Wsporniki siodełka - Bontrager, Kellys, Ortlieb

• ProducentBontrager

niezawodna sztyca dostosowywana z konstrukcją o trzech wpustach ograniczająca luz. Zagwarantuje płynną i pewną regulację skoku. Żeby zjechać, trzeba wjechać Sztyca regulowana Bontrager Line 31.6 oferuje bezusterkową bezstopniową regulację w zróżnicowanych zakresach ruchu, żeby każdy rowerzysta znalazł właściwą.dla siebie Specjalnie uformowany korpus z 3 wpustami dba o więcej sztywności bocznej i minimalizuje luz, a 2-śrubowe jarzmo pozwala na nieprzeciętną regulację nachylenia siodełka. Sztyca Line 31.6 jest tak samo krótsza, co rozszerza możliwości regulacji i ulepsza zgodność z ramami. Ci potrzeba mniejszego skoku? Skorzystaj z podkładki ograniczającej skok o wysokości 10 mm lub 30 mm. Szczegóły produktu Sprężyna powietrzna i hydrauliczny mechanizm blokowania gwarantują razem bezstopniową regulację w zakresie roboczym Uformowany korpus z 3 wpustami zapobiega obracaniu, zapewniając zrównoważoną jazdę Jarzmo z 2 śrubami z mikroregulacją przystępne ustawienie pochylenia siodełka Mniejsza długość kompletna [w porównaniu z poprzednią wersją] poprawia możliwości regulacji i kompatybilność przystosuj dopasowanie prędko i łatwo z podkładkami redukującymi skok 10 mm i 30 mm Manetka sprzedawana oddzielnie. Zgodna z manetką uniwersalną, manetką pod kierownicę oraz manetką pod kierownicę Elite Wewnętrzne prowadzenie linki zabezpiecza pancerz i izoluje go od obracającego się koła Rama musi umożliwiać wewnętrzne prowadzenie linki do sztycy podsiodłowej Specyfikacja techniczna wymiary: 31.6mm x 305mm x 100mm, 31.6mm x 410mm x 150mm, 31.6mm x 450mm x 170mm Średnica zewnętrzna: 31,6 mm Długości: 305 mm, 410 mm, 450 mm Skok: 100 mm, 150 mm, 170 mm Przesunięcie: 0 mm Kompatybilność szyn: Uniwersalne Materiał: Aluminium

• ProducentBontrager

niezawodna sztyca dostosowywana z konstrukcją o trzech wpustach ograniczająca luz. Gwarantuje płynną i pewną regulację skoku. Aby zjechać, trzeba wjechać Sztyca dostosowywana Bontrager Line 31.6 oferuje bezawaryjną bezstopniową regulację w najróżniejszych zakresach ruchu, by każdy rowerzysta znalazł właściwą.dla siebie Specjalnie uformowany korpus z 3 wpustami dba o więcej sztywności bocznej i minimalizuje luz, a 2-śrubowe jarzmo zezwala na świetną regulację nachylenia siodełka. Sztyca Line 31.6 jest tak samo krótsza, co powiększa możliwości regulacji i poprawia zgodność z ramami. Ci trzeba mniejszego skoku? Skorzystaj z podkładki ograniczającej skok o wysokości 10 mm lub 30 mm. Szczegóły artykułu Sprężyna powietrzna i hydrauliczny mechanizm blokowania zapewniają razem bezstopniową regulację w zakresie roboczym Uformowany korpus z 3 wpustami zapobiega obracaniu, gwarantując jednostajną jazdę Jarzmo z 2 śrubami z mikroregulacją przystępne ustawienie pochylenia siodełka Mniejsza długość kompletna [w porównaniu z poprzednią wersją] ulepsza możliwości regulacji i kompatybilność dopasuj dostosowanie ekspresowo i łatwo z podkładkami redukującymi skok 10 mm i 30 mm Manetka sprzedawana oddzielnie. Zgodna z manetką uniwersalną, manetką pod kierownicę i manetką pod kierownicę Elite Wewnętrzne prowadzenie linki zabezpiecza pancerz i izoluje go od obracającego się koła Rama musi umożliwiać wewnętrzne prowadzenie linki do sztycy podsiodłowej Specyfikacja technologiczna wymiary: 31.6mm x 305mm x 100mm, 31.6mm x 410mm x 150mm, 31.6mm x 450mm x 170mm Średnica zewnętrzna: 31,6 mm Długości: 305 mm, 410 mm, 450 mm Skok: 100 mm, 150 mm, 170 mm Przesunięcie: 0 mm Kompatybilność szyn: Uniwersalne Materiał: Aluminium

• ProducentBontrager

bezawaryjna sztyca dostosowywana z konstrukcją o trzech wpustach ograniczająca luz. Gwarantuje płynną i pewną regulację skoku. Aby zjechać, trzeba wjechać Sztyca regulowana Bontrager Line 31.6 proponuje bezusterkową bezstopniową regulację w różnych zakresach ruchu, by każdy rowerzysta znalazł właściwą.dla siebie Specjalnie uformowany korpus z 3 wpustami dba o więcej sztywności bocznej i minimalizuje luz, a 2-śrubowe jarzmo umożliwia doskonałą regulację nachylenia siodełka. Sztyca Line 31.6 jest równie krótsza, co rozszerza możliwości regulacji i poprawia zgodność z ramami. Ci trzeba mniejszego skoku? Skorzystaj z podkładki ograniczającej skok o wysokości 10 mm albo 30 mm. Szczegóły artykułu Sprężyna powietrzna i hydrauliczny mechanizm blokowania gwarantują razem bezstopniową regulację w zakresie roboczym Uformowany korpus z 3 wpustami uniemożliwia obracaniu, gwarantując stabilną jazdę Jarzmo z 2 śrubami z mikroregulacją nietrudne ustawienie pochylenia siodełka Mniejsza długość całkowita [w porównaniu z poprzednią wersją] polepsza możliwości regulacji i kompatybilność przypasuj dobranie momentalnie i prosto z podkładkami redukującymi skok 10 mm i 30 mm Manetka sprzedawana oddzielnie. Zgodna z manetką uniwersalną, manetką pod kierownicę oraz manetką pod kierownicę Elite Wewnętrzne prowadzenie linki zabezpiecza pancerz i izoluje go od obracającego się koła Rama musi umożliwiać wewnętrzne prowadzenie linki do sztycy podsiodłowej Specyfikacja techniczna rozmiary: 31.6mm x 305mm x 100mm, 31.6mm x 410mm x 150mm, 31.6mm x 450mm x 170mm Średnica zewnętrzna: 31,6 mm Długości: 305 mm, 410 mm, 450 mm Skok: 100 mm, 150 mm, 170 mm Przesunięcie: 0 mm Kompatybilność szyn: Uniwersalne Materiał: Aluminium

• ProducentBontrager

Sztyca amortyzowana Trek Pavement 27.2mm x 300mm x 40mm

• ProducentBontrager

Sztyca dostosowywana uzupełniona konstrukcją MaxFlow, która sprawia, że obsługa staje się nieskomplikowana i skuteczna, wymaga mniejszej siły nacisku do opuszczenia i zagwarantuje szybszy powrót, żeby dostarczać najróżniejsze niesamowite wrażenia z jazdy. Skuteczniejsze, szybsze działanie Wyczynowa sztyca regulowana z technologią MaxFlow zapewniająca szybszą, produktywniejszą obsługę. Sztyca regulowana Line Elite 31.6 przystępny montaż, jeszcze łatwiejsze opuszczenie siodełka, z siłą nacisku mniejszą o 20%. Kompatybilność z Avid Matchmaker i Shimano I-Spec II zapewnia prostą, zintegrowaną konfigurację, a dołączona dźwignia zagwarantuje nadzwyczajne wyczucie i prosto się naciska. Opcje długości skoku od 100 mm do 170 mm gwarantują,odnajdzie się rozmiar dla twojego roweru. Do rowerów z wewnętrznym prowadzeniem ramy. Szczegóły towaru Hydrauliczny mechanizm blokowania z bezstopniowo regulowaną sprężyną powietrzną z 20-procentową redukcją siły kompresji konstrukcja MaxFlow umożliwia szybszy powrót i mniejszą siłę kompresji Wkładki skoku dostępne w rozmiarach 10 mm i 30 mm do regulacji skoku i dobrania do rowerzysty Dźwignia linki znajdująca się pod kierownicą jest zgodna z systemami SRAM MatchMaker i Shimano I-Spec II Jarzmo z 2 śrubami z mikroregulacją nieskomplikowane ustawienie pochylenia siodełka Wewnętrzne prowadzenie linki zabezpiecza pancerz i izoluje go od obracającego się koła zestaw obejmuje linkę, pancerz i 1 dźwignię zdalnego sterowania do konstrukcji pod kierownicą Uniwersalna dźwignia na kierownicę sprzedawana oddzielnie Masa: 100mm: 480g, 130mm: 525g, 150mm: 555g, 170mm: 583g

• ProducentBontrager

Sztyca dostosowywana uzupełniona konstrukcją MaxFlow, która powoduje, że obsługa staje się nietrudna i skuteczna, wymaga mniejszej siły nacisku do opuszczenia i zapewnia szybszy powrót, żeby dostarczać rozmaite niesamowite wrażenia z jazdy. Efektywniejsze, szybsze działanie Wyczynowa sztyca dostosowywana z technologią MaxFlow gwarantująca szybszą, sprawniejszą obsługę. Sztyca dostosowywana Line Elite 31.6 prosty montaż, jeszcze łatwiejsze opuszczenie siodełka, z siłą nacisku mniejszą o 20%. Kompatybilność z Avid Matchmaker i Shimano I-Spec II gwarantuje prostą, zintegrowaną konfigurację, a załączona dźwignia gwarantuje świetne wyczucie i łatwo się naciska. Opcje długości skoku od 100 mm do 170 mm gwarantują,odnajdzie się rozmiar dla twojego roweru. Do rowerów z wewnętrznym prowadzeniem ramy. Detale towaru Hydrauliczny mechanizm blokowania z bezstopniowo regulowaną sprężyną powietrzną z 20-procentową redukcją siły kompresji kompozycja MaxFlow zezwala na szybszy powrót i mniejszą siłę kompresji Wkładki skoku dostępne w rozmiarach 10 mm i 30 mm do regulacji skoku i dostosowania do rowerzysty Dźwignia linki znajdująca się pod kierownicą jest zgodna z systemami SRAM MatchMaker i Shimano I-Spec II Jarzmo z 2 śrubami z mikroregulacją proste ustawienie pochylenia siodełka Wewnętrzne prowadzenie linki zabezpiecza pancerz i izoluje go od obracającego się koła pakiet obejmuje linkę, pancerz i 1 dźwignię zdalnego sterowania do montażu pod kierownicą Uniwersalna dźwignia na kierownicę sprzedawana oddzielnie Masa: 100mm: 480g, 130mm: 525g, 150mm: 555g, 170mm: 583g

• ProducentBontrager

Sterowana linką sztyca dostosowywana o nieograniczonym zakresie regulacji i prostej, bezawaryjnej konstrukcji. Po prostu działa Uproszczona budowa z ograniczoną liczbą ruchomych części i udoskonalone uszczelnienia przekładają się na niezawodną i łatwiejszą w konserwacji sztycę regulowaną Odświeżona regulowana sztyca podsiodłowa Bontrager Line jest wygodna w ustawieniu, a dzisiaj jeszcze łatwiejsza w konserwacji. Obsługiwany linką hydrauliczny mechanizm blokowania to sprawdzone rozwiązanie dla rowerów z wewnętrznym prowadzeniem linek. Szczegóły artykułu Zdalne sterowanie za pomocą linki poprowadzonej do ergonomicznej dźwigni pod kierownicą Sprężyna powietrzna i hydrauliczny mechanizm blokowania gwarantują razem bezstopniową regulację w zakresie roboczym Uformowany korpus uniemożliwia obracaniu, zapewniając zrównoważoną jazdę Jarzmo z 2 śrubami z mikroregulacją przystępne ustawienie pochylenia siodełka Wewnętrzne prowadzenie linki zabezpiecza pancerz i izoluje go od obracającego się koła komplet obejmuje linkę, pancerz i 1 dźwignię zdalnego sterowania do montażu pod kierownicą Uniwersalna dźwignia na kierownicę sprzedawana oddzielnie Rama musi umożliwiać wewnętrzne prowadzenie linki do sztycy podsiodłowej Masa: 100mm: 540g, 125mm: 565g, 150mm: 590g

• ProducentBontrager

Sterowana linką sztyca dostosowywana o nieograniczonym zakresie regulacji i prostej, bezawaryjnej konstrukcji. Po prostu działa Uproszczona konstrukcja z ograniczoną liczbą ruchomych części i ulepszone uszczelnienia przekładają się na bezusterkową i łatwiejszą w konserwacji sztycę dostosowywaną Odświeżona regulowana sztyca podsiodłowa Bontrager Line jest komfortowa w ustawieniu, a dzisiaj jeszcze łatwiejsza w konserwacji. Obsługiwany linką hydrauliczny mechanizm blokowania to sprawdzone rozwiązanie dla rowerów z wewnętrznym prowadzeniem linek. Detale towaru Zdalne sterowanie przy pomocy linki poprowadzonej do użytecznej dźwigni pod kierownicą Sprężyna powietrzna i hydrauliczny mechanizm blokowania zapewniają razem bezstopniową regulację w zakresie roboczym Uformowany korpus uniemożliwia obracaniu, zapewniając stabilną jazdę Jarzmo z 2 śrubami z mikroregulacją nietrudne ustawienie pochylenia siodełka Wewnętrzne prowadzenie linki zabezpiecza pancerz i izoluje go od obracającego się koła komplet obejmuje linkę, pancerz i 1 dźwignię zdalnego sterowania do montażu pod kierownicą Uniwersalna dźwignia na kierownicę sprzedawana oddzielnie Rama musi umożliwiać wewnętrzne prowadzenie linki do sztycy podsiodłowej Masa: 100mm: 540g, 125mm: 565g, 150mm: 590g

• ProducentBontrager

regulowana sztyca o płynnym i nieskomplikowanym działaniu, która wymaga mniejszej siły nacisku do opuszczenia i zagwarantuje szybszy powrót, aby dostarczać niepowtarzalne wrażenia z jazdy. Płynna, łatwa, szybka Wyczynowa sztyca dostosowywana o obszerniejszej średnicy 34,9 mm i poprawionej konstrukcji z technologią MaxFlow dla zapewnienia szybszego i płynniejszego działania. Sztyca regulowana Line Elite 34.9 nieskomplikowany montaż, jeszcze łatwiejsze opuszczenie siodełka, z siłą nacisku mniejszą o 20%. Kompatybilność z Avid Matchmaker i Shimano I-Spec II gwarantuje prostą, zintegrowaną konfigurację, a dołączona dźwignia gwarantuje wspaniałe wyczucie i z łatwością się naciska. Opcje długości skoku od 100mm do 200mm gwarantują,odszuka się wymiar dla twojego roweru. Zaprojektowana do rowerów kompatybilnych ze sztycą 34,9mm. Szczegóły produktu Hydrauliczny mechanizm blokowania z bezstopniowo regulowaną sprężyną powietrzną z 20-procentową redukcją siły kompresji budowa MaxFlow zezwala na szybszy powrót i mniejszą siłę kompresji Średnica 34,9 mm dodaje sztywności i trwałości jednocześnie redukując luz na boki i tarcie statyczne Dźwignia linki znajdująca się pod kierownicą jest zgodna z systemami MatchMaker i Shimano EV Jarzmo z 2 śrubami z mikroregulacją nieskomplikowane ustawienie pochylenia siodełka Wewnętrzne prowadzenie linki zabezpiecza pancerz i izoluje go od obracającego się koła zestaw obejmuje linkę, pancerz i 1 dźwignię zdalnego sterowania do montażu pod kierownicą Uniwersalna dźwignia na kierownicę sprzedawana oddzielnie Masa: 100mm: 502g, 150mm: 580g, 170mm: 628g, 200mm: 679g

• ProducentBontrager

rewelacyjne dopasowanie do ram Madone serii 9 2016+ Oryginalne części zamienne Rura i jarzmo z ultralekkiego włókna węglowego. Detale artykułu Budowa dwuśrubowa zezwala na niezależną regulację odsunięcia i przechyłu Nie gromadzi oczek do montażu siodełka - 7 mm koliste i 10 mm owalne sprzedawane są oddzielnie Rura i jarzmo w 100% z włókna węglowego OCLV informacje technologiczne rozmiar: Aero x 160mm x 5mm, Aero x 160mm x 25mm, Aero x 205mm x 5mm, Aero x 205mm x 25mm Średnica zewnętrzna: Aerodynamiczna Długość: 160 mm albo 205 mm Przesunięcie: 5 mm lub 25 mm Kompatybilność szyn: Uniwersalny Materiał: Karbon

• ProducentBontrager

wyśmienite dobranie do ram Madone linii 9 2016+ Oryginalne części zamienne Rura i jarzmo z ultralekkiego włókna węglowego. Detale produktu Budowa dwuśrubowa zezwala na niezależną regulację odsunięcia i przechyłu Nie posiada oczek do konstrukcji siodełka - 7 mm krągłe i 10 mm owalne sprzedawane są oddzielnie Rura i jarzmo w 100% z włókna węglowego OCLV dane techniczne rozmiar: Aero x 160mm x 5mm, Aero x 160mm x 25mm, Aero x 205mm x 5mm, Aero x 205mm x 25mm Średnica zewnętrzna: Aerodynamiczna Długość: 160 mm albo 205 mm Przesunięcie: 5 mm lub 25 mm Kompatybilność szyn: Uniwersalny Materiał: Karbon

• ProducentBontrager

perfekcyjne dostosowanie do ram Madone linii 9 2016+ Oryginalne części zamienne Rura i jarzmo z ultralekkiego włókna węglowego. Detale artykułu Budowa dwuśrubowa umożliwia niezależną regulację odsunięcia i przechyłu Nie mieści oczek do konstrukcji siodełka - 7 mm koliste i 10 mm owalne sprzedawane są oddzielnie Rura i jarzmo w 100% z włókna węglowego OCLV dane technologiczne rozmiar: Aero x 160mm x 5mm, Aero x 160mm x 25mm, Aero x 205mm x 5mm, Aero x 205mm x 25mm Średnica zewnętrzna: Aerodynamiczna Długość: 160 mm albo 205 mm Przesunięcie: 5 mm lub 25 mm Kompatybilność szyn: Uniwersalny Materiał: Karbon

• ProducentBontrager

genialne dobranie do ram Madone kolekcji 9 2016+ Oryginalne części zamienne Rura i jarzmo z ultralekkiego włókna węglowego. Detale artykułu Budowa dwuśrubowa umożliwia niezależną regulację odsunięcia i przechyłu Nie gromadzi oczek do montażu siodełka - 7 mm koliste i 10 mm owalne sprzedawane są oddzielnie Rura i jarzmo w 100% z włókna węglowego OCLV dane technologiczne rozmiar: Aero x 160mm x 5mm, Aero x 160mm x 25mm, Aero x 205mm x 5mm, Aero x 205mm x 25mm Średnica zewnętrzna: Aerodynamiczna Długość: 160 mm lub 205 mm Przesunięcie: 5 mm albo 25 mm Kompatybilność szyn: Uniwersalny Materiał: Karbon

• ProducentBontrager

dostosowywana sztyca o płynnym i prostym działaniu, która wymaga mniejszej siły nacisku do opuszczenia i zagwarantuje szybszy powrót, żeby dostarczać oryginalne wrażenia z jazdy. Płynna, przystępna, szybka Wyczynowa sztyca dostosowywana o obszerniejszej średnicy 34,9 mm i poprawionej konstrukcji z technologią MaxFlow dla zapewnienia szybszego i płynniejszego działania. Sztyca regulowana Line Elite 34.9 nietrudny montaż, jeszcze łatwiejsze opuszczenie siodełka, z siłą nacisku mniejszą o 20%. Kompatybilność z Avid Matchmaker i Shimano I-Spec II gwarantuje prostą, zintegrowaną konfigurację, a dołączona dźwignia zapewnia perfekcyjne wyczucie i prosto się naciska. Opcje długości skoku od 100mm do 200mm gwarantują,wyszuka się rozmiar dla twojego roweru. Zaprojektowana do rowerów kompatybilnych ze sztycą 34,9mm. Detale artykułu Hydrauliczny mechanizm blokowania z bezstopniowo dostosowywaną sprężyną powietrzną z 20-procentową redukcją siły kompresji kompozycja MaxFlow zezwala na szybszy powrót i mniejszą siłę kompresji Średnica 34,9 mm dodaje sztywności i trwałości równocześnie redukując luz na boki i tarcie statyczne Dźwignia linki znajdująca się pod kierownicą jest zgodna z systemami MatchMaker i Shimano EV Jarzmo z 2 śrubami z mikroregulacją łatwe ustawienie pochylenia siodełka Wewnętrzne prowadzenie linki zabezpiecza pancerz i izoluje go od obracającego się koła komplet obejmuje linkę, pancerz i 1 dźwignię zdalnego sterowania do montażu pod kierownicą Uniwersalna dźwignia na kierownicę sprzedawana oddzielnie Masa: 100mm: 502g, 150mm: 580g, 170mm: 628g, 200mm: 679g

• ProducentBontrager

regulowana sztyca o płynnym i nietrudnym działaniu, która wymaga mniejszej siły nacisku do opuszczenia i zapewnia szybszy powrót, aby dostarczać oryginalne wrażenia z jazdy. Płynna, przystępna, szybka Wyczynowa sztyca regulowana o większej średnicy 34,9 mm i poprawionej konstrukcji z technologią MaxFlow dla zapewnienia szybszego i płynniejszego działania. Sztyca regulowana Line Elite 34.9 prosty montaż, jeszcze łatwiejsze opuszczenie siodełka, z siłą nacisku mniejszą o 20%. Kompatybilność z Avid Matchmaker i Shimano I-Spec II zagwarantuje prostą, zintegrowaną konfigurację, a załączona dźwignia zapewnia rewelacyjne wyczucie i łatwo się naciska. Opcje długości skoku od 100mm do 200mm gwarantują,wynajdzie się rozmiar dla twojego roweru. Zaprojektowana do rowerów kompatybilnych ze sztycą 34,9mm. Szczegóły artykułu Hydrauliczny mechanizm blokowania z bezstopniowo regulowaną sprężyną powietrzną z 20-procentową redukcją siły kompresji kompozycja MaxFlow zezwala na szybszy powrót i mniejszą siłę kompresji Średnica 34,9 mm dodaje sztywności i trwałości jednocześnie redukując luz na boki i tarcie statyczne Dźwignia linki znajdująca się pod kierownicą jest zgodna z systemami MatchMaker i Shimano EV Jarzmo z 2 śrubami z mikroregulacją proste ustawienie pochylenia siodełka Wewnętrzne prowadzenie linki zabezpiecza pancerz i izoluje go od obracającego się koła pakiet obejmuje linkę, pancerz i 1 dźwignię zdalnego sterowania do konstrukcji pod kierownicą Uniwersalna dźwignia na kierownicę sprzedawana oddzielnie Masa: 100mm: 502g, 150mm: 580g, 170mm: 628g, 200mm: 679g

• ProducentBontrager

dostosowywana sztyca o płynnym i nietrudnym działaniu, która wymaga mniejszej siły nacisku do opuszczenia i zagwarantuje szybszy powrót, żeby dostarczać niepowtarzalne wrażenia z jazdy. Płynna, prosta, szybka Wyczynowa sztyca dostosowywana o pokaźniejszej średnicy 34,9 mm i poprawionej konstrukcji z technologią MaxFlow dla zapewnienia szybszego i płynniejszego działania. Sztyca regulowana Line Elite 34.9 przystępny montaż, jeszcze łatwiejsze opuszczenie siodełka, z siłą nacisku mniejszą o 20%. Kompatybilność z Avid Matchmaker i Shimano I-Spec II zapewnia prostą, zintegrowaną konfigurację, a załączona dźwignia gwarantuje nieprzeciętne wyczucie i z łatwością się naciska. Opcje długości skoku od 100mm do 200mm gwarantują,znajdzie się rozmiar dla twojego roweru. Zaprojektowana do rowerów kompatybilnych ze sztycą 34,9mm. Detale artykułu Hydrauliczny mechanizm blokowania z bezstopniowo dostosowywaną sprężyną powietrzną z 20-procentową redukcją siły kompresji budowa MaxFlow zezwala na szybszy powrót i mniejszą siłę kompresji Średnica 34,9 mm dodaje sztywności i trwałości jednocześnie redukując luz na boki i tarcie statyczne Dźwignia linki znajdująca się pod kierownicą jest zgodna z systemami MatchMaker i Shimano EV Jarzmo z 2 śrubami z mikroregulacją nieskomplikowane ustawienie pochylenia siodełka Wewnętrzne prowadzenie linki zabezpiecza pancerz i izoluje go od obracającego się koła zestaw obejmuje linkę, pancerz i 1 dźwignię zdalnego sterowania do montażu pod kierownicą Uniwersalna dźwignia na kierownicę sprzedawana oddzielnie Masa: 100mm: 502g, 150mm: 580g, 170mm: 628g, 200mm: 679g

• ProducentBontrager

niezawodna sztyca regulowana z konstrukcją o trzech wpustach ograniczająca luz. Zagwarantuje płynną i pewną regulację skoku. By zjechać, trzeba wjechać Sztyca regulowana Bontrager Line 34.9 oferuje bezawaryjną bezstopniową regulację w różnych zakresach ruchu, żeby każdy rowerzysta znalazł właściwą.dla siebie Specjalnie uformowany korpus z 3 wpustami dba o więcej sztywności bocznej i minimalizuje luz, a 2-śrubowe jarzmo umożliwia rewelacyjną regulację nachylenia siodełka. Sztyca Line 34.9 jest tak samo krótsza, co rozszerza możliwości regulacji i udoskonala zgodność z ramami. Need an even shorter drop? Grab a 10mm or 30mm travel reducer spacer. Szczegóły towaru Sprężyna powietrzna i hydrauliczny mechanizm blokowania zapewniają razem bezstopniową regulację w zakresie roboczym Uformowany korpus z 3 wpustami zapobiega obracaniu, zapewniając stabilną jazdę Jarzmo z 2 śrubami z mikroregulacją nietrudne ustawienie pochylenia siodełka Mniejsza długość kompletna [w porównaniu z poprzednią wersją] poprawia możliwości regulacji i kompatybilność Wewnętrzne prowadzenie linki zabezpiecza pancerz i izoluje go od obracającego się koła Rama musi umożliwiać wewnętrzne prowadzenie linki do sztycy podsiodłowej Specyfikacja technologiczna wymiary: 34.9mm x 315mm x 100mm, 34.9mm x 410mm x 150mm, 34.9mm x 450mm x 170mm Średnica zewnętrzna: 34,9 mm Długość: 315 mm, 410 mm, 450 mm Skok zawieszenia: 100 mm, 150 mm, 170 mm Przesunięcie: 0 mm Kompatybilność szyn: Uniwersalny Materiał: Aluminium

• ProducentBontrager

bezusterkowa sztyca dostosowywana z konstrukcją o trzech wpustach ograniczająca luz. Zagwarantuje płynną i pewną regulację skoku. By zjechać, trzeba wjechać Sztyca regulowana Bontrager Line 34.9 oferuje niezawodną bezstopniową regulację w rozmaitych zakresach ruchu, żeby każdy rowerzysta znalazł właściwą.dla siebie Specjalnie uformowany korpus z 3 wpustami dba o więcej sztywności bocznej i minimalizuje luz, a 2-śrubowe jarzmo zezwala na znakomitą regulację nachylenia siodełka. Sztyca Line 34.9 jest jednakowo krótsza, co powiększa możliwości regulacji i udoskonala zgodność z ramami. Need an even shorter drop? Grab a 10mm or 30mm travel reducer spacer. Szczegóły artykułu Sprężyna powietrzna i hydrauliczny mechanizm blokowania gwarantują razem bezstopniową regulację w zakresie roboczym Uformowany korpus z 3 wpustami uniemożliwia obracaniu, gwarantując zrównoważoną jazdę Jarzmo z 2 śrubami z mikroregulacją przystępne ustawienie pochylenia siodełka Mniejsza długość kompletna [w porównaniu z poprzednią wersją] poprawia możliwości regulacji i kompatybilność Wewnętrzne prowadzenie linki zabezpiecza pancerz i izoluje go od obracającego się koła Rama musi umożliwiać wewnętrzne prowadzenie linki do sztycy podsiodłowej Specyfikacja technologiczna rozmiary: 34.9mm x 315mm x 100mm, 34.9mm x 410mm x 150mm, 34.9mm x 450mm x 170mm Średnica zewnętrzna: 34,9 mm Długość: 315 mm, 410 mm, 450 mm Skok zawieszenia: 100 mm, 150 mm, 170 mm Przesunięcie: 0 mm Kompatybilność szyn: Uniwersalny Materiał: Aluminium

• ProducentBontrager

bezusterkowa sztyca regulowana z konstrukcją o trzech wpustach ograniczająca luz. Zapewnia płynną i pewną regulację skoku. Żeby zjechać, trzeba wjechać Sztyca dostosowywana Bontrager Line 34.9 proponuje bezusterkową bezstopniową regulację w różnych zakresach ruchu, żeby każdy rowerzysta znalazł właściwą.dla siebie Specjalnie uformowany korpus z 3 wpustami dba o więcej sztywności bocznej i minimalizuje luz, a 2-śrubowe jarzmo zezwala na wspaniałą regulację nachylenia siodełka. Sztyca Line 34.9 jest tak samo krótsza, co zwiększa możliwości regulacji i poprawia zgodność z ramami. Need an even shorter drop? Grab a 10mm or 30mm travel reducer spacer. Detale produktu Sprężyna powietrzna i hydrauliczny mechanizm blokowania gwarantują razem bezstopniową regulację w zakresie roboczym Uformowany korpus z 3 wpustami zapobiega obracaniu, gwarantując zrównoważoną jazdę Jarzmo z 2 śrubami z mikroregulacją łatwe ustawienie pochylenia siodełka Mniejsza długość kompletna [w porównaniu z poprzednią wersją] poprawia możliwości regulacji i kompatybilność Wewnętrzne prowadzenie linki zabezpiecza pancerz i izoluje go od obracającego się koła Rama musi umożliwiać wewnętrzne prowadzenie linki do sztycy podsiodłowej Specyfikacja techniczna rozmiary: 34.9mm x 315mm x 100mm, 34.9mm x 410mm x 150mm, 34.9mm x 450mm x 170mm Średnica zewnętrzna: 34,9 mm Długość: 315 mm, 410 mm, 450 mm Skok zawieszenia: 100 mm, 150 mm, 170 mm Przesunięcie: 0 mm Kompatybilność szyn: Uniwersalny Materiał: Aluminium

• ProducentBontrager

Ultralekka sztyca podsiodłowa z włókna węglowego OCLV o średnicy 31,6 mm z 2-śrubowym jarzmem, na której prosto zamontować i wyregulować siodełko, bez ryzyka ześlizgiwania. Nasza najlżejsza sztyca kiedykolwiek Sztyca RSL 31.6 to solidna i lekka sztyca podsiodłowa z włókna węglowego OCLV z 2-śrubowym mocowaniem, które zagwarantuje bezpieczne, zrównoważone ustawienie siodełka w rowerach górskich. Zaprojektowana z myślą o lekkości i trwałości, sztyca RSL 31.6 jest wyśmienitym poprawęm każdego ultralekkiego roweru wyścigowego. Szczegóły produktu Rura, jarzmo i płytki w 100% z włókna węglowego OCLV Lekkie tytanowe elementy Mechanizm jarzma o 2-śrubowej konstrukcji z mikroregulacją w zakresie 15 stopni nieszablonowy zarys zacisku zagwarantuje szczególnie łatwą zamianę i regulację siodełka Zgodna ze typowymi i rozszerzonymi szynami siodełka z włókna węglowego adekwatna do jazdy szosowej i górskiej informacje techniczne wymiar: 31.6mm x 330mm x 0mm, 31.6mm x 400mm x 0mm Średnica zewnętrzna: 31,6 mm Długość: 330 mm lub 400 mm Przesunięcie: 0 mm Kompatybilność szyn: Uniwersalny Materiał: Karbono Masa: 31.6mm x 330mm: 157g 31.6mm x 400mm: 169g

• ProducentBontrager

Ultralekka sztyca z włókna węglowego o unikalnym kształcie zapewniającym obszerniejszy komfort. Ultralekki komfort i kontrola Zupełnie nowa sztyca RSL 27.2 to ultralekka sztyca z włókna węglowego w zupełnie nowym designie CnD, zapewniającym bardziej kontrolowane i spokojniejsze wrażenia z jazdy. Szczegóły artykułu Profil CnD powiększa sztywność skrętną i pochłanianie wstrząsów pionowych tworzona z myślą o powiększonym komforcie jazdy przy maksymalnym i śladowym wsunięciu do rury ramy Budowa dwuśrubowa zezwala na niezależną regulację odsunięcia i przechyłu (+/- 12 poziomów) Rura i jarzmo w 100% z włókna węglowego OCLV Zgodna z zaciskiem na koliste szyny 7 x 10 mm Oczka 7 x 7 mm z włókna węglowego sprzedawane oddzielnie informacje techniczne Średnica zewnętrzna: 27,2 mm Długość: 330 mm lub 400 mm Przesunięcie: 0 mm lub 20 mm Kompatybilność szyn: Uniwersalny Materiał: Karbon Masa: 27.2mm x 330mm x 0mm: 189g 27.2mm x 330mm x 20mm: 195g 27.2mm x 400mm x 0mm: 229g 27.2mm x 400mm x 20mm: 237g

• ProducentBontrager

Ultralekka sztyca z włókna węglowego o oryginalnym profilu gwarantującym obszerniejszy komfort. Ultralekki komfort i kontrola Zupełnie nowa sztyca RSL 27.2 to ultralekka sztyca z włókna węglowego w zupełnie nowym designie CnD, gwarantującym bardziej kontrolowane i spokojniejsze wrażenia z jazdy. Szczegóły produktu Profil CnD powiększa sztywność skrętną i pochłanianie wstrząsów pionowych wytworzona z myślą o rozszerzonym komforcie jazdy przy maksymalnym i minimalnym wsunięciu do rury ramy Budowa dwuśrubowa zezwala na niezależną regulację odsunięcia i przechyłu (+/- 12 stopni) Rura i jarzmo w 100% z włókna węglowego OCLV Zgodna z zaciskiem na okrągłe szyny 7 x 10 mm Oczka 7 x 7 mm z włókna węglowego sprzedawane oddzielnie dane technologiczne Średnica zewnętrzna: 27,2 mm Długość: 330 mm lub 400 mm Przesunięcie: 0 mm albo 20 mm Kompatybilność szyn: Uniwersalny Materiał: Karbon Masa: 27.2mm x 330mm x 0mm: 189g 27.2mm x 330mm x 20mm: 195g 27.2mm x 400mm x 0mm: 229g 27.2mm x 400mm x 20mm: 237g

• ProducentBontrager

Ultralekka sztyca z włókna węglowego o oryginalnym profilu gwarantującym większy komfort. Ultralekki komfort i kontrola Zupełnie nowa sztyca RSL 27.2 to ultralekka sztyca z włókna węglowego w zupełnie nowym designie CnD, zapewniającym bardziej kontrolowane i spokojniejsze wrażenia z jazdy. Detale towaru Profil CnD powiększa sztywność skrętną i pochłanianie wstrząsów pionowych wykonana z myślą o rozszerzonym komforcie jazdy przy maksymalnym i drobnym wsunięciu do rury ramy Budowa dwuśrubowa zezwala na niezależną regulację odsunięcia i przechyłu (+/- 12 poziomów) Rura i jarzmo w 100% z włókna węglowego OCLV Zgodna z zaciskiem na koliste szyny 7 x 10 mm Oczka 7 x 7 mm z włókna węglowego sprzedawane oddzielnie informacje techniczne Średnica zewnętrzna: 27,2 mm Długość: 330 mm lub 400 mm Przesunięcie: 0 mm lub 20 mm Kompatybilność szyn: Uniwersalny Materiał: Karbon Masa: 27.2mm x 330mm x 0mm: 189g 27.2mm x 330mm x 20mm: 195g 27.2mm x 400mm x 0mm: 229g 27.2mm x 400mm x 20mm: 237g

• ProducentBontrager

Ultralekka sztyca z włókna węglowego o oryginalnym profilu zapewniającym większy komfort. Ultralekki komfort i kontrola Zupełnie nowa sztyca RSL 27.2 to ultralekka sztyca z włókna węglowego w zupełnie nowym designie CnD, gwarantującym bardziej kontrolowane i spokojniejsze wrażenia z jazdy. Szczegóły towaru Profil CnD zwiększa sztywność skrętną i pochłanianie wstrząsów pionowych stworzona z myślą o powiększonym komforcie jazdy przy maksymalnym i małym wsunięciu do rury ramy Budowa dwuśrubowa zezwala na niezależną regulację odsunięcia i przechyłu (+/- 12 stopni) Rura i jarzmo w 100% z włókna węglowego OCLV Zgodna z zaciskiem na okrągłe szyny 7 x 10 mm Oczka 7 x 7 mm z włókna węglowego sprzedawane oddzielnie dane technologiczne Średnica zewnętrzna: 27,2 mm Długość: 330 mm lub 400 mm Przesunięcie: 0 mm lub 20 mm Kompatybilność szyn: Uniwersalny Materiał: Karbon Masa: 27.2mm x 330mm x 0mm: 189g 27.2mm x 330mm x 20mm: 195g 27.2mm x 400mm x 0mm: 229g 27.2mm x 400mm x 20mm: 237g