Zestawy hamulców rowerowych

• ProducentSram

Hamulec tarczowy Sram Code RSC przedni W modelu Code SRC, SRAM rozwiązał problem hamowania typu „wszystko albo nic". Zbudowali autorytatywny 4-tłokowy zacisk i zwiększyli zbiornik PiggyBack, dodając Code wiecej mocy. Następnie dołożyli szereg regulacji kontaktu i podkładek, co pozwala określić, w jaki sposób i kiedy dozujesz tę moc. To twoje hamulce. Dostrój je precyzyjnie. Atrybuty: zastosowanie od e-MTB do Enduro i każdego zjazdu między, Code to standard zniuansowanej modulacji i pewnej siły hamowania. Powiększony zbiornik płynu w dźwigni o 30%, co oznacza, iż ​​siła hamowania będzie taka sama na początku i na końcu każdego przejazdu — niezależnie od długości i stromości. Nowy Code wykorzystuje tłoki 15 mm i 16 mm — rozszerzając siłę hamowania o 15% w porównaniu z poprzednimi modelami. To nieduża zmiana,spora różnica. Przewód 950 mm Numer katalogowy: 00.5018.109.000 TESTOWANE NA CZAS Aluminiowe klamki hamulcowe zbudowane specjalnie na podstawie opinii testerów i sportowców z całego świata. Sprawdzony czasowo. Sprawdzone na podium. MNIEJSZE ZMĘCZENIE PALCA Uszczelnione łożyska na sworzniu dźwigni precyzyjne i czyste uruchamianie dźwigni, równocześnie zmniejszając zmęczenie palców w trakcie jazdy. CZTERYTŁOKI Ponadgabarytowy, autorytatywny czterotłoczkowy zacisk z zapasem mocy, produkowany do pokonywania stromych szlaków i zadziornego hamowania.

• ProducentSram

Hamulec tarczowy Sram Code RSC tylny W modelu Code SRC, SRAM rozwiązał problem hamowania typu „wszystko albo nic". Zbudowali autorytatywny 4-tłokowy zacisk i powiększyli zbiornik PiggyBack, dodając Code wiecej mocy. Następnie dołożyli szereg regulacji kontaktu i podkładek, co pozwala określić, w jaki sposób i kiedy dozujesz tę moc. To twoje hamulce. Dostrój je dokładnie. Parametry: wykorzystanie od e-MTB do Enduro i każdego zjazdu między, Code to standard zniuansowanej modulacji i pewnej siły hamowania. Rozszerzony zbiornik płynu w dźwigni o 30%, co oznacza, iż ​​siła hamowania będzie taka sama na początku i na końcu każdego przejazdu — niezależnie od długości i stromości. Nowy Code wykorzystuje tłoki 15 mm i 16 mm — rozszerzając siłę hamowania o 15% w porównaniu z poprzednimi modelami. To niewielka zmiana,obszerna różnica. Przewód 1800 mm Numer katalogowy: 00.5018.109.001 TESTOWANE NA CZAS Aluminiowe klamki hamulcowe zbudowane specjalnie na podstawie opinii testerów i sportowców z całego świata. Sprawdzony czasowo. Sprawdzone na podium. MNIEJSZE ZMĘCZENIE PALCA Uszczelnione łożyska na sworzniu dźwigni skrupulatne i czyste uruchamianie dźwigni, jednocześnie obniżając zmęczenie palców w trakcie jazdy. CZTERYTŁOKI Ponadgabarytowy, autorytatywny czterotłoczkowy zacisk z zapasem mocy, produkowany do pokonywania stromych szlaków i agresywnego hamowania.

• ProducentMagura

Hamulce Magura MT Trail SPORT- zestaw cechy: MT TRAIL SPORT 1-palec HC typ montażu: Postmount użycie: Trail, eMTB, All Mountain Strona konstrukcji: Przednie koło: 4 tłoczki, Tylne koło: 2 tłoczki typ hamulca: Hamulec tarczowy typ klamki: 1-palec HC lever blade Połączenie przewodu hamulcowego: regulowane wariant klocków hamulcowych w pakiecie: 7.P 8.P Materiał dźwigni hamulca: Aluminium Ratio Adjust: No Materiał korpusu klamki: Carbotecture® Regulacja odchylenia klamki: Klucz imbusowy – 3 mm Kompatybilne z obejmami manetki: Shimano I-Spec I+II SRAM Trigger Flip Flop: Tak Długość przewodu: przód: 1,000 mm, tył: 2,000 mm liczba tłoczków przód: 4 tłoczki, tył: 2 tłoczki Waga: tył: 230 g, przód: 250 g sugerowane tarcze hamulcowe: Storm HC MDR-C + CL 160 / 180 / 203 mm MDR-P 203 / 220 mm ponadto w pakiecie: Akcesoria m.in. Oliwki, baryłki

• ProducentMagura

Hamulec tarczowy Magura MT7 PRO Pierwszy dobór jeźdźców grawitacji! MT7 Pro sprawdził się w niezliczonych zawodach – a ostatnio na rowerze mistrza świata DH Loic Bruni. Dzięki czterem tłokom, MT7 Pro proponuje najlepszą osiągalną wydajność hamowania, a zoptymalizowana pod kątem ergonomii jednopalcowa dźwignia HC zapewnia znakomite wyczucie hamowania. Klamka jest symetryczna, pasuje jednocześnie na przód jak i na tył. Carbotecture SL składa się z materiału kompozytowego wytwarzanego z polimerów i osadzonych włókien węglowych. Ta kompozycja powoduje, iż ​​hamulec jest lekki i bardzo wytrzymały. Promieniowa budowa wzorca zniża tarcie i zezwala na niewielkie/znaczne przełożenia. Zmniejsza to straty w przekładni i sprawia, iż ​​hamulec jest bardziej czuły i łatwiejszy do modulowania. Jednoczęściowy 4-tłoczkowy zacisk MT7 Pro jest wykonany z kutego aluminium. Ta metoda produkcji zapewnia zaciskowi doskonały stopień sztywności, dzięki temu MT7 Pro jest jednym z najistotniejszych i najłatwiej modulowanych hamulców na rynku. Szczególy techniczne: Zakres użytkowania: Gravity, Enduro, E-MTB Waga: 255 g Materiał: Carbotecture SL, Flip-Flop-Design Dźwignia: 1-palcowa, aluminium wariant: Hydrauliczny Płyn hamulcowy: Królewska Krew (na bazie oleju mineralnego) EBT ( prostego odpowietrzania) ilość tłoczków: 4 Montowanie: PM/IS Zalecane tarcze: Storm HC, MDR-C, MDR-P Kolor: Czarno-Fluro-Żółty Długość przewodów: 2200 mm