Zabawki - Baczek, Daffi, Giligums

• ProducentBaczek
• EAN5905914002186,5905914002179
• Liczba elementów102

zestaw klocków konstrukcyjnych składający się ze 102 komponentów zapakowany w kolorowe pudełko. Produkt wytworzony jest wyłącznie z bezpiecznych i certyfikowanych bezkompromisowców. Zestaw cechuje się bogatą kolorystyką oraz przeróżnymi kształtami co powoduje, iż Twoje dziecko poprzez zabawę rozwija swoją wyobraźnię, zdolności manualne, a także pobudza kreatywność. Dzięki dołączonym elementom takim jak autka, pojazdy, podwozia z kółkami, daszki, okienka, drzewa, płotki, znaki drogowe mamy nieograniczoną możliwość tworzenia wymarzonych domów czyspecyficznych konstrukcji. Zestaw występuje jeszcze w dziewczęcej konfiguracji kolorów.

• ProducentDaffi
• EAN5905422023109

Historia Poloneza początkuje się wraz z końcem 1972 roku, kiedy to na najwyższym szczeblu partyjnym ustalono linię rozwoju produktów FSO. Ze względów oszczędnościowych FSO Polonez skonstruowany został na płycie podłogowej samochodu Polski Fiat 125p, z którego przejęto dodatkowo inne rozwiązania technologiczne. Z tego powodu samochód odziedziczył po poprzedniku większość jego wad: słaby, przestarzały silnik, mały rozstaw osi i znaczny promień skrętu. Polonez był jednak lepiej wyekwipowany od Polskiego Fiata: montowano w nim wygodniejsze fotele oraz bogatszą tablicę rozdzielczą. W serialu 07 zgłoś się porucznik Borewicz korzystał z Polonezów wytwarzanych w latach 19781987. Od tego wzięła się ich potoczna nazwa Borewicz. Licencja FSOModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43towar zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawekKwalifikacja wiekowa: 3+

• ProducentDaffi
• EAN5905422115897

Pierwsza Warszawa M-20 zjechała z taśmy montażowej 6 listopada 1951 roku o godzinie 14:00. Początkowe plany zakładały produkcję na poziomie 25 000 sztuk rocznie, do końca roku 1951 powstało jednak jedynie 75 egzemplarzy. W 1954 roku rozpoczęto też eksport. Początkowo samochód trafiał do Chin, Rumunii, Albanii oraz Bułgarii. W oparciu o podzespoły asygnowane dla Warszawy skonstruowano także samochody dostawcze: Żuka, Nysę oraz Tarpana. Licencja FSOModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43towar zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawekKwalifikacja wiekowa: 3+

• ProducentDaffi
• EAN5905422115804

Historia Poloneza inicjuje się wraz z końcem 1972 roku. Zaplanowano wprowadzenie następcy dla modelu 125p. W 1974 r. Została podpisana umowa pomiędzy Pol-Motem a włoskim koncernem FIAT mówiąca o powierzeniu prac konstrukcyjnych stronie włoskiej. Jeszcze w tym samym roku w Centro Stile Fiat zaczęto prace projektowe. Pierwsze prototypy samochodu oznaczonego jako 125PN (Polacco Nuova Polski Nowy) zostały produkowane już w 1975 roku. Nazwa została wybrana w wyniku plebiscytu czytelników Życia Warszawy w 1978 roku. Nowe nadwozie typu hatchback odznaczało się jak na owe czasy progresywną estetyką i obszernym poziomem bezpieczeństwa. Licencja FSOModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43towar zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawekKwalifikacja wiekowa: 3+

• ProducentDaffi
• EAN5905422115927

Pierwsza Warszawa M-20 zjechała z taśmy montażowej 6 listopada 1951 roku o godzinie 14:00. Początkowe plany zakładały produkcję na poziomie 25 000 sztuk rocznie, do końca roku 1951 powstało jednak jedynie 75 egzemplarzy. W 1954 roku rozpoczęto ponadto eksport. Początkowo samochód trafiał do Chin, Rumunii, Albanii i Bułgarii. W oparciu o podzespoły dedykowane dla Warszawy skonstruowano także samochody dostawcze: Żuka, Nysę i Tarpana. Licencja FSOModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43.produkt zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawek.Kwalifikacja wiekowa: 3+

• ProducentDaffi
• EAN5905422115798

Historia Poloneza początkuje się wraz z końcem 1972 roku. Zaplanowano wprowadzenie następcy dla modelu 125p. W 1974 r. Została podpisana umowa pomiędzy Pol-Motem a włoskim koncernem FIAT mówiąca o powierzeniu prac konstrukcyjnych stronie włoskiej. Jeszcze w tym samym roku w Centro Stile Fiat zaczęto prace projektowe. Pierwsze prototypy samochodu oznaczonego jako 125PN (Polacco Nuova Polski Nowy) zostały stworzone już w 1975 roku. Nazwa została wybrana w wyniku plebiscytu czytelników Życia Warszawy w 1978 roku. Nowe nadwozie rodzaju hatchback odznaczało się jak na owe czasy innowacyjną estetyką i obfitym poziomem bezpieczeństwa. Licencja FSOModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43towar zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawekKwalifikacja wiekowa: 3+

• ProducentDaffi
• EAN5905422115989

Pierwsza Warszawa M-20 zjechała z taśmy montażowej 6 listopada 1951 roku o godzinie 14:00. Początkowe plany zakładały produkcję na poziomie 25 000 sztuk rocznie, do końca roku 1951 powstało jednak jedynie 75 egzemplarzy. W 1954 roku rozpoczęto w dodatku eksport. Początkowo samochód trafiał do Chin, Rumunii, Albanii oraz Bułgarii. W oparciu o podzespoły asygnowane dla Warszawy skonstruowano także samochody dostawcze: Żuka, Nysę, a także Tarpana. Samochody te były użytkowane do dostarczania przesyłek pocztowych. Licencja FSOModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43towar zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawekKwalifikacja wiekowa: 3+

• ProducentDaffi
• EAN5905422022737

POLSKI FIAT 125P MR MILICJA Polski Fiat 125p (1975-1982). W roku 1975 przeprowadzono największą zmianę w historii obfitego fiata, nowa wersja została nazwana MR'75. Charakteryzowała się ona zmodernizowaną ścianą przednią nadwozia, jak i ścianą tylną w miejsce wąskich pionowych kloszy zaimplementowano szerokie, umieszczone poziomo. W roku 1978 wprowadzono do produkcji Poloneza, następcę modelu 125p. Początkowo planowano zakończenie produkcji przestarzałego już PF 125p maksymalnie do roku 1982, jednakże oba samochody wyprodukowane były jednocześnie przez prawie 13 kolejnych lat (do 1991). 1 stycznia 1983 roku wygasła umowa licencyjna pomiędzy Fiatem a FSO, w związku z tym musiano zmienić nazwę auta na FSO 125p. Ogółem w FSO w latach 1967-1991 powstało niemal 1,5 miliona egzemplarzy. Licencja FSOModel metalowy z elementami plastikowymi.towar niezalecany dla dzieci poniżej 3 lat.Skala: 1:43

• ProducentDaffi
• EAN5905422115859

Polski Fiat 125p samochód osobowy klasy przeciętnej produkowany w Polsce w FSO w Warszawie od 1967 do 1991 roku na podstawie licencji włoskiej producenta FIAT. Po wygaśnięciu licencji w 1983 roku nazwę zmodyfikowano na FSO 125p. Spotykane są także oznaczenia FSO 1300/1500. Potocznie nazywany obszernym Fiatem. Był połączeniem włoskich modeli Fiat 125 i starszego 1300/1500. Samochód przystępny był początkowo jako 4-drzwiowy sedan, w 1972 roku dołączyła wersja kombi, trzy lata później pick-up. Przygotowano dwie limitowane serie 125p: 1600 Monte Carlo i 1800 Akropolis. Zaimplementowano w nich silniki pozwalające na osiągnięcie prędkości rzędu 170 km/h. Licencja FSOModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43artykuł zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawekKwalifikacja wiekowa: 3+

• ProducentDaffi
• EAN5905422115996

Fiat 126 to samochód osobowy skonstruowany w zakładach Fiat, produkowany we Włoszech w latach 19721980, a w Polsce od 6 czerwca 1973 do 22 września 2000 roku (Polski Fiat 126p). Polska wersja licencyjna produkowana była przez Fabrykę Samochodów Małolitrażowych Polmo w Bielsku- -Białej oraz w Tychach. Jego poprzednikiem był Fiat 500, następcą Fiat Cinquecento. Poprzez dużo lat był jednym z typowo spotykanych samochodów na polskich drogach, doczekał sięnad wyraz wielu nazw potocznych i zwyczajowych, z których najpopularniejsza maluch, stała się pod koniec produkcji tego modelu (1997) jego oficjalną nazwą. Samochody te były użytkowane do dostarczania przesyłek pocztowych. Licencja FIATModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43towar zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawekKwalifikacja wiekowa: 3+

• ProducentDaffi
• EAN5905422022454

Polski Fiat 125p samochód osobowy klasy średniej wykonany w Polsce w FSO w Warszawie od 1967 do 1991 roku na podstawie licencji włoskiej producenta FIAT. Po wygaśnięciu licencji w 1983 roku nazwę zmodyfikowano na FSO 125p. Spotykane są też oznaczenia FSO 1300/1500. Potocznie nazywany obfitym Fiatem. Był połączeniem włoskich modeli Fiat 125 i starszego 1300/1500. Samochód dostępny był początkowo jako 4-drzwiowy sedan, w 1972 roku dołączyła wersja kombi, trzy lata później pick-up. Przygotowano dwie limitowane serie 125p: 1600 Monte Carlo i 1800 Akropolis. Zaimplementowano w nich silniki zezwalające na osiągnięcie szybkości rzędu 170 km/h. Licencja FSOModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43artykuł niezalecany dla dzieci poniżej 3 lat

• ProducentBaczek
• Liczba elementów100

pakiet 100 klocków konstrukcyjnych 28 mm Zabawa klockami niesie ze sobą liczne korzyści i ma niezwykle prawidłowy wpływ na korzystny rozwój każdego dziecka. Jednakże klocki konstrukcyjne dla dzieci pojawiły się na rynku już blisko 100 lat temu, nadal świecą triumfy i wzbudzają zainteresowanie wśród maluchów już od najmłodszych lat! w trakcie zabawy dziecko może uruchomić swoją wyobraźnię, generując nawet najbardziej wyszukane konstrukcje. Klocki konstrukcyjne rewelacyjnie rozwijają kreatywność i koncentrację, znakomicie wpływają też na zdolności manualne. To uniwersalna zabawka, która sprawi niemało radości każdemu kilkuletniemu dziecku!obfity pakiet klocków dla drobnych konstruktorów Prezentowany w naszym sklepie zestaw składa się ze 100 klocków konstrukcyjnych 28 mm w czterech kolorach niebieskim, zielonym, żółtym i czerwonym. Artykuł jest stosowny dla dzieci które ukończyły pierwszy rok życia. Zadbaj o właściwy rozwój swojego dziecka i podaruj mu na prezent rozbudowany zestaw klocków!

• ProducentDaffi
• EAN5905422022522

Pierwsza Warszawa M-20 zjechała z taśmy montażowej 6 listopada 1951 roku o godzinie 14:00. Początkowe plany zakładały produkcję na poziomie 25 000 sztuk rocznie, do końca roku 1951 powstało jednak jedynie 75 egzemplarzy. W 1954 roku rozpoczęto także eksport. Początkowo samochód trafiał do Chin, Rumunii, Albanii oraz Bułgarii. W oparciu o podzespoły asygnowane dla Warszawy skonstruowano także samochody dostawcze: Żuka, Nysę, a także Tarpana. Licencja FSOModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43produkt zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawekKwalifikacja wiekowa: 3+

• ProducentDaffi
• EAN5905422022478

Polski Fiat 125p samochód osobowy klasy średniej stworzony w Polsce w FSO w Warszawie od 1967 do 1991 roku na podstawie licencji włoskiej producenta FIAT. Po wygaśnięciu licencji w 1983 roku nazwę zmieniono na FSO 125p. Spotykane są także oznaczenia FSO 1300/1500. Potocznie nazywany pokaźnym Fiatem. Był połączeniem włoskich modeli Fiat 125 i starszego 1300/1500. Samochód dostępny był początkowo jako 4-drzwiowy sedan, w 1972 roku dołączyła wersja kombi, trzy lata później pick-up. Przygotowano dwie limitowane serie 125p: 1600 Monte Carlo i 1800 Akropolis. Zastosowano w nich silniki pozwalające na osiągnięcie prędkości rzędu 170 km/h. Licencja FSOModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43.towar zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawek. Kwalifikacja wiekowa: 3+

• ProducentDaffi
• EAN5905422022720

Fiat 125p z kultowego serialu Zmiennicy Kiedy 18 października 1987 roku debiutował pierwszy odcinek serialu "Zmiennicy", nikt nie przypuszczał,najistotniej rozpoznawalnym elementem serialu zostanie taksówka Fiat 125p w ze żółtym "bahama yellow", o numerze bocznym WPT 1313. Pojazd należał do Warszawskiego Przedsiębiorstwa Taksówkowego. Został podany do WPT jako jeden z jedenastu wybrakowanych egzemplarzy, które początkowo asygnowane były na eksport do Belgii. Był wykorzystywany poprzez tytułowych Zmienników Kasię vel Mariana w tej roli Ewa Błaszczyk, oraz Jacka, w którego postać wcielił się Mieczysław Hryniewicz. Fiat 125p posiadał tablice rejestracyjne o numerze WAE 606B i był napędzany poprzez silnik o obszerności 1500 ccm. W rzeczywistości na planie lmowym ekipa posiadała trzy samochody, które wcielały się w żółtą 1313. Nieduże różnice między nimi widać na niektórych ujęciach w serialu. Nie jest znana staranna data produkcji samochodu. Mówi się o 1979 lub 1980 roku. Losy taksówki po zakończonych zdjęciach do serialu nie są znane. Teorie mówią o jej zezłomowaniu, podaniu prywatnemu kolekcjonerowi lub dalszej eksploatacji jako taxi. Licencja FSOModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43.produkt zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawek.

• ProducentDaffi
• EAN5905422115767

Decyzja o rozpoczęciu prac projektowych nad nowym polskim samochodem małolitrażowym została podjęta w maju 1953 roku przez ówczesne Prezydium Rządu:...należy zbudować modny, oszczędzający czas środek przewozu przy realizowaniu czynności służbowych i wypoczynku, przeznaczony dla racjonalizatorów, przodowników pracy, aktywistów, naukowców i przodujących przedstawicieli inteligencji. W czerwcu 1955 roku na XXIV Międzynarodowych Targach Poznańskich zaprezentowano po raz pierwszy publicznie prototypowy egzemplarz Syreny. Syrena 104 była ostatnim modelem z drzwiami otwieranymi pod wiatr, czyli przeciwnie do kierunku jazdy. Licencja FSO Model metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43. produkt zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawek. Kwalifikacja wiekowa: 3+

• ProducentDaffi
• EAN5905422022423

Historia Poloneza początkuje się wraz z końcem 1972 roku. Zaplanowano wprowadzenie następcy dla modelu 125p. W 1974 r. Została podpisana umowa między Pol-Motem a włoskim koncernem FIAT mówiąca o powierzeniu prac konstrukcyjnych stronie włoskiej. Jeszcze w tym samym roku w Centro Stile Fiat zaczęto prace projektowe. Pierwsze prototypy samochodu oznaczonego jako 125PN (Polacco Nuova Polski Nowy) zostały wytworzone już w 1975 roku. Nazwa została wybrana w wyniku plebiscytu czytelników Życia Warszawy w 1978 roku. Nowe nadwozie typu hatchback odznaczało się jak na owe czasy progresywną estetyką i szerokim poziomem bezpieczeństwa. Licencja FSOModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43.produkt zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawek. Kwalifikacja wiekowa: 3+

• ProducentBĄCZEK
• EAN5907760025128
• Liczba elementów12

Klocki Edukacyjne zabawka dla dzieci Zabawka składa się z 12 dmuchanych klocków o zarysie sześcianu. Na każdej ściance klocka naklejona jest naklejka prezentująca literę alfabetu, cyfrę bądź znak specjalny. Edukacyjny charakter artykułu iż jest to nieprzeciętna zabawka do nauki dla każdego dziecka. Zestaw występuje w różnorodnej konfiguracji odcieni. Wymiary artykułu: 83mm (wys.) x 240mm (dł.) x 325mm (szer.) Waga produktu: 0,439 kg liczba elementów w zestawie: 12 szt. wariant opakowania zbiorczego: worek ilość w opakowaniu zbiorczym: 10 szt. Kod EAN: 5907760025128

• ProducentBĄCZEK
• EAN5907760025944

Klocki konstrukcyjne WAFLE to zabawka, która jest istotnie prosta, stymulująca rozwój wielu zdolności u dzieci pakiet zezwala na zbudowanie prawdziwej KOPARKI jak i innych nieogranoczonych budowli! Klocki rozwijają kreatywność, uczą rozpoznawania kształtów i odcieni, wspomagają rozwój zdolności manualnych, matematycznych i orientacji przestrzennej Klocki WAFLE umożliwiają układanie nieszablonowych przestrzennych konstrukcji, a ich wygląd zależy tylko od wyobraźni dziecka. Nieograniczona możliwość konstruowania pozwoli Maluchowi zbudować przeróżne budowle znakomita jakość równocześnie wykonania, jak i użytych do produkcji tworzyw - klocki atestowane, posiadające atest CE asygnowane dla każdego Malucha - już od 1 roku życia! wymiar klocka podstawowego: 10,5 x 10,5 cm artykuł polski.

• ProducentDaffi
• EAN5905422023253

FIAT 126 P CZTERDZIESTOLATEK- Czerwony Kultowy serial PRL-u "Czterdziestolatek" obrazuje losy warszawskiej rodziny inżyniera Stefana Karwowskiego. Samochód, którym się poruszał - Fiat 126p - na cześć właściciela został w języku koneserów polskiej motoryzacji nazwany "Karwowskim". Właśnie w taki sposób określa się czerwone maluchy stworzone w latach 70., mające liczne detale spotykane w autach z tamtych lat, np. Felgi cytrynki", chromowane zderzaki itp. Pojazd Karwowskiego miał numery rejestracyjne 56-48-WL. Serial został wyprodukowany przez Telewizję Polską w latach 1974-1977. Pierwsza 7-odcinkowa seria cieszyła się tak wielką popularnością, że z powodzeniem ją kontynuowano i zrealizowano także film pełnometrażowy "Motylem jestem, czyli romans 40-latka". Losy Karwowskiego nieprzeciętnie wkomponowały się w rzeczywistość lat 70. I propagandy sukcesu oraz eksponował wątki związane z kryzysem wieku przeciętnego: romans na boku, próby rzucenia palenia, obsesja na punkcie utraty włosów, próba zadbania o kondycję fizyczną, duma z dorobku życiowego i zawodowego, chęć samorealizacji poprzez działalność społeczną itd. Licencja FIATModel metalowy z elementami plastikowymi.produkt niezalecany dla dzieci poniżej 3 lat.

• ProducentDaffi
• EAN5905422115842

PRL FSO POLONEZ TAXI- Zielony Historia Poloneza inicjuje się wraz z końcem 1972 roku. Zaplanowano wprowadzenie następcy dla modelu 125p. W 1974 r. Została podpisana umowa między Pol-Motem a włoskim koncernem FIAT mówiąca o powierzeniu prac konstrukcyjnych stronie włoskiej. Jeszcze w tym samym roku w Centro Stile Fiat zaczęto prace projektowe. Pierwsze prototypy samochodu oznaczonego jako 125PN (Polacco Nuova - Polski Nowy) zostały wykonane już w 1975 roku. Nazwa została wybrana w wyniku plebiscytu czytelników "Życia Warszawy" w 1978 roku. Nowe nadwozie rodzaju hatchback odznaczało się jak na owe czasy nowoczesną estetyką i wielkim poziomem bezpieczeństwa. Licencja FSOModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43.produkt zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawek.

• ProducentDaffi
• EAN5905422115781

PRL FIAT 125P RALLY- Czerwony Polski Fiat 125p - samochód osobowy klasy przeciętnej tworzony w Polsce w FSO w Warszawie od 1967 do 1991 roku na podstawie licencji włoskiej marki FIAT. Po wygaśnięciu licencji w 1983 roku nazwę zmodyfikowano na FSO 125p. Spotykane są również oznaczenia FSO 1300/1500. Potocznie nazywany obfitym Fiatem. Był połączeniem włoskich modeli Fiat 125 i starszego 1300/1500. Samochód przystępny był początkowo jako 4-drzwiowy sedan, w 1972 roku dołączyła wersja kombi, trzy lata później pick-up. Przygotowano dwie limitowane serie 125p: 1600 Monte Carlo i 1800 Akropolis. Zastosowano w nich silniki zezwalające na osiągnięcie szybkości rzędu 170 km/h. Licencja FSOModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43.produkt zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawek.

• ProducentDaffi
• EAN5905422115835

PRL FSO POLONEZ- Niebieski Historia Poloneza inicjuje się wraz z końcem 1972 roku. Zaplanowano wprowadzenie następcy dla modelu 125p. W 1974 r. Została podpisana umowa między Pol-Motem a włoskim koncernem FIAT mówiąca o powierzeniu prac konstrukcyjnych stronie włoskiej. Jeszcze w tym samym roku w Centro Stile Fiat zaczęto prace projektowe. Pierwsze prototypy samochodu oznaczonego jako 125PN (Polacco Nuova - Polski Nowy) zostały wyprodukowane już w 1975 roku. Nazwa została wybrana w wyniku plebiscytu czytelników "Życia Warszawy" w 1978 roku. Świeże nadwozie typu hatchback odznaczało się jak na owe czasy innowacyjną estetyką i obfitym poziomem bezpieczeństwa. Licencja FSOModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43.artykuł zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawek.

• ProducentDaffi
• EAN5905422115774

PRL FIAT 126P - Brązowy Fiat 126 to samochód osobowy skonstruowany w zakładach Fiat, produkowany we Włoszech w latach 1972-1980, a w Polsce od 6 czerwca 1973 do 22 września 2000 roku (Polski Fiat 126p). Polska wersja licencyjna stworzona była poprzez Fabrykę Samochodów Małolitrażowych "Polmo" w Bielsku-Białej, a także w Tychach. Jego poprzednikiem był Fiat 500, następcą Fiat Cinquecento. Poprzez mnóstwo lat był jednym z typowo spotykanych samochodów na polskich drogach, doczekał sięwyjątkowo wielu nazw potocznych i zwyczajowych, z których najpopularniejsza - maluch, stała się pod koniec produkcji tego modelu (1997) jego oficjalną nazwą. Licencja FIATModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43.produkt zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawek.

• ProducentDaffi
• EAN5905422115811

PRL FSO POLONEZ- Niebieski Historia Poloneza zaczyna się wraz z końcem 1972 roku. Zaplanowano wprowadzenie następcy dla modelu 125p. W 1974 r. Została podpisana umowa pomiędzy Pol-Motem a włoskim koncernem FIAT mówiąca o powierzeniu prac konstrukcyjnych stronie włoskiej. Jeszcze w tym samym roku w Centro Stile Fiat zaczęto prace projektowe. Pierwsze prototypy samochodu oznaczonego jako 125PN (Polacco Nuova - Polski Nowy) zostały stworzone już w 1975 roku. Nazwa została wybrana w wyniku plebiscytu czytelników "Życia Warszawy" w 1978 roku. Świeże nadwozie rodzaju hatchback odznaczało się jak na owe czasy progresywną estetyką i szerokim poziomem bezpieczeństwa. Licencja FSOModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43.artykuł zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawek.

• ProducentDaffi
• EAN5905422115729

PRL FIAT 126P - Brązowy Fiat 126 to samochód osobowy skonstruowany w zakładach Fiat, tworzony we Włoszech w latach 1972-1980, a w Polsce od 6 czerwca 1973 do 22 września 2000 roku (Polski Fiat 126p). Polska wersja licencyjna wykonana była poprzez Fabrykę Samochodów Małolitrażowych "Polmo" w Bielsku-Białej, a także w Tychach. Jego poprzednikiem był Fiat 500, następcą Fiat Cinquecento. Przez niemało lat był jednym z typowo spotykanych samochodów na polskich drogach, doczekał siębardzo wielu nazw potocznych i zwyczajowych, z których najpopularniejsza - maluch, stała się pod koniec produkcji tego modelu (1997) jego oficjalną nazwą. Licencja FIATModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43.produkt zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawek.

• ProducentDaffi
• EAN5905422115682

PRL FIAT 126P - Brązowy Fiat 126 to samochód osobowy skonstruowany w zakładach Fiat, wytworzony we Włoszech w latach 1972-1980, a w Polsce od 6 czerwca 1973 do 22 września 2000 roku (Polski Fiat 126p). Polska wersja licencyjna wytworzona była przez Fabrykę Samochodów Małolitrażowych "Polmo" w Bielsku-Białej, a także w Tychach. Jego poprzednikiem był Fiat 500, następcą Fiat Cinquecento. Poprzez niemało lat był jednym z najczęściej spotykanych samochodów na polskich drogach, doczekał sięszczególnie wielu nazw potocznych i zwyczajowych, z których najpopularniejsza - maluch, stała się pod koniec produkcji tego modelu (1997) jego oficjalną nazwą. Licencja FIATModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43.produkt zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawek.

• ProducentDaffi
• EAN5905422115880

PRL FSO POLONEZ- Niebieski Historia Poloneza rozpoczyna się wraz z końcem 1972 roku. Zaplanowano wprowadzenie następcy dla modelu 125p. W 1974 r. Została podpisana umowa między Pol-Motem a włoskim koncernem FIAT mówiąca o powierzeniu prac konstrukcyjnych stronie włoskiej. Jeszcze w tym samym roku w Centro Stile Fiat zaczęto prace projektowe. Pierwsze prototypy samochodu oznaczonego jako 125PN (Polacco Nuova - Polski Nowy) zostały wytwarzane już w 1975 roku. Nazwa została wybrana w wyniku plebiscytu czytelników "Życia Warszawy" w 1978 roku. Nowe nadwozie rodzaju hatchback odznaczało się jak na owe czasy progresywną estetyką i znacznym poziomem bezpieczeństwa. Licencja FSOModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43.towar zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawek.

• ProducentDaffi
• EAN5905422115750

PRL SYRENA 104 - Beżowy Decyzja o rozpoczęciu prac projektowych nad nowym polskim samochodem małolitrażowym została podjęta w maju 1953 roku przez ówczesne Prezydium Rządu: "...należy zbudować popularny, oszczędzający czas środek przewozu przy realizowaniu czynności służbowych i wypoczynku, dedykowany dla racjonalizatorów, przodowników pracy, aktywistów, naukowców i przodujących przedstawicieli inteligencji". W czerwcu 1955 roku na XXIV Międzynarodowych Targach Poznańskich zaprezentowano po raz pierwszy publicznie prototypowy egzemplarz Syreny. Syrena 104 była ostatnim modelem z drzwiami otwieranymi "pod wiatr", czyli przeciwnie do kierunku jazdy. Licencja FSOModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43.artykuł zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawek.

• ProducentDaffi
• EAN5905422115712

PRL FIAT 126P - Zielony Fiat 126 to samochód osobowy skonstruowany w zakładach Fiat, wytworzony we Włoszech w latach 1972-1980, a w Polsce od 6 czerwca 1973 do 22 września 2000 roku (Polski Fiat 126p). Polska wersja licencyjna wytworzona była poprzez Fabrykę Samochodów Małolitrażowych "Polmo" w Bielsku-Białej i w Tychach. Jego poprzednikiem był Fiat 500, następcą Fiat Cinquecento. Przez niemało lat był jednym z z zasady spotykanych samochodów na polskich drogach, doczekał sięniezwykle wielu nazw potocznych i zwyczajowych, z których najpopularniejsza - maluch, stała się pod koniec produkcji tego modelu (1997) jego oficjalną nazwą. Licencja FIATModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43.towar zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawek.

• ProducentDaffi
• EAN5905422022515

PRL Warszawa M20 Pogotowie wojskowe Pierwsza Warszawa M-20 zjechała z taśmy montażowej 6 listopada 1951 roku o godzinie 14:00. Początkowe plany zakładały produkcję na poziomie 25 000 sztuk rocznie, do końca roku 1951 powstało jednak jedynie 75 egzemplarzy. W 1954 roku rozpoczęto dodatkowo eksport. Początkowo samochód trafiał do Chin, Rumunii, Albanii i Bułgarii. W oparciu o podzespoły przeznaczone dla Warszawy skonstruowano także samochody dostawcze: Żuka, Nysę i Tarpana. Licencja FSO Model metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43.towar zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawek.

• ProducentDaffi
• EAN5905422115699

PRL FIAT 126P - Brązowy Fiat 126 to samochód osobowy skonstruowany w zakładach Fiat, wytwarzany we Włoszech w latach 1972-1980, a w Polsce od 6 czerwca 1973 do 22 września 2000 roku (Polski Fiat 126p). Polska wersja licencyjna wytwarzana była przez Fabrykę Samochodów Małolitrażowych "Polmo" w Bielsku-Białej i w Tychach. Jego poprzednikiem był Fiat 500, następcą Fiat Cinquecento. Przez mnóstwo lat był jednym z na ogół spotykanych samochodów na polskich drogach, doczekał sięwyjątkowo wielu nazw potocznych i zwyczajowych, z których najpopularniejsza - maluch, stała się pod koniec produkcji tego modelu (1997) jego oficjalną nazwą. Licencja FIATModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43.artykuł zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawek.

• ProducentDaffi
• EAN5905422115705

PRL FIAT 126P - Żółty Fiat 126 to samochód osobowy skonstruowany w zakładach Fiat, tworzony we Włoszech w latach 1972-1980, a w Polsce od 6 czerwca 1973 do 22 września 2000 roku (Polski Fiat 126p). Polska wersja licencyjna wytworzona była przez Fabrykę Samochodów Małolitrażowych "Polmo" w Bielsku-Białej, a także w Tychach. Jego poprzednikiem był Fiat 500, następcą Fiat Cinquecento. Poprzez dużo lat był jednym z na ogół spotykanych samochodów na polskich drogach, doczekał siębardzo wielu nazw potocznych i zwyczajowych, z których najpopularniejsza - maluch, stała się pod koniec produkcji tego modelu (1997) jego oficjalną nazwą. Licencja FIATModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43.produkt zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawek.

• ProducentDaffi

Model metalowy DIE CAST METAL RMZ City Mercedes-Benz C63 S AMG Coupe 2019 - MATTE Szary w skali 1:35.ma napęd pull-back, a także otwierane drzwi, przez które można zajrzeć do wnętrza samochodu.Metalowy pojazd z elementami plastikowymi produkowany z najwyższą skrupulatnością z tworzyw...

• ProducentDaffi

Model metalowy DIE CAST METAL RMZ City Audi Quattro Coupe (1980-1991) - MATTE Czarny w skali 1:35.ma napęd pull-back, a także otwierane drzwi, przez które można zajrzeć do wnętrza samochodu.Metalowy pojazd z elementami plastikowymi wytwarzany z najwyższą starannością z materiałów...

• ProducentDaffi

Model metalowy DIE CAST METAL RMZ City Audi Quattro Coupe (1980-1991)/czerwony w skali 1:35.posiada napęd pull-back, a także otwierane drzwi, poprzez które można zajrzeć do wnętrza samochodu.Metalowy pojazd z elementami plastikowymi stworzony z najwyższą skrupulatnością z materiałów wysokiej...

• ProducentDaffi

Model metalowy DIE CAST METAL RMZ City Porsche 930 Turbo (1975-1989)/niebieski w skali 1:32.posiada napęd pull-back i otwierane drzwi, przez które można zajrzeć do wnętrza samochodu.Metalowy pojazd z elementami plastikowymi tworzony z najwyższą skrupulatnością z materiałów wysokiej...

• ProducentDaffi

Model metalowy DIE CAST METAL RMZ City Audi Quattro Coupe (1980-1991)/metaliczny w skali 1:35.posiada napęd pull-back i otwierane drzwi, przez które można zajrzeć do wnętrza samochodu.Metalowy pojazd z elementami plastikowymi stworzony z najwyższą starannością z tworzyw wysokiej...

• ProducentDaffi

Model metalowy DIE CAST METAL RMZ City Porsche 930 Turbo (1975-1989)/czerwony w skali 1:32.ma napęd pull-back i otwierane drzwi, poprzez które można zajrzeć do wnętrza samochodu.Metalowy pojazd z elementami plastikowymi wytwarzany z najwyższą starannością z tworzyw wysokiej...

• ProducentDaffi

Model metalowy DIE CAST METAL RMZ City Lamborghini LP570-4 Gallardo/biały w skali 1:36.posiada napęd pull-back, a także otwierane drzwi, przez które można zajrzeć do wnętrza samochodu.Metalowy pojazd z elementami plastikowymi produkowany z najwyższą starannością z materiałów wysokiej...

• ProducentDaffi
• EAN3800157263627

pakiet pieczątek Psi Patrol.pakiet dla każdego niewielkiego fana Psiego Patrolu. Dziecko lubi stemplować i kolorować? W takim razie ten komplet stempli jest dla niego!znakomity i barwny pakiet składa się z trzech atrakcyjnych stempli w kształcie kwadratu, gwiazdki oraz koła, oprócz tego spód...

• ProducentDaffi

Model metalowy DIE CAST METAL RMZ City Volkswagen Beetle 1967/czerwony w skali 1:32.posiada napęd pull-back oraz otwierane drzwi, poprzez które można zajrzeć do wnętrza samochodu.Metalowy pojazd z elementami plastikowymi produkowany z najwyższą starannością z tworzyw wysokiej...

• ProducentDaffi

Model metalowy DIE CAST METAL RMZ City Volkswagen Beetle 1967/żółty w skali 1:32.ma napęd pull-back, a także otwierane drzwi, poprzez które można zajrzeć do wnętrza samochodu.Metalowy pojazd z elementami plastikowymi wykonany z najwyższą precyzyjnością z materiałów wysokiej...

• ProducentDaffi

Model metalowy DIE CAST METAL RMZ City Audi R8 2019 - MATTE niebieski w skali 1:35.posiada napęd pull-back oraz otwierane drzwi, poprzez które można zajrzeć do wnętrza samochodu.Metalowy pojazd z elementami plastikowymi wytwarzany z najwyższą dokładnością z tworzyw wysokiej...

• ProducentDaffi

Model metalowy DIE CAST METAL RMZ City Audi R8 2019 - MATTE Czerwony w skali 1:35.posiada napęd pull-back i otwierane drzwi, poprzez które można zajrzeć do wnętrza samochodu.Metalowy pojazd z elementami plastikowymi wykonany z najwyższą starannością z materiałów wysokiej...

• ProducentDaffi

Model metalowy DIE CAST METAL RMZ City Porsche 918 Spyder/srebrny w skali 1:32.ma napęd pull-back i otwierane drzwi, przez które można zajrzeć do wnętrza samochodu.Metalowy pojazd z elementami plastikowymi wytworzony z najwyższą dokładnością z materiałów wysokiej...

• ProducentDaffi

MSZ 1:43 Maserati GranTurismo MC GT4/niebieski Model wytworzony z metalu i plastiku.ma otwierane boczne drzwi, poprzez które można zajrzeć do wnętrza modelu i ma gumowe opony.Model z napędem rodzaju pull-back. Model jest przeznaczony dla dzieci powyżej 3 życia.artykuł posiada...