Sortuj wg
Znajdziesz tu produkty związane z eksploatacją rowerów, części zamienne, akcesoria, dodatki oraz wszystko inne co łączy się z tym tematem.
Amortyzator Fox 38 Factory, 170 mm, 29'', Grip2, E-Tuned Offset 44, Boost 910-21-032 Wszystkie rewolucyjne parametry zapakowanego w super solidne podwozie, które zostało specjalnie opracowane do innowacyjnych, trudnych wyścigów enduro. Twardy specjalista od Enduro Kiedy potrzebujesz naprawdę sporego widelca, sięgnij po 38. Zoptymalizowany pod kątem 160-180 mm skoku i mający ten sam bezprecedensowy komplet funkcji co 36, 38 na nowo definiuje to, do czego jest zdolny widelec z pojedynczą koroną o długim skoku i wyznacza nowy punkt odniesienia dla pewności, efektywności i trwałości. E- Tuned Widelec E-Tuned 38 ma tłumik GRIP2 dostrojony specjalnie do rowerów elektrycznych. Poza strojeniem amortyzatora, widelec jest w 100% identyczny ze standardowymi widelcami z linii 38 Factory, takie same postawy, ta sama korona, ta sama sprężyna powietrzna, te same dolne, te same kalkomanie, ta sama waga! To jest to, czego Ci potrzeba dla swego Treka Raila. Właściwości: progresywna eliptyczna rura sterowa w okolicy korony widelca zapewnia wysoką sztywność przy minimalnej wadze System wyrównywania ciśnienia w dolnych goleniach Wersja E-Tuned, tłumik GRIP2 dostrojony specjalnie do rowerów elektrycznych Kanały powietrzne i olejowe dolnych goleniach pozwalają na wyrównanie ciśnienia atmosferycznego za pomocą prostego naciśnięcia przycisku. Lepszy tłumik GRIP2, VVC (Variable Valve Control) do prędkiej kompresji i prędkiego odbicia szybki stopień kompresji i prędki stopień odbicia z 8 kliknięciami, teraz taka sama liczba kliknięć dla wszystkich widelców GRIP2 i amortyzatorów X2 Zoptymalizowana wagowo kompozycja z optymalnym stosunkiem sztywności do masy niesprężystiejszy aniżeli 36: 31% wyższa sztywność przy siłach bocznych, 9% wyższa sztywność hamowania i 20% pokaźniejsza sztywność skrętna udoskonalona sprężyna powietrzna EVOL, liniowa krzywizna sprężyny EVOL zagwarantuje miękkość u góry, uzupełniające wsparcie w połowie skoku i bardziej regulowaną progresję od dołu. Średnica korony widelca 58 mm gwarantuje optycznie równomierne przejście między obfitymi rurami górnymi a koroną widelca Opcjonalny błotnik ze jednostajnym 4-punktowym mocowaniem bezpośrednim chroni rury stojakowe i uszczelki przed zabrudzeniem Model z linii Factory z powłoką Kashima Specyfikacja: Kolor: Black Przeznaczenie: E-bike, E-enduro wymiar koła: 29 cali wymiar osi: QR 15 x 110 mm Offset: 44 mm rodzaj sprężyny: Powietrzna EVOL Tłumik: GRIP2 z VVC Rura sterowa: 1 1/8 '' - 1,5 '' stożkowa Golenie górne: 38 mm Kashima Montaż hamulca: Post Mount Maksymalny rozmiar tarczy hamulcowej: 230 mm Waga: 2180 g Regulacje: Kompresja szybka (z VVC): 8 kliknięć Kompresja przy niskiej prędkości: 16 kliknięć prędkie odbicie (z VVC): 8 kliknięć Odbicie przy niskiej prędkości: 16 kliknięć
Sprężyna stalowa Fox SLS Orange 450 lbs/inch, 60-65 mm, 2,65x450 (67 mm skok x współczynnik elastyczności) 033-22-021 Ta stalowa sprężyna Fox Racing Shox SLS Super Light waży mniej niżeli sprężyna tytanowa i pasuje do kompatybilnych amortyzatorów o skoku od 60 do 65 mm. Sama sprężyna ma skok 67 mm, który musi być niezbędnie większy niż skok tłoka amortyzatora. Specjalnie opracowana obróbka powierzchni i proces produkcyjny zmniejszają naprężenia. Stosunkowo mała grubość materiału i liczba zwojów dodatkowo przyczynia się do zmniejszenia masy. Specyfikacja: wykorzystanie: Downhill, Enduro, All Mountain Kompatybilność (wymiar x skok): 216 x 63 mm (8.50" x 2.50" ), 205 x 60 mm, 205 x 62.5 mm, 205 x 65 mm, 230 x 60 mm, 230 x 62,5 mm, 230 x 65 mm Współczynnik rozciągliwości (funt/cal): 450 Skok: 67 mm (2,65 cala) Średnica wewnętrzna: 35 mm (1,385 cala) Długość: 130 mm
Sprężyna stalowa Fox SLS Orange 425 lbs/inch, 60-65 mm, 2,65x425 (67 mm skok x współczynnik elastyczności) 033-22-020 Ta stalowa sprężyna Fox Racing Shox SLS Super Light waży mniej niżeli sprężyna tytanowa i pasuje do kompatybilnych amortyzatorów o skoku od 60 do 65 mm. Sama sprężyna ma skok 67 mm, który musi być koniecznie obszerniejszy niż skok tłoka amortyzatora. Specjalnie opracowana obróbka powierzchni i proces produkcyjny obniżają naprężenia. Stosunkowo znikoma grubość materiału i ilość zwojów ponadto przyczynia się do zmniejszenia masy. Specyfikacja: użycie: Downhill, Enduro, All Mountain Kompatybilność (wymiar x skok): 216 x 63 mm (8.50" x 2.50" ), 205 x 60 mm, 205 x 62.5 mm, 205 x 65 mm, 230 x 60 mm, 230 x 62,5 mm, 230 x 65 mm Współczynnik elastyczności (funt/cal): 425 Skok: 67 mm (2,65 cala) Średnica wewnętrzna: 35 mm (1,385 cala) Długość: 129 mm
Damper powietrzny Fox Float X2 Factory 230 X 57,5 mm (60, 65mm) 979-01-069 Łącząc wyjątkowo miękki komfort podobny do sprężyny i niesamowitą produktywność tłumienia z niewielką wagą i niesłychanym poziomem regulacji, Float X2 zapewnia nowy poziom kontroli i sprawności w każdym możliwym do wyobrażenia terenie. Mniejsze tarcie, udoskonalona praca Oparte na dwuletnim rozwoju RAD, dzięki lepszej, liniowej charakterystyce tłumienia, poprawionym przepływom oleju i przeprojektowanym uszczelkom. Wielki zakres regulacji zagwarantuje rowerzyście nie tylko wsparcie i przyczepność, których wymaga trasa, ale także zawieszenie, które zagwarantuje szczególnie otwarte, pełne uczucie jazdy na początku skoku zawieszenia. "Factory" mówi wszystko – bogata w funkcje i zaprojektowana tak, aby przekraczać kryteria riderów na poziomie fabrycznym. To, co sprzedajemy, jest tym, na czym się ścigają. Produkty z serii Factory charakteryzują się szybką, gładką, wyjątkowo trwałą warstwą Genuine Kashima. Specyfikacja: Przeznaczenie: Downhill, Al Mountain, Trail, Ebike wariant sprężyny: Powietrzna Długość montażowa: 230 mm Skok tłoka: 57,5 / 60 / 65 mm (regulowane) Tłumienie: X2 prędkie ustawienie kompresji: 2-pozycyjna dźwignia; otwarty/twardy Regulacje: 2-pozycyjna dźwignia Open/Fim (zachowuje regulację kompresji wysokiej i niskiej szybkości) Szybka kompresja - 8 kliknięć Kompresja przy niskiej szybkości — 16 kliknięć szybkie odbicie (z VVC) — 8 kliknięć Odbicie przy niskiej szybkości – 16 kliknięć
Sztyca dostosowywana Fox Transfer Factory Vario 31,6 x 175 mm (sztyca sprzedawana bez manetki) 925-01-149 Sztyca Transfer jest lżejsza i mocniejsza aniżeli kiedykolwiek wcześniej. Mniejsza waga, zmniejszona długość i zmniejszona głębokość wsuwania do ramy oznacza ulepszone dostosowanie do większej liczby rowerów. Większa odporność i łatwiejsza obsługa serwisowa oznaczają więcej jazdy i mniej przestojów. Dostępny ze skokiem do 200 mm, Transfer jest gotowy do radzenia sobie z najgorszym terenem. Sztyca dostosowywana Transfer Factory producenta Fox Racing Shox z warstwą Genuine Kashima i skokiem 175 mm uwydatnia się krótką długością całkowitą i głębokością wsunięcia. Dzięki czemu jest bardziej kompaktowy i lżejszy. Dwie różnorodne konstrukcje dźwigni zapewniają, że sztyca jest kompatybilna z każdym układem napędowym. Linka Bowdena do sterowania jest poprowadzona wewnętrznie. Na dodatek poprawiono łatwość konserwacji. Specyfikacja: zastosowanie: wszystkie ramy przypasowane do wewnętrznego prowadzenia przewodu sztycy Średnica: 31,6 mm Skok: 175 mm Długość całkowita: 475 mm Offsett: 0
Sztyca dostosowywana Fox Transfer Factory Vario 31,6 x 200 mm (sztyca sprzedawana bez manetki) 925-01-165 Sztyca Transfer jest lżejsza i mocniejsza aniżeli kiedykolwiek wcześniej. Mniejsza waga, zmniejszona długość i zmniejszona głębokość wsuwania do ramy oznacza ulepszone dopasowanie do większej liczby rowerów. Obszerniejsza solidność i łatwiejsza obsługa serwisowa oznaczają więcej jazdy i mniej przestojów. Dostępny ze skokiem do 200 mm, Transfer jest gotowy do radzenia sobie z najgorszym terenem. Sztyca dostosowywana Transfer Factory producenta Fox Racing Shox z warstwą Genuine Kashima i skokiem 175 mm eksponuje się krótką długością całkowitą i głębokością wsunięcia. Dzięki temu jest bardziej kompaktowy i lżejszy. Dwie przeróżne konstrukcje dźwigni zapewniają, że sztyca jest kompatybilna z każdym układem napędowym. Linka Bowdena do sterowania jest poprowadzona wewnętrznie. W dodatku poprawiono łatwość konserwacji. Specyfikacja: zastosowanie: wszystkie ramy przypasowane do wewnętrznego prowadzenia przewodu sztycy Średnica: 31,6 mm Skok: 200 mm Długość całkowita: 530,7 mm Offsett: 0
Amortyzator Fox 38 Factory, 170 mm, 29'', Grip2, Offset 44, Boost 910-20-200 Wszystkie bezprecedensowe właściwości zapakowanego w super solidne podwozie, które zostało specjalnie opracowane do postępowych, skomplikowanych wyścigów enduro. Twardy specjalista od Enduro Kiedy Ci potrzeba naprawdę sporego widelca, sięgnij po 38. Zoptymalizowany pod kątem 160-180 mm skoku i posiadający ten sam rewolucyjny pakiet funkcji co 36, 38 na nowo definiuje to, do czego jest zdolny widelec z pojedynczą koroną o długim skoku i wyznacza nowy punkt odniesienia dla pewności, sprawności i trwałości. Cechy: progresywna eliptyczna rura sterowa w okolicy korony widelca zagwarantuje wysoką sztywność przy minimalnej wadze System wyrównywania ciśnienia w dolnych goleniach Kanały powietrzne i olejowe dolnych goleniach zezwalają na wyrównanie ciśnienia atmosferycznego za pomocą prostego naciśnięcia przycisku. Ulepszony tłumik GRIP2, VVC (Variable Valve Control) do szybkiej kompresji i szybkiego odbicia prędki stopień kompresji i prędki stopień odbicia z 8 kliknięciami, dzisiaj taka sama ilość kliknięć dla wszystkich widelców GRIP2 i amortyzatorów X2 Zoptymalizowana wagowo kompozycja z słusznym stosunkiem sztywności do masy nieelastyczniejszy niż 36: 31% wyższa sztywność przy siłach bocznych, 9% wyższa sztywność hamowania i 20% obszerniejsza sztywność skrętna ulepszona sprężyna powietrzna EVOL, liniowa krzywizna sprężyny EVOL gwarantuje miękkość u góry, dodatkowe wsparcie w połowie skoku i bardziej dostosowywaną progresję od dołu. Średnica korony widelca 58 mm zapewnia widocznie równomierne przejście pomiędzy znacznymi rurami górnymi a koroną widelca Opcjonalny błotnik ze zrównoważonym 4-punktowym mocowaniem bezpośrednim broni rury stojakowe i uszczelki przed zabrudzeniem Model z serii Factory z powłoką Kashima Specyfikacja: Kolor: Orange Przeznaczenie: Enduro, Freeride wymiar koła: 29 cali wymiar osi: QR 15 x 110 mm Offset: 44 mm rodzaj sprężyny: Powietrzna EVOL Tłumik: GRIP2 z VVC Rura sterowa: 1 1/8 '' - 1,5 '' stożkowa Golenie górne: 38 mm Kashima Montaż hamulca: Post Mount Maksymalny rozmiar tarczy hamulcowej: 230 mm Waga: 2180 g Regulacje: Kompresja szybka (z VVC): 8 kliknięć Kompresja przy niskiej szybkości: 16 kliknięć szybkie odbicie (z VVC): 8 kliknięć Odbicie przy niskiej szybkości: 16 kliknięć
Amortyzator Fox 38 Factory, 170 mm, 29'', Grip2, Offset 44, Boost 910-21-022 Wszystkie rewolucyjne parametry zapakowanego w super mocne podwozie, które zostało specjalnie opracowane do innowacyjnych, trudnych wyścigów enduro. Twardy specjalista od Enduro Kiedy potrzebujesz naprawdę sporego widelca, sięgnij po 38. Zoptymalizowany pod kątem 160-180 mm skoku i posiadający ten sam bezprecedensowy komplet funkcji co 36, 38 na nowo definiuje to, do czego jest zdolny widelec z pojedynczą koroną o długim skoku i wyznacza nowy punkt odniesienia dla pewności, efektywności i trwałości. Atrybuty: postępowa eliptyczna rura sterowa w okolicy korony widelca zagwarantuje wysoką sztywność przy znikomej wadze System wyrównywania ciśnienia w dolnych goleniach Kanały powietrzne i olejowe dolnych goleniach umożliwiają wyrównanie ciśnienia atmosferycznego przy pomocy prostego naciśnięcia przycisku. Ulepszony tłumik GRIP2, VVC (Variable Valve Control) do prędkiej kompresji i prędkiego odbicia szybki stopień kompresji i prędki stopień odbicia z 8 kliknięciami, teraz taka sama liczba kliknięć dla wszystkich widelców GRIP2 i amortyzatorów X2 Zoptymalizowana wagowo budowa z optymalnym stosunkiem sztywności do masy nieelastyczniejszy aniżeli 36: 31% wyższa sztywność przy siłach bocznych, 9% wyższa sztywność hamowania i 20% większa sztywność skrętna udoskonalona sprężyna powietrzna EVOL, liniowa krzywizna sprężyny EVOL zagwarantuje miękkość u góry, uzupełniające wsparcie w połowie skoku i bardziej regulowaną progresję od dołu. Średnica korony widelca 58 mm zapewnia optycznie równomierne przejście pomiędzy znacznymi rurami górnymi a koroną widelca Opcjonalny błotnik ze jednostajnym 4-punktowym mocowaniem bezpośrednim chroni rury stojakowe i uszczelki przed zabrudzeniem Model z serii Factory z powłoką Kashima Specyfikacja: Kolor: Black Przeznaczenie: Enduro, Freeride rozmiar koła: 29 cali wymiar osi: QR 15 x 110 mm Offset: 44 mm rodzaj sprężyny: Powietrzna EVOL Tłumik: GRIP2 z VVC Rura sterowa: 1 1/8 '' - 1,5 '' stożkowa Golenie górne: 38 mm Kashima Montaż hamulca: Post Mount Maksymalny rozmiar tarczy hamulcowej: 230 mm Waga: 2180 g Regulacje: Kompresja szybka (z VVC): 8 kliknięć Kompresja przy niskiej szybkości: 16 kliknięć szybkie odbicie (z VVC): 8 kliknięć Odbicie przy niskiej prędkości: 16 kliknięć
Damper sprężynowy* Fox DHX2 Factory 230 x 65 mm *amortyzator jest sprzedawany bez sprężyny 978-01-052 Nic nie przykleja się do podłoża tak jak sprężyna. DHX2 przejmuje to odczucie i wzmacnia je wyrafinowanym, progresywnym tłumieniem, ogromnym ogólnym zakresem strojenia i nad wyraz niskim tarciem wewnętrznym, aby w pełni zastosować wrażenia z magicznego dywanu wyścigowego. parametry: większe zachodzenie na siebie prowadnic wałka przy długościach metrycznych Indeksowana płytka napięcia wstępnego sprężyny uniemożliwia luzowaniu się, gdy napięcie wstępne sprężyny jest śladowe Tłok główny o zwiększonym przepływie oleju Zderzak MCU dla lepszej progresji końcowej szybki stopień kompresji i prędki stopień odbicia z 8 kliknięciami, teraz taka sama liczba kliknięć dla wszystkich widelców GRIP2 i amortyzatorów X2 Zmniejszone tarcie szybkie odbicie dzisiaj dzięki VVC (zmienne sterowanie zaworami) Liniowa charakterystyka tłumienia dla udoskonalonego dostrojenia i obszerniejszej kontroli nad uderzeniami w niedługich odstępach czasu Zewnętrzny cylinder tłumiący wytwarzany ze stali w połączeniu z prętami wewnątrz amortyzatora ponadto wzmacnia konstrukcję i tym samym lepszą kontrolę przepływu oleju Wyjątkowo niskie tarcie i trwałe powierzchnie Oddzielny obieg oleju dla trybu „Firm" Krótszy zbiornik dla pokaźniejszej kompatybilności z ramą Specyfikacja: Przeznaczenie: Downhill, Al Mountain, Trail, Ebike rodzaj sprężyny: Zwojowa Długość montażowa: 230 mm Skok tłoka: 57,5 / 60 / 65 mm (regulowane) Tłumienie: X2 z VVC szybkie ustawienie kompresji: 2-pozycyjna dźwignia; otwarty/twardy warstwa tłoku: Chromoly - Ultraniskie tarcie, bardzo trwałe wykończenie tłoku amortyzatora Regulacje: 2-pozycyjna dźwignia Open/Fim (zachowuje regulację kompresji wysokiej i niskiej prędkości) Szybka kompresja - 8 kliknięć Kompresja przy niskiej szybkości — 16 kliknięć szybkie odbicie (z VVC) — 8 kliknięć Odbicie przy niskiej prędkości – 16 kliknięć
Ulubione oferty