Sortuj wg
Znajdziesz tu produkty związane z eksploatacją rowerów, części zamienne, akcesoria, dodatki oraz wszystko inne co łączy się z tym tematem.
Amortyzator Fox 38 Factory, 170 mm, 29'', Grip2, E-Tuned Offset 44, Boost 910-21-032 Wszystkie przełomowe parametry zapakowanego w super solidne podwozie, które zostało specjalnie opracowane do postępowych, trudnych wyścigów enduro. Twardy specjalista od Enduro Kiedy Ci trzeba naprawdę dużego widelca, sięgnij po 38. Zoptymalizowany pod kątem 160-180 mm skoku i mający ten sam bezprecedensowy zestaw funkcji co 36, 38 na nowo definiuje to, do czego jest zdolny widelec z pojedynczą koroną o długim skoku i wyznacza nowy punkt odniesienia dla pewności, sprawności i trwałości. E- Tuned Widelec E-Tuned 38 ma tłumik GRIP2 dostrojony specjalnie do rowerów elektrycznych. Poza strojeniem amortyzatora, widelec jest w 100% identyczny ze typowymi widelcami z kolekcji 38 Factory, takie same postawy, ta sama korona, ta sama sprężyna powietrzna, te same dolne, te same kalkomanie, ta sama waga! To jest to, czego Ci trzeba dla swego Treka Raila. Atrybuty: postępowa eliptyczna rura sterowa w okolicy korony widelca zapewnia wysoką sztywność przy niewielkiej wadze System wyrównywania ciśnienia w dolnych goleniach Wersja E-Tuned, tłumik GRIP2 dostrojony specjalnie do rowerów elektrycznych Kanały powietrzne i olejowe dolnych goleniach zezwalają na wyrównanie ciśnienia atmosferycznego za pomocą prostego naciśnięcia przycisku. Lepszy tłumik GRIP2, VVC (Variable Valve Control) do szybkiej kompresji i prędkiego odbicia szybki stopień kompresji i szybki stopień odbicia z 8 kliknięciami, teraz taka sama ilość kliknięć dla wszystkich widelców GRIP2 i amortyzatorów X2 Zoptymalizowana wagowo kompozycja z optymalnym stosunkiem sztywności do masy niesprężystiejszy niżeli 36: 31% wyższa sztywność przy siłach bocznych, 9% wyższa sztywność hamowania i 20% pokaźniejsza sztywność skrętna udoskonalona sprężyna powietrzna EVOL, liniowa krzywizna sprężyny EVOL gwarantuje miękkość u góry, dopełniające wsparcie w połowie skoku i bardziej dostosowywaną progresję od dołu. Średnica korony widelca 58 mm zapewnia optycznie równomierne przejście pomiędzy dużymi rurami górnymi a koroną widelca Opcjonalny błotnik ze jednostajnym 4-punktowym mocowaniem bezpośrednim broni rury stojakowe i uszczelki przed zabrudzeniem Model z linii Factory z warstwą Kashima Specyfikacja: Kolor: Black Przeznaczenie: E-bike, E-enduro wymiar koła: 29 cali rozmiar osi: QR 15 x 110 mm Offset: 44 mm rodzaj sprężyny: Powietrzna EVOL Tłumik: GRIP2 z VVC Rura sterowa: 1 1/8 '' - 1,5 '' stożkowa Golenie górne: 38 mm Kashima Montaż hamulca: Post Mount Maksymalny wymiar tarczy hamulcowej: 230 mm Waga: 2180 g Regulacje: Kompresja szybka (z VVC): 8 kliknięć Kompresja przy niskiej prędkości: 16 kliknięć szybkie odbicie (z VVC): 8 kliknięć Odbicie przy niskiej szybkości: 16 kliknięć
Sprężyna stalowa Fox SLS Orange 450 lbs/inch, 60-65 mm, 2,65x450 (67 mm skok x współczynnik elastyczności) 033-22-021 Ta stalowa sprężyna Fox Racing Shox SLS Super Light waży mniej niż sprężyna tytanowa i pasuje do kompatybilnych amortyzatorów o skoku od 60 do 65 mm. Sama sprężyna ma skok 67 mm, który musi być potrzebnie pokaźniejszy niż skok tłoka amortyzatora. Specjalnie opracowana obróbka powierzchni i proces produkcyjny zniżają naprężenia. Stosunkowo niewielka grubość materiału i ilość zwojów w dodatku przyczynia się do zmniejszenia masy. Specyfikacja: użycie: Downhill, Enduro, All Mountain Kompatybilność (wymiar x skok): 216 x 63 mm (8.50" x 2.50" ), 205 x 60 mm, 205 x 62.5 mm, 205 x 65 mm, 230 x 60 mm, 230 x 62,5 mm, 230 x 65 mm Współczynnik sprężystości (funt/cal): 450 Skok: 67 mm (2,65 cala) Średnica wewnętrzna: 35 mm (1,385 cala) Długość: 130 mm
Sprężyna stalowa Fox SLS Orange 425 lbs/inch, 60-65 mm, 2,65x425 (67 mm skok x współczynnik sprężystości) 033-22-020 Ta stalowa sprężyna Fox Racing Shox SLS Super Light waży mniej aniżeli sprężyna tytanowa i pasuje do kompatybilnych amortyzatorów o skoku od 60 do 65 mm. Sama sprężyna ma skok 67 mm, który musi być potrzebnie większy aniżeli skok tłoka amortyzatora. Specjalnie opracowana obróbka powierzchni i proces produkcyjny obniżają naprężenia. Stosunkowo niepokaźna grubość materiału i ilość zwojów w dodatku przyczynia się do zmniejszenia masy. Specyfikacja: użycie: Downhill, Enduro, All Mountain Kompatybilność (rozmiar x skok): 216 x 63 mm (8.50" x 2.50" ), 205 x 60 mm, 205 x 62.5 mm, 205 x 65 mm, 230 x 60 mm, 230 x 62,5 mm, 230 x 65 mm Współczynnik elastyczności (funt/cal): 425 Skok: 67 mm (2,65 cala) Średnica wewnętrzna: 35 mm (1,385 cala) Długość: 129 mm
Damper powietrzny Fox Float X2 Factory 230 X 57,5 mm (60, 65mm) 979-01-069 Łącząc wyjątkowo miękki komfort podobny do sprężyny i niesamowitą wydajność tłumienia z niewielką wagą i niesłychanym poziomem regulacji, Float X2 zagwarantuje nowy poziom kontroli i produktywności w każdym osiągalnym do wyobrażenia terenie. Mniejsze tarcie, ulepszona praca Oparte na dwuletnim rozwoju RAD, dzięki udoskonalonej, liniowej charakterystyce tłumienia, poprawionym przepływom oleju i przeprojektowanym uszczelkom. Szeroki zakres regulacji zapewnia rowerzyście nie tylko wsparcie i przyczepność, których wymaga trasa, ale także zawieszenie, które zapewnia bardzo otwarte, pełne uczucie jazdy na początku skoku zawieszenia. "Factory" mówi wszystko – bogata w funkcje i zaprojektowana tak, by przekraczać oczekiwania riderów na poziomie fabrycznym. To, co sprzedajemy, jest tym, na czym się ścigają. Produkty z serii Factory znamionują się szybką, gładką, wyjątkowo trwałą powłoką Genuine Kashima. Specyfikacja: Przeznaczenie: Downhill, Al Mountain, Trail, Ebike typ sprężyny: Powietrzna Długość montażowa: 230 mm Skok tłoka: 57,5 / 60 / 65 mm (regulowane) Tłumienie: X2 szybkie ustawienie kompresji: 2-pozycyjna dźwignia; otwarty/twardy Regulacje: 2-pozycyjna dźwignia Open/Fim (zachowuje regulację kompresji wysokiej i niskiej prędkości) Szybka kompresja - 8 kliknięć Kompresja przy niskiej szybkości — 16 kliknięć szybkie odbicie (z VVC) — 8 kliknięć Odbicie przy niskiej prędkości – 16 kliknięć
Sztyca dostosowywana Fox Transfer Factory Vario 31,6 x 175 mm (sztyca sprzedawana bez manetki) 925-01-149 Sztyca Transfer jest lżejsza i mocniejsza aniżeli kiedykolwiek wcześniej. Mniejsza waga, zmniejszona długość i zmniejszona głębokość wsuwania do ramy oznacza lepsze dopasowanie do większej liczby rowerów. Obszerniejsza odporność i łatwiejsza obsługa serwisowa oznaczają więcej jazdy i mniej przestojów. Dostępny ze skokiem do 200 mm, Transfer jest gotowy do radzenia sobie z najgorszym terenem. Sztyca dostosowywana Transfer Factory firmy Fox Racing Shox z powłoką Genuine Kashima i skokiem 175 mm uwydatnia się krótką długością całkowitą i głębokością wsunięcia. Dzięki czemu jest bardziej kompaktowy i lżejszy. Dwie zróżnicowane konstrukcje dźwigni zapewniają, iż sztyca jest kompatybilna z każdym układem napędowym. Linka Bowdena do sterowania jest poprowadzona wewnętrznie. Na dodatek poprawiono łatwość konserwacji. Specyfikacja: zastosowanie: wszystkie ramy dostosowane do wewnętrznego prowadzenia przewodu sztycy Średnica: 31,6 mm Skok: 175 mm Długość pełna: 475 mm Offsett: 0
Sztyca regulowana Fox Transfer Factory Vario 31,6 x 200 mm (sztyca sprzedawana bez manetki) 925-01-165 Sztyca Transfer jest lżejsza i mocniejsza niż kiedykolwiek wcześniej. Mniejsza waga, zmniejszona długość i zmniejszona głębokość wsuwania do ramy oznacza udoskonalone dobranie do obszerniejszej liczby rowerów. Obszerniejsza wytrzymałość i łatwiejsza obsługa serwisowa oznaczają więcej jazdy i mniej przestojów. Dostępny ze skokiem do 200 mm, Transfer jest gotowy do radzenia sobie z najgorszym terenem. Sztyca dostosowywana Transfer Factory marki Fox Racing Shox z powłoką Genuine Kashima i skokiem 175 mm wyróżnia się krótką długością całkowitą i głębokością wsunięcia. Dzięki czemu jest bardziej kompaktowy i lżejszy. Dwie najróżniejsze konstrukcje dźwigni zapewniają, iż sztyca jest kompatybilna z każdym układem napędowym. Linka Bowdena do sterowania jest poprowadzona wewnętrznie. Ponadto poprawiono łatwość konserwacji. Specyfikacja: zastosowanie: wszystkie ramy przypasowane do wewnętrznego prowadzenia przewodu sztycy Średnica: 31,6 mm Skok: 200 mm Długość całkowita: 530,7 mm Offsett: 0
Amortyzator Fox 38 Factory, 170 mm, 29'', Grip2, Offset 44, Boost 910-20-200 Wszystkie przełomowe cechy zapakowanego w super konkretne podwozie, które zostało specjalnie opracowane do nowoczesnych, nieprzystępnych wyścigów enduro. Twardy specjalista od Enduro Kiedy potrzebujesz naprawdę znacznego widelca, sięgnij po 38. Zoptymalizowany pod kątem 160-180 mm skoku i posiadający ten sam rewolucyjny zestaw funkcji co 36, 38 na nowo definiuje to, do czego jest zdolny widelec z pojedynczą koroną o długim skoku i wyznacza nowy punkt odniesienia dla pewności, produktywności i trwałości. Cechy: nowoczesna eliptyczna rura sterowa w okolicy korony widelca zagwarantuje wysoką sztywność przy niewielkiej wadze System wyrównywania ciśnienia w dolnych goleniach Kanały powietrzne i olejowe dolnych goleniach pozwalają na wyrównanie ciśnienia atmosferycznego za pomocą prostego naciśnięcia przycisku. Lepszy tłumik GRIP2, VVC (Variable Valve Control) do prędkiej kompresji i szybkiego odbicia prędki stopień kompresji i prędki stopień odbicia z 8 kliknięciami, dzisiaj taka sama ilość kliknięć dla wszystkich widelców GRIP2 i amortyzatorów X2 Zoptymalizowana wagowo budowa z słusznym stosunkiem sztywności do masy sztywniejszy niżeli 36: 31% wyższa sztywność przy siłach bocznych, 9% wyższa sztywność hamowania i 20% większa sztywność skrętna lepsza sprężyna powietrzna EVOL, liniowa krzywizna sprężyny EVOL gwarantuje miękkość u góry, dopełniające wsparcie w połowie skoku i bardziej regulowaną progresję od dołu. Średnica korony widelca 58 mm zapewnia wizualnie równomierne przejście pomiędzy sporymi rurami górnymi a koroną widelca Opcjonalny błotnik ze stabilnym 4-punktowym mocowaniem bezpośrednim broni rury stojakowe i uszczelki przed zabrudzeniem Model z linii Factory z powłoką Kashima Specyfikacja: Kolor: Orange Przeznaczenie: Enduro, Freeride wymiar koła: 29 cali wymiar osi: QR 15 x 110 mm Offset: 44 mm wariant sprężyny: Powietrzna EVOL Tłumik: GRIP2 z VVC Rura sterowa: 1 1/8 '' - 1,5 '' stożkowa Golenie górne: 38 mm Kashima Montaż hamulca: Post Mount Maksymalny rozmiar tarczy hamulcowej: 230 mm Waga: 2180 g Regulacje: Kompresja szybka (z VVC): 8 kliknięć Kompresja przy niskiej szybkości: 16 kliknięć prędkie odbicie (z VVC): 8 kliknięć Odbicie przy niskiej szybkości: 16 kliknięć
Amortyzator Fox 38 Factory, 170 mm, 29'', Grip2, Offset 44, Boost 910-21-022 Wszystkie rewolucyjne właściwości zapakowanego w super potężne podwozie, które zostało specjalnie opracowane do postępowych, nieprzystępnych wyścigów enduro. Twardy specjalista od Enduro Kiedy potrzebujesz naprawdę szerokiego widelca, sięgnij po 38. Zoptymalizowany pod kątem 160-180 mm skoku i mający ten sam rewolucyjny komplet funkcji co 36, 38 na nowo definiuje to, do czego jest zdolny widelec z pojedynczą koroną o długim skoku i wyznacza nowy punkt odniesienia dla pewności, sprawności i trwałości. Atrybuty: nowoczesna eliptyczna rura sterowa w okolicy korony widelca gwarantuje wysoką sztywność przy nieznacznej wadze System wyrównywania ciśnienia w dolnych goleniach Kanały powietrzne i olejowe dolnych goleniach pozwalają na wyrównanie ciśnienia atmosferycznego za pomocą prostego naciśnięcia przycisku. Udoskonalony tłumik GRIP2, VVC (Variable Valve Control) do szybkiej kompresji i prędkiego odbicia prędki stopień kompresji i szybki stopień odbicia z 8 kliknięciami, dzisiaj taka sama ilość kliknięć dla wszystkich widelców GRIP2 i amortyzatorów X2 Zoptymalizowana wagowo budowa z stosownym stosunkiem sztywności do masy niesprężystiejszy aniżeli 36: 31% wyższa sztywność przy siłach bocznych, 9% wyższa sztywność hamowania i 20% większa sztywność skrętna udoskonalona sprężyna powietrzna EVOL, liniowa krzywizna sprężyny EVOL zapewnia miękkość u góry, dodatkowe wsparcie w połowie skoku i bardziej regulowaną progresję od dołu. Średnica korony widelca 58 mm gwarantuje optycznie równomierne przejście pomiędzy szerokimi rurami górnymi a koroną widelca Opcjonalny błotnik ze jednostajnym 4-punktowym mocowaniem bezpośrednim chroni rury stojakowe i uszczelki przed zabrudzeniem Model z serii Factory z warstwą Kashima Specyfikacja: Kolor: Black Przeznaczenie: Enduro, Freeride rozmiar koła: 29 cali rozmiar osi: QR 15 x 110 mm Offset: 44 mm rodzaj sprężyny: Powietrzna EVOL Tłumik: GRIP2 z VVC Rura sterowa: 1 1/8 '' - 1,5 '' stożkowa Golenie górne: 38 mm Kashima Montaż hamulca: Post Mount Maksymalny wymiar tarczy hamulcowej: 230 mm Waga: 2180 g Regulacje: Kompresja szybka (z VVC): 8 kliknięć Kompresja przy niskiej szybkości: 16 kliknięć prędkie odbicie (z VVC): 8 kliknięć Odbicie przy niskiej prędkości: 16 kliknięć
Damper sprężynowy* Fox DHX2 Factory 230 x 65 mm *amortyzator jest sprzedawany bez sprężyny 978-01-052 Nic nie przykleja się do podłoża tak jak sprężyna. DHX2 przejmuje to odczucie i wzmacnia je wyrafinowanym, progresywnym tłumieniem, ogromnym ogólnym zakresem strojenia i bardzo niskim tarciem wewnętrznym, żeby w pełni zastosować wrażenia z magicznego dywanu wyścigowego. właściwości: pokaźniejsze zachodzenie na siebie prowadnic wałka przy długościach metrycznych Indeksowana płytka napięcia wstępnego sprężyny zapobiega luzowaniu się, gdy napięcie wstępne sprężyny jest nieznaczne Tłok główny o rozszerzonym przepływie oleju Zderzak MCU dla ulepszonej progresji końcowej prędki stopień kompresji i szybki stopień odbicia z 8 kliknięciami, dzisiaj taka sama liczba kliknięć dla wszystkich widelców GRIP2 i amortyzatorów X2 Zmniejszone tarcie szybkie odbicie dzisiaj dzięki VVC (zmienne sterowanie zaworami) Liniowa charakterystyka tłumienia dla udoskonalonego dostrojenia i pokaźniejszej kontroli nad uderzeniami w niedługich odstępach czasu Zewnętrzny cylinder tłumiący wytwarzany ze stali w połączeniu z prętami w środku amortyzatora na dodatek wzmacnia konstrukcję i tym samym udoskonaloną kontrolę przepływu oleju Wyjątkowo niskie tarcie i trwałe powierzchnie Oddzielny obieg oleju dla trybu „Firm" Krótszy zbiornik dla obszerniejszej kompatybilności z ramą Specyfikacja: Przeznaczenie: Downhill, Al Mountain, Trail, Ebike wariant sprężyny: Zwojowa Długość montażowa: 230 mm Skok tłoka: 57,5 / 60 / 65 mm (dostosowywane) Tłumienie: X2 z VVC prędkie ustawienie kompresji: 2-pozycyjna dźwignia; otwarty/twardy warstwa tłoku: Chromoly - Ultraniskie tarcie, nad wyraz trwałe wykończenie tłoku amortyzatora Regulacje: 2-pozycyjna dźwignia Open/Fim (zachowuje regulację kompresji wysokiej i niskiej szybkości) Szybka kompresja - 8 kliknięć Kompresja przy niskiej prędkości — 16 kliknięć szybkie odbicie (z VVC) — 8 kliknięć Odbicie przy niskiej prędkości – 16 kliknięć
Ulubione oferty