Rowery i akcesoria

obszerny wybór artykułów RTV i AGD. Komputery i sprzęt do gamingu. Znajdź coś dla siebie! Wybrane produkty z gratisową dostawą. Poznaj całkowitą ofertę Sferis! Ekspresowa dostawa.

znaczny dobór artykułów RTV i AGD. Komputery i sprzęt do gamingu. Znajdź coś dla siebie! Wybrane produkty z darmową dostawą. Poznaj całkowitą ofertę Sferis! Ekspresowa dostawa.

obfity dobór artykułów RTV i AGD. Komputery i sprzęt do gamingu. Znajdź coś dla siebie! Wybrane produkty z bezpłatną dostawą. Poznaj pełną ofertę Sferis! Ekspresowa dostawa.

obszerny dobór artykułów RTV i AGD. Komputery i sprzęt do gamingu. Znajdź coś dla siebie! Wybrane produkty z darmową dostawą. Poznaj pełną ofertę Sferis! Ekspresowa dostawa.

wielki dobór artykułów RTV i AGD. Komputery i sprzęt do gamingu. Znajdź coś dla siebie! Wybrane produkty z gratisową dostawą. Poznaj pełną ofertę Sferis! Ekspresowa wysyłka.

• ProducentTrek

Trek Top Fuel 8 łączy prędkość roweru cross country ze sprawnością oferowaną przez wybaczające błędy rowery full suspension na szlak. Jest szybki, zwinny i zapewnia sporo korzystnej zabawy w trakcie śmigania po szlakach i pokonywania technicznych zjazdów. Trek Top Fuel 8 2023 jest dla Ciebie, jeśli... Szukasz wszechstronnego roweru górskiego z pełnym zawieszeniem, który proponuje genialny balans między sprawnością a ostrą jazdą. Chcesz zmierzyć się z niełatwymi zjazdami, pędzić na podjazdach i pewnie pokonywać kolejne okrążenia. Użyte technologie Lekka rama aluminiowa ze schowkiem wewnętrznym, widelec RockShox Pike o skoku 120 mm z miękką sprężyną DebonAir, damper RockShox Deluxe Ultimate RCT o skoku 120 mm i napęd Shimano XT. Dodatkowo, 4-tłoczkowe hamulce dla pewnych zjazdów, koła Bontrager Line Comp 30 przypasowane do montażu bezdętkowego, wraz z uszczelniaczem, podwójna blokada zawieszenia Bontrager DropLock i dostosowywana sztyca podsiodłowa Bontrager Line. Jaki jest Top Fuel 8? Top Fuel 8 oferuje Ci ramę ze stopu aluminium z usprawnionym napędem, widelcem, a także hamulcami, które nadążą za Twoimi postępami jednocześnie w kwestii prędkości, jak i umiejętności. Dlaczego pokochasz Treka Top Fuel 8 unikatowe zawieszenie roweru jest równocześnie sprawne i gotowe na zabawę Manetka Bontrager DropLock pozwala łatwo zablokować przednie i tylne zawieszenie równocześnie, umożliwiając produktywne sprinty i podjazdy. Steruje też sztycą dostosowywaną Mino Link pozwala wprowadzać śladowe regulacje geometrii błyskawicznie i łatwo, choćby we wnętrzu przejażdżki elegancki schowek wbudowany w ramę umożliwia przechowywanie narzędzi i sprzętu świeże, demontowane zabezpieczenie Knock Block zezwala na szerszy zakres ruchu kierownicy, dzięki temu broni linki i przewody bez uszczerbku na promieniu skrętu informacje techniczne Rama Alpha Platinum Aluminium, schowek wewnętrzny, zwężana główka ramy, Knock Block 2.0, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, osłona rury dolnej, łącznik wahacza ze stopu magnezu, Mino Link, ABP, Boost148, 120 mm skoku Widelec RockShox Pike, sprężyna DebonAir, tłumik Rush RC, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 130 mm skoku Amortyzator RockShox Deluxe Ultimate RCT, 185 mm x 50 mm Maks. Kompatybilny skok widelca 130 mm (541 mm od osi do korony) Koła Piasta przednia Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, uszczelniane łożyska, na 6 śrub, Rapid Drive 108, bębenek Shimano MicroSpline, Boost148, oś przelotowa 12 mm Zacisk tylny Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Obręcz Bontrager Line Comp 30, przystosowane do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, zawór Presta Opona Bontrager XR4 Team Issue, przypasowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,40" Maks. Rozmiar opon Rama: 29 x 2,5" Widelec: patrz specyfikacja producenta Napęd Manetka Shimano XT M8100, 12-rzędowy Przerzutka tylna Shimano XT M8100, długi wózek Korba rozmiar: S, M, M/L, L Shimano Deore M6120, zębatka 30T, linia łańcucha 55 mm, 170 mm długości wymiar: XL, XXL Shimano Deore M6120, zębatka 30T, linia łańcucha 55 mm, 175 mm długości Wkład suportu Shimano BB-MT501 BSA Kaseta Shimano SLX M7100, 10-51, 12-rzędowa Łańcuch Shimano SLX M7100, 12-biegowa Maks. Wielkość zębatki Maks.: 36T (owalna - 34T) Min.: 28T elementy Siodełko Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm Sztyca wymiar: S TranzX JD-YSP39, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm wymiar: M, M/L TranzX JD-YSP39, 150 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm wymiar: L, XL, XXL TranzX JD-YSP39, 170 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm Kierownica rozmiar: S Bontrager Line, ze stopu aluminium, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 750 mm wymiar: M, M/L, L, XL, XXL Bontrager Line, ze stopu aluminium, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 780mm Chwyty Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą Wspornik kierownicy Bontrager Elite, 35 mm, 0 stopni, 45 mm długości Hamulec SRAM DB 8 4-piston hydraulic disc Tarcza hamulcowa rozmiar: S, M, M/L, L, XL, XXL SRAM CenterLine, mocowanie na 6 śrub, zaokrąglone krawędzie, 160 mm rozmiar: S, M, M/L, L, XL, XXL SRAM CenterLine, 6 śrub, zaokrąglone krawędzie, 180 mm wymiar tarczy Maks. Średnice tarcz hamulcowych: Przód zgodnie ze specyfikacją producenta widelca, 180 mm z tyłu Waga Waga dla wymiaru M - 14.85 kg / 32.74 lbs Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. Tabela wymiarów rozmiar roweru Wzrost rowerzysty Wewnętrzna długość nogi S 153-166 cm 72-79 cm M 161-172 cm 76-81 cm M/L 165-178 cm 77-84 cm L 177-187 83-88 cm XL 186-195 cm 87-92 cm XXL 195-203 cm 92-96 cm

• ProducentTrek

Trek Emonda SL 6 Disc to ultralekki rower szosowy z włókna węglowego. Ram wykonana z aerodynamicznych, profilowanych rur, dzięki którym będziesz szybszy jednocześnie na płaskich odcinkach, jak i w trakcie wspinaczek. Sztywne osie przelotowe z przodu i z tyłu sprawiają, iż rower ten jest rewelacyjnym wyborem dla osób wymagających pewniejszych hamulców tarczowych, które będą spełniać swoje zadanie w każdych warunkach. Trek Emonda SL 6 Disc jest dla Ciebie, jeśli... Regularne długie i prędkie przejażdżki to Twoja codzienność.Ci trzeba superlekkiego, aerodynamicznego roweru z osprzętem gotowym do wyścigów, a do tego podoba Ci się ulepszona modulacja i dodatkowa moc hamulców tarczowych. Użyte technologie Lekka, aerodynamiczna rama i widelec z włókna węglowego OCLV Carbon kolekcji 500, pełny napęd Shimano Ultegra 2x11 i wysokiej jakości koła przypasowane do konstrukcji bezdętkowego Bontrager Paradigm Tubeless Ready. Hamulce tarczowe zapewnią lepszą siłę hamowania i bardziej skrupulatną modulację. Jaka jest Emonda? Superlekką, aerodynamiczna, pozwalającą rozwijać większe prędkości w każdym terenie, oferująca unikatową jakość prowadzenia, wyścigowy napęd i genialnie radzące sobie w każdych warunkach pogodowych hamulce. Dlaczego pokochasz Emonde SL 6 Disc 2022: Hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniają pewne hamowanie i kontrolę niezależnie od pogody, na każdej drodze. Aerodynamiczne kształty rur czynią tę platformę Émonda SL najszybszą w historii, jednocześnie na płaskim, jak i na podjazdach Poradzi sobie bez problemu z największymi podjazdami, najostrzejszymi zjazdami i zakrętami i najszybszymi sprintami Wysokowydajny napęd Shimano Ultegra zapewnia płynną i staranną zmianę biegów na światowej klasy poziomie Jak każdy model Émonda, rower ten opracowano, żeby był najlżejszym i najszybszym w swojej klasie, a ponadto objęty jest naszą dożywotnią gwarancją. Informacje techniczne Rama Ultralekkie włókno węglowe OCLV linii 500, rury zoptymalizowane na osiągi Ride Tuned, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów i linek, kompatybilna z DuoTrap S, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm Widelec Émonda SL z włókna węglowego, zwężana rura sterowa z włókna węglowego, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 12 x 100 mm dobranie ramy H1.5 Race Koła Koło przednie Bontrager Paradigm Disc, dopasowane do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, szerokość obręczy 20 mm, oś przelotowa 100 x 12 mm Koło tylne Bontrager Paradigm Disc, przypasowane do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, szerokość obręczy 20 mm, bębenek Shimano 11-rzędowy, oś przelotowa 142 x 12 mm Zacisk przedni Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Zacisk tylny Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Opona Bontrager R2 Hard-Case Lite, stopka z aramidu, 60 tpi, 700x28c Maks. Wymiar opon 30c Napęd Manetka Size: 47, 50, 52 Shimano Ultegra R8025, z krótką dźwignią, 11-biegowa Size: 54, 56, 58, 60, 62 Shimano Ultegra R8020, 11-biegowa Przerzutka przednia Shimano Ultegra R8000, zintegrowana Przerzutka tylna Shimano Ultegra R8000, krótki wózek, maks. Zębatka 30T Korba Size: 47 Shimano Ultegra R8000, 52/36, 165 mm długości Size: 50, 52 Shimano Ultegra R8000, 52/36, 170 mm długości Size: 54, 56, 58 Shimano Ultegra R8000, 52/36, 172,5 mm długości Size: 60, 62 Shimano Ultegra R8000, 52/36, 175 mm długości Wkład suportu Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska Kaseta Shimano Ultegra R8000, 11-30, 11-rzędowa Łańcuch Shimano Ultegra HG701, 11-biegowe Maks. Wielkość zębatki 1x: 50T, 2x: 53/39T części Siodełko Bontrager Aeolus Comp, szyny stalowe, szerokość 145 mm Sztyca Size: 47, 50, 52, 54 Nasadka masztu z włókna węglowego Bontrager, przesunięcie 20mm, niska Size: 56, 58, 60, 62 Nasadka masztu z włókna węglowego Bontrager, przesunięcie 20 mm, wysoka Kierownica Size: 47, 50 Bontrager Elite VR-C, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 100 mm, głębokość 124 mm, szerokość 38 cm Size: 52 Bontrager Elite VR-C, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 100 mm, głębokość 124 mm, szerokość 40 cm Size: 54, 56, 58 Bontrager Elite VR-C, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 100 mm, głębokość 124 mm, szerokość 42 cm Size: 60, 62 Bontrager Elite VR-C, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 100 mm, głębokość 124 mm, szerokość 44 cm Taśma na kierownicę Owijka Bontrager Supertack Perf Wspornik kierownicy Size: 47 Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 70 mm długości Size: 50 Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80 mm długości Size: 52, 54 Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długości Size: 56 Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 100 mm długości Size: 58, 60, 62 Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 110 mm długości Hamulec Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano Ultegra Tarcza hamulcowa Shimano RT800, centerlock, 160 mm Waga Waga 56 – 8,25 kg Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i pr...

• ProducentTrek

Trek Top Fuel 8 łączy szybkość roweru cross country ze efektywnością oferowaną przez wybaczające błędy rowery full suspension na szlak. Jest szybki, zwinny i zagwarantuje niemało dobrej zabawy podczas śmigania po szlakach i pokonywania technicznych zjazdów. Trek Top Fuel 8 jest dla Ciebie, jeśli... Szukasz wszechstronnego roweru górskiego z pełnym zawieszeniem, który proponuje świetny balans między produktywnością a ostrą jazdą. Chcesz zmierzyć się z trudnymi zjazdami, pędzić na podjazdach i pewnie pokonywać kolejne okrążenia. Użyte technologie Lekka rama aluminiowa ze schowkiem wewnętrznym, widelec RockShox SID o skoku 120 mm z miękką sprężyną DebonAir, damper FOX Performance Float o skoku 120 mm i napęd Shimano XT. Dodatkowo, 4-tłoczkowe hamulce zezwalające zachować pewność w trakcie zjazdów, koła Bontrager Line Comp 30 w pełni przystosowane do konstrukcji bezdętkowego wraz z uszczelniaczem, a także sztyca regulowana Bontrager Line. Jaki jest Top Fuel? Top Fuel 8 proponuje Ci ramę ze stopu aluminium z usprawnionym napędem, widelcem i hamulcami, które nadążą za Twoimi postępami równocześnie w kwestii szybkości, jak i umiejętności. Dlaczego pokochasz Top Fuela 8 2022: unikatowe zawieszenie roweru jest jednocześnie produktywne i gotowe na zabawę Mino Link pozwala wprowadzać minimalne regulacje geometrii błyskawicznie i łatwo, choćby we wnętrzu przejażdżki Zgrabny schowek zastosowany w ramę zezwala na przechowywanie narzędzi i sprzętu nowe, demontowane zabezpieczenie Knock Block zezwala na szerszy zakres ruchu kierownicy, dzięki temu chroni linki i przewody bez uszczerbku na promieniu skrętu informacje techniczne Rama Alpha Platinum Aluminium, schowek wewnętrzny, zwężana główka ramy, Knock Block 2.0, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, osłona rury dolnej, łącznik wahacza ze stopu magnezu, Mino Link, ABP, Boost148, 120 mm skoku Widelec RockShox SID, sprężyna DebonAir, tłumienie Rush RL, blokada, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 120 mm skoku Amortyzator RockShox Deluxe Ulitmate RCT, 185 mm x 50 mm Koła Piasta przednia Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, oś ze stopu aluminium, tarcza na 6 śrub, bębenek Shimano MicroSpline, Boost148, oś przelotowa 12 mm Zacisk tylny Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Obręcz Bontrager Line Comp 30, dostosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, zawór Presta Opona Bontrager XR4 Team Issue, przystosowana do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,40" element opony Size: S, M, M/L, L, XL, XXL Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml Size: S, M, M/L, L, XL, XXL Zawór Bontrager TLR, 50 mm Napęd Manetka Shimano XT M8100, 12-rzędowy Przerzutka tylna Shimano XT M8100, długi wózek, maks. zębatka 51T Wkład suportu Shimano SM-BB52, 73 mm, gwintowany z zewnętrznym łożyskiem Kaseta Shimano SLX M7100, 10-51, 12-rzędowa Łańcuch Shimano SLX M7100, 12-biegowa komponenty Siodełko Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm Sztyca Size: S TranzX JD-YSP39, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm Size: M, M/L TranzX JD-YSP39, 150 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm Size: L, XL, XXL TranzX JD-YSP39, 170 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm Kierownica Size: S Bontrager Line, ze stopu aluminium, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 750 mm Size: M, M/L, L, XL, XXL Bontrager Line, ze stopu aluminium, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 780mm Chwyty Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą Wspornik kierownicy Bontrager Elite, 35 mm, 0 stopni, 45 mm długości Waga Waga M - 31.44 lbs / 14.26 kg (z uszczelniaczem TLR, bez dętek) Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. tabela wymiarów wymiar roweru Wzrost rowerzysty Wewnętrzna długość nogi S 153-166 cm 72-79 cm M 161-172 cm 76-81 cm M/L 165-178 cm 77-84 cm L 177-187 83-88 cm XL 186-195 cm 87-92 cm XXL 195-203 cm 92-96 cm

• ProducentTrek

Trek Top Fuel 8 łączy prędkość roweru cross country ze efektywnością oferowaną poprzez wybaczające błędy rowery full suspension na szlak. Jest szybki, zwinny i gwarantuje mnóstwo korzystnej zabawy podczas śmigania po szlakach i pokonywania technicznych zjazdów. Trek Top Fuel 8 jest dla Ciebie, jeśli... Szukasz wszechstronnego roweru górskiego z pełnym zawieszeniem, który proponuje genialny balans pomiędzy wydajnością a ostrą jazdą. Chcesz zmierzyć się z nieprzystępnymi zjazdami, pędzić na podjazdach i pewnie pokonywać kolejne okrążenia. Użyte technologie Lekka rama aluminiowa ze schowkiem wewnętrznym, widelec RockShox SID o skoku 120 mm z miękką sprężyną DebonAir, damper FOX Performance Float o skoku 120 mm i napęd Shimano XT. Dodatkowo, 4-tłoczkowe hamulce pozwalające zachować pewność podczas zjazdów, koła Bontrager Line Comp 30 w pełni przypasowane do konstrukcji bezdętkowego wraz z uszczelniaczem, a także sztyca regulowana Bontrager Line. Jaki jest Top Fuel? Top Fuel 8 proponuje Ci ramę ze stopu aluminium z usprawnionym napędem, widelcem i hamulcami, które nadążą za Twoimi postępami jednocześnie w kwestii szybkości, jak i umiejętności. Dlaczego pokochasz Top Fuela 8 2022: wyjątkowe zawieszenie roweru jest równocześnie wydajne i gotowe na zabawę Mino Link pozwala wprowadzać nieduże regulacje geometrii momentalnie i łatwo, choćby wewnątrz przejażdżki Zgrabny schowek wbudowany w ramę zezwala na przechowywanie narzędzi i sprzętu świeże, demontowane zabezpieczenie Knock Block pozwala na szerszy zakres ruchu kierownicy, dzięki czemu chroni linki i przewody bez uszczerbku na promieniu skrętu dane technologiczne Rama Alpha Platinum Aluminium, schowek wewnętrzny, zwężana główka ramy, Knock Block 2.0, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, osłona rury dolnej, łącznik wahacza ze stopu magnezu, Mino Link, ABP, Boost148, 120 mm skoku Widelec RockShox SID, sprężyna DebonAir, tłumienie Rush RL, blokada, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 120 mm skoku Amortyzator RockShox Deluxe Ulitmate RCT, 185 mm x 50 mm Koła Piasta przednia Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, oś ze stopu aluminium, tarcza na 6 śrub, bębenek Shimano MicroSpline, Boost148, oś przelotowa 12 mm Zacisk tylny Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Obręcz Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, zawór Presta Opona Bontrager XR4 Team Issue, dostosowana do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,40" składnik opony Size: S, M, M/L, L, XL, XXL Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml Size: S, M, M/L, L, XL, XXL Zawór Bontrager TLR, 50 mm Napęd Manetka Shimano XT M8100, 12-rzędowy Przerzutka tylna Shimano XT M8100, długi wózek, maks. zębatka 51T Wkład suportu Shimano SM-BB52, 73 mm, gwintowany z zewnętrznym łożyskiem Kaseta Shimano SLX M7100, 10-51, 12-rzędowa Łańcuch Shimano SLX M7100, 12-biegowa części Siodełko Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm Sztyca Size: S TranzX JD-YSP39, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm Size: M, M/L TranzX JD-YSP39, 150 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm Size: L, XL, XXL TranzX JD-YSP39, 170 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm Kierownica Size: S Bontrager Line, ze stopu aluminium, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 750 mm Size: M, M/L, L, XL, XXL Bontrager Line, ze stopu aluminium, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 780mm Chwyty Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą Wspornik kierownicy Bontrager Elite, 35 mm, 0 poziomów, 45 mm długości Waga Waga M - 31.44 lbs / 14.26 kg (z uszczelniaczem TLR, bez dętek) Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. tabelka rozmiarów rozmiar roweru Wzrost rowerzysty Wewnętrzna długość nogi S 153-166 cm 72-79 cm M 161-172 cm 76-81 cm M/L 165-178 cm 77-84 cm L 177-187 83-88 cm XL 186-195 cm 87-92 cm XXL 195-203 cm 92-96 cm

• ProducentTrek

Trek Top Fuel 8 łączy prędkość roweru cross country ze sprawnością oferowaną przez wybaczające błędy rowery full suspension na szlak. Jest prędki, zwinny i zagwarantuje mnóstwo dobrej zabawy w trakcie śmigania po szlakach i pokonywania technicznych zjazdów. Trek Top Fuel 8 jest dla Ciebie, jeśli... Szukasz wszechstronnego roweru górskiego z pełnym zawieszeniem, który proponuje nadzwyczajny balans między sprawnością a ostrą jazdą. Chcesz zmierzyć się z trudnymi zjazdami, pędzić na podjazdach i pewnie pokonywać kolejne okrążenia. Użyte technologie Lekka rama aluminiowa ze schowkiem wewnętrznym, widelec RockShox SID o skoku 120 mm z miękką sprężyną DebonAir, damper FOX Performance Float o skoku 120 mm i napęd Shimano XT. Na dodatek, 4-tłoczkowe hamulce pozwalające zachować pewność podczas zjazdów, koła Bontrager Line Comp 30 w pełni przystosowane do konstrukcji bezdętkowego wraz z uszczelniaczem, a także sztyca dostosowywana Bontrager Line. Jaki jest Top Fuel? Top Fuel 8 oferuje Ci ramę ze stopu aluminium z usprawnionym napędem, widelcem oraz hamulcami, które nadążą za Twoimi postępami jednocześnie w kwestii prędkości, jak i umiejętności. Dlaczego pokochasz Top Fuela 8 2022: unikatowe zawieszenie roweru jest równocześnie skuteczne i gotowe na zabawę Mino Link pozwala wprowadzać małe regulacje geometrii błyskawicznie i łatwo, choćby wewnątrz przejażdżki Zgrabny schowek zastosowany w ramę umożliwia przechowywanie narzędzi i sprzętu świeże, demontowane zabezpieczenie Knock Block umożliwia szerszy zakres ruchu kierownicy, dzięki temu broni linki i przewody bez uszczerbku na promieniu skrętu informacje techniczne Rama Alpha Platinum Aluminium, schowek wewnętrzny, zwężana główka ramy, Knock Block 2.0, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, osłona rury dolnej, łącznik wahacza ze stopu magnezu, Mino Link, ABP, Boost148, 120 mm skoku Widelec RockShox SID, sprężyna DebonAir, tłumienie Rush RL, blokada, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 120 mm skoku Amortyzator RockShox Deluxe Ulitmate RCT, 185 mm x 50 mm Koła Piasta przednia Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, oś ze stopu aluminium, tarcza na 6 śrub, bębenek Shimano MicroSpline, Boost148, oś przelotowa 12 mm Zacisk tylny Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Obręcz Bontrager Line Comp 30, przystosowane do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, zawór Presta Opona Bontrager XR4 Team Issue, dostosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,40" komponent opony Size: S, M, M/L, L, XL, XXL Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml Size: S, M, M/L, L, XL, XXL Zawór Bontrager TLR, 50 mm Napęd Manetka Shimano XT M8100, 12-rzędowy Przerzutka tylna Shimano XT M8100, długi wózek, maks. Zębatka 51T Wkład suportu Shimano SM-BB52, 73 mm, gwintowany z zewnętrznym łożyskiem Kaseta Shimano SLX M7100, 10-51, 12-rzędowa Łańcuch Shimano SLX M7100, 12-biegowa elementy Siodełko Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm Sztyca Size: S TranzX JD-YSP39, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm Size: M, M/L TranzX JD-YSP39, 150 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm Size: L, XL, XXL TranzX JD-YSP39, 170 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm Kierownica Size: S Bontrager Line, ze stopu aluminium, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 750 mm Size: M, M/L, L, XL, XXL Bontrager Line, ze stopu aluminium, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 780mm Chwyty Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą Wspornik kierownicy Bontrager Elite, 35 mm, 0 poziomów, 45 mm długości Waga Waga M - 31.44 lbs / 14.26 kg (z uszczelniaczem TLR, bez dętek) Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. Tabelka rozmiarów wymiar roweru Wzrost rowerzysty Wewnętrzna długość nogi S 153-166 cm 72-79 cm M 161-172 cm 76-81 cm M/L 165-178 cm 77-84 cm L 177-187 83-88 cm XL 186-195 cm 87-92 cm XXL 195-203 cm 92-96 cm

• ProducentTrek

Trek FX+ 2 to lekki miejski rower elektryczny, dzięki któremu codzienne przejażdżki są szybsze i dają więcej frajdy. Ma intuicyjny system wspomagania pedałowania, który daje uczucie naturalnej jazdy i powoduje, że wycieczki po mieście są jeszcze bardziej ekscytujące, a podjazdy to pestka. Przydatne akcesoria, takie jak bagażnik i błotniki, zezwalają na jego używanie w każdych warunkach. Trek FX+ 2 jest dla Ciebie, jeśli... Chcesz lekkiego, prostego w użyciu miejskiego e-roweru, który doda Ci trochę mocy w trakcie rutynowych sprawunków, dojazdów do pracy czy przejażdżek po mieście. Użyte technologie Lekka aluminiowa rama i widelec, przystępny tylko u Treka system wspomagania pedałowania Hyena z silnikiem w piaście (250 W, 40 Nm) gwarantującym wsparcie nawet do 25 km/h, a także akumulator 250 Wh zezwalający przejechać choćby 55 km na jednym doładowaniu. Do tego szybkie koła 700c, prędkie a równocześnie zrównoważone opony 40c z odblaskowymi ścianami bocznymi, niezawodny 8-biegowy napęd Shimano, hydrauliczne hamulce tarczowe, zintegrowane światła zasilane z akumulatora, bagażnik tylny kompatybilny z MIK, błotniki i podpórka. Jaki jest FX +? Wszechstronność i pewność FX z elektrycznym dodatkiem mocy, który pozwoli Ci pojechać jeszcze dalej! FX+ ma także gotowe do jazdy akcesoria, takie jak bagażnik i błotniki, dzięki którym dojazdy do pracy i sprawunki na mieście stają się łatwiejsze. Dlaczego pokochasz Treka FX Plus Taki superlekki miejski e-rower łatwiej zaparkować i lżej wnosić po schodach System wspomagania pedałowania ma silnik w piaście, który daje uczucie naturalnej jazdy, oraz LED-owy sterownik, wskazujący bieżące ustawienie wspomagania Dzięki dołączonym w pakiecie akcesoriom, takim jak błotniki, światła i bagażnik tylny kompatybilny z MIK, rower jest od razu gotowy do jazdy Pojedź dwa razy dalej dzięki akumulatorowi Range Extender 250 Wh rodzaju plug-and-play, którego można przymocować do ramy, korzystając z uchwytu na bidon Specyfikacja technologiczna* Rama Alpha Gold Aluminium, wewnętrzne prowadzenie przewodów, wewnętrzny akumulator, mocowania bagażnika i błotników, hamulce tarczowe Flat Mount, mocowanie podpórki, rozstaw O.L.D. Piasty z silnikiem 144,5 mm Widelec Alloy, internal brake routing, fender mounts, rack mounts, ThruSkew 5mm QR Koła Piasta przednia Formula DC-20, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, 5 x 100 mm QR Zacisk przedni 132 x 5 mm zacisk QR Piasta tylna Silnik Hyena w piaście, 40 Nm, 250 W Obręcz Bontrager Connection, dwuścienne, 32 otwory, szerokość 20 mm, zawór Presta Szprychy 14 g, ze stali nierdzewnej, czarne Opona Bontrager H2 Comp, pasek odblaskowy, stopka z drutu, 30 tpi, 700 x 40 mm System elektryczny Bateria 250 Wh, zintegrowany w rurze dolnej, kompatybilny z Range Extender Ładowarka 2 A, wyjście 42 V, wejście 100-240 V AC Komputer ekran LED Napęd Manetka Shimano Altus M315, 8-biegowa Przerzutka tylna Shimano Acera M3020-8, maks. Zębatka 40T Korba wymiar: S, M ProWheel Pro ze stopu aluminium, stalowa zębatka narrow-wide 42T, 170 mm długości rozmiar: L, XL ProWheel Pro ze stopu aluminium, stalowa zębatka narrow-wide 42T, 175 mm długości Wkład suportu sensor momentu obrotowego, gwintowany, oś 122,5 mm Kaseta Shimano HG400, 11-40, 8-rzędowa Łańcuch KMC Z8.3 Pedał antypoślizgowe pedały z odblaskami części Siodełko Bontrager Sport Sztyca wymiar: S, M Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 330 mm wymiar: L, XL Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 400 mm Kierownica wymiar: S, M Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 600 mm wymiar: L, XL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 660 mm Chwyty Bontrager XR Endurance Comp, z obejmą Wspornik kierownicy rozmiar: S, M Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długości rozmiar: L, XL Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 100 mm długości Hamulec Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano, dźwignia MT200, zacisk UR300 Tarcza hamulcowa Shimano RT26, 160 mm z mocowaniem na 6 śrub (IS) Akcesoria Oświetlenie wymiar: S, M, L, XL Herrmans MR4, dioda 120 lumenów rozmiar: S, M, L, XL Spanninga Solo Nóżka Pletscher Comp 18 Bagażnik Cargo Tylny bagażnik aluminiowy kompatybilny z MIK, maks. Ładowność 25 kg Błotnik rozmiar: S, M, L, XL Plastikowe błotniki SKS, tył rozmiar: S, M, L, XL Plastikowe błotniki SKS, przód Waga Waga M – 17,75 kg Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. Tablica wymiarów wymiar roweru Wzrost rowerzysty Wewnętrzna długość nogi S 155-165 cm 72-28 cm M 165-175 cm 77-83 cm L 175-186 cm 82-88 cm XL 186-197 cm 87-93 cm *Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, odcieni, tworzyw i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść...

• ProducentTrek

Trek Verve+ 4 o niskim przekroku to elektryczny rower hybrydowy świetny dla rowerzystów szukających dalekich tras i radości podczas rutynowych dojazdów do pracy, przejażdżek rekreacyjnych i ćwiczeń. Jest jednakowo wytrzymały, co wytworny, i wyekwipowany w mocny silnik Bosch BES3 z wbudowanym systemem inteligentnym, a także umożliwia wybór jednego z dwóch akumulatorów o pojemności 400 Wh do 800 Wh. Ten rower elektryczny wyekwipowany jest w części dostosowane z myślą o komforcie i bezpieczeństwie, takie jak amortyzowany widelec i sztyca, spore i zrównoważone opony i zintegrowane oświetlenie. Trek Verve+ 4 jest dla Ciebie, jeśli... Wiesz, iż z dodatkową mocą roweru elektrycznego dotrzesz dalej. Szukasz komfortowego w użyciu i wytrzymałego roweru wyposażonego w jeden z najpotężniejszych silników Bosch. Chcesz robić więcej na rowerze i lepiej się bawić podczas każdej przejażdżki. Dlatego cenisz komfort i przychylne dla użytkownika rozwiązania. Kochasz prostotę stosowania, dlatego rama z niskim przekrokiem to dla ciebie klucz do prostego wsiadania i zsiadania podczas jazdy po mieście, jak i poza miastem. Użyte technologie Lekka, wysokiej jakości hydroformowana rama aluminiowa o nisko poprowadzonej rurze górnej, silnik Bosch BES3 Performance Line Sport (250 Wh, 75 Nm) wspomagający do 25 km/h, wybrany akumulator o pojemności 400 Wh do 800 Wh, który prosto zamontować i zdemontować z ramy, zintegrowany system inteligentny do użytku z aplikacją eBike Flow, a także kontroler Bosch Kiox. Do tego 9-rzędowy napęd Shimano, hydrauliczne hamulce tarczowe gwarantujące pewność hamowania w każdych warunkach, sztyca amortyzowana, obfite, ulepszające stabilność opony oporne na przebicia, praktyczne chwyty, podpórka, oświetlenie, jak także bagażnik i błotniki. Jaki jest Verve Plus? Rower ten powstał z myślą o przyjemności i trwałości w trakcie dojazdów, rekreacyjnych przejażdżek i przygód. Wyposażenie obejmuje indywidualnie dobierany akumulator o dużym zasięgu, potężny silnik Bosch, instynktowny kontroler Kiox, system inteligentny Bosch do rejestracji jazd i nanoszenia tras na mapie, a także wygładzające nawierzchnię amortyzowany widelec i sztycę. Dlaczego pokochasz Treka Verve Plus 4 Nowa rama to równowaga pomiędzy funkcjonalnością a estetyką. Zastosowany akumulator i przewody zapewniają elegancję i wysoką funkcjonalność. Nowy, potężny silnik BES3 Performance Line (250 Wh, 75 Nm) zezwala na inteligentną integrację z możliwością dobrania i rejestrowaniem aktywności za pomocą aplikacji eBike Flow oraz współpracuje z komfortowym w użyciu wyświetlaczem Kiox. Dwa akumulatory o przeróżnej obszerności dobór do planowanych dojazdów w zgodzie z portfelem. Wygodna, wyprostowana pozycja jazdy zagwarantuje stabilność i płynne prowadzenie, a uniwersalne przełożenie sprawia, iż pedałowanie to łatwizna. System inteligentnej łączności zezwala na rejestrowanie aktywności, wyświetlanie tras na mapach i pokazywanie szacunków dotyczących pozostałego zasięgu

• ProducentTrek

Trek Verve+ 3 to elektryczny rower hybrydowy, dzięki któremu Twoje codzienne przejażdżki, dojazdy do pracy i ćwiczenia dostają dopalania. Model ten jest wyposażony w solidny silnik Bosch z systemem inteligentnym, z którym wzniesienia nie są już problemem. System inteligentny zezwala na rejestrowanie aktywności (także ich naniesienie na mapie) i dostosowywanie roweru do potrzeb. Verve+ 3 możesz wyposażyć w dopasowany do twoich potrzeb akumulator o pojemności 400 Wh albo 800 Wh. Trek Verve+ 3 jest dla Ciebie, jeśli... Chcesz robić więcej na rowerze i lepiej się bawić w trakcie każdej przejażdżki. Dlatego cenisz sobie komfort i lekkość swojego jednośladu. Wiesz, że dodatkowa moc roweru elektrycznego pozwoli Ci dotrzeć dalej i szukasz maszyny, która została zbudowana na lata, perfekcyjnie wygląda i gwarantuje intuicyjną obsługę. Użyte technologie Wysokiej jakości hydroformowana rama aluminiowa, silnik Bosch BES3 Performance Line ze wsparciem dla systemu inteligentnego, a także momentem obrotowym o wartości 75 Nm, wspomagający do 25 km/h, akumulator o wybranej objętości: 545 Wh albo 725 Wh,, a także kontroler Bosch Intuvia. Do tego 9-rzędowy napęd Shimano, hydrauliczne hamulce tarczowe gwarantujące pewność hamowania w każdych warunkach, sztyca amortyzowana, szerokie, poprawiające stabilność opony wytrzymałe na przebicia, ergonomiczne chwyty, podpórka, oświetlenie przednie i tylne, jak w dodatku bagażnik tylny MIK i błotniki. Jaki jest Verve? Verve+ 3 daje Ci moc na dłuższe przygody, szybsze dojazdy do pracy i upraszcza podjazdy. Dzięki dodatkowej mocy jazda na rowerze daje jeszcze więcej satysfakcji i radości, a z wysokiej klasy częściami, a także dodającymi komfortu rozwiązaniami dalsza i szybsza jazda to czysta przyjemność. Dlaczego pokochasz Treka Verve Plus 3 Nowa rama łączy elegancką estetykę z innowacyjną integracją w postaci wewnętrznego akumulatora i prowadzenia linek i przewodów. Dwa akumulatory o rozmaitej pojemności dobór do planowanych dojazdów. Zintegrowany wymienny akumulator można zamienić na inny, z pokaźniejszą albo mniejszą pojemnością, w zależności od potrzeb. Nowy, mocny silnik BES3 Performance Line (250 Wh, 75 Nm) pozwala na inteligentną integrację z możliwością dostosowania i rejestrowaniem aktywności przy pomocy aplikacji eBike Flow. komfortowa, wyprostowana pozycja jazdy zapewnia stabilność i płynne prowadzenie, a wielki zakres przełożeń sprawia, iż pedałowanie to łatwizna. Verve+ 3 zaopatrzony został w oświetlenie, błotniki, bagażnik tylny, zapięcie i nóżkę, dzięki temu jest od razu gotowy do jazdy.

• ProducentTrek

Trek Verve+ 3 o niskim przekroku to elektryczny rower hybrydowy, dzięki któremu twoje codzienne przejażdżki, dojazdy do pracy i ćwiczenia dostają dopalania. Model ten jest wyekwipowany w potężny silnik Bosch z systemem inteligentnym, z którym wzniesienia nie są już problemem. System inteligentny pozwala na rejestrowanie aktywności (również ich naniesienie na mapie) i dostosowywanie roweru do potrzeb. Verve+ 3 o niskim przekroku możesz wyposażyć w dobrany do twoich potrzeb akumulator o objętości 545 Wh albo 725 Wh. Trek Verve + 3 jest dla Ciebie, jeśli... Chcesz robić więcej na rowerze i lepiej się bawić w trakcie każdej przejażdżki. Dlatego cenisz sobie komfort i lekkość swego jednośladu. Wiesz, iż dodatkowa moc roweru elektrycznego pozwoli ci dotrzeć dalej i szukasz maszyny, która została zbudowana na lata, rewelacyjnie wygląda i zapewnia instynktowną obsługę. nieskomplikowane wsiadanie i zsiadanie, niezależnie od warunków. Użyte technologie Wysokiej jakości hydroformowana rama aluminiowa z niskim przekrokiem, silnik Bosch BES3 Performance Line ze wsparciem dla systemu inteligentnego i momentem obrotowym o wartości 75 Nm, wspomagający do 25 km/h, akumulator o wybranej obszerności: 545 Wh albo 725 Wh, oraz kontroler Bosch z kontrolkami LED i ekran Intuvia. Do tego 9-rzędowy napęd Shimano, hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniające pewność hamowania w każdych warunkach, sztyca amortyzowana, pokaźne, udoskonalające stabilność opony wytrzymałe na przebicia, ergonomiczne chwyty, podpórka, oświetlenie przednie i tylne, jak dodatkowo bagażnik tylny MIK i błotniki. Jaki jest Verve+? Verve+ 3 o niskim przekroku daje ci moc na dłuższe przygody, szybsze dojazdy do pracy i ułatwia podjazdy. Dzięki dopełniającej mocy jazda na rowerze daje jeszcze więcej satysfakcji i radości, a z wysokiej klasy częściami i dodającymi komfortu rozwiązaniami dalsza i szybsza jazda to czysta przyjemność. Dlaczego pokochasz Treka Verve PLus 3 Nowa rama łączy elegancką estetykę z innowacyjną integracją w postaci wewnętrznego akumulatora i prowadzenia linek oraz przewodów. Dwa akumulatory o różnej objętości wybór do planowanych dojazdów. Zintegrowany wymienny akumulator można zamienić na inny, z większą albo mniejszą pojemnością, w zależności od potrzeb. Nowy, potężny silnik BES3 Performance Line (250 Wh, 75 Nm) pozwala na inteligentną integrację z możliwością dopasowania i rejestrowaniem aktywności przy pomocy aplikacji eBike Flow. Wygodna, wyprostowana pozycja jazdy zagwarantuje stabilność i płynne prowadzenie, a uniwersalne przełożenie sprawia, iż pedałowanie to łatwizna. Verve+ 3 o niskim przekroku wyekwipowany został w oświetlenie, błotniki, bagażnik tylny, zapięcie i nóżkę, dzięki czemu jest od razu gotowy do jazdy.

• ProducentTrek

Trek Verve+ 3 o niskim przekroku to elektryczny rower hybrydowy, dzięki któremu twoje codzienne przejażdżki, dojazdy do pracy i ćwiczenia dostają dopalania. Model ten jest zaopatrzony w konkretny silnik Bosch z systemem inteligentnym, z którym wzniesienia nie są już problemem. System inteligentny umożliwia rejestrowanie aktywności (też ich naniesienie na mapie) i regulowanie roweru do potrzeb. Verve+ 3 o niskim przekroku możesz wyposażyć w dobrany do twoich potrzeb akumulator o obszerności 545 Wh albo 725 Wh. Trek Verve + 3 jest dla Ciebie, jeśli... Chcesz robić więcej na rowerze i lepiej się bawić w trakcie każdej przejażdżki. Dlatego cenisz sobie komfort i lekkość swego jednośladu. Wiesz, że dodatkowa moc roweru elektrycznego pozwoli ci dotrzeć dalej i szukasz maszyny, która została zbudowana na lata, genialnie wygląda i zapewnia intuicyjną obsługę. nietrudne wsiadanie i zsiadanie, niezależnie od warunków. Użyte technologie Wysokiej jakości hydroformowana rama aluminiowa z niskim przekrokiem, silnik Bosch BES3 Performance Line ze wsparciem dla systemu inteligentnego, a także momentem obrotowym o wartości 75 Nm, wspomagający do 25 km/h, akumulator o wybranej obszerności: 545 Wh lub 725 Wh,, a także kontroler Bosch z kontrolkami LED i wyświetlacz Intuvia. Do tego 9-rzędowy napęd Shimano, hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniające pewność hamowania w każdych warunkach, sztyca amortyzowana, wielkie, polepszające stabilność opony odporne na przebicia, poręczne chwyty, podpórka, oświetlenie przednie i tylne, jak też bagażnik tylny MIK i błotniki. Jaki jest Verve+? Verve+ 3 o niskim przekroku daje ci moc na dłuższe przygody, szybsze dojazdy do pracy i upraszcza podjazdy. Dzięki dopełniającej mocy jazda na rowerze daje jeszcze więcej satysfakcji i radości, a z wysokiej klasy częściami oraz dodającymi komfortu rozwiązaniami dalsza i szybsza jazda to czysta przyjemność. Dlaczego pokochasz Treka Verve PLus 3 Nowa rama łączy elegancką estetykę z innowacyjną integracją w postaci wewnętrznego akumulatora i prowadzenia linek oraz przewodów. Dwa akumulatory o najróżniejszej obszerności wybór do planowanych dojazdów. Zintegrowany wymienny akumulator można zamienić na inny, z obszerniejszą lub mniejszą pojemnością, w zależności od potrzeb. Nowy, potężny silnik BES3 Performance Line (250 Wh, 75 Nm) pozwala na inteligentną integrację z możliwością dopasowania i rejestrowaniem aktywności za pomocą aplikacji eBike Flow. Komfortowa, wyprostowana pozycja jazdy gwarantuje stabilność i płynne prowadzenie, a uniwersalne przełożenie sprawia, że pedałowanie to łatwizna. Verve+ 3 o niskim przekroku wyekwipowany został w oświetlenie, błotniki, bagażnik tylny, zapięcie i nóżkę, dzięki czemu jest od razu gotowy do jazdy.

• ProducentTrek

Trek Domane SL 5 jest gotowy zmierzyć się z nieprzystępnymi nawierzchniami i długimi trasami w najwyższym komforcie. Lekka rama z włókna węglowego OCLV linii 500 ma tylny IsoSpeed, który wygładza nierówności na drodze i ogranicza zmęczenie, a także zintegrowany kokpit, który nie tylko należycie wygląda, lecz dajenieprzeciętne wrażenia podczas obsługi. Bezusterkowy napęd Shimano 105 idostępny wewnętrzny schowek na potrzebne rzeczy. W dodatku prześwit na grubsze opony 38c umożliwia pokonanie niemal każdej drogi, od asfaltu po lekki szuter. Trek Domane SL 5 jest dla Ciebie, jeśli... Chcesz posiadać prędki i wygodny rower tworzony do przejazdów na długich dystansach i wolisz czuć komfort dzięki tłumiącemu drgania IsoSpeed oraz lekkiemu włóknu węglowemu. W trakcie jazdy możesz trafić na równy asfalt, wyboiste drogi oraz niemało innych. Szukasz roweru z prześwitem na wielkie opony, z którym okiełznasz wszystkie nawierzchnie. Użyte technologie Lekka i udoskonalona rama z widelcem z włókna węglowego OCLV serii 500 z wygładzającym trasę tylnym rozdzielaczem IsoSpeed, potężne hamulce tarczowe flat mount, napęd 2x12 oparty całkowicie na grupie Shimano 105 i koła dostosowane do opon bezdętkowych z szerszymi oponami 700x32. Zintegrowany kokpit, wewnętrzny schowek, mocowania na rurze górnej i sposób prowadzenia linek, a także przewodów zwiększają możliwości i udoskonalają wygląd roweru. Jaki jest Domane? Włókno węglowe, wygoda, produktywność. Domane SL 5 to wymarzony rower na długie przejażdżki. Jego lekka i pozwalająca na szybką jazdę rama z włókna węglowego, stabilna długodystansowa geometria i wygładzający szosę tylny IsoSpeed zapewniają komfort podczas pokonywania długich tras. Zyskujeszdopełniającą korzyść w postaci wyższej klasy napędu Shimano 105 i solidnych hamulców tarczowych, dzięki którym możesz założyć spore opony. Dlaczego pokochasz Treka Domane SL 5 Dzięki połączeniu w Domane SL Gen 4 tylnego IsoSpeed, wbudowanych linek i przewodów, a także aerodynamicznych kształtów rur Kammtail powstał superszybki, lekki i wygodny rower Rower ten zapewnia unikatową wszechstronność i sprawdza się korzystnie równocześnie podczas całodniowych przygód na szerokich drogach, jak i przejażdżek klubowych oraz wyścigów Shimano 105 to niezawodna grupa, która nie poczyni spustoszenia w Twoim portfelu Wygładzający trasę system IsoSpeed i prześwit na opony do 38 mm umożliwiają płynną i wygodną jazdę, a męczące nierówności na drodze praktycznie znikają wygodny wewnętrzny schowek zapewnia wszechstronne miejsce do przechowywania narzędzi i sprzętu, a mocowania na górnej rurze pozwalają schludnie zamocować torbę na całodzienne przygody Specyfikacja techniczna* Rama 500 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, internal storage, tapered head tube, internal cable routing, 3S chain keeper, fender mounts, flat mount disc, 142x12mm thru axle Rama z widelcem 500 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, internal storage, tapered head tube, internal cable routing, 3S chain keeper, fender mounts, flat mount disc, 142x12mm thru axle Widelec Domane SL carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, 12x100mm thru axle Waga Waga 56 - 8.93 kg / 19.69 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętek) Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg. Napęd Manetka Shimano 105 R7120, 12-rzędowa Przerzutka przednia Shimano 105 R7100, zintegrowana, mocowanie dolne Przerzutka tylna Shimano 105 R7100, maks. Zębatka 36T Korba rozmiar: 44, 47 Shimano 105 R7100, 50/34, 165 mm długości rozmiar: 50, 52 Shimano 105 R7100, 50/34, 170 mm długości rozmiar: 54, 56 Shimano 105 R7100, 50/34, 172,5 mm długości rozmiar: 58, 60, 62 Shimano 105 R7100, 50/34, 175 mm długości Wkład suportu Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska Kaseta Shimano 105 7101, 11-34, 12-rzędowa Łańcuch Shimano SLX M7100, 12-biegowa Maks. Wielkość zębatki 1x: 48T, 2x: 52/36 Koła Koło przednie Bontrager Paradigm SL, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, szerokość obręczy 21 mm, nieelastyczna oś przelotowa 100 x 12 mm Koło tylne Bontrager Paradigm SL, przypasowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, szerokość obręczy 21 mm, sztywna oś przelotowa 142 x 12 mm Piasta przednia Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, oś przelotowa 100 x 12 mm Zacisk przedni Bontrager Switch ze niesprężystą osią przelotową, zdejmowana dźwignia Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, bębenek Shimano 11-rzędowy, oś przelotowa 142 x 12 mm Zacisk tylny Bontrager Switch ze nieelastyczną osią przelotową, zdejmowana dźwignia Obręcz Bontrager Paradigm SL, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 24 otwory, 21 mm szerokości, zawór Presta Opona Bontrager R3 Hard-Case Lite, dostosowana do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 120 tpi, 700 x 32 mm składnik opony Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml Taśma na...

• ProducentTrek

Trek Domane SL 5 jest gotowy zmierzyć się z niełatwymi nawierzchniami i długimi trasami w najwyższym komforcie. Lekka rama z włókna węglowego OCLV kolekcji 500 ma tylny IsoSpeed, który wygładza nierówności na drodze i ogranicza zmęczenie, a także zintegrowany kokpit, który nie tylko prawidłowo wygląda, lecz dajeświetne wrażenia podczas obsługi. Niezawodny napęd Shimano 105 iprzystępny wewnętrzny schowek na konieczne rzeczy. Dodatkowo prześwit na grubsze opony 38c zezwala na pokonanie niemal każdej drogi, od asfaltu po lekki szuter. Trek Domane SL 5 jest dla Ciebie, jeśli... Chcesz mieć szybki i komfortowy rower wyprodukowany do przejazdów na długich dystansach i wolisz czuć komfort dzięki tłumiącemu drgania IsoSpeed i lekkiemu włóknu węglowemu. Podczas jazdy możesz trafić na równy asfalt, wyboiste drogi i mnóstwo innych. Szukasz roweru z prześwitem na pokaźne opony, z którym okiełznasz wszystkie nawierzchnie. Użyte technologie Lekka i udoskonalona rama z widelcem z włókna węglowego OCLV linii 500 z wygładzającym trasę tylnym rozdzielaczem IsoSpeed, konkretne hamulce tarczowe flat mount, napęd 2x12 oparty w całości na grupie Shimano 105 i koła dopasowane do opon bezdętkowych z szerszymi oponami 700x32. Zintegrowany kokpit, wewnętrzny schowek, mocowania na rurze górnej i sposób prowadzenia linek, a także przewodów powiększają możliwości i ulepszają wygląd roweru. Jaki jest Domane? Włókno węglowe, wygoda, efektywność. Domane SL 5 to wymarzony rower na długie przejażdżki. Jego lekka i zezwalająca na szybką jazdę rama z włókna węglowego, zrównoważona długodystansowa geometria i wygładzający szosę tylny IsoSpeed gwarantują komfort w trakcie pokonywania długich tras. Zyskujeszdodatkową korzyść w postaci wyższej klasy napędu Shimano 105 i mocnych hamulców tarczowych, dzięki którym możesz założyć znaczne opony. Dlaczego pokochasz Treka Domane SL 5 Dzięki połączeniu w Domane SL Gen 4 tylnego IsoSpeed, zaimplementowanych linek i przewodów oraz aerodynamicznych kształtów rur Kammtail powstał superszybki, lekki i wygodny rower Rower ten zapewnia wyjątkową wszechstronność i sprawdza się korzystnie równocześnie podczas całodniowych przygód na szerokich drogach, jak i przejażdżek klubowych i wyścigów Shimano 105 to niezawodna grupa, która nie poczyni spustoszenia w Twoim portfelu Wygładzający trasę system IsoSpeed i prześwit na opony do 38 mm zezwalają na płynną i komfortową jazdę, a męczące nierówności na drodze praktycznie znikają komfortowy wewnętrzny schowek zagwarantuje wszechstronne miejsce do przechowywania narzędzi i sprzętu, a mocowania na górnej rurze pozwalają schludnie zamocować torbę na całodzienne przygody Specyfikacja techniczna* Rama 500 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, internal storage, tapered head tube, internal cable routing, 3S chain keeper, fender mounts, flat mount disc, 142x12mm thru axle Rama z widelcem 500 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, internal storage, tapered head tube, internal cable routing, 3S chain keeper, fender mounts, flat mount disc, 142x12mm thru axle Widelec Domane SL carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, 12x100mm thru axle Waga Waga 56 - 8.93 kg / 19.69 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętek) Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg. Napęd Manetka Shimano 105 R7120, 12-rzędowa Przerzutka przednia Shimano 105 R7100, zintegrowana, mocowanie dolne Przerzutka tylna Shimano 105 R7100, maks. Zębatka 36T Korba rozmiar: 44, 47 Shimano 105 R7100, 50/34, 165 mm długości rozmiar: 50, 52 Shimano 105 R7100, 50/34, 170 mm długości rozmiar: 54, 56 Shimano 105 R7100, 50/34, 172,5 mm długości wymiar: 58, 60, 62 Shimano 105 R7100, 50/34, 175 mm długości Wkład suportu Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska Kaseta Shimano 105 7101, 11-34, 12-rzędowa Łańcuch Shimano SLX M7100, 12-biegowa Maks. Wielkość zębatki 1x: 48T, 2x: 52/36 Koła Koło przednie Bontrager Paradigm SL, przystosowane do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, szerokość obręczy 21 mm, sztywna oś przelotowa 100 x 12 mm Koło tylne Bontrager Paradigm SL, przypasowane do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, szerokość obręczy 21 mm, niesprężysta oś przelotowa 142 x 12 mm Piasta przednia Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, oś przelotowa 100 x 12 mm Zacisk przedni Bontrager Switch ze niesprężystą osią przelotową, zdejmowana dźwignia Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, bębenek Shimano 11-rzędowy, oś przelotowa 142 x 12 mm Zacisk tylny Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia Obręcz Bontrager Paradigm SL, dopasowane do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, 24 otwory, 21 mm szerokości, zawór Presta Opona Bontrager R3 Hard-Case Lite, dostosowana do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 120 tpi, 700 x 32 mm element opony Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml Taśma na...

• ProducentTrek

Trek Emonda SL 5 Disc to lekka szosówka z włókna węglowego o zrównoważonej charakterystyce jazdy, wspaniałym prowadzeniu, napędem Shimano 105 i dodatkowymi zaletami w postaci możliwości rozwijania dużych szybkości, dzięki aerodynamicznemu profilowi rur. To znakomity rower na stumilówki w górzystym terenie, wietrzne płaskie odcinki i prędkie zjazdy. Trek Emonda SL 5 Disc jest dla Ciebie, jeśli... Oczekujesz osiągów lekkiego roweru z włókna węglowego w konkurencyjnej cenie. Zaczynasz przygodę z wyścigami lub regularnie jeździsz na szosie i chcesz przejść o poziom wyżej aniżeli rower aluminiowy, a do tego potrzebujesz niezawodnych części, pewnych hamulców, niskiej masy i charakterystyki aerodynamicznej ramy z włókna węglowego OCLV. Użyte technologie Lekka, aerodynamiczna rama i widelec z włókna węglowego OCLV serii 500, kompletny 12-biegowy napęd Shimano 105, konkretne hydrauliczne hamulce tarczowe flat mount Shimano, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów i koła przystosowane do zastosowań bezdętkowych Bontrager Paradigm SL Tubeless Ready. Jaka jest Emonda? Ten lekki i aerodynamiczny rower zapewni Ci maksymalną prędkość równocześnie w trakcie wspinaczek, jak i pokonywania prostych odcinków. Do tego, gwarantuje siłę hamowania i kontrolę, które z całą pewnością przydadzą się podczas wymagających zjazdów. Usprawnienie w postaci hydraulicznych hamulców tarczowych i bezawaryjny napęd czynią z tej maszyny idealny pierwszy rower szosowy z włókna węglowego. Dlaczego pokochasz Treka Emonda Dostajesz w zamian naprawdę mnóstwo: Émonda SL 5 Disc jest lekka, szybka, przyjemna, zaopatrzona w napęd Shimano 105 i gotowa na ściganie Aerodynamiczne kształty rur czynią tę platformę Émonda szalenie szybką, równocześnie na płaskim, jak i na podjazdach To perfekcyjne usprawnienie względem aluminiowej szosówki Hydrauliczne hamulce tarczowe gwarantują pewne hamowanie i kontrolę niezależnie od pogody, na każdej drodze Jak każda Émonda wyprodukowana została z myślą o tym, by była najlżejszym i najszybszym rowerem w swej klasie, a ponadto objęta jest dożywotnią gwarancją Specyfikacja techniczna* Rama Ultralekkie włókno węglowe OCLV kolekcji 500, rury Ride Tuned zoptymalizowane na osiągi, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów, zgodność z DuoTrap S, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm Widelec Émonda SL full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm thru axle Koła Koło przednie Bontrager Paradigm SL, dostosowane do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, szerokość obręczy 21 mm, niesprężysta oś przelotowa 100 x 12 mm Koło tylne Bontrager Paradigm SL, przystosowane do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, szerokość obręczy 21 mm, nieelastyczna oś przelotowa 142 x 12 mm Piasta przednia Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, oś przelotowa 100 x 12 mm Zacisk przedni Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, bębenek Shimano 11-rzędowy, oś przelotowa 142 x 12 mm Zacisk tylny Bontrager Switch ze nieelastyczną osią przelotową, zdejmowana dźwignia Obręcz Bontrager Paradigm SL, przypasowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 24 otwory, 21 mm szerokości, zawór Presta Szprychy 14 g, ze stali rdzoodpornej, czarne Opona Bontrager R1 Hard-Case Lite, stopka z drutu, 60 tpi, 700 x 28 mm Maks. Wymiar opon 28 mm Napęd Manetka Shimano 105 R7120, 12-rzędowa Przerzutka przednia Shimano 105 R7100, zintegrowana, mocowanie dolne Przerzutka tylna Shimano 105 R7100, maks. Zębatka 36T Korba rozmiar: 47 Shimano 105 R7100, 50/34, 165 mm długości rozmiar: 50, 52 Shimano 105 R7100, 50/34, 170 mm długości rozmiar: 54, 56, 58 Shimano 105 R7100, 50/34, 172,5 mm długości wymiar: 60, 62 Shimano 105 R7100, 50/34, 175 mm długości Wkład suportu Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska Kaseta Shimano 105 7101, 11-34, 12-rzędowa Łańcuch Shimano SLX M7100, 12-biegowa Maks. Wielkość zębatki 1x: 50T, 2x: 53/39 części Siodełko wymiar: 47, 50, 52 Verse Short Comp, szyny stalowe, szerokość 155 mm wymiar: 54, 56, 58, 60, 62 Verse Short Comp, szyny stalowe, szerokość 145 mm Sztyca wymiar: 47, 50, 52, 54 Bontrager, nasadka masztu ze stopu aluminium, przesunięcie 10 mm, niska wymiar: 56, 58, 60, 62 Bontrager, nasadka masztu ze stopu aluminium, przesunięcie 10 mm, wysoka Kierownica rozmiar: 47, 50 Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 80 mm, głębokość 121 mm, szerokość przy klamkomanetkach 38 cm, szerokość w chwycie dolnym 42 cm rozmiar: 52 Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 80 mm, głębokość 121 mm, szerokość przy klamkomanetkach 40 cm, szerokość w chwycie dolnym 44 cm rozmiar: 54, 56, 58 Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 80 mm, głębokość 121 mm, szerokość przy klamkomanetkach 42 cm, szerokość w chwycie dolnym 46 cm wymiar: 60, 62 Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 80 mm, głębokość 121 mm, szeroko...

• ProducentTrek

Trek Emonda SL 5 Disc to lekka szosówka z włókna węglowego o zrównoważonej charakterystyce jazdy, perfekcyjnym prowadzeniu, napędem Shimano 105 i dodatkowymi zaletami w postaci możliwości rozwijania pokaźnych prędkości, dzięki aerodynamicznemu profilowi rur. To rewelacyjny rower na stumilówki w górzystym terenie, wietrzne płaskie odcinki i szybkie zjazdy. Trek Emonda SL 5 Disc jest dla Ciebie, jeśli... Oczekujesz osiągów lekkiego roweru z włókna węglowego w konkurencyjnej cenie. Zaczynasz przygodę z wyścigami lub regularnie jeździsz na szosie i chcesz przejść o poziom wyżej niżeli rower aluminiowy, a do tego potrzebujesz bezawaryjnych części, pewnych hamulców, niskiej masy i charakterystyki aerodynamicznej ramy z włókna węglowego OCLV. Użyte technologie Lekka, aerodynamiczna rama i widelec z włókna węglowego OCLV linii 500, kompletny 12-biegowy napęd Shimano 105, solidne hydrauliczne hamulce tarczowe flat mount Shimano, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów i koła przypasowane do zastosowań bezdętkowych Bontrager Paradigm SL Tubeless Ready. Jaka jest Emonda? Ten lekki i aerodynamiczny rower zapewni Ci maksymalną prędkość jednocześnie w trakcie wspinaczek, jak i pokonywania prostych odcinków. Do tego, zapewnia siłę hamowania i kontrolę, które bez wątpienia przydadzą się podczas wymagających zjazdów. Usprawnienie w postaci hydraulicznych hamulców tarczowych i bezawaryjny napęd czynią z tej maszyny nieprzeciętny pierwszy rower szosowy z włókna węglowego. Dlaczego pokochasz Treka Emonda Dostajesz w zamian naprawdę sporo: Émonda SL 5 Disc jest lekka, szybka, przyjemna, wyposażona w napęd Shimano 105 i gotowa na ściganie Aerodynamiczne kształty rur czynią tę platformę Émonda szalenie szybką, zarówno na płaskim, jak i na podjazdach To nieprzeciętne usprawnienie względem aluminiowej szosówki Hydrauliczne hamulce tarczowe gwarantują pewne hamowanie i kontrolę niezależnie od pogody, na każdej drodze Jak każda Émonda wytworzona została z myślą o tym, aby była najlżejszym i najszybszym rowerem w swej klasie, a dodatkowo objęta jest dożywotnią gwarancją Specyfikacja technologiczna* Rama Ultralekkie włókno węglowe OCLV linii 500, rury Ride Tuned zoptymalizowane na osiągi, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów, zgodność z DuoTrap S, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm Widelec Émonda SL full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm thru axle Koła Koło przednie Bontrager Paradigm SL, przypasowane do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, szerokość obręczy 21 mm, sztywna oś przelotowa 100 x 12 mm Koło tylne Bontrager Paradigm SL, dostosowane do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, szerokość obręczy 21 mm, nieelastyczna oś przelotowa 142 x 12 mm Piasta przednia Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, oś przelotowa 100 x 12 mm Zacisk przedni Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, bębenek Shimano 11-rzędowy, oś przelotowa 142 x 12 mm Zacisk tylny Bontrager Switch ze niesprężystą osią przelotową, zdejmowana dźwignia Obręcz Bontrager Paradigm SL, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 24 otwory, 21 mm szerokości, zawór Presta Szprychy 14 g, ze stali rdzoodpornej, czarne Opona Bontrager R1 Hard-Case Lite, stopka z drutu, 60 tpi, 700 x 28 mm Maks. Wymiar opon 28 mm Napęd Manetka Shimano 105 R7120, 12-rzędowa Przerzutka przednia Shimano 105 R7100, zintegrowana, mocowanie dolne Przerzutka tylna Shimano 105 R7100, maks. Zębatka 36T Korba rozmiar: 47 Shimano 105 R7100, 50/34, 165 mm długości rozmiar: 50, 52 Shimano 105 R7100, 50/34, 170 mm długości wymiar: 54, 56, 58 Shimano 105 R7100, 50/34, 172,5 mm długości rozmiar: 60, 62 Shimano 105 R7100, 50/34, 175 mm długości Wkład suportu Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska Kaseta Shimano 105 7101, 11-34, 12-rzędowa Łańcuch Shimano SLX M7100, 12-biegowa Maks. Wielkość zębatki 1x: 50T, 2x: 53/39 części Siodełko rozmiar: 47, 50, 52 Verse Short Comp, szyny stalowe, szerokość 155 mm rozmiar: 54, 56, 58, 60, 62 Verse Short Comp, szyny stalowe, szerokość 145 mm Sztyca rozmiar: 47, 50, 52, 54 Bontrager, nasadka masztu ze stopu aluminium, przesunięcie 10 mm, niska rozmiar: 56, 58, 60, 62 Bontrager, nasadka masztu ze stopu aluminium, przesunięcie 10 mm, wysoka Kierownica wymiar: 47, 50 Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 80 mm, głębokość 121 mm, szerokość przy klamkomanetkach 38 cm, szerokość w chwycie dolnym 42 cm wymiar: 52 Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 80 mm, głębokość 121 mm, szerokość przy klamkomanetkach 40 cm, szerokość w chwycie dolnym 44 cm rozmiar: 54, 56, 58 Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 80 mm, głębokość 121 mm, szerokość przy klamkomanetkach 42 cm, szerokość w chwycie dolnym 46 cm rozmiar: 60, 62 Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 80 mm, głębokość 121 mm, szeroko...

• ProducentTrek

Trek Allant+ 5 o obniżonym przekroku to najlepszy e-rower dla wszystkich chcących przyspieszyć dojazdy. Rama o obniżonym przekroku upraszcza wsiadanie i zsiadanie, a nowy silnik Bosch z systemem inteligentnym proponuje jeszcze lepszą łączność. Prosto sparuj smartfona z rowerem, by rejestrować odległości i planować trasy. Dobierz akumulator o odpowiedniej obszerności z zakresu od 400 do 725 Wh, aby z lekkością dojeżdżać do domu. Trek Allant+ 5 jest właściwy dla Ciebie, jeśli... Szukasz roweru elektrycznego o genialnej równowadze pomiędzy produktywnością a wygodą. Zależy Ci na wyglądzie i chcesz mieć szykowny miejski rower, a jednocześnie trafnie konkretny na codzienne przejażdżki. Chcesz, żeby był połączony ze spersonalizowanym, inteligentnym systemem Bosch, zawierającym takie funkcje jak rejestrowanie aktywności, nawigacja i Bluetooth. Uwielbiasz łatwość używania oraz prostotę wsiadania i zsiadania z ramy o obniżonym przekroku. Użyte technologie wyszukana hydroformowana rama aluminiowa o obniżonym przekroku upraszcza wsiadanie i zsiadanie. Możliwość wyboru jednego z czterech akumulatorów o objętości od 545 do 725 watogodzin dopasowanie do planowanych dojazdów. Konkretny, inteligentny silnik Bosch Performance Line CX (250 Wh, 85 Nm) utrzymuje szybkość do 25km/h. Nietrudna obsługa i możliwość konfiguracji przy pomocy smartfona. Wewnętrzne prowadzenie przewodów przez stery zagwarantuje wysmakowany wygląd, a oświetlenie pozwala widzieć i być widzianym w trakcie jazdy. Do tego widelec amortyzowany wznosi komfort. Jaki jest Allant? Oto wysmakowany rower elektryczny do codziennych aktywności z konkretnym silnikiem Bosch i gamą akumulatorów o różnych pojemnościach do wyboru w zależności od zasięgu jazdy. Inteligentny system bez problemu komunikuje rower ze smartfonem w celu rejestrowania aktywności, nawigacji i nie tylko. To idealny wybór dla osób szukających uzupełniającej frajdy podczas codziennej jazdy. Dlaczego pokochasz Treka Allant Moc i responsywność nowego inteligentnego systemu Bosch pozostaje bez zmian, lecz zyskujesz nowy ledowy ekran z Bluetooth i aplikację eBike Flow, która zapewnia jeszcze więcej kontroli i możliwości przypasowania Wybierz jeden z czterech akumulatorów, w zależności od planowanego zasięgu jazd i budżetu. Nieelastyczne 27,5-calowe koła ze nieelastycznymi osiami zapewniają pewne i jednostajne prowadzenie, a opony o sporej pojemności wygodniejszą jazdę Powietrzny amortyzator wybiera wyboje i dziury na trasie, zapewniając wygodę i spokój. Gotowy do jazdy, wraz z dołączonymi akcesoriami takimi jak błotniki i światła zasilane z akumulatora budowa ramy o obniżonym przekroku wygląda elegancko i ułatwia wsiadanie i zsiadanie z roweru, niezależnie od tego, czy jesteś w stroju biurowym, czy innym. Informacje techniczne* Rama Akuminiowa, wewnętrzne prowadzenie przewodów, mocowanie hamulca tarczowego post-mount, oś 135x5mm QR Widelec SR Suntour NVX30, sprężyna zwojowa, regulacja naprężenia wstępnego, zacisk QR 100 mm, skok 60 mm, Maks. Kompatybilny skok widelca 63 mm Koła Piasta przednia Shimano TX505 z mocowaniem centerlock Piasta tylna Shimano TX505 z mocowaniem centerlock Obręcz Bontrager Connection, dwuścienne, 32 otwory, szerokość 20 mm, wentyl Presta Opona Bontrager E6 Hard-Case Lite 27,5 x 2,4" z paskiem odblaskowym Maks. Wymiar opon 27,5 x 2,4" Napęd Manetka Shimano Altus M2010, 9-biegowa Przerzutka tylna Shimano Altus M2000, długi wózek Korba wymiar: S, M ProWheel ze stopu aluminium, 170 mm długości wymiar: L ProWheel ze stopu aluminium, 175 mm długości Zębatka przednia ProWheel 40T, stalowa, z wąskimi/szerokimi zębami, z osłoną ze stopu aluminium Kaseta Shimano HG200, 11-36, 9 speed Łańcuch KMC E9S, 9-rzędowy Pedał VPE-857 Maks. Wielkość zębatki 48T części Siodełko Selle Royal Vivo Sztyca wymiar: S, M Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 330 mm rozmiar: L Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 400 mm Kierownica Stopowa o niskim profilu, 31,8 mm, wznios 25 mm, gięcie wsteczne 11 poziomów, szerokość 690 mm Chwyty Herrmans Clik Wspornik kierownicy rozmiar: S Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 70 mm długości rozmiar: M Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 80 mm długości wymiar: L Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długości Hamulec Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano MT200 Tarcza hamulcowa Shimano RT10, centerlock, 180 mm wymiar tarczy Maksymalna średnica tarczy: 180 mm Akcesoria Ładowarka Bosch standard 4 A, 230 V, system inteligentny Sterownik Bosch Intuvia 100, system inteligentny Silnik Bosch Performance Line CX, 25 km/h Oświetlenie rozmiar: S, M, L Spanninga SOLO dla roweru elektrycznego rozmiar: S, M, L Herrmans MR4, dioda 120 lumenów Komputer Pilot ze wskaźnikami LED do inteligentnego systemu Bosch Nóżka Pletscher Comp Flex 18 Bagażnik Cargo Bagażnik tylny ze stopu aluminium kompatybilny z MIK Błotnik wymiar: S, M, L Plastikowe błotniki SKS wymiar: S, M, L SKS plastic Wag...

• ProducentTrek

Trek Allant+ 5 to najkorzystniejszy e-rower dla wszelkich chcących przyspieszyć dojazdy. Nowy silnik Bosch z systemem inteligentnym zagwarantuje jeszcze lepszą łączność, dzięki czemu smartfon może komunikować się z rowerem w celu rejestracji odległości i planowania tras. Dobierz akumulator o optymalnej obszerności z zakresu od 400 do 725 Wh, żeby panować nad dojazdami i z lekkością dojeżdżać do domu. Trek Allant+ 5 jest właściwy dla Ciebie, jeśli... Szukasz roweru elektrycznego o perfekcyjnej równowadze między skutecznością a wygodą. Zależy Ci na wyglądzie i chcesz posiadać wykwintny miejski rower, a równocześnie optymalnie potężny na codzienne przejażdżki. Chcesz, żeby był połączony ze spersonalizowanym, inteligentnym systemem Bosch, zawierającym takie funkcje jak rejestrowanie aktywności, nawigacja i Bluetooth. Użyte technologie Smukła, hydroformowana rama aluminiowa może pomieścić jeden z czterech akumulatorów o obszerności od 545 do 725 watogodzin, co pozwala na trafny wybór zasięgu. Potężny, inteligentny silnik Bosch Performance Line CX (250 Wh, 85 Nm) utrzymuje prędkość do 25km/h. Łatwa obsługa i możliwość konfiguracji przy pomocy smartfona. Wewnętrzne prowadzenie przewodów poprzez stery zagwarantuje wykwintny wygląd, a oświetlenie pozwala widzieć i być widzianym podczas jazdy. Do tego widelec amortyzowany podciąga komfort. Jaki jest Allant? Oto elegancki rower elektryczny do rutynowych aktywności z mocnym silnikiem Bosch i gamą akumulatorów o najróżniejszych pojemnościach do wyboru w zależności od zasięgu jazdy. Inteligentny system bez problemu komunikuje rower ze smartfonem w celu rejestrowania aktywności, nawigacji i nie tylko. To genialny dobór dla osób szukających dodatkowej frajdy w trakcie codziennej jazdy. Dlaczego pokochasz Treka Allant + 5 Moc i responsywność nowego inteligentnego systemu Bosch pozostaje bez zmian, ale zyskujesz nowy ledowy ekran z Bluetooth i aplikację eBike Flow, która zapewnia jeszcze więcej kontroli i możliwości dobrania Wybierz jeden z czterech akumulatorów, w zależności od planowanego zasięgu jazd i budżetu. sztywne 27,5-calowe koła ze sztywnymi osiami gwarantują pewne i jednostajne prowadzenie, a opony o obfitej obszerności wygodniejszą jazdę Amortyzator powietrzny wybiera wyboje i dziury na trasie, zapewniając wygodę i spokój. Gotowy do jazdy, wraz z załączonymi akcesoriami takimi jak błotniki i światła zasilane z akumulatora informacje techniczne* Rama Aluminiowa, wewnętrzne prowadzenie przewodów,mocowanie hamulca hydraulicznego post-mount, rozmiar osi tylnej 135x5mm QR Widelec SR Suntour NVX30, sprężyna zwojowa, regulacja naprężenia wstępnego, zacisk QR 100 mm, skok 60 mm, Maks. kompatybilny skok widelca 63 mm Koła Piasta przednia Shimano TX505 z mocowaniem centerlock Piasta tylna Shimano TX505 z mocowaniem centerlock Obręcz Bontrager Connection, dwuścienne, 32 otwory, szerokość 20 mm, wentyl Presta Opona Bontrager E6 Hard-Case Lite 27,5 x 2,4" z paskiem odblaskowym Maks. rozmiar opon 27,5 x 2,4" Napęd Manetka Shimano Altus M2010, 9-biegowa Przerzutka tylna Shimano Altus M2000, długi wózek Korba rozmiar: M ProWheel ze stopu aluminium, 170 mm długości wymiar: L, XL ProWheel ze stopu aluminium, 175 mm długości Zębatka przednia ProWheel 40T, stalowa, z wąskimi/szerokimi zębami, z osłoną ze stopu aluminium Kaseta Shimano HG200, 11-36, 9 speed Łańcuch KMC E9S, 9-rzędowy Pedał VPE-857 Maks. wielkość zębatki 48T komponenty Siodełko Selle Royal Vivo Sztyca wymiar: M Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 330 mm rozmiar: L, XL Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 400 mm Kierownica Stopowa o niskim profilu, 31,8 mm, wznios 25 mm, gięcie wsteczne 11 stopni, szerokość 690 mm Chwyty Herrmans Clik Wspornik kierownicy wymiar: M Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 80 mm długości wymiar: L Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 90 mm długości wymiar: XL Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 100 mm długości Hamulec Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano MT200 Tarcza hamulcowa Shimano RT10, centerlock, 180 mm rozmiar tarczy Maksymalna średnica tarczy: 180 mm Akcesoria Ładowarka Bosch standard 4 A, 230 V, system inteligentny Sterownik Bosch Intuvia 100, system inteligentny Silnik Bosch Performance Line CX, 25 km/h Oświetlenie rozmiar: M, L, XL Spanninga SOLO dla roweru elektrycznego wymiar: M, L, XL Herrmans MR4, dioda 120 lumenów Komputer Pilot ze wskaźnikami LED do inteligentnego systemu Bosch Nóżka Pletscher Comp Flex 18 Bagażnik Cargo Bagażnik tylny ze stopu aluminium kompatybilny z MIK Błotnik wymiar: M, L, XL Plastikowe błotniki SKS wymiar: M, L, XL SKS plastic Waga Waga L - 24.60 kg / 54.24 lbs (with 545Wh battery) Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. tabela rozmiarów wymiar roweru Wzrost rowerzysty Wewnętrzna długość nogi M 165-175 cm 77-83 cm L 175-186 cm 82-88 cm XL 186-197 cm 87-93 cm *Zastrzega...

• ProducentTrek

Trek Allant+ 5 to najkorzystniejszy e-rower dla wszystkich chcących przyspieszyć dojazdy. Nowy silnik Bosch z systemem inteligentnym gwarantuje jeszcze lepszą łączność, dzięki temu smartfon może komunikować się z rowerem w celu rejestracji odległości i planowania tras. Dobierz akumulator o stosownej pojemności z zakresu od 400 do 725 Wh, aby panować nad dojazdami i z lekkością dojeżdżać do domu. Trek Allant+ 5 jest właściwy dla Ciebie, jeśli... Szukasz roweru elektrycznego o wspaniałej równowadze pomiędzy wydajnością a wygodą. Zależy Ci na wyglądzie i chcesz posiadać wysmakowany miejski rower, a równocześnie odpowiednio solidny na codzienne przejażdżki. Chcesz, aby był połączony ze spersonalizowanym, inteligentnym systemem Bosch, zawierającym takie funkcje jak rejestrowanie aktywności, nawigacja i Bluetooth. Użyte technologie Smukła, hydroformowana rama aluminiowa może pomieścić jeden z czterech akumulatorów o pojemności od 545 do 725 watogodzin, co pozwala na słuszny dobór zasięgu. Konkretny, inteligentny silnik Bosch Performance Line CX (250 Wh, 85 Nm) utrzymuje prędkość do 25km/h. Łatwa obsługa i możliwość konfiguracji za pomocą smartfona. Wewnętrzne prowadzenie przewodów poprzez stery gwarantuje wyszukany wygląd, a oświetlenie pozwala widzieć i być widzianym w trakcie jazdy. Do tego widelec amortyzowany podciąga komfort. Jaki jest Allant? Oto wyszukany rower elektryczny do powszednich aktywności z mocnym silnikiem Bosch i gamą akumulatorów o przeróżnych objętościach do wyboru w zależności od zasięgu jazdy. Inteligentny system bez problemu komunikuje rower ze smartfonem w celu rejestrowania aktywności, nawigacji i nie tylko. To nadzwyczajny dobór dla osób szukających uzupełniającej frajdy podczas codziennej jazdy. Dlaczego pokochasz Treka Allant + 5 Moc i responsywność nowego inteligentnego systemu Bosch pozostaje bez zmian, lecz zyskujesz nowy ledowy ekran z Bluetooth i aplikację eBike Flow, która gwarantuje jeszcze więcej kontroli i możliwości dopasowania Wybierz jeden z czterech akumulatorów, w zależności od planowanego zasięgu jazd i budżetu. niesprężyste 27,5-calowe koła ze sztywnymi osiami gwarantują pewne i zrównoważone prowadzenie, a opony o pokaźnej objętości wygodniejszą jazdę Amortyzator powietrzny wybiera wyboje i dziury na trasie, gwarantując wygodę i spokój. Gotowy do jazdy, wraz z załączonymi akcesoriami takimi jak błotniki i światła zasilane z akumulatora informacje techniczne* Rama Aluminiowa, wewnętrzne prowadzenie przewodów,mocowanie hamulca hydraulicznego post-mount, rozmiar osi tylnej 135x5mm QR Widelec SR Suntour NVX30, sprężyna zwojowa, regulacja naprężenia wstępnego, zacisk QR 100 mm, skok 60 mm, Maks. kompatybilny skok widelca 63 mm Koła Piasta przednia Shimano TX505 z mocowaniem centerlock Piasta tylna Shimano TX505 z mocowaniem centerlock Obręcz Bontrager Connection, dwuścienne, 32 otwory, szerokość 20 mm, wentyl Presta Opona Bontrager E6 Hard-Case Lite 27,5 x 2,4" z paskiem odblaskowym Maks. rozmiar opon 27,5 x 2,4" Napęd Manetka Shimano Altus M2010, 9-biegowa Przerzutka tylna Shimano Altus M2000, długi wózek Korba rozmiar: M ProWheel ze stopu aluminium, 170 mm długości rozmiar: L, XL ProWheel ze stopu aluminium, 175 mm długości Zębatka przednia ProWheel 40T, stalowa, z wąskimi/szerokimi zębami, z osłoną ze stopu aluminium Kaseta Shimano HG200, 11-36, 9 speed Łańcuch KMC E9S, 9-rzędowy Pedał VPE-857 Maks. wielkość zębatki 48T elementy Siodełko Selle Royal Vivo Sztyca wymiar: M Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 330 mm wymiar: L, XL Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 400 mm Kierownica Stopowa o niskim profilu, 31,8 mm, wznios 25 mm, gięcie wsteczne 11 stopni, szerokość 690 mm Chwyty Herrmans Clik Wspornik kierownicy rozmiar: M Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 80 mm długości rozmiar: L Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długości rozmiar: XL Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 100 mm długości Hamulec Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano MT200 Tarcza hamulcowa Shimano RT10, centerlock, 180 mm rozmiar tarczy Maksymalna średnica tarczy: 180 mm Akcesoria Ładowarka Bosch standard 4 A, 230 V, system inteligentny Sterownik Bosch Intuvia 100, system inteligentny Silnik Bosch Performance Line CX, 25 km/h Oświetlenie wymiar: M, L, XL Spanninga SOLO dla roweru elektrycznego rozmiar: M, L, XL Herrmans MR4, dioda 120 lumenów Komputer Pilot ze wskaźnikami LED do inteligentnego systemu Bosch Nóżka Pletscher Comp Flex 18 Bagażnik Cargo Bagażnik tylny ze stopu aluminium kompatybilny z MIK Błotnik rozmiar: M, L, XL Plastikowe błotniki SKS rozmiar: M, L, XL SKS plastic Waga Waga L - 24.60 kg / 54.24 lbs (with 545Wh battery) Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. tabelka wymiarów wymiar roweru Wzrost rowerzysty Wewnętrzna długość nogi M 165-175 cm 77-83 cm L 175-186 cm 82-88 cm XL 186-197 cm 87-93 cm *Zastrzega...

• ProducentTrek

Trek Allant+ 5 o obniżonym przekroku to najlepszy e-rower dla wszelkich chcących przyspieszyć dojazdy. Rama o obniżonym przekroku ułatwia wsiadanie i zsiadanie, a nowy silnik Bosch z systemem inteligentnym proponuje jeszcze lepszą łączność. prosto sparuj smartfona z rowerem, żeby rejestrować odległości i planować trasy. Dobierz akumulator o adekwatnej objętości z zakresu od 400 do 725 Wh, żeby z lekkością dojeżdżać do domu. Trek Allant+ 5 jest właściwy dla Ciebie, jeśli... Szukasz roweru elektrycznego o genialnej równowadze między produktywnością a wygodą. Zależy Ci na wyglądzie i chcesz posiadać wytworny miejski rower, a jednocześnie optymalnie solidny na codzienne przejażdżki. Chcesz, żeby był połączony ze spersonalizowanym, inteligentnym systemem Bosch, zawierającym takie funkcje jak rejestrowanie aktywności, nawigacja i Bluetooth. uwielbiasz łatwość stosowania, a także prostotę wsiadania i zsiadania z ramy o obniżonym przekroku. Użyte technologie stylowa hydroformowana rama aluminiowa o obniżonym przekroku usprawnia wsiadanie i zsiadanie. Możliwość wyboru jednego z czterech akumulatorów o objętości od 545 do 725 watogodzin dopasowanie do planowanych dojazdów. Mocny, inteligentny silnik Bosch Performance Line CX (250 Wh, 85 Nm) utrzymuje szybkość do 25km/h. Łatwa obsługa i możliwość konfiguracji za pomocą smartfona. Wewnętrzne prowadzenie przewodów poprzez stery gwarantuje gustowny wygląd, a oświetlenie pozwala widzieć i być widzianym podczas jazdy. Do tego widelec amortyzowany unosi komfort. Jaki jest Allant? Oto wykwintny rower elektryczny do codziennych aktywności z potężnym silnikiem Bosch i gamą akumulatorów o najróżniejszych objętościach do wyboru w zależności od zasięgu jazdy. Inteligentny system bezproblemowo komunikuje rower ze smartfonem w celu rejestrowania aktywności, nawigacji i nie tylko. To wspaniały wybór dla osób szukających dodatkowej frajdy podczas codziennej jazdy. Dlaczego pokochasz Treka Allant Moc i responsywność nowego inteligentnego systemu Bosch pozostaje bez zmian, lecz zyskujesz nowy ledowy ekran z Bluetooth i aplikację eBike Flow, która gwarantuje jeszcze więcej kontroli i możliwości dopasowania Wybierz jeden z czterech akumulatorów, w zależności od planowanego zasięgu jazd i budżetu. sztywne 27,5-calowe koła ze sztywnymi osiami gwarantują pewne i zrównoważone prowadzenie, a opony o obfitej objętości komfortowojszą jazdę Powietrzny amortyzator wybiera wyboje i dziury na trasie, gwarantując wygodę i spokój. Gotowy do jazdy, wraz z dołączonymi akcesoriami takimi jak błotniki i światła zasilane z akumulatora konstrukcja ramy o obniżonym przekroku wygląda elegancko i ułatwia wsiadanie i zsiadanie z roweru, niezależnie od tego, czy jesteś w stroju biurowym, czy innym. informacje techniczne* Rama Akuminiowa, wewnętrzne prowadzenie przewodów, mocowanie hamulca tarczowego post-mount, oś 135x5mm QR Widelec SR Suntour NVX30, sprężyna zwojowa, regulacja naprężenia wstępnego, zacisk QR 100 mm, skok 60 mm, Maks. kompatybilny skok widelca 63 mm Koła Piasta przednia Shimano TX505 z mocowaniem centerlock Piasta tylna Shimano TX505 z mocowaniem centerlock Obręcz Bontrager Connection, dwuścienne, 32 otwory, szerokość 20 mm, wentyl Presta Opona Bontrager E6 Hard-Case Lite 27,5 x 2,4" z paskiem odblaskowym Maks. wymiar opon 27,5 x 2,4" Napęd Manetka Shimano Altus M2010, 9-biegowa Przerzutka tylna Shimano Altus M2000, długi wózek Korba rozmiar: S, M ProWheel ze stopu aluminium, 170 mm długości rozmiar: L ProWheel ze stopu aluminium, 175 mm długości Zębatka przednia ProWheel 40T, stalowa, z wąskimi/szerokimi zębami, z osłoną ze stopu aluminium Kaseta Shimano HG200, 11-36, 9 speed Łańcuch KMC E9S, 9-rzędowy Pedał VPE-857 Maks. wielkość zębatki 48T komponenty Siodełko Selle Royal Vivo Sztyca rozmiar: S, M Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 330 mm wymiar: L Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 400 mm Kierownica Stopowa o niskim profilu, 31,8 mm, wznios 25 mm, gięcie wsteczne 11 stopni, szerokość 690 mm Chwyty Herrmans Clik Wspornik kierownicy rozmiar: S Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 70 mm długości rozmiar: M Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 80 mm długości wymiar: L Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długości Hamulec Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano MT200 Tarcza hamulcowa Shimano RT10, centerlock, 180 mm wymiar tarczy Maksymalna średnica tarczy: 180 mm Akcesoria Ładowarka Bosch standard 4 A, 230 V, system inteligentny Sterownik Bosch Intuvia 100, system inteligentny Silnik Bosch Performance Line CX, 25 km/h Oświetlenie rozmiar: S, M, L Spanninga SOLO dla roweru elektrycznego wymiar: S, M, L Herrmans MR4, dioda 120 lumenów Komputer Pilot ze wskaźnikami LED do inteligentnego systemu Bosch Nóżka Pletscher Comp Flex 18 Bagażnik Cargo Bagażnik tylny ze stopu aluminium kompatybilny z MIK Błotnik wymiar: S, M, L Plastikowe błotniki SKS wymiar: S, M, L SKS plastic Wag...

• ProducentTrek

Trek Marlin+ 6 to elektryczny rower górski, który z chęcią doda mocy na szlakach bez wyczyszczenia portfela. Wykorzystuje miłą i dodającą pewności geometrię tradycyjnego Marlina, ale wzbogaca go o wspomaganie w postaci napędu Bosch Active Line Plus. Widelec amortyzowany o skoku 120 mm pochłania wstrząsy z kamieni, korzeni i dziur w drodze, a 9-biegowy napęd Shimano CUES jest wytrzymały i pracuje bezusterkowo na każdej trasie. Trek Marlin+ 6 jest dla Ciebie, jeśli... Chcesz zyskać dopełniającą moc na szlakach bez wydawania fortuny. Lubisz fakt, iż Marlin prosto rozprawia się równocześnie ze szlakami, jak i miejską dżunglą, i szukasz roweru, na którym pojedziesz szybciej i dalej. Użyte technologie Rama z Alpha Platinum Aluminium o prawdziwej górskiej geometrii i widelec amortyzowany ze sprężyną o skoku 120 mm. Niezawodny napęd Bosch Active Line Plus 50 Nm gwarantujący wspomaganie do 25 km/h. Kompaktowy kontroler Purion 200 z wbudowanym wyświetlaczem. Ponadto hydrauliczne hamulce tarczowe i 9-biegowy napęd Shimano CUES pracujący wzorowo choćby pod obszernym obciążeniem. Jaki jest Marlin Plus? Marlin+ to nieprzeciętny wybór dla wszelkich zainteresowanych wejściem w świat elektrycznych rowerów górskich. Skuteczna na szlakach rama zapewnia pewne prowadzenie, a silnik Bosch Active Line Plus proponuje dość mocy, by ulżyć Ci w trakcie długich podjazdów. Dlaczego je pokochasz Treka Marlin 6 Plus Tryb AUTO wspomagania rozpoznaje momenty, gdy szybkość spada i trafnie dostosowuje moc Zawieszenie o 120 mm skoku wygładza nierówności, korzenie i wszelkie inne przeszkody Obsługa Marlin+ jest bajecznie prosta, a wspomaganie pracuje instynktownie, dzięki czemu możesz się skupić na trasie, nie na trudnym sterowaniu perfekcyjnie przystosowana do terenu geometria umożliwia łatwą i pewną jazdę jednocześnie po singletrackach, jak i po mieście Dzięki licznym punktom mocowania dla bagażników i błotników dostosujesz swoją maszynę do jazdy po szlakach lub rutynowych dojazdów do pracy Specyfikacja techniczna* Rama rozmiar: XS Alpha Platinum Aluminium, zagięta rura górna, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, punkty mocowania bagażnika, błotników i nóżki, hak uniwersalny UDH, Boost148, nieelastyczna oś przelotowa 12 mm rozmiar: S, M, L, XL Alpha Platinum Aluminium, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, mocowania bagażnika, błotników i nóżki, UDH, Boost148, niesprężysta oś przelotowa 12 mm Widelec wymiar: XS SR Suntour XCM 34, sprężyna, wstępne naprężenie, zwężana rura sterowa, blokada, przesunięcie 44 mm, Boost110, niesprężysta oś przelotowa 15 mm, 100 mm skoku wymiar: S SR Suntour XCM 34, sprężyna, wstępne naprężenie, zwężana rura sterowa, blokada, przesunięcie 44 mm, Boost110, nieelastyczna oś przelotowa 15 mm, 120 mm skoku wymiar: M, L, XL SR Suntour XCM 34, sprężyna, wstępne naprężenie, zwężana rura sterowa, blokada, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś przelotowa 15 mm, 120 mm skoku Koła Zacisk tylny Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia Obręcz Bontrager Connection, dwuścienne, 32 otwory, szerokość 20 mm, zawór Presta Napęd Manetka Shimano U4000, 9-rzędowa Przerzutka tylna Shimano CUES U4000 Korba FSA CK-220, 165 mm długości Zębatka przednia FSA, 32T, stal Kaseta Shimano LINKGLIDE LG300, 11-46, 9-rzędowa Łańcuch Shimano LG500, 9/10/11 biegów Pedał VP-536 nylonowe, platformowe komponenty Siodełko Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm Sztyca wymiar: XS, S Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 330 mm rozmiar: M Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 360 mm rozmiar: L, XL Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 400 mm Kierownica rozmiar: XS, S Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 720 mm rozmiar: M, L, XL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm Chwyty Bontrager XR Endurance Comp, z obejmą Wspornik kierownicy rozmiar: XS, S Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 35 mm długości rozmiar: M, L Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 50 mm długości wymiar: XL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 60 mm długości Stery Półzintegrowane, łożyska kulkowe, góra 1-1/8", dół 1,5" Tarcza hamulcowa Tektro, centerlock, 203 mm zestaw hamulcowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro HD-M275 Akcesoria Bateria Bosch CompactTube 400 Wh Ładowarka Bosch kanon 2 A, 230 V, system inteligentny Silnik Linia Bosch Active Plus Komputer Bosch Purion 200 Waga Waga M - 20.45 kg / 45.09 lbs (z dętkami) Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. Tabela rozmiarów wymiar roweru Wzrost rowerzysty Wewnętrzna długość nogi XS 145-155 cm 69-73 cm S 155-165 cm 74-78 cm M 165-176 cm 79-83 cm L 177-188 cm 84-89 cm XL 188-195 cm 89-91 cm *Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w inform...

• ProducentTrek

Trek Marlin+ 6 to elektryczny rower górski, który z chęcią doda mocy na szlakach bez wyczyszczenia portfela. Wykorzystuje miłą i dodającą pewności geometrię tradycyjnego Marlina, ale wzbogaca go o wspomaganie w postaci napędu Bosch Active Line Plus. Widelec amortyzowany o skoku 120 mm pochłania wstrząsy z kamieni, korzeni i dziur w drodze, a 9-biegowy napęd Shimano CUES jest wytrzymały i pracuje niezawodnie na każdej trasie. Trek Marlin+ 6 jest dla Ciebie, jeśli... Chcesz zyskać uzupełniającą moc na szlakach bez wydawania fortuny. Lubisz fakt, iż Marlin prosto rozprawia się jednocześnie ze szlakami, jak i miejską dżunglą, i szukasz roweru, na którym pojedziesz szybciej i dalej. Użyte technologie Rama z Alpha Platinum Aluminium o prawdziwej górskiej geometrii i widelec amortyzowany ze sprężyną o skoku 120 mm. Niezawodny napęd Bosch Active Line Plus 50 Nm gwarantujący wspomaganie do 25 km/h. Kompaktowy kontroler Purion 200 z wbudowanym wyświetlaczem. Dodatkowo hydrauliczne hamulce tarczowe i 9-biegowy napęd Shimano CUES pracujący wzorowo choćby pod wielkim obciążeniem. Jaki jest Marlin Plus? Marlin+ to znakomity dobór dla wszelkich zainteresowanych wejściem w świat elektrycznych rowerów górskich. Wydajna na szlakach rama zagwarantuje pewne prowadzenie, a silnik Bosch Active Line Plus oferuje dość mocy, żeby ulżyć Ci podczas długich podjazdów. Dlaczego je pokochasz Treka Marlin 6 Plus Tryb AUTO wspomagania rozpoznaje momenty, gdy prędkość spada i adekwatnie dopasowuje moc Zawieszenie o 120 mm skoku wygładza nierówności, korzenie i wszelkie inne przeszkody Obsługa Marlin+ jest bajecznie prosta, a wspomaganie pracuje instynktownie, dzięki temu możesz się skoncentrować na trasie, nie na skomplikowanym sterowaniu nieprzeciętnie dopasowana do terenu geometria umożliwia łatwą i pewną jazdę jednocześnie po singletrackach, jak i po mieście Dzięki licznym punktom mocowania dla bagażników i błotników przypasujesz swoją maszynę do jazdy po szlakach albo powszednich dojazdów do pracy Specyfikacja technologiczna* Rama wymiar: XS Alpha Platinum Aluminium, zagięta rura górna, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, punkty mocowania bagażnika, błotników i nóżki, hak uniwersalny UDH, Boost148, niesprężysta oś przelotowa 12 mm rozmiar: S, M, L, XL Alpha Platinum Aluminium, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, mocowania bagażnika, błotników i nóżki, UDH, Boost148, nieelastyczna oś przelotowa 12 mm Widelec wymiar: XS SR Suntour XCM 34, sprężyna, wstępne naprężenie, zwężana rura sterowa, blokada, przesunięcie 44 mm, Boost110, niesprężysta oś przelotowa 15 mm, 100 mm skoku rozmiar: S SR Suntour XCM 34, sprężyna, wstępne naprężenie, zwężana rura sterowa, blokada, przesunięcie 44 mm, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 120 mm skoku rozmiar: M, L, XL SR Suntour XCM 34, sprężyna, wstępne naprężenie, zwężana rura sterowa, blokada, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś przelotowa 15 mm, 120 mm skoku Koła Zacisk tylny Bontrager Switch ze nieelastyczną osią przelotową, zdejmowana dźwignia Obręcz Bontrager Connection, dwuścienne, 32 otwory, szerokość 20 mm, zawór Presta Napęd Manetka Shimano U4000, 9-rzędowa Przerzutka tylna Shimano CUES U4000 Korba FSA CK-220, 165 mm długości Zębatka przednia FSA, 32T, stal Kaseta Shimano LINKGLIDE LG300, 11-46, 9-rzędowa Łańcuch Shimano LG500, 9/10/11 biegów Pedał VP-536 nylonowe, platformowe komponenty Siodełko Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm Sztyca rozmiar: XS, S Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 330 mm rozmiar: M Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 360 mm rozmiar: L, XL Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 400 mm Kierownica rozmiar: XS, S Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 720 mm wymiar: M, L, XL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm Chwyty Bontrager XR Endurance Comp, z obejmą Wspornik kierownicy rozmiar: XS, S Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 35 mm długości wymiar: M, L Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 50 mm długości wymiar: XL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 60 mm długości Stery Półzintegrowane, łożyska kulkowe, góra 1-1/8", dół 1,5" Tarcza hamulcowa Tektro, centerlock, 203 mm pakiet hamulcowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro HD-M275 Akcesoria Bateria Bosch CompactTube 400 Wh Ładowarka Bosch standard 2 A, 230 V, system inteligentny Silnik Linia Bosch Active Plus Komputer Bosch Purion 200 Waga Waga M - 20.45 kg / 45.09 lbs (z dętkami) Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. Tablica rozmiarów rozmiar roweru Wzrost rowerzysty Wewnętrzna długość nogi XS 145-155 cm 69-73 cm S 155-165 cm 74-78 cm M 165-176 cm 79-83 cm L 177-188 cm 84-89 cm XL 188-195 cm 89-91 cm *Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w inform...

• ProducentTrek

Trek Boone 5 Disc to rower przełajowy z włókna węglowego, który powstał, żeby dominować na każdej trasie CX, nawet na tych najbardziej znanych z UCI. Opływowa i lekka rama z włókna węglowego ma zaimplementowany wygładzający trasę rozdzielacz IsoSpeed z tyłu i elementy, które sprawdzą się w każdych warunkach, takie jak napęd SRAM Apex, pochłaniającą wibracje kierownicę i solidne hamulce tarczowe gwarantujące pewne hamowanie na nierównym, błotnistym terenie. Trek Boone 5 jest dla Ciebie, jeśli... Najlepiej czujesz się kilkadziesiąt centymetrów nad ziemią, przeskakując kolejne bariery, a na każdy wyścig wpadasz z myślą o najwyższym stopniu podium. Szukasz wysokiej klasy wyścigowego roweru przełajowego, dzięki któremu zdobędziesz wymarzone pudło i to w wielkim stylu. Użyte technologie Opływowa i superlekka rama z włókna węglowego OCLV serii 600 z tylnym rozdzielaczem IsoSpeed zapewniającym wygodę i przyczepność, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów poprawiające ochronę przed czynnikami zewnętrznymi, widelec z włókna węglowego Trek IsoSpeed Cross, napęd 1x12 SRAM Apex XPLR, kierownica Bontrager Elite IsoZone, a do tego mocne hydrauliczne hamulce tarczowe flat mount gwarantujące staranne hamowanie nawet w najtrudniejszych warunkach. Jaki jest Boone? Jeśli pochłaniasz frytki, jednakowo jak i przeszkody, Boone to maszyna dla Ciebie. To rower, który żyje szybkością i wydajnością niezbędną do rozłożenia na łopatki każdego segmentu trasy, niezależnie od warunków. Dlaczego pokochasz Treka Boone Zyskujesz trwałość i skuteczność napędu SRAM Apex XPLR i jego wzorową zmianę biegów, a także ogromny zakres przełożeń Rower ten powstał z pomocą przełajowej arystokracji, w tym Mistrza Świata Svena Nysa i Mistrzyni USA Katie Compton Tylny rozdzielacz IsoSpeed ogranicza męczące wstrząsy towarzyszące jeździe po trudnych trasach i pomaga Ci zachować siły na dłuższą jazdę Przełajowa geometria i kształty rur Boone upraszczają zarzucenie go na ramię, dzięki czemu zdominujesz każdy komponent wyścigu, włącznie z podbiegami. Włókno węglowe rządzi na trasach przełajowych—jest lżejsze, komfortowojsze i skuteczniejsze niż aluminium Specyfikacja techniczna* Rama Włókno węglowe OCLV linii 600, rozdzielacz IsoSpeed, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, maszt podsiodłowy Ride Tuned, prowadnica łańcucha 3S, suport T47, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm Widelec Trek Cross, full carbon, tapered carbon steerer, flat mount disc, 12x100mm thru axle Koła Koło przednie Bontrager Paradigm Comp 25 Disc, przypasowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, szerokość obręczy 25 mm, oś przelotowa 100 x 12 mm Koło tylne Bontrager Paradigm Comp 25, przystosowane do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, szerokość obręczy 25 mm, bębenek Shimano 11/12-rzędowy, oś przelotowa 142 x 12 mm Zacisk przedni Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Zacisk tylny Bontrager Switch ze niesprężystą osią przelotową, zdejmowana dźwignia Opona Bontrager CX3 Team Issue, stopka z aramidu, 120 tpi, 700 x 32 mm Maks. Rozmiar opon 38 mm Napęd Manetka SRAM Apex, 12-rzędowa Przerzutka tylna SRAM Apex XPLR, maks. Zębatka 44T Korba rozmiar: 49 SRAM Apex 1, 40T, DUB Wide, 165 mm długości rozmiar: 52 SRAM Apex 1, 40T, DUB Wide, 170 mm długości wymiar: 54, 56 SRAM Apex 1, 40T, DUB Wide, 172,5 mm długości rozmiar: 58, 61 SRAM Apex 1, 40T, DUB Wide, 175 mm długości Wkład suportu SRAM DUB, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska Kaseta SRAM XG-1230, 11-44, 12-rzędowa Łańcuch SRAM Apex, 12-rzędowa elementy Siodełko rozmiar: 49, 52 Verse Short Comp, szyny stalowe, szerokość 155 mm rozmiar: 54, 56, 58, 61 Verse Short Comp, szyny stalowe, szerokość 145 mm Sztyca rozmiar: 49, 52, 54, 56 Nasadka masztu z włókna węglowego Bontrager, przesunięcie 5mm, niska wymiar: 58, 61 Nasadka masztu z włókna węglowego Bontrager, przesunięcie 5 mm, wysoka Kierownica rozmiar: 49 Bontrager Elite IsoZone VR-CF, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 93 mm, głębokość 123 mm, szerokość 38 cm wymiar: 52 Bontrager Elite IsoZone VR-CF, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 93 mm, głębokość 123 mm, szerokość 40 cm rozmiar: 54, 56 Bontrager Elite IsoZone VR-CF, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 93 mm, głębokość 123 mm, szerokość 42 cm wymiar: 58, 61 Bontrager Elite IsoZone VR-CF, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 93 mm, głębokość 123 mm, szerokość 44 cm Taśma na kierownicę Owijka Bontrager Supertack Perf Wspornik kierownicy wymiar: 49 Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80 mm długości wymiar: 52, 54 Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 90 mm długości rozmiar: 56, 58 Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 100 mm długości wymiar: 61 Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 110 mm długości Hamulec SRAM Apex hydraulic disc, flat mount Tarcza hamulcowa SRAM Paceline, zaokrąglona, centerlock, 160 mm Dźwignia hamulca SRAM Apex, 12-rzędowa rozmiar tarczy Maksymalna średnica tarczy: 160 mm z przodu i z tyłu Ograni...

• ProducentTrek

Trek Top Fuel 8 łączy prędkość roweru cross country ze wydajnością oferowaną poprzez wybaczające błędy rowery full suspension na szlak. Jest prędki, zwinny i zagwarantuje dużo korzystnej zabawy w trakcie śmigania po szlakach i pokonywania technicznych zjazdów. Trek Top Fuel 8 jest dla Ciebie, jeśli... Szukasz wszechstronnego roweru górskiego z pełnym zawieszeniem, który proponuje nadzwyczajny balans między efektywnością a ostrą jazdą. Chcesz zmierzyć się z niełatwymi zjazdami, pędzić na podjazdach i pewnie pokonywać kolejne okrążenia. Użyte technologie Lekka rama aluminiowa ze schowkiem wewnętrznym, widelec RockShox SID o skoku 120 mm z miękką sprężyną DebonAir, damper FOX Performance Float o skoku 120 mm i napęd Shimano XT. Na dodatek, 4-tłoczkowe hamulce pozwalające zachować pewność podczas zjazdów, koła Bontrager Line Comp 30 w pełni dostosowane do konstrukcji bezdętkowego wraz z uszczelniaczem, a także sztyca regulowana Bontrager Line. Jaki jest Top Fuel? Top Fuel 8 proponuje Ci ramę ze stopu aluminium z usprawnionym napędem, widelcem oraz hamulcami, które nadążą za Twoimi postępami równocześnie w kwestii szybkości, jak i umiejętności. Dlaczego pokochasz Top Fuela 8 2022: wyjątkowe zawieszenie roweru jest jednocześnie wydajne i gotowe na zabawę Mino Link pozwala wprowadzać małe regulacje geometrii szybko i łatwo, choćby wewnątrz przejażdżki Zgrabny schowek zaimplementowany w ramę pozwala na przechowywanie narzędzi i sprzętu nowe, demontowane zabezpieczenie Knock Block zezwala na szerszy zakres ruchu kierownicy, dzięki czemu chroni linki i przewody bez uszczerbku na promieniu skrętu dane technologiczne Rama Alpha Platinum Aluminium, schowek wewnętrzny, zwężana główka ramy, Knock Block 2.0, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, osłona rury dolnej, łącznik wahacza ze stopu magnezu, Mino Link, ABP, Boost148, 120 mm skoku Widelec RockShox SID, sprężyna DebonAir, tłumienie Rush RL, blokada, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 120 mm skoku Amortyzator RockShox Deluxe Ulitmate RCT, 185 mm x 50 mm Koła Piasta przednia Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, oś ze stopu aluminium, tarcza na 6 śrub, bębenek Shimano MicroSpline, Boost148, oś przelotowa 12 mm Zacisk tylny Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Obręcz Bontrager Line Comp 30, przystosowane do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, zawór Presta Opona Bontrager XR4 Team Issue, dopasowana do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,40" komponent opony Size: S, M, M/L, L, XL, XXL Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml Size: S, M, M/L, L, XL, XXL Zawór Bontrager TLR, 50 mm Napęd Manetka Shimano XT M8100, 12-rzędowy Przerzutka tylna Shimano XT M8100, długi wózek, maks. Zębatka 51T Wkład suportu Shimano SM-BB52, 73 mm, gwintowany z zewnętrznym łożyskiem Kaseta Shimano SLX M7100, 10-51, 12-rzędowa Łańcuch Shimano SLX M7100, 12-biegowa części Siodełko Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm Sztyca Size: S TranzX JD-YSP39, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm Size: M, M/L TranzX JD-YSP39, 150 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm Size: L, XL, XXL TranzX JD-YSP39, 170 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm Kierownica Size: S Bontrager Line, ze stopu aluminium, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 750 mm Size: M, M/L, L, XL, XXL Bontrager Line, ze stopu aluminium, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 780mm Chwyty Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą Wspornik kierownicy Bontrager Elite, 35 mm, 0 stopni, 45 mm długości Waga Waga M - 31.44 lbs / 14.26 kg (z uszczelniaczem TLR, bez dętek) Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. Tablica wymiarów rozmiar roweru Wzrost rowerzysty Wewnętrzna długość nogi S 153-166 cm 72-79 cm M 161-172 cm 76-81 cm M/L 165-178 cm 77-84 cm L 177-187 83-88 cm XL 186-195 cm 87-92 cm XXL 195-203 cm 92-96 cm

• ProducentElectra

Electra Townie Commute Go! 5i to stylowy rower elektryczny na dojazdy do pracy zbudowany z myślą o trudach na ulicach. Zapewnia komfort i kontrolę charakterystyczną dla maszyn Electra z technologią rowerów elektrycznych Bosch. Dostosowane kolorystycznie bagażniki przednie i tylne i błotniki pozwalają nabijać kilometry w nieprzeciętnym stylu, a dzięki wyprostowanej pozycji w siodełku prosto obserwować drogę i zauważyć dziury, objazdy, czy także po prostu najbliższą kawiarnię. Electra Townie Commute Go! jest dla Ciebie, jeśli... Szukasz roweru elektrycznego z technikami i usprawnieniami niezbędnymi, żeby szybko, bezpiecznie i elegancko dojechać do pracy. Townie Commute Go! ma zagiętą do tyłu kierownicę pozwalającą przyjąć wygodną pozycję, a bagażniki z przodu i z tyłu, a także lampki dbają funkcjonalność. Użyte technologie Ta zasilana poprzez silnik Bosch Performance i wyposażona w opony Schwalbe 700c oraz hydrauliczne hamulce tarczowe maszyna sprawdzi się podczas każdego dojazdu. Piasta Shimano Nexus Inter-5E powstała specjalnie z myślą o silnikach rowerów elektrycznych i ułatwia kontrolowanie mocy, a także naładowania akumulatora. Nowa sztyca podsiodłowa z amortyzacją dba o harmonijną jazdę, a blokada sterów o to, by rower nie ruszał się, gdy ładujesz albo rozładowujesz bagażnik przedni. Jaki jest Townie? Co otrzymasz, gdy zespoisz Electra Townie, rower elektryczny i uzupełniające wyposażenie, takie jak lampki przednie i tylne, błotniki i bagażniki? Rower, z którym Twój dojazd do pracy przechodzi o poziom wyżej. Townie Go! to stylowa i ergonomiczna maszyna, która zagwarantuje wygodę jazdy dzięki naszej opatentowanej technice Flat Foot Technology®. Życie jest udoskonalone, gdy wskakujesz na Go! Dlaczego pokochasz Electra Townie Commute Go Akumulator PowerPack 500 ładuje się ekspresowo z ładowarką 4 A, więc możesz pędzić dalej. Zmiana biegu na niższy na uciążliwych czerwonych światłach jest nieskomplikowana i instynktowna z piastą Shimano Nexus z pięcioma przełożeniami. Prosto śledź swoje dojazdy do pracy na zamontowanym na kierownicy wyświetlaczu Bosch Purion. Opony 700c od Schwalbe wzorowo radzą sobie z ulicami. Lampki są sparowane z dostosowanymi kolorystycznie bagażnikami, przednimi i tylnym MIK, dzięki temu każda przejażdżka daje więcej możliwości. Informacje techniczne Rama Aluminium 6061-T6 z zastrzeżoną technologią Flat Foot Technology® Widelec Stal o wysokiej wytrzymałości Hi-ten, z prostymi/zwężanymi goleniami Mocowania błotnika i bagażnika Koła Przednia piasta Stop aluminium, o niskim kołnierzu, pod hamulce tarczowe center lock, 36 otworów Tylna piasta Shimano Nexus Inter-5E 5-biegowa pod hamulce tarczowe center lock, 36 otworów Obręcze Dwuścienne ze stopu aluminium 700 x 36 otworów Opony Balonowe Schwalbe Fat Frank 700 × 50c z opornym na przebicia korpusem Kevlar® Guard Napęd Manetki Shimano Nexus, 5-biegowa, obrotowa, ze wskaźnikiem Korba Kuty stop aluminium, 170 mm, typu Bosch, zębatka FSA 38t Oś suportu Kaseta Shimano 30t Łańcuch KMC Z1EHX EPT Pedały Platformowe ze stopu aluminium z broniącą przed poślizgnięciem fakturą elementy Siodełko użyteczne z pochłaniającymi uderzenia elastomerami Sztyca Ze stopu aluminium z mikroregulacją 350 mm Kierownica Electra Commute ze stopu aluminium z wyjątkowym zagięciem Chwyty funkcjonalne ręcznie zszywane ze skóry organicznej Wspornik kierownicy tradycyjny, wpuszczany ze stopu aluminium 25,4 mm, 80 mm wysunięcia Stery 1 1/8" stalowe, gwintowane/pół-zintegrowane, z blokadą pakiet hamulcowy Przód/tył: Shimano hydrauliczne tarczowe wymiar tarczy Przód/tył: 180 mm Akcesoria Bateria Bosch PowerPack 500, w komplecie ładowarka 4 A Sterownik Bosch Purion Silnik Bosch Performance Line, 250 W Lampka przednia Spanninga LED Lampka tylna Spanninga LED Dodatki Bagażnik przedni, blokada ramy ABUS, malowana osłona łańcucha, odblaskowa naklejka na akumulatorze, wewnętrze prowadzenie linek i przewodów, a także osprzęt ze stali nierdzewnej i zabezpieczony przed korozją Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. Tabelka wymiarów rozmiar roweru Wzrost rowerzysty Wewnętrzna długość nogi M 162-185 cm 53 cm

• ProducentTrek

Trek Top Fuel 7 to rower górski full suspension, łączący w sobie szybkość rowerów cross country z rowerami na szlak rodzaju „nieważne, byle do przodu". Idealnie poradzi sobie w trakcie wspinaczek i prędkich sprintów i bez wątpienia nie odpuści, gdy zdecydujesz się nieco bardziej zaszaleć. Trek Top Fuel 7 jest dla Ciebie, jeśli... Potrzebujesz roweru górskiego full suspension, który będzie prędki na płaskim terenie i nierównościach, a równocześnie pozwoli Ci nieco zaszaleć na szlaku. Szukasz maszyny o porządnych specyfikacjach w cenie, która nie zrujnuje Twoich finansów. Użyte technologie Lekka rama aluminiowa ze schowkiem wewnętrznym, widelec RockShox 35 Gold o skoku 120 mm, damper X-Fusion Pro 2 o skoku 120 mm i napęd Shimano Deore/XT o szerokim zakresie przełożeń. W dodatku koła Bontrager Line Comp 30 przypasowane do konstrukcji bezdętkowego, wraz z uszczelniaczem, hydrauliczne hamulce tarczowe i regulowana sztyca podsiodłowa. Jaki jest Top Fuel? Top Fuel 7 to idealny rower w przystępnej cenie, na którym można zaszaleć nie rujnując przy tym swoich finansów. Daje dużo frajdy, jest prędki i wręcz wspaniały dla osób chcących przetestować siłę swojego charakteru na rozmaitych typach szlaków. Dlaczego pokochasz Top Fuela 7 2023: unikatowe zawieszenie roweru jest jednocześnie efektywne i gotowe na zabawę Mino Link pozwala wprowadzać znikome regulacje geometrii momentalnie i łatwo, choćby wewnątrz przejażdżki Zgrabny schowek zastosowany w ramę pozwala na przechowywanie narzędzi i sprzętu świeże, demontowane zabezpieczenie Knock Block pozwala na szerszy zakres ruchu kierownicy, dzięki temu chroni linki i przewody bez uszczerbku na promieniu skrętu dane technologiczne* Rama Alpha Platinum Aluminium, schowek wewnętrzny, zwężana główka ramy, Knock Block 2.0, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, osłona rury dolnej, łącznik wahacza ze stopu magnezu, Mino Link, ABP, Boost148, 120 mm skoku Widelec RockShox 35 Gold RL, sprężyna DebonAir, tłumienie Motion Control, blokada, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 120 mm skoku Amortyzator Fox Performance Float DPS, 3-pozycyjne tłumienie, 185 x 50 mm Koła Piasta przednia Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, oś ze stopu aluminium, tarcza na 6 śrub, bębenek Shimano MicroSpline, Boost148, oś przelotowa 12 mm Zacisk tylny Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Obręcz Bontrager Line Comp 30, dopasowane do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, zawór Presta Opona Bontrager XR4 Team Issue, przystosowana do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,40" element opony Size: S, M, M/L, L, XL, XXL Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml Size: S, M, M/L, L, XL, XXL Zawór Bontrager TLR, 50 mm Napęd Manetka Shimano SLX M7100, 12-biegowa Przerzutka tylna Shimano XT M8100, długi wózek, maks. Zębatka 51T Wkład suportu Shimano SM-BB52, 73 mm, gwintowany z zewnętrznym łożyskiem Kaseta Shimano Deore M6100, 10-51, 12-rzędowa Łańcuch Shimano Deore M6100 elementy Siodełko Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm Sztyca Size: S TranzX JD-YSI-22PLQ, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm, 346 mm długości Size: M, M/L TranzX JD-YSI-22PLQ, 150 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm, 454 mm długości Size: L, XL, XXL TranzX JD-YSI-22PLQ, 170 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm, 497 mm długości Kierownica Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750mm Chwyty Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą Wspornik kierownicy Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 poziomów, 50 mm długości Hamulec Size: S, M, M/L, L, XL, XXL Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano, dźwignia MT4100, zacisk MT410 Size: S, M, M/L, L, XL, XXL Shimano hydraulic disc, MT4100 lever, MT410 caliper Tarcza hamulcowa Size: S, M, M/L, L, XL, XXL Shimano RT56, na 6 śrub, 180 mm Size: S, M, M/L, L, XL, XXL Shimano RT56, na 6 śrub, 160 mm Akcesoria Torba Torba Bontrager BITS montowana we wnętrzu ramy Waga Waga rozmiaru M - 31.75 lbs / 14.4 kg (z uszczelniaczem TLR, bez dętek) Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. Tabelka wymiarów wymiar roweru Wzrost rowerzysty Wewnętrzna długość nogi S 153-166 cm 72-79 cm M 161-172 cm 76-81 cm M/L 165-178 cm 77-84 cm L 177-187 83-88 cm XL 186-195 cm 87-92 cm XXL 195-203 cm 92-96 cm *Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, barw, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia. Wsk...

• ProducentTrek

Trek Top Fuel 7 to rower górski full suspension, łączący w sobie szybkość rowerów cross country z rowerami na szlak rodzaju „nieważne, byle do przodu". Perfekcyjnie poradzi sobie podczas wspinaczek oraz prędkich sprintów i bez wątpienia nie odpuści, gdy zdecydujesz się nieco bardziej zaszaleć. Trek Top Fuel 7 jest dla Ciebie, jeśli... Ci potrzeba roweru górskiego full suspension, który będzie prędki na płaskim terenie i nierównościach, a równocześnie pozwoli Ci nieco zaszaleć na szlaku. Szukasz maszyny o porządnych specyfikacjach w cenie, która nie zrujnuje Twoich finansów. Użyte technologie Lekka rama aluminiowa ze schowkiem wewnętrznym, widelec RockShox 35 Gold o skoku 120 mm, damper X-Fusion Pro 2 o skoku 120 mm i napęd Shimano Deore/XT o szerokim zakresie przełożeń. Na dodatek koła Bontrager Line Comp 30 dopasowane do konstrukcji bezdętkowego, wraz z uszczelniaczem, hydrauliczne hamulce tarczowe i dostosowywana sztyca podsiodłowa. Jaki jest Top Fuel? Top Fuel 7 to nieprzeciętny rower w dostępnej cenie, na którym można zaszaleć nie rujnując przy tym swoich finansów. Daje mnóstwo frajdy, jest prędki i wręcz znakomity dla osób chcących przetestować siłę swego charakteru na najróżniejszych typach szlaków. Dlaczego pokochasz Top Fuela 7 2023: nieszablonowe zawieszenie roweru jest jednocześnie wydajne i gotowe na zabawę Mino Link pozwala wprowadzać znikome regulacje geometrii momentalnie i łatwo, choćby wewnątrz przejażdżki Zgrabny schowek zastosowany w ramę umożliwia przechowywanie narzędzi i sprzętu świeże, demontowane zabezpieczenie Knock Block zezwala na szerszy zakres ruchu kierownicy, dzięki temu chroni linki i przewody bez uszczerbku na promieniu skrętu dane techniczne* Rama Alpha Platinum Aluminium, schowek wewnętrzny, zwężana główka ramy, Knock Block 2.0, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, osłona rury dolnej, łącznik wahacza ze stopu magnezu, Mino Link, ABP, Boost148, 120 mm skoku Widelec RockShox 35 Gold RL, sprężyna DebonAir, tłumienie Motion Control, blokada, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 120 mm skoku Amortyzator Fox Performance Float DPS, 3-pozycyjne tłumienie, 185 x 50 mm Koła Piasta przednia Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, oś ze stopu aluminium, tarcza na 6 śrub, bębenek Shimano MicroSpline, Boost148, oś przelotowa 12 mm Zacisk tylny Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Obręcz Bontrager Line Comp 30, przypasowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, zawór Presta Opona Bontrager XR4 Team Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,40" element opony Size: S, M, M/L, L, XL, XXL Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml Size: S, M, M/L, L, XL, XXL Zawór Bontrager TLR, 50 mm Napęd Manetka Shimano SLX M7100, 12-biegowa Przerzutka tylna Shimano XT M8100, długi wózek, maks. Zębatka 51T Wkład suportu Shimano SM-BB52, 73 mm, gwintowany z zewnętrznym łożyskiem Kaseta Shimano Deore M6100, 10-51, 12-rzędowa Łańcuch Shimano Deore M6100 części Siodełko Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm Sztyca Size: S TranzX JD-YSI-22PLQ, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm, 346 mm długości Size: M, M/L TranzX JD-YSI-22PLQ, 150 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm, 454 mm długości Size: L, XL, XXL TranzX JD-YSI-22PLQ, 170 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm, 497 mm długości Kierownica Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750mm Chwyty Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą Wspornik kierownicy Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 stopni, 50 mm długości Hamulec Size: S, M, M/L, L, XL, XXL Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano, dźwignia MT4100, zacisk MT410 Size: S, M, M/L, L, XL, XXL Shimano hydraulic disc, MT4100 lever, MT410 caliper Tarcza hamulcowa Size: S, M, M/L, L, XL, XXL Shimano RT56, na 6 śrub, 180 mm Size: S, M, M/L, L, XL, XXL Shimano RT56, na 6 śrub, 160 mm Akcesoria Torba Torba Bontrager BITS montowana w środku ramy Waga Waga wymiaru M - 31.75 lbs / 14.4 kg (z uszczelniaczem TLR, bez dętek) Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. Tablica rozmiarów wymiar roweru Wzrost rowerzysty Wewnętrzna długość nogi S 153-166 cm 72-79 cm M 161-172 cm 76-81 cm M/L 165-178 cm 77-84 cm L 177-187 83-88 cm XL 186-195 cm 87-92 cm XXL 195-203 cm 92-96 cm *Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, barw, tworzyw i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia. Wsk...

• ProducentTrek

Trek Powerfly 4 2023 Generacja 4 Powerfly 4 625 to nasz najistotniej przystępny cenowo elektryczny rower górski, który wzbogaciliśmy o pojemniejszy akumulator 625 Wh. Oczywiście, nadal uzyskujesz nieskomplikowany w obsłudze system ze Zintegrowanym wymiennym akumulatorem RIB (z ang. Removable Integrated Battery), który w niezwykle prosty sposób zdemontujesz i zamontujesz ponownie, a do tego oddajemy do Twojej dyspozycji również inne części, które sprawią, że Powerfly 4 sprawi Ci sporo frajdy z jazdy rowerem zaopatrzonym w funkcję wspomagania pedałowania, równocześnie podczas przejażdżek po drogach, jak i w terenie. Trek Powerfly 4 2023 Generacja 4 jest dla Ciebie, jeśli... Wierzysz w rewolucję rowerów elektrycznych i chcesz skuteczności oraz wszechstronności roweru górskiego w cenie, która nie przypomina ceny samochodu, z którego chcesz mniej korzystać. Marzysz o jeszcze obszerniejszych i bardziej emocjonujących przygodach w terenie, wiedząc rewelacyjnie, iż e-MTB jest najlepszym sposobem na realizację tych marzeń. Użyte technologie Wytrzymała,równocześnie wyszukana rama aluminiowa z w pełni wbudowanym akumulatorem 625 Wh, silnik Bosch Performance CX (250 W, 85 Nm) wspomagający użytkownika do szybkości 25 km/godz., kontroler Bosch Intuvia ze wsparciem dla inteligentnego systemu obsługi, napęd 1x10 Shimano i widelec amortyzowany z blokadą. Na dodatek, dzięki Smart Wheel Sizing dobierzesz koła doskonale przypasowane do Twoich rozmiarów – 29-calowe koła do większych ram albo 27,5-calowe do mniejszych. Jaki jest Trek Powerfly? Model ten umożliwia pokonywanie większych odległości na akumulatorze typowy model Powerfly 4, dzięki czemu nigdy nie będziesz narzekać na brak frajdy. Dlaczego je pokochasz? System Trek ze Zintegrowanym wymiennym akumulatorem (RIB, ang. Removable Integrated Battery) wygląda idealnie i jest wyjątkowo przychylny dla użytkownika: osłonięty dzięki pełnemu zaimplementowaniu w ramie, można go prosto wyjąć bez zastosowania narzędzi, a ponadto zezwala na montaż koszyka na bidon Ten rower poszerza horyzonty: najwyższej klasy system Bosch równie korzystnie sprawdza się podczas dojazdów do pracy, rekreacyjnych przejażdżek, jak i dających niesamowitą radość szaleństw na szlakach Kontroler Intuvia oferuje funkcję wspomagania prowadzenia Walk Assist i inteligentny tryb e-MTB, który samoczynnie przekazuje odpowiednią do terenu moc Ma zewnętrzny port ładowania, który zezwala na proste ładowanie na rowerze i po demontażu akumulatora Swój rower Powerfly możesz także wzbogacić o uzupełniające wyposażenie, takie jak bagażnik i błotniki, a zainstalowane fabrycznie okablowanie pozwala na proste podłączenie oświetlenia zasilanego poprzez silnik informacje techniczne* Rama Alpha Platinum Aluminium, zintegrowany wymienny akumulator RIB (ang. Removable Integrated Battery), zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek Control Freak, osłona Motor Armor, Boost148, oś przelotowa 12 mm Widelec wymiar: XS SR Suntour XCM 34, sprężyna, wstępne naprężenie, zwężana rura sterowa, blokada, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś przelotowa 15 mm, 80mm skoku rozmiar: S, M, L, XL SR Suntour XCM 34, sprężyna, wstępne naprężenie, zwężana rura sterowa, blokada, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś przelotowa 15 mm, 120 mm skoku Maks. Kompatybilny skok widelca 120 mm (526 mm od osi do korony), w rozmiarach XS i S: 100 mm (492 mm od osi do korony). Koła Piasta przednia Formula DC-511, pod tarcze na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, oś ze stopu aluminium, tarcza na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, Boost148, oś przelotowa 12 mm Zacisk tylny Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Obręcz Bontrager Connection, dwuścienne, 32 otwory, szerokość 20 mm, zawór Presta Opona rozmiar: XS, S Bontrager XR3 Comp, stopka z drutu, 30 tpi, 27.5 x 2,35" rozmiar: XS, S Bontrager XR3 Comp, stopka z drutu, 30 tpi, 27,5 x 2,35" rozmiar: M, L, XL Bontrager XR3 Comp, stopka z drutu, 30 tpi, 29 x 2,30" rozmiar: M, L, XL Bontrager XR3 Comp, stopka z drutu, 30 tpi, 29 x 2,30" Maks. Rozmiar opon Rama: 29 x 2,60" lub 27,5 x 2,8" (XS i S: 27,5 x 2,60") Widelec: Patrz specyfikacja producenta Napęd Manetka Shimano Deore M4100, 10-biegowa Przerzutka tylna Shimano Deore M5120, długi wózek Korba FSA Bosch CK-220, zębatka 36T, 165 mm długości Kaseta Shimano Deore M4100, 11-46, 10-rzędowa Łańcuch KMC X10, 10-rzędowy Maks. Wielkość zębatki 38T komponenty expand_less Siodełko Bontrager Commuter Comp Sztyca wymiar: XS, S Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 330 mm wymiar: M Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 360 mm rozmiar: L, XL Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 400 mm Kierownica wymiar: XS, S Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 720 mm wymiar: M, L, XL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm Chwyty Bontrager XR Endurance Comp, z obejmą...

• ProducentTrek

Trek Top Fuel 8 łączy szybkość roweru cross country ze produktywnością oferowaną przez wybaczające błędy rowery full suspension na szlak. Jest szybki, zwinny i zapewnia niemało prawidłowej zabawy w trakcie śmigania po szlakach i pokonywania technicznych zjazdów. Trek Top Fuel 8 jest dla Ciebie, jeśli... Szukasz wszechstronnego roweru górskiego z pełnym zawieszeniem, który oferuje wspaniały balans pomiędzy produktywnością a ostrą jazdą. Chcesz zmierzyć się z skomplikowanymi zjazdami, pędzić na podjazdach i pewnie pokonywać kolejne okrążenia. Użyte technologie Lekka rama aluminiowa ze schowkiem wewnętrznym, widelec RockShox SID o skoku 120 mm z miękką sprężyną DebonAir, damper FOX Performance Float o skoku 120 mm i napęd Shimano XT. W dodatku, 4-tłoczkowe hamulce zezwalające zachować pewność podczas zjazdów, koła Bontrager Line Comp 30 w pełni dostosowane do konstrukcji bezdętkowego wraz z uszczelniaczem i sztyca dostosowywana Bontrager Line. Jaki jest Top Fuel? Top Fuel 8 proponuje Ci ramę ze stopu aluminium z usprawnionym napędem, widelcem oraz hamulcami, które nadążą za Twoimi postępami jednocześnie w kwestii szybkości, jak i umiejętności. Dlaczego pokochasz Top Fuela 8 2022: unikatowe zawieszenie roweru jest jednocześnie skuteczne i gotowe na zabawę Mino Link pozwala wprowadzać niewiele znaczące regulacje geometrii szybko i łatwo, choćby wewnątrz przejażdżki Zgrabny schowek zaimplementowany w ramę pozwala na przechowywanie narzędzi i sprzętu nowe, demontowane zabezpieczenie Knock Block umożliwia szerszy zakres ruchu kierownicy, dzięki czemu broni linki i przewody bez uszczerbku na promieniu skrętu informacje technologiczne Rama Alpha Platinum Aluminium, schowek wewnętrzny, zwężana główka ramy, Knock Block 2.0, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, osłona rury dolnej, łącznik wahacza ze stopu magnezu, Mino Link, ABP, Boost148, 120 mm skoku Widelec RockShox SID, sprężyna DebonAir, tłumienie Rush RL, blokada, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 120 mm skoku Amortyzator RockShox Deluxe Ulitmate RCT, 185 mm x 50 mm Koła Piasta przednia Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, oś ze stopu aluminium, tarcza na 6 śrub, bębenek Shimano MicroSpline, Boost148, oś przelotowa 12 mm Zacisk tylny Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Obręcz Bontrager Line Comp 30, dostosowane do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, zawór Presta Opona Bontrager XR4 Team Issue, dopasowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,40" komponent opony Size: S, M, M/L, L, XL, XXL Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml Size: S, M, M/L, L, XL, XXL Zawór Bontrager TLR, 50 mm Napęd Manetka Shimano XT M8100, 12-rzędowy Przerzutka tylna Shimano XT M8100, długi wózek, maks. zębatka 51T Wkład suportu Shimano SM-BB52, 73 mm, gwintowany z zewnętrznym łożyskiem Kaseta Shimano SLX M7100, 10-51, 12-rzędowa Łańcuch Shimano SLX M7100, 12-biegowa części Siodełko Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm Sztyca Size: S TranzX JD-YSP39, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm Size: M, M/L TranzX JD-YSP39, 150 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm Size: L, XL, XXL TranzX JD-YSP39, 170 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm Kierownica Size: S Bontrager Line, ze stopu aluminium, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 750 mm Size: M, M/L, L, XL, XXL Bontrager Line, ze stopu aluminium, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 780mm Chwyty Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą Wspornik kierownicy Bontrager Elite, 35 mm, 0 poziomów, 45 mm długości Waga Waga M - 31.44 lbs / 14.26 kg (z uszczelniaczem TLR, bez dętek) Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. tabelka rozmiarów rozmiar roweru Wzrost rowerzysty Wewnętrzna długość nogi S 153-166 cm 72-79 cm M 161-172 cm 76-81 cm M/L 165-178 cm 77-84 cm L 177-187 83-88 cm XL 186-195 cm 87-92 cm XXL 195-203 cm 92-96 cm

• ProducentTrek

Trek Verve+ 4 o niskim przekroku to elektryczny rower hybrydowy genialny dla rowerzystów szukających dalekich tras i radości podczas codziennych dojazdów do pracy, przejażdżek rekreacyjnych i ćwiczeń. Jest jednakowo wytrzymały, co stylowy, i zaopatrzony w solidny silnik Bosch BES3 z zaimplementowanym systemem inteligentnym i pozwala na dobór jednego z dwóch akumulatorów o obszerności 400 Wh do 800 Wh. Ten rower elektryczny wyekwipowany jest w części dopasowane z myślą o komforcie i bezpieczeństwie, takie jak amortyzowany widelec i sztyca, wielkie i zrównoważone opony, a także zintegrowane oświetlenie. Trek Verve+ 4 jest dla Ciebie, jeśli... Wiesz, iż z dopełniającą mocą roweru elektrycznego dotrzesz dalej. Szukasz wygodnego w użyciu i wytrzymałego roweru wyposażonego w jeden z najpotężniejszych silników Bosch. Chcesz robić więcej na rowerze i lepiej się bawić podczas każdej przejażdżki. Dlatego cenisz komfort i przyjazne dla użytkownika rozwiązania. Kochasz prostotę używania, dlatego rama z niskim przekrokiem to dla ciebie klucz do łatwego wsiadania i zsiadania w trakcie jazdy po mieście, jak i poza miastem. Użyte technologie Lekka, wysokiej jakości hydroformowana rama aluminiowa o nisko poprowadzonej rurze górnej, silnik Bosch BES3 Performance Line Sport (250 Wh, 75 Nm) wspomagający do 25 km/h, wybrany akumulator o pojemności 400 Wh do 800 Wh, który łatwo zamontować i zdemontować z ramy, zintegrowany system inteligentny do użytku z aplikacją eBike Flow i kontroler Bosch Kiox. Do tego 9-rzędowy napęd Shimano, hydrauliczne hamulce tarczowe gwarantujące pewność hamowania w każdych warunkach, sztyca amortyzowana, obszerne, poprawiające stabilność opony oporne na przebicia, ergonomiczne chwyty, podpórka, oświetlenie, jak w dodatku bagażnik i błotniki. Jaki jest Verve Plus? Rower ten powstał z myślą o przyjemności i trwałości podczas dojazdów, rekreacyjnych przejażdżek i przygód. Wyposażenie obejmuje indywidualnie dobierany akumulator o pokaźnym zasięgu, solidny silnik Bosch, intuicyjny kontroler Kiox, system inteligentny Bosch do rejestracji jazd i nanoszenia tras na mapie, a także wygładzające nawierzchnię amortyzowany widelec i sztycę. Dlaczego pokochasz Treka Verve Plus 4 Nowa rama to równowaga między użytecznością a estetyką. Zastosowany akumulator i przewody zapewniają elegancję i wysoką funkcjonalność. Nowy, potężny silnik BES3 Performance Line (250 Wh, 75 Nm) zezwala na inteligentną integrację z możliwością dobrania i rejestrowaniem aktywności przy pomocy aplikacji eBike Flow oraz współpracuje z komfortowym w użyciu wyświetlaczem Kiox. Dwa akumulatory o przeróżnej obszerności dobór do planowanych dojazdów w zgodzie z portfelem. Komfortowa, wyprostowana pozycja jazdy zapewnia stabilność i płynne prowadzenie, a uniwersalne przełożenie sprawia, iż pedałowanie to łatwizna. System inteligentnej łączności umożliwia rejestrowanie aktywności, wyświetlanie tras na mapach i pokazywanie szacunków dotyczących pozostałego zasięgu

• ProducentTrek

Trek Verve+ 3 o niskim przekroku to elektryczny rower hybrydowy, dzięki któremu twoje codzienne przejażdżki, dojazdy do pracy i ćwiczenia dostają dopalania. Model ten jest zaopatrzony w mocny silnik Bosch z systemem inteligentnym, z którym wzniesienia nie są już problemem. System inteligentny zezwala na rejestrowanie aktywności (także ich naniesienie na mapie) i regulowanie roweru do potrzeb. Verve+ 3 o niskim przekroku możesz wyposażyć w dopasowany do twoich potrzeb akumulator o pojemności 545 Wh albo 725 Wh. Trek Verve + 3 jest dla Ciebie, jeśli... Chcesz robić więcej na rowerze i lepiej się bawić podczas każdej przejażdżki. Dlatego cenisz sobie komfort i lekkość swego jednośladu. Wiesz, iż dodatkowa moc roweru elektrycznego pozwoli ci dotrzeć dalej i szukasz maszyny, która została zbudowana na lata, genialnie wygląda i zapewnia instynktowną obsługę. nieskomplikowane wsiadanie i zsiadanie, niezależnie od warunków. Użyte technologie Wysokiej jakości hydroformowana rama aluminiowa z niskim przekrokiem, silnik Bosch BES3 Performance Line ze wsparciem dla systemu inteligentnego, a także momentem obrotowym o wartości 75 Nm, wspomagający do 25 km/h, akumulator o wybranej obszerności: 545 Wh lub 725 Wh,, a także kontroler Bosch z kontrolkami LED i ekran Intuvia. Do tego 9-rzędowy napęd Shimano, hydrauliczne hamulce tarczowe gwarantujące pewność hamowania w każdych warunkach, sztyca amortyzowana, obszerne, poprawiające stabilność opony wytrzymałe na przebicia, funkcjonalne chwyty, podpórka, oświetlenie przednie i tylne, jak dodatkowo bagażnik tylny MIK i błotniki. Jaki jest Verve+? Verve+ 3 o niskim przekroku daje ci moc na dłuższe przygody, szybsze dojazdy do pracy i usprawnia podjazdy. Dzięki dodatkowej mocy jazda na rowerze daje jeszcze więcej satysfakcji i radości, a z wysokiej klasy częściami i dodającymi komfortu rozwiązaniami dalsza i szybsza jazda to czysta przyjemność. Dlaczego pokochasz Treka Verve PLus 3 Nowa rama łączy elegancką estetykę z zaawansowaną integracją w postaci wewnętrznego akumulatora i prowadzenia linek, a także przewodów. Dwa akumulatory o najróżniejszej pojemności wybór do planowanych dojazdów. Zintegrowany wymienny akumulator można zamienić na inny, z większą albo mniejszą pojemnością, w zależności od potrzeb. Nowy, solidny silnik BES3 Performance Line (250 Wh, 75 Nm) pozwala na inteligentną integrację z możliwością dobrania i rejestrowaniem aktywności za pomocą aplikacji eBike Flow. Komfortowa, wyprostowana pozycja jazdy zagwarantuje stabilność i płynne prowadzenie, a uniwersalne przełożenie sprawia, że pedałowanie to łatwizna. Verve+ 3 o niskim przekroku zaopatrzony został w oświetlenie, błotniki, bagażnik tylny, zapięcie i nóżkę, dzięki temu jest od razu gotowy do jazdy.

• ProducentTrek

Trek Verve+ 3 o niskim przekroku to elektryczny rower hybrydowy, dzięki któremu twoje codzienne przejażdżki, dojazdy do pracy i ćwiczenia dostają dopalania. Model ten jest zaopatrzony w konkretny silnik Bosch z systemem inteligentnym, z którym wzniesienia nie są już problemem. System inteligentny pozwala na rejestrowanie aktywności (ponadto ich naniesienie na mapie) i dostosowywanie roweru do potrzeb. Verve+ 3 o niskim przekroku możesz wyposażyć w dostosowany do twoich potrzeb akumulator o pojemności 545 Wh albo 725 Wh. Trek Verve + 3 jest dla Ciebie, jeśli... Chcesz robić więcej na rowerze i lepiej się bawić w trakcie każdej przejażdżki. Dlatego cenisz sobie komfort i lekkość swego jednośladu. Wiesz, iż dodatkowa moc roweru elektrycznego pozwoli ci dotrzeć dalej i szukasz maszyny, która została zbudowana na lata, idealnie wygląda i gwarantuje intuicyjną obsługę. proste wsiadanie i zsiadanie, niezależnie od warunków. Użyte technologie Wysokiej jakości hydroformowana rama aluminiowa z niskim przekrokiem, silnik Bosch BES3 Performance Line ze wsparciem dla systemu inteligentnego, a także momentem obrotowym o wartości 75 Nm, wspomagający do 25 km/h, akumulator o wybranej obszerności: 545 Wh albo 725 Wh,, a także kontroler Bosch z kontrolkami LED i ekran Intuvia. Do tego 9-rzędowy napęd Shimano, hydrauliczne hamulce tarczowe gwarantujące pewność hamowania w każdych warunkach, sztyca amortyzowana, obszerne, polepszające stabilność opony wytrzymałe na przebicia, poręczne chwyty, podpórka, oświetlenie przednie i tylne, jak też bagażnik tylny MIK i błotniki. Jaki jest Verve+? Verve+ 3 o niskim przekroku daje ci moc na dłuższe przygody, szybsze dojazdy do pracy i ułatwia podjazdy. Dzięki uzupełniającej mocy jazda na rowerze daje jeszcze więcej satysfakcji i radości, a z wysokiej klasy częściami, a także dodającymi komfortu rozwiązaniami dalsza i szybsza jazda to czysta przyjemność. Dlaczego pokochasz Treka Verve PLus 3 Nowa rama łączy elegancką estetykę z innowacyjną integracją w postaci wewnętrznego akumulatora i prowadzenia linek, a także przewodów. Dwa akumulatory o zróżnicowanej obszerności dobór do planowanych dojazdów. Zintegrowany wymienny akumulator można zamienić na inny, z obszerniejszą albo mniejszą pojemnością, w zależności od potrzeb. Nowy, konkretny silnik BES3 Performance Line (250 Wh, 75 Nm) zezwala na inteligentną integrację z możliwością dobrania i rejestrowaniem aktywności przy pomocy aplikacji eBike Flow. Komfortowa, wyprostowana pozycja jazdy gwarantuje stabilność i płynne prowadzenie, a uniwersalne przełożenie sprawia, iż pedałowanie to łatwizna. Verve+ 3 o niskim przekroku wyekwipowany został w oświetlenie, błotniki, bagażnik tylny, zapięcie i nóżkę, dzięki czemu jest od razu gotowy do jazdy.

• ProducentTrek

Trek Verve+ 3 o niskim przekroku to elektryczny rower hybrydowy, dzięki któremu twoje codzienne przejażdżki, dojazdy do pracy i ćwiczenia dostają dopalania. Model ten jest zaopatrzony w potężny silnik Bosch z systemem inteligentnym, z którym wzniesienia nie są już problemem. System inteligentny umożliwia rejestrowanie aktywności (dodatkowo ich naniesienie na mapie) i dostosowywanie roweru do potrzeb. Verve+ 3 o niskim przekroku możesz wyposażyć w dopasowany do twoich potrzeb akumulator o pojemności 545 Wh albo 725 Wh. Trek Verve + 3 jest dla Ciebie, jeśli... Chcesz robić więcej na rowerze i lepiej się bawić w trakcie każdej przejażdżki. Dlatego cenisz sobie komfort i lekkość swego jednośladu. Wiesz, iż dodatkowa moc roweru elektrycznego pozwoli ci dotrzeć dalej i szukasz maszyny, która została zbudowana na lata, wyśmienicie wygląda i gwarantuje instynktowną obsługę. nietrudne wsiadanie i zsiadanie, niezależnie od warunków. Użyte technologie Wysokiej jakości hydroformowana rama aluminiowa z niskim przekrokiem, silnik Bosch BES3 Performance Line ze wsparciem dla systemu inteligentnego i momentem obrotowym o wartości 75 Nm, wspomagający do 25 km/h, akumulator o wybranej obszerności: 545 Wh albo 725 Wh, i kontroler Bosch z kontrolkami LED i ekran Intuvia. Do tego 9-rzędowy napęd Shimano, hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniające pewność hamowania w każdych warunkach, sztyca amortyzowana, wielkie, ulepszające stabilność opony oporne na przebicia, funkcjonalne chwyty, podpórka, oświetlenie przednie i tylne, jak jeszcze bagażnik tylny MIK i błotniki. Jaki jest Verve+? Verve+ 3 o niskim przekroku daje ci moc na dłuższe przygody, szybsze dojazdy do pracy i ułatwia podjazdy. Dzięki dopełniającej mocy jazda na rowerze daje jeszcze więcej satysfakcji i radości, a z wysokiej klasy częściami oraz dodającymi komfortu rozwiązaniami dalsza i szybsza jazda to czysta przyjemność. Dlaczego pokochasz Treka Verve PLus 3 Nowa rama łączy elegancką estetykę z innowacyjną integracją w postaci wewnętrznego akumulatora i prowadzenia linek, a także przewodów. Dwa akumulatory o różnej objętości dobór do planowanych dojazdów. Zintegrowany wymienny akumulator można zamienić na inny, z pokaźniejszą lub mniejszą objętością, w zależności od potrzeb. Nowy, potężny silnik BES3 Performance Line (250 Wh, 75 Nm) umożliwia inteligentną integrację z możliwością przypasowania i rejestrowaniem aktywności za pomocą aplikacji eBike Flow. Komfortowa, wyprostowana pozycja jazdy zapewnia stabilność i płynne prowadzenie, a uniwersalne przełożenie powoduje, że pedałowanie to łatwizna. Verve+ 3 o niskim przekroku wyekwipowany został w oświetlenie, błotniki, bagażnik tylny, zapięcie i nóżkę, dzięki temu jest od razu gotowy do jazdy.

• ProducentTrek

Trek Verve+ 3 o niskim przekroku to elektryczny rower hybrydowy, dzięki któremu twoje codzienne przejażdżki, dojazdy do pracy i ćwiczenia dostają dopalania. Model ten jest zaopatrzony w potężny silnik Bosch z systemem inteligentnym, z którym wzniesienia nie są już problemem. System inteligentny umożliwia rejestrowanie aktywności (w dodatku ich naniesienie na mapie) i dostosowywanie roweru do potrzeb. Verve+ 3 o niskim przekroku możesz wyposażyć w dobrany do twoich potrzeb akumulator o pojemności 545 Wh albo 725 Wh. Trek Verve + 3 jest dla Ciebie, jeśli... Chcesz robić więcej na rowerze i lepiej się bawić w trakcie każdej przejażdżki. Dlatego cenisz sobie komfort i lekkość swego jednośladu. Wiesz, że dodatkowa moc roweru elektrycznego pozwoli ci dotrzeć dalej i szukasz maszyny, która została zbudowana na lata, nadzwyczajnie wygląda i zagwarantuje instynktowną obsługę. nietrudne wsiadanie i zsiadanie, niezależnie od warunków. Użyte technologie Wysokiej jakości hydroformowana rama aluminiowa z niskim przekrokiem, silnik Bosch BES3 Performance Line ze wsparciem dla systemu inteligentnego oraz momentem obrotowym o wartości 75 Nm, wspomagający do 25 km/h, akumulator o wybranej objętości: 545 Wh lub 725 Wh, i kontroler Bosch z kontrolkami LED i wyświetlacz Intuvia. Do tego 9-rzędowy napęd Shimano, hydrauliczne hamulce tarczowe gwarantujące pewność hamowania w każdych warunkach, sztyca amortyzowana, obfite, udoskonalające stabilność opony odporne na przebicia, praktyczne chwyty, podpórka, oświetlenie przednie i tylne, jak również bagażnik tylny MIK i błotniki. Jaki jest Verve+? Verve+ 3 o niskim przekroku daje ci moc na dłuższe przygody, szybsze dojazdy do pracy i upraszcza podjazdy. Dzięki uzupełniającej mocy jazda na rowerze daje jeszcze więcej satysfakcji i radości, a z wysokiej klasy częściami i dodającymi komfortu rozwiązaniami dalsza i szybsza jazda to czysta przyjemność. Dlaczego pokochasz Treka Verve PLus 3 Nowa rama łączy elegancką estetykę z innowacyjną integracją w postaci wewnętrznego akumulatora i prowadzenia linek, a także przewodów. Dwa akumulatory o przeróżnej objętości wybór do planowanych dojazdów. Zintegrowany wymienny akumulator można zamienić na inny, z obszerniejszą albo mniejszą objętością, w zależności od potrzeb. Nowy, potężny silnik BES3 Performance Line (250 Wh, 75 Nm) pozwala na inteligentną integrację z możliwością dopasowania i rejestrowaniem aktywności za pomocą aplikacji eBike Flow. Wygodna, wyprostowana pozycja jazdy zapewnia stabilność i płynne prowadzenie, a uniwersalne przełożenie powoduje, iż pedałowanie to łatwizna. Verve+ 3 o niskim przekroku wyposażony został w oświetlenie, błotniki, bagażnik tylny, zapięcie i nóżkę, dzięki temu jest od razu gotowy do jazdy.

• ProducentTrek

Trek Verve+ 3 o niskim przekroku to elektryczny rower hybrydowy, dzięki któremu twoje codzienne przejażdżki, dojazdy do pracy i ćwiczenia dostają dopalania. Model ten jest wyekwipowany w solidny silnik Bosch z systemem inteligentnym, z którym wzniesienia nie są już problemem. System inteligentny umożliwia rejestrowanie aktywności (też ich naniesienie na mapie) i dostosowywanie roweru do potrzeb. Verve+ 3 o niskim przekroku możesz wyposażyć w dobrany do twoich potrzeb akumulator o objętości 545 Wh albo 725 Wh. Trek Verve + 3 jest dla Ciebie, jeśli... Chcesz robić więcej na rowerze i lepiej się bawić w trakcie każdej przejażdżki. Dlatego cenisz sobie komfort i lekkość swojego jednośladu. Wiesz, że dodatkowa moc roweru elektrycznego pozwoli ci dotrzeć dalej i szukasz maszyny, która została zbudowana na lata, perfekcyjnie wygląda i zagwarantuje instynktowną obsługę. proste wsiadanie i zsiadanie, niezależnie od warunków. Użyte technologie Wysokiej jakości hydroformowana rama aluminiowa z niskim przekrokiem, silnik Bosch BES3 Performance Line ze wsparciem dla systemu inteligentnego oraz momentem obrotowym o wartości 75 Nm, wspomagający do 25 km/h, akumulator o wybranej obszerności: 545 Wh albo 725 Wh,, a także kontroler Bosch z kontrolkami LED i ekran Intuvia. Do tego 9-rzędowy napęd Shimano, hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniające pewność hamowania w każdych warunkach, sztyca amortyzowana, spore, poprawiające stabilność opony wytrzymałe na przebicia, użyteczne chwyty, podpórka, oświetlenie przednie i tylne, jak także bagażnik tylny MIK i błotniki. Jaki jest Verve+? Verve+ 3 o niskim przekroku daje ci moc na dłuższe przygody, szybsze dojazdy do pracy i upraszcza podjazdy. Dzięki uzupełniającej mocy jazda na rowerze daje jeszcze więcej satysfakcji i radości, a z wysokiej klasy częściami i dodającymi komfortu rozwiązaniami dalsza i szybsza jazda to czysta przyjemność. Dlaczego pokochasz Treka Verve PLus 3 Nowa rama łączy elegancką estetykę z innowacyjną integracją w postaci wewnętrznego akumulatora i prowadzenia linek oraz przewodów. Dwa akumulatory o różnej obszerności wybór do planowanych dojazdów. Zintegrowany wymienny akumulator można zamienić na inny, z większą albo mniejszą pojemnością, w zależności od potrzeb. Nowy, konkretny silnik BES3 Performance Line (250 Wh, 75 Nm) umożliwia inteligentną integrację z możliwością dostosowania i rejestrowaniem aktywności za pomocą aplikacji eBike Flow. Komfortowa, wyprostowana pozycja jazdy zapewnia stabilność i płynne prowadzenie, a uniwersalne przełożenie sprawia, że pedałowanie to łatwizna. Verve+ 3 o niskim przekroku zaopatrzony został w oświetlenie, błotniki, bagażnik tylny, zapięcie i nóżkę, dzięki czemu jest od razu gotowy do jazdy.

• ProducentTrek

Trek Domane SL 5 jest gotowy zmierzyć się z skomplikowanymi nawierzchniami i długimi trasami w najwyższym komforcie. Lekka rama z włókna węglowego OCLV linii 500 ma tylny IsoSpeed, który wygładza nierówności na drodze i ogranicza zmęczenie oraz zintegrowany kokpit, który nie tylko poprawnie wygląda, lecz dajegenialne wrażenia w trakcie obsługi. Bezusterkowy napęd Shimano 105 idostępny wewnętrzny schowek na konieczne rzeczy. Ponadto prześwit na grubsze opony 38c pozwala na pokonanie niemal każdej drogi, od asfaltu po lekki szuter. Trek Domane SL 5 jest dla Ciebie, jeśli... Chcesz mieć prędki i wygodny rower produkowany do przejazdów na długich dystansach i wolisz czuć komfort dzięki tłumiącemu drgania IsoSpeed, a także lekkiemu włóknu węglowemu. W trakcie jazdy możesz trafić na równy asfalt, wyboiste drogi oraz sporo innych. Szukasz roweru z prześwitem na duże opony, z którym okiełznasz wszystkie nawierzchnie. Użyte technologie Lekka i ulepszona rama z widelcem z włókna węglowego OCLV linii 500 z wygładzającym trasę tylnym rozdzielaczem IsoSpeed, solidne hamulce tarczowe flat mount, napęd 2x12 oparty w pełni na grupie Shimano 105 i koła przypasowane do opon bezdętkowych z szerszymi oponami 700x32. Zintegrowany kokpit, wewnętrzny schowek, mocowania na rurze górnej i sposób prowadzenia linek i przewodów rozszerzają możliwości i udoskonalają wygląd roweru. Jaki jest Domane? Włókno węglowe, wygoda, skuteczność. Domane SL 5 to wymarzony rower na długie przejażdżki. Jego lekka i pozwalająca na szybką jazdę rama z włókna węglowego, zrównoważona długodystansowa geometria i wygładzający szosę tylny IsoSpeed zapewniają komfort w trakcie pokonywania długich tras. Zyskujeszuzupełniającą korzyść w postaci wyższej klasy napędu Shimano 105 i konkretnych hamulców tarczowych, dzięki którym możesz założyć duże opony. Dlaczego pokochasz Treka Domane SL 5 Dzięki połączeniu w Domane SL Gen 4 tylnego IsoSpeed, zaimplementowanych linek i przewodów, a także aerodynamicznych kształtów rur Kammtail powstał superszybki, lekki i komfortowy rower Rower ten zagwarantuje nieszablonową wszechstronność i sprawdza się dobrze zarówno w trakcie całodniowych przygód na szerokich drogach, jak i przejażdżek klubowych, a także wyścigów Shimano 105 to niezawodna grupa, która nie poczyni spustoszenia w Twoim portfelu Wygładzający trasę system IsoSpeed i prześwit na opony do 38 mm pozwalają na płynną i komfortową jazdę, a męczące nierówności na drodze praktycznie znikają wygodny wewnętrzny schowek zapewnia wszechstronne miejsce do przechowywania narzędzi i sprzętu, a mocowania na górnej rurze pozwalają schludnie zamocować torbę na całodzienne przygody Specyfikacja techniczna* Rama 500 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, internal storage, tapered head tube, internal cable routing, 3S chain keeper, fender mounts, flat mount disc, 142x12mm thru axle Rama z widelcem 500 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, internal storage, tapered head tube, internal cable routing, 3S chain keeper, fender mounts, flat mount disc, 142x12mm thru axle Widelec Domane SL carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, 12x100mm thru axle Waga Waga 56 - 8.93 kg / 19.69 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętek) Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg. Napęd Manetka Shimano 105 R7120, 12-rzędowa Przerzutka przednia Shimano 105 R7100, zintegrowana, mocowanie dolne Przerzutka tylna Shimano 105 R7100, maks. Zębatka 36T Korba rozmiar: 44, 47 Shimano 105 R7100, 50/34, 165 mm długości wymiar: 50, 52 Shimano 105 R7100, 50/34, 170 mm długości wymiar: 54, 56 Shimano 105 R7100, 50/34, 172,5 mm długości rozmiar: 58, 60, 62 Shimano 105 R7100, 50/34, 175 mm długości Wkład suportu Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska Kaseta Shimano 105 7101, 11-34, 12-rzędowa Łańcuch Shimano SLX M7100, 12-biegowa Maks. Wielkość zębatki 1x: 48T, 2x: 52/36 Koła Koło przednie Bontrager Paradigm SL, dostosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, szerokość obręczy 21 mm, nieelastyczna oś przelotowa 100 x 12 mm Koło tylne Bontrager Paradigm SL, przypasowane do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, szerokość obręczy 21 mm, sztywna oś przelotowa 142 x 12 mm Piasta przednia Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, oś przelotowa 100 x 12 mm Zacisk przedni Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, bębenek Shimano 11-rzędowy, oś przelotowa 142 x 12 mm Zacisk tylny Bontrager Switch ze nieelastyczną osią przelotową, zdejmowana dźwignia Obręcz Bontrager Paradigm SL, dopasowane do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, 24 otwory, 21 mm szerokości, zawór Presta Opona Bontrager R3 Hard-Case Lite, dopasowana do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 120 tpi, 700 x 32 mm składnik opony Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml Taśma na...

• ProducentTrek

Trek Emonda SL 5 Disc to lekka szosówka z włókna węglowego o zrównoważonej charakterystyce jazdy, idealnym prowadzeniu, napędem Shimano 105 i dodatkowymi zaletami w postaci możliwości rozwijania wielkich szybkości, dzięki aerodynamicznemu profilowi rur. To genialny rower na stumilówki w górzystym terenie, wietrzne płaskie odcinki i prędkie zjazdy. Trek Emonda SL 5 Disc jest dla Ciebie, jeśli... Oczekujesz osiągów lekkiego roweru z włókna węglowego w konkurencyjnej cenie. Zaczynasz przygodę z wyścigami albo regularnie jeździsz na szosie i chcesz przejść o poziom wyżej niżeli rower aluminiowy, a do tego Ci potrzeba bezusterkowych części, pewnych hamulców, niskiej masy i charakterystyki aerodynamicznej ramy z włókna węglowego OCLV. Użyte technologie Lekka, aerodynamiczna rama i widelec z włókna węglowego OCLV kolekcji 500, kompletny 12-biegowy napęd Shimano 105, potężne hydrauliczne hamulce tarczowe flat mount Shimano, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, a także koła dostosowane do zastosowań bezdętkowych Bontrager Paradigm SL Tubeless Ready. Jaka jest Emonda? Ten lekki i aerodynamiczny rower zapewni Ci maksymalną szybkość zarówno podczas wspinaczek, jak i pokonywania prostych odcinków. Do tego, zapewnia siłę hamowania i kontrolę, które na pewno przydadzą się w trakcie wymagających zjazdów. Usprawnienie w postaci hydraulicznych hamulców tarczowych i bezusterkowy napęd czynią z tej maszyny wyśmienity pierwszy rower szosowy z włókna węglowego. Dlaczego pokochasz Treka Emonda Dostajesz w zamian naprawdę sporo: Émonda SL 5 Disc jest lekka, szybka, przyjemna, wyposażona w napęd Shimano 105 i gotowa na ściganie Aerodynamiczne kształty rur czynią tę platformę Émonda szalenie szybką, równocześnie na płaskim, jak i na podjazdach To rewelacyjne usprawnienie względem aluminiowej szosówki Hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniają pewne hamowanie i kontrolę niezależnie od pogody, na każdej drodze Jak każda Émonda stworzona została z myślą o tym, aby była najlżejszym i najszybszym rowerem w swojej klasie, a dodatkowo objęta jest dożywotnią gwarancją Specyfikacja technologiczna* Rama Ultralekkie włókno węglowe OCLV kolekcji 500, rury Ride Tuned zoptymalizowane na osiągi, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów, zgodność z DuoTrap S, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm Widelec Émonda SL full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm thru axle Koła Koło przednie Bontrager Paradigm SL, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, szerokość obręczy 21 mm, sztywna oś przelotowa 100 x 12 mm Koło tylne Bontrager Paradigm SL, dostosowane do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, szerokość obręczy 21 mm, nieelastyczna oś przelotowa 142 x 12 mm Piasta przednia Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, oś przelotowa 100 x 12 mm Zacisk przedni Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, bębenek Shimano 11-rzędowy, oś przelotowa 142 x 12 mm Zacisk tylny Bontrager Switch ze niesprężystą osią przelotową, zdejmowana dźwignia Obręcz Bontrager Paradigm SL, dopasowane do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, 24 otwory, 21 mm szerokości, zawór Presta Szprychy 14 g, ze stali nierdzewnej, czarne Opona Bontrager R1 Hard-Case Lite, stopka z drutu, 60 tpi, 700 x 28 mm Maks. Wymiar opon 28 mm Napęd Manetka Shimano 105 R7120, 12-rzędowa Przerzutka przednia Shimano 105 R7100, zintegrowana, mocowanie dolne Przerzutka tylna Shimano 105 R7100, maks. Zębatka 36T Korba wymiar: 47 Shimano 105 R7100, 50/34, 165 mm długości rozmiar: 50, 52 Shimano 105 R7100, 50/34, 170 mm długości wymiar: 54, 56, 58 Shimano 105 R7100, 50/34, 172,5 mm długości rozmiar: 60, 62 Shimano 105 R7100, 50/34, 175 mm długości Wkład suportu Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska Kaseta Shimano 105 7101, 11-34, 12-rzędowa Łańcuch Shimano SLX M7100, 12-biegowa Maks. Wielkość zębatki 1x: 50T, 2x: 53/39 części Siodełko rozmiar: 47, 50, 52 Verse Short Comp, szyny stalowe, szerokość 155 mm wymiar: 54, 56, 58, 60, 62 Verse Short Comp, szyny stalowe, szerokość 145 mm Sztyca rozmiar: 47, 50, 52, 54 Bontrager, nasadka masztu ze stopu aluminium, przesunięcie 10 mm, niska wymiar: 56, 58, 60, 62 Bontrager, nasadka masztu ze stopu aluminium, przesunięcie 10 mm, wysoka Kierownica rozmiar: 47, 50 Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 80 mm, głębokość 121 mm, szerokość przy klamkomanetkach 38 cm, szerokość w chwycie dolnym 42 cm rozmiar: 52 Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 80 mm, głębokość 121 mm, szerokość przy klamkomanetkach 40 cm, szerokość w chwycie dolnym 44 cm rozmiar: 54, 56, 58 Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 80 mm, głębokość 121 mm, szerokość przy klamkomanetkach 42 cm, szerokość w chwycie dolnym 46 cm wymiar: 60, 62 Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 80 mm, głębokość 121 mm, szeroko...

• ProducentTrek

Trek Emonda SL 5 Disc to lekka szosówka z włókna węglowego o stabilnej charakterystyce jazdy, znakomitym prowadzeniu, napędem Shimano 105 i dodatkowymi zaletami w postaci możliwości rozwijania sporych prędkości, dzięki aerodynamicznemu profilowi rur. To świetny rower na stumilówki w górzystym terenie, wietrzne płaskie odcinki i szybkie zjazdy. Trek Emonda SL 5 Disc jest dla Ciebie, jeśli... Oczekujesz osiągów lekkiego roweru z włókna węglowego w konkurencyjnej cenie. Zaczynasz przygodę z wyścigami lub regularnie jeździsz na szosie i chcesz przejść o poziom wyżej niż rower aluminiowy, a do tego Ci potrzeba bezusterkowych części, pewnych hamulców, niskiej masy i charakterystyki aerodynamicznej ramy z włókna węglowego OCLV. Użyte technologie Lekka, aerodynamiczna rama i widelec z włókna węglowego OCLV linii 500, kompletny 12-biegowy napęd Shimano 105, potężne hydrauliczne hamulce tarczowe flat mount Shimano, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, a także koła dostosowane do zastosowań bezdętkowych Bontrager Paradigm SL Tubeless Ready. Jaka jest Emonda? Ten lekki i aerodynamiczny rower zapewni Ci maksymalną szybkość zarówno podczas wspinaczek, jak i pokonywania prostych odcinków. Do tego, zagwarantuje siłę hamowania i kontrolę, które z całą pewnością przydadzą się podczas wymagających zjazdów. Usprawnienie w postaci hydraulicznych hamulców tarczowych i bezusterkowy napęd czynią z tej maszyny rewelacyjny pierwszy rower szosowy z włókna węglowego. Dlaczego pokochasz Treka Emonda Dostajesz w zamian naprawdę mnóstwo: Émonda SL 5 Disc jest lekka, szybka, przyjemna, zaopatrzona w napęd Shimano 105 i gotowa na ściganie Aerodynamiczne kształty rur czynią tę platformę Émonda szalenie szybką, jednocześnie na płaskim, jak i na podjazdach To wspaniałe usprawnienie względem aluminiowej szosówki Hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniają pewne hamowanie i kontrolę niezależnie od pogody, na każdej drodze Jak każda Émonda wykonana została z myślą o tym, aby była najlżejszym i najszybszym rowerem w swojej klasie, a na dodatek objęta jest dożywotnią gwarancją Specyfikacja technologiczna* Rama Ultralekkie włókno węglowe OCLV kolekcji 500, rury Ride Tuned zoptymalizowane na osiągi, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów, zgodność z DuoTrap S, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm Widelec Émonda SL full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm thru axle Koła Koło przednie Bontrager Paradigm SL, dopasowane do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, szerokość obręczy 21 mm, nieelastyczna oś przelotowa 100 x 12 mm Koło tylne Bontrager Paradigm SL, przystosowane do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, szerokość obręczy 21 mm, sztywna oś przelotowa 142 x 12 mm Piasta przednia Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, oś przelotowa 100 x 12 mm Zacisk przedni Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, bębenek Shimano 11-rzędowy, oś przelotowa 142 x 12 mm Zacisk tylny Bontrager Switch ze nieelastyczną osią przelotową, zdejmowana dźwignia Obręcz Bontrager Paradigm SL, dostosowane do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, 24 otwory, 21 mm szerokości, zawór Presta Szprychy 14 g, ze stali rdzoodpornej, czarne Opona Bontrager R1 Hard-Case Lite, stopka z drutu, 60 tpi, 700 x 28 mm Maks. Rozmiar opon 28 mm Napęd Manetka Shimano 105 R7120, 12-rzędowa Przerzutka przednia Shimano 105 R7100, zintegrowana, mocowanie dolne Przerzutka tylna Shimano 105 R7100, maks. Zębatka 36T Korba wymiar: 47 Shimano 105 R7100, 50/34, 165 mm długości wymiar: 50, 52 Shimano 105 R7100, 50/34, 170 mm długości wymiar: 54, 56, 58 Shimano 105 R7100, 50/34, 172,5 mm długości rozmiar: 60, 62 Shimano 105 R7100, 50/34, 175 mm długości Wkład suportu Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska Kaseta Shimano 105 7101, 11-34, 12-rzędowa Łańcuch Shimano SLX M7100, 12-biegowa Maks. Wielkość zębatki 1x: 50T, 2x: 53/39 elementy Siodełko wymiar: 47, 50, 52 Verse Short Comp, szyny stalowe, szerokość 155 mm rozmiar: 54, 56, 58, 60, 62 Verse Short Comp, szyny stalowe, szerokość 145 mm Sztyca rozmiar: 47, 50, 52, 54 Bontrager, nasadka masztu ze stopu aluminium, przesunięcie 10 mm, niska wymiar: 56, 58, 60, 62 Bontrager, nasadka masztu ze stopu aluminium, przesunięcie 10 mm, wysoka Kierownica rozmiar: 47, 50 Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 80 mm, głębokość 121 mm, szerokość przy klamkomanetkach 38 cm, szerokość w chwycie dolnym 42 cm rozmiar: 52 Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 80 mm, głębokość 121 mm, szerokość przy klamkomanetkach 40 cm, szerokość w chwycie dolnym 44 cm wymiar: 54, 56, 58 Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 80 mm, głębokość 121 mm, szerokość przy klamkomanetkach 42 cm, szerokość w chwycie dolnym 46 cm wymiar: 60, 62 Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 80 mm, głębokość 121 mm, szeroko...

• ProducentTrek

Trek Checkpoint ALR 5 to wyjątkowo prawidłowy rower gravelowy z aluminiową ramą i najwyższej klasy częściami na długie i skomplikowane kilometry na każdej nawierzchni, od grubego szutru po płaskie szosy. Dopasowanie go do każdej przygody to błahostka, dzięki rozwiązaniom takim jak zwinna, a jednocześnie postępowa geometria, dużo mocowań na szerokie wyprawy, czy też napęd 1x12 SRAM Apex. Trek Checkpoint ALR 5 jest dla Ciebie, jeśli... Lubisz obszerne wyprawy na szutrze, które kończą się solidnym napojem i czymś smakowitym. Nie znaczy to jednak, iż idziesz na kompromisy w osiągach. Oczekujesz sporo za swoje ciężko zarobione pieniądze, pomiędzy innymi jakości, wszechstronności, bezawaryjności i mnóstwa radości z jazdy. Użyte technologie mocna rama z Alpha Aluminium linii 300 z nowoczesną geometrią prowadzącą się zrównoważenie przy wielkich szybkościach i skutecznie na ostrych podjazdach, ukryte przewody i linki, które nie przeszkadzają w założeniu toreb, mocowania bagażnika i błotników oraz zintegrowane mocowania dla toreb na ramę, napęd 1x12 SRAM Apex wyśmienity na ostre podjazdy albo niełatwe odcinki szutru, hydrauliczne hamulce tarczowe pracujące produktywnie w każdych warunkach pogodowych, obręcze przypasowane do konstrukcji bezdętkowego, a także znaczne opony na szuter 700x40c poprawiające przyczepność i prowadzenie. Jaki jest Checkpoint ALR? Jeśli liczy się dla Ciebie stosunek przygody do ceny, postaw na Checkpoint ALR 5. Wysokiej klasy części, wytrzymała rama ze stopu aluminium i sporo dodatkowych rozwiązań, takich jak dodatkowy prześwit na opony i opcje dostosowania, dzięki którym możesz pewnie wybrać się na pokaźne, udoskonalone przygody. Dlaczego pokochasz Treka Checkpoint ALR 5 nowoczesna geometria pozwala jeździć prędko i zwinnie, a równocześnie gwarantuje stabilność i kontrolę na szybkich, nieprzystępnych zjazdach Zyskujesz unikatową wszechstronność potrzebną do jazdy w rozmaitych stylach, od gravelu i wielodniowych wypraw po codzienne dojazdy do pracy obszerny prześwit pozwala założyć opony o wymiarze do 45c, dające przyczepność i stabilność w każdych warunkach Zintegrowane w ramie mocowania na torbę oraz na bagażnik i błotniki ułatwiają przewożenie ekwipunku i wody Napęd SRAM Apex 1x12 daje Ci dużo przełożeń na ostre podjazdy Specyfikacja techniczna* Rama z widelcem 300 Series Alpha Aluminum, tapered head tube, Internal cable routing, 3S chain keeper, T47 BB, rack and fender mounts, integrated frame bag mounts, flat mount disc, 142x12mm thru axle Widelec Checkpoint, full carbon, tapered carbon steerer, rack mounts, fender mounts, flat mount disc, 12x100mm thru axle Koła Piasta przednia Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, oś przelotowa 100 x 12 mm Zacisk przedni Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, bębenek Shimano 11-rzędowy, oś przelotowa 142 x 12 mm Zacisk tylny Bontrager Switch ze niesprężystą osią przelotową, zdejmowana dźwignia Obręcz Bontrager Paradigm, Tubeless Ready, 24 otworów, 21 mm szerokości, wentyl Presta Opona Bontrager GR1 Team Issue, dostosowane do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, korpus Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 700x40c składnik opony Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml Taśma na obręcz Taśma do obręczy Bontrager Aeolus XXX Maks. Rozmiar opon 700 x 45 mm / 650 x 2,10" Napęd Manetka SRAM Apex, 12-rzędowa Przerzutka tylna SRAM Apex XPLR, maks. Zębatka 44T Korba wymiar: 49 SRAM Apex 1, 40T, DUB Wide, 165 mm długości wymiar: 52 SRAM Apex 1, 40T, DUB Wide, 170 mm długości rozmiar: 54, 56 SRAM Apex 1, 40T, DUB Wide, 172,5 mm długości wymiar: 58, 61 SRAM Apex 1, 40T, DUB Wide, 175 mm długości Wkład suportu SRAM DUB, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska Kaseta SRAM XG-1230, 11-44, 12-rzędowa Łańcuch SRAM Apex, 12-rzędowa Maks. Wielkość zębatki 1x: 44T, 2x: 50/34 części Siodełko rozmiar: 49, 52 Bontrager Verse Comp, szyny stalowe, szerokość 155 mm rozmiar: 54, 56, 58, 61 Bontrager Verse Comp, szyny stalowe, szerokość 145 mm Sztyca Bontrager ze stopu aluminium, 27,2 mm, przesunięcie 12 mm, 330 mm długości Kierownica rozmiar: 49 Bontrager Elite Gravel, 38 cm szerokości wymiar: 52 Bontrager Elite Gravel, 40 cm szerokości wymiar: 54, 56 Bontrager Elite Gravel, 42 cm szerokości wymiar: 58, 61 Bontrager Elite Gravel, 44 cm szerokości Taśma na kierownicę Owijka Bontrager Supertack Perf Wspornik kierownicy rozmiar: 49 Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 70 mm długości rozmiar: 52, 54 Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 80 mm długości wymiar: 56, 58 Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długości wymiar: 61 Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 100 mm długości Hamulec SRAM Apex hydraulic disc, flat mount Tarcza hamulcowa SRAM Paceline, zaokrąglona, centerlock, 160 mm Dźwignia hamulca SRAM Apex, 12-rzędowa rozmiar tarczy Maksymalna średnica tarczy...

• ProducentTrek

Trek Allant+ 5 to najkorzystniejszy e-rower dla wszystkich chcących przyspieszyć dojazdy. Nowy silnik Bosch z systemem inteligentnym zapewnia jeszcze lepszą łączność, dzięki czemu smartfon może komunikować się z rowerem w celu rejestracji odległości i planowania tras. Dobierz akumulator o trafnej objętości z zakresu od 400 do 725 Wh, aby panować nad dojazdami i z lekkością dojeżdżać do domu. Trek Allant+ 5 jest właściwy dla Ciebie, jeśli... Szukasz roweru elektrycznego o rewelacyjnej równowadze pomiędzy sprawnością a wygodą. Zależy Ci na wyglądzie i chcesz posiadać stylowy miejski rower, a jednocześnie stosownie potężny na codzienne przejażdżki. Chcesz, aby był połączony ze spersonalizowanym, inteligentnym systemem Bosch, zawierającym takie funkcje jak rejestrowanie aktywności, nawigacja i Bluetooth. Użyte technologie Smukła, hydroformowana rama aluminiowa może pomieścić jeden z czterech akumulatorów o objętości od 545 do 725 watogodzin, co umożliwia trafny dobór zasięgu. Konkretny, inteligentny silnik Bosch Performance Line CX (250 Wh, 85 Nm) utrzymuje szybkość do 25km/h. Przystępna obsługa i możliwość konfiguracji przy pomocy smartfona. Wewnętrzne prowadzenie przewodów przez stery zapewnia wysmakowany wygląd, a oświetlenie pozwala widzieć i być widzianym podczas jazdy. Do tego widelec amortyzowany unosi komfort. Jaki jest Allant? Oto wyszukany rower elektryczny do powszednich aktywności z konkretnym silnikiem Bosch i gamą akumulatorów o różnorodnych objętościach do wyboru w zależności od zasięgu jazdy. Inteligentny system bez problemu komunikuje rower ze smartfonem w celu rejestrowania aktywności, nawigacji i nie tylko. To genialny dobór dla osób szukających dopełniającej frajdy w trakcie codziennej jazdy. Dlaczego pokochasz Treka Allant + 5 Moc i responsywność nowego inteligentnego systemu Bosch pozostaje bez zmian, ale zyskujesz nowy ledowy ekran z Bluetooth i aplikację eBike Flow, która gwarantuje jeszcze więcej kontroli i możliwości dopasowania Wybierz jeden z czterech akumulatorów, w zależności od planowanego zasięgu jazd i budżetu. Sztywne 27,5-calowe koła ze niesprężystymi osiami gwarantują pewne i zrównoważone prowadzenie, a opony o obfitej objętości wygodniejszą jazdę Amortyzator powietrzny wybiera wyboje i dziury na trasie, zapewniając wygodę i spokój. Gotowy do jazdy, wraz z załączonymi akcesoriami takimi jak błotniki i światła zasilane z akumulatora dane technologiczne* Rama Aluminiowa, wewnętrzne prowadzenie przewodów,mocowanie hamulca hydraulicznego post-mount, rozmiar osi tylnej 135x5mm QR Widelec SR Suntour NVX30, sprężyna zwojowa, regulacja naprężenia wstępnego, zacisk QR 100 mm, skok 60 mm, Maks. Kompatybilny skok widelca 63 mm Koła Piasta przednia Shimano TX505 z mocowaniem centerlock Piasta tylna Shimano TX505 z mocowaniem centerlock Obręcz Bontrager Connection, dwuścienne, 32 otwory, szerokość 20 mm, wentyl Presta Opona Bontrager E6 Hard-Case Lite 27,5 x 2,4" z paskiem odblaskowym Maks. Rozmiar opon 27,5 x 2,4" Napęd Manetka Shimano Altus M2010, 9-biegowa Przerzutka tylna Shimano Altus M2000, długi wózek Korba rozmiar: M ProWheel ze stopu aluminium, 170 mm długości wymiar: L, XL ProWheel ze stopu aluminium, 175 mm długości Zębatka przednia ProWheel 40T, stalowa, z wąskimi/szerokimi zębami, z osłoną ze stopu aluminium Kaseta Shimano HG200, 11-36, 9 speed Łańcuch KMC E9S, 9-rzędowy Pedał VPE-857 Maks. Wielkość zębatki 48T elementy Siodełko Selle Royal Vivo Sztyca rozmiar: M Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 330 mm wymiar: L, XL Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 400 mm Kierownica Stopowa o niskim profilu, 31,8 mm, wznios 25 mm, gięcie wsteczne 11 stopni, szerokość 690 mm Chwyty Herrmans Clik Wspornik kierownicy wymiar: M Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 80 mm długości rozmiar: L Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 90 mm długości wymiar: XL Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 100 mm długości Hamulec Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano MT200 Tarcza hamulcowa Shimano RT10, centerlock, 180 mm rozmiar tarczy Maksymalna średnica tarczy: 180 mm Akcesoria Ładowarka Bosch kanon 4 A, 230 V, system inteligentny Sterownik Bosch Intuvia 100, system inteligentny Silnik Bosch Performance Line CX, 25 km/h Oświetlenie wymiar: M, L, XL Spanninga SOLO dla roweru elektrycznego rozmiar: M, L, XL Herrmans MR4, dioda 120 lumenów Komputer Pilot ze wskaźnikami LED do inteligentnego systemu Bosch Nóżka Pletscher Comp Flex 18 Bagażnik Cargo Bagażnik tylny ze stopu aluminium kompatybilny z MIK Błotnik rozmiar: M, L, XL Plastikowe błotniki SKS wymiar: M, L, XL SKS plastic Waga Waga L - 24.60 kg / 54.24 lbs (with 545Wh battery) Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. Tablica wymiarów rozmiar roweru Wzrost rowerzysty Wewnętrzna długość nogi M 165-175 cm 77-83 cm L 175-186 cm 82-88 cm XL 186-197 cm 87-93 cm *Zastrzega...

• ProducentTrek

Trek Marlin+ 6 to elektryczny rower górski, który z chęcią doda mocy na szlakach bez wyczyszczenia portfela. Wykorzystuje błogą i dodającą pewności geometrię konwencjonalnego Marlina, ale wzbogaca go o wspomaganie w postaci napędu Bosch Active Line Plus. Widelec amortyzowany o skoku 120 mm pochłania wstrząsy z kamieni, korzeni i dziur w drodze, a 9-biegowy napęd Shimano CUES jest wytrzymały i pracuje bezusterkowo na każdej trasie. Trek Marlin+ 6 jest dla Ciebie, jeśli... Chcesz zyskać dodatkową moc na szlakach bez wydawania fortuny. Lubisz fakt, iż Marlin z łatwością rozprawia się jednocześnie ze szlakami, jak i miejską dżunglą, i szukasz roweru, na którym pojedziesz szybciej i dalej. Użyte technologie Rama z Alpha Platinum Aluminium o prawdziwej górskiej geometrii i widelec amortyzowany ze sprężyną o skoku 120 mm. Bezawaryjny napęd Bosch Active Line Plus 50 Nm gwarantujący wspomaganie do 25 km/h. Kompaktowy kontroler Purion 200 z zastosowanym wyświetlaczem. Dodatkowo hydrauliczne hamulce tarczowe i 9-biegowy napęd Shimano CUES pracujący wzorowo nawet pod znacznym obciążeniem. Jaki jest Marlin Plus? Marlin+ to idealny dobór dla wszystkich zainteresowanych wejściem w świat elektrycznych rowerów górskich. Efektywna na szlakach rama zapewnia pewne prowadzenie, a silnik Bosch Active Line Plus oferuje dość mocy, żeby ulżyć Ci podczas długich podjazdów. Dlaczego je pokochasz Treka Marlin 6 Plus Tryb AUTO wspomagania rozpoznaje momenty, gdy prędkość spada i optymalnie dostosowuje moc Zawieszenie o 120 mm skoku wygładza nierówności, korzenie i wszelkie inne przeszkody Obsługa Marlin+ jest bajecznie prosta, a wspomaganie pracuje instynktownie, dzięki czemu możesz się skupić na trasie, nie na trudnym sterowaniu idealnie przystosowana do terenu geometria pozwala na łatwą i pewną jazdę jednocześnie po singletrackach, jak i po mieście Dzięki licznym punktom mocowania dla bagażników i błotników przystosujesz swoją maszynę do jazdy po szlakach lub rutynowych dojazdów do pracy Specyfikacja technologiczna* Rama wymiar: XS Alpha Platinum Aluminium, zagięta rura górna, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, punkty mocowania bagażnika, błotników i nóżki, hak uniwersalny UDH, Boost148, niesprężysta oś przelotowa 12 mm rozmiar: S, M, L, XL Alpha Platinum Aluminium, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, mocowania bagażnika, błotników i nóżki, UDH, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm Widelec rozmiar: XS SR Suntour XCM 34, sprężyna, wstępne naprężenie, zwężana rura sterowa, blokada, przesunięcie 44 mm, Boost110, nieelastyczna oś przelotowa 15 mm, 100 mm skoku wymiar: S SR Suntour XCM 34, sprężyna, wstępne naprężenie, zwężana rura sterowa, blokada, przesunięcie 44 mm, Boost110, niesprężysta oś przelotowa 15 mm, 120 mm skoku wymiar: M, L, XL SR Suntour XCM 34, sprężyna, wstępne naprężenie, zwężana rura sterowa, blokada, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś przelotowa 15 mm, 120 mm skoku Koła Zacisk tylny Bontrager Switch ze nieelastyczną osią przelotową, zdejmowana dźwignia Obręcz Bontrager Connection, dwuścienne, 32 otwory, szerokość 20 mm, zawór Presta Napęd Manetka Shimano U4000, 9-rzędowa Przerzutka tylna Shimano CUES U4000 Korba FSA CK-220, 165 mm długości Zębatka przednia FSA, 32T, stal Kaseta Shimano LINKGLIDE LG300, 11-46, 9-rzędowa Łańcuch Shimano LG500, 9/10/11 biegów Pedał VP-536 nylonowe, platformowe części Siodełko Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm Sztyca rozmiar: XS, S Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 330 mm wymiar: M Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 360 mm wymiar: L, XL Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 400 mm Kierownica wymiar: XS, S Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 720 mm wymiar: M, L, XL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm Chwyty Bontrager XR Endurance Comp, z obejmą Wspornik kierownicy rozmiar: XS, S Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 35 mm długości wymiar: M, L Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 50 mm długości wymiar: XL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 60 mm długości Stery Półzintegrowane, łożyska kulkowe, góra 1-1/8", dół 1,5" Tarcza hamulcowa Tektro, centerlock, 203 mm pakiet hamulcowy Hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro HD-M275 Akcesoria Bateria Bosch CompactTube 400 Wh Ładowarka Bosch standard 2 A, 230 V, system inteligentny Silnik Linia Bosch Active Plus Komputer Bosch Purion 200 Waga Waga M - 20.45 kg / 45.09 lbs (z dętkami) Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. Tabelka wymiarów wymiar roweru Wzrost rowerzysty Wewnętrzna długość nogi XS 145-155 cm 69-73 cm S 155-165 cm 74-78 cm M 165-176 cm 79-83 cm L 177-188 cm 84-89 cm XL 188-195 cm 89-91 cm *Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w inform...

• ProducentTrek

Trek Marlin+ 8 to elektryczny rower górski, który tylko czeka, żeby dodać mocy na szlaku. Silnik Bosch Active Line Plus zagwarantuje wspomaganie potrzebne na stromych podjazdach i długich trasach w prawidłowej cenie, a widelec amortyzowany o skoku 120 mm dba o komfortowe prowadzenie na trudnych odcinkach. Usprawnienia, takie jak dostosowane do wykorzystania bezdętkowego koła i opony i 12-biegowy napęd Shimano przekładają się na rower gotowy na każdą trasę. Trek Marlin+ 8 jest dla Ciebie, jeśli... Pragniesz uzupełniającej mocy, ale nie uśmiecha Ci się puste konto. Chcesz korzystać z sporej liczby przełożeń potrzebnych na rozmaitych szlakach oraz ochrony przed przebiciami, którą szerokie 2,6" koła i opony przypasowane do wykorzystania bezdętkowego. Użyte technologie Rama z Alpha Platinum Aluminium o prawdziwej górskiej geometrii i widelec amortyzowany ze sprężyną o skoku 120 mm. Niezawodny napęd Bosch Active Line Plus 50 Nm gwarantujący wspomaganie do 25 km/h. Kompaktowy sterownik Purion 200 z zastosowanym wyświetlaczem i akumulator Powertube o pojemności 400 Wh. Zyskujesz 12-biegowy napęd Shimano Deore, hydrauliczne hamulce tarczowe i koła o szerokości 2,6" przystosowane do użycia bezdętkowego, które udoskonalają przyczepność i bronią przed przebiciami. Jaki jest Marlin Plus? Marlin+ to znakomity dobór dla wszelkich zainteresowanych wejściem w świat elektrycznych rowerów górskich. Sprawna na szlakach rama gwarantuje pewne prowadzenie, a silnik Bosch Active Line Plus oferuje dość mocy, by ulżyć Ci w trakcie długich podjazdów. Dlaczego pokochasz Treka Marlin Plus Tryb AUTO wspomagania rozpoznaje momenty, gdy prędkość spada i stosownie dopasowuje moc Zawieszenie o 120 mm skoku wygładza nierówności, korzenie i wszelkie inne przeszkody Obsługa Marlin+ jest bajecznie prosta, a wspomaganie pracuje instynktownie, dzięki czemu możesz się skoncentrować na trasie, nie na niełatwym sterowaniu nadzwyczajnie przypasowana do terenu geometria zezwala na łatwą i pewną jazdę zarówno po singletrackach, jak i po mieście Dzięki licznym punktom mocowania dla bagażników i błotników przypasujesz swoją maszynę do jazdy po szlakach albo codziennych dojazdów do pracy Specyfikacja technologiczna* Rama wymiar: XS Alpha Platinum Aluminium, zagięta rura górna, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, punkty mocowania bagażnika, błotników i nóżki, hak uniwersalny UDH, Boost148, niesprężysta oś przelotowa 12 mm rozmiar: S, M, L, XL Alpha Platinum Aluminium, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, mocowania bagażnika, błotników i nóżki, UDH, Boost148, nieelastyczna oś przelotowa 12 mm Widelec rozmiar: XS SR Suntour XCM 34, sprężyna, wstępne naprężenie, zwężana rura sterowa, blokada, przesunięcie 44 mm, Boost110, nieelastyczna oś przelotowa 15 mm, 100 mm skoku wymiar: S, M, L, XL RockShox Recon Silver RL, sprężyna Solo Air, tłumienie Motion Control, blokada, zwężana rura sterowa, przesunięcie 46 mm, Boost110, Maxle Stealth, 120 mm skoku Koła Piasta przednia Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, oś ze stopu aluminium, tarcza centerlock, Boost110, oś przelotowa 15 mm Zacisk tylny Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia Obręcz rozmiar: XS, S, M, L, XL Bontrager Line TLR 30, przystosowane do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, zawór Presta wymiar: XS, S, M, L, XL Bontrager Line TLR 30, dopasowane do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, 32 otwory, zawór Presta Opona wymiar: XS, S Bontrager Gunnison Pro XR, przystosowane do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, dwie mieszanki, stopka z aramidu, 60 tpi, 27.5 x 2,60" wymiar: M, L, XL Bontrager Gunnison Pro XR, dostosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, dwie mieszanki, stopka z aramidu, 60 tpi, 29 x 2,60" Taśma na obręcz Bontrager TLR Napęd Manetka Shimano Deore M6100, 12 biegów Przerzutka tylna Shimano Deore M6100, długi wózek Korba FSA CK-220, 165 mm długości Zębatka przednia FSA, 32T, steel Kaseta Shimano Deore M6100, 10-51, 12-rzędowa Łańcuch Shimano Deore M6100, 12 biegów Pedał VP-536 nylonowe, platformowe części Siodełko Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm Sztyca rozmiar: XS, S TranzX JD-YSP18, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 361 mm długości wymiar: M, L, XL TranzX JD-YSP18, 150 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 470 mm długości Kierownica wymiar: XS, S Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 720 mm rozmiar: M, L, XL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm Chwyty Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą Wspornik kierownicy wymiar: XS, S Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 35 mm długości wymiar: M, L Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 50 mm długości rozmiar: XL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 60 mm długości Stery Półzinte...

• ProducentTrek

Trek Powerfly 4 2023 Generacja 4 Powerfly 4 625 to nasz najbardziej dostępny cenowo elektryczny rower górski, który wzbogaciliśmy o pojemniejszy akumulator 625 Wh. Oczywiście, nadal uzyskujesz prosty w obsłudze system ze Zintegrowanym wymiennym akumulatorem RIB (z ang. Removable Integrated Battery), który w wyjątkowo prosty sposób zdemontujesz i zamontujesz ponownie, a do tego oddajemy do Twojej dyspozycji ponadto inne części, które sprawią, iż Powerfly 4 sprawi Ci niemało frajdy z jazdy rowerem wyposażonym w funkcję wspomagania pedałowania, zarówno podczas przejażdżek po drogach, jak i w terenie. Trek Powerfly 4 2023 Generacja 4 jest dla Ciebie, jeśli... Wierzysz w rewolucję rowerów elektrycznych i chcesz wydajności i wszechstronności roweru górskiego w cenie, która nie przypomina ceny samochodu, z którego chcesz mniej korzystać. Marzysz o jeszcze pokaźniejszych i bardziej emocjonujących przygodach w terenie, wiedząc znakomicie, iż e-MTB jest najkorzystniejszym sposobem na realizację tych marzeń. Użyte technologie Wytrzymała,równocześnie wysmakowana rama aluminiowa z całkowicie wbudowanym akumulatorem 625 Wh, silnik Bosch Performance CX (250 W, 85 Nm) wspomagający użytkownika do prędkości 25 km/godz., kontroler Bosch Intuvia ze wsparciem dla inteligentnego systemu obsługi, napęd 1x10 Shimano i widelec amortyzowany z blokadą. Na dodatek, dzięki Smart Wheel Sizing dobierzesz koła świetnie dobrane do Twoich wymiarów – 29-calowe koła do obszerniejszych ram albo 27,5-calowe do mniejszych. Jaki jest Trek Powerfly? Model ten pozwala na pokonywanie obszerniejszych odległości na akumulatorze standardowy model Powerfly 4, dzięki czemu nigdy nie będziesz narzekać na brak frajdy. Dlaczego je pokochasz? System Trek ze Zintegrowanym wymiennym akumulatorem (RIB, ang. Removable Integrated Battery) wygląda nadzwyczajnie i jest wyjątkowo przyjazny dla użytkownika: osłonięty dzięki pełnemu zastosowaniu w ramie, można go prosto wyjąć bez wykorzystania narzędzi, a na dodatek zezwala na montaż koszyka na bidon Ten rower poszerza horyzonty: najwyższej klasy system Bosch tak samo prawidłowo sprawdza się w trakcie dojazdów do pracy, rekreacyjnych przejażdżek, jak i dających niesamowitą radość szaleństw na szlakach Kontroler Intuvia oferuje funkcję wspomagania prowadzenia Walk Assist i inteligentny tryb e-MTB, który samoczynnie przekazuje odpowiednią do terenu moc Ma zewnętrzny port ładowania, który pozwala na proste ładowanie na rowerze i po demontażu akumulatora Swój rower Powerfly możesz także wzbogacić o uzupełniające wyposażenie, takie jak bagażnik i błotniki, a zainstalowane fabrycznie okablowanie pozwala na proste podłączenie oświetlenia zasilanego poprzez silnik dane techniczne* Rama Alpha Platinum Aluminium, zintegrowany wymienny akumulator RIB (ang. Removable Integrated Battery), zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek Control Freak, osłona Motor Armor, Boost148, oś przelotowa 12 mm Widelec rozmiar: XS SR Suntour XCM 34, sprężyna, wstępne naprężenie, zwężana rura sterowa, blokada, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś przelotowa 15 mm, 80mm skoku wymiar: S, M, L, XL SR Suntour XCM 34, sprężyna, wstępne naprężenie, zwężana rura sterowa, blokada, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś przelotowa 15 mm, 120 mm skoku Maks. Kompatybilny skok widelca 120 mm (526 mm od osi do korony), w wymiarach XS i S: 100 mm (492 mm od osi do korony). Koła Piasta przednia Formula DC-511, pod tarcze na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, oś ze stopu aluminium, tarcza na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, Boost148, oś przelotowa 12 mm Zacisk tylny Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Obręcz Bontrager Connection, dwuścienne, 32 otwory, szerokość 20 mm, zawór Presta Opona rozmiar: XS, S Bontrager XR3 Comp, stopka z drutu, 30 tpi, 27.5 x 2,35" wymiar: XS, S Bontrager XR3 Comp, stopka z drutu, 30 tpi, 27,5 x 2,35" wymiar: M, L, XL Bontrager XR3 Comp, stopka z drutu, 30 tpi, 29 x 2,30" wymiar: M, L, XL Bontrager XR3 Comp, stopka z drutu, 30 tpi, 29 x 2,30" Maks. Wymiar opon Rama: 29 x 2,60" lub 27,5 x 2,8" (XS i S: 27,5 x 2,60") Widelec: Patrz specyfikacja producenta Napęd Manetka Shimano Deore M4100, 10-biegowa Przerzutka tylna Shimano Deore M5120, długi wózek Korba FSA Bosch CK-220, zębatka 36T, 165 mm długości Kaseta Shimano Deore M4100, 11-46, 10-rzędowa Łańcuch KMC X10, 10-rzędowy Maks. Wielkość zębatki 38T elementy expand_less Siodełko Bontrager Commuter Comp Sztyca rozmiar: XS, S Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 330 mm wymiar: M Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 360 mm wymiar: L, XL Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 400 mm Kierownica rozmiar: XS, S Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 720 mm wymiar: M, L, XL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm Chwyty Bontrager XR Endurance Comp, z obejmą...

• ProducentTrek

Trek 1120 to wymarzony rower dla wielbicieli wypraw. Konkretna terenowa rama, opony 29+, dołączony standardowo pakiet bagażników, wyposażenie gotowe na jazdę górską, chociażby napęd 1x, składają się na rower wyprawowy o nieograniczonej efektywności w terenie. Ten rower powstał do zwiedzania najmocniej ekstremalnych terenów w najdalszych zakątkach świata i znakomicie sprawdza się w trakcie prędkich wypraw, wielodniowych i jednodniowych. Trek 1120 jest dla Ciebie, jeśli... Wolność to Twoje życiowe motto, cenisz sobie niezależność i chcesz wybierać się na wielodniowe wycieczki i wyprawy po miejscach, gdzie z innymi rowerami po prostu nie dotrzesz. 1120 to model dla pozytywnie zakręconych i tych, którzy pod gołym niebem czują się jak w domu. Jeśli jesteś odkrywcą ostatnich niezbadanych fragmentów map, 1120 to rower odpowiedni dla Ciebie. Użyte technologie Rama aluminiowa z dostosowywanymi tylnymi poziomymi przesuwnymi hakami widelca, widelec z włókna węglowego, nasz chroniony system bagażników i dołączone uchwyty na wybrane przez Ciebie 8 l wodoodporne torby, napęd 1x12 Shimano, 4-tłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano o mocnej mocy hamowania, opony 29+ i regulowana sztyca podsiodłowa Bontrager Line, dzięki której łatwo wsiąść, zsiąść i zjeżdżać z obciążeniem. Jaki jest 1120? Jeśli szukasz prawdziwych przygód, to rower dla Ciebie. Każda część 1120 tworzona została z myślą o udoskonalonych wyprawach i zmierzeniu się z najtrudniejszymi szlakami. Dzięki dołączonym bagażnikom, częściom dostosowanym pod kątem szlaków i kołom 29+ model 1120 to idealna maszyna na nieszablonowe wyprawy. Dlaczego pokochasz Treka 1120 Ta maszyna przekracza granice i pozwala Ci uciec przed wszystkim. Jest do tego stosownie wyekwipowana, więc możesz po prostu się spakować i jechać. Zaimplementowany system bagażników i pasków pozwala założyć torby w wymiarze 8 l na bagażnik tylny oraz dodatkowy sprzęt z przodu dla uzyskania genialnego rozkładu obciążenia Taka liczba rozwiązań pozwala Ci skonfigurować rower na podróże w dowolny sposób To w dodatku niesamowity rower górski—jeśli chcesz zaszaleć, jest gotowy prosto ze sklepu Poziome przesuwne haki widelca pozwalają zintegrować geometrię do wymagań lub z łatwością zmienić rower w jednobiegowy, gdyby doszło do awarii przerzutki na bezdrożach. Informacje technologiczne* Rama Aluminium Alpha Platinum, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek przerzutek i sztycy regulowanej, zastrzeżone mocowania bagażnika, poziome haki przesuwne, Boost148, oś niesprężysta 12 mm Widelec 1120 HCM Carbon, rack and fender mounts, Boost110, 15mm thru axle Maks. Kompatybilny skok widelca 120 mm (510 mm od osi do korony) Mocowania błotnika i bagażnika 1120 Adventure rack system with dry-bag holders Koła Piasta przednia Bontrager ze stopu aluminium, 6-śrubowe, Boost110, oś przelotowa 15 mm Zacisk przedni Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, uszczelniane łożyska, na 6 śrub, Rapid Drive 108, bębenek Shimano MicroSpline, Boost148, oś przelotowa 12 mm Zacisk tylny Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Obręcz SUNringlé Duroc 50 SL, taśma do użycia bezdętkowego w komplecie, 28 otworów, 50 mm szerokości, zawór presta Opona Bontrager XR2 Team Issue, przypasowane do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Inner Strength, stopka z aramidu, 29 x 3,00" Taśma na obręcz Sun Ringle, 48mm Maks. Rozmiar opon 29 x 3,00" Napęd Manetka Shimano SLX M7100, 12-biegowa Przerzutka tylna Shimano SLX M7100, długi wózek Korba rozmiar: S Shimano SLX M7100, aluminiowa zębatka 30T, linia łańcucha 52 mm, 170 mm długości rozmiar: M, L, XL Shimano SLX M7100, aluminiowa zębatka 30T, linia łańcucha 52 mm, 175 mm długości Wkład suportu Shimano MT500, 92 mm, PressFit Kaseta Shimano SLX M7100, 10-51, 12-rzędowa Łańcuch Shimano SLX M7100, 12-biegowa Maks. Wielkość zębatki 34T elementy Siodełko Bontrager Arvada, drążone szyny chromo-molibdenowe, szerokość 138 mm Sztyca rozmiar: S Bontrager Line Dropper, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 345 mm długości rozmiar: M, L, XL Bontrager Line Dropper, 125 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 395 mm długości Kierownica Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 5 mm, szerokość 720 mm Chwyty Bontrager XR Endurance Comp Wspornik kierownicy wymiar: S Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 60 mm długości wymiar: M, L Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 poziomów, 70 mm długości wymiar: XL Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80 mm długości Stery Zintegrowane FSA, uszczelniane łożyska maszynowe, góra 1-1/8", dół 1,5" Hamulec 4-tłoczkowy hamulec tarczowy Shimano, dźwignia MT4100, zacisk MT420 Tarcza hamulcowa rozmiar: S, M, L, XL Shimano RT56, na 6 śrub, 180 mm rozmiar: S Shimano RT56, na 6 śrub, 160 mm rozmiar tarczy Maksymalna średnica tarczy: 180 mm Akcesoria Bagażnik Cargo System bagażnika 1120 Adventure z uchwytami na torby wodoodporne Waga Waga dla wymiar...