Sortuj wg

Sporty wodne - Aqua Marina, Cabrinha, Victron Energy

Wejdź i sprawdź co mamy dla Ciebie w tym miejscu!

Kategorie
Producent
Cena
Regulator ładowania SmartSolar MPPT 150/100 - MC4 VE.Can (8719076050360)
2.480,57 zł

Regulator ładowania SmartSolar MPPT 150/100 - MC4 VE.Can (8719076050360)

  • ProducentVictron Energy
  • EAN8719076050360

Zdalnie steruj i nadzoruj działanie funkcji ładowarki MPPT SmartSolar z wbudowanym układem Bluetooth parując ją ze swym smartfonem lub innym urządzeniem poprzez VictronConnect. Jeśli Twoja instalacja połączona jest z internetem przez urządzenie GX, portal Victron Remote Management (VRM) zagwarantuje dostęp do wszystkich funkcji Twojego MPPT, w każdej chwili i z dowolnego miejsca na ziemi; korzystanie zarówno z VictronConnect, jak i VRM jest bezpłatne. w przypadku instalacji zdalnych - nawet w razie braku dostępu do internetu nadal można obserwować MPPT podłączając urządzenie GlobalLink 520.

Zobacz
Victron energy Regulator ładowania smartsolar mppt 150/100 - tr ve.can
2.436,45 zł

Victron energy Regulator ładowania smartsolar mppt 150/100 - tr ve.can

  • ProducentVictron Energy
  • EAN8719076050353

Zdalnie steruj i monitoruj działanie funkcji ładowarki MPPT SmartSolar z zaimplementowanym układem Bluetooth parując ją ze swym smartfonem albo innym urządzeniem poprzez VictronConnect. Jeśli Twoja instalacja połączona jest z internetem poprzez urządzenie GX, portal Victron Remote Management (VRM) zagwarantuje dostęp do wszelkich funkcji Twojego MPPT, w każdej chwili i z dowolnego miejsca na ziemi; korzystanie równocześnie z VictronConnect, jak i VRM jest darmowe. w przypadku instalacji zdalnych - choćby w razie braku dostępu do internetu nadal można monitorować MPPT podłączając urządzenie GlobalLink 520.

Zobacz
Ładowarka skylla-tg 24/30 gmdss 120-240v excl. panel marki Victron energy
4.886,17 zł

Ładowarka skylla-tg 24/30 gmdss 120-240v excl. panel marki Victron energy

  • ProducentVictron Energy

perfekcyjna ładowarka dla każdego rodzaju baterii Napięcie ładowania może być starannie dostrojone i dopasowane zarówno do uszczelnionych jak i nieuszczelnionych baterii. Szczególnie, jeśli zależy nam na długim życiu baterii w pełni uszczelnionych musimy pamiętać o tym, by były one ładowane prawidłowo. Przeładowanie takiej baterii zaskutkowałoby nadmiernym gazowaniem i rozszczelnieniem, co tym samym spowoduje wyschnięcie i zawodność tejże baterii. trafna dla zasobów AC i DC ( operacje AC-DC i DC-DC) Poza modelami z trzyfazowymi wejściami, ładowarki akceptują także zasilanie z zasobów DC. Kontrolowane ładowanie Każda ładowarka TG ma mikroprocesor, który stosownie kontroluje ładowanie w trzech krokach. Proces ładowania przebiega zgodnie z charakterystyką IuoUo bardziej gwałtownie niżeli inne procesy. użytkowanie ładowarek TG jako źródła zasilania. Dzięki efektowi idealnie ustabilizowanego napięcia na wyjściu, ładowarki TG mogą być wykorzystywane jako źródło zasilania, gdy baterie bądź inne szerokie pojemniki buforowe nie są dostępne. Dwa wyjścia do ładowania dwóch banków baterii (24V models only) Ładowarki TG cechują dwa izolowane wyjścia. Drugie wyjście, limitowane do około 4 A i z lekko niższym napięciem na wyjściu, jest przeznaczone do podłączenia do baterii startowej. Aby przedłużyć życie baterii – kompensacja temperatury Każda ładowarka Skylla TG wyekwipowana jest w czujka temperatury baterii. Kiedy jest on podłączony, napięcie ładowania zostanie automatycznie zmniejszone wraz ze wzrostem temperatury baterii. Ta funkcja jest niezwykle zalecana przy używaniu w pełni uszczelnionych baterii, które w innym wypadku mogłyby ulec przeładowaniu i wyschnięciu z powodu rozszczelnienia. Specyfikacja

Zobacz
Autotransformator 120/240VAC-100A Victron Energy (8719076022428)
2.396,75 zł

Autotransformator 120/240VAC-100A Victron Energy (8719076022428)

  • ProducentVictron Energy
  • EAN8719076022428

Przekaźnik uziemienia do wykorzystania z inwerterami / ładowarkami Multi lub Quattro w zestawie podczas pracy w trybie falownika, wyjście neutralne falownika / ładowarki musi być podłączone do uziemienia zapewnia dobre funkcjonowanie GFCI. W sytuacji zasilania w fazie rozdzielanej przewód zerowy musi być uziemiony. Dla tego przekaźnik uziemiający jest wbudowany w obudowę autotransformatora. Przekaźnik jest sterowany przez 230 / 240V Multi albo Quattro. (Wewnętrzny przekaźnik uziemienia w 230 / 240V Multi albo Quattro musi być wyłączony) broniony temperaturą w przypadku przegrzania autotransformator jest odłączany od zasilania. Resetowanie odbywa się ręcznie. Alternatywa dla piętrowych falowników Alternatywą dla ustawiania w stos dwóch falowników 120 V w celu zapewnienia zasilania w fazie podzielonej 120/240 V jest falownik 240 V. dodatkowy autotransformator. Dwa ustawione na sobie falowniki 120 V 3 kVA będą zasilać do 25 A do każdej odnogi 120 V. Jeśli obciążenie jednej odnogi jest mniejsze aniżeli 25A, maksymalne obciążenie drugiej odnogi jest nadal ograniczone do 25A. Jeden falownik 240 V 5 kVA z autotransformatorem 32A dostarczy do 21A jednostajnego obciążenia do każdej odnogi 120 V. Mniej obciążeń na jednej odnodze spowoduje jednak, iż na drugiej odnodze będzie dostępna pokaźniejsza moc, z maksymalną niewyważenie 32A. Dlatego obciążenie może wynosić do 38,5 A na jednej odnodze, jeśli obciążenie nie przekracza więcej aniżeli 3,5 A na drugiej odnodze (maksymalnie niewyważenie: 38,5 - 3,5 = 35A). Jeśli należy spodziewać się niezrównoważenia obciążenia, falownik o niższej mocy 240 V. autotransformator będzie zatem lepszy aniżeli rozwiązanie falownika w stosie. Specyfikacja

Zobacz
Ładowarka Phoenix Charger 12/50 (2+1) 120-240V, PCH012050001
2.926,38 zł

Ładowarka Phoenix Charger 12/50 (2+1) 120-240V, PCH012050001

  • ProducentVictron Energy

Właściwe ładowanie: możliwość ustawiania czasu trwania ładowania chłonnego Kiedy bateria wymaga jedynie minimalnego podładowania (np. Jacht podłączony jest do zasilania brzegowego) czas ładowania absorpycjnego będzie niedługi, co ma na dodatek na celu zapobiegnięcie przeładowaniu baterii. lecz kiedy bateria jest praktycznie na wyczerpaniu, czas ten zostanie samoczynnie wydłużony, w celu zapewnienia baterii pełnego naladowania. uniemożliwianie uszkodzeniom spowodowanym przez nadmierne gazowania: tryb BatterySafe Jeżeli w sytuacji prędkiego ładowania baterii, stosujemy wysokie ładowanie prądem i równocześnie wysokie napięcie absorpcji, ładowarka Phoenix zapobiegnie uszkodzeniom jakie mogłoby spowodować nadmierne gazowanie, przez limitowanie wzrostu napięcia, w momencie gdy napięcie gazowania zostanie osiągnięte (przejrzyj krzywą ładowania między 14,4 V a 15,0 V Niższe zapotrzebowanie na konserwację, a także redukcja zużycia baterii przy braku typowej eksploatacji: tryb Storage Tryb Storage zostaje uruchomiony za każdym razem, gdy bateria nie podlega jakiemukolwiek rozładowaniu w przeciągu 24 godzin. W trybie magazynowania napięcie płynne zostaje zredukowane do 2,2 V / celę akumulatora (13,2 V dla baterii 12 V) celem zminimalizowania gazowania i korozji na biegunach dodatnich baterii. Raz na tydzień napięcie jest podnoszone do napięcia absorpcji w celu wyrównania baterii. Zapobiega to rozwarstwieniu elektrolitów i siarkowaniu – głównym przyczynom przedwczesnego zawodzenia baterii. Przedłużanie żywotności baterii: kompensacja temperatury Każda ładowarka Phoenix wyekwipowana jest w sensor temperatury. Po podłączeniu obniża on automatycznie napięcie ładowania kiedy tylko temperatura baterii rośnie. Cecha ta jest szczególnie rekomendowana dla uszczelnionych baterii i/lub takich, w których spodziewane są duże wahania temperatur. detektor napięcia baterii żeby skompensować straty napięcia spowodowane oporem kabli, ładowarka Phoenix wyposażona jest w sensor napięcia baterii, dzięki czemu napięcie dostarczane do baterii jest zawsze właściwe. Uniwersalne wejście o zakresie napięcia 90-265 V oraz dla zasobów DC ( operacje AC-DC i DC-DC) Ładowarka akceptuje na dodatek źródło DC 90-400 V. Komputerowy interfejs Każda ładowarka Phoenix może byż zarządzana przy pomocy komputera poprzez port RS-485. Za pomocą oprogramowania VEConfigure, które można ściągnąć bezplatnie ze strony www.victronenergy.com Specyfikacja

Zobacz
Ładowarka Phoenix Charger 24/25 (2+1) 120-240V, PCH024025001
2.926,38 zł

Ładowarka Phoenix Charger 24/25 (2+1) 120-240V, PCH024025001

  • ProducentVictron Energy

Właściwe ładowanie: możliwość ustawiania czasu trwania ładowania chłonnego Kiedy bateria wymaga jedynie nieznacznego podładowania (np. Jacht podłączony jest do zasilania brzegowego) czas ładowania absorpycjnego będzie niedługi, co ma ponadto na celu zapobiegnięcie przeładowaniu baterii. chociaż kiedy bateria jest praktycznie na wyczerpaniu, czas ten zostanie samoczynnie wydłużony, w celu zapewnienia baterii pełnego naladowania. uniemożliwianie uszkodzeniom spowodowanym przez nadmierne gazowania: tryb BatterySafe Jeżeli w sytuacji szybkiego ładowania baterii, stosujemy wysokie ładowanie prądem i jednocześnie wysokie napięcie absorpcji, ładowarka Phoenix zapobiegnie uszkodzeniom jakie mogłoby spowodować nadmierne gazowanie, przez limitowanie wzrostu napięcia, w chwili gdy napięcie gazowania zostanie osiągnięte (przejrzyj krzywą ładowania między 14,4 V a 15,0 V Niższe zapotrzebowanie na konserwację oraz redukcja zużycia baterii przy braku standardowej eksploatacji: tryb Storage Tryb Storage zostaje uruchomiony za każdym razem, gdy bateria nie podlega jakiemukolwiek rozładowaniu w przeciągu 24 godzin. W trybie magazynowania napięcie płynne zostaje zredukowane do 2,2 V / celę akumulatora (13,2 V dla baterii 12 V) celem zminimalizowania gazowania i korozji na biegunach dodatnich baterii. Raz na tydzień napięcie jest podnoszone do napięcia absorpcji w celu wyrównania baterii. Zapobiega to rozwarstwieniu elektrolitów i siarkowaniu – głównym przyczynom przedwczesnego zawodzenia baterii. Przedłużanie żywotności baterii: kompensacja temperatury Każda ładowarka Phoenix wyposażona jest w czujnik temperatury. Po podłączeniu ogranicza on samoczynnie napięcie ładowania kiedy tylko temperatura baterii rośnie. Cecha ta jest niezwykle rekomendowana dla uszczelnionych baterii i/lub takich, w których spodziewane są szerokie wahania temperatur. detektor napięcia baterii żeby skompensować straty napięcia spowodowane oporem kabli, ładowarka Phoenix zaopatrzona jest w sensor napięcia baterii, dzięki czemu napięcie dostarczane do baterii jest zawsze właściwe. Uniwersalne wejście o zakresie napięcia 90-265 V, a także dla zasobów DC ( operacje AC-DC i DC-DC) Ładowarka akceptuje też źródło DC 90-400 V. Komputerowy interfejs Każda ładowarka Phoenix może byż zarządzana przy pomocy komputera przez port RS-485. Za pomocą oprogramowania VEConfigure, które można ściągnąć bezplatnie ze strony www.victronenergy.com Specyfikacja

Zobacz
Victron energy Kontroler blue solar mppt 150/100 - tr ve.can (8719076049852)
2.343,78 zł

Victron energy Kontroler blue solar mppt 150/100 - tr ve.can (8719076049852)

  • ProducentVictron Energy
  • EAN8719076049852

Ultraszybkie śledzenie maksymalnego punktu mocy (MPPT) wyjątkowo w przypadku zachmurzonego nieba, gdy natężenie światła zmienia się w sposób ciągły, ultraszybki MPPT kontroler poprawi zużycie energii choćby o 30% w porównaniu do kontrolerów ładowania PWM i choćby o 10% w porównaniu do wolniejszych kontrolerów MPPT. Obciążenie wyjścia Nadmiernemu rozładowaniu akumulatora można zapobiec, podłączając wszystkie obciążenia do wyjścia obciążenia. Wyjście obciążenia odłączy obciążenie, gdy akumulator zostanie rozładowany do ustawionego napięcia. Alternatywnie można wybrać inteligentny algorytm zarządzania baterią: patrz Żywotność baterii. Wyjście obciążenia jest wytrzymałe na zwarcie. Niektóre obciążenia (zwłaszcza falowniki) najlepiej podłączyć bezpośrednio do akumulatora, a zdalne sterowanie falownika podłączyć do wyjścia obciążenia. Może być konieczny specjalny przewód interfejsu, patrz instrukcja. Żywotność baterii: inteligentne zarządzanie baterią Gdy kontroler ładowania słonecznego nie jest w stanie naładować baterii do pełnej pojemności w ciągu jednego dnia, na skutek czego nieraz bateria będzie stale przełączana między stanem „częściowego naładowania” a „koniec” stan rozładowania”. Ten tryb działania (brak regularnego pełnego ładowania) zniszczy akumulator kwasowo-ołowiowy w ciągu paru tygodni albo miesięcy. Algorytm żywotności baterii będzie kontrolować stan naładowania i jeśli to niezbędne, nieznacznie z dnia na dzień rozszerzy poziom odłączenia obciążenia (tj. Odłącz obciążenie wcześniej), aż skatalogowana energia słoneczna będzie wystarczająca by naładować baterię do prawie 100%. Od tego momentu poziom odłączenia obciążenia będzie modulowany tak, że prawie 100% doładowania jest osiągane raz w tygodniu.

Zobacz
Victron energy Kontroler blue solar mppt 250/100 - tr ve.can
2.873,46 zł

Victron energy Kontroler blue solar mppt 250/100 - tr ve.can

  • ProducentVictron Energy
  • EAN8719076050926

Ultraszybkie śledzenie maksymalnego punktu mocy (MPPT) bardzo w sytuacji zachmurzonego nieba, gdy natężenie światła zmienia się w sposób ciągły, ultraszybki MPPT kontroler poprawi zużycie energii nawet o 30% w porównaniu do kontrolerów ładowania PWM i choćby o 10% w kontraście do wolniejszych kontrolerów MPPT. Obciążenie wyjścia Nadmiernemu rozładowaniu akumulatora można zapobiec, podłączając wszystkie obciążenia do wyjścia obciążenia. Wyjście obciążenia odłączy obciążenie, gdy akumulator zostanie rozładowany do ustawionego napięcia. Alternatywnie można wybrać inteligentny algorytm zarządzania baterią: patrz Żywotność baterii. Wyjście obciążenia jest wytrzymałe na zwarcie. Niektóre obciążenia (zwłaszcza falowniki) najlepiej podłączyć bezpośrednio do akumulatora, a zdalne sterowanie falownika podłączyć do wyjścia obciążenia. Może być konieczny specjalny kabel interfejsu, patrz instrukcja. Żywotność baterii: inteligentne zarządzanie baterią Gdy kontroler ładowania słonecznego nie jest w stanie naładować baterii do pełnej pojemności w ciągu jednego dnia, w wyniku czego niejednokrotnie bateria będzie stale przełączana między stanem „częściowego naładowania” a „koniec” stan rozładowania”. Ten tryb działania (brak regularnego pełnego ładowania) zniszczy akumulator kwasowo-ołowiowy w ciągu paru tygodni albo miesięcy. Algorytm żywotności baterii będzie pilnować stan naładowania i jeśli to konieczne, nieznacznie z dnia na dzień rozszerzy poziom odłączenia obciążenia (tj. Odłącz obciążenie wcześniej), aż skategoryzowana energia słoneczna będzie wystarczająca żeby naładować baterię do prawie 100%. Od tego momentu poziom odłączenia obciążenia będzie modulowany tak, iż prawie 100% doładowania jest osiągane raz w tygodniu.

Zobacz
Victron energy Kontroler blue solar mppt 250/70 - tr ve.can (8719076050889)
2.343,78 zł

Victron energy Kontroler blue solar mppt 250/70 - tr ve.can (8719076050889)

  • ProducentVictron Energy
  • EAN8719076050889

Ultraszybkie śledzenie maksymalnego punktu mocy (MPPT) wyjątkowo w sytuacji zachmurzonego nieba, gdy natężenie światła zmienia się w sposób ciągły, ultraszybki MPPT kontroler poprawi pobór energii choćby o 30% w kontraście do kontrolerów ładowania PWM i nawet o 10% w kontraście do wolniejszych kontrolerów MPPT. Obciążenie wyjścia Nadmiernemu rozładowaniu akumulatora można zapobiec, podłączając wszystkie obciążenia do wyjścia obciążenia. Wyjście obciążenia odłączy obciążenie, gdy akumulator zostanie rozładowany do ustawionego napięcia. Alternatywnie można wybrać inteligentny algorytm zarządzania baterią: patrz Żywotność baterii. Wyjście obciążenia jest oporne na zwarcie. Niektóre obciążenia (zwłaszcza falowniki) najlepiej podłączyć bezpośrednio do akumulatora, a zdalne sterowanie falownika podłączyć do wyjścia obciążenia. Może być niezbędny specjalny kabel interfejsu, patrz instrukcja. Żywotność baterii: inteligentne zarządzanie baterią Gdy kontroler ładowania słonecznego nie jest w stanie naładować baterii do pełnej objętości w ciągu jednego dnia, w konsekwencji niejednokrotnie bateria będzie stale przełączana pomiędzy stanem „częściowego naładowania” a „koniec” stan rozładowania”. Ten tryb działania (brak regularnego pełnego ładowania) zniszczy akumulator kwasowo-ołowiowy w ciągu paru tygodni albo miesięcy. Algorytm żywotności baterii będzie kontrolować stan naładowania i jeśli to potrzebne, nieznacznie z dnia na dzień powiększy poziom odłączenia obciążenia (tj. Odłącz obciążenie wcześniej), aż zgromadzona energia słoneczna będzie wystarczająca aby naładować baterię do prawie 100%. Od tego momentu poziom odłączenia obciążenia będzie modulowany tak, iż prawie 100% doładowania jest osiągane raz w tygodniu.

Zobacz
Victron energy Ładowarka skylla-tg 24/30 (1+1) 120-240v gl
3.906,32 zł

Victron energy Ładowarka skylla-tg 24/30 (1+1) 120-240v gl

  • ProducentVictron Energy

znakomita ładowarka dla każdego typu baterii Napięcie ładowania może być precyzyjnie dostrojone i dostosowane zarówno do uszczelnionych jak i nieuszczelnionych baterii. Szczególnie, jeśli zależy nam na długim życiu baterii w pełni uszczelnionych musimy pamiętać o tym, aby były one ładowane korzystnie. Przeładowanie takiej baterii zaskutkowałoby nadmiernym gazowaniem i rozszczelnieniem, co tym samym spowoduje wyschnięcie i zawodność tejże baterii. trafna dla zasobów AC i DC ( operacje AC-DC i DC-DC) Poza modelami z trzyfazowymi wejściami, ładowarki akceptują także zasilanie z zasobów DC. Kontrolowane ładowanie Każda ładowarka TG ma mikroprocesor, który trafnie kontroluje ładowanie w trzech krokach. Proces ładowania przebiega zgodnie z charakterystyką IuoUo bardziej gwałtownie niżeli inne procesy. stosowanie ładowarek TG jako źródła zasilania. Dzięki efektowi doskonale ustabilizowanego napięcia na wyjściu, ładowarki TG mogą być stosowane jako źródło zasilania, gdy baterie bądź inne obszerne pojemniki buforowe nie są dostępne. Dwa wyjścia do ładowania dwóch banków baterii (24V models only) Ładowarki TG znamionują dwa izolowane wyjścia. Drugie wyjście, limitowane do około 4 A i z lekko niższym napięciem na wyjściu, jest asygnowane do podłączenia do baterii startowej. Aby przedłużyć życie baterii – kompensacja temperatury Każda ładowarka Skylla TG wyposażona jest w detektor temperatury baterii. Kiedy jest on podłączony, napięcie ładowania zostanie automatycznie zmniejszone wraz ze wzrostem temperatury baterii. Ta funkcja jest bardzo zalecana przy stosowaniu w pełni uszczelnionych baterii, które w innym wypadku mogłyby ulec przeładowaniu oraz wyschnięciu z powodu rozszczelnienia. Specyfikacja

Zobacz

Ulubione oferty

0