Zabawki - adar, daffi

• ProducentDaffi
• EAN5905422115897

Pierwsza Warszawa M-20 zjechała z taśmy montażowej 6 listopada 1951 roku o godzinie 14:00. Początkowe plany zakładały produkcję na poziomie 25 000 sztuk rocznie, do końca roku 1951 powstało jednak jedynie 75 egzemplarzy. W 1954 roku rozpoczęto dodatkowo eksport. Początkowo samochód trafiał do Chin, Rumunii, Albanii, a także Bułgarii. W oparciu o podzespoły przeznaczone dla Warszawy skonstruowano także samochody dostawcze: Żuka, Nysę oraz Tarpana. Licencja FSOModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43towar zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawekKwalifikacja wiekowa: 3+

• ProducentDaffi
• EAN5905422023109

Historia Poloneza zaczyna się wraz z końcem 1972 roku, kiedy to na najwyższym szczeblu partyjnym ustalono linię rozwoju produktów FSO. Ze względów oszczędnościowych FSO Polonez skonstruowany został na płycie podłogowej samochodu Polski Fiat 125p, z którego przejęto ponadto inne rozwiązania techniczne. Z tego powodu samochód odziedziczył po poprzedniku większość jego wad: słaby, przestarzały silnik, niewielki rozstaw osi, a także duży promień skrętu. Polonez był jednak lepiej zaopatrzony od Polskiego Fiata: montowano w nim wygodniejsze fotele oraz bogatszą tablicę rozdzielczą. W serialu 07 zgłoś się porucznik Borewicz korzystał z Polonezów wytwarzanych w latach 19781987. Od tego wzięła się ich potoczna nazwa Borewicz. Licencja FSOModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43artykuł zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawekKwalifikacja wiekowa: 3+

• ProducentDaffi
• EAN5905422115927

Pierwsza Warszawa M-20 zjechała z taśmy montażowej 6 listopada 1951 roku o godzinie 14:00. Początkowe plany zakładały produkcję na poziomie 25 000 sztuk rocznie, do końca roku 1951 powstało jednak jedynie 75 egzemplarzy. W 1954 roku rozpoczęto w dodatku eksport. Początkowo samochód trafiał do Chin, Rumunii, Albanii, a także Bułgarii. W oparciu o podzespoły dedykowane dla Warszawy skonstruowano także samochody dostawcze: Żuka, Nysę i Tarpana. Licencja FSOModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43.artykuł zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawek.Kwalifikacja wiekowa: 3+

• ProducentDaffi
• EAN5905422115804

Historia Poloneza inicjuje się wraz z końcem 1972 roku. Zaplanowano wprowadzenie następcy dla modelu 125p. W 1974 r. Została podpisana umowa między Pol-Motem a włoskim koncernem FIAT mówiąca o powierzeniu prac konstrukcyjnych stronie włoskiej. Jeszcze w tym samym roku w Centro Stile Fiat zaczęto prace projektowe. Pierwsze prototypy samochodu oznaczonego jako 125PN (Polacco Nuova Polski Nowy) zostały wyprodukowane już w 1975 roku. Nazwa została wybrana w wyniku plebiscytu czytelników Życia Warszawy w 1978 roku. Nowe nadwozie typu hatchback odznaczało się jak na owe czasy nowoczesną estetyką i dużym poziomem bezpieczeństwa. Licencja FSOModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43artykuł zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawekKwalifikacja wiekowa: 3+

• ProducentDaffi
• EAN5905422115866

Polski Fiat 125p samochód osobowy klasy przeciętnej wytworzony w Polsce w FSO w Warszawie od 1967 do 1991 roku na podstawie licencji włoskiej producenta FIAT. Po wygaśnięciu licencji w 1983 roku nazwę zmodyfikowano na FSO 125p. Spotykane są również oznaczenia FSO 1300/1500. Potocznie nazywany wielkim Fiatem. Był połączeniem włoskich modeli Fiat 125 i starszego 1300/1500. Samochód przystępny był początkowo jako 4-drzwiowy sedan, w 1972 roku dołączyła wersja kombi, trzy lata później pick-up. Przygotowano dwie limitowane serie 125p: 1600 Monte Carlo i 1800 Akropolis. Zaimplementowano w nich silniki zezwalające na osiągnięcie szybkości rzędu 170 km/h. Licencja FSOModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43artykuł zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawekKwalifikacja wiekowa: 3+

• ProducentDaffi
• EAN5905422115989

Pierwsza Warszawa M-20 zjechała z taśmy montażowej 6 listopada 1951 roku o godzinie 14:00. Początkowe plany zakładały produkcję na poziomie 25 000 sztuk rocznie, do końca roku 1951 powstało jednak jedynie 75 egzemplarzy. W 1954 roku rozpoczęto jeszcze eksport. Początkowo samochód trafiał do Chin, Rumunii, Albanii i Bułgarii. W oparciu o podzespoły dedykowane dla Warszawy skonstruowano także samochody dostawcze: Żuka, Nysę, a także Tarpana. Samochody te były stosowane do dostarczania przesyłek pocztowych. Licencja FSOModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43artykuł zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawekKwalifikacja wiekowa: 3+

• ProducentDaffi
• EAN5905422022737

POLSKI FIAT 125P MR MILICJA Polski Fiat 125p (1975-1982). W roku 1975 przeprowadzono największą zmianę w historii dużego fiata, nowa wersja została nazwana MR'75. Charakteryzowała się ona zmodernizowaną ścianą przednią nadwozia, jak i ścianą tylną w miejsce wąskich pionowych kloszy zaimplementowano duże, umieszczone poziomo. W roku 1978 wprowadzono do produkcji Poloneza, następcę modelu 125p. Początkowo planowano zakończenie produkcji przestarzałego już PF 125p maksymalnie do roku 1982, jednakże oba samochody wyprodukowane były jednocześnie poprzez prawie 13 kolejnych lat (do 1991). 1 stycznia 1983 roku wygasła umowa licencyjna między Fiatem a FSO, w związku z tym musiano zmienić nazwę auta na FSO 125p. Ogółem w FSO w latach 1967-1991 powstało niemal 1,5 miliona egzemplarzy. Licencja FSOModel metalowy z elementami plastikowymi.produkt niezalecany dla dzieci poniżej 3 lat.Skala: 1:43

• ProducentDaffi
• EAN5905422115859

Polski Fiat 125p samochód osobowy klasy przeciętnej wykonany w Polsce w FSO w Warszawie od 1967 do 1991 roku na podstawie licencji włoskiej marki FIAT. Po wygaśnięciu licencji w 1983 roku nazwę zmodyfikowano na FSO 125p. Spotykane są także oznaczenia FSO 1300/1500. Potocznie nazywany pokaźnym Fiatem. Był połączeniem włoskich modeli Fiat 125 i starszego 1300/1500. Samochód przystępny był początkowo jako 4-drzwiowy sedan, w 1972 roku dołączyła wersja kombi, trzy lata później pick-up. Przygotowano dwie limitowane serie 125p: 1600 Monte Carlo i 1800 Akropolis. Zastosowano w nich silniki pozwalające na osiągnięcie prędkości rzędu 170 km/h. Licencja FSOModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43artykuł zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawekKwalifikacja wiekowa: 3+

• ProducentDaffi
• EAN5905422115323

Pierwsza Warszawa M-20 zjechała z taśmy montażowej 6 listopada 1951 roku o godzinie 14:00. Początkowe plany zakładały produkcję na poziomie 25 000 sztuk rocznie, do końca roku 1951 powstało jednak jedynie 75 egzemplarzy. W 1954 roku rozpoczęto dodatkowo eksport. Początkowo samochód trafiał do Chin, Rumunii, Albanii oraz Bułgarii. W oparciu o podzespoły dedykowane dla Warszawy skonstruowano także samochody dostawcze: Żuka, Nysę i Tarpana. Licencja FSOModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43.artykuł zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawek.Kwalifikacja wiekowa: 3+

• ProducentDaffi
• EAN5905422115996

Fiat 126 to samochód osobowy skonstruowany w zakładach Fiat, wytwarzany we Włoszech w latach 19721980, a w Polsce od 6 czerwca 1973 do 22 września 2000 roku (Polski Fiat 126p). Polska wersja licencyjna stworzona była poprzez Fabrykę Samochodów Małolitrażowych Polmo w Bielsku- -Białej, a także w Tychach. Jego poprzednikiem był Fiat 500, następcą Fiat Cinquecento. Poprzez sporo lat był jednym z typowo spotykanych samochodów na polskich drogach, doczekał siębardzo wielu nazw potocznych i zwyczajowych, z których najpopularniejsza maluch, stała się pod koniec produkcji tego modelu (1997) jego oficjalną nazwą. Samochody te były używane do dostarczania przesyłek pocztowych. Licencja FIATModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43artykuł zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawekKwalifikacja wiekowa: 3+

• ProducentDaffi
• EAN5905422022454

Polski Fiat 125p samochód osobowy klasy średniej wykonany w Polsce w FSO w Warszawie od 1967 do 1991 roku na podstawie licencji włoskiej producenta FIAT. Po wygaśnięciu licencji w 1983 roku nazwę zmodyfikowano na FSO 125p. Spotykane są również oznaczenia FSO 1300/1500. Potocznie nazywany dużym Fiatem. Był połączeniem włoskich modeli Fiat 125 i starszego 1300/1500. Samochód dostępny był początkowo jako 4-drzwiowy sedan, w 1972 roku dołączyła wersja kombi, trzy lata później pick-up. Przygotowano dwie limitowane serie 125p: 1600 Monte Carlo i 1800 Akropolis. Zaimplementowano w nich silniki pozwalające na osiągnięcie prędkości rzędu 170 km/h. Licencja FSOModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43produkt niezalecany dla dzieci poniżej 3 lat

• ProducentDaffi
• EAN5905422022522

Pierwsza Warszawa M-20 zjechała z taśmy montażowej 6 listopada 1951 roku o godzinie 14:00. Początkowe plany zakładały produkcję na poziomie 25 000 sztuk rocznie, do końca roku 1951 powstało jednak jedynie 75 egzemplarzy. W 1954 roku rozpoczęto ponadto eksport. Początkowo samochód trafiał do Chin, Rumunii, Albanii oraz Bułgarii. W oparciu o podzespoły dedykowane dla Warszawy skonstruowano także samochody dostawcze: Żuka, Nysę i Tarpana. Licencja FSOModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43towar zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawekKwalifikacja wiekowa: 3+

• ProducentDaffi
• EAN5905422022478

Polski Fiat 125p samochód osobowy klasy średniej tworzony w Polsce w FSO w Warszawie od 1967 do 1991 roku na podstawie licencji włoskiej producenta FIAT. Po wygaśnięciu licencji w 1983 roku nazwę zmodyfikowano na FSO 125p. Spotykane są też oznaczenia FSO 1300/1500. Potocznie nazywany obszernym Fiatem. Był połączeniem włoskich modeli Fiat 125 i starszego 1300/1500. Samochód przystępny był początkowo jako 4-drzwiowy sedan, w 1972 roku dołączyła wersja kombi, trzy lata później pick-up. Przygotowano dwie limitowane serie 125p: 1600 Monte Carlo i 1800 Akropolis. Zastosowano w nich silniki zezwalające na osiągnięcie prędkości rzędu 170 km/h. Licencja FSOModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43.artykuł zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawek. Kwalifikacja wiekowa: 3+

• ProducentDaffi
• EAN5905422022720

Fiat 125p z kultowego serialu Zmiennicy Kiedy 18 października 1987 roku debiutował pierwszy odcinek serialu "Zmiennicy", nikt nie przypuszczał,najbardziej rozpoznawalnym elementem serialu zostanie taksówka Fiat 125p w ze żółtym "bahama yellow", o numerze bocznym WPT 1313. Pojazd należał do Warszawskiego Przedsiębiorstwa Taksówkowego. Został przekazany do WPT jako jeden z jedenastu wybrakowanych egzemplarzy, które początkowo asygnowane były na eksport do Belgii. Był używany przez tytułowych Zmienników Kasię vel Mariana w tej roli Ewa Błaszczyk, oraz Jacka, w którego postać wcielił się Mieczysław Hryniewicz. Fiat 125p posiadał tablice rejestracyjne o numerze WAE 606B i był napędzany poprzez silnik o pojemności 1500 ccm. W rzeczywistości na planie lmowym ekipa posiadała trzy samochody, które wcielały się w żółtą 1313. Minimalne różnice między nimi widać na niektórych ujęciach w serialu. Nie jest znana precyzyjna data produkcji samochodu. Mówi się o 1979 albo 1980 roku. Losy taksówki po zakończonych zdjęciach do serialu nie są znane. Teorie mówią o jej zezłomowaniu, przekazaniu prywatnemu kolekcjonerowi lub dalszej eksploatacji jako taxi. Licencja FSOModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43.towar zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawek.

• ProducentDaffi
• EAN5905422115767

Decyzja o rozpoczęciu prac projektowych nad nowym polskim samochodem małolitrażowym została podjęta w maju 1953 roku przez ówczesne Prezydium Rządu:...należy zbudować lubiany, oszczędzający czas środek przewozu przy realizowaniu czynności służbowych i wypoczynku, dedykowany dla racjonalizatorów, przodowników pracy, aktywistów, naukowców i przodujących przedstawicieli inteligencji. W czerwcu 1955 roku na XXIV Międzynarodowych Targach Poznańskich zaprezentowano po raz pierwszy publicznie prototypowy egzemplarz Syreny. Syrena 104 była ostatnim modelem z drzwiami otwieranymi pod wiatr, czyli przeciwnie do kierunku jazdy. Licencja FSO Model metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43. produkt zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawek. Kwalifikacja wiekowa: 3+

• ProducentDaffi
• EAN5905422022423

Historia Poloneza inicjuje się wraz z końcem 1972 roku. Zaplanowano wprowadzenie następcy dla modelu 125p. W 1974 r. Została podpisana umowa między Pol-Motem a włoskim koncernem FIAT mówiąca o powierzeniu prac konstrukcyjnych stronie włoskiej. Jeszcze w tym samym roku w Centro Stile Fiat zaczęto prace projektowe. Pierwsze prototypy samochodu oznaczonego jako 125PN (Polacco Nuova Polski Nowy) zostały stworzone już w 1975 roku. Nazwa została wybrana w wyniku plebiscytu czytelników Życia Warszawy w 1978 roku. Nowe nadwozie rodzaju hatchback odznaczało się jak na owe czasy innowacyjną estetyką i obfitym poziomem bezpieczeństwa. Licencja FSOModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43.artykuł zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawek. Kwalifikacja wiekowa: 3+

• ProducentAdar
• EAN5901271562318

Klocki metalowe Konstruktor. Pakiet 107 metalowych klocków do skręcania.

• ProducentAdar
• EAN5901271558014

zestaw 140 metalowych klocków do skręcania, z narzędziami.

• ProducentAdar
• EAN5901271557987

pakiet 71 metalowych klocków do skręcania, z narzędziami.

• ProducentDaffi
• EAN5905422115842

PRL FSO POLONEZ TAXI- Zielony Historia Poloneza zaczyna się wraz z końcem 1972 roku. Zaplanowano wprowadzenie następcy dla modelu 125p. W 1974 r. Została podpisana umowa między Pol-Motem a włoskim koncernem FIAT mówiąca o powierzeniu prac konstrukcyjnych stronie włoskiej. Jeszcze w tym samym roku w Centro Stile Fiat zaczęto prace projektowe. Pierwsze prototypy samochodu oznaczonego jako 125PN (Polacco Nuova - Polski Nowy) zostały produkowane już w 1975 roku. Nazwa została wybrana w wyniku plebiscytu czytelników "Życia Warszawy" w 1978 roku. Świeże nadwozie rodzaju hatchback odznaczało się jak na owe czasy postępową estetyką i wielkim poziomem bezpieczeństwa. Licencja FSOModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43.produkt zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawek.

• ProducentDaffi
• EAN5905422115781

PRL FIAT 125P RALLY- Czerwony Polski Fiat 125p - samochód osobowy klasy średniej wykonany w Polsce w FSO w Warszawie od 1967 do 1991 roku na podstawie licencji włoskiej firmy FIAT. Po wygaśnięciu licencji w 1983 roku nazwę zmodyfikowano na FSO 125p. Spotykane są także oznaczenia FSO 1300/1500. Potocznie nazywany obfitym Fiatem. Był połączeniem włoskich modeli Fiat 125 i starszego 1300/1500. Samochód przystępny był początkowo jako 4-drzwiowy sedan, w 1972 roku dołączyła wersja kombi, trzy lata później pick-up. Przygotowano dwie limitowane serie 125p: 1600 Monte Carlo i 1800 Akropolis. Zastosowano w nich silniki pozwalające na osiągnięcie prędkości rzędu 170 km/h. Licencja FSOModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43.artykuł zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawek.

• ProducentDaffi
• EAN5905422115835

PRL FSO POLONEZ- Niebieski Historia Poloneza inicjuje się wraz z końcem 1972 roku. Zaplanowano wprowadzenie następcy dla modelu 125p. W 1974 r. Została podpisana umowa między Pol-Motem a włoskim koncernem FIAT mówiąca o powierzeniu prac konstrukcyjnych stronie włoskiej. Jeszcze w tym samym roku w Centro Stile Fiat zaczęto prace projektowe. Pierwsze prototypy samochodu oznaczonego jako 125PN (Polacco Nuova - Polski Nowy) zostały wyprodukowane już w 1975 roku. Nazwa została wybrana w wyniku plebiscytu czytelników "Życia Warszawy" w 1978 roku. Nowe nadwozie rodzaju hatchback odznaczało się jak na owe czasy progresywną estetyką i dużym poziomem bezpieczeństwa. Licencja FSOModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43.towar zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawek.

• ProducentDaffi
• EAN5905422115811

PRL FSO POLONEZ- Niebieski Historia Poloneza zaczyna się wraz z końcem 1972 roku. Zaplanowano wprowadzenie następcy dla modelu 125p. W 1974 r. Została podpisana umowa między Pol-Motem a włoskim koncernem FIAT mówiąca o powierzeniu prac konstrukcyjnych stronie włoskiej. Jeszcze w tym samym roku w Centro Stile Fiat zaczęto prace projektowe. Pierwsze prototypy samochodu oznaczonego jako 125PN (Polacco Nuova - Polski Nowy) zostały wytwarzane już w 1975 roku. Nazwa została wybrana w wyniku plebiscytu czytelników "Życia Warszawy" w 1978 roku. Nowe nadwozie typu hatchback odznaczało się jak na owe czasy postępową estetyką i dużym poziomem bezpieczeństwa. Licencja FSOModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43.produkt zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawek.

• ProducentDaffi
• EAN5905422115774

PRL FIAT 126P - Brązowy Fiat 126 to samochód osobowy skonstruowany w zakładach Fiat, wyprodukowany we Włoszech w latach 1972-1980, a w Polsce od 6 czerwca 1973 do 22 września 2000 roku (Polski Fiat 126p). Polska wersja licencyjna produkowana była przez Fabrykę Samochodów Małolitrażowych "Polmo" w Bielsku-Białej oraz w Tychach. Jego poprzednikiem był Fiat 500, następcą Fiat Cinquecento. Przez dużo lat był jednym z najczęściej spotykanych samochodów na polskich drogach, doczekał sięszczególnie wielu nazw potocznych i zwyczajowych, z których najpopularniejsza - maluch, stała się pod koniec produkcji tego modelu (1997) jego oficjalną nazwą. Licencja FIATModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43.towar zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawek.

• ProducentDaffi
• EAN5905422115729

PRL FIAT 126P - Brązowy Fiat 126 to samochód osobowy skonstruowany w zakładach Fiat, wykonany we Włoszech w latach 1972-1980, a w Polsce od 6 czerwca 1973 do 22 września 2000 roku (Polski Fiat 126p). Polska wersja licencyjna produkowana była poprzez Fabrykę Samochodów Małolitrażowych "Polmo" w Bielsku-Białej i w Tychach. Jego poprzednikiem był Fiat 500, następcą Fiat Cinquecento. Przez sporo lat był jednym z przede wszystkim spotykanych samochodów na polskich drogach, doczekał sięniezwykle wielu nazw potocznych i zwyczajowych, z których najpopularniejsza - maluch, stała się pod koniec produkcji tego modelu (1997) jego oficjalną nazwą. Licencja FIATModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43.produkt zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawek.

• ProducentDaffi
• EAN5905422115750

PRL SYRENA 104 - Beżowy Decyzja o rozpoczęciu prac projektowych nad nowym polskim samochodem małolitrażowym została podjęta w maju 1953 roku przez ówczesne Prezydium Rządu: "...należy zbudować popularny, oszczędzający czas środek przewozu przy wykonywaniu czynności służbowych i wypoczynku, asygnowany dla racjonalizatorów, przodowników pracy, aktywistów, naukowców i przodujących przedstawicieli inteligencji". W czerwcu 1955 roku na XXIV Międzynarodowych Targach Poznańskich zaprezentowano po raz pierwszy publicznie prototypowy egzemplarz Syreny. Syrena 104 była ostatnim modelem z drzwiami otwieranymi "pod wiatr", czyli przeciwnie do kierunku jazdy. Licencja FSOModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43.produkt zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawek.

• ProducentDaffi
• EAN5905422115880

PRL FSO POLONEZ- Niebieski Historia Poloneza początkuje się wraz z końcem 1972 roku. Zaplanowano wprowadzenie następcy dla modelu 125p. W 1974 r. Została podpisana umowa pomiędzy Pol-Motem a włoskim koncernem FIAT mówiąca o powierzeniu prac konstrukcyjnych stronie włoskiej. Jeszcze w tym samym roku w Centro Stile Fiat zaczęto prace projektowe. Pierwsze prototypy samochodu oznaczonego jako 125PN (Polacco Nuova - Polski Nowy) zostały produkowane już w 1975 roku. Nazwa została wybrana w wyniku plebiscytu czytelników "Życia Warszawy" w 1978 roku. Nowe nadwozie rodzaju hatchback odznaczało się jak na owe czasy postępową estetyką i obfitym poziomem bezpieczeństwa. Licencja FSOModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43.towar zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawek.

• ProducentDaffi
• EAN5905422115682

PRL FIAT 126P - Brązowy Fiat 126 to samochód osobowy skonstruowany w zakładach Fiat, wyprodukowany we Włoszech w latach 1972-1980, a w Polsce od 6 czerwca 1973 do 22 września 2000 roku (Polski Fiat 126p). Polska wersja licencyjna wykonana była poprzez Fabrykę Samochodów Małolitrażowych "Polmo" w Bielsku-Białej, a także w Tychach. Jego poprzednikiem był Fiat 500, następcą Fiat Cinquecento. Przez mnóstwo lat był jednym z przeważnie spotykanych samochodów na polskich drogach, doczekał sięwyjątkowo wielu nazw potocznych i zwyczajowych, z których najpopularniejsza - maluch, stała się pod koniec produkcji tego modelu (1997) jego oficjalną nazwą. Licencja FIATModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43.produkt zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawek.

• ProducentDaffi
• EAN5905422115712

PRL FIAT 126P - Zielony Fiat 126 to samochód osobowy skonstruowany w zakładach Fiat, wytworzony we Włoszech w latach 1972-1980, a w Polsce od 6 czerwca 1973 do 22 września 2000 roku (Polski Fiat 126p). Polska wersja licencyjna wytworzona była poprzez Fabrykę Samochodów Małolitrażowych "Polmo" w Bielsku-Białej i w Tychach. Jego poprzednikiem był Fiat 500, następcą Fiat Cinquecento. Przez niemało lat był jednym z na ogół spotykanych samochodów na polskich drogach, doczekał sięnad wyraz wielu nazw potocznych i zwyczajowych, z których najpopularniejsza - maluch, stała się pod koniec produkcji tego modelu (1997) jego oficjalną nazwą. Licencja FIATModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43.towar zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawek.

• ProducentDaffi
• EAN5905422022515

PRL Warszawa M20 Pogotowie wojskowe Pierwsza Warszawa M-20 zjechała z taśmy montażowej 6 listopada 1951 roku o godzinie 14:00. Początkowe plany zakładały produkcję na poziomie 25 000 sztuk rocznie, do końca roku 1951 powstało jednak jedynie 75 egzemplarzy. W 1954 roku rozpoczęto również eksport. Początkowo samochód trafiał do Chin, Rumunii, Albanii, a także Bułgarii. W oparciu o podzespoły przeznaczone dla Warszawy skonstruowano także samochody dostawcze: Żuka, Nysę, a także Tarpana. Licencja FSO Model metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43.artykuł zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawek.

• ProducentDaffi
• EAN5905422115699

PRL FIAT 126P - Brązowy Fiat 126 to samochód osobowy skonstruowany w zakładach Fiat, wykonany we Włoszech w latach 1972-1980, a w Polsce od 6 czerwca 1973 do 22 września 2000 roku (Polski Fiat 126p). Polska wersja licencyjna wyprodukowana była poprzez Fabrykę Samochodów Małolitrażowych "Polmo" w Bielsku-Białej, a także w Tychach. Jego poprzednikiem był Fiat 500, następcą Fiat Cinquecento. Przez dużo lat był jednym z najczęściej spotykanych samochodów na polskich drogach, doczekał sięszczególnie wielu nazw potocznych i zwyczajowych, z których najpopularniejsza - maluch, stała się pod koniec produkcji tego modelu (1997) jego oficjalną nazwą. Licencja FIATModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43.artykuł zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawek.

• ProducentDaffi
• EAN5905422115705

PRL FIAT 126P - Żółty Fiat 126 to samochód osobowy skonstruowany w zakładach Fiat, tworzony we Włoszech w latach 1972-1980, a w Polsce od 6 czerwca 1973 do 22 września 2000 roku (Polski Fiat 126p). Polska wersja licencyjna tworzona była poprzez Fabrykę Samochodów Małolitrażowych "Polmo" w Bielsku-Białej oraz w Tychach. Jego poprzednikiem był Fiat 500, następcą Fiat Cinquecento. Przez mnóstwo lat był jednym z w głównej mierze spotykanych samochodów na polskich drogach, doczekał siębardzo wielu nazw potocznych i zwyczajowych, z których najpopularniejsza - maluch, stała się pod koniec produkcji tego modelu (1997) jego oficjalną nazwą. Licencja FIATModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43.produkt zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawek.

• ProducentAdar

Opaska pluszowa na włosy - królik, ze światłemRozmiar: 23x14x3cm MIX barw - przesyłka losowa.

• ProducentAdar

pakiet akcesoriów dla bobasa to niezastąpiona pomoc w trakcie zabawy w opiekę nad drobnym dzieckiem. W opakowaniu odnajdziemy butelkę ze znikającym mlekiem, śliniaczek, smoczek i pieluszkę. Dzieci z całą pewnością będą zachwycone, obserwując, jak magiczna butelka zdaje się napełniać i...

• ProducentAdar

pakiet koralików do nawlekania; 31x24x2,5cm

• ProducentDaffi

Model metalowy DIE CAST METAL RMZ City Mercedes-Benz C63 S AMG Coupe 2019 - MATTE Czarny w skali 1:35.posiada napęd pull-back, a także otwierane drzwi, przez które można zajrzeć do wnętrza samochodu.Metalowy pojazd z elementami plastikowymi produkowany z najwyższą starannością z tworzyw...

• ProducentAdar
• EAN5901271552036

pakiet dla lalki tworzony zwykle w kolorze różowym. Pakiet posiada: smoczek, magiczną butelkę, miskę, widelec i łyżeczkę. Wymiary opakowania: 21x28,5x4cm Wiek: 3+

• ProducentAdar
• EAN5906245343931

pakiet dla lalek składający się z 6 komponentów. Zawiera: magiczną butelkę, smoczek, miseczkę ze sztućcami, krzesełko do jedzenia. Wymiar opakowania: 28,5x21x6cm Wiek: 3+

• ProducentDaffi

Model metalowy DIE CAST METAL RMZ City Mercedes-Benz C63 S AMG Coupe 2019 - MATTE Szary w skali 1:35.posiada napęd pull-back oraz otwierane drzwi, poprzez które można zajrzeć do wnętrza samochodu.Metalowy pojazd z elementami plastikowymi tworzony z najwyższą skrupulatnością z tworzyw...

• ProducentAdar

Koraliki ADAR pakiet koralików do robienia biżuterii rozmaite radzaje koralików, kwiatków Każda dziewczynka może robić lubiane bransoletki, naszyjniki, pierścionki rozmiary opakowania: 32 x 23,5 x 2,5 cm Wiek: 9+

• ProducentAdar

Miks wzorów, towar wysyłany losowo. Wartość za sztukę. Bransoletka samozaciskowa - zwierzątka.

• ProducentAdar

zestaw do robienia bransoletek, sznurki, koraliki; 30x26,5x3cm,

• ProducentAdar

pakiet koralików do nawlekania w kuferku

• ProducentAdar

Mikrofon na baterie, światło, muzyka; 25x13x6,5cm, B/CMIX wzorów - dostawa losowa.

• ProducentAdar

komplet koralików do nawlekania, gumki do włosów; 35x27x3,5cm,

• ProducentDaffi

Model metalowy DIE CAST METAL RMZ City Audi Quattro Coupe (1980-1991) - MATTE Czarny w skali 1:35.ma napęd pull-back oraz otwierane drzwi, poprzez które można zajrzeć do wnętrza samochodu.Metalowy pojazd z elementami plastikowymi wytwarzany z najwyższą starannością z materiałów...

• ProducentDaffi

Model metalowy DIE CAST METAL RMZ City Audi Quattro Coupe (1980-1991)/czerwony w skali 1:35.posiada napęd pull-back i otwierane drzwi, poprzez które można zajrzeć do wnętrza samochodu.Metalowy pojazd z elementami plastikowymi tworzony z najwyższą dokładnością z materiałów wysokiej...