle. Oryginalna budowa baterii pozwala podwyższać się jej na wodzie, co daje daje pełen komfort przy instalacji silnika. Nawet upuszczenie baterii do wody nie zespaja się z jej utratą. Zrywka elektromagnetyczna jest zabezpieczeniem na wypadek wypadnięcia za burtę lub innych zdarzeń, kiedy trzeba natychmiast wyłączyć napęd. sprawność hydrogeneracji * informacje oparte o testy z zainstalowaną płytą antykawitacyjną. informacje techniczne: Siła uciągu - 66lbs Zasilanie - 48V DC Moc silnika - 1000W Porównanie uciągu do silnika spalinowego - 4HP Max obroty śruby - 1200 RPM Średnica śruby - 280mm Biegi - Płynna regulacja (maximizer) Bateria - Litowo-Polimerowa (LiPo) 1276 Wh wymiary baterii - 416 mm x 275 mm x 202 mm Waga baterii - 8.7 kg Waga silnika - 11.3 kg Sterowanie - Pozycja trymu / Kąt nachylenia (0°, 7°, 14°, 21°/75°) Długość kolumny - Wersja XS: 525mm; Wersja S: 625mm; Wersja L: 750mm

Zobacz
Spirit 1.0 evo - zestaw sterowany zdalnie marki Epropulsion
11.470,01 zł

Spirit 1.0 evo - zestaw sterowany zdalnie marki Epropulsion

  • ProducentEPROPULSION
  • EAN6971312631982

przedstawiamy Spirit 1.0 EVO + rumpel Spirit 1.0 EVO to najistotniej innowacyjny przenośny elektryczny silnik zaburtowy o mocy 3HP, wytworzony dla łodzi wędkarskich, żaglówek i pontonów. posiada dużą zintegrowaną baterię litową 1276Wh dla szerokiego zasięgu. Jest zwinny, lekki i zapewnia czystą moc wspomaganą hydrogeneratorem. wartość zawiera kompletny zestaw: Silnik, Manetka górna, Akumulator, Ładowarka sieciowa (230V), Zrywki, instrukcje obsługi Silniki Epropulsion Spirit 1.0 EVO jest jednym z najpopularniejszych silników sprzedawanym poprzez nas równocześnie do pontonów, dinghy oraz niepokaźnych łodzi wędkarskich i żaglowych. Silniki te stosowane są jednocześnie na jeziorach objętych zakazem użytkowania silników spalinowych jak i na morzu. Dostarczaliśmy silniki klientom użytkowaniających je na wodach Chorwacji, Grecji, Włoch, Malty oraz na Wyspa Kanaryjskich i Karaibach. niezwykle dużo radości daje żeglarzom, których silniki nieraz są holowane za jachtem. W takim wypadku funkcja hydrogeneracji uzupełnia zużytą poprzez silnik energię, zezwalając cieszyć się dłuższym używaniem silnika. Silniki dzięki bezawaryjnej konstrukcji i wyjątkowo wysokiej jakości wykonania nie przysparzają użytkownikom problemów, nie mamy również zgłoszeń reklamacyjnych a najmłodszy silnik, który trafił do naszego serwisu był silnikiem poprzedniej generacji i miał siedem lat. Wówczas problemem okazała się słaba bateria! Spirit 1.0 EVO to najszczególniej zaawansowany elektryczny przenośny silnik zaburtowy o wiodącej w branży efektywności, bezusterkowości i niskim poziomie hałasu. Spirit 1.0 EVO to silnik lecz i hydrogenerator wywarzający energię, kiedy żeglujesz. Spirit 1.0 EVO odpowiada silnikowi benzynowemu o mocy 3 KM i gwarantuje więcej niż potrzebuje jednostka do 10 stóp, może także służyć jako silnik pomocniczy dla żaglowca do 1,5 tony Spirit 1.0 EVO przesuwa granicę zasięgu dzięki wysokiej produktywności energetycznej, konstrukcji śruby i objętości akumulatora. Bateria Spirit spełnia kanon ochrony IP67 i działa w każdych warunkach. Jest lekka i kompaktowa,zawiera mnóstwo energii, przy wadze 8,8 kg może się jeszcze podciągać na wodzie! Spirit 1.0 to pierwszy w historii bezobsługowy elektryczny silnik zaburtowy. Nigdy nie musisz się martwić o naprawę lub konserwację. Jakość wykonania jest tak bezusterkowa, że możesz odpocząć i cieszyć się czasem na wodzie! Spirit 1.0 został zaprojektowany z myślą o przewożeniu. Jest kompaktowy, lekki i nietrudny do przechowywania w naszych przeznaczonych torbach do przechowywania a instalowanie i demontaż jest wyjątkowo łatwy. marka ePropulsion jest zaangażowana, żeby dostarczyć ekologiczny układu napędowy dla łodzi, pomagając złagodzić problemy środowiskowe, z którymi mamy dziś do czynienia. Żegluga przy użyciu silnika Spirit jest dziecinnie prosta i bezpieczna. Już sam montaż nie przysparza problemów ze względu na rozłączalną konstrukcję. Silnik waży ok. 9kg, a zakładana na nim bateria drugie tyle. Unikalna kompozycja baterii pozwalająca wznosić się jej na wodzie, co daje daje pełen komfort przy instalacji silnika. Choćby upuszczenie baterii do wody nie konsoliduje się z jej utratą. Zrywka elektromagnetyczna jest zabezpieczeniem na wypadek wypadnięcia za burtę lub innych zdarzeń, kiedy trzeba natychmiast wyłączyć napęd. produktywność hydrogeneracji dane techniczne: Siła uciągu - 66lbs Zasilanie - 48V DC Moc silnika - 1000W Porównanie uciągu do silnika spalinowego - 4HP Max obroty śruby - 1200 RPM Średnica śruby - 280mm Biegi - Płynna regulacja (maximizer) Bateria - Litowo-Polimerowa (LiPo) 1276 Wh rozmiary baterii - 416 mm x 275 mm x 202 mm Waga baterii - 8.7 kg Waga silnika - 11.3 kg Sterowanie - Pozycja trymu / Kąt nachylenia (0°, 7°, 14°, 21°/75°) Długość kolumny - Wersja XS: 525mm; Wersja S: 625mm; Wersja L: 750mm

Zobacz
Pod drive 3.0 evo, marki Epropulsion
11.678,30 zł

Pod drive 3.0 evo, marki Epropulsion

  • ProducentEPROPULSION
  • EAN6971312631876

Napędy ePropulsion POD są napędami bezpośrednimi i bezobsługowymi silnikami elektrycznymi do łodzi żaglowych i niedużych jednostek. Oszczędzają miejsce i maksymalizują przestrzeń w kabinie. Na pokładzie nie słychać hałasu. Poniżej 10 KM jest to luka rynkowa wśród jednostek żaglowych z silnikiem Diesla. Napędy ePropulsion POD mogą zaspokoić popyt i zaoferować nową opcję, inną aniżeli silnik zaburtowy. Pod Drive 3.0 Evo ma wszystkie mocne strony Navy 3.0, w tym kontrolę hałasu, bezobsługową konstrukcję i zaawansowane zarządzanie baterią.

Zobacz
MultiPlus-II 48/8000/110-100, PMP482805000
12.155,83 zł

MultiPlus-II 48/8000/110-100, PMP482805000

  • ProducentVictron Energy
  • EAN8719076050568

MultiPlus-II od Victron Energy to innowacyjny inwerter/ładowarka, który łączy w sobie funkcje konwencjonalnego MultiPlus i MultiGrid. To urządzenie jest zaprojektowane, żeby sprostać wymaganiom jednocześnie domowych, jak i komercyjnych systemów energetycznych, dodatkowo tych działających w trybie off-grid albo jako część systemów awaryjnych. Kluczowe parametry MultiPlus-II: sprężystość Mocy: MultiPlus-II jest dostępny w zróżnicowanych modelach o mocy od 3000VA do 15000VA, umożliwiając dostosowanie do rozmaitych potrzeb energetycznych. PowerControl i PowerAssist: Urządzenie to umożliwia optymalizację zużycia własnego dzięki zastosowaniu PowerControl i PowerAssist i sensowaniu prądu zewnętrznego (maks. 32A). ESS: Systemy Magazynowania Energii: MultiPlus-II stanowi kluczowy element systemu Victron ESS (Energy Storage System), co umożliwia jego rozciągliwe połączenie z ładowarkami solarnymi MPPT lub inwerterami Grid-tie PV. Zasilanie AC bez Zakłóceń (Funkcja UPS): w przypadku awarii sieci elektrycznej urządzenie automatycznie przełącza się na zasilanie inwerterowe, zapewniając ciągłość zasilania bez zakłóceń dla podłączonych maszyn. Zdalne Monitorowanie i Sterowanie: MultiPlus-II można sprzęgać z urządzeniami GX (np. Cerbo GX), umożliwiając monitorowanie i sterowanie instalacją lokalnie lub zdalnie przez internet z dowolnego miejsca na świecie. progresywne Zabezpieczenia: MultiPlus-II zawiera wbudowane układy ochronne przeciwdziałające odcięciu systemu, co gwarantuje dodatkowe bezpieczeństwo. MultiPlus-II to znakomite rozwiązanie dla osób poszukujących skutecznego, niezawodnego i innowacyjnego technicznie urządzenia do zarządzania energią w systemach off-grid, awaryjnych lub jako część zintegrowanych systemów magazynowania energii. Urządzenie znajduje się na coraz dłuższej liście zatwierdzeń krajowych, co potwierdza jego wysoką jakość i uniwersalność zastosowań. Więcej danych, w tym szczegółowe informacje techniczne i opcje konfiguracji, można znaleźć na stronie Victron Energy.

Zobacz
Inverter Quattro 24/5000/120-100/100
12.420,67 zł

Inverter Quattro 24/5000/120-100/100

  • ProducentVictron Energy

Dwa wejścia i dwa wyjścia prądu przemiennego Urządzenie Quattro można podłączyć do dwóch niezależnych źródeł prądu przemiennego, np. Nabrzeżnego źródła zasilania i agregatu prądotwórczego bądź dwóch agregatów. Quattro podłączy się automatycznie do aktywnego źródła energii. Główne wyjście działa bezprzerwowo. W przypadku awarii sieci lub odłączenia generatora bądź nabrzeżnego źródła zasilania Quattro przejmie funkcję zasilania podłączonych odbiorów. Dzieje się to tak prędko (w ciągu mniej niżeli 20 milisekund), iż komputery i inny sprzęt elektroniczny mogą działać dalej bez zakłóceń. Drugie wyjście jest pod napięciem tylko wtedy, gdy na jedno z wejść Quattro podawany jest prąd przemienny. Do tego wyjścia można podłączać odbiory, które nie powinny rozładowywać akumulatora, np. Klimatyzację lub ogrzewacz wody. unikatowa funkcja PowerAssist Urządzenie Quattro zapobiega przeciążeniu ograniczonego źródła prądu przemiennego, takiego jak agregat lub zasilanie nabrzeżne. Po pierwsze, ładowanie akumulatora zostanie ograniczone w przypadku, w której mogłoby dojść do przeciążenia. Po drugie, moc wyjściowa agregatu prądotwórczego albo nabrzeżnego źródła zasilania zostanie powiększona przy większym poborze energii z akumulatora. Specyfikacja

Zobacz
Epropulsion Navy 3.0 evo (6971312632002)
13.270,00 zł

Epropulsion Navy 3.0 evo (6971312632002)

  • ProducentEPROPULSION
  • EAN6971312632002

Zaburtowy silnik elektryczny NAVY 3.0 Navy 3.0 ma niesamowite funkcje - jest bezobsługowy i wyjątkowo cichy. Współpracując z naszą ekskluzywną baterią linii E, zagwarantuje genialną wydajność, a także proponuje wygodę połączenia równoległego zwiększając zasięg. Możemy zespolić aż do 8 akumulatorów! pakiet posiada: Kompletny silnik, kabel przyłączeniowy wraz z wyłącznikiem zasilania, Propelery o dwóch skokach, komplet narzędzi, Instrukcje obsługi. Navy 3.0 jest gotowy do nieprzystępnych zadań, takich jak napędzanie 3-tonowej łodzi. Może zrobić wszystko, co zaburtowy silnik benzynowy o mocy 6 KM,zagwarantuje obszerniejsze przyspieszenie. Zasięg jest wielkim wyzwaniem dla każdego elektrycznego układu napędowego. Przekraczamy granicę zasięgu dzięki konstrukcji śmigła, inteligentnemu zarządzaniu akumulatorem, wspaniałej obszerności akumulatora w kompaktowych wymiarach, obudowie silnika CFD i wielu innym.. Bateria kolekcji E to coś więcej wspaniała pojemność. Została zaprojektowana specjalnie dla naszej kolekcji Navy i może rozładowywać się przy maksymalnym prądzie poprzez niemało godzin. Wygląda prawidłowo a działa jeszcze lepiej. Navy 3.0 to bezobsługowy elektryczny silnik zaburtowy. Nigdy nie musisz się martwić o naprawę lub konserwację. Jakość wykonania jest tak bezawaryjna, iż możesz odpocząć i radować się czasem na wodzie! Benzynowy silnik zaburtowy nigdy nie mógłby konkurować z elektrycznym silnikiem zaburtowym i nie jest to zaskoczeniem. Navy ma ulepszony poziom hałasu niżeli inne elektryczne silniki zaburtowe. Możesz prowadzić rozmowę i normalnie Cię słychać. producent ePropulsion jest zaangażowana, żeby dostarczyć organiczny układu napędowy dla łodzi, pomagając złagodzić problemy środowiskowe, z którymi mamy dziś do czynienia. Osiągi: * informacje dotyczące skuteczności opierają się na 12-stopowej aluminiowej łodzi z jedną osobą, zasilaną poprzez jedną baterią E80, w spokojnej wodzie jeziora Hydrogeneracja Navy 3.0Evo zezwala na odzyskiwanie energii elektrycznej z wiatru i wody dzięki funkcji hydrogeneracji. EPropulsion jest pionierem w zakresie innowacji elektrycznych silników zaburtowych i poświęcamy się stabilnemu żeglowaniu. *dane dotyczące hydrogeneracji oparte są na rzeczywistych testach z zainstalowaną płytą antywentylacyjną. Podstawowe dane techniczne Sterowanie Silniki kolekcji EVO mogą być sterowane z kilku stanowisk, czterema zróżnicowanymi rozwiązaniami. - Rumpel - Evo Tiller - Manetka boczna z oddzielnym wyświetlaczem- Evo Side Mount Control - Manetka górna - Evo Top Mount Control - Manetka podwójna - Dual Controller (używana do jednoczesnej kontroli dwóch silników) komponent sterujący należy zamawiać oddzielnie Baterie Zalecamy dobór oryginalnej baterii ePropulsion. Akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy 48V E-Series to nadzwyczajne rozwiązanie dla Twojego elektrycznego silnika zaburtowego Navy. Należy pamiętać o doborze odpowiedniej baterii niewiele znaczącej: Silniki 1.0 - bateria Spirit albo E40 Silniki 3.0 - bateria E80 (można zastosować dwie baterie E40 połączone równolegle) Silniki 6.0 - bateria E175 (można zastosować dwie baterie E80 połączone równolegle) Niedozwolone jest używanie mniejszych baterii ze względu na długookresowy prąd rozładowywania! Baterie innych producentów i typów Warto zwrócić uwagę, iż nasza oryginalna bateria z kolekcji E ma najlepszą cenę jednostkową na rynku. Akumulatory z serii E ważą o 70% mniej aniżeli akumulatory kwasowo-ołowiowe o równoważnej objętości użytkowej i kosztuje 50% w przypadku pięcioletniego wykorzystywania. Ze względu na brak kompatybilności komunikacji z bateriami innych producentów, silnik ePropulsion nie może uzyskać dostępu do stanu baterii w czasie rzeczywistym i jego praca może okazać się ograniczona. Nie uzyskamy np. Informacji o czasie pozostałej pracy. Jeśli jednak nadal wolisz baterie litowe albo kwasowo-ołowiowe innych firm należy zwrócić uwagę na parametry. -Nominalne napięcie akumulatora powinno wynosić 48V. -Ciągły prąd rozładowania powinien przekraczać 25A dla Navy 1.0 Evo, 62.5A dla Navy 3.0 Evo 125A dla Navy 6.0 Evo. Wsparcie technologiczne Jeśli Ci potrzeba więcej wiedzy, nasz Blog będzie cały czas uzupełniany o świeże dane, testy i porady. Jeśli nie znajdujesz odpowiedzi, zapraszamy do kontaktu sklep@elekrtykajachtowa.pl

Zobacz
Victron energy Inverter quattro 48/8000/110-100/100
13.524,12 zł

Victron energy Inverter quattro 48/8000/110-100/100

  • ProducentVictron Energy

Dwa wejścia i dwa wyjścia prądu przemiennego Urządzenie Quattro można podłączyć do dwóch niezależnych źródeł prądu przemiennego, np. Nabrzeżnego źródła zasilania i agregatu prądotwórczego bądź dwóch agregatów. Quattro podłączy się automatycznie do aktywnego źródła energii. Główne wyjście działa bezprzerwowo. W przypadku awarii sieci albo odłączenia generatora bądź nabrzeżnego źródła zasilania Quattro przejmie funkcję zasilania podłączonych odbiorów. Dzieje się to tak ekspresowo (w ciągu mniej aniżeli 20 milisekund), że komputery i inny sprzęt elektroniczny mogą działać dalej bez zakłóceń. Drugie wyjście jest pod napięciem tylko wtedy, gdy na jedno z wejść Quattro podawany jest prąd przemienny. Do tego wyjścia można podłączać odbiory, które nie powinny rozładowywać akumulatora, np. Klimatyzację albo ogrzewacz wody. nieszablonowa funkcja PowerAssist Urządzenie Quattro uniemożliwia przeciążeniu ograniczonego źródła prądu przemiennego, takiego jak agregat lub zasilanie nabrzeżne. Po pierwsze, ładowanie akumulatora zostanie ograniczone w przypadku, w której mogłoby dojść do przeciążenia. Po drugie, moc wyjściowa agregatu prądotwórczego albo nabrzeżnego źródła zasilania zostanie zwiększona przy obszerniejszym poborze energii z akumulatora. Specyfikacja

Zobacz
Pod Drive 6.0 Evo, Epropulsion (6971312631883)
14.058,10 zł

Pod Drive 6.0 Evo, Epropulsion (6971312631883)

  • ProducentEPROPULSION
  • EAN6971312631883

Napędy ePropulsion POD są napędami bezpośrednimi i bezobsługowymi silnikami elektrycznymi do łodzi żaglowych i niepokaźnych jednostek. Oszczędzają miejsce i maksymalizują przestrzeń w kabinie. Na pokładzie nie słychać hałasu. Poniżej 10 KM jest to luka rynkowa wśród jednostek żaglowych z silnikiem Diesla. Napędy ePropulsion POD mogą zaspokoić popyt i zaoferować nową opcję, inną aniżeli silnik zaburtowy. Pod Drive 6.0 Evo ma wszystkie mocne strony Navy 6.0, w tym kontrolę hałasu, bezobsługową konstrukcję i nowoczesne zarządzanie baterią.

Zobacz
MultiPlus-II 48/10000/140-100
14.543,72 zł

MultiPlus-II 48/10000/140-100

  • ProducentVictron Energy
  • EAN8719076044956

MultiPlus-II od Victron Energy to postępowy inwerter/ładowarka, który łączy w sobie funkcje tradycyjnego MultiPlus i MultiGrid. To urządzenie jest zaprojektowane, by sprostać wymaganiom zarówno domowych, jak i komercyjnych systemów energetycznych, też tych działających w trybie off-grid albo jako część systemów awaryjnych. Kluczowe właściwości MultiPlus-II: rozciągliwość Mocy: MultiPlus-II jest przystępny w różnorodnych modelach o mocy od 3000VA do 15000VA, umożliwiając dobranie do różnych potrzeb energetycznych. PowerControl i PowerAssist: Urządzenie to pozwala na optymalizację zużycia własnego dzięki zaimplementowaniu PowerControl i PowerAssist oraz sensowaniu prądu zewnętrznego (maks. 32A). ESS: Systemy Magazynowania Energii: MultiPlus-II stanowi kluczowy składnik systemu Victron ESS (Energy Storage System), co zezwala na jego elastyczne połączenie z ładowarkami solarnymi MPPT lub inwerterami Grid-tie PV. Zasilanie AC bez Zakłóceń (Funkcja UPS): w przypadku awarii sieci elektrycznej urządzenie automatycznie przełącza się na zasilanie inwerterowe, zapewniając ciągłość zasilania bez zakłóceń dla podłączonych maszyn. Zdalne Monitorowanie i Sterowanie: MultiPlus-II można sprzęgać z urządzeniami GX (np. Cerbo GX), umożliwiając monitorowanie i sterowanie instalacją lokalnie albo zdalnie poprzez internet z dowolnego miejsca na świecie. progresywne Zabezpieczenia: MultiPlus-II mieści zastosowane układy ochronne przeciwdziałające odcięciu systemu, co gwarantuje dodatkowe bezpieczeństwo. MultiPlus-II to nieprzeciętne rozwiązanie dla osób poszukujących sprawnego, bezawaryjnego i nowoczesnego technicznie urządzenia do zarządzania energią w systemach off-grid, awaryjnych albo jako część zintegrowanych systemów magazynowania energii. Urządzenie znajduje się na coraz dłuższej liście zatwierdzeń krajowych, co potwierdza jego wysoką jakość i uniwersalność zastosowań. Więcej informacji, w tym szczegółowe dane techniczne i opcje konfiguracji, można znaleźć na stronie Victron Energy.

Zobacz
Inverter Quattro 12/5000/220-100/100
14.715,85 zł

Inverter Quattro 12/5000/220-100/100

  • ProducentVictron Energy

Dwa wejścia i dwa wyjścia prądu przemiennego Urządzenie Quattro można podłączyć do dwóch niezależnych źródeł prądu przemiennego, np. Nabrzeżnego źródła zasilania i agregatu prądotwórczego bądź dwóch agregatów. Quattro podłączy się automatycznie do aktywnego źródła energii. Główne wyjście działa bezprzerwowo. W sytuacji awarii sieci albo odłączenia generatora bądź nabrzeżnego źródła zasilania Quattro przejmie funkcję zasilania podłączonych odbiorów. Dzieje się to tak błyskawicznie (w ciągu mniej aniżeli 20 milisekund), że komputery i inny sprzęt elektroniczny mogą działać dalej bez zakłóceń. Drugie wyjście jest pod napięciem tylko wtedy, gdy na jedno z wejść Quattro podawany jest prąd przemienny. Do tego wyjścia można podłączać odbiory, które nie powinny rozładowywać akumulatora, np. Klimatyzację lub ogrzewacz wody. nieszablonowa funkcja PowerAssist Urządzenie Quattro uniemożliwia przeciążeniu ograniczonego źródła prądu przemiennego, takiego jak agregat albo zasilanie nabrzeżne. Po pierwsze, ładowanie akumulatora zostanie ograniczone w sytuacji, w której mogłoby dojść do przeciążenia. Po drugie, moc wyjściowa agregatu prądotwórczego lub nabrzeżnego źródła zasilania zostanie zwiększona przy obszerniejszym poborze energii z akumulatora. Specyfikacja

Zobacz
Victron energy Inverter quattro 24/8000/200-100/100
15.678,07 zł

Victron energy Inverter quattro 24/8000/200-100/100

  • ProducentVictron Energy

Dwa wejścia i dwa wyjścia prądu przemiennego Urządzenie Quattro można podłączyć do dwóch niezależnych źródeł prądu przemiennego, np. Nabrzeżnego źródła zasilania i agregatu prądotwórczego bądź dwóch agregatów. Quattro podłączy się samoczynnie do aktywnego źródła energii. Główne wyjście działa bezprzerwowo. W sytuacji awarii sieci albo odłączenia generatora bądź nabrzeżnego źródła zasilania Quattro przejmie funkcję zasilania podłączonych odbiorów. Dzieje się to tak prędko (w ciągu mniej niż 20 milisekund), że komputery i inny sprzęt elektroniczny mogą działać dalej bez zakłóceń. Drugie wyjście jest pod napięciem tylko wtedy, gdy na jedno z wejść Quattro podawany jest prąd przemienny. Do tego wyjścia można podłączać odbiory, które nie powinny rozładowywać akumulatora, np. Klimatyzację albo ogrzewacz wody. wyjątkowa funkcja PowerAssist Urządzenie Quattro uniemożliwia przeciążeniu ograniczonego źródła prądu przemiennego, takiego jak agregat lub zasilanie nabrzeżne. Po pierwsze, ładowanie akumulatora zostanie ograniczone w sytuacji, w której mogłoby dojść do przeciążenia. Po drugie, moc wyjściowa agregatu prądotwórczego lub nabrzeżnego źródła zasilania zostanie rozszerzona przy pokaźniejszym poborze energii z akumulatora. Specyfikacja

Zobacz

Ulubione oferty

0