Sporty wodne - Digital Yacht, Fashy, Wema

• ProducentDIGITAL YACHT

GV30: Zintegrowana Antena GPS i VHF Kluczowe parametry: Antena zintegrowana GV30 z podwójnymi przewodami zasilającymi (10 m) to doskonałe rozwiązanie dla transponderów AIS klasy B, które wymagają dedykowanej anteny GPS (wszystkie jednostki klasy B muszą posiadać własny wewnętrzny GPS i nie mogą korzystać z zewnętrznego źródła z powodów regulacyjnych) oraz anteny VHF albo optymalnego rozdzielacza anteny VHF-AIS. GV30 jest zaopatrzona w charakterystyczny gwintowany uchwyt 1", dzięki temu może być montowana na różnych podstawach na pokładzie, słupie czy relingu dostępnych od wielu dostawców firm trzecich. 10-metrowe kable koaksjalne zakończone są mini złączem FME, co ułatwia prowadzenie kabla, gdyż złącze jest niedużo pokaźniejsze niżeli 5-milimetrowy przewód. Następnie dostarczamy trafne adaptery dla zwiąże TNC i BNC w naszym AIT2000. GV30 ma zaledwie 190 mm wysokości i 75 mm średnicy. Pomimo swych kompaktowych wymiarów, proponuje bardzo dobre osiągi, gdyż jest specjalnie dostrojona do 162MHz (częstotliwość AIS). GV30 jest ponadto dostępna w zestawie z AIT2000. Specyfikacje: Kombinowana antena (GPS i VHF)Specjalnie dostrojona do 162MHzWysokowydajny komponent GPSposiada 2 x 10-metrowe przewody zakończone mini złączami dla przystępnej instalacji kablistandardowy gwintowany uchwyt 1" dla kompatybilności z różnorodnymi podstawami od dostawców firm trzecichzawiera adaptery TNC (GPS) i BNC (AIS)Poniżej 200 mm wysokości dla niskoprofilowej instalacji

• ProducentDIGITAL YACHT

zestaw AIT2000 + GV30 (Kombinowana Antena VHF+GPS) Opis: komplet AIT2000 plus GV30 to nieprzeciętne rozwiązanie dla mniejszych łodzi i tenderów, oferujące jedno urządzenie kombinowanej anteny VHF+GPS, co upraszcza i ułatwia instalację. Kluczowe cechy: Transponder AIS klasy B AIT2000: Używa najnowszej technologii transponderów AIS, oferując więcej wydajności i opcji interfejsu w mniejszej obudowie niż poprzednie generacje transponderów. zestaw AIT2000 + GV30: gromadzi transponder AIS z GPS i anteną VHF. Wyśmienity dla mniejszych łodzi i tenderów. Zapewnia rozwiązanie anteny kombinowanej VHF+GPS, które ułatwia instalację. Krótka antena VHF GV30 nie zagwarantuje zasięgu AIS większej anteny VHF rodzaju pół-dipolowego, lecz dla większości mniejszych jednostek ten kompromis (charakterystyczny zasięg odbioru GV30 to 10-15NM) jest kompensowany przez oszczędność miejsca i korzyści instalacyjne. Wielofunkcyjność AIT2000: Ten ultrakompaktowy transponder klasy B ma trzy wyjścia: NMEA 0183, NMEA 2000 i połączenie USB, umożliwiając współpracę z każdym kompatybilnym ploterem albo zestawem oprogramowania nawigacyjnego dostępnym na rynku. Ponadto, AIT2000 proponuje opcję przycisku wyciszenia zdalnego, dwa wejścia i wyjścia NMEA 0183, cztery diody statusu LED i wytrzymałe, niepodatne na wibracje uchwyty montażowe. Łatwość Konfiguracji: Konfiguracja danych statku, takich jak numer MMSI, znak wywoławczy, nazwa łodzi, wymiary itp., jest ułatwiona dzięki dołączonemu oprogramowaniu proAIS2 kompatybilnemu z systemami Windows i Mac*. Po skonfigurowaniu urządzenie dostarcza informacje AIS do komputera PC lub Mac z odpowiednim oprogramowaniem nawigacyjnym lub przeznaczonego plotera, takiego jak najnowsze jednostki Garmin, Raymarine, Navico, standard Horizon i Furuno. uzupełniające Możliwości: Oprócz przesyłania własnej pozycji jednostki, tak by inne jednostki zaopatrzone w AIS wiedziały, gdzie się znajdujesz, AIT2000, po podłączeniu do istniejącej anteny VHF (za pośrednictwem rozdzielacza) lub asygnowanej anteny AIS, odbiera wszystkie cele AIS w zasięgu łodzi - głównie do 30NM. Łatwa Instalacja: Z dwoma typowymi wyjściami NMEA 0183, własnym złączem N2Net do podłączenia do sieci NMEA 2000, a także prostym połączeniem plug and play USB z komputerem PC, AIT2000 jest genialnym rozwiązaniem transpondera AIS dla wszystkich mniejszych jednostek morskich do 300 ton. Wyjątkiem są Stany Zjednoczone, gdzie wymagane jest programowanie przez dealera Specyfikacje: Transponder AIS z anteną VHF i GPSNajnowsza generacja technologii AIS – zawierająca zupełnie nowy projekt transpondera AIS (klasa B)doskonały do wykorzystywania z istniejącymi systemami ploterów i radarówwbudowany wysokowydajny 50-kanałowy odbiornik GPS (rewelacyjny dodatkowo jako zapasowy GPS)Interfejs USB dla prostego połączenia plug and play z komputerem PC albo Macgromadzi interfejs N2Net i kabel do połączenia z siecią NMEA 2000Wysokoszybkościowe wyjście NMEA (38,400 baud) – kompatybilne z charakterystycznymi ploteramimieści kombinowaną antenę VHF+GPS GV30 z niepodzielnym gwintem 1”x14TPIOpcja zdalnego wyciszeniamieści oprogramowanie do programowania przez użytkownika*

• ProducentDIGITAL YACHT

iAISTX Plus Opis: iAISTX Plus to transponder AIS zaprojektowany specjalnie dla żeglarzy korzystających z iPadów albo tabletów z Androidem do zadań nawigacyjnych. Ten pełnofunkcyjny transponder AIS klasy B z WiFi i NMEA 2000 jest w stanie przesyłać dane o pozycji i tożsamości Twojej łodzi do innych jednostek zaopatrzonych w AIS. Zagwarantuje także bezprzewodowy interfejs dla urządzeń mobilnych, co pozwala lubianym aplikacjom wyświetlać otrzymane dane z innych jednostek wyekwipowanych w AIS. Model PLUS z interfejsem NMEA 2000 (z zastosowanym przewodem drop) może być zintegrowany z innowacyjnymi ploterami, instrumentami i wyświetlaczami wielofunkcyjnymi, żeby zapewnić funkcjonalność AIS. iAISTX Plus stwarza bezpieczną, chronioną hasłem, lokalną sieć Wi-Fi, która zezwala na przesyłanie danych AIS i GPS do popularnych aplikacji iOS i Android, takich jak Navionics, iSailor, Weather4D, SailGrib, iNavX, TimeZero i inne. Te aplikacje proponują szczegółową nakładkę lokalnych celów AIS, aktualizowaną na bieżąco. W zależności od aplikacji, można kliknąć na cel i zobaczyć tożsamość, a także informacje dotyczące unikania kolizji, takie jak CPA (najbliższy punkt zbliżenia) i TCPA (czas do najbliższego punktu zbliżenia). przeglądarka tabletu (Safari, Chrome itp.) gwarantuje prosty, zastosowany interfejs internetowy do jednorazowego programowania tożsamości i rozmiarów fizycznych łodzi, wymaganych przez wszystkie transpondery AIS. Wyciszenie transmisji i ustawienie parametrów bezprzewodowych, takich jak hasła, dodatkowo można wykonać za pomocą tego interfejsu internetowego. Instalacja jest prosta - starczy podłączyć zasilanie (12/24V), zamontować dostarczoną zewnętrzną antenę GPS i podłączyć do oddzielnej przeznaczonej anteny VHF lub do istniejącej anteny VHF łodzi za pomocą naszych rozdzielaczy anten AIS-VHF SPL1500 albo SPL2000. Konfiguracja: żeby ułatwić używanie i konfigurację naszych transponderów AIS, iAISTX zastosowany interfejs internetowy. Konfigurację transpondera można przeprowadzić przy pomocy komputera, tabletu, a nawet smartfona, co najważniejsze, bez potrzeby wykorzystywania dopełniającego oprogramowania. Możesz skonfigurować iAISTX przy pomocy jego prostego interfejsu internetowego, starczy otworzyć oglądarkę internetową, wprowadzić adres IP iAISTX i możesz skonfigurować detale jednostki (numer MMSI, nazwę łodzi itp.), nazwę sieci, hasło, a choćby złączyć WiFi AIS z istniejącą siecią WiFi na pokładzie. Więc nie jest wymagane skomplikowane oprogramowanie programistyczne ani aplikacja. Możesz choćby oglądać otrzymane informacje NMEA w oglądarce internetowej, co ułatwia diagnozowanie problemów. Wreszcie, iAISTX obsługuje protokoły sieciowe TCP i UDP dla maksymalnej kompatybilności z aplikacjami. Specyfikacje: Transponder AIS klasy B z WiFi i NMEA 2000Interfejs WiFi dla telefonów, tabletów, iPadów i komputerów PCInterfejs NMEA 2000 dla kompatybilności plotera i wielofunkcyjnych wyświetlaczy AISWsparcie dla wszelkich najnowszych typów celów, takich jak ATONy i urządzenia AIS MOBNajnowsza technika AIS HF dla wyższej produktywnościProtokoły UDP i TCP/IP obsługiwane dla maksymalnie 7 podłączonych urządzeńbronione hasłem, bezpieczne połączenie bezprzewodoweWewnętrzna antena WiFi zasięgiem obejmująca łódź do 60 stóp długościzawiera zewnętrzną antenę GPS i 10-metrowy kabel, który może być zamontowany na pokładzie lub przypasowany do typowego uchwytu 1”Kompatybilny z setkami aplikacji. Wskaźniki LED dla połączenia bezprzewodowego, danych, statusu, czasu, zasilania i trybu cichegoŁatwy w obsłudze zaimplementowany interfejs internetowy do programowaniarozmiary: tylko 20 x 14 x 4,5 cmDziała w systemie 12/24V i zużywa ultranisko 2W energii

• ProducentDIGITAL YACHT

Transponder IAISTX Opis: iAISTX został specjalnie zaprojektowany dla żeglarzy korzystających z iPadów lub tabletów z Androidem do zadań nawigacyjnych. Jako pełnofunkcyjny transponder AIS klasy B z możliwością WiFi, nie tylko przekazuje pozycję i informacje identyfikacyjne Twojej łodzi do innych jednostek wyekwipowanych w AIS, ale także zapewnia bezprzewodowy interfejs dla maszyn mobilnych. Kluczowe atrybuty: Transponder AIS klasy B: gwarantuje bezusterkową transmisję sygnału AIS Twojej jednostki.Łączność WiFi: formuje bezpieczną, bronioną hasłem lokalną sieć do transmisji danych AIS i GPS.Kompatybilność z lubianymi aplikacjami: Współpracuje z wiodącymi aplikacjami nawigacyjnymi iOS i Android, takimi jak Navionics, iSailor, Weather4D, SailGrib, iNavX, TimeZero i inne.Nakładka AIS w czasie rzeczywistym: oferuje szczegółową nakładkę lokalnych celów AIS, aktualizowaną na bieżąco.dane o unikaniu kolizji: Wyświetla kluczowe informacje, takie jak CPA (najbliższy punkt zbliżenia) i TCPA (czas do najbliższego punktu zbliżenia), dla bezpieczeństwa.Prosty interfejs internetowy: łatwe jednorazowe programowanie tożsamości i wymiarów łodzi przy pomocy dowolnej oglądarki internetowej, takiej jak Safari albo Chrome.Łatwa instalacja: Podłącza się do zasilania (12/24V), mieści zewnętrzną antenę GPS z przewodem o długości 10 m, może być połączony z przeznaczoną anteną VHF albo istniejącą przy pomocy rozdzielaczy SPL1500 albo SPL2000 AIS-VHF.Wersja iAISTX Plus: Dla integracji z MFD (ploterami), rozważ iAISTX Plus z dodatkowym interfejsem NMEA 2000. Specyfikacje: Klasa B transponder AIS z interfejsem WiFi dla telefonów, tabletów, iPadów i komputerów PCObsługa wszystkich najnowszych typów celów, takich jak ATONy i urządzenia AIS MOBNajnowsza technologia AIS HF dla nieszablonowej skutecznościProtokoły UDP i TCP/IP obsługiwane dla maksymalnie 7 podłączonych sprzętówchronione hasłem, bezpieczne połączenie bezprzewodoweWewnętrzna antena WiFi zasięgiem obejmująca łódź do 60 stóp długościmieści zewnętrzną antenę GPS i 10-metrowy (33 stopy) przewód, który można zamontować na pokładzie lub dopasować do typowego uchwytu 1”Kompatybilny ze 100 aplikacjami. Sprawdź nasze recenzje na www.digitalyacht.netWskaźniki LED dla połączenia bezprzewodowego, informacji, statusu, czasu, zasilania i trybu cichegoŁatwy w obsłudze zaimplementowany interfejs internetowy do programowaniawymiary: tylko 20 x 14 x 4,5 cmDziała w systemie 12/24V i zużywa ultranisko 2W energii

• ProducentDIGITAL YACHT

AISNET z zastosowanym Spliterem VHF Opis: AISNet z zastosowanym rozdzielaczem VHF to odbiornik AIS asygnowany do działania stacji bazowej, który zaprojektowano do obserwacji lokalnej aktywności statków, przewidywanych czasów przybycia, a także ruchów. AISNet+ od Digital Yacht to niedrogi odbiornik AIS tworzony właśnie do tego celu. Wyekwipowany w port sieciowy do podłączenia do lokalnych sieci komputerowych lub alternatywnie do internetu, by przekazywać lokalne sygnały do usług takich jak Marine Traffic i innych internetowych rozwiązań obserwujących AIS. Urządzenie ma ponadto połączenie USB dla prostego połączenia plug ‘n play z lokalnym komputerem i jest dostarczane z oprogramowaniem do oglądania dla systemu Windows. System ten dobrze jednoczy się również z popularnym oprogramowaniem do nadzoru nadbrzeża, takim jak MaxSea/Time Zero, nakładając informacje AIS na ich mapy i radar. obecnie istnieje niemało internetowych stron, które proponują widok jednostek zaopatrzonych w system AIS na tle mapy. Dzięki temu użytkownicy mogą sprawdzać pozycję i tożsamość statków i jachtów. Jeśli Twoje mieszkanie/biuro znajduje się blisko wybrzeża, możesz dodatkowo przyczynić się do dostarczania informacji do jednej z tych stron, wystarczy zarejestrować się w danej firmie, a otrzymasz od nich adres IP i numer portu. AISNet+ ma zastosowany zastrzeżony rozdzielacz anteny VHF-AIS ZeroLoss, co zezwala na zastosowanie istniejącej anteny VHF, która może być zainstalowana na budynku, zarówno dla AIS, jak i VHF. Dzięki temu instalacja jest wyraźnie łatwiejsza, bez konieczności konstrukcji drugiej anteny. Większość portów i przystani ma już instalację radiową VHF, co wyraźnie upraszcza dodanie AIS. innowacyjny odbiornik będzie dodatkowo dekodować specjalistyczne cele AIS, takie jak ATONy i SARTy. Oznacza to, że możesz też wykorzystać odbiornika do aplikacji bezpieczeństwa pracowników w portach, używając osobistych alarmów MOB AIS. Istnieje na dodatek opcja wersji z łącznością VPN dla zaszyfrowanych transmisji do zastosowań wojskowych. Dostarczamy uniwersalny zasilacz sieciowy UK/Euro/US z AISNet, który zapewnia dostosowywane zasilanie 12V z sieci 240V/110V AC. dostępna jest w dodatku charakterystyczna stacja bazowa AISNet. Specyfikacje: Stacja bazowa AIS do wykorzystywania domowego albo biurowegowbudowany opatentowany rozdzielacz anteny VHF ZeroLossZintegrowany kontroler sieci ethernetowej do dostarczania informacji AIS do internetowych stron AISWysokowydajny dwukanałowy odbiornik AISProsta konfiguracja przy pomocy gratisowego programu konfiguracyjnegoInterfejs USB dla prostego połączenia plug and play z lokalnym komputerem PCUniwersalny zasilacz sieciowy w zestawieProste rozwiązanie typu „zainstaluj i zapomnij” w formie czarnej skrzynki

• ProducentDIGITAL YACHT

Rozdzielacz Anteny VHF SPL2000 od Digital Yacht Kluczowe atrybuty: Rozdzielacz anteny VHF AIS SPL2000 od Digital Yacht umożliwia zastosowanie istniejącej anteny VHF zarówno dla systemu AIS, jak i VHF (DSC), a nawet dla radia AM/FM. W przeciwieństwie do większości prostych rozdzielaczy VHF, SPL2000 może być również stosowany z systemem transpondera klasy B. Zawiera specjalne układy zapewniające bezpieczne działanie obu sprzętów nadawczych. Urządzenie ma cztery proste połączenia - jedno wejście dla głównej anteny VHF oraz wyjścia dla odbiornika/transpondera AIS, VHF DSC, a także opcjonalnego wyjścia dla radia samochodowego. Wykorzystuje nową, opatentowaną technologię ZeroLossTM producenta Digital Yacht, żeby zapewnić najlepszy realny odbiór i transmisję ze wszystkich sprzętów. Co najważniejsze, jest na dodatek bezpieczny w sytuacji awarii. Oznacza to,w sytuacji awarii urządzenia lub utraty zasilania nie wpłynie to na działanie głównego VHF. Do tej pory Digital Yacht zalecał dedykowaną antenę dla odbiornika lub transpondera. Jednak dzięki nowej technologii ZeroLoss ™, firma może teraz zaoferować rozwiązanie, które istotnie ułatwia instalację, jednocześnie zachowując skuteczność. Urządzenie jest wodoodporne i nadaje się do estetyki obecnej gamy transponderów i odbiorników, więc może być łatwo zintegrowane z każdą jednostką. Pasuje do pracy w systemach 12V albo 24V. Trzy diody LED wskazują stan SPL2000. Diody LED wskazują na poprawne zasilanie urządzenia; a także kiedy AIS lub VHF nadaje. Specyfikacje: Rozdzielacz anteny VHF AIS – zezwala na użycie istniejącej anteny VHF jednocześnie dla typowego VHF, jak i systemu AISopatentowana technologia ZeroLossTM dla wyjątkowej sprawnościKompatybilny ze wszystkimi transponderami i odbiornikami klasy Bzawiera przewód zasilający, złącze PL259-PL259 i złącze BNC-BNC do prostej instalacji (wszystkie kable o długości 0,50 m)Dla standardowego radia samochodowego (zintegrowane z przewodem zasilającym) jest przystępne połączenie anteny radiowej AM-FMDziałanie w systemach 12v lub 24v i niskie zużycie energiiBezpieczne działanie w sytuacji awariiTen sam wymiar i design co nowy AIT2000upraszcza instalację odbiornika AIS albo transpondera, czyniąc ją szybką i prostąOszczędność na dodatkowych antenach

• ProducentDIGITAL YACHT

Rozdzielacz Anteny VHF SPL1500 od Digital Yacht Kluczowe właściwości: Odbiornik AIS lub transponder wymagają anteny VHF. Rozdzielacz anteny VHF SPL1500 od Digital Yacht zezwala na wykorzystanie istniejącej anteny równocześnie dla systemu AIS, jak i VHF (DSC). W przeciwieństwie do większości prostych rozdzielaczy, SPL1500 może być dodatkowo wykorzystywany z systemem transpondera klasy B AIS. Zawiera specjalne układy zapewniające bezpieczne działanie obu urządzeń nadawczych. Urządzenie ma trzy proste połączenia - jedno wejście dla głównej anteny VHF, a także wyjścia dla odbiornika/transpondera AIS i kolejne dla VHF DSC. Wykorzystuje nową, zastrzeżoną technikę ZeroLossTM marki Digital Yacht, by zapewnić najlepszy możliwy odbiór i transmisję ze wszelkich maszyn. Co najważniejsze, jest również bezpieczny w przypadku awarii. Oznacza to,w sytuacji awarii urządzenia albo utraty zasilania nie wpłynie to na działanie głównego VHF. Do tej pory Digital Yacht zalecał dedykowaną antenę dla odbiornika lub transpondera. Jednak dzięki nowej technice ZeroLoss ™ marka może teraz zaoferować rozwiązanie, które znacznie usprawnia instalację, jednocześnie zachowując skuteczność. Urządzenie jest wodoodporne i pasuje do estetyki obecnego AIT1500, więc może być z łatwością zintegrowane z każdą jednostką. Pasuje do pracy w systemach 12V lub 24V. Trzy diody LED wskazują stan SPL2000. Diody LED wskazują na poprawne zasilanie urządzenia; a także kiedy AIS lub VHF nadaje. Specyfikacje: Rozdzielacz anteny VHF – umożliwia zastosowanie istniejącej anteny VHF zarówno dla typowego VHF, jak i systemu AISzastrzeżona technologia ZeroLossTM dla wyjątkowej produktywnościKompatybilny ze wszystkimi transponderami i odbiornikami klasy Bzawiera kabel zasilający, złącze PL259-PL259 i złącze BNC-BNC do nietrudnej instalacji (wszystkie kable o długości 0,50 m)Działanie w systemach 12v lub 24v i niskie zużycie energiiBezpieczne działanie w sytuacji awariiTen sam wymiar i design co AIT1500usprawnia instalację odbiornika AIS albo transpondera, czyniąc ją szybką i prostąOszczędność na dodatkowych antenach Zawartość opakowania: Kable połączeniowe ze złączami PL259 i BNC o długości 0,75 metrakabel zasilający o długości 0,75 metraintegralne uchwyty montażowe

• ProducentDIGITAL YACHT

Nomad 2: mobilny Transponder AIS od Digital Yacht Opis: Nomad 2 to mobilny transponder AIS od Digital Yacht, zaprojektowany równocześnie dla rekreacyjnych żeglarzy, jak i mistrzowskich marynarzy. Oferuje pełnofunkcyjny transponder AIS klasy B z zastosowanym interfejsem bezprzewodowym i USB dla tabletów i komputerów PC - wszystko w kompaktowym, mobilnym opakowaniu. postępowe rozwiązanie zasilania USB pozwala na zasilanie Nomad 2 z dowolnego typowego źródła USB, w tym niedrogich, zewnętrznych pakietów baterii, połączenia z komputerem PC lub adapterów USB 12V/zapalniczek samochodowych. W komplecie znajduje się kompaktowa, kombinowana antena AIS i GPS, która pozwala na zastosowanie głównej jednostki poniżej pokładu na typu jednostkach – równocześnie rekreacyjnych, jak i komercyjnych. Nomad 2 odpowiada na potrzeby wielu żeglarzy szukających przenośnego,zaawansowanego rozwiązania nawigacyjnego z AIS i GPS i możliwością interfejsu z tabletami, komputerami PC i smartfonami. Jest atrakcyjny dla armatorów czarterowych, mistrzowskich marynarzy, takich jak skipperzy dostawczy i piloci oraz dla właścicieli łodzi, którzy nie chcą martwić się o koszty i kłopoty z instalacją dedykowanego transpondera i cenią sobie prostotę nawigacji na iPadzie i tablecie, korzystając z ulubionych aplikacji nawigacyjnych z szczegółową nakładką AIS i rzeczywistym pozycjonowaniem GPS. Jako pełnofunkcyjny transponder klasy B, wysyła jeszcze pozycję twojej łodzi do innych użytkowników AIS. Nomad 2 ma zastosowany interfejs bezprzewodowy, przekazujący dane GPS i AIS. Jest zaprojektowany do wykorzystania z iPadem, tabletem, telefonem albo komputerem PC w połączeniu z dowolną kompatybilną aplikacją nawigacyjną albo programem – Navionics, NavLINK, Weather 4D, AquaMap, Imray, SailGrib i setki innych. Urządzenie może też działać jako odbiornik AIS/GPS, jeśli nie jest przystępny numer MMSI i konkretne dane łodzi. Konfiguracja: Nomad 2 ma wbudowany interfejs internetowy. Konfigurację transpondera można przeprowadzić za pomocą komputera, tabletu, a choćby smartfona, co najważniejsze, bez zapotrzebowania wykorzystywania uzupełniającego oprogramowania. Możesz skonfigurować Nomad 2 za pomocą jego prostego interfejsu internetowego, starczy otworzyć przeglądarkę internetową, wprowadzić adres IP Nomad 2 i możesz skonfigurować szczegóły jednostki (numer MMSI, nazwę łodzi itp.), nazwę sieci, hasło, a choćby zintegrować WiFi AIS z istniejącą siecią WiFi na pokładzie. Więc nie jest wymagane nieprzystępne oprogramowanie programistyczne ani aplikacja. Możesz choćby przeglądać otrzymane informacje NMEA w oglądarce internetowej, co usprawnia diagnozowanie problemów. Wreszcie, Nomad 2 obsługuje protokoły sieciowe TCP i UDP dla maksymalnej kompatybilności z aplikacjami. Specyfikacje: nieprzeciętne rozwiązanie AIS dla użytkowników czarterowych, łodzi wypożyczalni, skipperów dostawczych, pilotów, użytkowników komercyjnych itp.Pełnofunkcyjny transponder AIS klasy B (nadawanie i odbiór AIS)posiada kombinowaną antenę GPS-VHF z charakterystycznym gwintem 1”, odpowiednią do wielu zewnętrznych montaży na pokładzie, relingu i masztachZintegrowane interfejsy bezprzewodowe i USB – kompatybilne z setkami aplikacji gotowych na AISZasilanie przez USBŁatwe programowanie i kontrola poprzez bezprzewodowy interfejs internetowy – nie wymaga aplikacjiMożliwość wyciszenia transmisji za pośrednictwem interfejsu internetowegoObsługuje do 7 podłączonych sprzętówtworzy własny punkt dostępu i ma również możliwość dołączenia do istniejącej sieci bezprzewodowej, jeśli jest to wymagane

• ProducentFashy
• EAN2010000586815,2010000513644

Okularki optyczne Fashy Optic to przełomowe pływackie okulary korekcyjne z specyficznym systemem pojedynczych szkieł.

• ProducentDIGITAL YACHT

AIS100PRO (NMEA & USB): innowacyjny Odbiornik AIS do ulepszania Nawigacji Morskiej Opis: przedstawiamy AIS100PRO, najnowocześniejszy odbiornik AIS (automatyczny System Identyfikacji), zaprojektowany w celu zwiększenia komfortu nawigacji morskiej. To urządzenie wejściowego poziomu jest nieprzeciętne do użytkowania z oprogramowaniem nawigacyjnym na PC i szeroką gamą ploterów, w tym najnowszych modeli od Garmin, Raymarine, Navico, standard Horizon i Furuno. Kluczowe parametry: Podwójna łączność: oferuje połączenie NMEA0183 i USB, perfekcyjne do systemów opartych na PC i ploterach.Wejście NMEA i zaimplementowany multiplekser: umożliwia bezproblemową integrację z istniejącymi systemami nawigacyjnymi.Wszechstronna kompatybilność: Bezproblemowa praca z systemami Windows XP/Vista/7 za pomocą typowych sterowników, jak jeszcze z Mac OS X i wszystkimi jądrami LINUX od V2.4.20.Podwójna zdolność wyjściowa: ma podwójne wyjście NMEA0183 i USB, umożliwiając dostarczanie informacji AIS jednocześnie do PC (poprzez USB), jak i przeznaczonego plotera (przez NMEA).Zintegrowane multipleksowanie informacji GPS: Podłącz swój GPS do AIS100Pro,skonsolidować informacje GPS z prędkimi danymi AIS, przesyłając wszystko na szybkie wyjście NMEA (38,400 baud) – doskonałe do połączenia z ploterem z jednym wejściem NMEA. Specyfikacje: Wysokowydajny podwójny kanałowy odbiornik AIS do wykorzystania z istniejącymi systemami ploterów i radarów.Interfejs USB dla prostego podłączenia rodzaju „plug ‘n play” do komputera PC.Wysokoszybkościowe wyjście NMEA (38,400 baud).Wymaga anteny VHF lub asygnowanej anteny AIS (przystępnej jako akcesorium opcjonalne) albo rozdzielacza.Multipleksowane wejście NMEA dla pojedynczego wyjścia informacji GPS+AIS na 38,400 baud.Łatwa w instalacji czarna skrzynka o klasie ochrony IP54.

• ProducentDIGITAL YACHT

Odbiornik AIS100 (USB) Opis: Odbiornik AIS100 marki Digital Yacht to niedrogie, wejściowe rozwiązanie do odbierania sygnału AIS na twoim komputerze. Wykorzystując tę samą, dwukanałową technologię odbiornika co model AIS100Pro, ale bez wyjścia NMEA 0183 i multipleksera, AIS100 z USB oferuje wysoką wydajność bez kompromisów i przewyższa inne, gorsze, jednokanałowe odbiorniki. Proste połączenie rodzaju „plug and play” z komputerem PC poprzez USB. Wykorzystuje typowe sterowniki wbudowane w systemy Windows XP/Vista/7 i samoczynnie mapuje na przystępny „wirtualny” port COM, który może odczytywać oprogramowanie PC. Jeszcze kompatybilny z Mac OS X i wszystkimi jądrami LINUX od V2.4.20. Do stosowania z dowolnym oprogramowaniem nawigacyjnym na PC kompatybilnym z AIS, takim jak najnowsze aplikacje SmarterTrack, MaxSea, SeaPro, Nobeltec i RosePoint. Specyfikacje: Niskokosztowy odbiornik AIS wejściowego poziomu z USB.Wysokowydajny dwukanałowy odbiornik AIS do użytku z kompatybilnym oprogramowaniem nawigacyjnym na PC.Interfejs USB dla prostego połączenia Plug and Play z komputerem PC.Wymaga anteny VHF/AIS albo rozdzielacza.Łatwa w instalacji czarna skrzynka o klasie ochrony IP54.

• ProducentDIGITAL YACHT

Odbiornik AISNODE Opis: AISNODE to doskonały, niedrogi odbiornik AIS wejściowego poziomu dla nowej generacji małych ploterów NMEA2000. Wraz ze wzrostem popularności standardu NMEA2000 na nowych łodziach i niemal wszystkich nowych ploterach z interfejsem NMEA2000, z których niektóre modele oferują wyłącznie interfejs NMEA2000, AISNODE stanowi bezawaryjne i proste w użyciu rozwiązanie, stopniowo zastępujące starszy standard NMEA0183. AISNODE to odbiornik AIS z NMEA 2000. Nasze transpondery klasy B AIT2000 i AIT5000 już zapewniają łączność NMEA2000. Jednak nie wszyscy konsumenci chcą ponosić dodatkowe koszty zakupu i instalacji transpondera, a dla śladowych ploterów odbiornik AIS nadal jest modnym wyborem. AISNODE to pierwszy odbiornik AIS z NMEA 2000, zaprojektowany wyłącznie do tego celu. Z pojedynczym, zintegrowanym kablem NMEA2000 o długości 0,75 m, który pobiera energię z sieci i przesyła dane AIS do sieci, AISNODE jest nietrudny w instalacji. Wystarczy znaleźć lub zamontować wolne złącze „T” NMEA2000, przykręcić przewód AISNODE, podłączyć antenę VHF i instalacja jest gotowa. AISNODE wykorzystuje tę samą wysokowydajną, prawdziwie dwukanałową technologię odbiornika, jaką mają nasze najnowsze transpondery klasy B. W efekcie będzie odbierać każdą jednostkę wyposażoną w AIS w zasięgu VHF, nie przegapiając ani jednego celu. Odbiornik obsługuje wszystkie najnowsze typy komunikatów AIS NMEA2000, w tym AIS SART, AtoNs i statyczne dane klasy B, zapewniając całkowitą kompatybilność ze wszystkimi najnowszymi ploterami wyekwipowanymi w AIS. Po prostu podłącz AISNODE do przeznaczonej anteny VHF/AIS zamontowanej na tylnej reling, lub alternatywnie podłącz go do głównej anteny VHF przy pomocy optymalnego rozdzielacza. AISNODE następnie odbierze wszystkie cele AIS w zasięgu – w głównej mierze do 30 mil morskich (w zależności od anteny/instalacji). Specyfikacje: Najnowsza generacja technologii AIS – z zupełnie nowym projektem odbiornika AIS.typowy interfejs NMEA2000 przemysłowy.Wysokowydajny dwukanałowy odbiornik AIS do stosowania z ploterami i radarowymi kompatybilnymi z AIS.Wytrzymała pokrywa IPX5.Wymaga anteny VHF lub asygnowanej anteny AIS (dostępnej jako akcesorium opcjonalne) lub rozdzielacza.Łatwa instalacja z pojedynczym połączeniem NMEA2000 do zasilania i danych.Proste rozwiązanie typu „zainstaluj i zapomnij” w formie czarnej skrzynki.

• ProducentDIGITAL YACHT

Odbiornik AIS100 (NMEA 0183) Opis: Odbiornik AIS100 z NMEA 0183 producenta Digital Yacht to najbardziej opłacalne rozwiązanie dla dodania AIS do Twojej łodzi. Jest zaprojektowany do współpracy z niemal każdym ploterem kompatybilnym z AIS przy pomocy prostego dwuprzewodowego interfejsu NMEA 0183. Wyekwipowany w ten sam dwukanałowy odbiornik co model AIS100Pro, ale bez interfejsu USB i multipleksera. W wyniku czego, nie ma kompromisu w efektywności, a AIS100 przewyższa wszystkie inne, gorsze, jednokanałowe odbiorniki. Do stosowania z istniejącymi ploterami kompatybilnymi z AIS, takimi jak najnowsze jednostki Garmin, Raymarine, Navico, kanon Horizon i Furuno. Po zainstalowaniu AIS100, Twój ploter ożyje, wyświetlając lokalne cele i szczegółowe informacje o ich tożsamości, pozycji i informacje antykolizyjne. Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o AIS, przeczytaj naszą białą księgę TUTAJ. typowy zasięg odbioru AIS to 20 – 30 mil morskich dla anteny umieszczonej na szczycie masztu. Specyfikacje: Niskokosztowy odbiornik AIS wejściowego poziomu z NMEA 0183.Wysokowydajny dwukanałowy odbiornik AIS do użytku z istniejącymi systemami ploterów i radarów.Wysokoszybkościowe wyjście NMEA (38,400 baud).Wymaga anteny VHF albo przeznaczonej anteny AIS (przystępnej jako akcesorium opcjonalne) lub rozdzielacza.Łatwa w instalacji czarna skrzynka o klasie ochrony IP54.Złącze antenowe BNC.

• ProducentDIGITAL YACHT

pakiet odbiorczy AIS - AIS100 z anteną Ten pakiet zawiera odbiornik AIS wraz z anteną VHF. Jest to najbardziej ekonomiczne rozwiązanie producenta Digital Yacht, które umożliwia odbiór sygnałów AIS na komputerze PC. Odbiornik AIS100 wykorzystuje progresywną technologię dwukanałową, zapewniając wyższą produktywność w kontraście do innych, mniej innowacyjnych odbiorników jednokanałowych. Ta wersja jest zasilana bezpośrednio z komputera PC albo Mac, więc nie wymaga dodatkowego zasilania DC. W zestawie znajduje się też 25-centymetrowa mobilna antena VHF z przyssawką – doskonała do użytkowania mobilnego. Proste połączenie „plug and play” z PC przez USB. Wykorzystuje typowe sterowniki zaimplementowane w systemy Windows XP/Vista/7/8/10, automatycznie przypisując dostępny „wirtualny” port COM, który może być odczytywany przez oprogramowanie na PC. Kompatybilny dodatkowo z systemem operacyjnym Mac OS X, a także wszystkimi jądrami LINUX począwszy od wersji V2.4.20. Można go używać z dowolnym oprogramowaniem nawigacyjnym na PC kompatybilnym z AIS, takim jak najnowsze wersje SmarterTrack, MaxSea, SeaPro, Nobeltec czy aplikacje RosePoint. QMax to kompaktowa, 25-centymetrowa antena VHF z mocowaniem na przyssawkę. Ta bazowa antena 1/4 fali jest zaopatrzona w nierozłączny 4-metrowy (12-stóp) kabel, zakończony złączem BNC,, a także gumową przyssawkę do prędkiego i łatwego montażu na każdej przygładzonej, poziomej powierzchni. Specyfikacja Odbiornik AIS z anteną VHFEkonomiczny odbiornik AIS na poziomie podstawowymWysokowydajny odbiornik dwukanałowy AIS do wykorzystywania z kompatybilnym oprogramowaniem nawigacyjnym na PCInterfejs USB dla prostego połączenia typu „plug and play” z komputerem PCgromadzi kompaktową 25-centymetrową antenę VHF QMAX z mocowaniem na przyssawkęŁatwa w instalacji czarna skrzynka o standardzie ochrony IP54

• ProducentDIGITAL YACHT

iSeaSense Transmiter z zestawem czujników wiatr, głębokość, szybkość, temperatura Kluczowe atrybuty: iSeaSense od Digital Yacht to nowa seria kompletnych kompletów instrumentacji morskiej opartych na NMEA 2000 i łączności bezprzewodowej, gwarantujących maksymalną elastyczność i łączność. Można wybierać między korzystaniem z telefonów, iPadów i tabletów do wyświetlania danych łodzi, jak także z instrumentów standardowych dla branży i wielofunkcyjnych wyświetlaczy. Wysokiej jakości i niezwykle staranne czujniki są użytkowane do danych o głębokości, prędkości, wietrze, kompasie i GPS łodzi. Informacje mogą być na dodatek udostępniane innym urządzeniom w sieci NMEA 2000. iSeaSense jest łatwy w specyfikacji. Przystępny jako dwa główne zestawy startowe, wszystko jest włączone dla nietrudnej instalacji i zamówienia. Nie potrzeba żadnej aplikacji, ponieważ serwer bezprzewodowy iSeaSense kreuje solidne strony graficzne i numeryczne, które można przeglądać za pomocą oglądarki na dowolnym urządzeniu. pakiet iSeaSense 1 zawiera progresywny czujka głębokości, prędkości i temperatury łodzi z czujnikiem przechyłu i rolowania. Posiada dodatkowo sensor WND100 do wiatru z przewodem 20 m i interfejsem do bezpośredniego połączenia z magistralą NMEA 2000. Oznacza to brak zapotrzebowania ciężkiego okablowania NMEA 2000 do góry masztu i skomplikowanych zakończeń masztowych dla czujnika wiatru. iSeaSense zawiera także sensor głębokości, prędkości i temperatury. Całość uzupełnia magistrala okablowania NMEA 2000 i bezprzewodowy interfejs dla łączności. Istnieje na dodatek dodatkowy kabel i punkt połączenia dla dodatkowych maszyn NMEA 2000. Z NMEA 2000 łatwo jest rozbudować system i można dodać dowolne instrumenty Digital Yacht, takie jak GPS, AIS, kompas elektroniczny i inne. Dane z instrumentów można także wysyłać do plotera NMEA 2000 albo wyświetlacza. iSeaSense proponuje prosty w obsłudze interfejs internetowy. Nie są wymagane aplikacje. Po prostu otwórz przeglądarkę na połączonym urządzeniu, przejdź do iSeaSense.local, a zoptymalizowany wyświetlacz dotykowy jest gotowy. Można kalibrować czujnik wiatru za pośrednictwem interfejsu internetowego iSeaSense i wyświetlać rzeczywistą i pozorną szybkość i kąt wiatru i obliczenia VMG. Interfejs internetowy działa na iOS, Android, PC, Linux i MAC – każdej standardowej oglądarce internetowej oraz wyświetlaczach e-ink, takich jak Kindle i e-book. Obsługuje do 3 podłączonych sprzętów z super prędkimi aktualizacjami 5Hz. dane mogą być na dodatek używane poprzez setki lubianych aplikacji nawigacyjnych i oprogramowań, takich jak Navionics, TZ iBoat, OpenCPN, SailGrib itp. Specyfikacje zestawu iSeaSense: komplet gromadzi serwer bezprzewodowy iSeaSense, okablowanie NMEA 2000 i innowacyjny detektor głębokości, szybkości i temperatury łodzi z czujnikiem przechyłu i rolowaniakomplet gromadzi jeszcze czujka WND100 na maszt – dodając dane o wietrze do systemu i sieciŁatwy w instalacji sensor na maszt z kablem 20 m i interfejsem NMEA 2000Serwer iSeaSense wytwarza przepiękne graficzne strony wyświetlania danych z prędkimi aktualizacjami 5Hz, widoczne na każdym smartfonie, tablecie czy iPadzieinnowacyjna procedura kalibracji przystępna dla czujnika z korektami na przechył łodzi i lokal

• ProducentDIGITAL YACHT

iSeaSense - Bezprzewodowy system instrumentów Kluczowe właściwości: iSeaSense od Digital Yacht to nowa linia kompletnych zestawów instrumentacji morskiej opartych na NMEA 2000 i łączności bezprzewodowej – gwarantujących maksymalną rozciągliwość i łączność. Wybierz pomiędzy korzystaniem z telefonów, iPadów, tabletów jako wyświetlaczy danych łodzi, jak również ze standardowych instrumentów branżowych i wielofunkcyjnych wyświetlaczy. Wysokiej jakości i niezwykle precyzyjne czujniki są wykorzystywane do danych o głębokości, szybkości, kompasie i GPS łodzi. Dane mogą być też udostępniane innym urządzeniom w sieci NMEA 2000. iSeaSense jest łatwy w specyfikacji. Dostępny jako dwa główne zestawy startowe, wszystko jest włączone dla łatwej instalacji i zamówienia. Nie jest potrzebna żadna aplikacja, ponieważ serwer bezprzewodowy iSeaSense tworzy mocne strony graficzne i numeryczne, które można oglądać za pomocą przeglądarki na dowolnym urządzeniu. komplet iSeaSense 1 to kompleksowy pakiet głębokości, prędkości i temperatury. Zawiera ponadto czujnik przestrzenny do wykrywania przechyłów i rolowania i zaawansowany algorytm do kalibracji danych o szybkości łodzi na podstawie przechyłu. W pakiecie znajduje się pełny pakiet okablowania NMEA 2000 i interfejs bezprzewodowy do łączności. Jest ponadto dodatkowy kabel i punkt połączenia dla dodatkowych urządzeń NMEA 2000, takich jak wielofunkcyjny ekran lub zakres instrumentów Digital Yacht. iSeaSense proponuje łatwy w obsłudze interfejs internetowy. Nie są wymagane aplikacje. Po prostu otwórz oglądarkę na połączonym urządzeniu, przejdź do iSeaSense.local, a tablet zamieni się w wyświetlacz parametrów. Interfejs internetowy działa na iOS, Android, PC, Linux i MAC – każdej charakterystycznej przeglądarce internetowej, a także wyświetlaczach e-ink, takich jak Kindle i e-book. Obsługuje do 3 podłączonych sprzętów z super prędkimi aktualizacjami 5Hz. informacje mogą być ponadto stosowane przez setki lubianych aplikacji nawigacyjnych i oprogramowań, takich jak Navionics, TZ iBoat, OpenCPN, SailGrib itp. Możesz przeczytać pełną prezentację produktu, klikając tutaj. Specyfikacje zestawu iSeaSense: gromadzi serwer bezprzewodowy iSeaSense, okablowanie NMEA 2000, a także innowacyjny detektor głębokości, szybkości i temperatury łodzi z czujnikiem przechyłu i rolowaniaSerwer iSeaSense formuje błyskotliwe graficzne strony wyświetlania danych z prędkimi aktualizacjami 5Hz, widoczne na każdym smartfonie, tablecie czy iPadzieprogresywna procedura kalibracji przystępna dla czujnika z korektami na przechył łodzi i lokalizację czujnikamieści dodatkowy składnik T NMEA 2000 do rozbudowy systemu, usprawniając dodanie czujników lub wyświetlaczy właściwości interfejsu: Interfejs NMEA 2000 i brama bezprzewodowa dla systemu iSeaSense. Zintegrowany serwer stron wyświetlania instrumentów.Konfigurowalne strony wyświetlacza dla głębokości, prędkości, temperatury, czasu, GPS, wiatru, nawigacji i kompasuDiagnostyka sieci, ustawienia i możliwość kalibracjiRejestrowanie danychSamozasilanie z magistrali NMEA 2000Zintegrowana antena wifi zasięgiem obejmująca łódź do 20mObsługuje uzupełniające połączenia danych TCP/IP i UDP dla aplikacji stron trzecich na maksymalnie 7 podłączonych urządzeń (wysyła informacje GPS, AIS, głębokości, wiatru i prędkości z magistrali NMEA 2000) cechy czujnika: czujnik do głębokości, prędkości łodzi, temperatury wody i przechyłu/rolowania łodzi z szybkimi, super skrupulatnymi aktualizacjami prędkości 5Hz od 0,3 do 45 węzłówCzęstotliwość aktualizacji danych: Głębokość: 1X/sekundę, szybkość: 5X/sekundę, Przechył/Trim: 10X/sekundęDziałanie na głębokości 235KHz, żeby zminimalizować zakłócenia z echosond 50/200KHzMaksymalna głębokość 100mObsługuje do 22 poziomów odchylenia kadłubagromadzi 6-metrowy kabel NMEA 2000 i samozasilanie z magistrali iSeaSense NMEA 2000standardowy rozmiar/diament 2” poprzez kadłubgromadzi interfejs Bluetooth do nowoczesnej kalibracji i ustawień, jeśli jest to wymaganeOpcjonalnie przystępne stalowe i brązowe okucia sk

• ProducentDIGITAL YACHT

HSC100: prędki Elektroniczny Kompas Fluxgate Kluczowe parametry: HSC100 to innowacyjny elektroniczny kompas fluxgate, dostarczający dokładne informacje o kursie dla systemów pokładowych. Jest nieprzeciętny dla aplikacji takich jak wyświetlanie kursu i prawdziwego ruchu na ploterach, nakładanie radaru na elektroniczne mapy i stabilizacja radarów przy stosowaniu do śledzenia celów MARPA/ARPA. Zintegrowane systemy instrumentów mogą ponadto korzystać z danych kompasowych, umożliwiając obliczanie w czasie rzeczywistym wpływu prądów i dryfu przy użyciu logu i GPS. Większość niedrogich czujników kierunku wyprowadza dane tylko z częstotliwością 1Hz (raz na sekundę), ale HSC100 wyprowadza informacje z częstotliwością 10Hz, co jest wymagane do śledzenia celów MARPA i starannych nakładek radarowych (numer części ZDIGHSC100). Wersja HSC100 z NMEA 2000 posiada bramę iKonvert od Digital Yacht, umożliwiającą łatwą i sprężystą instalację NMEA 2000 bez konieczności używania uciążliwych kabli drop. Umożliwia to proste poprowadzenie cienkiego 15-metrowego kabla od HSC100 do najbliższego punktu na magistrali NMEA 2000, umożliwiając iKonvert podłączenie do niej. Wydaliśmy także nową wersję "Rate of Turn" HSC100, która wyprowadza komunikaty HDT i ROT wymagane przez transponder klasy A. Dla jednostek nieobowiązkowych stanowi to proste i niedrogie rozwiązanie do dodawania kursu i prędkości zmiany kursu do transponderów klasy A (numer części ZDIGHSC100T). Specyfikacje: Wysokoszybkościowy (10Hz) elektroniczny czujka kompasu fluxgate NMEAidealny do wykorzystywania z systemami nakładania radaru i śledzenia celów MARPAcharakterystyczne wyjście NMEA 0183 "HDG"Wersja NMEA 2000 dostarczana z iKonvert (konwerter NMEA2000-NMEA0183) umożliwiając łatwą i elastyczną instalację NMEA 2000Giętki do 45ºNowa wersja "Rate of Turn" HSC100 teraz przystępna dla transponderów klasy A (HSC100T)Działanie na 12/24v DC z niedużym zużyciem energiiWodoodporny do IPx7 i optymalny do konstrukcji zewnętrznego na jednostkach ze stalowym kadłubemautomatyczna procedura kalibracji i ręczna funkcja korekty kompasuuzupełniające wyjście AD10 do interfejsu z systemami Furuno. Dla schematu połączeń kliknij tutajWskaźnik LED Statusu15-metrowy kabel połączeniowy

• ProducentWEMA

najlepszy dostępny na rynku czujnik poziomu w zbiorniku, który jest niezawodny, nie wymaga regularnej obsługi i przystępny w konstrukcji, to sensor WEMA S5-E. Kompozycja tego czujnika zagwarantuje niezawodne monitorowanie poziomu cieczy choćby w trudnych warunkach. Wytwarzany jest z rdzoodpornej stali, co oznacza, że jest odporny na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Standardowy układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co upraszcza montaż. Ten dwubiegunowy czujnik działa równocześnie przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest przystępny w różnych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto techniczne detale Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (charakterystyczny w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: typowy układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten sensor wspaniale stanie na wysokości zadania w monitorowaniu poziomu zróżnicowanych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i mnóstwo innych, gwarantując bezusterkowość i wytrzymałość przy różnorodnych warunkach eksploatacji.

• ProducentWEMA

czujnik WEMA S3 jest niezawodnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najlepszy przystępny na rynku. Dzięki swej potężnej konstrukcji marki Wema, ten detektor zagwarantuje staranny odczyt poziomu zarówno wody, jak i paliwa, nawet w trudnych warunkach eksploatacji. Główne atrybuty tego artykułu to wykonanie z wysokiej jakości stali rdzoodpornej, co powoduje, iż jest trwały i niepodatny na korozję. Czujnik jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, iż nie kreuje niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z różnorodnymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zastosowaniu. W dodatku, jego konstrukcja jest wytworzona ze stali kwasoodpornej, co zapewnia długofalową wytrzymałość. sensor WEMA S3 jest jeszcze rozciągliwy pod względem zasilania, ponieważ może pracować równocześnie przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Przystępny jest w rozmaitych długościach, od 150 mm do 1200 mm, żeby można go było przystosować do przeróżnych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto jeszcze podkreślić, iż ten czujka jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co powoduje, iż jest nie tylko bezusterkowy, lecz także trwały i niepodatny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w najróżniejszych środowiskach. Jego drobna średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) usprawniają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego produktu. sensor WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i produktywności, co czyni go rewelacyjnym wyborem dla tych, którzy poszukują niezawodnego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swych zbiornikach. informacje technologiczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (kanon USA), albo 0-190 ohm (standard EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

sensor WEMA S3 jest bezusterkowym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najlepszy przystępny na rynku. Dzięki swojej solidnej konstrukcji firmy Wema, ten czujnik gwarantuje precyzyjny odczyt poziomu zarówno wody, jak i paliwa, choćby w nieprzystępnych warunkach eksploatacji. Główne cechy tego produktu to wykonanie z wysokiej jakości stali rdzoodpornej, co sprawia, że jest trwały i oporny na korozję. Czujka jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, że nie stwarza niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z przeróżnymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zaimplementowaniu. Dodatkowo, jego kompozycja jest tworzona ze stali kwasoodpornej, co gwarantuje długotrwałą solidność. sensor WEMA S3 jest ponadto elastyczny pod względem zasilania, ponieważ może pracować równocześnie przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Przystępny jest w najróżniejszych długościach, od 150 mm do 1200 mm, aby można go było przypasować do różnych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto również podkreślić, iż ten detektor jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co powoduje, iż jest nie tylko bezawaryjny, lecz także trwały i wytrzymały na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w przeróżnych środowiskach. Jego nieduża średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) upraszczają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego towaru. czujka WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i produktywności, co czyni go wspaniałym wyborem dla tych, którzy poszukują niezawodnego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swoich zbiornikach. informacje technologiczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (kanon USA), albo 0-190 ohm (kanon EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

najlepszy przystępny na rynku detektor poziomu w zbiorniku, który jest bezawaryjny, nie wymaga regularnej obsługi i łatwy w montażu, to czujka WEMA S5-E. Konstrukcja tego czujnika zagwarantuje bezusterkowe monitorowanie poziomu cieczy nawet w niełatwych warunkach. Stworzony jest z nierdzewnej stali, co oznacza, że jest odporny na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Standardowy układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co ułatwia montaż. Ten dwubiegunowy czujka działa równocześnie przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest dostępny w rozmaitych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto techniczne detale Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (standardowy w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: charakterystyczny układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten czujnik genialnie spełni oczekiwania w monitorowaniu poziomu zróżnicowanych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i dużo innych, zapewniając niezawodność i solidność przy przeróżnych warunkach eksploatacji.

• ProducentWEMA

detektor WEMA S3 jest niezawodnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najkorzystniejszy dostępny na rynku. Dzięki swej potężnej konstrukcji producenta Wema, ten czujka zapewnia precyzyjny odczyt poziomu zarówno wody, jak i paliwa, choćby w nieprzystępnych warunkach eksploatacji. Główne cechy tego produktu to wykonanie z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co sprawia, iż jest trwały i niepodatny na korozję. Czujnik jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, że nie buduje niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z najróżniejszymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zaimplementowaniu. W dodatku, jego budowa jest wytworzona ze stali kwasoodpornej, co gwarantuje długookresową trwałość. sensor WEMA S3 jest też rozciągliwy pod względem zasilania, ponieważ może pracować jednocześnie przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Przystępny jest w zróżnicowanych długościach, od 150 mm do 1200 mm, aby można go było przypasować do przeróżnych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto jeszcze podkreślić, że ten czujka jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co powoduje, że jest nie tylko bezawaryjny, ale także trwały i oporny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w różnych środowiskach. Jego niepokaźna średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) upraszczają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego produktu. sensor WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i produktywności, co czyni go świetnym wyborem dla tych, którzy poszukują bezawaryjnego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swych zbiornikach. informacje techniczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (standard USA), lub 0-190 ohm (standard EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

najlepszy przystępny na rynku czujka poziomu w zbiorniku, który jest bezawaryjny, nie wymaga regularnej obsługi i nieskomplikowany w montażu, to detektor WEMA S5-E. Kompozycja tego czujnika gwarantuje bezusterkowe monitorowanie poziomu cieczy choćby w skomplikowanych warunkach. Tworzony jest z nierdzewnej stali, co oznacza, że jest oporny na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Standardowy układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co upraszcza montaż. Ten dwubiegunowy detektor działa zarówno przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest dostępny w rozmaitych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto techniczne szczegóły Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (charakterystyczny w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: typowy układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten czujnik genialnie sprawdzi się w monitorowaniu poziomu najróżniejszych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i mnóstwo innych, gwarantując bezusterkowość i wytrzymałość przy zróżnicowanych warunkach eksploatacji.

• ProducentWEMA

detektor WEMA S3 jest bezusterkowym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najkorzystniejszy dostępny na rynku. Dzięki swej solidnej konstrukcji producenta Wema, ten czujka zagwarantuje dokładny odczyt poziomu zarówno wody, jak i paliwa, choćby w niełatwych warunkach eksploatacji. Główne właściwości tego produktu to wykonanie z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co powoduje, iż jest trwały i oporny na korozję. Sensor jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, że nie formuje niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z różnorodnymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zastosowaniu. Dodatkowo, jego konstrukcja jest wytwarzana ze stali kwasoodpornej, co zapewnia długookresową solidność. czujnik WEMA S3 jest też elastyczny pod względem zasilania, ponieważ może pracować zarówno przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Dostępny jest w zróżnicowanych długościach, od 150 mm do 1200 mm, żeby można go było przystosować do różnorodnych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto jeszcze podkreślić, że ten czujnik jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co powoduje, iż jest nie tylko bezusterkowy, ale także trwały i oporny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w przeróżnych środowiskach. Jego mała średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) upraszczają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego produktu. czujnik WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i efektywności, co czyni go wspaniałym wyborem dla tych, którzy poszukują bezawaryjnego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swoich zbiornikach. dane technologiczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (kanon USA), albo 0-190 ohm (kanon EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

najlepszy dostępny na rynku czujnik poziomu w zbiorniku, który jest niezawodny, nie wymaga regularnej obsługi i nietrudny w montażu, to sensor WEMA S5-E. Budowa tego czujnika zagwarantuje bezusterkowe monitorowanie poziomu cieczy choćby w trudnych warunkach. Stworzony jest z rdzoodpornej stali, co oznacza, iż jest odporny na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Standardowy układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co ułatwia montaż. Ten dwubiegunowy sensor działa równocześnie przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest przystępny w rozmaitych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto techniczne detale Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (standardowy w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: charakterystyczny układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten czujnik nieprzeciętnie spełni oczekiwania w monitorowaniu poziomu zróżnicowanych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i dużo innych, gwarantując niezawodność i solidność przy zróżnicowanych warunkach eksploatacji.

• ProducentWEMA

sensor WEMA S3 jest bezawaryjnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najkorzystniejszy dostępny na rynku. Dzięki swojej potężnej konstrukcji producenta Wema, ten czujka zagwarantuje precyzyjny odczyt poziomu zarówno wody, jak i paliwa, nawet w niełatwych warunkach eksploatacji. Główne właściwości tego artykułu to wykonanie z wysokiej jakości stali rdzoodpornej, co sprawia, że jest trwały i oporny na korozję. Czujka jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, iż nie buduje niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z rozmaitymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zastosowaniu. Ponadto, jego budowa jest wyprodukowana ze stali kwasoodpornej, co zagwarantuje długotrwałą trwałość. czujka WEMA S3 jest w dodatku sprężysty pod względem zasilania, ponieważ może pracować zarówno przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Dostępny jest w różnorodnych długościach, od 150 mm do 1200 mm, żeby można go było przypasować do różnych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto w dodatku podkreślić, że ten sensor jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co powoduje, że jest nie tylko niezawodny, lecz także trwały i niepodatny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w przeróżnych środowiskach. Jego znikoma średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) upraszczają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego towaru. czujka WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i efektywności, co czyni go świetnym wyborem dla tych, którzy poszukują bezawaryjnego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swoich zbiornikach. informacje technologiczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (kanon USA), lub 0-190 ohm (standard EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

najkorzystniejszy przystępny na rynku sensor poziomu w zbiorniku, który jest bezawaryjny, nie wymaga regularnej obsługi i nietrudny w konstrukcji, to czujnik WEMA S5-E. Kompozycja tego czujnika zapewnia bezawaryjne monitorowanie poziomu cieczy nawet w skomplikowanych warunkach. Wytworzony jest z rdzoodpornej stali, co oznacza, że jest niepodatny na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Charakterystyczny układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co usprawnia montaż. Ten dwubiegunowy czujka działa jednocześnie przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest przystępny w przeróżnych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto techniczne detale Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (charakterystyczny w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: charakterystyczny układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten czujnik wyśmienicie stanie na wysokości zadania w monitorowaniu poziomu przeróżnych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i sporo innych, zapewniając niezawodność i trwałość przy rozmaitych warunkach eksploatacji.

• ProducentWEMA

detektor WEMA S3 jest bezusterkowym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najlepszy dostępny na rynku. Dzięki swojej potężnej konstrukcji marki Wema, ten sensor gwarantuje staranny odczyt poziomu zarówno wody, jak i paliwa, choćby w skomplikowanych warunkach eksploatacji. Główne atrybuty tego artykułu to wykonanie z wysokiej jakości stali rdzoodpornej, co powoduje, że jest trwały i niepodatny na korozję. Sensor jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, iż nie tworzy niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z różnymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zaimplementowaniu. W dodatku, jego kompozycja jest wytwarzana ze stali kwasoodpornej, co zagwarantuje długookresową solidność. sensor WEMA S3 jest jeszcze rozciągliwy pod względem zasilania, ponieważ może pracować zarówno przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Przystępny jest w zróżnicowanych długościach, od 150 mm do 1200 mm, by można go było przypasować do różnych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto w dodatku podkreślić, że ten czujka jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co powoduje, iż jest nie tylko bezusterkowy, ale także trwały i niepodatny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w różnorodnych środowiskach. Jego niewielka średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) upraszczają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego towaru. czujka WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i skuteczności, co czyni go nadzwyczajnym wyborem dla tych, którzy poszukują bezawaryjnego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swoich zbiornikach. informacje techniczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (standard USA), lub 0-190 ohm (standard EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

najlepszy przystępny na rynku sensor poziomu w zbiorniku, który jest bezusterkowy, nie wymaga regularnej obsługi i prosty w montażu, to czujnik WEMA S5-E. Budowa tego czujnika gwarantuje bezawaryjne monitorowanie poziomu cieczy nawet w niełatwych warunkach. Wyprodukowany jest z rdzoodpornej stali, co oznacza, iż jest odporny na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Charakterystyczny układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co usprawnia montaż. Ten dwubiegunowy czujnik działa zarówno przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest przystępny w najróżniejszych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto techniczne detale Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (typowy w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: standardowy układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten czujnik wyśmienicie stanie na wysokości zadania w monitorowaniu poziomu rozmaitych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i mnóstwo innych, gwarantując niezawodność i solidność przy zróżnicowanych warunkach eksploatacji.

• ProducentWEMA

sensor WEMA S3 jest bezusterkowym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najlepszy przystępny na rynku. Dzięki swej konkretnej konstrukcji firmy Wema, ten sensor gwarantuje staranny odczyt poziomu jednocześnie wody, jak i paliwa, choćby w nieprzystępnych warunkach eksploatacji. Główne właściwości tego produktu to wykonanie z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co powoduje, że jest trwały i wytrzymały na korozję. Sensor jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, iż nie stwarza niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z różnymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zaimplementowaniu. W dodatku, jego konstrukcja jest tworzona ze stali kwasoodpornej, co zapewnia długotrwałą trwałość. czujnik WEMA S3 jest także sprężysty pod względem zasilania, ponieważ może pracować równocześnie przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Dostępny jest w zróżnicowanych długościach, od 150 mm do 1200 mm, żeby można go było przystosować do różnorodnych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto dodatkowo podkreślić, że ten detektor jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co powoduje, iż jest nie tylko bezusterkowy, ale także trwały i odporny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w różnych środowiskach. Jego niewielka średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) ułatwiają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego artykułu. czujnik WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i wydajności, co czyni go idealnym wyborem dla tych, którzy poszukują bezawaryjnego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swoich zbiornikach. dane technologiczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (kanon USA), albo 0-190 ohm (kanon EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

najlepszy dostępny na rynku czujnik poziomu w zbiorniku, który jest niezawodny, nie wymaga regularnej obsługi i prosty w montażu, to detektor WEMA S5-E. Budowa tego czujnika zagwarantuje bezusterkowe monitorowanie poziomu cieczy choćby w skomplikowanych warunkach. Wytwarzany jest z nierdzewnej stali, co oznacza, że jest niepodatny na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Charakterystyczny układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co usprawnia montaż. Ten dwubiegunowy czujnik działa zarówno przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest dostępny w najróżniejszych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto technologiczne szczegóły Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (standardowy w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: standardowy układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten detektor idealnie stanie na wysokości zadania w monitorowaniu poziomu najróżniejszych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i niemało innych, zapewniając niezawodność i solidność przy najróżniejszych warunkach eksploatacji.

• ProducentWEMA

detektor WEMA S3 jest bezusterkowym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najlepszy dostępny na rynku. Dzięki swej solidnej konstrukcji firmy Wema, ten czujka zagwarantuje dokładny odczyt poziomu równocześnie wody, jak i paliwa, choćby w skomplikowanych warunkach eksploatacji. Główne parametry tego artykułu to wykonanie z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co sprawia, że jest trwały i oporny na korozję. Czujnik jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, że nie kreuje niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z najróżniejszymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zaimplementowaniu. W dodatku, jego kompozycja jest wytworzona ze stali kwasoodpornej, co gwarantuje długotrwałą trwałość. detektor WEMA S3 jest też rozciągliwy pod względem zasilania, ponieważ może pracować równocześnie przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Przystępny jest w różnorodnych długościach, od 150 mm do 1200 mm, aby można go było przypasować do rozmaitych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto również podkreślić, iż ten detektor jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co sprawia, iż jest nie tylko bezusterkowy, ale także trwały i wytrzymały na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w rozmaitych środowiskach. Jego drobna średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) ułatwiają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego towaru. sensor WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i efektywności, co czyni go genialnym wyborem dla tych, którzy poszukują bezusterkowego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swych zbiornikach. informacje techniczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (kanon USA), albo 0-190 ohm (kanon EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

najlepszy dostępny na rynku czujka poziomu w zbiorniku, który jest bezawaryjny, nie wymaga regularnej obsługi i prosty w konstrukcji, to czujnik WEMA S5-E. Konstrukcja tego czujnika gwarantuje bezusterkowe monitorowanie poziomu cieczy choćby w skomplikowanych warunkach. Wytworzony jest z rdzoodpornej stali, co oznacza, że jest wytrzymały na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Standardowy układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co ułatwia montaż. Ten dwubiegunowy czujnik działa równocześnie przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest przystępny w różnorodnych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto technologiczne detale Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (standardowy w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: typowy układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten sensor znakomicie spełni oczekiwania w monitorowaniu poziomu różnorodnych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i dużo innych, zapewniając bezawaryjność i trwałość przy przeróżnych warunkach eksploatacji.

• ProducentWEMA

najlepszy przystępny na rynku czujnik poziomu w zbiorniku, który jest niezawodny, nie wymaga regularnej obsługi i nieskomplikowany w montażu, to czujka WEMA S5-E. Kompozycja tego czujnika gwarantuje bezusterkowe monitorowanie poziomu cieczy nawet w skomplikowanych warunkach. Wytwarzany jest z rdzoodpornej stali, co oznacza, iż jest odporny na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Typowy układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co usprawnia montaż. Ten dwubiegunowy sensor działa zarówno przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest dostępny w zróżnicowanych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto techniczne szczegóły Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (typowy w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: standardowy układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten czujnik znakomicie sprawdzi się w monitorowaniu poziomu rozmaitych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i niemało innych, zapewniając bezawaryjność i solidność przy najróżniejszych warunkach eksploatacji.

• ProducentWEMA

czujka WEMA S3 jest niezawodnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najkorzystniejszy przystępny na rynku. Dzięki swej potężnej konstrukcji producenta Wema, ten detektor zapewnia skrupulatny odczyt poziomu jednocześnie wody, jak i paliwa, choćby w nieprzystępnych warunkach eksploatacji. Główne właściwości tego artykułu to wykonanie z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co powoduje, że jest trwały i wytrzymały na korozję. Czujnik jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, iż nie kreuje niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z różnymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zaimplementowaniu. Ponadto, jego konstrukcja jest stworzona ze stali kwasoodpornej, co gwarantuje długotrwałą wytrzymałość. czujnik WEMA S3 jest na dodatek rozciągliwy pod względem zasilania, ponieważ może pracować równocześnie przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Przystępny jest w różnych długościach, od 150 mm do 1200 mm, żeby można go było dopasować do najróżniejszych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto ponadto podkreślić, iż ten detektor jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co sprawia, że jest nie tylko bezusterkowy, ale także trwały i wytrzymały na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w różnorodnych środowiskach. Jego śladowa średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) usprawniają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego artykułu. czujka WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i skuteczności, co czyni go rewelacyjnym wyborem dla tych, którzy poszukują bezawaryjnego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swych zbiornikach. informacje technologiczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (kanon USA), albo 0-190 ohm (standard EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

najlepszy dostępny na rynku czujka poziomu w zbiorniku, który jest bezawaryjny, nie wymaga regularnej obsługi i przystępny w montażu, to sensor WEMA S5-E. Kompozycja tego czujnika gwarantuje bezusterkowe monitorowanie poziomu cieczy nawet w nieprzystępnych warunkach. Wytwarzany jest z nierdzewnej stali, co oznacza, że jest wytrzymały na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Typowy układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co usprawnia montaż. Ten dwubiegunowy sensor działa zarówno przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest dostępny w najróżniejszych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto techniczne szczegóły Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (standardowy w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: standardowy układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten czujnik wyśmienicie sprawdzi się w monitorowaniu poziomu różnych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i niemało innych, zapewniając bezusterkowość i odporność przy różnorodnych warunkach eksploatacji.

• ProducentWEMA

czujnik WEMA S3 jest bezusterkowym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najlepszy przystępny na rynku. Dzięki swej solidnej konstrukcji marki Wema, ten sensor zagwarantuje dokładny odczyt poziomu zarówno wody, jak i paliwa, nawet w nieprzystępnych warunkach eksploatacji. Główne właściwości tego produktu to wykonanie z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co sprawia, że jest trwały i oporny na korozję. Sensor jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, że nie generuje niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z różnymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zaimplementowaniu. Na dodatek, jego budowa jest stworzona ze stali kwasoodpornej, co zagwarantuje długookresową trwałość. czujnik WEMA S3 jest dodatkowo elastyczny pod względem zasilania, ponieważ może pracować równocześnie przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Dostępny jest w różnych długościach, od 150 mm do 1200 mm, żeby można go było dostosować do przeróżnych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto w dodatku podkreślić, iż ten czujka jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co sprawia, że jest nie tylko bezawaryjny, lecz także trwały i wytrzymały na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w rozmaitych środowiskach. Jego drobna średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) upraszczają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego produktu. detektor WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i skuteczności, co czyni go doskonałym wyborem dla tych, którzy poszukują bezawaryjnego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swoich zbiornikach. informacje technologiczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (kanon USA), albo 0-190 ohm (standard EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

najkorzystniejszy dostępny na rynku czujka poziomu w zbiorniku, który jest bezusterkowy, nie wymaga regularnej obsługi i nieskomplikowany w konstrukcji, to czujka WEMA S5-E. Kompozycja tego czujnika zagwarantuje bezusterkowe monitorowanie poziomu cieczy nawet w skomplikowanych warunkach. Stworzony jest z rdzoodpornej stali, co oznacza, że jest niepodatny na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Standardowy układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co upraszcza montaż. Ten dwubiegunowy detektor działa równocześnie przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest dostępny w rozmaitych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto technologiczne szczegóły Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (charakterystyczny w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: charakterystyczny układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten detektor wyśmienicie stanie na wysokości zadania w monitorowaniu poziomu rozmaitych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i mnóstwo innych, zapewniając bezusterkowość i solidność przy przeróżnych warunkach eksploatacji.

• ProducentWEMA

czujka WEMA S3 jest bezawaryjnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najkorzystniejszy przystępny na rynku. Dzięki swej mocnej konstrukcji firmy Wema, ten czujka zagwarantuje dokładny odczyt poziomu zarówno wody, jak i paliwa, nawet w skomplikowanych warunkach eksploatacji. Główne cechy tego towaru to wykonanie z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co sprawia, iż jest trwały i niepodatny na korozję. Czujka jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, że nie tworzy niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z najróżniejszymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zastosowaniu. Na dodatek, jego kompozycja jest wyprodukowana ze stali kwasoodpornej, co zapewnia długookresową solidność. czujka WEMA S3 jest na dodatek rozciągliwy pod względem zasilania, ponieważ może pracować jednocześnie przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Dostępny jest w najróżniejszych długościach, od 150 mm do 1200 mm, żeby można go było przystosować do różnorodnych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto w dodatku podkreślić, iż ten czujnik jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co powoduje, że jest nie tylko bezawaryjny, ale także trwały i odporny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w różnorodnych środowiskach. Jego niepokaźna średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) usprawniają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego towaru. detektor WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i sprawności, co czyni go wspaniałym wyborem dla tych, którzy poszukują bezawaryjnego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swoich zbiornikach. informacje technologiczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (kanon USA), lub 0-190 ohm (standard EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

najkorzystniejszy przystępny na rynku sensor poziomu w zbiorniku, który jest bezusterkowy, nie wymaga regularnej obsługi i przystępny w konstrukcji, to czujnik WEMA S5-E. Konstrukcja tego czujnika zapewnia bezawaryjne monitorowanie poziomu cieczy nawet w nieprzystępnych warunkach. Wytwarzany jest z rdzoodpornej stali, co oznacza, że jest wytrzymały na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Typowy układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co upraszcza montaż. Ten dwubiegunowy czujnik działa zarówno przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest przystępny w najróżniejszych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto techniczne detale Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (typowy w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: charakterystyczny układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten czujnik wyśmienicie spełni oczekiwania w monitorowaniu poziomu rozmaitych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i dużo innych, gwarantując bezawaryjność i trwałość przy różnych warunkach eksploatacji.

• ProducentWEMA

sensor WEMA S3 jest bezusterkowym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najlepszy przystępny na rynku. Dzięki swojej solidnej konstrukcji firmy Wema, ten czujka zapewnia dokładny odczyt poziomu zarówno wody, jak i paliwa, choćby w nieprzystępnych warunkach eksploatacji. Główne właściwości tego produktu to wykonanie z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co sprawia, iż jest trwały i oporny na korozję. Czujka jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, iż nie stwarza niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z przeróżnymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zaimplementowaniu. W dodatku, jego konstrukcja jest tworzona ze stali kwasoodpornej, co zapewnia długookresową solidność. czujnik WEMA S3 jest jeszcze sprężysty pod względem zasilania, ponieważ może pracować zarówno przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Przystępny jest w różnorodnych długościach, od 150 mm do 1200 mm, by można go było dopasować do różnych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto również podkreślić, iż ten czujnik jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co sprawia, że jest nie tylko bezawaryjny, lecz także trwały i oporny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w przeróżnych środowiskach. Jego śladowa średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) usprawniają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego produktu. czujnik WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i efektywności, co czyni go nadzwyczajnym wyborem dla tych, którzy poszukują bezusterkowego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swych zbiornikach. informacje techniczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (kanon USA), albo 0-190 ohm (kanon EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

najkorzystniejszy przystępny na rynku sensor poziomu w zbiorniku, który jest bezusterkowy, nie wymaga regularnej obsługi i nieskomplikowany w montażu, to czujka WEMA S5-E. Budowa tego czujnika zagwarantuje bezusterkowe monitorowanie poziomu cieczy choćby w skomplikowanych warunkach. Produkowany jest z rdzoodpornej stali, co oznacza, że jest odporny na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Standardowy układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co upraszcza montaż. Ten dwubiegunowy czujka działa zarówno przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest dostępny w różnorodnych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto techniczne detale Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (charakterystyczny w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: charakterystyczny układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten czujnik idealnie sprawdzi się w monitorowaniu poziomu różnorodnych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i sporo innych, zapewniając bezawaryjność i solidność przy przeróżnych warunkach eksploatacji.

• ProducentWEMA

sensor WEMA S3 jest niezawodnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najlepszy dostępny na rynku. Dzięki swej potężnej konstrukcji firmy Wema, ten czujka gwarantuje precyzyjny odczyt poziomu zarówno wody, jak i paliwa, choćby w skomplikowanych warunkach eksploatacji. Główne parametry tego artykułu to wykonanie z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co sprawia, że jest trwały i wytrzymały na korozję. Czujnik jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, że nie kreuje niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z zróżnicowanymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zastosowaniu. Dodatkowo, jego budowa jest produkowana ze stali kwasoodpornej, co zagwarantuje długookresową wytrzymałość. czujnik WEMA S3 jest jeszcze sprężysty pod względem zasilania, ponieważ może pracować jednocześnie przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Dostępny jest w przeróżnych długościach, od 150 mm do 1200 mm, aby można go było przystosować do najróżniejszych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto na dodatek podkreślić, że ten czujka jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co sprawia, że jest nie tylko niezawodny, ale także trwały i wytrzymały na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w najróżniejszych środowiskach. Jego niewielka średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) usprawniają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego produktu. detektor WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i efektywności, co czyni go perfekcyjnym wyborem dla tych, którzy poszukują bezawaryjnego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swoich zbiornikach. dane techniczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (standard USA), albo 0-190 ohm (standard EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

najlepszy przystępny na rynku czujka poziomu w zbiorniku, który jest bezusterkowy, nie wymaga regularnej obsługi i nietrudny w montażu, to czujnik WEMA S5-E. Konstrukcja tego czujnika gwarantuje bezusterkowe monitorowanie poziomu cieczy nawet w trudnych warunkach. Wytworzony jest z rdzoodpornej stali, co oznacza, że jest odporny na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Typowy układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co ułatwia montaż. Ten dwubiegunowy sensor działa równocześnie przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest dostępny w przeróżnych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto techniczne szczegóły Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (typowy w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: standardowy układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten czujnik wspaniale stanie na wysokości zadania w monitorowaniu poziomu zróżnicowanych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i niemało innych, gwarantując bezusterkowość i wytrzymałość przy różnorodnych warunkach eksploatacji.

• ProducentWEMA

sensor WEMA S3 jest niezawodnym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najlepszy dostępny na rynku. Dzięki swojej mocnej konstrukcji producenta Wema, ten detektor zagwarantuje skrupulatny odczyt poziomu równocześnie wody, jak i paliwa, nawet w nieprzystępnych warunkach eksploatacji. Główne cechy tego artykułu to wykonanie z wysokiej jakości stali rdzoodpornej, co powoduje, iż jest trwały i wytrzymały na korozję. Detektor jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, że nie generuje niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z przeróżnymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zaimplementowaniu. Ponadto, jego budowa jest wykonana ze stali kwasoodpornej, co zagwarantuje długofalową solidność. czujnik WEMA S3 jest jeszcze rozciągliwy pod względem zasilania, ponieważ może pracować zarówno przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Przystępny jest w zróżnicowanych długościach, od 150 mm do 1200 mm, aby można go było dopasować do rozmaitych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto także podkreślić, że ten czujka jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co powoduje, że jest nie tylko bezawaryjny, lecz także trwały i wytrzymały na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w rozmaitych środowiskach. Jego niewielka średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) ułatwiają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego produktu. czujka WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i efektywności, co czyni go wspaniałym wyborem dla tych, którzy poszukują niezawodnego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swych zbiornikach. dane techniczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (kanon USA), albo 0-190 ohm (standard EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm

• ProducentWEMA

najkorzystniejszy przystępny na rynku czujnik poziomu w zbiorniku, który jest bezawaryjny, nie wymaga regularnej obsługi i nietrudny w konstrukcji, to czujka WEMA S5-E. Budowa tego czujnika gwarantuje niezawodne monitorowanie poziomu cieczy choćby w trudnych warunkach. Tworzony jest z rdzoodpornej stali, co oznacza, iż jest niepodatny na korozję i nie wprowadza żadnego napięcia do zbiornika. Charakterystyczny układ otworów z pięcioma śrubami SAE, co upraszcza montaż. Ten dwubiegunowy detektor działa jednocześnie przy napięciu 12V, jak i 24V, i jest przystępny w zróżnicowanych długościach od 150 mm do 1600 mm. Oto techniczne szczegóły Czujnika WEMA S5-E: Zakres pomiarowy: 0-190 ohm (standardowy w Europie)Temperatura pracy: od -40 °C do +85 °COchrona przed korozją: pełnaZasilanie: 12V/24VMontaż: standardowy układ otworów 5 SAEŚrednica otworu montażowego: 40 mmŚrednica zewnętrzna głowicy czujnika: 69 mmWysokość głowicy czujnika nad powierzchnią zbiornika: 21 mm Ten detektor nadzwyczajnie sprawdzi się w monitorowaniu poziomu zróżnicowanych cieczy, takich jak paliwo, woda, olej hydrauliczny, AdBlue, etanol i sporo innych, gwarantując bezawaryjność i trwałość przy różnorodnych warunkach eksploatacji.

• ProducentWEMA

czujka WEMA S3 jest bezusterkowym i praktycznie bezobsługowym rozwiązaniem do monitorowania poziomu cieczy w zbiornikach, uważanym za najkorzystniejszy przystępny na rynku. Dzięki swojej mocnej konstrukcji marki Wema, ten detektor zagwarantuje precyzyjny odczyt poziomu zarówno wody, jak i paliwa, nawet w skomplikowanych warunkach eksploatacji. Główne cechy tego produktu to wykonanie z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co powoduje, iż jest trwały i niepodatny na korozję. Detektor jest izolowany i dwubiegunowy, co oznacza, iż nie wytwarza niepożądanych napięć w zbiorniku, co może być problemem w niektórych innych produktach. Jest kompatybilny z różnorodnymi rodzajami cieczy, w tym paliwem, wodą, olejem hydraulicznym, AdBlue, etanolem i innymi, co czyni go wszechstronnym w zastosowaniu. Ponadto, jego kompozycja jest wyprodukowana ze stali kwasoodpornej, co zapewnia długotrwałą solidność. czujka WEMA S3 jest też elastyczny pod względem zasilania, ponieważ może pracować równocześnie przy napięciu 12 V, jak i 24 V, co daje użytkownikom więcej opcji. Dostępny jest w zróżnicowanych długościach, od 150 mm do 1200 mm, żeby można go było przypasować do rozmaitych rodzajów zbiorników i ich wymagań. Warto w dodatku podkreślić, iż ten czujka jest w pełni zabezpieczony przed korozją, co sprawia, że jest nie tylko niezawodny, ale także trwały i oporny na wpływ warunków atmosferycznych i pracy w zróżnicowanych środowiskach. Jego mała średnica zewnętrzna głowicy (54 mm) i niska wysokość nad zbiornikiem (21 mm) upraszczają montaż i instalację, co jest dodatkowym atutem tego produktu. czujka WEMA S3 spełnia najwyższe standardy jakości i wydajności, co czyni go świetnym wyborem dla tych, którzy poszukują niezawodnego rozwiązania do monitorowania poziomu cieczy w swych zbiornikach. informacje techniczne: Zakres roboczy: 240-30 ohm (standard USA), albo 0-190 ohm (standard EU) Temperatura pracy -40 ° C do + 85 ° C W pełni zabezpieczony przed korozją Zasilanie: 12/24 V Otwór do wkręcenia: BSP R 1 ¼ ” Średnica zewnętrzna głowicy czujnika: 54 mm Wysokość głowicy czujnika nad zbiornikiem: 21 mm