Zabawki - wybrane fitry

• ProducentEduca
• EAN8412668193925

3, 2, 1... Start! Wyzwanie: Jedzenie to szybka gra, ulepszająca spostrzegawczość i koncentrację, dla 2 do 5 graczy, w wieku od 6 lat. Pora na prawdziwy wyścig w kuchni! Tylko spostrzegawczy i szybcy gracze będą w stanie odnaleźć komponenty swoich potraw i wygrać. Gra ma trzy rodzaje, każdy z nich jest oparte na spostrzegawczości, prędkości i korzystnej koncentracji graczy. Pierwszy z nich to Potrawy na stół. W tym wariancie każdy gracz ma jedną kartę prezentującą danie. Elementy wszystkich dań są pomieszane i znajdują się na środku stołu. Na komendę 3, 2, 1... Start! wszyscy odkrywają karty i zaczynają szukać komponentów swoich potraw. Kiedy gracz, jako pierwszy, zgromadzi wszystkie składniki, wygrywa rundę. Gracze uzyskują nowe dania na kolejną rundę. Gra się w ten sposób aż jeden gracz nie zbierze pięciu dań, to on wygrywa.Drugi typ to Szwedzki stół. Ten rodzaj przebiega tak jak Potrawy na stół, z tą różnicą że gracz po znalezieniu komponentów pierwszego dania, dobiera nową kartę z potrawą. Gra kończy się kiedy na stole nie ma składnika z któregoś dania. Osoba, która skompletowała najwięcej potraw, wygrywa.Trzeci typ to Z karty menu. W tym wariancie karty dań dzieli się na przystawki, dania główne i desery. Najpierw wszyscy gracze zbierają elementy dopasowanej przystawki, kiedy tylko to zrobią dobierają kartę dania głównego i błyskawicznie szukają jego elementów, kiedy danie główne jest gotowe, dobierają kartę deseru. Po pełnym skończonym posiłku, znowu wracają do kart przystawek i tak dopóki nie można dobrać karty z któregoś ze stosów. Każdy gracz liczy ile potraw udało mu się zrobić, ponadto dolicza po jednym punkcie za każdy pełny pakiet. Osoba, która ma najwięcej punktów, wygrywa. Ta prosta i emocjonująca gra wystawi na prawdziwą próbę waszą spostrzegawczość!

• ProducentEduca
• EAN8412668194755

3, 2, 1... Start! Wyzwanie: Słowa to szybka gra, udoskonalająca spostrzegawczość i koncentrację, a także znajomość języka angielskiego, dla 2 do 5 graczy, w wieku od 6 lat. Tworzenie słów to wcale nie taka prosta sztuka, zwłaszcza w obcym języku. Gra ma trzy warianty, każdy z nich opiera się na spostrzegawczości, prędkości i prawidłowej koncentracji graczy. Pierwszy z nich to szybkie słówka. W tym wariancie każdy gracz ma jedną kartę ze słowem. Litery są pomieszane i znajdują się na środku stołu. Na komendę 3, 2, 1... Start! wszyscy odkrywają karty i zaczynają szukać liter ze swego słowa. Gracze od razu układają je w adekwatnej kolejności. Osoba, która jako pierwsza stworzy całe słowo, wygrywa rundę. Gracze uzyskują nowe karty ze słowami na kolejną rundę. Gra się w ten sposób aż jeden gracz nie zbierze pięciu słów, to on wygrywa. Drugi wariant to Polowanie na słowa. Ten wariant przebiega tak jak szybkie słówka, z tą różnicą że gracz po ułożeniu jednego słowa, nie oddaje literek i dobiera kolejną kartę. Gra kończy się kiedy na stole nie ma litery niezbędnej do ułożenia słowa. Sprawdza się wtedy kto ułożył najwięcej słówek, ta osoba wygrywa.Trzeci wariant to Coraz dłuższe. W tym wariancie gracze uzyskują na początku cztery karty, jedną z pięcioliterowym słowem, sześcioliterowym, siedmioliterowym i ośmioliterowym. Wszystkie układają w tej kolejności, zakryte przed sobą. Następnie wszyscy odkrywają pierwszą kartę i zaczynają układać. Po skończeniu słowa, odkładają literki na środek i odkrywają kolejne słowo. Osoba, która jako pierwsza ułoży ośmioliterowe słowo, wygrywa. Ta prosta i emocjonująca gra wystawi na prawdziwą próbę waszą spostrzegawczość!

• ProducentEduca
• EAN8412668194205

3, 2, 1... Start! Wyzwanie: Gęś to zabawna gra na spostrzegawczość dla 2 do 4 graczy, w wieku od 6 lat. Na modułowej planszy wynajdziecie tytułowe gęsi, lecz nie są one takie zwyczajne Niektóre noszą okulary przeciwsłoneczne, hełmy astronautów czy jeżdżą na rolkach! Strzałka na środku planszy wskazuje, która gęś jest poszukiwana. Kto będzie najbardziej spostrzegawczy i zauważy ją jako pierwszy? Gra ta ma dwa typy. Przy rozgrywce w typ W turach każdy po kolei kręci strzałką, która wskazuje poszukiwaną gęś i jej szuka. Jeśli mu się uda, w wyodrębnionym poprzez klepsydrę limicie czasu, przesuwa swój pionek na torze punktów. Jeśli piasek w klepsydrze się przesypał, a gracz nadal nie odnalazł poszukiwanej gęsi, do gry wkraczają pozostali gracze! Ten kto jako pierwszy wypatrzy odpowiednią gęś otrzyma punkty.W drugim wariancie wszyscy szukają gęsi jednocześnie! Jeśli gracz jako pierwszy wypatrzy odpowiednią gęś otrzyma tyle punktów, ile ona wskazuje, jednak jeśli znajdzie drugą taką samą, otrzyma podwójne punkty. Trzeba jednak uważać ponieważ tor punktacji kryje pola specjalne. Gracze muszą prawidłowo liczyć, czy opłaca im się wyszukać gęś, ponieważ jeśli trafią na czaszkę będą musieli wrócić na start! Są także {pomocn|przydatn)e pola jak gęś, która przenosi gracza na kolejne pole z gęsią. Ta zabawna gra przetestuje waszą szybkość i spostrzegawczość!

• ProducentDaffi
• EAN5034566615250

Maskotka Ice Cream Sandwich Pusheen 24 cm

• ProducentDaffi
• EAN5034566615151

Maskotka Pusheenicorn Sitting Small 14 cm

• ProducentDaffi
• EAN5034566615342

Maskotka Classic Pusheen Keyring 14 cm

• ProducentDaffi
• EAN5034566615243

Maskotka Pusheen Doughnut small 13 cm

• ProducentDaffi
• EAN5034566615281

Maskotka Pusheen Birthday Party 24 cm

• ProducentDaffi
• EAN5034566614895

Maskotka Sitting Pusheen Small 13 cm

• ProducentDaffi
• EAN5034566614888

Maskotka Classic Pusheen Small 14 cm

• ProducentDaffi
• EAN5034566615168

Maskotka Mermaid Pusheen Small 14 cm

• ProducentDaffi
• EAN5034566615298

Maskotka Pusheenicorn sitting 24 cm

• ProducentDaffi
• EAN5034566615601

Maskotka Pink Pastel Pusheen 18 cm

• ProducentDaffi
• EAN5034566615274

Maskotka Pusheen Cozy Winter 23 cm

• ProducentDaffi
• EAN5034566615182

Maskotka Party Pusheen Small 14 cm

• ProducentDaffi
• EAN5034566615618

Maskotka Mint Pastel Pusheen 18 cm

• ProducentDaffi
• EAN5905422023109

Historia Poloneza rozpoczyna się wraz z końcem 1972 roku, kiedy to na najwyższym szczeblu partyjnym ustalono linię rozwoju produktów FSO. Ze względów oszczędnościowych FSO Polonez skonstruowany został na płycie podłogowej samochodu Polski Fiat 125p, z którego przejęto ponadto inne rozwiązania techniczne. Z tego powodu samochód odziedziczył po poprzedniku większość jego wad: słaby, przestarzały silnik, niepokaźny rozstaw osi i obfity promień skrętu. Polonez był jednak lepiej wyekwipowany od Polskiego Fiata: montowano w nim komfortowojsze fotele i bogatszą tablicę rozdzielczą. W serialu 07 zgłoś się porucznik Borewicz korzystał z Polonezów stworzonych w latach 19781987. Od tego wzięła się ich potoczna nazwa Borewicz. Licencja FSOModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43produkt zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawekKwalifikacja wiekowa: 3+

• ProducentDaffi
• EAN5905422115897

Pierwsza Warszawa M-20 zjechała z taśmy montażowej 6 listopada 1951 roku o godzinie 14:00. Początkowe plany zakładały produkcję na poziomie 25 000 sztuk rocznie, do końca roku 1951 powstało jednak jedynie 75 egzemplarzy. W 1954 roku rozpoczęto na dodatek eksport. Początkowo samochód trafiał do Chin, Rumunii, Albanii, a także Bułgarii. W oparciu o podzespoły dedykowane dla Warszawy skonstruowano także samochody dostawcze: Żuka, Nysę i Tarpana. Licencja FSOModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43produkt zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawekKwalifikacja wiekowa: 3+

• ProducentDaffi
• EAN5905422024069

HELIKOPTER W SKALI 1:110 BELL COBRA TAH-1F THE FLYING BULLS Helikopter BELL COBRA TAH-1F w skali 1:110 - licencjonowany model wytwarzany z metalu z elementami plastikowymi. Helikopter wiernie odwzorowuje legendarny amerykański śmigłowiec szturmowy. Znany amerykański kolekcjoner helikopterów Brian Reynolds odnalazł jeden z egzemplarzy w zrujnowanym stanie. W 2020 roku ta Cobra została kompletnie odrestaurowana i zaadaptowana na zapotrzebowania The Flying Bulls - zespołu pilotów i techników, którzy w 1999 roku założyli markę o tej samej nazwie. Po długich formalnościach eksportowych Pentagon bacznie przygląda się dawnemu sprzętowi wojskowemu The Flying Bulls w końcu sprowadzili go do Salzburga, gdzie w marcu 2021 r. Został przyjęty z pełnymi honorami. Od tego czasu piloci The Flying Bulls używają Cobry głównie na pokazach lotniczych. towar zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawek. Kwalifikacja wiekowa +3 Wszystkie helikoptery mają oficjalną licencję producenta. marka: DAFFI produkt niezalecany dla dzieci poniżej 3 lat.

• ProducentDaffi
• EAN5905422115231

JELCZ 317, polski pojazd samowyładowczy tzw. Niedługiego zasięgu, tworzony był w Jelczańskich Zakładach Samochodowych w Jelczu-Laskowicach. Pojazd posiadał,,krótką dwumiejscową kabinę o handlowym symbolu 113 K, produkowaną seryjnie począwszy od roku 1982. Produkcję zakończono w 1992 r. Pełna nazwa handlowa pojazdu JELCZ SHL 3W 317-82. Pojazd ze względu na swoje wszechstronne użycie nienagannie sprawdzał się w wielu gałęziach krajowego przemysłu. Licencja JELCZModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43towar zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawekKwalifikacja wiekowa: 3+

• ProducentDaffi
• EAN5905422115989

Pierwsza Warszawa M-20 zjechała z taśmy montażowej 6 listopada 1951 roku o godzinie 14:00. Początkowe plany zakładały produkcję na poziomie 25 000 sztuk rocznie, do końca roku 1951 powstało jednak jedynie 75 egzemplarzy. W 1954 roku rozpoczęto również eksport. Początkowo samochód trafiał do Chin, Rumunii, Albanii oraz Bułgarii. W oparciu o podzespoły asygnowane dla Warszawy skonstruowano także samochody dostawcze: Żuka, Nysę i Tarpana. Samochody te były stosowane do dostarczania przesyłek pocztowych. Licencja FSOModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43artykuł zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawekKwalifikacja wiekowa: 3+

• ProducentDaffi
• EAN5905422022737

POLSKI FIAT 125P MR MILICJA Polski Fiat 125p (1975-1982). W roku 1975 przeprowadzono największą zmianę w historii pokaźnego fiata, nowa wersja została nazwana MR'75. Charakteryzowała się ona zmodernizowaną ścianą przednią nadwozia, jak i ścianą tylną w miejsce wąskich pionowych kloszy zaimplementowano duże, umieszczone poziomo. W roku 1978 wprowadzono do produkcji Poloneza, następcę modelu 125p. Początkowo planowano zakończenie produkcji przestarzałego już PF 125p maksymalnie do roku 1982, ale oba samochody wyprodukowane były jednocześnie przez prawie 13 kolejnych lat (do 1991). 1 stycznia 1983 roku wygasła umowa licencyjna pomiędzy Fiatem a FSO, w związku z tym musiano zmienić nazwę auta na FSO 125p. Ogółem w FSO w latach 1967-1991 powstało niemal 1,5 miliona egzemplarzy. Licencja FSOModel metalowy z elementami plastikowymi.produkt niezalecany dla dzieci poniżej 3 lat.Skala: 1:43

• ProducentDaffi
• EAN5034566615267

Maskotka Pusheen Pizza 24 cm

• ProducentDaffi
• EAN5905422115859

Polski Fiat 125p samochód osobowy klasy przeciętnej wytwarzany w Polsce w FSO w Warszawie od 1967 do 1991 roku na podstawie licencji włoskiej firmy FIAT. Po wygaśnięciu licencji w 1983 roku nazwę zmieniono na FSO 125p. Spotykane są także oznaczenia FSO 1300/1500. Potocznie nazywany wielkim Fiatem. Był połączeniem włoskich modeli Fiat 125 i starszego 1300/1500. Samochód dostępny był początkowo jako 4-drzwiowy sedan, w 1972 roku dołączyła wersja kombi, trzy lata później pick-up. Przygotowano dwie limitowane serie 125p: 1600 Monte Carlo i 1800 Akropolis. Zastosowano w nich silniki pozwalające na osiągnięcie prędkości rzędu 170 km/h. Licencja FSOModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43towar zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawekKwalifikacja wiekowa: 3+

• ProducentDaffi
• EAN5905422115224

JELCZ 317, polski pojazd samowyładowczy tzw. Niedługiego zasięgu, wytworzony był w Jelczańskich Zakładach Samochodowych w Jelczu-Laskowicach. Pojazd posiadał,,krótką dwumiejscową kabinę o handlowym symbolu 113 K, tworzoną seryjnie począwszy od roku 1982. Produkcję zakończono w 1992 r. Pełna nazwa handlowa pojazdu JELCZ SHL 3W 317-82. Pojazd ze względu na swoje wszechstronne wykorzystanie nienagannie sprawdzał się w wielu gałęziach krajowego przemysłu. Licencja JELCZModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43.artykuł zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawek. Kwalifikacja wiekowa: 3+

• ProducentDaffi
• EAN5905422115279

JELCZ 317, polski pojazd samowyładowczy tzw. Krótkiego zasięgu, produkowany był w Jelczańskich Zakładach Samochodowych w Jelczu-Laskowicach. Pojazd posiadał,,krótką dwumiejscową kabinę o handlowym symbolu 113 K, wytwarzaną seryjnie począwszy od roku 1982. Produkcję zakończono w 1992 r. Pełna nazwa handlowa pojazdu JELCZ SHL 3W 317-82. Pojazd ze względu na swoje wszechstronne zastosowanie nienagannie sprawdzał się w wielu gałęziach krajowego przemysłu. Licencja JELCZModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43produkt zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawekKwalifikacja wiekowa: 3+

• ProducentDaffi
• EAN5905422115996

Fiat 126 to samochód osobowy skonstruowany w zakładach Fiat, tworzony we Włoszech w latach 19721980, a w Polsce od 6 czerwca 1973 do 22 września 2000 roku (Polski Fiat 126p). Polska wersja licencyjna produkowana była przez Fabrykę Samochodów Małolitrażowych Polmo w Bielsku- -Białej oraz w Tychach. Jego poprzednikiem był Fiat 500, następcą Fiat Cinquecento. Poprzez niemało lat był jednym z zwykle spotykanych samochodów na polskich drogach, doczekał sięszczególnie wielu nazw potocznych i zwyczajowych, z których najpopularniejsza maluch, stała się pod koniec produkcji tego modelu (1997) jego oficjalną nazwą. Samochody te były użytkowane do dostarczania przesyłek pocztowych. Licencja FIATModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43artykuł zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawekKwalifikacja wiekowa: 3+

• ProducentDaffi
• EAN5905422022454

Polski Fiat 125p samochód osobowy klasy średniej produkowany w Polsce w FSO w Warszawie od 1967 do 1991 roku na podstawie licencji włoskiej producenta FIAT. Po wygaśnięciu licencji w 1983 roku nazwę zmieniono na FSO 125p. Spotykane są też oznaczenia FSO 1300/1500. Potocznie nazywany sporym Fiatem. Był połączeniem włoskich modeli Fiat 125 i starszego 1300/1500. Samochód przystępny był początkowo jako 4-drzwiowy sedan, w 1972 roku dołączyła wersja kombi, trzy lata później pick-up. Przygotowano dwie limitowane serie 125p: 1600 Monte Carlo i 1800 Akropolis. Zaimplementowano w nich silniki pozwalające na osiągnięcie szybkości rzędu 170 km/h. Licencja FSOModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43towar niezalecany dla dzieci poniżej 3 lat

• ProducentDaffi
• EAN5905422115460

FSC Żuk rodzina polskich samochodów dostawczych wykonana w FSC w Lublinie. Opracowana w 1956 roku na bazie samochodu FSO Warszawa, miała wspólne z nim podwozie, silnik i układ jezdny. Rozwiązanie to przyczyniło się do znacznej popularności tego samochodu i jego niskiej ceny. W okresie produkcji tego samochodu w FSC jego kompozycja ulegała unowocześnieniu (nad wyraz w latach 70.), wprowadzono mocniejsze i oszczędniejsze silniki, zmieniono skrzynię biegów, unowocześniono wygląd zewnętrzny. Następcą stał się samochód dostawczy FS Lublin seryjnie stworzony od października 1993 roku. Licencja FSCModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43towar zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawekKwalifikacja wiekowa: 3+

• ProducentDaffi
• EAN5905422115491

FSC Żuk rodzina polskich samochodów dostawczych wyprodukowana w FSC w Lublinie. Opracowana w 1956 roku na bazie samochodu FSO Warszawa, miała wspólne z nim podwozie, silnik i układ jezdny. Rozwiązanie to przyczyniło się do szerokiej popularności tego samochodu i jego niskiej ceny. W okresie produkcji tego samochodu w FSC jego kompozycja ulegała unowocześnieniu (istotnie w latach 70.), wprowadzono mocniejsze i oszczędniejsze silniki, zmieniono skrzynię biegów, unowocześniono wygląd zewnętrzny. Następcą stał się samochód dostawczy FS Lublin seryjnie tworzony od października 1993 roku. Licencja FSCModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43towar zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawekKwalifikacja wiekowa: 3+

• ProducentDaffi
• EAN5905422115293

Model prezentuje samochód skrzyniowy producenta JELCZ typ 442.32, zaprojektowany poprzez polskie przedsiębiorstwo Jelcz Sp. Z o.o. W Jelczu-Laskowicach. Jest to pojazd specjalny dostosowany do wymagań wojska. Zbudowany jest z dwumiejscowej, odchylanej hydraulicznie kabiny, a także skrzyni. Zabudowana skrzynia ładunkowa dedykowana jest do przewożenia ładunków luzem i na paletach, dostosowana jest na dodatek do przewożenia kontenera ISO 15-stopowego. Model kolekcjonerski odzwierciedla autentyczny pojazd. Wyprodukowany z składników metalowych i plastikowych, standardowe dla pojazdu detale: na froncie kabiny umieszczono logotyp producenta Jelcz, reflektory, standardowe, żółte mocowania promowe, tablicę ADR, żółtą tablicę oznaczenia modelu, oznaczenie pojazd specjalny, dodatkowe lustra przednie i boczne. Na dachu znajduje się luk dachowy, pomarańczowa lampa błyskowa oraz lampa szperacz do oświetlenia terenu. Wnętrze kabiny odzwierciedla wyposażenie autentycznego pojazdu. Model kolekcjonerski Jelcz 442.32 jest modelem licencyjnymLicencja JelczModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:50artykuł zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawekKwalifikacja wiekowa: 14+

• ProducentDaffi
• EAN5905422022522

Pierwsza Warszawa M-20 zjechała z taśmy montażowej 6 listopada 1951 roku o godzinie 14:00. Początkowe plany zakładały produkcję na poziomie 25 000 sztuk rocznie, do końca roku 1951 powstało jednak jedynie 75 egzemplarzy. W 1954 roku rozpoczęto również eksport. Początkowo samochód trafiał do Chin, Rumunii, Albanii i Bułgarii. W oparciu o podzespoły asygnowane dla Warszawy skonstruowano także samochody dostawcze: Żuka, Nysę i Tarpana. Licencja FSOModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43towar zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawekKwalifikacja wiekowa: 3+

• ProducentDaffi
• EAN5905422022478

Polski Fiat 125p samochód osobowy klasy przeciętnej wytworzony w Polsce w FSO w Warszawie od 1967 do 1991 roku na podstawie licencji włoskiej marki FIAT. Po wygaśnięciu licencji w 1983 roku nazwę zmieniono na FSO 125p. Spotykane są także oznaczenia FSO 1300/1500. Potocznie nazywany sporym Fiatem. Był połączeniem włoskich modeli Fiat 125 i starszego 1300/1500. Samochód dostępny był początkowo jako 4-drzwiowy sedan, w 1972 roku dołączyła wersja kombi, trzy lata później pick-up. Przygotowano dwie limitowane serie 125p: 1600 Monte Carlo i 1800 Akropolis. Zaimplementowano w nich silniki zezwalające na osiągnięcie szybkości rzędu 170 km/h. Licencja FSOModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43.produkt zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawek. Kwalifikacja wiekowa: 3+

• ProducentDaffi
• EAN5905422115767

Decyzja o rozpoczęciu prac projektowych nad nowym polskim samochodem małolitrażowym została podjęta w maju 1953 roku przez ówczesne Prezydium Rządu:...należy zbudować popularny, oszczędzający czas środek przewozu przy wykonywaniu czynności służbowych i wypoczynku, asygnowany dla racjonalizatorów, przodowników pracy, aktywistów, naukowców i przodujących przedstawicieli inteligencji. W czerwcu 1955 roku na XXIV Międzynarodowych Targach Poznańskich zaprezentowano po raz pierwszy publicznie prototypowy egzemplarz Syreny. Syrena 104 była ostatnim modelem z drzwiami otwieranymi pod wiatr, czyli przeciwnie do kierunku jazdy. Licencja FSO Model metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43. artykuł zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawek. Kwalifikacja wiekowa: 3+

• ProducentDaffi
• EAN5905422022423

Historia Poloneza rozpoczyna się wraz z końcem 1972 roku. Zaplanowano wprowadzenie następcy dla modelu 125p. W 1974 r. Została podpisana umowa między Pol-Motem a włoskim koncernem FIAT mówiąca o powierzeniu prac konstrukcyjnych stronie włoskiej. Jeszcze w tym samym roku w Centro Stile Fiat zaczęto prace projektowe. Pierwsze prototypy samochodu oznaczonego jako 125PN (Polacco Nuova Polski Nowy) zostały stworzone już w 1975 roku. Nazwa została wybrana w wyniku plebiscytu czytelników Życia Warszawy w 1978 roku. Świeże nadwozie typu hatchback odznaczało się jak na owe czasy postępową estetyką i wielkim poziomem bezpieczeństwa. Licencja FSOModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43.produkt zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawek. Kwalifikacja wiekowa: 3+

• ProducentSes nl
• EAN8710341149246

pakiet SES Świecąca Girlanda zezwala na dziecku samodzielne wykonanie efektownego łańcucha ze świecącymi lampeczkami. Pakiet posiada: 4 motki kolorowego sznurka, 10 baloników, ustnik do dmuchania balonów, medium do usztywnienia sznurka, 4 wykałaczki do przebijania balonów, łańcuch z...

• ProducentSes nl
• EAN8710341014018

Z tym zestawem możesz zbudować fajne gipsowe samochody, które naprawdę potrafią jeździć! Wlej gips do formy, dodaj koła i pozostaw do wyschnięcia. Następnie możesz pomalować samochody w fajnych kolorach, które lubisz. Dodaj naklejki, aby je wykończyć.

• ProducentDaffi
• EAN5905422023253

FIAT 126 P CZTERDZIESTOLATEK- Czerwony Kultowy serial PRL-u "Czterdziestolatek" obrazuje losy warszawskiej rodziny inżyniera Stefana Karwowskiego. Samochód, którym się poruszał - Fiat 126p - na cześć właściciela został w języku koneserów polskiej motoryzacji nazwany "Karwowskim". Właśnie w taki sposób określa się czerwone maluchy wykonane w latach 70., posiadające liczne detale spotykane w autach z tamtych lat, np. Felgi cytrynki", chromowane zderzaki itp. Pojazd Karwowskiego miał numery rejestracyjne 56-48-WL. Serial został wytwarzany przez Telewizję Polską w latach 1974-1977. Pierwsza 7-odcinkowa linia cieszyła się tak wielką popularnością, iż z powodzeniem ją kontynuowano i zrealizowano również film pełnometrażowy "Motylem jestem, czyli romans 40-latka". Losy Karwowskiego świetnie wkomponowały się w rzeczywistość lat 70. I propagandy sukcesu, a także eksponował wątki związane z kryzysem wieku przeciętnego: romans na boku, próby rzucenia palenia, obsesja na punkcie utraty włosów, próba zadbania o kondycję fizyczną, duma z dorobku życiowego i zawodowego, chęć samorealizacji poprzez działalność społeczną itd. Licencja FIATModel metalowy z elementami plastikowymi.towar niezalecany dla dzieci poniżej 3 lat.

• ProducentDaffi
• EAN5905422115842

PRL FSO POLONEZ TAXI- Zielony Historia Poloneza zaczyna się wraz z końcem 1972 roku. Zaplanowano wprowadzenie następcy dla modelu 125p. W 1974 r. Została podpisana umowa pomiędzy Pol-Motem a włoskim koncernem FIAT mówiąca o powierzeniu prac konstrukcyjnych stronie włoskiej. Jeszcze w tym samym roku w Centro Stile Fiat zaczęto prace projektowe. Pierwsze prototypy samochodu oznaczonego jako 125PN (Polacco Nuova - Polski Nowy) zostały stworzone już w 1975 roku. Nazwa została wybrana w wyniku plebiscytu czytelników "Życia Warszawy" w 1978 roku. Świeże nadwozie typu hatchback odznaczało się jak na owe czasy progresywną estetyką i szerokim poziomem bezpieczeństwa. Licencja FSOModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43.artykuł zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawek.

• ProducentDaffi
• EAN5905422115781

PRL FIAT 125P RALLY- Czerwony Polski Fiat 125p - samochód osobowy klasy średniej produkowany w Polsce w FSO w Warszawie od 1967 do 1991 roku na podstawie licencji włoskiej marki FIAT. Po wygaśnięciu licencji w 1983 roku nazwę zmodyfikowano na FSO 125p. Spotykane są również oznaczenia FSO 1300/1500. Potocznie nazywany sporym Fiatem. Był połączeniem włoskich modeli Fiat 125 i starszego 1300/1500. Samochód przystępny był początkowo jako 4-drzwiowy sedan, w 1972 roku dołączyła wersja kombi, trzy lata później pick-up. Przygotowano dwie limitowane serie 125p: 1600 Monte Carlo i 1800 Akropolis. Zaimplementowano w nich silniki pozwalające na osiągnięcie szybkości rzędu 170 km/h. Licencja FSOModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43.artykuł zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawek.

• ProducentDaffi
• EAN5905422115835

PRL FSO POLONEZ- Niebieski Historia Poloneza początkuje się wraz z końcem 1972 roku. Zaplanowano wprowadzenie następcy dla modelu 125p. W 1974 r. Została podpisana umowa pomiędzy Pol-Motem a włoskim koncernem FIAT mówiąca o powierzeniu prac konstrukcyjnych stronie włoskiej. Jeszcze w tym samym roku w Centro Stile Fiat zaczęto prace projektowe. Pierwsze prototypy samochodu oznaczonego jako 125PN (Polacco Nuova - Polski Nowy) zostały wytworzone już w 1975 roku. Nazwa została wybrana w wyniku plebiscytu czytelników "Życia Warszawy" w 1978 roku. Świeże nadwozie rodzaju hatchback odznaczało się jak na owe czasy progresywną estetyką i obszernym poziomem bezpieczeństwa. Licencja FSOModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43.artykuł zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawek.

• ProducentDaffi
• EAN5905422115255

JELCZ 317 1:43 - Pomarańczowy JELCZ 317, polski pojazd samowyładowczy tzw. Niedługiego zasięgu, wytwarzany był w Jelczańskich Zakładach Samochodowych w Jelczu-Laskowicach. Pojazd posiadał "krótką" dwumiejscową kabinę o handlowym symbolu 113 K, wyprodukowaną seryjnie począwszy od roku 1982. Produkcję zakończono w 1992 r. Pełna nazwa handlowa pojazdu JELCZ SHL 3W 317-82. Pojazd ze względu na swoje wszechstronne wykorzystanie nienagannie sprawdzał się w wielu gałęziach krajowego przemysłu. Licencja JELCZModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43.artykuł zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawek.

• ProducentEduca
• Rodzajtradycyjne

firma Educa to wieloletnia tradycja. Jej historia zaczyna się w 1894 roku i trwa do teraz. Obecnie, produkty spod znaku Educa są dystrybuowane do ponad 75 krajów na całym świecie.firma Educa to gwarancja najwyższej jakości. 90% produktów jest wytwarzanych w zakładach znajdujących...

• ProducentDaffi
• EAN5905422115774

PRL FIAT 126P - Brązowy Fiat 126 to samochód osobowy skonstruowany w zakładach Fiat, produkowany we Włoszech w latach 1972-1980, a w Polsce od 6 czerwca 1973 do 22 września 2000 roku (Polski Fiat 126p). Polska wersja licencyjna stworzona była poprzez Fabrykę Samochodów Małolitrażowych "Polmo" w Bielsku-Białej i w Tychach. Jego poprzednikiem był Fiat 500, następcą Fiat Cinquecento. Przez mnóstwo lat był jednym z na ogół spotykanych samochodów na polskich drogach, doczekał sięszczególnie wielu nazw potocznych i zwyczajowych, z których najpopularniejsza - maluch, stała się pod koniec produkcji tego modelu (1997) jego oficjalną nazwą. Licencja FIATModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43.artykuł zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawek.

• ProducentDaffi
• EAN5905422115811

PRL FSO POLONEZ- Niebieski Historia Poloneza początkuje się wraz z końcem 1972 roku. Zaplanowano wprowadzenie następcy dla modelu 125p. W 1974 r. Została podpisana umowa między Pol-Motem a włoskim koncernem FIAT mówiąca o powierzeniu prac konstrukcyjnych stronie włoskiej. Jeszcze w tym samym roku w Centro Stile Fiat zaczęto prace projektowe. Pierwsze prototypy samochodu oznaczonego jako 125PN (Polacco Nuova - Polski Nowy) zostały wytwarzane już w 1975 roku. Nazwa została wybrana w wyniku plebiscytu czytelników "Życia Warszawy" w 1978 roku. Świeże nadwozie typu hatchback odznaczało się jak na owe czasy progresywną estetyką i sporym poziomem bezpieczeństwa. Licencja FSOModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43.towar zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawek.

• ProducentDaffi
• EAN5905422115262

JELCZ 317 1:43 - Czerwony JELCZ 317, polski pojazd samowyładowczy tzw. Krótkiego zasięgu, wytworzony był w Jelczańskich Zakładach Samochodowych w Jelczu-Laskowicach. Pojazd posiadał "krótką" dwumiejscową kabinę o handlowym symbolu 113 K, wyprodukowaną seryjnie począwszy od roku 1982. Produkcję zakończono w 1992 r. Pełna nazwa handlowa pojazdu JELCZ SHL 3W 317-82. Pojazd ze względu na swoje wszechstronne zastosowanie nienagannie sprawdzał się w wielu gałęziach krajowego przemysłu. Licencja JELCZModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43.artykuł zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawek.

• ProducentDaffi
• EAN5905422115750

PRL SYRENA 104 - Beżowy Decyzja o rozpoczęciu prac projektowych nad nowym polskim samochodem małolitrażowym została podjęta w maju 1953 roku poprzez ówczesne Prezydium Rządu: "...należy zbudować lubiany, oszczędzający czas środek przewozu przy realizowaniu czynności służbowych i wypoczynku, przeznaczony dla racjonalizatorów, przodowników pracy, aktywistów, naukowców i przodujących przedstawicieli inteligencji". W czerwcu 1955 roku na XXIV Międzynarodowych Targach Poznańskich zaprezentowano po raz pierwszy publicznie prototypowy egzemplarz Syreny. Syrena 104 była ostatnim modelem z drzwiami otwieranymi "pod wiatr", czyli przeciwnie do kierunku jazdy. Licencja FSOModel metalowy DIE CAST METAL z elementami plastikowymi, skala 1:43.towar zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawek.